Sådan smører du låsen, så den ikke fryser om vinteren. Ved du ikke, hvordan du skal smøre låsen, så den ikke fryser om vinteren? Nogle tips til valg og smøreproces
Enhver lås kræver vedligeholdelse, så vil den tjene dig længere og uden at sætte sig fast. Mekanismen på hoveddøren kræver særlig opmærksomhed, da den er direkte udsat for miljøet. Lad os se på, hvilket låsesmøremiddel der er bedst, og hvordan det påføres korrekt.
Nøglehuller kommer på tværs af vores vej hver dag - dette er hoveddøren, og dørene til garagen eller bryggerset. Hvis nogen af dem holder op med at fungere, vil det medføre en masse besvær. For at undgå dette bør du smøre mekanismen i tide.
Aerosol brug
Som en forebyggende foranstaltning anbefaler eksperter at behandle låsen en gang om året. Denne metode fjerner uønsket støv og snavs fra mekanismen og forbedrer låseelementernes drejeevne.
Smøremiddel bruges til flere formål:
- For at forbedre rotationen af mekanismen.
- Forøg levetiden.
- Undgå rustdannelse.
Samtidig vil forebyggelse af forurening forhindre låsen i at fryse, fordi den fryser i flere tilfælde:
- Direkte kontakt med fugt.
- Ikke designet til udendørs brug.
- Tilstedeværelse af snavs.
Baldakin for at forhindre fugt i at trænge ind i mekanismen
For at undgå fortykkelse af smøremidlet er det bedre at bruge en speciel spray. Lad os overveje, hvordan man behandler en dørlås før begyndelsen af koldt vejr.
Råd: dørhængsler, som er ansvarlige for den korrekte drift af dørbladet, kræver også periodisk behandling.
Hvis du undrer dig over, hvordan man smører låsemekanismen for at forhindre dannelse af rust og frysning på grund af akkumuleret snavs, så kan du bruge forskellige produkter, der vil klare denne opgave godt:
- "Working off" er et produkt, der er fremstillet af brugt maskinolie. Denne mulighed er velegnet til standardmekanismer og vil hjælpe bilejere med at spare på køb af specialudstyr.
- Silikone. Velegnet til cylindre, da det vil sikre fuldstændig glidning af elementerne og beskyttelse mod korrosion.
- Grafitstøv. En håndtagslås, der er smurt på denne måde, holder meget længere.
- Solsikkeolie. Du kan kun rense mekanismen på denne måde i de mest ekstreme tilfælde, hvis der ikke er noget ved hånden, og det skal smøres omgående.
- Smeltet fedt. Det vil kun give en engangseffekt, og med tiden vil det kun gøre det værre.
- W.D. Et populært anti-rust produkt. Den kan bruges til at smøre cylinderen og andre elementer i låsemekanismen for at forhindre korrosion.
- Fast olie. Bruges ofte til at smøre en lang række elementer.
- Litol. Vandtæt fedt, bruges oftest til lejer, men låsen kan også behandles.
- Kulstof. Væsken ligner et mørkt, flydende stof, der efterfølgende nemt kan vaskes af med vand.
Smøring af døre og hængsler
Hvis du planlægger at købe et professionelt produkt i en butik, så giv fortrinsret til aerosoler, da de er nemmere at påføre.Du kan også købe et produkt separat, såsom hængselsmøremiddel.
Vigtig! Produkterne bør ikke påføres låsen ved hjælp af bomuldsuld, hvilket kun vil tilstoppe hovedmekanismen yderligere.
Når du har besluttet, hvad du skal smøre låsene med, fortsæt til processen med at påføre selve produktet. For at undgå yderligere beskadigelse af låsemekanismen skal du følge reglerne for påføring af smøremiddel.
- Først skal du rense nøglehullet. For at gøre dette skal du hælde en speciel rengøringsvæske i den. Det vil fjerne støv, snavs eller andre partikler fanget i låsen.
- Fugt selve låsen med væske, og i en sådan mængde, at den flyder ud. Bare sørg for, at selve dørbladet ikke bliver vådt.
- For at sikre, at alt snavs er fjernet fra brønden, drej nøglen flere gange, fjern snavs fra nøglen imellem.
- Injicer eller hæld nu produktet i nøglehullet. Tør overskydende af med en serviet eller bomuldsklud.
