EniR

§ E9-2-6. Paglalagay ng reinforced concrete at concrete pipelines

Mga tagubilin para sa paggamit ng mga pamantayan

Ang mga pamantayan ay nagbibigay para sa pag-sealing ng mga puwang sa pagitan ng thrust surface ng mga socket at ang mga dulo ng mga tubo sa mga pipeline na may diameter na 1000 mm at St. cement mortar. Ang lalim ng pag-embed ng mga socket joints ay ibinibigay sa Talahanayan 1.

Talahanayan 1

talahanayan 2

KAPAG NAGLATAG NG MGA NABASA NA PIPES

Saklaw ng trabaho

3. Konstruksyon ng isang monolithic reinforced concrete belt sa mga joints na may pag-install ng reinforcement at formwork, paglalagay ng ready-mix concrete na may compaction at kasunod na pagtatanggal-tanggal ng formwork (para sa mga tubo ng imburnal) o ang pag-install ng isang kongkretong sinturon (para sa mga drainpipe).
4. Pagtatatak ng mga kasukasuan sa sa loob yari na semento mortar na may iron plating (sa mga tubo na may diameter na 1000 mm o higit pa).

PARA SA MGA SEWER NETWORKS

Talahanayan 3

PARA SA MGA DRAINAGE NETWORKS

Talahanayan 4

Mga pamantayan sa oras at presyo para sa 1 m ng pipeline

KAPAG NAGLATAG NG FLARE PIPE

Saklaw ng trabaho

1. Pag-sling at pagbaba ng mga tubo sa isang trench na may muling pag-fasten sa mga spacer (sa trenches na may mga spacer).
2. Paglalagay ng mga tubo sa base kasama ang isang naibigay na slope at pag-secure ng mga ito sa lugar sa pamamagitan ng pag-tamping sa lupa o handa na kongkretong pinaghalong.
3. Tinatakpan ang mga saksakan ng saksakan ng abaka na dagta o bituminized strand gamit ang blangko nito at paglalagay ng kandado mula sa pinaghalong asbestos-semento (kapag naglalagay ng mga tubo ng alkantarilya) o tinatakpan ang puwang ng saksakan hanggang sa buong lalim gamit ang cement mortar (kapag naglalagay ng mga tubo ng drain).
4. Pag-sealing ng mga joints mula sa loob (sa mga tubo na may diameter na 1000 mm at St.) na may handa na semento mortar.

PARA SA MGA SEWER NETWORKS

Talahanayan 5

Mga pamantayan sa oras at presyo para sa 1 m ng pipeline

PARA SA MGA DRAINAGE NETWORKS

Talahanayan 6

Mga pamantayan sa oras at presyo para sa 1 m ng pipeline

Tandaan. Kapag naglalagay ng pressure reinforced concrete socket pipes na may rubber sealing rings, Time Standards and Costs of Table 5, multiply columns “a” and “b” by 1.15 (PR-1).

Pag-install ng trabaho

Komposisyon ng mga operasyon at kontrol

Mga kinakailangan sa teknikal

SNiP 3.05.04-85* pp. 3.6, 3.51, 3.45, 3.46, talahanayan. 1

Ang laki ng agwat sa pagitan ng mga dulo ng mga tubo na konektado ay dapat kunin para sa mga tubo na may diameter na:

Hanggang sa 700 mm -8-12 mm;

Higit sa 700 mm - 15-18 mm.

Ang mga sukat ng mga elemento ng sealing ng butt joint ng reinforced concrete at concrete free-flow pipe ay dapat tumutugma sa mga halaga na ibinigay sa talahanayan.

Pinakamataas na paglihis mula sa posisyon ng disenyo ang mga marka ng mga tray ng free-flow pipe ay hindi dapat lumagpas sa +5 mm.

Mga kinakailangan para sa kalidad ng mga materyales na ginamit

GOST 12586.0-83*. Vibrohydropressed reinforced concrete pressure pipe. Mga paglihis ng aktwal na laki ng mga tubo ng mga uri ng RT, RTP, FT at FTP. Mga teknikal na kondisyon.

Ang parehong para sa mga uri ng RTB, RTS, RTPB, RTPS.

Ang panlabas at panloob na ibabaw ng mga tubo ay dapat matugunan ang mga kinakailangan:

Ang mga bitak sa panloob at panlabas na ibabaw ng mga tubo ay hindi pinapayagan;

Mga lababo, sagging at mga chips ng kongkreto sa panloob na ibabaw na may lalim (taas) na hindi hihigit sa 3 mm at isang haba at lapad na hindi hihigit sa 20 mm.

Mga tagubilin para sa pagsasagawa ng trabaho

SNiP 3.05.04-85* pp. 3.3, 3.4, 3.5, 3.9, 3.12, 3.52, 3.54

Ang pag-install ng mga pipeline ay dapat isagawa alinsunod sa proyekto ng trabaho at mga teknolohikal na mapa pagkatapos suriin ang pagsunod sa disenyo ng mga sukat ng trench, pag-fasten ng mga dingding, mga marka sa ibaba at para sa pag-install sa itaas ng lupa - mga istrukturang sumusuporta. Ang mga resulta ng inspeksyon ay dapat na maipakita sa tala ng trabaho.

Ang mga socket-type na tubo ng mga non-pressure na pipeline ay dapat, bilang panuntunan, ay ilagay sa pataas.

Ang tuwid ng mga seksyon ng free-flow pipeline sa pagitan ng mga katabing balon na ibinigay ng proyekto ay dapat kontrolin sa pamamagitan ng pagtingin sa ilaw gamit ang salamin bago at pagkatapos ng pag-backfill sa trench. Kapag tinitingnan ang isang pipeline bilog na seksyon Ang bilog na nakikita sa salamin ay dapat may tamang hugis.

Ang pinahihintulutang pahalang na paglihis mula sa hugis ng bilog ay dapat na hindi hihigit sa 1/4 ng diameter ng pipeline, ngunit hindi hihigit sa 50 mm sa bawat direksyon. Ang mga paglihis mula sa tamang patayong hugis ng bilog ay hindi pinapayagan.

Kapag naglalagay ng mga pipeline sa isang tuwid na seksyon ng ruta, ang mga konektadong dulo ng mga katabing tubo ay dapat na nakasentro upang ang lapad ng puwang ng socket ay pareho sa buong circumference.

Upang i-seal (seal) butt joints ng pipelines, sealing at "locking" materials, pati na rin ang mga sealant, ay dapat gamitin ayon sa proyekto.

Ang mga butt joint ng mga tubo na ibinibigay na walang rubber ring ay dapat na selyuhan ng hemp resin o bituminized strands na may lock na selyadong may asbestos-cement mixture, gayundin ng polysulfide (thiokol) sealants.

Ang mga puwang sa pagitan ng thrust surface ng mga socket at ang mga dulo ng mga tubo sa mga pipeline na may diameter na 1000 mm o higit pa ay dapat na selyadong mula sa loob ng semento mortar. Ang grado ng semento ay tinutukoy ng proyekto.

