Как заделать торцы дсп: кант пвх; мебельная кромка; пластиковый профиль. Как заделать торцы дсп: кант пвх; мебельная кромка; пластиковый профиль Подшивка свеса прямо по стропилам

Самый распространенный способ отделки торцов деталей корпусной мебели из ламинированной ДСП заключается в наклеивании или иного типа кромки с последующей обработкой. Наряду с этим, существует другой распространенный способ отделки торцов - врезка или приклеивание канта ПВХ. Кант применяется, как правило, в местах с большой вероятностью повреждения мебели в процессе её эксплуатации, повышенной влажностью, а также из дизайнерских соображений.

Виды канта ПВХ.

В отличие от кромки, у которой излишки в процессе кромления срезается, кант выпускается сразу под конкретную толщину плиты (самые распространенные - 16 и 32 мм), обрезка канта ПВХ по длине не предусматривается технологией. Также не предусматривается стыковка канта ПВХ на углах. Для облицовки кантом двух смежных торцов, необходимо обеспечить плавный переход - скруглить угол. Минимально возможный радиус скругления подбирается опытным путем для каждого канта индивидуально, так как это сильно зависит от жесткости канта, размера бортиков, особенностей верхнего (декоративного) покрытия.

Края канта могут быть как с бортиками (с обхватами, заходами на плоскость материала), так и без них. Традиционно, кант с бортиками используется более широко по нескольким причинам: позволяет скрыть небольшие сколы ламината возле торца детали, защитить торец от прямого попадания влаги, менее требователен к точности технологического процесса и стабильности толщины материала.

Мебельный кант можно разделить на две группы: кант врезного типа с шипом (Т-кант), кант накладного типа без шипа (С-кант). Врезной кант выпускается как с бортиками, так и без них. Накладной кант без бортиков не существует. Технологии отделки торца детали тем и другим типом канта отличаются кардинальным образом, но (при соблюдении технологии), по эксплуатационной надежности и потребительским качествам С- и Т-канты практически не отличаются.

Примеры профилей врезных кантов: без бортиков для ДСП 32 мм (фото слева), с бортиками для ДСП 16 мм (фото справа).
Размеры ориентировочные, зависят от производителя канта.

Врезной кант.

Врезной кант является самым распространенным типом ПВХ канта. Так как Т-кант имеет шип, то для этого него в торце ДСП должна быть проделана канавка (паз) определенной ширины и глубины, строго по центру торца (при центральном расположении шипа канта). Главным инструментом, необходимым для монтажа врезного канта, является ручной фрезер с кромочной фрезой, или его стационарный вариант - фрезерный станок. Если к фрезеру особых требований не предъявляется, достаточно аппарата небольшой мощности от 1 КВт, то фреза должна быть выбрана по ряду параметров. Во-первых, фреза должна оставлять за собой паз определенной ширины, а именно на 0,5-0,7 мм меньше толщины шипа канта. Так как у разных производителей канта толщина шипа разная, то, в идеале, для врезки канта в 16-миллиметровое ДСП необходимо иметь две фрезы с высотами зуба 2,5 и 3,0 мм, а для врезки 32-миллиметрового канта - отдельную фрезу, или даже две. Однако, на практике, из соображений экономии денег, достаточно иметь всего одну фрезу с высотой зуба от 2,6 до 2,8 мм. При отсутствии биений фрезы и вала (цангового патрона) фрезера, такую высоту зуба можно считать универсальной, подходящей для врезки подавляющего большинства Т-кантов 16 мм. Для выполнения паза значительно большей ширины, фрезеровка выполняется за несколько проходов, с изменением вылета фрезы. При обнаружении биений оснастки и/или инструмента, необходимо выбирать фрезу с меньшей высотой зуба, так как биение может повлечь за собой существенное увеличение ширины паза. Во-вторых, фреза должна оставлять паз определенной глубины. Глубина паза напрямую зависит от длины шипа канта, которая может варьироваться от 6 до почти 10 мм. Поэтому, для возможности использования канта любого производителя (с любой длиной шипа), необходима фреза, обеспечивающая глубину паза от 10 мм. Выбирать фрезу с неоправданно завышенной глубиной фрезерования нерационально, так как это снижает ресурс фрезы и приводит к росту нагрузки на фрезер. Последовательность операций при отделке торца ЛДСП врезным кантом ПВХ показана ниже.

