Можно ли перевезти холодильник лежа. Вариант #3 - горизонтальное размещение

Обычное правило перевозки бытовой техники – в том положении, в котором она работает. Распространяется постулат и на случаи, когда требуется переместить холодильник. При массовых перевозках это удобно: стоя изделие занимает минимальную площадь в грузовике, что повышает вместительность автомобиля. Возить технику на боку допускается при соблюдении некоторых требований. Необходимо провести и определенную подготовку самого холодильника.

Подготовить холодильный аппарат к перемещению

Холодильник готовят к перевозке за сутки, вне зависимости от того, как он будет располагаться в кузове. Для приведения бытовой техники в транспортное состояние необходимо:

1. 1. Отключить изделие от питающей сети и оставить для оттайки, разгрузив от содержимого.
2. 2. Помыть внутренности водой, протереть тряпкой и просушить аппарат.
3. 3. Извлечь съемные лотки и полки, упаковать отдельно от агрегата. Если имеются зажимы элементов внутренней начинки, обойтись без демонтажа и перевезти холодильник в сборе.
4. 4. Закрепить компрессор штатными болтами. При их отсутствии устройство фиксируют строительной пеной или картоном.
5. 5. Закрыть дверцу и примотать скотчем, мягкими ремнями. Обернуть в несколько слоев упаковочной бумагой или стретч-пленкой.

Если сохранилась картонная коробка от первичной транспортировки, надо ее натянуть на изделие. В автомобиле аппарат размещают вертикально и прочно закрепляют веревками к элементам салона (если это фургон) или кузова. Надо исключить вероятное падение или перемещение агрегата. Перевозить холодильник можно и на боку, но пол кузова при этом укрыть одеялом, чтобы исключить появление царапин на стенке корпуса.

Почему нельзя укладывать изделие на лицевую и тыльную стороны

Несмотря на нежелательность перевозки техники в лежачем положении, такая необходимость периодически возникает. Ничего страшного в этом нет, но надо учитывать некоторые рекомендации:

• недопустимо класть холодильник лицевой стороной вверх – для компрессора это самое уязвимое положение;
• в равной степени нежелательно и обратное размещение – дверцы могут не выдержать переезда;
• приемлемый вариант – расположение на боку.

Петли крепления двери должны находиться в верхней части корпуса. Движение автомобиля должно быть равномерным и с небольшой скоростью.

Как правильно транспортировать холодильник

Основные страхи при перевозке в горизонтальном положении связаны с тем, что фреон может вытечь. Чтобы этого не случилось, нужно найти трубку с циркулирующим в ней хладагентом: из компрессора газ поступает в испаритель и отдает тепло в окружающий воздух. При понимании этого механизма найти нужный элемент на включенном агрегате несложно - нужно нащупать рукой из всех газопроводов самый нагретый. При транспортировке холодильника на машине, его укладывают лежа так, чтобы сторона, где располагается горячая трубка, была направлена вверх.

Существуют различные подходы к размещению аппарата в зависимости от дистанции перевозки и его цели:

• Когда транспортируют технику на дальнее расстояние, укладывать агрегаты набок нельзя.
• Новый холодильник из магазина везут в заводской упаковке с маркировкой, указывающей на разрешенный способ транспортировки. Обычно это положение стоя. И если покупатель повезет агрегат на боку в легковом автомобиле, продавец может отказать в гарантии при поломке бытового аппарата.
• При домашнем переезде транспортировка совершается, как правило, без заводской упаковки. Если холодильник уложен набок правильно: нужной трубкой вверх, то масло из компрессора перетечет в специальный отсек и при возврате в вертикальное положение вернется обратно, не попадая в рабочий контур. При нарушении этого правила произойдет смешивание жидкостей и случится засорение капилляра.
• Следует отнестись с осторожностью к перевозке старых советских холодильников - на них устанавливался тяжелый мотор-компрессор, в нестандартных позах при небольшой тряске крепление его к корпусу может не выдержать, и случится поломка, поэтому при транспортировке такие модели должны стоять.

Важно! Трубку фреона необходимо располагать по направлению к верхней боковине лежащего холодильника.

