Gaasikatla optimaalne töö: talvel ja gaasi säästmiseks. Eramu jahutusvedeliku optimaalne temperatuur Põrandal seisev gaasikatel minimaalne paigaldustemperatuur
Küttesüsteemi tõhusus sõltub paljudest teguritest. Nende hulka kuuluvad nimivõimsus, radiaatorite soojusülekande määr ja töötemperatuuri režiim. Viimase indikaatori jaoks on oluline valida jahutusvedeliku õige kuumutusaste. Seetõttu on vaja määrata vee, radiaatorite ja boileri küttesüsteemis optimaalne temperatuur.
Mis määrab kütmisel oleva vee temperatuuri
Soojusvarustuse nõuetekohaseks toimimiseks on vaja küttesüsteemi vee temperatuuri graafikut. Selle kohaselt määratakse jahutusvedeliku optimaalne kuumutamise aste sõltuvalt teatud välistegurite mõjust. Selle abil saab määrata, milline peaks olema küttepatareides oleva vee temperatuur teatud aja jooksul, mil süsteem töötab.
Levinud on eksiarvamus, et mida kõrgem on jahutusvedeliku kuumutamise aste, seda parem. See aga suurendab kütusekulu ja suurendab tegevuskulusid.
Sageli ei ole küttepatareide madal temperatuur ruumi soojendamise normide rikkumine. Lihtsalt projekteeriti madala temperatuuriga küttesüsteem. Seetõttu tuleks vee soojendamise täpsele arvutamisele pöörata erilist tähelepanu.
Küttetorude optimaalne veetemperatuur sõltub suuresti välistest teguritest. Selle määramiseks peate arvestama järgmiste parameetritega:
- Soojuskadu kodus... Need on määravad mis tahes tüüpi soojusvarustuse arvutamisel. Nende arvutamine on soojusvarustuse projekteerimise esimene etapp;
- Katla omadused... Kui selle komponendi töö ei vasta projekteerimisnõuetele, ei tõuse eramaja küttesüsteemi veetemperatuur soovitud tasemele;
- Materjal torude ja radiaatorite valmistamiseks... Esimesel juhul on vaja kasutada minimaalse soojusjuhtivusega torusid. See vähendab soojuskadusid süsteemis soojuskandja transportimisel katla soojusvahetist radiaatoritesse. Akude puhul on oluline vastupidine – kõrge soojusjuhtivus. Seetõttu peaks malmist valmistatud keskkütteradiaatorites vee temperatuur olema veidi kõrgem kui alumiiniumist või bimetallkonstruktsioonidest.
Kas on võimalik iseseisvalt määrata, milline temperatuur peaks radiaatorites olema? See sõltub süsteemi komponentide omadustest. Selleks tuleks tutvuda akude, boileri ja küttetorude omadustega.
Tsentraliseeritud küttesüsteemis ei ole korteri küttetorude temperatuur oluline näitaja. Oluline on jälgida elutubade õhukütte standardeid.
Küttenormid korterites ja majades
Tegelikult on vee soojendamise aste torudes ja soojusvarustusradiaatorites subjektiivne näitaja. Palju olulisem on teada süsteemi soojuse hajumist. See omakorda sõltub sellest, milline on küttesüsteemis töötamise ajal saavutatav minimaalne ja maksimaalne veetemperatuur.
Autonoomse kütte puhul on keskkütte standardid üsna kohaldatavad. Need on üksikasjalikult kirjeldatud PRF-i resolutsioonis nr 354. Tähelepanuväärne on see, et küttesüsteemi minimaalset veetemperatuuri pole seal näidatud.
Oluline on ainult jälgida ruumi õhu soojendamise astet. Seetõttu võib ühe süsteemi töötemperatuur põhimõtteliselt erineda teisest. Kõik sõltub ülalmainitud mõjuteguritest.
Selleks, et määrata, milline temperatuur peaks küttetorudes olema, peaksite tutvuma kehtivate standarditega. Nende sisus on jaotus elu- ja mitteeluruumideks, samuti õhukütte astme sõltuvus kellaajast:
- Päeval tubades... Sel juhul peaks korteri küttetemperatuuri norm olema maja keskel asuvates ruumides + 18 ° С ja nurgaruumides + 20 ° С;
- Öösiti elutubades... Teatav vähendamine on lubatud. Kuid samal ajal peaks korteri kütteradiaatorite temperatuur tagama vastavalt + 15 ° С ja + 17 ° С.
Nende standardite järgimise eest vastutab fondivalitseja. Rikkumise korral saate taotleda kütteteenuste eest tasu ümberarvestamist. Autonoomse kütte jaoks koostatakse kütte temperatuuride tabel, kuhu sisestatakse jahutusvedeliku soojendamise väärtused ja süsteemi koormusaste. Samas ei vastuta keegi selle ajakava rikkumise eest. See mõjutab eramajas viibimise mugavust.
Tsentraliseeritud kütte puhul on trepikodades ja mitteeluruumides nõutava õhukütte taseme hoidmine kohustuslik. Radiaatorite vee temperatuur peaks olema selline, et õhk soojeneb minimaalselt + 12 ° C-ni.
Kütte temperatuurirežiimi arvutamine
Soojusvarustuse arvutamisel on vaja arvestada kõigi komponentide omadustega. See kehtib eriti radiaatorite kohta. Mis on küttepatareide optimaalne temperatuur - + 70 ° С või + 95 ° С? Kõik sõltub soojusarvutusest, mis tehakse projekteerimisetapis.
Esimese sammuna tuleb määrata hoone soojuskadu. Saadud andmete põhjal valitakse sobiva võimsusega boiler. Seejärel tuleb kõige keerulisem projekteerimisetapp - soojusvarustusakude parameetrite määramine.
Neil peab olema teatud soojusülekande tase, mis mõjutab küttesüsteemi veetemperatuuri graafikut. Tootjad näitavad seda parameetrit, kuid ainult süsteemi konkreetse töörežiimi jaoks.
Kui ruumi õhu soojendamise mugava taseme säilitamiseks peate kulutama 2 kW soojusenergiat, siis radiaatoritel ei tohi olla vähem soojusülekande kiirust.
Selle kindlaksmääramiseks peate teadma järgmisi väärtusi:
- Maksimaalne lubatud veetemperatuur küttesüsteemis -t1... See sõltub katla võimsusest, torude (eriti polümeersete) kokkupuute temperatuuripiirangust;
- Optimaalne temperatuur, mis peaks olema kütte tagasivoolutorudes - t Selle määrab võrgu jaotuse tüüp (ühe toruga või kahe toruga) ja süsteemi kogupikkusega;
- Nõutav õhu soojendamise aste ruumis -t.
Tnap = (t1-t2) * ((t1-t2) / 2-t3)
Q = k * F * Tnap
Kus k Kas kütteseadme soojusülekandetegur. See parameeter tuleb passis täpsustada; F- radiaatoriala; Tnap- termopea.
