Cabines de peinture avec rideau d’eau et filtration sèche. Comment fonctionne une cabine de pulvérisation à rideau d’eau ? A quoi sert un rideau d'eau ? Schéma vidéo et caméra Cabine de pulvérisation avec filtres secs

Les cabines de peinture avec rideau d’eau sont peut-être l’option de conception la plus avancée pour les systèmes de peinture. Les équipements de ce type sont utilisés pour peindre des produits de grandes dimensions, notamment des carrosseries de voitures, ou des parties individuelles de carrosserie, diverses structures de meubles, etc.

Toute cabine de pulvérisation est basée sur le fait que l'air se déplace à l'intérieur du système, entraînant avec lui le brouillard de peinture, qui se dépose uniformément sur la surface à peindre. Et si dans une cabine de peinture traditionnelle, il existe une possibilité que des substances nocives ou des particules de peinture sortent de la chambre, alors dans les chambres équipées d'un rideau d'eau, les particules de peinture sont retenues par l'eau. De plus, les molécules d’eau lient les molécules de substances volatiles nocives, qui se trouvent en excès à l’intérieur de la cabine de peinture.

Ainsi, les rejets de substances nocives dans l’atmosphère environnante sont fortement réduits. Mais on ne peut pas dire qu'un rideau d'eau offre une garantie totale que l'émission de substances nocives dans l'atmosphère soit totalement exclue.

De plus, il existe des chambres qui fonctionnent dans un cycle de mouvement d'air partiellement fermé. Dans cette situation, il s'avère que l'air qui se trouvait déjà dans la chambre y pénètre lors du cycle suivant. Et s'il n'est pas suffisamment nettoyé avant réutilisation, des particules de peinture qui ont déjà commencé à polymériser entreront dans la chambre avec l'air. Et cela peut affecter considérablement la qualité finale du revêtement. Et le rideau d’eau, qui peut avoir une conception différente, piège les résidus de peinture.

Comment fonctionnent les cabines de pulvérisation à rideau d’eau ?

Le principe de fonctionnement d’une cabine de peinture étanche est très similaire à celui des cabines de peinture traditionnelles. L'air est aspiré de l'atmosphère dans l'espace clos de la chambre. L'air est aspiré grâce au fonctionnement du ventilateur. L'air entre par un système de filtres dont chacun assure un certain niveau de purification. Plus les trous dans le matériau filtrant sont petits, plus le nettoyage est fin.

Pendant la phase de peinture, l'air est chauffé en passant par des éléments chauffants spéciaux. La température dans la chambre commence à augmenter.

Il y a des trous de sortie au bas de la cabine de pulvérisation. De plus, ils peuvent être situés à différents endroits de la chambre (en fonction du trou). À travers ces trous, grâce au fonctionnement des ventilateurs d'aspiration, l'air quitte l'espace confiné de la chambre. Et c'est devant la conduite principale, qui sert à évacuer l'air de la chambre, que sont installés des rideaux d'eau, qui peuvent également avoir une conception différente. Essentiellement, l’air mélangé à la peinture qui sort de la chambre traverse une fine paroi d’eau. Et toutes les particules en suspension restent dans cette eau.

Le rideau d’eau peut être considéré comme un filtre à eau. Bien qu'il existe des options lorsque l'air ne traverse pas un mur d'eau, mais un récipient spécial contenant de l'eau. Dans ce cas, les particules solides s'accumulent progressivement au fond du récipient, qui retombent ensuite sous forme de sédiments au fond du récipient.

Afin d'activer le processus de liaison des substances nocives dans l'air avec de l'eau, un réactif spécial est ajouté au récipient, qui agit comme un catalyseur pour la réaction de purification chimique.

Les cabines de pulvérisation à rideau d’eau les plus avancées prennent en charge plusieurs niveaux de purification de l’air. Le premier niveau est celui où l’air traverse le rideau d’eau frontal. L’eau coule dans un mur continu et la vitesse de déplacement de l’eau est toujours la même. L'eau recouvre toute la surface de la partie avant du rideau.

Au deuxième niveau, un nettoyage plus subtil de l'air des particules de peinture se produit. C'est ce qu'on appelle le niveau de nettoyage interne. Selon les experts, c'est à ce stade que se produit la purification la plus complète de l'air des impuretés de la peinture.

Le nettoyage le plus fin s'effectue sur les filtres finaux, qui peuvent être réalisés sur la base de technologies à base d'hydrocarbures (filtres à charbon) ou sur les filtres secs, qui sont fabriqués sur une base différente. Ici, toutes les particules de peinture restantes sont littéralement éliminées. Cela protège les pales du ventilateur des résidus de peinture qui y adhèrent.

Cabine de pulvérisation avec rideau d'eau mod. Le W3000 est conçu pour :

• amélioration significative de la qualité des revêtements de peintures et vernis ;
• réduction significative du temps de maintenance des zones de peinture ;
• augmenter la productivité des zones de peinture ;
• assurer des conditions de travail sanitaires et hygiéniques acceptables pour les peintres et le personnel de soutien ;
• élimination immédiate des vapeurs de solvants de la zone de travail afin d'éviter la formation de concentrations explosives ;
• réduire significativement les émissions de boues de peinture et de vernis dans l’environnement ;
• réduisant le risque d'incendie du travail de peinture.

