Niveau de sensibilité de l'alarme starline a91. Correction des défauts typiques du Starline A91

De nombreux propriétaires de voitures, lors de l'achat d'une nouvelle voiture, installent un système d'alarme Starline A61 Dialogue dans la voiture. Alarme de voiture StarLine est excellent choix en termes de prix/qualité/protection contre le vol. Dans le même temps, le système d'alarme de la voiture est souvent réglé sur une sensibilité très élevée, de sorte que l'alarme est déclenchée par le passage des véhicules, ce qui provoque de gros désagréments.

Le kit d'alarme StarLine A61 comprend un capteur de choc à deux niveaux. Le capteur de choc à deux niveaux vous permet d'enregistrer influences extérieuresà la voiture et transmettent instantanément des informations les concernant au propriétaire. Le capteur de choc piézocéramique à deux niveaux fournit travail stable et résiste aux effets interférence électromagnétique.

Le capteur d'impact sépare les impacts forts et faibles sur le véhicule grâce à deux zones de contrôle. Lorsqu'il y a un léger impact sur la carrosserie ou sur la roue de la voiture, une courte sirène d'avertissement se fait entendre. Un fort impact sur le véhicule déclenchera l'alarme.
De nombreux propriétaires de voitures ne veulent pas perdre de temps et d'argent en se rendant dans un centre de service automobile pour de telles absurdités : régler la sensibilité de l'alarme ; De plus, la sensibilité est individuelle pour chaque propriétaire de voiture - certains souhaitent une plus grande sensibilité ; Pour certains, une sensibilité moindre suffit.

Comment régler la sensibilité de l'alarme STARLINE A61

Vous pouvez régler vous-même la sensibilité de l'alarme STARLINE A61 ; L'essentiel est de trouver où le capteur de choc a été installé lors de l'installation de l'alarme. Dans les instructions d'installation du système d'alarme StarLine A61, le fabricant recommande d'installer le capteur de choc d'alarme dans la base de la colonne de direction. La plupart des services officiels suivent les instructions - installez le capteur de choc à la base de la colonne de direction - sous le volant, plus près de la pédale d'embrayage. Le capteur de choc est équipé de deux mécanismes de réglage très fins permettant de régler la sensibilité. Pour modifier la sensibilité, vous devez prendre un tournevis cruciforme fin et tourner légèrement les mécanismes vers la gauche (pour diminuer la sensibilité) ou vers la droite (pour augmenter la sensibilité).

configuration du capteur

Comment déterminer la sensibilité correcte de l'alarme et ajuster le capteur

Un capteur de choc piézocéramique à deux niveaux fonctionne sur l'effet piézoélectrique - l'onde sonore doit leur parvenir lors d'un impact (sur la carrosserie) avec la moindre atténuation. Et cela se produira si le capteur de choc est fermement fixé au métal relié au corps. À cet égard, certains centres de service recommandent de monter le capteur de choc sur du métal. Pour régler la sensibilité, il faut d'abord réduire les deux zones, ajouter une zone d'avertissement (en face de la LED verte), mettre la voiture en état armé, attendre au moins 40 secondes ; frappez doucement (et sensiblement) la machine (en évitant de coincer le métal ;)), si la sensibilité est insuffisante - ajoutez, si la sensibilité est excessive - diminuez. En utilisant le même scénario, définissez une zone d’alarme complète.

Pour la sécurité véhicule De nombreux propriétaires de voitures utilisent le capteur d'impact Starline A91, qui protège contre les risques de vol et de dommages au véhicule.

Fonctionnalité d'alarme

L'alarme Starline A 91 est un système d'alarme moderne largement utilisé par les propriétaires de voitures pour protéger leurs voitures en Russie. Le système est équipé d'un capteur de choc à deux niveaux, qui se déclenche en cas d'impact externe sur le véhicule en émettant un signal sonore et en transmettant un signal d'alarme au propriétaire. Pour vous protéger contre les interférences électromagnétiques aléatoires, une protection spéciale a été installée pour vous protéger contre les fausses alarmes. Le système de sécurité Starline est construit sur une protection de zone à deux niveaux d'un objet et prévoit un réglage obligatoire après installation sur le véhicule.

