Histoire de la frontière russo-chinoise. Frontière terrestre entre la Russie et la Chine Frontière chinoise

Frontière russo-chinoise

Frontière russo-chinoise- frontière d'État moderne entre la Fédération de Russie et la République populaire de Chine. Elle a acquis ses contours modernes après la démarcation définitive en 2005 (avec des concessions territoriales en faveur de la Chine). La longueur actuelle est de 4 209,3 km, ce qui fait du tronçon russo-chinois le deuxième plus long après la frontière russo-kazakhe. Il se divise en deux sections : une longue à l'est et une courte à l'ouest (environ 50 km). Entre les deux se trouve la Mongolie, délimitée par la Russie au nord et la Chine au sud. La frontière russo-chinoise comprend à la fois des sections fluviales (qui longent le chenal des fleuves Amour et Oussouri) et des sections terrestres.

Histoire

La frontière elle-même, tout comme les relations russo-chinoises, a une histoire longue et plutôt conflictuelle, qui a commencé avec la conquête de la Sibérie. La frontière soviéto-chinoise au XXe siècle et surtout la frontière russo-chinoise de la fin du XIXe au début. XX siècles étaient beaucoup plus étendues, puisque l'Empire chinois incluait alors la Mongolie, et l'Empire russe incluait l'Asie centrale. L'expansion territoriale et politique de la Russie, ainsi que de la Chine, est devenue plus d'une fois la raison de revendications territoriales mutuelles :

Le principal problème moderne est la migration illégale de main-d'œuvre des citoyens chinois, la contrebande et la pêche illégale des citoyens chinois en Russie, ainsi que les constructions actives que la partie chinoise mène sur la rive sud du fleuve Amour, inondant la rive inférieure de la Russie. .

Frontières de la Fédération de Russie

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• 2010.
• Relations russo-canadiennes

Relations russo-costariciennes

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La Chine est une priorité de la politique étrangère russe, a déclaré lundi le ministre russe des Affaires étrangères Sergueï Lavrov lors d'une rencontre avec le président chinois Hu Jintao.

Les questions du règlement des frontières entre la Russie et la Chine, dont la frontière commune s'étend sur 4 300 kilomètres, ont été soulevées à plusieurs reprises au cours de plusieurs décennies.

Au début des années 1950. L'URSS a remis à la RPC des cartes topographiques indiquant l'intégralité de la frontière, mais la partie chinoise n'a fait aucun commentaire concernant la frontière. Mais déjà dès la seconde moitié des années 1950. des désaccords ont commencé à apparaître sur la question de la frontière entre l'URSS et la RPC.

25 février 1964 Des négociations commencent entre l'URSS et la Chine. Ils ont eu lieu au niveau des vice-ministres des Affaires étrangères. Les négociations se sont poursuivies jusqu'au 22 août de la même année. Au cours de la réunion, différentes approches des parties sur le problème du règlement des frontières ont été révélées. Le point culminant de la confrontation a eu lieu en 1969, lorsque, à partir du 2 mars, sur la rivière Ussuri, sur l'île Damansky (Zhenbaodao), des affrontements ont eu lieu entre les gardes-frontières soviétiques et les militaires chinois.

29 mars 1969 le gouvernement soviétique a fait une déclaration dans laquelle il proposait de reprendre les négociations commencées en 1964. Le document demandait aux dirigeants de la RPC de s'abstenir de toute action à la frontière qui pourrait entraîner des complications et de résoudre les différends survenus dans une atmosphère calme. Malgré la volonté formelle de reprendre le processus de négociation et de réduire le niveau de tension, les incidents frontaliers ne se sont arrêtés qu'à la fin de l'été 1969.

11 septembre 1969 La RPC a reçu la visite du chef du gouvernement soviétique, Alexeï Kossyguine, qui a rencontré le Premier ministre du Conseil d'État de la RPC, Zhou Enlai. Le résultat de la « réunion à l'aéroport » fut un accord sur la poursuite des négociations à la frontière, à partir du 19 octobre 1969, ainsi que sur la mise en œuvre d'un certain nombre de mesures afin de normaliser la situation à la frontière.

Les gardes-frontières soviétiques ont été chargés de garder les frontières des rivières jusqu'au milieu du chenal fluvial. Les gardes-frontières étaient également chargés de maintenir des relations normales avec les troupes frontalières et les autorités de la RPC ; examiner toutes les questions frontalières par le biais de consultations dans un esprit de bonne volonté et en tenant compte des intérêts mutuels de la population des zones frontalières des deux pays dans le domaine des activités économiques.

Malgré le fait que la situation à la frontière se soit stabilisée, les questions de règlement frontalier restent ouvertes. Entre la Russie et la Chine, la ligne de frontière nationale reste floue dans sa partie orientale en ce qui concerne les quatre îles de l'Amour.