Varieerides erinevaid küttesüsteemi maksimaalse ja minimaalse veetemperatuuri näitajaid, on võimalik määrata süsteemi optimaalne töörežiim. Oluline on algusest peale õigesti arvutada kütteseadme vajalik võimsus. Kõige sagedamini on küttepatareide madala temperatuuri indikaator seotud kütte projekteerimise vigadega. Eksperdid soovitavad lisada radiaatori võimsuse saadud väärtusele väikese varu - umbes 5%. Seda on vaja talvel välistemperatuuri kriitilise languse korral.
Enamik tootjaid näitab radiaatorite soojuse hajumist vastavalt aktsepteeritud standarditele EN 442 režiimi 75/65/20 jaoks. See vastab korteri tavapärasele küttetemperatuurile.
Vee temperatuur boileris ja küttetorustikus
Pärast ülaltoodud arvutuse tegemist on vaja kohandada katla ja torude küttetemperatuuri tabelit. Soojusvarustuse töötamise ajal ei tohiks tekkida hädaolukordi, mille sagedaseks põhjuseks on temperatuurigraafiku rikkumine.
Keskkütte akude veetemperatuuri normaalne indikaator võib olla kuni + 90 ° C. Seda jälgitakse rangelt jahutusvedeliku ettevalmistamise, selle transportimise ja elamutesse jaotamise etapis.
Autonoomse soojusvarustuse olukord on palju keerulisem. Sel juhul sõltub kontroll täielikult maja omanikust. Oluline on jälgida, et küttetorude vee temperatuur ei tõuseks üle graafiku. See võib mõjutada süsteemi ohutust.
Kui eramaja küttesüsteemi veetemperatuur ületab normi, võivad tekkida järgmised olukorrad:
- Torujuhtmete kahjustused... See kehtib eriti polümeeriliinide kohta, mille maksimaalne kuumutamine võib olla + 85 ° C. Seetõttu on korteri küttetorude temperatuuri normaalväärtus tavaliselt + 70 ° C. Vastasel juhul võib tekkida joone deformatsioon ja tuuleiil;
- Liigne õhuküte... Kui korteri soojusvarustusradiaatorite temperatuur põhjustab õhukütte astme tõusu üle + 27 ° C, on see väljaspool normi;
- Küttekomponentide kasutusiga väheneb... See kehtib nii radiaatorite kui ka torude kohta. Aja jooksul põhjustab küttesüsteemi maksimaalne veetemperatuur rikke.
Samuti põhjustab autonoomses küttesüsteemis veetemperatuuri graafiku rikkumine õhuummistuste teket. See on tingitud jahutusvedeliku üleminekust vedelikust gaasilisse olekusse. Lisaks mõjutab see korrosiooni teket süsteemi metallosade pinnal. Sellepärast on vaja täpselt välja arvutada, milline temperatuur peaks olema küttepatareides, võttes arvesse nende valmistamismaterjali.
Kõige sagedamini täheldatakse tahke kütusekatelde termilise töörežiimi rikkumist. Selle põhjuseks on nende võimsuse reguleerimise probleem. Küttetorude kriitilise temperatuuritaseme saavutamisel on katla võimsust raske kiiresti vähendada.
Temperatuuri mõju jahutusvedeliku omadustele
Lisaks ülalkirjeldatud teguritele mõjutab soojusvarustustorude vee temperatuur selle omadusi. Sellel põhineb gravitatsiooniliste küttesüsteemide tööpõhimõte. Vee soojendamise taseme tõusuga see laieneb ja tekib ringlus.
Antifriisi kasutamise korral võib aga radiaatorite normaaltemperatuuri ületamine viia erinevate tulemusteni. Seetõttu peate muu soojuskandjaga kui vesi soojusvarustuseks esmalt välja selgitama selle kuumutamise lubatud indikaatorid. See ei kehti korteri kaugkütteradiaatorite temperatuuri kohta, kuna sellistes süsteemides ei kasutata antifriisipõhiseid vedelikke.
Antifriisi kasutatakse juhul, kui on tõenäoline, et madal temperatuur mõjutab radiaatoreid. Erinevalt veest ei hakka see muutuma vedelikust kristallilaadseks, kui see jõuab temperatuurini 0 ° C. Kui aga soojusvarustuse töö ületab suuremas suunas soojendamise temperatuuritabeli norme, võivad ilmneda järgmised nähtused:
- Vahutamine... See toob kaasa jahutusvedeliku mahu suurenemise ja selle tulemusena rõhu suurenemise. Antifriisi jahtumisel vastupidist protsessi ei täheldata;
- Katlakivi teke... Antifriis sisaldab teatud koguses mineraalseid komponente. Kui korteri küttetemperatuuri rikutakse suures suunas, hakkavad need sadestuma. Aja jooksul põhjustab see torude ja radiaatorite ummistumist;
- Tiheduse suurenemine. Tsirkulatsioonipumba töös võib esineda tõrkeid, kui selle nimivõimsus ei ole selliste olukordade esinemiseks ette nähtud.
Seetõttu on eramaja küttesüsteemis vee temperatuuri palju lihtsam jälgida kui antifriisi kütteastet kontrollida. Lisaks eraldavad etüleenglükoolil põhinevad kompositsioonid aurustumisel inimestele kahjulikku gaasi. Praegu neid autonoomsetes soojusvarustussüsteemides soojuskandjana praktiliselt ei kasutata.
Enne antifriisi küttesse valamist tuleks kõik kummitihendid asendada paraniidiga. Selle põhjuseks on seda tüüpi jahutusvedeliku suurenenud läbilaskvus.
Kütte temperatuurirežiimi normaliseerimise meetodid
Küttesüsteemi veetemperatuuri minimaalne väärtus ei ole selle toimimise peamine oht. See muidugi mõjutab mikrokliimat eluruumides, kuid ei mõjuta mingil juhul soojusvarustuse toimimist. Vee soojendamise kiiruse ületamisel võivad tekkida hädaolukorrad.
Kütteskeemi koostamisel on vaja ette näha mitmeid meetmeid, mille eesmärk on kõrvaldada veetemperatuuri kriitiline tõus. Esiteks toob see kaasa rõhu tõusu ja koormuse suurenemise torude ja radiaatorite sisepinnale.
Kui see nähtus on ühekordne ja lühiajaline, ei pruugi soojusvarustuse komponendid mõjutada. Sellised olukorrad tekivad aga teatud tegurite pideval mõjul. Enamasti on see tahke kütusekatla vale töö.
