Как производится врезка в существующий водопровод под давлением. Как подключится к действующему газопроводу? Методика проведения работ

Врезка в действующий стальной газопровод под давлением в каждом конкретном случае разрабатывается индивидуально, и включает в себя следующие стадии:

• изучение исполнительно-технической документации, представленного строительной организацией;
• обоснование способа присоединения и последовательность проведения работ; порядок отключения района от подачи газа или снижения давления газа в сети;
• последовательность проведения врезки газопровода; порядок продувки газопровода и ввода в эксплуатацию вновь присоединенного газопровода; потребность в механизмах, приспособлениях, материалах, инструментах, средствах индивидуальной защиты и пожаротушения;
• технику безопасности при выполнении работ; подбор и инструкцию бригады;
• систему оповещения населения и потребителей о времени проведения работ и прекращении подачи газа или снижения давления газа в сети.

Применяют следующие способы присоединения к действующим газопроводам:

• к действующим сетям низкого давления без снижения давления газа;
• низкого, среднего или высокого давлений — со снижением давления газа до 400 — 1000 Па;
• среднего и высокого давлений — с помощью специальных устройств, не требующих снижения давления газа.

Врезка в действующие газопроводы без снижения давления в них допускается только при условии применения специального приспособления, исключающего выход газа наружу.

Врезка может быть выполнена разными способами:

Торцевое приспособление (с помощью надвижной муфты) применяют при снижении давления газа до 400 Па, когда новый газопровод является продолжением действующего или когда необходимо соединить два участка действующих газопроводов. Надвижную муфту изготовляют разъемной из двух частей диаметром на 15 — 20 мм больше наружного диаметра соединяемых труб. На присоединяемом газопроводе сваривают надвижную муфту, затем сначала на присоединяемом, а потом на действующем газопроводах обрезают торцы труб вместе с заглушками и немедленно надвигают муфту на действующий газопровод на длину не менее 70 мм. Зазоры между трубой и муфтой уплотняют, концы муфты подвальцовывают и приваривают к трубе внахлест.

Тавровое присоединение к действующему газопрооду(с помощью козырька) используют для отвода газопровода диаметром 50 — 800 мм под прямым углом в одной плоскости с действующим газопроводом.

Телескопический способ присоединения к действующему газопроводу применяют для отвода газопровода диаметром 50 — 200 мм под углом 90 в одной плоскости с действующим. Предварительно изготовляют два соединительных патрубка: первый диаметром на 15 — 20 мм больше наружного диаметра присоединяемого газопровода и длиной 800 мм, второй — диаметром на 15 — 20 мм больше наружного диаметра первого патрубка и длиной 100 — 150 мм. Первый патрубок надвигают на присоединяемый газопровод, второй приваривают к действующему газопроводу так, чтобы их оси совпали. Внутри патрубка в стенке действующего газопровода вырезают окно, размер которого соответствует диаметру присоединяемого газопровода. Вырезанное окно извлекают и вдвигают первый патрубок во второй, а зазоры между трубами заделывают асбестом. После удаления воздуха из узла присоединения концы первого патрубка подвальцовывают и приваривают. Работы по присоединению газопроводов к действующим сетям без перерыва подачи газа выполняют в противогазах.

Газопроводы среднего и высокого давления к действующим сетям присоединяют, снижая или не снижая давление в них. После снижения давления газа присоединение осуществляется названными способами. Недостаток их — перерыв в подаче газа потребителям, получающим его от участка, на котором было произведено снижение давления.

