Dessins de maquettes en bois de navires. Le légendaire bateau pirate "Francis Drake": fabrication d'un modèle en bois de vos propres mains

Frégate Voiles Écarlates

Instructions pas à pas

fabrication

JONK CHINOIS

JONK CHINOIS
Nous sommes donc arrivés à la partie la plus importante du site.
je vais vous donner des dimensions approximatives,
depuis que j'ai fait le navire à l'œil et n'ai pas prêté beaucoup d'attention aux dimensions. Je ne les ai pas écrits exactement, mais il y en a. Je ne vais pas vous tourmenter avec des termes nautiques, car je ne suis pas fort en eux, mais j'écrirai dans une langue publique. Eh bien, vous connaissez les termes de base, tels que pont, mât, vergue, quille. Ici, nous allons commencer notre travail avec la quille. Mais d'abord, nous allons faire quelques travaux préparatoires. Nous prenons une feuille de placage, la posons sur une sorte de contreplaqué ou de planche et l'enduisons bien de colle. Nous le fixons avec des boutons pour que la feuille ne s'enroule pas lorsqu'elle sèche. Nous procédons à la quille, longueur 45 cm
la hauteur de la partie avant est de 12 cm, celle du dos est de 8 cm.Si les dimensions en hauteur sont plus que terribles, l'excédent peut toujours être coupé. Une fois la quille découpée, nous allons la poncer un peu. Retirez le brillant, et s'il y a un revêtement de texture, retirez-le complètement.
Étaler de la colle sur une face et laisser sécher. Vous pouvez étaler sur deux, selon ce qui vous convient le mieux. Pendant que tout sèche, nous marquons les bords du navire. Nous faisons un modèle vierge. La largeur de la nervure est de 16 cm, la hauteur est de 6 cm.La profondeur de la fente pour l'insertion de la quille est de 1,5 à 2 cm.La largeur de la fente est égale à l'épaisseur de la quille plaquée. Ensuite, nous procédons au placage de la quille. Qui ne sait pas comment c'est fait
Je te dis. Mode placage sur bandes légèrement plus grandes que la largeur de la quille. Nous allumons le fer à pleine puissance, mais pour que le placage ne brûle pas pendant le placage. Nous mettons le placage sur la quille et le repassons avec un fer à repasser jusqu'à ce qu'il soit complètement collé. Nous coupons l'excès de placage et le nettoyons avec du papier de verre bourré sur un bloc.
Une fois la quille plaquée, nous réaliserons le pont et nous réaliserons le reste des nervures du navire. La longueur du pont est de 45 cm, la largeur est de 16 cm Nous mesurons 15 cm d'un côté, ce sera le début de la courbure de l'étrave. On mesure 11 cm du dos, ce sera aussi le début de l'arrondi. La largeur de la partie arrière du tablier est de 4,5 cm.La photo 5 montre le tablier. Maintenant, nous commençons à jouer avec le reste des côtes. Puisque notre quille est courbée de l'intérieur, la hauteur des nervures changera naturellement par rapport à l'intérieur de la quille au pont. Je vais essayer d'expliquer comment faire au mieux. Moi même
Je n'ai compris que lorsque j'ai construit le cinquième vaisseau. Et alors commençons. Nous posons la quille sur un morceau de panneau de fibres comme indiqué sur la photo 1. De l'avant, marquez 8 cm également de l'arrière. Et nous dessinons des rayures sur la quille. Ça devrait ressembler a quelque chose comme ca,
la face arrière est de 8 cm, la face avant est de 5 cm Sur la partie avant de la quille nous faisons une marche pour soutenir le pont (photo 5). Ensuite, nous essayons sur le pont, coupons l'excédent et retournons vers le haut avec la quille. Trouvez le point le plus bas entre la quille et le pont et placez la première nervure. Faites immédiatement des marques sur la quille et sur le pont où vous placez les nervures. Nous faisons le prochain bord. Il sera positionné au début de la partie avant incurvée du tablier.
La largeur de la nervure est de 16 cm.On mesure la hauteur du pont à la quille, en tenant compte de la fente. Exemple. La largeur de la nervure est de 14 cm.La hauteur de l'intérieur de la quille au pont est de 3 cm + la profondeur de la fente est de 2 cm soit 5 cm. Ensuite, nous prenons le premier gabarit vierge. Nous posons sur le rectangle du futur bord, combinant la partie supérieure et le coin supérieur droit. Nous décrivons le long du contour. On fait de même avec le coin gauche. La hauteur de la pièce changera mais la configuration de base de la nervure
restera. Nous fabriquons également la partie arrière et une côte entre eux. Après cela, nous fabriquons les côtes du nez du modèle. La distance approximative entre les côtes est de 3 cm, la même chose depuis l'arrière. Une fois les nervures prêtes et ajustées, nous les collons, les laissons fixer et collons le pont.
Lorsque tout cela est fait, nous réalisons des inserts entre les bords sur tout le périmètre. Ensuite, nous nettoyons tout et réalisons des biseaux sur les côtes de la proue et de l'arrière du navire. Après cela, coupez un morceau de la feuille de placage à la taille de la partie centrale du navire, enduisez-le de colle, laissez-le sécher un peu et collez-le avec un fer à repasser. Nous procédons au travail le plus laborieux : éventer le fond du navire en lanières. je les ai
la largeur est de 6 mm. Nous prenons la feuille de placage préparée et la coupons. Une fois les bandes coupées, il est nécessaire de traiter les bords, de nettoyer les bavures et les petites irrégularités. Bandes de colle dans la partie centrale