- Turvagrupi loomine... See sisaldab õhuava, tühjendusventiili ja manomeetrit. Kui vee temperatuur jõuab kriitilise tasemeni, eemaldavad need komponendid liigse jahutusvedeliku, tagades sellega vedeliku normaalse ringluse selle loomulikuks jahutamiseks;
- Segamisüksus... See ühendab tagasivoolu ja toitetorud. Lisaks on paigaldatud servoajamiga kahesuunaline ventiil. Viimane on ühendatud temperatuurianduriga. Kui kütteastme väärtus ületab normi, avaneb klapp ning kuuma ja jahutatud vee voolud segunevad;
- Kütte elektrooniline juhtseade... See salvestab vee temperatuuri süsteemi erinevates osades. Soojusrežiimi rikkumise korral annab see katla protsessorile vastava käsu võimsuse vähendamiseks.
Need meetmed aitavad vältida kütte ebaõiget töötamist isegi probleemi algstaadiumis. Kõige keerulisem on vee temperatuuri taseme reguleerimine tahke kütusekatlaga süsteemides. Seetõttu tuleks nende jaoks erilist tähelepanu pöörata ohutusrühma ja segamisüksuse parameetrite valikule.
Vee temperatuuri mõju selle tsirkulatsioonile küttes kirjeldatakse üksikasjalikult videos:
05.09.2018
Peaaegu mitte kunagi varustatud tsirkulatsioonipumpade, ohutusrühma, reguleerimis- ja juhtimisseadmetega. Igaüks lahendab need küsimused iseseisvalt, valides kütteseadme torustiku skeemi vastavalt küttesüsteemi tüübile ja omadustele. Soojusgeneraatori paigaldamise korrektsest teostamisest ei sõltu mitte ainult kütte efektiivsus ja jõudlus, vaid ka selle usaldusväärne ja tõrgeteta töö. Seetõttu on oluline lisada diagrammile komponendid ja seadmed, mis tagavad soojussõlme vastupidavuse ja selle kaitse hädaolukordades. Lisaks ei tohiks tahke kütusekatelde paigaldamisel loobuda seadmetest, mis loovad täiendavat mugavust ja mugavust. Soojusakumulaatori abil on võimalik lahendada katla taaskäivitamise ajal tekkivate temperatuuride erinevuste probleem ning kaudküttekatel varustab maja sooja veega. Kas mõtlete tahkekütuse kütteseadme ühendamisele vastavalt kõikidele reeglitele? Aitame teid selles!
Kui aga ruume seejärel soojendatakse, on küttesüsteemi uuendamisega seoses soovitatav hüdrauliline reguleerimine. Hüdrauliline reguleerimine on eriti kasulik kondensatsioonkatelde kasutamisel. Need seadmed töötavad maksimaalse võimaliku efektiivsusega ainult siis, kui tagasivoolu temperatuur on madalam kui temperatuur, mille juures vesi kondenseerub katla suitsugaasidest. Erijuhtudeks on ühetoruküttesüsteemid, eriti kortermajades, samuti põrandaküttega või segapõrandaküttega ja radiaatorküttega majades.
Tahkeküttekatelde tüüpilised torustiku skeemid
Tahkekütusekatelde põlemisprotsessi juhtimise keerukus põhjustab küttesüsteemi suure inertsi, mis mõjutab negatiivselt mugavust ja ohutust töötamise ajal. Olukorra muudab veelgi keerulisemaks asjaolu, et seda tüüpi seadmete efektiivsus sõltub otseselt jahutusvedeliku temperatuurist. Tõhusaks kütmiseks peab torustik tagama kütteaine temperatuuri vahemikus 60–65 °C. Muidugi, kui seadmed on valesti integreeritud, on selline kuumutamine positiivsetel temperatuuridel "üle parda" väga ebamugav ja ebaökonoomne. Lisaks sõltub soojusgeneraatori täielik töötamine mitmetest täiendavatest teguritest - küttesüsteemi tüüp, ahelate arv, täiendavate energiatarbijate olemasolu jne. Allpool esitatud torustiku skeemid võtavad arvesse kõige levinumaid juhtumeid . Kui ükski neist ei vasta teie nõuetele, aitavad teadmised küttesüsteemide struktuuri põhimõtetest ja omadustest individuaalse projekti väljatöötamisel.
Põhimõtteliselt saab neid küttesüsteeme kasutades teostada ka hüdraulilist reguleerimist, kuid sellega kaasnevad tavaliselt palju suuremad kulud. Küttesüsteemi katla omaduste täpne määramine on võimalik ainult siis, kui struktuurahju soojuskadu võib olla suhteliselt töömahukas. See soojuskoormuse arvutus ≡ Küttekoormus ≡ Küttekoormus on küttevõimsus, mida tuleb ruumis temperatuuri hoidmiseks pidevalt anda ruumi, seega peab see olema sama suur kui juhtivuse ja ventilatsiooni soojuskadude summa.
Avatud tüüpi süsteem loodusliku tsirkulatsiooniga eramajas Kõigepealt tuleb märkida, et tahke kütusekatelde jaoks peetakse kõige sobivamaks avatud gravitatsiooni tüüpi süsteeme. See on tingitud asjaolust, et isegi temperatuuri ja rõhu järsu tõusuga seotud hädaolukordades jääb küte tõenäoliselt suletuks ja tõhusaks. Samuti on oluline, et kütteseadmete funktsionaalsus ei sõltuks toiteallika olemasolust. Arvestades, et puuküttel töötavad katlad ei paigaldata mitte megalinnadesse, vaid tsivilisatsiooni eelistest eemal asuvatesse piirkondadesse, ei tundu see tegur teile nii tähtsusetu. Muidugi pole sellel skeemil puudusi, millest peamised on:
Hinnang tuleks anda selgete reeglite alusel, näiteks võrreldavate väärtuste järgi eelmiste aastate ruumide või võrreldavate ruumide väärtuste alusel vastaval aruandeperioodil. Sel juhul jaotatakse kõik küttekulud kindla skaala järgi, tavaliselt ruutmeetri kohta. kogemuse järgi. Arvutamise regulatsioon.
Milline on katla nõutav võimsus? Näiteks läbi järgneva soojusisolatsiooni ≡ Soojusisolatsioon ≡ Soojusisolatsioon vähendab soojusvoogu komponendi kuumalt küljelt külmale. Sel eesmärgil viiakse madala soojusjuhtivusega ained kuuma ja külma vahele kihina. Oluline veepeetus saavutatakse vaakumiga. Lisaks hoiab magamisõhk väga hästi soojavoolu.
- hapniku vaba juurdepääs süsteemile, mis põhjustab torude sisemise korrosiooni;
- jahutusvedeliku taseme täiendamise vajadus selle aurustumise tõttu;
- kütteaine ebaühtlane temperatuur iga vooluringi alguses ja lõpus.
Paisupaaki valatud 1–2 cm paksune mis tahes mineraalõli kiht takistab hapniku sisenemist jahutusvedelikku ja vähendab vedeliku aurustumiskiirust. Vaatamata puudustele on gravitatsiooniahel väga populaarne oma lihtsuse, töökindluse ja madala hinna tõttu.
