Assemblage du cadre de porte d'une porte intérieure - instructions étape par étape. Comment assembler correctement un cadre pour une porte intérieure Schéma d'installation du cadre de porte.
L'installation d'une porte (intérieure ou d'entrée) demande du soin et de l'attention. La condition principale pour le long terme et fonctionnement confortable- la verticalité et l'horizontalité du cadre de porte. Faites attention à cet aspect attention particulière. Ensuite, les portes s'ouvriront et se fermeront normalement, elles ne se déformeront pas et les charnières ne grinceront pas.
Installer les portes intérieures une fois qu'elles sont terminées travaux de finition sur les murs et le plafond. Le sous-plancher doit également être prêt, posé sol, mais les plinthes ne sont pas encore installées.
Il existe trois types de configurations de portes :
Choisissez l’option qui vous semble la plus attractive. Naturellement, leur coût est différent, mais les coûts de main-d'œuvre et de temps sont également très différents.
Dimensions du cadre de porte
Concernant les dimensions des portes, les normes de construction varient d'un pays à l'autre. Par exemple, dans notre pays, la largeur standard des portes battantes est de 600 mm, 700 mm, 800 mm, 900 mm. Des normes similaires existent en Espagne ou en Italie. Mais en France, les 690 mm, 790 mm et 890 mm sont considérés comme la norme.
Que choisir ? Le plus souvent, ils préfèrent adhérer aux normes nationales : le choix est plus large. Installation inappropriée règlement de construction les portes conduisent au fait que pour les remplacer, vous devrez rechercher les mêmes ou refaire la porte. Il n'y a pas d'autres fonctionnalités.
En général, la largeur du vantail et de l'embrasure de la porte est réglementée par GOST. Il les définit en fonction de la pièce :
Mais la réalité est telle que nous nous adaptons à ce que nous avons reçu des constructeurs. Par conséquent, pour déterminer la taille de la porte et du cadre, vous devez mesurer l’ouverture existante. En fonction des résultats (la plus petite valeur), sélectionnez les dimensions du bloc, qui seront légèrement plus petites. Forcément moins, puisqu'un dégagement est nécessaire pour l'installation des fixations et des entretoises.
Lorsque vous prenez les mesures de la porte, inspectez les murs. Si nécessaire, réparez et renforcez : la boîte résistera mieux. L'état des murs est particulièrement critique lors de l'installation de portes lourdes. Si possible, vous pouvez fixer un bloc de bois d'au moins 50 mm d'épaisseur au mur et l'enduire. Il sera pratique d'y attacher la boîte plus tard.
Il existe également un paramètre tel que la profondeur de la boîte. La norme est de 70 à 80 cm. Mais dans de nombreuses maisons privées, l'épaisseur des murs est plusieurs fois plus large. Ensuite, les portes sont installées au ras d'un des murs afin que l'ouverture et les pentes ne gênent pas leur ouverture. La largeur restante de l'ouverture peut soit être enduite et finie de la même manière que les murs, soit une garniture supplémentaire peut être installée, adaptée au vantail et à la garniture de porte.
Lisez comment installer la bande supplémentaire ici. L'installation des garnitures sur les portes est décrite ici.
Comment assembler et installer un cadre de porte
Si vous avez acheté des portes avec un cadre, vous devrez fixer les bandes verticales - poteaux (montages) - au linteau horizontal. Cela se fait généralement au sol. Après avoir posé du papier ou du carton, les planches sont disposées au sol. Connectez-vous en vérifiant l'exactitude du match. Si nécessaire, éliminer les carences : processus papier de verre, en s'assurant qu'il n'y a pas de lacunes.
Si vous avez acheté des portes avec cadre, vous n'avez pas à vous soucier trop de la taille, mais vous devez quand même vérifier. Juste au cas où, pour ne pas avoir à le refaire plus tard. Par conséquent, après avoir plié les parties du cadre de porte sur le sol, placez les portes entre elles. Si tout est correct, il devrait y avoir un espace d'environ 3 à 4 mm autour du périmètre du vantail de la porte. Ce n'est que dans ces conditions que les portes s'ouvriront et se fermeront normalement.
Il faut dire un peu sur le réglage de la hauteur. En règle générale, les montants latéraux de la boîte sont 12 à 15 cm plus longs que la porte. C'est dans le cas où les portes sont installées selon les règles : les crémaillères reposeront sur les solives du plancher. Mais comme cette méthode d'installation est rare aujourd'hui, les racks sont raccourcis à la longueur requise.
Assemblage de la boîte et réglage de la hauteur
La prochaine étape consiste à assembler le cadre de la porte. Il est préférable de le faire avec des vis autotaraudeuses. Si les coins des planches sont coupés à 45°, on perce des trous en diagonale pour les vis sur la planche latérale, comme indiqué sur la photo. Ensuite, nous l'appliquons sur un bloc horizontal et le tournons avec des vis autotaraudeuses.
Lors de l'assemblage du cadre de porte, nous perçons des trous pour les vis autotaraudeuses - de cette façon, le bois ou le MDF ne se fissureront pas
Si les coins de la boîte sont limés à 90°, le travail est un peu plus facile, mais il est quand même conseillé de percer des trous. Ceci est absolument nécessaire si la boîte est en MDF : cela garantira que le matériau ne s'effondrera pas.
La barre supérieure est placée contre la barre latérale, les bords sont alignés. Faites deux trous : à travers la barre supérieure et dans l'extrémité de la barre latérale. Ce sera plus clair si vous regardez la photo.
En reliant les planches de cette manière, vous obtenez une boîte finie. La barre inférieure n'est pratiquement plus utilisée aujourd'hui, car il n'y a rien en dessous. Vérifiez à nouveau qu'une fois assemblé, le cadre est 3 à 4 mm plus grand que le vantail de la porte (et plus large et plus long). Vous pouvez vérifier.
Souvent, la hauteur des racks est plus élevée que nécessaire. Prenez un ruban à mesurer, mesurez la hauteur de la porte, soustrayez 1 à 2 cm qui seront remplis de mousse. Ce sera la hauteur de la boîte. Mesurez séparément de chaque côté de l'ouverture : Après avoir mesuré à nouveau, inscrivez cette valeur sur les crémaillères boîte assemblée, tracez une ligne de coupe. Coupez l'excédent. La moitié de l'installation du cadre de porte a déjà été réalisée par vous et de vos propres mains.
Nous avons coupé les charnières
Une partie de la charnière avec un axe est fixée sur le montant du cadre de porte (1), la seconde - à l'extrémité du vantail de porte (2)A quelle hauteur faut-il installer les charnières ? La distance du bord du vantail de la porte doit être d'au moins 19 cm. Pour les portes légères, deux charnières suffisent - en haut et en bas. Sur les plus lourds, trois sont installés : un autre au milieu.
Les charnières sont constituées de deux parties détachables, dont l'une comporte un axe. Nous les plaçons de manière à ce que l'épingle soit tournée vers le haut. C'est important.
Il est plus pratique d’encastrer les charnières et les serrures directement sur le sol. Par conséquent, nous prenons les ferrures, les plaçons, les marquons et réalisons des évidements. Nous le découpons d’abord et le fixons au support. Ensuite, après avoir placé les portes, nous marquons l'emplacement de la charnière à l'extrémité du vantail.
Il est pratique de travailler avec une toupie ; si vous n’en avez pas, nous utilisons un ciseau. Il suffit de retirer quelques millimètres de matière, cela ne prendra donc pas beaucoup de temps. Une fois repliées, les charnières laissent un espace de 4 mm entre le vantail et le montant. En tenant compte de cela et de l'épaisseur de votre boucle, nous calculons la profondeur de l'assise.
Après avoir installé les charnières sur le support, nous appliquons la toile et à son extrémité nous marquons l'endroit où les charnières seront fixées. Nous coupons à la même profondeur que sur la grille.
Installation de la boîte
Dans l'embrasure de la porte, placez les piliers et linteau assemblés en lettre « P ». À l'aide d'un niveau et/ou d'un fil à plomb, alignez le plan vertical. Fixez la position avec des cales et des entretoises, en vérifiant constamment la bonne installation. Assurez-vous que les grilles sont parallèles et ne penchent pas sur les côtés ou vers l'avant. Le confort d'utilisation des portes dépend de la fluidité avec laquelle vous réglez tout.
Après avoir tout vérifié à nouveau, utilisez de longues vis autotaraudeuses ou des chevilles - selon le matériau du mur - et fixez le panneau du caisson dans porte. Une fixation sur le cadre de la porte est située à une distance de 25 à 30 cm de l'autre. Il s'avère que 7 à 8 vis peuvent être installées sur les poteaux verticaux et 2 à 3 au plafond.
