Project luifel voor een metalen auto. Typische projecten van luifels, projecten van huizen met een luifel

Een luifel onder de auto is een eenvoudige, betrouwbare en praktische manier om het ijzeren paard van neerslag te beschermen, "verrassingen" van vogels, zonlicht, bladeren. Op dit moment zijn er veel opties, hoe een carport voor de machine te maken, verschillen ze in grootte, vorm, productiemateriaal.

Het artikel wordt besproken over de technische kenmerken van de constructie, bespreken de voor- en nadelen van verschillende ontwerpen, welke materialen het beter is om te kiezen. En bieden ook tekeningen en gefaseerde instructies, hoe een luifel voor de auto met je eigen handen te bouwen.

Herziening van de structuren

Luifel in essentie is een eenvoudige, kleine architecturale vorm, bestaande uit verticale ondersteuning, daken en platforms. Omdat de structuur in de buurt van het huis is gecombineerd, moet het worden gecombineerd met een gemeenschappelijk ensemble of harmonieus passen in het landschap van de site.

Materialen voor een luifel onder de auto - ondersteunend ontwerp

Maak een luifel voor de auto met je eigen handen is mogelijk van bijna alle materialen, hun keuze hangt af van je capaciteiten en budget om te bouwen. We zullen de populairste projecten analyseren:

• Luifel onder de auto uit hout kan het een bar, gelijmd of profiel zijn, logs, trunks. Houten ontwerpen zijn heel eenvoudig in de fabricage, vereisen geen speciale gereedschappen, maar branden, ze vereisen een zorgvuldige verwerking met antiseptica en brandwerende mengsels.
• Metalen luifels onder de auto, misschien wel het meest populaire type constructie. Het frame is gemaakt van leidingen, kook uit metalen producten of dit is een mooi gesmede product. De constructie van een metalen luifel vereist speciale gelaste apparatuur en vaardigheden om eraan te werken of specialisten aan te trekken. De constructie is duurzaam, betrouwbaar, duurzaam, het enige negatieve is corrosie, dus metalen onderdelen moeten worden beschermd tegen vocht.

Polycarbonaat luifel onder de auto, foto van een comfortabel en ergonomisch idee

• Gebouw op steen, beton, baksteenkolommen - luifels onder de auto zijn meer enorm ten opzichte van eerdere opties, maar vereisen geen extra verwerking en eenvoudiger in gebruik.

Luifel voor auto, foto van een gecombineerde bouw van hout en steen

Soorten dakbedekking en materialen

Een luifel voor een auto met een enkel dak is de gemakkelijkste manier om een \u200b\u200bplaats uit te rusten voor een comfortabele parkeerplaats. Het is hier belangrijk om Mauerlat - Omsnapping op de bovenste hoofdwuzen van de pijlers en het rafer-systeem te maken, dat bestand is tegen windbelastingen en de druk van sneeuw op het dak. Als er minder dan 4500 mm is tussen de steunpijlers, kunt u zonder extra ondersteuningen doen, als u nog meer, extra back-ups moet maken. Voor een luifel onder de auto is de minimale wortelhelling 25 o, maar de uiteindelijke helling hangt af van de keuze van dakmateriaal.

Productie van een luifel voor de machine met hun eigen handen - fotovoorbeeld, hoe een enkel houten ontwerp te maken

Terecht kan het dak van twee schroef of holm, dit zijn al grote en complexe gebouwen ontworpen voor multifunctionaliteit, bijvoorbeeld de eerste verdieping onder de auto, en de tweede is een tuinhuisje.

Soorten dakbedekkingen voor een enkel SUMP-systeem:

• profist;
• ruberoid;
• zachte tegel;
• metalen tegel;
• ondulin;
• leisteen;
• polycarbonaat;
• luifel.

Onder de gebogen is het gebogen dak uitgerust met een luifel onder de auto van polycarbonaat. Dit is meestal een metalen boogvormig ontwerp, gelast onder een boerderij uit profielbuizen of een gesmede product. Het is belangrijk om de sterkte en constructie van de lagerelementen te berekenen. Polycarbotat-kanonnen kunnen als universeel worden beschouwd, ze zien er gemakkelijk uit, bijna onzichtbaar op de site, zo passend in elke architecturale samenstelling.

Mobiele luifels onder de auto

Nu kunt u compacte, opvouwbare luifels voor de auto kopen. Introduceert een metalen frame met een tentile dak. Het assemblyschema is eenvoudig, stel het ontwerp in op de inspanning van 1-2 personen in 1-2 uur.

Luifel voor de auto bij het huisje, met uw eigen handen, kan de markies in 2-4 uur worden geïnstalleerd

Deze optie is handig voor huisjes en uitstapjes naar de natuur. Opgenomen, zijwanden gemaakt van zacht glas of luifel.

Mobiele luifel voor de auto in het land, kan altijd worden samengewerkt of overgedragen naar een andere plaats

Speelplaats

Het platform voor een luifel onder de auto kan eenvoudig worden gevuld met een verpletterde steen, maar meer Devoïde gastheren regelen een betonnen plaat, geborsteld met natuursteen of bestratingslabs. Om niet te worden vernietigd, is het noodzakelijk om de site voor te bereiden: verwijder de bovenste vruchtbare laag van de grond, knijp de bodem met zand en puin, om te vangen. Vergeet de voorspanning en de afvoer niet zodat het water niet op de site stond.

Het platform is beter om te doen op de begane grond als het hoger is, vergeet niet om te voorzien

Plaatsingsfuncties

Een luifel voor de auto kan een afzonderlijke constructie zijn die aan het huis, Hozblock, een garage is bevestigd of het hek aanpassen. De plaats van plaats is afhankelijk van de voorwaarden op uw site. Het is beter als het ontwerp op onafhankelijke ondersteuning blijft, maar indien nodig kan een van de partijen een console-type maken.

Bouw van een luifel voor de auto met hun eigen handen - een voorbeeld, hoe het ontwerp aan het huis te bevestigen

Welke luifel is beter

Elk type materialen heeft zijn eigen voor- en nadelen. Dus, de boom is vatbaar voor rottend en brandwonden, metalen roest, speciale gelaste apparatuur is bovendien noodzakelijk, deze materialen vereisen constante zorg. Vanaf de baksteen en steen om last te bouwen, zijn de vaardigheden bij het leggen, inspanningen voor het kneden beton, en tijdelijke kosten groter dan om een \u200b\u200bhouten en metalen luifel uit te rusten.

Gesmede producten zijn luxe en elegantie van uw huis.

Hier hangt de keuze af van uw kansen, de gemakkelijkste manier om uit hout te bouwen, maar als het goed met het metaal is, is het vrij waarschijnlijk het kader voor u veel manifester.

