Garaj uchun javonlar turlari. Yog'och va metalldan o'z qo'llaringiz bilan garaj uchun qulay javonlar va tokchalarni qanday qilish kerak

Ehtimol, garajni qo'lga kiritgan erkaklarning har biri kerakli narsalar va asboblarni saqlash muammosiga duch kelgan. Ular doimo oyoq ostida osilib turishadi va ba'zilarini topishning iloji yo'q. Kichkina xonada bo'sh joyni tejash va shu bilan tizimlashtirish va barcha asboblarni va boshqalarni o'z o'rniga qo'yish uchun biz garaj uchun javonlar va tokchalarni o'ylab topdik. Siz ularni o'zingiz xohlagan tarzda qilishingiz mumkin va bu siz uchun qanchalik qulay, hatto butun devorda, ikkita devorda yoki bitta rafni biriktirishingiz mumkin. Hatto shiftdagi raf variantlari ham mavjud.

Biroq, bunday javonlar xavfsiz emas, lekin ba'zida ular garaj turiga mos keladigan yagona narsadir. Albatta, klassik variantlarga yopishib olish yaxshidir. Bundan tashqari, o'z qo'llaringiz bilan garajdagi javonlar ancha uzoq davom etadi, ularga qarash va ulardan foydalanish ikki baravar yoqimli bo'ladi;

Raf uchun material yog'och yoki metalldir. Yog'och tokchalarni qisman qismlarga ajratish mumkin emas, ular murvat, vintlardek va mixlar yordamida mahkamlanadi. Bunday tokchalar devorga biriktirilgan va ularni ko'chirish mumkin emas. Ikkinchi turdagi tokchalar payvandlanadi. Barcha metall qismlar bir-biriga payvandlanganligi sababli ular butunlay ajratilmaydi. Yig'iladigan tokchalar ham metalldan tayyorlanishi mumkin. Ular maxsus murvatlar bilan mahkamlangan, ammo bunday tuzilmalarni barqaror deb atash qiyin, chunki yig'ish paytida teskari zarba hosil bo'ladi. Kattaroq barqarorlik va qat'iylikka erishish uchun ular devorlarga o'rnatiladi. Bu juda sodda tarzda amalga oshiriladi. Metall teshiklari bo'lgan plastinka tashqi tokchalarga murvat bilan biriktirilgan yoki payvandlangan va unga "tayoqcha" deb ataladigan narsa o'rnatilgan. Qo'ltiq tayoqchasini o'rnatishdan oldin, siz devorning o'zida plastinka darajasida plastinkadagi teshikdan kichikroq diametrli teshikni burishingiz kerak.

Ikkala turdagi raft konstruktsiyalari xizmat muddati bo'yicha yaxshi statistikaga ega, ammo negadir asosiy tanlov payvandlangan tokchalarga to'g'ri keladi. Yig'iladigan tokchalar muayyan holatlar uchun tanlanadi, ularning bir nechtasi bor; Birinchisida, boshqa garajga ko'chib o'tish imkoniyatini inkor etib bo'lmaydi, lekin demontaj qilinmaydigan ulkan tuzilmani boshqa garajga ko'chirish va agar u uzoqda bo'lsa, juda qiyin, chunki bunday tokchalar bir necha tonna og'irlikda bo'lishi mumkin. Qisman olib tashlash raftni tashish vazifasini ancha osonlashtiradi. Ikkinchi holat payvandlash mashinasining yo'qligini o'z ichiga oladi, agar, albatta, raf uyda qo'lda qilinmasa. Ammo umuman olganda, deyarli har bir kishi payvandlangan tokchalarni tanlaydi, ayniqsa assembler payvandlash mashinasi bilan ishlash tajribasiga ega bo'lsa, chunki u holda ish ancha tezlashadi va payvandlangan tokchalar ayniqsa barqaror va mustahkam bo'ladi.

Savdo bozori javonlarning o'ziga xos versiyasini taqdim etadi. Muayyan turdagi tokchalar sotiladi, u burchak va oluklardan iborat. Ular juda barqaror va ulardan foydalanish oson va ularni qismlarga ajratish mumkinligidan tashqari, javonlarni qayta tartibga solish uchun kichik funktsiya ham mavjud. Shu tarzda siz javonlarni kerakli balandlikda tartibga solishingiz mumkin. Raflar ideal bo'lib tuyuladi, bundan ham yaxshiroq bo'lishi mumkin. Biroq, ularning narxi juda achinarli. Chunki ular juda qimmat turadi.

Raflarning dizayni o'zi murakkab emas. Raf dizaynining bir nechta asosiy qismlari mavjud:

• Raflar;
• shpallar;
• Tokchalar.

Rafning orqa devorida tashqi ustunlar bo'ylab ko'ndalang po'lat ustunlar diagonal ravishda payvandlangan holatlar mavjud. Bunday choralar lateral yuklarni qoplash orqali mustahkamlikni oshirish uchun qo'llaniladi.

Raf va javonlarning o'lchami va balandligi unda saqlanadigan taxminiy narsalar bilan belgilanadi. Asosiysi, bir xil bo'limda joylashgan tokchalar orasidagi kerakli masofani saqlash. Bu masofa to'g'ridan-to'g'ri raf qurilgan materialning barqarorligi va qat'iyligiga bog'liq. Qanday bo'lmasin, javonlar hech qachon siz berishni rejalashtirgan yuk ostida egilmasligi kerak. Agar siz rafingizni juda ko'p yuklamoqchi bo'lmasangiz, unda oraliqlar orasidagi masofa 2 metrdan oshmasligi kerak, ammo og'ir yuklar uchun 1,5 metrgacha va undan ko'p bo'lmagan masofani qoldirish yaxshidir. Agar siz devorning butun uzunligi bo'ylab tokcha yasashni rejalashtirgan bo'lsangiz va u haqiqatan ham o'rtacha hajmga ega bo'lsa, unda tokchani yig'ishda siz oraliq ustunlarni payvand qilishingiz kerak va oraliqlar orasidagi masofa ham 2 metrdan oshmasligi kerak.

Rafning javonlari, aniqrog'i ularning balandligi haqida biror narsa aytish kerak. Pastki qismdan birinchi raf poldan 50-70 santimetr balandlikda bo'lishi kerak va qoida tariqasida, bu raf eng og'ir narsalar bilan to'ldirilgan. Keyingi javonlar har qanday qulay balandlikda amalga oshiriladi, ammo masalan, 30 santimetrlik raf balandligi amaliy bo'lmaydi va mutlaqo qulay bo'lmaydi, lekin 35-37 santimetr ancha yaxshi, aytmoqchi, bu standart deb hisoblanadigan balandlik. 1,5 litrli plastik shisha yordamida kerakli balandlikni tekshirishingiz mumkin. U javonlar orasiga osongina joylashishi va xuddi shu tarzda olib tashlanishi kerak. Faqat santimetrda bu shunday bo'ladi va bu standart va foydalanish uchun qulay bo'lgan balandlikdir.

DIY garaj javonlari fotosuratiga qarang.

Yuqorida o'qiganingizdek, javonlar uchun juda ko'p materiallar mavjud emas - yog'och va metall. Albatta, yog'och bilan ishlash osonroq va ular og'irligi juda og'ir emas, lekin yog'och tokchalarning asosiy kamchiliklari ularning katta massaga bardosh bera olmasligidir. Metalllarga kelsak, ular bir necha tonna og'irlikda, lekin ular hatto begemotni ham ushlab turishga qodir, agar, albatta, tokchalarni yig'ish va payvandlashning barcha bosqichlari to'g'ri va ko'rsatmalarga muvofiq amalga oshirilgan bo'lsa.

