Jeu de stratégie World of Tanks. Tactiques de combat de World of Tanks : stratégie sur les cartes, batailles en équipe et randomisation
17.3.2017 7348 vues
S'il n'y a pas de tactique dans World of Tanks, les tankistes ne comprendront pas quoi faire pendant la bataille. Mais World of Tanks est un simulateur de batailles de chars pendant la Seconde Guerre mondiale. Naturellement, pendant la guerre, les pétroliers ont utilisé des tactiques de combat pour remporter la victoire.
Une situation similaire s'est développée dans World of Tanks. Les tactiques sur les cartes de World of Tanks peuvent différer considérablement, car les cartes présentent des caractéristiques de terrain. Là où il est bon d'aller dans cette direction sur une carte pour LT, sur une autre c'est une condamnation à mort.
Les tactiques de jeu dans World of Tanks ne sont pas universelles : elles sont construites autour d'une certaine classe d'équipement et de cartes. Par exemple, le plan d'action d'un TT bien blindé consiste à pousser la direction et à dissuader les attaques ennemies. Les LT ne peuvent certainement pas faire face à une telle tâche - ils n'ont pas d'armure et ne peuvent donc fournir que de la lumière à leurs alliés et parfois tirer depuis une position sûre.
Les tactiques de combat dans World of Tanks ne peuvent pas être universelles : les situations de combat sont différentes. Parfois, il n'est pas toujours possible de prédire les actions des alliés et des ennemis, et le joueur doit donc modifier son comportement et évoluer.
Batailles en équipe – tactiques du monde des chars
Les combats en équipe dans World of Tanks sont allés encore plus loin en termes de tactique et méritent une discussion séparée. Dans KB, les joueurs disposant de la communication vocale se battent et, le plus souvent, jouent bien les uns avec les autres. Le travail d’équipe au sein du bureau d’études est donc à son meilleur, ce qu’on ne peut pas dire des « confrontations aléatoires ». Dans ce mode, les joueurs sont dirigés par un commandant - un joueur expérimenté qui connaît chaque carte et est capable de prédire les mouvements de l'ennemi.
Les tactiques de combat dans World of Tanks sont souvent imaginées à l'avance par les commandants, après quoi chaque mouvement est joué pendant des heures, voire des jours, dans des salles d'entraînement afin de comprendre l'efficacité des actions entreprises.
Les cartes méritent une mention particulière, car les connaître donne un avantage à un joueur expérimenté sur un débutant. Après avoir appris toutes les cartes, il n'est pas difficile de comprendre dans quelles positions il est préférable d'opérer un certain char.
Les tactiques de combat sur les cartes de World of Tanks sont construites autour des caractéristiques de performance du char lui-même et des caractéristiques du terrain, de la présence de bâtiments et de buissons.
Les plus simples sont les tactiques pour une classe spécifique - pour les chars lourds, légers et moyens, ainsi que pour les chasseurs de chars et les canons automoteurs.
Sur les cartes de ville, le style de jeu des chars lourds est simple : nous « tankons » loin des bâtiments et échangeons des tirs. Si des chars moyens pénètrent dans une ville, ils doivent « attaquer » des véhicules individuels avec plusieurs véhicules, et ne pas essayer d'échanger avec des chars lourds. Il est préférable que les chars légers ne s’engagent pas dans des combats directs.
Sur les cartes ouvertes, les chasseurs de chars, les canons automoteurs et les chasseurs de chars sont déjà aux commandes, tandis que les ST se portent bien, mais les TT ne se sentent pas bien. Les LT « courent » librement sur des cartes spacieuses et brillent pour les alliés, les PT tirent de loin.
Le secours joue un rôle important. Par exemple, un char doté d'une bonne défense aérienne peut prendre position derrière une colline ou une petite colline, en jouant depuis une tourelle blindée. Cependant, de telles positions sont interdites aux chars dotés d'une défense aérienne médiocre - tous les chars chinois et la plupart des chars soviétiques.
Guides
Curieusement, des critiques ou des soi-disant guides peuvent vous aider à comprendre quelles tactiques sont les meilleures à utiliser sur un char particulier. Les critiques constituent un « guide » des tactiques vidéo de World of Tanks.
Dans ces vidéos, des joueurs de chars célèbres partagent leurs expériences et expliquent pourquoi ils agissent de cette façon dans une situation de combat donnée. En règle générale, après avoir consulté les guides, les joueurs se sentent plus en confiance et leurs statistiques augmentent.
Les tactiques de jeu des chars de World of Tanks sont développées par chaque joueur au fil du temps. Débutant tout juste à jouer aux tanks, la plupart les trouveront incompréhensibles jusqu'à ce que les mécanismes cessent d'être un mystère. Après avoir joué au moins 5 000 batailles, tout joueur se souvient de toutes les cartes et de tous les chars avec leurs avantages et leurs inconvénients - sur lesquels sont basées les tactiques sur le champ de bataille.
Conclusions
Vous pouvez désormais comprendre à quel point la stratégie et les tactiques de World of Tanks influencent l'issue de n'importe quelle bataille. Sans se laisser guider par aucune base, les joueurs font des choses incompréhensibles - ils mangent là où ils ne devraient pas aller, affrontent seuls plusieurs ennemis, ne couvrent pas ceux qui ont besoin d'aide et ne font que gâcher les statistiques des joueurs expérimentés qui tentent de remporter des victoires.
Des tactiques correctes dans World of Tanks sont la clé non seulement des victoires et de bons résultats, mais aussi du respect des autres joueurs. Tirez le meilleur parti des capacités de votre véhicule de combat, jouez dans des positions pratiques et attaquez au bon moment, coordonnez vos actions avec vos alliés, alors la victoire ne se fera pas attendre.
Bien sûr, parfois même les bonnes actions ne peuvent garantir la victoire : différentes situations se produisent et les défaites ne peuvent être évitées.
Tactique- un certain modèle de comportement choisi par le joueur lors de la bataille en cours dans un but précis (par exemple, « tactiques d'éclairage »). La différence entre la tactique et la stratégie de jeu dans World of Tanks est que les tactiques sont souvent choisies individuellement (une exception peut être les batailles d'entreprise avec une hiérarchie stricte). Les tactiques sont divisées par type de char : tactiques pour chars légers/moyens/lourds, tactiques pour chasseurs de chars et canons automoteurs.
Tactiques des chars légers
Lumière active
Elle consiste à se déplacer à une vitesse fulgurante vers l'ennemi et à tenter de détecter le plus de chars possible (« light up »). En règle générale, il est utilisé dans les batailles où l'artillerie alliée ou les chasseurs de chars sont présents. En l'absence d'un tel char léger, il essaie de rester avec le gros des chars lourds et ne se précipite que lors d'une collision frontale - afin d'éclairer les véhicules situés à distance, dans les buissons, etc. " Les lucioles se sont fixé pour objectif de détruire l'artillerie ennemie.
Lumière passive
Le char se tient approximativement au centre du champ, non loin des principales voies d'approche de l'ennemi, et ne bouge pas. Si vous maîtrisez le camouflage, le camouflage et un filet de camouflage, le char devient pratiquement invisible, ce qui lui donne la capacité de briller sur tous les véhicules ennemis passant à proximité. La tactique est dangereuse en raison de la possibilité de détection - il n'est alors pas possible de sortir du milieu des poids lourds.
