Installation de câblage électrique dans un garage d'entreprise. Comment réaliser le câblage électrique et l'éclairage du garage de vos propres mains - schéma, calcul des câbles et technologie d'installation
Même dans garage simple l'éclairage est nécessaire, mais si le câblage est installé sur une solution rapide, il serait déraisonnable de s’attendre à ce qu’il soit fiable et ignifuge. Créer dans cette pièce conditions appropriées pour le travail, il ne faut pas négliger les règles de travail avec le câblage électrique, sinon les conséquences peuvent être des plus imprévisibles. Dans cet article, nous vous expliquerons comment réaliser le câblage électrique dans le garage de vos propres mains, en respectant les normes et réglementations.
Types de garages et méthodes de raccordement à l'alimentation électrique
Selon l'endroit où se trouve le garage, la manière dont il est raccordé au réseau électrique peut varier.
Dans les garages coopératifs
Dans les coopératives automobiles, chaque garage dispose d'une alimentation électrique dont l'état doit être veillé par un électricien, mais comme pour le câblage intérieur, ici on peut improviser, bien entendu, dans les limites autorisées. Nous devrons donc développer régime individuel câblage électrique, en tenant compte de la puissance allouée ou maximale admissible.
Découvrez quelle puissance la machine est installée à l'entrée. Si 10 A, vous ne pouvez compter que sur le fait que dans le garage, en plus de l'éclairage, il sera possible de connecter une perceuse, une meuleuse et autres de faible puissance au réseau, et même pas en même temps . Lorsque la machine d'entrée est conçue pour un courant de fonctionnement de 16 A, il sera alors possible d'utiliser le soudage électrique domestique de faible puissance pendant une courte période. Avec un disjoncteur de 25 A installé, il n'y aura aucune restriction de puissance particulière.
Dans une maison privée
En règle générale, le garage d'une maison privée est connecté à l'alimentation électrique via un disjoncteur commun. Lors du calcul de la puissance des équipements électriques qui seront connectés dans le garage, il est nécessaire de prendre en compte la consommation électrique des appareils situés dans la maison. S'il ne s'agit pas simplement d'un garage, mais d'un atelier de réparation automobile dans lequel des travaux de soudage électrique seront effectués, le schéma de câblage électrique à faire soi-même dans le garage doit inclure une ligne 220 ou 380 V séparée.
Réaliser un schéma de câblage
Pour bien créer un schéma de câblage, dressez une liste des appareils électriques que vous prévoyez d'utiliser dans le garage. DANS obligatoire Le nombre de lampes et leur emplacement sont pris en compte.
Si le garage est utilisé uniquement pour le stationnement et réparations mineures voiture, alors il n'est pas nécessaire grandes quantités des prises et des lampes, mais vous n’avez pas non plus besoin d’économiser beaucoup. Vous pouvez installer plusieurs prises au dessus de l'établi ou près de l'entrée et interrupteur à deux groupes afin que les lignes d'éclairage puissent être divisées en groupes.
Un garage multifonctionnel devrait avoir bon éclairage et de nombreux points de vente bien situés. Il est également nécessaire d'assurer un éclairage sûr de la fosse d'inspection.
Que faut-il inclure dans le schéma ?
Tout garage doit être équipé d'un RCD (dispositif à courant résiduel). Bien que cet appareil ne soit pas bon marché, il protégera le propriétaire des chocs électriques. Le courant nominal du RCD doit être choisi en fonction du courant de charge de la ligne de câblage électrique, sinon l'appareil risque de ne pas fonctionner au bon moment.
Aussi, n'économisez pas sur l'achat disjoncteurs– il vaut mieux que chaque ligne soit connectée séparément. Bien entendu, il est nécessaire de prendre en compte la puissance totale des appareils connectés afin de pouvoir calculer la section du fil à poser.
Schéma simple
Souvent, les propriétaires de garages utilisés uniquement pour stocker une voiture se limitent à installer un disjoncteur couplé à l'entrée, une ou deux prises et plusieurs lampes contrôlées par interrupteur à clé unique. Ce schéma a ses avantages : pour récupérer une voiture au garage ou l'y déposer, il suffit d'allumer un seul interrupteur, et la lumière sera allumée dans toute la pièce.
Une prise est connectée directement aux machines, la seconde est incluse dans le même circuit que les lampes. En quittant le garage, vous pouvez être sûr que lorsque vous éteignez les lumières, vous avez coupé l’alimentation de la prise distante. Même si le garagiste oublie accidentellement d'éteindre chargeur, il s'éteindra avec la lumière. La simplicité de la conception implique certaines limites. Ainsi, les 4 lampes s'allumeront en même temps et la deuxième prise ne convient que pour alimenter des appareils à faible consommation, sinon les contacts de l'interrupteur grilleront.
Regardons maintenant le circuit électrique du garage avec trou d'inspection. Il y a 5 lignes provenant du panneau électrique d'entrée :
- Groupe de prises 1.
