Comment peindre une roue coulée. Travaux de bricolage et vidéo détaillée
Chaque propriétaire de voiture est tôt ou tard confronté au problème du vieillissement des roues de voiture - après des kilomètres interminables sur les routes nationales, elles sont rayées et la peinture, si elle ne s'écaille pas, perd définitivement son aspect d'origine. Et cela arrive aussi lorsque, après avoir acheté une nouvelle voiture, vous voulez quelque chose de plus original et, surtout, unique, pour que personne d'autre ne l'ait. Par conséquent, la question se pose souvent de savoir comment et avec quoi peindre vous-même les roues coulées ou estampées d'une voiture, afin de ne pas gâcher le résultat.
Vous pouvez bien sûr acheter de nouvelles roues ou amener la voiture dans un centre de service afin que les techniciens puissent fournir un service de première classe, mais tout cela coûte très cher. Et si vous doutez que les roues soient peintes vous-même, regardez les photos ci-jointes et voyez par vous-même. Dans cet article, nous analyserons l'ensemble du processus étape par étape pour comprendre comment peindre correctement les roues coulées et estampées d'une voiture. De plus, le processus ne prendra pas beaucoup de temps ni d’argent.
Quelle peinture pour peindre les roues de voiture
Tout d'abord, vous devez décider quelle peinture utiliser pour peindre les jantes de votre voiture et, bien sûr, de quelle couleur. A cet effet, il existe deux types de peintures : en poudre et acrylique ; Chacun d’eux a ses propres avantages et inconvénients auxquels vous devez prêter attention avant de choisir.
- La peinture en poudre est durable, résistante à l’usure et peut durer longtemps. Le revêtement n'est ni déformé ni rayé. Il s’agit de peinture de production, car c’est elle qui est utilisée pour recouvrir les jantes en alliage neuves fraîchement fabriquées. Le côté négatif est une technologie d'application complexe qui nécessite un équipement spécial ; incapacité à peindre une partie du disque, par exemple une zone rayée.
- La peinture acrylique laisse plus de place à l'imagination grâce à la variété des palettes de couleurs. Il est plus facile de l'appliquer et de le répartir sur le disque, et vous pouvez également exposer une petite partie de la surface. Cependant, ce revêtement est moins résistant aux dommages et si vous conduisez négligemment sur des bosses, des morceaux de peinture peuvent rapidement se détacher.
Lors du choix de la peinture à peindre pour les roues estampées, coulées ou forgées, il est préférable de privilégier la poudre, car elle durera beaucoup plus longtemps, mais si vous voulez toujours de la luminosité et de la variété et que vous êtes prêt à prendre soin des roues, alors essayez l'acrylique - vous pourrez alors certainement rendre votre voiture la plus originale.
Se préparer à peindre les jantes d'une voiture
Si, lorsque vous décidez comment peindre vous-même les jantes de votre voiture, peu importe à quoi elles ressemblent « dès la naissance », mais pour le processus de préparation à la peinture, il s'agit d'une nuance importante.
Par exemple, comment peindre correctement des jantes en alliage. Tout d'abord, ils doivent être soigneusement préparés - apprêtés avec un apprêt spécial destiné aux métaux non ferreux, sinon la peinture se décollera rapidement. Les roues en acier et forgées ne l'exigent pas forcément, mais le primaire fournit une base à la peinture, elle adhère alors et colle mieux.
La première étape de préparation consiste à enlever l’ancienne peinture. Pour ce faire, utilisez une brosse dure et un détergent spécial qui vous aideront à éliminer facilement les couches de vieille peinture des disques. S'il reste dans de petites zones inaccessibles avec une brosse, utilisez un poinçon ou un tournevis fin. N'oubliez pas que pour bien peindre vous-même les roues coulées ou estampées, lors du retrait de l'ancienne peinture, il est préférable de ne pas endommager le disque.
Ensuite, passez sur toute la surface avec du papier de verre grossier - ce processus prendra un peu plus de temps car vous devrez soigneusement poncer la roue si vous souhaitez la peindre correctement. Passez progressivement au papier de verre plus fin jusqu'à ce que vous ayez poncé toute la surface. Conseil : arrosez périodiquement le disque - il sera alors mieux poli et le matériau poncé sera éliminé sans laisser de trace.