Professionele vloeren - vervaagt niet, het vereist geen schilderij, niet peeling

Wat dakmaterialen betreft, natuurlijk, sneller en gemakkelijker om een \u200b\u200bvel hardformaat te gebruiken: polycarbonaat, professionele vloeren, leisteen. Ruberoid kost veel goedkoper, maar voor montage zal het de drooggesneden nemen, net als voor zachte tegels. De meest geschikte optie is een professionalist en polycarbonaat, die "niet duur en boos" wordt genoemd, maar als ze ze vergelijken, is de professionele vloer in de loop van de tijd onderhevig aan corrosie, maar het polycarbonaat heeft dergelijke nadelen niet. Bovendien mist hij het licht, dus de ruimte zal niet worden verduisterd als je aan het huis kunt hechten.

Een enorm kleurenpalet maakt polycarbonaat universeel materiaal voor het dak van kleine architecturale vormen

Technische zijvraag

De steunpijlers op houten luifels voor de machine zijn gemaakt van een bar 150 * 150, 100 * 100 mm, of een afgerond logboek met een straal van 150-200 mm. Voor metaalstructuren is een ronde stalen buis met een diameter van 100 mm of geprofileerd met een rand van 80 * 80 mm geschikt. Tussen de ondersteunende structuren is de afstand 1,5-2,0 m, in sommige gevallen zijn uitspanningen van drie meter toegestaan, maar dergelijke opties vereisen complexe technische berekeningen.

Luifels voor een auto van polycarbonaat, fotoproject parkeren voor 2 auto's

Voor hardlopen - een pijp geprofileerd 40 * 80 mm, voor grote luifels onder de auto - 80 * 80 mm, voor Mauerlat 100 * 100 mm of 150 * 150 mm, voor een metalen krat - pijp 40 * 40 mm, voor een zoersysteem Van hout - gannendraad 100 * 40 mm.

Luifel voor een boom gemaakt van hout, tekening foto met parkeergroottes onder één auto

Dimensies

Ergonomische sportgrootte voor de middelste auto 5 * 2,3 m, universele dimensies worden beschouwd als 6,6 * 3,6 m, geschikt voor minibussen, SUV's, crossovers. Zodat het luifel voor 2 auto's handig was, maar tegelijkertijd geen extra plaats op de site bezet, wonen optimaal op de grootte van 6,3 * 5,9 m.

Luifels voor polycarbonaat machine, fotoconsoleontwerp

De hoogte van de luifel is direct afhankelijk van de hoogte van de auto plus de bovenste stam met dingen. Het zal te laag zijn dat zal ongemakkelijk zijn bij het verlaten van de auto, daarom is het raadzaam om een \u200b\u200bhoogte van 1,9 - 2,2 m te maken, als u de bovenstaande constructie maakt, valt de precipitatie op de site.

Bouw van een carport voor de auto met hun eigen handen, tekeningen van parkeren, grenzend aan de poort

Volgens normen moeten de afmetingen van de overkapping onder de auto 1 m groter zijn dan de auto in lengte en 1-2 m breed. Een luifel voor twee auto's in de breedte wordt als volgt berekend: de som van de breedte van twee machines + 1 m van elke buitenzijde + 0,8 m tussen auto's.

Hoe een luifel onder de auto te maken met je eigen handen, een foto-idee van een eenvoudig ontwerp onder boerderijpolono

Voor zelfgebouwen kunnen kant-en-klare projecten met afmetingen en aanbevelingen op internet worden gedownload. We boden enkele praktische opties aan, hoe maak je een carport voor de auto zelf doen. Als u zelf niet op het voltooide project past, kunt u de tekeningen uitvoeren op basis van de kant-en-klare, het veranderen van de grootte.

De hoofdlagelementen voor een houten luifel onder de auto

Hoe een carport van polycarbonaat te bouwen voor de auto Doe het zelf

We zullen een eenvoudig metalen ontwerp bouwen met een enkel dak en een polycarbonaatdak.

Project met afmetingen en materialen voor de fabricage van de bouw

We kiezen een plaats, we dragen de perimeter door de kolommen volgens de tekening, strekken het touw uit. Verwijder de zachte laag grond, het graven van ongeveer 300 mm diep in de diepte. Over de zijkanten elke 1,5 - 2 m, ze graven gaten voor steunpilaren, een diepte van 700-100 mm, hangt af van de hoogte van het grondwater en de aard van de grond.

DNO Lijn uit, leg zand en gemalen steen, een laag van 100 mm, we zullen niet worden getemd zodat er geen sporen van de middengewicht persoon zijn. We stellen de bekisting, breien het versterkingsframe, voor de kachel, alleen gegolfde staven 8-12 mm, cel 100 * 100, 200 * 200 mm. Afzonderlijk versterkende pilaren. Om dit te doen, zijn er 200 mm beton op de bodem van de put en plaatst u de versterking erin, de frames kunnen worden gemaakt om de hengels in de vorm van kolommen in te binden en de rubberoïde te wikkelen tot 2 lagen.

Giet het beton, voor de plaat genoeg dikte 100 mm, wachtend op de vorming van beton. Omdat de basis niet wordt geladen, kunt u in een week beginnen met basiswerk.

Met behulp van hoeken en beugels aan de kolom Foundation, controleren de ondersteuningsmetaalrekken, met een diameter van 50-100 mm, de verticaal op het lood, installeer de covers om de geometrie op te slaan. Controleer de hoogte van de posten, indien nodig, abonneer u op om de dakhelling te houden.

Methoden, hoe de ondersteuning verticale racks te repareren

We maken de omsnoering op de bovenste rubrieken, metaalprofiel 40 * 40 mm las aan de basis. Verder staat de extra omsnoering loodrecht op de rekken, dus krijgen we een rechthoekige driehoek voor de boerderij. Het gebruik van de huur van een kleinere dwarsdoorsnede las de ribben van het snaarsysteem. Pasticular To Lapse Rafters van vierkante metalen producten, elke 800-1200 mm, luifel over de rand van de omsnoering 200-300 mm, las. Alle onderdelen die we schoonmaken met een stijve metalen borstel, mijn oplosmiddel. Na het drogen, de bodem en verven.

Een variant van een eenvoudig rafer-systeem dat gemakkelijk te maken is met uw eigen handen

Het polycarbonaatvel wordt geplaatst op het Rafter-systeem, het is beter om een \u200b\u200bcellulair te gebruiken, niet te cast, het is beter bestand tegen mechanische schade. De comfortabele dikte van het vel is 6-12 mm, de kleur is afhankelijk van de rest van het ontwerp van de site.

Vers polycarbonaat op speciale persmoeren, om waterstroom, elke 300-400 mm te vermijden. De randen sluiten eindriemen.

Hoe polycarbonaat op het Rafter-systeem te bevestigen

In dit ontwerp kan polycarbonaat eenvoudig worden vervangen door een straightener, geschikt materiaal met een dikte van 0,5 mm.

