Un manomètre est un appareil de mesure de la pression. Manomètres à liquide

Souvent, lors de la résolution de problèmes dans le domaine de la physique, on doit faire face à des appareils tels que des manomètres. Mais qu'est-ce qu'un manomètre, comment ça marche et quels types en existe-t-il ? C'est ce dont nous allons parler aujourd'hui.

Qu'est-ce qu'un manomètre ?

Cet instrument est conçu pour mesurer surpression. Cependant, la pression peut être différente, et donc différents manomètres existent. Par exemple, les vacuomètres sont utilisés pour mesurer la pression atmosphérique, mais dans tous les cas, ils ne mesurent que la pression.

Il est impossible maintenant de décrire tous les domaines d'application de ces appareils, car ils sont nombreux. Ils peuvent être utilisés dans l'industrie automobile, dans agriculture, les services publics et logement, dans tout transport mécanique, industrie métallurgique, etc. Selon l'objectif, il existe différents types de compteurs de données, mais leur essence se résume toujours à une chose : mesurer la pression.

Ces appareils sont également divisés en différents groupes selon le principe de mesure. Maintenant qu'il est plus ou moins clair ce qu'est un manomètre, vous pouvez passer aux détails. En particulier, nous décrivons les types et les domaines de leur application.

Types de manomètres

Selon le but, les manomètres peuvent être différents types. Par exemple, les manomètres à liquide sont utilisés pour mesurer la pression d'une colonne de liquide. Il existe des dispositifs à ressort qui peuvent mesurer la force appliquée. Ici, la pression est mesurée en équilibrant la force de la déformation du ressort.

Moins populaires sont les manomètres à piston, où la pression mesurée est équilibrée par la force qui agit sur le piston de l'appareil.

Nous notons également que, selon le but et les conditions d'utilisation, les appareils suivants sont produits:

• Technique - appareils à usage général.
• Contrôle, conçu pour vérifier l'équipement installé.
• Exemplaire - pour vérifier les instruments et prendre des mesures, où une précision accrue est requise.

De plus, ces appareils peuvent être divisés en fonction de la sensibilité de l'élément, des classes de précision. Par exemple, selon les classes de précision, les manomètres sont : 0,15, 0,25, 0,4, 0,6, 1, 1,5, 2,5, 4. Ici, le nombre détermine la précision de l'appareil, et plus il est bas, plus l'appareil est précis.

Printemps

Ces manomètres sont conçus pour mesurer la surpression. Leur principe de mesure repose sur l'utilisation d'un ressort spécial qui se déforme sous la pression. La valeur de la déformation de l'élément sensible (ressort) est déterminée par un dispositif de lecture spécial, qui, à son tour, a une échelle graduée. Sur cette échelle, l'utilisateur voit la valeur de la pression mesurée.

L'élément sensible de ces manomètres est le plus souvent le tube dit de Bourdon - un ressort sensible à un tour. Cependant, il existe d'autres éléments : une membrane ondulée plate, un ressort tubulaire multi-tours, un soufflet (membrane harmonique). Tous sont également efficaces, mais les plus simples et les plus abordables, et de ce fait, le plus courant est un manomètre qui indique la pression à l'aide d'un ressort Bourdon à un tour. Ce sont ces modèles qui sont activement utilisés pour mesurer la pression dans la plage de 0,6 à 1600 kgf/cm 2 .

Manomètres à liquide

Contrairement aux manomètres à ressort, dans les manomètres à liquide, la pression est mesurée en équilibrant le poids de la colonne de liquide, et la mesure de la pression dans ce cas est le niveau du liquide dans les vases communicants. De tels appareils permettent de mesurer la pression dans la plage de 10 à 105 Pa, et ils sont principalement utilisés dans des conditions de laboratoire.

En fait, un tel dispositif est un tube en forme de U avec un liquide de densité plus élevée par rapport au liquide dans lequel la pression hydrostatique est mesurée directement. Le liquide le plus courant est le mercure.

Cette catégorie comprend indirectement les instruments techniques et de travail généraux tels que les manomètres TM-510 et TV-510, qui sont la catégorie la plus populaire. Ils mesurent la pression des vapeurs et des gaz non cristallisants et non agressifs. Classe de précision de ces manomètres : 1, 2,5, 1,5. Ceux-ci sont utilisés dans les chaufferies, dans les systèmes d'alimentation en chaleur, dans le transport de liquides, ainsi que dans procédés de fabrication.

Manomètres à électrocontact

Cette catégorie comprend les vacuomètres et les vacuomètres à pression. Ils sont conçus pour mesurer la pression de liquides et de gaz neutres par rapport à l'acier et au laiton. La conception de ces dispositifs est similaire à celle des ressorts, mais la différence réside uniquement dans les grandes dimensions géométriques. Le corps du manomètre à électrocontact est grand en raison de la disposition des groupes de contact. De plus, un tel appareil peut affecter la pression dans un environnement contrôlé en raison de la fermeture / ouverture des contacts.

Grâce au mécanisme spécial d'électrocontact utilisé ici, l'appareil peut être utilisé dans un système d'alarme. En fait, il est également utilisé dans ce domaine.

exemplaire

Ce type d'instrument est conçu pour tester les manomètres utilisés pour les mesures en laboratoire. Leur objectif principal est de vérifier l'exactitude des lectures des manomètres de travail. Particularité de tels dispositifs - une classe de précision très élevée, obtenue grâce aux caractéristiques de conception, ainsi qu'à l'engrenage du mécanisme de transmission.

Spécial

Cette catégorie d'instruments est utilisée dans diverses industries pour mesurer la pression de gaz tels que l'ammoniac, l'hydrogène, l'oxygène, l'acétylène, etc. Le plus souvent, un seul type de gaz peut être mesuré avec un manomètre spécial. Pour chacun de ces manomètres, il est indiqué de mesurer la pression à laquelle il est destiné. De plus, le manomètre lui-même est peint dans une certaine couleur correspondant à la couleur du gaz auquel cet appareil est destiné. Une certaine lettre est également utilisée dans la désignation de l'appareil. Par exemple, les manomètres d'ammoniac sont toujours peints en jaune, marqués de la lettre A et sont résistants à la corrosion.