Ülehindamine ei ole õli või gaasi kondensatsioonikatelde jaoks kahjulik ja võib mõnel juhul isegi mõttekas olla. Madala temperatuuriga boilerite jaoks ≡ Madala temperatuuriga boilerid ≡ Madala temperatuuriga boiler on katel, mida saab pidevalt kasutada ka madala küttevee sisselasketemperatuuriga 35 kuni 40 kraadi Celsiuse järgi ja milles see võib põhjustada kondenseerumist veeauru sisaldavates heitgaasides. . Madala temperatuuriga katla standardkasutusmäär on üle 90%.
Kondensatsiooniküttekehad saavutavad veelgi kõrgema standardkasuteguri 100%. ülemäärast mõõtmist tuleks vältida. Heitgaaside ohutu eemaldamise tagamiseks küttesüsteemist tuleb küte ja korsten üksteisega joondada. Varem oli katla ja korstna koostoime palju vähem oluline. Tagaplaanile jäi korstna kohandamine katlaga. Ka katelde tolleaegsed kõrged suitsugaaside temperatuurid tagasid ka suitsugaaside kahjustusteta ärajuhtimise ka suurte korstna ristlõigete korral ning korsten oli kuiv.
Selliselt paigaldust otsustades tuleb meeles pidada, et jahutusvedeliku normaalseks tsirkulatsiooniks peab katla sisselaskeava olema kütteradiaatoritest vähemalt 0,5 m madalamal.Toite- ja tagasivoolutorud peavad olema kaldega, et jahutusvedeliku normaalseks ringluseks oleks jahutusvedelik. Lisaks on oluline õigesti arvutada süsteemi kõigi harude hüdrodünaamiline takistus ja projekteerimise käigus püüda vähendada sulge- ja juhtventiilide arvu. Jahutusvedeliku loomuliku tsirkulatsiooniga süsteemi õige töö sõltub ka paisupaagi asukohast - see tuleb ühendada kõrgeimas punktis.
Kaasaegsete madalatemperatuuriliste ja kondensatsioonikatelde heitgaasid on aga nende energiasäästlikkuse tõttu väga madala temperatuuriga. Lisaks kohandatakse vana katla väljavahetamisel katla nimisoojusvõimsus vastavalt hoone tegelikule, võimalik, et vähenenud soojuskoormusele. Selle tulemuseks on tavaliselt jõudluse vähenemine võrreldes vanema ja suurema katlaga. Olemasoleva korstna tõttu kantakse peale vana katla väljavahetamist oluliselt väiksemad heitgaaside kogused madalamate heitgaasi temperatuuridega.
Suletud süsteem loomuliku tsirkulatsiooniga
Membraani tüüpi paisupaagi paigaldamine tagasivoolutorule väldib hapniku kahjulikku mõju ja kaob vajadus jahutusvedeliku taseme kontrollimise järele. Kui otsustate oma gravitatsioonisüsteemi varustada suletud paisupaagiga, võtke arvesse järgmisi punkte:
Miks on korstnad märjad? Katla põlemiskambrist väljuv kuum heitgaas sisaldab veeauru. Kui see heitgaas jahutada teatud temperatuurini, muutub veeaur veeks ja sadestub külmematele pindadele. Niisketes korstnates peab suitsugaaside temperatuur olema piisavalt kõrge, et vältida kondensatsiooni teket korstnas, vastasel juhul võib niiskus tungida või.
Asjakohased standardid ja ehitusnormid nõuavad väljalaskesüsteemi täpset kooskõlastamist soojusgeneraatoriga. Korsten peab olema planeeritud ja ehitatud nii, et heitgaasid oleks võimalik eemaldada ilma mehaanilise abita ning vältida ka korstna või hoone kahjustamist.
- membraanipaagi maht peab sisaldama vähemalt 10% kogu jahutusvedeliku mahust;
- toitetorule tuleb paigaldada kaitseklapp;
- süsteemi kõrgeim punkt peab olema varustatud õhuavaga.
Katla ohutusrühma kuuluvad lisaseadmed (kaitseklapp ja õhutusventiil) tuleb eraldi osta - tootjad komplekteerivad selliseid seadmeid väga harva. Kaitseklapp võimaldab jahutusvedeliku välja lasta, kui rõhk süsteemis ületab kriitilist väärtust. Normaalseks töönäidikuks loetakse rõhku 1,5–2 atm. Avariiventiil on reguleeritud väärtusele 3 atm.
Järgida tuleb järgmisi suitsusüsteemi nõudeid. Kui korsten asub välisseinal, on oht, et heitgaas ei omanda vajalikku termilist ujuvust ja veeaur kondenseerub korstna seintele. Paljudel juhtudel asendatakse olemasolev korsten eelmainitud korstnaga. ei vasta enam nõuetele.
Korstnapuhasti kinnitab igal aastal häid heitgaaside väärtusi. "Mida teil veel vaja on?" Võite küsida. "Kõik palju" on meie vastus. Rohkem energiat ja säästa rohkem raha keskkonnale, rohkem mugavust, suurem töökindlus, õppige rohkem, et usaldada tulevast turvalisust. Korstna läbipaine määrab, kas põlemise kvaliteet ja põleti töö käigus tekkivate heitgaaside kadu vastavad seaduse nõuetele. See kontrollib, kas toru töötab ja süsteem on ohutu.
Jahutusvedeliku sunnitud liikumisega süsteemide omadused
Temperatuuri ühtlustamiseks kõikides piirkondades on suletud küttesüsteemi integreeritud tsirkulatsioonipump. Kuna see seade võib tagada jahutusvedeliku sunniviisilise liikumise, muutuvad nõuded katla paigaldamise tasemele ja kalletele vastavusele tühiseks. Siiski ei tohiks te loobuda loodusliku kütte autonoomiast. Kui katla väljalaskeavasse on paigaldatud möödaviigu haru, mida nimetatakse möödavooluks, siis elektrikatkestuse korral tagavad termilise aine ringluse raskusjõud.
Isegi kui ta kinnitab teile ideaalseid väärtusi, pole see teie süsteemi majanduse jaoks tegelikult oluline. Vana boiler peab ju pidevalt kõrgel temperatuuril töötama aastaringselt. Eriti üleminekukuudel või isegi suvel, kui katelt on vaja ainult joogivee soojendamiseks, tekib kõrge jahutus ja/või soojus, mis on üldjuhul palju suuremad kui korstna läbimise ajal mõõdetud suitsugaasi kaod.
Uue boileriga nii ei ole. Siin reguleeritakse katla vee temperatuur automaatselt vastavale välistemperatuurile. Kui kütet pole vaja, lülituvad need isegi täielikult välja. Kui boiler on 10 aastat vana või vanem, siis tasub tegeleda uue küttesüsteemiga. Uus süsteem säästab kuni 30% energiat ja kulusid. Sul on selge pluss mugavuses, tööohutuses, keskkonnakaitses ja ohutuses, et edaspidi täita seadusest tulenevaid nõudeid.
