Qanday qilib ayvon matosini tikish kerak. Biz chodir tikamiz va unga suv o'tkazmaydigan xususiyatlarni beramiz

Yoz keldi va u bilan dam olish vaqti keldi. Turistlar to'dasi iliqroq iqlimga jalb qilindi. Hamma ham inklyuziv turlarni sotib olmaydi. Ko'pchilik vahshiylar sifatida dam olishga yoki jihozlangan lagerga ega joylarga borishadi. Bunday holda, siz chodirsiz qilolmaysiz. Lekin uni qayerdan olsam bo'ladi?

Do'konda sotib olish mumkin. Bunday holatda ham, qolganlari sizga tayyor turni sotib olishdan ko'ra ancha arzonga tushadi sayyohlik kompaniyasi. Yaxshi chodir ishonchli bo'lishi, kampaniyaning yukiga bardosh berishi kerak. Ramka kuchli, ideal metalldan yasalgan bo'lishi kerak. Chodir ichidagi bo'sh joy yashash uchun etarli bo'lishi kerak. Misol uchun, agar chodir 4 kishiga mo'ljallangan bo'lsa, unda 2 kishi qulay tarzda joylashishi mumkin. Uzunlikdagi chodirning o'lchami yana sizning bo'yingizdan kattaroq bo'lishi kerak (agar siz 185 sm balandlikda bo'lsangiz, chodir 210 sm bo'lishi kerak). Ayvonning materiali yomg'ir namligining ichkariga kirishiga ishonchli tarzda to'sqinlik qilishi va shu bilan birga havo o'tishi kerak. Chodirning og'irligi va o'lchamlari kichik bo'lishi kerak. Lager safarida har bir kilogramm hisobga olinadi va chodirning bir necha kilogramm qo'shimcha og'irligi muammoga aylanishi mumkin.

Zamonaviy do'konlarda katta tanlov. Juda ko'p .. lar bor turli modellar va konfiguratsiya imkoniyatlari. Ammo, shunga qaramay, sizga 100% mos keladigan variantni topish juda qiyin bo'lishi mumkin. Nima qilsa bo'ladi? Bizning javobimiz chodirni o'zingiz qilishdir. Chodirlarni yasashning ko'plab variantlari mavjud, ular oddiy yomg'irli chodirlardan tortib, katta lager chodirlarigacha. Yuqorida aytilganlarning barchasini hisobga olgan holda, biz oddiy chodirga e'tibor qaratamiz.

Chodir tikish uchun sizga yorug'lik va kerak bo'ladi bardoshli material. Brezent yoki chodir matosi yordam beradi.

Misol chodirning o'lchamlarini ko'rsatadi, ular sizning nisbatlaringizga qarab sozlanishi mumkin. Eğimli shakli shamolning chodir ustidan esib ketishi bilan bog'liq. Va tunda to'xtab qolishi ehtimoli kamayadi.

Bunday chodirdagi ko'taruvchi faqat old tomonda bo'ladi. Orqa devor cho‘ziladi. Agar ikkita daraxt o'rtasida chodir o'rnatish mumkin bo'lsa, unda ko'targichga umuman ehtiyoj qolmaydi, siz chodirning old va orqa qismini strech belgilari bilan daraxtlarga mahkamlashingiz mumkin.

Ko'targichni L harfi ko'rinishida shakllantirish tavsiya etiladi. Shunday qilib, siz tunda chodirga emaklab kirganingizda jarohatlardan qochasiz. Va yukni tashish qulayroq bo'ladi.

Rasmda chodirni kesish diagrammasi ko'rsatilgan. Unda rioya qilinishi kerak bo'lgan nisbatlar batafsil ko'rsatilgan. Neylon arqon shaklida cho'zilgan belgilar chodirning oldida va orqasida markazda mahkamlanishi kerak. Qoziqlar uchun halqalar - chodirning to'rt chetida.

Chodirni suvning kirib kelishidan himoya qilish kerak. Buni qanday qilish haqida quyida keltirilgan.

4 litr isitiladigan suv uchun yarim kg sovun, 25 gramm soda, 450 gramm maydalangan rozin qo'ying. Chodirni bu aralashmada bir necha soat davomida namlang. Olib tashlang va quriting.

Boshqa yo'l bilan siz chodirni sovun eritmasi (50 foiz) bilan namlashingiz mumkin. Keyin vitriol (20%) eritmasiga o'tkazing. Bir necha daqiqa kuting, olib tashlang va quriting. Himoya qo'lqoplari bilan ishlang. Amalga oshirilgan operatsiyalardan so'ng, chodir kamuflyajga ega bo'ladi yashil rang, bu uni o'rmonda begona ko'zlardan yashiradi.