Possibilités auto Alarme Starline Un 91 :

• haute sensibilité du système de réponse « ami ou ennemi » ;
• faible sensibilité aux interférences radio;
• contrôle du système de démarrage automatique du véhicule à l'aide de différents modes ;
• protection spéciale du porte-clés ;
• équiper le porte-clés d'une batterie qui garantit un fonctionnement à long terme ;
• fonctionnement stable du système dans conditions climatiques de -45* à +85*С.

Le système Starline est contrôlé à l'aide de deux porte-clés d'une portée de 600 mètres.

Connecter le porte-clés

Pour bon fonctionnement Pour le système d’alarme Starline A 91, il est nécessaire de connecter la télécommande au système de sécurité électronique du véhicule.

La connexion s'effectue dans l'ordre suivant :

1. Pour effectuer la procédure d'inscription, vous devez trouver le bouton « Valet » (dans la boîte à fusibles, sous le volant ou la boîte à gants) et appuyer 7 fois dessus pour activer le système moteur arrêté.
2. Mettez le contact. La sirène doit retentir 7 fois si toutes les opérations sont correctement effectuées.
3. Pour ce faire, nous activons la télécommande en même temps, appuyons sur les boutons 2 et 3, à la suite de quoi un signal de sirène doit retentir, indiquant que la télécommande est connectée.
4. Nous connectons le deuxième porte-clés dans le même ordre.

Le bon fonctionnement de l'alarme Starline est influencé par 3 raisons principales ;

• réglage de la sensibilité du capteur ;
• lieu d'installation ;
• fixation correcte des capteurs et de l'unité de signalisation à la carrosserie.

La sensibilité des capteurs peut être réglée à l'aide de l'unité de commande.

Défauts d'alarme de base

Le plus souvent, les automobilistes doivent faire face à des dysfonctionnements survenant lors du fonctionnement de l'alarme de voiture Starline A 91 :

1. Lorsque vous appuyez sur les boutons de commande de la télécommande, l'alarme ne se déclenche pas (vous devez remplacer la pile, remplacer la télécommande).
2. Une fausse alarme se produit (vous devez calibrer les paramètres de l'unité de sensibilité d'alarme).
3. Lorsque vous activez le mode de verrouillage des portières de la voiture, un dysfonctionnement se produit (la raison peut être un dysfonctionnement du système d'alarme ou du mécanisme de verrouillage).

Capteurs de signaux

Pour déclencher avec précision l'alarme Starline A 91, il est nécessaire d'affiner les modes de déclenchement du capteur de choc en cas de tentative non autorisée d'accès à la voiture par des personnes non autorisées.

Les systèmes d'alarme modernes sont équipés de 3 types de capteurs installés sur les voitures :

• un capteur de choc, qui est déclenché par les vibrations de la carrosserie de la voiture lorsqu'une valeur seuil définie est dépassée ;
• capteur de mouvement, donne un signal en cas de tentative de vol ou d'évacuation d'une voiture ;
• capteur de volume, se déclenche lors d'une tentative d'entrée dans l'habitacle du véhicule.

Une configuration correcte des capteurs garantit une sécurité fiable du véhicule et élimine les fausses alarmes.

Définition des paramètres de sensibilité du capteur

Lors du réglage de la sensibilité du capteur de choc, il est nécessaire de déterminer exactement la cause de la fausse alarme.

Les principaux facteurs peuvent être :

• installé haut niveau activation de l'alarme ;
• L'unité d'alarme et le capteur sont installés au mauvais endroit ou sont mal fixés à la carrosserie.

Il est nécessaire que le capteur de choc soit fixé directement sur la carrosserie de la voiture, connexion forte et ont été installés dans des endroits strictement recommandés.