Applications

La cabine de pulvérisation à rideau d'eau W3000 est utilisée avec succès pour peindre le métal, le verre, le bois, le plastique et les produits fabriqués à partir de ceux-ci.

La gamme de produits peints est très large :

• peindre des jantes
• peinture de grandes structures métalliques
• peinture de matériel de jardin et agricole
• exercices de peinture
• peindre des tuyaux et des poteaux
• peindre des pieux
• peindre des conduits d'air soudés
• coffrage de peinture
• peindre des éléments de structures de bâtiment
• peindre des panneaux de fibres de ciment et d'autres matériaux de construction et de finition
• peinture (vernissage) de cartes et composants électroniques
• peindre des pièces d'avion
• peindre des éléments de bateaux et de bateaux
• peinture de pare-chocs de voiture
• restauration de meubles et d'antiquités
• peindre des meubles
• peinture des façades en MDF
• tableaux de peinture
• chaises de peinture
• peinture de fenêtre
• peindre les portes
• peinture de produits moulés (moulures de portes, plinthes)
• peinture du parquet et des planches de parquet
• peinture d'autres meubles et produits de menuiserie

Principe de fonctionnement

Une partie des peintures et vernis pulvérisés par le peintre ne tombe pas sur le produit. Dans le même temps, de fines poussières provenant des composants du vernis à séchage rapide se forment dans l'air - poussière qui, grâce à la cabine de peinture, est évacuée de la zone de travail par un flux d'air parallèle au sol.

Une partie importante des poussières de vernis se dépose sur le rideau d'eau (jusqu'à 85 %).

Des systèmes de filtration supplémentaires (en option) - un labyrinthe de panneaux barrières qui changent à plusieurs reprises la direction du flux d'air, ainsi que des cassettes à dégagement rapide avec un élément remplaçable peu coûteux - un filtre en fibre de verre - permettent d'atteindre un degré de purification des particules solides allant jusqu'à 99%.

Un « effet secondaire » de l’utilisation de l’eau dans le système de filtration est l’absorption de solvants lorsque la chambre commence à fonctionner. Une fois l'eau saturée de molécules de solvant, l'absorption des « odeurs » s'arrête et l'illusion de leur filtration disparaît.

Équipement de base

Corps et décanteur préfabriqués en acier galvanisé avec un grand nombre de raidisseurs longitudinaux, transversaux et verticaux.

Offre une durabilité et réduit les vibrations pendant le fonctionnement.

Double cascade de rideaux d'eau.

Les rideaux avant des deux cascades (ceux à travers lesquels l'eau s'écoule) ont une conception à dégagement rapide. Grâce à cela, non seulement un accès complet à l'intérieur de la chambre est possible pour l'entretien, mais cela permet également de réduire techniquement l'écart entre le bord inférieur du rideau et l'eau de la baignoire située en dessous. Pour la cascade supérieure, c'est le bain de la cascade inférieure, et pour la cascade inférieure, c'est le bain de décantation.

Cette conception présente de nombreux avantages dont les principaux sont :

• en raison de l'absence de longues sections de chute libre d'eau, la formation d'éclaboussures dans les parties supérieure et inférieure de la zone de travail est éliminée ;
• l'eau tombant du bord inférieur du rideau d'eau crée un flux dense, qui nettoie davantage l'air des particules en suspension, ce qui élimine le besoin d'installer des arroseurs d'eau ;
• la vitesse du flux d'air après l'entrée dans la cabine de peinture est réduite de 4 à 5 fois, ce qui permet aux suspensions de se déposer dans le bain de décantation, augmentant ainsi le degré de purification de l'air émis.

1. Baignoire attenante pour accueillir la pompe>

   L'emplacement du bain est universel (à gauche ou à droite de la caméra). De cette manière, le côté service peut être sélectionné lors de l'installation.

   L'emplacement de la zone de service à l'extérieur de la chambre permet un contrôle visuel du fonctionnement et évite la contamination externe de la pompe, ce qui entraîne sa surchauffe et sa défaillance prématurée.

   Des vannes situées à l'extérieur permettent de réguler facilement le débit d'eau dans les rideaux d'eau, ainsi que d'évacuer rapidement l'eau de la chambre à l'aide d'une pompe standard lors de son entretien programmé.

   Une pompe en acier inoxydable qui pompe des mottes de boues de revêtement d'un diamètre allant jusqu'à 35 mm, ainsi qu'un système de protection contre la surchauffe intégré.

2. Un système de conduites d'eau de circulation, comprenant une vanne de circulation d'eau, une vanne de vidange d'eau automatique, tous les tuyaux, unités de passage, brides, colliers et autres matériaux d'installation nécessaires.
3. Kit de montage comprenant boulons, écrous, rondelles, mastic, etc. selon configuration de la caméra
4. Emballages pour le transport routier
5. Passeport et manuel d'instructions
6. CD avec schéma et illustrations photos du montage

Options supplémentaires

Ventilateur d'extraction antidéflagrant.

