Les fers à béton sont nettoyés manuellement avec des brosses métalliques ou mécaniquement à l'aide d'une sableuse. Afin de réduire l'effet des vibrations sur l'adhérence des armatures au béton, lors de l'enlèvement du béton endommagé autour des barres d'armature, une action mécanique sur les armatures avec des marteaux-piqueurs ou des perforateurs n'est pas autorisée.

Photo 3 - Nettoyage des raccords

Ne pas endommager les barres d'armature avec des disques diamantés. La profondeur minimale de coupe du béton le long du périmètre de la zone réparée avec des barres d'armature doit être de 15 mm et la profondeur maximale ne doit pas dépasser l'épaisseur de la couche protectrice.

Les barres d'armature ouvertes doivent être complètement exposées et l'écart entre la surface de béton préparée et la barre doit être d'au moins 10 mm avec une taille d'agrégat dans le matériau de réparation jusqu'à 5 mm et d'au moins 20 mm avec une taille d'agrégat supérieure à 5 mm.

Les barres d'armature ouvertes sont nettoyées de la rouille en utilisant les méthodes indiquées dans le tableau 3.

Si nécessaire, si l'ancienne armature n'est pas fiable ou si l'épaisseur du revêtement doit être supérieure à 20 mm, une armature soudée est installée conformément au projet. Il doit être fixé sur le béton à réparer, en laissant un espace entre le treillis et la surface : la couche EMACO au-dessus de l'armature doit être d'au moins 10 mm.

Les anciens raccords, ainsi que les raccords nouvellement installés, doivent être nettoyés à Sa 2 1/2 conformément aux exigences indiquées dans le tableau 3 et traités avec le composé anticorrosion MASTERSEAL 300. Les instructions pour la préparation et l'application de MASTERSEAL 300 sont données sur pages 15 et 20.

Tableau 3

Tableau 3 suite

3.2.4 Dépoussiérage et humidification de la surface

Immédiatement avant d'appliquer le composé de réparation, la surface doit être nettoyée et humidifiée manuellement ou, pour une saturation rapide de la surface avec de l'eau, mécaniquement.

La surface est nettoyée manuellement avec des brosses métalliques, puis la poussière est dépoussiérée en soufflant de l'air à partir d'un compresseur avec un séparateur d'eau et d'huile. Après cela, la surface est humidifiée manuellement avec une brosse pendant 6 heures.

Le nettoyage de surface mécanisé est effectué à l'aide d'un appareil à haute pression (au moins 160-180 atm). Au plus tard 30 minutes avant le début de la pose de la composition de réparation, le même appareil humidifie la surface réparée jusqu'à ce que le béton soit complètement saturé d'eau.

L'excès d'eau est éliminé de la surface avec de l'air comprimé provenant d'un compresseur avec un séparateur d'huile ou une éponge en mousse.

3.2.5 Exigences pour les surfaces de béton préparées

Les exigences physiques et mécaniques pour les surfaces de béton préparées pour la réparation sont établies en fonction du type de matériau et de la méthode de préparation de la surface de béton.

Lorsque des bétons à base de liants minéraux sont utilisés pour des travaux de réparation, les indicateurs des propriétés physiques et mécaniques du béton réparé doivent répondre aux exigences :

Résistance du béton à la séparation, pas moins de 1,5 MPa ;

Préparation, traitement des armatures pour le bétonnage

Il est recommandé d'effectuer le traitement des armatures avant le bétonnage avec un agent anti-corrosion. . Le convertisseur de rouille neutre liquide a été spécialement développé pour cela, ainsi qu'une fonction connexe - le traitement des structures métalliques avant la peinture. Dans le processus de préparation du renforcement des fondations et du béton armé, pour le bétonnage sous la fondation, lors de la préparation du renforcement pour l'installation et les travaux similaires, il modifie la corrosion sur les surfaces métalliques ferreuses en une couche protectrice anti-corrosion. De cette manière, l'armature est nettoyée de la rouille avant le bétonnage. L'outil peut être utilisé dans la vie quotidienne et dans diverses industries.