Пример измерения толщины шипа канта для ДСП 32 мм.
Итальянский кант имеет более толстый шип и бо льшую жесткость (фото слева), чем китайский (фото справа).

Пример измерения толщины шипа канта для ДСП 16 мм.
Итальянский кант имеет более толстый шип, бо льшую жесткость и высоту бортиков (фото слева), чем китайский (фото справа).

Примеры измерений внутренней ширины кантов
для ДСП 16 мм (фото слева) и 32 мм (фото справа).
Размеры ориентировочные, зависят от производителя канта.

Кромочная фреза для врезного канта.
Глубина паза W зависит от диаметра подшипника d1, диаметра фрезы D
и находится по формуле W=(D-d1)/2.

Шаг 1. Выставляет фрезу по центу торца с точностью не хуже +/-0,5 мм.

Шаг 2. Шлифуем (стачиваем) грани ЛДСП, чтобы при набивке кант бортиками не скалывал ламинат.

Шаг 3. Фрезеруем паз.

Паз для канта готов.

Шаг 4.

Шаг 4. Обрезка концов канта (фото слева), шлифовка заподлицо (фото справа).

Готово.
Смежный торец можно оклеить кромкой, захватив кант (фото справа) .

Применение садового секатора.

Удобно обрезать ПВХ-кант садовым секатором, имеющим один упорный (не острый) резец, второй - рабочий, заточенный. Упорный резец достаточно толстый и закругленный, чтобы во-первых, не травмировать декоративную поверхности канта, а во-вторых, хорошо повторять полукруглую его форму. Рабочий резец имеет одностороннюю заточку, то есть одна сторона остается плоской, это позволяет плотно прижать резец к торцу ДСП и выполнить обрезку канта заподлицо одним движением, без последующего шлифования наждачной бумагой.

Малый садовый секатор для обрезки канта 16 мм. Для работы с широким 32-миллиметровым кантом лучше выбрать модель побольше.

Упорный резец плотно прижимаем к полукруглой поверхности канта, рабочее лезвие пальцем прижимаем к торцу ДСП, выполняем обрезку.

Качественная обрезка в одно движение. При определенной сноровке и остро заточенном лезвии, секатором можно срезать очень узкие полоски канта.

Накладной кант.

Монтаж накладного канта не требует использования электроинструмента, работа не пыльная и может быть выполнен даже в домашних условиях, всё что нужно - нож и клей. Необходимо подготовить внутреннюю поверхность канта, а именно нанести глубокие разнонаправленные царапины с целью улучшения адгезии клея. Для этой операции подойдет любой острый предмет: нож, ножницы, полотно ножовки по металлу и т.п. После того, как поверхность процарапана, на внутреннюю поверхность канта необходимо нанести клей, например, хорошо себя зарекомендовавший, «жидкие гвозди». Если есть необходимость в максимальной защите от проникновения воды под кант, то вместо клея нужно использовать силиконовый герметик, нанеся его в избыточном количестве. После нанесения клея, кант последовательно надевают на торец детали, оставив небольшими припуски с концов. Выступивший клей необходимо сразу удалить. При необходимости, временно зафиксировать кант (например, близи криволинейных участков) поможет бумажный (малярный) скотч. После высыхания клея (для «жидких гвоздей» - сутки), обрезают припуски канта заподлицо. Необходимость в ожидании высыхания клея является основным неудобством применения накладного канта, по сравнению с врезным.

Шаг 1. Царапаем изнанку канта.