navire un à un à la proue et à l'arrière du navire se chevauchent. Pré-frottis avec de la colle fraîche sur le site de collage. Voici ce que nous avons. Maintenant, nous allons tout nettoyer et commencer à créer des decks supplémentaires. La partie avant du pont commence à partir du début de l'arrondi et dépasse de 3 cm. La largeur de la partie avant est de 9 cm. La largeur de la partie de l'arrondi est de 16,6 cm. Après le collage, elle sera traitée, arrondie et sera égal à la largeur du pont principal.
La partie arrière part également de l'arrondi, elle est nivelée de 16,6 cm, dépasse de 4 cm.La largeur de la partie arrière est de 9,5 cm.
Nous collons d'abord la partie avant du pont. Ensuite, nous l'éventons. Après cela, nous placons le pont principal jusqu'au début de l'arrondi et de l'installation de la partie arrière du pont supplémentaire. Ensuite, collez la partie arrière. Il n'a pas besoin d'être plaqué car il est recouvert de superstructures de pont. Les ponts ont été collés, arrondis, et nous procédons à la confection des côtés de l'arrière du modèle. Nous coupons deux bandes de 4 cm de large, vous déterminerez vous-même la longueur. Commencez à partir du point d'arrondi. La partie arrière du côté a un déployé
un angle de 105 degrés. Une fois les bandes découpées, nous effectuons des découpes sur celles-ci à l'endroit où elles seront
plier le long du contour du pont et enduire de colle. La colle a séché et commence à se plaquer. Coupez deux bandes de placage dans la largeur et collez-les avec un fer à repasser, tout en les pliant le long du contour de la terrasse. Les planches latérales ont été fabriquées, mais puisqu'elles doivent être déployées, nous les broyons soigneusement en biais, en les essayant sur le pont. Ensuite, nous les collons. Il ne vous sera pas difficile de faire la partie arrière du côté. Ensuite, allez à
superstructure de pont à l'arrière du modèle. La photo montre à quoi ça ressemble. La configuration du pont de la superstructure doit être solide. Une petite explication pour la photo. Côté
les plates-formes doivent être plus longues de 1,5 cm vers l'arrière du modèle. Une fois le pont réalisé, nous fabriquons un insert avec des fenêtres et d'autres inserts dans les ouvertures pour les escaliers. Lorsque nous avons tous les inserts prêts et montés, nous les collons sur le pont, puis nous collons le pont lui-même. Le pont a été collé puis nous l'avons ventilé. Ensuite, nous fabriquons les côtés suivants de la superstructure du pont et un insert avec des fenêtres. L'arrière des côtés ne sera plus déployé, mais à angle droit. Une fois que le dernier pont est fait, collé et plaqué, nous faisons
planches de fuite. Une fois la superstructure du pont arrière terminée, dirigez-vous vers la proue du modèle. Nous fabriquons également les faces avant avec
un angle déployé de 115 degrés. Ils commencent également au début du paquet supplémentaire. Les planches ont été installées et collées. Nous procédons à la réalisation d'un insert avec des fenêtres et une plate-forme supérieure. Les dimensions de la plate-forme supérieure. Longueur 15 cm, (hors balcon) largeur de la partie avant est de 12 cm. Elle dépasse de 6 cm. La partie arrière de la plate-forme est légèrement plus large que les côtés d'environ 7-8 mm de chaque côté. Après avoir fait une plate-forme et un insert avec des fenêtres, nous les collons. Ensuite, nous allons ventiler le site. Ensuite, nous fabriquons les côtés de la partie centrale du modèle. Coupez 2 bandes, ventilez-les de l'intérieur, marquez
ports de canon et les couper. La taille des ports est de 1,5 cm sur 1,5 cm. L'écart entre les ports est également de 1,5 cm. Les ports sont 5 à 6 mm plus hauts que le niveau du pont.
Une fois les côtés terminés, nous procédons au placage de la partie extérieure du navire. Après avoir plaqué le navire, nous fabriquons des échelles. Une fois les échelles terminées, dirigez-vous vers la balustrade. Mode bande avec une largeur de 4 mm. Nous les placons sur trois côtés, les collons en reculant du bord de 1 mm, les scions vers le bas. Ensuite, nous les marquons et percons des trous pour installer des pilastres sous les balustrades elles-mêmes. Après cela, nous fabriquons nous-mêmes la balustrade. Le même mode de bande mais nous n'éventons que les bords. Une petite astuce. La photo montre que les pilastres d'angle sont légèrement plus hauts que les autres. C'est pour qu'il soit plus pratique de marquer.
Nous avons percé un trou, l'avons essayé sur le pilastre, marqué le reste des points pour les pilastres. Une fois tous les garde-corps installés. Couper l'excédent, nettoyer et
éventant. Nous faisons de même à la proue du navire. Ensuite, nous placons les bords des côtés du navire et nettoyons l'ensemble du navire. Passons au marquage et à l'installation des mâts. La longueur des mâts est à votre discrétion. Le diamètre du mât en bas est de 10-12 mm. En haut 4-5 mm. Pour que vous puissiez percer un trou pour installer un mât de drapeau à partir d'un cure-dent. Le navire est complètement prêt et nous commençons à le tacher. Nous réparons les pièces que vous jugez appropriées. Nous avons terminé avec la tache. Nous réalisons 2 attaches supplémentaires pour les cordages (photo 24) et deux cales pour hisser les voiles (photo 25). Il ne reste plus qu'à vernir le modèle, fabriquer les voiles, puis les installer. Pour les voiles, il nous faut du matériel, une feuille de papier Whatman pour le patron, des brochettes rondes en bois et l'atelier le plus proche pour coudre et réparer les vêtements. J'espère que vous pourrez gérer la fabrication et l'installation des voiles.