Koneksyon ng reinforced concrete at concrete pipes na may mga kabit ng pipeline At mga metal na tubo ay dapat isagawa gamit ang mga pagsingit ng bakal o reinforced concrete shaped connecting parts, na ginawa ayon sa disenyo.

Ang teknolohiya para sa pag-install ng mga panlabas na pipeline ay higit sa lahat ay nakasalalay sa kanilang layunin at uri ng pagtula, ang materyal ng mga tubo, ang kanilang diameter, kapal ng dingding, haba ng mga tubo, ang pagkakaroon ng handa na pagkakabukod sa kanila at ang uri nito (o kakulangan nito). , pati na rin sa pagkakaloob ng mga elemento ng pag-install ng konstruksiyon (mga seksyon ng pipe, strands) at iba pang mga kondisyon.

Ang pag-install ng mga pipeline mula sa anumang uri ng mga tubo (o ang kanilang mga seksyon) ay nagsasangkot ng pangangailangan na ikonekta ang mga ito sa isang tuluy-tuloy na thread. Ang mga pipeline sa ruta ay binuo (naka-mount) mula sa indibidwal na elemento(mga tubo) ng medyo maikling haba, dahil sa kung saan ang isang malaking bilang ng mga joints ay kailangang selyadong o welded. Ito ay nagpapabagal at nagpapataas ng gastos ng pagtula ng mga pipeline. Ang pagtula ng mga pipeline ay medyo pinadali ng paunang pagpapalaki ng mga tubo sa mga link o mga seksyon ng dalawa o tatlo at higit pa mga tubo

Ang pagtula ng mga pipeline ay nagsasangkot ng pag-install at pag-assemble ng mga yunit ng pagpupulong kasama ang ruta - mga tubo (o ang kanilang mga seksyon, mga hibla), mga kabit, mga compensator at mga kabit - sa posisyon ng disenyo. Bukod dito, mas malaki ang yunit ng pagpupulong, mas kaunting mga joint joint at mas madali ang pagpupulong ng mga pipeline. Ang mga yunit ay binuo at nasubok, at tinatakpan din ng isang layer ng pagkakabukod o pininturahan sa mga base ng pagkuha ng tubo. Ang teknolohiyang pang-industriya para sa pagtula ng mga pipeline ay nagbibigay para sa sentralisadong pagkuha ng mga elemento ng pag-install at mga pagtitipon at ang kanilang paghahatid sa tapos na form sa track, paunang paghahanda mga pundasyon at sumusuporta sa mga istruktura para sa pag-install, tumpak na pagpupulong ng mga pipeline.

Ang komposisyon at pagkakasunud-sunod ng mga proseso ng trabaho kapag naglalagay ng mga pipeline ay nakasalalay sa uri ng mga tubo na ginamit (metallic at non-metallic), pati na rin sa mga kondisyon ng kanilang pag-install (sa masikip na urban o mga kondisyon sa larangan, sa patag o magaspang na lupain, sa pagkakaroon o kawalan ng natural o artipisyal na mga hadlang, atbp.).

Ang trabaho kapag ang pagtula ng mga pipeline ay karaniwang isinasagawa sa maraming yugto, na isinasagawa nang sunud-sunod: pagsuri sa kalidad ng mga tubo; pagpapababa ng mga tubo sa trench; pagsentro at paglalagay ng mga ito sa isang naibigay na direksyon at slope, pag-secure ng mga tubo sa lugar; sealing joints at suriin ang kanilang kalidad; pagsubok at pagtanggap.

Ang pagsuri sa kalidad ng mga tubo ay karaniwang isinasagawa nang dalawang beses - sa tagagawa (ayon sa isang itinatag na pamamaraan, kung minsan ay may pagsubok sa kanila sa isang stand) at direkta sa ruta bago ilagay ang mga ito sa isang trench. Sa ruta, halos lahat ng mga papasok na tubo ay napapailalim sa inspeksyon at kontrol sa kalidad. Ito ay lubos na kinakailangan, dahil kapag ang pag-install ng isang pipeline, lalo na ang isang presyon, ang paggamit ng hindi bababa sa ilan o kahit isang mababang kalidad na tubo ay hahantong sa mga pagkalagot at aksidente sa lugar kung saan sila inilalagay. Napakahirap alisin ang mga ito, dahil nangangailangan ito ng pagtigil sa pagpapatakbo ng pipeline ng tubig at paghuhukay ng mga trenches. Sa kaso ng mga aksidente sa mga pipeline ng tubig na gawa sa socketed cast iron o reinforced concrete pipe, ang pagpapalit ng mababang kalidad na tubo ay napakahirap. Kung sa ganitong mga kaso imposibleng iwasto ang mga depekto ng isang mababang kalidad na tubo sa trench, kailangan mong sirain ito (na hindi rin madali) at alisin ito, at sa lugar nito ay maglagay ng "insert", na madalas na ginawa. ng isang bakal na tubo, dahil halos imposibleng maglagay ng parehong socket pipe. Kung posible na iwasto ang depekto at ilagay ang pipeline sa operasyon, kung gayon ang "insert" ay palaging magiging mahinang punto dahil sa mabilis na kaagnasan ng pipe ng bakal.

Sa ruta, ang mga papasok na tubo ay tinatanggap ayon sa mga dokumento (mga sertipiko, pasaporte) ng mga halaman ng pagmamanupaktura, na nagpapatunay sa kanilang kalidad. Gayunpaman, ang mga depekto ay maaaring mangyari sa mga tubo dahil sa hindi tamang pagkarga, transportasyon at pagbabawas. Samakatuwid, bago mag-ipon sa isang trench, ang mga tubo ay maingat na siniyasat, ang kanilang aktwal na kalidad ay sinusuri at tinanggihan kung ang mga seryoso at hindi maibabalik na mga depekto ay napansin. Hindi pinapayagan na mag-ipon ng mga tubo na may mga bitak, mga tinadtad na gilid at mga socket, malalaking paglihis mula sa circumference, i.e. may ovality at iba pang malubhang depekto. Ang ibabaw ng goma cuffs at singsing na ginagamit para sa paggawa ng pipe joints ay dapat na makinis, walang mga bitak, bula, dayuhang pagsasama o mga depekto na nagpapababa sa kanilang mga katangian ng pagganap.