Si le disque n'est pas neuf, vous aurez besoin d'un mastic de finition, qui doit être utilisé pour traiter la surface et combler tous les éclats, rayures et autres défauts qui apparaissent sur le disque. Après cela, poncez à nouveau avec du papier de verre fin, sans oublier d'arroser.
- Séchez la surface après la dernière étape et dégraissez-la avec un solvant.
- Commencez à apprêter l’intérieur de la roue de la voiture, puis enduisez l’extérieur.
- Secouez périodiquement la bombe d'apprêt pendant la pulvérisation afin qu'elle s'applique uniformément ; gardez-le à environ 30 centimètres du disque.
- Appliquez deux ou trois couches en laissant chacune sécher complètement. Pour accélérer le processus, utilisez un sèche-cheveux, un sèche-cheveux ou un produit cosmétique ordinaire, disponible dans presque tous les appartements.
Laissez sécher toutes les couches d'apprêt - pour cela, il est préférable de commencer à peindre le lendemain.
Comment peindre les roues d'une voiture ? Instructions étape par étape
Une fois toutes les mesures préparatoires effectuées, vous pouvez peindre les jantes de la voiture. Pour ce faire, vous aurez besoin du matériel suivant :
- peinture et vernis (nous vous recommandons de choisir auprès du même fabricant - ils interagiront mieux les uns avec les autres) ;
- un morceau de tissu ou de polyéthylène sur lequel vous placerez le disque ;
- film protecteur et ruban de masquage pour recouvrir la roue ;
- papier de verre ou pâte abrasive;
- du vernis et de la graisse silicone (facultatif).
Étape 1. Étalez un chiffon propre ou du polyéthylène sur une zone libre pour protéger la surface de la poussière. Recouvrez ensuite le pneu d'un film protecteur et fixez-le à l'aide du ruban de masquage préparé. Essayez de ne pas le laisser grimper sur la surface des disques eux-mêmes.
Étape 2. Lisez attentivement les instructions de la peinture sélectionnée et appliquez-la en suivant les recommandations du fabricant. Dans ce cas, procédez avec la même prudence qu'avec un apprêt : les roues des voitures sont peintes en plusieurs couches, permettant à chacune de sécher. Le temps d'exposition exact dépend de la peinture, vous devez généralement attendre environ 10 minutes. Appliquez ensuite 2 couches de vernis transparent en suivant également les instructions. Les couches doivent être fines, le temps de séchage avant d'appliquer la suivante est de 3 à 5 minutes.
Étape 3. Une fois le processus terminé, laissez le disque sécher complètement et, en général, vous pourrez terminer là. Mais pour ajouter de la brillance, après environ une semaine, passez du vernis sur la surface - après cela, les roues de la voiture brilleront comme neuves. Et le caoutchouc peut être renouvelé avec de la graisse silicone.
Si nécessaire, vous pouvez repeindre les jantes si la première peinture n'a pas apporté le résultat souhaité ou si un certain défaut subsiste. Maintenant, vous avez déjà l'expérience nécessaire, les choses iront plus vite et le résultat sera meilleur.
Peindre des roues chromées nécessite beaucoup de travail - l'ancien revêtement ne peut pas être facilement enlevé avec du papier de verre ou une rectifieuse. Nous vous conseillons d'essayer le sablage, cela nettoie plus en profondeur la surface. Le dessus peut être recouvert de chrome (si, par exemple, une zone distincte est endommagée et doit être restaurée) ou le disque peut être peint comme décrit ci-dessus.
Ainsi, vous pouvez peindre vous-même les jantes de votre voiture. Pour ce faire, vous n'avez besoin que de peinture spéciale, de vernis, de temps et d'un peu d'habileté. Connaissant certaines subtilités, vous pouvez obtenir des résultats pas pires que de vous tourner vers des professionnels dans un atelier de réparation automobile, mais en même temps beaucoup moins chers. Regardez les photos et les vidéos qui démontrent clairement le processus et lancez-vous.
