መግነጢሳዊ ጀማሪ የግንኙነት ንድፎችን. መግነጢሳዊ ጀማሪዎች፡ ዓላማ፣ የግንኙነት ዲያግራም ማግኔቲክ ጀማሪዎች ምንድናቸው

መግነጢሳዊ አስጀማሪን እንዴት ማገናኘት እንደሚቻል ለመረዳት የሥራውን መርህ መረዳት ያስፈልግዎታል። ቀላል እና ማንኛውም ቅብብል ከሚሰራበት መንገድ ጋር ሙሉ ለሙሉ ተመሳሳይ ነው.

ዋናው ተግባር የርቀት ግንኙነት ነው ኃይለኛ ጭነት , እሱም በእጅ እና በኢንዱስትሪ አውቶማቲክ መጫኛ ውስጥ በአልጎሪዝም አሠራር ወቅት ሊከናወን ይችላል.

የመግነጢሳዊ አስጀማሪ ዋና ዋና ክፍሎች ትጥቅ የሚፈጥር ኢንዳክቲቭ ጠምዛዛ፣ በሜካኒካል ከአንዱ የእውቂያ ቡድን ጋር የተገናኘ እና ሌላ ጥንድ እውቂያዎች ናቸው።

በቅደም ተከተል የተገናኙ "አቁም" አዝራሮችን በመደበኛ የተዘጉ እውቂያዎች እና "ጀምር" አዝራሮችን ባካተተ የመቆጣጠሪያ ዑደት ውስጥ ተካትቷል. ከ "ጀምር" ቁልፍ ጋር ትይዩ ሌላ የግንኙነት ጥንድ በርቷል, ይህም ጭነቱ ከተገናኘ ጋር በአንድ ጊዜ ይዘጋል.

መግነጢሳዊ አስጀማሪው እንደሚከተለው ይሠራል-“ጀምር” ሲጫን የአሁኑ በዚህ ቁልፍ በተዘጉ እውቂያዎች እና በ “አቁም” ቁልፍ በኩል ያልፋል (ከሁሉም በኋላ ፣ እነሱ በመደበኛነት ይዘጋሉ) ፣ ይህ ማለት ይህ ቁልፍ እስኪጫን ድረስ ፣ ወረዳ አይከፈትም። የኤሌክትሪክ ጅረት በጥቅል ውስጥ ሲያልፍ መግነጢሳዊ መስክ በውስጡ ይታያል, ትጥቅን ይስባል, እሱም በተራው, እውቂያዎችን ያገናኛል - በአጠቃላይ አራት ጥንዶች አሉ. ከእነዚህ ውስጥ ሦስቱ መሰረታዊ ናቸው እና እንደ ኃይለኛ የኤሌክትሪክ ሞተር ባለ ሶስት ፎቅ ጭነትን ለማንቀሳቀስ የተነደፉ ናቸው. አራተኛው ጥንድ ከመጀመሪያው አዝራር ጋር በትይዩ ተያይዟል, ከዚያ በኋላ ሊለቀቅ ይችላል, እና በወረዳው ውስጥ ያለው የአሁኑ በእነዚህ እውቂያዎች ውስጥ ያልፋል.

ጭነቱን ለማላቀቅ, የሶላኖይድ ዑደት ለመክፈት በቂ ነው. ይህ የ "አቁም" ቁልፍ የተነደፈው ነው, የእውቂያ ቡድኑ በተለመደው ቦታ ተዘግቷል እና ሲጫኑ ይከፈታል. አሁን ሁሉም ነገር በተቃራኒው ቅደም ተከተል ይከሰታል: ወረዳው ተቋርጧል, የኩምቢው መግነጢሳዊ መስክ ይጠፋል, ሁሉም እውቂያዎች ተከፍተዋል - ሁለቱም ኃይል እና መያዣ. የ “አቁም” ቁልፍ ሊለቀቅ ይችላል - በመቆጣጠሪያው ዑደት ውስጥ ምንም ተጨማሪ ፍሰት አይፈስም ፣ ምክንያቱም የ “ጀምር” ቁልፍ እውቂያዎች ሳይጫኑ ክፍት ናቸው። ያ ነው ፣ መግነጢሳዊ አስጀማሪው ጠፍቷል።

እንደ ደንቡ ፣ መግነጢሳዊው ማስጀመሪያ ጥቅል ከ 50-60 Hertz ድግግሞሽ ጋር ለተለዋጭ ጅረት የተነደፈ ነው። ለ 60 Hertz ድግግሞሽ ብቻ የተነደፉ መግነጢሳዊ ጥቅልሎችን ወይም ትራንስፎርመሮችን የሚጠቀሙ መሳሪያዎችን በወረዳው ውስጥ አለመጠቀም የተሻለ ነው - ሊሳኩ ይችላሉ ፣ ግን የቤት ውስጥ ወይም የአውሮፓ መግነጢሳዊ ማስጀመሪያ ያለገደብ በአሜሪካ ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል።

የተለመደው የመጫኛ ስህተት የመቆጣጠሪያ ዑደትን በገለልተኛ እና በደረጃ መካከል ሳይሆን በደረጃዎች መካከል ማገናኘት ነው. በዚህ ሁኔታ ከ 220 ይልቅ 380 ቮልት ወደ ጠመዝማዛ ይደርሳል, እና ይቃጠላል.

የመሳሪያው ቀላልነት ቢኖረውም, የመግነጢሳዊ አስጀማሪው ንድፍ በየጊዜው እየተሻሻለ ነው. የዲዛይን ቢሮዎች አዲሶችን በመፍጠር በሚሰሩበት ጊዜ ድምጽን ለመቀነስ እና እውቂያዎችን በማገናኘት ወይም በማቋረጥ ጊዜ የተፈጠረውን የኤሌክትሪክ ቅስት ለመቀነስ ይጥራሉ ። ይህ በተለይ በሺህ ቮልት ቮልቴጅ ለመሥራት የተነደፉ የከፍተኛ-ቮልቴጅ ጀማሪዎች እውነት ነው. ስለዚህ የስዊስ-ስዊድን የጋራ ድርጅት አሴአ ብራውን ቦቬሪ ሊሚትድ ከአስራ ዘጠነኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ጀምሮ ለኤሌክትሪክ ሰርኮች መቀየሪያ መሳሪያዎችን እያመረተ ሲሆን ይህንን መሳሪያ በማምረት ረገድ ሰፊ ልምድ አከማችቷል። የ ABB መግነጢሳዊ ጀማሪ ሮልስ ሮይስ ለመኪናዎች ነው።

መግነጢሳዊ ማስጀመሪያን እና አነስተኛ መጠን ያላቸውን ልዩነቶች ማገናኘት ልምድ ላላቸው ኤሌክትሪክ ባለሙያዎች አስቸጋሪ አይደለም, ነገር ግን ለጀማሪዎች የተወሰነ ሀሳብ የሚፈልግ ስራ ሊሆን ይችላል.

መግነጢሳዊ ማስጀመሪያ ከፍተኛ የኃይል ጭነቶችን የርቀት መቆጣጠሪያ ለመቀያየር መሳሪያ ነው።
በተግባር ብዙውን ጊዜ የእውቂያዎች እና መግነጢሳዊ ጀማሪዎች ዋና አተገባበር ያልተመሳሰሉ የኤሌክትሪክ ሞተሮች መጀመር እና ማቆም ፣ የእነሱ ቁጥጥር እና የሞተር ፍጥነት መቀልበስ ነው።

ነገር ግን እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች እንደ መጭመቂያዎች, ፓምፖች, ማሞቂያ እና የመብራት መሳሪያዎች ካሉ ሌሎች ጭነቶች ጋር አብሮ በመስራት ላይ ይገኛሉ.