Le prix de la préparation et du traitement des armatures pour le bétonnage KF-58PR

Le prix de détail de l'outil de préparation et de traitement des barres d'armature KF-58PR pour le bétonnage est de 165 roubles par kilogramme. Le prix de gros dépend du montant de l'achat: jusqu'à 500 kg - 158 roubles, jusqu'à 1000 kg. - 150 roubles, jusqu'à 1500 kg - 143 roubles, le prix d'un gros lot de gros (à partir de 1501 kg) - 135 roubles par kilogramme. Nous proposons en gros ou au détail un moyen de préparation anticorrosion et de traitement des armatures avant bétonnage au prix fabricant à Moscou, Nijni Novgorod, Krasnoïarsk, Saint-Pétersbourg, Kemerovo, Iekaterinbourg, Rostov-sur-le-Don, Kazan, Irkoutsk, Barnaul, Tcheliabinsk, Kaluga, Kurgan, Sayanogorsk, Abakan, Ufa, Yoshkar-Ola, Novocheboksarsk, Tyumen, Cheboksary, dans les villes de la zone douanière unique - Alma-Ata, Chisinau, Minsk, où les entreprises sont ouvertes. Dans d'autres villes de Russie, vous pouvez contacter nos partenaires commerciaux.

Préparation de l'armature pour l'installation de la fondation, pour le béton armé

La procédure de préparation des armatures pour le bétonnage, l'installation d'une fondation, pour le béton armé à l'aide d'un convertisseur de rouille est déterminée par les recommandations techniques TR001–99 élaborées par l'Institut de recherche sur le béton armé. Ces recommandations sont universelles, par conséquent, elles peuvent également être utilisées lors du traitement d'autres produits en fer pour le bétonnage, et pas seulement pour le renforcement. Les principales dispositions du traitement anti-corrosion des armatures contre la rouille avant le bétonnage sont la nécessité d'éliminer les dépôts de rouille lâches avec une brosse métallique. Le convertisseur peut ensuite être appliqué par pulvérisation ou au pinceau. Si vous avez tout fait correctement, bien nettoyé l'armature de la rouille avant le bétonnage, la couleur de sa surface devrait passer du rouge au noir. Si cela ne s'est pas produit, 15 à 25 minutes après le premier traitement, des taches rouges sont restées en surface, nous vous conseillons de répéter l'opération. En fonction de l'épaisseur de la rouille, la surface, en particulier lors de la préparation du renforcement de la fondation, est traitée avec un convertisseur jusqu'à quatre fois. Le traitement ultérieur des armatures pour le bétonnage peut être effectué sur une surface humide. Et juste avant la surface finale doit bien sécher. Consommation estimée de KF58PR lors de la préparation des armatures pour l'installation, le bétonnage - 100–150 ml / m2. La température de traitement doit dépasser +4°C.

Le renfort est souvent vendu avec des traces de rouille

Le renforcement est un élément important de toute structure de bâtiment moderne. Aujourd'hui il est très souvent possible de l'acheter avec des traces de rouille.

Les raisons de son apparence peuvent être complètement différentes, mais on peut dire sans équivoque qu'il est impossible d'utiliser un tel renfort pour la construction sans élimination de la rouille.

Sinon, vous courez le risque de réduire considérablement la résistance de la future structure et, avec le temps, sa destruction complète si la rouille se développe.

Nous recommandons un produit pour nettoyer et protéger les raccords de la rouille

Degré de corrosion du métal :

1. Léger enduit en surface. La couleur du matériau et son poids ne changent pas.
2. Épaisse couche de rouille qui s'enlève facilement à la brosse.
3. Rouille localisée due à l'infiltration d'eau. La section transversale de la tige peut changer légèrement.
4. Rouille avec présence de corrosion importante de l'acier. Il existe une possibilité de diminution des performances du matériau.

Si la couche de rouille est insignifiante, il suffira d'essuyer la surface du renfort avec un chiffon (bien que, compte tenu de sa texture nervurée, ce ne sera pas facile).

Dans d'autres cas, une méthode mécanique, thermique ou chimique est utilisée pour nettoyer les raccords de la rouille.

