Magnetiske startertilslutningsdiagrammer. Magnetiske startere: formål, tilslutningsdiagram Hvad er magnetstartere

For at forstå, hvordan man tilslutter en magnetisk starter, skal du forstå princippet om dens drift. Det er enkelt og fuldstændig identisk med den måde et hvilket som helst relæ fungerer på.

Hovedopgaven er fjernforbindelsen af ​​en kraftig belastning, som kan udføres både manuelt og under den algoritmiske drift af en industriel automatiseret installation.

Hovedkomponenterne i en magnetisk starter er en induktiv spole, der skaber et anker, mekanisk forbundet til en af ​​kontaktgrupperne, og et andet par kontakter.

Den er inkluderet i et styrekredsløb bestående af sekventielt forbundne "Stop"-knapper med normalt lukkede kontakter og "Start"-knapper med normalt åbne kontakter. Parallelt med "Start"-knappen tændes et andet kontaktpar, som lukker samtidig med, at belastningen tilsluttes.

En magnetisk starter fungerer som følger: når der trykkes på "Start", går strømmen gennem de lukkede kontakter på denne knap og "Stop"-knappen (de er trods alt normalt lukkede), hvilket betyder, at indtil der trykkes på denne knap, kredsløb vil ikke åbne. Når en elektrisk strøm passerer gennem en spole, vises et magnetfelt i den, der tiltrækker en armatur, som igen forbinder kontakterne - der er fire par i alt. Tre af dem er grundlæggende og er designet til at drive en trefaset nyttelast, såsom en kraftig elektrisk motor. Det fjerde par er forbundet parallelt med startknappen, som derefter kan frigives, og strømmen i kredsløbet vil passere gennem disse kontakter.

For at afbryde belastningen er det nok at åbne magnetkredsløbet. Dette er, hvad "Stop"-knappen er designet til, hvis kontaktgruppe er lukket i normal position og åbnes, når der trykkes på. Nu sker alt i omvendt rækkefølge: Kredsløbet afbrydes, spolens magnetiske felt forsvinder, og alle kontakter åbner - både strøm og holder. "Stop"-knappen kan frigives - der løber ikke mere strøm gennem kontrolkredsløbet, fordi kontakterne på "Start"-knappen er åbne, når der ikke trykkes på. Det er det, den magnetiske starter er slukket.

Som regel er den magnetiske startspole designet til vekselstrøm med en frekvens på 50-60 Hertz. Det er bedre ikke at bruge enheder i kredsløbet, der bruger magnetiske spoler eller transformere, der udelukkende er designet til en frekvens på 60 Hertz - de kan fejle, men en indenlandsk eller europæisk magnetisk starter kan bruges i Amerika uden begrænsninger.

En typisk installationsfejl er at forbinde styrekredsløbet ikke mellem neutral og fase, men mellem faser. I dette tilfælde kommer 380 volt i stedet for 220 til spolen, og den brænder ud.

På trods af enhedens enkelhed bliver designet af den magnetiske starter konstant forbedret. Designbureauer, der opretter nye, stræber efter at reducere støj under drift og reducere den elektriske lysbue, der dannes i det øjeblik, kontakter tilsluttes eller afbrydes. Dette gælder især for højspændingsstartere designet til at fungere med spændinger på tusinde volt. Således har det schweizisk-svenske joint venture Asea Brown Boveri Ltd produceret koblingsudstyr til elektriske kredsløb siden slutningen af ​​det nittende århundrede, og det har oparbejdet stor erfaring i produktionen af ​​dette udstyr. ABB magnetstarter er, hvad Rolls-Royce er for biler.

Tilslutning af en magnetisk starter og dens små varianter er ikke svært for erfarne elektrikere, men for begyndere kan det være en opgave, der kræver lidt omtanke.

En magnetisk starter er en koblingsenhed til fjernstyring af høje effektbelastninger.
I praksis er hovedanvendelsen af ​​kontaktorer og magnetiske startere ofte start og stop af asynkrone elektriske motorer, deres kontrol og vending af motorhastigheden.

Men sådanne enheder finder også deres anvendelse ved at arbejde med andre belastninger, såsom kompressorer, pumper, varme- og belysningsanordninger.

