Raboteuse électrique Baïkal. Avion électrique "Baïkal" - quels sont les modèles, comparaison et avis

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Caractéristiques du rabot Baikal E-315AK Consommation électrique : 1000 W Largeur de rabotage : 102 mm Tension nominale : 220V/50Hz Profondeur de rabotage : 0-2,5 mm Profondeur de coupe quart : 0-20 mm Vitesse de rotation : 11000 tr/min Démarrage progressif : Oui Moteur électronique protection : Oui Mode de fonctionnement : S1 continu Dimensions (LxlxH) : 305x181x166 mm Poids : 3,6 kg Pays d'origine : Russie, Ijevsk Garantie : 2 ans Caractéristiques de l'avion Baïkal E-314AK Réglage en douceur de la profondeur de rabotage Centre de gravité équilibré Double face couteaux en acier rapide Unité électronique pour stabiliser la vitesse de coupe lorsque la charge change et protéger le moteur des surcharges Système efficaceéjection des copeaux (possibilité d'utiliser le dépoussiéreur E-392RR) Blocage en cas d'activation accidentelle Démarrage en douceur du moteur électrique Le moteur puissant facilite le rabotage du bois dur La vitesse de rotation élevée de la fraise assure un traitement de surface de haute qualité Équilibrage électronique de l'arbre du couteau pendant son processus de fabrication, il garantit une vibration minimale sur les poignées de l'avion.

Bonjour, chers visiteurs du site Review. à propos de!

J'espère que mon avis sera utile à ceux qui démarrent des rénovations domiciliaires ou souhaitent apporter des modifications à la décoration et en même temps s'essayer au métier de menuisier.

Nous parlerons de la raboteuse électrique «Baïkal» E-313.

J'ai obtenu cet avion facilement : auprès d'un parent en Russie. Je dois dire que la chose est très utile à la ferme, puisque réparations fréquentes et les commandes de comptoirs nécessitent de bonnes et outil fiable. J'ai immédiatement commencé à travailler avec Baikal, en commençant à fabriquer un nouveau comptoir. Je dois dire que l'avion d'une puissance de 700 watts surpassait tous ses prédécesseurs (j'avais auparavant Skil et BlackDekker d'une puissance de 660 watts). L'avion est stable, se déplace uniformément et en douceur, évacue les copeaux en temps opportun, possède un quartier profond, un long cordon et une bonne ergonomie. Beaucoup de gens notent que l'avion E-313 est principalement destiné à un usage domestique. C'est vrai, pour le travail, il vaut mieux prendre des modèles plus chers, et comme mes œuvres comportent des pièces figurées, la plupart des pièces sont traitées à la main ; j'enlève uniquement les couches inégales de la partie supérieure avec un rabot.

Ce modèle peut couper de 2 à 4 mm de bois, ce qui est très pratique. Longueur de la lame - 82 mm, le mono serait plus long, mais pour petites pièces convient parfaitement. Si vous le lubrifiez bien, cela durera longtemps et sera vrai ! Il vaut généralement la peine de garder le silence sur les éclats de bois ; dans certains cas, je n'ai même pas utilisé de ponçage. Le cordon ne s'emmêle pas, il y a la possibilité d'une installation stationnaire, ce qui permet de couper exactement autant que vous le souhaitez.

J'ai aussi laissé mon voisin l'utiliser pendant un moment ; dire qu'il était surpris, c'est ne rien dire. La table qu'il a réalisée pour la datcha ne se distingue pas du travail d'un menuisier professionnel. Bien sûr, pas sans mes instructions, mais néanmoins cet avion fait des merveilles. Et dans entre des mains compétentes- et encore plus. Grâce au réglage par quart, vous pouvez effectuer une grande variété de travaux de menuiserie en ajustant la profondeur et la largeur de la coupe. Je note que toutes les raboteuses électriques ne permettent pas de sélectionner un quart, et cela mérite d'être pris en compte.

Ce modèle est le moins cher, généralement beaucoup de gens en achètent un plus cher, avec un couteau de 102 mm pour couper plus rapidement. Je pense que c'est une question de goût. Mais le rapport qualité/prix de la raboteuse n’est qu’un conte de fées.

La seule chose qui m'a probablement dérangé était les flashs et les joints inégaux sur la partie en plastique. Si le premier peut être facilement retiré couteau de papeterie, alors je ne fais tout simplement pas attention au second. L'assemblage est excellent, l'outil est très agréable à travailler ; Peu d’instruments russes peuvent chouchouter l’acheteur avec ces qualités. Comparé à d’autres avions importés, le « Baïkal » sera plus lourd, vous n’y pouvez rien.

Revue vidéo

Tous(5)

Andreï Kaleguine : Bonjour. S'il vous plaît dites-moi, l'avion Baïkal 314 E a mis la planche sur l'outil spécial, je ne l'ai pas planifié moi-même, j'ai commencé à raboter, le manchon était serré, la semelle mobile glissait de travers, le réglage de la profondeur n'était plus réglable, l'écart est devenu 4mm, la semelle mobile ne se tord pas,

Valéri Ivenskov : Comment retirer la partie mobile avant

Eugène Galuzine : Bonjour. J'ai démonté l'avion, merci ! Remplacé les roulements. Le seul problème qui reste est que je n’arrive pas à mettre l’ancre en place. Le caoutchouc du roulement est mal aligné. Que recommandez-vous sur la meilleure façon de mouiller ?

Youri Grigoriev : S'il vous plaît dites-moi. Quels roulements sont nécessaires pour le E-314. Venir au magasin et dire. J'ai besoin de quelque chose comme ça. Épaisseur, diamètre interne ou un marquage ou quelque chose comme ça..

Jra Schuikin : Merci.

Jra Schuikin : Bonjour, s'il vous plaît dites-moi où je peux acheter des poulies et des roulements ainsi que des brosses pour cet avion. Merci pour l'avis.

Novik Télé : Oh mon Dieu, achète déjà le petit trépied le moins cher.
et merci pour l'avis, je ne savais pas comment retirer la poulie. l'ancre en chemin a ordonné de vivre longtemps

podotkos : s'il vous plaît dites-moi où je peux commander une poulie et une ancre pour cet avion. Merci d'avance.

Yurok Yurok : Si ce n'est pas difficile, pouvez-vous me dire les tailles de tous les roulements ?

Akim Chkhitauri : Dites-moi, qui sait où trouver le support avant pour cet appareil ?

Rodolphe 25 : Dites-moi où trouver les porte-balais pour cet appareil

Yaropolk Yaropolkovitch : La gueule de bois, ou quoi ? tout va craquer

Kolya Stepanov : Bonjour! J'ai un E-315 AK, la courroie s'est cassée. Dites-moi où en acheter un et quel est le prix ? Merci d'avance!!!

Vladimir Mal : Merci pour la vidéo. Aidé au démontage. Le boîtier de roulement du moteur a fondu. L'ancre était de travers.

Réparation de raboteuse électrique

Dans cette vidéo, je vais parler de la réparation d'une raboteuse électrique. L'avion lui-même est en bon état de fonctionnement, mais son dispositif de réglage avant est endommagé...

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Caractéristiques du planificateur Baïkal E-315AK Consommation électrique : 1000 W Technique Largeur : 102 mm Tension : 220 V / 50 Hz Profondeur de rabotage : 0-2,5 mm Profondeur de l'échantillonneur : 0-20 mm Vitesse de rotation : 11 000 tr/min. Protection moteur : Oui Mode de fonctionnement : S1 long Dimensions (LxlxH) : 305x181x166 mm Poids : 3,6 kg Pays d'origine : Russie

E-314 = Electro-ball, 750 W (102 mm, 13 000 tr/min, 0 2,0 mm, 3,5 kg, 2 ans de garantie)

Izhevsk Garantie : 2 ans Caractéristiques du planificateur Baikal E-314AK avec conception en profondeur réglable en continu d'un centre de gravité équilibré des couteaux HSS double face Système électronique pour stabiliser la vitesse de coupe du bloc de charge et protéger le moteur contre les surcharges Émission d'un système de copeaux efficace (utilisant un dépoussiéreur E-392RR) Verrouillage contre toute pression accidentelle moteur puissant Le démarrage en douceur du moteur facilite le labourage des lames de scie à grande vitesse, garantissant une finition de surface de qualité. Les couteaux d'équilibrage E pendant le processus de fabrication garantissent un minimum de vibrations dans le planteur de palmiers.