16 mai 1991À Moscou, l’« Accord entre l’Union des Républiques socialistes soviétiques et la République populaire de Chine sur la frontière entre l’Union soviétique et la Chine dans sa partie orientale » a été signé. Le texte précise enfin que la frontière est tracée le long du chenal des rivières navigables et au milieu des rivières non navigables, et qu'une commission de démarcation est créée. L'accord a été ratifié par le Conseil suprême de Russie en février 1992 et est entré en vigueur le 16 mars. Les îles Damansky et Kirkinsky sont officiellement devenues la Chine.

Le conflit frontalier n’a cependant pas été réglé. Outre un certain nombre de questions mineures, deux questions principales restaient d'actualité : le problème des îles Tarabarov et Bolchoï Ussuriysky et de l'île Bolchoï sur le fleuve Argoun.

3 septembre 1994 Un accord a été signé entre la Fédération de Russie et la République populaire de Chine sur la frontière russo-chinoise dans sa partie occidentale.

15 octobre 2004 Un accord supplémentaire sur la frontière russo-chinoise dans sa partie orientale a été signé à Pékin. Lors de sa visite en Chine, le président russe Vladimir Poutine a signé un document sur le transfert volontaire de l'île Tarabarova et d'une partie de l'île Big Ussuri à la RPC.

Le journaliste allemand Matthias Schepp a parcouru la frontière russo-chinoise, de la Transbaïkalie à la région de l'Amour. Ce qui l'a le plus choqué, c'est l'histoire du village de Mirnaya, dans la région de Chita, situé près de la frontière avec la Chine. Ici, les scénarios littéraires post-apocalyptiques deviennent réalité.

Pour atteindre Mirnaya, il faut beaucoup de temps et de patience. Le train parcourt quatre jours jusqu'au lac Baïkal, puis encore 1 000 kilomètres jusqu'à la ville régionale de Chita dans l'arrière-pays, puis encore 300 kilomètres de là vers le sud-est, en direction de la Chine.

Peaceful ne porte pas bien son nom. Rien dans ce village ne respire la paix et la tranquillité. Des meutes de chiens sauvages errent parmi les bâtiments en ruine, les longs hivers ont presque détruit les routes et l'indifférence transparaît dans les yeux des quelques habitants restants. Pendant ce temps, à l'époque soviétique, Mirnaya était une ville de garnison bien entretenue avec un cinéma, des jardins d'enfants et des parcs. Auparavant, une unité de fusiliers motorisés était basée ici, orientée contre la Chine.

Après 1991, l’armée a quitté ces lieux et la plupart des habitants sont partis avec elle. Ceux qui sont restés pour une raison ou une autre ont été contraints de vivre dans de nouvelles conditions. Premièrement, ils ont arraché les cadres ainsi que les fenêtres des maisons à panneaux où vivaient les officiers et les ont vendus soit sur l'autoroute, soit à Chita même. Ensuite, les tuyaux et les pièces des systèmes de chauffage ont été découpés et vendus comme ferraille, qui a ensuite été exportée vers la Chine. Puis ce fut le tour des maisons en briques, qui commencèrent à être démontées en briques. Des maisons à panneaux se dressent dans le village comme des squelettes rongés par des prédateurs inconnus, signe d'un pays en voie de déclin.


« Mon frère Vadim est mort dans l'une des vieilles maisons », raconte Irina, une habitante locale. "Six autres personnes sont mortes avec lui."

Selon elle, ils ont été submergés par le mur d’un immeuble en brique, qu’ils ont démonté manuellement. Irina elle-même vit dans le village voisin de Bezrechnaya et travaille au café Maria, situé sur l'autoroute menant à la Chine. Le soir, les habitants se réunissent au café pour discuter de l'actualité locale autour de vodka, de bière et de thé.

Si à Mirnaya l'apocalypse est déjà arrivée depuis longtemps, alors à Bezrechnaya elle est sur le point de se produire. Galina, une habitante locale, a même écrit une lettre à Dmitri Medvedev, dans laquelle elle demandait au président russe de s'occuper de la région.

Nous n’avons ni médecins, ni pharmacies, ni emplois. Il n’y a rien du tout ici », dit-elle.

713 personnes vivent à Bezrechnaya. L’année dernière, 27 personnes sont mortes et personne n’est né.

Si les choses continuent ainsi, nous devrons alors devenir des travailleurs invités en Chine ou, au contraire, travailler pour les Chinois dans notre propre pays », prédit Galina. En général, le thème de la Chine occupe la première place dans les conversations des résidents locaux. Et même si le Kremlin officiel s'en inquiète peu, les 3 645 kilomètres de frontière - l'une des plus grandes frontières terrestres du monde - entre la Russie et la Chine devraient susciter certaines inquiétudes.