Ved særlige sikkerhedskrav (høj luftfugtighed i rummet) er det muligt at bruge en starter med en 24 (12) volt spole. Og forsyningsspændingen på elektrisk udstyr kan være høj, for eksempel 380 volt og høj strøm.

Ud over den umiddelbare opgave at skifte og kontrollere belastninger med høj strøm, er en anden vigtig funktion muligheden for automatisk at "slukke" udstyret, når der er et "tab" af elektricitet.
Et godt eksempel. Mens en eller anden maskine, såsom en savmaskine, kørte, gik spændingen i netværket tabt. Motoren stoppede. Arbejderen klatrede til den arbejdende del af maskinen, og så kom spændingen igen. Hvis maskinen blot blev styret af en kontakt, ville motoren straks starte, hvilket resulterede i personskade. Ved styring af maskinens elmotor ved hjælp af en magnetisk starter, vil maskinen ikke tænde, før der trykkes på "Start"-knappen.

Magnetiske startertilslutningsdiagrammer

Standard ordning. Det bruges i tilfælde, hvor det er nødvendigt at udføre normal start af en elektrisk motor. "Start"-knappen blev trykket - motoren tændte, "Stop"-knappen blev trykket - motoren slukkede. I stedet for en motor kan der være en hvilken som helst belastning forbundet til kontakterne, for eksempel en kraftig varmelegeme.

I dette kredsløb er strømsektionen drevet af en trefaset vekselspænding på 380V med faser "A" "B" "C". I tilfælde af enfaset spænding anvendes kun to terminaler.

Strømdelen inkluderer: en trepolet afbryder QF1, tre par strømkontakter til en magnetisk starter 1L1-2T1, 3L2-4T2, 5L3-6T3 og en trefaset asynkron elektrisk motor M.

Styrekredsløbet modtager strøm fra fase "A".
Styrekredsløbsdiagrammet inkluderer SB1 "Stop"-knappen, SB2 "Start"-knappen, den magnetiske startspole KM1 og dens hjælpekontakt 13NO-14NO, forbundet parallelt med "Start"-knappen.

Når QF1-maskinen er tændt, går faserne "A", "B", "C" til de øvre kontakter på den magnetiske starter 1L1, 3L2, 5L3 og er på vagt der. Fase "A", som forsyner styrekredsløbene, kommer gennem "Stop"-knappen til "3"-kontakten på "Start"-knappen, hjælpekontakten til starteren 13NO og forbliver også i drift på disse to kontakter.

Bemærk. Afhængigt af spændingen for selve spolen og den anvendte forsyningsspænding, vil der være et andet spoletilslutningsdiagram.
For eksempel, hvis spolen af ​​en magnetisk starter er 220 volt, er en af ​​dens terminaler forbundet til neutralen, og den anden, gennem knapper, til en af ​​faserne.

Hvis spoleværdien er 380 volt, er den ene udgang til en af ​​faserne, og den anden, gennem en kæde af knapper, til den anden fase.
Der er også 12, 24, 36, 42, 110 volt spoler, så før du sætter spænding på spolen, skal du kende nøjagtigt dens nominelle driftsspænding.

Når du trykker på "Start"-knappen, rammer fase "A" spolen på KM1-starteren, starteren udløses, og alle dens kontakter er lukket. Spænding vises ved de nedre strømkontakter 2T1, 4T2, 6T3 og går fra dem til den elektriske motor. Motoren begynder at rotere.

Du kan slippe "Start"-knappen, og motoren vil ikke slukke, da selvtilbageholdelse er implementeret ved hjælp af hjælpekontakten på starteren 13NO-14NO, forbundet parallelt med "Start"-knappen.

Det viser sig, at efter at have sluppet "Start"-knappen, fortsætter fasen med at strømme til spolen på den magnetiske starter, men gennem dets 13NO-14NO-par.

Hvis der ikke er selvtilbageholdelse, vil det være nødvendigt at holde "Start"-knappen nede hele tiden, så elmotoren eller anden belastning kører.

For at slukke for den elektriske motor eller anden belastning skal du bare trykke på "Stop"-knappen: kredsløbet vil bryde, og kontrolspændingen stopper med at strømme til startspolen, returfjederen vil returnere kernen med strømkontakterne til sin oprindelige position, strømkontakterne åbner og afbryder elmotoren fra netspændingen.