• méthode mécanique. La méthode mécanique consiste à nettoyer la surface de l'armature à l'aide de brosses métalliques ou de machines spéciales. Il s'agit d'un processus assez compliqué et, de surcroît, polluant.
• méthode thermique. le dérouillage s'effectue en exposant la surface des ferrures à la flamme d'un brûleur à gaz. Après refroidissement, la rouille s'enlève facilement. Cependant, cette méthode n'est pas entièrement adaptée au renforcement, car il existe une forte probabilité de violation de ses caractéristiques de résistance.
• méthode chimique. Cette méthode d'élimination de la rouille des raccords est la plus efficace et la plus courante, tant en production qu'à la maison. Une couche d'une composition chimique spéciale est appliquée sur la surface du renfort, qui débarrasse la surface métallique de la rouille et forme un film protecteur dessus.

Le moyen le plus simple d'éliminer la rouille consiste à utiliser une solution aqueuse d'acide sulfurique et chlorhydrique en présence d'un inhibiteur de l'urotropine. La fonction de l'inhibiteur est d'empêcher la destruction du métal par exposition à l'acide, mais il n'interfère en rien avec la corrosion de la couche rouillée.

Il est efficace d'utiliser un convertisseur de rouille à ces fins. L'agent réagit avec la couche métallique endommagée et la transforme en un revêtement brun. La composition de tels produits comprend nécessairement de l'acide phosphorique, qui forme de l'orthophosphate de fer à partir de la rouille, recouvrant la surface du renfort.

Le décapant de rouille est un autre produit chimique qui aide à éliminer la rouille des barres d'armature. Contrairement aux produits contenant de l'acide phosphorique, il ne crée pas de film sur la surface du métal, mais dissout complètement les oxydes de fer en les convertissant en sels solubles dans l'eau. Le nettoyage se fait par immersion. Les avantages du produit sont la facilité d'utilisation, l'efficacité et la faible pollution de la pièce dans laquelle le traitement est effectué.

L'utilisation de diverses structures en béton ne cesse d'occuper une place prépondérante dans la construction, et parfois même irremplaçable. Le béton armé est une combinaison d'armatures en acier, qui sert de cadre à la structure, et, en fait, de béton. Le bétonnage de telles structures nécessite une mise en œuvre précise de la technologie, car leur résistance future et la durée de vie du matériau en dépendent.

Étant donné que l'armature dans ce cas agit comme un cadre, par conséquent, afin d'acquérir la résistance du béton armé, il est important, tout d'abord, son état. La rouille d'armature pendant le bétonnage est inacceptable. La corrosion du métal, détruisant la surface et pénétrant à l'intérieur, réduit la section transversale et entraîne une diminution de la capacité portante de l'ensemble de la structure. Lors du bétonnage, seules de nouvelles armatures doivent être utilisées, qui doivent nécessairement être conformes aux normes de construction. Cependant, même les ferrures neuves pendant le transport et le stockage peuvent être sujettes à la formation de rouille. Par conséquent, tous les éléments de renforcement sont soumis à un traitement spécial avant le bétonnage. Étant donné que le traitement de la rouille des armatures est un processus assez important, il reçoit l'attention et le temps appropriés.

Il existe plusieurs types de nettoyage. Il s'agit du traitement anticorrosion manuel des raccords, mécanique et traitement des raccords à l'aide de produits chimiques spéciaux. Le nettoyage mécanique, sans parler du nettoyage manuel, prenant plus de temps et n'étant pas un processus simple d'un point de vue physique, ce sont les convertisseurs chimiques de rouille qui sont généralement utilisés en pratique pour le traitement anticorrosion avant bétonnage.

Sur le marché des produits chimiques, ces produits sont représentés par une grande variété de médicaments de divers fabricants et de compositions différentes. Notez que le traitement du renforcement de la rouille avant le bétonnage n'est effectué que par les convertisseurs qui n'ont pas divers acides dans leur composition.

Dans la plupart des cas, le processus de nettoyage d'une petite quantité de matériau avec des produits chimiques prend de 15 à 30 minutes. L'armature peut être nettoyée de la rouille avant le bétonnage en appliquant le transducteur sur la surface avec un rouleau, une brosse ordinaire ou en utilisant un appareil à haute pression.