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Caractéristiques du gant Baïkal E-113A ; Marteau perforateur universel jusqu'à la classe 3 kg ; deux modes de fonctionnement : perçage à percussion, perçage (avec tête 3 têtes avec adaptateur) ;

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Comment choisir une raboteuse électrique ?

Nous savons tous bien comment fonctionne un rabot à main ordinaire grâce aux cours de travail à l'école.

Dans l'une des publications précédentes, nous avons déjà expliqué comment planifier correctement les planches avec un avion. Mais effectuer un gros volume de travail sur des planches à raboter ou du bois avec un tel rabot est une tâche très difficile.

Alors que faire si vous devez niveler la surface grandes quantités du bois ? C’est là qu’une raboteuse électrique nous vient en aide.

Cet outil électrique de pointe peut ébaucher, tailler, biseauter, sélectionner des quartiers et constitue véritablement un un assistant indispensable dans le traitement des surfaces en bois.

Comment fonctionne une raboteuse électrique ?

Toutes les raboteuses électriques sont divisées en ménagères et professionnelles.

En fonction de cela, chaque modèle a ses propres caractéristiques de puissance du moteur, de vitesse de rotation du tambour, de profondeur de rabotage et de largeur de surface traitée en un seul passage.

Mais quelle que soit la classe de l’outil, la conception de toutes les raboteuses électriques est fondamentalement la même. Un moteur électrique est installé dans le boîtier, dont la rotation est transmise via une courroie d'entraînement à un tambour auquel sont fixés des couteaux.

1 — régulateur de semelle avant, 2 — poignée avant.

3 — boîtier de protection, 4 — moteur, 5 — bouton de démarrage, 6 — poignée arrière, 7 — corps, 8 — tambour avec couteaux.

La raboteuse électrique repose sur la planche rabotée avec une semelle métallique lisse, divisée en deux parties : avant et arrière. La partie arrière de la semelle est installée immobile et glisse lors du travail sur la surface déjà traitée. La partie avant a la possibilité d'être ajustée en hauteur - en fonction de cela, l'épaisseur de la couche à supprimer est définie.

Puissance électrique et vitesse de rotation

Les caractéristiques importantes de l'avion acheté sont sa puissance électrique et la vitesse de rotation des couteaux.

Il est clair qu’on ne peut pas planifier grand-chose avec un avion à faible puissance et à faible vitesse.

Par conséquent, lorsque vous examinez un avion avant de l'acheter, faites attention aux modèles d'une puissance d'au moins 600 W et d'une vitesse de rotation des pales de 10 000 tr/min. Il est préférable que la puissance soit de 700 à 900 W et que la vitesse de rotation soit de 11 000 à 15 000 par minute.

Appareil unique

Lorsque vous travaillez avec une raboteuse, le coussin d'air qui en résulte vous empêche d'enlever une couche uniforme d'égale épaisseur.

Bilan : Avion à main électrique Baikal E-314 - Même si je ne suis pas un homme, je suis toujours un outil indispensable.

Pour éviter cela, faites attention à la présence de rainures spéciales sur la semelle.

Pour chanfreiner les coins du bois traité, un évidement en forme de V peut être prévu sur la partie avant de la semelle, ce qui vous sera probablement utile plus d'une fois au cours du processus de travail.

Lors du choix d'un avion, privilégiez un modèle avec une semelle plus large.

Cela fournira une surface plus lisse.

Disponibilité de deux poignées

Si possible, lorsque vous choisissez parmi deux modèles d'avions présentant des caractéristiques identiques, vous devez choisir celui qui possède une poignée non seulement à l'arrière, mais également à l'avant.

Il est beaucoup plus pratique de travailler avec un tel avion ; il devient plus maniable et permet de contrôler pleinement tous les mouvements.

Changement de profondeur de rabotage

Parfois, le bouton de réglage de la profondeur de rabotage sert de poignée avant.

De plus, il peut être réalisé avec des encoches qui le fixent dans une certaine position, ainsi que sans elles.

Dans le second cas, il est possible que la poignée bouge pendant le fonctionnement. Par conséquent, lors de l'achat d'une raboteuse électrique, il est préférable de choisir un outil avec fixation étape par étape de la hauteur de la semelle avant.

Couteaux de rabot électriques

Étant donné que les couteaux constituent presque la partie principale de l'avion, la qualité de leur fabrication déterminera la durée pendant laquelle vous pourrez les utiliser sans remplacement et la douceur de la surface que vous obtiendrez lors de l'élimination des copeaux.

Des avions avec des couteaux en acier trempé et en alliages durs sont produits.

Les couteaux en carbure durent un peu plus longtemps ; les couteaux en acier peuvent être affûtés et réutilisés. Mais leur installation nécessite plus de soin.

Sécurité opérationnelle

Lors du choix d'une raboteuse électrique, sa sécurité de fonctionnement joue également un rôle important.

Assurez-vous de faire attention à la façon dont les couteaux sont protégés contre tout contact accidentel avec les doigts.

L'emplacement du bouton de démarrage doit également être pratique afin de pouvoir éteindre l'outil à tout moment.

Accessoires supplémentaires

Lors de l’achat d’un avion, vous devez faire attention à sa configuration.

C'est bien si ça vient avec accessoires supplémentaires, ce qui vous permettra d'effectuer plus facilement des travaux de traitement de surfaces en bois.

Les raboteuses sont souvent équipées d'un ensemble de couteaux ondulés pour l'ébauche. Peut également être trouvé inclus équipement supplémentaire pour une installation fixe de l'avion.

Mais, même si ces accessoires ne sont pas disponibles, un limiteur latéral et une jauge de profondeur doivent être présents.

À quoi d'autre faire attention

Lors du choix d'une raboteuse électrique, il est conseillé de demander à vos amis ou de lire des forums sur Internet pour savoir quels modèles sont aujourd'hui les plus populaires, les plus fiables et les plus faciles à utiliser.

Essayez de choisir des produits provenant d'entreprises bien connues sur le marché et qui fabriquent des outils électriques très demandés.

Les fabricants les plus populaires aujourd'hui sont Makita, Bosh, Skil, Black&Decker, DeWalt, AEG, Metabo.

Vous pouvez voir les caractéristiques des modèles les plus populaires dans les tableaux ci-dessous :

Parmi producteurs nationaux Parmi les raboteuses électriques, Interskol se démarque nettement, dont les produits rivalisent à armes égales avec les marques étrangères les plus connues.

Les principales caractéristiques de certains modèles de raboteuses électriques Interskol sont présentées dans le tableau ci-dessous :

En plus de la marque du constructeur, faites attention à l'ergonomie de l'avion, tenez-le entre vos mains, choisissez l'outil avec lequel vous serez le plus confortable à travailler. L'avion ne doit pas être trop lourd. Sinon, son poids peut devenir une nuisance gênante lors de gros volumes de travail.

Un poids suffisant serait de 3,5 à 4 kg.

Le cordon doit être suffisamment long pour que vous puissiez vous déplacer librement avec le rabot dans la zone où des travaux seront effectués sur des surfaces en bois.

Un bon choix serait une raboteuse électrique dotée démarrage progressif.

Cela protégera le moteur de la surcharge.

Il existe des modèles avec contrôle électronique de la vitesse en charge, ainsi qu'un équilibrage électronique du tambour. Mais c'est déjà un outil de classe professionnelle. Ces raboteuses électriques, comme vous le comprenez, ne sont pas bon marché.

avantages

Prix ​​bas, puissance élevée, plan universel, démarrage progressif

faiblesses

non détecté ;

Plus de détails

J'ai acheté le E-315 AK pour un usage domestique.

TISSUS MÉCANIQUES IZHEVSK

Le choix de s'y arrêter était principalement dû aux coûts (3 100 roubles). Deuxièmement, en raison de leur poids et de leur taille impressionnants, les analogues importés (Bosch, Makita, etc.) ont un aspect glissant et sont conçus principalement pour un travail doux, et leurs valeurs sont souvent 2 à 3 fois plus élevées.

