Az üzleti út a munkavállaló által a munkáltató utasítása alapján meghatározott ideig tartó utazása hivatalos megbízás teljesítésére az állandó munkavégzés helyén kívül (Az Orosz Föderáció Munka Törvénykönyvének 166. cikke). Ebben az esetben a munkáltató köteles megtéríteni a munkavállalóknak az üzleti utakkal kapcsolatos kiadásokat. A megtérítendő költségek magukban foglalják a napidíjat is, vagyis az állandó lakóhelyen kívüli élettel kapcsolatos további költségeket (Az Orosz Föderáció Munka Törvénykönyvének 168. cikke). Szó esett a külföldi üzleti utak napidíjának mértékéről, illetve ezek adóztatásáról a miénkben. Ebben a cikkben az Orosz Föderációban történő üzleti utak napidíjairól fogunk beszélni.

Az üzleti utak napidíjának mértéke 2017-ben (összeg) Oroszországban

Az Orosz Föderáción belüli üzleti utak napidíjának összegét, valamint a visszatérítési eljárást kollektív szerződés vagy a szervezet helyi szabályozási aktusa határozza meg (Az Orosz Föderáció Munka Törvénykönyvének 168. cikke). Ez azt jelenti, hogy 2017-ben a napi utazási költségekre vonatkozóan nem került kialakításra egységes szabvány, amely minden szervezet számára kötelező lenne.

Ebben az esetben mindenképpen gazdaságilag indokoltnak kell lennie egy ilyen értéknek.

A napidíjak megadóztatása

A jövedelemadó-kiadásoknál a kifizetett napidíjakat a tényleges összegben veszik figyelembe (az Orosz Föderáció adótörvényének 12. cikkelyének 1. szakasza, 264. cikk). Ez azzal magyarázható, hogy az Orosz Föderáció adótörvénye nem írja elő az ilyen költségek szabványát. Hasonlóképpen, a szervezet által megállapított összegekben a napidíjakat az egyszerűsített adórendszer alkalmazásakor ismerik el (az Orosz Föderáció adótörvényének 13. szakasza, 1. szakasz, 346.16. cikk).

Ám a személyi jövedelemadó szerint a napidíjakra van egy szabvány. 2017-ben Oroszországban az oroszországi napidíj 700 rubel / üzleti úti napra vonatkozik (az Orosz Föderáció adótörvényének 3. szakasza, 217. cikk). Ennek megfelelően az ezen összeget meghaladóan kifizetett napidíj az üzleti út minden napjára személyi jövedelemadó hatálya alá tartozik.

Az Orosz Föderáció adótörvénykönyve szerinti biztosítási járulékköteles utazási költségek (napidíj) összege 2017-ben hasonló a személyi jövedelemadó kiszámításakor használthoz. Ez azt jelenti, hogy az Orosz Föderációban átmeneti rokkantság esetén a kötelező nyugdíj-, egészségügyi és társadalombiztosítási járulékokat olyan mértékben számítják ki, ha azok meghaladja a 700 rubelt az üzleti út 1 napján (az orosz adótörvénykönyv 422. cikkének 2. szakasza). Föderáció).

Ami azonban a „sérülések miatti” biztosítási díjakat illeti, a munkavállalónak fizetett napidíj teljes összegére nem vonatkoznak ezek a járulékok (az 1998. július 24-i 125-FZ szövetségi törvény 2. cikkelyének 1. bekezdése, 20.2 cikk, A Társadalombiztosítási Pénztár 2011. november 17-i 14. sz. -03-11/08-13985) levele).

Utazási költség (napidíj) térítés 2017-ben: könyvelés

A számvitelben a 2017. évi napi utazási költségek kifizetését a 71. számla terhére szokásos könyvelés és a pénzforgalmi könyvelési számlák jóváírása tükrözi. Ugyanakkor a 2017. évi üzleti utakra vonatkozó napidíj kifizetése történhet készpénzben a szervezet pénztárából, vagy a munkavállaló számlájára történő átutalással (általában a bérkártyájára) (a Pénzügyminisztérium október 31-i rendelete, 2000 No. 94n):

Terhelési számla 71 – Hitelszámla 50 „Készpénz”, 51 „Elszámolási számlák”

A költségelszámolás jóváhagyásakor a következő könyvelési tételek kerülnek végrehajtásra:

Számla terhelése 20 „Főtermelés”, 26 „Általános üzleti költségek”, 44 „Értékesítési költségek” stb. – 71. számla jóváírása

Minden könyvelő tudja, milyen fontos az üzleti út helyes megszervezése, az úti okmányok kitöltése, az utazási költségek adózási szempontból történő elszámolásának helyességének ellenőrzése. Segítséget nyújtanak az ajánlások, valamint a szabályozó hatóságok levelei az üzleti utak témájában.

