En quoi la pression totale diffère-t-elle de la pression statique ? Détermination de la pression dynamique dans un conduit d'air

Les systèmes de chauffage doivent être testés pour la résistance à la pression

À partir de cet article, vous apprendrez ce qu'est la pression statique et dynamique d'un système de chauffage, pourquoi elle est nécessaire et en quoi elle diffère. Les raisons de son augmentation et de sa diminution et les méthodes pour les éliminer seront également examinées. De plus, nous parlerons du type de pression qu'ils subissent divers systèmes chauffage et méthodes pour ce contrôle.

Types de pression dans le système de chauffage

Il en existe deux types :

• statistique;
• dynamique.

Quelle est la pression statique d'un système de chauffage ? C'est ce qui se crée sous l'influence de la gravité. L'eau sous son propre poids appuie sur les parois du système avec une force proportionnelle à la hauteur à laquelle elle s'élève. A partir de 10 mètres, ce chiffre est égal à 1 atmosphère. Dans les systèmes statistiques, les surpresseurs ne sont pas utilisés et le liquide de refroidissement circule par gravité dans les tuyaux et les radiateurs. Ce sont des systèmes ouverts. Pression maximale en système ouvert le chauffage est d'environ 1,5 atmosphère. DANS construction moderne De telles méthodes ne sont pratiquement pas utilisées, même lors de l'installation de circuits autonomes maisons de campagne. Cela est dû au fait que pour un tel schéma de circulation, il est nécessaire d'utiliser des tuyaux de grand diamètre. Ce n’est pas esthétique et cher.

La pression dynamique dans le système de chauffage peut être ajustée

Pression dynamique dans système fermé le chauffage est créé en augmentant artificiellement le débit du liquide de refroidissement à l'aide de pompe électrique. Par exemple, si nous parlons d'immeubles de grande hauteur ou de grandes autoroutes. Bien que, désormais, même dans les maisons privées, des pompes soient utilisées lors de l'installation du chauffage.

Important! Il s'agit deà propos surpression hors atmosphérique.

Chaque système de chauffage a son propre limite admissible force. En d’autres termes, il peut supporter différentes charges. Pour savoir lequel pression de travail dans un système de chauffage fermé, il faut ajouter de la dynamique, pompée par des pompes, à la dynamique créée par la colonne d'eau. Pour bon fonctionnement système, les lectures du manomètre doivent être stables. Un manomètre est un appareil mécanique qui mesure la force avec laquelle l'eau se déplace dans un système de chauffage. Il se compose d'un ressort, d'un pointeur et d'une échelle. Des manomètres sont installés à des endroits clés. Grâce à eux, vous pouvez connaître la pression de fonctionnement dans le système de chauffage, ainsi qu'identifier les défauts de la canalisation lors des diagnostics.

Chutes de pression

Pour compenser les différences, des équipements supplémentaires sont intégrés au circuit :

1. vase d'expansion;
2. soupape de décharge d'urgence du liquide de refroidissement ;
3. bouches d'aération.

Test d'air - la pression d'essai du système de chauffage est augmentée à 1,5 bar, puis abaissée à 1 bar et laissée pendant cinq minutes. Dans ce cas, les pertes ne doivent pas dépasser 0,1 bar.

Test de l'eau - la pression est augmentée jusqu'à au moins 2 bars. Peut-être plus. Cela dépend de la pression de fonctionnement. La pression maximale de fonctionnement du système de chauffage doit être multipliée par 1,5. En cinq minutes, les pertes ne doivent pas dépasser 0,2 bar.

Panneau

Essai hydrostatique à froid - 15 minutes avec une pression de 10 bar, perte ne dépassant pas 0,1 bar. Test à chaud - augmentation de la température dans le circuit à 60 degrés pendant sept heures.

Tester avec de l'eau en pompant 2,5 bars. De plus, les chauffe-eau (3-4 bars) et les unités de pompage sont vérifiés.

Réseaux de chaleur

La pression admissible dans le système de chauffage augmente progressivement jusqu'à un niveau supérieur à la pression de service de 1,25, mais pas inférieur à 16 bars.

Sur la base des résultats des tests, un rapport est établi, qui est un document confirmant les déclarations qui y sont faites. caractéristiques de performance. Il s'agit notamment de la pression de travail.

Énergie cinétique du gaz en mouvement :

où m est la masse de gaz en mouvement, en kg ;

s - vitesse du gaz, m/s.