Anti-lumière
Un char léger avance loin et commence à chasser les lucioles ennemies, essayant d'abattre leurs chenilles puis de les détruire. Ainsi, il « blanchit » l’équipe ennemie et notamment l’artillerie. Souvent combiné avec l’une des tactiques ci-dessus.
Détruire les canons automoteurs ennemis
Le char se dirige vers la base ennemie par les chemins les plus éloignés, essayant de rester inaperçu du gros des véhicules lourds et moyens, puis commence à tirer méthodiquement sur les canons automoteurs ennemis et les chasseurs de chars restés à l'arrière. Il n'est pratiquement pas utilisé sous sa forme pure, étant combiné avec l'un des éléments ci-dessus en raison de l'incroyable difficulté pour un char léger de passer derrière les lignes ennemies sans être remarqué et sans dommage.
Tactiques des chars moyens
Soutien allié
Elle consiste à couvrir et soutenir les formations alliées de chars lourds et moyens. Le char moyen se rapproche des alliés, les couvrant de feu, distrayant les ennemis, leur donnant la possibilité d'infliger des dégâts aux chars lourds. Vous ne devez en aucun cas combattre seul, puisqu'un char moyen n'est pas un char lourd. Il n’a pas d’armure épaisse et ne peut pas retenir efficacement les projectiles d’armes puissantes.
Soutien
Le char est situé près de la base et protège l'artillerie alliée des chars ennemis. Un char moyen constitue un obstacle sérieux pour l'ennemi. Pendant que le char moyen retient l'ennemi, il permet à l'artillerie alliée d'infliger des dégâts et de détruire l'ennemi.
Lumière active
La tactique la plus difficile. Le char fait une percée ultra-rapide vers l'artillerie ennemie, endommageant ou tuant les véhicules ennemis en cours de route. Cette tactique est dangereuse en raison de la possibilité d'une destruction rapide. Les tactiques nécessitent une excellente connaissance de la carte sur laquelle vous jouez. Vous devez connaître les lieux d'évasion rapide en cas de percée infructueuse. Si vous ne pouvez pas échapper rapidement aux tirs ennemis, il est préférable de ne pas utiliser cette tactique. Des véhicules tels que le T-54, le Type 59, le WZ-120, le Bat.-Châtillon 25 t AP, le Bat.-Châtillon 25 t conviennent pour utiliser de telles tactiques.
Tactiques des chars lourds
Offensant
Le char avance avec ses alliés, causant beaucoup de dégâts et prenant des projectiles. Il convient de rappeler qu'un char arrêté est rapidement détruit, vous devez donc constamment vous déplacer pour ne pas subir de dégâts et apporter un maximum d'avantages à l'équipe.
Soutien
Les tactiques sont préférables pour les véhicules dotés de canons précis mais d'un blindage faible, car ces véhicules perdent le plus souvent face à des adversaires plus blindés lors d'une attaque frontale. Pour utiliser une telle tactique, les véhicules privilégiés sont le Löwe, le Tiger I, l'AMX M4 (1945), l'AMX 50 100.
Tactiques des chasseurs de chars
Lumière active
Ne diffère pas significativement des tactiques similaires utilisées par les chars légers. Utilisé par des chars tels que le M18 Hellcat en raison de leur vitesse relativement élevée.
Tireur isolé
Le nom parle de lui-même. La tactique se marie bien avec un filet de camouflage, un tube stéréo et le fait de se tenir dans les buissons. Le tireur d'élite, en règle générale, se trouve 200 à 300 mètres plus loin du front, ce qui lui permet de tirer sur la cible sans se laisser prendre par la lumière. Il est recommandé aux chasseurs de chars équipés de petits UGN de se tenir aussi loin que possible des cibles en raison de leur mouvement rapide perpendiculaire à la trajectoire de vol du projectile.
Soutien
Le PT reste à la base pour garder les canons automoteurs. En règle générale, sur les cartes à terrain découvert (par exemple, « Steppes »), les chasseurs de chars eux-mêmes servent d'artillerie de couverture.
Tactiques des canons automoteurs
Tireur isolé
Tactiques standards de « cache-cache et tir ». Ne convient pas aux terrains urbains et montagneux (par exemple "Himmelsdorf" ou "Dragon's Ridge"), uniquement ouverts et vallonnés. S'il est détecté, un bon canon automoteur à grande vitesse doit immédiatement changer de position pour éviter les tirs d'artillerie ennemie. Vous pouvez également vous asseoir sur une colline, de préférence derrière des buissons (dans un rayon de 15 mètres des buissons, afin de ne pas être exposé à la lumière lorsque vous tirez). Parce que Tous les canons automoteurs n'ont pas un grand rayon de tir, vous devez donc parfois vous rapprocher à mesure que vos alliés avancent.
Collision frontale
La pire tactique pour les canons automoteurs dans World of Tanks, utilisée uniquement dans des cas extrêmes - en raison du risque d'être rapidement abattu en raison d'une faible mobilité et du manque de blindage. Ici, le canon automoteur devient un semi-char et commence à tirer uniquement en tir direct. Il faut dire que dans la plupart des cas, ce type de tir est assez précis pour l'artillerie, mais son principal inconvénient est qu'en l'absence de soutien sous forme de chars moyens et lourds, la santé du véhicule ne suffira pas pendant plus d'un an. quelques coups. Vous devez également tirer directement si l'ennemi est proche de vous - s'il se déplace vers vous en ligne droite et ne fait pas d'écart, sans savoir que la vitesse de rotation de votre tourelle est lente - alors c'est le meilleur moyen de le détruire et sauvez votre vie.
Armure
Tous les véhicules du jeu disposent d'un blindage qui protège contre les tirs ennemis. Le degré de blindage varie d'un véhicule à l'autre, mais la plupart d'entre eux ont un principe commun : les parties frontales sont mieux protégées, tandis que les parties latérales et arrière sont plus vulnérables. Le blindage est mesuré en millimètres et est indiqué dans le format suivant : épaisseur du blindage frontal/côté/arrière. Et si la valeur de blindage, par exemple, est spécifiée comme 75/45/45, alors un canon d'une capacité de pénétration de 60 mm avec un coup direct pourra pénétrer le côté ou la poupe, mais pas le blindage frontal.
Exemple de réservation IS-3. Les variations de couleurs montrent des zones avec différentes épaisseurs de blindage en millimètres.
Hormis les côtés et l'arrière, presque tous les véhicules présentent les mêmes points faibles : le blindage inférieur, les trappes et le toit de la tourelle.
Pénétration d'armure
La pénétration du blindage dépend principalement de l’angle sous lequel le projectile frappe le blindage. La meilleure pénétration est obtenue en frappant à angle droit - dans ce cas, le projectile surmonte l'épaisseur minimale du blindage. La trajectoire d’un projectile rencontrant un blindage à angle droit est dite normale.
L'écart par rapport à la normale est angle d'entrée du projectile. Il détermine l'épaisseur armure donnée— la distance que le projectile doit parcourir pour causer des dommages. Plus l’angle d’entrée est grand, plus le blindage réduit est important.