Le conte n'est pas comparable, ce qui est deux fois plus difficile, mais c'est un avantage : il est clair qu'il est en métal et non en plastique. L'avion a haut niveau sécurité - 1 kW, ce qui leur permet de travailler aussi bien sur du bois tendre que dur, pour ainsi dire, " force motrice" De plus, l'outil a bonne largeur L'alignement est de 102 mm, ce qui permet de planifier un plan de connexion court pour une courte période.

La profondeur de planification est réglée par la poignée avant, ce qui est très pratique. Tous les avions sur le lac Baïkal peuvent choisir un quart - fonctionnalité utile Au travail.

La puissance de l'appareil compense la présence du système démarrage progressif, ce qui a un effet bénéfique sur sa durée de vie et sa facilité d'utilisation - lorsque le moteur est allumé, l'avion ne vous échappe pas des mains, le moteur revient progressivement.

Il y a une butée parallèle dans le plan de l'avion, les couteaux sont utilisés double face plutôt que tranchants.

S'ils sont appliqués des deux côtés, ils doivent être remplacés. Heureusement, ils ne sont pas si chers - environ 100 à 150 roubles par paire.

J'en ai été satisfait toute l'année et je pense que cela me servira bien pendant de nombreuses années à venir.

Une raboteuse électrique est une chose utile dans le ménage, et si vous « construisez » ou rénovez une maison privée ou un chalet, un tel outil est tout simplement nécessaire. J'ai déjà écrit sur la façon de choisir un avion électrique, à quoi vous devez faire attention, si vous êtes intéressé, vous pouvez lire -. Eh bien, aujourd'hui, nous examinerons les modèles de notre société nationale «Baïkal», tous ses modèles, découvrirons les prix, ainsi que les avantages et les inconvénients. Je présente à votre attention une revue complète avec photos.

La gamme de raboteuses Baikal est représentée par 4 modèles, qui diffèrent les uns des autres par la puissance et la largeur du couteau. Sinon, ils sont comme 2 petits pois dans une cosse. Ainsi, les modèles :

• E312 AK - puissance 850 Watt, largeur du couteau 82 mm. Prix ​​3000 roubles.
• E313 - puissance 750 Watt, largeur de lame 82 mm. Prix ​​2700 roubles.
• E315 AK - puissance 1000 Watt, largeur 102 mm - le modèle le plus cool et le plus vendu. Coûte le plus - 3 500 roubles. Une puissance élevée de 1 kilowatt vous permet d'enlever une bonne couche de bois (3 mm) et de ne pas craindre que le moteur ne grille à cause d'une surcharge. Coupe tout, même les brindilles et les ongles)) Je plaisante, couper les ongles est un peu dur))
• E314 - puissance 750 Watt, largeur du couteau également 102 mm, se vend également très bien. Coûte 3200 roubles.

Ils prennent environ 50/50, quelqu'un veut un avion avec un couteau de 102 mm pour traiter la planche plus rapidement. Et qui en a besoin uniquement pour un usage domestique, le modèle le moins cher E313 est parfait - heureusement, la puissance de 750 watts est largement suffisante pour planifier des planches. Et la largeur de lame de 82 mm est standard pour la plupart des avions. L'équipement pour tous les modèles est le même. Sur la photo ci-dessous.

Les prix sont tout à fait raisonnables, pour ne pas dire que les avions sont chers. Comparé à une faible consommation modèles professionnels, alors les professionnels coûtent un peu plus cher. Mais en termes de qualité, "Baikal" appartient à la catégorie des outils semi-professionnels, c'est-à-dire qu'il rivalise même avec les modèles Bosch et Makita. Au moins plusieurs fois, ces avions nous ont été achetés pour la production, où ils travaillaient côte à côte avec des modèles professionnels - c'est ainsi que le « Baïkal » a résisté de manière très fiable. Nous recommandons donc que s'il y a des charges décentes, les Baïkals puissent les contenir. À l'aide de ma scie sauteuse, j'en ai été convaincu - .

Comme vous pouvez le constater, les modèles eux-mêmes sont assez puissants, comparés aux modèles importés (Skil, Black & Dekker), ils ont une puissance maximale de 650 watts. Comme vous le savez, plus l'outil est puissant, moins le moteur est sollicité, ce qui signifie que l'avion durera longtemps.

Je recommande en toute confiance les produits de la société Baikal à tous nos clients - notre fabricant national (Ijevsk), cet outil est de bonne qualité, fiable et testé. Et les avions en général - à mon avis, ce sont meilleur outil, la qualité de fabrication est excellente et c'est un plaisir de travailler avec.

Bien sûr, comparé à d’autres modèles importés plus faibles, le Baïkal est peut-être un peu plus lourd, mais vous ne pouvez rien y faire. Mais les fabricants y ont réfléchi et ont mis en vente un stand spécial, à l'aide duquel la raboteuse électrique peut être retournée et transformée en une sorte de machine à bois.

Regardez, regardez la photo, nous avons retourné l'avion - et nous avons eu une machine, sautons les planches, il y a aussi une protection qui rendra le travail plus sûr. Le support comporte des trous pour fixation solideà l'établi. Vous pouvez le visser « fermement » avec des boulons pour une plus grande fiabilité. Le coût d'un stand spécial pour un avion est de 450 roubles. A noter que vous pouvez monter aussi bien des avions de 82 mm que de 102 mm, heureusement le support est réglable en largeur. Ce support ne convient qu'aux modèles Baikal.

En général, les fabricants sont formidables, ils pensent à ceux qui travailleront avec leurs outils et rendront le travail aussi pratique que possible. Prenez-le par exemple : il peut également être facilement retourné et fixé sur un établi, créant ainsi une scie circulaire stationnaire.

Quel type de travail peut-on effectuer avec un tel appareil ?

Tout d'abord, il s'agit du travail de base consistant à raboter une couche de bois à partir d'une pièce. Les raboteuses enlèvent de 2 à 4 mm de bois, cela est possible grâce à la puissance accrue. La poignée pratique pour régler la profondeur de rabotage vous permettra d'effectuer le travail efficacement.

La deuxième option, l’une des plus populaires, est que vous pouvez choisir un quart. Pour ceux qui ne le savent pas, le quartage est l'enlèvement d'une couche de bois sur un bord de la planche (vous pouvez ajuster la largeur et la profondeur de l'enlèvement). Le plus souvent, cela est fait pour créer une fixation de planches, lorsqu'une partie d'une planche chevauche la seconde. De nombreux modèles n'ont pas la possibilité de sélectionner un quart, alors assurez-vous d'acheter des raboteuses électriques dotées de cette fonctionnalité. Un dispositif spécial est inclus avec l'avion ; il est fixé comme ceci.

Vous pouvez choisir un quart de n'importe quelle taille ; pour ce faire, utilisez les émerillons pour ajuster la profondeur et la largeur de l'échantillon.

Les pièces de rechange pour le Baïkal sont toujours en vente et sont peu coûteuses, il n'y a donc aucun problème de réparation. Période de garantie 1 à 2 ans selon les modèles.

Il convient de mentionner séparément les couteaux pour les modèles Baïkal, ils (les couteaux) sont sensiblement différents de ceux importés, ils sont beaucoup plus épais, plus puissants, vous pouvez faire des nœuds - rien ne leur arrivera. Les couteaux sont double face, donc si le couteau devient émoussé, vous pouvez d'abord le retourner. Et si les couteaux sont émoussés des deux côtés, vous pouvez les affûter vous-même si vous avez du papier de verre sous la main. À titre de comparaison, si vous faites fonctionner un avion importé avec des couteaux à lames fines le long d'un nœud, le couteau fragile se brisera très probablement.

N'importe lequel bricoleur à domicile maintient toujours l'outil en état de fonctionnement. Cela s'applique particulièrement aux couteaux de rabot manuels ou électriques. Tout le monde doit apprendre à affûter correctement et avec précision les couteaux d’avion. Quels appareils et machines existent pour affûter les outils et comment apprendre à les utiliser ?

Si les pales de l'avion sont émoussées

Les performances d'une raboteuse dépendent en grande partie de l'affûtage des couteaux. Le couteau ou le couteau d'un rabot est une lame métallique située à un certain angle par rapport à la surface de traitement.