- Vent lidt, tag nøglen ud og tør den af. Tjek først, om alt fungerer korrekt nu.
- Hvis du behandler en håndtagslås, skal du først fjerne den fra lærredet og åbne hemmeligheden. Behandl derefter med grafitpulver og saml mekanismen tilbage.
Du kan hælde smøremiddel separat i cylinderen
Hvis du udfører forebyggende vedligeholdelse regelmæssigt, opstår spørgsmålet om, hvordan man afrimer en dørlås, der er frosset på grund af akkumuleret snavs, ikke.
For at gøre det tydeligere, hvordan man smører låsen, se videoen:
Ud over den rene vedligeholdelse af låsemekanismen skal to betingelser også være opfyldt for at undgå frysning:
- Vælg en lås, der ikke udsættes for aggressive miljøer.
- Lad ikke fugt eller kondens dannes inde i mekanismen.
For at forhindre garagelåsen eller hoveddøren i at fryse, er det bedre at installere en håndtagsmekanisme. Desuden fungerer strukturer med stive fjedre på håndtag godt i kulden.
Også det korrekte valg af selve dørbladet vil redde din dør fra at fryse. Hvis du installerer en dør med et ekstra lag termisk isolering, vil dette forhindre dannelsen af kondens på strukturen og vil derfor spare dig i kulden.
Og glem ikke at kontrollere processen med direkte fugt, der kommer ind i låsen, det vil sige, at hoveddøren skal være under visiret. Hvis du vil sikre din garageport, skal du installere en lille baldakin direkte over låsen.
Oftest er billåse modtagelige for kulde, som efterfølgende skal afrimes.
Som allerede nævnt kan absolut enhver lås fryse, inklusive stativlåse. Selv en elektromekanisk lås eller en kombinationslås kan ikke fungere, når temperaturen falder kraftigt, selvom den ikke fysisk fryser, da den er placeret inde i døren. Hvad skal man gøre, hvis låsen på bildøren fryser?
Afrimning med en genvejsnøgle
Hvis din bildørlås er frosset, skal du gøre følgende:
- Varm nøglen op. Når den er varm, sættes den ind i nøglehullet. Vent lidt og prøv at åbne døren.
- Åbn motorhjelmen på bilen. Læg nøglen i bremsevæske eller frostvæske. Sæt nøglen i låsecylinderen og vent, indtil isen smelter.
- Hvis du har en hårtørrer, vil den hurtigt opvarme det ønskede område.
- Du kan bede en nærliggende bilentusiast om hjælp og varme låsen op med udstødningsgas. For at gøre dette skal du vælge en slange af den nødvendige størrelse og forbinde den ene ende til udstødningsrøret og fastgøre den anden til låsen.
- Du kan tilføje ren alkohol, bare ren alkohol. Han kan klare is.
For at du ikke behøver at ty til alle disse metoder, er det nødvendigt at udføre anti-frostbehandling.
For at undgå frysning af dørlåse er det nødvendigt at udføre forebyggende vedligeholdelse, holde dem rene og tørre. Du kan selv bestemme, hvad der er bedst til at smøre låsen om vinteren, og du kan bruge improviserede produkter eller indkøbte produkter.
Vælg mellem en lang række smøremidler til dørlåse, der passer til dit design, og udfør forebyggende vedligeholdelse mindst en gang om året. Så vil du ikke stå over for behovet for at afrime mekanismen om vinteren.
Tag også højde for detaljerne ved at købe en lås til hoveddøren og pas på visiret for at undgå direkte fugt.
God eftermiddag
Hvis du ikke passer på dine låse, går de hurtigere ned, knirker, sætter sig fast og fryser om vinteren, så det er bydende nødvendigt at passe på dem! Det gode er, at det ikke er svært at gøre.
Det vil jeg skrive i begyndelsen af artiklen, da det er meget vigtigt! Smør ikke låse med solsikke, hørfrø, oliven og andre olier! Den positive effekt vil ikke vare særlig længe, hvorefter låsemekanismen hurtigt bliver ubrugelig. Faktum er, at sådanne olier hurtigt tykner og absorberer snavs perfekt. Som et resultat vil låsen, der er smurt med sådan olie, efter et par uger stoppe med at fungere normalt.
