Huile de lubrification pour chaîne de tronçonneuse. Lequel et quand verser ? Consommation d'huile pour la lubrification de la chaîne de tronçonneuse Lubrifiant Stihl pour moteurs à deux temps

Sélectionner pour tronçonneuse

Tout moteur de tronçonneuse à deux temps fonctionne avec un mélange d'essence et d'huile, en fonction de ses propriétés et la bonne consistance de ces composants dépend de leur durée de vie. Dans les tronçonneuses également, vous devez lubrifier le guide-chaîne et la chaîne, et la qualité de la lubrification n'est pas le dernier facteur influençant la durée d'utilisation de ces parties de la tronçonneuse. Dans cet article, nous parlerons des huiles que Shtil produit et recommande pour une utilisation non seulement sur les tronçonneuses de sa propre production.

Lubrifiant Stihl pour moteurs deux temps

Les ingénieurs Stihl développent des huiles adaptées à tous les moteurs à deux temps installés sur les tronçonneuses et coupe-bordures Stihl et bien plus encore. La gamme de lubrifiants Stihl pour moteurs à deux temps comprend plusieurs options de produits :

• StihlHP ;
• Stihl HP Ultra ;
• Stihl HP-S

Examen du Stihl HP

Shtil HP est un lubrifiant pour tronçonneuse conçu pour répondre à des exigences de performances élevées et conçu pour lubrifier les pièces internes du moteur pendant le fonctionnement. Il est fabriqué à base minérale et présente de bonnes performances de combustion (faible niveau d'émission substances nocives lors de la combustion).

Le Stihl HP original est de couleur rougeâtre et est livré dans son emballage d'origine Stihl.

Disponible en plusieurs options de conditionnement, la plus populaire étant une bouteille de un litre avec distributeur intégré. Vous pouvez également trouver des Stihl HP en bidons de 5, 10 et 50 5 l.

Le plus petit emballage de Stihl HP, pratique à utiliser dans les cas où vous devez tout préparer un litre consistance du carburant, il s'agit d'une bouteille en plastique de vingt grammes.

L'entreprise produit également des bouteilles Stihl HP de 100 grammes, qui peuvent être utilisées pour fabriquer 5 litres. consistance du carburant.

Selon les conseils du constructeur, le Stihl HP peut être utilisé pour réaliser une consistance pour tous les moteurs deux temps.

La durée de conservation, si elle est stockée dans un récipient fermé, est de 4 ans.

Test du Stihl HP Ultra

Contrairement à l'huile Shtil HP ordinaire, HP Ultra est conçue pour les charges moteur les plus élevées pendant le fonctionnement et est recommandée pour une utilisation sur les tronçonneuses professionnelles. Ce huile synthétique. Pour que les consommateurs ne confondent pas le carburant dilué, celui-ci a une couleur verdâtre ; par conséquent, le mélange prêt à l'emploi d'essence avec Stihl HP Ultra a également une couleur verte.

Il n'y a que deux paquets de cette huile. Il s'agit d'un Stihl HP Ultra 100 ml et 1 litre avec distributeur.

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Le prix du Stihl HP Ultra est en réalité le double du prix du Stihl HP et c'est pour cette raison qu'il est le moins populaire dans notre pays.

Le Stihl HP Ultra a une durée de conservation de quatre ans.

HP Super

Créé pour les moteurs hautes performances et les moteurs à quatre temps fabriqués selon la technologie 2-MIX. Les propriétés sont un peu moins bonnes que celles du HP Ultra, c'est pourquoi HP Super n'est actuellement pas disponible chez les revendeurs Shtil.

Proportions de préparation du mélange carburé

Très souvent, les gens se demandent quelle quantité d'huile par litre d'essence est considérée comme normale. Il est facile de répondre, car dans l'annotation de toute tronçonneuse Shtil, il est également indiqué sur l'emballage de l'additif que lors de l'utilisation de produits Shtil uniques, les proportions d'huile et d'essence doivent être de 1:50. Cela signifie que sur un litre carburant, vous devez ajouter 20 ml d'additif.