Chodirni mustahkamlashning boshqa usullari katta vaqt yo'qotishlari bilan bog'liq va biz ularni bu erda ko'rib chiqmaymiz. Siz shunchaki sotib olishingiz mumkin polietilen plyonka va u bilan chodirni yoping, kiyim-kechak bilan mahkamlang yoki tashqi ayvonga arqon bilan mahkamlang.

Chodir deyarli tayyor. Eng zo'riqish joylarida chodirning ayvonini mustahkamlash kerak. Ya'ni, biriktirma nuqtalarida kuchlanish lentalari, kiraverishda chaqmoq. Buni tikuvdagi ayvon materialining ikkinchi qatlamini o'tkazib yuborish orqali qilish oson.

Chodirning tagida bo'yra va to'shak yotadigan suv o'tkazmaydigan bo'lishi kerak. Biz uni bardoshli polietilendan qilamiz. Qirqib olish to'g'ri miqdor chodirning konturi bo'ylab material va chodirning asosiy avizosi bilan kuchli iplar bilan tikib qo'ying.

Agar so'ralsa, chodir ichidagi havo aylanishi uchun ventilyatsiya oynalari amalga oshirilishi mumkin. Aks holda, kechasi ichidagi havo og'ir bo'lib, nafas olish qiyin bo'ladi. Chodirning yon tomonlarida biz ikkita nosimmetrik kesiklarni qilamiz, keyin ularni kontur bo'ylab iplar bilan tikish kerak, shunda avizoning matolari ajralib ketmaydi. Chodirni yig'ish vaqtida biz 10-15 santimetrlik eng yaqin daraxtning ikkita shoxini sindirib, ularni bu teshiklarga o'rnatamiz. Shunday qilib, ikkita shamollatish oynasi hosil bo'ladi, ular orqali toza havo chodiringizni to'ldiradi.

O'z mashinasini yaxshi ko'radigan har bir avtoulovchi uni har qanday shikastlanishdan himoya qilishni xohlaydi. Eng sezilarli tashqi zarar. Qopqoqli ayvon bunday shikastlanishdan himoya qilishga yordam beradi. Ular turli xil, turli materiallar, bir martalik va qayta foydalanish mumkin. Bularning barchasi haqida ushbu maqolada aytib berishga harakat qilaman.

1. Ayvon qopqog'ini ishlab chiqarish uchun matolarning xususiyatlari

Ko'pchiligingiz ishlab chiqaruvchilar avtomobilni himoya qilish uchun maxsus tentlar ishlab chiqarishini uzoq vaqtdan beri bilasiz. Ular avtomobilni noqulay ob-havodan himoya qiladi va quyosh nurlari. Bu omillarning barchasi bo'yoqlarga yomon ta'sir qiladi va lak qoplamasi tanasi. Yog'ingarchilik va quyosh nurlari ta'sirida bo'yoq xiralashishi mumkin va lak hatto sarg'ayishi mumkin. Ayvon qopqog'i avtomobilingizni tashqi muhit ta'siridan himoya qilishga yordam beradi. Avtomobil ayvonining yana bir afzalligi shundaki, u avtomobil salonining juda qizib ketishiga yo'l qo'ymaydi.

Agar sizda garaj bo'lish baxtiga muyassar bo'lsangiz va mashinangiz doimo ochiq bo'lmasa, u holda avtoulov uchun ayvon siz uchun zarurat emas. Ammo har bir haydovchining garajda o'z "temir otini" saqlash imkoniyati yo'q. Va mashina doimo ichkarida eng yaxshi holat, soyabon ostidagi avtoturargohda yoki hatto boshpanasiz hovlida. Bu chodirda bo'lganda eng yaxshi yordamchi. Bu avtomobilni unga salbiy ta'sir ko'rsatadigan bir qator omillardan himoya qilishga yordam beradi. Birinchidan, bu ultrabinafsha, men allaqachon bo'yoq ishlariga qanday ta'sir qilishini aniq tasvirlab berganman.

Ikkinchidan, har bir avtoulovchi uchun eng yoqimsiz, qushlarning axlati, agar siz o'z vaqtida avtoulovni yuvishga tashrif buyurmasangiz, u bo'yoq va lakni korroziya qila boshlaydi. Yozda, quyosh nuridan tashqari, kislotali yomg'ir yog'ishi mumkin. Kislota yomg'irlari ta'sir qiladi bo'yoq ishlari tuzatib bo'lmaydigan shikastlanish va korroziyaga olib kelishi mumkin. qishda va erta bahorda Muzlagan qor va muz qobig'i mashinaga zarar etkazishi mumkin. Kuzda esa noqulaylik eng etib bo'lmaydigan joylarga tushadigan barglarning tushishi tufayli yuzaga keladi. Xulosa qilish mumkinki, ayvon yilning istalgan vaqtida kerak bo'ladi, ya'ni sotib olish o'zini oqlaydi va ayvon doimiy ravishda ishlatiladi.