Sådan smøres låsen:
Det mest populære produkt er et specielt smøremiddel WD-40, det er meget populært og sælges i næsten alle hardware- og bilbutikker. Hvis WD-40 ikke er til salg, tag et mekanismesmøremiddel fra en anden producent; de adskiller sig praktisk talt ikke i deres egenskaber og pris.
Sådan smøres en lås korrekt:
Det er bedst at fjerne låsen fra døren, adskille den så meget som muligt og generøst behandle delene med smøremiddel. Sørg for at åbne og lukke låsen flere gange, så smøremidlet kommer til alle mekanismer.
Det er ikke nødvendigt at fjerne låsen for at behandle den med smøremiddel, men det er tilrådeligt. På denne måde vil det smøre meget bedre, og du vil ikke plette døren. Men hvis du ikke kan fjerne låsen, eller du bare er for doven, så smør den uden at fjerne den. For at gøre dette skal du placere et specielt rør på smøremiddelflasken (det er inkluderet med smøremidlet) og forsigtigt hæld smøremidlet i alle tilgængelige huller - nøglehuller, revner nær låsemekanismen og andre. Åbn og luk låsen flere gange og gentag proceduren (du kan gentage den flere gange). Efter dette skal du forsigtigt tørre overskydende fedt af med en serviet.
Hvor ofte skal man smøre låse:
Under normale forhold (ikke det ekstreme nord, ikke i troperne) er det nok at udføre proceduren 2 gange om året i lavsæsonen - i det sene forår og det sene efterår før frostens begyndelse.
Hvis en bilejer behandler sin bil som en ven og ikke betragter den som blot et transportmiddel, så er pleje og vedligeholdelse regelmæssigt. Der udvises særlig omhu, hvilket inkluderer obligatorisk smøring af mekanismerne på hver dør og bagagerum. Det er problemet med at vælge et middel til at smøre låse og hængsler, som vores videre samtale vil blive afsat til.
Dørhængsler skal smøres regelmæssigt for at forhindre knirken.
Hvorfor skal du smøre bildøre?
Bildøre bruges flere gange om dagen, hyppigheden af åbning og lukning starter fra fire gange og kan nå flere dusin gange. Dørmekanismen består af gnidningsdele, der udsættes for hurtigt slid. Hvad hvis vi tilføjer indtrængen af støv, vand og snavs, som kun forværrer denne vanskelige situation? Problemer indikeres ved knirkende hængsler og en fastlåst lås. Hvis du ikke passer på din bil, vil alle disse problemer manifestere sig. Men er det værd at bringe det til denne tilstand, hvis du regelmæssigt kan smøre hængslerne og ikke bekymre dig om deres tilstand i fremtiden.
Typer af smøremidler og deres egenskaber
Den moderne chauffør behøver ikke at bruge improviserede midler til forarbejdning og henvende sig til professionelle værksteder for dette. Markedet for bilkemikalier kan tilbyde et passende produkt, der vil være passende i omkostninger og opfylde brugerens krav. Du skal forstå bilsmøremidler for at træffe det rigtige valg.
Smøremidlet indeholder additiver, fortykningsmidler, olier og yderligere komponenter, der kan udvide rækken af kvaliteter og egenskaber ved det originale stof. Smøremiddel til bilhængsler er opdelt i undertyper som følger:
- Efter sammensætning (væske, som kaldes olie, halvfast med en plastisk struktur, fast).
- Efter brugsmetode (universal eller generel formål, motor, transmission).
- Alt efter arten af de anvendte råvarer og det stof, der danner grundlaget (mineral, vegetabilsk, syntetisk og semisyntetisk).
Litol smøremiddel er et produkt til generelle formål
Uanset hvilket smøremiddel du vælger, skal det have et bestemt sæt egenskaber:
- tyktflydende struktur;
- styrke;
- modstand mod høje og lave temperaturer;
- god smøreevne;
- stabilitet af bevarelse af fysiske og kemiske egenskaber;
- modstand mod mekanisk belastning;
- vandafvisende egenskaber;
- beskyttelse mod slid og korrosion.