(2)

où V est le volume de gaz en mouvement, m 3 ;

- densité, kg/m3.

Remplaçons (2) par (1), nous obtenons :

(3)

Trouvons l'énergie de 1 m 3 :

(4)

La pression totale est la somme de Et
.

La pression totale dans le flux d'air est égale à la somme des pressions statique et pression dynamique et représente la saturation énergétique de 1 m 3 de gaz.

Schéma d'expérience pour déterminer la pression totale

Tube de Pitot-Prandtl

(1)

(2)

L'équation (3) montre le fonctionnement du tube.

- pression dans la colonne I ;

- pression dans la colonne II.

Trou équivalent

Si vous faites un trou avec une section F e à travers lequel la même quantité d'air sera fournie
, comme à travers un pipeline à la même pression initiale h, alors un tel trou est appelé équivalent, c'est-à-dire le passage à travers ce trou équivalent remplace toute résistance dans la canalisation.

Trouvons la taille du trou :

, (4)

où c est le débit de gaz.

Consommation de gaz :

(5)

À partir de (2)
(6)

Approximativement, car nous ne prenons pas en compte le coefficient de rétrécissement du jet.

- il s'agit d'une résistance conditionnelle, qu'il est pratique d'introduire dans les calculs pour simplifier le réel systèmes complexes. Les pertes de pression dans les pipelines sont définies comme la somme des pertes à des endroits individuels du pipeline et sont calculées sur la base de données expérimentales fournies dans des ouvrages de référence.

Les pertes dans le pipeline se produisent dans les virages, les coudes et lors de l'expansion et de la contraction des pipelines. Les pertes dans un pipeline égal sont également calculées à l'aide de données de référence :

Tuyau d'aspiration

Boîtier du ventilateur

Tuyau de décharge

Un trou équivalent qui remplace le pipeline lui-même avec sa résistance.

- vitesse dans la canalisation d'aspiration ;

- vitesse d'écoulement à travers l'ouverture équivalente ;

- la valeur de la pression sous laquelle le gaz se déplace dans la canalisation d'aspiration ;

pression statique et dynamique dans le tuyau de sortie ;

- pleine pression dans la conduite de refoulement.

Par trou équivalent fuite de gaz sous pression , sachant , on trouve .

Exemple

Quelle est la puissance du moteur pour entraîner le ventilateur si nous connaissons les données précédentes de 5.

Prise en compte des pertes :

Où - efficacité monométrique.

Où
- pression théorique du ventilateur.

Dérivation d'équations de ventilateur.

Interrogé par :

Trouver:

Solution:

Où
- masse d'air ;

- rayon initial de la lame ;

- rayon final de la lame ;

- la vitesse de l'air ;

- vitesse tangentielle ;

- vitesse radiale.

Diviser par
:

;

Masse secondaire :

,

;

Fonctionnement secondaire - puissance fournie par le ventilateur :

.

Conférence n°31.

La forme caractéristique des lames.

- vitesse périphérique ;

AVEC– vitesse absolue des particules ;

- vitesse relative.

,

.

Imaginons notre ventilateur à inertie B.

L'air pénètre dans le trou et est pulvérisé le long du rayon à une vitesse Cr. mais nous avons :

,

Où DANS– largeur du ventilateur ;

r– rayon.

.

Multiplier par U :

.

Remplaçons
, on obtient :

.

Remplaçons la valeur
pour les rayons
dans l'expression de notre fan et nous obtenons :

Théoriquement, la pression du ventilateur dépend des angles (*).

Nous remplacerons à travers et remplacer :

Divisez les côtés gauche et droit en :

.

Où UN Et DANS– les coefficients de remplacement.

Construisons une dépendance :

Selon les angles
le ventilateur changera de caractère.

Sur la figure, la règle des signes coïncide avec la première figure.

Si un angle est tracé de la tangente au rayon dans le sens de rotation, alors cet angle est considéré comme positif.

1) En première position : - positif, - négatif.

2) Lames II : - négatif, - positif – devient proche de zéro et généralement moins. Il s'agit d'un ventilateur haute pression.

3) Lames III :
sont égaux à zéro. B=0. Ventilateur moyenne pression.

Relations de base pour un fan.

,

où c est le débit d’air.

.

Écrivons cette équation par rapport à notre ventilateur.

.

Divisez les côtés gauche et droit par n :

.