Les leaders dans leur domaine sont les convertisseurs IFKHAN 58 PR et l'inhibiteur de corrosion Foral PI (formant un film pour une protection longue durée).

IFKHAN 58 PR est un convertisseur de rouille pour raccords, qui est une texture liquide, mais légèrement épaisse, brun foncé. Se compose de retardateurs qui arrêtent le processus de corrosion grâce à un film spécial et de tanins à base végétale qui convertissent les oxydes de fer en composés à haute adhérence au métal. Après avoir décidé ifhan 58pr d'acheter et d'utiliser cet agent anticorrosion, vous ferez le bon choix, car il a été développé spécifiquement pour le nettoyage des raccords et, en outre, peut être utilisé à d'autres fins domestiques et même industrielles.

Pour traiter le métal rouillé avec, il suffit de retirer d'abord le revêtement lâche rouge de la structure avec une brosse métallique. Le convertisseur doit ensuite être appliqué sur la surface à l'aide d'un rouleau ou d'un pulvérisateur conventionnel. Sa densité est régulée par n'importe quel solvant. Lorsqu'il est utilisé correctement, la couleur de la structure métallique doit passer du rouge au noir. Selon l'épaisseur de la couche de surface endommagée par la rouille, les taches rouges peuvent ne pas disparaître la première fois. Dans ce cas, ifkhan 58 pr est appliqué jusqu'à 4 fois avec un intervalle de temps de 15 à 20 minutes. Avant la dernière application, la couche précédente doit être complètement sèche. Cet agent anti-corrosion est assez économique, non toxique. Cependant, il a sa propre particularité, qui consiste à observer le régime de température lors de son utilisation. Pour garantir des résultats optimaux, l'utilisation d'Ifkhan 58 pr n'est possible que pendant les périodes chaudes, lorsque la marque sur le thermomètre ne descend pas en dessous de 4 degrés Celsius.

Si vous avez besoin de nettoyer l'armature de la rouille à des valeurs négatives ou, supposons, que le traitement des structures soit effectué en vue de leur stockage ultérieur en hiver, vous avez besoin de l'inhibiteur de corrosion Foral PI. Ce produit est également un produit à texture liquide, de couleur brun foncé, mais contrairement à la version précédente, il contient des inhibiteurs de corrosion et des résines de pétrole de haute qualité. Hydrofuge, non toxique. La méthode d'application de Foral PI ne diffère pas des autres. Avec de petites formations de rouille, il est recommandé de prétraiter la surface avec Anteks 1. L'avantage de cette préparation anti-corrosion est précisément l'opportunité de son utilisation à des températures atteignant -40 degrés Celsius. Après avoir décidé d'acheter l'inhibiteur de corrosion Foral PI et de l'utiliser pour le traitement des métaux à la maison, n'oubliez pas que ce produit doit être stocké dans un récipient scellé, en évitant tout contact avec le feu. Lorsque vous travaillez avec, il est recommandé d'utiliser une protection oculaire et un respirateur.

En conclusion, nous soulignons une fois de plus que le traitement du ferraillage avant le bétonnage, l'installation de la fondation et d'autres processus est l'une des conditions clés de la résistance de ces structures à l'avenir. Ne négligez pas ce qui précède - utilisez des outils éprouvés !

comment enlever la rouille des raccords sans endommager les autres matériaux

Le renforcement est appelé tiges d'acier avec différentes sections. Il existe un profil lisse et périodique des barres d'armature. Fabriqué à partir d'aciers à haute résistance. Le renforcement est utilisé pour la fabrication de béton armé, ainsi que pour le renforcement des structures métalliques.

Par conséquent, il est très important que les tiges de fer recouvertes de nervures et de saillies transversales soient complètement exemptes de rouille.

Préparation du sablage au Ca-2 métal presque blanc. Apprêt époxy riche en zinc d'une épaisseur de 22 microns. Couche rugueuse intermédiaire époxy épaisseur de film sec de 75 µm. Émail époxy de 35 microns d'épaisseur. Milieu moyennement agressif. . Couche épaisse intermédiaire de chloroquine avec une épaisseur de film sec de 40 µm.