Conception antidéflagrante, avec moteur antidéflagrant (en option - avec moteur industriel général ou non antidéflagrant).

1a- Ventilateur avec corps porteur en forme de plaquette. Grâce à l'installation d'amplificateurs supplémentaires via un joint en caoutchouc directement sur le toit de la chambre et au placement d'amplificateurs supplémentaires dans la zone d'installation du ventilateur, les vibrations résultant du colmatage des pales du ventilateur lors d'un fonctionnement intensif de la cabine de pulvérisation sont minimisées.

Le moteur du ventilateur ainsi que la turbine sont complètement retirés du boîtier. Pour ce faire, vous n'avez pas besoin de calfeutrer les conduits d'air, de débrancher le moteur électrique du réseau électrique, etc. Cette conception de ventilateur minimise le temps de maintenance.

1b- Ventilateur avec cadre de support. Le ventilateur peut être installé dans n'importe quel endroit pratique, incl. à l'extérieur, et est relié à la chambre par un conduit d'air (le conduit d'air est exclu de l'alimentation).

La conception offre la possibilité de retirer le moteur ainsi que la turbine du boîtier du ventilateur sans calfeutrer les conduits d'air. Cela garantit une facilité de maintenance et minimise les temps d'arrêt technologiques de la chambre de peinture.

Dispositifs de filtration d'air supplémentaires

L'utilisation combinée de dispositifs permet d'atteindre un degré d'élimination des particules solides allant jusqu'à 99 %.

2a- Un labyrinthe de panneaux barrières qui changent à plusieurs reprises la direction du flux d'air. En même temps, ils servent de raidisseurs diagonaux supplémentaires. Recommandé pour l'installation lors du placement du ventilateur sur le toit de la chambre.

2b- Cassettes filtrantes à dégagement rapide avec un élément remplaçable peu coûteux - un filtre en fibre de verre.

Tableau de commande électrique

3a- Tableau dans un boîtier en plastique avec interrupteurs automatiques - pour placement en dehors de la zone dangereuse

3b- Bouclier dans un boîtier métallique avec boutons marche/arrêt/arrêt d'urgence – pour placement en dehors de la zone dangereuse.

Lampe fluorescente antidéflagrante à deux lampes, 2x36W. La lampe est fournie avec 2 lampes.

Augmentation de la profondeur de la zone de travail de 500 mm

Ensemble de deux panneaux latéraux et un panneau de toit.

Plancher d'eau

Le bain-marie au sol est solidaire du bain de décantation de la cabine de peinture et a une hauteur de 300 mm à partir du niveau du sol de l'atelier. Ainsi, aucune passerelle n'est nécessaire, ce qui facilite les déplacements de l'opérateur. Le grand volume d'eau remplissant le bain vous permet d'augmenter l'intervalle de nettoyage des matériaux de peinture des boues accumulées, réduisant ainsi les temps d'arrêt du processus. Les caillebotis galvanisés recouvrant le fond de l'eau peuvent supporter une charge au sol d'au moins 200 kg et 450 kg/m2.

1. Le ventilateur d'alimentation et l'ensemble de filtres pour le « projet économique » comprennent :

   • Fourniture de ventilateur de design industriel général. Pour créer une surpression dans le pulvérisateur de peinture, la capacité du ventilateur d'alimentation est choisie de 10 à 20 % supérieure à celle du ventilateur d'extraction, en tenant compte du fait que la résistance du filtre à poches et du filtre du dispositif de distribution d'air doit en outre être surmonté.
   • Un filtre à poches dans son propre boîtier, conçu pour être connecté au ventilateur de soufflage. La conception du filtre est à dégagement rapide. Le filtre est conçu pour un usage répété. Sa régénération s'effectue manuellement, nettoyage mécanique et soufflage.
   • Un rouleau de filtre fin (20x2 mètres) permettant à l'acheteur de coudre indépendamment un tuyau de distribution d'air.

Comment fonctionne un pulvérisateur à rideau d’eau ?

La tâche de toute cabine de pulvérisation est de garantir que l'air dans la zone de pulvérisation est débarrassé des brouillards de peinture et des vapeurs de solvants.

Les cabines de pulvérisation d'eau disposent de plusieurs niveaux de purification de l'air de la peinture.

Niveau 1- rideau d'eau frontal - c'est la partie visible de la cabine de peinture avec rideau d'eau. Un jet d'eau y coule en un jet continu et continu. Il doit être uniforme et couvrir complètement toute la zone avant (surface) du rideau.

Niveau 2 -purification de l'air interne - Peut-être que la principale filtration et purification de l'air des déchets de peinture est effectuée ici. Selon la conception de la cabine de pulvérisation et le fabricant, il existe différents systèmes de purification de l'air interne.

Niveau 3 - filtration à sec - effectue le nettoyage final de l'air des particules de peinture restantes et protège les pales du ventilateur du collage de la peinture. Selon le fabricant, la filtration à sec est effectuée dans des cabines de peinture italiennes avec rideau d'eau, dans des cabines de peinture russes - dans d'autres, comme en Chine, il n'y a aucune filtration du tout.