Egyéb üzleti úti költségek

A szabályozó hatóságok nem kifogásolják az alábbi költségek kiadásokba való beszámítását (feltétele, hogy az ilyen költségek kompenzációját a szervezet helyi szabályozási aktusa rögzítse, és a szervezet vezetőjének a kártérítésre vonatkozó utasítása legyen):

1. Repülőtéri VIP lounge szolgáltatások kifizetése (Az Orosz Föderáció Pénzügyminisztériumának 2014. május 3-i levelei, 9545. 03. 03. 10. sz.; 2013. 10. 09. 03. 03. 06. 1. 37238. sz. );
2. Szállodai szoba foglalási költsége, jegyek megrendelésének és visszaküldésének díja (Az Orosz Föderáció Pénzügyminisztériumának 2011. október 18-i levele, 03-03-06/1/672 sz.);
3. Üzleti úton tartózkodó vezető személy autóbérlésének fizetése (A Nyugat-Szibériai Kerület Szövetségi Monopóliumellenes Szolgálatának 2006. január 23-i határozata, sz. F04-9850/2005(19018-A27-15)).
4. Az üzleti út helyére és onnan induló taxi utazások összegei, beleértve a repülőtérre, vasútállomásra, valamint közvetlenül az üzleti út helyére történő utazást (Oroszország Pénzügyminisztériumának 2013. június 14-i levelei, 03-03. sz. -06/1/22223, 2012. június 27. 03-11-04/2/80 szám, 2012.11.07. 03-03-07/33 szám, 2011.08.11. 03- 03-06/1/720). A taxiköltségeket a költségek között kell figyelembe venni, amennyiben azok gazdaságilag indokoltak (például korai érkezés/indulás stb.). A taxiköltségek igazolása: pénztárgép bizonylat vagy szigorú bejelentőlap formájú nyugta, az Orosz Föderáció kormányának 2009. február 14-i 112. számú, „Az Orosz Föderáció kormányának 2009. február 14-i, „A szállítási szabályok jóváhagyásáról szóló rendeletében” előírt adatokkal. utas- és poggyászszállítás közúti és városi földi elektromos közlekedéssel.”
5. Lakott terület határain belüli tömegközlekedési eszközökön történő utazás esetén üzleti úton történő utazás díja, de a szervezet üzleti útra vonatkozó szabályzata nem rendelkezik e költségek megtérítéséről. A szabályozó hatóságok szerint azonban az ilyen költségeket az utazási költségek részeként figyelembe lehet venni. Ehhez a kollektív szerződésben vagy a szervezet egyéb helyi szabályozási aktusában elő kell írni a munkáltató kötelezettségét a munkavállaló tömegközlekedési eszközön történő utazási költségeinek megtérítésére, ha azok az üzleti út céljából erednek (Oroszország Pénzügyminisztériumának levelei 2011. július 21-én kelt 03-03-06/4/80, Oroszország Szövetségi Adószolgálata, 2011. július 12-i ED-4-3/11246).
6. Közreműködő szervezet szolgáltatási (jutaléki) díja, ráfordításai vízumok, útlevelek, utalványok, meghívók és egyéb hasonló okmányok regisztrációja és kiadása(Oroszország Szövetségi Adószolgálatának Moszkvának 2010. július 1-i levele, 16-15/069225@ szám).

Milyen költségeket kockázatos jövedelemadó-költségként elszámolni?

Első. A repülő- és vasúti jegyek vásárlásakor önkéntes balesetbiztosítási kötvények fizetése, amelyek a kiküldött munkavállalók jegyeinek mellékletét képezik.

Utazási költségként beszámíthatók a kiküldött munkavállalók légi és vasúti közlekedésben történő önkéntes balesetbiztosításának költségei is, ha a kollektív szerződés vagy a helyi szabályozás előírja e költségek megtérítését.

A biztosítási díj fizetésének lebonyolításának módja (a jegy mellékletét képező külön biztosítási kötvény alapján, amely tartalmazza a járulékok összegét az úti okmány költségébe) nem alapvető jelentőségű. Ugyanakkor előfordulhat, hogy az adóhatóság a jövedelemadó adóalapjának kiszámításakor nem ért egyet a légi és vasúti közlekedésben bekövetkezett önkéntes balesetbiztosítás költségeinek ezzel az elszámolási módjával.