Новый газопровод к действующему можно присоединить без снижения давления газа — через задвижку или с использованием приспособления ПВГМ - разработка института "Гипрониигаз". Порядок операций по выполнении присоединения следующий:

1. изготовить присоединительный патрубок, втулку с резьбой на внутренней поверхности и резьбовую пробку по чертежам, приведенным в заводской инструкции по использования приспособления ПВГМ-09;
2. трубу действующего газопровода в месте присоединения очистить от изоляции и к ее поверхности приварить втулку, имеющую на внутренней поверхности резьбу;
3. на втулку установить шаблон с наружным посадочным поперечником 86 или 144 миллиметра в зависимости от диаметра врезки;
4. патрубок установить на шаблон и приварить к трубе действующего газопровода. На наружную резьбу патрубка навернуть фланец; для уплотнения соединения на резьбу патрубка намотать льняное волокно для уплотнения, вмонтировать в патрубок шток с закрепленной фрезой;
5. присоединяемый газопровод приварить к патрубку, на фланце которого укрепить шиберную камеру, а на свободный конец штока надеть сальниковую камеру, присоединить ее к фланцу и затянуть ключом сальниковую набивку;
6. присоединить приводное изобретение к патрубку, прорезать в трубе действующего газопровода отверстие, вырезанную доля трубы поднять в шиберную камеру, перекрыв доступ газа в верхнюю доля камеры;
7. снять с патрубка привод, сальниковую камеру, шток с фрезой и с вырезанной частью трубы. Заменить шток штоком с пробкой;
8. в отверстие сальниковой камеры вставить шток с пробкой, на резьбу которой для уплотнения намотать льняное волокно. Пробку поместить в шиберную камеру. Сальниковую и шиберную камеры укрепить на фланце шиберной камеры. На квадрат штока надеть рукоятку. Поворотом ручки трехходового крана уравнять давление в верхней и нижней частях шиберной камеры. Открыть шиберную заслонку, нажимая на шток, подвести резьбовую пробку прежде упора в резьбу присоединительного патрубка и рукояткой завернуть прежде упора в буртик. Снять последовательно сальниковую и шиберную камеры. Буртик резьбовой пробки приварить по периметру к фланцу присоединительного патрубка;
9. изолировать место врезки;
10. после приемки места врезки представителем газового хозяйства засыпать котлован;
11. земляные работы по рытью котлована и его засыпке выполняются силами специализированных строительно-монтажных организаций.

Врезка в трубу под давлением достаточно сложная операция, которая, зачастую, позволяет сэкономить как ресурсы, так и время.

В процессе холодной врезки в трубопроводе выполняется дополнительное отверстие, без нагрева или деформации трубы. Разумеется для выполнения данной операции необходимо соответствующее оборудование, которое будут использовать подготовленные специалисты. Рассмотрим основные моменты процесса врезки и выделим основные технологические операции.

Процесс врезки в трубопровод

Наилучшей иллюстрацией процесса врезки в трубопровод будет видео от компании ArmProf, которая занимается поставкой комплектующих для выполнения врезки в трубу под давлением. Оборудование для врезки в трубопровод представлено на официальном сайте компании http://www.armprof.ru/catalog/instrument/ .

Представленный ролик демонстрирует насколько врезка в трубу может быть скоротечной и технологичной. Для выполнения операции не потребовалось рыть огромный котлован о отключать потребителей.

Выделим основные этапы технологического процесса:

Установка хомута

Перед установкой следует убедиться, что хомут полностью соответствует диаметру трубы, в которой будет выполняться врезка. Поверхность трубы следует очистить, затем установить хомут и плотно затянут крепежные болты.

Установка задвижки

Задвижка крепится к фланцу хомута. Задвижка должна плотно зарываться, это следует проверить до выполнения сверления.

Установка сверлильного оборудования

Устройство для врезки представляет собой бур с крышкой, которая крепится к задвижке. Герметичность соединения обеспечивают уплотнения. Перед началом монтажа необходимо проверить, что сверло свободно проходит через задвижку, а его длины достаточно для выполнения отверстия.

Выполнение процесса сверления

После установки оборудования для врезки выполняется сверление трубы. При правильно выбранном и установленном оборудовании процесс сверления происходит без значительных утечек жидкости из трубопровода. Появление незначительного количества жидкости возможно лишь при извлечении бура из задвижки.