ልዩ የደህንነት መስፈርቶች (በክፍሉ ውስጥ ያለው ከፍተኛ እርጥበት) በ 24 (12) ቮልት ኮይል ጅምር መጠቀም ይቻላል. እና የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች አቅርቦት ቮልቴጅ ከፍተኛ ሊሆን ይችላል, ለምሳሌ 380 ቮልት እና ከፍተኛ የአሁኑ.

ጭነትን በከፍተኛ ጅረት የመቀየር እና የመቆጣጠር ፈጣን ተግባር በተጨማሪ ሌላ አስፈላጊ ባህሪ የኤሌክትሪክ "መጥፋት" በሚኖርበት ጊዜ መሳሪያውን በራስ-ሰር "ማጥፋት" መቻል ነው.
ጥሩ ምሳሌ። እንደ ማሽነሪ ማሽን ያሉ አንዳንድ ማሽኖች ሲሰሩ በኔትወርኩ ውስጥ ያለው ቮልቴጅ ጠፍቷል. ሞተሩ ቆመ። ሰራተኛው ወደ ማሽኑ የሥራ ክፍል ወጣ, ከዚያም ውጥረቱ እንደገና ታየ. ማሽኑ በቀላሉ በመቀየሪያ ከተቆጣጠረ፣ ሞተሩ ወዲያው ይበራ ነበር፣ ይህም ጉዳት ያስከትላል። ማግኔቲክ ጀማሪን በመጠቀም የማሽኑን ኤሌክትሪክ ሞተር ሲቆጣጠሩ ማሽኑ "ጀምር" ቁልፍ እስኪጫን ድረስ አይበራም።

መግነጢሳዊ ጀማሪ የግንኙነት ንድፎችን

መደበኛ እቅድ. የኤሌክትሪክ ሞተርን መደበኛ አጀማመር ለማከናወን አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል. የ "ጀምር" ቁልፍ ተጭኗል - ሞተሩ በርቷል, "አቁም" ቁልፍ ተጭኗል - ሞተሩ ጠፍቷል. ከሞተር ይልቅ, ከእውቂያዎች ጋር የተገናኘ ማንኛውም ጭነት ሊኖር ይችላል, ለምሳሌ ኃይለኛ ማሞቂያ.

በዚህ ዑደት ውስጥ የኃይል ክፍሉ በሶስት-ደረጃ ተለዋጭ ቮልቴጅ 380V ከ "A" "B" "C" ደረጃዎች ጋር ይሠራል. በነጠላ-ከፊል ቮልቴጅ ውስጥ ሁለት ተርሚናሎች ብቻ ጥቅም ላይ ይውላሉ.

የኃይል ክፍሉ የሚያጠቃልለው-የሶስት-ምሰሶ ዑደት ተላላፊ QF1 ፣ የመግነጢሳዊ ማስጀመሪያ 1L1-2T1 ሶስት ጥንድ የኃይል እውቂያዎች ፣ 3L2-4T2 ፣ 5L3-6T3 እና ባለ ሶስት ፎቅ ያልተመሳሰለ ኤሌክትሪክ ሞተር ኤም.

የመቆጣጠሪያው ዑደት ከደረጃ "A" ኃይል ይቀበላል.
የመቆጣጠሪያው ዲያግራም የ SB1 "Stop" አዝራርን, የ SB2 "ጀምር" ቁልፍን, ማግኔቲክ ጀማሪ ኮይል KM1 እና ረዳት እውቂያውን 13NO-14NO, ከ "ጀምር" ቁልፍ ጋር በትይዩ የተገናኘ.

የQF1 ማሽን ሲበራ፣ ደረጃዎች “A”፣ “B”፣ “C” ወደ ማግኔቲክ ማስጀመሪያ 1L1፣ 3L2፣ 5L3 የላይኛው እውቂያዎች ይሂዱ እና እዚያ ተረኛ ናቸው። የመቆጣጠሪያ ዑደቶችን የሚያቀርበው ደረጃ "A" በ "አቁም" ቁልፍ በኩል ወደ "ጀምር" ቁልፍ "3" ግንኙነት, የጀማሪው ረዳት 13NO እና በእነዚህ ሁለት እውቂያዎች ላይም በስራ ላይ ይቆያል.

ማስታወሻ. በጥቅሉ ላይ ባለው የቮልቴጅ መጠን እና በጥቅም ላይ ባለው የአቅርቦት ቮልቴጅ ላይ በመመስረት የተለየ የሽብል ግንኙነት ዲያግራም ይኖራል.
ለምሳሌ ፣ የመግነጢሳዊ አስጀማሪው ጠመዝማዛ 220 ቮልት ከሆነ ፣ አንደኛው ተርሚናሉ ከገለልተኛ ጋር ይገናኛል ፣ እና ሌላኛው ፣ በአዝራሮች ፣ ከአንዱ ደረጃዎች ጋር።

የመጠምዘዣው መጠን 380 ቮልት ከሆነ, አንድ ውፅዓት ወደ አንዱ ደረጃዎች ነው, እና ሁለተኛው, በአዝራሮች ሰንሰለት በኩል, ወደ ሌላኛው ደረጃ.
በተጨማሪም 12, 24, 36, 42, 110 ቮልት መጠምጠሚያዎች አሉ, ስለዚህ ቮልቴጅን ወደ ጠመዝማዛው ከመጠቀምዎ በፊት, በትክክል የተገመተውን የአሠራር ቮልቴጅ ማወቅ አለብዎት.

የ "ጀምር" ቁልፍን ሲጫኑ, ደረጃ "A" የ KM1 ማስጀመሪያውን ጥቅል ይመታል, ጀማሪው ይነሳሳል እና ሁሉም እውቂያዎቹ ይዘጋሉ. ቮልቴጅ በታችኛው የኃይል እውቂያዎች 2T1, 4T2, 6T3 ላይ ይታያል እና ከነሱ ወደ ኤሌክትሪክ ሞተር ይሄዳል. ሞተሩ መዞር ይጀምራል.

የ "ጀምር" ቁልፍን መልቀቅ ይችላሉ እና ሞተሩ አይጠፋም, ምክንያቱም እራስን ማቆየት የሚተገበረው የጀማሪውን 13NO-14NO ረዳት ግንኙነት በመጠቀም ከ "ጀምር" ቁልፍ ጋር በትይዩ ነው.

የ “ጀምር” ቁልፍን ከለቀቀ በኋላ ደረጃው ወደ መግነጢሳዊ አስጀማሪው ሽቦ መፍሰሱን ይቀጥላል ፣ ግን በ 13NO-14NO ጥንድ።

ራስን ማቆየት ከሌለ የኤሌክትሪክ ሞተር ወይም ሌላ ጭነት እንዲሠራ የ "ጀምር" ቁልፍን ሁል ጊዜ መጫን አስፈላጊ ይሆናል.

የኤሌክትሪክ ሞተሩን ወይም ሌላ ጭነት ለማጥፋት የ "አቁም" ቁልፍን ብቻ ይጫኑ: ወረዳው ይሰበራል እና የመቆጣጠሪያው ቮልቴጅ ወደ ጀማሪ ኮይል መፍሰስ ያቆማል, የመመለሻ ጸደይ ዋናውን ከኃይል እውቂያዎች ጋር ወደ መጀመሪያው ቦታ ይመልሳል. የኃይል እውቂያዎች የኤሌክትሪክ ሞተሩን ከዋናው ቮልቴጅ ይከፍታሉ እና ያላቅቁታል.

መግነጢሳዊ አስጀማሪን ለማገናኘት የመጫኛ (ተግባራዊ) ንድፍ ምን ይመስላል?

