Korrekt udtynding af maling. Fremstilling af emaljer og lakker, bestemmelse af deres viskositet

Bilmaling er en kompleks teknologisk proces, der stiller strenge krav til kvaliteten af ​​de anvendte materialer. Ved maling fortyndes bilmaling med et opløsningsmiddel og bringes til den nødvendige konsistens og viskositet. Vi vil tale om, hvordan malingen skal fortyndes korrekt i denne artikel.
Der er flere måder at fortynde malingen på.

Du lærer, hvilke typer maling der bruges til at male en bil, og hvordan de fortyndes. Vi vil i detaljer overveje opløsningsmidler til bilmaling, deres sorter og anvendelsesteknologi.

Bilmaling

Efter afslutningen af ​​forberedelsen af ​​bilkarosseriet til maling (udligning af deformationer, kit og slibning) forbliver mikrosprækker usynlige for det blotte øje på overfladen. For at den sammensætning, der bruges til maling, kan fylde mikrosprænger, tvinges maleren og derved reducere dens viskositet og densitet. Ved at fortynde bilmaling på den overflade, der skal behandles, dækkes den med et tyndt, jævnt lag.

Alle typer bilmalinger består af tre grundlæggende komponenter:

1. Pigment - et pulverformigt stof, der giver sammensætningen den nødvendige farve;
2. En bindingsbase, der bevarer pigmentet og sikrer vedhæftning af materialet og overfladen, der skal males;
3. Opløsningsmidlet, på grund af hvilket den originale konsistens er givet til sammensætningen.

Forskellige typer maling adskiller sig i deres fysiske egenskaber - densitet, elasticitet, fylde og hårdhed efter tørring.

Baseret på den kemiske sammensætning af bindemiddelbasen klassificeres materialer i tre grupper:

• Alkyd;
• Akryl;
• Melaminalkyd.

Alkydforbindelser fremstilles på basis af alkydharpiks - et olieagtigt syntetisk stof. Det er et enkomponentmateriale, der skal åbnes med et lag lak efter påføring. Alle alkydmaterialer tørrer ved standard atmosfæriske temperaturer.

Fordelene ved alkydforbindelser inkluderer:

• Hurtigtørrende;
• Holdbarhed og farvebevarelse, når de udsættes for sollys.

Melamin-alkyd emaljer er den mest almindeligt anvendte sprøjtepistol maling til professionel maling af biler i særlige kasser. Dens polymerisering sker ved en forhøjet temperatur (120-130 grader),

Farvenummeret på maskinens fabriksmaling findes i dokumenterne til det.

Fordelene ved melaminalkyd er en bred farvepalet (sammensætninger med perlemor, metallisk, mat emalje) og kvaliteten af ​​den endelige belægning. Ulemper - materialeforbrug (påføring i 3 lag er påkrævet) og umuligheden af ​​at bruge det i en garage.

Alkyd-emaljer er trekomponentforbindelser, der efter tørring (ved stuetemperatur) danner en blank overflade, der ikke kræver yderligere åbning med lak. Sådanne sammensætninger påføres i 2-3 lag, mens de tørrer hurtigere end andre materialer.

Sådan fortyndes maling til en sprøjtepistol

Fortyndere til bilmaling tilføjes af producenten til den originale sammensætning, så materialet ikke tørrer ud under opbevaring. Inden du maler bilen, skal du selv fortynde malingen og give den den nødvendige viskositet.

Når du vælger, hvordan bilmaling skal fortyndes, skal du tage hensyn til det temperaturregime, hvormed materialet vil polymerisere (den malede overflade tørrer, efter at opløsningsmidlet i sammensætningen fordamper fra den).

Ifølge denne parameter er malingsopløsningsmidler klassificeret i:

• Hurtig, bruges ved maling under lave temperaturforhold;
• Langsomt - de fortynder emaljer, der tørrer ved forhøjede temperaturer (sådanne sammensætninger giver ensartet polymerisation og som følge heraf bedre belægningskvalitet);
• Universal - til maling, der tørrer ved stuetemperatur.

Fabriksemalje indeholder et opløsningsmiddel i dets sammensætning og de mængder, du skal fortynde materialet ved at justere malingens viskositet, afhænger af dets oprindelige koncentration. Baseret på det oprindelige forhold mellem komponenter, er materialer opdelt i:

• LS - lavfyldt;
• MS - medium fyldt;
• HS, UHS, VHS - meget fyldt.

Afhængigt af sammensætningens indledende indhold vil procentdelen af ​​emaljemængden, der er angivet af producenten, og mængden af ​​emaljen tilsat til den ved fortynding af opløsningsmidlet variere.