Pour vérifier et configurer les performances Systèmes Starline A 91, les opérations suivantes doivent être effectuées :

• débrancher les bornes de la batterie de la voiture ou retirer le fusible responsable de l'éclairage intérieur (cette opération est nécessaire pour éviter que la batterie ne se décharge) ;
• on retrouve l'emplacement d'installation du capteur de choc (généralement sous le panneau avant, au niveau des pédales ou de la colonne de direction) ;
• Pour configurer le capteur, désactivez le mode sécurité, passez en mode programmation et effectuez les modifications nécessaires. Dans les modèles Starline précédemment produits, le réglage était effectué à l'aide d'une vis spéciale et dans les nouveaux modèles à l'aide de boutons ;
• Le niveau de sensibilité du système correspond à l'échelle de réglage et contient 10 sections, 0 – niveau min, 10 – valeur de sensibilité maximale. Le niveau de réglage standard en usine est 4-5. Il faut tenir compte du fait que la plupart des modèles ont des réglages pour 10 tentatives et que pour la suite du processus, il est nécessaire de répéter l'opération d'armement ;
• lors de la mise en place, il faut également prendre en compte le poids du véhicule déchargé et entièrement chargé ;
• Lors du réglage du niveau de sensibilité, il est nécessaire d'atteindre un niveau sans fausses alarmes.

Cela est également nécessaire après avoir défini un nouveau niveau de sensibilité pendant 2-3 minutes. attendez puis vérifiez. Ce laps de temps permet de stabiliser le niveau de sensibilité du système Starline. Lors du contrôle du fonctionnement, il est nécessaire de frapper toutes les parties de la voiture (vitres, capot, portes, coffre, roues).

Après la configuration, vous devez allumer et éteindre le système de sécurité 4 à 5 fois pour confirmer la stabilité de fonctionnement. En frappant diverses pièces voiture, l'amplitude du choc est enregistrée par le microprocesseur et ces valeurs sont ensuite utilisées comme niveau seuil pour le fonctionnement du système.

Paramètres d'alarme supplémentaires

Si, après connexion et configuration, le système d'alarme fonctionne mal, il est alors nécessaire de réinitialiser tous les paramètres.

Pour ce faire, vous devez procéder comme suit :

• coupez le contact de la voiture, appuyez 9 fois de suite sur le bouton Valet, la sirène doit sonner (signal court) et les dimensions doivent clignoter deux fois ;
• mettez le contact - les phares doivent clignoter deux fois et la sirène doit émettre 9 signaux courts (cela signifie que le système est entré en mode de réinitialisation);
• appuyez sur le bouton Valet et maintenez-le enfoncé jusqu'à ce que la sirène retentisse ;
• sur le panneau de commande, appuyez sur le bouton « haut-parleur » et attendez que le panneau de commande donne un signal ;
• Pour quitter le mode de réinitialisation, coupez le contact, après quoi les lumières doivent clignoter plusieurs fois et la télécommande doit émettre un bip.

Après la réinitialisation, nous répétons le réglage de la sensibilité selon les instructions pour obtenir les paramètres requis.

Sur marché intérieur L'un des systèmes de sécurité automobile les plus populaires sont les produits Starline, qui offrent des fonctionnalités accrues et une longue durée de vie. Parmi les nombreuses gammes de ce fabricant, celle qui dispose d'un canal de communication bidirectionnel sécurisé et d'une unité de commande de haute qualité, qui, avec un entretien rapide, est capable de remplir ses fonctions de manière fiable, est très demandée par les passionnés d'automobile. Il arrive souvent que le propriétaire de la voiture n'effectue pas en temps opportun l'entretien préventif nécessaire, ce qui entraîne l'apparition de divers dysfonctionnements dans le fonctionnement de l'alarme Starline.