- Groupe de prises 2.
- Groupe d'éclairage 1.
- Groupe d'éclairage 2.
- Éclairage de la fosse d'inspection.
DANS panneau électrique un disjoncteur d'introduction, un RCD et plusieurs disjoncteurs sont installés - chacun pour son propre groupe. Quant à l'éclairage de la fosse de visite, il s'effectue grâce à un transformateur qui réduit la tension à 12 ou 36V.
Vidéo : schémas de câblage
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Sur Internet, vous pouvez trouver des photos d'une grande variété de schémas de câblage électrique dans le garage.
Achat de consommables
Après avoir établi un schéma, achetez tout ce dont vous avez besoin pour terminer le travail. Nous le ferons de manière approfondie et pendant longtemps, nous envisagerons donc d'installer un câblage caché. Pour être honnête, il existe d’autres façons de faire passer les câbles dans le garage que vous pouvez lire.
Afin de ne pas perdre de temps et d'efforts précieux, achetez ou louez une rainureuse et un marteau perforateur avec un jeu de forets et une mèche à béton dont le diamètre vous permettra d'installer des boîtiers de prises et des boîtiers de distribution dans les trous découpés avec. . Nous ne parlerons même pas d'un ciseau et d'un marteau, puisqu'un tel outil devrait se trouver dans n'importe quel garage.
Pour des travaux ultérieurs, vous aurez besoin de :
- Panneau de distribution – 1 pièce.
- Compteur d'électricité – 1 pièce. (si nécessaire).
- RCD – 1 pièce.
- Boîtes de prises - selon le nombre d'interrupteurs à mortaise et de prises.
- Boîtes de distribution - à chaque endroit où il y aura une prise pour prises et interrupteurs.
- Interrupteurs automatiques - type et quantité selon le schéma. Il peut être nécessaire d'installer certaines machines séparément, par exemple à proximité rectifieuse, compresseur, etc.
- Câblage. Il est préférable d'acheter un fil de cuivre à trois conducteurs. Pour l'éclairage - 1,5 mm2. Pour prises - 2,5 mm2. Pour le câblage du garage au panneau - 4 mm2. Quantité - selon le schéma + 10 % pour les bornes non comptabilisées dans les coffrets de distribution et coffrets de prises. Afin d'alimenter des consommateurs plus puissants, il est recommandé de faire passer une ligne de câblage séparée du panneau de distribution à l'emplacement souhaité.
- Ondulé Tuyaux en PVC sous le câblage électrique. Le diamètre et la quantité sont sélectionnés pour correspondre au câblage existant. Si le câblage traverse des matériaux inflammables, un tuyau ondulé en métal doit être posé à ces endroits.
- S'il existe un point dans le garage pour brancher des équipements électriques 380V, alors vous devez veiller à acheter une prise spécifique et le câble approprié.
- Prises. Leur nombre doit être suffisant pour une utilisation pratique. Il est important de se rappeler qu'il peut y avoir plusieurs lampes au-dessus de l'établi - elles peuvent être connectées soit via des boîtes de jonction, soit directement dans des prises.
- Changer. Quelqu'un préfère éteindre l'éclairage du garage avec un interrupteur, un autre aime le diviser en plusieurs groupes et un troisième installe un interrupteur sous chaque lampe - chacun peut le faire d'une manière qui lui convient.
Vous pouvez réaliser vous-même un panneau de distribution, comme l'auteur de cette vidéo :
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Installation
Il est tout à fait possible d'installer le câblage électrique dans un garage de vos propres mains, comme vous le verrez maintenant.
Ainsi, le schéma est là, les outils et le matériel sont préparés - vous pouvez commencer à travailler.
- Nous marquerons les murs aux endroits où passera le câblage, et des interrupteurs, prises et coffrets de distribution seront installés. Il est important de se rappeler que la pose du fil en biais n'est pas souhaitable. Ensuite, si vous devez fixer quelque chose sur le mur, il sera difficile de déterminer où passe le fil dans le mur - il est préférable de faire tous les coudes à angle droit.
- Après avoir marqué les murs, vérifiez à nouveau le schéma pour vous assurer que rien ne manque.
- Conduisez la voiture dans le garage et vérifiez si les prises et les lumières sont bien situées. Sinon, marquez les endroits où il serait préférable de les installer. Une lumière montée au plafond ou au mur éclairera-t-elle adéquatement le moteur afin que le niveau d'huile puisse être vérifié.
- Désormais, la voiture n'est plus nécessaire et il est préférable qu'elle se trouve à l'extérieur du garage.
- Couronne taille appropriée Tous les trous sont réalisés pour les boîtiers de distribution et les boîtiers de prises.
- Selon les marquages appliqués, les rainures sont découpées, puis l'excédent est enlevé à l'aide d'un marteau perforateur. matériau de construction par profondeur de coupe. Le résultat devrait être une rainure dans laquelle se cachera le tube ondulé qui lui est destiné.