L'apparence de toute voiture n'est pas seulement influencée par l'état de la carrosserie et de ses éléments externes. Dans une large mesure, la présentabilité d'une voiture est influencée par et. La présence de rayures, de taches de rouille et d’éclats de peinture n’améliore clairement pas l’apparence de la voiture.
Des rayures et des éclats de peinture se produiront inévitablement avec le temps. Le propriétaire de la voiture n'a alors que deux options : acheter ou peindre celles existantes. Cependant, les travaux de peinture dans une station-service ne sont pas très bon marché, car ils ne sont pas considérés comme faciles à réaliser.
Tout coûtera beaucoup moins cher si vous fabriquez les disques vous-même. Il n'y a aucune difficulté à réaliser cette opération, mais elle est assez laborieuse et prend du temps.
Caractéristiques des jantes
Tout d'abord, examinons les types de disques, ainsi que les outils et matériaux dont vous aurez besoin pour peindre vous-même.
Il existe donc désormais trois types disponibles. Les plus simples sont les roues en acier embouti. C'est sur eux que la peinture s'envole souvent et que des taches de rouille apparaissent. Ils nécessitent donc des travaux de peinture plus souvent que les deux autres types.
Disque en acier estampé
Le deuxième type est celui des jantes en alliage. La rouille ne se forme pas dessus, mais avec le temps, des rayures apparaissent dessus, qui n'ajoutent pas d'esthétique. Et après une utilisation prolongée, ils perdent leur éclat et leur aspect s'estompe.
Roue de voiture en alliage
Le troisième type de disques est forgé. Toutes les raisons nécessitant une peinture sont identiques aux jantes en alliage.
Quel que soit le type de voiture installée, la surface du disque devra être préparée avant d'effectuer les travaux. Cela est particulièrement vrai pour les roues estampées et forgées. Lors de l'utilisation, des bosses dues aux impacts apparaissent le long des bords. Par conséquent, avant de commencer tous les travaux, il est conseillé de rouler les disques pour éliminer les bosses, sinon elles seront visibles même après la peinture, gâchant ainsi l'ensemble du look.
Ensuite, vous devez choisir l'heure ; il sera difficile de terminer tous les travaux en une journée, il est donc préférable de prendre en compte immédiatement que la voiture ne peut pas être utilisée pendant 3-4 jours, à moins, bien sûr, qu'il y ait un deuxième jeu de roues pouvant être remplacé.
Il serait préférable d'effectuer tous les travaux sur des roues dont les pneumatiques ont été démontés, mais cette condition n'est pas nécessaire ; il sera juste un peu plus difficile d'effectuer toutes les actions nécessaires sur une roue assemblée.
Matériaux et outils pour peindre
Avant de commencer les travaux, vous devez acheter le matériel nécessaire. La disponibilité de certains matériaux dépend du type de disque. Les matériaux suivants sont requis pour tous les types :
- Papier de verre de deux types (à gros grain, à grain fin);
- Ruban à peindre;
- Dégraissant ;
- Film mince pour recouvrir des surfaces non pouvant être peintes ;
Vidéo : Peinture de roues à faire soi-même
Vous aurez également besoin d'un apprêt automobile pour prétraiter le disque. Vous devez acheter un apprêt à base d'acrylique. Pour les estampés, vous aurez besoin d'un apprêt ordinaire pour les surfaces métalliques. Et pour les alliages légers et forgés, vous devez acheter un apprêt pour les métaux non ferreux. Pour faciliter le travail, il est préférable de prendre un apprêt pulvérisable en bidon.
Alors vous en avez besoin. Il doit également être pris sur une base acrylique. La couleur est à votre discrétion. Si les disques sont estampés, ils n’ont rien de spécial ; ils sont généralement peints en noir ou en blanc. Quant aux alliages légers et forgés, c'est une question d'imagination. Vous pouvez choisir n'importe quelle couleur pour eux ou réaliser une coloration bicolore. Mais n’oubliez pas l’esthétique : les roues doivent bien s’intégrer à l’apparence de la voiture et ne pas avoir une couleur vive et provocante.
Gamme de couleurs
La dernière chose dont vous avez besoin est un vernis transparent pour terminer la dernière étape du travail.