Un projectile peut soit ne pas pénétrer dans le blindage, soit même rebondir dessus : il s'agit d'un ricochet. Le ricochet des projectiles perforants et sous-calibrés se produit si l'angle d'entrée du projectile est supérieur à 70°, et les projectiles cumulés ricochent à un angle supérieur à 85° (voir Munitions). Seuls les obus à fragmentation hautement explosifs ne ricochent pas : s'ils ne pénètrent pas le blindage, ils explosent directement sur celui-ci, quel que soit l'angle d'entrée.
Percée
Ricochet
Pour la mécanique du ricochet des projectiles perforants et sous-calibrés, une autre règle importante s'applique : si le calibre du projectile est plus de trois fois l'épaisseur du blindage au point d'impact, alors le ricochet est impossible quel que soit l'angle de vue. contact entre le projectile et le blindage. Les projectiles HEAT ricochent sous un angle supérieur à 85°, quel que soit leur calibre.
Tenez compte des mécanismes de pénétration du blindage et de ricochet lorsque vous tirez sur l'ennemi : essayez de ne pas tirer tangentiellement et ne vous tenez pas perpendiculairement au tir afin de réduire les risques de pénétration.
Prise de vue efficace
Il existe un certain nombre d'astuces qui vous aideront au combat et augmenteront vos chances d'infliger des dégâts.
Tirer avec anticipation
La compétence la plus importante qui sera utile lors du tir sur des cibles en mouvement. Visez et visez l'avant du véhicule ennemi ou à une certaine distance devant lui et tirez. Plus l'ennemi est éloigné et plus il se déplace rapidement, plus l'avance requise est grande.
Visée automatique
Une fonctionnalité utile si vous êtes en déplacement. L'utilisation de la visée automatique vous permet de vous concentrer pleinement sur les manœuvres tout en continuant à tirer sur la cible choisie. Visez un ennemi et faites un clic droit, et votre arme visera automatiquement l'ennemi sélectionné.
La visée automatique s'effectue approximativement au centre du véhicule et ne prend pas en compte son blindage, l'emplacement des modules et l'avance nécessaire pour un coup.
Prise de vue sur des modules
Vous ne parvenez pas à pénétrer un ennemi bien blindé ? Aucun problème. Ouvrez le feu ciblé sur ses modules, en particulier sur les voies. Cette tactique est particulièrement efficace contre les véhicules de niveau supérieur et plus résistants. Votre capacité à « maintenir » l’ennemi sur une piste abattue ne lui permettra pas de se cacher du feu, et vos alliés pourront se concentrer et le détruire rapidement. Vous bénéficierez certainement d’une telle assistance.
Relief
Des postes avantageux
Utilisez le terrain sur vos cartes à votre avantage ! Cachez-vous derrière les rochers, les rochers et les bâtiments pour attendre sereinement les rechargements ou vous cacher complètement de l'ennemi. Pour vous protéger des tirs d’artillerie, cachez-vous derrière les montagnes et autres gros objets.
Mais le terrain n'est pas seulement une couverture, c'est aussi une opportunité de tirer efficacement sans subir de dégâts. Jetez un œil : ce char se tient derrière une colline de sorte que toutes ses parties vulnérables sont cachées, et seule une puissante tourelle blindée fait face à l'ennemi.
Dangers du terrain
Manœuvrez avec prudence sur n’importe quelle carte. N'essayez pas de franchir des rochers ou des falaises à grande vitesse. Au mieux, vous perdrez des points de force et casserez plusieurs modules, et au pire, vous ferez complètement planter la voiture.
De nombreuses cartes présentent des plans d'eau : de petits lacs, des baies et une rivière profonde de la ville. Soyez prudent lorsque vous traversez un étang ou un pont fluvial. N'oubliez pas : si votre équipement - notamment le compartiment moteur - passe sous l'eau, vous avez 10 secondes pour en sortir, sinon la voiture coulera.
Lors de manœuvres extrêmes, l'équipement peut tomber sur le côté ou se renverser - cela arrive particulièrement souvent avec les véhicules légers et rapides. Si un véhicule tombe à bord, il est non seulement immobilisé, mais aussi pratiquement sans défense : la visibilité, la précision et la cadence de tir sont fortement réduites. Si le véhicule est renversé, il ne peut pas tirer du tout et s'autodétruit après 30 secondes. Les Alliés peuvent aider à ramener la voiture sur les deux voies en la poussant doucement dans la bonne direction, mais cela n’est pas toujours possible.
Détection et camouflage
Aperçu des machines
Il est difficile de combattre un ennemi qu'on ne peut pas voir. Plus tôt vous détecterez vos adversaires sur le champ de bataille, plus grandes seront vos chances de prendre l'initiative au combat. La détection est l'un des éléments clés des mécanismes de jeu de World of Tanks.
La vision est la distance maximale possible à laquelle votre véhicule peut détecter l'équipement ennemi. Ce paramètre est déterminé par les caractéristiques de la tour, ainsi que par les compétences et capacités de l'équipage.
La mini-carte montre plusieurs rayons autour de l'icône de votre voiture. Il s'agit d'un aperçu de votre voiture, d'une visibilité maximale dans le jeu et d'un cercle pour dessiner des véhicules.
- Cercle de vision.
- L’importance de revoir votre matériel, en tenant compte des compétences et capacités de l’équipage, ainsi que du matériel installé. Pour tous les véhicules du jeu, la portée de visualisation maximale est de 445 mètres. Même si la visibilité de votre véhicule dépasse cette valeur, vous ne pourrez pas détecter indépendamment l’ennemi à une plus grande distance. Cependant, dans ce cas, il vous sera plus facile de trouver des véhicules ennemis furtifs à cette distance.
- Dessinez un cercle.
Affiche la distance maximale à laquelle les véhicules des joueurs seront affichés sur votre écran - soit 565 mètres.
La portée de communication de votre véhicule joue un rôle important dans la détection des véhicules sur le champ de bataille : il s'agit de la distance à laquelle vous et vos alliés pouvez échanger des données sur la position des autres joueurs. La portée de communication dépend des caractéristiques de la station radio, ainsi que des compétences et capacités de l'équipage.
Si votre allié a découvert un véhicule ennemi et vous a fourni des renseignements, l'icône de ce véhicule apparaîtra sur votre mini-carte, même si le véhicule lui-même se trouve en dehors de votre cercle de rendu et n'est pas visible sur le champ de bataille. Ne négligez donc pas d’installer une station radio puissante dans votre voiture !
Déguisement
Plus l'ennemi vous découvre tard, plus vous avez de chances de survivre et de faire vos preuves au combat. Déguisez-vous pour devenir plus invisible !
Le moyen le plus simple de se camoufler est de se cacher dans la végétation, comme des buissons ou des arbres tombés. Assurez-vous que la carrosserie du véhicule et la tourelle ne dépassent pas du buisson. Mais si le canon du pistolet reste dépassant du feuillage, cela n'affectera pas le camouflage.
Lorsque vous vous arrêtez à une distance de 15 mètres ou moins de la végétation, celle-ci devient transparente pour vous : vous pouvez voir l'ennemi, mais il ne peut pas vous voir. Ainsi, la brousse n'est pas seulement un camouflage, mais aussi une opportunité de tirer depuis une embuscade.
Un tir et un mouvement de la coque démasquent complètement le véhicule, et la rotation de la tourelle et le mouvement du canon n'affectent pas le camouflage.
Comment améliorer la visibilité et le camouflage
Équipement "Stéréotube"
Donne +25% au rayon de vision depuis un véhicule à l'arrêt.