Probablement, chacun de nous dans l'enfance a lu des livres sur les pirates. C'étaient des voleurs de mer qui parcouraient les mers et les océans, attaquaient les navires marchands et tout le butin était libéré dans les tavernes portuaires. Ces livres étaient remplis d'intrigues, d'un romantisme particulier et d'un sens de l'aventure. Pour certaines personnes intéressées par le sujet de la piraterie, le passe-temps des enfants est devenu un passe-temps constant, qui s'exprime dans la fabrication de modèles en bois de voiliers. C'est une activité extrêmement intéressante, et les modèles prêts à l'emploi sont un excellent élément de décoration intérieure. Par exemple, vous pouvez faire une copie miniature de la célèbre frégate pirate, qui a navigué sur le célèbre pirate Francis Drake, qui est entré dans l'histoire comme l'un des corsaires les plus célèbres de tous les temps et de tous les peuples.

Qui est Francis Drake ?

Au Moyen Âge, il y avait un grand nombre de pirates, cependant, seuls quelques-uns ont réussi à conserver la mémoire d'eux-mêmes. L'un des corsaires célèbres était l'Anglais Francis Drake, surnommé le "Pirate de Fer". Il a commencé sa carrière de pirate à un très jeune âge en tant que prêtre de navire, après quoi il a servi comme marin, et à l'âge de 16 ans, il est devenu capitaine de navire. Au cours de sa vie, il a visité un grand nombre de campagnes maritimes et a pu gagner dans pas moins de batailles, y compris avec la Royal Navy britannique. Par conséquent, parmi les pirates, il était considéré comme un capitaine très réussi, expérimenté et redoutable.