Valg af smøremiddel
Hvis vi levede i en ideel verden, ville alle smøremidler til bildøre, hængsler og låse have alle de fordele og egenskaber, der er beskrevet. I virkeligheden, dem, der tillader sig at producere et produkt af lav kvalitet. Vi har udvalgt de mest succesrige mærker af bilsmøremidler fra alle eksisterende muligheder. Husk, at hvert smøremiddel skal påføres godt rengjorte overflader. Selvom hængsler og låse i bilen er dækket af et lag gammelt fedt, men der er spor af støv på det, skal de stadig renses og smøres igen.
Du bliver nødt til at påføre et smørefedt på de rengjorte hængsler af dørmekanismen. Et godt alternativ er bilplejeprodukter som Litol og Solidol. Et værdigt svar fra russiske producenter til udenlandske virksomheder, der tilbyder dyrere produkter. Fedt påføres kun de dørelementer, der ofte oplever friktion. På dette tidspunkt kan det forberedende arbejde betragtes som afsluttet og fortsætte til de næste stadier af behandling af bildøre.
At træffe det rigtige valg til låsebehandling
Molikot Multigliss smøremidlet er værd at bemærke. Dette værktøj kan bruges til alle biler uden en enkelt undtagelse. Alle de funktioner, vi så på, er til stede i dette produkt. Producenten anså det for nødvendigt at tilføje modstand mod vejrændringer, som anses for normale i Rusland.
Til at behandle hængsler er det praktisk at bruge Liqui Moly spray, som er let at påføre, trænger dybt ind og smører alle skjulte overflader. Smøremidlet fås i form af en spray, hvilket skaber ekstra bekvemmelighed for bilbrugeren. Mange bilister forbliver trofaste over for den gamle WD-40, som kan give ordentlig pleje til din bils hængsler og låse.
Du kan roligt vælge hvidt lithium-baseret fedt SP5545 Step up. Låse med denne behandling vil fungere godt selv ved intensiv brug. Hvis du ikke ønsker at udføre smøreproceduren ofte, men ønsker at køre en bil med velfungerende døre, anbefales det at bruge HG5501-stoffet med varmebestandige egenskaber og tilsætning af silikone. Dette produkt kan påføres plast, metal og gummi. Sådan en universel opfindelse.
De bilejere, der vælger Molykote G 4500 Luquid Grease, har ret. Der er ingen bedre løsning til dør- og bagagerumslåse.
At træffe det rigtige valg til behandling af loops
Hængslerne i maskinen skal smøres flere gange i kvartalet; hvis operationen ikke er særlig intensiv, kan hyppigheden af denne procedure reduceres. Men er det det værd at starte tilstanden af dørene og vente, indtil de råber til dig ved at knirke og klemme, når bilen åbnes.
For at undgå at fortryde dit valg, køb Wurth 2000 syntetisk klæbende smøremiddel. Den er også velegnet til låse, kabler, ruller og gear. God indtrængning i alle huller og sprækker, dannelse af en stabil og pålidelig film, beskyttelse mod alle de faktorer, der negativt påvirker bildele - alt dette giver os mulighed for at kalde dette produkt det bedste i sit segment. Et lignende produkt, der også kan bruges på dørlåse, ikke kun hængsler, er Molykote Multigliss.
Da du behandler døre, bør du samtidig anskaffe dig en Movil spraydåse, som er meget effektiv til at behandle underkanten. Hængsler kan også behandles med dette produkt, men kun hvis der ikke er noget specielt smøremiddel ved hånden. Den tykke brune væske kan, når den påføres korrekt på velrensede overflader, bevare sine beskyttende og smørende funktioner i omkring et år. Og dette til en lav pris. Den eneste lille ulempe er processen med at påføre dette produkt, som kræver en børste.
Du skal elske, beskytte og passe på din bil, så vil den reagere på dig med taknemmelighed og vil ikke svigte dig undervejs. Hvert element i maskinen kræver din opmærksomhed, dørhængsler og låse kan forårsage besvær, hvis de ikke overvåges, og smøringsprocessen ignoreres.
Alle nye biler kommer med velsmurte dørlåse – normalt bruger montagefabrikken eller forhandleren et tykt fedt.
Hængsler behandles på lignende måde, da de også er en bevægende mekanisme, der udsættes for accelereret slid. Men efter nogen tid vaskes smøremidlet ud af bildørene, hvilket fører til ubehagelige konsekvenser.