Elektripump paigaldatakse tagasivoolutorule, paisupaagi ja sisendühenduse vahele. Jahutusvedeliku alandatud temperatuuri tõttu töötab pump leebemal režiimil, mis suurendab selle vastupidavust. Tsirkulatsiooniseadme paigaldamine tagasivoolutorule on vajalik ka ohutuse huvides. Kui boileris keeb vesi, võib tekkida aur, mille sattumine tsentrifugaalpumbasse on täis vedeliku liikumise täielikku peatumist, mis võib põhjustada õnnetuse. Kui seade on paigaldatud soojusgeneraatori sissepääsu juurde, suudab see jahutusvedelikku tsirkuleerida ka hädaolukordades.
Tööohutus: Küte on vajalik ainult vajaduse korral
Muidugi oleks liialdatud arvata, et teie vana küttesüsteem annab lähipäevil suure pauguga hinge. Ei, kui ta seda teeb, teeb ta seda ilmselt vaikselt ja rahulikult – ilma hoiatuseta. Igal juhul saate meie müügisaalides näidata uusi materjale ja funktsioone ilma kohustusteta.
Tegevuskulud: kas see on see, mida ta tahab?
Märkate katla kõrget efektiivsust ja pikka kasutusiga, mida on lihtne hooldada. Kui palju on teie nafta ja gaas väärt, kontrollige oma kontot regulaarselt. Ei ole lihtne kindlaks teha, kas teie küttesüsteem on majanduslikult tasuv. See võib isegi soojust eraldada seal, kus kedagi pole vaja: või on see lihtsalt liiga suur.
Ühendus kollektorite kaudu
Kui tahkeküttekatlaga on vaja ühendada mitu paralleelset haru radiaatoritega, vesiküttega põrand vms, siis on vajalik ahelate tasakaalustamine, vastasel juhul liigub jahutusvedelik väikseima takistuse teed ja ülejäänud süsteem jääb külmaks. Sel eesmärgil paigaldatakse soojussõlme väljundisse üks või mitu kollektorit (kammi) - ühe sisendi ja mitme väljundiga jaotusseadmed. Kollektori paigaldamine avab laialdased võimalused mitme tsirkulatsioonipumba ühendamiseks, võimaldab varustada tarbijaid sama temperatuuriga soojusagendiga ja reguleerida selle tarnimist. Seda tüüpi torustike ainsaks puuduseks võib pidada projekteerimise keerukust ja küttesüsteemi maksumuse suurenemist.
Kahjulike heitgaaside teke on tihedalt seotud tarbimise ja kasutamisega. Palju tarbivad boilerid toodavad ka palju heitgaase. Märksõnad: metsasurm, kasvuhooneefekt. Vanad katlad tarbivad umbes kolmandiku kütusest ja toodavad üle 60 protsendi saasteainetest kui uued katlad.
Uutel tipptehnoloogiaga põletitel on eriti ökonoomne ja soodsate väärtustega põlemine, mistõttu need ei vasta endiselt Blue Angeli keskkonnamärgise ja Šveitsi õhusaastemääruse nõuetele.
Eraldi kollektortorustiku juhtum on ühendus hüdraulilise noolega. Selle erinevus tavapärasest kollektorist seisneb selles, et see seade toimib omamoodi vahendajana küttekatla ja tarbijate vahel. Valmistatud suure läbimõõduga toru kujul, hüdrauliline nool on paigaldatud vertikaalselt ja ühendatud katla sisse- ja väljalasketorudega. Samal ajal sisestatakse tarbijad erinevatele kõrgustele, mis võimaldab teil valida iga ahela jaoks optimaalse temperatuuri.
Kasutusohutus, maksumus, keskkond, kasutusmugavus. Võib-olla mõtlete: "Jah, see on kaasaegne kütteseade, mis mulle juba meeldis." Ja võite ka mõelda: aga see on jälle seda väärt. Lõppude lõpuks ei ole asi ainult ostuhinna ostmises. Siis näeb arve hoopis teistsugune välja.
Siis võite öelda: "Ma ei saa nii palju edasi lükata." Kindlasti laseb selle konto oma kodu jaoks seadistada professionaal. Ta teab ka näiteks päikese- ja kondensatsioonitehnoloogia rahastamist. Mis on tagasimakse? Kus ja miks tehnoloogiat kasutatakse? Kuidas vastupidine vool suureneb? Millised on tõhusa küttesüsteemi eelised?
Avarii- ja reguleerimissüsteemide paigaldamine
Avarii- ja juhtimissüsteemidel on mitu eesmärki:
- süsteemi kaitse rõhulanguse eest rõhu kontrollimatu tõusu korral;
- üksikute ahelate temperatuuri reguleerimine;
- boileri ülekuumenemise kaitse;
- kondensatsiooniprotsesside vältimine, mis on seotud suure erinevusega pealevoolu ja tagasivoolu temperatuurides.
Süsteemi ohutusprobleemide lahendamiseks viiakse torustiku skeemi sisse kaitseklapp, avariisoojusvaheti või loodusliku tsirkulatsiooni ahel. Termilise aine temperatuuri reguleerimise küsimustes kasutatakse selleks termostaatilisi ja juhitavaid ventiile.
Kaasaegsed küttesüsteemid töötavad optimaalselt ainult siis, kui teatud töötemperatuure ei ületata ega ületata. Tagasivoolu liigse jahutamise vältimiseks kasutage nn tagasitõstuki. Selles artiklis selgitame teile, mis on tagasivõtmine ja kuidas seda tehniliselt rakendada. Samuti saate teada, millistes küttesüsteemides toimub tagurpidi tõstmine ja millistes mitte.
5 tasuta pakkumist teie uue küttekeha päringule
Pöördvoolu tõstmise funktsionaalne rakendamine
Tagastuslift on sooja vee küttesüsteemides kasutatav tehnoloogia, et kiiresti saavutada ja hoida kütteringi küttekeha soovitud miinimumtemperatuur. Tagasivoolu tõus saavutatakse spetsiaalse segamisventiili abil. See segab külma tagasivoolu all muutuva osa kuumast kütteveest, mida soojusgeneraator on soojendanud. Selle tulemuseks on tavaliselt kiirem ja kõrgem soojuskandja temperatuur, mis naaseb soojusgeneraatorisse.Kolmekäigulise ventiiliga torustik.
Tahkeküttekatel on perioodiline kütteseade, mistõttu on sellel kütmisel seintele langeva kondensaadi tõttu korrosioonioht. Selle põhjuseks on liiga külma jahutusvedeliku sisenemine tagasivoolutorust kütteseadme soojusvahetisse. Kõrvaldage selle teguri oht kolmekäigulise ventiili abil. See seade on kahe sisendi ja ühe väljundiga reguleeritav klapp. Temperatuurianduri signaalil avab kolmekäiguline klapp kanali kuuma jahutusvedeliku tarnimiseks katla sisselaskeavasse, vältides kastepunkti tekkimist. Niipea, kui kütteseade läheb töörežiimi, peatatakse vedeliku juurdevool väikeses ringis.