Processus de peinture des roues
Travaux préparatoires
Ayant tout ce matériel, vous pouvez vous mettre au travail. La peinture à faire soi-même commence par l'élimination de l'ancienne couche de peinture ou couche protectrice. Les travaux de base peuvent également être effectués avec une perceuse dotée d'un accessoire spécial. Mais il ne sera pas possible de nettoyer complètement la surface avec une perceuse, car il ne sera pas possible de travailler avec partout en raison de la forme du disque.
Après le nettoyage avec une perceuse, les endroits où la buse n'a pas atteint doivent être nettoyés avec du papier grossier. Une attention particulière doit être portée aux virages. Il est important de s’assurer qu’aucune vieille peinture ne reste sur la surface. S'il y a des rayures profondes, vous pouvez essayer de les éliminer avec le même papier.
Poncer un disque avec du papier de verre
Vous devez prendre au sérieux la question du nettoyage de la surface, sinon les restes de l'ancienne peinture après l'application de la nouvelle seront clairement visibles et la situation ne pourra être corrigée qu'en nettoyant à nouveau la surface.
Lors de travaux, il est préférable d'effectuer l'ensemble du complexe sur chaque roue séparément, plutôt que, par exemple, de nettoyer tous les disques puis de passer à une autre étape.
Disques d'amorçage
Après un nettoyage approfondi, vous pouvez commencer l'amorçage. Avant d'appliquer l'apprêt, le disque doit être dégraissé. Si le travail est effectué sur un disque dont le caoutchouc a été retiré, aucune mesure supplémentaire n'est nécessaire. Et si le caoutchouc est installé, toutes les surfaces qui ne seront pas recouvertes de terre doivent être recouvertes d'un film et de ruban adhésif. Vous devez également fermer la valve de gonflage des pneus.
Apprêt
L'apprêt doit être appliqué en deux couches avec une pause de 10 à 15 minutes entre chaque couche. Après avoir appliqué la deuxième couche, laissez l'apprêt sécher complètement.
Peinture des roues
Passons ensuite à la peinture. Si le disque est peint avec une seule couleur, il suffit alors de recouvrir les surfaces non peintes et d'appliquer plusieurs couches de peinture avec un intervalle de 10 à 15 minutes entre les couches pour que les couches sèchent.
Si une coloration bicolore est choisie, la peinture principale est appliquée en premier, toujours en plusieurs couches. Il faut ensuite lui laisser le temps de sécher correctement. Ensuite, les endroits avec la peinture de base déjà appliquée qui ne seront pas recouverts avec la deuxième couleur doivent être recouverts de ruban adhésif. 
Après avoir recouvert les surfaces non peintes, plusieurs couches de deuxième peinture sont appliquées. Après avoir peint, vous devez laisser à la peinture le temps de sécher.
Travail final
La dernière étape de la peinture des roues sera l'application du vernis. Là encore, n'oubliez pas de protéger les surfaces sur lesquelles le vernis ne sera pas appliqué. Il est également conseillé d'appliquer le vernis en deux couches.
Pour améliorer l'apparence après peinture, le pneu peut être enduit de graisse silicone pour pièces en caoutchouc, cela lui donnera l'apparence d'un pneu neuf qui, avec une roue fraîchement peinte, aura fière allure.
Une fois les travaux terminés, il est préférable de s'arrêter dans une station service de pneus pour vérifier l'équilibrage des roues.
Les roues sont un point très vulnérable sur n’importe quelle voiture. Ce sont eux qui subissent le maximum d'impacts : impacts des pierres, bordures, branches d'arbres venant en sens inverse. Les jantes en alliage sont particulièrement sensibles à l'usure ; lorsqu'elles heurtent un obstacle, elles peuvent non seulement se plier, mais aussi se fissurer ou se rayer à certains endroits, et leur apparence devient inesthétique. Cependant, la situation peut être corrigée ; une peinture spéciale pour disques est utilisée à cet effet.
Les jantes sont peintes pour deux raisons principales :
- si les disques ont perdu leur aspect d'origine et nécessitent une restauration ;
- peinture à des fins décoratives - par exemple, une peinture lumineuse pour roues donnera de l'originalité à la voiture et la distinguera de la foule.