Shubhasiz, asosiy jihat ham narx. Agar siz chakana savdo tarmoqlarida javonlar uchun metall material sotib olsangiz, xarajat deyarli tayyor javon sotib olganingiz bilan bir xil bo'ladi. Ammo metall omborlarda material sotib olish imkoniyati mavjud. Ular o'lchami 6 metrdan 12 metrgacha bo'lgan metall qamchilarni sotadilar. Keyingi qadam metall tayoqlarni belgilangan uzunlik bo'ylab kerakli qismlarga kesish bo'ladi. Bu to'g'ridan-to'g'ri metall omborida amalga oshirilishi mumkin, ammo bunday xizmat uchun siz qo'shimcha pul to'lashingiz kerak bo'ladi, ammo buning narxi unchalik yuqori emas. Shunday qilib, siz xarajatlaringizning deyarli 20-30 foizini tejashingiz mumkin.

Yog'och materiallari metalldan narxida sezilarli darajada farq qiladi. Ammo metall o'rniga yog'och yasash orqali ko'p narsalarni tejashingiz mumkin deb o'ylamang. Qoida tariqasida, tokchalar elita va yuqori sifatli yog'ochdan tayyorlanadi va ular, yumshoq qilib aytganda, arzon emas.

Ma'lumki, garaj sharoitlari, ayniqsa, yog'och tuzilmalar uchun eng yaxshisi emas. Haroratning doimiy o'zgarishi, namlik, namlik, sovuq, issiqlik - bularning barchasi yog'och materialga juda zararli ta'sir ko'rsatadi. Agar siz yog'och javoningiz sizga kamida bir necha yil xizmat qilishini istasangiz, materialni maxsus himoya, antibakterial vositalar bilan davolashingiz kerak. Yog'ochga ishlov berish aralashmalari ochiq havoda foydalanish uchun eng yaxshi sotib olinadi, chunki ko'rsatilgan shartlar isitish bo'lmagan garajdagi sharoitlarga juda o'xshash. Agar so'ralsa, keyinchalik bo'yashni talab qilmasligi uchun yog'ochni bo'yash uchun kompozitsiyalarni tanlash mumkin. Siz ishlov berilgan material bilan faqat oxirgi quritgandan keyin ishlashingiz mumkin.

Keling, o'z qo'llaringiz bilan garajda yog'ochdan javonlarni qanday qilishni ko'rib chiqaylik:

Yog'och javonlarning barcha qismlari chorak yoki yarim metrli usul yordamida birlashtiriladi, bu duradgorlar uchun odatiy holdir. Agar bu usul sizning kuchingizga kirmasa, unda siz barlarni uchigacha mixlashingiz mumkin. Ammo bunday aloqa bilan barqarorlikni oshirish uchun burchaklar va metall plitalardan foydalanish kerak. Raf elementlari mixlar bilan mahkamlanadi, lekin burchaklar va tepalik plitalarini ishlatganda, o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan mahkamlash ham mumkin.

Raflarning standart o'lchamlari 50 dan 50 millimetrga teng. To'siqlar aynan bir xil blokdan tayyorlanishi mumkin, faqat o'lchamlari biroz kichikroq - 50 dan 30 millimetrgacha. Zamin uchun sizga kerak bo'ladi:

• Qalinligi kamida 21 millimetr bo'lgan taxtalar;
• 10 millimetr qalinlikdagi namlikka chidamli kontrplak;
• Laminatsiyalangan sunta;
• Oriented Strand Board (OSB).

Taxta va kontrplak narxi arzonroq. Laminatsiyalangan DSP qimmatroq material bo'lib tuyuladi, lekin uning katta afzalligi shundaki, u tizimli bo'yash yoki bo'yashni talab qilmaydi. Katta miqdordagi pulni yo'qotmaslik uchun siz arra fabrikalarida materiallarni sotib olishingiz mumkin, ular paketlarda sotiladi va ularning narxi yangilaridan ancha farq qiladi. Bunday sotib olishning yagona kamchiliklari shundaki, materiallar chizilgan bo'lishi mumkin.

Yana bir kichik nuance bor. DSP materialidan tayyorlangan tokchalar yon tomondan kesilgan va namlik ularning ustiga tushganda, ular shishib, parchalanishi mumkin. Ushbu ofatdan qochish uchun siz bo'limlarni silikon bilan davolashingiz kerak.

Garajda DIY yog'och javonlar fotosurat variantlari.

Agar sizning tanlovingiz metall turdagi javonlarga tushib qolsa, tanlash uchun ko'plab materiallar mavjud. Tokchalar va stendlarni yasashingiz mumkin bo'lgan ikkita versiya mavjud, ular bilan "omborlar" yaratilgan. Boshqa maqsadlar uchun mo'ljallangan metall materiallar, masalan, dastlab aloqada ishlatiladigan kabel kanallari va kabel tokchalari ham ishlatilishi mumkin.

Metall ramka yaratish uchun qanday materiallar kerak bo'ladi:

• 3-4 millimetr qalinlikdagi metall burchak. Burchak javonlari 25-40 santimetr kengligida bo'lishi kerak, ammo kelajakda amalga oshiriladigan yuklarning hajmini hisobga olishingiz kerak;
• Bundan tashqari, profil quvurlarini ham olishingiz mumkin. Ular deformatsiyaga kamroq moyil bo'lib, burish yoki egilish juda qiyin. Va burchaklar bilan taqqoslaganda, profil quvurlari elastikroq. Raflar uchun kerakli quvur o'lchamlari taxminan 40 dan 40 millimetrgacha va 50 dan 50 millimetrgacha, shpallar uchun 40 dan 25 millimetrgacha va 50 dan 25 millimetrgacha;
• Profil quvurlari tokchalar uchun mo'ljallangan, lekin burchaklardan shpallar qilingan. Metallning qalinligi 2-3 millimetr bo'lishi kerak, javonlarning kengligi 25 millimetr va undan yuqoriroqdan boshlanadi. Burchaklar taxta, uyaga o'xshash narsalarni yotqizish orqali burish kerak;

Ramkani qurgandan so'ng, zamin qoplamasi kerak. U yog'och tokchalarni yaratishda bo'lgani kabi bir xil materiallardan tayyorlangan. Chipboard, OSB, kontrplak, taxta olinadi va kerakli hajmga kesiladi. Ba'zi odamlar polni nafaqat yog'ochdan yasaydilar, balki juda nostandart usulga - metall plitalarga murojaat qilishadi. Yog'och konstruktsiyalarda ushbu materialning yuqori massasi tufayli bu usul qo'llab-quvvatlanmaydi, lekin uni metall ramkaga yotqizish juda mumkin.

Eng standart va asosiy taxta materiali hali ham yaxshi eski taxta. Eng ishonchli va ayni paytda arzon taxta. Bunday maqsadlar uchun taxta plitalari ishlatiladi (ularning qalinligi 21 millimetrdan kam bo'lishi kerak); Yog'ochni namlik va boshqa tashqi ta'sirlardan shishib ketishining oldini olish uchun ularni antiseptik va himoya vositalari bilan davolash kerak. Agar so'ralsa, yog'och javonlarni bo'yashingiz mumkin.

Metall tokchalarning afzalligi shundaki, ular og'ir yuklarga bardosh bera oladilar, garchi ular juda kam qalinligi bo'lsa-da, kamchiliklari ham bor va bu ish paytida juda baland ovoz, javonlar zanglab ketishi mumkin va shuning uchun ularni silliqlash va bo'yash kerak. juda tez-tez. Aytgancha, metall ramka ham zang paydo bo'lmasligi uchun ishlov berish va bo'yash kerak.

Metall javonlarni yig'ish paytida bir nechta xususiyatlar

Metall tokchalar ikkita yig'ish variantiga ega. Birinchisi, payvandlash mashinasi yordamida kerakli qismlarni payvandlash, ikkinchisi esa har bir qismni murvat bilan ulashdir. Payvandlash usuliga kelsak, men uchun hech qanday savol yo'q, lekin murvat bilan bu biroz murakkabroq. Burchaklar ishlatiladigan joylarda payvandlashda ular 5 millimetrlik bir-biriga yopishgan holda payvandlanadi. Raflarni qo'ygandan so'ng, bunday kichik farq umuman sezilmaydi. Burchakning ortiqcha qismini kesib, dumba bog'langanidan keyin payvandlash imkoniyati mavjud, ammo bu holda burchakning ortiqcha qismlarini kesish uchun ko'p vaqt kerak bo'ladi.