Järelikult on soojusvahetis peale- ja tagasivool väiksema temperatuuride vahega. Kõrgem tagasivoolu temperatuur, mis sel viisil tõuseb, mõjutab positiivselt küttesüsteemi tööd, mis suudab seega optimaalselt toimida. Optimaalne töötemperatuur sõltub põletatud kütusest, täpsemalt nn suitsugaaside kastepunktist.
Samal ajal kasutatakse ooterežiimi tõstukit kahjustuste vastu, mis võivad tekkida näiteks siis, kui kütuse põlemisel kogunevaid gaase kuumutatakse jahtuma ja kondenseeruma. Kondensatsioon võib süsteemi kahjustada, kuna see võib põhjustada selliseid tagajärgi nagu auke. Temperatuuride erinevus võib samuti põhjustada stressi, mis põhjustab pragunemist.
Üsna levinud viga on tsentrifugaalpumba paigaldamine kuni kolmekäigulise ventiilini. Loomulikult, kui klapp on suletud, ei saa vedeliku ringlusest süsteemis juttugi olla. Õige on pump paigaldada pärast reguleerimisseadet. Kolmekäigulise ventiiliga saab reguleerida ka tarbijatele tarnitava kütteaine temperatuuri. Sel juhul seatakse seade töötama teises suunas, segades tagasivoolutorust toiteallikasse külma jahutusvedeliku.
Puhverahel
Tahkeküttekatelde madal juhitavus nõuab pidevat küttepuude hulga ja tõmbe jälgimist, mis vähendab oluliselt nende töö mugavust. Kui laadida rohkem kütust ja samal ajal mitte muretseda vedeliku võimaliku keemise pärast, on võimalik paigaldada puhverpaak (soojusakumulaator). See seade on suletud paak, mis eraldab kütteseadme tarbijatest. Tänu oma suurele mahule võib puhverpaak koguda liigset soojust ja anda seda vastavalt vajadusele radiaatoritele. Sama kolmekäigulise ventiiliga segamisseade aitab reguleerida soojusakumulaatorist tuleva vedeliku temperatuuri.
Rihmaelemendid, mis tagavad küttesüsteemi ohutuse
Lisaks eelpool mainitud kaitseklapile on küttesõlme kaitse ülekuumenemise eest lahendatud avariikontuuri abil, mille kaudu juhitakse veevarustusest soojusvahetisse külm vesi. Sõltuvalt katla konstruktsioonist saab jahutusvedeliku tarnida otse soojusvahetisse või seadme töökambrisse paigaldatud spetsiaalsesse mähisesse. Muide, see on viimane võimalus, mis on ainuvõimalik süsteemide puhul, millesse on valatud antifriis. Veevarustus toimub kolmekäigulise ventiili abil, mida juhib soojusvaheti sisse paigaldatud andur. "Jäätme" vedelik juhitakse välja spetsiaalse torustiku kaudu, mis on ühendatud kanalisatsioonisüsteemiga.
Skeem kaudse küttekatla ühendamisega
Soojaveeboileri ühendusega torustikku saab kasutada igat tüüpi küttesüsteemide jaoks. Selleks ühendatakse veevarustussüsteemi ja sooja veevarustussüsteemiga spetsiaalne isoleeritud paak (boiler) ning veesoojendi sisse on paigaldatud spiraal, mis lõigatakse kütteaine toitetorusse. Mööda seda vooluringi läbides eraldab kuum jahutusvedelik veele soojust. Sageli on kaudne küttekatel varustatud ka kütteelementidega, tänu millele on soojal aastaajal võimalik saada sooja vett.
Tahkeküttekatla korrektne paigaldus suletud küttesüsteemi
Tahkeküttekatelde tohutu eelis on see, et nende paigaldamiseks pole vaja lube. Paigaldamist saab teha oma kätega, eriti kuna see ei nõua spetsiaalset tööriista ega eriteadmisi. Peaasi on suhtuda töösse vastutustundlikult ja jälgida kõigi etappide järjekorda.
Katlaruumi korraldus. Puidu ja kivisöe põletamisel kasutatavate kütteseadmete puuduseks on vajadus spetsiaalse, hästi ventileeritava ruumi järele. Loomulikult oleks võimalik paigaldada katel kööki või vannituppa, kuid perioodiline suitsu ja tahma eraldumine, kütusest ja põlemisproduktidest tulenev mustus muudab selle ettevõtmise elluviimiseks sobimatuks. Lisaks on põletusseadmete paigaldamine elutuppa ka ebaturvaline – roiskunud gaasi eraldumine võib kaasa tuua tragöödia. Soojusgeneraatori paigaldamisel katlaruumi järgitakse mitmeid reegleid:
- kaugus ahju uksest seinani peab olema vähemalt 1m;
- ventilatsioonikanalid tuleb paigaldada põrandast mitte kõrgemale kui 50 cm ja laest mitte madalamale kui 40 cm;
- ruumis ei tohiks olla süttivaid, määrivaid ja tuleohtlikke aineid ja esemeid;
- alusplatvorm tuhapanni ees on kaitstud metallplekiga, mille mõõtmed on vähemalt 0,5x0,7 m.
Lisaks on katla paigalduskohas ette nähtud ava korstna jaoks, mis juhitakse välja. Tootjad märgivad tehnilisse passi korstna konfiguratsiooni ja mõõtmed, seega pole vaja midagi leiutada. Muidugi, kui vajadus tekib, võib dokumentatsiooni nõuetest kõrvale kalduda, kuid igal juhul peaks põlemisproduktide eemaldamise kanal tagama suurepärase veojõu iga ilmaga. Korstna paigaldamisel tihendatakse kõik vuugid ja vahed tihendusmaterjalidega, samuti on ette nähtud aknad kanalite puhastamiseks tahmast ja kondensaadipüüdur.
Kütteseadme paigaldamise ettevalmistamine
Enne katla paigaldamist valitakse välja torustiku skeem, arvutatakse torustike pikkus ja läbimõõt, radiaatorite arv, lisaseadmete ning sulge- ja reguleerimisventiilide tüüp ja kogus. Vaatamata mitmesugustele disainilahendustele soovitavad eksperdid valida kombineeritud kütte, mis tagab jahutusvedeliku sunnitud ja loomuliku ringluse. Seetõttu tuleb arvutamisel läbi mõelda, kuidas paigaldatakse tsentrifugaalpumbaga toitetorustiku paralleelne lõik (möödaviik) ja ette näha gravitatsioonisüsteemi tööks vajalikud kalded. Samuti ei tohiks loobuda puhverpaagist. Loomulikult toob selle paigaldamine kaasa lisakulusid. Sellegipoolest suudab seda tüüpi salvestusseade temperatuurikõverat tasandada ja ühest kütusetäitest piisab pikemaks ajaks.