Запуск в работу после доставки

После транспортировки агрегата в зимнее время не нужно спешить снимать с него упаковку. Холодильник должен постоять некоторое время в картоне или одеяле, чтобы не произошло резкого температурного перепада на холодном электрооборудовании (при первом включении может случиться короткое замыкание) – лучше дождаться плавного перехода до комнатной температуры. Распаковывать холодильник можно примерно через час после доставки.

Рассмотрим основные правила перевозки холодильного оборудования:

1. Холодильник можно перевозить только лишь в положении на определенном боку (расположение масляных трубок компрессора должно быть вверх). Очень часто петли дверцы расположены на том же боку. Если вы при переносе холодильника поместите его на заднюю стенку, то компрессор вашего холодильника может выйти из строя.
2. Перед переносом надежно закрепите скотчем дверцу холодильника, а также его компрессор. Кроме скотча можно также использовать специальные упаковочные материалы из заводской упаковки (при их наличии). Самое главное правило — сделать все детали холодильника наиболее неподвижными. Почему нельзя возить холодильник лежа?
3. При неправильной перевозке холодильника специальное масло компрессора вытечет из него, и холодильник перестанет выполнять свои основные функции. Бывают случаи, когда стоит выждать немного времени (несколько суток) — масло вернется в свое обычное месторасположение и компрессор холодильника запустится в работу.
4. Основной рекомендацией является подстилка мягкого одеяла, пенопласта или толстого картона при перевозке холодильника. Движение при перевозке не должно быть слишком быстрым, а выбоины следует объезжать.
5. Перенос холодильника — это также важный этап в его дальнейшей работе. Не нужно переносить холодильник, когда компрессор расположен сзади.
6. После того, как холодильник окажется на месте своего назначения, не включайте его в электрическую сеть сразу. Специалисты рекомендуют запустить механизм охлаждения не менее, чем через 6 часов (лучше спустя сутки) после его доставки.

Если вы передумали оставлять холодильник на его настоящем месте, а думаете о его перестановке или же дорога, по которой осуществлялась доставка холодильника, была ухабистой, то лучше всего дать немного времени данному оборудованию перед его запуском, но не менее 2-х часов.

Возить холодильное оборудование в лежачем положении можно в течение получаса. Согласно статистическим данным, при 10 перевозках холодильника в положении лежа в 1-2 случаях возникают проблемы с его дальнейшей работоспособностью. Но по той же статистике, холодильник часто перевозят с незакрепленными дверьми, а тем более компрессором или же по очень ухабистой дороге. Отметим, что перевозка холодильного оборудования в любом положении является своего рода лотереей, когда владелец не знает конечного результата перевозки.

Не забудьте! При транспортировке холодильника его необходимо тщательно подготовить. В первую очередь, оборудование следует разморозить, вымыть и высушить. После этого все съемные детали лучше всего будет снять и перевозить отдельно. Если кроме холодильника вы перевозите и другие детали интерьера, то лучше всего будет оснастить холодильник подушками или одеялами, а по бокам холодильника поместить мягкие вещи.

Сегодня я наконец-то дозвонился в интернет-магазин, где холодильник Liebherr C 4023 оказался в наличии и по нормальной цене (25417 рублей, доставка 400 рублей, подъём 150 рублей за этаж). В других местах, где он имеется в наличии, его стоимость не опускалась ниже 30000 руб.

На заданный мной консультанту вопрос о том, в каком положении они транспортируют холодильники, мне ответили, что транспортировка происходит горизонтально !!! Конечно, мне было сказано, что это не страшно. После доставки его якобы можно кратковременно включить, чтобы убедиться в его работоспособности, а затем отключить, и выждать 4-5 часов.

Я, конечно, сразу полез в Интернет, и проштудировал несколько форумов и технических статей по внутреннему устройству компрессоров, и выяснил, к чему может привести горизонтальная перевозка:

1. При перевозке холодильника на боку из компрессора по трубкам уходит масло в контур системы, которое смазывает поршни насоса, качающего газообразный хладагент по тем же самым трубкам (жидким хладагент становится уже после насоса). В результате компрессор остаётся без нужного уровня масла. Кроме того, когда, наконец, холодильник встаёт вертикально, в пространство цилиндра из системы стекает жидкое масло. Жидкости, в отличие от газов, почти не сжимаются, а мотор компрессора будет пытаться это сделать, пропихивая жидкое масло снова в контур вместо газообразного хладагента. В результате мы можем получить разрушение поршневой системы и необходимость полной замены компрессора.
2. Многие компрессоры закреплены так, что при опрокидывании и последующей тряске при перевозке они могут соскочить со своего виброгасящего крепежа. Также может произойти деформация или даже поломка подходящих к нему трубок.
3. В случае плохой упаковки могут быть погнуты стенки, повреждена задняя решётка (конденсатор), или сломаны ручки дверей.