On obtient alors :

.

Alors
.

Lors de la résolution de ce cas x=const, c'est-à-dire nous obtiendrons

Écrivons :
.

Alors:
Alors
- le premier rapport du ventilateur (les performances du ventilateur se rapportent les unes aux autres en tant que vitesses du ventilateur).

Exemple:

- Il s'agit du deuxième rapport du ventilateur (les pressions théoriques du ventilateur sont liées comme les carrés des nombres de rotation).

Si nous prenons le même exemple, alors
.

Mais nous avons
.

On obtient alors la troisième relation si, au lieu de
substituons
. Nous obtenons ce qui suit :

- C'est le troisième rapport (la puissance nécessaire pour entraîner le ventilateur est liée aux cubes des tours).

Pour le même exemple :

Calcul du ventilateur

Données de calcul du ventilateur :

Demandé:
- flux d'air (m 3 /seconde).

Le nombre de pales est également choisi pour des raisons de conception - n,

- la densité de l'air.

Durant le processus de calcul, le r 2 , d– diamètre du tuyau d'aspiration,
.

L'ensemble du calcul du ventilateur est basé sur l'équation du ventilateur.

Ascenseur à raclette

1) Résistance lors du chargement de l’ascenseur :

G C- poids mètre linéaire chaînes;

G G– poids d'un mètre linéaire de marchandise ;

L– longueur de la branche de travail ;

f - coefficient de frottement.

3) Résistance dans la branche inactive :

Effort total :

.

Où - efficacité compte tenu du nombre de pignons m;

- efficacité compte tenu du nombre de pignons n;

- efficacité compte tenu de la rigidité de la chaîne.

Puissance d'entraînement du convoyeur :

,

Où - efficacité de l'entraînement du convoyeur.

Convoyeurs à godets

C'est volumineux. Principalement utilisé sur les machines stationnaires.

Ventilateur lanceur. Il est utilisé sur les moissonneuses-batteuses et les moissonneuses-batteuses. La matière est soumise à une action spécifique. Consommation d'énergie élevée à un niveau plus élevé productivité.

Convoyeurs à bande.

Utilisé sur les en-têtes conventionnels

1)
(Principe de D'Alembert).

Par masse de particule m la force du poids agit mg, force d'inertie
, force de frottement.

,

.

Il faut trouver X, qui est égale à la longueur à laquelle vous devez gagner de la vitesse à partir de V 0 à V, égale à la vitesse du convoyeur.

,

L'expression 4 est remarquable dans le cas suivant :

À
,
.

Sous l'angle
la particule peut prendre la vitesse du convoyeur en cours de route L, égal à l'infini.

Bunkers

Il existe plusieurs types de bunkers utilisés :

avec déchargement à vis

vibro-déchargement

les trémies avec écoulement libre du milieu granulaire sont utilisées sur les machines fixes

1. Bunkers avec déchargement à vis

Performances du déchargeur de vis :

.

convoyeur élévateur à racleurs ;

trémie à vis de distribution ;

vis de déchargement inférieure ;

vis de déchargement inclinée;

- facteur de remplissage ;

n– nombre de tours de vis ;

t– pas de vis ;

- la densité du matériau ;

D– diamètre de vis.

2. Trémie vibrante

vibreur;

1. plateau de déchargement ;

   ressorts plats, éléments élastiques;

UN– amplitude des vibrations de la trémie ;

AVEC– centre de gravité.

Avantages : suppression de la formation libre, simplicité de conception. L'essence de l'effet des vibrations sur un milieu granulaire est le pseudo-mouvement.

.

M– la masse du bunker ;

X– son mouvement ;

À 1 – coefficient tenant compte de la résistance à la vitesse ;

À 2 – la raideur du ressort ;

- fréquence circulaire ou vitesse de rotation de l'arbre du vibrateur ;

- phase d'installation des poids en relation avec le déplacement de la trémie.

Trouvons l'amplitude du bunker À 1 =0:

très peu

,

- fréquence des oscillations naturelles du bunker.

,

A cette fréquence, la matière commence à s'écouler. Il existe des débits auxquels le bunker est déchargé en 50 secondes.

Accusateurs. Collecte de paille et de paille.