Ammo murvat bilan hamma narsa boshqacha. Avval siz yon qismlarni javonlar bilan ulashingiz kerak va shundan keyingina ularni ramkaning qolgan qismiga ulang. Ulanish uchun siz ikkita murvatni vidalashingiz kerak, bu ko'proq barqarorlikka erishishga yordam beradi.

Asboblar uchun rafning (stend) klassik, aniqrog'i zavod versiyasi mavjud. Teshikli metall qatlam sotib olinadi, unga barcha kerakli asboblar osilgan. Bunday stendning yagona kamchiliklari - bu narx.

Umidsizlikka tushmang! Albatta, o'z qo'llaringiz bilan uyda qilishingiz mumkin bo'lgan ko'plab g'oyalar mavjud va ulardan ba'zilari:

• Siz taxta, sunta yoki kontrplakni olishingiz kerak, u erda osilgan har bir asbob uchun kerakli rang bilan belgilang va o'z-o'zidan tejamkor vintlardek mixlarni qo'shing yoki burama qiling. Yomon variant emas va u ham tezda amalga oshiriladi, lekin u aniq chiroyli va oqlangan emas, lekin bu qulay va men buni o'zim qildim;
• Agar sizda og'irroq asboblarni qo'yish uchun joyingiz bo'lmasa, masalan, katta kalitlar yoki tugmachalar, siz to'rni olib, devorga burab, kerakli o'lchamdagi ilgaklarni simdan payvand qilishingiz mumkin. Oddiy va oson variant va qiyin vaziyatdan tezda chiqib ketish usuli;

Bunday misollarni ko‘p keltirish mumkin, ularning barchasi hayotdan olingan. Har bir inson tashqariga chiqadi va o'zining original g'oyalarini o'ylab topadi, tez orada ko'pchilik ulardan foydalanishni boshlaydi. Bunday asboblar stendlari deyarli har qanday materialdan tayyorlanishi mumkin. Tasavvuringizni yoqing va yarating, chunki o'z qo'llaringiz bilan qilingan har qanday narsa ijodkorlikning mevasidir.

Men omborxona uchun ijara haqini to'lashdan charchadim va garajimni tartibga keltirmoqchi edim, shuning uchun javonlar qilish vaqti keldi deb qaror qildim. Avvaliga men ularni sotib olish haqida o'yladim, lekin ular qancha turishini hisoblab chiqqach, men ularni o'zim qilish g'oyasiga keldim.

Raf dizayni

Ikki loyiha ustida ishlash oralig'ida men eng funktsional dizaynni yaratishga harakat qildim. Taxminan ikki hafta o'tgach, menda bir fikr bor edi. Men garajni o'lchashdan boshladim, menga qancha javon kerakligini va ular orasidagi bo'shliqni qanday ajratish kerakligini hisoblab chiqdim. Mening garajim 5,5 m uzunlikda, lekin mahalliy yog'och o'lchami standartlarini hisobga olgan holda, 5 m raftni tayyorlashga qaror qilindi. Zamindan shiftgacha bo'lgan masofa 2,75 m edi, bu o'lchovga eng yaqin taxta uzunligi 2,45 m edi. metr taxtasi , uni kerakli uzunlikka kesish. Raflarning balandligi to'g'risida qaror qabul qilayotganda, men asosiy maqsad haqida o'yladim: narsalarni ko'proq tartibga solish uchun saqlash tortmalari. Mening tortmalarim balandligi 42 sm, lekin men tepada biroz bo'sh joy qoldirmoqchi edim, shuning uchun raf balandligi 45 sm qilib tanlangan.
Bundan tashqari, ba'zi jihozlarni (toqqa chiqish, sho'ng'in, piyoda yurish uchun) saqlashim kerak va men uni tokchaga joylashtirmoqchi edim. Bir narsani ikkinchisining ustiga qo'ymaslik uchun men bitta tokchani 30 sm balandlikda yasashga qaror qildim.
Ayni paytda, ko'pchilik uy egalari kabi, men juda ko'p turli xil narsalarni (rakes, belkurak, snowboard, wetsuit) to'pladim. Men ham bularning barchasiga joy topishim kerak edi. Shuning uchun menga ilgaklarni osib qo'yish va hamma narsani osib qo'yish yoki shunchaki yashirish uchun bo'lim kerak edi.
Bu vaqtda mening asboblar to'plamim kichkina qizil qutidan uchta tortma va bitta asbob sumkasigacha o'sdi. Men garajda quruq va issiq bo'lgan joyda ishlashim uchun ular uchun dastgoh yasamoqchi edim. Ideal holda u 1,5 m kengligida bo'lishi kerak.
Mening ham hamma narsani chaynashni yaxshi ko'radigan itim bor. Mening kichkina do'stim ham yashirinib, issiq bo'ladigan kichik joyga muhtoj. Rafning butun pastki chap qismi unga tayinlangan.

Yog'och javon uchun nima kerak

Chizma chizganimdan so'ng, qancha yog'och kerakligini hisoblashim kerak edi.
Men hisobladim:

• 5 x 10 x 500 sm o'lchamdagi 8 dona.
• 5 x 10 x 300 sm o'lchamdagi 23 dona.
• 6 varaq kontrplak 1,2 x 2,4 m.
• Vintlar.

Keling, tokchani yasashni boshlaylik

Bir necha oy oldin men devorlarni tekisladim, chunki oldingi egalar ularni dahshatli ko'rinishga olib kelishdi. Yopish va bo'yashdan keyin ular juda yaxshi ko'rinishni boshladilar. Ishlay boshlaganimdan so'ng, men narsalarni qayerga va qanday joylashtirishni xohlayotganim haqida hamma narsani o'ylab ko'rmaganimni angladim. Menda yaxshi fikrlar bor edi, lekin umuman olganda men yomon tayyorgarlik ko'rdim. Reja devordagi nurlarni qo'llab-quvvatlash uchun tokcha nurlarini mustahkamlash edi. Umuman olganda, ularning joylashuvini qanday qilib osongina aniqlashni bilmasdim. Yaxshiyamki, qo'shnilarimdan birining maxsus elektron qurilmasi bor edi, u bir kun men bilan baham ko'rdi. Birinchidan, biz uchta 500 sm nurni vidaladik: biri shift ostida, ikkinchisi poldan bir metr, uchinchisi esa eng pastki qismida. Shundan so'ng biz 300 sm taxtalarni oldik va ularni shiftning balandligiga kesib tashladik. Biz ularni bir vaqtning o'zida kesib tashladik, shunda ular, albatta, bir xil uzunlikda chiqadilar.

Tashqi ramka yasash

Ichki ramkani mahkamlagandan so'ng, biz tashqi ramka yasashni boshladik. Uning tuzilishi bir xil bo'lganligi sababli, biz shablon sifatida ichki qismdan foydalandik.
Tashqi ramka qurib bo'lingandan so'ng, biz uni tortib oldik, shiftning biroz cho'kib ketganini va unga tayanib turganini aniqladik. Bolg'a yordamida ramka to'g'ri joyga joylashtirildi, biz uni shiftga mahkamladik. Keyinchalik, pastki qism tokchalar vertikal holatda turishi uchun daraja yordamida o'rnatildi.

Raflarni mahkamlash

Ramka tekis va vertikal bo'lgandan so'ng, biz uni shipga, polga va o'rtaga mahkam o'rnatdik.
Endi ishning qiyin qismi qoladi - loyihamni haqiqatga aylantirish. Men 30 sm rafdan voz kechishim kerak edi, chunki nurlarni biriktirganda, har biri uchun kamida 10 sm balandlik yo'qoladi.
Raf qavslarini o'rnatgandan so'ng, devorlar yaqinidagi taxtalarda kontrplak mahkam o'rnashib olishi va javon orqasida hech narsa tushmasligi uchun çentikler qilingan.