Vous pouvez désormais effectuer le câblage électrique dans le garage, ce qui vous aidera instructions étape par étape. Réservons immédiatement que les professionnels posent d'abord l'ondulation dans le mur, installent les boîtiers de prises, puis serrent le câble. Mais si c'est la première fois que vous posez de vos propres mains le câblage électrique dans un garage, il est préférable de s'en tenir à la technologie que nous proposons.
- Après avoir plié l'extrémité du fil dépassant de l'ondulation, l'ondulation elle-même est placée dans la rainure afin qu'elle s'insère dans les boîtiers de prises.
- Le morceau d'ondulation marqué est coupé et l'extrémité du fil est pliée pour qu'elle ne tombe pas à l'intérieur.
- Ensuite, le fil est enfilé dans l'ondulation de manière à ce qu'il y ait des extrémités libres des deux côtés - 15 centimètres chacune. Vous pouvez en apprendre davantage sur ce processus en regardant la vidéo.
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- L'ondulation avec le fil est placée dans la rainure et recouverte d'albâtre. Des actions similaires sont effectuées avec le fil restant.
- Ensuite, le fil ainsi que l'ondulation sont insérés dans les prises/boîtes de distribution, et seulement après cela, ils sont installés et fixés avec de l'albâtre. Aux endroits où les lampes seront installées sur le mur, le fil est simplement acheminé.
- Après avoir installé le panneau d'entrée, les fils sont connectés aux machines. Pour faciliter la navigation et ne rien confondre, chaque fil doit être étiqueté, indiquant à quoi il est destiné dans ce circuit.
Lorsque le câblage dans un garage est effectué par un non-spécialiste, des problèmes surviennent souvent lors du raccordement du RCD. Une sélection de deux vidéos vous aidera à éviter les erreurs lors de la connexion de cet appareil.
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- Après avoir connecté les fils, il est conseillé de vérifier à nouveau si tout est correctement assemblé dans le panneau.
- Vous pouvez maintenant allumer la machine d'introduction, puis le RCD et toutes les machines tour à tour.
- Si l'installation est effectuée correctement, tous les points de connexion devraient fonctionner.
Comme vous pouvez le constater, même un non-professionnel peut faire ce travail. Si, après avoir lu ceci, vous continuez à douter de vos capacités et que vos paumes commencent à transpirer à la simple pensée de travailler avec l’électricité, alors il est préférable d’inviter un spécialiste.
Il n’est pas difficile d’installer des lumières dans le garage s’il est situé à proximité de la maison, d’un panneau électrique ou d’une ligne électrique. Si vous disposez de l'électricité, utiliser le garage sera beaucoup plus pratique et vous pourrez également y travailler avec des outils et équipements électriques.
Il faut commencer par le fait que le câblage doit être caché - pas tant pour des raisons d'esthétique que pour des raisons de sécurité. Si le garage est fait de tôle de fer, alors rien câblage caché, bien sûr, c'est hors de question, mais dans ce cas, vous pouvez utiliser diverses boîtes, manchons et tubes ondulés.
Important! Pour des raisons de sécurité, un dispositif de mise à la terre doit être installé dans le panneau électrique à l'entrée, qui peut être utilisé comme tiges métalliques d'un diamètre de 1,5 à 1,6 cm (ils doivent être creusés verticalement dans le sol et reliés les uns aux autres par une plaque d'acier).
De plus, toutes les prises, interrupteurs, etc. doit être bien protégé de la poussière et de l'humidité (il est conseillé d'utiliser des appareils de classe IP44).
Comment installer légalement l’électricité dans un garage
Si vous envisagez de transformer le garage en un atelier à part entière, vous aurez besoin d'une entrée triphasée, pour laquelle, à votre tour, vous devrez vous rendre à l'Energosbyt local et l'y obtenir. spécifications techniques(à l'avenir, vous devrez respecter chacun des points) et l'autorisation correspondante.
Et si nous parlons de concernant les zones de garage, des coopératives y sont souvent créées. C'est dans une telle coopérative qu'il faut obtenir l'autorisation pour électrifier le garage, savoir où se trouve le tableau électrique et dans quelles conditions on peut s'y connecter. De plus, il est nécessaire de conclure un contrat de fourniture d'énergie.
Éclairage de garage DIY : guide étape par étape
La procédure comprend plusieurs étapes ; familiarisons-nous avec les caractéristiques de chacune d’elles.
Première étape. Nous développons un programme
Nous commençons le travail en établissant un schéma de câblage - cela aidera à éviter erreurs possibles lors de l'installation. Dans le schéma, nous indiquons l'emplacement des câbles, des interrupteurs, des prises et des lampes, en respectant un certain nombre d'exigences ci-dessous.
- La distance entre le plafond et le câble doit être d'au moins 10 cm, et du sol à la prise de 50 cm. Quant à l'interrupteur général, il doit être situé à droite du portail, à environ 150 cm du sol.