1. Les gerbeurs peuvent être montés ou traînés, et ils peuvent être à chambre unique ou à chambre double ;

2. Broyeurs de paille avec collecte ou épandage de paille hachée ;

3. Épandeurs ;

4. Presses-paille pour collecter la paille. Il en existe des montés et traînés.

Cours 2. Perte de pression dans les conduits d'air

Plan de cours. Débits d'air massiques et volumétriques. La loi de Bernoulli. Perte de charge dans les conduits d'air horizontaux et verticaux : coefficient de résistance hydraulique, coefficient dynamique, nombre de Reynolds. Pertes de charge dans les coudes, résistances locales, pour accélération du mélange poussière-air. Perte de charge dans un réseau haute pression. Puissance du système de transport pneumatique.

2. Paramètres pneumatiques du débit d'air

2.1. Paramètres de débit d'air

Sous l'action d'un ventilateur, un flux d'air se crée dans la canalisation. Paramètres importants le débit d'air est sa vitesse, sa pression, sa densité, sa masse et ses débits d'air volumétriques. Débit d'air volumétrique Q, m 3 /s et masse M, kg/s, sont interconnectés comme suit :

;
, (3)

Où F- carré coupe transversale tuyaux, m 2;

v– vitesse du flux d'air dans une section donnée, m/s ;

ρ – densité de l'air, kg/m3.

La pression dans le flux d'air se distingue entre statique, dynamique et totale.

Pression statique R. St Il est d'usage de faire référence à la pression des particules d'air en mouvement les unes sur les autres et sur les parois du pipeline. La pression statique reflète l'énergie potentielle du flux d'air dans la section de la canalisation dans laquelle elle est mesurée.

Pression dynamique débit d'air R. dingue, Pa, caractérise son énergie cinétique dans la section de la canalisation où elle est mesurée :

.

Pression totale le débit d'air détermine toute son énergie et est égal à la somme des pressions statiques et dynamiques mesurées dans la même section de canalisation, Pa :

R. = R. St + R. d .

La pression peut être mesurée soit à partir du vide absolu, soit par rapport à la pression atmosphérique. Si la pression est mesurée à partir de zéro ( vide absolu), alors on l’appelle absolu R.. Si la pression est mesurée par rapport à la pression atmosphérique, ce sera une pression relative N.

N = N St + R. d .

La pression atmosphérique est égale à la différence pressions totales absolu et relatif

R. ATM = R. – N.

La pression atmosphérique est mesurée en Pa (N/m2), en mm de colonne d'eau ou en mm de colonne de mercure :

1 mm d'eau. Art. = 9,81 Pa ; 1 mmHg Art. = 133,322 Pa. État normal l'air atmosphérique correspond aux conditions suivantes : pression 101325 Pa (760 mm Hg) et température 273 K.

Densité de l'air est la masse par unité de volume d’air. Selon l'équation de Clayperon, la densité de l'air pur à une température de 20ºС

kg/m3.

Où R.– constante des gaz, égale à 286,7 J/(kg  K) pour l'air ; T– température sur l’échelle Kelvin.

L'équation de Bernoulli. Selon la condition de continuité du flux d'air, le débit d'air est constant pour toute section de canalisation. Pour les sections 1, 2 et 3 (Fig. 6), cette condition peut s'écrire comme suit :

;

Lorsque la pression de l'air change dans une plage allant jusqu'à 5 000 Pa, sa densité reste presque constante. À cause de cela

;

Q1 = Q2 = Q3.

Le changement de pression du débit d'air le long du tuyau obéit à la loi de Bernoulli. Pour les sections 1, 2 on peut écrire

où  r 1.2 – perte de pression causée par la résistance de l'écoulement contre les parois du tuyau dans la zone située entre les sections 1 et 2, Pa.

Avec une diminution de la section transversale 2 du tuyau, la vitesse de l'air dans cette section augmentera, de sorte que le débit volumique restera inchangé. Mais avec l'augmentation v 2 la pression dynamique du flux va augmenter. Pour que l’égalité (5) soit satisfaite, la pression statique doit chuter exactement autant que la pression dynamique augmente.

À mesure que la section transversale augmente, la pression dynamique dans la section transversale diminuera et la pression statique augmentera exactement du même montant. La pression totale dans la section restera inchangée.