Erilise mugavuse tagab lisakontuuriga tahkeküttekatel, mida kasutatakse sooja veevarustuseks. Arvestades asjaolu, et tahke kütuseseadme eraldi ruumi paigaldamise tõttu suureneb sooja tarbevee kontuuri pikkus oluliselt, paigaldatakse sellele täiendav tsirkulatsioonipump. See välistab vajaduse külma vett tühjendada, oodates kuuma vee voolamist. Enne katla paigaldamist tuleb kindlasti varustada koht paisupaagi jaoks ja ärge unustage seadmeid, mis on ette nähtud süsteemi rõhu vähendamiseks kriitilistes olukordades. Meie joonisel on näidatud lihtne rihmade skeem, mida saab kasutada töökavana. See integreerib kõik ülalkirjeldatud seadmed ning tagab nende korrektse ja tõrgeteta töö.
Tahkekütte soojusgeneraatori paigaldus ja ühendamine
Pärast kõigi vajalike arvutuste tegemist ning seadmete ja materjalide ettevalmistamist alustatakse paigaldamist.
- Soojussõlm paigaldatakse paika, tasandatakse ja kinnitatakse, misjärel ühendatakse sellega korsten.
- Kinnitatud on kütteradiaatorid, paigaldatud soojusakumulaator ja paisupaak.
- Paigaldatud on toitetorustik ja möödaviik, millele on paigaldatud tsirkulatsioonipump. Mõlemas sektsioonis (otse- ja möödaviiguga) on paigaldatud kuulventiilid, et jahutusvedelikku saaks transportida sunniviisiliselt või loomulikult. Tuletame meelde, et tsentrifugaalpumpa saab paigaldada ainult võlli õige suunaga, mis peab olema horisontaaltasapinnal. Tootja näitab toote juhendis kõigi võimalike paigaldusvõimaluste skeemid.
- Survetorustik on ühendatud soojusakumulaatoriga. Peab ütlema, et selle ülemisse ossa tuleb paigaldada nii puhverpaagi sisse- kui ka väljalasketorud. Seetõttu ei mõjuta sooja vee kogus paagis küttekontuuri kättesaadavust. Pöörake kindlasti tähelepanu asjaolule, et katla jahutamine taaskäivitusperioodil vähendab süsteemi temperatuuri. See on tingitud asjaolust, et sel ajal töötab soojusgeneraator õhksoojusvahetina, eraldades küttesüsteemist soojust korstnasse. Selle defekti kõrvaldamiseks paigaldatakse katlasse ja küttekontuuridesse eraldi tsirkulatsioonipumbad. Asetades põlemistsooni termopaari, on võimalik tulekahju kustutamisel peatada jahutusvedeliku liikumine läbi katla ahela.
- Toitetorustikule on paigaldatud kaitseklapp ja õhuava.
- Katla avariikontuur on ühendatud või paigaldatud on sulgemis- ja juhtventiilid, mis vee keemisel avavad selle kanalisatsioonitorustiku ja kanali külma vedeliku tarnimiseks veevarustussüsteemist.
- Soojusakumulaatorist soojussõlmeni paigaldatakse tagasivoolutorustik. Katla sisselaskeava ette on paigaldatud tsirkulatsioonipump, kolmekäiguline ventiil ja filter-vann.
- Tagasivoolutorule on eraldi paigaldatud paisupaak. Märge! Torujuhtmetele, mis on ühendatud kaitseseadmetega, ei ole sulgventiile paigaldatud. Nendes piirkondades peaks olema võimalikult vähe ühendusi.
- Soojussalvestuspaagi ülemine väljalaskeava on ühendatud kolmekäigulise ventiili ja kütteringi tsirkulatsioonipumbaga, mille järel ühendatakse radiaatorid ja paigaldatakse tagasivoolutorustik.
- Pärast põhiahelate ühendamist hakkavad nad sooja veevarustussüsteemi korraldama. Kui soojusvaheti mähis on katla sisse ehitatud, piisab, kui ühendada külma vee sisselaskeava ja väljalaskeava lihtsalt "kuuma" liiniga vastavate harutorudega. Eraldi kaudse kütteveeboileri paigaldamisel kasutage täiendava tsirkulatsioonipumba või kolmekäigulise ventiiliga vooluringi. Mõlemal juhul paigaldatakse külma veevarustuse sisselaskeavasse tagasilöögiklapp. See blokeerib kuumutatud vedeliku tee "külma" veevarustusse.
- Mõned tahkekütuse katlad on varustatud tõmberegulaatoriga, mille tööks on puhuri vooluosa vähendamine. Tänu sellele väheneb õhuvool põlemistsooni ja väheneb selle intensiivsus ja vastavalt ka jahutusvedeliku temperatuur. Kui kütteseade on sellise konstruktsiooniga, siis on õhusiibri mehhanismi ajam paigaldatud ja reguleeritud.
Kõikide keermestatud ühenduste kohad tuleb hoolikalt tihendada hügieenilise lina ja spetsiaalse mittekuivava pastaga. Pärast paigaldamise lõpetamist valatakse jahutusvedelik süsteemi, tsentrifugaalpumbad lülitatakse täisvõimsusel sisse ja kontrollitakse hoolikalt kõigi ühenduste kohti lekete suhtes. Pärast seda, kui olete veendunud, et lekkeid pole, käivitage boiler ja kontrollige kõigi vooluahelate tööd maksimaalsetel režiimidel.
Tahkekütuse seadme avatud küttesüsteemi integreerimise omadused
Avatud küttesüsteemide peamine omadus on jahutusvedeliku kokkupuude atmosfääriõhuga, mis toimub paisupaagi osalusel. See võimsus on ette nähtud jahutusvedeliku kuumutamisel tekkiva soojuspaisumise kompenseerimiseks. Laiendaja lõigatakse sisse süsteemi kõrgeimast punktist ning selleks, et paagi ületäitumisel kuum vedelik tuppa ei ujutaks, ühendatakse selle ülaosaga äravoolutoru, mille teine ots juhitakse kanalisatsiooni. .
Paagi suur maht sunnib selle paigaldama pööningule, mistõttu on vaja paisuti ja sellele sobivate torude täiendavat isolatsiooni, vastasel juhul võivad need talvel külmuda. Lisaks tuleb meeles pidada, et see element on osa küttesüsteemist, mistõttu selle soojuskaod põhjustavad radiaatorite temperatuuri langust. Kuna avatud süsteem ei ole hermeetiliselt suletud, ei ole vaja paigaldada kaitseklappi ja ühendada avariiahelaid. Kui jahutusvedelik keeb, vabaneb rõhk läbi paisupaagi.