Det opløsningsmiddel, der anvendes til fremstilling af sammensætningen til bilmaling, skal svare til den type opløsningsmiddel, som producenten tilsatte materialet i første omgang (oplysninger om det er angivet på emballagen).

Inden selvmaling skal du kontakte en specialist

Der er polære og upolare opløsningsmidler, der adskiller sig i kemisk sammensætning:

• Polære opløsningsmidler består af hydroxylmolekyler - alkoholer og ketoner;
• Ikke -polært - fra flydende kulbrinter (disse inkluderer White Spirit og petroleum).

En maling med en polær sammensætning vil afvise det tilsatte ikke-polære opløsningsmiddel og omvendt. Vandbaserede og akrylmaterialer blandes som regel af producenten på upolære opløsningsmidler, alkyd og melamin-alkyd-på upolare. Et xylenbaseret opløsningsmiddel er universelt og interagerer med alle formuleringer.

For at undgå problemer med inkompatibilitet af komponenter anbefaler vi at købe materialer fra den samme fabriksbatch eller bruge de opløsningsmidler, der anbefales af producenten, angivet i instruktionerne til sammensætningen.

Overvej de mest almindelige typer af opløsningsmidler og deres omfang:

1. Nr. 646 (polar) - et ekstremt aggressivt middel, der bruges til rengøring af sprøjtepistoler efter maling; det bruges ikke til udtynding af maling (med undtagelse af akrylforbindelser);
2. Nr. 647 (polar) - bruges til fortynding af nitromaling og nitrolakker;
3. Nr. 650 (polar) - anvendelig til de fleste malinger og lakker, universel;
4. P -4 (polar) - bruges til alkydemaljer.
5. White spirit (upolær) - fortynder alkyd- og olieemaljer.

Det er praktisk at bruge en sprøjtepistol til at påføre maling

Den forberedte maling hældes i et viskosimeter, hvorefter den tid, det tager for sammensætningen at strømme ud gennem dets huller, beregnes. De opnåede sekunder er et mål for malingens viskositet.

Ved maling af biler anvendes DIN4 -viskosimeter med en huldiameter på 4 mm. (der er produkter med en diameter på 2,6 og 8 mm). Viskositetstesten udføres ved en temperatur på 20 grader.

Standardviskositeten for forskellige typer maling er forskellig:

• Akrylforbindelser - 19-20 sek.
• Melaminalkyd og alkydemaljer - 15-17 sek.
• Primere - 20-21 sek;
• Olieformuleringer - 20-22 sek.

Det er nødvendigt at fortynde til en viskositet på 18-20 sekunder. Hvis målingerne viser en øget viskositet, skal du fortynde lakken eller malingen med en ekstra portion af opløsningsmidlet og omvendt.

Til fremstilling af sammensætningen anvendes målebeholdere og specielle linealer, på hvilke overfladen deles af komponenternes proportioner (4: 1, 2: 1 osv.).

Ved fortynding af enkomponentsammensætninger (alkyd- og melaminalkydemaljer, 1K primere) tilsættes kun et opløsningsmiddel til materialet, men hvis du arbejder med en tokomponentsammensætning (2K primer, akrylemaljer), tilsættes der først en hærder til malingen (i henhold til den andel, der er angivet i instruktionerne), og først derefter tilføres blandingen den nødvendige viskositet af opløsningsmidlet.

Under blandingsprocessen kan støv og mekaniske partikler komme ind i sammensætningen, som kan tilstoppe dysen på sprøjtepistolen, eller hvis den ikke er udstyret med et indbygget filter, ender på den malede overflade. Inden materialet hældes i sprøjtepistolens arbejdsbeholder, skal du filtrere eller hælde malingen gennem en nylonstrømpe, der dækker sprøjtepistolbeholderens hals.

Hvor meget maling er nødvendig for at male en bil

Mængden af ​​materiale, der bruges til lakering af en bil, påvirkes af følgende faktorer:

• Dimensioner af den malede overflade af kroppen;
• Antal belægningslag;
• Materialefarve (for at opnå dybden af ​​nogle nuancer er det påkrævet at anvende mere end 3 standardlag);
• Sammensætningens viskositet;
• Matchende farven på primeren og grundlaget;
• Designelementer i sprøjtepistolen, der bruges til maling.

Gennemsnitlige beregninger viser, at det tager 150-200 ml at male en dør eller vinge. emaljer, til en kofanger - 200-250 ml., emhætte - 500 - 600 ml. Hvis vi taler om omkostningerne med hensyn til areal, er der brug for 250-300 ml til 1 m2 overflade. maling.

SE VIDEOINSTRUKTIONER

Forbruget afhænger også af materialets dækningsevne: for akrylforbindelser er det højt, for at male kroppen af ​​en mellemstor sedan tager det 2-2,5 liter, for alkyd- og melaminalkydemaljer vil det tage mindre-cirka 3 liter. emalje.