Un trou est percé dans la boite elle-même avec un foret de 4 mm, pas plus : les têtes des vis font 5-6 mm, et si vous en faites plus, elles ne tiendront pas. C'est ici qu'un bois intégré à l'ouverture s'avère utile (s'il y en a un, bien sûr). Les vis autotaraudeuses se vissent facilement dans le bois et maintiennent solidement la boîte.
Si l'ouverture est en brique, en blocs de construction ou en coquillages, tout est plus compliqué : la pose de chevilles est nécessaire. De plus, ils doivent toucher les briques et non le joint. Et le diamètre des chevilles est supérieur à 4 mm, et elles doivent encore être installées d'une manière ou d'une autre.
Procédez de la manière suivante : percez avec un foret fin de 4 mm en essayant de laisser une marque sur le mur. Après avoir tout percé, ils démontent la boîte et vérifient où ils l'ont heurtée : dans une brique ou un joint. Pour éviter de vous coincer dans une couture, regardez la zone de maçonnerie ouverte, ou faites des marques sur la boîte au préalable (uniquement celles qui pourront être effacées ultérieurement). Si tout va bien, ils font des trous pour les chevilles ; s'ils touchent une couture, ils font des ajustements. Des chevilles sont insérées dans les trous percés dans le mur.
Pour faciliter la remise ultérieure de la boîte au même endroit, vous pouvez marquer son bord sur le mur avec un crayon, un marqueur, etc.
Remettez la boîte en place en vous assurant que les trous de la boîte et les chevilles correspondent. Calez-le et vérifiez à nouveau s'il est correctement installé. Insérez la crêpe dans les chevilles en la vérifiant périodiquement par rapport aux plans vertical et horizontal. Ne serrez pas trop - vous pourriez endommager le bois ou plier le poteau.
Installez maintenant le vantail de la porte. Il est simplement accroché aux axes de charnière. Après avoir vérifié le fonctionnement de la porte, fermez-la. Il faut maintenant combler l'espace entre la boîte et le mur. mousse de polyuréthane.
Moussant
Tout d'abord, nous fixons les portes en plaçant un matériau dense, du carton par exemple, entre le vantail et le montant. À porte fermée Nous installons des cales et des entretoises qui empêcheront la boîte de se plier.
Ensuite, nous prenons un pot de mousse de polyuréthane et comblons les espaces entre la boîte et le mur d'environ un tiers. Plus besoin de mousse. Et ce montant est largement suffisant. Lorsqu'il sèche, il augmente beaucoup de volume. S’il y en a trop, cela peut plier les lattes du caisson. Il faudra tout démonter et recommencer. Ainsi, 1/3 du volume des fissures suffit. Après avoir posé la mousse, laissez le tout reposer environ une journée.
Ensuite, vous pouvez retirer les entretoises et couper couteau bien aiguisé l'excès de mousse et commencez à installer l'extension (si l'embrasure de la porte est plus large que le cadre) ou à installer la garniture.
Résultats
Installer un cadre de porte de vos propres mains est un travail responsable. Cela demande de l’attention et du scrupule. Mais vous n'avez pas besoin de super pouvoirs. Si vous pouvez manipuler ne serait-ce qu'un peu un marteau, une perceuse, un burin et des vis, vous pouvez certainement le gérer.
Lors de l'achat de portes dans un magasin, nous n'achetons évidemment pas un bloc de porte entièrement préparé pour l'installation, mais une similitude élargie jeu de construction pour enfants pour des « mains habiles ». Il est tout à fait compréhensible que les charnières ne soient pas accrochées et que les serrures ne soient pas enfoncées, car on ne sait pas dans quel sens la porte s'ouvrira. Les fabricants n'assemblent pas de caissons car ils ne connaissent pas exactement les dimensions et les caractéristiques de l'ouverture à installer. Les propriétaires doivent donc embaucher des artisans ou construire eux-mêmes cette partie importante. bloc de porte. Et pour cela, vous devez savoir clairement comment vous pouvez et devez couper du bois, comment assembler un cadre de porte pour le service à long terme d'une structure intérieure ou d'entrée.
Quel est le « piège » fondamental ?
La complexité d'un certain nombre d'opérations d'assemblage du dormant pour suspendre une porte réside dans les spécificités de la réalisation des découpes et de l'assemblage des composants. Le travail, qui semble simple au profane inexpérimenté, est rendu difficile par la présence d'un faux évidement sur les montants profilés et les traverses du futur caisson.
Deux schémas pour construire une boîte
Vous pouvez les rejoindre en réalisant des découpes :
- à un angle de 45º, pour lequel vous avez besoin d'une bonne boîte à onglets avec une récompense, mais c'est bien mieux si vous pouvez joliment couper l'excédent avec une scie à onglets ;
- à un angle de 90º, pour la mise en œuvre de laquelle vous aurez besoin non seulement d'une scie à dents fines et de la précision de l'interprète, mais aussi de connaissances subtilités technologiques ce n'est essentiellement pas un travail très difficile.
Pour établir une connexion solide entre les composants, des vis autotaraudeuses galvanisées ou des tenons « sans clous » sont utilisés. Les tenons peuvent être formés aux deux angles ci-dessus. Cependant, ils sont principalement fraisés perpendiculairement à toute l'épaisseur du caisson, ce qui doit être pris en compte lors du calcul et du marquage de la longueur et de la largeur du cadre de porte.
Ce n'est pas grave, les pointes barres transversales les boîtes s'inséreront dans les rainures horizontales ou vice versa. Si seulement les connexions étaient solides et inébranlables, elles seraient parfois renforcées par des clous zingués supplémentaires.
Forme et dimensions de la structure
Les paramètres géométriques du caisson de base en cours de construction déterminent deux conditions :
- la largeur et la longueur du vantail lui-même, que ce cadre est conçu pour recouvrir et soutenir ;
- destination et catégorie des locaux à équiper.
Par conséquent, avant même le début des travaux, il est nécessaire de déterminer clairement où et comment le propriétaire de la porte et de l'ouverture sur ses biens personnels souhaite installer le cadre de porte.
Selon la destination des locaux, les exigences de ventilation ou d'isolation que la porte doit assurer changent. Porte d'entrée les bains publics et la porte du hammam ne doivent pas laisser entrer le froid et laisser s'échapper les bienfaits air chaud dehors. Département de lavage au contraire, il a besoin d'une ventilation supplémentaire pour que l'excès de vapeur généré soit spontanément évacué et que les matériaux de construction ne pourrissent pas. Une ventilation supplémentaire est absolument nécessaire dans la chaufferie, surtout si elle est installée équipement à gaz. Ce que vous pouvez faire :
- S'il est nécessaire de prévoir une barrière contre les fuites de chaleur, quatre barres seront nécessaires pour construire le cadre de la porte qui, une fois assemblé, se transformera en un cadre rectangulaire fermé. Le cadre de porte sera constitué d'une barre verticale à feuillure et articulée, d'un linteau - d'une traverse supérieure et d'un seuil reliant deux éléments verticaux dans la zone où ils interfacent avec la surface du sol. Entre le caisson et le vantail sur tout le périmètre, un écart technologique de 3 mm doit être maintenu pour le libre mouvement de la porte.
- S'il est nécessaire d'assurer l'évacuation naturelle de la vapeur et de l'air pollué, la boîte est assemblée à partir de seulement trois parties, car au lieu d'un seuil qui empêche les processus aérodynamiques, un espace de 15,0 à 20,0 mm doit être ménagé. Dans de tels cas, le pied de porte ressemble à la lettre P. L'espace de 3 mm établi par la technologie s'étend uniquement le long des poteaux verticaux et du linteau.
Entre le seuil et le revêtement de sol nouvellement posé, il faut laisser un espace de 2-3 mm en cas de mouvements thermiques.
Une boîte fermée, bien entendu, est plus haute que son homologue ouverte, puisqu'elle est augmentée en raison de l'épaisseur du seuil. Cette nuance doit être prise en compte lors des calculs afin de ne pas avoir à « raccourcir » le vantail de la porte, ce qui est particulièrement indésirable s'il est recouvert de placage.
Important. Si vous devez couper sur une surface plaquée, commencez par le côté avec la finition et progressez vers le côté sans la finition décorative. De cette façon, le placage subira le moins de dommages possible et les éclats seront mineurs.
Séquence du schéma d'assemblage le plus simple
Sans expérience, peu de gens sont prêts à fraiser ou à sélectionner minutieusement des tenons et des rainures avec un burin, et tout le monde n'a pas stocké le matériel nécessaire pour un sciage parfait en diagonale. Par conséquent, la plupart des artisans à domicile s'arrêtent au schéma le plus simple avec l'assemblage d'éléments à angle droit.