La position de travail du cutter est la partie étendue et réglable du couteau. Le couteau dépasse à travers une fente par laquelle sortent les déchets. Les couteaux de rabot sont serrés à l'aide de pinces de forme simple. Le système équilibré de disposition des principaux éléments de l'avion crée une unité assez efficace jusqu'à ce que le maître estime qu'il est temps d'affûter les couteaux de l'avion. Comment déterminer si un couteau de rabot est émoussé ou non ?

Un couteau de rabot émoussé ne nécessite pas de diagnostic complexe. Il suffit d'examiner le tranchant (chanfrein) à la lumière. En tournant le chanfrein autour du bord, vous pouvez trouver une bande filiforme brillante, qui signalera que le bord est devenu terne. Cela peut s'expliquer simplement : l'angle d'affûtage du couteau rabot est de 30 degrés. Les menuisiers professionnels affûtent un chanfrein sans mesurer l'angle, en se fiant à leur propre intuition et en obtenant le rapport requis entre la largeur et l'épaisseur du couteau.

Lors de l’affûtage des couteaux, il est nécessaire de maintenir l’équilibrage et la géométrie des lames. Si vous ne pouvez pas aiguiser vous-même vos couteaux en toute sécurité manuellement, des outils et un dispositif pour affûter les couteaux de rabot viendront à la rescousse.

La vidéo vous aidera à en savoir plus sur les couteaux d'avion.

Apprendre à affûter les couteaux de raboteuse est facile. Il suffit d'étudier la conception des appareils, des appareils et des machines à affûter, et également d'être capable de fixer solidement la lame des couteaux.

Accessoires d'affûtage

Le dispositif manuel le plus simple, et donc le plus accessible, pour affûter les couteaux peut être appelé un bloc de bois, dans la partie supérieure duquel est fixé un couteau rabot.

Cet appareil possède deux points de contact : à un moment la lame aiguisée repose sur l'abrasif, et à un deuxième point sur le coin de la barre. La conception primitive et le mouvement manuel de l'appareil permettent cependant un bon affûtage des couteaux rabots. Il convient de garder à l'esprit que l'angle d'affûtage dépend géométriquement de la hauteur du bloc de bois au-dessus de la surface abrasive, ainsi que de la distance jusqu'au point de fixation.
Lors de l'affûtage, la lame d'un couteau en métal doit être droite.

Il existe également les outils suivants utilisés pour l'affûtage :
meule
pince d'affûtage
rouleau à barillet
pierre à aiguiser
affûteurs avec serrage frontal et latéral.
Meule est une meule abrasive d'un diamètre allant jusqu'à 60 mm avec une épaisseur de meule allant jusqu'à 18 mm et une tige hexagonale. Pour faciliter l'affûtage, la meule est équipée d'une rainure conique située sur la circonférence. La meule est en carbure de silicium. Pour l'affûtage, une perceuse électrique est utilisée comme élément moteur.

Pince d'affûtage Conçu pour serrer solidement les couteaux de raboteuse sur la butée d'affûtage. La pince dispose de 3 positions de travail qui vous permettent d'installer la tige en l'alignant à l'angle d'affûtage de travail requis. L'angle d'affûtage peut varier de 30 à 90 degrés. La pince est fixée avec des vis situées sur des entretoises en plastique. Le matériau de la pince est en aluminium anodisé.

Rouleau de baril conçu pour éliminer les défauts d'affûtage sur la pièce à affûter. Le rouleau a une forme caractéristique qui permet d'éliminer les « traces » formées après affûtage à l'affûteur en 3 passes. Cela maintient un angle de 90 degrés entre les côtés du couteau et le tranchant.

Pierre à aiguiser Conçu pour fonctionner comme substrat pour pâte abrasive. Les dimensions géométriques pratiques et le matériau de fabrication – acier stabilisé à faible teneur en carbone – garantissent la planéité sur toute la surface d'affûtage jusqu'à 0,127 mm. Contrairement aux pierres à eau, la pierre à aiguiser ne nécessite pas d'essuyer la surface lors de l'affûtage. Il est possible de coller la barre sur une grande surface, ce qui permet meilleur confort au travail.

Système d'affûtage Veritas doté de pinces frontales et latérales, il est conçu pour affûter les couteaux des rabots et dégauchisseuses, à l'exception des lames de couteaux des fabricants japonais. L'affûteur est une lame qui peut être serrée avec la lame du couteau par l'avant ou par le côté. L'affûteur est équipé d'un rouleau qui évite tout dommage à la pierre à aiguiser. L'affûtage des lames de couteaux s'effectue à l'aide d'un gabarit qui fixe l'angle avec possibilité de réglage manuel.

Il convient de noter que lorsque vous travaillez avec des dispositifs d'affûtage, il est nécessaire de faire attention à la fixation fiable des lames de couteaux.
Cette vidéo vous aidera à apprendre à affûter des couteaux d'avion à l'aide d'outils.

Mais le travail sur une machine à affûter est particulièrement intéressant lors de l'affûtage des couteaux. Vous pouvez apprendre à utiliser vous-même une machine à affûter en lisant les instructions.

Affûteuse Tormek

La Tormek est une rectifieuse à basse vitesse avec moteur puissant et un couple important. La machine permet d'effectuer des travaux d'affûtage en continu sur une longue période. Une fréquence d'affûtage élevée est assurée par de faibles vitesses (jusqu'à 90 tr/min) et un refroidissement par eau du tranchant de l'outil à affûter. La conception et le principe de fonctionnement de la machine à affûter les couteaux pour avions sont assez simples. L'outil à affûter est serré dans le support.

Le support avec l'outil attaché est fixé sur un support universel. Ensuite, la machine à affûter est allumée. L'affûtage des couteaux ou autres outils s'effectue à basse vitesse à l'aide d'une meule d'affûtage immergée dans l'eau. Le processus d'affûtage est visible, il est possible de l'ajuster et de le contrôler à tout moment. appui, largeur de chanfrein d'affûtage et vitesse de rotation de la meule. Lors de l'affûtage d'un outil, l'épuisement de l'outil est complètement éliminé. L'utilisation de diverses pierres à aiguiser vous permet d'affûter n'importe quel métal.

Vous pouvez apprendre à utiliser une machine à affûter en quelques séances. Par conséquent, affûter les couteaux de vos propres mains ne sera pas difficile. Pour une plus grande confiance dans le travail et la pratique de l'affûtage des couteaux d'avion, vous pouvez regarder la vidéo.

Rappelons que les travaux d'affûtage nécessitent toujours de l'attention et le respect des règles de sécurité.

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Peut-être que l'AVION reste toujours l'un des OUTILS les plus populaires du menuisier - à la fois le maître et l'amateur. Cet OUTIL se distingue par une variété enviable de modèles. Certains d’entre eux ne sont plus utilisés aujourd’hui.

À la fin du XIXe siècle, les maîtres charpentiers identifiaient quatre types d'avions en fonction de leur origine initiale : anglais, allemand, français et américain. En Russie, le plus répandu Type allemand AVION (PLANE), pas très différent de l'anglais et du français. Le mot AVION lui-même, ainsi que les noms de tous les OUTILS de ce genre (PLANER, ZENZUBEL, FALZGEBEL, etc.) sont d'origine allemande.

Les AVIONS allemands et français ne différaient en aucune qualité des échantillons courants en Russie. L'AVION anglais avait un bloc plus large et plus court et des côtés arrondis pour réduire le poids et faciliter la préhension à la main. La fente inférieure du bloc a été avancée et biseautée, ce qui a rendu le travail beaucoup plus facile.

Les blocs des avions américains étaient en fonte. La « face » du bloc a été soigneusement polie. Étant en métal, il ne pouvait pas se déformer et l'exactitude du PRIGS était assurée. Le principal avantage de l'OUTIL était son caractère très pratique et moyen pratique fixation du couteau avec vis et ressorts, sans cales (qui ne nécessitaient pas de martelage).
Mais les AVIONS américains n'étaient pas sans péché : les AVIONS en fonte étaient lourds à déplacer, le frottement de la fonte sur le bois était supérieur à celui du bois sur le bois. Pour remédier à cet inconvénient, la surface de friction et le poids ont été réduits. Pour ce faire, les blocs en fonte ont été remplacés par des blocs en bois, ne laissant que de petites attaches métalliques avec un dispositif pour fixer le couteau.