Dans le second cas, on utilise souvent des couleurs spéciales qui attirent l'attention ; une peinture à effet chromé est souvent utilisée pour les roues.
Types de peintures automobiles
Peindre les roues n’est pas seulement un geste décoratif, mais aussi une protection. Les revêtements modernes peuvent protéger de manière fiable le métal contre la corrosion.
Il existe plusieurs types de peintures de ce type, elles diffèrent toutes par leur composition et leur objectif.
Poudre Les peintures en poudre pour peindre les roues sont populaires parmi les passionnés de voitures en raison de leur durabilité et de leur haute résistance à divers types d'influences.
Parmi les sérieux avantages figure la possibilité d’application sur presque tous les types de disques en titane et en acier. L'inconvénient des peintures en poudre est la nécessité d'un équipement spécial - le colorant sous forme de poudre, selon la technologie, doit fondre à une température d'environ 200 degrés.
C'est pourquoi la technologie des poudres n'est pas adaptée à l'aluminium : les roues en aluminium peuvent se déformer.
La technologie de peinture consiste à nettoyer le tampon de l'ancien revêtement par sablage. Ensuite, la surface est soigneusement dégraissée, recouverte d'un apprêt et la teinture est appliquée dans une cabine de peinture spéciale.
Il faudra au moins une journée pour que la peinture sèche complètement. Il est possible d'effectuer de tels travaux dans un garage de vos propres mains, mais ce n'est pas rentable.
Acrylique La peinture acrylique fonctionne bien pour peindre les roues. Cette option est le meilleur choix.
L'utilisation de l'acrylique est très pratique et vous pouvez l'appliquer vous-même - le colorant est vendu en aérosol, mais vous pouvez également travailler avec un pistolet pulvérisateur. Vous pouvez peindre des disques avec de la peinture acrylique en aérosol rapidement et efficacement, tout en étant peu coûteux. Parmi les principaux avantages figurent la protection complète de la surface contre les effets des précipitations.
Les réactifs routiers ne peuvent pas non plus endommager la surface peinte. Mais il faut garder à l’esprit que l’acrylique a une durabilité moyenne.
La peinture en aérosol pour roues est choisie dans la plupart des cas en raison de son prix abordable et de sa facilité d'utilisation - le spray vous permet d'obtenir des résultats de haute qualité dans les plus brefs délais. Ensuite, le contenu du récipient est soigneusement mélangé (le récipient doit être secoué pendant trois minutes) - de cette façon, l'uniformité des couleurs est obtenue. Ensuite, faites sans faute un test de pulvérisation sur n'importe quelle autre zone ; si la peinture est bien pulvérisée et uniformément, vous pouvez l'appliquer sur les disques.
Par rapport aux colorants en poudre, l'avantage ici est la capacité de sécher rapidement : la surface peinte sèche en seulement 10 minutes. Le choix de couleurs est également vaste ; la peinture en aérosol est disponible dans toutes les nuances, mais la peinture argentée (de type chrome) est populaire.
Si vous ajoutez un peu de phosphore à l'acrylique, vous pouvez obtenir une peinture lumineuse - les roues brilleront dans le noir, ce qui attirera les regards indiscrets. La luminosité de la lueur dépend du degré de « saturation » du phosphore en lumière.
Caoutchouc
Les peintures au caoutchouc sont très demandées par ceux qui aiment mettre en valeur leur voiture et la peaufiner de toutes les manières possibles. La grande popularité de ces revêtements s’explique par leur polyvalence. Ils peuvent être utilisés non seulement sur le métal, mais également sur le plastique et le verre. Le revêtement peut être mat ou brillant, ce qui donne aux acheteurs la possibilité de choisir ce qu'ils veulent.
Il existe également en vente de la peinture luminescente en caoutchouc qui brille. La composition contient un pigment spécial - un phosphore, qui accumule la lumière pendant la journée et commence à l'émettre la nuit. Cela crée un effet lumineux intéressant.
L'application de colorant sur les roues coulées est très pratique. Pulvérisez de la peinture en aérosol pour jantes en deux ou trois couches fines. La surface sera lisse et uniforme. Le processus peut prendre une heure ou plus. Dans ce cas, l’amorçage des disques en tant qu’étape préparatoire peut être ignoré.