Flere måneders kørsel med usmurte låse og hængsler garanterer deres fuldstændige slid og ødelæggelse på grund af korrosion, og fugt om vinteren vil føre til, at dørene simpelthen holder op med at åbne. Derfor bør enhver bilejer vide, hvad der er den bedste måde at smøre bildørenes låse og hængsler på.
Polymer smøremidler
Den bedste mulighed for behandling af bilhængsler og låse er silikonefedt, som produceres af mange kendte virksomheder, herunder XADO, Forsters, TurtleWax og andre. Den største fordel ved silikonebasen af et sådant produkt er dens evne til at modstå høje belastninger uden tab af egenskaber og evnen til at fungere ved enhver temperatur, startende fra -50 grader. Det anbefales også at smøre dørlåse med denne sammensætning på grund af dens holdbarhed - på grund af dens høje klæbende egenskaber klæber den øjeblikkeligt til overfladen af metaldele. Den resulterende film forbliver på overfladen af hængsler og andre dele i 1-2 sæsoner med omhyggelig brug.
Det kommer i form af en spray, hvilket gør det så praktisk at bruge som muligt. Billåse og andre bevægelige dele bør behandles med det, når laget af eksisterende smøremiddel bliver tyndt, samt umiddelbart efter vask om vinteren. For at gøre dette skal du tage papirservietter eller et specielt rengøringsmateriale - de skal bruges til at aftørre hængsler og dørlåse og fjerne eventuel resterende fugt fra dem. Derefter bør du sprøjte smøremiddel fra en dåse på bilens bevægelige led, åbne og lukke døren flere gange for at fordele den jævnt. Silikonefedt kan leveres i form af en pasta i rør, hvilket er typisk for indenlandske producenter - det anbefales at påføre det med handsker, forsigtigt gnide det ind i hver del af låsen eller hængslet, der stikker ud på overfladen.
Der er også en forbedret version af silikonefedt. Liqui Moly virksomheden producerer et produkt kaldet HAFTSCHMIER SPRAY - det indeholder et kompleks af syntetiske olier og. Resultatet af at bruge det modificerede produkt er en reduktion af friktionen i hængsler og billåse, og varigheden af denne effekt er ret lang. Efter at opløsningsmidlet i dette flerkomponentsmøremiddel er fordampet, danner det desuden et tykt lag, der klæber til metaldele og ikke vaskes af, selv under påvirkning af en vandstrøm. Takket være dette beskytter smøremidlet bilhængsler og dørlåse i to sæsoner, medmindre det med vilje fjernes fra bevægelige dele.
Teknisk vaseline betragtes som den laveste kvalitetstype af polymersmøremiddel til bildøre. Den danner også en beskyttende film, der reducerer slidhastigheden af metaldele og afviser fugt, men dens levetid er begrænset til 2-3 uger eller én vask. Derudover leveres dette produkt, som normalt bruges til at konservere nogle bilkomponenter, kun i rør, hvilket gør dets anvendelse ubelejligt.
Mineralske smøremidler
På trods af at polymersmøremidler beskytter billåse og dørhængsler godt mod slid og fugt, har de ringe modstand mod udvaskning og ødelæggelse under påvirkning af stærk varme. Derfor anbefaler nogle eksperter at smøre bevægelige dele med fedtblandinger, som giver mulighed for en længerevarende effekt. De anbefales at blive installeret, da det er på dette tidspunkt, at der er størst risiko for, at fugt kommer ind i mekanismerne - det aflejres i form af kondens, når bilens interiør afkøles.
Den bedste mulighed for at smøre bildøre er lithiumbaserede forbindelser. De er repræsenteret af indenlandske Litol-24 samt flere udenlandske analoger, blandt hvilke Castrol LMXLI-KOMPLEXFETT 2 er værd at fremhæve. Lithiumsmøremidler reducerer friktionskraften betydeligt og afviser også effektivt fugt. Der sættes dog nogle gange spørgsmålstegn ved deres anti-korrosionsegenskaber, da fugt stadig udvasker et sådant produkt, og på steder, hvor det påføres i det tyndeste lag, kan der med tiden opstå rustpletter. Derfor, hvis du foretrækker at bruge netop sådanne produkter, så bør du foretrække komplekse formuleringer som det nævnte Castrol smøremiddel.