Vous trouverez ci-dessous des schémas de la structure des cabines de peinture italiennes et russes :

1) Schéma d'une cabine de pulvérisation d'eau ZINCOVELO ZA Italie
2) Vidéo de la cabine de peinture en Italie

3) Schéma d'une cabine de pulvérisation d'eau fabriquée en Russie

4) Vidéo de la cabine de peinture Russie en fonctionnement (intégrée en salle blanche, chambre de surpression)

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Le principe de fonctionnement d’une cabine de pulvérisation avec rideau d’eau est le suivant.

Lors de la pulvérisation du matériau, un brouillard de peinture se forme. Le ventilateur, installé sur le toit de la cabine de peinture, crée un vide et aspire l'air contaminé à travers l'ouverture de la cabine de peinture au bas du rideau avant.

De plus, des particules de peinture et de poussière se déposent sur la surface avant, qui sont capturées et emportées en un flux continu dans la baignoire de la cabine de peinture et se déposent dans l'eau.

L'air contaminé qui pénètre dans la cavité interne de la chambre à eau de peinture avec le flux d'air est soumis à un nettoyage supplémentaire. Dans les cabines de peinture italiennes, il y a plusieurs cascades d'eau, dans les cabines de peinture russes, il y a une filtration par un système d'irrigation. L'air est purifié des déchets pulvérisés.

Nettoyage final - filtration sèche installée devant les ventilateurs (ou)

Les cabines de pulvérisation d'eau peuvent être de diverses modifications : avec sol, avec parois latérales, sans sol et sans parois. Le choix du modèle dépend de la technologie de peinture et du produit, ainsi que des exigences de qualité du revêtement.

Les cabines de peinture remplissent la fonction d’extraction et de purification de l’air.

Lors de la création d'une zone de peinture, il est très important d'assurer le microclimat correct dans la zone de pulvérisation (le régime de température souhaité), et également l'air entrant doit être nettoyé de la poussière et de la saleté, cela vous permet d'obtenir d'excellentes conditions pour obtenir une haute qualité revêtements.

. sur l'organisation de l'approvisionnement en produits peints, ─ dans les impasses et les passages traversants. Dans la production individuelle, des cabines de pulvérisation périodiques sans issue sont plus souvent utilisées, et dans la production à grande échelle, des cabines de pulvérisation continues sont utilisées.

. les cabines de pulvérisation peuvent être ouvert et fermé (type ouvert et fermé). Les cabines de pulvérisation fermées assurent une isolation complète de la zone de travail de la zone environnante. Cela permet, grâce au fonctionnement coordonné de la ventilation d'alimentation et d'extraction, de maintenir à l'intérieur de la chambre une pression différente de la pression atmosphérique, empêchant ainsi l'émission incontrôlée de contaminants. Le corps de la cabine de pulvérisation ouverte forme un espace partiellement clos. Le nombre d'ouvertures ouvertes dépend de la technologie de peinture, de l'emplacement du lieu de travail (à l'extérieur de la chambre ou dans la chambre) et de la méthode de chargement et de déchargement des produits peints.

. caractéristiques de la conception du système de filtration donnent des raisons de distinguer deux grandes classes de cabines de pulvérisation ─ cabines de pulvérisation à sec Et chambres avec hydrofiltre.

Chambres avec rideau d'eau dans la documentation réglementaire

Un certain nombre de documents réglementaires en vigueur soulignent l'importance, et souvent la nécessité, d'une cabine de pulvérisation avec hydrofiltres ou d'une cabine de pulvérisation avec rideau d'eau.

« L'air aspiré des cabines de peinture, des cabines et des grilles de sol est nettoyé des aérosols de peinture et de vernis qui en résultent. Le nettoyage doit être effectué, en règle générale, par la méthode « humide » dans les hydrofiltres. Cette disposition contient « Règles sanitaires pour les travaux de peinture au pulvérisateur manuel. Caractéristiques sanitaires et hygiéniques des conditions de travail" .

Résolution du ministère du Travail de la Fédération de Russie du 10 mai 2001 n° 37 « Sur l'approbation des règles intersectorielles pour la protection du travail lors des travaux de peinture » encore plus catégoriquement. Article 3.52 : "L'air évacué des locaux de travail avec des matériaux de peinture, des systèmes de ventilation locale et d'aspiration locale doit être nettoyé des aérosols de peinture par une méthode "humide" dans des hydrofiltres."

Non seulement l'aspect sanitaire et hygiénique est important, mais aussi les exigences en matière de sécurité incendie. " PPBO-109-92. Règles de sécurité incendie dans le transport ferroviaire" : « Les travaux de peinture par pulvérisation de peintures et vernis doivent être effectués dans des cabines de pulvérisation réalisées en matériaux ignifuges et équipées de filtres hydrauliques. Sans hydrofiltres ou autres dispositifs efficaces pour capter les aérosols de peintures et vernis inflammables, il n'est pas permis de faire fonctionner le système d'aspiration local des armoires, chambres et cabines de peinture.