Ovenstående volumener er givet uden opløsningsmiddel - efter udtynding af malingen øges materialets arbejdsvolumen.

Formål:

Til beskyttende og dekorativ maling og korrektion af mindre defekter i lakering af biler, motorcykler, cykler, knallerter,
landbrugsmaskiner, udstyr, metalgarager. måske
bruges til at belægge metalprodukter, der bruges i husholdninger, f.eks. køleskabe, gaskomfurer, kolde rør
vandforsyning, ventilationskanaler samt til maling af præfabrikerede metaloverflader af produkter, der bruges både i atmosfæriske forhold og indendørs.
Et belægningssystem bestående af to lag ML-12 emalje påført
grundet og spartlet overflade, bevarer beskyttende og
dekorative egenskaber i et tempereret klima i henhold til GOST 9.074-77 og et koldt klima i henhold til GOST 9.404-81, inden for 3 år-op til punkter ikke mere end A31, AD3, for ML-12 sort maling-op til punkter nr. mere end A31, AD2. I tropiske klimaer anvendes det angivne belægningssystem på en fosfateret overflade,
bevarer beskyttelsesegenskaber i 1 år op til punkter højst A31, dekorative egenskaber i 1,5 år op til punkter ikke mere end AD3.

Mulig toning i henhold til RAL klassisk standard, farveprøvekort
maling og lak YarNII LP (TU 6-27-91-97) eller i henhold til kundens prøve

Vigtigste faktorer:

	Navnet på indikatorer	Norm for
		GOST 9754-76
	Film farve	I overensstemmelse med godkendte prøver.
	Filmens udseende	Efter tørring skal emaljen danne en glat, ensartet overflade uden rynker, afskalning, pockmarks, kratere og udenlandske indeslutninger. Let shagreen er tilladt.
	Nominel viskositet ifølge VZ-246 viskosimeter, s:
	Massefraktion af ikke-flygtige stoffer,%:
	Slibningsgrad, mikron, ikke mere:
	Filmadhæsion, punkter, ikke mere:
	Tørretid til grad 3 ved en temperatur på (130 - 135) ° С, min ikke mere:
	Filmhårdhed ifølge en pendulanordning af TML -typen (pendul A), konv. enheder, ikke mindre:
	Bøjelig elasticitet, mm, ikke mere:
	Belægningsmodstand mod temperaturændringer fra + 60 til -60 ° C cyklusser, ikke mindre:
	Belægningens modstandsdygtighed over for den statiske virkning af industriel olie, vand ved en temperatur på (20 ± 2) ° С, h, ikke mindre:
	Belægningens modstandsdygtighed over for den statiske virkning af benzin ved en temperatur på (20 ± 2) ° С, h, ikke mindre:
	Betinget lysægthed af filmen, h, ikke mindre:

Anvendelsesmåde:

Inden emaljen påføres, skal overfladen, der skal males, rengøres for snavs, støv, rust og affedtes med sprit eller nefras. Det gamle lak slibes yderligere. Inden påføring af ML-12 emalje, anbefales det at forberede overfladen med primere GF-0119 eller GF-021.
Før brug skal emaljen blandes grundigt i hele beholderens volumen. Emaljen kan fortyndes med R-647, R-650 opløsningsmidler eller opløsningsmiddel i en mængde på op til 25% af emaljemassen. Emaljerne påføres ved pneumatisk eller luftløs sprøjtning i to lag eller på den gamle belægning i et lag. For små områder kan emaljen påføres med en pensel. Ved maling i en elektrisk strøm skal ML-12 emalje fortyndes med RE-1V, RE-2V opløsningsmidler til en arbejdsviskositet på 18-22 s ifølge et V3-246 viskosimeter (dyse 4 mm) ved en temperatur på (20 ± 0,5) ° C. Efter påføring af det første lag og tørring i 5-7 minutter ved en temperatur på (20 ± 2) ° С påføres det andet lag, hvis tørring udføres ved en temperatur på 130-135 ° С i en halv time .

Forbrug:

Emaljeforbrug for en enkeltlagsbelægning er 70-100 g / m2 (afhængigt af kompleksiteten af ​​den malede overflade, belægningstykkelse og emaljefarve).

Opbevaringsmetode:

I lukkede rum i en forseglet beholder væk fra varmeudstyr og elektriske apparater, beskyttet mod fugt og direkte sollys i henhold til GOST 9980.5-86 ..

Garantiperiode for opbevaring:

12 måneder fra produktionsdatoen.

Pakke:

Metalltønder 200 l, 55 og 25 l tromler, euro spande, dåser til lille emballage.