Avtomobil qoplamalari bozorda xorijiy avtomobillar paydo bo'lgandan so'ng darhol sotuvga chiqdi, ammo haydovchilar ushbu aksessuarga juda kam e'tibor berishadi. Va behuda, chunki mashinani bo'yash eng qimmat ayvondan bir necha baravar qimmatroq. Avtomobil ayvonlari juda bardoshli. Ular avtomobilni yomg'irdan himoya qilishga qodir, chunki ular namlikni o'tkazib yubormaydilar va quyosh nurlarini o'tkazib yubormaydilar. Albatta, ayvon qanchalik qimmat bo'lsa, u tayyorlangan matoning sifati shunchalik yaxshi bo'ladi. Ayvonlarni qanday matolardan yasash mumkin?

Chodirlar turli narx toifalarida bo'ladi. Ayvonning narxiga u ishlab chiqarilgan material ta'sir qiladi. Avtomobil avizosi bir qatlamli, bir qatlamli mato bo'lishi mumkin, u ham mashina, ham atrof-muhit bilan aloqa qiladi. Bu eng oddiy va arzon variant ko'pchilik haydovchilar uchun hamyonbop bo'ladi. Yoki ayvon ko'p qatlamli bo'lishi mumkin. Uning dizayni "sendvich" ga o'xshaydi. Yuqori mato yanada qattiqroq, tajovuzkorlikdan yaxshi himoya qiladi tashqi ta'sirlar, va pastki yumshoq mato, bu ishqalanish vaqtida bo'yoqni chizishga imkon bermaydi. Shu bilan birga, qanaqa qimmat yoki arzonroq ayvon bo'lishidan qat'i nazar, u yuqori sifatli va bardoshli neylon ip bilan tikilgan bo'lishi kerak. to'g'ri tikuvlar va mashinani pastdan mahkamlash uchun elastik tasma.

Shuningdek, ayvon tikilgan mato nafas oladigan bo'lishi va uning ostida namlik to'planishiga yo'l qo'ymasligi kerak. Chodir tikish uchun eng mashhur matolar - Tarpaulin va Oksford. Matolar bardoshli, yaxshi himoya qiladi va sizga bir yildan ortiq xizmat qiladi. Bularning barchasi polivinilxlorid yoki poliuretan qoplamasi ularning noto'g'ri tomoniga qo'llanilishi bilan bog'liq. Shundan so'ng ular bir qator afzalliklarga ega bo'lishadi. Bu kuch, qarshilik ko'rsatish qobiliyati keng haroratlar. Ayvon engil, parvarish qilish oson.

2. Avtomobilga peshtaxta qanday tikiladi?

Internetda mashina uchun chodir tikish bo'yicha ko'plab mahorat darslari mavjud. Shuning uchun, har doim ham ko'p pul to'lash shart emas, lekin siz o'zingiz mashina uchun himoya qopqog'ini yasashingiz mumkin. Tikuv jarayonining o'zi juda murakkab emas va maxsus ko'nikmalarni talab qilmaydi.

Qopqoq odatda uch qismdan iborat. Birinchi ikkitasi avtomobilni har ikki tomondan himoya qiluvchi yon qismlardir. Uchinchi qism markaziy bo'lib, u avtomobil korpusi bo'ylab kaputdan magistralgacha ishlaydi. Mato sotib olishdan oldin siz mashinaning o'lchamlarini bilishingiz kerak. Siz transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish guvohnomasi ma'lumotlariga e'tibor qaratmasligingiz va avtomobilning belgilangan uzunligiga mos keladigan uzunlikdagi mato sotib olishingiz kerak. Esda tutingki, sizga mashina atrofida silliq aylanib turadigan ayvon kerak va uning uzunligi bundan sezilarli darajada oshadi. Mashinaning uzunligini o'lchash uchun men eng ko'p foydalanishni taklif qilaman oddiy usul, moslashuvchan o'lchagichni oling va oldingi tamponning pastki chetidan boshlab va orqa tomonning pastki chetiga qadar o'lchov o'tkazing. Shu bilan birga, tikuvlar uchun har tomondan 15 santimetr qo'shishni unutmang. Biz uchta joyda, magistralda, tomda va kaputda yon kesmalarda o'lchovlarni qilamiz. Biz soda zaxirasini qo'shamiz va ikkiga bo'lamiz va uchta ko'rsatkichga e'tibor qaratib, taxminiy konturni chizamiz. Cape uchta uzunlamasına qismdan tikiladi.