Hvordan ser installationsdiagrammet (praktisk) for tilslutning af en magnetisk starter ud?

For ikke at trække en ekstra ledning til "Start"-knappen, kan du placere en jumper mellem spoleudgangen og en af ​​de nærmeste hjælpekontakter, i dette tilfælde er disse "A2" og "14NO". Og fra den modsatte hjælpekontakt løber ledningen direkte til "3" kontakten på "Start" knappen.

Sådan tilsluttes en magnetisk starter i et enfaset netværk

El-motor tilslutningsdiagram med termisk relæ og afbryder

Hvordan vælger man en afbryder (afbryder) for at beskytte kredsløbet?

Først og fremmest vælger vi, hvor mange "poler"; i et trefaset strømforsyningskredsløb vil der naturligvis være brug for en trepolet afbryder, og i et 220 volt netværk vil som regel en to-polet afbryder være tilstrækkeligt, selvom en 1-polet afbryder vil være tilstrækkelig.

Den næste vigtige parameter vil være driftsstrømmen.

For eksempel hvis elmotoren er 1,5 kW. så er dens maksimale driftsstrøm 3A (virkelig driftsstrøm kan være mindre, den skal måles). Det betyder, at den trepolede afbryder skal indstilles til 3 eller 4A.

Men vi ved, at motorens startstrøm er meget højere end driftsstrømmen, hvilket betyder, at en almindelig (husholdnings)automat med en strømstyrke på 3A vil fungere med det samme, når en sådan motor startes.

Karakteristikken for den termiske udløsning skal vælges D, så maskinen ikke udløses ved start.

Eller, hvis en sådan maskine ikke er nem at finde, kan du vælge maskinens strøm, så den er 10-20 % større end elmotorens driftsstrøm.

Du kan også gå ind i et praktisk eksperiment og bruge en klemmemåler til at måle start- og driftsstrømmen for en bestemt motor.

For eksempel, for en 4kW motor, kan du installere en 10A automatisk.

For at beskytte mod overbelastning af motoren, når strømmen stiger over den indstillede værdi (for eksempel fasetab), åbner kontakterne på det termiske relæ RT1, og strømkredsløbet til den elektromagnetiske startspole er brudt.

I dette tilfælde fungerer det termiske relæ som en "Stop"-knap og er i samme kredsløb, i serie. Hvor det skal placeres er ikke særlig vigtigt, det kan være i sektionen af ​​L1 - 1-kredsløbet, hvis det er praktisk til installation.

Ved brug af en termisk udløser er det ikke nødvendigt at vælge strømmen til indgangsafbryderen så omhyggeligt, da den termiske beskyttelse af motoren skal være ret tilstrækkelig.

Tilslutning af en elektrisk motor via en vendestarter

Dette behov opstår, når det er nødvendigt for motoren at rotere skiftevis i begge retninger.

Ændring af omdrejningsretningen er implementeret på en enkel måde; alle to faser byttes om.

Tilslutningsdiagrammet for en magnetisk starter (lille størrelse kontaktor "KM") er ikke svært for erfarne elektrikere, men for begyndere kan det forårsage mange vanskeligheder. Derfor er denne artikel for dem.

Formålet med artiklen er så enkelt og tydeligt som muligt at vise selve princippet om drift (drift) af en magnetisk starter (herefter benævnt MP) og en lille kontaktor (herefter benævnt KM). Gå.

MP og KM er koblingsenheder, der styrer og fordeler driftsstrømme langs de kredsløb, der er forbundet til dem.

MP og KM bruges hovedsageligt til til- og frakobling af asynkrone elektriske motorer, samt deres reverskobling ved hjælp af fjernbetjening. De bruges til fjernstyring af lysgrupper, varmekredse og andre belastninger.

Kompressorer, pumper og klimaanlæg, varmeovne, transportbånd, belysningskredsløb er der, og ikke kun du kan finde MP og KM i deres styresystemer.

Hvad er forskellen mellem en magnetisk starter og en lille kontaktor, ifølge princippet om drift - ingenting. I det væsentlige er disse elektromagnetiske relæer.

Den fundne forskel for en kontaktor - effekt - bestemmes af dimensionerne, og for en starter bestemmes den af ​​værdierne, og den maksimale effekt af MP er større end kontaktorens.