Il existe des dispositifs spéciaux résistants aux vibrations qui fonctionnent dans des conditions de pression pulsée élevée. environnement et de fortes vibrations. Si vous utilisez un manomètre conventionnel dans de telles conditions, cela ne durera pas longtemps, car. le mécanisme de transmission échouera rapidement. Le critère principal pour un manomètre résistant aux vibrations est l'étanchéité et l'acier résistant à la corrosion du boîtier.

Flûtes à bec

La principale différence entre ces manomètres découle du nom. Ces appareils enregistrent en continu la pression mesurée sur un graphique, ce qui vous permet ensuite de voir un graphique des changements de pression sur une certaine période de temps. De tels appareils sont utilisés dans l'énergie et l'industrie pour mesurer les performances dans des environnements non agressifs.

Bateau

Ceux-ci sont destinés à mesurer la dépression des gaz, de la vapeur et des liquides (pétrole, gasoil, eau). Ces appareils se caractérisent par une meilleure protection contre l'humidité, une résistance aux influences climatiques et aux vibrations. Sur la base du nom, on peut comprendre leur portée - transport fluvial et maritime.

Chemin de fer

Contrairement aux manomètres ordinaires qui affichent la valeur de la pression, les instruments ferroviaires n'affichent pas, mais convertissent la pression en un signal d'un type différent (numérique, pneumatique, etc.). Pour cela peut être utilisé diverses méthodes.

Ces transducteurs de pression sont activement utilisés dans les systèmes de contrôle de processus, l'automatisation et, malgré leur nom direct, ils sont utilisés dans les industries de la production de pétrole, de la chimie et de l'énergie nucléaire.

Conclusion

La mesure de la pression est requise dans de nombreuses industries, et pour chacune d'elles, il existe des manomètres spéciaux avec leur propre caractéristiques uniques. Il existe même des manomètres de référence spéciaux destinés au réglage et au contrôle obligatoire des appareils de travail. Ils sont stockés à Rostekhnadzor.

Mais dans toute industrie et tout type de ces appareils est destiné à mesurer uniquement la pression. Vous savez maintenant ce qu'est un manomètre, quels types il en existe et comprenez approximativement le principe de la mesure de la pression.

 

Le manomètre métallique (Fig. 140) est constitué d'un tube métallique coudé, scellé à une extrémité, l'autre extrémité du tube est fixée au réservoir, dans lequel la pression doit être mesurée. Sous l'action d'un gaz ou d'un liquide pénétrant dans le tube, le tube a tendance à se déplier. L'extrémité du tube est reliée à une flèche qui indique la pression sur l'échelle. Les instruments utilisés pour mesurer la pression atmosphérique sont appelés baromètres.

Les manomètres métalliques sont tubulaires et lamellaires. A pression atmosphérique, l'aiguille du manomètre indique 0 kg/cm2, ce qui correspond à une pression de 1 eta.

Les manomètres en métal sont de conception simple et de fonctionnement assez fiable.

Les manomètres en métal sont de conception simple et de fonctionnement assez fiable. Des manomètres de contrôle testés sont utilisés pour vérifier périodiquement l'exactitude des manomètres. Le manomètre, qui est en fonctionnement sur l'appareil, doit avoir un sceau avec la date d'inspection et de vérification.

Les manomètres métalliques (Wurdon) sont utilisés dans les machines d'essai par connexion directe à l'hydraulique de travail.

Jauge à ressort.

Les manomètres métalliques sont divisés en manomètres à membrane, dans lesquels le principal partie travaillante sont des membranes en acier, et un ressort, avec un tube-ressort creux.

Les manomètres métalliques donnent généralement une faible précision de mesure ; ils doivent être contrôlés périodiquement et avoir un passeport.

Schémas des dispositifs d'étranglement des chlorinateurs.| Schémas de débitmètres à gaz fonctionnant selon le principe de restriction de débit.| Schéma du mélangeur.

Le remplacement des compteurs de liquide par des manomètres métalliques a considérablement augmenté la précision du dosage et simplifié le fonctionnement de l'appareil. Les dispositifs de mélange des chlorinateurs doivent permettre une absorption maximale du gaz par l'eau.

La figure 128 montre un manomètre en métal. La partie principale d'un tel manomètre est un tube métallique 1 plié en arc (Fig. 129), dont une extrémité est fermée. L'autre extrémité du tube est reliée au moyen d'un robinet 4 au récipient dans lequel la pression est mesurée. Avec une augmentation de la pression, le tube se déplie et le mouvement de son extrémité fermée à l'aide du levier 5 et de l'engrenage 3 est transmis à la flèche 2, se déplaçant près de l'échelle de l'appareil. Avec une diminution de la pression, le tube, en raison de son élasticité, revient à sa position précédente et la flèche revient à la division zéro de l'échelle.

Pour mesurer hautes pressions un manomètre en métal servait, pour les bas - un manomètre à air au mercure fermé d'un côté.

Pour mesurer les hautes pressions, un manomètre en métal est utilisé (Fig. 59), constitué d'un tube métallique plié en forme de boucle. Une extrémité du tube est fixée de manière fixe au boîtier du manomètre. Cette extrémité est reliée à un récipient dans lequel la pression est mesurée. L'autre extrémité, libre, est fermée et une flèche la rejoint. Souvent, la flèche n'est pas connectée directement, mais à l'aide de leviers et d'une crémaillère avec une roue.

Le manomètre est un appareil compact dispositif mécanique pour la mesure de la pression. Selon la modification, il peut fonctionner avec de l'air, du gaz, de la vapeur ou du liquide. Il existe de nombreuses variétés de manomètres, selon le principe de la prise de pression dans le milieu mesuré, chacun ayant sa propre application.

Domaine d'utilisation

Les manomètres sont l'un des instruments les plus courants que l'on peut trouver dans divers systèmes :

• Chaudières de chauffage.
• Gazoducs.
• Plomberie.
• compresseurs.
• Autoclaves.
• Cylindres.
• Carabines à air comprimé ballon, etc.

Extérieurement, le manomètre ressemble à un cylindre bas de différents diamètres, le plus souvent 50 mm, qui se compose de boîtier métallique avec couvercle en verre. Une échelle avec des marques en unités de pression (Bar ou Pa) est visible à travers la partie en verre. Sur le côté du boîtier se trouve un tube avec un filetage extérieur à visser dans l'ouverture du système dans lequel il est nécessaire de mesurer la pression.