Qo'shish

Endi hamma narsa yig'ilgandan so'ng, men boshqa pul sarflashni xohlamadim va dastlab o'rnatishni rejalashtirgan eshiklarni sotib olmadim. G'oya shundan iboratki, siz gorizontal mahkamlangan eshiklarni nurlarga o'rnatishingiz mumkin. Garaj ochiq bo'lsa, qiziquvchan qo'shnilar mening narsalar to'plamimni ko'rmaydilar.

Garajdagi "tovarlar" harakatga xalaqit bermasligi uchun uni qandaydir tarzda saqlashni tashkil qilish kerak. Garaj tokchalari eng qulay hisoblanadi. Etarli bo'sh joy bo'lsa, ular butun devorga yoki hatto bir nechta devorlarga ham amalga oshirilishi mumkin. Agar pastda bo'sh joy bo'lmasa, siz yuqoriga ko'tarilishingiz va shift ostida javonlar qilishingiz kerak bo'ladi. Eng yaxshi variant emas, lekin ba'zida yagona. Shunga qaramay, erga o'tiradigan garaj tokchalari xavfsizroq bo'ladi, ayniqsa devorga mahkam bog'langan bo'lsa (noxush vaziyatlardan qochish uchun).

Qaysi raf yaxshiroq: payvandlangan yoki murvatli

Garaj tokchalari yog'och va metalldan yasalgan. Yog'ochlar asosan olinmaydi - mixlar va vintlardek. Ular odatda doimiy ravishda o'rnatiladi, devorga biriktiriladi. Metall tokchalarni payvandlash mumkin. Keyin ular ajralmas bo'ladi. Boltli ulanishlar bilan tokchalar mavjud. Ushbu tuzilmalar mobil va agar kerak bo'lsa, demontaj qilinishi mumkin. Ularning kamchiliklari etarli darajada qattiqlik emas, chunki bunday aloqada har doim o'yin bo'ladi. Strukturani yanada barqaror qilish uchun u devorlarga biriktirilgan. Buning uchun teshikli metall plitalar tashqi ustunlarga payvandlanishi (murvatli) bo'lishi mumkin. Ushbu teshikka (devorda biroz kichikroq diametrli teshikni burg'ulashdan keyin) qo'ltiq tayoqchasini haydash.

Variantlardan biri - profil trubkasi va kontrplak tokchalaridan tayyorlangan ramka

Ham payvandlangan, ham murvatli garaj tokchalari yaxshi ishlaydi, ammo payvandlangan tuzilmalar ko'proq tarqalgan. Yig'iladigan variant ikki holatda tanlanadi. Birinchisi, boshqa garajga o'tish mumkin va barcha jihozlarni tashish kerak bo'ladi, lekin strukturaning og'irligi yuzlab kilogrammni tashkil qiladi, shuning uchun uni butunlay ko'chirish muammoli. Ikkinchisi - payvandlashdan foydalanish imkoniyati yoki istagi yo'q (agar siz garaj tokchalarini o'zingiz qilsangiz). Qolganlari odatda payvandlanganlarni afzal ko'radilar - ular yanada barqaror va agar siz payvandlashda tajribangiz bo'lsa, ularni tezroq yig'ish mumkin.

Shuningdek, sotuvda teshilgan burchaklardan yasalgan metall tokchalar mavjud. Ular, shuningdek, mobil va demontaj qilinishi mumkin, lekin ular kancalar (to'siqlar ustida) va oluklar (raftlarda) yordamida ulanadi. Bunday saqlash tizimlari qulay - siz javonlarni kerakli balandlikka o'zgartirishingiz mumkin. Ularning kamchiligi shundaki, ular qimmat.

Dizaynlar va o'lchamlar

Strukturaviy tarzda, garaj tokchalari tokchalar, ustunlar va javonlardan iborat. Ba'zan, qattiqlikni oshirish uchun, ko'ndalang bog'ichlar ham orqa tomondan amalga oshiriladi - tashqi ustunlarga diagonal ravishda payvandlangan / vidalangan ikkita po'lat chiziq. Ular lateral yuklarni qoplaydi, umumiy barqarorlik va ishonchlilikni oshiradi.

O'lchamlar - javonlarning balandligi va chuqurligi - siz saqlamoqchi bo'lgan narsaga qarab, deyarli o'zboshimchalik bilan tanlanadi. Ehtiyotkorlik bilan tanlanishi kerak bo'lgan yagona narsa - bu oraliq uzunligi - bir qismdagi tokchalar orasidagi masofa. Bu siz foydalanishga qaror qilgan materialning qattiqligiga bog'liq: javonlar, hatto to'liq yuk ostida ham, egilmasligi kerak. Og'ir narsalar / ob'ektlar uchun oraliq taxminan 1,5 metrni tashkil qiladi, agar yuk juda katta bo'lmasa, masofani 2 metrga oshirish mumkin, lekin bu, albatta, ko'proq qilish kerak emas. Agar sizga uzunroq garaj tokchasi kerak bo'lsa, oraliq tokchalarni o'rnating, ularning orasidagi masofa hali ham 2 metrdan oshmasligi kerak.

Rafdagi javonlarning balandligi haqida bir necha so'z. Eng past rafni zamin sathidan 50-70 sm ga ko'tarish mumkin (agar kerak bo'lsa, undan ham ko'proq). Odatda bu erda eng og'ir narsalar joylashtiriladi. Qolgan javonlar turli balandliklarda amalga oshirilishi mumkin 30 sm noqulay va amaliy emas; Umuman olganda, 1,5 litrli plastik shisha tokchaga optimal tarzda mos kelishi kerak, bu 35-37 sm. Bu masofa foydalanish uchun qulaydir.

Ular nimadan yasalgan?

Yuqorida aytib o'tilganidek, garaj tokchalari yog'och va metalldan yasalgan. Yog'ochdan yasalganlar og'irligi engilroq, yog'och bilan ishlash osonroq, lekin ular bunday og'ir yuklarga bardosh bermaydilar. Metalllari og'irroq (ko'p marta og'irroq), lekin siz ularga fil qo'yishingiz mumkin.

Narx masalasi ham bor. Prokat bugungi kunda arzon emas. Agar siz hamma narsani bozorda yoki do'konda sotib olsangiz, bitta raf (shu jumladan, sarf materiallari) sizga tayyor mahsulot bilan deyarli bir xil narxga tushadi. Pulni tejashning yagona haqiqiy usuli - metall omborida butun uzunlikdagi (6 m va 12 m bor) metallni sotib olish va keyin uni kerakli uzunlikdagi bo'laklarga bo'lish. Kesish to'g'ridan-to'g'ri bazada amalga oshirilishi mumkin, siz xizmatlar uchun qo'shimcha to'lashingiz kerak bo'ladi, ammo miqdorlar juda kichik. Bunday holda, siz xarajatlarni taxminan 20-30% ga kamaytirishingiz mumkin.

Yog'ochning narxi metallga qaraganda kamroq. Ammo xarajatlar kichik bo'ladi deb o'ylamang: siz tugunlarsiz navli yog'ochni sotib olishingiz kerak bo'ladi va bu mos keladigan narx yorlig'i bilan "elita" yoki "premium" sinfdir. Shunday qilib, bu juda arzon bo'lmaydi.

Yog'ochdan yasalgan

Garajdagi ish sharoitlari eng yaxshi sharoitlardan uzoqdir - yuqori namlik, muzlash, o'zgaruvchan muzlash / muzlash va ba'zan issiqlik. Yog'och uchun juda yaxshi emas. Shuning uchun, ishdan oldin barcha materiallar antibakterial va himoya birikmalar bilan ishlov berilishi kerak. Tashqi foydalanish uchun yog'ochdan tayyorlangan mahsulotlardan foydalaning, chunki isitilmaydigan garajdagi sharoitlar ko'proq o'xshash. Siz ishlov beriladigan sirtni bir vaqtning o'zida bo'yaydigan mahsulotni tanlashingiz mumkin va mahsulotingizni bo'yash kerak emas. Qayta ishlashdan keyin materiallar quritiladi va shundan keyingina ish boshlanadi.