Udførelse af malerarbejde indebærer ikke kun forberedelse af maling og lak, men også forberedelse af den korrekte sammensætning til denne procedure.

Resultatet som helhed afhænger af malermaterialets fysiske egenskaber.

Hvis arbejdet udføres ved hjælp af en sprøjtepistol, skal sammensætningen være flydende, så det er muligt at undgå pletter. Men hvis du holder børster i dine hænder, skal du bruge en tyktflydende maling.

Som regel angiver alle producenter, hvordan deres produkt skal opdrættes, men nogle gange kan instruktionen være en glimrende salgsfremmende begivenhed, der promoverer et beslægtet produkt af samme mærke, og det er muligvis ikke billigt.

For at minimere omkostninger, for at opnå komponenter af høj kvalitet til maling af en maskine, bør du kende kriterierne for valg af maling, opløsningsmiddel, deres interaktionsbetingelser og meget mere.

Når der udføres slibearbejde af høj kvalitet på kroppen, er der stadig nogle revner på det. Påfør en lettere maling for at udfylde eventuelle mikrorevner.

Ellers er manifestation af små deformationer på bilens overflade, som er malet, mulig.

Det er heller ikke værd at tynde malingen for meget, fordi dette er fyldt med udseende af shagreen, mens overfladen vil tørre i lang tid og værre, og hvem ved, hvad der kan ske i løbet af denne tid.

Dette resultat afhænger direkte af malingen, men lak spiller en lige så vigtig rolle som et resultat, det er ansvarligt for glansen og styrken af ​​den belægning, der tidligere blev påført.

Men alligevel tilføjes opløsningsmidlet til malingen, så det lettere falder på overfladen, spørgsmålet forbliver kun i proportion, hvilket afhænger af alle de forhold, hvor maleriet udføres, tegner sig for teknologier, mængder og mange andre point.

Andre fysiske skader afhænger af kvaliteten af ​​den påførte belægning.

Opløsningsmidler er opdelt afhængigt af temperaturen og tiden, hvorunder malingen tørrer, men det første trin er at beslutte om malingen, hvordan man vælger den?

Valg af maling til lakering af en bil

Afhængigt af koncentrationen af ​​komponenterne er alle emaljer opdelt i: højfyldt, fyldt til midten, lavfyldt.

I det første tilfælde er sådan maling markeret med forkortelsen VHS, men lavfyldte er registreret som LS.

"Fyldighed" er en egenskab, der er ansvarlig for et materiales viskositet og flygtighed. Når du kender dette kriterium, kan du bestemme, hvor meget opløsningsmiddel og andre komponenter der tilsættes malingen, så den ikke tørrer ud.

Inden du påfører maling, bør du altid læse vejledningen til den.

Hvor meget lak skal der til for at dekorere en bil fuldstændigt med den? Dette spørgsmål er ikke kun interessant for begyndere i denne branche, men også for mere erfarne bilister, der allerede har stødt på dette problem.

Løsningen på dette problem skal behandles individuelt. Mængden af ​​anvendt maling påvirkes også af det tidligere valgte opløsningsmiddel.

De sker også polar og upolær... For at undgå mulige kompatibilitetsproblemer anbefaler mange eksperter at bruge produktet fra en producent, fordi det er den eneste måde at undgå alle former for fejl.

En maling fremstillet af polære komponenter blandes med det samme opløsningsmiddel, hvor der er stoffer fra hydroxylgruppen - ketoner, alkoholer osv. ikke-polære stoffer omfatter andre stoffer, for eksempel white spirit, petroleum.

Det er strengt forbudt at forsøge at foretage en udskiftning. For at ændre konsistensens viskositet kan du bruge en speciel viskosimeterindretning.

Sådan en enhed vil ikke koste så meget som du tror, ​​men dens rolle er uerstattelig. Hulene i denne beholder er kalibreret.

Når du arbejder, kan du bruge viskometre med forskellige mængder og diametre. Hvor mange sekunder materialet vil flyde ud af denne enhed, sådan er indikatorerne for dets viskositet.

For at få de mest nøjagtige data skal alt arbejde med enheden foregå i et bestemt temperaturregime.

For korrekt at bestemme sammensætningstypen skal du forstå, hvilken slags opløsningsmiddel der er fastlagt i malingsvejledningen.

For eksempel, hvis der er acetone i sammensætningen, kommer den kun i kontakt med polære forbindelser. Mange mennesker anser xylen og benzen for at være universelle opløsningsmidler; de er ikke fastgjort så meget til malingens bestanddele.