- Nous notons également exactement comment nous connecterons chaque élément du réseau. La prise doit être située devant l'interrupteur, tandis que les interrupteurs avec la lampe doivent être connectés en série.
- Pour relier les éléments, nous utilisons des lignes droites situées perpendiculairement les unes aux autres. Nous démarrons la connexion depuis le panneau de distribution.
Après cela, nous transférons le schéma compilé sur les murs. Pour tracer des lignes, utilisez un long cordon après l’avoir trempé dans de la peinture.
Deuxième étape. Nous préparons des outils et du matériel
Pour travailler, nous aurons besoin de :
- marteau;
- tournevis indicateur;
- ciseau;
- marteau perforateur (si le garage n'est pas en métal);
- tournevis;
- perceuse électrique, jeu de perceuses;
- couteaux latéraux;
- ruban isolant;
- pinces;
- plâtre de construction;
- vis autotaraudeuses;
- chevilles
Nous préparons également la chose la plus importante, à savoir le câble électrique. Il est conseillé d'utiliser des fils de cuivre, bien que des fils d'aluminium conviennent également. Nous achetons également des interrupteurs, luminaires, prises, ondulations et boîtes à câbles.
Troisième étape. Installation du câblage dans le garage
L'installation est divisée en deux parties :
- câblage externe (au garage à partir d'une source d'énergie);
- interne.
Important! Si l'installation interne peut être réalisée de vos propres mains, ce que beaucoup font, alors l'installation externe doit être réalisée exclusivement par un électricien professionnel ayant accès aux lignes à haute tension.
Câblage externe
L'énergie électrique peut être transmise dans une pièce de deux manières :
- souterrain;
- par voie aérienne.
Lors du choix d'une option ou d'une autre, nous sommes guidés avant tout par la position relative de notre garage et des autres bâtiments. S'il est situé à plus de 25 m du pilier, alors en cas de pose « aérienne » nous devrons installer un pilier supplémentaire. De plus, le fil doit être à 2,75 m du sol (à côté du garage), 3,75 m (au-dessus des trottoirs) et 6 m (au-dessus de la chaussée). Nous introduisons la ligne à travers le mur à une hauteur de 2,75 m, pour laquelle nous utilisons des isolateurs sur crochets.
Important! Nous faisons un trou pour l'entrée avec une pente vers la rue afin que l'eau ne pénètre pas à l'intérieur.
Après le travail, colmatez soigneusement toutes les fissures. Si la hauteur de notre garage est inférieure aux 2,75 m réglementés, nous installons un support de tuyau - un tuyau en acier spécial dont l'extrémité supérieure est courbée à un angle de 180 degrés. Dans ce cas, l’entrée des câbles peut même se faire par le toit.
Quant à l'installation souterraine, le câble doit ici être protégé à l'aide d'un boîtier en acier.. L'entrée se fait par un trou dans la fondation ; le câble à cet endroit est protégé par un tuyau. Ce qui est important, c'est que chaque câble ait besoin d'un trou séparé.
A la fin, l'électricien qui a réalisé l'installation amène le fil jusqu'à un boîtier d'entrée équipé de fusibles et d'un compteur. Après cela, nous passons à la deuxième partie du processus.
Joint intérieur
Il peut être de deux types (comme indiqué ci-dessus) :
- caché;
- ouvrir.
Pour les bâtiments métalliques, nous utilisons la deuxième méthode, dans laquelle les câbles doivent être fixés dans des boîtes ou plinthes spéciales. Les câbles plats (tels que APPR) sont les plus adaptés à cet effet. Les câbles sont fixés aux murs avec des clous ou des agrafes au pas de 40 cm. Le câblage se fait horizontalement (à environ 20 cm de la ligne du plafond), et on utilise des vis ou de la colle pour fixer les coffrets.
Si le garage est en béton ou en brique, nous avons alors recours à la pose type caché, et nous le faisons avant même le plâtrage. Si le travail est effectué après l'application du plâtre, nous rainons les murs aux bons endroits (nous réalisons des rainures de 0,5 à 0,6 cm de profondeur), dans lesquelles nous posons les fils, en les fixant avec de petits clous.
Important! Fonctionnalité cette méthode est que les extrémités des fils doivent être soudées les unes aux autres, sinon ils se dérouleront ou s'oxyderont. Après soudure, fixez les joints avec du ruban isolant.
Événements supplémentaires
Presque tous les garages ont sous-sol ou un trou d'inspection. Il semblerait qu'il serait plus facile de rendre l'éclairage portable pour eux, mais le fait est que le niveau d'humidité y est généralement élevé, la tension maximale autorisée n'est donc que de 42 volts. Pour cette raison, nous achetons et installons un petit transformateur abaisseur. Nous achetons également équipement spécial, qui est spécialement conçu pour une tension aussi basse.