Hoe een professional te repareren

Indien nodig is een dergelijk ontwerp te zien aan de zijkanten van een houten grille of hangen gordijnen van luifel, zeildoek, zacht glas.

Zie de originele en praktische ideeën in onze galerijen, hoe maak je een carport voor de auto. Afgewerkte projecten zijn geen gids voor actie, maar om onze lezers te inspireren om een \u200b\u200b"huis" te bouwen voor het ijzeren paard.

Luifels voor de auto van een professionele vloeren, fotoontwerp op een metalen frame

De voorloper van de constructie van een stationaire luifel zijn berekeningen. De berekening van de overkapping is noodzakelijk om het ontwerp te betrouwbaar te zijn, met zijn eigen gewicht, evenals belastingen gecreëerd door de wind en de sneeuw. In het kader van deze publicatie zullen we alleen praten over de tekening en berekeningen van verschillende delen van de structuur in het voorbeeld van de automotive carport van polycarbonaat. Het volledige projectdocumentatiepakket is veel meer en een afzonderlijk artikel zal worden toegewijd.

Wat moet je onthouden, het project voorbereiden?

Voordat u een carporttekening maakt van polycarbonaat, is het noodzakelijk om te beslissen over het algemene ontwerp- en ontwerpconcept, namelijk hoe het ontwerp eruit zal zien alsof het in de vorm zal zijn waarvoor het zal zijn bedoeld. Vervolgens moet u een schets van de structuur tekenen, waar de totale grootte van het polycarbonaat (lengte, breedte en andere parameters) en de belangrijkste elementen aangeeft. In de volgende fase kunt u een carporttekening voorbereiden op een auto van polycarbonaat, en het moet worden onthouden.

Ter informatie! Het voorbereiden van de tekening van de faciliteit moet worden gevonden en bevestigd aan IT-technische gegevens over gebruikte materialen.

Bereken de boerderij van het arocal type

We hebben een schets van een groot automotive-carport van een metaal, ontworpen voor 2 machines met een gewelfde celvormige polycarbonaatbladen van het boog (boog). De breedte van de schuur van de steun aan de ondersteuning is 5,8 meter, de breedte van de gebogen boerderij (ARC) moet 6 m zijn. Laten we de dwarsdoorsnede van het profiel berekenen, dat zal worden gebruikt in de vervaardiging van overgeborgen overlapping.

ɒ PR \u003d (ɒ 2 + 4T 2) 0,5 ≥R / 2, decoderen deze formule:

• ɒ - Regulatory stress;
• R is een Iron Fortress C235, ongeveer 2440 kgf / cm2;
• t - Tangent spanning.

Nu sequentieel selecteren van de indicatoren, kunnen we het profiel van een geschikte sectie berekenen, zodat deze bestand is tegen de gewenste belastingen. We nemen een vierkante profielpijp 30x30x3,5 mm met een dwarsdoorsnede van 35 mm2 met een moment van inertie 3,98 cm4, de ladingspaarcoëfficiënt van 0,5, de geschatte belasting op het kasteelgedeelte van de boog 914.82 kgf.

Alle benodigde gegevens voor berekening worden verzameld, de formule is, nu blijft het om de gegevens in de formule te vervangen en de berekening van de lading op de gebogen boerderij (ARC) van de auto-luifel van polycarbonaat te verkrijgen.

ɒ PR \u003d ((914.82 / 3.5) 2 +4 (919,1 * 1,854 / ((0,35 + 0,35) 3,98) 2) 0,5 \u003d 1250,96 kg / cm2.

Wat betekent het? Dit betekent dat als we de zes-meter-boog van het profiel van 30x30x3,5 mm zijn gelast of tweet, volledig bestand zijn tegen zijn eigen gewicht en gewicht van dakmateriaal, dat wil zeggen, cellulair polycarbonaat. Zelfs is er een fatsoenlijke voorraad.

Bereken het ondersteuningsgedeelte van de structuur

Vervolgens is het noodzakelijk om te berekenen wat de steunen van de autosuif van polycarbonaat zijn. Er is een speciale techniek, die is aangepast om stalen kolommen te berekenen, zonder dat een adequate berekening van de kap onmogelijk is. Pas de formule toe:

F \u003d n / φr y We ontcijferen de formule:

• F - de dwarsdoorsnede van een vierkante pijp die als ondersteuning kan worden gebruikt;
• φ is een coëfficiënt die de longitudinale buiging bepaalt;
• R y is de waarde van de weerstand van het materiaal.

Om berekeningen te maken, moet u gegevens vinden over de weerstand van materialen. In ons geval moeten de weerstand van stalen vierkante buizen 70x70, 80x80, 100x100 mm, de vastgestelde waarden moeten worden vergeleken met de resultaten van berekeningen en conclusies trekken. Wij produceren berekeningen:

F \u003d 3000 / (0.599 * 2050)

Als gevolg hiervan krijgen we een waarde van 2,44 cm2, die in een grote zijde moeten worden afgerond. Dientengevolge, de waarde waaraan we moeten vertrouwen bij het zoeken naar een geschikt 2,5 cm 2-profiel. Deze indicatoren komen overeen met de vierkante stalen buis 70x70x2 mm, zelfs er is een kleine toevoer.

Ladingen op het dak van sneeuw en wind

Beantwoord de vraag Hoe de carport voor auto's alleen te berekenen als u de draagstructuren van de structuur berekent en op het dak van sneeuw en wind. Met de berekening van de ondersteunende structuren, hebben we in algemene voorwaarden ontdekt. Nu moet je het probleem oplossen met wind uit wind en sneeuw.

Om de gegevens te verkrijgen die u moet berekenen, moet u verwijzen naar de indicatoren van de gemiddelde belasting van wind en sneeuw in uw regio. U vindt dergelijke informatie in de juiste snuve.

We nemen bijvoorbeeld de waarde van windbelasting 23 kg / m 2. Maar in ons geval werkt deze waarde niet omdat 23 kg / m2 is gedefinieerd voor gebouwen en structuren die muren hebben. De autosuif heeft ondersteunen, bogen, jumpers, run en dakbedekking, dus de druk zal alleen op hen zijn. We bepalen het gemiddelde windeffect op de luifel dat we 0,34 krijgen met een hoogte van de steunen van meer dan drie meter van 0,34 tot 0,75 kg / m 2. Bereken de maximale belasting door de wind op het gehele ontwerp: bogen, ondersteunt, run, dak.

W m \u003d 23 * 0,75 * 0.34. Als gevolg hiervan verkrijgen we een waarde die gelijk is aan 5.9. Nu berekenen we de belasting die door de sneeuwkap is gemaakt. Deze belastingen in verschillende regio's van het land verschillen, en ze verschillen aanzienlijk. In bergachtige gebieden kan deze lading meer dan 600 kg / m 2 zijn, maar we nemen een meer bescheiden indicator van 180 kg / m 2 (regio Moskou) als voorbeeld.