Lorsqu'il est sous pression dans le milieu mesuré, le gaz ou le liquide appuie sur le mécanisme interne du manomètre à travers le tube, ce qui entraîne la déviation de l'angle de la flèche, qui indique l'échelle. Plus la pression générée est élevée, plus l'aiguille dévie. Le nombre sur l'échelle où le pointeur s'arrêtera et correspondra à la pression dans le système mesuré.

La pression qu'un manomètre peut mesurer

Les manomètres sont des mécanismes universels qui peuvent être utilisés pour mesurer diverses valeurs :

• Excès de pression.
• pression du vide.
• différences de pression.
• Pression atmosphérique.

L'utilisation de ces appareils vous permet de contrôler divers processus technologiques et d'éviter les urgences. Manomètres conçus pour fonctionner dans conditions spéciales peut avoir des modifications corporelles supplémentaires. Il peut être antidéflagrant, résistant à la corrosion ou aux vibrations accrues.

Variétés de manomètres

Les manomètres sont utilisés dans de nombreux systèmes où la pression est présente, qui doit être à un niveau clairement défini. L'utilisation de l'appareil vous permet de le contrôler, car une exposition insuffisante ou excessive peut nuire à divers processus technologiques. De plus, la surpression est à l'origine de la rupture des réservoirs et des canalisations. À cet égard, plusieurs variétés de manomètres conçus pour certaines conditions de travail ont été créées.

Ils sont:

• exemplaire.
• Technique générale.
• Électrocontact.
• Spécial.
• Enregistreurs.
• Bateau.
• Chemin de fer.

Exemplaire manomètre conçu pour la vérification d'autres équipements de mesure similaires. De tels dispositifs déterminent le niveau de surpression dans divers milieux. De tels appareils sont équipés d'un mécanisme particulièrement précis qui donne une erreur minimale. Leur classe de précision est de 0,05 à 0,2.

Technique générale appliqué en environnements communs qui ne gèlent pas en glace. Ces appareils ont une classe de précision de 1,0 à 2,5. Ils sont résistants aux vibrations, ils peuvent donc être installés sur des systèmes de transport et de chauffage.

Électrocontact conçu spécifiquement pour surveiller et avertir d'atteindre la limite supérieure d'une charge dangereuse qui peut détruire le système. Ces instruments sont utilisés avec divers fluides tels que les liquides, les gaz et les vapeurs. Cet équipement a un mécanisme de contrôle de circuit électrique intégré. En cas de surpression, le manomètre émet un signal ou éteint mécaniquement l'équipement d'alimentation qui accumule la pression. Les manomètres à électrocontact peuvent également inclure vanne spéciale, qui soulage la pression à un niveau sûr. De tels dispositifs évitent les accidents et les explosions dans les chaufferies.

Spécial les manomètres sont conçus pour fonctionner avec un gaz spécifique. Ces appareils ont généralement des boîtiers colorés, plutôt que les noirs classiques. La couleur correspond au gaz que l'instrument peut supporter. Il y a aussi un marquage spécial sur l'échelle. Par exemple, les manomètres d'ammoniac, qui sont couramment installés dans les installations de réfrigération industrielle, sont de couleur jaune. Ces équipements ont une classe de précision de 1,0 à 2,5.

Flûtes à bec sont utilisés dans les zones où il est nécessaire non seulement de surveiller visuellement la pression du système, mais également d'enregistrer des indicateurs. Ils écrivent un tableau par lequel vous pouvez visualiser la dynamique de la pression dans n'importe quelle période de temps. Des dispositifs similaires peuvent être trouvés dans les laboratoires, ainsi que dans les centrales thermiques, les conserveries et autres entreprises alimentaires.

Bateau inclure large la programmation manomètres, qui ont un boîtier étanche. Ils peuvent fonctionner avec du liquide, du gaz ou de la vapeur. Leurs noms peuvent être trouvés sur les distributeurs de gaz de rue.

Chemin de fer les manomètres sont conçus pour contrôler la surpression dans les mécanismes qui desservent le transport électrique ferroviaire. Ils sont notamment utilisés pour systèmes hydrauliques, déplaçant les rails lors de la reproduction de la flèche. De tels dispositifs ont une résistance accrue aux vibrations. Non seulement ils supportent les secousses, mais en même temps, le pointeur sur la balance ne réagit pas aux chocs mécaniques sur le corps, affichant avec précision le niveau de pression dans le système.

Variétés de manomètres selon le mécanisme de lecture de la pression dans le milieu

Les jauges varient en mécanisme interne, entraînant la suppression des relevés de pression dans le système auquel ils sont connectés. Selon l'appareil, ce sont :

• Liquide.
• Printemps.
• Membrane.
• Électrocontact.
• Différentiel.

Liquide Le manomètre est conçu pour mesurer la pression d'une colonne de liquide. De tels appareils fonctionnent sur principe physique vases communicants. La plupart des appareils ont un niveau de liquide visible à partir duquel ils prennent des lectures. Ces appareils font partie des rares utilisés. En raison du contact avec le liquide, leur intérieur se salit, de sorte que la transparence se perd progressivement et qu'il devient difficile de déterminer visuellement les lectures. Manomètres à liquide ont été inventés par l'un des tout premiers, mais existent toujours.

Printemps Les jauges sont les plus courantes. Ils ont conception simple adapté à la réparation. Les limites de leur mesure sont généralement de 0,1 à 4000 bar. L'élément sensible d'un tel mécanisme lui-même est un tube ovale, qui est comprimé sous pression. La force appuyant sur le tube est transmise par un mécanisme spécial à la flèche, qui tourne à un certain angle, pointant vers l'échelle avec des marques.

Membrane Le manomètre fonctionne sur le principe physique de la compensation pneumatique. À l'intérieur de l'appareil se trouve une membrane spéciale dont le niveau de déviation dépend de l'impact créé par la pression. Habituellement, deux membranes soudées ensemble formant un boîtier sont utilisées. Lorsque le volume de la boîte change, le mécanisme sensible dévie la flèche.