Második. A munkavállalónak a személygépkocsival a kiküldetés helyére és visszautazásával kapcsolatban felmerült és az általa megtérített költségek (amelyek magukban foglalják az üzemanyag- és kenőanyag-költségeket is) jövedelemadó szempontjából csak a törvény által meghatározott keretek között vehetők figyelembe. Az Orosz Föderáció kormányának 2002.08.02-i 92. számú rendelete „A személygépkocsik és motorkerékpárok üzleti úton történő használatáért járó kompenzáció kifizetésére irányuló szervezetek költségeire vonatkozó normák megállapításáról, amelyeken belül az adóalap meghatározásakor a társasági adó tekintetében az ilyen költségeket a termeléshez és értékesítéshez kapcsolódó egyéb költségek közé sorolják” (Az RF Szövetségi Adószolgálat 2010. május 21-i levele, ШС-37-3/2199).

Harmadik. Hosszú (több mint hat hónap) üzleti útra küldött munkavállalónak folyósított napidíj.

1. vélemény: ha a munkavállalók a munkaidő nagy részét és a munkaszerződésben meghatározott munkavégzési kötelezettségeik nagy részét külföldi országban végzik, a munkavállaló tényleges munkavégzési helye külföldön lesz, és az ilyen munkavállalók nem tekinthetők munkaviszonyban állónak. üzleti út (Az Orosz Föderáció Pénzügyminisztériumának 2010. április 28-i levele, 03-03-06/1/304, Oroszország Moszkvai Szövetségi Adószolgálata 2010. szeptember 30-i 16-15/102339 sz. @).

2. vélemény: az üzleti úton történő tartózkodás időtartamát a munkáltató határozza meg, figyelembe véve a hivatali megbízás terjedelmét, összetettségét és egyéb jellemzőit (Korm. rendelettel jóváhagyott, a munkavállalók kiküldetésének sajátosságairól szóló rendelet). az Orosz Föderáció 2008. október 13-i 749. sz.), és nem korlátozódik a maximális korlátra. Következésképpen az üzleti út időtartamától függetlenül a munkáltatónak jogában áll figyelembe venni a jövedelemadó-kiadásokban a napidíj kifizetéseként a szervezet helyi törvényében megállapított teljes összeget (a Moszkvai Kerületi Választottbíróság határozata kelt. 2015. szeptember 23. F05-12177/2015 A40-167292 /2014 sz.

Negyedik. Kiküldött alkalmazott megélhetési költségei a kiküldetés helyén bérelt lakásban, de a költségeket nem dokumentálják. Létezik azonban olyan bírói gyakorlat, amely alternatívaként lehetővé teszi a 700 rubel összegű kiadások figyelembevételét. (Oroszország szerte) vagy 2500 rubel. (külföldi üzleti utakról) (Az Ötödik Választott Választottbíróság 2009. december 11-i 05AP-5540/2009 sz. határozata az A59-2701/2009 sz. ügyben; FAS North-western District 2007. február 9-i sz. A26-5126/2006-28, Tizennegyedik Választott Fellebbviteli Bíróság, 2008. június 2-án az A05-4612/2007 sz. ügyben).

Ötödik. Az üzleti út helyére és visszautazási jegyek költségének kifizetése, ha az utazás időpontja nem esik egybe az üzleti út időtartamával. Vannak olyan magyarázatok a szabályozó hatóságoktól és a bírói gyakorlattól, amelyek pozitívak az adófizető számára (Oroszország Pénzügyminisztériumának 2014. augusztus 11-i levele, 03-03-10/39800, 2014. július 30. 03-04- 06/37503; Az Uráli Kerület Szövetségi Monopóliumellenes Szolgálatának 2007. június 19-i F09 -3838/07-C2 számú határozata, azonban az adóhatóságnak jogában áll panaszt tenni és felvilágosítást kérni. Ebben a helyzetben sok múlik a meg nem felelés okán és a napok számán.

Hatodik. A szervezet a munkavégzésre a szerződő fél alkalmazottját alkalmazta, és megtérítette az utazási és egyéb utazási költségeit. Az orosz pénzügyminisztérium pontosítása szerint (2015. szeptember 24-i 03-03-06/1/54684 számú levél) nem veszik figyelembe azon személyek utazási költségeinek megtérítését, akik nem a vállalat alkalmazottai. jövedelemadó-kiadások amiatt, hogy egy külső szakember utazása nem minősül üzleti útnak.