2.2. Perte de pression dans un conduit horizontal

Perte de pression de friction le débit poussière-air dans un conduit d'air direct, compte tenu de la concentration du mélange, est déterminé par la formule de Darcy-Weisbach, Pa

, (6)

Où je– longueur de la section droite du pipeline, m ;

 - coefficient de résistance hydraulique (frottement) ;

d

r dingue– pression dynamique, calculée à partir de la vitesse moyenne de l'air et de sa densité, Pa ;

À– coefficient complexe ; pour les pistes avec des virages fréquents À= 1,4 ; pour les itinéraires droits avec un petit nombre de virages
, Où d– diamètre du pipeline, m;

À tm– coefficient tenant compte du type de matière transportée dont les valeurs sont données ci-dessous :

Coefficient de résistance hydraulique  dans les calculs techniques est déterminé par la formule A.D. Altshulya

, (7)

Où À euh– rugosité de surface équivalente absolue, K e = (0,0001... 0,00015) m ;

d – diamètre interne tuyaux, m;

R.e– Numéro de Reynolds.

Nombre de Reynolds pour l'air

, (8)

Où v– vitesse moyenne de l'air dans la conduite, m/s ;

d– diamètre du tuyau, m ;

 - densité de l'air, kg/m3 ;

 1 – coefficient de viscosité dynamique, Ns/m 2 ;

Valeur du coefficient dynamique la viscosité de l'air est déterminée à l'aide de la formule Millikan, Ns/m2

 1 = 17,11845  10 -6 + 49,3443  10 -9 t, (9)

Où t– température de l'air, С.

À t= 16 С  1 = 17,11845  10 -6 + 49,3443  10 -9 16 =17,910 -6.

2.3. Perte de pression dans un conduit vertical

Perte de pression lors du déplacement du mélange d'air dans une canalisation verticale, Pa :

, (10)

Où  - la densité de l'air,  = 1,2 kg/m3 ;

g = 9,81 m/s 2 ;

h– hauteur de levage du matériel transporté, m.

Lors du calcul des systèmes d'aspiration dans lesquels la concentration du mélange d'air   Valeur de 0,2 kg/kg  r sous pris en compte uniquement lorsque  h 10 m. Pour canalisation inclinée  h = je péché, où je– longueur de la section inclinée, m ;  est l'angle d'inclinaison du pipeline.

2.4. Perte de pression dans les robinets

Selon l'orientation de la sortie (rotation du conduit d'air selon un certain angle) dans l'espace, on distingue deux types de sorties : verticales et horizontales.

Courbes verticales désigné par les premières lettres des mots qui répondent aux questions selon le schéma : à partir de quel pipeline, où et dans quel pipeline le mélange d'air est-il envoyé. On distingue les branches suivantes :

– G-VV – le matériau transporté se déplace de la section horizontale vers le haut jusqu'à la section verticale du pipeline ;

– G-NV – le même de la section horizontale jusqu'à la section verticale ;

– VV-G – le même de la verticale à l'horizontale ;

– VN-G – le même de la verticale vers l'horizontale.

Courbes horizontales Il n'existe qu'un seul type G-G.

Dans la pratique des calculs techniques, la perte de charge dans une sortie de réseau est déterminée à l'aide des formules suivantes.

Aux valeurs de concentration de consommation   0,2kg/kg

Où
- la somme des coefficients de résistance locale des branches de la branche (tableau 3) à R./ d= 2, où R.– rayon de rotation de l'axe médian de la sortie ; d– le diamètre du pipeline ; pression dynamique du flux d'air.

Aux valeurs   0,2 kg/kg

Où
- la somme des coefficients conditionnels prenant en compte les pertes de charge dues à la rotation et à l'accélération du matériau derrière la sortie.

Valeurs  à propos des conversions trouvé par la taille des tableaux  T(Tableau 4) prenant en compte le coefficient pour l'angle de rotation À n

 à propos des conversions =  T À n . (13)

Facteurs de correction À n prise en fonction de l'angle de rotation des virages  :