Malinger og lakker har deres egne numre, som giver dig mulighed for ikke at blive forvirret i de viste muligheder:

• Nr. 646 er et meget aggressivt opløsningsmiddel, der fortynder malingen og kan foretage reelle ændringer i dets sammensætning.
• Nr. 647 - også en meget aggressiv sammensætning, fortynder nitroenamel og nitrolac, kræver øget sikkerhed;
• Nr. 650 - blødere handling, brugt med mange maling og lakker;
• R -4 - til maling, der indeholder chlorerede polymerer.

Sådan tyndes malingen til en sprøjtepistol

Spredningshastigheden og tørringen af ​​malingen afhænger af den ydre temperatur. For at beskytte og undgå et dårligt resultat prøver producenterne at spille det sikkert og anbefaler, at hver fortynder bruges ved en bestemt temperatur.

Bilemaljer leveres i flydende form, og når du åbner det, betyder det ikke, at det er klar til påføring, du skal kende de proportioner, der gør det muligt for malingen at ligge let og jævnt på metaloverfladen.

Når du tilføjer et opløsningsmiddel, skal du tage hensyn til sammensætningen af ​​malingen, fordi den allerede kan indeholde en vis mængde af den.

Det er ikke nødvendigt at foretage selvmåling og tilføje et opløsningsmiddel til øjet.

Derfor er et opløsningsmiddel ideelt til lakering af en bil, som:

1. Det bruges ved lave temperaturer, malingen tørrer hurtigt, så drypper ikke engang har tid til at dukke op.
2. Hvis omgivelsestemperaturen er inden for 25C, skal der lægges vægt på et opløsningsmiddel med en gennemsnitlig fordampningshastighed.
3. Hvis temperaturen er over 25C, er et opløsningsmiddel med langsomme fordampningsegenskaber egnet. Når malingen begynder at sprede sig over overfladen, får bilejeren holdbar karosseribeskyttelse.

Hvis din valgte farve er "perlemor" eller "metallisk", kan du ikke tænke på noget bedre end et langsomt opløsningsmiddel.

Dette er den eneste måde at opnå en ensartet farve og fravær af andre defekter.

Malingen er klar, og det eneste, der er tilbage, er at filtrere den, den mest almindelige måde er at bruge en almindelig nylonstrømpe til dette, først efter denne procedure kan overfladen males.

Hvor meget lak er nødvendig for at male en bil

Maleri indebærer en vis brug af materialer, forbruget afhænger af en række årsager:

1. Hvilken overflade er dækket, dens dimensioner;
2. På grund af malermærket spredes belægningen forskelligt.
3. Nogle gange skal malingen påføres flere gange for at opnå den ønskede farve.
4. Det er vigtigt at vide, hvilken primer der blev brugt, dens farve og kvaliteter.
5. Sprøjtepistolen og dens vigtigste egenskaber er vigtige, når man maler kroppen.

Korrekt fortyndet maling forbruges ikke så meget, hvilket giver dig mulighed for at spare penge og opnå maleri af høj kvalitet.

Et viskosimeter viser sig at være ikke mindre nyttige instrumenter i arbejdet, men hvis det ikke er lige ved hånden, er det nok at bruge en almindelig lineal.

Kun erfarne håndværkere kan fortynde malingen med et opløsningsmiddel med øjet, men for begyndere er denne instruktion nødvendig.

To-komponent emalje antager følgende andel: 100 ml hærder plus 500 ml opløsningsmiddel blandes med en liter maling.

For ikke at blive forvirret med andelen er det bedst at bruge en måle lineal eller endda et glas. En lige så vigtig opgave er at opnå den nødvendige viskositet.

Hvis der ikke er nogen enhed til rådighed til måling af denne indikator - et viskosimeter, kan du bruge folkemetoden: hvis malingen ikke hælder, men drypper, er alt normalt med viskositeten.

Malingens flydende er en vigtig faktor ved brug af en sprøjtepistol, i dette tilfælde er en flydende sammensætning påkrævet til en enhed med en lille diameter på dyser, men hvis arbejdet udføres med en rulle, er densiteten vigtig her .

Inden du begynder at male, er det bedst at teste det fortyndede stof på en belægning, som du ikke har noget imod at bruge.

For at sikre, at det fortyndede materiale er korrekt, behøver du ikke meget stof, du skal bruge en børste eller en enhed et par gange.

Glem ikke, at flydende afhænger direkte af temperaturen, det viser sig, at jo varmere, jo større viskositet.

Det er ikke værd at holde malingen i beholderen i lang tid, med tiden vil det hærde, derfor kan det være nødvendigt at fortynde en ny andel af opløsningen for fuldt ud arbejde.