La tâche principale de l'AVION est la transformation du bois : rabotage, nivellement des surfaces, donnant une certaine forme ou taille en enlevant une fine couche de bois (COUPES) avec des couteaux spéciaux, parfois appelés COUPES ou morceaux de fer, comme autrefois.

LES COUTEAUX sont en acier à outils, trempés et fixés dans du bois ou boîtier en métal. La partie active du couteau s'appelle la LAME. Il se trouve qu'il est juste affûté partie inférieure couteau Mais la LAME peut aussi être réalisée en acier de haute qualité, dont la plaque est dans ce cas soudée au corps du couteau.

Tous les OUTILS de rabotage sont appelés PLANS. Il s'agit notamment des rabots, des dégauchisseuses, des cycles, etc. L'avion le plus courant est constitué d'un bloc de bois dans lequel le COUTEAU (CUTTER) est fixé à l'aide d'un COIN. Il est beaucoup plus pratique d'utiliser un AVION s'il est équipé d'un COR en bois sur la partie avant. La section du bloc qui est en contact avec la surface à traiter est appelée SEMELLE EXTÉRIEURE. La partie avant du bloc s'appelle FRONT et la partie arrière s'appelle REAR. Cette dernière elle-même est constituée de bois dur et sec, souvent du hêtre blanc ou de l'érable.

Le trou dans lequel le COUTEAU est installé s'appelle le TAP, et la fente par laquelle le TAP va à la SOLE s'appelle la SPAN. À travers le SPAN, la partie active de la lame avec son tranchant s'étend au-delà de la SOLE. La largeur SPAN varie de 5 à 9 mm selon la destination de l'AVION. DANS LES PLANS pour le rabotage grossier, la lame dépasse de 1 à 3 mm au-delà de la SEMELLE. COUTEAU PLANE pour la finition du rabotage et du nettoyage dépasse de 0,1 à 0,3 mm. Les copeaux ont la même épaisseur.

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Couteaux de raboteuse : lesquels peuvent être affûtés ?

Le fonctionnement d'un avion particulier dépend principalement de son type. Il existe deux variétés principales :

• les rabots à main - fabriqués en plastique, en métal ou en bois et sont omniprésents ;
• raboteuses électriques - ce type est produit avec un moteur intégré pour augmenter la vitesse et l'efficacité du processus ;

Une raboteuse électrique peut avoir un ou deux couteaux ou couteaux. Ils sont généralement fabriqués en acier à outils ou en carbure de tungstène. Dans ce dernier cas, les couteaux ne peuvent pas être réutilisés et doivent être remplacés. Leur forme varie également pour remplir différentes fonctions.

Comment déterminer si un avion a besoin d'être affûté

Vous pouvez facilement déterminer l'état de la fraise en examinant le bord (chanfrein) de l'élément. Si une fine bande brillante est visible dessus, la lame doit être affûtée.

Certains avions ont des couteaux double face - lorsqu'ils deviennent émoussés, il suffit de retourner un tel produit et de travailler avec le côté le moins usé.

Comment affûter correctement un avion

Afin d'affûter correctement un couteau, les outils suivants sont nécessaires :

• émeri avec meules;
• bloc à grain fin;
• une meule ou une ceinture en cuir avec de la pâte à polir ;

En cas de dommages graves, il est plus fiable de s'appuyer sur un grand cercle. Pendant le traitement, le couteau se plie un peu et un tel cercle empêchera cela. Cependant, même dans ce cas, l'alignement des chanfreins ne peut être évité.

Le papier de verre à deux roues fonctionne bien - l'une à grain fin et l'autre à grain grossier. Ils vous permettent d'effectuer le montage le plus précis des couteaux.

Des couteaux mal affûtés n'apporteront pas la qualité requise au matériau traité.

Pour un affûtage de haute qualité du matériau, il est essentiel de respecter angle correct applications de lame. Dans de nombreux cas, elle varie de 25 à 45 degrés, mais pour chaque couteau le chiffre est individuel et dépend de la dureté de l'acier. L'angle doit correspondre à un modèle que vous pouvez créer vous-même.

Il n'est pas recommandé d'exercer trop de pression sur la lame, sinon la meule d'émeri usera le métal en couches épaisses - cela peut finalement conduire à l'inutilisabilité du matériau. L'acier s'échauffe à cause du frottement contre la surface du cercle, il est donc conseillé de l'abaisser périodiquement dans eau froide. De cette façon, vous évitez une éventuelle déformation de la lame du couteau pendant le chauffage.

Après traitement avec une meule, la lame doit être ajustée à l'aide d'une pierre à grain fin. À la fin de l'opération, le matériau est redressé avec une meule ou, à défaut, à l'aide d'une ceinture en cuir avec de la pâte à polir.

L’ensemble de l’opération décrite demande beaucoup de travail et prend beaucoup de temps. Cependant, vous devez affûter vos couteaux en temps opportun - de préférence dès le premier signe d'une diminution de la qualité du rabot. Si vous ignorez à l'heure actuelle, les couteaux peuvent éventuellement ne pas convenir exploitation ultérieure- vous devrez les remplacer.

Si vous n'avez pas de papier de verre, vous pouvez assembler un simple outil manuel pour affûter le couteau. Pour ce faire, vous aurez besoin de :

• bar;
• abrasif.

Fixez le couteau au sommet du bloc et placez la lame sur la surface de l'abrasif. L'angle d'inclinaison du couteau sera déterminé géométriquement par la hauteur du bloc. Déplacez le bloc sans exercer trop de pression sur l'abrasif, et pour faciliter son déplacement, placez-le sur le verre.

Si vous n'avez pas d'expérience dans l'affûtage d'un avion de vos propres mains, il est préférable de contacter un spécialiste. De plus, vous pourriez vous blesser.

Vérification du réglage de la lame

Après avoir affûté l'appareil, il est nécessaire de le régler correctement. Pour ce faire, après avoir installé la fraise, vous devez inspecter le plan et évaluer la distance sur laquelle la lame dépasse de la surface.

Le cas optimal est lorsque l'élément dépasse de 0,5 mm et pour un traitement plus grossier - de 1 mm.

Un jeu trop important entraînera de gros éclats et vous ne pourrez pas obtenir le résultat souhaité. Au contraire, si la saillie est insignifiante, il y aura très peu de copeaux et le traitement du bois prendra beaucoup de temps.

Comparé à d'autres outils de menuiserie, par exemple un shekhrebel, utilisé pour la taille primaire, un rabot est conçu pour plus traitement fin le bois, et donc les copeaux lors du travail avec celui-ci doivent être de faible épaisseur.

Comment évaluer la qualité de l'affûtage

Une fois le processus terminé, il est conseillé de vérifier immédiatement le succès des actions effectuées. La qualité de l'affûtage des lames peut être jugée par les copeaux. Faites passer le rabot sur toute la pièce. Si au final la surface du produit est lisse et les copeaux sont longs, cela signifie que vous avez réussi à affûter correctement les couteaux du rabot.

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Une raboteuse électrique est un outil indispensable dans la construction et la réparation d'une maison, car comme tout outil électrique, elle contient des consommables. Les consommables d'une raboteuse électrique sont des couteaux avec lesquels le bois est traité. En règle générale, les couteaux sont double face, par lot de 2 pièces. N’oubliez pas : si l’avion n’enlève pas bien les copeaux et que vos couteaux sont émoussés, alors il est temps de les changer. Mais dans ce cas, il convient de mentionner que certains d’entre eux doivent simplement être affûtés. Pour ce faire, il faut savoir comment positionner les couteaux de la raboteuse électrique après affûtage, et comment réaliser la procédure d'affûtage des couteaux.