Почти каждый мастер сталкивался с необходимостью врезки в магистраль. Технология работ при этом будет зависеть от того, какой материал трубопровода используется. Коммунальные системы сегодня собираются из чугунных, оцинкованных и полимерных труб, но для полноты информации следует рассмотреть сразу все технологии. Итак, начнем описание каждого способа в отдельности.

Врезка с использованием полимерной арматуры

Врезка в трубопровод из полимеров будет осуществляться по определенной технологии. На первом этапе необходимо достичь магистрали, выкопав котлован квадратной формы. Его размеры должны составить 1,5x1,5 м. Земляные работы на первоначальном этапе осуществляются с помощью специальной техники. Но как только вами будет достигнута система трубопроводов металлической ленты, которая находится в верхней части магистрали, следует задействовать лопату, чтобы преодолеть оставшиеся 40 см.

После того как вы увидите трубу, можно переходить к рытью траншеи до здания. Закончив с этим, следует начинать обустраивать отвод. Для этого используются специальные хомуты, которые еще называются седелками. Эти элементы являются разборными и применяются для врезки в систему водопровода. Их можно сравнить с тройниками, прямоточные патрубки которых имеют две части. На пластиковые изделия можно устанавливать одинарные хомуты и обоймы. Однако наиболее подходящим вариантом станут седелки, ведь электросварной хомут является разборным.

Когда осуществляется врезка в трубопровод по такой технологии, хомут необходимо установить над точкой врезки и соединить с помощью электросварного аппарата. Как только данные работы будут выполнены, седелку следует вставить в тело трубы, что будет обеспечивать надежность соединения и высокую герметичность.

Методика проведения работ

На следующем этапе необходимо просверлить трубу, используя коронку или обычное сверло. Диаметр инструмента должен быть меньше по сравнению с данным параметром, свойственным верхнему патрубку седелки. Сверло необходимо ввести в патрубок сквозь запорный вентиль, перекрывающий трубы. Сверление производится с использованием особой насадки, которая гарантирует герметичность стыка.

Некоторые модели седелок предполагают встраивание коронки фрезы в отводы. Ее следует вращать с помощью раздвоенного ключа. На заключительном этапе нужно будет завести трубу в траншею, соединив вентилем. При этом используется обжимная муфта.

Когда осуществляется врезка в трубопровод по вышеописанной технологии, на месте установки можно расположить смотровой колодец. Для этого дно котлована углубляется, на него засыпается песок и гравий, а после устанавливаются кольца, первое из которых будет иметь отверстие для труб. Подушка при желании укрепляется заливкой из бетона, толщина которой должна составить 10 см. Для этого нужно применить марку М-150 или М-200. Важно вывести на нулевой уровень грунта оголовок колодца с люком. Подобная конструкция облегчает ремонт системы водопровода. У потребителя появится возможность перекрывать систему, используя центральный вентиль.

Врезка в чугунную трубу

Когда перед вами врезка в нее осуществляется по другой технологии. Это объясняется тем, что металлические изделия твёрже полимерных, но пластичность материала не столь высока. Это указывает на то, что чугун может попросту лопнуть.

Поэтому при врезке трубу необходимо откопать и очистить от ржавчины в том месте, где будут осуществляться работы. Верхний слой уплотненного чугуна нужно срезать с помощью углошлифовальной машины в том месте, где вы будете внедряться. На трубу устанавливается седелка, а резиновый уплотнитель располагается между хомутом и арматурой. Стык должен быть герметизирован.

Технология проведения работ

Когда перед вами труба чугунная канализационная, на следующем этапе необходимо зафиксировать запорный вентиль к фланцевым отводам седелки. Сквозь первый и предстоит заводить коронку. Чугунная труба просверливается, при этом нужно будет охлаждать место проведения работ и менять время от времени вышедшие из строя коронки. При этом нужно использовать особый режущий инструмент, который обладает С помощью другого оборудования разрезать материал будет невозможно. На заключительном этапе коронка извлекается, поток воды перекрывается, а установка внешней ветви выполняется по стандартным правилам.