La couleur est très importante

Les cabines de peinture sont un type d'équipement relativement nouveau, contrairement aux peintures ou peintures et vernis, que l'humanité utilise depuis des dizaines de milliers d'années.

C'est du moins l'époque des peintures rupestres les plus anciennes, pour l'application desquelles étaient utilisés des poudres minérales, du charbon de bois, de la chaux, de l'argile et, plus tard, des graisses animales, des sécrétions de glandes d'êtres vivants et d'autres biomatériaux. L’industrie chimique a ajouté à cet arsenal une variété de composés de peinture synthétiques qui ont rendu le monde beaucoup plus lumineux. Bien sûr, la luminosité du ciel, de l’eau, des minéraux et des plantes restait la même, mais la noosphère (ou anthroposphère) scintillait de toutes les couleurs de l’arc-en-ciel. Cela s'est reproduit. et parce que la couleur, faisant partie intégrante du design, est devenue l'un des outils les plus importants pour promouvoir de nombreux produits, incl. produits industriels. De plus, une fine couche de peinture a acquis une importance économique importante, protégeant des millions de tonnes de produits et de structures en acier de la corrosion.

L'importance de la couleur, et donc des équipements de peinture en général et des cabines de peinture en particulier, peut être jugée à l'exemple de l'industrie automobile et de l'immense secteur des services automobiles, qui crée des centaines de milliers d'emplois. Pour eux, la qualité et le coût de la peinture sont l'un des principaux atouts de la concurrence, et la fonctionnalité des cabines de peinture détermine en grande partie l'efficacité économique de la production.

Conditions préalables à l'apparition des cabines de peinture

ont développé dans la seconde moitié du 19e siècle. En 1887, la méthode de pulvérisation de compositions de peinture a été inventée aux États-Unis. (Cela a d'ailleurs stimulé l'émergence de peintures et de vernis aux propriétés sans précédent, par exemple celles à séchage rapide). Les fabricants de meubles ont été les premiers à adopter cette nouvelle technologie. . Mais bientôt, et à une échelle beaucoup plus grande, il a commencé à être utilisé dans l’industrie automobile en pleine croissance.

L'intérêt porté à la peinture par pulvérisation dans de nombreuses industries a donné une impulsion puissante au développement d'entreprises produisant de tels dispositifs. Mais en même temps, il leur a définitivement confié la tâche d'assurer des conditions de travail acceptables au personnel qui les exploite. La réponse à ces défis était les cabines de peinture, à l'aide desquelles il était possible de localiser l'influence de fragments de peinture qui n'étaient pas fixés sur la surface à peindre - ce qu'on appelle. "brouillard coloré" Les brouillards sont généralement appelés aérosols dont la phase dispersée est représentée par des gouttelettes de liquide . Bien entendu, la pollution qui accompagne le processus de teinture, souvent très toxique, ne se limite pas aux brouillards ; il suffit de rappeler un composant tel que les vapeurs de solvants.

Dès le début du 20e siècle, des moyens tels qu'un système de circulation d'air ordonné et des filtres purificateurs d'air ont été utilisés pour mettre en œuvre un concept technologique innovant pour l'époque. Même si les installations représentées sur les photographies de la première moitié du XXe siècle ressemblaient extérieurement aux cabines de peinture modernes, elles ont beaucoup changé. Parce que grâce aux progrès scientifiques et technologiques, les filtres secs et hydrofiltres, les ventilateurs, les pompes, les équipements d'application des matériaux de peinture et les matériaux de peinture eux-mêmes ont changé (rappelez-vous simplement les revêtements en poudre, pour l'application desquels des cabines de peinture en poudre sont utilisées).

L'éventail des tâches résolues à l'aide de cabines de peinture s'est élargi. Comme au début de leur existence, ils aident minimiser les effets nocifs des peintures et vernis sur la santé des travailleurs , seulement aujourd'hui dans le contexte d'exigences plus strictes et détaillées de la législation nationale dans le domaine de la protection du travail. À cela s’ajoute une autre tâche très importante, qui n’était pas encore si urgente au début du XXe siècle : réduire le fardeau sur l'environnement .

Et bien sûr, l'utilisation de cabines de pulvérisation permet garantir des normes modernes de qualité de peinture , grâce à des systèmes de filtration de l'air soufflé qui éliminent même les poussières les plus fines. Et en automatisant les processus technologiques et en augmentant l'efficacité énergétique, il est possible d'augmenter la productivité et de rendre le processus de peinture plus économique.

Les cabines de pulvérisation d'eau s'acquittent avec succès de ces tâches. Ils sont pratiques à utiliser, car la présence de filtres hydrauliques simplifie le nettoyage des ventilateurs, des filtres, des canalisations et des conduits d'air des particules de peinture. La présence d'eau améliore la sécurité incendie et minimise la possibilité d'augmentation des concentrations de substances explosives. Les rideaux d'eau purifient très efficacement l'air contaminé dans la zone de travail (peinture) des particules solides de peinture et de colle, des vapeurs de solvants, des aérosols et d'autres contaminants.