Selon Shepp, malgré les conditions climatiques défavorables en Sibérie, elle est dépeuplée et la Chine a cruellement besoin de ressources naturelles et de terres. Par conséquent, estime-t-il, Pékin avalera pacifiquement tous les territoires dont elle aura besoin à l'avenir. Il rappelle une phrase du philosophe Konstantin Léontiev de 1891, dans laquelle il cite deux facteurs possibles pour la disparition de la Russie : soit une agression chinoise, soit une fusion avec une fédération paneuropéenne.

Mais jusqu'à présent, la coopération entre la Chine et la Russie repose sur un modèle simple : le Kremlin agit en tant que fournisseur de matières premières et l'Empire du Milieu - de biens de consommation, appelés « biens de consommation ». Shepp note également que la Russie est devenue le forgeron qui a forgé l'épée de Pékin - après tout, la Fédération de Russie fournit depuis longtemps à ce pays ses derniers développements militaires. Aujourd’hui, la Chine a appris à les produire elle-même et n’a plus besoin de « l’aide » de son voisin du nord.

Chaque année, les importations de produits complexes de Chine vers la Fédération de Russie augmentent également - tuyaux, métaux laminés, machines-outils, appareils de forage, voitures, camions, appareils électroniques. Les Chinois acquièrent discrètement des entreprises dans les régions frontalières de la Russie ; par exemple, selon Shepp, ils ont acheté une ancienne usine de réparation de chars à Chita et investissent des dizaines et des centaines de millions de dollars dans l'achat de terrains.


La surprise du journaliste allemand devant le fait que la Chine commence à écraser économiquement les régions frontalières russes ne peut être causée que par une mauvaise prise de conscience. Après tout, en 2009, le Kremlin et Pékin ont conclu un accord stratégique selon lequel l'Empire céleste créerait ses propres entreprises d'extraction et de transformation en Sibérie, prendrait en charge l'ensemble du développement de plusieurs centaines de gisements minéraux et construirait ses propres colonies sur le territoire. de Sibérie. Dans le même temps, la main-d’œuvre sera importée exclusivement de Chine et les Chinois bénéficieront de droits extraterritoriaux et de leur propre force de police.

1 En fait, l'année dernière, j'ai déjà grimpé sur le toit de l'un des immeubles « Corona » de 25 étages de la rue Volochaevskaya et je l'ai même posté sur mon blog. Cependant, beaucoup de choses ont changé au fil du temps, notamment de l’autre côté de la frontière avec la Chine. Les voisins ont commencé à développer activement les territoires dont ils avaient hérité suite aux concessions à la Russie, principalement la partie occidentale de l'île Big Ussuri. Notre tâche est avec Sasha, une grande fan de ce sujet. aleonkin (d'ailleurs, dans son blog, il écrit beaucoup sur la frontière chinoise), nous avons vu des photographies de nouveaux objets immédiatement de l'autre côté de la frontière. Nous ne sommes pas allés loin, car nous n’avions toujours pas l’autorisation de visiter la zone frontalière. Ils ont simplifié les choses en prenant des photos des 15e et 25e étages d'un immeuble situé dans la partie centrale de Khabarovsk. Cette hauteur nous suffisait amplement, puisque le centre de la capitale extrême-orientale de la Russie est séparé de la frontière avec l'Empire du Milieu par environ trois douzaines de kilomètres. En fait, nous avions initialement prévu de monter sur le toit, mais malheureusement cela n’a pas fonctionné. Nous n'avons pas non plus eu beaucoup de chance avec la météo : la matinée nuageuse n'était pas très propice à une utilisation efficace du téléobjectif pas particulièrement rapide, qui permet un grossissement de plus de 20x. Cependant, ce qui s’est passé est arrivé. Certaines images, à mon avis, sont assez intéressantes. Eh bien, en guise de bonus, je leur ai ajouté plusieurs photographies de la partie centrale de Khabarovsk.

2 Pour donner immédiatement l'occasion d'apprécier l'ampleur, je vais d'abord démontrer la vue depuis le balcon du 15ème étage jusqu'à la cour des maisons le long de la ruelle Dzerzhinsky. Derrière les bâtiments en panneaux de dix étages se trouve une pépinière verte nommée d'après Shuranov, dont les promoteurs se lèchent les lèvres depuis longtemps. La masse blanche de la cathédrale de la Transfiguration couronne la Place de la Gloire, d'où commence la rue Lénine, la sud des trois rues principales de la partie historique de Khabarovsk, perpendiculairement à l'Amour. La crête de Khekhtsira apparaît en bleu à l'horizon. Le canal principal du fleuve Amour pénètre directement dans le cadre. Il n'est pas facile d'estimer pleinement la largeur du fleuve à partir de cette photographie, car les canaux entre de nombreuses îles prennent leur part de l'eau. À gauche se trouve le reste de la partie orientale de la Russie.