Voyons maintenant comment assembler correctement le cadre de porte. Il est plus pratique de travailler en disposant tous les composants sur un seul niveau horizontalement. Le plus souvent, cela se produit sur une surface recouverte de carton ou autre matériau souple Au sol, ou plus rarement sur deux tables rapprochées, vous pouvez installer quatre tabourets.
Lorsque vous achetez du bois séparément de la toile, gardez à l'esprit que la base pour fixer la porte dans l'ouverture ne doit pas être plus étroite que la toile ni plus large que le mur.
Bon de travail :
- Sur le chantier équipé pour les travaux, nous disposons les poutres caissons face avant vers le haut, c'est-à-dire avec les feuillures tournées vers l'extérieur. Si la poutre est plus large que la toile, on amène le plan de la porte au même niveau que le futur cadre, en plaçant des livres à couverture souple sous la toile. Selon l'un des schémas sélectionnés, trois éléments standards sont d'abord utilisés dans les travaux : un faux montant articulé et une traverse supérieure.
- Il est recommandé de rendre la traverse supérieure d'un cadre de porte installé dans une ouverture en brique ou en béton cellulaire plus large que le cadre pour augmenter la capacité portante. Il est généralement 0,5 cm plus étroit que l'ouverture. Pour trouver les points d'attache des barres verticales, recherchez d'abord le centre du linteau, puis réservez des distances égales dans les deux sens.
- Pour former un espace égal sur tout le périmètre entre la toile et le caisson, du carton ou du vieux linoléum découpé en morceaux est posé.
- Après avoir marqué les interstices, nous marquons les points de coupe sans rayer la surface. Il est préférable d'appuyer légèrement avec votre ongle. Utilisez un crayon, surtout mal taillé, pour marquer artisans expérimentés pas recommandé. Cela ne fournira pas de précision.
- Scions la barre transversale selon le motif choisi.
- De préférence, avec un poinçon ou un scalpel pointu, marquez la partie du faux profil qu'il faut retirer pour qu'un plan se forme à la jonction. Ensuite, nous "coupons" soigneusement la zone marquée avec un ciseau ou la scions. C'est l'une des étapes les plus importantes de l'assemblage d'une boîte, qui ne tolère ni l'inattention ni les erreurs. Un léger manque de longueur des poutres-caissons sera encore recouvert par le plateau, et les saillies du vestibule, mal découpées au ciseau ou sciées, seront visibles. Vous avez décidé de couper ? Prenez une scie à métaux et coupez pour ne pas arracher accidentellement le placage du plan sous-jacent. Pour l'assurance, il vaut mieux le recouvrir de carton. Après avoir fait une coupe jusqu'à la profondeur de la saillie, nous nettoyons l'excédent avec un ciseau.
- Nous disposons les barres sciées autour de la toile avec du carton dans l'espace. Nous marquons l'emplacement des boucles avec une précision maximale. La norme est considérée comme une distance d'installation des cintres de 20 cm du haut et du bas de la toile. Sans oublier l'interstice supérieur, on place un point sur la poutre charnière à une distance de 20,03 cm de l'intersection du linteau et du montant.
- Nous attachons un plan de charnière à la poutre de charnière sur deux vis et utilisons un scalpel ou un poinçon pour marquer la forme de la douille et les points des trous pour les vis. Retirez lentement et scrupuleusement le placage ou le bois massif jusqu'à une profondeur égale à l'épaisseur de la carte.
- Nous placerons les drapeaux de charnière dans les douilles et les y fixerons avec des vis autotaraudeuses. La gâche de serrure sur le coffre n'est installée qu'après que le coffre a été fixé dans l'ouverture et que la porte a été accrochée, car il peut y avoir des divergences.
- Nous remettons la poutre en boucle à sa place. Nous vérifions minutieusement la perpendiculaire des éléments les uns par rapport aux autres. Nous fixons la barre transversale et les crémaillères en distribuant deux vis par connexion.
Le seuil est réalisé de la même manière que le linteau.
Caractéristiques des boîtes d'assemblage pour bains en bois
Le bois est un excellent matériau de construction, se distinguant des autres par sa capacité à se tasser après la construction, ce qui ne plaît pas beaucoup à ses propriétaires. Les ouvertures dans les bains publics et les maisons en rondins ou en bois ne devraient pas être équipées du tout au cours des deux prochaines années après la construction des couronnes. De plus, il est impératif de savoir comment bien installer un encadrement de porte dans une ouverture en bois ou en rondins.
Il y a 2 options ici :
- Si la largeur de l'ouverture formée pendant le processus de construction correspond à la solution de conception, une rainure est découpée à l'extrémité en plein milieu, puis une poutre y est martelée. C'est sur cette poutre que le caisson peut être cloué, mais pas directement aux murs, car même après retrait ils continuent à se « tasser » un peu.
- Si l'ouverture n'est pas formée, vous devez percer un trou pour le passage d'une largeur inférieure à la structure sur deux épaisseurs d'une sorte de crête. Dans de tels cas, la poutre en caisson est réalisée avec une rainure.
Dans les deux options, les éléments de la boîte servent également de connecteur pour les couronnes. Un espace est toujours laissé au-dessus de l'ouverture pour protéger contre la déformation lors du retrait.
C'est au propriétaire de décider quel mode de récupération du coffret utiliser. Beaucoup dépend des spécificités d'utilisation et des propriétés du matériau de construction. Nous avons essayé de vous présenter les moments et les subtilités les plus marquants qu'il ne faut pas oublier.
En règle générale, les cadres de porte fabriqués en usine sont déjà vendus forme assemblée. Dans ce cas, l'assemblage du cadre de porte n'est pas nécessaire. Seule l'installation est effectuée. Si le produit est acheté en pièces détachées, l'assemblage prend un certain temps et nécessite des compétences professionnelles, ainsi que des outils. Mais dans ce cas, il est plus facile de l'adapter correctement à l'ouverture existante.
Installer un cadre de porte de vos propres mains n'est pas quelque chose que tout le monde peut faire, mais si vous suivez la technologie et suivez attentivement les règles et exigences de base, c'est tout à fait possible. Comment assembler correctement un cadre de porte est décrit ci-dessous.
Principales étapes d'installation
Maintenant, comment installer le cadre de porte. L'ensemble du processus d'installation se résume à toute une série de travaux dont les principaux sont :
- Prendre des mesures.
- Assemblée.
- Installation de charnières.
- Installation, fixation et alignement du bloc.
- Vérification de la fonctionnalité et de la finition de la porte.
Pour tout faire comme prévu, vous ne pouvez pas vous passer de l'outil approprié. Vous aurez besoin de :
- Percez ou percez avec une perceuse à plume.
- Roulette.
- Niveau, carré.
- Scie à métaux ou scie sauteuse.
- Marteau, tournevis, maillet, burin, clous, chevilles et vis autotaraudeuses.
- Crayon.
Vous aurez également besoin blocs de bois, cales et mousse polyuréthane. Les cales peuvent être fabriquées à partir de n'importe quel matériau disponible. Les chutes de bois ou de panneaux MDF sont le plus souvent utilisées.
Il est correct de commencer l'installation après avoir démonté l'ancienne ouverture, dégagé et renforcé l'ouverture. Cela doit être fait minutieusement pour éviter la nécessité ultérieure d'un renforcement supplémentaire de l'ouverture.
Mesures
Pour prendre les mesures de l'ouverture avec précision et correctement, vous aurez besoin d'un bon ruban à mesurer. Les spécialistes utilisent souvent la technologie laser, éliminant ainsi la possibilité d'erreurs liées au facteur humain.
La première étape consiste à mesurer la hauteur et la largeur de l’ouverture. Très souvent, sa géométrie n’est pas idéale, notamment dans les maisons anciennes. Les dimensions sont donc mesurées en plusieurs points.
Sélectionné comme échantillon valeurs les plus élevées– ils servent à sélectionner une case. Dans le même temps, il est pris en compte que la boîte doit être 5 à 6 cm plus petite que l'ouverture à tous égards. Ce n'est que dans ce cas qu'une installation fiable peut être réalisée sur le mur - des espaces sont nécessaires pour l'installation des cales et de la mousse de polyuréthane.
Lorsque l'ouverture est nettement plus grande que la porte, vous pouvez réaliser un cadre en métal suivi d'un revêtement en plaques de plâtre ou en MDF. Utilisé différents types ajouts d'une variété de matériaux, dont le plus courant est le MDF.
Pièces structurelles
Le cadre de porte se compose des pièces suivantes :
- Toile. Le plus souvent dans structures faites maison Du bois massif, des panneaux de particules ou du MDF sont utilisés.
- Barres verticales – 2 pièces.