Qopqoqni tikishning yana bir mashhur varianti deyarli birinchisi bilan bir xil, faqat uchta uzunlamasına qismdan tikiladi. Xuddi shu tarzda, har bir qismning uzunligi va balandligini alohida o'lchaymiz. Avval kapot, keyin tanasi va tanasi. Biz qismlarning har biri uchun alohida naqsh qilamiz, keyin ularni bir-biriga tikamiz. Ushbu usulda yon oynalar uchun chegarani hisobga olish kerak, u yarim metrgacha bo'lishi kerak, lekin agar siz mashinani ko'zgularni bosgan holda ushlab tursangiz, unda sizga umuman osmon chegarasi kerak bo'ladi. Choklarga kelsak, ular tekis va neylon ip bilan ikki marta tikilgan bo'lishi kerak. Yakuniy teginish, biz qopqoqni mahkamlash uchun chodirning pastki perimetri bo'ylab elastik tasmasini o'tkazamiz va siz tugatasiz. Ko'rib turganingizdek, jarayon juda mashaqqatli emas va ko'p vaqt talab qilmaydi, lekin bu sizning byudjetingizni tejashga yordam beradi.

3. Mashina uchun kepkali ayvon nima bo'lishi mumkin?

Ma'lum bo'lishicha, ayvonlar nafaqat oddiy mato, balki juda g'ayrioddiy suyuq bo'lishi mumkin. Ular mashinaga cho'tka bilan qo'llaniladi va to'xtash joyida ham, harakatda ham shikastlanishning oldini oladi. Bu tur qopqoq avtomobilingizni qum va shag'aldan himoya qiladi, chiplar va tirnalishlardan saqlaydi. Xuddi mato qoplamasi kabi, u avtomobilni quyosh nurlarining zararli ta'siridan himoya qiladi. Suyuq qopqoq ko'pincha qum va shag'al yo'llarda yoki yo'ldan tashqarida haydashda avtomobillarni uzoq masofalarga tashish uchun ishlatiladi. Bundan tashqari, qopqoq payvandlash uchqunlaridan yaxshi himoya qilishi mumkin. Avtomobil korpusiga suyuqlik qopqog'ini qo'ygandan so'ng, u quriydi, sirtda elastik yopishqoq plyonka hosil qiladi, bu esa avtomobil korpusini himoya qiladi. Va agar kerak bo'lsa, u juda tez va osonlik bilan olib tashlanadi. Suyuq idishning rangi sevilishi mumkin. Bir litr suyuqlik 4 m² sirtni qoplash uchun etarli.

Avtomobil qopqog'i uchun o'rta kattalik taxminan besh litr suyuqlik kerak. Qoplama 24 soat ichida 20 ° C da to'liq quriydi. Ushbu qoplama quyidagi xususiyatlarga ega: yong'inga chidamli, toksik bo'lmagan, suvda eriydi, hidsiz. Suyuq qopqoqni qo'llash uchun maxsus ko'rsatma mavjud. Eritma toza va quruq tanaga qo'llaniladi. Qo'llash uchun toza keng cho'tka tayyorlang. Suyuqlikni oldindan siljiting va tanani birinchi qatlam bilan yoping. 30 daqiqadan so'ng, ikkinchi qatlamni qo'llang. Suyuqlik qopqog'ini olib tashlash uchun siz olishingiz kerak kauchuk spatula plyonkaning chetidan torting va torting. Va shuning uchun butun filmni olib tashlamaguncha takrorlash kerak. Yoki avtomobilni yuvishda suv bosimi ostida filmni olib tashlashingiz mumkin.

Himoya qoplamasining yana bir turi vinil shaffof plyonka. Yelimlash jarayonining o'zi tananing egilishi tufayli juda ko'p vaqt talab etadi va murakkab, ammo natija o'zini oqlaydi. Bunday plyonka avtomobil tanasini tashqi muhitning zararli ta'siridan himoya qilishga qodir uzoq vaqt. Bunday film juda arzon emas. Qimmatbaho o'lchamli robotlar ham xarajatlarni oshiradi. Ba'zi tajribalarsiz, buni o'zingiz qilish juda muammoli.

Avtomobil qopqog'i uchun foydalanish uchun eng oson va eng arzon variant mato. Bunday qoplamalar asosan Tarpaulin va Oksford matolaridan tayyorlanadi. Ushbu matolar suv o'tkazmaydigan, olovga chidamli va avtomobilni tashqi shikastlanishdan yaxshi himoya qiladi. Qopqoq bir tomonlama yoki ikki tomonlama bo'lishi mumkin. Bir tomonlama ayvonlar ko'pincha asetat ipakdan tayyorlanadi. Mato yarim sintetik va ustundir tabiiy matolar kuch bilan. Ikki tomonlama ayvonlar Taffet matosidan tikiladi. Bu mato yorug'lik o'tkazmasligi va suvga chidamliligi bo'yicha neylondan ustundir va mustahkamligi bo'yicha undan kam emas. Ayvonni tayyorlash uchun eng arzon material HDPE va juda nozik matolardir. Ayvonning sifati bir necha omillarga bog'liq: matolarning sifati, qoplamani tayyorlash usuli va armatura sifati. Agar tent yuqori sifatli bo'lsa, u 10 yilgacha xizmat qilishi mumkin va agar u Teflon lak bilan qoplangan bo'lsa, unda hammasi 15. Vijdonli ishlab chiqaruvchi mahsulot uchun 1 yildan 3 yilgacha kafolat beradi. Yagona salbiy - haydash paytida himoya qilishning mumkin emasligi.