3 L'échelle géographique sera plus clairement démontrée par cette carte faite maison, où sont indiqués tous les principaux objets qui seront discutés ci-dessous. Sur la droite, vous pouvez voir Khabarovsk et l'emplacement du bâtiment d'où j'ai filmé. Une épaisse ligne blanche, longeant d'abord le lit de l'Amour, puis traversant l'île de la Grande Oussouri et entrant vers le sud le long de l'Oussouri - c'est la frontière russo-chinoise. Jusqu'en 2004, elle passait à l'ouest de l'île mentionnée ; L'île Tarabarov était également un territoire russe.
La RPC a revendiqué ces terres et les petites îles adjacentes en 1964, après un refroidissement brutal de relations auparavant plus qu'amicales avec l'URSS. Depuis les années 1990, des travaux d'ingénierie hydraulique sont activement menés pour renforcer la côte côté chinois, ce qui contribue également à l'érosion de la côte russe et au déplacement du canal principal de l'Amour. Le problème tient en grande partie à la délimitation géographique pas tout à fait claire de la frontière dans les années 1860, lorsque l’Empire russe a saisi ces terres de la Chine (cette dernière, cependant, ne les possédait en grande partie que nominalement). Par la suite, l'URSS a même rebaptisé le cours principal de l'Oussouri sur les cartes le canal de l'Amour, mais cela n'a pas aidé la nouvelle Russie, militairement et économiquement faible. Afin de normaliser les relations avec un voisin puissant et en constante croissance et de clore le problème de la frontière près de Khabarovsk, qui pourrait devenir une véritable bombe à retardement à l'avenir, en octobre 2004, les revendications territoriales de la RPC ont été satisfaites. Quatre ans plus tard, la partie occidentale de l'île Big Ussuri, Tarabarov et les petites îles de l'Amour ont été transférées à la Chine. La frontière s'est rapprochée de la capitale de l'Extrême-Orient (il convient de noter ici qu'officiellement le village d'Ussuriysky (Chumka), situé à la pointe orientale de l'île Big Ussuriysky, fait partie de Khabarovsk).

4 J'observerai la frontière et les territoires adjacents depuis le sud dans le sens des aiguilles d'une montre. Ici, l’objectif est précisément pointé vers « six heures ». Les îles visibles se trouvent à l’est de Bolchoï Ussuriysky. Tout d’abord, l’île Krasny est visible ici, située en face de la partie sud de Khabarovsk. La large bande d'eau sur la gauche est le canal de l'Amour (selon la toponomie plus ancienne, il s'agit de la rivière Oussouri).

5 Ici, j'ai pris un peu vers l'ouest. La photo montre la partie sud de la ville, à proximité du carrefour.

6 Khabarovsk est à nouveau visible au loin, bien sûr, sur la même rive de la rivière que la maison d'où je filmais. Néanmoins, la chaufferie au premier plan est située dans le village d'Ussuriysky, c'est-à-dire déjà sur l'île Bolchoï Ussuriysky. Sur le côté gauche du cadre, vous pouvez également voir des bâtiments résidentiels à un étage et un château d'eau derrière les arbres.
Un grand ascenseur blanc en arrière-plan et une masse de maisons privées constituent déjà le village de Krasnaya Rechka, dans la partie sud de Khabarovsk. Ici sur la photo, en raison de la hauteur relativement faible du point de prise de vue, le canal de l'Amour traversant le cadre est totalement invisible.

7 Le pont flottant menant à l'île Bolchoï Ussuriysky, près du village d'Osinovaya Rechka, est clairement visible. Ce pont est assemblé après la dérive des glaces et démonté dès l'arrivée du froid. Entre-temps, il s’agit du seul pont reliant la partie russe de l’île au continent. Les Chinois, même s'ils ont obtenu assez récemment l'ouest de l'île, en plus de leur propre poste de pontons, en ont rapidement construit un beaucoup plus capital, que l'on appelle néanmoins temporaire. Le fait est qu'il est utilisé dans la construction d'un pont grandiose sur le canal Fuyuan (Kazakevichev), parfois aussi appelé Ussuri. Ici, nous ne pouvons nous empêcher de rappeler que le village d'Ussuriysky, comme je l'ai dit plus haut, qui fait officiellement partie de Khabarovsk, est complètement coupé du continent lors des dérives des glaces. En cas d'urgence, un hélicoptère est utilisé, mais bien sûr, personne ne livrera de la nourriture de cette manière et les aéroglisseurs ont disparu depuis longtemps dans le territoire de Khabarovsk.
Derrière le pont flottant se trouve le support d'une ligne électrique à haute tension menant à la Région autonome juive (JAO).