Yog'och tokchaning qismlarini ulashda siz duradgorlar uchun standart usullardan foydalanishingiz mumkin - chorak yoki yarim metr. Agar bu siz uchun qiyin bo'lsa, bo'g'inlarni mustahkamlash uchun mixni qoqib qo'yishingiz va metall burchaklar va / yoki qoplama plitalaridan foydalanishingiz mumkin.

Yana bir nuqta: vintlar bilan emas, balki mixlar bilan bog'lash yaxshiroqdir. Natijada barqarorroq bo'ladi va kamroq ulanishlar bo'shashadi. Agar siz plitalar bilan mustahkamlash variantini tanlasangiz, ular o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan o'rnatilishi mumkin.

Endi o'lchamlari bo'yicha: raftlar uchun ular odatda 50 * 50 mm yog'ochdan foydalanadilar, to'siqlar uchun siz bir xil yog'och yoki biroz yupqaroq - 50 * 30 mm dan foydalanishingiz mumkin. Zamin quyidagi materiallardan tayyorlanadi:

• qalinligi kamida 21 mm bo'lgan taxtalar;
• qalinligi 10 mm bo'lgan namlikka chidamli kontrplak;

Eng arzon taxtalar va kontrplak. Laminatsiyalangan sunta ancha qimmatroq, lekin uni bo'yash kerak emas, bu yaxshi ortiqcha. Ko'p pul sarflamaslik uchun siz birinchi va oxirgi varaqlarni tagliklarda paketga olishingiz mumkin - ular tirnalgan va ancha arzon.

Garaj uchun yog'och tokchalar - o'lchamlari bilan chizish

Yana bir nuqta: sunta tokchalarining yon qismi ochiq qoladi. Agar ishlov berilmasa, namlik oshgani sayin, chiplar shishadi va javon burishishni boshlaydi. Buning oldini olish uchun qirralarni silikon bilan yoping. Ushbu davolash bilan DSP bilan hech narsa bo'lmaydi.

Metall

Agar siz garaj uchun metall tokchalar yasashga qaror qilsangiz, materiallarni tanlash kengroqdir - metall prokat uchun ikkita variant, shuningdek, omborlar uchun standart echimlar (teshilgan burchaklar). Siz boshqa maqsadlar uchun mo'ljallangan metall qismlardan ham foydalanishingiz mumkin - masalan, aloqada ishlatiladigan po'lat simi tokchalari yoki kabel kanallari mos keladi.

Kabel kanallari va javonlar - qulay va juda qimmat emas

Shunday qilib, metall garaj tokchasining ramkasi nimadan yasalgan:

• Metall qalinligi 3-4 mm bo'lgan metall burchakdan. Burchak rafining kengligi rejalashtirilgan yuklarga qarab 25-45 sm. Bardoshli, ammo metallni ko'p talab qiladigan material juda og'ir va qimmat.
• Profil trubkasi (kesmada to'rtburchaklar). Metall burchak bilan solishtirganda kamroq metall iste'moli (kamroq devor qalinligi) bilan u yaxshi elastiklik xususiyatlariga ega (egilish qiyinroq) va burilishga ko'proq chidamli. Raflar uchun taxminiy o'lchamlar mos ravishda 50 * 50 mm yoki 40 * 40 mm, shpallar uchun 50 * 25 mm yoki 40 * 25 mm.
• Raflar gofrirovka qilingan quvurdan, ustunlar esa burchakli temirdan qilingan. Metallning qalinligi 2-3 mm, rafning kengligi 25 mm yoki undan ko'p. Burchakni oching, shunda yotqizilgan taxta "uya" ga o'xshaydi.

Raflardagi taxta yog'och tokchalar (taxta, kontrplak, OSB, sunta) bilan bir xil materiallardan tayyorlangan, faqat ba'zida nostandart variantlar qo'shiladi, ular og'irligi yuqori bo'lganligi sababli yog'och ramka bilan ishlatiladi - metall plitalar .

Kengash ko'pchilik mintaqalar uchun maqbul bo'lib qolmoqda - ishonchli, juda qimmat bo'lmagan material. Qalinligi 21 mm bo'lgan tugunlarsiz (kamida tugunlar bilan) yog'ochni olishingiz kerak. Antiseptiklar bilan davolang, keyin bo'yoq.

Metall javonlarning afzalligi kichik qalinlikdagi yuqori ishonchlilikdir, kamchiliklari - narx, og'irlik va "balandlik". Ularni ham bo'yash kerak, lekin avval ularni zangdan tozalang, so'ngra zangga aylantiruvchi va astar bilan o'ting, so'ngra ularni ikki qatlamda bo'yash yaxshiroqdir. Bundan tashqari, aytmoqchi, metall ramka qayta ishlanishi kerak. Keyin garajdagi tokcha zanglamaydi.

Metall tokchalarni yig'ish xususiyatlari

Metall tokchalar payvandlanishi yoki murvat bilan yig'ilishi mumkin. Odatda payvandlash bilan bog'liq muammolar yo'q. Agar burchak ishlatilsa, bo'g'inlar bir-birining ustiga chiqishi mumkin - javonlarni yotqizishda 3-5 mm farq sezilmaydi. Agar xohlasangiz, javonlardan birida ortiqcha qismini kesib olishingiz mumkin va payvand choki, lekin kesish juda ko'p vaqtni oladi va siz hali ham katta farqni ko'rmaysiz.

Boltli tokchalar uchun ramkani yig'ishda tartib quyidagicha bo'ladi: birinchi navbatda, yon devorlar va javonlarning kvadratlarini alohida yig'ing, so'ngra ularni vidalang. Har bir ulanish uchun kamida ikkita murvatga ega bo'lish tavsiya etiladi - kattaroq qattiqlik uchun (kamroq o'yin).

Agar siz o'z qo'lingiz bilan profil trubkasidan garaj tokchalarini yig'sangiz, protsedura boshqacha. Birinchidan, yon devorlar yig'iladi va ularga qisqa shpallar biriktiriladi. Siz shpalli ikkita to'rtburchaklar olasiz. Keyin ular shpallar bilan bog'lanadi.

Qanday qilib ulanishni o'rnatish uchun fotosuratga qarang. Bir holatda, payvandlash hali ham kerak - tovoni yostig'ini payvandlang, boshqasida siz usiz qila olasiz - "quloqlarni" kesib oling, ularni egib, ularga yopishib oling.

Boshqa yo'l bor - maxsus Qisqichbaqa tizimlari. Bu profilga mos keladigan chuqurchaga ega metall plitalar. Quvurlar oluklarga joylashtiriladi, so'ngra ikkita plastinka murvat bilan biriktiriladi.

Bunday ulanish juda og'ir yuklarga bardosh bera olmaydi, ammo shubhasiz afzallik bor - siz metallda bir nechta teshiklarni burishingiz shart emas. Profilli quvurda bu, albatta, qalin devorli burchakka qaraganda osonroq, lekin bu hali ham ko'p vaqt va kuch talab qiladi.

Aytgancha, ishlatiladigan murvatlar M8 yoki M6, shuning uchun ular uchun katta teshiklar talab qilinadi. Avval nozik matkap bilan burg'ulash osonroq bo'ladi, keyin qalin bilan kerakli hajmga kengaytiring. Ammo bu buyurtma bilan ham sizga juda ko'p miqdordagi matkaplar kerak bo'ladi. Ularning haddan tashqari qizib ketishi va kamroq sinishi uchun yaqin atrofga bir idish suv qo'ying va vaqti-vaqti bilan matkapni unga tushiring.