Câblage à faire soi-même dans le garage (vidéo) : par où commencer
Conclusion
Par conséquent, il convient de prêter un peu d’attention aux précautions de sécurité. Lors de l'exécution de travaux, il est impératif de respecter les exigences ci-dessous.
- Il n'est pas nécessaire de se précipiter, car l'essentiel lorsque l'on travaille avec l'électricité est la sécurité.
- Toute manipulation liée à choc électrique(même le remplacement banal d'une ampoule ou d'une douille) ne doit être effectué qu'en l'absence de tension. Pour cela, vous pouvez dévisser les fiches (si vous les utilisez encore) ou les disjoncteurs du tableau.
- Pour les travaux en hauteur, il convient d'utiliser des tréteaux ou des plates-formes (pas de tonneaux, de chaises posées sur des tables ou de structures similaires).
- Les chaussures et les vêtements doivent être aussi confortables que possible afin que les mouvements du corps ne soient pas gênés.
- Les outils utilisés doivent être intacts et – surtout – avoir un manche isolé. Il en va de même pour les équipements électriques.
Et n'oubliez pas : si vous installez correctement le câblage, il est garanti qu'il vous servira pendant au moins 30 ans.
Le garage est extrêmement important pour tout conducteur. pièce importante, assurant la protection et le stockage de la voiture contre les précipitations, le vol et les dommages. Certaines personnes y font une fosse de réparation pour changer les pièces détachées et prendre soin elles-mêmes de la voiture. Mais ce travail nécessite de l'éclairage. Par conséquent, tout homme devrait savoir comment faire le câblage dans le garage.
Méthodes d'installation des câbles
L'électrification d'une place de parking est un travail responsable, pour lequel il est impératif de faire appel à un professionnel, car certaines manipulations ne peuvent être effectuées qu'avec l'admission et l'autorisation des autorités locales. C'est pourquoi le câblage est effectué si l'amateur de voitures possède certaines compétences et connaissances. L'électrification de ce bâtiment s'effectue de la manière suivante :
- Externe. Dans ce cas, les câbles sont tirés depuis une ligne de transmission centralisée jusqu'aux murs du garage. Pour réaliser de tels travaux, vous devrez élaborer un projet et approuver un plan. Seul un électricien qualifié et agréé peut réaliser des installations extérieures.
- Le câblage interne du garage peut être caché ou ouvert. Sa mise en œuvre implique l'installation des éléments constitutifs de l'alimentation électrique à l'intérieur du bâtiment. Ces travaux peuvent être réalisés de vos propres mains, en plus de l'installation de compteurs, de machines automatiques et de câbles de connexion au panneau, où la présence d'un spécialiste est requise.
Pour créer lumière artificielleà l'intérieur du garage, vous devrez dresser un schéma sous forme de dessin fini.
Installation du câblage dans le garage
Pour de nombreux passionnés d'automobile, ce bâtiment devient non seulement un lieu de stockage du véhicule, mais aussi un atelier dans lequel ils réalisent tout. temps libre. C'est pourquoi la fonctionnalité et la facilité d'utilisation du câblage doivent primer. Pour donner plus à votre garage aspect attrayant et assurer une sécurité maximale, vous devez utiliser diverses manières masquage et pose de câbles.
Par exemple, vous pouvez les poser le long des murs ou les cacher dans des endroits spéciaux. structures en plastique. Les boîtes suspendues sont également utilisées à des fins similaires. Certes, la première méthode est interdite de pose sur des murs inflammables : bois ou contreplaqué. De plus, cette option est dangereuse. Il est préférable d'utiliser des boîtes métalliques pour ces surfaces.
Comment réaliser le câblage dans le garage de vos propres mains selon le schéma ?
Vous pouvez éviter les erreurs d'installation si vous établissez à l'avance un plan du futur câblage électrique. Il doit marquer tous les emplacements d'installation des interrupteurs, des câbles, des prises, ainsi que l'emplacement des ampoules. Les éléments de câblage doivent être fixés ensemble uniquement avec des lignes droites. Dans ce cas, la connexion doit commencer à partir du panneau de distribution. Le plan doit indiquer les modalités de chaque raccordement.
Lorsque le câblage est effectué dans un garage, les interrupteurs avec indicateurs doivent toujours être connectés en série et les prises doivent être montées devant eux. De plus, il faut tenir compte du fait que la distance entre les câbles et le plafond doit être d'environ 100 mm et entre le connecteur de connexion des appareils électriques et la surface du sol - 500 mm. Dans une pièce, un interrupteur général est généralement situé à côté droit depuis portes de garageà une hauteur d'environ 1,5 mètres. Il ne faut pas oublier que les interrupteurs et prises d'une tension de 220 V ne peuvent pas être installés dans le garage. Seule l'installation de lampes à partir de 12 V, suspendues à celle-ci. dehors structures ou équipés d'abat-jour scellés.
Outils d'installation
Avant le câblage dans le garage, vous devez préparer à l'avance :
- Marteau ou perceuse.