Om de maximale belasting op de overkapping te berekenen, moet u 180 worden vermenigvuldigd met de waarde van de transitiecoëfficiënt die nog moet worden verkregen. De onderstaande figuur toont de berekening van de sneeuwbelasting op de luifel.

De maximale sneeuwlast op de luifel werd berekend. Nu moeten we de traagheidstarief achterhalen voor het door ons gekozen dakbedekkingsmateriaal. Dergelijke gegevens in de gebruikelijke commerciële beschrijving van het materiaal zullen niet nemen, maar in de technische beschrijving is het. Bijvoorbeeld bij een cellulair polycarbonaat met een dikte van 12 mm, inertia 3,41 cm 4. Zoek het materiaal met de geschatte waarde of meer en u kunt het veilig op het dak van de Automotive-luifel laten. Meer over wat u kunt maken voor een luifel die u in het artikel kunt lezen.

Tot slot noemen we dat de ontwerpen van luifels voor auto's niet zo complex zijn, niettemin is het onmogelijk om betrekking te hebben op de constructie van dergelijke structuren. Aanvankelijk moet de gemeenschappelijke overkappingsinrichting op de schets worden getrokken, die de lengte van de structurele elementen, hun diameter en andere eenvoudige parameters specificeren. Daarna kunt u doorgaan naar berekeningen en de vervaardiging van de tekening. In het werkproces moet u de parameters van de gewelfde boerderij (ARC) en nog veel meer berekenen. Als u denkt dat dit werk geen contact kan opnemen met een specialist. Succes!

Metalen luifels zijn betrouwbaar, functionele economische gebouwen, duurzaam, praktisch, maar visueel licht, harmonieus passen in het landschap van de site, koppelen het natuurlijke landschap niet. In het artikel zullen we analyseren, wat zijn de voor- en nadelen van metalen structuren, waaruit het beter is om te bouwen, we zullen voorbeelden van eenvoudige projecten aanbieden, vertel me hoe u de grootte van de constructie correct kunt berekenen, evenals het individu elementen.

Laten we een gedetailleerde, gefaseerde instructie geven, hoe u een enkele carport van metalen producten met uw eigen handen kunt maken, de tekeningen zijn bijvoorbeeld gekozen met gemiddelde grootte, indien nodig, ze kunnen worden gecorrigeerd onder individuele omstandigheden.

Algemene kenmerken van metalen luifels

Metalen luifels, standaard ontwerpfoto-diagram wordt hieronder getoond, u kunt het zelf maken, zelfs als u verre van de constructie bent. De constructie van de constructie is eenvoudig - dit zijn verticale pijlers, de boerderij Rafter is op hen gemonteerd, dan is de lamp tevreden, dan het dak.

Werpen van metalen producten, in de foto Algemene weergave van het standaardontwerp

Toepassingsgebied

Metalen luifels zijn veel populair in particulier, evenals commerciële constructie. Dit zijn binnen parkeergelegenheid voor auto's, stoppen - onderdak voor mensen die wachten op het openbaar vervoer, ontwerpen over de ingang van het gebouw, volgens de regelgevingsvoorschriften, is hun aanwezigheid vereist in woningen boven 2 verdiepingen, vizieren over de poort, galerijen die van de galleries zijn Poort naar het huis, economische gebouwen - schuilplaatsen voor brandhout, andere gebruiksvoorwerpen, gazebo - van mini-ontwerpen tot gecombineerde gebouwen soms twee verdiepingen.

Projecten afzonderlijk staande metalen snijden uit het profiel

Constructief

Metalen luifels kunnen worden onderverdeeld in drie typen:

• Mini Design - Visors, Mobile Gazebos, Mono-satelliet - een grill met een dak.
• Onafhankelijke vrijstaande metalen gebouwen.
• Gecombineerd - een uitbreiding naar de garage, huis, bad, etc., vaker is het een veranda, een terras - een plek om te ontspannen, of een luifel van economisch doel.

Tekening van het metalen luifel van de consolebundel naar het huis

Het project van een luifel van metaalstructuren wordt gemaakt op basis van de structuur van de constructie, het kan zijn:

• open gebouwen bestaande uit steunen en daken;
• gesloten gebouwen, waar de zijkanten worden genaaid met bladmateriaal, panelen, hout, roosters, glas, gesloten met strakke gordijnen, luifel, weefsel met speciale vochtbestendige impregnatie, zeildoek, zachte geglazuurde impregnering.

Metalen poll en zachte tegels voor brandhout

Grote metalen constructie in combinatie met baksteenmetselwerk

Open metalen luifels, dankzij een klein gewicht van de structuur, regelen vaak op het dak van de garage, zomerkeuken, arbors. Zo'n oplossing is een geweldige kans om een \u200b\u200bcomfortabele zithoek te organiseren met een chique beoordeling, als er geen plaats is voor een onafhankelijke structuur op de plot.

Voordelen en nadelen van metalen luifels

Maak een carport met hun eigen handen van metaal - dit is een winstgevende, praktische oplossing, onder voorbehoud van bouwtechnologie, de juiste zorg - de constructie zal al tientallen jaren getrouw dienen.

Metalen structuren zijn niet bang voor de temperatuurdelta, bestand tegen natuurlijke fysisch-chemische, biologische, mechanische belastingen. Maar het metaal warmt snel op en koelt, het moet worden overwogen tijdens de constructie van luifels voor rust, boven de brazier, daarom is het beter om beschermende elementen te bieden, bijvoorbeeld in een tuinhuisje om de reling te maken, evenals een zijwag van hout.

De belangrijkste vijand van metalen luifels - roest, die in staat is om tastbare schade toe te passen, vernietig zelfs de structuur gedurende een korte tijd. Vermijd fatale gevolgen zullen de verwerking en bescherming van metalen elementen van de luifel helpen.

Metalen vizier tekening over de veranda

Materialen

Metalen luifels worden gescheiden door productiematerialen:

Praktisch, zuiniger - bouw een luifel uit de profielpijp met hun eigen handen. In de loop van de tijd kan het worden gesloten met gordijnen, geglazuurd, de steen, steen, versierend smeden, houten raster.

Tekening van standaard console metalen vizier over de ingangsdeur

Technische zijvraag - Projecten, schema's, tekeningen, berekeningen

Analyse van elke carporttekening uit de profielpijp, kan het ontwerp worden weergegeven in twee delen: metalen frame en dak. De basis is de verticale pijlers uit de ronde buis of vierkant profiel, op de bovenste rubrieken waarvan er een binding van metaal of de onderste gordel van de boerderij is. Dit geeft een stijfheid van een metalen structuur, helpt om geometrie te houden, zelfs met aanzienlijke belastingen.