Ayvonlar seriyali yoki buyurtma asosida ishlab chiqariladi. Avtomobilingiz modeli uchun maxsus tayyorlangan ayvonlar konturlarni ideal tarzda kuzatib boradi va tanani yaxshi himoya qiladi. Buyurtma berish uchun qopqoqni tikish shart emas. Har bir mashina standart sinflarga bo'lingan va bu parametrlarga ko'ra avtomobil uchun yaxshi tentni tanlash juda mumkin. Chodir sotib olasizmi yoki yo'qmi, bu sizga bog'liq. Va endi siz uning afzalliklari va kamchiliklari haqida hamma narsani bilasiz.

Keling, mashina uchun ayvon tikish haqida gapiraylik. bu haqiqiy savol haydovchilar uchun avtomobillar uy hayvonlarini yopiq to'xtash joyiga yoki garajga qo'yish imkoniga ega bo'lmaganlar. Birinchidan, siz juda nafas oladigan va yuqori quvvatga ega bo'lgan matoni tanlashingiz kerak, shuningdek, ultrabinafsha nurlanishiga va bug'lanishga chidamli bo'lishi uchun material kerak. Bizga ventilyatsiyani ta'minlaydigan mato kerak, chunki bug'lanish paytida zang paydo bo'ladi, bu tabiiy ravishda oqibatlarga olib keladi. Oksford yoki Tarpaulin deb nomlangan matolar bu biznes uchun eng yaxshisidir.

Ikkinchidan, siz kuchli iplarni, eng yaxshisi, polyester armatura bilan maxsus iplarni olishingiz kerak. Chidamlilikni oshirish uchun tikuvlar ikki marta katlanmış bo'lishi kerak.

Bunday mahsulotni o'z qo'llaringiz bilan tikish uchun siz mashinadan o'lchovlarni olishingiz kerak, uni yumshoq o'lchagich bilan qo'lda qilish yaxshidir, lekin mashinaning pasportiga qaramasdan. Biz naqshning 3 qismini yasashimiz va mashinaning balandligi, uzunligi va kengligini o'lchashimiz kerak.

Qopqoqni chekka bilan kesish kerak. Biz uzunlik bo'ylab 30 sm, kengligi bo'ylab esa 50 sm qo'shamiz, shunda nometall ochilgan shaklga mos keladi. Biz pastki qismida etak yasaymiz va mashinaga ayvonni mahkamlash uchun u erga elastik tasma yoki arqon bog'laymiz.

Kanoplar + gazebos + tentlar va chodirlar dam olish uchun juda qulay ob'ektlardir. Ular mamlakatda doimiy ravishda o'rnatilishi mumkin, shahar atrofi hududi, parkda, yozgi lagerda yoki har qanday tadbir uchun bir martalik xizmat qiling.

Dizayn xususiyatlari

Chodirlar - bu turli dizayndagi tayanchlar to'plami bo'lib, ular o'rnatilgandan so'ng, tarpaulin, mato yoki plyonkadan yasalgan tentlar cho'ziladi.

Tanlovning afzalliklari

1. O'rnatish dastagi o'xshash tuzilish ehtimol hatto bir kishi o'z qo'llari bilan.
2. Demontaj qilinganda, qurilma ko'p joy egallamaydi. Buning yordamida uni omborxonada yoki boshqa yordamchi xonada saqlash mumkin.
3. Shuningdek, strukturani tashish bilan bog'liq muammolar yo'q. marquee kichik o'lcham avtomobil yukxonasiga mos keladi.
4. Sifatli gazebo ayvonlari kuchli yomg'irlarga bardosh bera oladi va kuchli shamollar.
5. Ustida bu daqiqa ishlab chiqaruvchilar eng ko'p bo'lgan dizaynlarni yaratadilar turli o'lchamlar- bir nechta foydalanuvchilar uchun mo'ljallangan kichik tuzilmalardan tortib to keng pavilyonlargacha, masalan, to'yingizning barcha mehmonlarini qabul qilishlari mumkin. Shuningdek, baliqchilar va ovchilar uchun turistik modellar va analoglar mavjud.