Électrocontact les manomètres peuvent être trouvés dans les systèmes qui surveillent automatiquement la pression et l'ajustent ou signalent qu'un niveau critique a été atteint. L'appareil dispose de deux flèches qui peuvent être déplacées. L'un est réglé sur la pression minimale et le second sur le maximum. Les contacts du circuit électrique sont montés à l'intérieur de l'appareil. Lorsque la pression atteint l'un des niveaux critiques, le circuit électrique est fermé. En conséquence, un signal est généré vers le panneau de commande ou un mécanisme automatique de réinitialisation d'urgence est déclenché.

Différentiel les manomètres font partie des mécanismes les plus complexes. Ils fonctionnent sur le principe de la mesure de la déformation à l'intérieur de blocs spéciaux. Ces éléments du manomètre sont sensibles à la pression. Au fur et à mesure que le bloc se déforme mécanisme spécial envoie les modifications à la flèche pointant vers l'échelle. Le pointeur se déplace jusqu'à ce que les gouttes du système s'arrêtent et s'arrêtent à un certain niveau.

Classe de précision et plage de mesure

Tout manomètre a un passeport technique, qui indique sa classe de précision. L'indicateur a une expression numérique. Plus le nombre est bas, plus l'appareil est précis. Pour la plupart des instruments, une classe de précision de 1,0 à 2,5 est la norme. Ils sont utilisés dans les cas où un petit écart n'a pas vraiment d'importance. La plus grande erreur est généralement donnée par les appareils que les automobilistes utilisent pour mesurer la pression d'air dans les pneus. Leur classe tombe souvent à 4.0. Meilleure classe précision ont des manomètres exemplaires, les plus avancés d'entre eux fonctionnent avec une erreur de 0,05.

Chaque manomètre est conçu pour fonctionner dans une plage de pression spécifique. Des modèles massifs trop puissants ne pourront pas corriger les fluctuations minimales. Les appareils très sensibles tombent en panne ou sont détruits lorsqu'ils sont exposés à une pression excessive, ce qui entraîne une dépressurisation du système. À cet égard, lors du choix d'un manomètre, vous devez faire attention à cet indicateur. Habituellement, sur le marché, vous pouvez trouver des modèles capables d'enregistrer des chutes de pression comprises entre 0,06 et 1000 mPa. Il existe également des modifications spéciales, les soi-disant jauges de tirage, qui sont conçues pour mesurer la pression du vide à un niveau de -40 kPa.

Dans cet article, nous allons essayer d'examiner en détail toutes les questions liées aux manomètres, leur choix et leur fonctionnement. De plus, avec les manomètres, nous considérerons les manomètres à vide et les manomètres et vacuomètres combinés. Toutes les recommandations pour ces appareils sont les mêmes, donc dans le texte, nous ne mentionnerons que les manomètres.

1. Qu'est-ce qu'un manomètre, un manomètre à vide et un manomètre et vacuomètre combinés ?
2. Que sont les manomètres ?
3. Quels paramètres sont importants lors du choix d'un manomètre ?
4. Conversion des unités de pression des manomètres.
5. Comment installer les manomètres ?
6. Comment faire fonctionner les manomètres ?
7. Comment les manomètres sont-ils calibrés ?
8. Quel manomètre vaut-il mieux acheter ?
9. À quoi faut-il faire attention lors de l'achat d'un manomètre ?

1. Qu'est-ce qu'un manomètre, un manomètre à vide et un manomètre et vacuomètre combinés ?

Manomètre technique.

Un manomètre est un appareil conçu pour mesurer la surpression d'un fluide de travail au moyen de la déformation d'un ressort tubulaire (tube de Bourdon).

Vacuomètre technique.

Un vacuomètre est un appareil conçu pour mesurer le vide du milieu de travail au moyen de la déformation d'un ressort tubulaire. Echelle standard pour vacuomètre de -1..0 atm. L'échelle du vacuomètre est toujours négative, car la pression est mesurée en dessous de la pression atmosphérique.

Manovacuummètre technique.

Un vacuomètre est un appareil conçu pour mesurer la surpression et la raréfaction du fluide de travail au moyen de la déformation d'un ressort tubulaire.

Ce qui précède est simple :
- s'il n'y a qu'une pression positive sur l'échelle de l'appareil, il s'agit d'un manomètre.
- s'il n'y a qu'une pression négative sur l'échelle de l'appareil, il s'agit d'un vacuomètre.
- s'il y a à la fois une pression négative et positive sur l'échelle de l'appareil, il s'agit d'un manomètre.

Dans l'industrie et l'habitat et les services communaux, les manomètres à ressort à tube de Bourdon sont les plus utilisés. Cela est dû à la simplicité de conception et au coût relativement faible.

Manomètre "de l'intérieur".

2. Que sont les manomètres ?

Les manomètres techniques sont les appareils les plus courants pour mesurer la pression de l'eau, de l'air, des gaz, que l'on trouve application large dans le domaine du logement et des services communaux et de l'industrie. Si vous n'avez pas d'exigences spécifiques pour l'appareil, vous devez absolument envisager des manomètres techniques.

Manomètre technique TM610R.

Les manomètres pour chaudières sont des manomètres techniques avec un diamètre de corps de 250 mm. Ces manomètres sont utilisés lorsqu'ils sont installés sur haute altitude ou dans des endroits difficiles d'accès, ce qui vous permet de prendre des mesures à longue distance.

Manomètre chaudière TM810R.

Manomètres résistants aux vibrations - appareils de mesure de la pression dans des conditions de vibrations accrues sur une canalisation ou une installation. Ces appareils sont largement utilisés dans stations de pompage, compresseurs, voitures, bateaux et trains.

Manomètre résistant aux vibrations TM-320R.

Manomètres résistants à la corrosion - instruments entièrement en en acier inoxydable et conçu pour fonctionner dans des environnements agressifs.

Manomètre résistant à la corrosion TM621R.

Manomètres de soudage - dispositifs conçus pour contrôler la pression sur les réducteurs d'oxygène et d'acétylène, bouteilles de propane Les manomètres de soudage sont à oxygène (couleur du corps bleu), acétylène (couleur du corps blanc ou gris) et propane (couleur du corps rouge). Sur le cadran de chaque appareil dans un cercle se trouve le type de support.

Manomètres pour des mesures précises (exemples de manomètres) - des appareils avec une faible classe de précision de 0,6 ou 0,4 sont utilisés pour les tests de pression des gazoducs, la vérification des manomètres techniques, ainsi que pour mesurer la pression des conduites de processus qui nécessitent une mesure accrue précision.