- Barres horizontales - 1 ou 2 pièces. Toutes les barres sont fabriquées exclusivement à partir de bonnes planches naturelles. Celui du bas n'est souvent pas utilisé et est remplacé par un seuil.
- Plateaux – 3 pièces. Ces éléments sont généralement en MDF.
Installer le produit assemblé dans l'ouverture et le sécuriser n'est pas difficile. Le plus important est d’entretenir l’avion. La structure est insérée dans l'ouverture et fixée avec des cales, après quoi la planéité sur tous les axes est vérifiée. Ce problème est résolu à l'aide d'un niveau et d'un fil à plomb. La correction de position est effectuée par les mêmes cales. L'installation ultérieure est effectuée dans l'ordre décrit ci-dessous.
Assemblée
Aussi compliquée que puisse paraître cette opération, le cadre de la porte est assemblé dans l'ordre suivant :
- Les éléments structurels sont disposés au sol et soigneusement inspectés. Les barres fabriquées en usine doivent avoir les rainures nécessaires pour relier les pièces en une seule.
- Les extrémités des barres sont sciées sous un angle de 45 degrés. Vous ne pouvez pas le faire, mais la conception semblera alors grossière.
- Les composants sont assemblés rainure à rainure, après quoi la structure est assemblée avec un maillet et tordue avec des vis autotaraudeuses. S'il n'y a pas de rainures, les pièces structurelles sont reliées avec des clous ou des vis. La barre inférieure n'est pratiquement pas utilisée, il n'est donc pas nécessaire de la fixer. Le seuillage est effectué après l'installation de la porte.
Si la connexion entre le linteau et les crémaillères est réalisée à un angle de 90 degrés, la poutre horizontale supérieure est placée sur les crémaillères de la taille requise, puis vissée ou clouée dessus avec contrôle de l'angle. Les morceaux en excès sont coupés avec une scie à métaux.
Lors de l'utilisation articulation des doigts Les pointes sont réalisées dans des barres adjacentes dont l'épaisseur doit être égale à l'épaisseur des barres. Ce sont ces « crochets » qui relient les planches horizontales et verticales entre elles.
Les boucles doivent être placées à une hauteur d'au moins 20 cm du bord du tissu. Si la structure a une masse importante, trois charnières seront alors nécessaires, par exemple pour une porte solide. Pour un produit en MDF, deux suffiront.
À ce stade, vous devez procéder comme suit :
- La boîte est posée au sol et marquée pour l'insertion des charnières.
- Ensuite, une sélection est effectuée pour les boucles. Pour cela, une fraise ou un ciseau est utilisé. Vous ne devriez pas essayer de fabriquer l'échantillon entier d'un seul coup de marteau sur un ciseau - cela pourrait abîmer le matériau.
Profondeur coupe standard doit être d'environ 2 mm. Une fois pliées, les boucles doivent laisser un espace entre la toile et la boucle ne dépassant pas 4 mm. Le calcul de la profondeur de découpe doit prendre en compte l'épaisseur des boucles et ce paramètre. Pour former l'espace requis, il est recommandé de placer du carton entre la toile et le noyau au stade de l'assemblage.
- Les boucles sur le butin sont installées avec les épingles vers le haut.
- Ensuite, la toile est appliquée et les positions des boucles sont marquées à son extrémité.
- La même sélection est effectuée sur la toile que sur les supports. Bien que les experts recommandent de faire d'abord une sélection de boucles sur la toile.
- Les charnières de la toile et du caisson sont vissées aux sièges. Il est important de prendre en compte que les charnières de la toile doivent faire face aux broches vers le bas. Les trous pour les vis autotaraudeuses sont percés à l'avance.
Installation
Une fois tous les préparatifs terminés, vous pouvez commencer. L'installation du cadre de porte à faire soi-même dans l'ouverture se fait avec un assistant. La structure est assez lourde et sa mise en place demande une grande force physique. Le caisson MDF assemblé peut être installé seul.
Le cadre de la porte est fixé uniquement sur une base rigide.
- Le butin, dans lequel des trous sont pré-percés, est inséré dans l'ouverture sans tissu et fixé sur le pourtour avec des cales en bois. Il est recommandé d'en utiliser plus - jusqu'à 15 pièces. Il devrait y avoir 7 à 8 trous dans les poteaux latéraux et au moins trois dans le plafond.
- Une barre d'espacement est installée en partie basse, de taille égale au linteau.
- Ensuite, en changeant la position des cales avec contrôle du plan par fil à plomb et niveau, l'alignement est effectué le long des axes. C'est l'étape la plus critique du travail. Si la boîte tombe de quelques millimètres, elle sera visible. De plus, le vantail peut s'accrocher au sol.
- Des marques sont faites pour les futurs évidements dans le mur pour les chevilles.
- Des trous sont percés dans le mur dans lequel ils sont insérés. boulons d'ancrage ou des chevilles. Les premiers sont utilisés lorsqu'ils sont installés dans du béton, et les seconds - dans une ouverture en brique, en coquillage ou en d'autres matériaux relativement fragiles et mous.
- Les vides sont remplis de mousse de polyuréthane. Pour éviter qu'il n'atteigne les parties visibles de la structure, celles-ci sont recouvertes ruban de masquage. Il faut rappeler que la mousse augmente son volume de moitié au contact de l'air.
Vous devez travailler avec soin pour ne pas endommager éléments en bois. En règle générale, un tiers de l'espace vide est rempli en premier. Les experts recommandent de laisser les cales dans l'ouverture jusqu'à ce que la mousse soit complètement sèche. Autrement dit, ils peuvent être supprimés en une journée. Les restes saillants de mousse séchée sont enlevés avec un couteau à peindre.
Dans la vidéo vous pouvez voir l'installation de la box porte intérieure:
- Lors de la dernière étape, la toile est accrochée et les plateaux sont installés. Les plateaux sont fixés avec des vis autotaraudeuses ou collés. Equiper la structure d'un beau seuil décoratif augmente considérablement son attractivité. Il est également vissé avec des vis autotaraudeuses ou collé au sol.
Comme vous pouvez le constater, rien de surnaturel ou de super complexe. Bien sûr, il faut de l'œil, de la précision, de la patience et bon outil, mais surtout - fort désir. S'il manque quelque chose, il n'est pas nécessaire d'entreprendre l'installation. DANS meilleur scénario tu vas perdre du temps. Au pire, vous devrez corriger les erreurs à vos frais. L'installation d'un cadre de porte est souvent incluse dans le prix, et les spécialistes effectueront ce travail dans tous les cas plus rapidement et avec une meilleure qualité. N'oubliez pas qu'une installation appropriée est la clé d'un fonctionnement fiable et à long terme de la structure de la porte.
Les portes sont l’un des rares types de menuiseries qui ne pardonne pas les erreurs. Si vous avez mal pris les dimensions ou coupé les pièces sous le mauvais angle, ça y est, vous ne pourrez pas corriger les dimensions, il faudra tout refaire et utiliser de nouveaux matériaux. Si l'angle de sciage ne correspond pas, il est inutile de sceller l'espace résultant avec du mastic. Il peut devenir invisible (bien que cela soit peu probable), mais la résistance de la structure sera considérablement réduite. Les différents éléments de la boîte ne se toucheront pas sur toute la surface, mais seulement en quelques points. En conséquence, la charge sur les barres augmente considérablement, une telle porte ne durera pas longtemps. De plus, vous devez utiliser la porte très souvent et avec des efforts variés.
Ce que nous voulons dire, c'est que tous les travaux d'assemblage du cadre de porte doivent être effectués avec beaucoup de soin et de soin. Les écarts technologiques entre la lame et le cadre, le seuil et le sol sont de 2 à 3 millimètres ; avec la même précision, il est nécessaire non seulement de mesurer, mais également de couper toutes les pièces individuelles et de tenir compte avec précision de la largeur de la lame. couper.
Vous devez connaître votre instrument et son " spécifications techniques" L’outil doit être tranchant et en bon état de fonctionnement, et la main doit être « ferme et confiante ». Nous recommandons fortement que toutes les coupes soient réalisées avec une scie électrique à table tournante.
Pourquoi pas dans une boîte à onglets ? La réponse est simple. Si vous utilisez une boîte à onglets, nous pouvons affirmer avec une grande confiance que vous effectuez rarement des coupes, sinon vous auriez acheté une scie électrique il y a longtemps. Et comme vous coupez rarement les matériaux en biais, vous n’avez pas assez de pratique.