Установка смотрового колодца в месте врезки

Когда осуществляется врезка в трубопровод, можно установить Это действие является желательным, но его можно исключить. Стальные изделия по кольцевой жесткости ничуть не уступают чугунной арматуре, однако они более пластичны по сравнению с чугуном. Это объясняет возможность использования оригинальной технологии, когда происходит врезка в стальную трубу. Методика схожа с той, где используются полимерные изделия.

Обустройство врезки в стальной трубопровод осуществляется по определенной технологии. Трубу необходимо расчистить, освободить от ржавчины и подготовить к работам. На изделие наваривается фланцевый резьбовой патрубок, который выполняется из магистральной арматуры. Для патрубка допустимо использование любого вида трубного проката, главное, чтобы в основе лежала конструкционная сталь.

Важно помнить

Когда осуществляется врезка в трубу водопровода, после формирования шва его следует проверить на прочность. Изнутри поверхность промазывается керосином, а снаружи места нужно обозначить мелом. На внешней поверхности появятся масляные пятна, которые и будут говорить о дефектах стыка.

Особенности проведения работ

Как только вы осуществили все работы, которые были описаны выше, резьбовой или фланцевый вентиль можно укрепить к патрубку. Труба просверливается сквозь вентиль, а верхние слои могут быть преодолены электрической дрелью. Последние миллиметры вы можете просверлить вручную. За вентилем устанавливается ветвь внешней системы водопровода, которую заводят в дом по открытой траншее.

Когда осуществляется врезка в трубу водопровода, уклон внешней ветви патрубка седелки должен быть равен 2°, а направить его необходимо к дому. Как только внешнюю ветвь удастся собрать, ее следует проверить на герметичность. Траншею необходимо закопать в том месте, где была осуществлена врезка к дому, однако делать это можно лишь после завершения проверки герметичности.

Врезка в газопровод

Газопровод представляет собой сооружение, по которому реализуется транспортировка газа. В зависимости от назначения он может подаваться под разным давлением. Например, если речь идет о то в них давление довольно высокое, тогда как в распределительных системах оно может изменяться.

Врезка в газопровод без остановки работы может вестись при ремонте и подключении отдельных потребителей. Система будет работать без перерывов, а давление не будет снижено. Данная технология еще носит название холодной врезки и иногда заменяется более традиционным методом, который предполагает и считается трудоемким.

Врезка в газопровод при использовании пластиковых труб осуществляется с помощью фитингов или фасонных деталей. Для этого применяются металлические элементы, а метод предусматривает раструбное соединение, которое проклеивается специальными составами после завершения монтажа. Стальную вставку обрабатывают составами, которые способны защитить поверхность от ржавчины, ведь попадание воды может стать причиной коррозионных процессов.

Врезка осуществляется методом создания вставок из сплавов перпендикулярно к трубе. Вставка имеет длину в пределах от 70 до 100 мм и наращивается методом раструбного контактного соединения. Этот способ подразумевает, что на разогретую стальную вставку насаживаются пластиковые трубы. Метод используется для создания отводов от газопроводов с незначительным давлением. Если же давление среднее, то перед наращиванием необходимо нанести порошковый полиэтилен в место будущего соединения, что позволит обеспечить плотное сцепление двух материалов.

Особенности врезки

Врезка в трубопровод холодного водоснабжения может вестись по нескольким технологиям. Для этого могут применяться разные типы сварных швов, а именно:

• тавровый;
• стыковой;
• угловой;
• внахлест.