Exemple de manomètre.

Manomètres à ammoniac - instruments de mesure de la pression dans les systèmes d'alimentation en froid. Ces appareils sont fabriqués sur la base de manomètres résistants à la corrosion avec un cadran modifié.

Manomètre d'ammoniac.

Manomètres automobiles - appareils de mesure de la pression d'air dans les pneus. Ces appareils peuvent être achetés dans les magasins automobiles ou les centres de service.

Manomètres électroniques numériques - il existe deux variétés: dans un boîtier monobloc et un ensemble d'un transducteur de pression et d'une unité électronique pour indiquer et régler les paramètres. Ces appareils sont utilisés pour mesure précise pression et dans les systèmes d'automatisation des processus technologiques.

Les manomètres à électrocontact sont des manomètres techniques avec un accessoire à électrocontact conçu pour commuter les contacts dans les systèmes d'automatisation.

La différence fondamentale de ces appareils de toute la variété des manomètres est la présence de l'option de la performance du manomètre. À ce jour, ces appareils sont disponibles en six versions.

3. Quels paramètres sont importants lors du choix d'un manomètre ?

Dans cette section, nous examinerons tous les paramètres que vous devez prendre en compte lors de l'achat d'un manomètre. Il s'agit d'informations très utiles pour les acheteurs qui n'ont pas la marque exacte de l'appareil ou qui ont une marque, mais ces appareils ne peuvent pas être achetés et vous devez sélectionner correctement les analogues.

La plage de mesure est la plus paramètre important.
Gamme standard de manomètres :
0-1, 0-1.6, 0-2.5, 0-4, 0-6, 0-10, 0-16, 0-25, 0-40, 0-60, 0-100, 0-160, 0- 250, 0-400, 0-600, 0-1000 kgf/cm2=bar=atm=0.1Mpa=100kPa

Gamme standard de pressions pour manomètres et vacuomètres :
-1..+0.6, -1..+1.5, -1..+3, -1..+5, -1..+9, -1..+15, -1..+24 kgf/ cm2=bar=atm=0.1MPa=100kPa

Gamme standard de manomètres :
-1..0 kgf/cm2=bar=atm=0.1MPa=100kPa.

Si vous ne savez pas quelle balance acheter, le choix de la gamme est assez simple, l'essentiel est de pression de service entre 1/3 et 2/3 de l'échelle de mesure. Par exemple, vous avez généralement une pression d'eau de 5,5 atm dans un tuyau. Pour fonctionnement stable vous devez choisir un appareil avec une échelle de 0 à 10 atm, car la pression de 5,5 atm se situe entre 1/3 et 2/3 de l'échelle de 3,3 atm et 6,6 atm, respectivement. Beaucoup de gens se demandent - que se passe-t-il si la pression de fonctionnement est inférieure à 1/3 de l'échelle ou supérieure à 2/3 de l'échelle de mesure ? Si la pression mesurée est inférieure à 1/3 de l'échelle, l'erreur de mesure de la pression augmentera fortement. Si la pression mesurée est supérieure aux 2/3 de l'échelle, le mécanisme de l'appareil fonctionnera en mode surcharge et risque de tomber en panne avant la période de garantie.

La classe de précision est le pourcentage admissible de l'erreur de mesure de l'échelle de mesure.
Gamme standard de classes de précision pour les manomètres : 4, 2,5, 1,5, 1, 0,6, 0,4, 0,25, 0,15.
Comment calculer vous-même l'erreur du manomètre? Disons que vous avez un manomètre de 10 atm avec une classe de précision de 1,5.
Cela signifie que l'erreur tolérée du manomètre est de 1,5 % de l'échelle de mesure, soit 0,15 atm. Si l'erreur de l'appareil est plus grande, l'appareil doit être changé. comprendre sans équipement spécial un appareil réparable ou non dans notre expérience est irréaliste.
Seule une organisation qui possède une usine d'étalonnage avec un manomètre de référence avec une classe de précision quatre fois inférieure à la classe de précision du manomètre problématique peut prendre une décision sur l'écart de la classe de précision. Deux instruments sont installés en ligne avec la pression et les deux lectures sont comparées.

Le diamètre de la jauge est un paramètre important pour les jauges dans un boîtier rond. Gamme standard de diamètres pour manomètres : 40, 50, 63, 80, 100, 150, 160, 250 mm.

L'emplacement du raccord - il existe deux variétés: radial, dans lequel le raccord sort du manomètre par le bas, et extrémité (arrière, axiale) dans laquelle le raccord de connexion est situé derrière l'arrière de l'appareil.

Filetage de connexion - deux filetages ont trouvé la plus grande distribution sur les manomètres : métrique et tuyau. Gamme standard de filetages pour manomètres : M10x1, M12x1,5, M20x1,5, G1/8, G1/4, G1/2. Pratiquement sur tous les manomètres importés, il est utilisé filetage de tuyau. Filetage métrique utilisé principalement sur les appareils domestiques.

L'intervalle d'étalonnage est la période pendant laquelle il est nécessaire de réétalonner l'instrument. Tous les nouveaux appareils sont livrés avec une vérification initiale en usine, qui est confirmée par la présence de la marque du vérificateur sur le cadran de l'appareil et la marque correspondante dans le passeport. À l'heure actuelle, la vérification primaire dure 1 an ou 2 ans. Si le manomètre est utilisé à des fins personnelles et que la vérification n'est pas critique, choisissez n'importe quel appareil. Si le manomètre est installé dans une installation départementale (chaufferie, chaufferie, usine, etc.), alors après l'expiration de la période de vérification initiale, il est nécessaire de recalibrer le manomètre au CSM (centre de normalisation et de métrologie ) de votre ville ou de toute organisation disposant d'une licence de vérification et équipement nécessaire. Pour ceux qui sont constamment confrontés à la vérification des manomètres, ce n'est pas un secret que très souvent la revérification coûte plus cher ou est comparable au coût d'un nouvel appareil, de même que la remise de l'appareil pour vérification coûte de l'argent même si l'appareil ne passe pas la re-vérification et la réparation de l'appareil avec vérification ultérieure peut être ajoutée au prix. .
Sur cette base, nous avons deux recommandations :
- acheter des appareils avec vérification primaire pendant 2 ans, car économiser 50 à 100 roubles sur l'achat d'un appareil avec une période de vérification d'un an peut entraîner des dépenses de 200 à 300 roubles et des "courses" inutiles en un an.
- avant de prendre une décision sur le recalibrage des instruments, calculez les coûts de recalibrage - dans la plupart des cas, il est beaucoup plus rentable d'acheter de nouveaux instruments. Ce que vous devez calculer - le coût de la vérification, plusieurs voyages à la vérification. S'il y a des chocs hydrauliques dans le système, des pulsations du fluide (proximité des pompes), des vibrations du pipeline, puis après 2 ans de fonctionnement, généralement 50% des appareils ne passent pas la revérification, et vous devez payer pour parce que des travaux de vérification ont été effectués.