Comment prendre des mesures
Mesurez d’abord la porte. Tailles standards les vantaux de porte ont une hauteur de 2000 mm et une largeur de 900 mm, 800 mm et 700 mm. Dimensions internes le cadre de porte augmente de 3 mm sur tout le périmètre (écart technologique), dimensions extérieures du cadre plus de tailles vantaux de porte 70 mm. Ce épaisseur standard lattes de boîte. Si vos lattes sont d'une taille différente, les dimensions extérieures du cadre de porte changeront également. Et les espaces entre la porte et le cadre doivent être d'au moins trois centimètres.
Vous pouvez maintenant vérifier si vos portes s'adaptent à l'embrasure de la porte. Sinon, vous devrez agrandir ou réduire la porte. C'est la pire option, dimensions portes doivent être soigneusement surveillés au stade de l'assemblage des bains publics en rondins.
Un autre point important en taille - l'espace entre le cadre de la porte et le sol. En fonction de l'emplacement d'installation spécifique de la porte, cet écart est réglementé par les dispositions du SNiP 41-01-2003.
Ensemble de règles. Chauffage, ventilation et climatisation
L'écart varie entre 10 et 15 millimètres et doit fournir le taux de renouvellement d'air minimum requis pour chaque pièce. N'importe lequel ventilation naturelle les locaux fonctionnent sur le principe du soufflage et de l’évacuation. S'il n'y a pas d'afflux air frais, alors, bien sûr, il n’y aura pas de hotte aspirante.
Certains propriétaires, afin d'économiser de la chaleur dans les locaux, souhaitent installer des portes sans fente de ventilation ; cette option est possible pour les bains publics ; personne n'y passera la nuit ; Mais ici, les constructeurs inexpérimentés peuvent se créer des problèmes. Un écart minimum entre le vantail et le sol de 1 à 2 mm peut provoquer un blocage ou rendre difficile l'ouverture/fermeture. Le fait est que le revêtement de sol des bains publics présente rarement une telle précision horizontale. Pour éviter des problèmes avec le vantail de la porte et ne pas le couper après l'installation, vous devez mesurer le niveau du sol aux coins du cadre.
C'est assez difficile à faire ; nous allons vous expliquer en détail deux méthodes.
- Utiliser un niveau hydraulique. Placez très soigneusement deux marques sur l'embrasure de la porte des deux côtés. La distance entre les marques et le niveau du sol est d'environ 20÷30 centimètres. À l'aide d'une règle précise, mesurez la distance entre le sol et les marques que vous avez faites. Dans la plupart des cas, l'écart sera d'au moins 2÷3 millimètres. Ceci doit être pris en compte lors de la fabrication des côtés verticaux du cadre, et l'écart minimum entre le vantail et le sol augmentera du montant de l'écart entre le plancher horizontal. Dans une position, ce sera, par exemple, deux millimètres, et dans l'autre, il augmentera jusqu'à 4 ÷ 5 mm. Si vous ne tenez pas compte du niveau du sol, le cadre de la porte risque de ne pas s'ouvrir complètement ou s'ouvrira avec beaucoup de « craquements ». Vous devrez retirer et couper la toile, ce qui est extrêmement indésirable.
- Utiliser un niveau laser. Alignez le faisceau laser exactement horizontalement à une distance d'environ 10 cm du niveau du sol. À l'aide d'une règle (de préférence sur une équerre), prenez les mesures aux coins de la porte ; tenez compte de la violation de la hauteur du sol lors de la fabrication du caisson. Cette méthode est beaucoup plus simple, les mesures sont effectuées plus rapidement, mais à une condition : vous disposez d'un appareil assez coûteux.
Les cadres de porte peuvent être avec ou sans seuil. Avec un seuil, les portes sont souvent installées comme portes d'entrée et rarement comme portes intérieures ; sans seuil, les portes sont installées uniquement comme portes intérieures.
Prix des cadres de porte
cadre de porte
Assemblage d'un cadre de porte sans seuil
Commençons par l'option la plus simple. Données initiales : matériau pour la fabrication de caisses - bois profilé de bois naturel. Pour portes en Technologie MDF presque pas de différence.
Étape 1. Apportez des éléments de porte dans la pièce.
Très important. Ne les placez jamais à proximité appareils de chauffage, vous n'avez pas besoin de les sécher, vous avez besoin que le bois retrouve une humidité d'équilibre et stabilise son dimensions linéaires!
Qu’est-ce que l’humidité d’équilibre ? Il faut s'attarder un peu sur ce sujet ; il concerne non seulement les cadres de portes, mais tous les produits en bois. Le bois possède deux indicateurs d'humidité : absolue et relative, ils dépendent de diverses conditions et technologies de transformation. Mais tous les types de bois ont un effet de sorption, c'est-à-dire la capacité d'absorber l'humidité de l'air. Initialement, l'humidité peut être au moins nulle ; lorsqu'elle entre dans la pièce, l'humidité atteint la valeur d'équilibre dans les données ; conditions spécifiques condition. Si les produits ont été stockés dans un entrepôt dans des conditions humides, les portes sécheront un peu ; si elles ont été stockées dans des conditions très sèches, les portes absorberont l'humidité jusqu'à atteindre l'équilibre. Nous espérons que cela est clair et que vous ne croirez plus les publicités affirmant que l'humidité de leurs produits est de 8 à 10 %. Cette humidité peut être à la sortie de la chambre ou séchage sous vide, mais avec le temps, l'arbre prendra inévitablement de l'eau et augmentera ses performances.
Étape 2. Vérifiez la hauteur et la largeur des ouvertures, en vous assurant que la boîte y rentrera avec un espace d'environ 3 centimètres. Niveau hydraulique ou niveau laser découvrez l'horizontalité du revêtement de sol aux coins de la porte.
Étape 3. Finissez-en scie circulaire Avec plateforme tournanteébauches de boîtes - elles pourraient être endommagées pendant le transport ou le stockage. Vous pouvez couper avec une scie à métaux ordinaire, mais il existe une forte probabilité de pelage du placage. Si tu dois encore travailler outils à main, vous devez ensuite couper les pièces du côté placage, laisser les copeaux se trouver du côté invisible des poutres. Il est préférable d'utiliser une scie à métaux spéciale avec belles dents ou une scie à métaux pour le métal.
Étape 4. Marquez le haut de la boîte. Pour ce faire, placez un bloc sur le vantail de la porte et faites des marques avec un espace de 2 à 3 millimètres. Pour un gabarit le long des interstices, vous pouvez utiliser du carton d'emballage, il a juste la bonne épaisseur. Les marques peuvent également être faites avec un crayon, mais celui-ci doit avoir une extrémité très pointue. Couper la pièce mieux plus tard, vous devez d'abord installer les charnières sur le cadre de la porte.
Étape 5. Placez le vantail de porte sur le côté en position verticale. Vous pouvez le poser contre les murs ou réaliser un simple dispositif pour le maintenir dans la position souhaitée. Clouez deux entretoises sur un morceau de planche selon un angle à une distance légèrement supérieure à l'épaisseur du vantail de la porte. Pour éviter tout risque d'endommagement des coins de la lame, placez un morceau de tissu doux. L'appareil est très simple ; découper les charnières avec lui est beaucoup plus pratique.
Étape 6. Mesurez l'emplacement des boucles.
Il est recommandé de les placer à une distance de 20 centimètres du bas et du haut de la toile. Mais solution spécifique prenez-le vous-même, tout dépend des caractéristiques du vantail de la porte. L'essentiel est que là où les charnières sont installées, les parois latérales de la toile soient aussi solides que possible. Mesurez vingt centimètres en haut et en bas de la toile, attachez les boucles aux repères et faites des repères sur toute leur longueur.
Étape 7 Vous devez maintenant marquer la position des charnières sur le cadre de la porte.
Pour vous assurer qu'ils correspondent exactement, placez l'un des panneaux de cadre sur le côté de la porte et mesurez l'écart entre le sol et le vantail en bas. Il est recommandé de le faire dans les 10 millimètres.
Important. Si vous souhaitez avoir un écart minimal entre la porte et le sol, vous devez alors prendre en compte la différence de hauteur du sol aux coins de l'ouverture. Avec un crayon bien aiguisé ou couteau de chantier faire des encoches pour l'emplacement des charnières sur le plateau de la boîte. Sur les barres verticales, veillez à faire une différence dans la hauteur du sol, sinon l'une d'elles s'affaissera ou ne rentrera pas à sa place. Gardez une trace de quel coin de la porte à partir duquel le sol est plus haut ; de ce côté du cadre de la porte, le panneau latéral doit être plus court du même montant.