Для врезки без сброса давления применяются не только седелки, но и устройства, которые известны как ПГВМ. Помимо этого, можно применять задвижки и хомуты. Если выбирается вариант с задвижкой, то к трубе приваривается муфта и патрубок, к которому присоединяется задвижка с камерой. Отверстие должно иметь чашечную фрезу, после чего вырезанный фрагмент вынимают через камеру, а задвижка перекрывается. Когда осуществляется врезка в действующий трубопровод по данной технологии, то к фланцу после проведения вышеописанных работ подсоединяется отвод.

Что касается ПГВМ, то он представляет собой устройство, которое предназначено для врезки без сброса давления. Применяется элемент для систем газопроводов, которые обладают диаметром в пределах от 186 до 529 мм. С помощью данного устройства можно выполнить врезку, предварительно создавая отверстия, диаметр которых будет изменяться от 80 до 140 мм.

Заключение

Если использовать хомут врезной для труб, то от основной линии водопровода жилого дома можно обеспечить ответвление. Оно иногда требуется для подсоединения дополнительного потребителя или устройства системы полива. Если система использует воду из колодца, то врезка может быть выполнена в любом месте. Если же речь идет о центральном водоснабжении, такие работы осуществляются за счетчиком потребления воды. При этом врезка в трубопровод под давлением будет отличаться от технологии, которая описывалась выше.

Это обусловлено тем, что напор во внутренней сети отключается в любой момент. Для этого необходимо будет лишь перекрыть центральный вентиль. Поэтому для проведения работ нужно подготовить тройник. Манипуляции будут предполагать необходимость слива воды, это производится методом открытия нижнего крана.

Устройство для холодной врезки УХВ-50, УХВ-150, УХВ-300

Назначение устройства.

1. Устройство для холодной врезки (УХВ) предназначено для механической

вырезки отверстий в трубопроводах, через вантуз.

2. Вантуз – это задвижка с патрубком, устанавливаемая под прямым углом к

оси трубопровода.

3. Вантузы предназначены для подсоединения насосных агрегатов при

откачки нефти из ремонтируемого участка и закачки нефти

в нефтепровод, после завершения ремонтных работ, а также впуска

воздуха, при откачки нефти и выпуска газовоздушной смеси

при заполнении нефтепровода.

4. Вырезка отверстий в трубопроводе производится без остановки перекачки,

при давлении в трубопроводе рабочих сред (нефть, нефтепродукты, вода

и др.), не более 2,5 МПа.

5. Устройство (корпус) рассчитано на давление в нефтепроводе до 6,4 МПа.

6. УХВ позволяет вырезать отверстия в трубопроводах диаметром

от Ду 150 до Ду 1200 мм, через вантузную задвижку с условными

проходами Ду 50/100 / 150 / 200 / 300.

7. Устройство предназначено для работы на задвижках:

1) УХВ-50 на задвижках Ду - 50, Ру - 6,3 МПа;

2) УХВ-150:

а) на задвижках Ду 100, Ру - 6,3 МПа (используя переходник с

фланцами Ду 150→Ду 100, поставляемый в комплекте);

б) на задвижках Ду 150, Ру - 6,3 МПа;

3) УХВ-300:

а) на задвижках Ду 300, Ру - 6,3 МПа (используя переходник с

фланцами Ду 300→Ду 200, поставляемый в комплекте);

б) на задвижках Ду 300, Ру - 6,3 МПа.

8. Устройство может эксплуатироваться при следующих параметрах

окружающей среды:

· Температура окружающего воздуха от минус 40°С до + 40°С;

· Атмосферное давление ……………………. 630 - 800 мм рт. ст.;

· Относительная влажность ……………………… от 40% до 80%.

9. В месте вырезки отверстия вскрывается верхняя часть трубопровода, размер

приямка должен быть не менее 2х2 м и глубиной до боковых образующих

10. На месте производства работ должен быть выставлен пожарный

автомобиль с запасом пенообразователя 3-х кратный и первичные средства

пожаротушения.