Ravitaillement des tronçonneuses StihlMS180, l'essence et huile.

Tronçonneuse Stihl MS180 Quelques points sur les liquides dans lesquels il faut verser tronçonneuse. Gardez toujours un œil sur.

Tronçonneuse Stihl MS180 distributeur d'huile. Faisons un mélange. Secrets et astuces. Astuce de vie

Distributeur de tronçonneuse Stihl MS180 huiles. Faisons un mélange. Astuce de vie Il faut souvent faire un mélange pour tronçonneuses et un écheveau.

Pendant la période de rodage d'une tronçonneuse neuve, il est permis d'augmenter légèrement la quantité d'huile de un litre essence. Par exemple, vous pouvez diluer un litre, 25 ml d'huile, cela réduira la charge sur les pièces frottantes et prolongera la durée de vie de la tronçonneuse.

Lequel huile choisir

Si vous êtes un utilisateur régulier de tronçonneuse et que vous ne l'utilisez pas quotidiennement pendant 6 à 8 heures et que vous travaillez uniquement heure d'été, vous pouvez alors utiliser un Stihl HP ordinaire pour préparer le mélange de carburant pour votre tronçonneuse. Le rapport optimal entre prix et qualité du lubrifiant l'a rendu populaire parmi des millions d'utilisateurs d'outils électriques.

Stihl HP peut être utilisé pour mélanger n'importe quel moteur à deux temps, y compris les moteurs de cyclomoteurs et de bateaux.

Huile pour chaîne Stihl (révision d'huile)

La gamme d'huiles Stihl pour la lubrification des chaînes comprend trois types de produits :

Lors du travail, il est nécessaire d'utiliser le type de lubrifiant le mieux adapté aux conditions et à la durée du travail. Examinons de plus près chacune des huiles pour la chaîne Stihl.

ForêtPlus

Minéral huile pour lubrifier la chaîne ForestPlus, ce produit de qualité, qui crée un film fiable sur la bande du pneu et sur les maillons de la chaîne, qui tient bien même à des vitesses de rotation maximales de la chaîne.

Conditionné dans trois types de contenants, bouteille d'un litre et des bidons de cinq et vingt litres.

ForestPlus a la durée de conservation la plus courte parmi les huiles de la gamme Stihl, qui n'est que de trois ans si les conditions de stockage sont remplies.

Examen de l'huile de chaîne BioPlus

BioPlus est fabriqué à base de plantes, ce qui lui permet de se décomposer lorsqu'il est libéré dans le sol dans les plus brefs délais. C'est cette propriété qui porte le label européen de sécurité environnementale. Selon les informations disponibles sur le site Internet du fabricant et officielles, BioPlus a été testé conformément à la norme OCDE 301 B.

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Pour un maximum de confort des consommateurs, il est conditionné en 4 types de contenants, à savoir :

1. Bouteille d'un litre.
2. Bidon d'une capacité de trois litres.
3. Bidon de cinq litres.
4. Un bidon en plastique de vingt litres pour ceux qui travaillent quotidiennement avec une tronçonneuse et dépensent grand nombre lubrifiants.

Le prix de BioPlus peut varier selon la région de vente.

BioPlus a une durée de conservation de quatre ans. Couleur, marron.

SynthéPlus

SynthPlus, c'est du semi-synthétique huile, qui conserve ses propriétés même dans les conditions les plus difficiles. Il est capable de maintenir ses caractéristiques de performance à des températures de moins 25 degrés. SynthPlus se mélange bien avec BioPlus, ce qui facilite le passage d'un type d'huile à un autre.

SynthPlus a une longue durée de conservation qui, lorsque stockage approprié, atteint sept ans. Couleur à l'huile SynthPlus, marron.

Calm SynthPlus est conditionné dans des conteneurs de même capacité que BioPlus.

Lequel huile sélectionner pour la chaîne

La meilleure option pour la lubrification de la chaîne est BioPlus et elle vaut la peine d'être choisie pour ceux qui coupent avec une tronçonneuse de temps en temps. Prix ​​optimal et la qualité de BioPlus en ont fait l'huile de chaîne la plus populaire de la gamme Stihl.