Primaire antioxydant oxyde de fer ou plomb électrolytique jusqu'à 35 µ d'huile. Deux mains de finition avec émail synthétique ou aluminium. Les fissures ou les fissures dans la fonte sont souvent facilement réparées. La fissure est complètement cicatrisée avec une pierre arrondissant son début. Le remplissage des fissures doit être effectué avec des électrodes en nickel, un préchauffage de surface et conformément aux instructions du fabricant d'électrodes.

Comment enlever la rouille du renfort si elle a pénétré entre les saillies et ne peut pas être enlevée mécaniquement

La rouille est-elle dangereuse pour les barres d'armature ? Si de la rouille légèrement poussiéreuse s'est formée sur les raccords, il se peut même qu'elle ne soit pas enlevée. Grâce à cela, l'adhérence du métal au béton se produit. Mais une telle version peut entraîner la destruction de la structure en béton armé si de l'humidité pénètre dans le béton ou si des chlorures apparaissent dans la solution, ce qui active le processus de corrosion du métal. Néanmoins, il est préférable de prendre une décision avant de poser le béton plutôt que d'enlever la rouille de l'armature.

Il consiste à faire passer une torche oxyacétylénique sur la surface de l'acier à grande vitesse et à haute température. En raison de la différence de coefficients de dilatation par rapport au support en acier, la majeure partie de la rouille et du tartre est libérée et le reste est déshydraté. Tant que la surface est encore chaude et sèche lorsque vous travaillez dessus.

Nettoyage au jet d'abrasif. . Accélération de fines particules abrasives à grande vitesse à l'aide d'air comprimé, de vapeur, d'eau ou de disques centrifuges. Ces particules peuvent être du sable fin, des granulés ou de la ferraille, ou des abrasifs synthétiques tels que le carborundum ou l'alumine, mais elles doivent toujours être de taille uniforme et aussi petites que possible. Il existe trois grades de nettoyage possibles : abrasif explosif industriel, abrasif quasi métal blanc et abrasif métal blanc.

Méthodes de nettoyage des raccords de la rouille

mécaniquementà l'aide d'une brosse métallique, de papier de verre, d'une meuleuse, vous pouvez enlever la couche de rouille accumulée.

Inconvénients : Lent, coût de la main-d'œuvre, la rouille n'est pas complètement éliminée.

Application d'inhibiteurs (retardateurs) de corrosion. Les inhibiteurs contiennent de l'acide phosphorique et réagissent chimiquement avec le métal. Du phosphate de fer se forme, ce qui protège le métal de la rouille.

Le sablage est généralement considéré comme une méthode de nettoyage adaptée à la phase de pré-peinture, principalement parce qu'il élimine la rouille, le tartre et la vieille peinture jusqu'à ce que le métal reste blanc. Nettoyage par émulsion : consiste à utiliser un solvant organique avec un émulsifiant afin que la combinaison puisse être diluée dans l'eau et transformée en un milieu de nettoyage stable.

Solvants alcalins : des alcalis tels que les caustiques et le potassium aux détergents. Solvants Acides : inorganiques comme le phosphore, en combinaison avec des solvants résistants aux graisses et des agents mouillants qui réduisent la tension superficielle, mais leurs effets anti-corrosion ne sont pas entièrement satisfaisants.

Inconvénients : pour les armatures, qui sont coulées avec du béton, les inhibiteurs ne peuvent pas être utilisés : l'acide détruira le béton, comme un milieu alcalin. Des frais supplémentaires seront nécessaires pour un autre revêtement du renfort avec une solution anti-acide.

Convertisseurs de rouille sans acide. Enlevez la rouille des barres d'armature sans endommager les autres matériaux de construction : les développeurs de convertisseurs de rouille sans acide s'en sont occupés. La composition d'un tel convertisseur comprend des tanins végétaux, des stabilisants et des inhibiteurs de corrosion, et des additifs fonctionnels.

Solvants organiques : Certains d'entre eux sont toxiques ou inflammables, mais ce sont les solvants les plus couramment utilisés tels que les naphtas, les essences minérales, le benzène, le toluène, les xylènes, la térébenthine, les hydrocarbures asphaltiques et les dérivés halogénés. Décapage chimique: dans des pièces d'acier pas trop grandes, avec lesquelles elles sont introduites dans des réservoirs, où la couche superficielle du métal se dissout, en éliminant l'oxyde et les cosses et en obtenant une surface uniforme.