Joylashtirish, diagrammalar, chizmalar, g'oyalar

Garajda sizga nafaqat tokcha, balki dastgoh va qo'l asboblari uchun stend ham kerak - har xil turdagi kalitlar va boshqa mayda narsalar, ular juda ko'p va ma'lum bir qulay saqlash joyini topish qiyin.

Ish stoli rafning o'rtasida tayyorlanishi mumkin. Bu qulay - sizga kerak bo'lgan hamma narsa qo'lda bo'ladi, siz doimiy ravishda javonlarga borishingiz shart emas.

Ish stoli tizimning bir qismi bo'lishi mumkin yoki siz ikkita alohida modul yasashingiz mumkin, ular orasida kerakli jadvalni o'rnatishingiz mumkin. Agar siz ushbu tartibni yoqtirmasangiz, konfiguratsiyani o'zgartirishingiz mumkin - hech bo'lmaganda uni burchakka qo'ying.

Asbob stendiga kelsak. Zavod varianti mavjud - ushlagichlar osilgan teshilgan metall plitalar. Narxdan tashqari fikr juda yaxshi.

Odatdagidek, xuddi shu mavzuda bir nechta uy qurilishi loyihalari (ularsiz garaj nima bo'ladi) mavjud. G'oyalarni amalga oshirish juda oddiy, ehtimol unchalik oqlangan emas, lekin qulay:

Va agar so'ralsa, bularning barchasini g'ildiraklarga qo'yish mumkin - asbobni harakatchan qilish uchun. Agar siz issiq mavsumda mashinangiz bilan ochiq havoda ishlashni afzal ko'rsangiz, shunday bo'ladi.

Avtomobilni parvarish qilish uchun kerakli yordamchi uskunalar va turli xil asboblarni saqlash uchun o'z qo'llaringiz bilan garajda javonlarni qanday qilishni ko'rib chiqaylik.

Garaj tokchalari - dizayn tanlovlarining boyligi

Garajdagi javonlar cheklangan hududda transport vositasiga xizmat ko'rsatish uchun ko'plab qismlar va asboblarni, shuningdek, kvartirada joy bo'lmagan turli xil uy-ro'zg'or buyumlarini ixcham joylashtirish imkonini beradi. Shu sababli, har bir avtomobil ishqibozi o'zining "mashina uyiga" tokchalar o'rnatadi. Ular garajda tartibni ta'minlaydi va kerakli elementni soniyalarda topishga imkon beradi.

Siz avtomobil angarini sotib olingan javonlar bilan jihozlashingiz mumkin. Bunday dizaynlar bugungi kunda har qanday ta'mga mos ravishda sotiladi. Ammo hatto juda qimmat va "murakkab" tokchalar ham har doim shaxsiy ehtiyojlaringizni qondira olmaydi. Bunday tuzilmalar uchun maqbul o'lchamlarni tanlab, o'z qo'llaringiz bilan garajda javonlar qilish ancha oqilona.

O'rnatish variantiga ko'ra, avtomobil qutilari uchun tokchalar quyidagi guruhlarga bo'linadi:

• yig'iladigan;
• statsionar;
• mobil;
• o'rnatilgan;
• aylanuvchi.

Yig'iladigan javonlar garajning istalgan joyiga o'rnatilishi mumkin va agar kerak bo'lsa, ularning joylashuvi, kengligi, balandligi va tartibi o'zgartirilishi mumkin. Statsionar tuzilmalar xonaning har qanday maxsus maydoniga o'rnatish uchun yaratilgan. Ular bir marta va butunlay o'rnatiladi, shiftga, devorga yoki zamin yuzasiga o'rnatiladi. Quvvat ko'rsatkichlari bo'yicha statsionar tokchalar yig'iladiganlarga qaraganda ancha ishonchli.

Mobil turdagi tuzilmalar garaj bo'ylab harakatlanishiga imkon beruvchi rulolar bilan jihozlangan. Ular asosan kichik aravadir. Bu qulay. Ammo shuni tushunishingiz kerakki, bunday tokchalar juda yuqori yuklarga bardosh bera olmaydi. Shuning uchun ular katta hajmli va og'ir uskunalarni saqlay olmaydilar.

Uyda devor javonlari kamdan-kam hollarda o'rnatiladi. Ularni to'xtatib turish va to'g'ridan-to'g'ri ship yuzasi ostida mahkamlash kerak, bu esa jiddiy muammolarni keltirib chiqarishi mumkin. Garchi nazariy jihatdan bu juda mumkin. Aylanadigan tuzilmalarni ham kam uchraydigan hodisa deb hisoblash mumkin. Vizual ravishda ular CD tokchalariga o'xshaydi. Bunday mini-raftlarda siz har qanday kichik narsalarni saqlashingiz mumkin - tornavidalar, kalitlar ular kattaroq asboblar uchun mos emas;

Raflardagi javonlar sonini va ularning geometrik o'lchamlarini o'zingiz tanlashingiz kerak bo'ladi. Professionallar garaj uchun tuzilmani avtomobilga xizmat ko'rsatishda ishlatiladigan barcha asboblar javonlarga joylashtirilishi mumkin bo'lgan tarzda loyihalashni maslahat berishadi. Boshqacha qilib aytganda, tokchalarni keng qilish maqsadga muvofiqdir.

Garaj javonlarini tayyorlash uchun eng mashhur materiallar metall va yog'ochdir. Agar siz strukturani uzoq vaqt davomida o'rnatishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, bardoshli va maksimal quvvatga ega bo'lgan metall mahsulotlardan foydalanish yaxshiroqdir. Agar siz materiallarni tejashni va o'rnatish ishlarini kechiktirmaslikni istasangiz, garajda o'z qo'lingiz bilan yog'ochdan tokcha yasang. Engilroq yog'och bilan ishlash metall bilan ishlashdan ko'ra bir necha baravar oson.

Bundan tashqari, bugungi kunda javonlar plastmassadan (ularni do'konda sotib olish mumkin) va birlashtirilgan - po'lat va yog'ochdan yoki plastmassa va metalldan yasalgan.

Har qanday nisbatan murakkab mahsulot singari, raf avval qog'ozda ishlab chiqilishi kerak. Buni tayyor chizmalar yordamida amalga oshirish mumkin, undagi javonlarning parametrlarini ko'rsatib, kelajakdagi dizaynning eskizini o'zingiz chizishingiz mumkin. Bunday holda, raft sizning garajingiz uchun ideal bo'ladi.

Odatda xonaning bir devori bo'ylab javonlarni joylashtirish tavsiya etiladi. Strukturaning optimal balandligi poldan shiftgacha (hech bir avtomobil ixlosmandlari bir kvadrat santimetr bo'sh joyni yo'qotishni xohlamaydi). Albatta, agar sizning garajingiz juda baland bo'lsa, ba'zi tafsilotlar uchun zinapoyadan eng yuqoriga ko'tarilish haqida tashvishlanmaslik uchun javonlar shift yuzasiga mos kelmasligi mumkin.

Pastki javonlar har doim kengroq va balandroq bo'ladi. Ular g'ildiraklar va katta asboblarni saqlash uchun mo'ljallangan. Strukturaning yuqori qismida joylashgan javonlar eng yaxshisi past bo'ladi. Ularning ustiga har xil engil mayda narsalarni saqlaysiz. Bu rafning yaxshi barqarorligini ta'minlaydi.

Pastki qismida struktura va zamin qoplamasi o'rtasida 15-20 sm bo'sh joy qoldirish kerak.

Bu sizga polni taglik ostida osongina supurish imkoniyatini beradi. Bundan tashqari, mutaxassislar asboblar, kanistrlar va g'ildiraklar uchun javonlarda kichik teshiklarni burg'ulashni maslahat berishadi. Ular saqlangan buyumlar uchun tabiiy shamollatish bo'lib xizmat qiladi va shu bilan ularni zangdan himoya qiladi, shuningdek, javonlardan mayda axlat va changni osongina tozalashga imkon beradi.