ተጨማሪ ሽቦን ወደ "ጀምር" ቁልፍ ላለመሳብ, በጥቅል ውፅዓት እና በአቅራቢያው ከሚገኙ ረዳት እውቂያዎች መካከል መዝለያ ማስቀመጥ ይችላሉ, በዚህ ሁኔታ እነዚህ "A2" እና "14NO" ናቸው. እና ከተቃራኒው ረዳት እውቂያ ሽቦው በቀጥታ ወደ "ጀምር" ቁልፍ "3" ግንኙነት ይሠራል.

በነጠላ-ደረጃ አውታረመረብ ውስጥ መግነጢሳዊ ማስጀመሪያን እንዴት ማገናኘት እንደሚቻል

የኤሌክትሪክ ሞተር ግንኙነት ዲያግራም ከሙቀት ማስተላለፊያ እና ከወረዳው ተላላፊ ጋር

ዑደቱን ለመጠበቅ የሰርኩን መከላከያ (የወረዳ መቆጣጠሪያ) እንዴት እንደሚመረጥ?

በመጀመሪያ ደረጃ, ምን ያህል "ምሰሶዎች" እንመርጣለን, በሶስት-ደረጃ የኃይል አቅርቦት ዑደት ውስጥ, ባለ ሶስት-ምሰሶ ማቋረጫ በተፈጥሮ አስፈላጊ ይሆናል, እና በ 220 ቮልት አውታር ውስጥ, እንደ አንድ ደንብ, ባለ ሁለት-ምሰሶ ማቋረጫ. በቂ ይሁኑ, ምንም እንኳን ነጠላ-ምሰሶ ሰርኩሪየር በቂ ይሆናል.

የሚቀጥለው አስፈላጊ መለኪያ የአሠራሩ ፍሰት ይሆናል.

ለምሳሌ የኤሌክትሪክ ሞተር 1.5 ኪ.ወ. ከዚያም ከፍተኛው የክወና ጅረት 3A ነው (ትክክለኛው ኦፕሬቲንግ ጅረት ያነሰ ሊሆን ይችላል፣ መለካት አለበት)። ይህ ማለት የሶስት-ምሰሶው ዑደት ወደ 3 ወይም 4A መዘጋጀት አለበት.

ነገር ግን የሞተሩ የመነሻ ጅረት ከኦፕሬቲንግ ሲስተም በጣም የላቀ መሆኑን እናውቃለን, ይህም ማለት መደበኛ (ቤተሰብ) አውቶማቲክ ማሽን በ 3A ጅረት ያለው እንዲህ አይነት ሞተር ሲነሳ ወዲያውኑ ይሠራል.

በሚነሳበት ጊዜ ማሽኑ እንዳይበላሽ የሙቀት መለቀቅ ባህሪው መ መመረጥ አለበት.

ወይም እንዲህ ዓይነቱን ማሽን ማግኘት ቀላል ካልሆነ ከኤሌክትሪክ ሞተር አሠራር ከ 10-20% የበለጠ እንዲሆን የማሽኑን የአሁኑን መምረጥ ይችላሉ.

እንዲሁም ወደ ተግባራዊ ሙከራ ውስጥ ገብተህ የአንድ የተወሰነ ሞተር መነሻ እና አሠራር ለመለካት ክላምፕ ሜትር መጠቀም ትችላለህ።

ለምሳሌ, ለ 4 ኪሎ ዋት ሞተር, 10A አውቶማቲክ መጫን ይችላሉ.

የሞተርን ከመጠን በላይ መጫንን ለመከላከል የአሁኑ ጊዜ ከተቀመጠው እሴት በላይ ሲጨምር (ለምሳሌ ፣ ደረጃ መጥፋት) ፣ የሙቀት ማስተላለፊያ RT1 እውቂያዎች ይከፈታሉ እና የኤሌክትሮማግኔቲክ ማስጀመሪያ ጠመዝማዛ የኃይል ዑደት ተሰብሯል።

በዚህ ሁኔታ, የሙቀት ማስተላለፊያው እንደ "አቁም" ቁልፍ ሆኖ ይሠራል, እና በተከታታይ በተመሳሳይ ወረዳ ውስጥ ይገኛል. የት እንደሚቀመጥ በተለይ አስፈላጊ አይደለም, ለመጫን ምቹ ከሆነ በ L1 - 1 ወረዳ ክፍል ውስጥ ሊሆን ይችላል.

የሙቀት መልቀቂያ አጠቃቀምን በመጠቀም ፣ የሞተርን የሙቀት መከላከያ በጣም በቂ መሆን ስላለበት የግቤት ዑደት ተላላፊውን ወቅታዊ በጥንቃቄ መምረጥ አያስፈልግም።

የኤሌክትሪክ ሞተርን በተገላቢጦሽ ማስጀመሪያ በኩል በማገናኘት ላይ

ይህ ፍላጎት የሚነሳው ሞተሩ በሁለቱም አቅጣጫዎች በተለዋዋጭ እንዲዞር በሚያስፈልግበት ጊዜ ነው.

የማዞሪያውን አቅጣጫ መቀየር ቀላል በሆነ መንገድ ይተገበራል;

ለመግነጢሳዊ ጀማሪ (ትንሽ-መጠን ያለው ኮንትራክተር "KM") የግንኙነት ንድፍ ልምድ ላላቸው ኤሌክትሪክ ባለሙያዎች አስቸጋሪ አይደለም, ነገር ግን ለጀማሪዎች ብዙ ችግሮችን ሊያስከትል ይችላል. ስለዚህ, ይህ ጽሑፍ ለእነሱ ነው.

የጽሁፉ አላማ የመግነጢሳዊ ጀማሪ (ከዚህ በኋላ MP ተብሎ የሚጠራው) እና አነስተኛ መጠን ያለው እውቂያ (ከዚህ በኋላ KM ተብሎ የሚጠራው) የአሠራር (ኦፕሬሽን) መርህ በተቻለ መጠን ቀላል እና በግልፅ ለማሳየት ነው ። ሂድ።

MP እና KM ኦፕሬቲንግ ዥረቶችን የሚቆጣጠሩ እና ከእነሱ ጋር በተገናኙት ወረዳዎች የሚያሰራጩ መሳሪያዎችን በመቀያየር ላይ ናቸው።

MP እና KM በዋናነት ያልተመሳሰሉ የኤሌክትሪክ ሞተሮችን ለማገናኘት እና ለማለያየት እንዲሁም የርቀት መቆጣጠሪያን በመጠቀም በግልባጭ መቀያየር ያገለግላሉ። የብርሃን ቡድኖችን, የማሞቂያ ወረዳዎችን እና ሌሎች ጭነቶችን ለርቀት መቆጣጠሪያ ያገለግላሉ.

መጭመቂያዎች, ፓምፖች እና አየር ማቀዝቀዣዎች, ማሞቂያ ምድጃዎች, የእቃ ማጓጓዣ ቀበቶዎች, የመብራት ዑደቶች የት ናቸው እና እርስዎ ብቻ ሳይሆን የ MP እና KM በመቆጣጠሪያ ስርዓቶች ውስጥ ማግኘት ይችላሉ.

በመግነጢሳዊ አስጀማሪ እና በትንሽ መጠን ኮንቴክተር መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው ፣ እንደ ኦፕሬሽኑ መርህ - ምንም። በመሠረቱ, እነዚህ ኤሌክትሮማግኔቲክ ሪሌይሎች ናቸው.

የተገኘው ልዩነት ለአንድ ኮንትራክተር - ኃይል - በመጠን መጠን ይወሰናል, እና ለጀማሪ በእሴቶቹ ይወሰናል, እና የ MP ከፍተኛው ኃይል ከእውቂያው የበለጠ ነው.