Eslatma! Chodirni o'rnatayotganda, uni demontaj qilish / yig'ish qulayligi, shuningdek, harakatchanlik qurilishning qulayligi tufayli ta'minlanganligini unutmang. Odatda xuddi shunday arqonlar va uzun qoziqlar bilan mahkamlanadi turistik chodirlar. Mahkamlashning ikkinchi usuli - bu struktura uchun urg'u yoki langar sifatida daraxtdan foydalanish.

Tuzilmalar turlari

Ko'pincha oddiy yozgi aholi "chodir" va "ayvon" atamalarida chalkashib ketishadi. Birinchi kontseptsiya qattiq tayanchlarning armaturasini anglatadi.

Ayvon - mato yoki plyonkadan yasalgan himoya soyabon. Ilgari, chodirlar hatto lager uylari sifatida ham xizmat qilishi mumkin edi. Hozir eng yaxshi variant yig'iladigan gazebo.

Hozirgi vaqtda 4 turdagi chodir konstruktsiyalari mavjud.

1. chodir. Ushbu ixcham va engil tuzilma odatda to'rtburchak ramkada qo'llab-quvvatlanadi.
2. gazebo chodiri. Ko'p sonli devorlar bilan ishlab chiqarilgan juda keng tarqalgan variant. U juda ko'p qo'shimcha qulayliklar va elementlarga ega. Masalan - almashtiriladigan chivinli tarmoqlar, derazalar, bo'limlar. Bunday uch-in-one tuzilishi: gazebo + tent va chodir, hatto foydalanish uchun mos yumshoq qish. Keyin engil meshlar shamoldan himoyalangan ko'r-tipli devorlar bilan almashtiriladi.

1. Turistik chodirlar ixchamroq. Ularning maqsadi sayohatchilarni ob-havoning injiqliklaridan himoya qilishdir. Ular odatda shamol uzatmalariga ega.
2. Eng sig'imli bino - bu chodir-pavilyon. U olomon turli tadbirlarni tashkil qilish uchun ishlatilishi mumkin.
3. Sanoat inshootlarida maxsus sintetik matolar qo'llaniladi. Masalan, polyester tolalardan. Tuvalning shamolga chidamliligini oshirish uchun u poliuretan iplari bilan mustahkamlanadi.
4. Gazebodagi tentlar suv o'tkazmaydigan aralashmalar bilan singdirilgan bo'lishi kerak. Bu ularni yomg'irli havoda ishlatishga imkon beradi.
5. Mahsulotlar ramkalari alyuminiy, po'lat, shisha tolali shishadan yasalgan.

Ishlab chiqarish materiallari

Eslatma! Ko'pincha arzon tuzilmalar ayniqsa ishonchli emas. Shunga asoslanib, agar siz ko'p yillar davomida chodir gazebosidan foydalanmoqchi bo'lsangiz, uning sifatini kamaytirmang. Strukturaning narxi nisbatan yuqori bo'lsin, lekin siz o'zingizni uzoq vaqt davomida qulaylik bilan ta'minlaysiz.

Tegishli maqolalar:

Qanday qilib chodir gazebosini o'zingiz qurishingiz mumkin

O'z-o'zidan etkazib beriladigan tuzilma nafaqat saytni bezatibgina qolmay, balki sizning oilangiz va mehmonlaringizni yoz kuni issiq quyoshdan himoya qiladi va kechqurun salqinligidan bahramand bo'lish imkonini beradi. Bundan tashqari, original gazebo ayvondan atrofdagi landshaftni to'ldiradi.

Texnologiyaning birinchi versiyasi

1. Sizga uzunligi taxminan 2,5 / 3 m bo'lgan qo'llanmalar va qo'llab-quvvatlovchi tokchalar kerak bo'ladi.Bu elementlar uchun material prokat metall, metall quvurlar yoki yog'och panjaralar.
2. Avval burchaklarda to'rtta teshik qazing kelajak dizayni, taxminan 50/70 sm chuqurlikda.Ularga tokchalarni o'rnating va mahkamlang. Ularni o'tish moslamalari bilan ulang.
3. Strukturaga ko'proq quvvat berish uchun ustunlar nafaqat qazilgan, balki beton bilan quyilgan.

1. Keyinchalik, tomning ramkasini o'rnatishingiz mumkin. U ham eğimli, ham tekis bo'lishi mumkin. Birinchi variant afzalroqdir, chunki u yomg'ir tomchilarining ayvondan muammosiz tushishiga imkon beradi.
2. Tomning poydevorini yig'ish uchun 5 ta qo'llanmani ulash kerak. Ulardan to'rttasi ramkaning o'zi bo'lib xizmat qiladi. Beshinchi quvur strukturaning markazida mos yozuvlar nuqtasiga aylanadi.
3. Gazebo uchun ayvon tikishdan oldin, u uchun materialni tanlang.