Le principe de fonctionnement de toute cabine de pulvérisation est de créer un flux d'air dirigé. L'air extérieur pénètre dans la zone de travail. La qualité de la coloration sera d'autant plus élevée que mieux elle sera préparée, ─ à l'aide de filtres, elle sera débarrassée des inclusions solides, elle aura la température et l'humidité requises. Déjà sous forme « usée », contaminée dans la zone de travail suite au contact avec des matériaux de peinture, elle est nettoyée par des filtres de ventilation aspirante et rejetée dans l'environnement.

Si une partie de ce travail est effectuée par des hydrofiltres, ces dispositifs sont appelés cabines de pulvérisation d'eau ou cabines à rideau d'eau. « Une partie du travail » ─ puisque la présence d'hydrofiltres n'annule pas l'utilisation de filtres secs travaillant avec eux, généralement situés devant le ventilateur d'extraction des filtres fins finaux.

Hydrofiltres

Étant donné que la base pour séparer les cabines de peinture avec rideau d'eau en une classe distincte d'équipements était l'utilisation d'hydrofiltres, ceux-ci (filtres hydrauliques) ont mérité le droit d'être présentés en premier lors de l'examen de la conception de telles chambres.

Le terme " hydrofiltre " dans ce cas, on entend un filtre à air qui purifie l'air en utilisant l'eau comme matériau filtrant. La clause « dans ce cas » est due au fait que les filtres hydrauliques sont parfois appelés filtres hydrauliques, c'est-à-dire des filtres utilisés pour purifier les liquides dans les systèmes hydrauliques.

L'utilisation de filtres hydrauliques à air n'est pas le monopole des cabines de peinture. Par exemple, ils sont installés dans les systèmes de ventilation pour refroidir l'air, protéger contre les étincelles, éliminer la suie, la suie, la graisse et éliminer les odeurs étrangères.

Ce qui est commun à tous les hydrofiltres, c'est que l'air pollué est purifié lorsqu'il interagit avec l'eau. Selon la conception, on distingue les filtres hydrauliques à tamis (cascade), à ​​buse et sans buse. Ils diffèrent par le principe de fourniture d'eau purificatrice de l'air et, par conséquent, par leurs caractéristiques de fonctionnement.

Dans les hydrofiltres à tamis, des rideaux d'eau sont créés à l'aide de dispositifs et de panneaux de distribution d'eau à débordement. Dans les systèmes de buses, les buses sont utilisées pour former des rideaux d’eau.

Des hydrofiltres à bulles et vortex avec pompe et sans pompe sont également utilisés, dans lesquels la purification de l'air se produit grâce à son mélange actif avec l'eau. Leur nom vient du français barbotage - remuer. Le principe de fonctionnement consiste à faire passer du gaz ou de la vapeur (dans notre cas, de l'air) à travers une couche de liquide (dans notre cas, de l'eau).

Dans un hydrofiltre à tamis, un flux d'air contenant des particules de peinture et des vapeurs de solvants est amené à un tamis recouvert d'une couche continue d'eau qui coule dessus, dont la circulation est assurée par le fonctionnement de la pompe. Face à l'eau, les grosses particules perdent de la vitesse et s'écoulent avec elle dans le bain situé sous le tamis. Les contaminants qui ont franchi cette barrière sont éliminés lorsque le flux d'air passe à travers des rideaux d'eau situés derrière l'écran. Un éliminateur de gouttes capable de « traiter » les flux d’air verticaux et transversaux contribue à rendre l’air plus pur.

En plus de ceux de devant, des rideaux latéraux peuvent être installés. Une capture plus efficace des brouillards de peinture est assurée par un plancher d'eau actif (ou bac à eau actif) ─ un bain recouvert d'une grille, éventuellement enterré dans le sol en béton de l'atelier.

Dans les hydrofiltres à buses, l'eau est pulvérisée à l'aide de buses. En règle générale, vissée ou tangentielle avec un diamètre de trou de plusieurs mm.

Les buses à vis forment un jet plus stable, mais les buses tangentielles sont plus faciles à fabriquer et moins susceptibles de se boucher. L'inclinaison des buses est réglée en fonction de l'angle du cône de jet (généralement 70-75º) et de la longueur effective de la torche.

Un bouclier en tôle d'acier ou en matériaux polymères installé entre les rangées de buses permet de créer un flux d'air dirigé, l'empêchant de pénétrer entre les jets d'eau.

La consommation d'eau dépend de la vitesse de son écoulement le long des panneaux ou écrans inclinés, ainsi que du nombre de rideaux et de leur section transversale (c'est-à-dire l'épaisseur de la couche d'eau, qui est généralement de plusieurs mm). La circulation de l'eau est presque fermée. Presque, car en raison des pertes dues à l'évaporation et à l'élimination d'eaux particulièrement polluées, son approvisionnement doit être périodiquement renouvelé. Les boues des filtres hydrauliques des cabines de peinture avec rideau d'eau sont accumulées par un système spécial de purification de l'eau des déchets de peinture.

Pour éviter que l'eau en mouvement constant ne mousse, des additifs anti-mousse y sont ajoutés.