Ondersteuning

Palen worden aanbevolen om op een afstand van 1,5-2 m van elkaar te worden geplaatst. Als het gebouw aan het huis is, een garage, een bad, enz., Is het bij voorkeur in de buurt van de hoofdstructuur om de ondersteuningskolommen te plaatsen die een luifel zullen houden. Bij afwezigheid van een dergelijke mogelijkheid, om een \u200b\u200bcarport aan het huis van metalen producten te binden, met hun eigen handen, om een \u200b\u200bdwarsbalk aan de draagmuur te bevestigen, die zal dienen als ondersteuning voor de boerderij. Het werk gebruikt lang anker. De oplossing zal helpen om de belasting gelijkmatig door de lagerwand te verdelen.

Boerderij

De hoofdbelasting van het sediment bevindt zich op het snelle systeem, windstoten, dus het is belangrijk om de juiste berekening van de boerderijen te maken, beslissen over de profieldikte voor de vervaardiging ervan. Werpen uit metalen producten, foto-voorbeelden hieronder zijn geschikt onder een duplex of gebogen dak.

Welke luifels uit de profielpijp kunnen worden gemaakt, foto-voorbeelden van verschillende soorten daken

Boerderijen zijn:

• Driehoekig, veelhoekig, parallel, gebroken - wordt bepaald door een riemcircuit.
• Binnen de riem kan roosters zijn - driehoekig, ruit, diagonaal en semirecy.
• Volgens de methode van ondersteuning - console, balk, gebogen, balk-cantilever.

Typische boerderijen voor metalen luifels

Om een \u200b\u200bboerderij goed te maken die een profielpijp voor een luifel berekent, is het noodzakelijk om rekening te houden met de sneeuw, windbelastingen, dakhoek, structuurgrootte. Voorkom fouten in voldoende complexe technische computerspecialisten helpen of gebruiken een online rekenmachine.

Voor de vervaardiging van kleine of middellange metalen luifels, is het rustig om kant-en-klare tekeningen en projecten te gebruiken, om universele boerderijen te maken die geschikt zijn voor alle soorten ontwerpen.

Standaard boerderijen voor luifels

De optimale vooringenomenheid van het dak 15-25 o, geschikt voor alle soorten dakwerkmateriaal: polycarbonaat, professionele vloeren, zachte dakbedekking, metalen tegel, enz.

Vereisten voor materialen en bevestiging

Voor een frame voor een snit van een profielpijp die aan kwaliteitsnormen heeft voldaan, moet een reeks voorwaarden worden uitgevoerd:

• Het is onaanvaardbaar om profiel met scheuren te gebruiken voor de vervaardiging van knooppunten die een luifelelementen dragen.
• Het einde van de ondersteunende ribben moet een ruwheid hebben - RA £ 12,5 μm, die wordt geregeld door GOST 2789-73.
• Voor de boerderijen van de onderste gordel wordt staal gebruikt zonder interne ritten, grove slakkeninclosies verboden categorisch.
• Volgens de gost, in artikel 14771-76, moeten verbindingen mechanisch lassen, met behulp van kooldioxide of koolstofmengsel met argon.
• Geleid door de paragrafen 2246-70 en 26271-84 Gost voor het lassen vereist PP-AN-8 draad.
• GOST in deel 7798-70 luidt: Rafters zijn bevestigd aan verticale ondersteuning en eindigingen van klasse 5.8.

Schema met afmetingen waarin u een standaard luifel kunt bouwen voor auto's met uw eigen metalen handen

Hoe een metalen luifel te maken met je eigen handen - gefaseerde instructies

We zullen een carport van metaalproducten met je eigen handen maken, tekeningen typisch, aangepast aan de grootte van de site, de afmetingen van de constructie van 4 * 3 m, het dak van polycarbonaat met een dikte van 8 mm.

Standaardschema waarvoor we een luifel bouwen van metalen producten met uw eigen handen, een foto van een typisch ontwerp met een gebogen dak

fundament

Het platform wordt gedragen door pinnen, strek het touw, we plannen de plaats van installatie van de kolom, controleer de geometrie, de diagonaal moet gelijk zijn. Verwijder de bovenste zachte laag van de grond, graaf een gaten onder de steun, een diepte van 700 mm.

Ik val in slaap met puin en zandsteen, lagen van 100 ml, het kussen van het Trambam. Het platform kan gefascineerd zijn door bestratingstegels of beton. Voor de concretingsplaats wordt het versterkingsframe, de cel 100 * 100, 200 * 200 mm, op het kussen geplaatst, zodat de versterking de bodem met 50 mm niet aanraakt, steentjes of afgewerkte stands moeten worden geplaatst. Een perimeter wordt een dovermuur geïnstalleerd, een fornuis met een dikte van 100 mm is tegelijkertijd met beton gevuld, zonder pauzes. De klep moet van alle kanten worden ondergedompeld in een oplossing van 50 mm.

Hoe een metalen pilaar te beton

In de onderkant van de gaten gieten beton, een laag van 100 mm, plaats de pijlers uit de profielpijp, controleer verticalen, giet de oplossing op het maaiveld. Plaats indien nodig de selecties totdat het beton volledig is bevroren om de geometrie van het frame voor het luifel te houden.

Na een week, wanneer de oplossing van de oplossingsterkte, drukt u de polen in grootte. We lassen op de bovenste rubrieken die het omsnoerde, het zal de constructie bouwen en het hardheid geven.

Hoe een boerderij te koken voor een luifel

De boerderij is beter om op aarde te produceren, til dan op het frame. Om profiel te buigen, kunt u een speciale typemachine gebruiken of uw eigen handen een harde sjabloon maken waarvoor de details van de boerderij zullen buigen. In grote winkels wordt een buigervice verstrekt door standaard Radii. Boerderijen moeten door elke meter worden geïnstalleerd, in onze constructie van hen 5. We hebben 10 gebogen delen nodig, evenals een profiel 30 * 30 * 2 mm voor interne verstijvingen.

Hoe de boerderij op het metalen frame op de bouten te bevestigen

We wassen de elementen van de boerderij in grootte, koken de hoofdknooppunten van het Rafter-systeem. Wanneer alle details klaar zijn, tilt u ze op met een kraan op het frame, vervolgens vast aan de omsnoering op de bouten of het lassen op de stalen golk. Vervolgens lassen we de krat van het profiel 40 * 25 * 2 mm, de afstand is 750 mm.

Behandeling

Na het samenstellen van het frame, verwijderen we de stijve borstel, verwijder de schaal, verwijdert tekenen van corrosie, dan passeren we per schuurpapier om eindelijk van laesies af te komen, evenals de hechting van oppervlakken te verhogen. Vóór het schilderen, voor het ontvetten van het frame, moet het worden gespoeld met een doek bevochtigd in een oplosmiddel wanneer het volledig wordt verdampt, kunt u prima.