Шаг 2. Наносим клей "жидкие гвозди".

Шаг 3. Надеваем кант на торец ЛДСП, убираем выдавившиеся излишки клея.

Готово. Торец ЛДСП отделан накладным кантом ПВХ.
Обрезка концов осуществляется после высыхания клея.

Некоторые тонкости работы с кантом ПВХ .

1. Приоритет в выборе следует отдавать канту, у которого цвет основы максимально близко подходит к цвету декора - внешнему покрытию. Это будет способствовать незаметности возможных небольших повреждений (царапин) канта.
2. Размер бортиков канта бывает разным. Предпочтение следует отдавать канту с большей высотой бортиков, это позволит закрыть весьма большие сколы ламината.
3. Чем жестче кант, тем он прочнее, лучше выдерживает удары. Как правило, более дорогие канты имеют большую жесткость.
4. Жесткость канта зависит от температуры в помещении. Рекомендуется набивать кант при комнатной температуре. Работа при низких температурах требует особого внимания за бортиком канта, он становится жестким и может задирать (откалывать) край ламината.
5. Клей типа «Жидкие гвозди» и некоторые другие критичны к температурам хранения и отверждения. Необходимо строго следовать рекомендациям производителя клея.

Отделанные кантом ПВХ торцы корпусной мебели приобретают отличные эксплуатационные, прочностные и декоративные характеристики. Кант с бортиками, смонтированный с использованием герметизирующих составов, является надежным и, наверное, самым дешевым декоративным средством защиты торцов деталей от проникновения воды, что позволяет избежать разбухания ДСП.

Домовладельцы уделяют внешнему виду жилища много внимания, стараясь, выделить его среди соседних сооружений. Согласитесь, жить в красивом, гармонично отделанном доме, однако, когда на пороге экономический кризис, по неволе начинаешь искать способы выполнить отделку подешевле. Особенного внимания заслуживает вопрос выбора материала для обшивки фронтонов, так как он является в прямом смысле лицом дома. Однако, важен не только эстетическая привлекательность этого элемента фасада, но также его эксплуатационные качества. Эта статья расскажет, как правильно выбрать способ обшивки и выполнить монтаж.

Функции фронтона

Фронтоном называют часть фасада дома, заключенную между скатами крыши . Она имеет треугольную, пятиугольную и или трапециевидную форму и выполняется из материала, совпадающего с материалом основной стены или отличаться. Фронтон крыши помимо эстетической функции выполняет следующие задачи:

1. Защищает от ветра. Конструкция фронтона подвергается воздействию ветровой нагрузки, поэтому должна быть достаточно прочной.
2. Поддерживает скаты крыши. Надежные фронтоны являются дополнительной мерой поддержки скатов, что особенно актуально для крыш из тяжелых кровельных материалов, к примеру, шифера или черепицы.
3. Сохраняют тепло. Фронтон является защитным барьером между теплыми помещениями мансарды и холодным атмосферным воздухом. Поэтому, чем толще зашивка, чем меньше в ней щелей, тем теплее в доме.
4. Защита от атмосферных осадков. Стену между скатами следует зашить, чтобы предохранить отделку подкровельного помещения от попадания влаги.
5. Улучшает внешний вид фасада. Фасад дома будет выглядеть красиво, если , вагонкой или иными декоративными материалами.

Обратите внимание! В вопросе выбора обшивки опытные строители предлагают два пути: обшить фронтон крыши материалом, схожим по цвету и структуре с основной отделкой стены или выделить этот участок при помощи контрастного оттенка. Качественно выполненная зашивка маскирует небольшие огрехи в кладке, неровности или неприглядный внешний вид стены.