Sous le commandement de Drake se trouvaient plusieurs navires, parmi lesquels le vaisseau amiral était un galion à trois ponts et cinq mâts, qui s'appelait "Golden Hind", ce qui signifie "Golden Hind". Le capitaine a choisi ce nom personnellement, car le navire était si rapide qu'il pouvait dépasser n'importe quel navire marchand et échapper à la poursuite des navires de guerre. C'est grâce à sa grande vitesse et son excellente maniabilité que le navire a acquis sa popularité.

Un peu de modélisation

La création de maquettes miniatures de navires se fait par étapes. Chaque étape vise à créer des éléments individuels de voiliers, qui sont ensuite combinés en une seule structure. Ce processus est très minutieux et nécessite de la part du créateur non seulement la plus grande concentration et persévérance, mais aussi la manifestation de l'imagination, car très souvent il est nécessaire de changer les matériaux utilisés ou de les remplacer par d'autres plus adaptés à un modèle particulier. De plus, pour rendre le modèle plus réaliste et copier au mieux l'original, vous devez faire attention aux dimensions des originaux, qui prennent beaucoup de temps à trouver et à transférer dans la mise en page.

Réaliser une maquette de bateau en bois : que faut-il pour cela ?

Diverses techniques peuvent être utilisées pour créer des modèles de voiliers, cependant, la plus courante consiste à fabriquer des pièces préfabriquées sculptées dans du bois. Ce processus est assez complexe et nécessite un certain ensemble d'outils. Pour faire un modèle de navire à partir de pièces préfabriquées, vous aurez besoin d'un couteau, d'un marteau, d'un ciseau, d'une perceuse avec un jeu de perceuses, d'un bloc de bois, d'un morceau de tissu fin pour voiles, d'une corde, d'un bois flèche de la longueur requise, colle à bois, et lors de la fabrication de grands modèles, il sera utile de s'approvisionner et d'une scie.

Sculpter un bateau en bois

Au premier stade de la modélisation, des ébauches sont fabriquées, à partir desquelles le modèle sera assemblé à l'avenir. Cela nécessitera un ciseau et un marteau pour retirer les vieux boulons, ainsi que du papier de verre ou une lime pour rendre le bloc parfaitement lisse. Ensuite, vous devez nettoyer l'écorce de la barre. Pour que le travail aille vite, et lors de son exécution pour ne pas se blesser, il faut le tenir vers l'avion.

Lorsque l'ébauche du futur navire est prête, vous pouvez passer à l'étape suivante de la modélisation. Sur le bloc, vous devez appliquer un croquis avec les marques du futur navire, puis en découper la coque. Il est à noter que cela nécessitera un couteau bien affûté, dont la lame doit faire un angle de 10 degrés par rapport à la barre. Malgré le fait que cette partie du travail soit l'une des plus faciles en modélisation, elle est néanmoins aussi la plus responsable, car vous n'avez aucune marge d'erreur en la faisant. Par conséquent, retirez lentement le bois en petites couches, en essayant de garder la pièce symétrique.

Fils de la proue et des côtés du navire

Lorsque le modèle préliminaire de la coque du navire est prêt, vous pouvez passer à la partie bijouterie du travail. Sur la pièce, vous devez dessiner les parties latérales de la coque, ainsi que la proue et la poupe. Cela se fait de la même manière que décrit ci-dessus. Tout d'abord, tout est dessiné au crayon, après quoi il est découpé au couteau. Dans le même temps, il est nécessaire d'essayer de rendre toutes les pièces uniformes et lisses, de sorte que la disposition ressemble le plus précisément possible à un navire. Lors de la fabrication de l'arc, l'un des côtés de la barre est légèrement scié, après quoi on lui donne la forme d'une coupe de scie.