1. Eng yaxshi variant - tarp yoki qalin suv o'tkazmaydigan mato sotib olish. E'tibor bering, kanop nafaqat tomning ramkasini, balki gazeboning devorlarini ham qoplaydigan tarzda amalga oshirilishi mumkin.

Boshqa yo'l

1. Birinchidan, strukturaning ramkasi uchun materialni tanlang. Bu yog'och, alyuminiydan yasalgan bar bo'lishi mumkin, po'lat quvurlar yoki qalin mustahkamlash yoki zavodni mahkamlash tizimiga ega tayyor tayanch-raxlar.
2. Keyinchalik, qurilish maydonchasini belgilang. Shu maqsadda kelajakdagi tayanchlar uchun nuqtalarni qoziqlar bilan belgilang.
3. Shundan so'ng, kamida 50 santimetr chuqurlikdagi teshiklarni qazing. Qo'llab-quvvatlovchilar o'rnatilganda, teshiklarni to'ldiring nam tuproq va yaxshilab uring. Agar chodir katta bo'lsa, unda tokchalarni betonlash yaxshiroqdir.
4. Keyinchalik, arborning tuprog'i chodirdan o'tirguncha yoki beton quriguncha kuting.
5. Keyin o'zaro faoliyat nurlarni o'rnatishni boshlang. Yon qisqichlarni tayanchlarga o'rnating, so'ngra ularga qo'llanmalarni joylashtiring.
6. Ramkaning markazidagi ustunlarni tekislang va maxsus markaziy pin bilan mahkamlang.
7. Strukturani qurishda bunday tafsilotlar bo'lmaganda, nurlar shunchaki ramkaning burchaklariga o'rnatilishi mumkin. Ayvonni o'rnatishdan oldin, dizayn ishonchli ekanligiga ishonch hosil qiling.
8. Keyin tom yopish materialini cho'zing.

Eslatma! Gazebo uchun ayvon tikishdan oldin, an'anaviy mato hamkasbidan tashqari, siz ham foydalanishingiz mumkinligini unutmang. zamonaviy versiya. Masalan, u polikarbonat bo'lishi mumkin.

1. Bunday holda, ramka qoplama plitalaridan 10/15 sm kichikroq bo'lishi kerak. Qo'llab-quvvatlash oyoqlari uchun alyuminiy quvurlarni tanlash yaxshidir.
2. Agar ayvon bo'ladi dumaloq shakl, tomning ramkasi uchun po'lat quvurlar kerak bo'ladi. Qo'llab-quvvatlovchilarda ular murvat va burchaklar bilan o'rnatiladi. Polikarbonat plitalari ularga o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan biriktirilgan.

1. Kemerli turdagi analog uchun sizga kerak bo'ladi metall profil, bu katta uzunlikka ega. Rafning bir tomoni erga sinadi va qirq besh graduslik burchak ostida biriktiriladi. Oldindan tayyorlangan nuqtada ikkinchi tomonni xuddi shu tarzda mahkamlang. Shunday qilib, siz kamar shaklini olasiz. Quvvat uchun yon devorlarni 1/1,5 metr balandlikda mahkamlang.

Ushbu maqolada biz buni o'zingiz qanday qilishni aytamiz himoya sumkasi o'z qo'llaringiz bilan mashina uchun quyoshdan. Agar siz temir otingizga g'amxo'rlik qilsangiz, bu xususiyat transportingiz uchun ajralmas deb hisoblanishi mumkin. Ehtiyotkor avtoulovchilar o'z avtomobillarini estetik ko'rinishda saqlashga harakat qilmoqdalar, shuning uchun ular ushbu qo'llanma bilan qiziqishlari kerak.

To'g'ridan-to'g'ri quyosh nuriga uzoq vaqt ta'sir qilish avtomobilning bo'yoqlariga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin. Maxsus uy qurilishi qutisi quyidagi afzalliklarga ega:

• changdan himoya qiladi;
• axloqsizlikdan himoya qiladi;
• namlikning tanaga tushishiga yo'l qo'ymaydi;
• qushlarning hayotiy faoliyati mahsulotlaridan himoya qiladi.

Agar siz mashinangizni garajda yoki yopiq to'xtash joyida qoldirish imkoniga ega bo'lmasangiz va mashinangiz doimo quyoshga ta'sir qiladigan bo'lsa, uy qurilishi avtoulovi sizning qutqaruvchingiz bo'lishi mumkin.

Asosan, bu turdagi qoplamalar axloqsizlik va changning o'tishiga yo'l qo'ymaydigan maxsus matolardan tikiladi, lekin ularning mukammal nafas olish qobiliyati tufayli ular havoning to'g'ri aylanishini ta'minlaydi. Shunday qilib, namlik pelerin ostida to'planish imkoniyatiga ega bo'lmaydi.