Tableau 3

Coefficients de résistance locale des branches  Ôà R./ d = 2

A la question : la pression statique est-elle atmosphérique ou quoi ? donné par l'auteur Edya Bondartchouk la meilleure réponse est J'exhorte tout le monde à ne pas copier des articles d'encyclopédie trop intelligents lorsque les gens le demandent questions simples. La physique nue n’est pas nécessaire ici.
Le mot « statique » signifie au sens littéral – constant, immuable dans le temps.
Lorsque vous pompez un ballon de football, la pression à l’intérieur de la pompe n’est pas statique, mais varie chaque seconde. Et lorsque vous le gonflez, il y a une pression d’air constante à l’intérieur du ballon – statique. Et la pression atmosphérique est en principe statique, même si si vous creusez plus profondément, ce n'est pas le cas ; elle change encore légèrement au fil des jours et même des heures. Bref, il n’y a rien d’abscons ici. Statique signifie constant et ne signifie rien d'autre.
Quand tu dis bonjour aux gars, wow ! Vous donnez un choc électrique de main à main. Eh bien, c'est arrivé à tout le monde. On dit « électricité statique ». Droite! Une charge statique (permanente) s’est accumulée dans votre corps à ce moment. Lorsque vous touchez une autre personne, la moitié de la charge lui est transférée sous forme d'étincelle.
Ça y est, je ne charge plus. Bref, « statique » = « permanent », pour toutes les occasions.
Camarades, si vous ne connaissez pas la réponse à une question, et surtout si vous n’avez pas du tout étudié la physique, vous n’avez pas besoin de copier des articles d’encyclopédies !!
Tu as tout simplement tort, tu n'es pas venu au premier cours et on ne t'a pas demandé la formule de Bernoulli, n'est-ce pas ? Ils ont commencé à vous dire ce qu'est la pression, la viscosité, les formules, etc., etc., mais quand vous venez et que cela vous donne exactement ce que vous avez dit, la personne en est dégoûtée. Quel est l’intérêt d’être curieux des études si vous ne comprenez pas les symboles d’une même équation ? C'est facile à dire à quelqu'un qui a une sorte de base, alors vous avez complètement tort !

Répondre de rosbif[débutant]
La pression atmosphérique contredit la structure MCT des gaz et réfute l'existence d'un mouvement chaotique de molécules, dont le résultat des impacts est une pression sur les surfaces bordant le gaz. La pression des gaz est prédéterminée par la répulsion mutuelle des molécules du même nom. La tension de répulsion est égale à la pression. Si l'on considère la colonne de l'atmosphère comme une solution de gaz contenant 78 % d'azote et 21 % d'oxygène et 1 % d'autres, alors on peut considérer la pression atmosphérique comme la somme des pressions partielles de ses composants. Les forces de répulsion mutuelle des molécules égalisent les distances entre les molécules similaires sur les isobares. Vraisemblablement, les molécules d'oxygène n'ont pas de forces répulsives avec les autres. Ainsi, en supposant que les molécules similaires se repoussent avec le même potentiel, cela explique l'égalisation des concentrations de gaz dans. l'atmosphère et dans un récipient fermé.

Répondre de Huck Finn[gourou]
La pression statique est celle créée sous l’influence de la gravité. L'eau sous son propre poids appuie sur les parois du système avec une force proportionnelle à la hauteur à laquelle elle s'élève. A partir de 10 mètres, ce chiffre est égal à 1 atmosphère. Dans les systèmes statistiques, les surpresseurs ne sont pas utilisés et le liquide de refroidissement circule par gravité dans les tuyaux et les radiateurs. Ce sont des systèmes ouverts. La pression maximale dans un système de chauffage ouvert est d'environ 1,5 atmosphère. Dans la construction moderne, de telles méthodes ne sont pratiquement pas utilisées, même lors de l'installation de contours autonomes de maisons de campagne. Cela est dû au fait que pour un tel schéma de circulation, il est nécessaire d'utiliser des tuyaux de grand diamètre. Ce n’est pas esthétique et cher.
Pression dans un système de chauffage fermé :
La pression dynamique dans le système de chauffage peut être ajustée
La pression dynamique dans un système de chauffage fermé est créée en augmentant artificiellement le débit du liquide de refroidissement à l'aide d'une pompe électrique. Par exemple, si nous parlons d'immeubles de grande hauteur ou de grandes autoroutes. Bien que, désormais, même dans les maisons privées, des pompes soient utilisées lors de l'installation du chauffage.
Important! On parle de surpression sans tenir compte de la pression atmosphérique.
Chaque système de chauffage a sa propre limite de résistance admissible. En d’autres termes, il peut supporter différentes charges. Pour connaître la pression de fonctionnement dans un système de chauffage fermé, vous devez ajouter la pression dynamique, pompée par des pompes, à la pression statique créée par la colonne d'eau. Pour que le système fonctionne correctement, les lectures du manomètre doivent être stables. Un manomètre est un appareil mécanique qui mesure la pression avec laquelle l'eau se déplace dans un système de chauffage. Il se compose d'un ressort, d'un pointeur et d'une échelle. Des manomètres sont installés à des endroits clés. Grâce à eux, vous pouvez connaître la pression de fonctionnement dans le système de chauffage, ainsi qu'identifier les défauts de la canalisation lors des diagnostics (tests hydrauliques).