Dans la vidéo : peindre des roues avec du caoutchouc liquide Plasti Dip.
Produits populaires
Corps
Les peintures corporelles sont une composition alkyde à un composant produite en aérosols. Le produit a une résistance et une résistance à l'usure accrues et a une bonne adhérence.
La peinture corporelle a un prix abordable et une faible consommation (le nombre optimal de couches appliquées est de deux ou trois). Idéal comme peinture pour les roues estampées, ainsi que pour les versions coulées. Doit être appliqué avec un pistolet pulvérisateur. La quantité de matériau nécessaire pour peindre une roue est généralement indiquée sur le pot, mais la consommation est faible.
Motip
Contrairement au Body, les disques émaux Motip sont des compositions à base d'acrylique conçues pour donner une apparence attrayante. Les produits Motip présentent tous les avantages des peintures acryliques : les compositions protègent la surface de diverses influences et se caractérisent par une adhérence élevée.
La palette comprend des couleurs noir, blanc et doré. La texture peut être mate ou brillante. Tous les produits sont fournis exclusivement en canettes.
Comment peindre : vaporisez l'émail sur une surface nettoyée et dégraissée, en tenant le pot à une distance de 30 à 40 cm. Le matériau est idéal comme peinture pour jantes en alliage.
En guise d'analogue, vous pouvez utiliser les produits Kudo - ce sont des peintures en bombes aérosols à base de caoutchouc liquide de bonne qualité.
La peinture à utiliser dépend du but recherché - si vous devez donner à la surface brillance et brillance, et pas seulement la protéger de la corrosion, il est préférable d'utiliser des revêtements acryliques et en caoutchouc. Peindre les roues avec de la peinture brillante rendra la voiture doublement originale.
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Peintures de différentes marques (25 photos)
Tout automobiliste expérimenté a sûrement dans son garage de vieilles roues qui ne peuvent pas être utilisées. Très probablement, ils prennent beaucoup de place, mais le propriétaire ne peut pas décider de les nettoyer. La meilleure option dans cette situation est de moderniser les vieilles « chaussures » de la voiture. Avec un peu d'effort et d'ingéniosité, vous pouvez donner une seconde vie à vos vieilles roues.
Quel type de roues pouvez-vous peindre vous-même ?
Aujourd'hui, nous allons essayer de comprendre comment peindre des jantes de voiture. Vous devez d’abord comprendre de quoi il s’agit et comment peindre un type ou un autre.
Les roues de voiture sont de deux types principaux :
- estampé (acier);
- alliage léger.
La peinture de certains types est pratiquement la même, Bien entendu, vous devez choisir une peinture différente, celle qui convient le mieux au matériau à partir duquel le produit est fabriqué.
Les jantes en alliage nécessitent une attention particulière, puisqu'ils sont faits de métaux non ferreux. Ils doivent être traités avant utilisation. En règle générale, ces roues sont traitées avec un apprêt, puis poncées et peintes.
Les roues en acier peuvent également être apprêtées pour augmenter la résistance et la fiabilité. Le plus souvent, on utilise pour cela un apprêt acrylique, qui n'est pas exposé aux facteurs environnementaux négatifs. Le vernis acrylique est également utilisé dans la restauration, ce qui garantit une stabilité et une résistance élevées. Nous peignons les jantes sans aucune crainte - c'est une tâche simple que tout le monde peut accomplir, même sans éducation particulière.
Préparation
Important! Afin de réaliser la peinture de manière efficace et rapide, vous devez vous y préparer soigneusement.
Pour ce faire, armez-vous des éléments et appareils suivants :
- papier de verre;
- film protecteur;
- ruban de masquage;
- serviette à revêtement doux;
- dégraissant spécial pour surfaces métalliques;
- peinture et vernis pour le traitement des jantes.
Le plus souvent, les roues sont peintes en argent - c'est la couleur la plus universelle pour les roues. Avec d'autres couleurs, votre voiture aura l'air plus originale et attrayante, vous pourrez donc choisir n'importe quelle couleur pour la peinture. Préparez votre lieu de travail ; il ne doit y avoir aucun objet étranger à proximité qui pourrait gêner le processus de travail. Il est préférable de nettoyer et laver la zone de travail avant de commencer afin que les petits débris et la poussière ne tombent pas sur la surface du produit.