Visuelle diagrammer af MP og CM

Ris. 1

Konventionelt kan MP (eller CM) opdeles i to dele.

I den ene del er der strømkontakter, der gør deres arbejde, og i den anden del er der en elektromagnetisk spole, der tænder og slukker for disse kontakter.

1. I den første del er der strømkontakter (bevægelige på den dielektriske travers og stationære på den dielektriske krop), de forbinder derefter strømledningerne.

En travers med strømkontakter er fastgjort til en bevægelig kerne (anker).

I normal tilstand er disse kontakter åbne, og der løber ingen strøm gennem dem; belastningen (i dette tilfælde lampen) er i ro.

En returfjeder holder dem i denne tilstand. Som er afbildet som en slange i anden del (2)

1. I anden del ser vi en elektromagnetisk spole, som ikke forsynes med sin driftsspænding, som følge heraf er i hvile.

Når spænding påføres spolens vikling, skabes et elektromagnetisk felt i dets kredsløb, der danner en EMF (elektromotorisk kraft), som tiltrækker en bevægelig kerne (den bevægelige del af det magnetiske kredsløb - ankeret) med strømkontakter knyttet til den. De lukker derfor kredsløbene, der er forbundet gennem dem, inklusive belastningen (fig. 2).

Ris. 2

Naturligvis, hvis du holder op med at levere spænding til spolen, vil det elektromagnetiske felt (EMF) forsvinde, ankeret vil ikke længere blive holdt, og under påvirkning af fjederen (sammen med de bevægelige kontakter, der er fastgjort til det), vender det tilbage til dets oprindelige tilstand, åbning af strømkontakternes kredsløb (fig. 1).

Heraf kan det ses, at starteren (og kontaktoren) styres ved at påføre og afbryde spænding til deres elektromagnetiske spole.

MP-ordning

• MP strømkontakter

Skematisk diagram af MP-forbindelse

Ordning for at forbinde hovedelementerne i kredsløbsdiagrammet med MP

Som det kan ses af figur 5 med diagrammet, inkluderer MP også yderligere blokkontakter, som normalt er åbne og normalt lukkede, de kan bruges til at styre spændingsforsyningen til spolen såvel som til andre handlinger. Tænd (eller sluk) for eksempel et signalindikationskredsløb, der viser MP'ens driftstilstand som helhed.

Tilslutningsdiagram faktisk med tilslutning af kontaktgrupper til kredsløbsdiagrammet for MP

• MP strømkontakter
• Spole, returfjeder, ekstra MP-kontakter
• Trykknapstation (start- og stopknapper)

Skematisk diagram af KM-forbindelse

Skema til at forbinde hovedelementerne i kredsløbsdiagrammet med CM

Tilslutningsdiagram faktisk med tilslutning af kontaktgrupper til kredsløbsdiagrammet for CM

• “STOP” knap – “Stop” knap
• “START”-knap – “Start”-knap
• Kn MP – strømkontakter MP
• BC – blok kontakt MP
• KTR – termisk relækontakt
• M – elmotor

Tilslutningsdiagrammer for MP (eller KM) med en 220 V spole

• “STOP” knap – “Stop” knap
• “START”-knap – “Start”-knap
• KMP – spole MP (magnetisk starter)
• Kn MP – strømkontakter MP
• BC – blok kontakt MP
• Tr – varmeelement af termisk relæ
• KTR – termisk relækontakt
• M – elmotor

Betegnelsen af ​​elementer svarer til cx. Højere

Bemærk venligst, at kredsløbet involverer et termisk relæ, som gennem sin ekstra kontakt (normalt lukket) duplikerer funktionen af ​​"Stop"-knappen i trykknapstationen.

Princippet for drift af en magnetisk starter og en lille kontaktor + Videoforklaring

Vigtigt: for klarhedens skyld er den magnetiske starter i diagrammerne vist uden et lysbueslukkende dæksel, uden hvilket dets drift er forbudt!

Nogle gange opstår spørgsmålet: hvorfor overhovedet bruge MP eller KM, hvorfor ikke bare bruge en trepolet maskine?