1. Couteaux de rabot électriques
2. Changer les couteaux de raboteuse électrique
3. Le montage sur la pierre de touche
4. Affûtage des couteaux de raboteuse électrique
5. Assemblage de couteaux de raboteuse électrique

Couteaux de rabot électriques

Les couteaux sont montés sur le tambour rotatif d'une raboteuse électrique et sont conçus pour enlever la couche supérieure de matériau pendant la procédure de rabotage. produits en bois. Si cet équipement possède 1 tranchant ou 2. Les dernières lames sont dites rotatives car leur position peut facilement être modifiée si un côté devient émoussé. Les couteaux de raboteuse électrique sont en acier à outils ou en carbure de tungstène. Le premier d'entre eux peut être à nouveau affûté.

Les lames ont la forme suivante : droites - utilisées pour couper les quartiers et raboter les pièces étroites ; arrondis - destinés au traitement de vastes zones, car ils effectuent des transitions plus précises entre les lignes de rabotage ; Les couteaux de forme ondulée pour raboteuses électriques conviennent pour simuler des surfaces « vieillies ».

Avant d'utiliser la raboteuse électrique, il est recommandé de vérifier à chaque fois si les couteaux sont correctement installés. Leur tranchant doit à peine dépasser vers l’extérieur et doit être parallèle à la semelle de l’avion. Pour déterminer comment le couteau est ajusté, soulevez l'outil au niveau des yeux avec la semelle vers le haut.

Le tranchant du couteau doit dépasser en moyenne de 0,5 millimètre au-dessus de la semelle. Pour le Scherhebel, destiné au premier rabotage grossier, le tranchant doit être libéré d'au moins 1 millimètre. Le réglage de la position du couteau est très simple. Tournez les petites et grandes vis de réglage, situées derrière la plate-forme du couteau de rabot électrique, successivement à gauche et à droite jusqu'à ce que le tranchant soit dans la position souhaitée.

Après cela, installez le couteau dans la raboteuse électrique et fixez la position à l'aide du levier de centrage et vissez la plaque supérieure. En règle générale, sur une nouvelle raboteuse électrique, la position du couteau est déjà ajustée. Cependant, après une utilisation prolongée, le réglage sera perdu. Par conséquent, si vous utilisez l’avion après une longue pause, vous devez d’abord vérifier que tout va bien. Ne commencez pas immédiatement à travailler sur des pièces avec un rabot électrique nouvellement réglé sans le tester sur une carte inutile.

Classification des couteaux pour raboteuses électriques

De plus, les couteaux pour raboteuses électriques sont divisés par taille. Si vous possédez un avion importé, par exemple de Black & Dekker ou Skil, alors il existe des couteaux traditionnels de 82 mm, communément appelés « plaques ». Parmi les couteaux bon marché et de haute qualité, nous pouvons recommander les couteaux du fabricant « Zubr » en acier au carbone. Ces couteaux conviennent à la plupart des avions étrangers, même aux outils électriques professionnels Bosch et Makita.

Précis dimensions hors tout: longueur 82 millimètres, largeur 5,5 millimètres et épaisseur 1,2 millimètres. Vous pouvez trouver des couteaux en vente divers fabricants et le prix dans ce cas dépend avant tout de l'entreprise. Si vous achetez des Boshev, le coût sera 2 fois plus élevé que les simples produits ménagers - Zubr, Stayer, Fit, Matrix. Bien entendu, la différence de qualité sera très visible.

Il existe des couteaux spécialement conçus pour certains modèles d’avions électriques. Pour les avions populaires Interskol et Baikal, des couteaux spéciaux sont destinés ; ils sont plus larges que les « plaques » et plus épais. Ils sont plus solides et lorsque vous frappez une brindille ou un clou lorsque vous travaillez avec une raboteuse électrique, le couteau ne se cassera pas et l'encoche peut être facilement enlevée avec du papier de verre.

La largeur de ces couteaux est toujours d'environ 1 centimètre, ils diffèrent sensiblement des autres. Ces couteaux pour raboteuses électriques existent en différentes longueurs : 82 et 102 millimètres, sous différents modèles Baïkal et Interskol. Si ces couteaux deviennent émoussés, vous pouvez toujours les affûter vous-même. Contrairement aux plus fins, ils peuvent être affûtés à l'aide de papier de verre si vous possédez des compétences d'affûtage suffisantes et la capacité de maintenir une surface plane.

Eh bien, le troisième type de couteaux pour avions électriques est large et épais, avec des trous de fixation. Ils sont très spécifiques et conviennent exclusivement à certains modèles, par exemple, pour les avions fabriqués par Rebir, qui ont une puissance de 2000 Watts. Ces couteaux se distinguent par leur grande épaisseur et puissance, la largeur atteint 110 millimètres.

Changer les couteaux de raboteuse électrique

Les couteaux de rabot électriques sont présentés avec exigences les plus élevées. Le fait qu’ils soient ternes peut être facilement déterminé à l’œil nu. Pour ce faire, placez le chanfrein du morceau de fer à la lumière et tournez-le autour du tranchant. Le tranchant est émoussé si une bande brillante en forme de fil apparaît à l'extrémité du chanfrein dans une certaine position. L'angle d'affûtage du couteau rabot électrique doit être proche de 30 degrés.

Il existe aujourd'hui des couteaux pour raboteuses électriques utilisant un couteau rotatif. Si l'une de ces lames de couteau s'émousse, il est d'usage de retourner le couteau pour la première fois et de le remplacer la fois suivante par un nouveau couteau bien aiguisé.

Les couteaux pour raboteuse électrique sont installés dans un porte-couteau placé dans une rainure transversale conique et serré avec trois écrous. La hauteur des couteaux se règle grâce à deux vis situées sur les bords. Pour retirer le couteau du porte-couteau, vous devez desserrer les écrous et serrer les vis jusqu'au bout des vis, ce qui aidera à retirer le porte-couteau de la rainure.

Après cela, vous devez sélectionner une dérive adaptée à l'épaisseur du couteau et l'utiliser pour faire sortir le couteau du porte-couteau dans le sens transversal. Ensuite, retournez le couteau ou prenez-en un nouveau si l'ancien est inutilisable, et poussez-le soigneusement en place en le plaçant sur le côté. Assurez-vous que le couteau pénètre dans le porte-couteau strictement parallèlement à celui-ci.

Après avoir placé de nouveaux couteaux sur la raboteuse électrique, vous devez les régler en hauteur avec des vis et les serrer avec des écrous. Dans ce cas, il est recommandé de régler le même écart pour les deux couteaux, sinon l'arbre sera déséquilibré.

Le montage sur la pierre de touche

Lors du rabotage, réalisez bonne qualité la surface traitée n'est possible que lorsqu'elle est utilisée dans une raboteuse couteau bien aiguisé. Si le tranchant est légèrement émoussé et ne présente pas de bords irréguliers, il peut être affûté en le redressant. Il est recommandé d'affûter les couteaux émoussés ou irréguliers à l'aide d'une meule.

Lors de l'affûtage d'un couteau sur une meule, celui-ci est placé sans serrer sur une surface plane. surface d'appui ou serré dans un traîneau. Lors du meulage, le fer doit être déplacé le long du disque de meulage d'un côté à l'autre. En raison du frottement, les pièces s'échauffent. Par conséquent, il est nécessaire d'appliquer une pression modérée lors du traitement du produit afin que le tranchant ne perde pas sa dureté et ne bleuisse pas.

Le couteau de rabot électrique doit être redressé après le meulage. Ce n'est que grâce à cette manipulation qu'il obtiendra la netteté souhaitée. Pour régler manuellement les couteaux d'une raboteuse électrique, on utilise des barres artificielles ou naturelles appelées pierres à aiguiser. La pièce de fer peut être redressée mécaniquement sur un disque de finition.

Sur les pierres à aiguiser belges, le lissage ne peut se faire qu'avec ajout d'eau. Sur les bars de l'Arkansas, un mélange d'huile et de kérosène est utilisé pour le lissage. Les ânes artificiels sont livrés avec différents niveaux affûtage. Beaucoup ont un côté grain grossier et fin.
Le côté à gros grains est destiné au lissage préliminaire, et le côté à grain fin est nécessaire au lissage fin. Pour redresser les couteaux sur des pierres à aiguiser artificielles, vous pouvez utiliser un mélange d'huiles ou d'eau. En aucun cas vous ne devez monter sur un bloc sec, car la lame perdrait son durcissement (relâchement) et s'émousserait. La pierre à aiguiser doit être lavée de temps en temps afin qu'elle ne devienne pas salée.