Regisztráljon a "" tanfolyamra. Megtanulja, hogyan kell hibamentesen nyilvántartást vezetni a bevételeket, tükrözni a kiadásokat és meghatározni a jövedelemadó alapját. Emellett számítsa ki és fizesse ki az előlegeket és adókat, készítsen jelentéseket, hozzon létre egy ideális számviteli politikát.

Az üzleti utak napidíjának kiszámítása 2018-2019 között (árnyalatok)

A 2018–2019-es üzleti utak napidíját a szervezetek és vállalkozások helyi szabályzatában megállapított összegben folyósítják. Cikkünkben eláruljuk, hogyan számítják ki a napidíjakat, adókötelesek-e, és milyen változások várhatók a kifizetésükkel kapcsolatban 2018-2019-ben.

Üzleti utak napidíja 2018-2019 között

A napidíj célja a munkavállalónak az otthonától távol tartózkodása miatti üzleti út során felmerült költségeinek megtérítése.

Fizetésben részesülnek a munkavállaló indulásának napjától (a vonat, autóbusz, repülő indulásának időpontja az állandó munkahelyről) a hazaérkezés napjáig (a munkavállaló érkezésének napjáig) az üzleti út minden napjára. szállítás az állandó munkavégzés helyén). Ha egy alkalmazottnak egy kis időt kell töltenie a vasútállomásra/repülőtérre vezető úton, ezt szintén figyelembe veszik.

Ha az üzleti út csak 1 napig tartott hazánk területén, napidíjat nem fizetnek, mivel ez ellentmond a folyósítás céljának. Ez a pénz megtéríti a munkavállalónak az otthonon kívüli élettel kapcsolatos költségeit. Az egynapos üzleti út esetében nincs ilyen költség.

Egynapos külföldi üzleti út esetén a napidíjat devizában fizetik összegük felében.

Általános szabály, hogy a 2018-2019 közötti üzleti utak napidíjának összegét az egyes magánszervezetek önállóan határozták meg.

A 2018-2019 közötti üzleti utak napidíját csak a köztisztviselők és a katonai személyzet számára állapítják meg, és összege 100 és 300 rubel. illetőleg. Ezen túlmenően, ha egy katonát élelmiszerrel látnak el, 100 rubel napidíjat fizetnek. naponta.

Az üzleti utak napidíjának összege és normatívája 2018-2019 között

A magánvállalkozások alkalmazottainak 2018-2019 közötti üzleti utak napidíját helyi szabályozás vagy kollektív szerződés állapítja meg (az Orosz Föderáció Munka Törvénykönyve 168. cikkének 4. bekezdése).

FONTOS! A törvény jelenleg nem állapít meg minimális vagy maximális napidíj küszöböt a magánszervezetek számára.

Az Art. (3) bekezdésében Az Orosz Föderáció adótörvényének 217. cikke kimondja, hogy a napidíj legfeljebb 700 rubel. Oroszország körüli utazáskor és 2500 rubelig. hazánkon kívül nem alanya személyi jövedelemadónak. Ezért, ha a napidíj magasabb, mint a meghatározott összegek, a többlet után ezt az adót a munkavállalóra kell terhelni.

FONTOS! A 2018-2019 közötti időszakban az üzleti útra járó napidíj adóztatására nincs egyéb korlátozás.

Az adóhatóságok hosszú ideig próbálkoztak a személyi jövedelemadó beszedésével a kifizetett napidíj összegéből az Orosz Föderáció Munka Törvénykönyve által jóváhagyott összegben. Mivel azonban a munkavállaló üzleti útja a szervezet érdekében végzett feladatok ellátását jelenti, a bíróságok az ilyen napidíjakat nem ismerték el a munkavállaló jövedelmeként (a Moszkvai Kerület Szövetségi Monopóliumellenes Szolgálatának 2010. szeptember 14-i határozata KA-A40/10158-10 az A40-174845/09-76-1283 sz. ügyben) .