1. Maskinen er designet til op til 10.000 nedlukninger og starter, og for MP og KM er dette tal målt i millioner
2. Under strømstød vil MP (KM) slukke for linjen ved at spille
3. Maskinen kan ikke styres ved at fjerntilføre en lille spænding
4. Maskinen vil ikke være i stand til at udføre yderligere funktioner til at tænde og slukke for yderligere kredsløb (for eksempel signalkredsløb) på grund af manglen på yderligere kontakter

Kort sagt, maskinen klarer perfekt sin hovedfunktion med beskyttelse mod kortslutninger og overspændinger, og MP og PM gør deres.

Det er alt, jeg tror, ​​at princippet om drift af MP og CM er klart, for en mere klar forklaring, se videoen.

Glad og sikker installation!

Udover artiklen vedlægger jeg teknisk dokumentation for KMI serie kontaktorer

KMI serie kontaktorer

Regulativ og teknisk dokumentation

Med hensyn til deres design og tekniske egenskaber opfylder kontaktorer i KMI-serien kravene i russiske og internationale standarder GOST R 50030.4.1,2002, IEC60947,4,1,2000 og har et overensstemmelsescertifikat ROSS CN.ME86.B00144. I henhold til den all-russiske produktklassificering er kontaktorer i KMI-serien tildelt kode 342600.

vilkår for brug

Ansøgningskategorier: AC,1, AC,3, AC,4. Omgivelsestemperatur
– under drift: fra –25 til +50 °С (nedre grænsetemperatur –40 °С);
– under opbevaring: fra –45 til +50 °С.
Højde over havets overflade, ikke mere end: 3000 m.
Arbejdsstilling: lodret, med en afvigelse på ±30°.
Type af klimatisk ændring i henhold til GOST 15150.96: UHL4.
Beskyttelsesgrad i henhold til GOST 14254.96: IP20.

Betegnelsesstruktur

Når du vælger KMI-kontaktorer, skal du være opmærksom på symbolets struktur

Vigtigste tekniske egenskaber

Specifikationer for strømkredsløb

Specifikationer for styrekredsløb

Tilslutning af strømkredsløbet

Styrekredsløbsforbindelse

Tekniske egenskaber for indbyggede hjælpekontakter

Muligheder		Værdier
Nominel spænding Ue, V	AC nuværende	op til 660
	hurtig. nuværende
Nominel isolationsspænding Ui, V		660
Termisk modstandsstrøm (t°≤40°) Ith , A		10
Minimum fremstillingskapacitet	Umin, V	24
	Imin, mA	10
Overstrømsbeskyttelse - gG-sikring, A		10
100
Isolationsmodstand, ikke mindre, MOhm		10

Elektriske kredsløb

Typiske elektriske kredsløb

Kontaktorer i KMI-serien kan bruges til at skabe standard elektriske kredsløb.

Vende elektrisk kredsløb

Dette kredsløb er samlet af to kontaktorer og en låsemekanisme MB 09.32 eller MB 40.95 (afhængigt af typen), designet til at forhindre samtidig aktivering af kontaktorer.

Denne startmetode er beregnet til motorer, hvis nominelle spænding svarer til viklingernes deltaforbindelse. Stjerne-trekantstart kan bruges til motorer, der starter uden belastning, eller med reduceret belastningsmoment (ikke mere end 50 % af det nominelle drejningsmoment). I dette tilfælde vil startstrømmen, når den er tilsluttet en "stjerne", være 1,8–2,6 A af mærkestrømmen. Skift fra stjerne til delta skal udføres, efter at motoren har nået sin nominelle hastighed.

Design og installationsfunktioner

Tilslutningsklemmer sikrer pålidelig fiksering af ledere:
– til dimensionerne 1 og 2 – med hærdede skiveskiver;
– til størrelse 3 og 4 – med spændebeslag, der gør det muligt at forbinde en kontakt med et større tværsnit.

Der er to måder at installere kontaktorer på:

1. Hurtig montering på DIN-skinne:

KMI fra 9 til 32 A (mål 1 og 2) – 35 mm;
KMI fra 40 til 95 A (mål 3 og 4) – 35 og 75 mm.

1. Montering med skruer.

Til industrielle virksomheders og virksomheders behov produceres en ret stor mængde udstyr og enheder for at sikre uafbrudt drift, der opfylder standarderne. En sådan enhed er en magnetisk starter.