11. На месте врезки вантуза участок трубопровода очищается от изоляции,

грязи до чистого металла (для приварки патрубка и «воротника»).

12. Перед началом приварки патрубка, ответственный ИТР за проведение

работы должен:

1) убедиться, что давление в трубопроводе (на месте врезки) не

превышает 2,5 МПа (25 кг/см 2); (в случае превышения давления

более 2,5 МПа) (25 кг/см 2), работы проводить запрещается );

2) ответственный должен принять меры к снижению давления в

трубопроводе - через диспетчерскую службу (изменение режима,

остановку перекачки);

3) проверить отсутствие на стенке трубы повреждений и дефектов.

13. Производится монтаж патрубка с фланцем согласно «Инструкции по

врезке отводов магистральных нефтепроводов под давлением»

14. На бровке приямка, должны быть выставлены страхующие (не менее

двух человек), которые должны обеспечивать непрерывную страховку

сварщика имеющий страховочный пояс со спасательной веревкой

(с карабином).

Основные технические характеристики УХВ-50, УХВ-150, УХВ-300

Таблицу 2

№	Наименование	УХВ-50	УХВ-150	УХВ-300
	Условный проход, ДN
	Диметр прорезаемого трубопровода:
- минимальный (мм)
- максимальный (мм)
	Максимальная толщина стенки прорезаемой трубы, мм.
	Диаметр фрезы (мм)	сверло Ø36 мм	(сверлоØ28мм)	(сверлоØ28мм)	(сверлоØ32мм)	(сверло Ø32мм)
	Частота вращения (об/мин)	33,21	49,82
	Подача режущего инструмента (мм/об)	0,078	0,062
	Ход режущего инструмента при выре6зке отверстия-S max, (мм)
	Рабочее вращение шпинделя	правое (по часовой стрелке)
	Время вырезке отверстия (мин)
	Максимальное давление в нефтепроводе, МПа	6,4
	Максимальное давление среды в трубопроводе при врезке , МПа	2,5
	Электродвигатель	АИМ80А4У2.5	АИМ920L4У2.5	АИМ100S4У2.5
	Мощность эл. двигателя (кВт)	1,1	2,2	3,0
	Число оборотов, об/мин
	Напряжение питания, В
	Масса эл. двигателя (кг)
	Масса в сборе с эл. двигателем (кг)		с переходником	с переходником
	Расстояние от фланца УХВ до стенки трубы (мм)	440 + 3	560 + 3	685 + 3	790 + 3	1000 + 3
	Габаритные размеры (мм)	750х666х280	1370х740х430	1750х880х530

Конструкция устройства.

Рисунок 1. – Устройство для холодной врезки

УХВ-150, УХВ-300

Конструкция устройства

1. Устройство УХВ (см. рисунок 1) состоит из фланца {1}, редуктора {2},

шпинделя {3}, водила {4}, электродвигателя и электрооборудования.

2. Сальниковая камера уплотнение {20} служит для герметизации вращающего

шпинделя {3} со стороны задвижки.

3. В редуктор {2} входит корпус с крышками, «червячное колесо – зубчатое

колесо» - червяк {6} с приваренным к нему цилиндром, на которой

устанавливается, водило {4} с зубчатым венцом. В отверстие блока

«червячное колесо - зубчатое колесо» со сквозным шпоночным пазом,

который продолжается в приваренном цилиндре сквозной прорезью

шириной, равной ширине шпоночного паза, устанавливается шпиндель {3} с

закрепленной в нем шпонкой {7}.

4.В корпусе редуктора, на верхней крышке, имеется ручка для включения и

выключения автоматической подачи шпинделя {3}, представляющее собой

эксцентрик {8}, закрепленный с одной стороны в кронштейне корпуса

редуктора, с другой – в крышке редуктора. На эксцентрик надет блок

шестерен {9} и установлена ручка {10}.