8 Ici, quatre objets intéressants sont apparus dans le champ de vision de l’objectif. À gauche se dresse le support déjà familier du passage à haute tension du canal de l’Amour.
Au centre du cadre, vous pouvez voir une stèle qui ne se dresse pas sur l'île Bolchoï Ussuriysky, mais de l'autre côté du canal. Il couronne la Place du Soleil, que les Chinois appellent aussi le pôle Est de la Chine. On pense qu'il s'agit du point continental le plus éloigné du Céleste Empire à l'est. Ce n'est pas le cas à proprement parler : à soixante kilomètres au sud la frontière s'étend un peu plus à l'est, mais ici, au confluent de l'Amour et de l'Oussouri, l'endroit paraît bien plus symbolique. Le monument érigé symbolise le soleil levant à l'est (la boule jaune est couronnée du hiéroglyphe Dong, signifiant est), et ressemble vivement à deux petites stèles offertes à Khabarovsk par la partie chinoise, les villes de Suifenhe et Jiamusi (la première d'entre elles se trouve à l'intersection des rues Lénine et Volochaevskaya - près de la maison d'où je tournais, et la seconde - près de l'intersection de Leningradskaya et Sinelnikov). J'étais séparé du Carré du Soleil d'environ 35 kilomètres.
Encore plus à droite, on aperçoit à peine le dôme doré de la chapelle Saint-Victor, installée sur l'île Bolchoï Ussuriysky en 1999 à la mémoire des soldats et officiers russes et soviétiques morts en défendant les frontières extrême-orientales du pays. Il convient de noter ici qu'au XXe siècle, au moins deux opérations militaires se sont arrêtées dans ces endroits : en 1929, lors du conflit avec la Chine sur le chemin de fer chinois de l'Est, et en 1945, l'offensive contre l'armée japonaise du Guandong a commencé à partir d'ici. Après le déplacement de la frontière, la chapelle s'est retrouvée dans la zone frontalière juste à côté du no man's land.
Le bâtiment blanc à droite est la tour de l’avant-poste frontalier chinois sur l’île Bolchoï Ussuriysky, qui occupe bien sûr la majeure partie de la photo ici. Au loin derrière la tour se dresse le mât de l'opérateur cellulaire China Mobile, véritablement le plus oriental de Chine.

9 Un peu au nord-ouest, sur la côte chinoise de l'île Big Ussuri, des travaux de construction actifs sont en cours. Selon l'accord entre la Russie et la Chine, l'île devrait devenir un centre commun du tourisme et du commerce. Oh, depuis le début des années 1990, ce commerce a donné vie à plus d’une ville frontalière chinoise ! Et à la place de misérables villages agricoles, grâce au flux de commerçants et de commerçants russes, des villes modernes avec de larges rues et des immeubles à plusieurs étages se sont développées en quelques années. Je pense qu'à l'ouest de Bolchoï Ussuriysk, dans quelques années seulement, les Chinois construiront bien plus que ce qui a été fait pendant toute la période où l'île appartenait à la Russie et à l'URSS. Sur le plan intérieur, le travail tant attendu de protection des banques vient à peine de commencer.
Il est prévu de construire un poste frontière terrestre sur l'île, mais il semble que la partie russe ne soit pas pressée de le faire, sachant pertinemment que le trésor de l'Empire céleste bénéficiera davantage d'un cycle supplémentaire de développement de commerce transfrontalier, car les biens et services en Chine sont plusieurs fois moins chers. Sur le continent également, les Chinois ont commencé la construction d'un aéroport qui reliera Fuyuan au moins à Harbin et Pékin, d'où il sera possible d'accéder à n'importe quel coin du monde. Un tel projet créera inévitablement une concurrence pour l'aéroport international de Khabarovsk, à moins, bien sûr, que la Chine ne développe une procédure de visa simplifiée similaire à celle qui s'applique aux Russes pour les voyages organisés dans les villes frontalières. Ce n’est un secret pour personne que les vols directs de Khabarovsk vers des hubs internationaux comme Séoul et Pékin sont très chers.
D'une manière ou d'une autre, lors du développement de la partie occidentale de l'île, l'accent est mis non seulement sur les touristes russes, mais également sur le tourisme intérieur. Même aujourd'hui, des bateaux de croisière avec des Chinois à bord sillonnent toujours les canaux fluviaux, passant parfois en face du centre de Khabarovsk.
D'ailleurs, sur la droite, semble-t-il, on aperçoit une partie du futur pont majestueux reliant la côte chinoise à l'île.

10 Derrière la cime des arbres, on peut voir les maisons du village, situé à la frontière même de la rive nord, de l'Amour, de l'île. Auparavant, les gardes-frontières y vivaient, maintenant le village est en grande partie abandonné, sa population ne dépasse pas quelques centaines d'habitants. Je n’y suis pas allé moi-même, mais on m’a dit que le village donnait une impression déprimante, surtout comparé au contexte des nouveaux bâtiments chinois.
À gauche se trouve le poste frontière russe.