Le cas est « classique » et pas tout à fait

Un attribut obligatoire d'une cabine de pulvérisation est le corps. Il ne s’agit pas toujours d’un bâtiment « classique » avec un sol, des murs et un toit. Il peut s'agir d'un seul mur avant. Il existe des technologies de revêtement tubeless utilisées, par exemple, pour peindre des produits de grand format. Et dans de nombreux appareils de ce type, l'air est purifié à l'aide d'hydrofiltres. Ils peuvent avoir des conceptions différentes. Par exemple, les installations tubeless avec aspiration par le bas, composées d'un filtre hydraulique, d'un système de ventilation par aspiration et d'un groupe motopompe. Pour peindre les surfaces verticales, des plates-formes élévatrices équipées d'un hydrofiltre sont utilisées ; l'air contaminé par des particules de peinture est aspiré dans l'espace formé par la surface à peindre et la paroi de l'hydrofiltre d'une telle plate-forme.

La présence de parois latérales et d'un toit contribue à créer un flux d'air dirigé et empêche la contamination des cabines de peinture situées à proximité de pénétrer dans l'espace de travail.

Les corps des cabines de peinture peuvent être solides ou modulaires. Le matériau le plus courant pour leur fabrication est des tôles (panneaux) en acier galvanisé ou inoxydable d'une épaisseur de 0,8 à 1,5 mm. Il existe de l'expérience dans l'utilisation de plastique avec un revêtement anti-adhésif, d'une épaisseur de 10 mm ou plus. Les avantages de cette solution sont que les résidus de peinture adhèrent moins facilement aux surfaces des caméras et sont plus faciles à éliminer.

Les dimensions des cabines de peinture sont déterminées par l'organisation du travail et la taille des produits auxquels elles sont destinées à être peintes. Organisation du travail ─ c'est où, ─ à l'intérieur ou à l'extérieur de la chambre, ─ se trouve le lieu de travail, s'il est nécessaire de retourner les produits pendant le processus de peinture, si des convoyeurs aériens à amplitude de balancement sont utilisés pour leur transport, etc.

Système d'aération

Le système de ventilation assure la direction de mouvement requise et l'uniformité du flux d'air évacué à nettoyer ─ de la zone de travail à l'hydrofiltre.

On utilise généralement des ventilateurs centrifuges et axiaux de moyenne et basse pression, dont les paramètres sont déterminés en fonction de la quantité d'air qui doit être éliminée de la cabine de peinture par unité de temps. Le ventilateur peut être installé sur son toit. Mais en même temps, notamment dans le cas de ventilateurs puissants et rapides, il est nécessaire d'éviter les effets de bruit et de vibration sur le boîtier de l'appareil photo.

Dans la cabine de peinture ouverte, tout l'air pur, ou la majeure partie de celui-ci, pénètre par des ouvertures ouvertes directement depuis l'atelier, et le manque d'air dans la pièce est compensé par la ventilation d'alimentation de l'atelier. Pour augmenter la quantité d'air utilisée par la cabine de pulvérisation, un tuyau d'entrée d'air équipé d'une vanne qui s'ouvre lorsque l'équipement de pulvérisation est en fonctionnement peut être utilisé. Ceci est pertinent pour les cabines de peinture situées dans de petites pièces.

Les tendances dans le développement des technologies de peinture utilisées dans la construction mécanique, le travail du bois, la production de bâtiments et d'autres structures métalliques, ─ partout où des cabines de peinture avec rideaux d'eau sont utilisées, ─ sont déterminées par le renforcement progressif des exigences en matière de protection de l'environnement et des exigences sanitaires et hygiéniques. , en tant que segment le plus important de la protection du travail. Et aussi la nécessité d’accroître l’efficacité économique en augmentant la productivité du travail, en économisant l’énergie et les ressources et en améliorant la qualité du travail.

Vous pouvez y répondre en augmentant l'efficacité des filtres, en utilisant de nouveaux matériaux de construction, des équipements de ventilation et de pompage économes en énergie et en augmentant l'automatisation et la robotisation des processus technologiques. Cela signifie que les cabines de peinture équipées de rideaux d’eau devront être remplacées. Plus dans le contenu que dans la forme. Cependant, c’est exactement ce qu’ils font depuis de nombreuses décennies.

Organiser le fonctionnement d'une cabine de peinture implique l'installation de systèmes de nettoyage, et ces systèmes prennent en compte le problème principal : la présence de résidus de peinture dans l'air évacué. Les méthodes de filtration standard ne sont pas efficaces, de sorte que l'air évacué passe à travers un piège à eau ou un rideau avant d'entrer dans le conduit. L'eau retient mieux à la fois les fractions du matériau de peinture et les impuretés nocives.

Caractéristiques des caméras avec rideau d'eau

La qualité de l'application de la peinture dans un garage à l'aide d'un pinceau et dans une cabine de pulvérisation professionnelle est très différente. Un revêtement de haute qualité peut être obtenu grâce à un microclimat unique, puisque l'air dans la zone de travail est pré-nettoyé et chauffé à la température requise. La pénétration de poussière est critique pour une surface fraîchement peinte. Des exigences strictes en matière de stérilité et d'humidité de l'air sont observées dans la pièce, mais tout cela n'aurait aucun sens si de telles caméras ne disposaient pas de moyens efficaces pour traiter le brouillard de peinture - nous parlons de fragments de peinture. qui n'ont pas adhéré à la surface à peindre.