Ang mga tubo ay ibinababa sa trench gamit ang mga crane, pati na rin ang mga espesyal na kagamitan sa pag-aangat. Ang mga light pipe lamang (maliit na diameter) ang manu-manong ibinababa, gamit ang malambot na mga lubid, mga panel, atbp. Mahigpit na ipinagbabawal na itapon ang mga tubo sa isang trench. Ito ay medyo madali upang ibaba ang mga tubo sa isang trench na may banayad na mga slope na walang mga fastenings ang kahusayan ng pagbaba ay nakasalalay lamang sa Ang tamang desisyon pipe laying diagram at uri ng installation crane. Mas mahirap ibaba ang mga tubo sa isang trench kung may mga fastener na may mga transverse struts. Sa kasong ito, ang mga tubo ay inilalagay na may sunud-sunod na pag-alis at pag-install ng mga spacer. Ang lahat ng ito ay nagpapabagal at nagpapalubha sa proseso ng pagtula ng tubo, pinatataas ang intensity ng paggawa nito at pinahaba ang panahon ng pagtatayo. Upang mapabilis at ma-secure ang prosesong ito, ginagamit ang malalaking laki ng mga fastening na may mga vertical na panel, pahalang na purlin at spacer frame, na matatagpuan bawat 3-3.5 m.

Ang pagtula ng tubo ay isinasagawa ayon sa dalawang mga scheme. Sa unang pamamaraan, ang proseso ay ginaganap sa dalawang mga thread. Una, ang mga pipelayer, gamit ang isang kreyn, ay inilatag ang tubo sa ilalim ng trench at patuloy na nagtatrabaho sa pangwakas na pagkakahanay at pansamantalang pangkabit, at pagkatapos ay ang mga installer, gamit ang isang compressor at pneumatic hammers, ay i-caulk ang mga joints ng pipe. Sa pangalawang pamamaraan, ang proseso ay isinasagawa sa tatlong mga thread gamit ang dalawang taps. Bukod dito, ang isa sa kanila ay nagpapababa ng tubo at patuloy na nakikipagtulungan sa pangkat ng installer upang ihanay at pansamantalang i-secure ang tubo, at ang pangalawa ay duplicate ang lahat ng mga prosesong ito para sa pagtula ng susunod na tubo (pangalawang daloy); ang ikatlong daloy ng caulking (sealing) pipe joints ay isinasagawa tulad ng sa unang pamamaraan. Ang mga light pipe ay ibinababa sa mga trench na may mga fastening gamit ang maliit na mekanisasyon o manu-mano. Ang mga tubo o seksyon ay dapat ibaba sa mahigpit na pagsunod sa mga regulasyon sa kaligtasan.

Ang paglalagay ng mga tubo sa isang tiyak na direksyon at slope (figure sa ibaba) sa pagitan ng dalawang katabing balon ay isinasagawa pangunahin gamit ang mga portable (tumatakbo) na tanawin, beacon pin o gamit ang isang antas. Ginagamit ang mga pasyalan sa paglalakad kapag nililinis ang ilalim ng trench hanggang sa marka ng disenyo. Kapag naglalagay ng isang pipeline ng presyon sa nalinis na ilalim ng isang trench, ang tuktok ng mga tubo ay leveled (leveled), para sa kung saan ang layunin ng mga tanawin na walang protrusions sa ibaba ay ginagamit, na naka-install sa tuktok ng mga tubo. Samakatuwid, ang haba ng naturang paningin ay nabawasan ng dami ng panlabas na diameter ng mga tubo.

Paglalagay ng mga tubo sa isang naibigay na direksyon at slope

1 - cast-off; 2 - pare-pareho ang paningin; 3 - tagasubaybay ng paningin

Upang maglagay ng mga tubo ng gravity sewer kasama ang isang naibigay na slope, ginagamit ang isang running sight, na may protrusion sa ilalim ng takong, na nakadikit sa tamang anggulo. Kapag naglalagay ng mga tubo, ang aparato ng sighting na may protrusion nito ay naka-install nang patayo sa tray ng pipe. Ang tubo ay itinuturing na inilalagay sa isang ibinigay na slope sa mga marka ng disenyo kung ang tuktok ng running beam at dalawang permanenteng tanawin ay nasa parehong eroplano, na nakikita ng mata. Ang straightness ng pipe laying ay sinusuri gamit ang thread plumbs na sinuspinde sa isang axial wire (mooring). Pagkatapos mag-install ng mga cast-off at istante, gumamit ng isang antas upang matukoy ang mga marka ng mga istante sa mga dulo ng inilatag na lugar.

Ang linya na nagkokonekta sa mga punto sa pagitan ng mga sentro ng mga permanenteng tanawin sa mga cast-off ay may parehong slope ng slope ng pipeline. Ang linyang ito ay tinatawag na linya ng paningin. Ang isang template na may minarkahang axis ng pipeline ay ipinasok sa mga tubo ng malalaking diameters, na ginagawang mas madaling ilagay ang mga ito sa isang naibigay na direksyon. Para mapabilis ang trabaho, gumamit ng inventory metal na portable cast-off. Upang mas tumpak na sumunod sa slope ng disenyo ng tray ng pipeline, ang visual na paraan ng isang hilig na sinag ng isang antas o isang laser beam (visor) ay ginagamit. Ang huling paraan ay gumagamit ng antas ng laser, na naka-install sa simula ng site.

Ang mga pipeline ng gravity sa isang naibigay na slope ay maaari ding ilagay gamit ang isang antas. Ang katumpakan ng paglalagay ng pipeline sa isang tiyak na direksyon at slope ay sa wakas ay nasuri bago i-backfill ang mga tubo at balon sa pamamagitan ng pag-level sa ilalim ng mga tray ng tubo at mga balon, i.e. magsagawa ng executive shooting. Ang pagkakaiba sa mga elevation sa pagitan ng ilalim ng mga balon at ang tray sa mga indibidwal na punto ng pipeline ay hindi dapat mag-iba mula sa halaga ng disenyo ng higit sa tolerance ng konstruksiyon. Ang tuwid ng pipeline sa pagitan ng mga balon ay sinusuri gamit ang mga salamin na sumasalamin sa sinag sa kahabaan ng axis nito.

Ang mga tubo ay sinigurado sa lugar pagkatapos na sila ay inilatag alinman sa pamamagitan ng pagdaragdag ng lupa o paggamit ng mga wedges (halimbawa, kapag naglalagay ng mabibigat na tubo na may malalaking diameter sa mga kongkretong pundasyon).

Ang pag-sealing ng mga joints ay isinasagawa kapag gumagawa ng pressure at non-pressure pipeline na gawa sa maikling kongkreto, reinforced concrete, cast iron, asbestos-semento at mga ceramic pipe(socket o makinis sa mga koneksyon sa pagkabit). Ang mga joints ng mga pressure pipe ay karaniwang tinatakan ng mga singsing na goma o cuffs, at mga gravity pipe - na may mga tarred strands, pinaghalong asbestos-semento, atbp. (larawan sa ibaba). Mga kasukasuan mga bakal na tubo ay hinangin, at ang mga plastik ay hinangin o nakadikit.