Конечно, фирмы-изготовители холодильников поступают вполне разумно, что перестраховываются, требуя обязательную вертикальную перевозку своей продукции. Этим они снимают с себя ответственность за последствия действительно неправильной перевозки (не на том боку). Дело в том, что если холодильник положить на бок, противоположный выходу трубок из компрессора , то масло из него никуда не денется. Этим самым мы исключаем причину поломки компрессора. Но вот только я сомневаюсь, что служба доставки в курсе, с какой стороны трубки у холодильника той или иной модели! Поэтому я не буду рисковать, и не буду включать компрессор даже кратковременно, дав отстояться холодильнику сутки, чтобы всё масло гарантированно стекло в картер компрессора.

Что касается механических повреждений трубок и креплений компрессора, то они намного менее вероятны. Мне думается, что разработчики всё-же крепят свои компрессоры так, чтобы избежать возможных возвратов - это в конце концов не так сложно.

Ну а внешние повреждения можно всегда заметить при осмотре доставленного холодильника.

Итак, основное правило после горизонтальной перевозки холодильника: не включать его сразу даже кратковременно, а выждать сутки .

Холодильник привезут в понедельник вечером, значит проверю его в работу во вторник вечером. Думаю, при таком аккуратном вводе в эксплуатацию, он таки должен прослужить у меня весь свой расчётный срок эксплуатации (15 лет) несмотря на нарушение правил перевозки.

Замечу, что в начале лета я перевёз на дачу горизонтально холодильник ЗИЛ. Вёз его на правом боку (если смотреть сзади), чтобы дверь не раскрылась, но куда у него выходят трубки компрессора - не знаю, не знал тогда этой тонкости. Просто дал ему отстояться сутки. Ничего, работает. Жару пережил. :-)

======================================== ================

P.S.: Только что разговаривал с профессиональным компрессорщиком у себя на работе, и он мне поведал, что компрессоры у холодильников бывают двух видов: горизонтальные и вертикальные. Горизонтальные - это такие положенные на бок бочёнки, которые ставились на старые советские холодильники. Вот их якобы можно перевозить на боку - масло из них никуда не девается. А вот современные иностранные холодильники снабжаются вертикальными компрессорами, и их нельзя наклонять более 30 градусов.

И вот ещё такое высказывание на одном из форумов показалось мне достаточно толковым:

После перевозки холодильника на боку надо обязательно дать ему отстояться не менее 6 часов перед включением, и ни в коем случае не поступить вот так: "А давай включим на секудну, посмотрим, работает ли и тут же выключим". Объясняю процесс.

Компрессор холодильника просто купается в масле (то, что видно сзади холодильника - это кожух компрессора, а сам компрессор внутри него). На всасывании у компрессора есть два глушителя (они есть и на выхлопе, но эти глушители нам не важны). При перевозке даже вертикально в них попадает масло - заплескивается. Ну а при перевозке на боку масло там натекает по полной. Если включить компрессор, то масло из глушителей закачается в систему и перекроет поток фреона. Т.е. холодильник будет работать-урчать, а морозить не будет. И в таком положении он может простоять до 4 суток, пока начнет морозить. Это все в хорошем случае. В плохом случае произойдет гидроудар и отломит кулису или шатун компрессора, ну или загнет клапаны. Все эти причины лечатся только заменой компрессора на новый.

Старые горизонтальные компрессоры были с так называемой внешней подвеской. У них пружины снаружи и ось горизонтально расположена. Новые все идут вертикальные и находятся внутри кожуха на пружинах. Сорвать с пружин надо постораться, а именно везти вверх дном или наклоном верхней части вниз и компрессором назад машины. При резком торможении компрессор вылетает с пружинами из своего места. Лечится заменой на новый.

Бытовую технику приходится возить при покупке или переезде. Если в вашем распоряжении нет большого грузовика с высоким кузовом, перед вами встанет вопрос - а можно ли перевозить холодильник лежа, а не в вертикальном положении? Что говорят об этом специалисты, а что рекомендуют производители?