Étape 8 Découpez les planches du cadre de porte sur la machine selon les repères effectués. Si vos panneaux de porte sont plaqués avec du placage naturel, des problèmes peuvent survenir lors du sciage. Le placage naturel a une épaisseur allant jusqu'à 1 mm, avec la même pente la planche reposera contre le guide lors de la coupe. Utilisez un ciseau bien aiguisé pour retirer soigneusement une bande de placage roulé de l'arrière de la planche. Ce n'est pas nécessaire sur toute la longueur, seulement aux endroits où il a été lavé. C'est le seul moyen de garantir une coupe parfaite et un ajustement le plus serré possible. éléments individuels boîtes.
Étape 9. Sciez deux flans latéraux et un transversal du cadre de porte à un angle de 45°. Nous vous le rappelons encore une fois : vérifiez les dimensions plusieurs fois ; si la boîte est trop courte, vous devrez la jeter et acheter de nouveaux matériaux.
Étape 10 Installez les charnières, elles doivent pendre avec le logo du fabricant vers le haut. Placez les boucles exactement le long des encoches faites précédemment sur le bloc et tracez le contour. Vous pouvez sélectionner le matériau des charnières à l'aide d'une fraiseuse manuelle ou d'un ciseau ordinaire.
Utilisez un ciseau pour découper des trous pour la charnière
Si vous avez coupeur à main- Super. À propos, cela sera toujours utile lors de la construction d'un bain public, et pas seulement d'un bain public. Réglez la largeur d'ouverture sur la machine en fonction de la largeur de la boucle et la profondeur en fonction de l'épaisseur de la boucle. Placer la machine sur le plateau de la caisse et fraiser le siège de la charnière selon les repères. Retirez les arrondis dans les coins avec un ciseau. Effectuez le travail avec soin, ne laissez pas le matériau se fissurer.
Vidéo - Fraisage d'une boucle
Travailler avec un ciseau est un peu plus difficile. Tout d'abord, vous devez utiliser un ciseau pour découper des rainures le long du contour dessiné, approximativement égales à l'épaisseur de la boucle. Commencez ensuite soigneusement à sélectionner le matériau pour la boucle. Si vous possédez une boîte en MDF, le travail est un peu plus facile. Si la boîte vient de bois naturel, puis faites attention à la direction des fibres. N’utilisez jamais un ciseau à contre-courant ; vous vous retrouverez toujours avec des entailles ou des fissures profondes. La première couche de bois s'enlève en la tapotant avec du lait sur un ciseau ; des réglages plus précis doivent être effectués manuellement. Le ciseau doit être tranchant ; pendant le travail, surveillez l'angle d'inclinaison de l'outil. Si la boucle s’enfonce un peu dans la toile, il n’y a pas de quoi s’inquiéter. L'essentiel est qu'il ne dépasse pas, car cela pourrait empêcher la porte de se fermer. La boucle doit s'insérer dans la douille avec peu de force, sinon une bande de matériau sera visible.
Étape 11 Avant de visser les charnières au caisson, percez des trous dans les zones de fixation avec une perceuse d'un diamètre inférieur au diamètre des vis. Cette technique empêchera la fissuration du carton.
Fixation de charnière
Étape 12 Pour que les têtes des vis avec lesquelles le cadre de porte sera fixé au mur ne soient pas visibles sur le cadre de porte, vous devez faire un évidement pour leurs têtes sous les charnières. Prenez une perceuse à bois du diamètre approprié et percez des trous pour les trous fraisés sur les douilles de charnière réalisées. Vous avez déjà percé des trous pour les vis, cela vous aidera à choisir un emplacement pour une grosse vis ou une cheville afin que sa tête ne tombe pas sous les vis. Les trous pour les vis ou les chevilles doivent être situés exactement au milieu du carton.
Étape 13 Assemblez tous les éléments de la boîte ensemble. Les vis autotaraudeuses doivent pénétrer à un angle de 90° par rapport à la surface coupée. Assurez-vous qu'ils ne chevauchent pas les rainures technologiques boîte télescopique. Lors du montage, alignez les pièces avec précision, ne permettez pas de déplacement mutuel, il est alors très difficile de corriger ce déplacement. Pour faciliter la connexion, vous pouvez d'abord percer des trous d'un diamètre légèrement inférieur au diamètre de la vis.
Important. Lors de l'assemblage des pièces, appuyez dessus avec une force maximale. Le fait est que la vis autotaraudeuse peut, avant de commencer à se visser dans la deuxième partie de la boîte, tourner un peu dans la première - un espace se formera entre elles.
La boîte est assemblée, il faut maintenant l'installer dans l'embrasure de la porte. Le travail est très important et précis, nous vous indiquerons la meilleure façon de le réaliser.
Prix des vantaux de porte
vantail de porte
Installer un cadre dans une porte
Étape 1. Placez soigneusement la boîte dans l'embrasure de la porte, en la fixant temporairement avec des morceaux de mousse ou du carton d'emballage. A l'aide d'un niveau, vérifiez la verticalité du caisson du côté où sont fixées les charnières. Pour installer fermement le niveau de la boîte et ajuster les espaces, des cales seront nécessaires. Ils peuvent être découpés dans les barres des boîtes à déchets sur une machine sous différents angles.
Étape 2. Installez des cales sous les charnières ; des chevilles ou des vis de montage seront placées à ces endroits. De plus, enfoncez un coin dans chaque coin supérieur. Pour éviter que la caisse ne bouge lors du calage, vous devez enfoncer deux cales sur les côtés opposés avec les parties découpées se chevauchant. Vérifiez la position de la boîte avec un niveau, ne vous précipitez pas, vérifiez avec précision la position de chaque élément. Le cadre de la porte doit affleurer mur extérieur des pièces ; de l'autre côté, des extensions seront installées. Assurez-vous que les cales ne dépassent pas du plan du mur.
Étape 3. Fixez la boîte à travers les trous prévus pour les vis sièges boucles
Très important. Il doit y avoir des cales à côté de ces vis. Sinon, le boîtier se déformera lors du serrage de la vis. Le faux côté de la boîte n’a pas encore été exposé, mais n’est que légèrement fixé au mur.
Ils sont engagés dans l'installation du côté du volet après avoir accroché les portes, de cette manière, une précision dimensionnelle maximale est assurée. Lors de l'alignement des côtés de la boîte, vérifiez constamment la position horizontale du cavalier supérieur. Si vous avez correctement pris en compte les problèmes d'horizontalité du sol dans différents coins de la porte, la partie horizontale se trouvera dans la bonne position.
Étape 4. Pour rendre les éléments du cadre plus stables, vous devez les mousser partiellement lors de la suspension du vantail de la porte.
Avant de faire cela, vous devez nettoyer les surfaces de la poussière et de la saleté et veiller à les humidifier avec de l'eau à l'aide d'un pulvérisateur ordinaire. La plupart des employés entreprises de construction ils négligent de nettoyer et de mouiller les surfaces, mais en vain. Le coefficient d'adhérence de la mousse aux surfaces humides augmente d'un ordre de grandeur. Gardez cela à l'esprit. Moussez la partie avant de la boîte seulement à un ou deux endroits ; il faudra quand même la déplacer.
Étape 5. Fixez les charnières, les loquets ou les serrures au vantail de la porte. L'algorithme d'installation dépend du type spécifique de raccords. Pendant que vous effectuiez ce travail, la mousse du cadre de porte a séché, vous pouvez y accrocher le vantail de la porte.
Étape 6. Placer un tampon sous le vantail de la porte épaisseur requise et fixez d'abord les charnières supérieures puis inférieures de la porte au cadre. Fermez la porte et enfin utilisez des cales pour exposer la partie avant du cadre. Tout va bien - moussez le cadre de la porte sur tout le périmètre.
Prix de la mousse de polyuréthane
mousse de polyuréthane
Vidéo - Assemblage d'un cadre de porte sans seuil
Assemblage d'un cadre de porte avec un seuil
Il convient maintenant d’envisager le processus d’assemblage d’un cadre de porte avec un seuil. Pour varier, nous relierons les éléments de la boîte non pas sous un angle de 45°, comme dans le cas décrit ci-dessus, mais sous un angle de 90°. Nous le faisons exprès dans l’espoir que des connaissances supplémentaires ne feront de mal à personne.
De plus, une telle connexion des éléments du cadre de porte est considérée comme plus durable. Si dans le premier cas la longueur des vis était limitée par l'épaisseur du joint d'angle, ces restrictions sont désormais supprimées ; la vis peut pénétrer dans le corps de la barre de 2 à 3 centimètres. Une connexion plus solide augmente la stabilité du seuil du cadre de porte et peut être soumis à des forces importantes.
Vérifier l'état de la porte, vérifier le niveau du sol dans les coins, prendre les dimensions, préparer les emplacements pour l'installation des charnières et percer les vis pour fixer le cadre n'est pas différent de l'assemblage d'un cadre de porte sans seuil. Et puis les différences commencent.