የ MP እና CM ምስላዊ ንድፎች

ሩዝ. 1

በተለምዶ, MP (ወይም CM) በሁለት ክፍሎች ሊከፈል ይችላል.

በአንደኛው ክፍል ውስጥ ሥራቸውን የሚያከናውኑ የኃይል እውቂያዎች አሉ, በሌላኛው ክፍል ደግሞ እነዚህን እውቂያዎች የሚያበራ እና የሚያጠፋ ኤሌክትሮማግኔቲክ ኮይል አለ.

1. በመጀመሪያው ክፍል ውስጥ የኃይል እውቂያዎች (በዲኤሌክትሪክ መስቀል-ክንድ ላይ ተንቀሳቃሽ እና በዲኤሌክትሪክ አካል ላይ ቋሚ) አሉ, ከዚያም የኤሌክትሪክ መስመሮችን ያገናኛሉ.

ከኃይል እውቂያዎች ጋር መሻገሪያ ወደ ተንቀሳቃሽ ኮር (መልሕቅ) ተያይዟል.

በተለመደው ሁኔታ, እነዚህ እውቂያዎች ክፍት ናቸው እና በእነሱ ውስጥ ምንም አይነት ፍሰት የለም;

የመመለሻ ፀደይ በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያስቀምጣቸዋል. በሁለተኛው ክፍል (2) ላይ እንደ እባብ የተገለጸው የትኛው ነው?

1. በሁለተኛው ክፍል የኤሌክትሮማግኔቲክ ሽቦን እናያለን, ከኦፕሬቲንግ ቮልቴጁ ጋር ያልተሰጠ, በዚህ ምክንያት በእረፍት ላይ ነው.

ቮልቴጅ ወደ ጠመዝማዛ ጠመዝማዛ ላይ ተግባራዊ ጊዜ, በውስጡ የወረዳ ውስጥ የኤሌክትሮማግኔቲክ ተፈጥሯል, EMF (የኤሌክትሮማግኔቲክ ኃይል) ከመመሥረት, ኃይል እውቂያዎች ጋር ተንቀሳቃሽ ኮር (መግነጢሳዊ የወረዳ ያለውን ተንቀሳቃሽ ክፍል - armature) ይስባል. እነሱ, በዚህ መሠረት, ጭነቱን ጨምሮ በእነሱ በኩል የተገናኙትን ወረዳዎች ይዘጋሉ (ምሥል 2).

ሩዝ. 2

በተፈጥሮ ፣ የቮልቴጅ ወደ ሽቦው ማቅረቡን ካቆሙ ፣ የኤሌክትሮማግኔቲክ መስክ (EMF) ይጠፋል ፣ ትጥቅ ከእንግዲህ አይቆይም እና በፀደይ እርምጃ (ከዚህ ጋር ከተያያዙ ተንቀሳቃሽ እውቂያዎች ጋር) ወደ መጀመሪያው ይመለሳል። ሁኔታ, የኃይል መገናኛዎች ወረዳዎችን መክፈት (ምስል 1).

ከዚህ በመነሳት ጀማሪው (እና ኮንትራክተሩ) በኤሌክትሮማግኔቲክ ኮይል ላይ ቮልቴጅን በመተግበር እና በመቁረጥ እንደሚቆጣጠሩት ማየት ይቻላል.

MP እቅድ

• MP የኃይል እውቂያዎች

የ MP ግንኙነት ንድፍ ንድፍ

የወረዳውን ንድፍ ዋና ዋና ነገሮች ከኤምፒ ጋር የማገናኘት እቅድ

ከሥዕላዊ መግለጫው ጋር በስእል 5 እንደሚታየው, MP በተጨማሪ ተጨማሪ የማገጃ እውቂያዎችን ያካትታል, እነሱም በመደበኛነት ክፍት እና በመደበኛነት የተዘጉ ናቸው, የቮልቴጅ አቅርቦትን ወደ ጠመዝማዛ, እንዲሁም ለሌሎች ድርጊቶች ለመቆጣጠር ሊያገለግሉ ይችላሉ. ለምሳሌ የኤምፒን አጠቃላይ የአሠራር ሁኔታን የሚያሳይ የምልክት ማሳያ ወረዳን ያብሩ (ወይም ያጥፉ)።

የግንኙነት ዲያግራም በእውነቱ ከእውቂያ ቡድኖች ጋር ከኤምፒ የወረዳ ዲያግራም ጋር

• MP የኃይል እውቂያዎች
• ጠመዝማዛ ፣ የፀደይ መመለሻ ፣ ተጨማሪ የMP እውቂያዎች
• የግፊት ቁልፍ ጣቢያ (የጀምር እና የማቆሚያ ቁልፎች)

የ KM ግንኙነት ንድፍ ንድፍ

የወረዳውን ንድፍ ዋና ዋና ነገሮች ከ CM ጋር የማገናኘት እቅድ

የግንኙነት ዲያግራም በእውነቱ ከእውቂያ ቡድኖች ጋር ከሲኤም የወረዳ ዲያግራም ጋር

• "አቁም" ቁልፍ - "አቁም" ቁልፍ
• "ጀምር" ቁልፍ - "ጀምር" ቁልፍ
• Kn MP - የኃይል እውቂያዎች MP
• BC - የእውቂያ MP አግድ
• KTR - የሙቀት ማስተላለፊያ ግንኙነት
• M - የኤሌክትሪክ ሞተር

የግንኙነት ንድፎችን ለMP (ወይም KM) ከ 220 ቮ ኮይል ጋር

• "አቁም" ቁልፍ - "አቁም" ቁልፍ
• "ጀምር" ቁልፍ - "ጀምር" ቁልፍ
• KMP - ጥቅል MP (መግነጢሳዊ ጀማሪ)
• Kn MP - የኃይል እውቂያዎች MP
• BC - የእውቂያ MP አግድ
• Tr - የሙቀት ማስተላለፊያ ማሞቂያ
• KTR - የሙቀት ማስተላለፊያ ግንኙነት
• M - የኤሌክትሪክ ሞተር

የንጥረ ነገሮች ስያሜ ከ cx ጋር ተመሳሳይ ነው። ከፍ ያለ

እባክዎን ወረዳው የሙቀት ማስተላለፊያ (thermal relay) የሚያካትት መሆኑን ያስተውሉ, ይህም ተጨማሪ እውቂያው (በተለምዶ ተዘግቷል), በመግፊያ-አዝራር ጣቢያው ውስጥ ያለውን የ "አቁም" ቁልፍ ተግባር ያባዛል.

የመግነጢሳዊ አስጀማሪ እና አነስተኛ መጠን ያለው ኮንትራክተር + የቪዲዮ ማብራሪያ የአሠራር መርህ

ጠቃሚ-ለግልጽነት ፣ በስዕሎቹ ውስጥ መግነጢሳዊ አስጀማሪው ያለ አርክ ማጥፊያ ሽፋን ይታያል ፣ ያለዚህም ክዋኔው የተከለከለ ነው!

አንዳንድ ጊዜ ጥያቄው የሚነሳው: ለምን MP ወይም KM ን ሙሉ በሙሉ ይጠቀማሉ, ለምን የሶስት ምሰሶ ማሽን ብቻ አይጠቀሙም?

1. ማሽኑ እስከ 10 ሺህ የሚጠጉ ስራዎችን ለመስራት ታስቦ የተሰራ ሲሆን ለ MP እና KM ይህ አሃዝ በሚሊዮን የሚቆጠር ነው
2. በኃይል መጨናነቅ ወቅት, MP (KM) በመጫወት መስመሩን ያጠፋል
3. ትንሽ ቮልቴጅን በርቀት በመተግበር ማሽኑን መቆጣጠር አይቻልም
4. ማሽኑ ተጨማሪ እውቂያዎችን ባለመኖሩ ምክንያት ተጨማሪ ወረዳዎችን (ለምሳሌ ሲግናል ሰርኮች) የማብራት እና የማጥፋት ተጨማሪ ተግባራትን ማከናወን አይችልም።

በአንድ ቃል ማሽኑ ከአጭር ዑደቶች እና ከመጠን በላይ የቮልቴጅ መከላከያ ዋና ተግባሩን በሚገባ ይቋቋማል, እና MP እና PM የራሳቸው ያደርጋሉ.