Conditions de fonctionnement - si l'appareil fonctionne sur des fluides visqueux ou environnement agressif, ainsi que lors de l'utilisation de l'appareil dans des conditions difficiles - vibrations, pulsations, températures élevées (plus de + 100 С) et basses (moins de -40 С), il est alors nécessaire de choisir un manomètre spécialisé.

4. Conversion des unités de pression des manomètres.

Lors de l'achat d'un manomètre, il devient souvent nécessaire de mesurer la pression dans des unités non standard. Notre expérience de travail indique que si nous parlons d'un petit nombre d'appareils (moins de 100 pièces), les usines ne modifieront rien à leur échelle et devront convertir elles-mêmes les unités de mesure.

1kgf/cm2=10.000kgf/m2=1bar=1atm=0.1Mpa=100kPa=100.000Pa=10.000mm.colonne d'eau=750mm. rt. st.= 1000mbar

5. Comment installer les manomètres ?

Pour installer le manomètre sur le tuyau, des vannes à trois voies et des vannes à pointeau sont utilisées. Les manomètres sont protégés par des blocs amortisseurs, des boucles d'échantillonnage et des joints à membrane.

Une vanne à trois voies pour manomètre est une vanne à bille ou à boisseau à trois voies conçue pour connecter un manomètre à une canalisation ou à tout autre équipement. Il est permis d'installer une vanne à deux voies avec possibilité de décompression manuelle du manomètre lorsqu'il est éteint. L'utilisation de vannes à bille standard n'est pas recommandée, car après la fermeture de la vanne, le mécanisme du manomètre est sous pression résiduelle du fluide, ce qui peut entraîner sa défaillance prématurée. À ce jour, c'est le type le plus courant pour connecter des manomètres à des pressions allant jusqu'à 25 kgf / cm2. Pour les hautes pressions, des vannes à pointeau sont recommandées. Lors de l'achat d'une vanne à trois voies, vous devez vous assurer que les filetages du manomètre correspondent aux filetages de la vanne.

Une vanne à pointeau est une vanne de régulation avec la possibilité d'une alimentation régulière du fluide de travail, dans laquelle l'élément d'arrêt est réalisé sous la forme d'un cône. Les vannes à pointeau sont largement utilisées pour le raccordement divers appareils Instrumentation pour équipements haute pression. Lors de l'achat de vannes à pointeau, assurez-vous que les filetages du manomètre correspondent aux filetages de la vanne.

le bloc amortisseur est dispositif de protection, qui est installé devant le manomètre et conçu pour amortir les pulsations du fluide de travail. Dans ce cas, la pulsation signifie un changement brusque et fréquent de la pression du fluide de travail. Les principaux "organisateurs" des pulsations dans le pipeline sont des pompes puissantes sans dispositifs démarrage en douceur et l'installation généralisée de robinets à tournant sphérique et de vannes papillon dont l'ouverture rapide entraîne des coups de bélier.

bloc amortisseur.

Les dispositifs sélectifs de boucle (tube de Perkins) sont tubes en acier, qui sont conçus pour amortir la température devant les manomètres. La diminution de la température du fluide entrant dans le manomètre se produit en raison de la "stagnation" du fluide dans la boucle. Il est recommandé d'installer ces appareils à une température ambiante de travail supérieure à 80 ° C. Il existe deux types de dispositifs sélectifs : droit et coudé. Des dispositifs de sélection directe sont installés sur coupes horizontales les canalisations et angulaires sont destinées à être installées sur des canalisations verticales. Avant d'acheter, vous devez vous assurer que les filetages du tube correspondent aux filetages de la vanne à trois voies ou du manomètre.

Appareils au choix (droits et angulaires).

Les séparateurs de fluides à membrane sont un dispositif de protection pour un manomètre conçu pour protéger le mécanisme de l'appareil contre la pénétration de fluides agressifs, cristallisants et abrasifs. Lors du choix d'un joint à membrane, il faut faire attention à la coïncidence des filetages du manomètre et du séparateur.

Séparateur à membrane RM.

Lors de l'installation de manomètres, plusieurs exigences doivent être respectées :
- travaux d'installation avec un manomètre doit être effectué en l'absence de pression dans la canalisation
- le manomètre est installé avec une disposition verticale du cadran
- le manomètre est tourné par le raccord à l'aide d'une clé
- il est interdit de forcer sur le boîtier du manomètre

6. Comment faire fonctionner les manomètres ?

Lors de l'utilisation des manomètres, il est nécessaire de suivre les recommandations et les paramètres physiques (température du milieu et pression admissible) prescrits dans le passeport de l'instrument. La condition la plus importante pour le fonctionnement est une alimentation en pression régulière du manomètre. Si l'appareil est sélectionné correctement et fonctionne sans violation, il n'y a généralement aucun problème.
Considérez les cas dans lesquels le fonctionnement du manomètre n'est pas autorisé:
- lorsqu'une pression est appliquée sur l'appareil, la flèche ne bouge pas
- la vitre de l'instrument est endommagée ou cassée
- la flèche de l'appareil se déplace par sauts
- après dépressurisation de l'instrument, l'aiguille ne revient pas à zéro
- l'erreur de mesure dépasse la valeur autorisée

7. Comment les manomètres sont-ils calibrés ?

Le manomètre est un moyen de mesure de la pression et est soumis à une vérification obligatoire. L'étalonnage des manomètres peut être divisé en deux types :
- la vérification primaire est une vérification qui est effectuée par le fabricant avant la vente de l'appareil et est confirmée par la présence de la marque du vérificateur sur le verre ou le corps du manomètre, ainsi que la marque correspondante dans le passeport de l'appareil. La vérification primaire sans aucun problème est reconnue par les organismes de contrôle et l'appareil peut fonctionner jusqu'à la fin de cette période.