Équipement "Optique traitée"
Donne +10% au rayon de vision du véhicule en mouvement et à l'arrêt.
Compétence de commandant "Eagle Eye"
Augmente la portée de visualisation, particulièrement efficace lors de la désactivation des appareils de surveillance.
Compétence d'opérateur radio « Interception radio »
Augmente la portée de visualisation.
Équipement "Filet de camouflage"
Équipement amovible qui s'adapte à tous les véhicules et donne un bonus pour camoufler un véhicule à l'arrêt.
Compétence d'équipage "Camouflage"
Aujourd'hui, n'importe qui peut s'essayer en tant que tankiste et guerrier capable de vaincre toute une compagnie de véhicules de combat en utilisant le célèbre jeu World of Tanks. C'est ici que se déroulent des opérations de combat d'une ampleur sans précédent, auxquelles peut participer toute personne prête à prendre le contrôle d'un équipage entier. Ainsi, par exemple, l'enregistrement, le téléchargement et l'installation du client sont une tâche que tout le monde peut effectuer. Pour ceux qui aiment simplement passer leur temps libre à profiter de combats calmes et calmes, conduisez simplement et tuez les ennemis. Ils ne recherchent pas de moyens rusés et secrets dans le jeu, mais quelqu'un est actuellement prêt à tuer un allié de votre équipe, en utilisant une méthode de combat beaucoup plus habile.
Y a-t-il des secrets dans le jeu World of Tanks que tout le monde ne connaît pas ? Est-il possible d’utiliser des astuces pour gagner de l’argent rapidement ? Comment et quels secrets fonctionnent dans le célèbre jeu World of Tanks ?
Pour gagner, il faut avoir une stratégie
Le jeu lui-même se distingue par un type particulier de victoire : vous pouvez soit capturer la base ennemie, soit détruire tous les ennemis qui souhaitent se trouver sur votre chemin. Si la deuxième option est plus adaptée aux participants actifs, alors le premier type de gain peut à juste titre être considéré comme tactique.
Le principal secret pour réussir à capturer rapidement une base est la capacité d'utiliser de petits chars aux fins prévues. Ils se déplacent facilement, évitent les coups de feu et se cachent. Si vous apprenez les secrets du jeu à World of Tanks, utiliser un char léger pour capturer une base est une chose à laquelle vous devez prêter une attention particulière. Dans ce cas, vous avez besoin d'un allié fidèle capable de porter un coup à sa puissante armure et de résister jusqu'à 100 secondes. Dans ce cas, l'astuce est dans la bonne position : d'un côté il doit y avoir une sorte de protection naturelle (roche), et de l'autre il doit y avoir un char lourd avec un excellent blindage.
Quels secrets de victoires rapides cache le monde de World of Tanks ?
L’astuce principale du jeu réside dans la technique elle-même. Seul le joueur qui aura étudié au moins un peu son blindage et visionné une vidéo qui raconte en détail les parties faibles et fortes du véhicule de combat pourra pénétrer dans un char. Par exemple, de nombreux « tankistes » décident que la position sur la montagne est la plus avantageuse. Bien sûr, d'une part, tous les joueurs qui ont pris cette position ont raison : trouver l'ennemi depuis le point le plus haut est facile et rapide, mais le problème est ailleurs. Si un joueur voit un char qui veille sur tout le monde depuis une grande montagne, alors une astuce fonctionne : vous devez tirer sur les points faibles, c'est-à-dire sur les plaques de blindage inférieures, puis après avoir percé, vous pouvez immobiliser le véhicule et détruisez-le rapidement, recevant les points convoités pour la précision.
Les secrets des gros revenus. Comment économiser rapidement pour un achat coûteux
Lorsque les secrets sont connus de tous dans World of Tanks, ils n'affectent plus le joueur, mais jouent contre tout le monde. Par exemple, une astuce peu connue pour obtenir beaucoup de revenus réside dans les chars de niveau 5. Le fait est que c'est sur les véhicules de combat de ce niveau qu'il existe une limite de revenu maximale. Autrement dit, les pièces détachées et les innovations ne sont pas si chères et les coûts peuvent facilement être justifiés en quelques combats. Si beaucoup de gens pensent que ce n'est pas le cas, vous pouvez le vérifier en prenant, par exemple, un char du huitième ou du neuvième niveau. Les coûts de mise à niveau et de mise à niveau sont supérieurs aux revenus, et un joueur ayant une telle voiture en sa possession passe tout simplement dans le rouge s'il ne brille pas non plus avec précision.
Vous pouvez économiser sur beaucoup de choses, si seulement vous saviez lesquelles
Les secrets du jeu dans World of Tanks sont différents dans le sens où ils sont légaux et définis par les développeurs eux-mêmes. Par exemple, économiser sur les coûts d’équipage est à juste titre considéré comme une autre astuce populaire. Comme vous le savez, embaucher un nouvel équipage pour un char nouvellement acheté n'est pas un plaisir bon marché, mais c'est là qu'un joueur peut facilement économiser la majeure partie de son argent s'il recycle simplement l'ancien équipage. De plus, un avantage appréciable sera qu'une telle équipe conservera une partie de l'expérience de son travail précédent.
Épargner et gagner de l’argent : comment dépenser de l’argent de manière productive
En cherchant des secrets et des astuces de sauvegarde dans le jeu World of Tanks, vous risquez de tomber sur une chose complètement banale. Par exemple, une autre chance de minimiser les dépenses peut être considérée comme des codes bonus spéciaux qui apparaissent les jours fériés. Pour obtenir un « chignon » des développeurs, il vous suffit de saisir un mot de code qui arrive dans votre boîte mail après quelques actions dans votre compte personnel. Le joueur saisit ce code dans une colonne spéciale et reçoit son prix. Aussi populaire que soit cette action, elle devient pour beaucoup inconnue et donc secrète.
Percez tous les secrets de World of Tanks - réalité ou mythe ?
Lorsque les joueurs, désireux de recevoir plus que ce qu'ils méritent, commencent à chercher des moyens « de gauche » pour acquérir de l'expérience et de l'argent, ils tombent parfois dans le piège des escrocs qui ne veulent que de l'argent de personnes aussi crédules. Si un joueur recherche des astuces pour World of Tanks, il sera très probablement très contrarié lorsqu'il ne trouvera rien à ce sujet. Tout dépend de la « physique » particulière du jeu. Un char gonflé peut vaincre le même véhicule de combat, avec seulement un blindage plus solide. Le résultat dépendra de l'angle sous lequel le projectile frappera le char ennemi : ricochet, pénétration, ou le char sera détruit.
Dans World of Tanks, des secrets et des astuces sont cachés dans des choses ordinaires. Ainsi, par exemple, en augmentant les performances de son client, le joueur peut contrôler complètement la situation de combat, et même uniquement grâce au fait que l'image ne se fige pas et que le ping ne saute pas. Pour augmenter la qualité du jeu conformément à la version client, vous devez régulièrement mettre à jour les mods pour World of Tanks. Leur présence et leur qualité détermineront la résolution de l'image transmise, la vitesse de réponse aux actions et diverses « cloches et sifflets » qui peuvent affecter la vitesse de détection de l'ennemi même sous un filet de camouflage.