Options de panne du système de sécurité

De nombreux conducteurs connaissent le problème lorsque l'alarme Starline A91 ne répond pas au porte-clés, ce qui peut survenir après une courte ou une longue période de stationnement de la voiture. En plus de ce dysfonctionnement d'alarme, les pannes du Starline A91 peuvent également se manifester par d'autres symptômes, à savoir :

• déclenché par un signal système de sécurité par lui-même, sans aucune raison ;
• ne pas fermer les portes lorsque le porte-clés indique qu'elles sont fermées ;
• signalisation constante de perte de communication entre le porte-clés et la centrale d'alarme ;
• l'impossibilité d'activer le mode de service « voiturier » dans le système.

N'importe lequel des problèmes et pannes ci-dessus peut entraîner l'incapacité de faire fonctionner le véhicule, ce qui pose de nombreux problèmes aux propriétaires de voitures, mais en même temps, chacun d'eux peut être éliminé indépendamment en étudiant attentivement les méthodes de diagnostic et de réparation du système de sécurité. .

Comment identifier et changer une pile déchargée dans un porte-clés

La première chose à faire lorsque le porte-clés d'alarme ne fonctionne pas est de faire attention à l'état de sa batterie, dont la charge insuffisante n'est pas en mesure d'assurer la transmission complète du signal à l'unité du système de sécurité et, par conséquent, elle le fera. ne fonctionne pas. Vous pouvez déterminer l'état de charge de l'alimentation électrique grâce à l'écran de gradation du porte-clés ou à l'icône indicatrice correspondante.

Ce dysfonctionnement peut être éliminé en remplaçant la batterie, après quoi le porte-clés peut être pleinement utilisé. Il se change à l'aide d'un petit tournevis, qui sert à dévisser la vis reliant les moitiés du porte-clés entre elles. Après avoir dévissé la vis, le porte-clés est soigneusement démonté et l'accès à son élément de puissance est ouvert, qui doit être récupéré et retiré du lieu de travail, en y installant un nouveau et en le remontant dans l'ordre inverse.

Que faire si l'alarme ne se déclenche pas depuis le porte-clés

Très souvent, il peut arriver que le système d'alarme ne voie pas la télécommande après avoir remplacé la pile ou coupé l'alimentation électrique du réseau de bord du véhicule en retirant batterie. Cela signifie qu'il y a eu une panne de mémoire dans le système de sécurité, à la suite de laquelle tous les porte-clés précédemment enregistrés ont été effacés. Dans ce cas, il est nécessaire de redémarrer le processus d'enregistrement des porte-clés, qui s'effectue comme suit :

1. L'emplacement du bouton de service de l'unité de commande du système de sécurité est localisé, il est enfoncé sept fois et le contact de la voiture est mis. Après quoi la sirène du système émettra sept bips.
2. Après cela, sur le porte-clés lui-même, les boutons n° 2 et n° 3 du porte-clés sont enfoncés et maintenus simultanément jusqu'au moment où la sirène de la voiture et le porte-clés lui-même émettent un signal sonore, ce qui signifie la fin de le processus d'enregistrement dans la mémoire de la centrale. Ensuite, l'alarme devrait commencer à fonctionner pleinement à partir des boutons du porte-clés.

Porte-clés principal Starline a91

Si cela ne se produit pas, cela signifie que le porte-clés lui-même ou les parties internes de son antenne sont défectueux et ne sont pas capables de transmettre des ondes radio avec la puissance requise. Dans ce cas, vous devez acheter nouveau porte-clés avec l'écran et enregistrez-le dans la mémoire du dispositif du système de sécurité.

Pourquoi le système de sécurité se déclenche-t-il sans raison apparente ?

L'un des problèmes les plus courants avec de nombreux systèmes de sécurité et, par conséquent, A91 est que l'alarme se déclenche toute seule sans raisons visibles, qui se produit en raison d'une sensibilité accrue, dite, qui dispose de plusieurs options de réglage et est située dans l'habitacle du véhicule. Pour effectuer un diagnostic indépendant de la sensibilité des réglages du capteur, celui-ci doit être éteint, pour lequel vous devrez effectuer les étapes suivantes :

1. Sur la télécommande avec écran, appuyez sur le bouton n°1 avec une double pression courte, après quoi les phares de la voiture doivent clignoter deux fois, et la télécommande émettra une courte mélodie sonore et affichera sur les icônes l'arrêt des signaux du choc capteur, appelé premier niveau.
2. Ensuite, le deuxième niveau de réglage du capteur est désactivé, pour ce faire, vous devez appuyer à nouveau deux fois sur le bouton n° 1 de la télécommande, après quoi l'optique de la tête de la voiture doit clignoter trois fois et la télécommande doit émettre trois bips courts. et afficher des icônes pour éteindre temporairement le capteur de choc sur l'écran.