Обшивка фронтона вагонкой

Если вы располагаете ограниченными финансовыми возможностями, нет лучше варианта для того, чтобы обшить фронтон, чем вагонка. Этот материал обладает богатой фактурой натурального дерева и приятным цветом. Его закрепляют на деревянный каркас из брусков с помощью саморезов или гвоздей. Отделка с использованием древесины имеет свои особенности:

• Дерево – натуральный материал, который подвержен воздействую микроорганизмов, являющихся причиной возникновения плесени и грибка. Потому обшивка дома из этого материала без дополнительной защиты разрушается.
• Вагонка страдает от избытка влаги. Отделка дома из вагонки нуждается в обработке лакокрасочным покрытием, отталкивающим воду.
• Если обшить щипцовую стену дома материалом из дерева, нужно учитывать пожароопасность этого материала. Огонь быстро поглощает вагонку и перекидывается на остальные части крыши.
• Сложность обслуживания. Защитные покрытия, необходимые для защиты вагонки от огня, влаги и микроорганизмов, требуют повторного нанесения раз в 1-2 сезона.

Монтаж деревянной отделки ускоряет процесс строительства благодаря удобному креплению шип-паз. Такая система соединения элементов значительно облегчает установку и демонтаж отделки фронтонной стены. Вагонку окрашивают в любой цвет или покрывают лессирующим антисептиком, чтобы она гармонично сочеталась с оттенком крыши и фасада.

Обратите внимание! Если вы решили обшить фронтон крыши вагонкой с целью сбережения средств, то учтите, что такая экономия будет сиюминутной. Срок эксплуатации деревянной отделки без обработки защитными составами составляет 5 лет, спустя которые фронтон теряет опрятный вид и разрушается. Если пользоваться антисептиком, красками и антипиреном, можно продлить жизнь вагонки до 15-20 лет. Однако, обработки приходится повторять почти каждый сезон, поэтому итоговая стоимость такого вида обшивки превышает цену более практичных вариант.

Отделка сайдингом

Профессиональные строители называют самым недорогим и практичным материалом, которым можно обшить фронтон – сайдинг. Сайдингом называют декоративные панели из поливинилхлорида, металла или асбестоцемента. По всей длине они снабжаются замками-крючочками. Чтобы установить сайдинг, на фронтон монтируют каркас из металлического профиля. Этот способ отделки имеет следующие преимущества:

Важно! Особенность поливинилхлорида в том, что при изменении температуры, размеры панелей слегка изменяются. Из-за температурного расширения они деформируются, лопаются, а между элементами образуются неприятные зазоры.

Выбирая, какой материал использовать для декорирования фронтона, думайте прежде всего о его долговечности и практичности. Ведь обшивка дома, требующая заметы через три сезона, является сомнительной экономией.

Видео-инструкция

После распила ДСП или ЛДСП на детали, образуется открытая торцевая кромка, которую необходимо закрыть из следующих соображений:
-придать эстетичный вид заготовке (детали);
-снизить формальдегидные испарения;
-защитить торцевые поверхности заготовок от незначительных механических повреждений;
-защитить торцевые поверхности от попадания влаги в плиты.

Существуют также кромки, выполняющие роль амортизации (SOFT-кромки), используются для изготовления детской мебели.
Рассмотрим некоторые способы заделки торцевых поверхносткй ДСП и выстроим их по жесткости торцевой поверхности. Самая жесткая поверхность займет первое место.

КАНТ ВРЕЗНОЙ (ПВХ)

На рисунках в разрезе видим несколько разных кантов.

Чтобы их установить, необходимо ручным фрезером

проделать паз, по всей длине торца, необходимой ширины и глубины.
Ширина паза формируется фрезой,

после прохождения которой, он должен быть на 0,5…0,7 миллиметров меньше, чем толщина шипа. Глубина паза может быть 6…10мм, в зависимости от длины шипа.

Пошаговая инструкция.
1. Сточим (отшлифуем) грани торца ЛДСП наждачной шкуркой мелкой зернистости.
2. Подберем фрезу нужной толщины и диаметра, установим ее по центру заделки шипа.
3. Фрезеруем паз нужного размера.
4. Клеем ПВА или «жидкие гвозди», покроем наружную поверхность шипа.
5. Набиваем аккуратно кант резиновым молотком до плотного прилегания к поверхности торца.
6. Обрезаем концы с обеих сторон и окончательно выравниваем с торцевыми поверхностями.