ያ ብቻ ነው ፣ የኤምፒ እና ሲኤም ኦፕሬሽን መርህ ግልፅ ነው ብዬ አስባለሁ ፣ ለበለጠ ግልፅ ማብራሪያ ፣ ቪዲዮውን ይመልከቱ ።

ደስተኛ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ጭነት!

ከጽሑፉ በተጨማሪ, ለ KMI ተከታታይ እውቂያዎች ቴክኒካዊ ሰነዶችን አያይዛለሁ

KMI ተከታታይ contactors

የቁጥጥር እና የቴክኒክ ሰነዶች

በዲዛይናቸው እና በቴክኒካዊ ባህሪያቸው, የ KMI ተከታታይ እውቂያዎች የሩስያ እና የአለም አቀፍ ደረጃዎች GOST R 50030.4.1,2002, IEC60947,4,1,2000 መስፈርቶችን ያሟላሉ እና የተስማሚነት የምስክር ወረቀት ROSS CN.ME86.B00144 አላቸው. በሁሉም-ሩሲያኛ ምርቶች ምደባ መሠረት የ KMI ተከታታይ እውቂያዎች ኮድ 342600 ተሰጥቷቸዋል ።

የአጠቃቀም መመሪያ

የመተግበሪያ ምድቦች: AC፣1፣ AC፣3፣ AC፣4. የአካባቢ ሙቀት
- በሚሠራበት ጊዜ; ከ -25 እስከ +50 ° ሴ (ዝቅተኛ የሙቀት መጠን -40 ° ሴ);
- በማከማቻ ጊዜ; ከ -45 እስከ +50 ° ሴ.
ከባህር ጠለል በላይ ከፍታ ከ: 3000 ሜ.
የሥራ ቦታ; ቀጥ ያለ, ከ ± 30 ° ልዩነት ጋር.
በ GOST 15150.96 መሠረት የአየር ንብረት ለውጥ ዓይነት: UHL4.
በ GOST 14254.96 መሠረት የጥበቃ ደረጃ፡- IP20.

የመሾም መዋቅር

የ KMI contactors በሚመርጡበት ጊዜ ለምልክቱ መዋቅር ትኩረት ይስጡ

ዋና ቴክኒካዊ ባህሪያት

የኃይል ዑደት ዝርዝሮች

የወረዳ ዝርዝሮችን ይቆጣጠሩ

የኃይል ዑደትን በማገናኘት ላይ

የወረዳ ግንኙነትን ይቆጣጠሩ

አብሮገነብ ረዳት እውቂያዎች ቴክኒካዊ ባህሪያት

አማራጮች		እሴቶች
ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ Ue, V	ኤሲ ወቅታዊ	እስከ 660
	ፈጣን. ወቅታዊ
ደረጃ የተሰጠው የኢንሱሌሽን ቮልቴጅ Ui፣ V		660
የሙቀት መቋቋም ወቅታዊ (t°≤40°) ኢት፣ ኤ		10
ዝቅተኛ የመሥራት አቅም	ኡሚን፣ ቪ	24
	ኢሚን፣ ኤም.ኤ	10
ከመጠን በላይ መከላከያ - gG fuse, A		10
100
የኢንሱሌሽን መቋቋም, ያነሰ አይደለም, MOhm		10

የኤሌክትሪክ ዑደትዎች

የተለመዱ የኤሌክትሪክ ዑደትዎች

የ KMI ተከታታይ እውቂያዎች መደበኛ የኤሌክትሪክ መስመሮችን ለመፍጠር ሊያገለግሉ ይችላሉ.

የኤሌክትሪክ ዑደት መቀልበስ

ይህ ወረዳ ከሁለት contactors እና የመቆለፍ ዘዴ ሜባ 09.32 ወይም ሜባ 40.95 (እንደ ዓይነት ላይ በመመስረት), contactors በአንድ ጊዜ ማግበር ለመከላከል የተቀየሰ ነው.

ይህ የመነሻ ዘዴ ለሞተሮች የታሰበ ነው ደረጃ የተሰጠው የቮልቴጅ ከጠመዝማዛዎች የዴልታ ግንኙነት ጋር ይዛመዳል። ስታር-ዴልታ መጀመር ያለጭነት ለሚጀምሩ ሞተሮች ወይም በተቀነሰ የመጫኛ ማሽከርከር (ከ 50% ያልበለጠ የፍጥነት መጠን) መጠቀም ይቻላል ። በዚህ ሁኔታ ከ "ኮከብ" ጋር ሲገናኝ የመነሻ ጅረት ከደረጃው የአሁኑ 1.8-2.6 A ይሆናል. ከኮከብ ወደ ዴልታ መቀየር ሞተሩ የተገመተውን ፍጥነት ከደረሰ በኋላ መደረግ አለበት.

የንድፍ እና የመጫኛ ባህሪያት

ማያያዣዎችን ማገናኘት የአስተላላፊዎችን አስተማማኝ ጥገና ያረጋግጣል-
- ለ 1 እና 2 ልኬቶች - በጠንካራ የዲስክ ማጠቢያዎች;
- ለ 3 እና 4 መጠኖች - ከትልቅ መስቀለኛ መንገድ ጋር ግንኙነትን ለማገናኘት በሚያስችል መቆለፊያ ቅንፍ.

እውቂያዎችን ለመጫን ሁለት መንገዶች አሉ-

1. በ DIN ባቡር ላይ ፈጣን ጭነት;

KMI ከ 9 እስከ 32 A (ልኬቶች 1 እና 2) - 35 ሚሜ;
KMI ከ 40 እስከ 95 A (ልኬቶች 3 እና 4) - 35 እና 75 ሚሜ.

1. በዊልስ መትከል.

ለኢንዱስትሪ ኢንተርፕራይዞች እና ኩባንያዎች ፍላጎቶች ፣ ደረጃዎችን የሚያሟላ ያልተቋረጠ ሥራን ለማረጋገጥ በቂ መጠን ያላቸው መሣሪያዎች እና መሳሪያዎች ይመረታሉ። ከእነዚህ መሳሪያዎች አንዱ መግነጢሳዊ ጀማሪ ነው.

ልዩ ዓላማ

ኤሌክትሮማግኔቲክ ጀማሪ የአቅርቦት ቮልቴጅን ለማከፋፈል እና የተገናኙትን ጭነቶች አሠራር ለመቆጣጠር የሚያገለግል ኤሌክትሮሜካኒካል መሳሪያ ሲሆን አሰራሩ በአነስተኛ ቮልቴጅ ወረዳ ቁጥጥር የሚደረግበት ነው። መግነጢሳዊ ማስጀመሪያ የሚያስፈልግባቸው ተግባራት ዝርዝር ይህንን ይመስላል።

• የኤሌክትሪክ ሞተሩን መጀመር እና ከዚያም ወደ ደረጃው ፍጥነት ማፋጠን;
• የማያቋርጥ የሞተር አሠራር መጠበቅ;
• የአቅርቦት ቮልቴጅን ወደ ሞተሩ ማቆም;
• ከመጠን በላይ ጫናዎች ወይም ያልተለመዱ ሁኔታዎች ከአውታረ መረቡ ላይ ያለውን ጭነት መከላከያ ማቋረጥ.