Comment régler la sensibilité de l'alarme de voiture

La sensibilité requise de l'alarme de voiture est réglée à l'aide du régulateur situé sur le corps du capteur de choc, qui, selon le modèle, peut être un bouton-poussoir ou sous la forme d'une vis de réglage. Le processus de configuration ressemble à ceci :

• La borne négative de la batterie de la voiture est déconnectée ou le fusible responsable de l'éclairage intérieur est retiré, cela évitera une éventuelle décharge de la batterie.
• L'emplacement du capteur lui-même est situé, qui est le plus souvent monté sous le panneau avant, plus près du bloc pédale, après quoi le système d'alarme passe en mode service avec le bouton « valet ».
• L'échelle de réglage de la sensibilité comporte 10 options, dans lesquelles 0 est la valeur minimale et 10 est la valeur maximale. Lors de l'installation du système de sécurité lui-même, sa sensibilité est réglée sur une valeur de 4 à 5, comme le recommande le fabricant, et le réglage ne peut pas être modifié plus de 10 fois.
• Lors du démarrage d'une diminution progressive de la sensibilité, il est nécessaire de prendre en compte le poids d'un véhicule entièrement chargé et déchargé, garantissant ainsi l'absence de fausses alarmes.

Au cours de cette procédure, attention particulière il faut faire attention à l'emplacement de montage du capteur de choc, qui doit être monté directement sur la carrosserie du véhicule ; si ce n'est pas le cas, il doit être déplacé.

Pourquoi les portes ne se ferment-elles pas lorsque j'appuie sur la télécommande ?

Le problème dans lequel l'alarme A91 ne ferme pas les portes est soit des fusibles grillés, soit un câblage défectueux, soit une panne mécanique de la serrure centrale elle-même. Vous pouvez vérifier le fonctionnement du verrouillage centralisé à l'aide de la clé, en l'insérant dans la porte conducteur et en fermant la voiture en cas de succès, cela signifie que la serrure fonctionne ;

Après avoir vérifié le fonctionnement du verrouillage centralisé, il est nécessaire d'inspecter tous les connecteurs du câblage électrique de la centrale d'alarme allant à porte conducteur. Souvent, le problème survient précisément à cause d'un mauvais contact dans les connecteurs, ou vérifiez tous les fusibles du système de sécurité si vous en trouvez des grillés, remplacez-les simplement par des neufs ;

Comment éliminer un fonctionnement incorrect

Le problème du mauvais fonctionnement périodique de l'A91 peut être une défaillance partielle de divers réglages, pour lesquels ils doivent être ressaisis. Pour cela, réinitialisez les paramètres d'usine à l'aide du bouton « Valet » :

• Après avoir coupé le contact de la voiture, appuyez 9 fois sur le bouton « Jack » ;
• le contact est mis et la sirène émettra 9 signaux ;
• « Jack » est enfoncé 1 fois et après le signal, le bouton n° 1 du porte-clés est enfoncé 1 fois, après quoi tous les paramètres sont réinitialisés.

De nombreux passionnés d'automobile, lors de l'achat d'une voiture neuve, préfèrent installer le système Starline, qui offre une protection contre le vol. Lors de l'installation d'un système d'alarme dans la cabine, celui-ci est souvent configuré pour s'adapter à de très seuil haut sensibilité, à la suite de laquelle le système est déclenché par des véhicules passant à proximité ou de mauvais conditions météorologiques. Le kit d'alarme standard comprend un capteur de choc à deux niveaux, qui enregistre toutes les influences externes et mode automatique transfère les données au propriétaire.