На свой страх и риск

Мнения есть разные. Производители холодильников перестраховываются и категорически настаивают, чтобы перевозка осуществлялась только с сохранением вертикального положения и непременно в заводской упаковке. Любые другие способы, если они привели к повреждению агрегата и вызвали необходимость ремонта, считаются негарантийным случаем. То есть, если при транспортировке лежа техника испортится, ремонтировать его вам придется за свой счет, даже если она совершенно новая

А вот если вы спросите мастеров по ремонту бытовой техники, можно ли так транспортировать прибор, они ответят, что можно, но возить нужно с соблюдением определенных правил.

Аналогичные правила существуют и для тех случаев, когда вам нужно перевезти стиральную машину, которую производители тоже рекомендуют ставить в кузов только в вертикальном положении. На самом деле это моно делать на любые расстояния, если закрепить транспортировочные болты и уложить агрегат на лицевую сторону, подстелив под нее мягкий слой ветоши или поролона. Предварительно нужно слить воду и просушить внутренности прибора.

Как перевозить холодильник лежа

В отличие от стиральной машины, возить его можно только на боку, причем не на любом. Сверху должен быть тот бок, на который выходят масляные трубки компрессора. Обычно на нём же располагаются петли дверцы. Категорически нельзя укладывать прибор на заднюю стенку, это приведет к его выходу из строя.

Дверцу необходимо надежно закрепить, для этого используют толстый скотч. Правильнее всего закрепить и компрессор, чтобы не болтался в пути. В заводской упаковке для этого есть специальные материалы, а при самостоятельной перевозке уже бывшей в пользовании техники её можно закреплять тем же скотчем. Главное - обеспечить максимальную неподвижность тяжелого устройства.

Если вы уложите холодильник на другой бок, то масло из компрессора может попасть в систему циркуляции. В самых неудачных случаях это может привести к поломке, но обычно просто приходится ждать несколько суток, пока масло не стечет обратно в компрессор.

Под прибор нужно подстелить мягкое одеяло, толстый слой картона или пенопласта. Желательно закрепить агрегат так, чтобы он не раскачивался и не трясся при перевозке. Постарайтесь ехать не слишком быстро, объезжая выбоины и не лихача на поворотах.

При переноске на этаж вносить его на лестницу нужно так, чтобы компрессор оказался сзади.

После доставки на место назначения агрегат ни в коем случае нельзя сразу включать. Он должен постоять неподвижно не менее 6 часов, а лучше оставить его в покое на целые сутки.

Чем длиннее и ухабистее была дорога, тем больше времени нужно дать технике, чтобы отстояться. Если после этого вам придется снова её наклонять и передвигать, опять потребуется некоторое время для отстаивания, но уже гораздо меньше - не более 2 часов.

Мастера, связанные с ремонтом бытовой и холодильной техники, считают: перевозка в лежачем положении допустима. Но желательно, чтобы в горизонтальном положении прибор находился не более получаса. То есть, если вам нужно везти его на дальние расстояния, лучше все-таки найти транспорт, обеспечивающий нужные условия.

По статистике, из каждых 10 случаев, когда владельцы решают перевозить холодильный шкаф в положении «горизонтально», проблемы случаются не более чем в 1-2 из них. Да и то они обычно вызваны не столько положением, сколько отсутствием закрепления компрессора, грубой переноской и погрузкой, тряской в пути. Обычно все обходится без поломок. Да, это своего рода лотерея, и только владельцу техники выбирать способ транспортировки.

Разумеется, перед перевозкой агрегат, уже бывший в употреблении, необходимо полностью разморозить, вымыть и высушить. Все съемные детали снять и хорошо упаковать отдельно. Если осуществляется перевозка всего домашнего имущества, то внутрь устройства можно положить завернутые в полиэтилен подушки и одеяла, а по бокам разместить тюки с мягкими вещами.

Во время переезда на другое место жительства приходится решать вопросы, связанные с транспортировкой самых разных вещей. В их число входит бытовая техника, которая требует бережного обращения. Давайте разберемся, как перевозить холодильник, один из самых полезных предметов в доме. Для тех, кто покупает новый прибор, это тоже будет полезно узнать.