Processus de peinture
Nous peignons les jantes de voiture étape par étape et avec beaucoup de soin pour ne rien manquer. Tout d’abord, nettoyez les disques en parfait état :
- enlever la rouille ;
- niveler la surface;
- enlever la saleté et la poussière ;
- se débarrasser des inégalités.
En cela, vous Le papier de verre aidera beaucoup. Si nécessaire, vous pouvez utiliser d'autres matériaux disponibles qui n'endommageront pas la base du disque.
Avant de peindre, nous polissons le disque et le mettons dans un état de parfaite propreté. Après cela, recouvrez le pneu d'un film protecteur et fixez-le avec un ruban adhésif spécial. Appuyez fermement le film contre le pneu afin qu'il ne gêne pas la peinture.
Passons ensuite à l'étape de dégraissage ; pour ce faire, essuyez soigneusement la surface avec un liquide spécial. Après ce traitement, la peinture ou le vernis collera à la surface plus longtemps et de manière plus fiable, et l'apparence de la roue sera bien meilleure.
Préparez la peinture à l'emploi : pour cela, secouez soigneusement la peinture et vaporisez-la sur la surface du disque à une distance de trente centimètres. Pour de meilleurs résultats, il est préférable de peindre en deux ou trois couches. Après avoir appliqué chaque couche de peinture, prévoyez un temps de séchage d'au moins dix minutes. Utilisez un respirateur de protection pour éviter toute exposition aux vapeurs toxiques du vernis et de la peinture. Il est également préférable de porter des manchons de protection sur les mains pour éviter les brûlures chimiques.
Après une peinture réussie, vous pouvez passer à l'étape du vernissage. Appliquez le vernis en trois fines couches, l'intervalle entre les couches doit être de trois minutes. Il est très important de pulvériser le vernis à une distance de trente centimètres de la surface. Enfin, vous pouvez enduire vos pneus d'un liquide spécial pour les protéger et améliorer leur aspect. Ainsi, les nouvelles roues et pneus sont prêts et il est impossible de les distinguer des nouvelles roues de production !
Avantages de la restauration à faire soi-même
C’est tout simplement merveilleux lorsqu’une personne a la possibilité d’effectuer certains travaux de réparation de ses propres mains. C’est à la fois économique et utile pour son propre développement, car une personne doit toujours apprendre quelque chose de nouveau ! De plus, créer quelque chose de vos propres mains apporte un plaisir psychologique indescriptible.
Imaginez combien d'argent vous devez dépenser pour acheter de nouvelles roues. Vous avez probablement tout ce dont vous avez besoin pour restaurer des disques dans votre garage. Sinon, vous pouvez facilement acheter tous les matériaux dans votre quincaillerie locale. Juste quelques heures de votre temps, un petit effort et de nouvelles roues pour votre voiture sont prêtes !
Important! En créant de nouvelles roues de vos propres mains, vous pouvez réaliser vos désirs et vos rêves, car vous seul avez une idée claire de ce à quoi devrait ressembler exactement votre voiture.
Lors de l'achat de matériaux, veillez à faire attention au fabricant, car la durabilité du produit dépendra de la qualité du vernis et de la peinture. Les matériaux de peinture de mauvaise qualité se détériorent rapidement, détériorant ainsi l'apparence des roues. En économisant sur l'achat de peinture, vous risquez de répéter la restauration dans un court laps de temps. Choisissez des peintures et vernis acryliques pour votre travail ; ils offrent la plus haute protection et un aspect attrayant. Vous pouvez vous familiariser avec les instructions en détail en regardant la vidéo, qui détaille toutes les étapes et subtilités de la peinture des jantes de voiture.
Vidéo:
Les roues de voiture peintes par vous-même n'auront pas l'air pire qu'après les avoir amenées dans un atelier spécialisé. De plus, l'auto-restauration n'apportera pas moins de plaisir que l'aspect attrayant des roues. Avant de peindre les jantes de votre voiture, regardons quelles peintures sont utilisées pour ce travail.