Bu qanday bo'lishi kerak?

Eng samarali chodir matolaridan ba'zilari:

• Oksford.

Ular ta'minlashga qodir yaxshi himoya va uzoq xizmat muddatiga ega. Materiallar noto'g'ri tomonga qo'llaniladigan polivinilxlorid yoki poliuretan qoplamasiga ega. Asosiy afzalliklari orasida:

• mustahkamlik chegarasi;
• yengillik;
• foydalanishning keng harorat oralig'i;
• xizmat ko'rsatish qobiliyati;
• aşınma qarshilik;
• namlikka chidamlilik;
• ifloslanishga qarshilik;
• UV nurlariga qarshi immunitet.

Qopqoqni qanday tikish kerak?

Qoida tariqasida, avtomobil korpusining qoplamalari quyidagilardan iborat quyidagi qismlar: ikkita yon va bitta markaziy. Ikkinchisi kaput, tom va magistraldan o'tadi. O'lchovlarni o'tkazishda siz avtomobil bazasining geometrik ma'lumotlariga va texnik pasportda ko'rsatilgan kuzovning uzunligiga e'tibor qaratmasligingiz kerak, lekin yumshoq o'lchagich yoki oddiy uzun shnurni olib, uni bo'ylab yurgan ma'qul. old qismning pastki chetidan orqa tamponning pastki chetiga qadar avtomobilning konturi.

Shundan so'ng, lenta o'lchovidan foydalanib, siz qopqoqning uzunligini o'lchashingiz va taxminan 20-30 sm chekka qilishingiz kerak.Yon kesiklarni tananing konturi bo'ylab uchta joyda o'lchash kerak:

• magistral orqali;
• kaputda;
• tom ustida.

Bu erda chekka qo'shing va natijada olingan qiymatni 2 ga bo'ling. Uchta ko'rsatkichga ko'ra matoga taxminiy konturni torting. Mashinada himoya qopqog'i uchta uzunlamasına qismdan tikiladi.

Qopqoqni tikish uchun ikkinchi variant

Ushbu turdagi qopqoq ham uch qismdan iborat, lekin ko'ndalang, uzunlamasına emas. Bunday holda, dantelli usuldan foydalanib, siz qopqoqning uzunligini quyidagi tafsilotlarga muvofiq o'lchashingiz kerak:

• kaputda;
• magistral orqali;
• kabina korpusida.

Qopqoqlarning har birining kengligini mahkamlang. Tayyorlangan naqshlar tikilgan bo'lishi kerak. Yon nometalllarning joylashgan joyidagi marj biroz kattaroq bo'lishi kerak - elementlarning o'lchamiga qarab yarim metrgacha. Agar siz mashinani ko'zgularni pastga tushirib tursangiz, sizga kerak bo'lmaydi.

Qopqoqning erga tegmasligi uchun kontur bo'ylab elastik tasma yoki shnurni cho'zish orqali siz tent ishlab chiqarishni yakunlashingiz mumkin. Shu bilan birga, etak yasang va uni yaxshilab tikib qo'ying - buning uchun sizda allaqachon mato mavjud. Ushbu yakuniy bosqichdan oldin siz tuvalni mashina ustiga tashlashingiz kerak, bu sizga kamchiliklarni bartaraf etishga imkon beradi.

Himoya qopqog'ini nimadan tikish kerak?

Mavjud turli xil turlari himoya ayvonlar, ulardan eng mashhurlari qayta foydalanish mumkin universal to'plamlar. Bunday kepkalar barcha kerakli xususiyatlarga ega bo'lgan maxsus matodan yaratilgan. Keyingi tur - bu cho'tka bilan tananing yuzasiga qo'llaniladigan maxsus modda bo'lgan suyuq tentlar. Uning xususiyatlari avtoturargohda va haydash paytida avtomobilning sirtini himoya qilish qobiliyatini o'z ichiga oladi. Uchinchi tur - bu mashinaga yopishtirilgan vinil plyonkalar.

Albatta, eng arzon narx - bu oddiy mato sumkasi, chunki siz uni o'zingiz ham tikishingiz mumkin. Sizga faqat to'g'ri mato kerak. Tikuvlar yuqori sifatli bo'lishi kerak - ikki qavatli. Shunday qilib, ular yumshoqroq bo'ladi va tananing bo'yoqlariga zarar etkazmaydi.

Amaldagi iplar etarlicha kuchli bo'lishi kerak. Kuchaytirilgan polyester iplardan foydalanish yaxshiroqdir. Ular nafaqat quyosh qoplamalaridan o'tadigan barcha foydalanish davrlariga bardosh beradilar, balki qarshilik ko'rsatadilar har xil yuklar doimiy tozalash bilan sodir bo'ladi.