Desuden kan bildørshængsler og låse behandles med produkter baseret på molybdændisulfid. Dette metalliske salt er inkluderet i adskillige produkter, der er egnede til beskyttelse:
- motorer;
- transmissioner;
- CV led;
- Lejer.
Et sådant smøremiddel vil effektivt beskytte dørlåse mod fugt og accelereret slid på grund af friktion af metaldele. Det har dog også sine ulemper - især når luften er meget støvet, kan faste partikler, der kommer ind i produktet, ændre dets egenskaber væsentligt, så dette smøremiddel anbefales ikke til brug på SUV-låse. Desuden kan molybdændisulfid-baserede produkter efterlade fedtede pletter på tøjet, så de bør påføres med ekstrem forsigtighed.
Den bedste mulighed ville være at købe et smøremiddel produceret af Liqui Moly eller Castrol - som regel tilføjes specielle anti-slid- og klæbende additiver til produkterne fra disse virksomheder, som væsentligt forbedrer dets egenskaber. Blandt budgetmulighederne kan vi især fremhæve de indenlandske produkter CV joints-4 og Fiol-8, som indeholder en ret stor mængde molybdændisulfid. Som i tidligere tilfælde kan du kun smøre bilens hængsler efter først at have fjernet fugten med en papirserviet eller rengøringsmateriale. I dette tilfælde vil der ikke dannes iskrystaller på overfladen af hængslerne eller låsene, hvilket ødelægger selve smøremidlet og overfladen af metaldelene.
I ekstreme tilfælde kan du bruge grafit smøremiddel. Den indeholder ret mange slibende partikler, så der er ingen grund til at tale om slidbeskyttelse - sådan et smøremiddel vil bidrage til fremkomsten af slid på hængsler og dørlåse i bilen. Dens hovedformål er at bevare bilen i lang tid og forhindre spredning af korrosion langs overfladen af bilens hængsler eller låse. Grafitsmøremiddel vælges normalt, fordi det er billigt, men det bør opgives, hvis det er muligt at købe et bedre beskyttelsesmiddel.
Vær forsigtig!
Ganske ofte på fora anbefaler bilejere at behandle bilhængsler med WD-40 universal smøremiddel eller et produkt kaldet "flydende skruenøgle". Det er værd at huske, at hovedformålet med en sådan sammensætning er at fortrænge fugt og opløse rust, men ikke at langsigtet beskytte dele mod slid. kan beskadige overfladen af bilens hængsler og låse, hvilket vil føre til, at de skal udskiftes i den nærmeste fremtid. Derudover vaskes den meget hurtigt ud, så blot et par dage efter behandlingen vil bevægelige dele stå uden beskyttelse.
Det anbefales heller ikke at behandle bilhængsler med fedt eller dets analoger. Dette smøremiddel har øget plasticitet, så det kan spredes for meget ud over dørens overflade og efterlade sorte eller brune pletter på den malede overflade. Af samme grund vaskes fast olie hurtigt ud, hvilket fører til øget slid på bevægelige led. Fast olie absorberer støv og andre forurenende stoffer godt - dette forårsager en hurtig ændring i egenskaberne af et sådant smøremiddel.
Endelig er spindelolie eller lignende flydende sammensætninger, som kan anvendes i andre dele eller komponenter af bilen, ikke egnede til behandling af døre. De spredes ret hurtigt, hvilket får fugt til at dukke op på overfladen af bevægelige dele inden for få dage. Disse olier kan bruges til at behandle låses indvendige mekanismer, hvis de ikke fungerer korrekt, eller hvis dørene sidder fast, men ikke de ydre overflader.
En lignende tilgang bør anvendes i forhold til produkter af ukendt oprindelse - hvis du ikke ved noget om smøremidlets sammensætning og egenskaber, bør du ikke anvende det på bildøre, da det kan give betydelige problemer i fremtiden.
Den bedste mulighed for at beskytte døre
Hvis du ikke vil have, at dine bildøre holder op med at åbne en vintermorgen, bør du bruge et specielt produkt til at behandle de ydre overflader af låse og hængsler. En universel mulighed er silikonesmøremiddel, som danner en tynd polymerfilm, der afviser vand og reducerer slidhastigheden ved at bekæmpe friktion.
Da du læser dette materiale, betyder det, at vinteren allerede er rundt om hjørnet. Nå, ellers kommer det snart.