2016-ban az orosz pénzügyminisztérium hivatalos felvilágosítást adott ebben a kérdésben - 2016. június 16-án kelt N 03-04-06/35135 levél, amely egyértelműen kimondja, hogy csak az Art. 217 Az Orosz Föderáció adótörvénykönyve

Üzleti utak napidíjának kifizetése 2018-2019 között

Mivel az Art. Az Orosz Föderáció Munka Törvénykönyve 168. cikke hivatkozik a helyi szabályozási törvényre és a kollektív szerződésre; a 2018-2019 közötti üzleti utak napidíjait az ezekben a dokumentumokban megállapított normák szerint számítják ki. A helyi törvény vagy kollektív szerződés különféle kifizetéseket írhat elő:

• abban az esetben, ha egy alkalmazottat nagyvárosba vagy kisvárosba küldenek;
• hosszú vagy rövid üzleti utakra;
• pozíciótól függően stb.

Az üzleti útra szóló napidíj kiszámítása a munkavállaló várható kiadásainak átlagos összege alapján történik. Ezeket a költségeket azonban nem szükséges további dokumentumokkal igazolni.

A napidíj kifizetése az alábbiak szerint történik:

1. Meghatározzák az indulás dátumát és a munkavállaló üzleti úton töltött napok számát.
2. A munkavállaló az utazási támogatás egy részét előleg formájában kapja meg (az Orosz Föderáció kormányának „Az alkalmazottak üzleti útra küldésének sajátosságairól” szóló, 2008. október 13-i, 749. sz. rendelet 10. pontja), vagy a teljes összeg a munkáltató döntése alapján. Ha az üzleti út külföldre történik, a pénzt annak az országnak a pénznemében utalják át, ahol a munkavállaló utazik. Az átváltási árfolyamnak meg kell egyeznie az előlegfizetés napján érvényes hivatalos árfolyammal.
3. Az üzleti útról való megérkezést követő 3 napon belül a munkavállalónak be kell jelentenie minden költségét a számviteli osztálynak, és csatolnia kell az igazoló dokumentumokat.
4. A könyvelő költségbecslést készít, és meghatározza az esedékes kifizetések végső összegét, beleértve a napidíjakat is.

A kifizetett napidíjra nem kell biztosítási járulékot fizetni (amennyiben nem haladja meg a helyi törvényben megállapított határt), és nem veszik figyelembe a szabadságolási díj kiszámításakor.

Napidíjak 2018-2019: változások az orosz üzleti utakra vonatkozóan

2015-ben elkészült az Orosz Föderáció kormányának határozattervezete „Az Orosz Föderáció kormányának 2008. október 13-i 749. számú rendeletének módosításáról”. bekezdésekben javasolták. A 749. számú határozat 10., 11., 18. cikkét egészítse ki a „munkavállalónak az Orosz Föderáció területén kívülre történő üzleti útra küldésekor” szavakkal, ami a napidíj kötelező fizetését jelentette csak külföldi üzleti utak esetén. Ennek eredményeként az Orosz Föderáció Pénzügyminisztériuma megtagadta ennek a törvénynek a kidolgozását.

Változatlan a 2018-2019-es, országunk területén belüli üzleti utak napidíjának kifizetése.

Emlékeztetünk arra, hogy 2017. 01. 01-től új szabály van érvényben, amely szerint a 700 rubelt meghaladó napidíjra. Oroszországban és 2500 rubel. külföldre utazáskor a biztosítási díjak felhalmozási kötelezettség alá esnek (az Orosz Föderáció adótörvénye 422. cikkének 2. szakasza, amelyet a „Módosításokról szóló...” törvénnyel módosított, 2016. július 3-i 243-FZ).

A napidíj összegét és normáit csak a köztisztviselők és a katonai állomány esetében állapítják meg. A magánszervezeteknél ezt a kérdést a vezetőségük dönti el. 3. pontjában megállapított összegek keretein belül. Az Orosz Föderáció adótörvénykönyvének 217. cikke értelmében a munkavállalónak kiadott pénzeszközök nem tartoznak a személyi jövedelemadó és a biztosítási járulékok hatálya alá. A napidíj minden olyan nap után jár, amelyet a munkavállaló otthonától távol tölt. A 2018-2019 közötti üzleti utak napidíjának kiadása változatlan marad.

) nem korlátozza az üzleti út időtartamát sem minimális, sem maximális időtartamra. Ez azt jelenti, hogy az üzleti út időtartamát kizárólag a munkáltató határozza meg, figyelembe véve a munkavállaló hivatalos megbízásának jellegét. Ezért a munkavállaló egynapos üzleti útja nem mond ellent a törvénynek.

Egy napos üzleti út. Milyen utazás ez?

Az egynapos üzleti út feltételezi, hogy a munkavállalót olyan területre küldik, ahonnan lehetőség van az állandó lakóhelyére való napi visszatérésre ().