Étape 1. Sciez la barre horizontale supérieure de la boîte. Sa longueur doit être égale à la largeur du vantail de la porte plus 6 millimètres pour les espaces des deux côtés du cadre. Vous devez créer deux de ces flans - l'un est utilisé sous le seuil de la porte.
Étape 2. Sur les barres verticales du caisson, il faut retirer le quart de poussée saillant. Gardez à l'esprit que la taille propre des poteaux verticaux doit être égale à la hauteur du vantail de la porte plus 6 mm pour les espaces des deux côtés. De plus, les montants verticaux gauche et droit du cadre de porte doivent tenir compte de la différence de hauteur du sol aux coins de l'embrasure de la porte. Nous avons déjà décrit toutes les opérations technologiques dans le premier exemple ; il ne sert à rien de les répéter.
Pour retirer un quart, fixez la partie horizontale à l'extrémité du montant vertical de la caisse et marquez sa largeur. Prenez des mesures avec une précision maximale, ne laissez aucun espace apparaître dans la connexion. Peu importe comment vous les fermez plus tard, un vrai maître verra toujours des défauts. Limez soigneusement le quartier saillant le long de la ligne marquée ; la profondeur de la coupe doit être égale à la hauteur du quartier. Utilisez uniquement une scie à métaux à dents fines ; l'outil, comme toujours, doit être en bon état.
Étape 3. Retirez un quart de l'extrémité des barres verticales avec un ciseau. Faites le travail avec beaucoup de soin. Le plan du bloc après retrait doit être parfaitement plat sur toute sa largeur. Tenez correctement le ciseau pendant le travail. Il a une partie inférieure plate et la partie supérieure est affûtée en biais. Le plan supérieur doit toujours être visible, sinon le ciseau coupera spontanément le bois et vous n’obtiendrez pas une surface lisse. Cette règle s'applique à tous les cas de travail au ciseau. Faites le même travail de tous les côtés du cadre de porte.
Étape 4. Placez les pièces sur une surface plane et connectez-les en premier partie supérieure cadre de porte. Avant de visser, vous devez d'abord percer des trous dans les pièces dont le diamètre est légèrement inférieur au diamètre des vis. Cela éliminera la possibilité de fissuration ou l'apparition d'un espace entre les pièces lors de la connexion.
Schéma d'assemblage d'angle
Étape 5. Avant de monter le seuil, nous vous conseillons de vérifier la conformité de ses dimensions et le bon emplacement. Pour ce faire, placez soigneusement le cadre assemblé du caisson, composé de deux éléments verticaux et un horizontal, sur une surface plane et mettez le vantail en place. Marquez la position exacte des charnières sur le vantail de porte, vérifiez tous les espaces autour du périmètre du cadre de porte et du vantail de porte. Tant qu’il n’y a pas de seuil, les poteaux verticaux peuvent être légèrement déplacés. Vérifiez à nouveau les distances, vérifiez que le seuil est correctement réalisé et, si nécessaire, corrigez les erreurs éventuelles ; dans cette situation, vous avez la possibilité de corriger légèrement les dimensions.
Installer un cadre de porte - photo
Vidéo - Assemblage d'un cadre de porte avec un seuil
Portez une attention particulière à la fiabilité de la fixation du cadre de porte du côté où les portes sont accrochées. Il ne sert à rien d’augmenter le nombre de chevilles ou de vis ; il ne faut pas en utiliser plus de deux. Pourquoi? Les charges sur le cadre de porte provenant du vantail de porte sont transmises uniquement par les charnières, ce qui signifie que le cadre doit être fixé à ces endroits. Peu importe le nombre de vis que vous placez entre les charnières, elles ne fonctionneront pas. Percez simplement des trous supplémentaires et visibles dans la boîte. Et le matériel de fixation peut être caché sous les charnières. L'essentiel est que ces deux matériels s'adaptent avec une fiabilité maximale. Si les moindres oscillations sont découvertes, éliminez-les immédiatement, n'espérez pas que la mousse résistera. Seuls des constructeurs sans scrupules ou incompétents peuvent le faire. La mousse retient bien les forces latérales, mais n’exerce presque aucune compression, rappelez-vous toujours cela.
Ne vous inquiétez pas si certaines vis étaient légèrement plus longues que nécessaire et apparaissaient au dos de la boîte. Cela n'affecte ni la résistance de la fixation ni apparence portes. L'essentiel est que le cadre ne se fissure pas.
Si vous avez un cadre de porte en bois naturel, les vis doivent être utilisées avec de grands pas, si elles sont en MDF - avec de petits pas.
Vidéo - Système d'installation révolutionnaire pour cadres de portes de tout type
Vidéo - Comment assembler correctement un cadre de porte
L'installation d'un cadre de porte en MDF est souvent considérée comme une alternative à l'installation d'un produit en bois naturel. En principe, ces deux options ont le droit d'exister : le bois et un composite à base de fibres pressées font assez bien leur travail, le MDF convient donc tout à fait à la plupart des structures.
Cependant, la technologie d'installation de tels boîtiers a ses propres caractéristiques et dans l'article j'en parlerai, en m'appuyant non seulement sur les avis d'experts, mais également sur ma propre expérience.
De quel genre de conception s'agit-il ?
Caractéristiques du produit
Un cadre de porte est une structure profilée qui est installée dans l'ouverture et sert de base à la fixation charnières de porte, gâches de serrure et autres éléments. La fonction principale du cadre est de maintenir la forme de la porte afin que le vantail puisse se déplacer librement. Il est donc très important que le produit ait une rigidité et une stabilité suffisantes.
Important!
Parfois, il existe également des portes sans cadre - des modèles dans lesquels les charnières sont encastrées directement dans l'ouverture à l'aide de broches.
Cependant, une telle solution n'est mise en œuvre qu'en cas de pénurie espace libre, par exemple, lors de l'aménagement des toilettes et des salles de bains dans des appartements standards.
Le matériau standard pour la fabrication des boîtes est les poutres en bois, mais récemment, il est de plus en plus remplacé par des panneaux MDF ou des options composites.
Ils se caractérisent par la conception suivante :
- Le produit est à base de bandes de fibres de cellulose pressées imprégnées composition adhésive . Ce matériau est caractérisé haute densité et une homogénéité importante, qui apporte la résistance et la densité nécessaires.
- Lors de la production d'ébauches pour cadres de portes, les bandes sont profilées, c'est-à-dire on leur donne la forme nécessaire à un ajustement serré du vantail de porte.
- Appliquer sur la surface du matériau revêtement décoratif , qui confère non seulement au produit un aspect attrayant, mais protège également la base du contact avec l'humidité.
Il existe aujourd'hui sur le marché des huisseries avec différents types revêtements :
Matériel décoratif | Particularités |
Papier mélamine | MDF avec revêtement en papier appartient au segment économique. Lors de la réalisation de pièces profilées, celles-ci sont recouvertes de papier épais sur lequel est appliqué un motif (parfois avec une texture), puis recouvertes de plusieurs couches de vernis protecteur. Malgré le vernissage, les produits recouverts d'un revêtement en papier ne sont pas durables : lorsqu'on les frotte, la couche de papier perd rapidement de sa résistance, et lorsqu'elle est mouillée, elle gonfle et se dégrade progressivement. |
Film PVC | Les produits laminés avec un film PVC occupent environ 70 % du marché total. Ils se caractérisent par un aspect attrayant associé à de bonnes caractéristiques de performance : le film utilisé pour la décoration est résistant à l'humidité et conserve longtemps la luminosité de l'abat-jour. |
Vernis | Le placage en bois naturel est le plus cher, mais en même temps le plus beau revêtement. Extérieurement, ces produits sont pratiquement impossibles à distinguer de ceux en bois massif, mais ils ne durent pas aussi longtemps. Le fait est que même le placage collé de haute qualité peut se décoller avec des changements réguliers d'humidité et de température. |
Il convient également de noter qu'en plus des cadres de porte fabriqués uniquement en MDF, il existe également des options préfabriquées : leur base est une poutre en bois sur laquelle est fixée une pièce profilée emboutie.
J'ai utilisé ces pièces à plusieurs reprises et je dois admettre qu'elles sont assez techniques et que la structure composite trouve vraiment un équilibre entre légèreté et résistance mécanique.
Avantages et inconvénients
L'installation d'un cadre de porte en MDF nous offre toute une série avantages :
- Le matériau est un peu plus léger que le bois naturel, il est donc plus facile à travailler et exerce moins de charge sur les structures de support.
- La structure homogène assure l'absence de délaminages et de fissures, tandis que les fixations tiennent très bien en MDF.
- Usage diverses technologies permet avec coûts minimes imiter races chères bois : ainsi, le prix d'une version plaquée, et plus encore stratifiée, en chêne ou en wengé sera bien inférieur à celui d'un produit en bois massif.