11 Ici, l'objectif regarde à une distance beaucoup plus courte. La photo montre la pointe orientale de l'île Big Ussuriysky et le village d'Ussuriysky qui s'y trouve. La population de cette dernière est d'environ quatre cents personnes. Un peu à droite des maisons, au centre du cadre on aperçoit un quai de réparation navale.

12 Regardez à nouveau au loin. Le long de la crête des collines se trouvent de grandes centrales éoliennes. Et ce malgré le fait que l'électricité en Chine est nettement moins chère qu'en Russie, qui en vend d'ailleurs une partie là-bas et la vend beaucoup moins cher qu'à ses propres entreprises et citoyens. La distance jusqu'aux éoliennes dépasse une demi-centaine de kilomètres.

13 Encore plus loin, à une soixantaine de kilomètres du centre de Khabarovsk, se trouve la ville chinoise la plus proche.

14 J’en ai déjà parlé plusieurs fois, mais je ne veux pas le répéter. Je noterai seulement qu'il s'agit d'un exemple frappant de la façon dont un village pauvre et appauvri avec une seule conserverie, grâce au commerce transfrontalier, s'est transformé en une vingtaine d'années en une ville moderne. Bien sûr, nous ne pouvons pas ignorer les efforts du gouvernement chinois pour développer systématiquement l’économie de la province du Heilongjiang, mais les liens commerciaux directs avec Khabarovsk ont ​​sans aucun doute joué le violon principal dans l’orchestre d’une merveilleuse métamorphose.
Beaucoup plus près de la ville, vous pouvez voir l'avant-poste frontalier chinois sur l'île Tarabarov.

15 Un groupe de grands bâtiments blancs surmontés d'une autre tour constitue un avant-poste frontalier chinois situé dans la partie nord de la partie chinoise de l'île Big Ussuri. À droite et plus près se trouve une autre ligne électrique reliant les systèmes électriques du territoire de Khabarovsk et de la région autonome juive.

16 Et ces champs d'antennes (probablement de guerre électronique) se trouvent déjà sur le territoire de la Région autonome juive, ici la lentille regarde vers le nord-ouest.

17 Maintenant quelques vues de la ville. Je n'entrerai pas dans les profondeurs des traditions locales, pour ne pas m'écarter du thème principal de cet album, d'autant plus que je parle souvent de Khabarovsk et, me semble-t-il, beaucoup.
Voici les immeubles de grande hauteur d'Accessible Lane, de l'autre côté desquels commence la rue Pionerskaya, parallèle à la rive de la rivière.

18 L'objectif se déplace à nouveau dans le sens des aiguilles d'une montre. Il s'agit de la construction d'un bureau Transneft de 16 étages sur le site d'une ancienne usine de réparation d'avions.

19 La rue Zaparina, un peu au sud, se transforme en Pionerskaya mentionnée. Il ne restera plus grand-chose de ces baraquements en bois, surtout si la pépinière de Shuranov est cédée au développement. Ce printemps, une maison expulsée a déjà brûlé, incendiée aux quatre coins. Cependant, nous n'hésitons pas à mettre le feu à des « morceaux de bois » avec les habitants.
Le toit rouge, à peine visible dans les draps verts à gauche du bâtiment à panneaux de neuf étages, mérite une attention particulière. C'est l'une des maisons du département militaire, ou plutôt du commandement de l'artillerie. Datant des années 1880, c'est l'un des bâtiments les plus anciens de Khabarovsk. Je prépare lentement une histoire sur ce coin remarquable de la ville au début de la rue Komsomolskaya, mais pour l'instant, quelque chose est trop lent...

20 La cathédrale Spaso-Preobrazhensky, haute de 95 mètres, est devenue le principal élément dominant de la Place de la Gloire depuis 2003. À droite, vous pouvez voir le dôme du Séminaire théologique de Khabarovsk, le sommet de la Stèle des Héros, qui se trouvait autrefois au centre de la place, et la Maison de la Radio.

21 Ici, j'ai fortement déplacé l'objectif vers le nord et je continuerai à le déplacer dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
La photo montre la partie orientale du centre-ville. En fait, la charpente comprenait des maisons, même celles situées dans la rue Lénine. L'espace vert à leur droite appartient au parc Dynamo.

22 Presque le même angle, seul le plan est plus grand. Au loin, dans le microdistrict du Nord, s'élève une tour de télévision. Il est séparé du point de tir par moins de dix kilomètres.