Med en generel opfattelse af problemet med at forberede maling til påføring på overfladen ser det ud til, at der ikke er noget kompliceret ved det. Hvis du omhyggeligt studerer instruktionerne med producentens anbefalinger vedrørende koncentrationen af ​​opløsningsmidlet, graden af ​​viskositet af malingen og andre instruktioner, er det næsten umuligt at begå en fejl. Men det skal huskes på, at vejledningen til brug af et bestemt produkt indeholder en kommerciel komponent, det vil sige råd om at bruge produkterne af samme mærke, og dette kan øge dine omkostninger betydeligt.

Hvis du ved på hvilket princip emaljer og opløsningsmidler interagerer, og hvad der er teknologien til at forberede maling til påføring på en bil, kan du spare penge ved at udskifte dyre opløsningsmidler fra kendte mærker med ikke mindre indenlandske nummerplader af høj kvalitet.

Grundlæggende om maling og opløsningsmiddelinteraktioner

Forskellige opløsningsmidler. Klik på billedet for at forstørre.

Resultatet af maleri afhænger i høj grad af, hvordan malingen skal tyndes, før den påføres overfladen. Emaljer til bilmaling er allerede i første omgang en flydende blanding, men tilsætning af et opløsningsmiddel er nødvendig, så det for det første passer bedre, og for det andet danner det en belægning, der pålideligt beskytter kroppens metal mod korrosion og mekanisk skade. Efter maling, når pigmentet tørrer, fordamper opløsningsmidlet med en bestemt hastighed. Ifølge denne parameter klassificeres lignende sammensætninger i:

• hurtigt, som påføres, hvis malingen påføres under lave temperaturforhold;
• langsom (lang), som er velegnede til lakering af en bil i den varme sæson;
• universal, designet til brug i overgangssæsonen.

Emaljeblandingens endelige sammensætning til lakering af en bil bestemmes ikke kun af mængden af ​​opløsningsmiddel, der er tilsat den umiddelbart før påføring, men også af koncentrationen af ​​de komponenter, der oprindeligt blev leveret af producenten. Det er vigtigt, at nogle af stofferne i malingen forbliver aktive under opbevaring. På dette grundlag er emaljer opdelt i lav, medium og høj fyldt med de tilsvarende forkortelser: LS (Lav fast) - lav fyldt, i øvrigt anbefales det ikke at fortynde dem kraftigt; HD og HS, MS, UHS, VHS (Very High Solid) - stærkt fyldt.

Hvilken rolle spiller fylde? For det første er maling med høj fyld lettere at påføre. For det andet afhænger volatiliteten direkte af fylden, selvom viskositeten for alle typer maling er omtrent den samme.

Det særlige ved teknologien til fremstilling af emaljeblandingen bestemmes også af, hvilken slags opløsningsmiddel der blev brugt til fremstilling af maling, da begge stoffer skal have omtrent den samme kemiske sammensætning. Det er også vigtigt, hvilke komponenter der er grundlaget for selve emaljen. For eksempel for at fortynde akryllak og akrylemalje kan du bruge det samme opløsningsmiddel, da både lak og emalje er det samme akryl, kun med tilsætning af pigment eller uden det.

Nummererede opløsningsmidler og deres sammensætning

Hvert opløsningsmiddel indeholder komponenter som nefras, white spirit, toluen, opløsningsmiddel, butylacetat, xylen osv. Et opløsningsmiddels egenskaber bestemmes i høj grad af forholdet, i hvilket det indeholder disse stoffer.

Fortynder nr. 646 er meget populær inden for maleri, da dets sammensætning er meget aggressiv. På grund af dets aggressivitet er dette opløsningsmiddel i stand til ikke kun at fortynde malingen, men også at ændre dens sammensætning og dermed dens egenskaber. Dette opløsningsmiddel kan bruges til at fortynde en primer eller akrylbaserede maling og lakker, men du skal være yderst forsigtig.

På grund af det faktum, at kvaliteten af ​​de stoffer, der udgør opløsningsmidlet nr. 646, ikke altid opretholdes på det korrekte niveau, anbefaler professionelle malere kun at bruge det til rengøring af pistoler efter lakering af en bil. Her vil opløsningsmidlets høje aggressivitet komme godt med.

White spirit bruges i vid udstrækning i affedtningsoverflader til maling. De kan ikke fortynde akrylbaseret maling, men det vil være fantastisk at opløse almindelig, skifer eller gummibitumen mastik. Almindelig white spirit kan indeholde urenheder, der kan udfælde over tid, så kunstnerisk white spirit betragtes som en bedre mulighed.

Fortynder nr. 647 bruges, når du maler en bil med nitrolak eller nitroemalje, men du skal også være forsigtig, når du arbejder med den på grund af dens aggressive sammensætning.

Fortynder # 650 er blødere. Det er velegnet til de fleste malinger og lakker.