Préparation du modèle et gréement

Le navire "Golden Hind" avait trois mâts, donc sur le modèle, vous devez percer trois trous pour eux, dont le diamètre devrait être légèrement plus grand que l'épaisseur des broches. La distance entre les trous doit être la même et suffisante pour que le bloc ne se fissure pas lors du perçage. Si soudainement une fissure apparaît, il est préférable de ne pas la coller, mais de refaire le modèle à nouveau, car les fissures ruineront toute l'apparence du navire. Pour que les mâts tiennent bien et ne tombent pas, il est préférable de les mettre sur de la colle à bois.

Mettre les voiles!

Au stade final, les voiles sont mises. Puisque notre modèle de galion n'a que trois mâts, seulement six voiles sont nécessaires - une grande et une petite pour chacun d'eux. Pour les fabriquer, vous aurez besoin d'un tissu fin dans lequel vous devrez couper des voiles selon les dimensions spécifiées. Les voiles doivent être trapézoïdales. Avant de les installer sur le mât, vous devez faire des encoches sur les flèches, après quoi les voiles sont plantées avec de la colle. Les deux bords doivent être collés exactement au milieu des voiles. Pour rendre le processus aussi confortable que possible et que le résultat ne vous déçoive pas, il est préférable de commencer à installer les voiles depuis le mât arrière, en se déplaçant progressivement vers la proue.

Pour décorer la voile, vous pouvez utiliser un drapeau ou une voile supérieure, appelée voile volante. Tout est clair avec le drapeau et personne n'aura de problèmes avec sa production, il ne sert donc à rien de décrire le processus de sa couture. Mais la voile volante mérite une attention particulière. Pour le fabriquer, vous devez découper un losange dans le tissu, ressemblant à un cerf-volant. Ensuite, deux fils perpendiculaires sont collés à la pièce, qui relient les coins opposés de l'élément décoratif, et un fil est attaché à l'un des coins, à l'aide duquel la voile volante est fixée à l'arrière de la voile principale . Il est à noter que la voile volante peut être faite à la fois pour le mât arrière et pour tout le monde. Tout dépend de vos envies et de votre persévérance.

Lorsque le modèle du navire est terminé, il peut être peint en marron et ouvert avec du vernis, après quoi il peut être utilisé pour décorer l'intérieur ou même être lancé.

La modélisation de navires est l'un des principaux domaines de loisirs en Russie. En achetant une maquette en bois d'un navire, vous recevrez plus tard non seulement une décoration intérieure, mais aussi une maquette de qualité musée. Ce n'est pas une honte de donner un voilier en bois à des amis et à la famille. Lors de la fabrication, vous développerez des compétences telles que la persévérance, la précision et la patience. Disons tout de suite qu'il faut plusieurs mois pour assembler des modèles complexes, mais croyez-nous, cela en vaut la peine. Maquettes de navires préfabriquées le bois est l'un des domaines les plus passionnants et les plus difficiles de la modélisation. La plupart des modèles préfabriqués sont des répliques de vrais navires avec une riche histoire. Dans notre collection, vous trouverez un bateau viking, un bateau pirate, des bateaux de l'époque de l'amiral Nelson, de nombreux yachts. Vous serez fier de montrer le modèle fini du voilier à vos amis.

Si c'est votre premier modèle de navire préfabriqué, alors nous vous recommandons de prêter attention aux entreprises Amati et Occre. Puisque nous avons traduit les instructions pour presque tous les modèles en russe et que le rapport qualité/prix est supérieur à celui des autres fabricants.

Dans ce court tutoriel, vous apprendrez à créer des maquettes de bateaux de vos propres mains à partir de bois. Pour commencer, j'ai décidé de découper un petit exemple. Soyez patient et suivez mes conseils.

Attention: D'autres objets tranchants sont utilisés dans la fabrication d'un tel produit. Je ne suis pas responsable des dommages qui vous sont causés.

J'ai également inclus suffisamment de photos dans cet article. Je pense que vous l'apprécierez.

Maquettes de bateaux à faire soi-même

Basé sur ceci

Étape 1. Matériaux

Tout ce dont vous avez besoin pour naviguer :

Barre (scie si nécessaire)

Couteau à bois

Ciseau (j'avais un tournevis à la place)

Marteau

Super colle/colle chaude/autre colle

Tissu fin

Corde

Flèche en bois

Temps / patience

J'ai pris plus de matériel qu'il n'en fallait. Il s'est avéré que j'avais plus de barres sous la main lorsque j'ai décidé d'ajouter quelques éléments au deck.