Cette solution présente également des inconvénients :
- Les panneaux MDF bon marché gonflent lorsqu'ils sont exposés à l'humidité pendant une longue période, ce qui peut entraîner des modifications dans la géométrie de la porte.
- Si vous faites une erreur et choisissez un encadrement de porte trop fin, le vantail lourd peut provoquer sa déformation.
- Comme je l'ai noté ci-dessus, le revêtement décoratif peut se décoller de la base, le produit doit donc être utilisé avec beaucoup de prudence.
Conseil!
Contrairement aux produits en MDF, les boîtes en bois naturel sont assez faciles à restaurer : le bois massif peut toujours être poncé, lui redonnant ainsi sa beauté d'origine.
Enfin, presque vierge.
- Finalement, l'inconvénient est plus assemblage complexe Cadre de porte en MDF : l'assemblage des pièces à l'aide de fixations mécaniques doit être réalisé avec un perçage préalable, les clous et les vis ne provoqueront alors pas de fissuration des panneaux minces.
Et pourtant, la large gamme de ces pièces et leur coût abordable ont des conséquences néfastes : même les portes haut de gamme peuvent être équipées de cadres en MDF, nous devons donc trouver comment les installer correctement.
Technologie d'installation
Outils et matériaux
La technologie d'installation des cadres de porte en MDF est suffisamment simple pour que même un artisan novice puisse mettre en œuvre le projet de ses propres mains.
Pour travailler, nous aurons besoin des outils suivants :
- Scie MDF (scie à métaux, scie alternative ou circulaire);
- perforateur;
- percer;
- tournevis;
- niveau;
- fil à plomb;
- roulette;
- marteau;
En plus des ébauches de cadre de porte elles-mêmes, vous aurez également besoin d'autres matériaux :
- chevilles d'ancrage avec manchons en métal ou en plastique ;
- vis autotaraudeuses;
- poutres en bois pour fabriquer des cales;
- mousse de polyuréthane auto-expansible.
De plus, pour restaurer la géométrie de l'ouverture elle-même, il peut être nécessaire mortier de ciment, mais cela doit être déterminé localement.
Assemblage de la boîte
Pour que la structure soit suffisamment stable, nous devons la monter nous-mêmes sans erreur. Je vais vous expliquer comment assembler correctement un cadre de porte en MDF dans cette section.
La principale exigence pour la boîte dans laquelle sera située la toile est la rectangle. C'est pourquoi nous devons effectuer toutes les opérations sur une surface parfaitement plane et stable, par exemple sur un sol recouvert d'une bâche ou d'un matériau non tissé.
Nous réalisons les travaux de cette manière :
- Nous posons le vantail de la porte sur le sol.
- Sur les côtés de la porte, nous plaçons des découpes pour les montants verticaux de la boîte.
- Nous coupons les pièces en hauteur en laissant un espace de 2-3 mm en haut et de 2-3 mm en bas au-dessus du seuil.
Important!
Si la présence d'un seuil n'est pas prévue, alors nous réalisons un espace d'environ 12-13 mm par rapport au sol : l'espace en partie inférieure assurera non seulement la ventilation, mais nous permettra également d'ouvrir la porte sans attraper le sol. revêtement, tapis, etc. avec la toile.
- Nous avons également coupé la barre supérieure de la boîte à la largeur, ce qui fait que l'espace latéral est également d'environ 3 mm.
Vous pouvez le faire de trois manières :
- La première méthode est la connexion par tenon. C'est le plus laborieux, de plus, il nécessite une fraise, mais la résistance du joint augmente considérablement. Avant d'assembler le cadre de porte en MDF, nous découpons des languettes et des rainures aux extrémités des pièces, permettant aux lattes de s'emboîter étroitement les unes aux autres. Nous assemblons le cadre de la future porte à l'aide de colle, renforçant encore l'assemblage grâce au passage de vis autotaraudeuses.
- La deuxième méthode d'installation consiste à s'amarrer en biais. Nous plaçons les panneaux MDF à assembler dans une boîte à onglets et les coupons à 450. Nous appliquons les pièces les unes aux autres, les ajustons en coupant de fines couches de matériau avec un couteau à planche à pain, puis les fixons avec des vis autotaraudeuses, en les vissant également en biais. Vous pouvez également coller le joint, mais la colle joue ici un rôle de soutien.
Conseil!
Comme dans le cas d'un assemblage à tenon, il faut rappeler que lors de la fixation d'une partie verticale et horizontale, les dimensions linéaires du caisson seront réduites de l'épaisseur du panneau.
Par conséquent, lors du premier montage, il convient de prévoir la réserve nécessaire.
- Le moyen le plus simple consiste à joindre les pièces à angle droit. Pour ça barre horizontale Nous le plaçons aux extrémités des poteaux verticaux (si nécessaire, vous pouvez découper une partie du rebord saillant), l'alignons et le fixons avec une ou deux vis traversantes. Pour éviter les fissures du MDF, il vaut la peine de percer plusieurs trous à l'aide d'un foret dont le diamètre sera inférieur d'environ 2 mm au diamètre de la fixation.
Après avoir assemblé le caisson, il est conseillé de vérifier la circularité de ses pièces.
Charnières de porte
J'effectue généralement l'opération selon ce schéma :
- Tout d'abord, je détermine l'emplacement des charnières en tenant compte du sens d'ouverture de la porte. Pour ce faire, soit j'applique une toile avec des boucles déjà fixées et j'applique des marquages, soit je mesure 20 cm du dessus et du dessous, et je trace des lignes en fonction de la largeur des plaques supports.
Important!
Pour les portes intérieures, deux points de fixation suffisent, tandis que pour la structure d'entrée, trois voire quatre charnières peuvent être nécessaires.
- À l'aide d'un couteau bien aiguisé, je fais des coupes le long des lignes marquées jusqu'à une profondeur de 2-3 mm.
- A l'aide d'un ciseau bien aiguisé et d'un marteau de menuisier, je réalise une découpe dont la profondeur correspond à l'épaisseur de la plaque support de charnière.
- Je nivelle soigneusement le fond de l'échantillon avec du papier de verre grossier.
- J'applique la boucle sur l'échantillon et mets des repères sur la boîte en face de chaque trou de montage.
- Je perce les douilles de départ selon les marques, puis fixe la boucle avec des vis autotaraudeuses, en les serrant avec un tournevis et en les « retirant » avec un tournevis cruciforme.
Parfois, les portes sont équipées de charnières permanentes. Dans ce cas, les pièces sont installées sur la toile et fixées au caisson au moment de l'accrochage. Cependant, je n’aime pas vraiment ce design, je préfère donc la version classique.
Installation du caisson dans l'ouverture
Le processus d'installation lui-même prend un minimum de temps - du moins par rapport aux opérations préparatoires. Il existe plusieurs méthodes d'installation, dont certaines impliquent l'utilisation de cintres en acier spéciaux.
Je fais quelque chose comme ceci :
- Je nettoie la porte des éléments saillants (vieilles fixations, restes de plâtre, etc.). Si nécessaire, je le répare à l'aide de mortier de ciment.
- J'insère la boîte assemblée dans l'ouverture et l'aligne horizontalement, verticalement et plane.
- Je comble le vide avec de la mousse auto-expansible en essayant de ne laisser aucun vide.
- Si cela est nécessaire, je perce sous les barres de support des charnières et sous la contre-plaque de la serrure des trous à travers lesquels je visse plusieurs ancrages qui fixent rigidement le boîtier dans l'ouverture.
- J'accroche les portes sur leurs charnières, vérifie qu'elles bougent librement et les ferme jusqu'à ce que la mousse soit complètement polymérisée.
Contrôle du bon calage
Important!
Si la feuillure de la boîte est réalisée sous la forme d'une bande amovible, alors dans la rainure de la feuillure, je perce des trous par incréments d'environ 40 cm et je la fixe également.
Parallèlement à l'installation du cadre de porte ou après avoir terminé cette opération, vous pouvez également installer des bandes de pente - ce qu'on appelle les extensions. Avec les plateaux, ces éléments couvriront complètement l'espace d'installation, masquant les fixations et la couche de matériau calorifuge.
Conclusion
L'assemblage d'un cadre de porte en MDF, ainsi que son installation dans une embrasure de porte, ne sont pas tant difficiles que des processus à forte intensité de main-d'œuvre. Le résultat dépend en grande partie de la précision du maître et de la prise en compte de toutes les nuances. Avant de vous lancer dans la scie, il convient donc d'étudier la vidéo contenue dans cet article. Si vous avez encore des questions après avoir regardé, vous pouvez les poser dans les commentaires du matériel.