Tightness at water resistance ng socket joints mga tubo ng cast iron nakakamit ang mga wire sa pamamagitan ng pag-seal sa socket gap ng tarred o bituminized hemp strand, na sinusundan ng pag-install ng lock na gawa sa asbestos-cement mixture, na pumipigil sa strand mula sa pagpiga ng hydraulic pressure. Minsan ang semento mortar at, sa mga pambihirang kaso, lead ang ginagamit sa halip. SA Kamakailan lamang ginagamit ang mga mastic sealant. Kapag tinatakan ang mga joints gamit ang self-sealing rubber cuffs, hindi kinakailangan ang mga lock.

Mga joint ng reinforced concrete pipe

a, b - hugis kampana; c - nakatiklop; 1 - makinis na dulo ng tubo; 2 - asbestos na semento; 3 dagta strand; 4 - kampana; 5 - semento mortar; 6 - mga singsing ng goma; 7 - semento mortar o aspalto mastic; 8 - grouting na may semento mortar

Tinatakpan ang mga kasukasuan ng socket na may mga hibla. Ang strand ng abaka ay ipinasok sa puwang ng kampanilya hanggang sa huminto ang kampana sa lalim na may natitira pang puwang para sa lock. Dahil ang kapal ng hila mula sa strand ay bahagyang mas malaki kaysa sa lapad ng puwang ng kampanilya, itinutulak ito sa magkasanib na gamit gamit ang caulk, kung saan ang paghatak ay ipinasok sa annular gap, una sa pamamagitan ng kamay, at pagkatapos ay may malakas na suntok ng isang martilyo (para sa paghabol ng kamay). Sa panahon ng mekanikal na embossing, ang hila ay siksik kasangkapang pneumatic. Upang lumikha ng kinakailangang higpit ng joint, 2-3 strands ay karaniwang inilalagay sa puwang, at upang ang kanilang mga overlap ay hindi nag-tutugma sa kahabaan ng circumference. Matapos i-seal ang joint gamit ang isang strand, ang isang asbestos-cement lock ay naka-install, na inilalagay ang asbestos-cement mixture sa puwang sa mga layer ng rollers (3-4 layers bawat isa) at siksikin gamit ang mga stamping, na hinahampas ang mga ito nang malakas gamit ang martilyo. Ang selyadong joint ay natatakpan ng mamasa-masa na burlap para sa 1-2 araw, na lumilikha kanais-nais na mga kondisyon para sa pagtatakda at pagpapatigas ng pinaghalong asbestos-semento.

Ang sealant mastics ay ginagamit upang i-seal ang butt joints ng mga socketed cast iron pipe kapag naglalagay ng pressure sewer pipelines na may maximum operating pressure na hanggang 0.5 MPa. Kadalasan, ginagamit ang mga polysulfide sealant na gawa sa sealing at vulcanizing pastes, kung saan idinaragdag minsan ang mga asbestos o rubber crumbs. Ang mga mastic-sealant ay inihanda sa lugar ng trabaho 30-60 minuto bago ang kanilang paggamit. Ang mga joints ay tinatakan gamit ang mga syringe na may manu-manong o pneumatic extrusion ng mastic o pneumatic installation. Ang sealant ay ipinapasok sa socket slot gamit ang isang nozzle, na nakakabit sa dulo ng isang syringe o hose ng isang pneumatic installation.

Ang mga konkreto at reinforced concrete pipe ay inilalagay sa natural o artipisyal na mga pundasyon. Ang mga joints ng pressure pipe (socket o coupling) ay tinatakan ng rubber sealing rings, at joints ng non-pressure pipes (socket o seam) - na may resin o bituminized strand, asbestos-cement o cement lock, pati na rin ang asphalt mastic. Bago maglagay ng mga tubo sa isang trench, sila, tulad ng mga coupling, ay sumasailalim sa panlabas na inspeksyon sa panahon ng pagtanggap upang makilala ang mga depekto at suriin ang mga sukat.

Pag-install ng mga pipeline ng presyon. Ang mga pressure pipeline ay naka-install mula sa socketed at makinis na reinforced concrete pressure pipe sa mga coupling joints, na nagdaragdag ng iba't ibang teknolohiya ng kanilang pag-install.

Pag-install ng mga pipeline mula sa mga socket pipe ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod: paghahatid ng mga tubo at paglalagay ng mga ito sa kahabaan ng trench, paghahatid sa kanila sa lugar ng pagtula, paghahanda sa dulo ng tubo at pag-install ng singsing na goma dito; pagpapakilala nito kasama ang singsing sa socket ng isang naunang inilatag na tubo; pagbibigay sa inilatag na tubo ng posisyon ng disenyo; panghuling sealing ng joint; paunang pagsubok ng natapos na hindi napuno na seksyon ng pipeline (at para sa mga malalaking diameter na tubo lamang ang mga butt joints); backfilling ng lugar na ito; kanyang huling pagsubok.

Ang pag-install ng pipe ay isinasagawa gamit ang jib cranes, at ang mga tubo mula sa trench berm ay pinapakain ng mga socket pasulong kasama ang proseso ng pag-install at palaging laban sa daloy ng likido. Bago ilagay ang unang tubo, ang isang kongkretong stop ay naka-install sa simula ng ruta, na tinitiyak ang isang matatag na posisyon para sa unang dalawa o tatlong mga tubo kapag sila ay konektado sa isang socket.

Ang inirerekumendang pag-aayos ng mga mekanismo, mga manggagawa sa pag-install at layout ng pipe sa panahon ng pag-install ng pipeline ay ipinapakita sa Fig. 6.11, a. Kapag naglalagay ng isang tubo, una, gamit ang isang template, markahan sa makinis na dulo nito ang lalim ng pagpasok sa socket ng inilatag na tubo. Sa pamamagitan ng pag-install ng crane sa gitna ng pipe na inilatag at pag-secure nito gamit ang isang semi-awtomatikong grip (Larawan 6.11, c, d, e, f) o paggamit ng mga lambanog o isang traverse, ang tubo ay pinapakain sa trench (Fig. .6.11, f). Sa taas na 0.5 m mula sa ibaba nito, ang pagbaba ng tubo ay huminto at ang isang singsing na goma ay inilalagay sa makinis na dulo nito, pagkatapos nito ay ipinasok sa socket ng naunang inilatag na tubo at ibinaba sa inihandang base. Kung saan Espesyal na atensyon bigyang-pansin ang pagsentro sa dulo ng manggas ng ipinasok na tubo na may singsing na goma na may kaugnayan sa lead-in chamfer ng socket ng dating inilatag na tubo.

Upang suriin ang posisyon ng pipe na inilalagay, maglagay ng running sight sa tray nito at pagkatapos ay siguraduhin na ang tuktok ng view na ito ay nasa common line of sight na may dalawang fixed sight sa cast-offs (Fig. 6.11, e). Pagkatapos ihanay ang tubo nang patayo, alisin ang pagkakahawak dito, bitawan ang balbula para sa pag-install ng susunod na tubo, at simulan ang pag-align sa posisyon ng tubo sa plano. Para sa layuning ito, ang mga poste ng imbentaryo ay naka-install na plumb (Larawan 6.11, h): isa sa mga ito sa dulo ng pipe na inilatag, at ang isa sa naunang inilatag. Gamit ang isang nakapirming poste na naka-install sa balon o sa isang naka-install na seksyon ng pipeline, ang tamang pagtula ng pipe sa plano ay nasuri (Larawan 6.11, e). Kung kinakailangan, inilipat ito sa nais na direksyon.