23 La rue Volochaevskaya s'enfonce profondément dans le cadre. À propos, il jouxte le complexe de bâtiments du quartier général de la Région militaire Est. La rumeur courait qu'en raison du changement de frontière, le quartier général serait transféré à Chita, qui était beaucoup plus protégée en cas de conflit militaire, mais cela ne s'est jamais produit. D'un point de vue économique, la ville n'en a bien entendu que profité.
A droite au premier plan se trouvent les murs jaunes du quartier général de la défense aérienne, et à gauche, dans un petit parc nommé en l'honneur de l'amitié entre Khabarovsk et Suifenhe, se dresse la stèle dont j'ai parlé plus haut, offerte par la Chine. Elle-même n'est pas visible sur la photo.

24 Un tableau intéressant se dessine : avec le transfert de la frontière, la Chine s'est rapprochée physiquement de Khabarovsk, et Khabarovsk, à son tour, s'efforce de l'atteindre stylistiquement, en s'entassant dans son centre historique des tours qui ne le décorent en aucun cas, dont la plupart ne peuvent être appelés autrement que comme des Asiatiques de bas niveau...

25 Une autre photo de Volochaevskaya. Au loin, on aperçoit le pont sur l'Amour, orné d'un billet de cinq mille roubles.

26 Un regard dans la rue Dzerzhinsky. Et encore une fois, il y a un pont derrière nous - il est long, presque quatre kilomètres...

27 L'immeuble de grande hauteur de l'ère soviétique situé au centre, propriété du ministère régional de la Construction, n'a pas pu rivaliser depuis longtemps avec les nouveaux bâtiments modernes.

28 La partie ouest du centre-ville constitue le cœur de son centre historique.

29 C'est assez symbolique : des églises nouvellement construites et une palissade de bougies d'immeubles résidentiels de grande hauteur s'élèvent au-dessus des toits des bâtiments historiques.

30 On raconte qu'avant la construction de la cathédrale de la Transfiguration, le gouverneur de la région de l'époque, Viktor Ivanovitch Ichaev, avait exprimé le souhait que les dômes dorés soient visibles sur le territoire chinois afin de démontrer que la Russie est fermement ancrée en Extrême-Orient et qu'elle y restera. pour toujours. Il est probable qu’il ne s’agisse que d’une légende urbaine. Cependant, bien que la construction du temple ait commencé plusieurs années avant le transfert de la frontière, une fois achevée, la cathédrale était effectivement facile à voir à l'œil nu depuis les nouvelles frontières occidentales de la Chine. Et même si l’on n’entend plus parler de revendications territoriales, ce qui est alarmant, c’est la facilité avec laquelle l’exploitation des ressources de l’Extrême-Orient a été confiée au Céleste Empire et leur transformation dans des entreprises chinoises, ce qui ne ressemble guère à une protection des intérêts russes.

Le Pays du Soleil Levant est non seulement le plus grand État voisin de la Fédération de Russie en termes de superficie, mais également le partenaire économique et politique le plus important. La frontière entre la Chine et la Russie est la plus longue de toutes ces pays.

Données géographiques

La longueur totale de la frontière russe avec la Chine dépasse quatre mille kilomètres. La majeure partie est occupée par des lignes de partage des eaux. Ils suivent les rivières qui traversent les deux territoires. Et la partie terrestre, d'une longueur totale d'un peu plus de 650 km, est conditionnellement divisée en deux sections : à droite de la Mongolie et à gauche. La nature du terrain y est radicalement différente.

A l'ouest, la frontière longe le haut Altaï. Du côté oriental, elle s'étend comme une série continue de bornes frontières et d'avant-postes le long des basses terres et des plaines autour des grands fleuves ; à Primorye, elle traverse à nouveau les chaînes de montagnes : Pogranitchny, Montagnes Noires. Pour le sécuriser sur la bordure orientale, près de l'océan Pacifique, une forteresse fut construite en 1749. La ville de Blagovechtchensk s'est ensuite développée à sa place.

Frontière orientale

Pour de nombreuses raisons, la ligne de démarcation entre les deux puissances dans la situation actuelle présente de nombreuses incohérences géographiques et politiques dont les origines remontent à un passé lointain. Actuellement, cette ligne de frontière entre la Russie et la Chine traverse les territoires :

1. Région de l'Amour - au nord-ouest.
2. Territoire de Khabarovsk - au nord-est.
3. Primorsky Krai - Périphérie extrême-orientale près de l'océan.
4. L’Okrug autonome juif est une zone relativement petite au centre de la région.

Des relations étroites entre les deux pays ont commencé il y a plusieurs siècles. Le processus de progression des pionniers russes dans les profondeurs de la partie asiatique du continent et plus loin, jusqu'à l'accès à la mer, est continu depuis le XVIIe siècle. Ensuite, les Russes se sont installés à proximité du fleuve Amour, qui est le cours d’eau le plus important.