Pour créer des conditions de travail adaptées, un système de circulation d'air est organisé dans ces chambres. À l'entrée de la chambre se trouvent des filtres qui nettoient l'air des grandes fractions, puis l'air est chauffé à une certaine température et fourni à la zone de travail. Une fois le processus de peinture commencé, une partie de la peinture reposera sur la surface et commencera à prendre, et une partie sera dans l’air. Ensuite tout dépend si l’air entrera naturellement ou de force dans les filtres.

L'eau, de par sa nature, purifie efficacement l'air des fractions de peinture, mais pour améliorer ses propriétés, des additifs spéciaux sont ajoutés à l'eau. Dans le même temps, il doit également disposer de filtres secs fonctionnant en parallèle. L'eau n'absorbe que des fractions de peinture, mais les filtres secs ne sont pas moins importants pour le système, car ils purifient l'air avant d'entrer dans le ventilateur d'extraction.

Principe de fonctionnement d'un rideau d'eau

Un rideau d'eau est généralement compris comme un hydrofiltre qui nettoie les flux d'air de la peinture et des impuretés nocives. Cascade séparée. filtres avec buse et sans buse. La différence réside dans la méthode d’alimentation en eau pour le nettoyage. Lors de l'utilisation d'un filtre en cascade, le rideau est créé par le bouclier ; dans les filtres à buses, le rideau est créé par les buses. Les hydrofiltres Vortex sont utilisés pour mélanger activement l’air avec l’eau.

Les filtres fonctionnent comme ceci :

1. L'air évacué, qui contient déjà des particules de peinture, des vapeurs et d'autres impuretés nocives, est acheminé vers le tamis. Un ventilateur peut le faire, ou l’air y arrivera naturellement.
2. Les sédiments sont responsables de la création d’une couche continue d’eau qui est appliquée sur le tamis.
3. Dès que le flux d'air entre en collision avec l'eau, les grosses particules s'en séparent et tombent dans un bain spécialement équipé.
4. Vient ensuite la deuxième étape de purification, au cours de laquelle tout ce qui reste après la première étape est éliminé de l'air.
5. Les flux d'air chaotiques sont interceptés par un éliminateur de gouttelettes.

Exigences

Il n'y a qu'une seule exigence : le système doit faire face aux flux de déchets ; par conséquent, tout dépend de l'intensité avec laquelle la cabine de peinture fonctionne. Si la charge est importante, pour une meilleure capture du brouillard, vous pouvez installer un bac à eau actif, qui est un bain recouvert d'une grille. La présence de filtres à buses impose de choisir entre des buses à vis ou tangentielles :

1. La présence de buses à vis permet d'obtenir un jet d'eau plus stable et plus résistant lors des collisions avec l'air. Mais de tels systèmes sont difficiles à concevoir.
2. Il est plus facile de produire des buses tangentielles, qui ont un jet moins stable, mais qui risquent moins de se boucher.
3. L'angle du cône du jet d'eau doit être compris entre 70 et 75 degrés et l'inclinaison des buses sera déterminée à partir de l'angle.

La consommation d'eau est également régulée par le propriétaire de la caméra. Cela dépend de la rapidité avec laquelle l'eau passera sur l'écran ou les écrans, ainsi que du nombre de rideaux. Dans de tels systèmes, la circulation de l'eau est presque toujours fermée, c'est-à-dire que le même volume d'eau circule dans le système pendant un certain temps.

Pour assurer une séparation de haute qualité des particules de peinture de l'eau et leur élimination ultérieure, il est recommandé d'ajouter des impuretés à l'eau. Ils transforment la peinture restante en boue, qui se dépose après un certain temps. Vous devez également ajouter des agents antimousse, sinon l'eau pourrait commencer à mousser.

Avantages et inconvénients

Les avantages de telles installations sont qu'il n'existe tout simplement pas de méthode plus efficace pour purifier l'air évacué de fractions spécifiques. Le processus est pensé dans les moindres détails, y compris la purification ultérieure de l'eau des sédiments. Une autre question est que vous devez ici élaborer un schéma efficace prenant en compte les besoins de la caméra. Vous devrez ajouter des impuretés à l'eau elle-même pour que l'eau elle-même ne mousse pas et que la peinture adhère mieux au liquide, mais ne s'obstrue pas en grumeaux. Les filtres à eau ne fonctionnent pas séparément du système de ventilation principal, vous devez donc calculer exactement la quantité d'air qui doit être éliminée de la chambre en une unité de temps.

L’utilisation de caméras dotées d’une fonction de nettoyage à l’eau se justifie dans toutes les situations lorsqu’il s’agit de peinture professionnelle. Car dans ce cas, vous devrez respecter des normes strictes en matière de protection de l'environnement et d'hygiène. La mise en place d'un rideau d'eau pour une caméra non professionnelle est problématique tant en raison du prix que de la complexité de l'installation et de la maintenance ultérieure.