- Couteau bien aiguisé et coupe-fil.
- Tournevis cruciforme.
- Boxe.
- Luminaires.
- Comptoir.
- Commutateurs.
- Prises.
Quel câble choisir pour électrifier un garage ?
Votre tâche principale est le câblage dans le garage. Mais avant de le faire, choisissez câble requis. Il est conseillé d'utiliser du cuivre à ces fins. fil toronné. Lors de l'achat, vous devez faire attention aux marquages des câbles, qui indiquent la section transversale de chaque conducteur, ainsi que leur numéro. Disons que le fil indique 2x0,75. Cela signifie qu'il y a deux noyaux d'une section de 0,75 mètre carré. mm. Ce câble est largement suffisant pour l'éclairage.
Préparation avant d'installer le câblage vous-même
Avant de poser le câble, vous devez retirer les bidons de kérosène, d'essence ou de peinture du garage. Aussi, selon sécurité incendie, ne peut pas être ravitaillé véhicule dans ce bâtiment, et utilisez également du kérosène pour rincer le moteur. Si toutes ces règles ne sont pas respectées, le garage sera classé en classe B-la, c'est-à-dire un local explosif. Par conséquent, vous devrez placer séparément les interrupteurs et les fusibles des circuits d'éclairage, par exemple dans la rue.
Étapes des travaux d'installation électrique
La première étape consiste à installer un parasurtenseur dans le garage. La plupart option appropriée- interrupteur biphasé. Un panneau est installé à l'intérieur du bâtiment, dans lequel seront placés un compteur et une machine. Lors de son choix, vous devez vous concentrer sur les dimensions de ces éléments électriques. Ensuite, le câble relié à la box est relié au garage depuis la rue. Il est connecté d'abord au compteur, puis à l'interrupteur. Pour l'éclairage zénithal et les prises, il suffira de réaliser deux machines.
Après avoir connecté le fil au panneau, vous pouvez procéder au câblage à l'intérieur. Il est recommandé de faire passer le câble le long du mur fermé ou méthode ouverte en utilisant des pinces spéciales pour la fixation. La première option implique si le garage est construit en brique, ou l'installation de boîtiers spéciaux pour masquer les fils. Mais la deuxième méthode permet d'économiser du temps et des efforts, mais, malheureusement, n'est pas aussi esthétique.
Ensuite, l'installation des ampoules et des prises est effectuée. Cela peut se faire non seulement depuis le coffret électrique, mais aussi, au contraire, vers celui-ci. Dans le premier cas, les fils mènent directement à la lampe ou à la prise, et dans le second, au panneau. Lors de la connexion du fil de phase à l'interrupteur, n'oubliez pas de couper l'alimentation dans le garage. Ensuite, il vaut la peine d'effectuer un test de mise en marche de la machine.
Règles de sécurité
Tout travail de remplacement, d'alimentation électrique du garage, de réparation ou encore d'installation d'ampoules ou de prises ne peut être effectué que lorsque la tension est coupée. Pour ce faire, abaissez les interrupteurs dans le boîtier de distribution. L'installation électrique ne doit être effectuée qu'avec des chaussures confortables et des vêtements qui ne gênent pas les mouvements. Il n'est pas recommandé d'installer des prises dans le trou d'inspection, car il s'agit d'un endroit humidité élevée. Il vaut mieux donner la préférence réseau triphasé, plutôt que monophasé, ce qui est considéré comme dangereux. Le câble doit être posé strictement verticalement ou horizontalement, en effectuant des virages à un angle de 90 degrés.
Le câblage doit être posé à une courte distance des radiateurs de chauffage et du plafond. Il est également préférable d'installer les prises et les interrupteurs à une hauteur convenable par rapport au sol. L'outil de création de câblage doit être intact avec des poignées isolées, sans extrémités exposées ni connexions de mauvaise qualité. Lors de travaux en haute altitude, des tréteaux ou plates-formes spéciaux sont nécessaires. Dans ce cas, il est interdit d'utiliser des blocs de mousse, fûts et autres dessins faits maison. Câblage dans le garage installation correcte ravira ses propriétaires pendant au moins 30 ans.
L'éclairage du garage est très rôle important, surtout si le garage est utilisé non seulement pour ranger la voiture, mais aussi pour des entretien. Schème garage électrique ne devrait pas seulement fournir conditions confortables travailler avec des appareils électriques, placement correct éléments d'éclairage, mais aussi être sécuritaire pour le propriétaire.
Dans cet article, nous vous expliquerons comment dresser correctement un circuit électrique et décrirons les règles de base pour placer les éléments importants.
Principes de conception électrique pour les garages
Un simple schéma de câblage de garage prévoit l'emplacement externe de tous les éléments, tels que les câbles, les prises et les lampes (voir). De nombreuses personnes essaient de cacher les câbles en les posant dans les murs avant de les plâtrer ou de les recouvrir de matériaux de finition.