Lors du redressage, le chanfrein est fermement appuyé contre le bloc et déplacé transversalement jusqu'à ce qu'il devienne aussi brillant qu'un miroir et que toutes les bavures disparaissent. La face avant du morceau de fer est enfoncée uniquement vers le bas et vers le haut le long de la pierre à aiguiser, et la procédure de redressement prend moins de temps.
Le disque de rodage est fabriqué à partir de matériau artificiel, qui contient un agent abrasif fin. À l'aide de tels disques, vous pouvez redresser les couteaux des raboteuses électriques en mode machine.

Affûtage des couteaux de raboteuse électrique

Avant la procédure de remplacement des couteaux de raboteuse électrique, vous devez d'abord en déterminer la nécessité. C'est facile à découvrir : si la raboteuse électrique traverse la pièce moins bien qu'avant, alors vous devez commencer à réaffûter ses couteaux. De plus, n'oubliez pas que les couteaux émoussés peuvent augmenter le risque que l'appareil soit projeté lorsqu'il heurte des zones dures du bois, par exemple des nœuds.

La première étape pour affûter un couteau de rabot électrique consiste à placer une pierre abrasive dans l’eau pendant quelques minutes. La pierre doit absorber autant d'humidité que possible. Cela permet d'éviter une formation excessive de poussière et d'améliorer la qualité d'affûtage de la raboteuse électrique. Lors de l’affûtage des couteaux, il est important de s’assurer qu’ils touchent à tout moment la pierre abrasive sous le même angle.

La deuxième étape consiste à fixer les couteaux dans un bloc spécial. Afin d'affûter correctement un couteau pour une raboteuse électrique, il est d'usage d'utiliser un dispositif spécial qui permettra d'éviter les violations de la géométrie ou de l'équilibrage des couteaux. Desserrez les deux écrous qui fixent la plaque de serrage du bloc et insérez les couteaux à fond dans l'affûteur de couteaux de la raboteuse électrique. Resserrez ensuite les écrous de blocage. Assurez-vous que les tranchants des couteaux sont situés dans le même plan.

La troisième étape est le processus d’affûtage lui-même. L'affûtage des couteaux d'une raboteuse électrique doit être effectué à l'aide d'une technologie spéciale. L'acier des couteaux réaffûtés est d'une telle qualité qu'il permet de bien réaffûter les couteaux et de les rendre tranchants comme des rasoirs. Attention toutefois à ce que l’équilibrage des couteaux ne soit pas perturbé. Puisque deux couteaux sont utilisés dans la raboteuse électrique, la question de l’équilibrage est stricte.

La rectitude de la lame lors de l'affûtage est vérifiée sur n'importe quelle surface droite. Sur toute la longueur de la lame, la largeur du chanfrein doit être exactement la même. Les couteaux sont généralement aiguisés avec un aiguiseur manuel. Il est recommandé d'affûter le plus longtemps possible jusqu'à ce que les bavures les plus fines apparaissent sur la lame, difficiles à distinguer à l'œil nu. Assurez-vous que le chanfrein est lisse, sans concavités ni convexités. Les bavures doivent être éliminées. Pour ce faire, lors de l'affûtage des couteaux de raboteuse électrique, le couteau est placé reversà plat sur le bloc et passez dessus plusieurs fois.

Assemblage de couteaux de raboteuse électrique

Après avoir aiguisé le couteau, connectez-le d’abord à la protection. Il doit dépasser de 3 millimètres du bord de la doublure. Assemblez complètement l'outil, ajustez la position correcte du couteau de manière à ce que son bord dépasse du bord de la plate-forme, comme prévu, de 0,5 millimètre. Connectez le couteau et le couvercle avec une vis. Desserrez la vis, tournez le couteau de 90 degrés et séparez les pièces.

Tout d'abord, fixez le couteau au bloc avec un chanfrein et déplacez-le dans cette position d'avant en arrière selon un angle aigu de 30 degrés. Lorsque des bavures apparaissent sur le tranchant, retournez le couteau, posez-le à plat sur le bloc et déplacez-le d'avant en arrière pour éliminer les bavures. Le tranchant du couteau doit dépasser de 3 millimètres du bord du tampon. La vis qui maintient le couvercle et le couteau ensemble doit être soigneusement serrée afin que même après une utilisation prolongée, les deux parties s'emboîtent parfaitement.

Après avoir affûté les couteaux de la raboteuse électrique, vous devez immédiatement tester la lame en retirant quelques copeaux. Il a été prouvé dans la pratique que la lame d'un outil utilisé immédiatement après l'affûtage devient moins émoussée. Pour éviter un affûtage fréquent des couteaux sur un affûteur, surveillez attentivement l'état du fer pendant le travail, et dès l'apparition des premiers signes de matité (rayures brillantes), redressez immédiatement le rabot électrique sur la pierre à aiguiser.

Vous savez maintenant pourquoi il est si important de surveiller en permanence la position des couteaux sur la raboteuse électrique, de les ajuster à temps, de retirer et d'installer de nouvelles pièces de fer. De plus, vous avez toujours la possibilité d'affûter les couteaux de la raboteuse électrique sur un appareil spécial et de les remettre en place.

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Introduction à l'accessoire de coupe

Les couteaux de raboteuse électriques planifient la couche supérieure du bois. L'élément coupant de l'outil est consommables. Les caractéristiques de l'ensemble de couteaux acheté détermineront la qualité ultérieure du traitement et la sécurité du maître pendant le fonctionnement de l'outil électrique. Plus l'acier à partir duquel le couteau est fabriqué est de qualité, plus il conservera son tranchant longtemps.

À propos du travail

Lors du fonctionnement des couteaux de raboteuse, une charge importante est exercée sur la lame. L'outil fonctionne de la manière suivante : lors de son mouvement alternatif, le couteau pénètre dans l'arbre jusqu'à une certaine profondeur. En raison de l'absence d'une propriété telle que la plasticité du bois, le couteau rabot ébrèche la couche supérieure, entraînant la formation de copeaux. Le lieu d'équipement des éléments de coupe était un tambour spécial sur lequel tournaient les couteaux. L'outil électrique est équipé de deux couteaux. Le dernier élément de coupe est rotatif. Une fois qu’un de ses côtés devient émoussé, il peut être facilement changé. Pour leur fabrication, du carbure de tungstène et de l'acier à outils sont utilisés. Dans ce dernier cas, selon les artisans, il est possible de réaffûter les couteaux de la raboteuse électrique.

À propos de la classification par forme

Les couteaux pour une raboteuse électrique peuvent être :

• Droit. Ils servent à planifier de petites pièces.
• Ondulé. À l'aide de tels couteaux, les artisans imitent le bois « vieilli ».
• Arrondi. Les produits sont utilisés dans les cas où il est nécessaire d'effectuer une transition nette entre les lignes de rabotage. Les artisans expérimentés recommandent d'utiliser des couteaux arrondis lorsque vous travaillez sur des surfaces larges.

À propos des tailles

Les éléments coupants pour les appareils électriques importés sont appelés « plaques » par les consommateurs. Leur taille standard est de 82 mm. Les couteaux pour raboteuses électriques sont principalement fabriqués en acier au carbone de haute qualité. Ces produits, de 5,5 mm de large et 1,2 mm d'épaisseur, sont universels car adaptés à la plupart des outils importés. Selon les avis des consommateurs, si vous choisissez parmi des accessoires de coupe peu coûteux et en même temps durables, il est préférable d'opter pour la marque Zubr. Ils peuvent être installés sur les raboteuses électriques Bosch, Makita, Shkil, Black&Desser. Il existe également des couteaux spéciaux sur le marché pour ceux qui aiment travailler le bois. De tels produits, contrairement aux « plaques » standard, se caractérisent par une épaisseur et une largeur accrues, ce qui les rend beaucoup plus solides et plus faciles à affûter. Longueur couteaux spéciaux varie de 82 à 102 mm. L'équipement de coupe conçu pour un modèle spécifique contient principalement un trou de montage spécial. Ces couteaux sont installés sur des outils de grande puissance. À l'aide d'une raboteuse électrique, du bois plus résistant est traité.