Sa wakas, gamit ang isang tension device (Larawan 6.11, i), ang makinis na dulo ng tubo ay ipinasok sa socket ng naunang inilatag, habang tinitiyak na ang singsing ng goma ay pantay na pinagsama sa puwang ng socket. Sa kasong ito, hindi dapat pahintulutan na ang dulo ng dulo ng manggas ay itulak sa socket hanggang sa ganap itong tumigil; ang isang puwang ay dapat iwanang sa pagitan ng mga ito (na ang dahilan kung bakit ginawa ang mga marka), at para sa mga tubo na may diameter na hanggang 1000 mm - 15 mm, at para sa mga tubo na may malalaking diameters - 20 mm. Ang pagkakaroon ng pagkakakonekta sa mga tubo, alisin ang tension device at i-tamp ang pipe mula sa mga gilid ng lupa sa taas na 1/4 ng diameter nito, siksikin ito ng layer sa pamamagitan ng layer gamit ang mga hand tamper.

kanin. 6.11 - Mga pangunahing operasyon sa trabaho kapag nag-i-install ng pipeline mula sa reinforced concrete socket pipes

a-pangkalahatang pamamaraan organisasyon ng trabaho (T-1, T-2, T-Z.T-4, T-5 - mga workstation ng pipelayers), b - pagmamarka ng makinis (manggas) na dulo ng pipe na may template, c, d - pag-sling ng pipe at ibababa ito sa trench gamit ang isang pincer grip, d - pagpasok ng makinis na dulo ng pipe sa socket, f - alignment ng posisyon ng pipe sa plano gamit ang mga pole, g - pagsentro ng pipe, h - imbentaryo poste na may linya ng tubo; at - tension device, 1 - pipe, 2 - tap, 3 - trench, 4 - clamp, 5 - laid socket pipe, 6 - laid pipe, 7 - pits; 8 - hagdan, 9 - fixed sight, 10 - portable (running) sights, 11 - inventory pole, 12 - tension screw, 13 - beam, 14 - rod, 15 - spacer

Kapag nag-i-install ng mga pipeline mula sa socketed reinforced concrete pipe, ang pinaka-labor-intensive na operasyon ay ang pagpasok ng dulo ng manggas ng tubo na may singsing na goma sa dating inilatag na socket. Upang gawing mas madali ito ay ginagamit iba't ibang mga aparato, mga device at mekanismo. Sa partikular, gumagamit sila ng dalawang-tatlong cable external tension device (Fig. 6.12, a, b), rack at pinion haydroliko jacks(Larawan 6.12, c), mga panloob na tensioner, pingga at gear winches (Larawan 6.12, d, e), mga bulldozer at excavator (Larawan 6.12, f, g).

Upang mag-install ng mga tubo na may diameter na 500, 700, 900 mm, ginagamit din ang isang unibersal na haydroliko na aparato (Larawan 6.12, i), na naayos sa tubo at pagkatapos ay ibinaba sa trench kasama nito. Matapos suriin ang katumpakan ng pagsentro ng tubo at ang tamang lokasyon ng singsing ng goma, ang tubo ay pinagsama sa pipeline.

Kapag pumipili ng paraan ng pag-install ng pipe, ang pagkakaroon ng mga kinakailangang kagamitan at mekanismo, pati na rin ang mga kondisyon ng pagtatayo ng pipeline, ay isinasaalang-alang. Ang pag-install ng mga tubo gamit ang isang bulldozer (Larawan 6.12, f; 6.13) ay maaaring isagawa kung ang bulldozer ay ginagamit kapag leveling (paglilinis) sa ilalim ng trench, i.e. kapag pinagsama ang dalawang operasyong ito. Ang paraan ng pag-install ng pipeline gamit ang internal tension device ay inirerekomenda para sa mga tubo na may diameter na 800 mm o higit pa.

Ang pag-install ng pipeline gamit ang isang excavator bucket (tingnan ang Fig. 6.12, g) ay isinasagawa kapag naglalagay ng mga tubo sa mga lupang puspos ng tubig o sa masikip na kondisyon ng pagtatayo sa lunsod, kapag ang isang trench ay napunit habang inilalagay ang mga tubo, at isang excavator na matatagpuan sa malapit ay ginagamit. upang i-install ang mga ito sa pamamagitan ng pag-ikot ng balde.

Ang paraan ng mekanisasyon na ginagamit para sa pag-install ng reinforced concrete at concrete pipelines ay higit sa lahat ay nakasalalay sa uri ng butt joint at sa diameter ng mga tubo. Tinutukoy ng uri ng butt joint ang mga teknikal na kinakailangan para sa kagamitan sa pag-install, at ang diameter ng mga tubo at ang mga sukat ng trench ay tumutukoy sa posibleng layout ng kagamitan sa pag-install at ang kasunod na mga teknolohikal na pamamaraan para sa gawaing pag-install.

Pangunahing teknikal na mga kinakailangan sa kagamitan para sa pag-install ng mga tubo sa goma mga o-ring ay: tinitiyak ang pagkakahanay ng mga tubo at paglikha ng kinakailangang puwersa ng ehe para sa kanilang pagsali.

Kapag nag-i-install ng mga tubo na may koneksyon sa socket-screw, kinakailangan upang matiyak na ang inilatag na tubo ay naka-screw sa naunang inilatag. Upang mag-install ng mga tubo na may caulked butt joints, dapat tiyakin ang mekanikal na compaction ng mga fibrous na materyales sa socket gap.

kanin. 6.12 - Mga pamamaraan para sa pag-install ng socket-type pressure reinforced concrete pipe at ang mga ginagamit para sa device na ito

1 - inilatag at inilatag na mga tubo, 2 - half-clamp, 3 - rubber ring, 4 - cable, 5,6 - thrust at working beam, 7 - tension screw, 8 - function-ratchet device, 9 - hinged clamp, 10 - adjusting crosses , 13 - ratchet, 14 - concrete stop, 15 - hydraulic cylinders, 18 - pipe-laying crane, 19 - bell, 20 - lever winch, 21 - blocks, 22 - cable to the winch, 23 - thrust beam, 24 - bulldozer o tractor, 25 - excavator bucket, 26 - naaalis at repair clamp, 27 - support clip, 28 - pusher, 30 - repair rubber ring, 31 - bolts, 32 - traverse, 33 - levers, 34 plate, 35 - clamping pad, 36 - pipe grip, 37 - hook

kanin. 6.13 - Pag-install ng reinforced concrete pipe na may diameter na 1000 - 1200 mm gamit ang isang bulldozer: 1.2 - inilatag at inilatag na mga tubo, 3 - bulldozer, 4 - installation crane, 5 - pipe layout