Mais la pratique a montré qu'un tel circuit électrique de garage n'est pas pratique et la meilleure option Il y aura une pose de câblage en surface. Pour protéger le fil dans les endroits les plus susceptibles d'être endommagés, des tubes ondulés en plastique ou en métal sont utilisés et des boîtes en plastique spéciales sont utilisées pour la dissimulation décorative.
POUR VOTRE INFORMATION. Le circuit électrique du garage doit être aménagé de manière à permettre un accès rapide à tous les éléments pour leur remplacement pratique, car très souvent, avec une utilisation active et variée du garage, il devient nécessaire de déplacer des prises ou des éléments d'éclairage. vers un autre endroit. Le câblage ouvert élimine la possibilité de dommages lors du perçage dans les murs.
Plan étape par étape pour construire un réseau électrique
Procédure de compilation schéma électrique pour le garage ça ressemble à ça :
- Tout d'abord, vous devez dessiner un plan de l'espace du garage et indiquer graphiquement l'emplacement du tableau de distribution principal, en indiquant la distance par rapport aux murs. Ensuite, le câblage électrique du garage est distribué, dont le schéma doit contenir le cheminement des câbles et les emplacements d'installation des appareils d'éclairage.
- Le plan indique ensuite l'emplacement exact du bureau et des autres appareils électriques fixes, tels que tour, machine à souder, compresseur et ainsi de suite.
- Ensuite, un schéma est réalisé de chaque mur sur lequel la prise sera placée. Le diagramme montre l'emplacement appareils électriques, leur hauteur et le plan de raccordement de la prise à ceux-ci.
Un garage sans électricité est un espace assez inutile. Il est impossible de faire quoi que ce soit dans un tel garage, car il fait toujours sombre et il n'y a nulle part où allumer les outils. D'une manière générale, le câblage électrique est une chose importante, sérieuse et responsable, mais pas du tout aussi compliqué qu'il y paraît à première vue. Tout le monde peut installer l’électricité dans son garage !
Et une fois cette tâche accomplie avec succès, vous ne penserez plus jamais à embaucher un électricien pour installer le câblage électrique.Électricité dans le garage : principes de base
Que faut-il savoir pour le maîtriser soi-même ? câblage électrique dans le garage ? Tout d'abord, il est important de comprendre que pour connecter un point (prise ou ampoule), vous devez y connecter deux fils : phase et zéro.
De plus, vous aurez besoin de quelques outils. Parmi eux :
— couteau bien aiguisé pour dénuder les fils
- des coupe-fils
- une paire de tournevis (plat et Phillips)
— échantillonneur
Choisir un fil
Les câbles électriques se déclinent en de nombreuses variétés différentes. Ceci est dicté par les différents domaines d'application et ils diffèrent à de nombreux égards. Cependant, dans les appartements et les maisons (ainsi que dans les garages), ils utilisent généralement échoué fil de cuivre.
Il est important que le câble lui-même comporte deux, ou de préférence trois fils. L'un d'eux deviendra votre « phase », un autre sera votre « zéro » et le troisième sera votre « terrain ». Le marquage du câble indique le nombre de conducteurs et la section de chacun d'eux. Par exemple, un câble 2x0,75 comporte deux conducteurs d'une section de 0,75 mm2 chacun. Ce câble est tout à fait suffisant pour le câblage sous éclairage.
Conseil! Même si tu as à l'heure actuelle il n'y a pas de mise à la terre, posez le câblage avec la terre. Dans ce cas, il sera relativement facile de s'ancrer à l'avenir. Mais si vous effectuez le câblage avec un fil à deux fils, alors pour le mettre à la terre plus tard, vous devrez le refaire complètement.
Comment choisir une section de fil
Ici, vous pouvez donner des calculs et des arguments, mais nous donnerons un simple conseils pratiques. Cela ne sert à rien de tirer un fil épais pour connecter les ampoules. Comme mentionné ci-dessus, le fil de cuivre toronné 2x0,75 convient tout à fait à l'éclairage du garage. Ce fil peut supporter jusqu'à 3 kW.
Pour les prises, vous avez besoin d'un fil plus sérieux. En général, un câble 3x2,5 (ou 2x2,5 sans mise à la terre) suffira. C'est suffisant pour n'importe qui appareils électroménagers et pour la plupart des outils électriques. Si vous envisagez d'utiliser régulièrement un outil puissant (par exemple le soudage), il est préférable de tracer une ligne supplémentaire pour cela avec un fil 3x4 et de l'équiper d'une machine séparée.
Conseil! Lors du choix d'un câble, faites également attention à la qualité matériau isolant. Plus la gaine du câble est souple et élastique, plus elle est facile et pratique à travailler. Dans ce cas, l’isolation doit être solide.