መግነጢሳዊ ጀማሪዎች መዋቅራዊ ቀላል መሣሪያዎች በመሆናቸው እንደ ግቤቶቻቸው መጠን በጣም ኃይለኛ ሸክሞችን ከትላልቅ ሞገዶች ጋር የመለዋወጥ ችሎታ ስላላቸው የማቅለጫ ምድጃዎችን ፣ የአየር ማናፈሻዎችን እና የአየር ማቀዝቀዣ ክፍሎችን ፣ ፈሳሽ ኤሌክትሪክ ፓምፖችን ፣ የሳንባ ምች ማሞቂያዎችን እና ለመቆጣጠር ያገለግላሉ ። ሌሎች ተመሳሳይ ሸማቾች.

ንድፍ እና ቴክኒካዊ መለኪያዎች

መግነጢሳዊ ማስጀመሪያ መሳሪያ;

• ኮር;
• ኤሌክትሮማግኔት ኮይል;
• መልህቅ;
• ፖሊመር ፍሬም;
• የሜካኒካል ሥራ ዳሳሾች;
• ማዕከላዊ እና ተጨማሪ የእውቂያዎች ቡድን.

በቴክኒካዊ ሰነዶች ውስጥ የሚታዩ ዋና መለኪያዎች-

• በማዕከላዊ ተርሚናሎች ውስጥ የሚያልፍ የአሁኑን መለኪያ መለኪያው መሳሪያው ከተገለጹት መመዘኛዎች ጋር ለረጅም ጊዜ የሚሠራበት የጅረቶች መጠን ነው;
• መሳሪያው ሊሰራ የሚችለው ከፍተኛው የአሁኑ ዋጋ;
• የተገናኘው ዑደት ቮልቴጅ በማዕከላዊው ተርሚናሎች መካከል ያለው መከላከያ ቴክኒካዊ መለኪያዎችን የሚይዝበት የሚሠራው ዑደት ቮልቴጅ ነው;
• የኤሌትሪክ ማግኔት ኮይል መቆጣጠሪያ ቮልቴጅ የኤሌክትሮማግኔቱ ተለዋጭ ወይም ቋሚ አቅርቦት ቮልቴጅ ነው;
• ለመልበስ ቅብብል እና ኤሌክትሮሜካኒካል መቋቋም - ጠቋሚው ተርሚናሎችን ለመዝጋት እና ለመክፈት በዑደቶች ብዛት ይገለጻል። የመልበስ መቋቋም የሚወሰነው በመሳሪያው ተጓዳኝ ሰነዶች ውስጥ በሚታየው ተጓዳኝ ግራፍ መሠረት ነው። የሚተገበረውን አውታረመረብ የአቅርቦት ቮልቴጅ እና የአሁኑን ዋጋዎች በመተካት መለኪያውን እራስዎ መወሰን ይቻላል;
• በአንድ ክፍለ ጊዜ የክዋኔዎች ብዛት ይገድቡ;
• የተጨማሪ ተርሚናሎች ብዛት እና የአተገባበር ዘዴ;
• የግንኙነት እና የማቋረጥ ጊዜ።

በተጨማሪም የኤሌክትሮማግኔቲክ ማስጀመሪያው በሚከተሉት ሊሟላ ይችላል-

1. ከዋና ተጠቃሚው በላይ ሙቀትን እና የኤሌክትሪክ ጭነቶችን ለመከላከል የመከላከያ ቅብብሎሽ;
2. ተጨማሪ የተርሚናሎች ስብስብ;
3. ለሞተሩ መነሻ መሳሪያ;
4. የኤሌክትሪክ ፊውዝ.

የማግኔት ጀማሪዎች ዓይነቶች

የሚከተሉት የማግኔቲክ ጀማሪ ዓይነቶች ከጠቅላላው ስብስብ ተለይተው ይታወቃሉ።

1. ሊቀለበስ የሚችል - ከመጀመሪያው በተቃራኒ አቅጣጫ የሞተር rotor መዞርን ማረጋገጥ;
2. የማይቀለበስ - በአንድ አቅጣጫ የሞተር rotor መዞርን መደገፍ;
3. የማቀፊያ ዓይነት - አነስተኛ መጠን ያለው አቧራ ባለባቸው ቦታዎች ላይ ለመትከል የተነደፈ;
4. አቧራ መከላከያ - ለቤት ውጭ አቀማመጥ ጥቅም ላይ ይውላል እና ለፀሀይ ብርሀን, ለዝናብ እና ለበረዶ መጋለጥ;
5. ክፍት ዓይነት - ከአቧራ እና ከውጭ ነገሮች ነፃ በሆኑ ክፍሎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል.

የመግነጢሳዊ አስጀማሪ የአሠራር መርህ

የመግነጢሳዊ አስጀማሪው አሠራር መርህ እንደሚከተለው ነው. የኤሌክትሮማግኔቲክ ጠመዝማዛ (6) ጠመዝማዛ ላይ የቁጥጥር ምልክት ሲተገበር መግነጢሳዊ ነው እና ከዋናው የቋሚ W-ቅርጽ ክፍል ጋር (7) በፕላስቲክ መስቀል ክንድ ላይ ያለውን ትጥቅ (5) ይስባል ( 4) ከእነዚህ ውስጥ የግንኙነት ድልድዮች (2) የእውቂያ ሰሌዳዎችን (3) በተቀላጠፈ ሁኔታ ይዘጋሉ (3) ለግንኙነት ምንጮች (1) ምስጋና ይግባውና ይህም በተራው, አስፈላጊውን የግፊት ኃይል ይፈጥራል. ተጨማሪ እውቂያዎች (8) በተጠቃሚው ውሳኔ ላይ ሊጠቀሙበት ይችላሉ.

ተርሚናሎች ቡድን 3 Amperes ወደ 200 Amperes ከ ይለያያል ይህም ዋና ወረዳዎች, ማገጃ ዕውቂያዎች ጋር ሦስት-ዋልታ የ AC የኤሌክትሪክ ማግኔት መልክ የተዘጋጀ ነው; ዋና ተርሚናሎች የክወና ጭነት የአሁኑን ለረጅም ጊዜ ተሸክመው እና ግንኙነት እና መገንጠያው ዑደቶች ከፍተኛ ቁጥር ለማምረት እውነታ ላይ በመመስረት, cermets ዋና እውቂያዎች እንደ ቁሳዊ ጥቅም ላይ ይውላሉ. አጠቃቀሙን ለማቃለል የማይንቀሳቀስ እና ተንቀሳቃሽ ተርሚናሎች ብዙውን ጊዜ በቀላሉ ተንቀሳቃሽ ናቸው የሚጫኑት።

ምክንያት contactors ውስጥ ቅስት በማጥፋት ንጥረ ነገሮች አጠቃቀም, ይህም የሥራ ተርሚናሎች መካከል ያለውን ርቀት ለመቀነስ እና በዚህ መሠረት, የኤሌክትሮማግኔቲክ ኃይል ለማዳከም, ልኬቶች እና ክብደት በአጠቃላይ የኤሌክትሮማግኔቲክ ማስጀመሪያ ለመቀነስ ተችሏል. እውቂያዎቹ በሚዘጉበት እና በሚከፈቱበት ጊዜ በተርሚናሎች ላይ የእሳት ብልጭታ እንዳይከሰት ለመከላከል የአርክ ማጥፊያ መሳሪያ ጥቅም ላይ ይውላል። ከ 10 Amps በላይ ለሚሰሩ ሞገዶች የአርሴስ ማጥፊያ መሳሪያው በእያንዳንዱ መክፈቻ ላይ በአርከስ ማጥፊያ መልክ ይተገበራል. አርክ-ማጥፋት ግሪቶች የኤሌክትሪክ ቅስት በማካካሻ መርህ ላይ በተለዋዋጭ መግነጢሳዊ መስክ ቁመታዊ ቀዳዳዎች ባሉት ክፍሎች ውስጥ ይተገበራሉ። የብልጭታ አሉታዊ መዘዞች ማቃጠል፣ ማቃጠል እና የእውቂያዎችን ከመጠን በላይ ማሞቅ ናቸው።