Særligt formål

En elektromagnetisk starter er en elektromekanisk enhed, der bruges til at distribuere forsyningsspænding og styre driften af ​​tilsluttede belastninger, hvis drift reguleres af et lavspændingskredsløb. Listen over opgaver, hvortil en magnetisk starter er nødvendig, ser sådan ud:

• Start af den elektriske motor og derefter acceleration til nominel hastighed;
• Opretholdelse af kontinuerlig motordrift;
• Stop af forsyningsspændingen til motoren;
• Beskyttende afbrydelse af belastningen fra netværket i tilfælde af overbelastning eller usædvanlige situationer.

Da magnetiske startere er strukturelt enkle enheder og i henhold til deres parametre er i stand til at skifte ret kraftige belastninger med enorme strømme, bruges de også til at styre driften af ​​smelteovne, ventilations- og klimaanlæg, flydende elektriske pumper, pneumatiske blæsere og andre lignende forbrugere.

Design og tekniske parametre

Magnetisk startanordning:

• Kerne;
• Elektromagnet spole;
• Anker;
• Polymer ramme;
• Mekaniske arbejdssensorer;
• Central og yderligere gruppe af kontaktorer.

Hovedparametre vist i den tekniske dokumentation:

• Målingen af ​​strøm, der passerer gennem de centrale terminaler, er størrelsen af ​​strømme, ved hvilke enheden er i drift over en lang periode med specificerede parametre;
• Den maksimale strømværdi, som enheden kan betjene;
• Spændingen på det tilsluttede kredsløb er spændingen af ​​det drevne kredsløb, hvor isoleringen mellem de centrale terminaler bevarer sine tekniske parametre;
• Styrespændingen for den elektriske magnetspole er den vekslende eller konstante forsyningsspænding af elektromagneten;
• Relæ og elektromekanisk modstand mod slid - indikatoren er udtrykt i antallet af cyklusser til lukning og åbning af terminalerne. Relæets slidstyrke bestemmes i henhold til den tilsvarende graf, der vises i den medfølgende dokumentation for enheden. Ved at erstatte værdierne af forsyningsspændingen og strømmen af ​​det drevne netværk er det muligt at bestemme parameteren selv;
• Begræns antallet af operationer pr. tidsenhed;
• Antal yderligere terminaler og metode til deres implementering;
• Tidsperiode for til- og frakobling.

Derudover kan den elektromagnetiske starter suppleres med:

1. Beskyttelsesrelæ for at forhindre overophedning og elektrisk overbelastning af slutbrugeren;
2. Ekstra sæt terminaler;
3. Startanordning til motoren;
4. Elektriske sikringer.

Typer af magnetiske startere

Følgende typer magnetiske startere skiller sig ud fra det generelle sortiment:

1. Reversibel - sikrer rotation af motorrotoren i modsat retning af den oprindelige;
2. Ikke-reversibel – understøttende rotation af motorrotoren i én retning;
3. Kapslingstype – designet til installation i områder med en lille mængde støv;
4. Støvtæt - bruges til udendørs placering og kan udsættes for sollys, regn og sne;
5. Åben type – bruges i rum fri for støv og fremmedlegemer.

Funktionsprincip for en magnetisk starter

Princippet for drift af en magnetisk starter er som følger. Når et styresignal påføres elektromagnetspolens (6) vikling, magnetiseres det og tiltrækker sammen med den stationære W-formede del af kernen (7) ankeret (5) på plastiktværarmen ( 4), hvoraf kontaktbroerne (2) jævnt lukker kontaktpladerne ( 3), takket være kontaktfjedre (1), som igen skaber den nødvendige trykkraft. Yderligere kontakter (8) kan bruges efter forbrugerens skøn.

Gruppen af ​​terminaler er designet i form af en trepolet AC elektrisk magnet med blokkontakter lavet af sølvholdigt metal; den skifter hovedkredsløb, hvis strømamplitude varierer fra 3 Ampere til 200 Ampere. Baseret på det faktum, at hovedterminalerne bærer driftsbelastningsstrømmen i lang tid og producerer et stort antal tilslutnings- og frakoblingscyklusser, bruges cermets som materiale til hovedkontakterne. For at forenkle brugen er stationære og bevægelige terminaler normalt monteret let aftagelige.