J'ai commencé à travailler avec un ciseau, j'ai tout limé + enlevé les vieux boulons à tête plate. C'est facile, j'ai tout fini en 2 minutes.

1. Bar (deviendra plus tard un bateau)

1. Cela vous aidera à choisir la taille

1. Ciseau

1. tissu

Étape 2. Décapage

Besoin de planifier plus

Mieux travailler sur les irrégularités

Étape 3. Dessiner et enfiler

Pour ma pièce, j'ai choisi un design standard. J'ai combiné les matières premières, puis j'ai créé mon design. Utilisez un crayon pour dessiner sur le bloc. Après cela, commencez à couper le bois avec un couteau tranchant. L'inclinaison de la lame doit être d'environ dix degrés. Sois patient. N'oubliez pas que si vous faites une erreur, elle sera très difficile à corriger. Planifiez couche par couche. Essayez de travailler le bloc aussi doucement que possible et gardez le haut et le bas parallèles.

Ne jetez pas les copeaux, ils peuvent être utilisés comme paillis.

"Prime". Il est super!

1. Essayez de rendre la barre aussi lisse que possible

2.Beaucoup de copeaux

1.Planifiez lentement et soigneusement

1. NE PAS couper cette pièce. Préparez-le le plus plat possible.

2. Supérieur

1. Couteau tranchant

Étape 4. Enfilage de la façade et des côtés

Dessinez maintenant le devant, le dos et le bas. Découpez ensuite ces morceaux de la même manière que les précédents.

Essayez de les rendre uniformes. Pour obtenir la proue du bateau, j'ai scié un morceau par l'avant, puis j'ai arrondi la scie coupée avec un couteau. Lors de la fabrication de la proue, j'ai essayé d'incliner la lame vers la poupe. Je n'ai pas trop essayé, mais ça a très bien marché.

1. Le nez

2. Coin dessiné

1. Deux côtés sont prêts

1. Soulignez la texture du bois, broyez cette coupe

2. Essayez de faire la même chose que sur la photo.

Étape 5. Ciseler le pont du navire

Découpez le pont. Tracez une ligne de 2-3 mm des bords vers le haut. Positionnez le cutter en ligne et tapotez doucement avec un marteau ou une pierre (une pierre est plus facile à travailler qu'un marteau).

Commencez à couper en appliquant une pression sur la pointe du cutter avec votre main, pas avec un marteau. Répétez plusieurs fois jusqu'à ce que vous atteigniez la profondeur désirée. Mais n'en faites pas trop, ma création a craqué à cause de ça.

1. Un excellent ciseau

1. J'ai préparé cette partie aussi plate que possible, et l'ai fixée dans les douilles

1. Le contour ne doit pas être trop profond (~ 1 mm)

1. Coupez 1 couche

1. Deuxième cercle

1. Fissure

Étape 6. Perçage des trous et installation du gréement

J'avais plusieurs broches et percé plusieurs trous, légèrement plus grands que les poutres elles-mêmes. Ne faites pas trop de trous, sinon une fissure se formera et des fuites pourraient se produire. De plus, n'utilisez pas de colle pour faire cela. Cela compliquera votre travail ultérieur.

1. J'ai coupé la pointe pour qu'elle rentre bien dans le trou.

1. Vérification. N'utilisez pas de colle.

Étape 7. La proue du bateau

Afin de rendre la partie de l'arc belle, coupez un petit morceau de la flèche et faites son extrémité triangulaire. Ensuite, prenez la lame et coupez le coin du haut pour faire un petit sillon au bout.

Continuez à creuser un sillon pour accueillir la flèche triangulaire. Quand j'ai fini, j'ai attaché la flèche avec de la super colle.

1. Large et triangulaire

1. Couper la rainure

1. Excellent !

1. Le nez est connecté avec de la superglue.

Étape 8. Nourrir

J'ai construit la poupe relativement rectangulaire. Après cela, j'ai décidé d'ajouter quelques éléments. Besoin d'ajouter des bâtons de mise à niveau.