Erilist tähelepanu tuleks pöörata torujuhtmetele. Kuna neis olev vesi hakkab voolama raskusjõu mõjul, mõjutab tsirkulatsiooni torude läbimõõt ja hüdrauliline takistus süsteemis. Viimane tegur sõltub pööretest, kitsendustest, taseme langusest jne, seega peaks nende arv olema minimaalne. Selleks, et anda veevoolule esialgu vajalikku potentsiaalset energiat, paigaldatakse katla väljalaskeava juurde vertikaalne tõusutoru. Mida kõrgemale saab vesi mööda seda tõusta, seda suurem on jahutusvedeliku kiirus ja seda kiiremini soojenevad radiaatorid. Samal eesmärgil peab tagasivoolu sisend olema küttesüsteemi madalaimas punktis.
Lõpuks tahaksin märkida, et avatud süsteemides on eelistatav kasutada mitte antifriisi, vaid vett. Selle põhjuseks on aine suurem viskoossus, vähenenud soojusmahtuvus ja kiire vananemine kokkupuutel õhuga. Mis puudutab vett, siis on kõige parem seda pehmendada ja võimalusel mitte kunagi tühjendada. See pikendab torustike, radiaatorite, soojusgeneraatorite ja muude kütteseadmete kasutusiga mitu korda.
Tahkekütuse katla torustik - Avarii jahutusventiil
3. Kaitse jahutusvedeliku madala temperatuuri eest tahke kütusekatla "tagasivoolus".
Mis juhtub tahkekütuse katlaga, kui selle "tagasivoolu" temperatuur on alla 50 ° C? Vastus on lihtne – kogu soojusvaheti pinnale tekib tõrva ladestus. See nähtus vähendab teie boileri jõudlust, muudab selle puhastamise palju raskemaks ja mis kõige tähtsam, võib põhjustada katla soojusvaheti seinte keemilisi kahjustusi. Sellise probleemi vältimiseks on tahkeküttekatlaga küttesüsteemi paigaldamisel vaja ette näha vastavad seadmed.
Ülesanne on tagada küttesüsteemist katlasse tagasi pöörduva jahutusvedeliku temperatuur tasemel, mis ei ole madalam kui 50 ° C. Just sellel temperatuuril hakkab tahkeküttekatla suitsugaasides sisalduv veeaur soojusvaheti seintele kondenseeruma (muutub gaasilisest olekust vedelasse). Üleminekutemperatuuri nimetatakse "kastepunktiks". Kondensatsioonitemperatuur sõltub otseselt kütuse niiskusesisaldusest ning vesiniku ja väävlisisaldusega moodustiste hulgast põlemisproduktides. Keemilise reaktsiooni tulemusena saadakse raudsulfaat - kasulik aine paljudes tööstusharudes, kuid mitte tahkekütuse katlas. Seetõttu on üsna loomulik, et paljude tahkeküttekatelde tootjad võtavad tagasivooluveeküttesüsteemi puudumisel katla garantiist välja. Lõppude lõpuks ei ole siin tegemist metalli põletamisega kõrgel temperatuuril, vaid keemiliste reaktsioonidega, millele ükski katla teras ei pea vastu.
Madala tagasivoolutemperatuuri probleemi lihtsaim lahendus on termilise kolmekäigulise ventiili (kondensatsioonivastane termostaatsegamisventiil) kasutamine. Termiline antikondensatsiooniventiil on termomehaaniline kolmekäiguline ventiil, mis segab kütteainet primaarkontuuri (katla) kontuuri ja küttesüsteemi küttekandja vahel, et saavutada katla vee fikseeritud temperatuur. Tegelikult laseb klapp veel kütmata jahutusvedeliku väikese ringi peale ja boiler soojendab end ise üles. Pärast seatud temperatuuri saavutamist avab klapp automaatselt küttekandja juurdepääsu küttesüsteemile ja töötab seni, kuni tagasivoolu temperatuur langeb taas alla seatud väärtuste.
Tahkekütuse katla torustik - Kondensatsioonivastane ventiil
4. Tahkeküttekatla küttesüsteemi kaitse ilma jahutusvedelikuta töötamise eest.
Katla töötamine ilma jahutusvedelikuta on kõigi tahke kütusekatelde tootjate poolt rangelt keelatud. Pealegi peab küttesüsteemi jahutusvedelik alati olema teatud rõhu all, mis sõltub teie küttesüsteemist. Kui rõhk süsteemis langeb, avab kasutaja klapi ja täidab süsteemid teatud rõhuni.
Sel juhul on "inimfaktor", mis võib ka vigu teha. Selle probleemi saate lahendada automatiseerimise abil.
Automaatne meigipaigaldus on seade, mis kohandub teatud rõhuga ja on ühendatud avatud veekraaniga. Rõhu languse korral toimub süsteemi täitmine vajaliku rõhuni täielikult automaatselt.
Et kõik korralikult toimiks, peavad automaatse lisaventiili paigaldamisel olema täidetud teatud tingimused:
- küttesüsteemi madalaimasse kohta on vaja paigaldada automaatne lisaventiil;
- paigaldamise ajal tuleb kindlasti jätta juurdepääs klapi puhastamiseks või võimalikuks vahetamiseks;
- veevarustussüsteemist tuleb vett pidevalt survega ventiili juurde anda ning veevarustusklapp ja täiteklapi ventiil peavad olema alati avatud.
Tahkekütuse katla torustik - Automaatne lisaventiil
5. Tahkeküttekatla küttesüsteemist õhu eemaldamine.
Küttesüsteemi õhk võib põhjustada mitmeid probleeme: jahutusvedeliku halb ringlus või selle puudumine, müra pumba töö ajal, radiaatorite või küttesüsteemi elementide korrosioon. Selle vältimiseks on vaja süsteemist õhk välja lasta. Selleks on kaks võimalust - esimene käsitsi - me mõtleme kraanade paigaldamise üle süsteemi kõrgeimasse punkti ja tõsteosadele ning perioodiliselt möödume nendest kraanadest, vabastades õhku. Teine võimalus on paigaldada automaatne õhuvabastusventiil. Selle tööpõhimõte on lihtne - kui süsteemis pole õhku, täidetakse klapp veega ja ujuk asub klapi ülemises osas ning tihendab liigendõla kaudu õhu väljalaskeklapi.
Kui õhk siseneb klapikambrisse, langeb veetase ventiilis, ujuk laskub alla ja läbi liigendõla avaneb õhu väljalaskeava väljalaskeklapil. Kui õhk kambrist väljub, tõuseb veetase ja klapp võtab uuesti ülemise asendi.
Katla ohutusrühma seadet oleme juba eespool kirjeldanud, kui rääkisime kaitsest jahutusvedeliku kõrge rõhu eest. Ideaalis, kui olete paigaldanud ohutusrühma, on sellel automaatne õhu väljalaskeklapp. Lihtsalt veenduge, et ohutusgrupp on paigaldatud teie küttesüsteemi ülaossa. Kui ei, siis soovitame paigaldada eraldi automaatse õhukaitseventiili ja lahendada püsivalt oma küttesüsteemi õhulukkude leidmise probleem.
Tahkekütuse katla torustik - Automaatne õhutusventiil