På grund af brugen af ​​lysbueslukningselementer i kontaktorer blev det muligt at reducere afstanden mellem arbejdsterminalerne og følgelig svække elektromagnetens kraft, reducere dimensionerne og vægten af ​​den elektromagnetiske starter som helhed. En lysbueslukningsanordning bruges til at forhindre, at der opstår gnister ved terminalerne i det øjeblik, kontakterne lukkes og åbnes. For driftsstrømme på mere end 10 ampere er lysbueslukningsanordningen implementeret i form af en lysbueslukningsrist for hver åbning. Lysbueslukningsriste er implementeret efter princippet om kompensation af den elektriske lysbue af et tværgående magnetfelt i kamre med langsgående huller. De negative konsekvenser af gnistdannelse er forbrænding, forkulning og overdreven opvarmning af kontakter.

For at flytte armaturet med kontakter bruges direkte rettede systemer af elektromagneter med U- og Sh-formede stablede magnetiske kerner. Da når en magnetisk starter udløses, passerer en vekselstrøm gennem retraktor-spolen, og dens værdi overstiger væsentligt den tilbagetrukne tilstandsstrøm, for sådanne startere sætter producenten en grænse for antallet af tilslutninger og afbrydelser i timen.

Afhængigt af den magnetiske starters gennemløbsstrømme anvendes kontakter i forskellige former og med forskellige kontaktplaner, som vist på billedet nedenfor.

Til magnetstarterens styrekredsløb anvendes punktkontakter (a), nemlig:

• punktplan (1);
• Punktkugle (2);
• kugleplan (3);
• Kugle-kugle (4);

Til strømkredsløbene til den elektromagnetiske starter anvendes langsgående kontakter (b), nemlig:

• prismeplan (5);
• cylinderplan (6);
• Cylinder-cylinder (7);
• Plan-plan (8).

En ekstra brokontaktor bruges til at skifte svagstrøms styrekredsløb og drives af den samme indtræksspole som hovedkontakterne. Grundlaget for hjælpekontakterne er kobber belagt med et tyndt lag sølv eller bimetal. Fremstillede magnetiske startere inkluderer fra to til fire ekstra kontakter, som også kan fungere til både lukning og åbning.

En integreret del af driften af ​​asynkronmotorer er tilstedeværelsen af ​​en magnetisk starter, hvis hovedopgave er at beskytte enheden mod overbelastning. Når motoren kører, er der tilfælde, hvor en af ​​faserne går i stykker på grund af sprunget sikringer eller af andre årsager. Det er klart, at dette fænomen fører til en kraftig stigning i strømmen på statorviklingerne, hvilket fører til overophedning og svigt af den elektriske motor. For at forhindre sådanne nedbrud anvendes magnetiske startere med termiske relæer. Hovedparten af ​​termiske relæer er bygget på basis af bimetalliske elementer. Funktionsprincippet for et bimetallisk element er iboende i dets design, hvis essens er den stive fastgørelse ved varmvalsning eller svejsning af to metalplader med forskellige ekspansionskoefficienter. Da når et sådant element opvarmes, vil metalpladen på den ene side lineært udvide sig hurtigere end pladen på den modsatte side, vil pladen fysisk bøje. Derfor omdannes termisk energi til mekanisk arbejde ved at slukke for belastningen, når den overophedes.

Bemærk! Da den termiske proces er inerti, kan termiske relæer ikke være et middel til at beskytte udstyr mod kortslutningsstrømme. Selv en kort tid til at afbryde belastningen under en kortslutning kan være nok til, at belastningen brænder ud eller svigter.

Metallerne med forskellige lineære ekspansionskoefficienter, der anvendes i bimetalliske grundstoffer, er krom-nikkelstål og invar.

Typer af magnetiske startere

Typiske magnetiske startere inkluderer:

1. PML-klassen drives med elmotorer med en effekt på op til 75 kW. Hovedmekanismen kan suppleres med et temperaturrelæ og overspændingsdæmpere;
2. PMA-serien bruges i forbindelse med elektriske asynkronmotorer, hvis rotor er egern-bur, og har en effekt på op til 100 kW med en driftsspænding fra 380V til 660V. Mekanismen suppleres af et temperaturrelæ, spændingsbegrænser og positronisk beskyttelse;
3. Driften af ​​asynkrone motorer med en effekt på op til 11 kW, med en forsyningsspænding på op til 660 V, suppleres af magnetiske startere i PME-serien. Denne serie er udstyret med AC-3, AC-4 klasse terminaler og termiske relæer;
4. Skibenes udstyr er udstyret med elektromagnetiske startere af PMM-klassen. Til aktivitetsområder med strengere sikkerhedsbetingelser er der skabt magnetiske startere i et vandtæt eller drypsikret hus;
5. Formålet med den magnetiske starter i PM-12-gruppen er at forbinde til netværket, vende og slukke for asynkronmotorer med en egern-burrotor, med en effekt på op til 125 kW og med en forsyningsspænding på 380V til 660V.