En anden populær sammensætning er P-4. De fortyndes med alkydemaljer og maling fremstillet på basis af chlorerede polymerer. For sidstnævnte er ren toluen eller xylen også egnet.

Polære og upolare opløsningsmidler

Et eksempel på malingsopløsningsmidler. Klik på billedet for at forstørre.

Svaret på spørgsmålet om, hvordan malingen skal fortyndes korrekt, bestemmes af hvilket materiale, der bruges til at male en bil: polar eller upolær. Opløsningsmidlet bør vælges på samme grundlag: Hvis malingen til bilen er fremstillet på basis af et polært stof, skal midlet til dens opløsning også være polært. For at være sikker er det bedre at købe emalje og opløsningsmiddel fra samme serie.

Polære opløsningsmidler omfatter alkoholer, ketoner og andre stoffer, der har en hydroxylgruppe i deres molekyler. Ikke-polære midler er petroleum, white spirit og flere andre sammensætninger baseret på flydende carbonhydrider. Så vandbaseret maling og vandopløselige akrylemaljer interagerer perfekt med alkoholer og etere, men de afviser white spirit. Alkohol og white spirit er to helt forskellige stoffer, der under ingen omstændigheder kan erstatte hinanden.

Aceton reagerer kun med polære stoffer. Xylen kan betragtes som et universelt opløsningsmiddel, da det aktivt interagerer med både polære og upolare stoffer. Velegnet til de fleste klassiske emaljer og benzen.

Hvordan fortyndes malingen korrekt?

GOST 6631-74

Kort beskrivelse af ansøgningen: ML-12 emaljer er beregnet til maling af præfunderede eller grundede og kittede metaloverflader af produkter, der bruges i atmosfæriske forhold og indendørs.

Detaljeret beskrivelse og formål: ML-12 emaljer bruges til beskyttende og dekorativ maling og til at korrigere mindre fejl i lakering af biler, motorcykler, cykler, knallerter, landbrugsmaskiner, udstyr, metalgarager. Det kan bruges til at belægge metalprodukter, der bruges i hverdagen indendørs, for eksempel køleskabe, gaskomfurer, koldtvandsrør, ventilationskanaler samt til maling af præfabrikerede metaloverflader af produkter, der bruges både i atmosfæriske forhold og indendørs.
Emaljens hovedformål er at male køretøjer, præ-grundede eller grundede og spartlede overflader på lastbiler og biler, busser. Det er også meget udbredt til maling af andre industriprodukter under atmosfæriske forhold og indendørs.

Materialeegenskaber, tekniske egenskaber: Emaljer ML-12 kan bruges i forskellige brancher. Produkter malet med emalje bruges både i atmosfæriske forhold og indendørs. Emaljer danner belægninger af høj kvalitet, der er karakteriseret ved høj vedhæftning til underlaget, lys farve og fremragende beskyttende egenskaber. Emaljefilmen er vand-, benzin- og oliebestandig, modstandsdygtig over for temperaturændringer fra minus 60 til plus 60 ° C, har høj lysægthed, evnen til at male og polere. Emaljer har en bred vifte af farver. De påføres ved sprøjtemetoder, i et elektrisk felt er det tilladt med en børste.

Coating farve og udseende: Efter tørring danner emaljefilmen ML-12 en ensartet overflade uden rynker, delaminering, pockmarks og udenlandske inklusioner. Let shagreen er tilladt.

Standard farver: Elfenben, fløde, mørk creme, sand, gylden gul, lys beige, mørk beige, brun, orange 121, orange 105, rød, rød 42, mørk rød, blå, blågrå, lyseblå, gråblå, lys grå, lys gråblå, lysegrønblå, grønblå 442, grønblå 498, lys turkis, turkis, havbølge, blågrøn, lysegrøn, lysegrøn, pistacienød, beskyttende, hvid, hvid nat, lys røgfyldt, grå , sort.

Anbefalinger til brug: ML-12 emaljer er beregnet til maling af præfunderede eller grundede og kittede metaloverflader af produkter, der bruges både i atmosfæriske forhold og indendørs.
Inden emaljen påføres, skal du forberede den overflade, der skal males. Alle overflader skal være rene, tørre og fri for fremmedlegemer, der kan forstyrre vedhæftningen. Rør emaljen grundigt, lang omrøring er ikke påkrævet. Fortynd om nødvendigt emaljen. Emaljen påføres ved sprøjtning.
Emaljen påføres i to lag eller over den gamle belægning i et lag.
Ved anvendelse af ML-12 emaljer skal kravene i arbejdssikkerhedsstandarder, brandsikkerhedsregler og industriel sanitet overholdes. Det anbefales at arbejde med emaljer med god ventilation og brug af personlige værnemidler. Ved malerarbejde såvel som efter deres færdiggørelse er det nødvendigt at ventilere rummet grundigt. Undgå indtagelse og indånding.