5. Шпиндель {3} представляет собой трубу, к нижнему концу которой

крепится режущий инструмент (центрирующее сверло, прорезная фреза)

{11}, {12}, на верхнем конце выполнено резьбовое отверстие в завернутой в

трубу втулке {13} для ходового винта {14}, соединенного винтами с

водилой {4}.

6. В верхней части водила {4} установлена втулка {5}, к которой крепится

крышка {19}.

7. Ходовой винт имеет сквозное отверстие, внутри которого размещен

указатель хода (для УХВ 150, УХВ 300) {16}, предназначенный для

контроля положения шпинделя с режущим инструментом.

8. Шаровой кран установленный на фланце {17} предназначен для заполнения

охлаждающей жидкостью полости задвижки и патрубка (зимой антифриз

летом вода) и сброса остаточного давления.

Болт - (пробка) {18} служит для выпуска воздуха или жидкости при

заполнении жидкостью полости задвижки и патрубка при

горизонтальном расположении вантуза.

9. В комплект УХВ 150, УХВ 300 входит режущий инструмент:

Сверло центрирующее Ø28 мм (для УХВ-150);

- Ø32 мм (для УХВ-300);

10. - фреза Ø 85 мм; для патрубка 100 мм; - фреза Ø125 мм; - фреза Ø175 мм; -

200мм - фреза Ø 250 мм;

11. Электрооборудование устройства (см. рисунок 2) включает в себя:

электродвигатель {2}, кнопочный пульт управления {3} (КПУ) и шкаф

управления {1} (ШУ).

Напряжение питания силовой сети ~ 380 В.

12. Подключение источника питания, электродвигателя установки и

кнопочного поста управления к шкафу управления производится через

штепсельные разъемы.

13. Привод вращения включается кнопкой поста управления. При этом

подается напряжение на катушку пускателя. Пускатель включается и

своими контактами подает напряжение на двигатель. Идет вращение и

перемещение инструмента.

14. Отключение эл. привода осуществляется второй кнопкой c поста

управления.

При нажатии отключается цепь питания катушки пускателя, пускатель 10.

отключает цепь питания двигателя. Двигатель останавливается.

15. Величина нагрузки и момент окончания резки контролируется по

амперметру , находящемуся в шкафу управления.

Порядок вырезки отверстия в нефтепроводе через вантуз.

Подготовка УХВ к работе.

1. Осмотреть и проверить надежность крепления узлов и деталей

устройства, шкафа управления (ШУ), кнопочного пульта управления (КПУ).

2. Проверить наличие масла в редукторе при помощи указателя масла в

вертикальном положении устройства. Уровень масла должен находиться

между рисками «min» и «max».

3. Выбрать соответствующий режущий инструмент в зависимости от диаметра

вырезаемого отверстия, определить (визуально) его пригодность к работе, а

также переходники с фланцами (в тех случаях, когда прорезаются отверстия

под задвижку ДN 100 или ДN 200). Инструмент должен быть заточен.

4. Закрепить режущий инструмент на шпинделе устройства.

Закрепить защитный кожух инструмента. Не допускается перемещение,

подъем устройства при установленном инструменте без защитного кожуха .

5. Установить устройство на задвижку и закрепить, предварительно сняв

защитный кожух инструмента. При монтаже не допускать удары устройства

о задвижку.

УХВ – 50 50 440 + 3

1 – патрубок; 2 – задвижка; 3 – фланец устройства; 4 – устройство УХВ; 5 – сверло; 6 – фреза; 7 – шпиндель; 8 – клин задвижки; 10 – фланец задвижки.

Рисунок 2. - Схема установи устройства на вантуз.

Врезка отводов в магистральные трубопроводы производиться при помощи устройства, позволяющего производить работы без остановки перекачки при рабочем давлении в трубопроводе до 6,4 МПа.