Ang pag-install ng kongkreto at reinforced concrete pipe ay kasalukuyang isinasagawa pangunahin sa dalawang paraan: mga teknolohikal na iskema. Sa una, ang mga attachment ay ginagamit sa pipe-laying crane upang maisagawa ang lahat ng mga operasyon: kinukuha ang tubo sa berm at ibinababa ito sa ilalim ng trench, isentro ang inilatag na tubo sa inilatag na seksyon ng pipeline at pagsali sa mga tubo. Ang pangalawang pamamaraan ay nagsasangkot ng pagsasagawa ng pagsentro at pag-dock na mga operasyon ng isang base machine na may naaangkop na kagamitan na gumagalaw sa ilalim ng trench. Ang bawat isa sa mga scheme na ito ay may sariling mga lugar ng aplikasyon, na tinutukoy ng haba at diameter ng mga tubo at ang lapad ng trench. Sa magkatulad na mga parameter, ang bentahe ng unang scheme ay ang kumbinasyon ng rigging at docking operations sa isang makina (napapailalim sa paunang pag-alis ng mga hukay at pag-aayos ng fillet). Ang bentahe ng pangalawang pamamaraan ay ang kakayahang pagsamahin sa isang kagamitan sa makina para sa pagputol ng hukay at pagpuno ng mga kagamitan para sa pagsali sa mga tubo.

Ang kawalan ng mga pamamaraang ito para sa pag-install ng reinforced concrete pipe (lalo na ang malalaking diameters 1000, 1200 mm) ay ang kahirapan ng pagtiyak ng tumpak na pagkakahanay kapag ini-install ang pipe na inilatag at ang dating inilatag na tubo. Karaniwan ang tubo na inilalagay ay sinusuportahan ng timbang mekanismo ng pag-aangat, at isa pang mekanismo (tractor, excavator) ay lumilikha ng isang longitudinal na puwersa na nagsisiguro sa pagpasok ng makinis na dulo sa socket ng inilatag na tubo. Sa kasong ito, mahirap tiyakin ang parehong annular gap sa joint sa pagitan ng ibabaw ng makinis na dulo ng pipe at ng panloob na ibabaw ng socket, at bilang isang resulta, ang pag-twist ng singsing ng goma ay maaaring mangyari.

Ang mga attachment para sa mekanisadong pag-install ng reinforced concrete pipe sa mga rubber sealing ring (Larawan 6.14, a), na inaalis ang mga disadvantages na ito, ay istruktural na idinisenyo sa anyo ng isang load-carrying beam na sinuspinde mula sa hook ng pipe-laying crane. Ang sinag ay naglalaman ng dalawang gripper para sa pipe na inilalagay, isang gripper para sa dating inilatag na tubo, at isang drive para sa pahalang na supply ng pipe na inilatag.

Para sa pag-install ng reinforced concrete free-flow pipe na may koneksyon sa socket-screw, ginagamit ang mga attachment (Figure 6.14, b), na binubuo ng isang frame, roller grips ng pipe na inilatag, at isang grip ng dating inilatag na pipe. Ang mga stop ay mahigpit na nakakabit sa frame, isinangkot sa socket at ang manggas na bahagi ng inilatag na tubo.

kanin. 6.14 – Mga scheme kalakip- para sa pag-install ng reinforced concrete pipe sa mga rubber sealing ring (a), para sa pag-install ng mga tubo na may koneksyon sa socket-screw (b) at isang trench machine para sa pag-install ng mga socket pipe (c)

1 – stop-clamp, 2 – pipe clamps, 3, 9 – hydraulic cylinders, 4 – traverse, 5 – bracket, 6 – guide bushing, 7 – rod, 8 – dating inilatag na pipe, 10 – grips, 11 – inilatag na tubo, 12 – wedge clamp, 13 – frame, 14 – drive para sa pag-ikot at axial feeding ng pipe, 15 – roller grips, 16 – grip ng isang dating inilatag na pipe, 17 – pipe-pusing transverse beam sa isang pahalang na frame, 18 – clamshell balde ng pit digger, 19 – inclined boom ng pit digger, 20 – plow spoon digger, 21 – road compactor, 22 – bed, 23 – pit, 24 – window para sa pagpasa ng bucket sa mukha, 25 – passive side scatterer , 26 – talim

Para sa mechanized caulking ng mga socket pipe na may fibrous na materyales, isang espesyal na aparato ang ginagamit, na naglalaman ng isang naaalis na caulking unit.

Para sa mechanized sealing ng socket pipe joints malaking diameter gumagamit sila ng mga device kung saan ang embossing sleeve ay nilagyan ng vibration exciters, na nagsisiguro tumaas na kalidad pagpindot sa fibrous material sa socket gap ng mga pipe na konektado.

Structural diagram ang isang espesyal na makina ng trench para sa pag-install ng mga socket pipe ay ipinapakita sa Fig. 6.14, c.

Upang matiyak na ang hindi tinatablan ng tubig ng butt joints, pipe, sockets at couplings ay hindi dapat elliptical o Masamang kalidad kanilang mga ibabaw, at gumamit din ng mababang kalidad na mga singsing. Mga pangunahing kinakailangan para sa kalidad ng pag-install ng reinforced concrete pipelines: sa panahon ng proseso ng pagsali, kinakailangan upang suriin ang pare-parehong pagkakalagay ng singsing ng goma at ang pag-roll nito. Kung mayroong isang lag sa ilang bahagi ng circumference, kinakailangang "pulbos" ang singsing na may semento sa lugar na ito, upang maiwasan ang karagdagang hindi pantay na pag-ikot ng singsing; Habang inilalagay ang mga tubo, kinakailangang suriin ang tuwid ng pipeline; Sa panahon ng proseso ng pag-install, kailangang mag-ingat upang matiyak na ang panloob na ibabaw ng pipeline ay hindi kontaminado at walang mga dayuhang bagay na nananatili sa loob. Sa panahon ng mga pahinga sa trabaho, ang mga dulo ng inilatag na pipeline ay dapat na sarado na may mga plug.

Ang mga singsing sa slot ng socket at coupling joints ay dapat na i-compress ng 40 - 50% ng kapal ng kanilang mga seksyon. Hindi sila dapat hayaang umikot. Kung ang higpit (waterproofness) ng mga joints ay nasira, ang mga ito ay naayos sa pamamagitan ng pag-install ng karagdagang mga singsing ng goma o mga seksyon ng mga ito sa may sira na lugar gamit ang isang espesyal na naaalis na clamp (Larawan 6.12, h).