J'ai serré le produit dans un étau et, à l'aide d'un ciseau et d'un marteau, j'ai coupé un peu des deux extrémités du récipient.

J'ai attaché une pièce à l'opposé de la poupe, après avoir préalablement pris les mesures appropriées avec un crayon.

Puis il les a coupés. J'ai aussi fait 2 autres pièces pour les côtés. J'ai utilisé de la super colle pour les tenir.

1. Cette pièce est prête. Encore une fois, je vous rappelle que vous n'avez pas besoin de coller les mâts.

1. Un morceau de bois supplémentaire

1.Mesurer la largeur d'un navire

1. Bois pour les côtés

Étape 9. Commencez à régler les voiles

Tout d'abord, décidez du nombre de panneaux que vous voulez. J'en ai fait 4 pour le premier et le deuxième et 3 pour le dernier. Prenez d'autres flèches en bois et coupez-les (voir photo). Je les ai rassemblés pour plus de clarté.

1. Mât 3

Ensuite, j'ai esquissé le tissu pour et pour chacun et j'ai découpé le tissu en forme de trapèze, y compris la cheville inférieure. Assurez-vous de dessiner 1 produit de plus que le nombre de saillies pour chaque partie de la structure. Lorsque vous dessinez et dessinez sur le tissu, assurez-vous que la distance entre chaque deux piquets est supérieure à la distance qui les sépare sur le bateau. Assurez-vous également que les produits ne présentent pas de coudes. Quant à moi, j'ai trop de courbes. Je n'ai pas commencé à fabriquer des structures trapézoïdales séparément, car il sera très difficile de les fixer plus tard. Coupez la plus grande pièce trapézoïdale et connectez la cheville correspondante.

Ensuite, avant de les coller, collez d'abord le troisième mât (arrière) et à l'aide d'une lame tranchante, faites des petites encoches sur les branches des voiles (en fait, je ne sais pas comment elles s'appellent).

Fixez chaque brindille avec une encoche correspondante, en gardant à l'esprit qu'elles ne sont pas réellement collées au mât. En bas, collez le milieu des bords aux voiles directement dessus. Assurez-vous que les "panneaux" ne sont pas pliés.

1 peut-être même plus que cette partie

1. Il doit y avoir une voile

Étape 10. Installation du composant logiciel enfichable

Répétez l'étape 9 pour le harnais central et avant. Faites le mât du milieu après l'arrière (connectez-les maintenant) et maintenant l'avant.

1. Voiles du mât arrière et piquets dessus

1.1 mât

2. La dernière étape

1.2 mât

1.3 mât

2. Les prochaines étapes

Étape 11. Voile volante supérieure

Dessinez et découpez une forme dans le tissu comme.

Prenez une ficelle et attachez-la au coin opposé et collez, en laissant les extrémités de chaque côté. Faites de même pour les 2 autres coins.

Faites la pointe sous la forme d'un petit triangle (doit être plus grand que le fil attaché). Coupez l'excédent en laissant ~ 5 mm. Collez un petit morceau de fil sur le dessus du bateau, légèrement plus haut que la proue du bateau.

Mesurez un morceau de fil du coin opposé (doit être plus petit, mais plus long) jusqu'au milieu de la branche inférieure de la « pièce » sur le mât avant. Coupez le fil mesuré et collez la pointe à l'endroit approprié (voir photo).

Laissez un petit fil de chaque côté, tirez-le et collez-le à l'intérieur du bateau, puis coupez le surplus de corde. Le "panneau" supérieur est prêt.

Étape 12. Panneau arrière

Coupez une autre cheville fine de la flèche. Faites une petite encoche à l'arrière du panneau arrière et collez une fine cheville dessus. Il faudra une longue période.

Coupez maintenant la deuxième cheville fine. Il devrait être légèrement plus long que le premier. Coupez un coin à la fin.

Attachez-le à l'arrière de la voile arrière. Ensuite, mesurez et coupez pour s'adapter aux 2 languettes et collez-les dans les coins.

Étape 13. Se cacher dans les rayons du soleil couchant

Tout est maintenant prêt. Le bateau peut être peint, mais je pense que la couleur du bois naturel est bien meilleure.

1. Peignez le bateau à volonté

2. Merci de votre attention