Traitement consistant à transformer une surface métallique active conductrice de l'électricité en une surface isolante et donc passive. Ses principaux avantages sont les suivants : il offre une meilleure adhérence du revêtement de peinture, il résiste à une plus grande résistance au cloquage dans les environnements humides et résiste à la corrosion.

Avantages des convertisseurs sans acide :

• ne détruit pas le béton;
• ne nécessite pas de lavage;
• remplace complètement l'élimination mécanique de la rouille;
• il est utilisé même avec une épaisse couche de rouille jusqu'à 150 microns ;
• ne contient pas d'acides minéraux et de produits toxiques ;
• ignifuge, ne s'allume pas;
• garanti pour protéger le métal dès le moment de la fabrication à utiliser dans le cycle suivant pendant 18 jours.

L'application du convertisseur de rouille sans acide sur les barres d'armature est très facile au pinceau, au rouleau, au pistolet ou par trempage.

Produits de prétraitement de qualité intermédiaire entre les solutions phosphatées et les primaires standards. Il s'agit généralement d'une combinaison de produits qui forment un revêtement continu sur la surface, résistant à la corrosion et très adhésif.

Il s'agit d'un type de protection consistant à utiliser un courant électrique pour empêcher ou réduire la vitesse de corrosion du métal dans l'électrolyte, faisant en sorte que l'acier agisse comme une cathode et ne se corrode pas. Il est important que les paramètres pertinents pour la protection cathodique d'une structure ou d'une installation particulière soient correctement spécifiés et calculés ; la surveillance constante des compteurs et le bon fonctionnement en général sont également importants. Une efficacité maximale peut être obtenue en utilisant des revêtements protecteurs avec un soin supplémentaire de leur choix pour les empêcher d'attaquer dans des conditions alcalines ou de bouillonner.

Dans les conditions de production, les deux dernières méthodes sont utilisées pour traiter un grand volume de renfort.

La réussite d'une réaction chimique se voit à la couleur - la couleur brune de la rouille devient noire.

Si une couche de rouille très épaisse se trouve sur le renfort, il est nécessaire de traiter les tiges avec un convertisseur 2-3 fois, sans attendre qu'il sèche. L'effet est inévitable.

Ce procédé consiste à revêtir l'acier d'un film de zinc, obtenu par immersion des pièces dans un bain de zinc fondu, qui présente une excellente résistance à la corrosion atmosphérique et à l'eau naturelle. Ce matériau offre une protection cathodique à un coût relativement faible et est la protection la plus couramment utilisée pour les composants en acier dans une structure, car il est très efficace sur les parties extérieures. L'un de ces procédés est la galvanisation à chaud de l'acier, qui offre un revêtement très résistant et très efficace pour les pièces qui entrent en contact avec l'eau de mer, en particulier les pièces corrosives.

L'armature traitée peut être noyée dans du béton ou peinte avec des matériaux de peinture après séchage complet du convertisseur.

Achetez un outil pour nettoyer les raccords de la rouille

Vous pouvez acheter un moyen de lutter contre la corrosion sur les raccords dans les magasins spécialisés. Vous pouvez obtenir des informations complètes sur les convertisseurs de rouille sans acide sur notre site Web. Des consultants vous aideront à déterminer la quantité de marchandises et son coût. L'assurance qualité est assurée par une technologie moderne pour la production de convertisseurs de rouille sans acide.

Ce revêtement de fixation offre une finition uniforme et brillante mais ne convient pas à une exposition extérieure à long terme à moins d'être complété par des peintures. Les vis et écrous à haute résistance doivent également être enduits de graisse afin de les serrer.

L'émail est réalisé sur des pièces en acier ou en fonte, à l'aide d'un mélange formé de silicates, de fondants et de pigments pour la peinture, qui est un revêtement dur et résistant à la corrosion. Les bords et les coins doivent être arrondis pour éviter les fissures dans la surface émaillée, qui est très facile à nettoyer.