КАНТ НАКЛАДНОЙ

Накладной пластиковый профиль не требует использования дорогого инструмента. Во время работы отсутствует шум и пыль.

Для установки профиля будем использовать клей и нож.

1. Отшлифуем торцевые грани.
2. Смажем внутреннюю поверхность клеем «жидкие гвозди» или силиконовым герметиком.
3. Профиль наденем на торец ЛДСП.
4. Уберем излишки клея или силиконового герметика, дождемся полного высыхания клея.
5. Обрежем концы и выравниваем их с торцевыми поверхностями.

На криволинейных участках, профиль необходимо зафиксировать, прижать к торцевой поверхности. Это можно сделать при помощи малярного скотча.

МЕБЕЛЬНАЯ КРОМКА

Бумажная или пластиковая лента, которую приклеивают на открытый торец детали из ЛДСП.
Толщина кромки может быть разной - 0,4…5мм. Чем толще кромка, тем выше ее прочностные характеристики, поэтому торцы в трудно доступных местах, оклеиваются тонкой кромкой, и на оборот, торцы в легко доступных местах, оклеиваются толстой. Ширина выбирается по толщине плиты, плюс припуск на обработку 2…3 мм.

1. Проверим равномерность нанесения клея на внутреннюю поверхность.
2. Прижмем к торцу и нагреем феном, или утюгом.
3. Срезать торцы и зачистить их. Если образуются светлые полоски их можно заделать мебельным воском, морилкой или раствором марганцовки.

Классификация материалов:
-меламиновая кромка (бумажная полоса, которая пропитана карбамидными (меламиновыми) смолами и обработанна лаком);
-ПВХ (поливинилхлорид);
-АБС (ABS) (акрилонитрил-бутадиен-стирол);
-ПП (полипропиленовая).

Мы знаем как выбрать материал, крепеж строительный, как заделать торцы выбранного материала. Изучив предложенный материал, можно приступать к самостоятельному изготовлению мебели, которую вы сами придумали и спроектировали.

Листы и поликарбонатные профили достаточно легко режутся. Для более качественной резки необходимо использовать высокоскоростные циркулярные пилы с упором . Лезвия для таких пил должны иметь мелкие неразведённые зубья и быть армированы твёрдыми сплавами. При резке поликарбонатных панелей профили необходимо надёжно поддерживать во избежание вибрации. Производить резку также возможно ленточной пилой.

После того, как панели будут разрезаны, из их внутренних полостей необходимо удалить стружку .

Сверление отверстий

Герметизация торцов панели сотового поликарбоната

Важно правильно закрыть торцы панелей . При наклонном или вертикальном расположении листов верхние торцы необходимо заклеить сплошной алюминиевой самоклеящейся лентой. Нижние же торцы закрыть специальной перфорированной лентой, которая будет препятствовать проникновению пыли и обеспечит сток конденсата. Если же конструкция имеет арочный вид, то оба торца необходимо закрыть перфорированной лентой.

Настоятельно рекомендуем использовать аналогичные по цвету торцевые поликарбонатные профили. Они достаточно эстетичны, надёжны и очень удобны. Конструкция таких профилей предусматривает достаточно плотную фиксацию на торцах панелей и не требует дополнительного крепежа.

Для обеспечения стока конденсата необходимо просверлить в торцевом профиле несколько отверстий.

Нельзя торцы сотового поликарбоната оставлять открытыми, заклеивать их обычным скотчем, а также герметично закрывать нижние торцы панелей.

Ориентация поликарбонатных панелей при проектировании и монтаже

В сотовом поликарбонате внутренние рёбра жёсткости расположены по длине листа (типовые размеры 3м, 6 или 12м). Панель необходимо ориентировать таким образом, чтобы конденсат, который будет образовываться внутри панели, мог стекать по её внутренним каналам и выводиться наружу.