ትጥቅን ከእውቂያዎች ጋር ለማንቀሳቀስ በቀጥታ የሚመሩ የኤሌክትሮማግኔቶች ስርዓቶች በ U- እና በ Sh ቅርጽ የተደረደሩ መግነጢሳዊ ኮሮች ጥቅም ላይ ይውላሉ። መግነጢሳዊ ማስጀመሪያ በሚቀሰቀስበት ጊዜ ተለዋጭ ጅረት በሪትራክተር ሽቦ ውስጥ ያልፋል ፣ እሴቱ ከተገለበጠው የግዛት ጅረት በእጅጉ ይበልጣል ፣ ለእንደዚህ ዓይነቶቹ ጀማሪዎች አምራቹ በሰዓት ግንኙነቶች እና ግንኙነቶች ብዛት ላይ ገደብ ያዘጋጃል።

ከዚህ በታች ባለው ስእል እንደሚታየው በመግነጢሳዊ አስጀማሪው የመተላለፊያ ሞገዶች ላይ በመመስረት የተለያዩ ቅርጾች እና የተለያዩ የግንኙነት አውሮፕላኖች ያላቸው እውቂያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ።

ለመግነጢሳዊ አስጀማሪው የቁጥጥር ወረዳዎች ፣ የነጥብ አድራሻዎች (ሀ) ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ እነሱም-

• ነጥብ-አውሮፕላን (1);
• ነጥብ-ሉል (2);
• ሉል-አውሮፕላን (3);
• ሉል-ሉል (4);

ለኤሌክትሮማግኔቲክ አስጀማሪው የኃይል ዑደቶች ፣ ቁመታዊ ግንኙነቶች (ለ) ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ እነሱም-

• ፕሪዝም-አውሮፕላን (5);
• ሲሊንደር-አውሮፕላን (6);
• ሲሊንደር-ሲሊንደር (7);
• አውሮፕላን (8)።

ተጨማሪ የድልድይ ኮንትራክተር ዝቅተኛ-የአሁኑ መቆጣጠሪያ ወረዳዎችን ለመቀየር ጥቅም ላይ ይውላል እና ከዋናው እውቂያዎች ጋር በተመሳሳይ የመጎተት ሽቦ ይነዳል። የረዳት እውቂያዎች መሠረት በብር ወይም በቢሚታል ቀጭን ሽፋን የተሸፈነ መዳብ ነው. የሚመረቱ መግነጢሳዊ ጅማሬዎች ከሁለት እስከ አራት ተጨማሪ እውቂያዎችን ያካተቱ ሲሆን ይህም ለሁለቱም ለመዝጋት እና ለመክፈት ሊሠራ ይችላል.

ያልተመሳሰለ ሞተሮች አሠራር ዋናው አካል መግነጢሳዊ አስጀማሪ መኖሩ ነው, ዋናው ተግባር መሳሪያውን ከመጠን በላይ ጭነቶች መጠበቅ ነው. ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ ከደረጃዎቹ አንዱ በተፈነዳ ፊውዝ ወይም በሌሎች ምክንያቶች የሚሰበርባቸው አጋጣሚዎች አሉ። ይህ ክስተት በ stator windings ላይ የአሁኑ ውስጥ ስለታም ጭማሪ ይመራል, ይህም ሙቀት እና የኤሌክትሪክ ሞተር ውድቀት ይመራል እንደሆነ ግልጽ ነው. እንደዚህ አይነት ብልሽቶችን ለመከላከል, የሙቀት ማስተላለፊያዎች ያሉት መግነጢሳዊ ጅማሬዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ. አብዛኛው የሙቀት ማስተላለፊያዎች በቢሚታል ንጥረ ነገሮች ላይ የተገነቡ ናቸው. የቢሜታልሊክ ኤለመንት አሠራር መርህ በንድፍ ውስጥ አለ ፣ ዋናው ይዘት በሙቅ ማንከባለል ወይም በመገጣጠም ፣ የተለያዩ የማስፋፊያ ቅንጅቶች ያላቸው ሁለት የብረት ሳህኖች ግትር ማሰር ነው። እንዲህ ዓይነቱ ንጥረ ነገር በሚሞቅበት ጊዜ በአንድ በኩል ያለው የብረት ሳህን በተቃራኒው በኩል ካለው ጠፍጣፋ በበለጠ ፍጥነት ይስፋፋል ፣ ሳህኑ በአካል መታጠፍ አለበት። በዚህ መሠረት የሙቀት ኃይል ከመጠን በላይ በሚሞቅበት ጊዜ ጭነቱን በማጥፋት ወደ ሜካኒካል ሥራ ይለወጣል.

ማስታወሻ!የሙቀት ሂደቱ የማይነቃነቅ ስለሆነ, የሙቀት ማስተላለፊያዎች መሳሪያዎችን ከአጭር ዙር ጅረቶች ለመከላከል ዘዴ ሊሆኑ አይችሉም. በአጭር ዑደት ውስጥ ጭነቱን ለማቋረጥ አጭር ጊዜ እንኳን ጭነቱ እንዲቃጠል ወይም እንዲወድቅ በቂ ሊሆን ይችላል.

በቢሜታሊካል ኤለመንቶች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት የተለያዩ የመስመራዊ ማስፋፊያ ቅንጅቶች ያላቸው ብረቶች ክሮሚየም-ኒኬል ብረት እና ኢንቫር ናቸው።

የማግኔት ጀማሪዎች ዓይነቶች

የተለመዱ መግነጢሳዊ ጀማሪዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

1. የፒኤምኤል ክፍል እስከ 75 ኪ.ቮ ኃይል ባለው የኤሌክትሪክ ሞተሮች ይሠራል. ዋናው ዘዴ በሙቀት ማስተላለፊያ እና በሙቀት መከላከያዎች ሊሟላ ይችላል;
2. የ PMA ተከታታይ ከኤሌክትሪክ ያልተመሳሰሉ ሞተሮች ጋር አብሮ ጥቅም ላይ ይውላል, የ rotor ስኩዊር-ካጅ ነው, እና ከ 380 ቮ እስከ 660 ቮ ከሚሰራው ቮልቴጅ እስከ 100 ኪ.ቮ ኃይል አለው. ዘዴው በሙቀት ማስተላለፊያ, በቮልቴጅ መገደብ እና በፖዚትሮኒክ ጥበቃ የተሞላ ነው;
3. እስከ 11 ኪሎ ዋት ኃይል ያለው ያልተመሳሰለ ሞተሮች አሠራር እስከ 660 ቮልት ያለው የአቅርቦት ቮልቴጅ በ PME ተከታታይ መግነጢሳዊ ጀማሪዎች የተሞላ ነው. ይህ ተከታታይ የ AC-3, AC-4 ክፍል ተርሚናሎች እና አማቂ ቅብብል የታጠቁ ነው;
4. የመርከቦቹ እቃዎች የፒኤምኤም ክፍል ኤሌክትሮማግኔቲክ ጀማሪዎች የተገጠሙ ናቸው. ይበልጥ ጥብቅ የሆኑ የደህንነት ሁኔታዎች ላሏቸው የእንቅስቃሴ ቦታዎች ውሃ በማይገባበት ወይም በሚንጠባጠብ መኖሪያ ውስጥ ማግኔቲክ ጀማሪዎች ተፈጥረዋል፤
5. የፒኤም-12 ቡድን መግነጢሳዊ ማስጀመሪያ ዓላማ ከአውታረ መረቡ ጋር መገናኘት ፣ መቀልበስ እና ያልተመሳሰሉ ሞተሮችን ከስኩዊር-ካጅ ሮተር ጋር ማጥፋት ፣ እስከ 125 ኪ.ወ ኃይል እና ከ 380 ቪ እስከ 660 ቪ ያለው የአቅርቦት ቮልቴጅ።

የመግነጢሳዊ አስጀማሪውን መዋቅር እና የአሠራር መርህ በመረዳት አንድን ተግባር ለማከናወን የተለየ መሣሪያ ለመምረጥ አስቸጋሪ አይሆንም. መሳሪያውን በሚሰሩበት ጊዜ ስለ ማግኔቲክ አስጀማሪው ጥገና እና መደበኛ ምርመራ አይርሱ, መሳሪያው ከተገለጹት ባህሪያት ጋር ለረጅም ጊዜ ያገለግላል.