Astuces et secrets : en les utilisant au maximum, vous pouvez gagner rapidement
Comme déjà mentionné, le jeu World of Tanks est conçu de telle manière que les codes de triche ne peuvent pas être utilisés pour augmenter l'expérience, l'argent ou l'or. Seul un nombre impressionnant de victoires peut apporter le succès à un joueur. Les mods pour World of Tanks sont un excellent moyen de tout garder sous contrôle, d'installer les dernières mises à jour des développeurs et d'être un peu meilleur que tous les autres chars du jeu. Mais pour gagner, il ne suffit pas d’utiliser des codes bonus, de les activer ou d’utiliser le blindage le plus puissant pour votre véhicule de combat. Pour remporter la victoire, il faut une stratégie, des tactiques bien pensées, qui deviendront une arme secrète pour toute l'équipe. C’est précisément à cela que sert le chat général, où les alliés peuvent écrire sur leurs idées et propositions d’offensive, sur la manière de capturer rapidement la base ennemie. De nombreux joueurs sont obligés de désactiver le chat parce qu'ils sont inutiles, croyant simplement qu'il est plus facile de travailler seul. Il s'agit d'une idée fausse profonde, puisque la seule astuce du jeu s'appelle à juste titre la stratégie planifiée pour mener une bataille ou capturer une base.
World of Tanks est un jeu en ligne massivement multijoueur en temps réel basé sur le client dans le genre d'un simulateur de char d'arcade dans le cadre historique de la Seconde Guerre mondiale, développé par le studio biélorusse. Les développeurs positionnent le jeu comme un jeu d'action en ligne massivement multijoueur avec des éléments de jeu de rôle, de tir et de stratégie. Concept " Monde des chars"(World of Tanks) est basé sur des batailles de chars en équipe en mode PvP. Article de World of Tanks : conseils, tactiques, expérience- sur l'expérience réelle des vrais joueurs dans le jeu.
Liens utiles :
- Comparaison des chars dans WoT -
- Wiki de Wargaming.net -
- Branches de réservoir -
Nous devons préparer la phrase suivante : « Maintenant, nos joueurs vont courir, ils vont courir ! Comment ils vont se cogner la tête contre un obus et comment ils vont perdre !! ou "Ne leur donnez pas de stand de tir, vous allez maintenant attaquer, et ils vous tireront dessus en buvant du thé." Lancez cette phrase dans le chat avant la bataille avec votre équipe. Cela fonctionne sur "cerf", ça. a été testé, ils commencent à jouer avec plus de prudence, ils vivent plus longtemps et donc plus de bénéfices.
Quand au combat la plupart des chars sont allés dans une direction, il n'est pas nécessaire de jouer au héros et de crier que tous les cerfs et le troupeau ne peuvent plus se retourner. Tranquillement et calmement, nous partons avec tout le monde et si nous perdons. , alors nous avons perdu avec des dégâts et des fragments, sinon nous passerons.
Astuce n°3, sur le premium T34 il faut installer un stabilisateur vertical
Réduit considérablement le temps de mélange. Pour le T34 avec son mélange lent, c'est très important. Je l'ai enlevé pendant un moment, mais ensuite je l'ai vraiment regretté.
Le soi-disant diamant inversé. Vous sortez du coin en arrière, en biais par rapport à l'ennemi, en cachant la plaque de blindage inférieure dans le coin. Il est important de comprendre ici que plus l’angle est aigu, moins l’ennemi risque de vous pénétrer. Tout cela s’apprend individuellement dans le jeu. S’ils frappent, n’ayez pas peur, éloignez-vous, prenez un angle plus net, tirez dans le coin.
C'est comme en boxe - vous n'avez pas besoin d'avoir peur d'un coup, vous devez vous en méfier et ne plus vous exposer. Après le tir, l'ennemi doit recharger, et ce temps peut être passé à ne pas tâtonner, mais. bien viser et infliger un coup critique. dommages à la partie modulaire Souvent, après avoir subi des dommages, les jeunes joueurs commencent à reculer ou à se tortiller, ici vous devez examiner la situation et ne pas paniquer. Vous pouvez tuer l'ennemi et laisser vos autres joueurs riposter, ne soyez pas gourmand, la victoire est plus importante et rappelez-vous les temps de recharge des chars, à ces moments-là, il sera utile de connaître le temps de recharge et de voir les HP de l'ennemi. vous pouvez l'attaquer en toute sécurité après avoir subi des dégâts et bien lui tirer dessus. Il est préférable d'installer un mod avec un indicateur des caractéristiques du char ennemi.
Beaucoup de gens, dont moi, font d'abord une erreur. Ils se tiennent eux-mêmes dans les buissons et pensent qu'ils ne sont pas visibles lorsqu'ils sont tirés. Le fait est que vous devez vous tenir derrière le buisson à une telle distance que lorsque vous changez. en mode tireur d'élite, vous pouvez voir à travers les buissons visibles, mais un peu flous. Avec cette position du tank ou PT et à bonne distance, vous pouvez travailler en toute sécurité dans la lumière, sans craindre d'être détecté lors du tir de Z.Y. Cela n’aide pas du côté de l’espace lors du tir.
Ne soyez pas paresseux, allez sur YouTube et voyez comment et où tel ou tel char perce.
Le calcul de l'efficacité est effectué pour différents postes, dont les plus arithmétiquement rentables sont :
- points de capture de base
- lunettes de défense de base
- lunettes de détection d'ennemis (lumières)
Ainsi, afin d'augmenter l'efficacité en peu de temps, vous devez constamment remplir les positions ci-dessus ; l'augmentation de l'efficacité vous surprendra agréablement.
Dans le jeu, vous devez absolument apprendre à suivre la carte, à regarder les lumières ennemies et à identifier les types de chars qui s'illuminent. La situation dans le jeu change constamment et pour aider l'équipe, vous devez examiner le nombre de chars ennemis restants et leur emplacement probable sur la carte afin de prendre des mesures opportunes pour les détruire.
Tout le monde traverse ça, c’est juste que certains peuvent se normaliser avec le temps, d’autres ne sont pas destinés à le faire, mais c’est déjà une clinique. Alors ne pensez pas que vous êtes un joueur exceptionnel. Jamais. Pourquoi ? Oui, ne serait-ce que parce qu'une telle vanité conduit à des erreurs et des échecs ennuyeux, l'attention diminue. Plus important encore, vous arrêtez de vous développer, parce que vous croyez (inconsciemment) que vous avez atteint le sommet de la maîtrise. En fait, il se peut que vous jouiez à mieux que 30 % et que, dans ce contexte, vous commenciez bêtement à souffrir de la folie des grandeurs. Le résultat est toujours le même : un échec inévitable. Rappelez-vous, ceux qui se développent continuellement et le font. ne pas s'engager dans le narcissisme, atteindre le sommet.
Vous devez constamment essayer d'analyser les batailles. Chaque tir, vos drains et l'emplacement sur la carte au moment où vous avez été démantelé, tout cela est important, car la prochaine fois vous saurez quoi faire. Un exemple simple. Hier j'ai été démonté sur une centaine de mètres carrés, le Jagdtiger m'a bêtement empêché de me mettre à couvert sur la trajectoire la plus courte et la plus sûre, et j'ai fait un détour, pris beaucoup de dégâts et fini par brûler j'ai juré longtemps dans le. discutez avec cette mauvaise personne, mais à la fin j'ai réalisé qu'il ne fallait PAS SORTIR dans cette situation, attendez un peu. Et il existe de nombreux exemples de ce type. Profitez de tout.