Если остекление имеет вертикальную направленность, то и рёбра жёсткости должны располагаться вертикально, в скатной конструкции соответственно вдоль ската. Если каркас имеет арочный вид, то рёбра жёсткости должны идти по дуге, а не параллельно земле. Эти условия необходимо учитывать еще на этапе проектирования конструкции при расчёте количества листов сотового поликарбоната и их правильном раскрое.

Для применения на улице желательно использовать сотовый поликарбонат, покрытый специальным защитным УФ-стабилизирующим слоем , который наносится на наружную поверхность панели. С этой стороны лист поликарбоната имеет защитную плёнку со специальной маркировкой. Мы рекомендуем производить монтаж панелей, не снимая этой плёнки, а сделать это только после окончания работ.

Нельзя гнуть панели по меньшему радиусу, чем это указано производителем для конкретной толщины и структуры поликарбоната. Также нельзя нарушать правила ориентации листов.

Точечное крепление панелей

Точечное крепление листов сотового поликарбоната к каркасу осуществляется с помощью саморезов и специальных термошайб.

Термошайба состоит из пластиковой шайбы с ножкой, высота которой соответствует толщине панели, уплотнительной шайбы и защелкивающейся крышки. Такое устройство позволяет надёжно и герметично крепить поликарбонатные панели, а также устранить создаваемые саморезами «мостики холода». К тому же, ножка тепмошайбы, упрётся в каркас конструкции и тем самым предотвратит смятие материала.

Для того чтобы компенсировать термическое расширение сотового поликарбоната, отверстия в панелях необходимо делать на 2-3 мм больше , чем диаметр ножки термошайбы. А если панель имеет большую длину, то отверстия рекомендуется делать вытянутыми вдоль листа. Рекомендуемый шаг точечного крепления составляет 300-400 мм.

Панели сотового поликарбоната нельзя крепить слишком жёстко, перетягивая саморезы, использовать для крепления заклёпки, гвозди и неподходящие шайбы.

Соединение и крепление панелей

Для соединения листов сотового поликарбоната между собой используются неразъемные и разъемные поликарбонатные профили, которые также могут быть прозрачными и цветными.

Монтаж с помощью неразъемных профилей.

Панели вставляются в пазы профиля, соответствующего толщине листов сотового поликарбоната. Затем с помощью саморезов, снабжённых термошайбами, осуществляется крепление данного профиля к продольным опорам каркаса.

Также монтаж панелей можно осуществлять с помощью разъемных поликарбонатных профилей . Состоят они из двух частей: нижняя часть - «база», верхняя - защелкивающаяся крышка.

Порядок монтажа:

1. В «базе» просверливаются отверстия, диаметр которых должен быть несколько больше, чем диаметр самореза. Шаг примерно 300 мм.
2. «Базу» прикрепить с помощью саморезов к продольной опоре каркаса, а затем с обеих сторон уложить листы поликарбоната, оставляя при этом «термический зазор» около 3-5 мм.
3. С помощью деревянной киянки защелкнуть «крышку» профиля по всей длине. После чего торцы профиля закрыть специальными заглушками.

Что необходимо учесть при проектировании каркаса конструкции под сотовый поликарбонат

При конструировании покрытия из сотового поликарбоната важно учесть:

• стандартные размеры листов материала и их экономичный раскрой;
• воздействие снеговых и ветровых нагрузок;
• термическое расширение поликарбонатных панелей, к примеру, при сезонном изменении температур от -40 до +40°C каждый метр листа сотового поликарбоната будет претерпевать изменение приблизительно на 5,2мм;
• при создании арочных конструкций допустимые радиусы изгиба панелей;
• необходимость комплектации сотового поликарбоната монтажными элементами (саморезы, термошайбы, соединительные и торцевые профили, самоклеящиеся ленты).