Répondre de capable[gourou]
Afin de pomper du liquide jusqu'à une hauteur donnée, la pompe doit vaincre la pression statique et dynamique. La pression statique est la pression déterminée par la hauteur de la colonne de liquide dans le pipeline, c'est-à-dire la hauteur à laquelle la pompe doit soulever le liquide. La pression dynamique est la somme de la résistance hydraulique provoquée par la résistance hydraulique de la paroi du pipeline elle-même (en tenant compte de la rugosité de la paroi, de la contamination, etc.) et de la résistance locale (coudes du pipeline, vannes, vannes, etc. ).

Répondre de Eurovision[gourou]
La pression atmosphérique est la pression hydrostatique de l'atmosphère sur tous les objets qui s'y trouvent et sur la surface de la Terre. La pression atmosphérique est créée par l’attraction gravitationnelle de l’air vers la Terre.
Mais je n’ai pas rencontré de concept tel que la pression statique. Et nous pouvons supposer en plaisantant que cela est dû aux lois des forces électriques et de l’attraction de l’électricité.
Peut-être ça ? -
L'électrostatique est une branche de la physique qui étudie le champ électrostatique et les charges électriques.
La répulsion électrostatique (ou coulombienne) se produit entre des corps chargés de manière similaire, et l'attraction électrostatique se produit entre des corps chargés de manière opposée. Le phénomène de répulsion de charges similaires est à la base de la création d'un électroscope - un dispositif de détection de charges électriques.
Statique (du grec στατός, « immobile ») :
Un état de repos à un moment précis (livre). Par exemple : Décrire un phénomène en statique ; (adj.) statique.
Branche de la mécanique qui étudie les conditions d'équilibre des systèmes mécaniques sous l'influence des forces et des moments qui leur sont appliqués.
Je n’ai donc pas rencontré la notion de pression statique.

Répondre de Andreï Khalizov[gourou]
La pression (en physique) est le rapport de la force normale à la surface d'interaction entre les corps à l'aire de cette surface ou sous la forme d'une formule : P = F/S.
La pression statique (du mot statique (du grec στατός, « stationnaire », « constant »)) est une application constante dans le temps (immuable) d'une force normale à la surface d'interaction entre les corps.
La pression atmosphérique (barométrique) est la pression hydrostatique de l'atmosphère sur tous les objets qui s'y trouvent et sur la surface de la Terre. La pression atmosphérique est créée par l’attraction gravitationnelle de l’air vers la Terre. À la surface de la Terre, la pression atmosphérique varie d'un endroit à l'autre et dans le temps. La pression atmosphérique diminue avec l'altitude, car elle est créée uniquement par la couche sus-jacente de l'atmosphère. La dépendance de la pression sur la hauteur est décrite par ce qu'on appelle.
Autrement dit, ce sont deux concepts différents.

Loi de Bernoulli sur Wikipédia
Consultez l'article Wikipédia sur la loi de Bernoulli

Un avion situé dans un flux d'air stationnaire ou en mouvement par rapport à lui subit une pression de ce dernier, dans le premier cas (lorsque le flux d'air est stationnaire) c'est une pression statique et dans le second cas (lorsque le flux d'air est mobile) c'est pression dynamique, elle est plus souvent appelée pression à grande vitesse. La pression statique dans le courant est similaire à la pression d'un liquide au repos (eau, gaz). Par exemple : l'eau dans une canalisation, elle peut être au repos ou en mouvement, dans les deux cas les parois de la canalisation sont sous la pression de l'eau. Dans le cas du mouvement de l'eau, la pression sera légèrement inférieure, puisqu'une pression à grande vitesse est apparue.