Pag-install ng mga pipeline na may coupling butt joints. Matapos isentro at suriin ang tamang pagtula ng mga tubo sa kahabaan ng kurdon, linya ng tubo at linya ng paningin, ang mga marka ay ginawa sa mga dulo ng mga konektadong tubo, na tumutukoy sa paunang posisyon ng mga singsing ng goma, mga distansya a at b. Kapag nag-i-install ng mga tubo, ang pagkabit ay naka-install sa orihinal na posisyon nito upang ang dulo nito sa nagtatrabaho na bahagi ay tumutugma sa marka na minarkahan sa pipe. Ang isang singsing na goma ay inilalagay malapit sa gumaganang singsing ng pagkabit, na pagkatapos ay ipinasok sa conical slot ng coupling flush sa dulo nito gamit ang isang caulk. Kasabay nito, ang isa pang singsing na goma ay inilalagay sa pangalawang tubo, inilalagay ito sa layo na 6 mula sa dulo nito.

Susunod, sa tulong ng mga mounting device, ang pagkabit ay inilipat patungo sa pipe na sinasali habang sabay-sabay na lumiligid sa unang singsing na goma. Kapag ang pagkabit ay umabot sa marka sa pangalawang tubo mula sa dulo nito, ang pangalawang singsing ng goma ay ipinasok sa puwang ng pagkabit, sa gayon ay tinitiyak ang kinakailangang pangwakas na posisyon ng mga singsing ng goma sa kasukasuan at ang higpit ng tubig nito. Ang pagkakasunud-sunod ng pag-install ng pipe joints gamit ang flangeless at single flange couplings ay ipinapakita sa Fig. 6.15.

Ang mga distansya a, b at ang kanilang mga distansya c, d, e na nag-aayos sa huling posisyon ng coupling at rubber ring ay ibinibigay sa Appendix 3.

kanin. 6.15 – Pag-install ng pipe joints gamit ang bellless (a) at single bead (b) couplings: I – ang unang yugto ng pag-install at ang unang posisyon ng unang rubber ring; II - pangalawang yugto at paunang posisyon ng pangalawang singsing ng goma; III - huling posisyon ng pagkabit at mga singsing ng goma sa naka-mount na joint

Pag-install ng mga non-pressure pipelines isinasagawa mula sa kongkreto at reinforced concrete pipe sa socket, coupling o seam butt joints. Ang mga joint ng socket pipe ay tinatakan ng mga hibla ng abaka o iba pang mga sealant na tinatakan ng asbestos na semento o mga singsing na goma, at ang mga seam pipe ay tinatakan ng asphalt mastic, bitumen-rubber gasket at iba pang mga sealant na tinatakan ng cement-sand mortar.

Ang non-pressure socket at coupling pipe ay konektado sa isang puwang sa pagitan ng makinis na dulo ng pipe at sa ibabaw ng socket na katumbas ng 10 at 15 mm, para sa mga tubo na may diameter na 700 at higit sa 700 mm, ayon sa pagkakabanggit. Ang pag-install ng mga non-pressure pipeline mula sa mga socketed at coupling pipe na selyadong may mga singsing na goma ay isinasagawa gamit ang parehong mga pamamaraan tulad ng mga pressure. Ang pagse-sealing ng mga joints na may hemp strands ay ginagawa sa pamamagitan ng caulking ang socket sa kalahati ng lalim nito gamit ang dalawa o tatlong pagliko ng tarred o bituminized hemp strands na nilagyan ng asbestos-cement mixture.

Ang mga joint ng pipeline na gawa sa mga seam free-flow pipe na may diameter na higit sa 1000 mm ay tinatakan sa paligid ng buong perimeter na may mga hibla ng abaka at pinunasan ng isang cement mortar ng isang 1: 1 na komposisyon na may isang aparato sa labas ng sinturon na gawa sa mortar na ito.

Ang pag-install ng mga tubo na may crane gamit ang mounting bracket ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod: markahan ang posisyon ng pipe sa base; lambanog ang tubo at ibaba ito sa trench; ilagay ang tubo sa base at suriin ang posisyon nito; nilagyan ng strand ng dagta at tinatakan ng mortar ng semento; balutin ang joint gamit ang reinforcing mesh at i-seal ito. Ang mga joints ng mga tubo na may diameter na 2000 - 4000 mm, na inilatag sa isang kongkreto at reinforced concrete base, ay tinatakan ng shotcrete gamit ang isang reinforcing mesh.

CENTRAL INSTITUTE REGULATORYO
PANANALIKSIK AT SCIENTIFIC AT TECHNICAL
IMPORMASYON"ORGTRANSSTROY"

MINISTRY OF TRANSPORT CONSTRUCTION

TEAM DEVICE
REINFORCED CONCRETE CULVER
DIAMETER 1 m SA ILALIM NG DAAN

I. SAKLAW NG APLIKASYON

Ang teknolohikal na mapa ay binuo na isinasaalang-alang ang mga progresibong pamamaraan ng pag-aayos ng konstruksyon at paggawa ng trabaho, pati na rin ang mga pamamaraan ng pang-agham na organisasyon ng paggawa at inilaan para magamit sa pagbuo ng isang proyekto para sa paggawa ng trabaho at ang organisasyon ng trabaho at paggawa sa lugar.

SA teknolohikal na mapa ang pagtatayo ng isang single-point prefabricated reinforced concrete pipe na may diameter na 1 m, haba 26.28 m sa ilalim ng highway (na may taas na pilapil na 4 hanggang 7 m).

Ang disenyo ng tubo ay pinagtibay alinsunod sa "Standard na disenyo (501 Ж-5) ng prefabricated unified concrete culverts para sa bakal at mga lansangan» Glavtransproekt, inaprubahan sa pamamagitan ng utos ng Ministry of Railways at ng Ministry of Transport ng Hulyo 8, 1966 No., inv. No. 101/1.

Ang tubo ay naka-mount mula sa prefabricated reinforced concrete elements:

ang pundasyon ay gawa sa patterned blocks na inilatag sa durog na paghahanda ng bato;

katawan ng tubo - mula sa mga link na 1 ang haba m;

mga ulo na may mga openers - mula sa magkahiwalay na mga bloke.

Ang pagpapalakas ng ilog sa mga ulo ay hindi ibinigay para sa teknolohikal na mapa.

Sa lahat ng mga kaso ng paggamit ng isang teknolohikal na mapa, kinakailangang iugnay ito sa mga lokal na kondisyon ng trabaho.

II. MGA INSTRUKSYON PARA SA TEKNOLOHIYA NG PROSESO NG PRODUKSIYON

Kasama sa gawaing pagtatayo ng tubo ang:

paghahanda ng site ng konstruksiyon;

pagmamarka ng mga gawa;

pagtanggap at paglalagay ng mga kagamitan, materyales at istruktura sa lugar ng konstruksiyon;

pagtatayo ng isang hukay para sa pundasyon ng mga tubo at ulo;

kagamitan sa paghahanda ng durog na bato;

pag-install ng mga bloke ng pundasyon, mga ulo ng tubo at mga link;

pinupuno ang lukab ng hukay ng lupa;

pagkonkreto ng mga tray sa loob ng mga takip;

waterproofing gumagana;

backfilling ang pipe na may lupa.