Forstå strukturen og driftsprincippet for en magnetisk starter, vil det ikke være svært at vælge en bestemt enhed til at udføre en bestemt opgave. Når du betjener enheden, skal du ikke glemme vedligeholdelse og regelmæssig inspektion af den magnetiske starter, mens enheden vil tjene i lang tid med de specificerede egenskaber.

Video

Designet til fjernstart, stop og beskyttelse af elektriske installationer og elektriske motorer. Som regel består den af ​​en strukturel enhed og en kontaktor. Men i industrien produceres de også uden termisk relæ. Designet til drift i et trefaset netværk.

Startere på 0-2 størrelsesorden kan også bruges i et husstandsnetværk (enfaset) til at starte laveffektelektriske motorer. Ifølge deres designfunktioner kan de være 3- og 4-polede, dvs. 3 eller 4 hovedkontakter. Som regel fungerer den fjerde kontakt som en normalt åben blokkontakt, med dens hjælp er styrekredsløbet blokeret.

Designet, nemlig elektromagneten og kontaktgruppen, er lavet som følger. Elektromagneten består af en W-formet magnetisk kerne, der består af to halvdele, hvoraf den ene er stift installeret i starterhuset, og hoved-, øvre og nedre kontakter er også stift installeret og isoleret fra hinanden og fra huset.

Et trefaset forsyningskabel, der kommer fra et afbryder- eller distributionsskab, er velegnet til den øverste gruppe.

Belastningen (elektrisk motor) er forbundet til de nederste kontakter via et termisk beskyttelsesrelæ. Spolen er installeret her i bunden. Magnetiske startere kan variere i spoleforsyningsspændingen på 220-380 V. Der er ikke meget forskel, men med hensyn til yderligere beskyttelse er 380 V-spolen bedre.

Den anden halvdel af det magnetiske kredsløb er bevægeligt og har jumper-kontakter, der bygger bro mellem de nederste kontakter. De er designet bevægeligt, blødt på fjedre for at justere trykket på hovedkontakterne.

I udformningen af ​​starterne er der installeret yderligere (små) blokkontakter, normalt åbne og normalt lukkede, som fungerer synkront med starterens bevægelige del og er nødvendige for drift i styrekredsløbet. Som regel kan der være et eller to par.

Magnetiske startere produceres fra 0-6 værdier, for belastninger fra 5-140 A, for belastninger over 140 A, anvendes kontaktorer.

Magnetiske startere fås i forskellige modeller og modifikationer, men funktionsprincippet er det samme for alle. I sovjettiden blev serierne PMA, PME, MPA produceret, hvilket viste sig at være positivt fra alle sider. De blev lavet af materialer af høj kvalitet og fungerer stadig godt i dag.

Hvis starteren er korrekt valgt til belastningen og kontrolleres fra tid til anden, så vil de holde i lang tid. Revisionen tager som udgangspunkt kort tid. Et nødvendigt element i startoperationen er START-STOP-knappen, som kan installeres ethvert bekvemt sted baseret på specifikationerne og teknologien for destinationsobjektet.

En konventionel starter har to knapper: START (grøn eller sort), STOP (rød).

Også et vigtigt element i starteren er et termisk beskyttende relæ, valgt nøjagtigt til den nødvendige belastning. Relæerne er tofasede, manuelt opladede efter slukning, og trefasede, selvnulstillede. Under drift afbrydes ganske ofte en af ​​faserne af den trefasede forsyningsspænding, for eksempel på grund af en sprunget sikring.

I dette tilfælde tilføres kun to faser til motoren, og strømmen i statoren stiger kraftigt, hvilket fører til dens fejl på grund af viklingens opvarmning til høj temperatur.

Starterens termiske relæer fra disse strømme skal fungere og slukke for motoren.