Ja, venner, vores land er meget koldt; hvis ikke alting, så fryser i det mindste meget af det. Derfor er dagens emne, som kaldes slotte og frost, aktuelt næsten hele året rundt.
Du ved, som i den joke...
På et af feriestederne i Sochi kommunikerer to mænd, den ene er en aborigin, den anden er fra den nordlige del af landet.
Så den første spørger ham:
- Er det slet ikke sommer i Murmansk?
Og han svarer:
- Ja, hvad var det, kun jeg var på vagt den dag.
I dag vil vi tale om, hvorfor låse fryser, hvad man skal gøre for at forhindre dem i at fryse, og vi vil særskilt berøre emnet om at fryse billåse.
Årsager til at fryse låse
Låse fryser af tre grunde: tilstedeværelsen af fugt, snavs eller fedt indeni. Og det sker ofte, at alt det ovenstående er til stede i slottet blandet sammen.
Hvis låsen, dens komponenter og bevægelige elementer er i perfekt ren tilstand, vil langt de fleste moderne låse fungere perfekt i enhver frost, inklusive ret alvorlige.
Men desværre lever vi ikke i en ideel verden. Tilstedeværelsen af metalaffald selv i en ret ny lås er et naturligt fænomen. Og der er ingen måde, vi kan undgå, at der kommer fugt ind i nøglehullet, da vandmolekyler altid er til stede i luften.
Så lad os grave dybere.
Det er blevet bemærket, at låse med én type mekanisme opfører sig bedre i kulden, når de arbejder i aggressive udendørs miljøer, mens låse med en anden type opfører sig dårligere. Hvad afhænger dette af?
Fra designfunktioner!
For eksempel har cylinderlåse øget fremstillingspræcision. Kodeelementerne i disse mekanismer er ubetydeligt små, der er praktisk talt ingen vægt i dem, og de er ofte fremstillet med stor præcision (ned til tiendedele og hundrededele af en millimeter). Derfor kan bogstaveligt talt et sandkorn beskadige låse med denne type mekanisme. Som følge heraf fungerer låse med denne type mekanisme ulækkert på gaden. Minuskulære kodeelementer, fyldt med kraften fra sjove fjedre, klæber til hinanden i kulden. Og så snart en dråbe vand kommer her, er alt tabt.
Håndtagslåse fungerer tværtimod bedre i koldt vejr og i aggressive udendørsmiljøer. Kodeelementerne i mekanismer af denne type er ret store flade plader, belastet med kraften fra ret kraftige fjedre. Derfor er det nemmere for håndtagslåse at klare snavs og fugt. Men selv blandt håndtagslåse er der modeller, der fungerer bedre eller dårligere på gaden. Dette er allerede relateret til strukturen af en bestemt slotsmodel.
Et par ord om smøring.
I langt de fleste tilfælde skader smøremiddel den korrekte funktion af låsen, også ved minusgrader. Smøremidlet opsamler snavs og snavs og tykner i kulden. Derfor bør den slet ikke bruges i låse.
Vi talte nærmere om smøring i dørlåse.
Så lad os opsummere, hvorfor låse fryser.
For det første fordi deres struktur og design ikke er tilpasset til brug i koldt vejr eller udendørs.
Og for det andet fordi snavs, affald, fedt eller fugt har samlet sig i låsemekanismen. Eller måske endda dem alle sammen.
Så hvad kan du gøre for at forhindre, at dine låse fryser?
Vælg låse, der er designet til udendørs brug. Som nævnt ovenfor er det bedre at være opmærksom på låse med en håndtagsmekanisme. Det er endnu bedre, hvis håndtagets type mekanisme har en lukket type nøglevindue. Det er, når nøglen, når den drejes, berører håndtaget med begge bits.
Derudover har praksis vist, at håndtagslåse med mere eller mindre stive fjedre på håndtagene opfører sig godt i kulde.
For at forhindre låsen i at fryse, skal direkte kontakt med fugt forhindres. Uanset hvor superstærkt slottet er, så fryser det under alle omstændigheder, hvis det regner og sne flyver ind i det.
En anden ubehagelig situation med indirekte fugt, der kommer ind i låsen og dens mekanisme, er kondens. Hvis det er minus udenfor, men det er plus i din garage, og kartoflerne "ånder" i den åbne kælder, vil låsen være dækket af frost og vil helt sikkert fryse.