Les heureux propriétaires du E-100 ont quelques recommandations basées sur leur expérience personnelle :
- Le E-100 est un tank dont le top gun ne vit que d'or. Les BB ordinaires donnent un grand nombre de ricochets, et dans le jeu, pour le E-100, avec sa priorité au tir des ennemis et la longueur du CD, c'est lourd.
- Lorsque vous tankez avec un diamant inversé, n'oubliez pas de tourner la tourelle en biais par rapport à l'ennemi lorsque vous partez en CD, car ce colosse est cousu dans les « joues ».
- Cachez le NLB, les chars allemands sont généralement hautement inflammables car ils fonctionnent à l'essence et tout coup porté au NLB est soit un moteur critique, soit un incendie.
- N'oubliez pas que l'E-100 est un méga char lourd et donc, pour le bien, il n'est pas effrayant de subir des dégâts, car votre réponse est toujours dangereuse pour l'ennemi.
- Pour l'équipage, vous devez améliorer votre fraternité de combat et mettre une valve sur le char, j'ai eu un cas en Carélie quand je combattais en tête-à-tête avec le même E-100, seulement il avait une classe plus longue, c'est-à-dire il n'y avait pas de valve ni de BB, alors ici l'ennemi, croyant à tort que notre CD était égal, après des tirs presque simultanés (le mien était un peu en retard), s'est caché et est parti en pensant que mon CD durait encore, mais je me suis levé calmement et j'ai attendu , a visé et a retiré ses HP, se dirigeant immédiatement vers le CD, tout en faisant tourner la tour Z.Y. Plusieurs fois pour l'e-100, cela représente 1,5k dégâts. Il en va de même pour l'ob268, une fois qu'il a réussi un combat comme celui-là, se retrouvant seul avec le même ob268.
J'ai le meilleur design du T-92 et voici les caractéristiques que j'y ai trouvées.
- Il est très important de placer l'art correctement. Pour ce faire, vous devez bien connaître les cartes et il est conseillé d'installer un mod avec un "pointeur laser", qu'il serait pratique de déterminer à partir de la carte en fonction des zones sous le feu de l'emplacement sélectionné.
- Arta a des cartouches BB très puissantes, 9 niveaux sont one-shot, les dixièmes ne sont pas non plus contents de se faire toucher par un art bbeh. Mais, malheureusement, l’artillerie dispose d’une large répartition d’obus et il est peu probable qu’elle soit touchée par un tir normal. Par conséquent, je fais ceci, (généralement sur les plans de la ville) je me tiens dans un endroit où je peux tirer avec un tir direct, comme avec un PT, je charge le bb, je vais à l'endroit probable où l'ennemi apparaîtra et j'attends, quand l'ennemi apparaît, un tir s'ensuit, lorsqu'il est touché, les dégâts sont terrifiants, le filet de camouflage aide beaucoup.
- Viser l'art avec un projectile ordinaire. (DE) Le point médian du viseur est en fait le point où, en théorie, le projectile devrait tomber. Il existe de nombreux guides qui indiquent qu'il faut viser ce point pour que le deuxième point (quand on pointe vers la tourelle, les artilleurs comprendront) passe derrière le char, c'est comme une continuation de la trajectoire du projectile. Empiriquement, j'ai découvert ce qui suit : le projectile vole le long d'une trajectoire balistique et je règle le viseur pour qu'il y ait un point et soit situé immédiatement derrière le char, alors si vous imaginez la trajectoire du projectile, il s'avère que lorsqu'il frappe le côté du char, en dessous de la tourelle, c'est-à-dire que l'endroit le plus vulnérable est grand par rapport à la projection de la tour (la probabilité d'un coup est plus grande, bien sûr, tout cela est individuel par rapport au). terrain de la cible sélectionnée, mais en général, cela ne nuira pas au développement global.
- Mener un tir sur une cible en mouvement. Conseil tout de suite - installez un mod indiquant le temps de vol du projectile jusqu'à la cible sélectionnée, cela donne, par rapport à la vitesse de la cible, des informations sur la distance d'avance sélectionnée. Bien sûr, tout est individuel, il faut s’améliorer, mais l’affichage du temps de vol du projectile est quand même très utile. Autrement dit, plus le projectile vole loin, plus l'avance est grande, plus la dépendance à la vitesse de la cible, plus la cible est rapide et plus le temps de projection est long, plus vous prenez l'avance le long de la route prévue de la cible. Bien sûr, cela tombe souvent en panne si la cible s'arrête brusquement, mais c'est un jeu, et cela se produit ici. C'est un plaisir particulier lorsque vous frappez des lucioles à grande vitesse, grâce aux grandes éclaboussures, sur le T-92, vous pouvez lancer grossièrement un projectile sur le point de route du char et dans 3 cas sur cinq, il y aura un coup ou des dégâts mineurs. .
- Des adversaires expérimentés. Ce sont des chars qui manœuvrent d'avant en arrière pour faire tomber l'artillerie hors de vue. C'est exactement ce qui se passera si vous l'attrapez avec un pourboire. Ici, vous pouvez faire ceci : En principe, les gens pensent et agissent selon un modèle, et s’éloigner de l’art est aussi une sorte de modèle. Ainsi, vous devez examiner attentivement l'amplitude des mouvements du char et calculer un certain milieu du segment sur lequel le char ennemi rampe, l'amplitude, pour ainsi dire, et, après avoir deviné quand il commencera à revenir de l'un des aux points extrêmes de sa manœuvre « anti-Art », lancez un projectile au milieu, en fonction du temps de vol du projectile et de la vitesse de déplacement de l'ennemi. Obtenez 3 sur 5. N'ayez pas peur de rater au début, tout le monde apprend à un moment donné, mais apprendre à aller de l'avant est très important, plus tôt vous apprenez, mieux c'est pour vous et votre équipe.
- Wanging Sur de nombreuses cartes, les itinéraires de déplacement des chars sont connus approximativement. Ici aussi, bien sûr, tout est basé sur l'intuition, vous regardez les points et suivez les objets (arbres, clôtures, maisons), ils vous diront si le l'ennemi se dirige vers le point ou non. Estimez la vitesse de déplacement sur les objets cassants, le temps de vol du projectile et tirez un coup, n'hésitez pas, c'est quand même une loterie.)) Et dans les premières minutes de la bataille, personne à part les lucioles ne s'allumera. L'effet se produit assez souvent. La confirmation indirecte est la malédiction de l'ennemi dans le chat ou le "comment?"
- Les avantages de l'équipage et les modules installés ne se reflètent sur aucun char comme l'art.
- Si vous voulez causer des dégâts, vous devez investir dans un pilon, un entraînement. De plus, je tire généralement le premier obus dans les buissons où les chars sont stables, parfois j'ai eu de la chance et j'ai apporté un fragment unique (quel que soit le joueur). on connaît beaucoup les endroits où les alliés se tiennent souvent ou constamment, donc les adversaires s'y tiennent aussi )
- Il arrive aussi qu'il y ait 2-3 pièces d'artillerie dans une équipe et que vous touchiez, par exemple, une cible, puis la cible disparaît et les obus de l'une d'elles volent déjà lorsqu'ils touchent le sol, c'est-à-dire l'autre rate, le traceur du projectile s'éteint et disparaît subitement, cela signifie une touche sur un char invisible. Visez ce point et tirez.