ቪዲዮ

የኤሌክትሪክ ጭነቶች እና የኤሌክትሪክ ሞተሮች ለርቀት ጅምር, ማቆሚያ እና ጥበቃ የተነደፈ. እንደ አንድ ደንብ, መዋቅራዊ አሃድ እና መገናኛን ያካትታል. ነገር ግን, በኢንዱስትሪ ውስጥ እነሱም ያለ ሙቀት ማስተላለፊያ ይመረታሉ. በሶስት-ደረጃ አውታረመረብ ውስጥ ለመስራት የተነደፈ።

አነስተኛ ኃይል ያላቸውን የኤሌክትሪክ ሞተሮችን ለመጀመር 0-2 መጠን ያላቸው ጀማሪዎች በቤተሰብ (ነጠላ-ደረጃ) ኔትወርክ ውስጥም መጠቀም ይችላሉ። እንደ የንድፍ ባህሪያቸው, 3- እና 4-pole ሊሆኑ ይችላሉ, ማለትም. 3 ወይም 4 ዋና እውቂያዎች። እንደ ደንቡ, አራተኛው እውቂያ እንደ መደበኛ ክፍት የማገጃ ግንኙነት ይሠራል, በእሱ እርዳታ የመቆጣጠሪያው ዑደት ታግዷል.

ዲዛይኑ ማለትም ኤሌክትሮማግኔት እና የግንኙነት ቡድን እንደሚከተለው ተዘጋጅቷል. ኤሌክትሮማግኔቱ የ W ቅርጽ ያለው መግነጢሳዊ ኮር, ሁለት ግማሾችን ያቀፈ ነው, አንደኛው በጀማሪው ቤት ውስጥ በጥብቅ የተጫነ ሲሆን ዋናው, የላይኛው እና የታችኛው እውቂያዎች እንዲሁ በጥብቅ የተጫኑ እና እርስ በእርሳቸው እና ከቤት ውስጥ ተለይተዋል.

ከመቀየሪያ ወይም ከስርጭት ካቢኔ የሚመጣው የሶስት-ደረጃ አቅርቦት ገመድ ለላይኛው ቡድን ተስማሚ ነው.

ጭነቱ (ኤሌክትሪክ ሞተር) ከዝቅተኛ እውቂያዎች ጋር በሙቀት መከላከያ ማስተላለፊያ በኩል ተያይዟል. እንክብሉ ከታች ተጭኗል። መግነጢሳዊ ጅማሬዎች በ 220-380 ቮልት የቮልቴጅ ቮልቴጅ ውስጥ ሊለያዩ ይችላሉ. ብዙ ልዩነት የለም, ነገር ግን ከተጨማሪ ጥበቃ አንጻር, 380 ቮ ኮይል የተሻለ ነው.

የመግነጢሳዊው ዑደት ሁለተኛ አጋማሽ ተንቀሳቃሽ እና ዝቅተኛ እውቂያዎችን የሚያገናኙ የ jumper እውቂያዎች አሉት። በዋና እውቂያዎች ላይ ያለውን ግፊት ለማስተካከል በተንቀሳቃሽ, ለስላሳ, በምንጮች ላይ ተዘጋጅተዋል.

በጀማሪዎች ንድፍ ውስጥ ተጨማሪ (ትንንሽ) የማገጃ እውቂያዎች ተጭነዋል ፣ በመደበኛ ክፍት እና በመደበኛነት የተዘጉ ፣ ከመነሻው ተንቀሳቃሽ ክፍል ጋር በተመሳሳይ ሁኔታ የሚሰሩ እና በመቆጣጠሪያ ወረዳ ውስጥ ለመስራት አስፈላጊ ናቸው። እንደ አንድ ደንብ አንድ ወይም ሁለት ጥንድ ሊሆኑ ይችላሉ.

መግነጢሳዊ ጀማሪዎች ከ0-6 ዋጋዎች ይመረታሉ; ከ5-140 A ጭነት, ከ 140 A በላይ ለሆኑ ሸክሞች, ኮንቴይነሮች ጥቅም ላይ ይውላሉ.

መግነጢሳዊ ጅማሬዎች በተለያዩ ሞዴሎች እና ማሻሻያዎች ውስጥ ይገኛሉ, ነገር ግን የአሠራር መርህ ለሁሉም ተመሳሳይ ነው. በሶቪየት ዘመናት, PMA, PME, MPA ተከታታይ ተዘጋጅተዋል, ይህም ከሁሉም አቅጣጫዎች አዎንታዊ ሆኖ ተገኝቷል. እነሱ የተሠሩት ከፍተኛ ጥራት ባለው ቁሳቁስ ነው እና ዛሬም በጥሩ ሁኔታ ይሰራሉ።

አስጀማሪው ለጭነቱ በትክክል ከተመረጠ እና ከጊዜ ወደ ጊዜ ከተረጋገጠ ለረጅም ጊዜ ይቆያሉ. እንደ አንድ ደንብ, ኦዲት ትንሽ ጊዜ ይወስዳል. የማስጀመሪያው አስፈላጊ አካል የ START-STOP አዝራር ነው, ይህም በመድረሻው ነገር ዝርዝር እና ቴክኖሎጂ ላይ በመመስረት በማንኛውም ምቹ ቦታ ላይ ሊጫን ይችላል.

አንድ የተለመደ ጀማሪ ሁለት አዝራሮች አሉት፡ START (አረንጓዴ ወይም ጥቁር)፣ STOP (ቀይ)።

እንዲሁም የጀማሪው አስፈላጊ አካል ለሚያስፈልገው ጭነት በትክክል የተመረጠ የሙቀት መከላከያ ማስተላለፊያ ነው። ማስተላለፊያዎቹ ሁለት-ደረጃ ናቸው፣ ካጠፉ በኋላ በእጅ የሚሞሉ እና ሶስት-ደረጃ፣ እራስን ዳግም በማስጀመር ላይ ናቸው። በሚሠራበት ጊዜ ብዙውን ጊዜ የሶስት-ደረጃ አቅርቦት የቮልቴጅ ደረጃዎች አንዱ ይቋረጣል ፣ ለምሳሌ በተነፋ ፊውዝ።

በዚህ ሁኔታ, ለሞተር ሁለት ደረጃዎች ብቻ ይሰጣሉ እና በ stator ውስጥ ያለው የአሁኑ ጊዜ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል, ይህም በንፋስ ማሞቂያ ወደ ከፍተኛ ሙቀት ወደ ውድቀት ይመራል.

ከእነዚህ ጅረቶች ውስጥ የጀማሪው የሙቀት ማስተላለፊያዎች መስራት እና ሞተሩን ማጥፋት አለባቸው.