Комплекс работ по врезке в существующий газопровод под давлением с применением огневых работ выполняет специализированная бригада. Подготовка газопровода к врезке выполняется подразделение предприятия, эксплуатирующего газопровод. На огневые работы под давлением составляется наряд - допуск. Специализированная бригада должна пройти подготовку и аттестацию на выполнение работ по сварке и врезке с применением специального оборудования.

До начала производства работ по врезке необходимо провести обследование участка газопровода, где планируется врезка. Определяется глубина заложения газопровода, расположение продольной оси, отмечается колышками, устанавливаемыми через 50 м, и знаками высотой 1,5-2,0 м с указанием фактической глубины заложения, устанавливаемыми в пределах видимости на прямых участках трассы не более чем через 50 м, в местах пересечения с отводом. Определить положения газопровода вертикальной (глубины заложения) и горизонтальной (в плане) плоскостях.

Работы по врезке под давлением с применением сварки на газопроводах разрешается производить только при известном химическом составе металла трубы в месте врезки. В месте монтажа узла врезки не допускается наличие поверхностных и внутренних дефектов (расслоений, трещин, раковин и др.).

Перед проведением работ по контролю качества металла очистить поверхность трубы, находящейся под давлением, на всю длину участка врезки газопровода в котловане от остатков грунта, изоляции. Очистку производить только вручную, либо пескоструйными установками, скребками, щетками, либо другими инструментами безударного действия. Определить и наметить мелом места врезки и установки узлов врезки.

Производить контроль качества металла трубы в месте монтажа узла врезки ультразвуковым методом.

Замерить толщину стенки трубы на расстоянии порядка 100 мм по обе стороны окружности места приварки.

Сборка и сварка стыков производится согласно требованиям СН 111-42-80 и ВСН 006-89.

Требования к сварным соединениям, выполняемым на газопроводе под давлением:

кольцевые сварные швы при варке накладки, разрезного тройника, муфты и основной трубы выполняется с обязательным положением на тело трубы наплавленного слоя шва.

глубина проплавления стенки основной трубы при положении корневого и наплавленного слоев сварного шва должны быть 2,4 мм, но не более 40% от толщины стенки трубы.

при положении продольных сварных швов приварки половик разрезного тройника (муфты) между собой глубина проплавления должна быть равна толщине стенки тройника (муфты).

Проплавление стенки основной трубы не допускается.

Параметры сварочного процесса устанавливаются в соответствии с основными требованиями по обеспечению безопасности и качества работ:

недопущение прожога стенки трубы;

недопущение растрескивания металла в зоне термического влияния вследствие охлаждения потока и газа и водородного растрескивания.

Приварку узлов врезки на действующем газопроводе под давлением следует вести с обязательным предварительным нагревом свариваемых поверхностей.

Предварительный нагрев производится перед нанесением корневого наплавленного шва, а также каждого из последующих слоев, если температура участка шва, подлежащего к сварке, упала ниже минимального предела.

Контроль температуры предварительного нагрева свариваемых поверхностей производится с использованием контактных термометров и термокарандашей.

Температура предварительного нагрева свариваемых поверхностей для приварки узла врезки к телу газопровода должна быть 100єС, не более 250 єС.

Предварительный нагрев производится с использованием газовой горелки или электроиндукционных нагревателей.

Отклонения от номинальных размеров наружных диаметров и овальность труб не должны превышать пределов, обеспечивающих допустимый зазор при сварке узла врезки с поверхностью газопровода.

При превышении пределов отклонении в предполагаемом месте врезки место врезки сдвигается.

Запрещается на время производства работать на газопроводе врезной под давлением подъем давления на параллельных и пересекающих его нитках газопроводов.

Вскрытие газопровода, находящегося под давлением, и разработку котлована экскаватором следует производить при условии приближения режущих кромок зубьев ковша на расстоянии не ближе чем 0,5 м до образующей трубы газопровода со всех сторон, при этом ходовая часть и опорные элементы экскаватора не должны перемещаться непосредственно над газопроводом.