Rafning uzunligi odatda devorning butun kengligi bo'ylab amalga oshiriladi va strukturaning yon tomonlarida taxminan 8-10 sm bo'sh joy qoldiradi. Bu sizga o'rnatish ishlarini bajarishni osonlashtiradi. Raflarning chuqurligini o'zingiz tanlang. Shu bilan birga, esda tutingki, juda tor bo'shliqlar katta asboblarni saqlash uchun mos emas va juda chuqur foydalanish noqulay (bir metr chuqurlikdagi javondan qo'lingiz bilan biror narsa olishga harakat qiling). Garaj tokchalari uchun tavsiya etilgan bo'shliqlarning chuqurligi taxminan 60 sm.

Eng keng tarqalgan raf kengligi (tuzilmaning ikkita vertikal tayanchlari orasidagi masofani anglatadi) 100 sm, agar tokcha katta (masalan, g'ildiraklar) yoki og'ir metall mahsulotlarini saqlash uchun mo'ljallangan bo'lsa, siz kenglikni 30-50 sm kattaroq qilishingiz mumkin.

Yog'och javonlar bilan metall tokcha yasash

Garajlarni tashkil qilishning mashhur varianti - bu metall ramkali tuzilma (u o'nlab yillar davomida mubolag'asiz turadi) va yog'och javonlar. Bunday tokchalarning vertikal raflarini bir tomoni 4-5 sm o'lchamdagi to'rtburchaklar profillardan yoki 3-5 sm burchakli burchakdan yasashingiz mumkin.

Ramkaning o'zi 1,5-2,5 sm rafli burchakdan yasalgan va vertikal yo'riqnomalarga murvatlangan yoki ularga payvandlangan. Payvandlangan aloqa strukturani iloji boricha mahkam ushlab turadi, bu esa tezroq va osonroq bo'ladi. Boltlar bilan ko'proq qiyinchiliklar mavjud, ammo agar kerak bo'lsa, javonlarning balandligini o'zgartirish imkoniyatiga ega bo'lasiz.

Raflar 1,5-2,5 sm qalinlikdagi taxtalardan yasalgan, bu holda ular chindan ham bardoshli bo'ladi. Siz ularni oddiy yoki laminatlangan kontrplak yoki yog'och chiplari mahsulotlaridan ham qilishingiz mumkin. O'rnatishdan oldin yog'och javonlar yog' va bo'yash orqali namlik va qo'ziqorinlardan himoyalangan bo'lishi kerak.

Shunday qilib, raf uchun komponentlarni tayyorlash, keyin ularni yig'ish va o'rnatish sxemasi quyidagicha:

1. Tegirmonni ishlatib, biz metall blankalarni belgilangan o'lchamlarga kesib tashladik.
2. Biz tokchalarning vertikal holatini belgilaymiz va darhol javonlar o'rnatiladigan joylarni belgilaymiz.
3. Biz burchaklarni payvandlaymiz (murvatlarni olamiz) (bu erda elementlarning gorizontal joylashishini nazorat qilish muhimdir).
4. Biz ramkaga primer qo'llaymiz va uni korroziyaga chidamli birikma bilan bo'yab qo'yamiz.
5. Biz yog'och javonlarni kesib, ularni "sinab ko'ring", ularni ramka bo'ylab joylashtiramiz. Siz taxtalarni uzunligi bo'ylab o'rnatishingiz mumkin, ammo bu holda ular katta asboblar va ehtiyot qismlarning og'irligi ostida cho'kishi mumkin.
6. Biz yog'ochdan yasalgan mahsulotlarni singdiramiz (bo'yamiz) va ularni metall ramkaga biriktiramiz. Plitalarni bir-biriga iloji boricha yaqinroq joylashtirish tavsiya etiladi.

Raf tayyor. Agar siz strukturaning yuqori barqarorligiga to'liq ishonchingiz komil bo'lmasa, uni qo'shimcha ravishda garaj devoriga temir qavslar bilan ulashingiz mumkin.

Yog'och tokchalar - bu juda oddiy

Yog'ochdan yasalgan garaj javonlari arzonroq. Bundan tashqari, ularni qilish va o'rnatish osonroq. Shuning uchun, ko'plab avtomobil egalari aynan shunday dizaynlarni sotib olishga qaror qilishadi. Biroq, bu erda yog'och tokchalar metall yoki estrodiollarga qaraganda kamroq vaqt davomida ishlatilishini esga olish kerak.

Raflar qattiq yog'ochdan, masalan, emandan yasalgan bo'lsa, optimaldir. Ammo qarag'ay taxtalari ham juda mos keladi - arzon va foydalanish mumkin. Ularning yaxshi quritilishi va katta yoriqlar va tugunlar, chuqur qurt teshiklari va mog'or izlari yo'qligi muhimdir.

Raflar (vertikal) 10x5 yoki 10x10 sm o'lchamdagi yog'ochdan yasalgan, javonlar zarrachalar yoki oddiy taxtalardan yasalgan, ustunlar kichikroq qismdagi yog'ochdan yoki hatto taxtalardan qilingan (lekin ularning qalinligi ta'sirchan bo'lishi kerak).

1. Biz taxtalar va nurlarni belgilangan o'lchamlarga kesib tashladik va ularni antiseptik kompozitsion bilan ishlaymiz.
2. Alohida qismlarni ulash uchun ko'zoynaklar, tenonlar, yog'och yopishtiruvchi yoki o'z-o'zidan tejamkor vintlar yordamida strukturani yig'amiz.
3. Strukturani kattaroq maydonga berish uchun biz bo'g'inlarni metall burchaklar bilan mustahkamlaymiz.
4. Tayyor rafni bo'yab qo'yamiz (uchlarini bir necha qatlamlarga bo'yash tavsiya etiladi).

Taxminan xuddi shu tarzda siz metall garaj uchun tuzilmalarni yasashingiz mumkin. Ammo, tabiiyki, siz uchun kerakli o'lchamlarni kesish va og'ir tokchalarni, shuningdek, taglikning boshqa elementlarini o'rnatish ancha qiyin bo'ladi.

Har bir avtomobil egasi yoki usta keng garaj yoki ustaxonaga ega bo'lish va unda barcha asboblarni va kichik ehtiyot qismlarni saqlash imkoniyatiga ega emas va bu juda ko'p noqulayliklarni keltirib chiqaradi. Ba'zan xonalar shunchalik kichikki, oddiy javonlarni devorlarga yaqin joylashtirish mumkin emas. Muammoning juda original yechimi bor - ularni osib qo'yish. Ular devorlar bo'ylab faqat ish holatida joylashtiriladi, qolgan vaqt esa shiftga biriktiriladi. Yagona shart shundaki, siz kamida duradgorlik mahoratiga ega bo'lishingiz kerak.

Kerakli materiallar va asboblar

Ishlab chiqarish uchun sizga dumaloq arra kerak bo'ladi, siz qo'lda arra yoki elektr jigsadan foydalanishingiz mumkin. Elementlarni mahkamlash uchun sizga burg'ulash mashinasi, matkap, matkaplar to'plami, yog'och yopishtiruvchi va apparat vositalari to'plami kerak bo'ladi. Bunday javonlar isitilmaydigan xonalarga o'rnatiladi, o'lchamlari rafter nurlarining balandligi va kengligi bilan mos keladi.

Raf ishlab chiqarish jarayoni

Har bir elementni batafsil ko'rsatadigan rafning eskizini chizing. Sizga bir nechta tafsilotlar kerak bo'ladi.
1. Baza. Uzunlik shiftdan polgacha bo'lgan balandlikka teng.
2. Jadvallarning pastki va yon tomonlari. O'lchovlar kutilgan asboblar va ehtiyot qismlarni hisobga olgan holda tanlanadi. Raflar orasidagi masofa taxminan 30 sm, miqdori javon balandligining ko'pligi. Bizning holatlarimizda 8 ta quti o'rnatiladi.
3. Devorga o'rnatilgan to'xtashning tafsilotlari. Bizning holatlarimizda ikkita qator qutilar bo'ladi, biz eskizni tuzishda buni yodda tutishimiz kerak.
4. Bo'limlar, burilish panjaralari va boshqalar.
Elementlarning soni va nomenklaturasi siz o'zingiz ishlab chiqqan modelni hisobga olgan holda o'zgarishi mumkin.