Peintures
Poudre. Ils sont appliqués par sablage, avec élimination préalable des anciens résidus de peinture sous pression et nivellement soigneux de la surface à peindre. Cette méthode est considérée comme coûteuse en raison de la nécessité d'utiliser un équipement spécial et une chambre thermique, elle ne convient donc pas pour peindre vous-même des disques.
Acrylique. Les peintures s'appliquent facilement sur n'importe quelle surface à l'aide d'un pistolet pulvérisateur ou de cylindres spéciaux. Après séchage, la surface peinte est vernie. Il est recommandé d'utiliser des peintures et vernis du même fabricant.
Matériel et outils nécessaires
Peindre les roues nécessitera l’utilisation des outils et équipements suivants :
- papier de verre (abrasif);
- brosses à poils en plastique et en métal;
- détergents ménagers, white spirit (solvant) ;
- mastic de finition automobile, apprêt, vernis, peinture acrylique;
- équipement de protection - gants, respirateur, lunettes en plastique.
Préparation de la surface du disque avant de peindre
Vous devez diluer une petite quantité de lessive ou de détergent dans de l'eau tiède, puis, à l'aide d'une brosse à poils en plastique, vous devez soigneusement laver la jante de la saleté. La surface du disque métallique séchée est traitée avec une brosse à poils d'acier et du papier abrasif.
La surface préparée doit être lisse, exempte de vieille peinture et de rouille. Après le nettoyage, il est nécessaire de souffler la surface du disque à l'aide d'un compresseur. 
Le traitement final sera un dégraissage, pour lequel on utilise un chiffon imbibé de white spirit (solvant).
Avant de peindre les roues d'une voiture, leur surface métallique nécessite un masticage soigné, qui masquera les défauts visibles : éclats, fissures et grosses rayures. A cet effet, du mastic automobile (finition) est utilisé. Après séchage complet, il doit être soigneusement poncé avec du papier de verre fin.
Lorsque tous les défauts visibles ont disparu, la surface préparée est poncée (avec du papier zéro abrasif et de l'eau) et elle est remise en parfait état.
Comment amorcer correctement un disque
La prochaine étape des travaux préparatoires consistera à amorcer le disque. Pour ce faire, la surface séchée et poncée doit être soigneusement traitée avec du white spirit. Après quelques minutes, vous pouvez commencer les travaux d'amorçage, qui doivent commencer par recouvrir la surface intérieure de la jante. Il est nécessaire d'appliquer le primaire (à l'aide d'un vaporisateur ou d'un bidon) en couche uniforme, et de ne pas laisser couler ou zones mal traitées.
Après avoir fini d’appliquer la première couche, vous devez laisser sécher la surface. Après quoi, la procédure d’amorçage devra être répétée. Pour accélérer le séchage, vous pouvez utiliser un sèche-cheveux. Il convient de veiller à ce qu'il y ait une ventilation dans la pièce où les travaux de peinture seront effectués. Il est préférable d'effectuer les travaux à l'extérieur par temps sec et sans vent. Après un certain temps, il sera possible de peindre les jantes, car l'apprêt aura alors le temps de sécher complètement et la peinture acrylique reposera parfaitement sur la surface traitée.
Nous peignons le disque. Étape finale
A l'aide d'un pistolet pulvérisateur ou d'un pot de peinture acrylique, on commence à peindre le disque. Avant de commencer les travaux, n'oubliez pas de placer un chiffon ou du papier en dessous pour éviter que de la saleté ne pénètre sur la surface à peindre. Après avoir appliqué la 1ère couche, vous devez laisser sécher la peinture, après quoi la procédure doit être répétée. Il est conseillé de peindre le disque trois fois, puis vous pourrez commencer à le vernir. Le vernis (incolore) est appliqué deux fois avec une pause de 15 minutes. Il est recommandé de laisser sécher la roue pendant 1 à 2 jours avant de l'utiliser. Pour éviter une fâcheuse surprise, n’oubliez pas de peindre la roue de secours. Pour donner à la surface du disque un aspect plus attrayant, elle peut être polie après séchage.