Le réétalonnage du manomètre est une vérification de l'appareil, qui est effectuée après l'expiration de la période d'étalonnage primaire du manomètre. Avant de revérifier le manomètre, vous devez vous assurer que l'appareil est en bon état, car en cas de dysfonctionnement de l'appareil, vous recevrez une belle notification pour de l'argent comparable au coût de l'appareil que l'appareil ne fonctionne pas et doit être réparé ou jeté. Le manomètre est recalibré au CSM (centre de normalisation et de métrologie) de votre ville ou à tout organisme disposant d'une licence de vérification et de l'équipement nécessaire.

8. Quel manomètre vaut-il mieux acheter ?

Il en existe aujourd'hui une dizaine sur le marché. Fabricants russes appareils, 2 fabricants biélorusses et une myriade de fabricants étrangers d'appareils. Considérez les caractéristiques de chaque appareil.

Usines russes - les plus choix optimal pour acheter des jauges. Beaucoup se demanderont - pourquoi? Tout est assez simple - les manomètres russes sont nettement moins chers que les manomètres importés de qualité comparable, la période de vérification initiale est de 2 ans, contrairement aux manomètres biélorusses, toute la gamme d'instruments est produite de technique à résistant à la corrosion.

Les usines biélorusses sont des appareils plutôt bon marché, mais elles présentent 3 inconvénients importants :
- vérification primaire pendant 1 an, ce qui transforme leur bon marché en "mythe" et "tourne autour" avec revérification.
- un mécanisme simplifié qui ne fonctionne pas longtemps sous de fortes charges.
- Verre en plastique au lieu de celui de l'instrument, il introduit également des difficultés dans le fonctionnement et la fiabilité de l'appareil.

Manomètres étrangers - nos nombreuses années d'expérience dans la vente d'instruments montrent que l'intérêt d'acheter est similaire à l'achat d'un instrument russe, mais seulement 2 à 3 fois plus cher. Toutes les explications des vendeurs d'électroménagers étrangers sur la qualité unique, les super technologies, etc. sont un stratagème courant pour expliquer au client pourquoi il surpaye si fortement. Si les conditions de fonctionnement sont difficiles, il vous suffit d'acheter un appareil spécialisé au lieu d'un appareil technique et cela fonctionnera sans problème. Si vous êtes tourmenté par des doutes et que vous avez la possibilité de démonter deux manomètres russes et importés similaires avec un tournevis, il est peu probable que vous ayez la chance de trouver quelques différences.

L'exception concerne les appareils hautement spécialisés avec des échelles et des paramètres non standard qui ne sont pas produits en Russie.

9. À quoi faut-il faire attention lors de l'achat d'un manomètre ?

- le manomètre doit être neuf. De nombreux vendeurs d'appareils sous le mot nouveau comprennent que le manomètre n'a pas fonctionné. Mais le manomètre peut avoir 15 ans, et on vous dira qu'il est neuf. Précisez l'année de fabrication de l'appareil ou vous risquez d'avoir une mauvaise surprise sous la forme d'achat d'actifs illiquides.
- il doit y avoir une marque sur la vérification primaire sur le manomètre ou dans le passeport. Il y a des vendeurs d'actifs illiquides qui effacent le stigmate d'un syndic pour ne pas être accusés de revendre de vieux appareils.
- la vérification sur un manomètre doit durer 2 ans, si vous achetez un appareil avec vérification primaire pendant 1 an - dans un an, les économies disparaîtront et des difficultés inutiles commenceront.
- le manomètre doit avoir un passeport et un certificat valide pour les instruments de mesure.
- si l'appareil est neuf et vérifié depuis 2 ans, choisissez l'option la moins chère.
- faites attention à la plage de mesure, au diamètre de l'échelle, au type d'emplacement de montage, au type de filetage et à la version de l'appareil - si vous achetez le mauvais appareil, il peut être difficile de le remplacer, car si l'appareil a des paramètres non standard et est fait pour vous, alors très probablement, il devra être laissé comme souvenir.
- vous pouvez rechercher des avis sur les manomètres sur Internet, mais la plupart d'entre eux sont fabriqués sur mesure et il est préférable de s'appuyer sur les conseils de personnes expérimentées dans le fonctionnement réel des appareils.
- les manomètres doivent être achetés dans une organisation qui vous inspire confiance, car la vente d'actifs illiquides de l'époque de l'URSS existe toujours et il sera alors assez difficile de retourner les anciens appareils ou de les échanger contre des appareils normaux.

Dans cet article, nous avons essayé de considérer les questions les plus populaires sur toute la variété des manomètres. Si vous souhaitez que d'autres questions soient prises en compte ou si vous n'êtes pas d'accord avec certaines réponses, écrivez-nous et nous essaierons de développer l'article en fonction de votre expérience. Dans la lettre, n'oubliez pas d'indiquer vos données, lieu, conditions et région d'installation.

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La mesure de la pression est largement utilisée dans de nombreux procédés technologiques. Ce type de mesure est nécessaire pour travail en toute sécurité installations, comptage de débit liquide, etc. Appareils modernes les mesures de pression fournissent une détermination précise de la pression dans divers milieux, y compris les milieux agressifs.

L'un des appareils les plus connus et les plus courants pour mesurer la pression est un manomètre. En général, un manomètre est un instrument de mesure ou un appareil pour mesurer la pression ou la pression différentielle. Il se caractérise par une classe de précision de 0,2 ; 0,6 ; 1,0 ; 1,5 ; 2,5 ; 4.0 (moins est plus précis) et les limites de mesure. Selon le type de pression que le manomètre mesure, il y a :

Les manomètres absolus mesurent pression absolue, c'est à dire. qui est mesuré à partir du zéro absolu ;

Les manomètres à manomètre positif mesurent la pression manométrique ;

Les vacuomètres mesurent une pression nettement inférieure à la pression atmosphérique (vide). De tels manomètres sont utilisés dans la technologie du vide pour mesurer la pression dans des milieux raréfiés ;

Les baromètres mesurent la pression atmosphérique;
- des manomètres différentiels (manomètres différentiels) mesurent la différence de pression ;
- les vacuomètres mesurent les surpressions positives et négatives ;
- les micromanomètres mesurent la différence de pression dont les valeurs sont proches les unes des autres.