Ebben az esetben a napi megtérülés megvalósíthatóságát a munkáltató határozza meg a következő tényezők alapján:

• mekkora a távolság a munkahely és az üzleti utazás helye között;
• kellően fejlett és hozzáférhető-e a közlekedési kommunikáció e helyek között;
• a kiküldött munkavállaló üzleti megbízása lehetővé teszi-e annak gyors és hatékony, rövid időn belüli teljesítését;
• a munkavállaló képes lesz-e egy munkafeladat elvégzése és hazaérkezése után teljesen kipihenni magát, hogy másnap el tudjon menni dolgozni és dolgozni.

Egy napos üzleti út utazási költsége

Az egynapos üzleti útra az Orosz Föderáció Munka Törvénykönyve 167. és 168. cikkének garanciákra vonatkozó általános szabályai érvényesek, de néhány kivétellel.

Így a kiküldött munkavállaló utazási költségeit mindig az úti okmányok rendelkezésre bocsátásával térítik meg, valamint a munkáltató engedélyével/tudtával felmerülő egyéb költségeket.

A lakóhelyiségek bérlésének költségeit csak abban az esetben térítik meg, ha a szervezet vezetőjével egyetértésben a munkavállaló a munkanap végén az üzleti út helyén marad, és a vonatkozó dokumentumok (a szállodából származó csekk) bemutatása után , az ingatlan tulajdonosával kötött szerződések stb.).

Az 1 napos oroszországi üzleti utak napi költségeit ennek közvetlen feltüntetése miatt nem fizetik ki. 4 11. pontja a Jellemzőkről.

Ha a munkavállalót egy napra külföldre küldik, a napidíjat a külföldi kiküldetés utáni napidíj átalányköltségének 50%-ának megfelelő összegben folyósítják, amelyet a helyi kiküldetési szabályok határoznak meg (az említett szabályzat 20. pontja). , az Orosz Föderáció Munka Törvénykönyvének 168. cikke).

Az egynapos üzleti utak napidíja 2016-ban nem változott, bár volt törvényjavaslat ezek eltörléséről. Talán jövőre ez megtörténik. De amíg ez nem történik meg, addig a korábbi szabályok érvényben maradnak.

Fizetnek-e napidíjat 1 napos üzleti útra?

A munkáltatónak azonban lehetősége van arra, hogy az üzleti utazóknak egy napra a napi költségeknek megfelelő összeget fizessen.

Ha a szervezet üzleti utakra vonatkozó helyi szabályozása (vagy a megfelelő rendelet) lehetővé teszi az egynapos üzleti utakra vonatkozó napidíjak helyett kompenzáció fizetését, akkor az alkalmazottak nem sértődnek meg. Csak kerülje el a „napidíj” szót a kifizetés nevében.

Egynapos üzleti út megszervezése

Kereskedelmi szervezetben az üzleti utakra történő küldés eljárását helyi szabályozási aktus (például az üzleti utakra vonatkozó rendelet) állapíthatja meg, ennek az eljárásnak a meghatározásával (Az Orosz Föderáció Munka Törvénykönyve 168. cikkének 4. része). ).

Ha ilyen helyi törvény hiányzik, vagy abban ez az eljárás nincs rögzítve, akkor a Sajátossági Szabályzatban megállapított általános az irányadó.

Az 1 napra szóló üzleti út bejelentésének menete tekintetében nincs eltérés a többnapos üzleti utaktól.

Az eljárás első szakasza a munkáltatói utasítás vagy utasítás kiadása (írásban) a munkavállaló üzleti útra küldésére. Ebben az okmányhoz szükséges adatokon túl meghatározásra kerül az üzleti út helye, időtartama és célja, megjelölheti az üzleti út finanszírozási forrását és egyéb fontos pontokat, amelyeket a helyi vállalkozási szabályzat előír. kirándulások.

Az egynapos üzleti út megszervezésének második szakasza a munkavállaló részére utazási költségtérítési előleg kiadása (Különleges jellemzők Szabályzatának 10. pontja). Ez történhet úgy, hogy készpénzt bocsátanak ki a munkavállalónak a szervezet pénztárában, és átutalják az elszámolandó összegeket a bankkártyájára, ha a megfelelő feltételt a helyi törvény az üzleti utakra vonatkozóan előírja.

Ha ez a helyi törvény előírja az üzleti utak (érkezett/elindult üzleti utazók) naplóvezetését, akkor egy másik lépés a megfelelő bejegyzések rögzítése.