Le système de capteurs vous permet d'analyser deux zones de contrôle et de les diviser en influences faibles et fortes. Si vous touchez légèrement le volant ou la carrosserie de la voiture, le système d'alarme vous en informera par un signal court. Un coup violent déclenchera l'alarme. Mais, en fonction de nombreux facteurs externes, Starline peut provoquer certaines pannes, provoquées par une sensibilité excessive du système, et l'alarme se déclenche d'elle-même.

Dispositions générales pour la mise en place du système

La sensibilité de l'alarme Starline est réglée indépendamment. Pour ce faire, vous devez trouver un emplacement précis pour installer le capteur de choc. La notice indique que le constructeur recommande d'intégrer le système de reconnaissance dans la base de la colonne de direction. Le capteur est équipé de deux mécanismes de réglage fin qui vous permettent d'ajuster la sensibilité. Pour ce faire, utilisez un tournevis Phillips standard. Pour diminuer l'indicateur, le mécanisme tourne vers la gauche et pour augmenter, respectivement, vers la droite.

Les raisons de l'activation constante de l'alarme sont :

• Les paramètres de sensibilité d'alarme par défaut sont réglés au maximum.
• Mauvaise fixation de l'unité d'alarme et du capteur de choc. Pour résoudre le problème, vous devez les fixer à nouveau sur une surface dure. Ils ne doivent pas pendre ou pendre.

Important : Si le réglage de la sensibilité n'aide pas et que la centrale est solidement fixée, mais que le problème de l'activation constante de l'alarme persiste, cela indique que le capteur est cassé. Vous devez contacter centre de services pour le remplacer.

Détermination de la sensibilité de l'alarme et réglage du capteur

Le capteur à deux niveaux installé par défaut dans le système Starline fonctionne sur ce qu'on appelle l'effet piézo. L’onde sonore atteint la carrosserie de la voiture avant même l’impact. Ceci n'est assuré qu'en fixant fermement le capteur à élément métallique, directement connecté au corps. Pour régler la sensibilité, les deux zones sont réduites, mais la zone d'avertissement située en face de l'indicateur vert est ajoutée. Après cela, la voiture est mise en mode sécurité et après 40 secondes, vous devez frapper soigneusement la carrosserie.

Cette action indiquera le niveau de sensibilité - si elle est excessive, elle doit alors être réduite. La même procédure est effectuée pour établir une zone d'alarme complète. L'indicateur de sensibilité maximale des indicateurs d'alarme et d'avertissement du capteur de choc correspond à la valeur 14. L'indicateur minimum (grossissement) est de 0,1. Une valeur de 0 désactive complètement le capteur de choc.

Réduire la sensibilité

Si la voiture est équipée d'une alarme standard installée par défaut, l'emplacement de l'unité de commande et du capteur de choc se trouve dans le carnet d'entretien. Sinon, le meilleur moyen de sortir de la situation sera de pointer vers le bouton Valet, à partir duquel s'étendent les fils. Vous pouvez les utiliser pour trouver des systèmes. L'unité de commande sera montée dans la zone du pédalier. Pour réduire la sensibilité, il est important de localiser l'élément de commande sur l'unité responsable de cette fonction. Il est nécessaire de régler les indicateurs légèrement au-dessus de la limite moyenne et au moins à 4-5 unités.

Sinon, le système d'avertissement ne fonctionnera pas correctement et, par conséquent, la sensibilité deviendra extrêmement faible et ne pourra pas transmettre de signal concernant des dommages graves à la carrosserie et aux roues du véhicule. Aux autres facteur important Le niveau de sensibilité est déterminé par la position du module d'antenne. Lorsqu'il est installé sur pare-brise Le système ne se déclenche pratiquement pas en cas de choc violent sur les roues et l'arrière de la carrosserie. Le réglage des paramètres du système se fait simplement en déplaçant le module vers une autre partie du verre, suivi d'un test d'impact.