Premiers pas : installer l'électricité dans le garage
Important! Avant de faire quoi que ce soit avec le câblage électrique, coupez l'alimentation au niveau du panneau (ou dévissez la fiche du compteur) et assurez-vous que la section de câblage sur laquelle vous travaillez n'est pas sous tension.
Quelle est la meilleure façon de vous connecter à votre réseau domestique et d'effectuer câble électrique au garage ? Si vous avez installé dans votre maison tableau de distribution, il est alors plus simple et plus fiable de s'y connecter.
Une autre option consiste à « tordre » les fils, qui passent généralement juste après le compteur. Il est nécessaire de retirer l'isolant de chacun des fils et, le plus solidement possible, d'attacher à la torsion les fils qui seront tirés dans le garage. Après cela, vous devez à nouveau isoler la connexion.
Soyez toutefois prudent. Il y a souvent de l'électricité intrigues personnelles enroulé avec du fil d'aluminium. Il ne peut pas être directement tordu avec du cuivre. Au contact du cuivre, la surface du fil d'aluminium s'oxyde et commence à moins bien conduire le courant. La résistance augmente et le lieu d'une telle torsion commence à devenir très chaud. Fils d'aluminium ceux en cuivre doivent être connectés à des borniers spéciaux. Ils sont vendus dans les rayons électriques des grandes surfaces du bâtiment et dans les petites magasins de construction où se trouvent des appareils électriques.
Dès que vous faites passer le fil dans le garage, la première chose à faire est d'installer un panneau avec disjoncteurs automatiques. Cela améliorera considérablement la sécurité de votre réseau électrique domestique et facilitera le dépannage en cas de problème.
La machine déconnecte la charge si le courant circulant dans le conducteur dépasse largement le courant nominal pour lequel la machine est conçue. Dans l'ensemble, cela protège contre les courts-circuits et les surcharges importantes. Pour l’éclairage, une machine de 10 Ampères suffira. Pour les prises, il vaut la peine d'installer une machine plus puissante. Par exemple, 25A.
Important! La machine a deux bornes, mais ce ne sont pas « zéro » et « phase ». Un disjoncteur est essentiellement un interrupteur qui coupe automatiquement le fil en cas de surcharge. Une phase y est introduite et la phase en sort. Le fil "zéro" n'est pas cassé dans ce cas - il contourne la machine.
Conseil! Les âmes du câble sont le plus souvent marquées différentes couleurs. Dès le début, choisissez vous-même la couleur de la phase, du zéro et de la masse et respectez ce choix. Cela rendra non seulement l’installation plus facile et plus rapide, mais vous protégera également des erreurs.
Les protections modernes prévoient des supports pour les pneus. Un pneu est essentiellement un long plaque de métal avec trous pour la fixation des conducteurs. Les pneus facilitent grandement l'installation. Vous connectez simplement la phase, le neutre et la terre (le cas échéant) à vos bus, puis connectez chaque ligne au bus, en faisant passer la phase via la machine appropriée. Cela ressemble à ceci :
Lorsque vous installez l’électricité dans le garage, vous devez prévoir au moins deux disjoncteurs. L’un est destiné à l’éclairage et l’autre aux prises. Si vous le souhaitez, vous pouvez également attribuer des lignes distinctes - en les équipant de machines automatiques - pour une pompe, un éclairage public, une prise de soudage, une machine à bois ou tout autre équipement spécial.
Dans un garage, cela ne sert à rien de cacher le câblage dans les murs. Premièrement, cela nécessitera de marteler des rainures dans les murs, ce qui constitue un travail poussiéreux et désagréable. Et deuxièmement, câblage ouvert facilite la recherche et la réparation des défauts, et de plus, si vous avez soudainement besoin d'une autre prise ou si vous souhaitez installer de l'éclairage dans un hangar voisin, il vous sera beaucoup plus facile de le faire. Deuxièmement, les fils seront plus calmes à l'étage. Vous ne les endommagerez pas avec des meubles ou des outils.
Bien qu'à proprement parler, attachez les fils directement à structures en bois- ce n'est pas correct et cela présente même un risque d'incendie. Si vous envisagez d'allumer des appareils ou des outils puissants, il est préférable de cacher en outre les fils dans une ondulation en plastique spéciale ou des canaux de câbles.
Si vous avez un trou dans votre garage et que vous souhaitez y installer un éclairage fixe, gardez à l'esprit : vous ne pouvez pas y faire passer du 220 volts. L'éclairage de la fosse doit être à basse tension (de 12 à 36 volts) - ceci est requis pour des raisons de sécurité. Par conséquent, cela se fait via un transformateur abaisseur.
À première vue, tout cela peut paraître compliqué, mais une fois que vous vous serez mis au travail et branché votre première prise, vous comprendrez qu'il n'y a rien de difficile à faire son propre câblage électrique dans le garage !
Il n'est pas difficile d'installer l'électricité dans un garage, et après avoir appris cela travail facile, vous pouvez réaliser votre propre câblage électrique non seulement dans le garage, mais presque partout.