De primer beschermt de corrosie-luifel, vermindert de verfgebruik aanzienlijk. Als de kleursamenstelling geen goede shelterness heeft, verschaft de primerlaag een betrouwbare beschermende tussenlaag en uniforme kleur. Onder de hamersamenstellingen van een voldoende enkele laag, voor de coating van conventionele verven is het beter om 2 keer een grond toe te passen. Onderhoudt van metaal met kwastjes, rollen, op het meest winstgevende spuiten van de ineenstorting, die het proces aanzienlijk zal versnellen, het verbruik van verven in anderhalf of twee keer verminderen, zal een gelijkmatige, holistische, betrouwbare, esthetische coating bieden.

Standaard kleuren van verf met hamer-effect

Hoe polycarbonaat op een metaalkarkas te bevestigen

Voor metalen luifels is het beter om cellulair polycarbonaat te gebruiken. Snijd de macart met een schijf op metaal. De randen om te hanteren in een klein schuurmiddel om bursts te verwijderen. U kunt polycarbonaat op Thermoshaba repareren of een speciaal profiel gebruiken.

In het eerste geval worden openingen 2 mm meer gemaakt dan de diameter van de voeten van de bijlage. Een rubberen afdichting jurken op de puck, die stof en vocht naar binnen voorkomt, het deel wordt ingebracht in het gat naar de karakteristieke klik. De puntmontage maakt het materiaal een kleine manoeuvre mogelijk, die het polycarbonaat beschermt tegen de vervorming, het uiterlijk van scheuren tijdens de werking van het materiaal wanneer gekoeld of verwarming.

Bevestiging op Thermosaibu

De profielverbinding is hermetisch gezien, het is gerechtvaardigd wanneer de panelen moeten worden getoond. De randen zitten op de Thermoshaba. Wat voor soort profiel om te kiezen, hangt af van het type dak, dus het wordt afzonderlijk geselecteerd.

Gedetailleerde instructieschema, hoe u buigt en beveiligd polycarbonaat

Vervolgens kunnen de zijkanten van de overkapping worden genaaid met dove panelen, geglazuurd, de gordijnen of plantaardige druiven, veel rozen, krullende planten, wanneer ze uitgroeien, blijkt een mooie, live galerij.

Zorg ervoor dat je kijkt hoe je een luifel maakt met je eigen handen van het metaal, de video vertelt in detail hoe je de belangrijkste benamingen van het ontwerp hebt aangezet, de boerderij kookt, het frame versterken. In de video werd het in detail beschreven met wat fouten in de praktijk moesten worden geconfronteerd, evenals hoe ze ze kunnen elimineren.

Voordat u doorgaat met de constructie van een luifel, is het noodzakelijk om de functionaliteit te beslissen, het zal helpen om de afmetingen van de constructie in te stellen. Vervolgens is het nodig om een \u200b\u200btekening te maken waarop de hoofdcomponenten en de grootte van de structuur zullen worden weerspiegeld. Op basis hiervan wordt de belasting berekend, het formulier, het materiaal, de grootte van de draagelementen van de structuur - ondersteunt, het rafer-systeem, het dak, wordt bepaald, de methode van bevestiging wordt bepaald.

De kracht, veiligheid, betrouwbaarheid van de structuur is afhankelijk van de juiste berekening. In het artikel zullen we me in fasen vertellen, hoe een luifel met je eigen handen, foto's, tekeningen, formules te bouwen, helpen om de belangrijke momenten van het ontwerp visueel te verklaren.

Hoe maak je een luifel uit de professionele vloer met je eigen handen, tekeningen met de grootte van de belangrijkste bouwelementen

Wat is nodig voor de tekeningen en het berekenen van de luifel

Een luifel is een eenvoudige architecturale structuur bestaande uit twee hoofdstructurele elementen: ondersteuning (frame) en daken. Voor tekeningen en berekeningen zijn de volgende gegevens vereist:

• geschiktheidsvorm;
• functionaliteit, op basis hiervan, wordt de grootte van de constructie bepaald;
• materialen;
• tafels van wind- en sneeuwbelastingen in de regio;
• weergave van het Rafter-systeem.

Om niet in de war te komen in formules en engineeringberekeningen, wordt het aanbevolen om te gebruiken voor de berekening door een speciaal programma of een online rekenmachine.

Luifel aan het huis, projecten-foto typische metalen structuren

Tekeningen afhankelijk van de locatie van de luifel

Om tekeningen en verdere berekening te compileren, is eerst nodig om de bouwplaats te bepalen, de vorm van de strijd afhankelijk is:

• Afzonderlijk waard - op een onafhankelijke basis met ondersteuning verticale kolommen rond de omtrek.
• BALAXY-REFERENTIE - een uitbreiding van het gebouw: de ene kant van de luifel is op de pilaren, de andere vertrouwt op de horizontale balk, gefixeerd aan de muur voor de uniforme verdeling van ladingen op de ondersteunende structuur.
• Console-ondersteuning - een uitbreiding van het gebouw, maar hier valt de steun aan de haakjes of hypotheken die in de lagermuur zijn gerangschikt.
• Console - kleine vizieren boven de ingang van het huis ondersteund door Mencols of hypotheken.

Tekening van een cooper van een profielpijp, een parkeerplaats voor een auto op onafhankelijke ondersteuning

Afmetingen en functionaliteit

De structuur van de constructie is erg belangrijk voor het opstellen van tekeningen en een bevoegde berekening van de overkapping. Overweeg typische projecten van verschillende soorten structuren.

Visors over de ingangsdeur

De berekening van console-vizieren wordt uitgevoerd op basis van de grootte van de veranda. Volgens de normen moet het bovenste gebied groter zijn dan de breedte van de deur anderhalf keer, de gemiddelde deurbreedte is 900 mm, wij maken de berekening: 900 * 1,5 \u003d 1350 mm - de optimale dakdiepte hierboven de invoer. De breedte van de overkapping hangt af van de breedte van de stappen + 300 mm van elke kant.

Tekening vizier over de ingangsdeur

Console-ondersteunende luifels worden meestal gerangschikt in het gebied van de gehele veranda en sluiten de stappen. De diepte van het dak wordt berekend, gebaseerd op het aantal stappen, de middelste diepte waarvan door Snip 250-320 mm, plus het bovenste platform. De berekening van de breedte van de luifel over de veranda wordt geregeld door de standaardbreedte van de stappen - 800-1200 mm + 300 mm aan elke zijde.

Bereken afmetingen:

• Standaardconsole-vizier - 900-1350 mm per 1400-1800 mm.
• Console-ondersteunende luifel over de veranda, een voorbeeld van berekening van 3 fasen en een platform: diepte (900/1350 + 3 * 250/320) \u003d 1650 - 2410 mm, breedte 800/1200 + 300 + 300 \u003d 1400-1500 mm .