Paghahanda ng lugar ng konstruksiyon

Isang site sa pipe construction zone (sa layo na hindi bababa sa 10 m sa bawat direksyon mula sa pipe axis) ay binalak gamit ang isang buldoser, na nagbibigay ng mga slope upang matiyak ang pagpapatapon ng tubig mula sa tubo.

Sa exit head ang natural na channel ay nalilimas, at sa entrance head sa layo na hindi bababa sa 1.5 m mula sa tabas ng hukay, hinaharangan nila ang channel na may lupa at inaayos ang isang bypass ditch o dike ng site ng konstruksiyon. Dapat tiyakin ng mga hakbang na ito ang kumpletong pagpapatapon ng tubig sa ibabaw mula sa hukay.

Para sa paghahatid ng mga kagamitan, mga kongkretong bloke at materyales, ang mga daan na daan ay nililimas at pinaplano gamit ang isang buldoser, na tinitiyak ang libreng pagpasa sa pattern ng trapiko sa ring.

Pagmamarka ng trabaho

Ang posisyon ng tubo ay tinutukoy ng disenyo ng kalsada. Organisasyon ng proyekto dapat i-secure sa situ at ibigay sa kontratista ng trabaho ang punto ng intersection ng road axis na may longitudinal axis ng pipe, ang longitudinal axis ng pipe na sinigurado ng apat na outrigger stake (Fig.), pati na rin ang isang mataas na altitude benchmark.

Sa pamamagitan ng pagkuha ng mga sukat sa kahabaan ng axis ng pipe, ang outline ng hukay ay nakabalangkas at minarkahan ng mga peg.

Sa layo na 1 m mula sa mga hangganan ng hukay, inaayos nila ang isang cast-off ng mga board o beam (Fig.) at markahan dito ang longitudinal axis ng pipe at ang posisyon ng mga ulo, openings, at mga seksyon ng pundasyon.

Kung maaari, ang cast-off ay dapat ilibing sa lupa upang maprotektahan ito mula sa pinsala ng isang bulldozer o excavator.

Pagkakasunud-sunod ng pag-install ng mga bloke at mga seksyon ng pipe

Mga installer 4 na grado - 1st at 3rd grade - 1 kumuha ng mga bloke at link at i-install ang mga ito gamit ang mga guy rope at crowbars sa posisyon ng disenyo.

3 uri ng installer sinisiyasat at nililinis ang mga bloke at mga link, itinapal ang mga ito para sa pagpapakain sa hukay. Installer 2 trabaho pinupuno ang mga vertical seams ng patterned foundation blocks ng sand-cement mortar bago i-install ang mga link. Pagkatapos i-install at i-unfastening ang mga head block, ang pangkat sa kabuuan nito ay nagsasagawa ng trabaho upang punan ang espasyo sa likod ng portal block at ang base para sa mga tray na may pinaghalong gravel-sand.

Bago i-install ang mga huling link ng pipe, ang installer 2 r. nagpapatuloy sa pagbuhos ng mortar ng semento sa ilalim ng mga link ng tubo gamit ang isang flat funnel (tingnan ang Fig. kanin.). Tinatapos niya kaagad ang trabaho pagkatapos i-install ang mga huling link ng pipe. Pagkatapos ay lumipat siya sa isa pang tubo.

Ang mga manggagawa ng insulator, na nagtatrabaho nang dalawa sa bawat ulo, ay nagkonkreto ng mga tray sa labasan at mga ulo ng pumapasok. Ang pinaghalong kongkreto ay inihahatid sa pamamagitan ng mga dump truck at ibinababa sa paghahanda ng buhangin at graba, kinakalat gamit ang mga pala sa pantay na layer at sinisiksik ng pang-ibabaw na vibrator. Ang ibabaw ng bagong inilatag na kongkreto ay pinahiran ng mga trowel at natatakpan ng buhangin. Kaagad pagkatapos i-install ang mga tray, ang mga nagtatrabaho na yunit ay natutulog nang sabay-sabay sa magkabilang panig ng lukab ng hukay. Ang lupa ay itinutulak gamit ang isang D-271 bulldozer, na inihagis nang manu-mano sa mga lugar na mahirap maabot, at pagkatapos ay ibinahagi gamit ang mga pala sa isang pantay na layer sa mga ehe ng hukay at siksik sa mga electric rammer na S-690. Ang insulating unit ay nagsasagawa rin ng trabaho sa pagtatatak ng mga tahi sa pagitan ng mga link at mga bloke ng ulo, pag-aayos ng lining at waterproofing ng patong mga tubo, pati na rin ang pag-backfill sa tubo ng lupa sa taas na 0.5 m.

Dalawang waterproofers 3 at 2 grades. Gumagawa sila ng mga bundle ng tow, isawsaw ang mga ito sa bitumen at i-caul ang mga tahi sa pagitan ng mga link. Pagkatapos ay sinimulan nilang i-caulking ang mga tahi mula sa loob gamit ang mortar ng semento at pinagsama ang mga kasukasuan. Gumagana sila mula sa gitna ng tubo hanggang sa mga gilid, na nag-i-install ng mga magaan na portable na bilog sa ilalim ng itaas na bahagi ng bawat tahi (tingnan ang Fig.), na sumusuporta sa solusyon sa tahi.

Kasunod nila ang dalawang waterproofer ng 4 at 2 na grado. ayusin ang malagkit na pagkakabukod ng mga tahi. Upang gawin ito, pinutol ng isa ang mga panel ng bituminized na tela sa mga piraso na 25 ang lapad cm, sa oras na ito ang isa pang manggagawa ay nagdadala ng mastic, nagbubuhos ng mainit na tubig sa kasukasuan na may manipis na stream mula sa isang sandok na may drain device bitumen mastic at parehong dumikit sa bituminized na tela.

Ang parehong link ay nag-aayos ng coating insulation gamit ang spray unit o asphalt distributor.

Pinupuno ng buong unit ang tubo ng lupa gamit ang E-302 excavator na nilagyan ng grab. Pinagsama ng mga manggagawa ang layer ng lupa sa pamamagitan ng layer gamit ang S-690 electric rammer.

Ang mga operator ng makina ay obligado sa simula ng isang shift (o sa simula ng trabaho na may maliit na dami ng trabaho) upang suriin ang kahandaan ng mga makina para sa trabaho, alisin ang mga maliliit na pagkakamali, punan ang makina ng gasolina at tubig, patakbuhin ang makina sa panahon ng trabaho , at sa pagtatapos ng shift (o trabaho) linisin ang makina at iulat ang mekaniko tungkol sa anumang mga kakulangan na napansin. Dapat suriin at subukan ng crane operator ang rigging at installation equipment bago simulan ang trabaho.

V. PAGKUKULALA NG MGA GASTOS SA PAGGAWA PARA SA PAGBUO NG PRECASTIC CULVER NA MAY 1 m BUTAS, 26.28 m ang haba