Overfladeforberedelse: Inden påføring af emalje skal du forberede den overflade, der skal males. Det anbefales at præ-prime dem med primere GF-0119 eller GF-021. Alle overflader skal være rene, tørre og fri for fremmedlegemer, der forhindrer vedhæftning. Overfladerne, der skal males, rengøres for støv, snavs, løse gamle lakker, korrosionsprodukter og andre forurenende stoffer. Ved påføring af emalje på en gammel belægning skal sidstnævnte slibes og skylles med benzin.
Inden emaljerne påføres, skal overfladen, der skal males, affedtes (f.eks. Med hvidsprit eller nefras).

Forberedelse af emaljen til påføring: Inden du bruger ML-12 emalje, omrøres grundigt, indtil alt muligt sediment er fjernet. Ved opbevaring af emaljer er det muligt at øge emaljens betingede viskositet op til 120 s, derfor fortyndes emaljen før brug til en arbejdsviskositet.
Emaljerne fortyndes med et opløsningsmiddel, opløsningsmidler 647, 650 i en mængde på højst 25% af emaljemassen.
For at male produkter i et elektrisk felt fortyndes emaljen med RE-1V, RE-2V fortyndere.

Opløsningsmiddel: ML-12 emaljer fortyndes med opløsningsmiddel, opløsningsmidler 647, 650.
Når man maler produkter i et elektrisk felt, fortyndes emaljen med RE-1V eller RE-2V fortynder.

Materialeapplikation: Emaljerne påføres ved pneumatisk eller luftløs sprøjtning i to lag, over den gamle belægning i et lag.
Ved berøring af små områder kan emaljen påføres med en pensel.
Efter påføring af det første lag og tørring i 5-10 minutter ved en temperatur på (20 ± 2) ° C påføres det andet lag, hvis tørring udføres ved en temperatur på 130-135 ° С i en halv time .

Forbrug pr. Lag: Emaljeforbrug for en enkeltlagsbelægning er 70 - 100 g / m2 (afhængigt af kompleksiteten af ​​overfladen, der skal males og belægningens tykkelse).

Enkelt lag tykkelse: Tykkelsen af ​​en enkeltlags emaljebelægning er 18-23 mikron.

Tørring af overfladen: Varighed af emaljetørring ved temperatur (130 - 135) оС - 35 min. Mellemliggende eksponering mellem lag i 5-7 minutter ved en temperatur på (20 ± 2) оС.
Håndholdte medicinske reflekser kan bruges til tørring.

Belægningens levetid: Med forbehold for kravene til overfladeforberedelse, anvendelse af materialer, deres tørring, er det muligt at anvende komplekse belægninger med ML-12 emaljer, samtidig med at deres dekorative og beskyttende egenskaber bevares:
- mindst 5 år i et tempereret klima (temperaturværdier fra minus 45оС til + 60оС);
- mindst 5 i koldt klima (temperaturværdier fra minus 60оС til + 60оС);
- mindst 1 år i et tropisk klima (værdier: temperatur + 60 ° C, luftfugtighed op til 100%, høj solstråling).

Den garanterede holdbarhed for ML-12 emaljer er 12 måneder fra fremstillingsdatoen.

Indikatornavn	Betyder
Emalje film farve	Skal være inden for de tolerancegrænser, der er fastsat af farveprøverne "Fil" eller farvekontrolprøver.
Emalje film udseende	Det skal være ensartet, uden rynker, pockmarks og udenlandske inklusioner. Let shagreen er tilladt.
Emaljens relative viskositet i henhold til viskometeret af typen VZ-246 (VZ-4) med en dysediameter på 4 mm ved en temperatur på (20 ± 0,5) ° С, s
Glans af emaljefilm,% af beskyttende andre farver, ikke mindre
Massefraktion af ikke-flygtige stoffer,%	Afhængig af farve 44-60
Emaljeslibningsgrad, mikron, ikke mere	Afhængig af farven 10-15
Tørretid af emalje ved 130-135 ° C til grad 3, min, ikke mere
Skjuler kraften i den tørrede emaljefilm, g / m2, ikke mere	Afhængig af emaljens farve 35-100
Bøjelig elasticitet, mm, ikke mere
Filmstyrke ved påvirkning af en U-1-enhed, cm, ikke mindre
Filmhårdhed ved pendulanordning, konventionelle enheder, ikke mindre type M-3 type TML (pendul A)
Belægning vedhæftning, punkter, ikke mere
Betinget lysægthed af filmen, h, ikke mindre