Tekening van het bakondersteuning met een asymmetrisch dak

Veranda en terrassen - tekening en berekening

De veranda's en terrassen bevinden zich langs een van de wanden van het huis, daarom zijn de balk-ondersteuning en console-ondersteunende structuren hier relevant. De minimale diepte is 1200 mm, optimaal - 2000 mm, net op de afstand van de ondersteuningspaal.

Tekening van de voorhande luifel met een steunbalk

De berekening van het dak op loodrechte 2000 + 300 mm, maar het platte dak is exclusief raadzaam voor gebieden met een minimale hoeveelheid neerslag, in de rest van de regio's wordt aanbevolen om een \u200b\u200bhelling van 12-30 uur te maken. Om de diepte van het dak van de overkapping te berekenen, is de Pythagora-stelling vereist: C2 \u003d A 2 + tot 2.

Voorbeeld van berekening:

Als de hoek van de helling \u003d 30 O, aangrenzend aan IT-rollen (de diepte van het dak van de overkapping door loodrecht) 2300 mm is, is de tweede hoek 60 o. Neem 2 rollen voor X, het ligt tegenover de hoek van 30 O, en de stelling is gelijk aan de helft van de hypotenuse, vandaar dat de hypotenuse 2 * x is, vervang de gegevens in de formule:

(2 * x) 2 \u003d 2300 2 + x 2

4 * x 2 \u003d 5290000 + x 2

4 * x 2 - x 2 \u003d 5290000

X 2 (4-1) \u003d 5290000

3 * x 2 \u003d 5290000

X 2 \u003d 5290000: 3

X 2 \u003d 1763333, (3)

X \u003d √1763333, (3) \u003d 1327 mm - Catat, die tot aan de muur van het huis zal liggen.

Berekening van hypotenuse (daklengtes met een helling):

C2 \u003d 1327 2 + 2300 2 \u003d 1763333 + 5290000 \u003d 7053333

C \u003d √7053333 \u003d 2656 mm, controleer: kathet tegen een hoek van 30 o is gelijk aan de helft van de hypotenuse \u003d 1327 * 2 \u003d 2654, daarom is de berekening waar.

Vanaf hier berekenen we de totale hoogte van de overkapping: 2000-2400 mm - dit is een minimale ergonomische hoogte, we tellen met kantelen: 2000/2400 + 1327 \u003d 3327/3737 mm - de hoogte van de muur van de luifel in de buurt van het huis .

Hoe een afzonderlijke stand-staande carport van metalen producten met uw eigen handen, tekeningen van frame en boerderij te bouwen

Parkeren voor auto's - standaardberekening en tekening

Auto's voor auto's zijn gerangschikt als afzonderlijke gebouwen of bonen (console) -apic-type. Als het gepland is om een \u200b\u200bluifel voor de auto met uw eigen handen te maken, worden de tekeningen gemaakt rekening houdend met de klasse van de auto. De afmetingen van de batterij worden berekend: de grootte van de auto + 1,0 m van elke kant, 2 auto's worden in aanmerking genomen + 0,8 m tussen hen.

Tekening van een klein ontwerp voor parkeren of hozble

Een voorbeeld van het berekenen van een luifel voor de machine van de middenklasse, breedte - 1600 -1750 mm, lengte - 4200-4500 mm:

1600/1750 + 1000 + 1000 \u003d 3600/3750 mm - Breedte van de overkapping;

4200/4500 + 300 +300 \u003d 4800/5100 mm - ergonomische lengte, zodat de precipitaten het platform niet gieten.

Berekening van de breedte van een luifel voor twee auto's:

3600/3750 + 800 \u003d 4400/4550 mm.

Vaak wordt de auto gebouwd gebogen luifel uit polycarbonaat met hun eigen handen, tekeningen van een comfortabel ontwerp op de stichting van de paal hieronder.

Voorbeeld, hoe een auto-luifel met uw eigen handen te bouwen, tekening van gebogen metalen structuren met een polycarbonaatdak

Prieel

Holiday Canopies zijn meestal geschikt in de diepten van de site, dit zijn afzonderlijke ontwerpen op de stapel, een kolom, tape, Slab Foundation. De basiskeuze hangt af van de afmetingen van de structuur en de aard van de grond, het moet worden weerspiegeld in de tekeningen.

De gemiddelde gazebo-maat 3 * 4, 4 * 4, 4 * 6 m. Om onafhankelijk het ontwerp te berekenen en een tekening te maken, moet u rekening houden met de parameters:

• Voor een comfortabel verblijf heeft 1 persoon 1,6-2 m 2 vierkanten op de vloer nodig.
• Als een manbon zich onder een luifel bevindt, wordt het aanbevolen om een \u200b\u200bvrij platform te verlaten met een breedte van 1000-1500 mm tussen het oven- en recreatiegebied.
• Comfortabele Sidewo-breedte 400-450 mm.
• Ergonomisch tafelformaat 800/1200 per 1200/2400 mm, de individuele berekening wordt gemaakt rekening houdend met 600-800 mm per persoon.

Tekening van een apart houten prieelhandvat

Basisregels voor carporttekeningen

Het uitvoeren van een schuurtekening moet rekening houden met het feit dat de hoogte van de structuur minimaal is (van de grond tot de onderrand van de dakstaaf) - 2000-2400 mm, het maximum hangt af van het type daksysteem.

Dak - wat rekening houdt met de tekeningen

Hierboven demonteerden we in detail hoe we een dakbedekking voor een enkele tafel kunnen maken voor een luifel, het bartale dak wordt door hetzelfde principe berekend. De hellingshoek hangt af van de keuze van dakmateriaal en klimaat in de regio:

• 45-60 O - Sneeuwgebieden;
• 9-20 O - Winderig terrein;
• 15-30 O - Universele hellinghelling, bijna alle soorten dakmaterialen zijn geschikt: professionele vloeren, rubberen, zachte tegels, leisteen, polycarbonaat, gegalvaniseerd ijzer, metalen tegel, ondulin, etc.

Enkele en dubbele daken zijn optimaal voor alle soorten houtluifels, bakstenen, beton, steen, gesmede producten. Voor gelaste metalen structuren, meer en meer, rangschikken het gewelfde dak. Om competent de carport van metaalproducten met uw eigen handen te berekenen, moeten de tekeningen, naast de grootte van de constructie, de straal van de dakboog weerspiegelen.

Justitie voor, laten we zeggen dat de gelaste en geprefabriceerde metalen structuren niet alleen het gebogen dak kruisen, maar ook andere soorten boerderijen. De berekening van de boerderij voor een luifel, de berekening van de structuur van de overkapping is afhankelijk van de totale grootte van de constructie. Het is erg moeilijk om zelf het trucksysteem te berekenen, dus het is beter om een \u200b\u200bonline calculator te gebruiken, verwijzen naar de specialisten of neem het voorbereide project van een standaardboerderij als een foto hieronder.