Подготовка к перевозке

Всегда важно правильно подготовиться к перевозке тяжелый вещей, и холодильник не является в этом плане исключением. Вот что необходимо сделать, чтобы ускорить процесс и не допустить механических повреждений внутренней и внешней поверхности бытовой техники:

• убрать с полок и вытащить из морозильной камеры все продукты;
• отключить прибор от сети, разморозить и вымыть его;
• достать подвижные полки и ящички, вымыть и упаковать их отдельно;
• зафиксировать дверь в закрытом положении мягким шпагатом или скотчем;
• если есть старая картонная коробка, то можно упаковать сам холодильник в нее, если нет, то можно использовать упаковочную пузырьковую пленку или пенопласт.

Именно в таком виде предстает перед нами новая бытовая техника, которую мы покупаем в магазине. Пластиковые элементы при этом максимально защищены от трещин и поломок, а поверхность защищена от царапин.

Правила транспортировки

Общеизвестно, что холодильник надо перевозить в вертикальном положении. Это правило связано с устройством компрессора. В нем находится масло, которое при наклонном положении может вытечь в теплообменник. Сам компрессор закреплен на системе амортизаторов, гасящей вибрации. Если компрессор сорвется, то это грозит постоянным сильным дребезжанием холодильника во время его работы. К тому же велика вероятность образования трещин в трубках, через которые будет вытекать фреон.

Если поломка компрессора произойдет, то ремонт будет стоить достаточно дорого. Вот почему так важно знать, как правильно перевезти холодильник, и соблюдать все правила транспортировки:

• устанавливать груз максимально вертикально;
• закреплять его ремнями и применить упоры;
• бережно грузить и не допускать сильной тряски.

Обычно проблема перевозки состоит в том, что в машине недостаточно места для того, чтобы можно было перевозить технику в вертикальном положении. Многие компании заранее интересуются высотой холодильника, чтобы знать, какой автомобиль предложить.

Перевозка в наклонном состоянии

Если же все-таки нужной машины при переезде не находится, то холодильник можно установить наклонно под небольшим углом (до 40°) или уложить на бок. В этом случае в дополнение к прочной фиксации надо строго выполнять такие пункты:

• нельзя класть технику на заднюю стенку или на дверь;
• следует обязательно зафиксировать дверцы;
• после того как холодильник выгрузили и установили в доме, надо подождать несколько часов, и только потом включать его.

Через 3-6 часов масло и фреон правильно займут свое место. Узнать, не сместился ли компрессор с правильного положения, можно по характерному звуку работы. Если вы слышите, что холодильник стал значительно сильнее шуметь, то надо будет пригласить специалиста.

Для тех, кто не понимает, почему нельзя класть прибор на дверь, объясним. В таком положении возрастает нагрузка на уплотнитель и петли, что может привести к их деформации. В итоге после перевозки ваш холодильник будет плохо закрываться, нарушится его герметизация, значит, он будет испорчен.

Обратите внимание на конструкцию своей модели. Самыми надежными являются холодильники с металлическими шкафами. Некоторые европейские модели имеют картонную заднюю стенку, поэтому требуют более бережного обращения.

Заметим, что в состоянии, отличном от вертикального, холодильник перевозить можно только на небольшие расстояния. Желательно выбирать дорогу получше, чтобы избежать сильной тряски и ударов. Таким образом, шансы на то, что перевозка на боку будет безопасной, возрастают.

Перевозка нового холодильника

Большинство магазинов, продающих бытовую технику, сами предлагают услуги по ее доставке. Они знают, как правильно закреплять и перевозить разные модели, обращают внимание на рекомендации производителя и поставщика.

В этом плане перевозка нового холодильника не вызывает проблем. Водитель или сопровождающее лицо обязательно должны предупредить вас, каким способом был доставлен прибор и когда его следует включать.

Даже если вы не получили никаких рекомендаций, перед тем как всунуть вилку в розетку, надо изучить инструкцию. Пренебрегать ее не стоит, поскольку от этого будет зависеть дальнейшая работа прибора, ее качество, а также возможность воспользоваться гарантийными услугами.

Для тех, кто решил самостоятельно перевезти бытовую технику, рекомендуем придерживаться главных правил транспортировки, поскольку повреждение нового прибора – это огромная неприятность.