Des désaccords interminables sur la propriété de ce territoire ont commencé presque immédiatement. Le problème de l’établissement d’une frontière terrestre exacte entre la Russie et la Chine n’est pas encore définitivement résolu. En plus de trois siècles, une quarantaine de documents différents sur cette question ont été adoptés. Au début, à l’époque de l’Empire russe, les désaccords étaient lents. La Chine était effectivement sous contrôle britannique. Les pays ont successivement adopté les accords de Nerchinsky, de Pékin et plusieurs autres sur la délimitation des terres contestées.

Conflits du 20e siècle

Plus tard, le gouvernement soviétique est revenu à plusieurs reprises sur cette question. Au début du XXe siècle, les Japonais étaient déjà aux commandes de la Chine. Tous les conflits territoriaux ont été résolus avec eux de manière pacifique ou moins pacifique. Après la Seconde Guerre mondiale et l’instauration du régime communiste dans l’Empire du Milieu, débat sur le déplacement de la frontière La Russie avec la Chine dans n'importe quelle direction. Dans les années soixante, les revendications chinoises sur les terres de l'Amour ont été renouvelées. En général, depuis la seconde moitié du siècle dernier jusqu'à nos jours, la propagande en faveur de l'annexion des territoires du sud-est de la Russie s'est de plus en plus intensifiée en RPC.

Territoires insulaires contestés

L'affrontement le plus sanglant a eu lieu en mars 1969 à l'embouchure du fleuve. Oussouri dans la région de l'Amour. Le point de discorde était l’île Damansky, située du côté soviétique de la frontière russe avec la Chine. Auparavant, au cours de plusieurs mois d'hiver, de nombreuses actions provocatrices de citoyens chinois avaient eu lieu pour s'emparer arbitrairement de cette île. Tous, suivant les ordres les plus stricts du commandement, ont été résolus par les troupes soviétiques sans utiliser d'armes. Cependant, en mars, il y a eu deux véritables conflits armés déclenchés par les troupes chinoises. Ensuite, 58 de nos gardes-frontières ont été tués et une centaine d’autres ont été blessés.

Les pertes parmi les militaires chinois ont été plus importantes : jusqu'à trois cents personnes, le chiffre exact n'est toujours pas connu. Ce n’est qu’en 2005 que le processus de démarcation complète de la partie orientale des frontières a été achevé. Cependant, la question de la propriété territoriale de deux îles voisines – Tarabarov et Bolshoy Ussuriysky – n'est pas encore résolue. Cela s'exprime régulièrement lors des réunions des dirigeants des deux pays et divers accords et traités sont signés. Mais jusqu’à présent, les parties n’ont pas trouvé de solution qui convienne à tout le monde. En fait, la migration, l’installation et l’activité économique d’une population chinoise extrêmement nombreuse et active vers le territoire de la Fédération de Russie sont depuis longtemps un fait accompli.

Frontière occidentale

Une minuscule section de la frontière russo-chinoise, longue de moins de 55 km, sur le plateau d'Ukok, à la périphérie sud de la République de l'Altaï, est unique. Les territoires de quatre pays convergent ici : la Russie, le Kazakhstan, la Mongolie et la Chine. Autrefois, la carte était différente : les terres de la Mongolie appartenaient à la République populaire de Chine et les steppes kazakhes faisaient partie de l'URSS jusqu'à récemment.

Les transformations politiques survenues au cours des dernières décennies ont déplacé les frontières et nous ont obligés à redessiner les cartes. Maintenant que nous sommes devenus voisins, le tronçon de la frontière russo-chinoise revêt une grande importance pour l’établissement des relations entre tous les États. En outre, les intérêts politiques, économiques et militaires actuels de nos pays trouvent de plus en plus un terrain d’entente.

Les problèmes liés à l'établissement d'un système de transport et de communication sont prioritaires dans la région. Actuellement, le transport de marchandises s'effectue principalement en transit à travers le Kazakhstan. La création d'un corridor direct pour la livraison des marchandises est en cours d'élaboration entre les représentants de la Chine et de la Russie. Pour cette période, les frontières ont déjà été convenues par les pays et la délimitation a été réalisée sur des cartes.

Liaisons de transport dans les zones frontalières

Contrairement à la partie occidentale, à l'est, les liaisons de transport entre les deux pays fonctionnent de manière stable et depuis longtemps. Le chemin de fer TransSib, long de plusieurs kilomètres, traverse plusieurs régions russes. Il traverse la frontière terrestre de la Russie avec la Chine dans le territoire de Primorsky, où il est relié au chemin de fer chinois oriental.

Cette ligne a été tracée conjointement par la Russie et la Chine au XIXe siècle. Au XXe, son destin a été réécrit à plusieurs reprises et, finalement, elle est passée du côté chinois. Ainsi, à ce point stratégiquement important, la position géographique des marques de démarcation entre les deux États a également subi des changements.