Selon la loi de conservation de l'énergie, l'énergie d'un flux d'air dans diverses sections d'un flux d'air est la somme de l'énergie cinétique du flux, de l'énergie potentielle des forces de pression, de l'énergie interne du flux et l'énergie de la position du corps. Ce montant est une valeur constante :

E kin + E r + E in + E p = sopst (1.10)

Énergie cinétique (E parent)- la capacité d'un flux d'air en mouvement à effectuer un travail. C'est égal

Où m- masse d'air, kgf à partir de 2 m ; V- vitesse du flux d'air, m/s. Si au lieu de la masse m densité de la masse d'air de substitution r, alors on obtient une formule pour déterminer la pression de vitesse q(en kgf/m2)

Énergie potentielle E r - la capacité d'un flux d'air à travailler sous l'influence de forces de pression statique. C'est égal (en kgf-m)

E p = PFS, (1.13)

Où R. - pression atmosphérique, kgf/m2 ; F - surface de la section transversale du flux d'air, m2 ; S- le trajet parcouru par 1 kg d'air à travers une section donnée, m ; travail SF est appelé volume spécifique et est noté v, en substituant la valeur du volume spécifique d'air dans la formule (1.13), on obtient

E p = Pv.(1.14)

Énergie interne E dans est la capacité d'un gaz à effectuer un travail lorsque sa température change :

Où CV- capacité calorifique de l'air à volume constant, cal/kg-deg ; T- température sur l'échelle Kelvin, K ; UN- équivalent thermique travail mécanique(cal-kg-m).

Il ressort clairement de l’équation que l’énergie interne du flux d’air est directement proportionnelle à sa température.

Positionner l'énergieFr- la capacité de l'air à effectuer un travail lorsque la position du centre de gravité d'une masse d'air donnée change lors de la montée à une certaine hauteur et est égale à

Fr=mh (1.16)

Où h - changement de hauteur, m.

En raison des valeurs infimes de séparation des centres de gravité des masses d'air le long de la hauteur dans un flux d'air, cette énergie est négligée en aérodynamique.

En considérant tous les types d’énergie par rapport à certaines conditions, nous pouvons formuler la loi de Bernoulli, qui établit un lien entre pression statique dans un flux d'air et une pression à grande vitesse.

Considérons un tuyau (Fig. 10) de diamètre variable (1, 2, 3) dans lequel se déplace le flux d'air. Des manomètres sont utilisés pour mesurer la pression dans les sections considérées. En analysant les lectures des manomètres, nous pouvons conclure que la pression dynamique la plus basse est indiquée par un manomètre de section 3-3. Cela signifie qu'à mesure que le tuyau se rétrécit, la vitesse du flux d'air augmente et la pression chute.

Riz. 10 La loi de Bernoulli expliquée

La raison de la chute de pression est que le flux d'air ne produit aucun travail (le frottement n'est pas pris en compte) et donc l'énergie totale du flux d'air reste constante. Si l'on considère la température, la densité et le volume du flux d'air dans les différentes sections comme étant constants (T 1 =T 2 =T 3 ;p 1 =p 2 =p 3, V1=V2=V3), alors l'énergie interne peut être ignorée.

Cela signifie que dans ce cas, il est possible que l’énergie cinétique du flux d’air se transforme en énergie potentielle et vice versa.

Lorsque la vitesse du flux d'air augmente, la pression de vitesse et, par conséquent, l'énergie cinétique de ce flux d'air augmentent également.

Remplaçons les valeurs des formules (1.11), (1.12), (1.13), (1.14), (1.15) par la formule (1.10), en tenant compte du fait que nous négligeons l'énergie interne et l'énergie de position, en transformant l'équation ( 1.10), on obtient

(1.17)

Cette équation pour toute section transversale d’un courant d’air s’écrit comme suit :

Ce type d'équation est l'équation mathématique de Bernoulli la plus simple et montre que la somme des pressions statiques et dynamiques pour n'importe quelle section d'un flux d'air constant est une valeur constante. La compressibilité n'est pas prise en compte dans ce cas. Lors de la prise en compte de la compressibilité, les corrections appropriées sont apportées.

Pour illustrer la loi de Bernoulli, vous pouvez réaliser une expérience. Prenez deux feuilles de papier, en les tenant parallèles l'une à l'autre à une courte distance, et soufflez dans l'espace qui les sépare.

Riz. 11 Mesure de la vitesse du flux d'air

Les draps se rapprochent. La raison de leur rapprochement est qu'avec dehors feuilles, la pression est atmosphérique et dans l'intervalle entre elles, en raison de la présence d'une pression d'air à grande vitesse, la pression a diminué et est devenue inférieure à la pression atmosphérique. Sous l'influence des différences de pression, les feuilles de papier se plient vers l'intérieur.