Birinchi bosqich

Ish devorga o'rnatilgan javonlarning bir qismini ishlab chiqarish bilan boshlanadi. Dumaloq arra yordamida katta varaqni bo'laklarga bo'ling va barcha strukturaviy elementlarni tayyorlang.

Choyshabning bir qismini kesib oling, u devorga mahkam yopishtirilgan bo'ladi, uchta yuk ko'taruvchi qavsni tuzatish uchun oltita elementni kesib tashlang. Bizning kontrplakimiz ingichka bo'lib, u kelajakda qismlarning mustahkamligini oshirish uchun yopishtiriladi. Shunga ko'ra, uch emas, balki olti qism talab qilinadi.
Ularda aylanma o'qi uchun teshiklarni burg'ulang, ko'tarishga xalaqit beradigan burchaklarni kesib oling. Yelimlashdan keyin barcha qismlarda teshiklar hosil bo'ladi, ularning chuqurligi ikki barobar ortadi; Burg'ulashdan oldin qismlar mahkam o'rnatiladi, shu bilan koaksiyallikka erishiladi.

Raflar harakatlanuvchi bo'lganligi sababli, strukturani ko'tarishda poydevorga tegmasligi uchun bir burchakni kesish kerak. Qutilar maxsus elementlar bilan o'rnatiladi, ular ko'tarilganda ularni doimiy ravishda gorizontal holatda ushlab turadilar. Agar burchaklarni olib tashlamasangiz, ular tokchaning devoriga suyanadi va qurilma ishlamaydi. Siz radius yoki to'g'ri chiziq bo'ylab kesishingiz mumkin, bu muhim emas. Asosiy shart - erkin aylanishni ta'minlash.
Blankalarni bitta tuzilishga yig'ishga o'ting. Birinchidan, qalqonga ikkita chiziqni ulang, so'ngra tomonlarni mahkamlang. U dublonlar va o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan mahkamlangan bo'lishi kerak va o'qlarning teshiklariga maxsus duradgorlik sobit yong'oqlari kiritilishi kerak. Yig'ilgan qismni devorga ulang, gorizontallikni saqlash uchun darajadan foydalaning; U dublonlar bilan juda mahkam o'rnatilishi kerak, ishonchliligini tekshiring. Qism sizning vazningizni qo'llab-quvvatlashi kerak, u butun tuzilishni ushlab turadi.

Ikkinchi bosqich

Aylanadigan tortmalar uchun qismlarni arralashni boshlang, lekin siz tomonlarning ikkita burchagini olib tashlashingiz kerak. Yon devorlar ikki barobar bo'ladi, shunga ko'ra, blankalar sonini ikki baravar oshirish kerak.
Yig'ish yuqorida tavsiflangan usul bo'yicha amalga oshiriladi, siz faqat o'z-o'zidan tejamkor vintlarni ishlatishingiz mumkin, ammo keyin ularning sonini ko'paytirish tavsiya etiladi.
Keyin tayyor qutilar rafning orqa paneliga biriktiriladi va u ko'tarilganda doimiy ravishda gorizontal holatni saqlab turishi mumkin bo'ladi. Bu ta'sir ularning fiksatsiyasining o'ziga xos xususiyatlari bilan erishiladi.
Tortmalarning orqa tomoni orqa devorga pianino menteşalari yoki boshqa har qanday ilgaklar bilan biriktirilgan, ular harakatlanuvchi tayanch nuqtasini yaratadi; Qutining qarama-qarshi tomonida ikkinchi aylanish o'qi uchun teshik mavjud.
Shkaflarning sirtlarini silliqlash uchun silliqlash mashinasidan foydalaning va menteşalarni pastki qismga mahkamlang.
Uzoq taxtalarni tayyorlang. Ular tortmalarning yon tomonlarida joylashgan bo'lib, ularga menteşalar bilan o'rnatiladi. Lamellarning uzunligi orqa devorning uzunligiga teng.

Menteşalar uchun teshiklarni burg'ulash. Bizning holatda, menteşe sifatida plastik quvur ishlatiladi, xuddi shu teshiklarni tayyorlash kerak; Teshiklarning joylashishi qutilar orasidagi masofaga bog'liq.
Shkaflarning ilgaklarini devorga mahkamlang, ularni bir tekis va burilish paytida bir-biriga tegmaydigan qilib joylashtiring.

Teshiklarga plastik trubaning qismlarini joylashtiring; Quvurning uzunligi qutilar va uzun lamellar devorlarining umumiy qalinligiga teng.

Ikki ekstremal elementni ulang va ularning funksionalligini tekshiring: ularni ko'taring va tushiring. Ular barcha harakatlarni erkin qilishlari va har doim gorizontal holatda turishlari kerak. Muammolar bor - ularni tuzating, hamma narsa normal - javonlarni yig'ishni boshlang.

Assambleya

Devorning yuqori qismida uchta kuchli menteşani mahkamlang va ularni devorga o'rnatilgan elementga burang.

Birinchi tortmachani devorning pastki qismidagi menteşalarga burab qo'ying.

Teshiklarga plastik quvurlarni joylashtiring va ularga ikkita uzun chiziq qo'ying. Ular javon shiftga ko'tarilganda tortmachalarni tik holatda ushlab turadigan narsadir.

Barcha qutilarni quvurlarga birma-bir joylashtiring va ularni devorga ilgaklar bilan burab qo'ying.

Agar plastik quvurlarning mustahkamligi haqida shubha tug'ilsa, unda siz tashqi diametri quvurlarning nominal diametriga mos kelishi kerak bo'lgan yog'och o'qni yasashingiz mumkin; O'qni mos uzunlikdagi bo'laklarga kesib oling va quvurlarga bolg'a bilan uring.

Agar uzun taxtalarning burchaklari ko'tarilganda bir-biriga yaqinlashsa, ularning burchaklari ham kesilishi kerak. Tashqi ko'rinishini yaxshilash uchun frezalash mashinasida ishlov bering. Siz darhol teshiklarning diametrini biroz oshirishingiz mumkin. Ulardagi quvurlar erkin aylanishi va qutilarning devorlariga qattiq o'tirishi kerak. Ishqalanishni kamaytirish uchun lamellar va tortmalar orasiga katta yuvish vositalarini qo'yish mumkin.
Har bir ilgakning o'rtasida teshiklarni burang va barcha elementlarni murvat bilan ulang. Bu strukturaning o'z-o'zidan ajralishini oldini oladi. Boltlarning uzun uchlarini arra bilan kesib oling, yong'oqlarni qopqoq bilan yoping.

Funktsionallikni tekshiring. Har bir narsa tartibda - bir xil sxemadan foydalanib, uzun lamellarni devorga o'rnatilgan raf qismiga ulang, murvat bilan torting.

Strukturani ko'tarishni osonlashtirish uchun gazli liftlar yoki kamonlarni o'rnatish mumkin. Xuddi shu texnologiyadan foydalanib, siz ikkinchi, uchinchi va hokazo rafni yasashingiz mumkin.
Pastki qismga ikkita to'xtash joyini mixlash tavsiya etiladi, ular tanlangan burchak ostida strukturani qo'llab-quvvatlaydi, bu esa tortmalarga kirishni osonlashtiradi va xonaning dizaynini yaxshilaydi.
Bu barcha qiyin ishlarni yakunlaydi. Qolgan narsa, ko'tarilgan holatda rafni qanday tuzatish kerakligini aniqlashdir. Lekin birinchi navbatda siz yog'och ramka yasashingiz va uni zamin nurlariga mahkam yopishtirishingiz kerak.