À propos des couteaux jetables

De plus, les couteaux sont jetables et réutilisables. Dans le premier cas, l'élément coupant ne peut pas être affûté. Ces produits sont simplement remplacés. La plupart du temps, ils sont double face. Lorsqu'un côté devient terne, les artisans les retournent simplement et continuent à travailler jusqu'à ce que l'autre côté devienne terne. Si le couteau a perdu son ancien tranchant, alors le mouvement de l'avion le long surface en bois cela deviendra difficile. De plus, après passage avec un couteau émoussé, il ne sera pas assez lisse. Cela indique qu'il est temps de jeter l'élément coupant.

À propos de l'affûtage

Un redressage de haute qualité et sûr des couteaux à la maison ne sera possible que si vous avez appareil spécial. Avec son aide, le maître pourra sélectionner angle souhaité affûtage. Selon certains propriétaires, les avions électriques Bosch, ainsi que Makita et Shkil, seraient équipés d'un tel dispositif. S'il manque, le propriétaire de l'instrument devra l'acheter séparément.

Vous aurez également besoin d’une pierre abrasive à grain fin pour aiguiser les couteaux. Avant le travail artisans expérimentés Il est recommandé de le plonger dans l'eau pendant quelques minutes. Pour commencer, le couteau doit être solidement fixé dans le dispositif mentionné ci-dessus. Les éléments de coupe peuvent être serrés par paires ou affûtés individuellement. Si les couteaux sont appariés, il est très important de s'assurer que leurs extrémités ne se perdent pas pendant le processus d'affûtage. Pour ce faire, l'équipement aux bords biseautés est placé dans un seul plan. Si chaque couteau est aiguisé séparément, le biseau doit être parallèle à la pierre.

Le but de l’affûtage est d’éliminer diverses bavures et irrégularités de la surface de la lame. Pour ce faire, l'élément coupant doit être déplacé le long de la surface de la pierre abrasive jusqu'à disparition complète des bavures. Tout d'abord, vous devez déterminer le degré de matité en regardant le tranchant. Si le chanfrein présente une bande brillante, l'équipement de coupe doit être redressé. Ensuite, l'angle est réglé à 30 degrés. Le couteau doit être poli dans un mouvement alternatif et circulaire. Les couteaux des avions électriques fonctionnant à des vitesses très élevées, il est important d’éviter qu’ils ne surchauffent. Pour ce faire, lors du broyage, les couteaux doivent être périodiquement plongés dans un récipient rempli d'eau. Sinon, l’acier chaud coulera rapidement et perdra sa dureté d’origine.

Il arrive que la lame soit très émoussée et que le montage manuel devienne fatiguant. Dans ce cas, il est conseillé de remplacer la pierre par une électrique. machine à affûter. À en juger par de nombreux avis de consommateurs, plus le couteau est long, plus il est facile à affûter.

À propos de l'installation dans l'outil

Avant de commencer à utiliser un équipement électrique, qu'il s'agisse de « plaques » entièrement neuves ou auto-affûtées, il est important de s'assurer qu'elles sont solidement fixées. Après avoir remplacé les couteaux de la raboteuse électrique, l'équipement de coupe avec son tranchant doit être situé parallèlement à la semelle de l'outil. Vous pouvez déterminer le réglage de la « plaque » en retournant l'avion avec la semelle vers le haut.

Il est souhaitable que le bord ne dépasse pas de plus de 0,5 mm vers l'extérieur. Il est possible de modifier la position du couteau grâce à des vis de réglage spéciales, petites et grandes, situées derrière la plate-forme de l'outil. Le réglage du tranchant s'effectue en tournant séquentiellement ces vis vers la gauche et la droite.

En conclusion

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Alexandre N.N. 16-01-2011 12:48

Je partagerai ma modeste expérience sur cette question, mais je ferai immédiatement une réserve sur le fait que je ne suis pas un charpentier super-duper en séquoia. Au début j'avais un avion électrique BLACK-DECKER, que j'achetais à l'occasion en Suède, il y avait une réduction là-bas, les couteaux étaient 82, norme EURO (pour ainsi dire), je ne les ai pas affûtés du tout, mais je les ai seulement changés, ils semblaient être affûtés normalement dans le colis, cet avion a fonctionné j'en ai un de 2 ans, l'ancre a grillé. J'ai démonté cet avion, j'ai vu que la société BLACK-DECKER était une merde rare, il valait mieux l'acheter en Chine, il n'y avait pas du tout de roulement arrière dans le moteur, l'avion a commencé à faire une vague dans tous les domaines avant à la fin, il y avait du jeu dans les roulements de l'arbre de la pale, en général il n'y avait rien à réparer, surtout que le prix d'une ancre dans un centre de service de Moscou, sans travaux, était de 1650 RUR, ils m'ont rendu triste et ont travaillé sur le réparation éternelle de ma datcha pendant 0,5 an comme un Tchouktche avec son vieux fer avec un avion à main, j'ai acheté à nouveau avec des couteaux 82 chez LEROY-MERLIN INTERSKOL R-82, heureusement le centre de service n'est pas loin de Leningrad, sur le marché de la construction j'ai acheté des couteaux de rechange pour cela, qui ne sont pas EURO, mais comme IZHEVSK, plus larges que EURO, et maintenant en regardant ces vieux couteaux, j'ai vu qu'ils étaient mal affûtés en usine, les bavures n'étaient pas enlevées, j'ai décidé de les affûter, ils s'affûtaient facilement sur des céramiques de poche, un tel triangle, il y a aussi une rainure là pour en affûtant les hameçons, je l'ai affûté en utilisant tout le rabot large unilatéral biseauté, puis je l'ai retourné, "travaillant" le rabot large, en enlevant la bavure du vodley, en insérant les couteaux ainsi affûtés dans l'arbre du rabot et en les ajustant à 0 profondeur à l'aide d'un niveau, en appliquant le niveau sur le bord du rabot, en tournant la tige avec le couteau à la main, pour que le couteau attrape à peine le niveau et le fasse avancer d'environ 0,5 cm, puis déplace le niveau vers l'autre côté du couteau, si le niveau s'est déplacé plus loin, l'ajusté avec des vis, obtenant l'uniformité, dans le plan INTERSKOLOVSKY c'est très bon mécanisme ajustements, j’ai bien aimé. Après un tel affûtage, ou plutôt un tel affûtage des couteaux, le résultat fonctionnait toujours, l'avion se déplaçait facilement et proprement. Le travail qu'il avait n'était pas facile, il a dû clôturer la datcha clôture en bois 15 acres de terrain, j'ai acheté des bûches à ces fins, et une planche de clôture, 6 cubes, un URAL entier avec un sommet, à bas prix, mais très hirsute de la scierie, et pendant un an ma femme et moi avons construit une clôture , chaque planche sur 4 côtés était rabotée avec un avion, cela a coûté à l'avion trois ou quatre courroies d'entraînement, et encore une ancre brûlée, juste là, heureusement, l'avion était sous garantie à Leningrad, deux semaines plus tard, ils l'ont rendu en disant que ils avaient changé l'ancre, et tous les roulements par des importés, tout était heureux de continuer à enfoncer les planches, à la fin de l'épopée de clôture, le sabot de réglage avant et l'excentrique en plastique ont été détruits par un nœud raté, ce n'est pas le cas Ce n'est plus important pour l'excentrique Leningrad 30r et le sabot 120r, et l'avion est comme neuf. Donc les règles INTERSKOL, et les couteaux Ijevsk aussi, je les ai beaucoup affûtés, j'étais toujours content du résultat, naturellement, si un clou ou un fragment de vis était perdu dans la planche, alors le couteau devait être de l'autre côté ou remplacé avec un neuf, l'affûtage vous coûte plus cher. À mon avis non professionnel, une raboteuse électrique n'est pas un outil de menuiserie de finition ; à cet effet, il existe toutes sortes de dégauchisseuses - manuelles, où les couteaux sont amenés à l'aide d'appareils coûteux à un super tranchant et en même temps à une super planéité. , il n'y a pas de limites à la perfection, et un couteau Ijevsk peut être facilement affûté à la main sur n'importe quelle pierre lisse moyenne d'une quincaillerie pour 40 à 100 roubles.