Hvis din indgangsdør til et privat hus er installeret på grænsen af temperaturmiljøer. Det vil sige, at det er koldt udenfor døren, men straks varmt indeni, dørlåsen vil fungere som en kuldebro i denne struktur, blive dækket af frost og fryse. I dette tilfælde er der ikke noget at hjælpe; du skulle tænke på låse på forhånd, når du designer et specifikt rum.
Vores firmas specialister har periodisk til opgave at installere en lås på gadeporten til et privat hus. Lad os fortælle dig, hvordan vi løser problemet i dette tilfælde. Ikke billig, men høj kvalitet.
Efter at have valgt en lås laver vi en lomme til den før installation. Lommen er en metalboks svejset på alle sider. Kun den ene side af parallelepipedet er åben, den hvor låsen er monteret. Og lommen er allerede svejset ind i bunden af porten.
Som et resultat får vi en lås, der, selvom den ikke er hermetisk lukket, samtidig er godt lukket på alle sider. Om vinteren vil det fungere perfekt, på trods af at porten til et privat hus er åben for alle vinde og modgang.
Hvis du vil forhindre, at din udendørslås fryser, skal den ikke blot ikke smøres, men den skal også holdes ren. Rens jævnligt affald og snavs fra det. Alt dette vil helt sikkert akkumulere i låsemekanismen, som bruges udendørs.
Her er tre simple forhold, som skal overholdes for at forhindre låsen i at fryse.
- Det skal i første omgang designes til gadebrug.
- Der må ikke trænge fugt ind i det
- Det skal være rent. Den skal være fri for snavs, fedt og affald.
Billåse fryser
Som du allerede forstår, har alle billåse en cylindertype sikkerhedsmekanisme, det vil sige en, der er mindst egnet til brug på gaden. Producenter forsøger at beskytte dem med gardiner, men de er langt fra lufttætte. Og derfor er bildørslåse faktisk altid de mest beskidte af alle mulige.
Derudover er kernerne i alle billåse, fra Lada til Infinity, lavet af silumin. Hvis de ikke bruges i årevis (hvilket ofte sker efter installation af et alarmsystem), oxiderer og nedbrydes silumin - låsen holder op med at fungere af sig selv
Hvis batteriet i din nøgle eller alarmbremse løber tør fem år efter købet af bilen. Bliv ikke overrasket, hvis du ikke kan åbne din bildør gennem låsen. Mest sandsynligt er det i en syret, halvt nedbrudt tilstand.
Det er af disse to grunde: på grund af mekanismens design og på grund af immobiliseringen, at der kun er problemer med billåse og ikke kun om vinteren.
Så hvis du vil forhindre, at dine billåse fryser. Hvis du vil have døren til at åbne fra låsen i nødsituationer, for eksempel når batteriet i nøglen løber tør, skal du overholde flere regler.
- En gang om året skal billåse vaskes med en stor mængde opløsningsmiddel; du kan også bruge flydende petroleum VD-40. Åbn og luk nu låsene med nøglen flere gange for at forhindre surhed. Blæs derefter låsen ren med trykluft.
- Efter en bilvask skal dørlåse altid blæses grundigt ud med trykluft.
- Billåse bør aldrig smøres. Ingen. Din favorit vadeshka er hygroskopisk, det vil sige over tid, efter tørring, vil den tiltrække fugt, hvilket, som du forstår, ikke vil have den bedste effekt på driften af låsene om vinteren. Derfor anbefales det kun at bruge det i den ovenfor beskrevne tilstand.
Nå, der er et sidste råd, som vi opfordrer dig til at følge. Hvis du har en nødsituation med låse, skal du kontakte en specialist. Der er ingen grund til at drive landbrug og prøve at løse problemet, hvis du ikke ved noget om emnet. Hvis din tand gør ondt, vil du så selv behandle den? Vil du rådføre dig med din handy nabo Nikolai om behandling, som lægger fliser og ordner toiletter? Selvfølgelig ikke – hvis der stadig er noget fornuftigt og fornuftigt tilbage i dig, vil du straks løbe til en læge, en tandlæge. Og du skal gøre det samme med låse. Desuden vil du i de fleste tilfælde modtage en gratis konsultation.