- Je vais vous parler du vanging, je montre le point sur la carte où la destruction se produit à cause du mouvement de l'ennemi et j'écris dans le chat qu'il s'en va, c'est-à-dire J'agis comme une lumière aveugle.
- S’il y a plus de trois artefacts dans une équipe, le traçage commence. Ceux. les arts commencent à se chasser.)) Le fait est que si vous regardez attentivement en mode tireur d'élite, vous pouvez voir les traceurs d'un tir ennemi. Nous nous rendons donc à l'endroit où l'ennemi est censé se trouver et attendons son tir. Dès qu'il a tiré, nous lançons rapidement le projectile d'où il a tiré et nous nous éloignons rapidement de l'endroit. Si vous avez de la chance, vous pouvez immédiatement tuer l'artillerie ennemie. Eh bien, n’oubliez pas de changer de position immédiatement après le tir. Au cours d’une bataille, j’ai réussi à tuer deux pièces d’artillerie imprudentes sur trois.
La première minute de la bataille est la base qui est posée pour toute la bataille pour vous-même et pour l'équipe. Comme déjà écrit ci-dessus, vous ne devriez pas jouer un héros et aller seul dans une direction si votre équipe est allée dans une direction. Par exemple, le KV -1 s'est rendu dans la ruelle, à Prokhorovka. C'est-à-dire que j'ai vu que la station d'artillerie ne se dirigeait pas vers le centre, mais se déplaçait quand même, sur un KV-1 lourd et lent, dans la zone d'exposition probable de la station d'artillerie ennemie, au centre. Le résultat est qu'il a brûlé. À cet égard, le centre était ici plus rentable. Mais s'il y a une consommation plus ou moins égale, alors il faut réfléchir (de préférence avant le début de la bataille, en fonction de son propre équipement et de celui de l'ennemi). sur l'artillerie, alors je regarde immédiatement quoi et combien de lucioles l'ennemi a, par exemple, à "Malinovka", s'il y a beaucoup de lucioles, alors je me rapproche de la base, c'est si la représentation est inférieure, car elles Je peux marcher le long du lac et prendre de la lumière. Si à la gare, par exemple à « Utes », je vais au centre, en descente, c'est-à-dire que la première minute de la bataille doit être mise à profit pour prendre la bonne position sur la carte, en fonction. sur la technique choisie. Si un autre joueur, plus expérimenté en termes d'efficacité, appelle avec lui, vous devez l'écouter (c'est-à-dire qu'il y a une analogie directe avec les jeux de tir en ligne). avoir le temps d'atteindre une position tactiquement avantageuse, dont la place est déterminée par chacun pour soi, en fonction de la technique choisie.
Auparavant, jusqu'à environ 10 000 combats, je n'avais installé aucun équipement supplémentaire à l'exception d'un extincteur, le crapaud était brutalement étranglé. Mais il s'avère que le crapaud est le même animal qui a la capacité, miraculeusement, de se transformer en coq rôti. , qui, comme nous le savons, est un oiseau terrible. Chacun doit donc disposer de trois types d’extras. L'équipement sur le réservoir est :
- Extincteur.
- Trousse de réparation.
- Trousse de secours.
Est-ce que ça aide ? Bien entendu, le choix du matériel à acheter, en or ou en argent, appartient à chacun. À mon avis, utiliser des appareils en or dans des batailles aléatoires est trop gros. Il y avait des variations sur le thème des appareils supplémentaires. rations, chocolat, etc., mais encore une fois c'est une question de faisabilité
Le mystère du troisième consommable.
Je pense que beaucoup ont été confrontés à un problème tel que le choix d'un troisième consommable.
- Trousse de réparation.
- Trousse de secours.
- Que choisir en troisième ?
Si votre char prend souvent feu, alors, bien sûr, vous devriez opter pour un extincteur, et s'il brûle à peine, alors à quoi sert d'utiliser un extincteur dans une bataille sur 30 ? Que devriez-vous alors choisir ? ? Peut-être de l'essence ? (Huile Landlick, huile de haute qualité, essence à indice d'octane de 100) Malheureusement, dans les réalités actuelles du jeu, l'avantage de ce consommable est extrêmement faible, contrairement à la trousse de premiers secours et à la trousse de réparation. ne coûte pas 3 000, mais 5 000 pièces d'argent. De plus, la trousse de premiers secours et le kit de réparation ne pourront pas être utilisés et laissés pour la prochaine bataille, et vous devrez payer l'essence avant chaque bataille. Une augmentation de la puissance du moteur de 5 % se fait très faiblement voire pas du tout. Pour s'en convaincre, il suffit d'effectuer plusieurs tests dans la salle de formation. Ceux qui disent qu'après avoir installé un réservoir d'essence, leur réservoir a commencé à voler ou à rouler sensiblement plus vite, sont guidés par l'auto-hypnose ordinaire et rien de plus, et quand vous entendrez cela de la part de plusieurs personnes, alors et vous-même commencerez à y croire? Que mettre en gras les pétroliers (Ration supplémentaire, Chocolat, Boîte de Cola, Alimentation améliorée, Café fort, Pudding au thé). Oui, en combinaison avec la fraternité de combat et la ventilation, ce consommable est assez efficace, mais il est gaspillé, tout comme l'essence, et vous ne pouvez gagner du profit qu'en utilisant ce consommable sur les véhicules premium de niveau 8, et pas toujours. cette impasse ?Oui, il y a une issue, voire 2 issues, et elles sont très simples, et même de plus, efficaces Si votre tank brûle rarement, alors je vous recommande désespérément cet ensemble de consommables :
- Trousse de réparation.
- Trousse de secours.
- Grand kit de réparation(convient à tous les réservoirs)OU Grande trousse de premiers secours(recommandé pour les chasseurs de chars britanniques de niveau 5 à 9, en raison des particularités de leur blindage, les adversaires tirent souvent sur les tourelles de la timonerie, ce qui entraîne de fréquentes commotions cérébrales parmi les membres d'équipage.)
Les principaux avantages de cet ensemble de consommables :
- Vous recevez un bonus passif d'un consommable en or, simplement parce qu'il se trouve dans l'emplacement d'équipement +10% à la vitesse de réparation des modules +15% pour protéger l'équipage des dégâts critiques (le bonus est valable pour toute la bataille. peu importe si le consommable est utilisé ou non)
- Le coût d'utilisation de cet ensemble de consommables est assez économique. Après tout, vous utilisez d'abord un consommable ordinaire, et seulement si nécessaire, un gros consommable, qui est utilisé environ une fois toutes les 3-4 batailles, mais il donne toujours un bonus passif.
- Panacée contre les mines terrestres ! Une mine terrestre de gros calibre arrive sur vous ! Peu importe qu'il s'agisse d'artillerie ou d'un E-100 et qu'il endommage 2 modules importants ou plus à la fois - BC et Engine, par exemple. Auparavant, vous vous grattiez peut-être la tête depuis longtemps en vous demandant : « Que dois-je réparer ? Mais en disposant d'un grand kit de réparation dans l'emplacement, vous pouvez réparer tous les modules endommagés en même temps, tout en conservant un kit de réparation ordinaire en stock.