Voorbeeld hoe een boerderij te koken voor luifel, tekeningen van typische ontwerpen

Materialen

We geven standaard materialen die geschikt zijn voor alle typische tekeningen. Voor houten luifels:

• Ondersteunt, Perimeter Strapping - Bar geprofileerd of gelijmd, 100 * 100, 150-150 mm, cilinder in een diameter van 200 mm. De afstand tussen de kolommen is 1,5-2,0 m.
• Rafters - Snijplank 150 * 40 mm.
• Ziekte - Rake 15-20 * 40, ongedeeld bord, multiplex vochtbestendig, OSB.

Tekening van een houten luifel met de berekende maten van de belangrijkste bouwplaatsen

Metalen luifels:

• Verticale racks - een ronde buis met een diameter van 100-150 mm, een gezwollen pijp 50 * 50, 80 * 80 - voor kleine tot 6 m ontwerpen, 100 * 100, 150 * 150 * - voor grote gebouwen.
• Boerderij voor luifel, frame (bovenste en onderste riem) - troft 40 * 40, 40 * 60, 30 * 60 mm - afhankelijk van de grootte van de structuur, is de wanddikte 2-3 mm.
• Boerderij stijfheid en ribben - metaalprofiel 50 * 25, 40 * 20, 25 * 25 mm, dikte - 2 mm.
• DOOM - PROBIER 20 * 25, 20 * 40 MM.

Tekening van standaard vizier

Instructies, hoe een luifel van polycarbonaat met uw eigen handen te ontwerpen - tekeningen, foto's, berekeningen van een privéparkeerplaats

Meestal onder het dak van de polycarbonaat wordt het frame gemaakt voor een karper uit de profielpijp met een vin-eenheid 100 * 100 mm. Voor nauwkeurige berekening moeten de sneeuw en de windbelasting in aanmerking worden genomen. Om boerderijen te berekenen voor een luifel met uw eigen handen, zijn de volgende gegevens vereist:

• spanomvang;
• tekening met algemene boerderijafmetingen;
• geschatte metalen weerstand, ry \u003d 2,45 t / cm2;
• type bevestiging van knooppunten (vastgeschroefd, gelast);
• 01.07-85 Snip Load and Impact;
• P-23-81 Snip stalen structuren.

Berekening van de boerderij uit de profielpijp voor een luifel:

Gebogen boerderij voor een karper van polycarbonaat, de straal is gemakkelijker om grafisch te berekenen

De overspanning tussen de steunpijlers is 6000 mm, de afstand tussen de extreme knooppunten is 6500 mm, tussen de onderste en de bovenste bandhoogte is 550 mm, de pijl f \u003d 1,62 m, de straal - 4100. Vandaar de lengte van de onderkant riemprofielpijp:

MH \u003d π * R: 180, waar

MH is een riempijp van onderaf,

R - boogradius,

MH \u003d 3,14 * 4.1 * 93.7147: 180 \u003d 6,73 m.

Top riempijplengte:

MH \u003d 3,141 * 4.1 * 105.9776180 \u003d 7,61 m.

De lengte van de staven op de onderste zone bij 12 overspanningen:

L \u003d 6.73: 12 (aantal overspanningen) \u003d 0,56 m.

Volgens berekeningen zal het eruit zien als een tochthuis van metalen structuren

Voor het dak van een carport van polycarbonaat moet u de afstand tussen de krat berekenen. Berekeningen moeten snip, de wet van theoretische mechanica en de conversie, dus we bieden een kant-en-klare tafel met de berekeningen van specialisten.

Tabel met afmetingen van crucifiersneden van metalen producten voor verschillende regio's

Een individuele aanpak in het ontwerp helpt het grondgebied effectief te gebruiken, het budget op te slaan, de logistiek te optimaliseren. De afgewerkte wegprojecten houden rekening met het hele scala aan maatregelen om een \u200b\u200bsituationeel plan, de bereiding van tekeningen en schattingen, constructie van het ontwerp te ontwikkelen. Dankzij de unieke productie, technologische apparatuur en hoge kwalificatie van specialisten, creëert ons bedrijf Carport-projecten, rekening houdend met de moderne architecturale trends, beveiligingsvereisten, multifunctionaliteit.

Professioneel sportproject - belofte van betrouwbaarheid en comfort

Gezien de wensen van klanten met betrekking tot het uiterlijk van het toekomstige gebouw, materialen, de benoeming van een opgerichte faciliteit, creëren ingenieurs carportprojecten in strikte overeenstemming met bouwnormen, die in de toekomst veilige werking garandeert. De ontwikkeling van het concept is gebaseerd op het gebruik van moderne materialen, een rijk kleurenpalet en ruime mogelijkheden voor decoratie worden gepresenteerd aan de keuze van de klant.

Door een Carport-project te kopen, mag u niet twijfelen dat documentpakketten gedetailleerde beschrijvingen bevatten van voorbereidende en bouwwerkzaamheden, een plaatsingsregeling voor een perceel of op voorraad. De klant kan beginnen met het assembleren van werk op elke geschikte tijd.

Populaire afgewerkte carport-projecten

De belangrijkste functies van luifels zijn het behoud van eigendom van externe factoren en een comfortabele ontspannende in de frisse lucht. Vooral bij de vraag dergelijke ontwerpen voor voertuigen en zomermeubilair. Draft Carport-projecten helpen parkeerplaatsen op parkeerplaatsen, DACHA's, garages en huizen te organiseren. Ze zijn effectief om te beschermen tegen precipitatie, zorgen voor een comfortabele landing en boordeving van passagiers, het gebruik van de kofferbak of reparatiewerkzaamheden.

Meestal worden projecten van carports voor auto's ontwikkeld in een enkele stijl met omliggende gebouwen en houden rekening met het algemene concept van territorium. Optimale oplossing - vergelijkbare, duplex- en gebogen modellen. Volgens dergelijke projecten kan carports voor auto's worden geïnstalleerd, zelfs op kleine ontvangstlanden of tuingebieden.

De kenmerken van architecturale ensembles worden noodzakelijkerwijs in aanmerking genomen in gevallen waarin de projecten van luifels voor huis worden besproken. De behoefte aan een extra veranda, een open arbor of een vizier over de veranda omvat de constructie van een klein lichtgewicht ontwerp van dit type.

U kunt Carport-projecten zowel voor standaard- als niet-standaardgebouwen kopen. Elke ontwikkeling omvat het vertrek van de master op zijn plaats, metingen, beoordeling van het plein, de complexiteit van het werk. Op basis van voorlopige informatie wordt een uniek project gemaakt dat voldoet aan de vereisten van de klant.