Il existe les types de manomètres suivants :

- Manomètres techniques généraux, industriels généraux, de travail

La catégorie de manomètres la plus étendue et la plus populaire. Les manomètres techniques généraux mesurent la surpression et la dépression de liquides, de gaz et de vapeur non agressifs et non cristallisants. Ces appareils résistent aux vibrations qui se produisent lors du fonctionnement des équipements industriels. Classes de précision 1 ; 1,5 ; 2.5. La technique générale comprend les manomètres de la chaudière pour le fonctionnement dans les systèmes d'alimentation en chaleur. Le groupe des manomètres techniques généraux comprend également des manomètres numériques qui affichent les résultats de mesure sur un affichage numérique, ont des sorties courant. Ils sont utilisés dans les processus de production, l'ingénierie thermique, dans le transport de liquides et de gaz, dans les installations mécanisées.

- Manomètres de référence

Des exemples de manomètres sont utilisés pour l'étalonnage d'instruments de mesure et la mesure d'une surpression de liquides et de gaz avec une précision accrue. Ils ont une classe de précision élevée: jauges à poids mort - 0,05; 0,2 ; manomètres à ressort - 0,16; 0,25 ; 0.4. La haute précision de la mesure de la pression est obtenue grâce aux caractéristiques de conception et à la surface de l'engrenage dans le mécanisme de transmission avec un traitement extra propre.

- Manomètres à électrocontact

Les manomètres à électrocontact sont utilisés pour contrôler et signaler les valeurs de seuil de pression. Les manomètres de ce type mesurent la surpression et la dépression de liquides, de gaz et de vapeur non agressifs et non cristallisants et contrôlent discrètement les circuits électriques externes lorsque la valeur seuil est dépassée. La commutation du mécanisme de commande est effectuée par un groupe de contact standard ou un optocoupleur. L'industrie produit des manomètres électrocontact antidéflagrants.

- Manomètres spéciaux

Des manomètres spéciaux sont conçus pour mesurer la surpression et la dépression des gaz (ammoniac, oxygène, acétylène, hydrogène). Ils sont utilisés dans diverses branches de l'industrie et de la technologie. Un manomètre spécial mesure la pression d'un seul type de gaz. Pour distinguer les manomètres, le nom du gaz est indiqué sur leur échelle, le corps est peint en certaine couleur, la lettre correspondante est utilisée dans la désignation des manomètres. Par exemple, les manomètres à ammoniac ont un corps couleur jaune, conception résistante à la corrosion, la désignation contient la lettre A. Les classes de précision sont les mêmes que pour les manomètres techniques généraux.

- Manomètres à enregistrement automatique

Les manomètres à enregistrement automatique mesurent et enregistrent en continu la pression mesurée sur du papier millimétré (de une à trois valeurs simultanément). Sont destinés à la mesure de la surpression et du vide dans des environnements non agressifs. Utilisé dans l'industrie, l'énergie.

- Manomètres de navire

Les manomètres pour navires mesurent la surpression et la dépression des liquides (carburant diesel, huile, eau), de la vapeur d'eau et des gaz. Ils ont une protection accrue contre l'humidité et la poussière, une résistance aux vibrations et résistent aux influences climatiques. Utilisé dans le transport fluvial et maritime.

- Gabarits ferroviaires

Les manomètres ferroviaires mesurent la surpression et la dépression des fluides (eau, carburant, huile, air, fréons) dans les systèmes et installations du matériel roulant du transport ferroviaire électrique.

Contrairement aux manomètres, les capteurs et transducteurs de pression ne mesurent pas, mais convertissent la pression en un autre type de signal (électrique, pneumatique, numérique unifié). Diverses méthodes sont utilisées pour la conversion (capacitive, résistive, résonnante, etc.) Des capteurs mesurent la jauge, le vide, l'absolu et pression différentielle, dépression, hydrostatique.

Les capteurs de pression (convertisseurs) sont caractérisés par des limites de mesure, une plage de fréquence, une précision de mesure, des indicateurs de poids et de taille. Les capteurs de pression DM5007 sont produits avec un indicateur numérique, dans les versions anti-étincelles et anti-déflagrantes. Ils ont une fiabilité et une sensibilité élevées et offrent une grande précision de mesure.

Les transducteurs de pression de la série Sapphire-22MPS ont un indicateur numérique intégré et une unité électronique unifiée. Pour mesurer la pression, on utilise une jauge de contrainte dont la résistance change lorsque l'élément sensible se déforme sous l'influence de la pression mesurée. Le signal électrique de la jauge de contrainte est transmis au convertisseur électronique puis en sortie sous la forme d'un signal de courant unifié. Le système de compensation thermique et le traitement du signal par microprocesseur utilisés dans le Sapphire-22MPS ont augmenté la précision de mesure, simplifié le réglage du "zéro", de la "plage de mesure" et le réglage des limites de mesure dans les sous-gammes.

Les transducteurs de pression sont largement utilisés dans les systèmes d'automatisation et de contrôle de processus, dans les installations pétrolières, gazières, chimiques et nucléaires.

Le travail d'un thermomètre manométrique est basé sur la relation entre la température et la pression du milieu (liquide, gaz) dans un système thermique fermé. Les thermomètres manométriques sont utilisés dans les processus technologiques pour mesurer la température des liquides et des gaz.

Selon le type de fluide de travail (condensat ou gaz), les thermomètres manométriques sont divisés en condensation et gaz. Les thermomètres à condensation sont marqués TKP, par exemple TKP-160Sg-M2.

Les thermomètres manométriques à électrocontact ont des flèches de signalisation qui définissent les seuils supérieur et inférieur. Lorsque la température de l'un des seuils est atteinte, le groupe électrocontact (signal) se ferme ou s'ouvre. Cette fonctionnalité, qui vous permet de signaler la température limite dans le système, a permis d'appeler des thermomètres de ce type électrocontact ou signalisation. Ceux-ci incluent le thermomètre manométrique TKP-100Ek.