- Vous êtes toujours couvert ! Par exemple, votre chenille est renversée, et vous attendez des réparations, risquant de l'endommager, car vous avez peur que si vous utilisez un kit de réparation, vous puissiez plus tard être endommagé par un module plus important. Disposant de 2 consommables, vous n'avez pas besoin d'attendre que la piste soit réparée et ainsi économiser vos HP, sachant que vous avez 1 consommable supplémentaire en stock.
Note: Si vous jouez sur un char moyen, ou que le gameplay de votre char rappelle St et que vous vous demandez si cela vaut la peine d'améliorer les réparations avec le premier avantage, alors je vais vous confier un secret : en installant 2 kits de réparation (petit et grand ), vous pouvez effectuer des réparations sans aucun avantage. Et tout cela parce que l'armure et les HP des Sts ne suffisent généralement pas pour résister à un grand nombre de coups, leur arme principale est donc la dynamique et la vitesse. Deux kits de réparation par bataille suffisent amplement. Et si vous jouez sur un char léger, alors vous avez simplement besoin de 2 kits de réparation, car si vous perdez une piste (peu importe comment), lors d'un arrondi actif, votre char ne vivra pas longtemps, même. l'avantage de réparation n'aide pas , puisque la réparation prend environ 4 secondes, et pendant ce temps seuls les paresseux n'auront pas le temps de vous tirer dessus. Un vrai conseil, 2 kits de réparation c'est super. En général, vous subissez moins de dégâts si une chenille est renversée - vous en utilisez une petite, vous en utilisez très rarement une grande, vous la transportez simplement comme aide aux réparations.
Il semble que les chars premium soient le lot des joueurs faibles qui ne savent pas conduire des chars gratuits. Ce n'est certainement pas le cas. L'ensemble du gameplay repose sur le fait que les utilisateurs contribuent de l'argent. Cela inclut un compte premium et des chars d'or. L'argent est nécessaire pour acheter du matériel, pour gonfler rapidement les branches de développement, pour les coquilles d'or et simplement pour avoir l'esprit tranquille concernant votre budget de jeu personnel. Il est difficile de vous conseiller pour quel char vous devriez acheter. une bonne agriculture, car cela dépend en grande partie du niveau et du style de jeu de chaque joueur, mais une petite analyse comparative peut être effectuée.
Léva.
Ce n’est pas pour rien que ce char occupe la première place ; à mon avis, c’est le char premium le plus vendu du jeu. Lent, mais avec un bon blindage de tourelle (pour son niveau), une forme arrondie « ricochet », une arme précise, un CD relativement court et une bonne puissance de feu.
T-34
Le char est lourd, mais surpasse Leva en termes de vitesse, de CD plus long et de plus grande propagation. Il est conseillé d'y installer un stabilisateur de visée vertical pour réduire la propagation, mais malgré tout cela, il présente de très bons dégâts et une tourelle extrêmement ricochante, qui permet, sous certaines conditions, d'infliger des dégâts sensibles à l'ennemi.
Yaga 8.8
Une arme de haute qualité avec un très bon blindage avant, une cadence de tir incroyable, presque comme un tambour, une grande précision (seringue), mais une faible vitesse et une pénétration relativement faible. À ses niveaux, cela peut vraiment faire durer le combat. Je suis très satisfait de cette machine.
Su-122-44
Armure médiocre, large gamme d'informations, mais aussi vitesse élevée, dégâts élevés et rechargement rapide. Un assez bon oiseau, mais, à mon avis, il perd par rapport à Yaga8.8.
FCM50t
En principe, ce n'est pas un mauvais char, vitesse, précision, mais il y a trop d'inconvénients - un blindage en carton et un profil assez haut pour celui-ci, de faibles dégâts. Le char était décevant, mon avis est qu'il ne convient que pour améliorer l'équipage des véhicules français, j'ai listé tout ce que je possédais, je n'en ai pas conduit d'autres et je n'en achèterai probablement plus, car pour une agriculture de qualité, ce que j'ai est suffisant.
Surtout en ville. Si deux ou trois alliés tournent déjà au coin avec la même paire de rouges, il est logique de faire le tour et de frapper à l'arrière, si le détour est bloqué, cela signifie qu'il existe une menace ennemie ; entrant par l'arrière et nous devons tenir et passer. Cela est particulièrement vrai pour les ST à grande vitesse, que le pistolet ne permet souvent pas de toucher au front mais pénètre parfaitement dans la poupe et les côtés. S’il existe une solution de contournement, assurez-vous de l’utiliser.
Les chars sont comme les échecs, une version moderne, sauf qu'il y a plus de joueurs et de variété, donc c'est plus intéressant. Parfois, le chasseur de rennes aide, d'une manière ou d'une autre, il a réussi une bataille avec 25% de chances de gagner et avec un score dévastateur. Au début de la bataille dans le chat, nous avons convenu de ne pas prendre de risques et de jouer en défense ; l'attente que l'équipe de maîtres se précipite vers l'ololorash était malheureusement justifiée.
Ne laissez jamais les flancs sans visibilité (c'est pourquoi les fameux T1, MC1 sont nécessaires), cela entraîne de lourdes pertes de capture.
LES DOMMAGES SONT OBLIGATOIRES PAR FOCUS, pas des cibles différentes, mais spécifiquement une seule cible. De nombreuses équipes perdent ainsi – il y a encore des voitures inachevées qui gagnent. C'est aussi simple que 2+2. Un tank vivant, c'est plus 1 baril, qui inflige des dégâts, parfois de manière décisive.
L'attaque doit être cohérente et simultanée ; ne vous étirez pas en chaîne; Une seule force de frappe. Dans les cas où il y a deux directions d'attaque (par exemple, 2 IS3 attaquent l'ennemi de face, et 2 AMX50100 attaquent l'ennemi par l'arrière, il faut attaquer simultanément pour que l'ennemi soit désorienté et brise la formation)
Sauvez toujours vos alliés one-shot en vous couvrant, gardez un oeil sur vos alliés, encore une fois, selon le principe, un tank vivant c'est +1 baril qui inflige des dégâts.
Eh bien, il faut résoudre ce problème, ce n’est pas aussi facile qu’il y paraît. Beaucoup se retrouvent souvent dans un corps à corps frontal lorsqu'ils attaquent - les conséquences sont fatales : vous avez bloqué l'ennemi des tirs de vos alliés, ils ont l'arrière de votre char en ligne de mire et ils ne peuvent pas tirer, de précieuses secondes sont perdues et l'ennemi, soyez rassuré. , en profiteront au maximum. Encore une fois, surveillez la progression de la bataille et celle de vos alliés afin de ne pas protéger l'ennemi avec votre corps à un moment critique. Un peu à gauche ou à droite, ou pénétrez dans les côtés/arrière de l’ennemi. Là encore, il existe différents cas, mais il ne s’agit pas de déranger les alliés en fermant leur ligne de tir.
Ne recherchez pas les fragments et les dégâts lorsque vous êtes dans un état unique. Si un allié est prêt à approcher l'ennemi par l'arrière, il vaut mieux attendre, il n'est pas nécessaire de fusionner en vain. Souvent, ils gaspillent simplement le réservoir, de manière incompétente et irréfléchie, même s'il aurait pu survivre. La cupidité détruit, messieurs.