Il convient également de rappeler que BioPlus ne nuit pas à l'environnement, car il est fabriqué à base de plantes et se décompose de la manière la plus efficace possible. à court terme, ce qui est également important lorsque vous travaillez avec une tronçonneuse sur votre propre chantier.

Comment repérer un faux huile Calme

Les criminels ne manquent pas l’occasion de gagner de l’argent en vendant des produits contrefaits d’une marque bien connue. Huile Le calme ne fait pas exception. Le plus souvent, vous pouvez trouver de faux Shtil HP, car ses volumes de ventes sont les plus élevés de toute la gamme de lubrifiants Shtil.

Afin de distinguer un faux de l'original, la société Shtil a publié une brochure spéciale dans laquelle sont enregistrées toutes les principales différences entre l'original et le faux.

Nous vous invitons également à regarder une vidéo dans laquelle exemple spécifique montre à quoi devrait ressembler l'emballage de l'huile Shtil de haute qualité et comment distinguer un faux.

Les propriétaires de tronçonneuses savent très bien comment remplir une tronçonneuse d’essence. Mais pour ceux qui achètent simplement un tel équipement et ne savent pas comment l'utiliser correctement, vous devez savoir que vous ne pouvez pas simplement verser de l'essence dans le réservoir - à la suite d'une action aussi erronée, votre tronçonneuse peu de tempséchouera. La raison est très simple : pour les moteurs à deux temps installés sur les tronçonneuses, il n'y a pas de système de lubrification séparé. Il est nécessaire de diluer l'essence pour tronçonneuse avec de l'huile moteur dans une proportion particulière.

Conception de moteur à essence pour tronçonneuses

Les tronçonneuses, comme la plupart des autres équipements similaires, utilisent des moteurs à deux temps. combustion interne. Leur principal avantage par rapport aux moteurs à quatre temps utilisés dans les voitures est le fait que pour les moteurs à deux temps, il est possible de produire une fois et demie plus de puissance avec le même volume. Mais il y a aussi des inconvénients : l'huile pour tronçonneuse doit être ajoutée directement dans le réservoir de carburant, ce qui augmente la consommation d'huile. En conséquence, le mélange d'huile et d'essence lorsqu'il est brûlé chambre de travail se transforme en brouillard d'huile qui se dépose sur les parois du cylindre et lubrifie les éléments de la bielle et du groupe piston.

L'huile pour moteurs de tronçonneuse à 2 temps est diluée dans une certaine proportion avec de l'essence et versée dans le réservoir. Lorsque l’essence du réservoir est épuisée, il est nécessaire de préparer un nouveau mélange. Cependant, vous ne pouvez pas utiliser d'huile de voiture dans une tronçonneuse - une huile spéciale pour les moteurs à deux temps est requise.

Quel type d'huile mettre dans une tronçonneuse ?

L'utilisation d'huiles utilisées dans les moteurs de voiture est strictement interdite - vous avez besoin d'une huile spéciale pour tronçonneuse à deux temps recommandée par le fabricant. Les fabricants eux-mêmes ne produisent pas de lubrifiants, à de rares exceptions près, mais coopèrent avec tous marques célèbres et proposent souvent leurs produits sous leur propre label. Par conséquent, dans le passeport, vous trouverez certainement une mention indiquant quelle huile pour tronçonneuse 2 temps convient à ce modèle spécifique.

• classification TA, TB et TC (TSC-1/2/3) selon la norme américaine API.
• 2t d'huile pour tronçonneuse de la norme japonaise JASO, correspondant aux classes FA, FB et FC ;
• huile de la norme européenne ISO, classes EGB et EGC.

Quant aux tronçonneuses production nationale, une huile de haute qualité leur est également recommandée. S’il n’est pas possible de l’acheter, vous pouvez utiliser un lubrifiant destiné aux moteurs de motos 2 temps.

Quel type d'essence dois-je mettre dans ma tronçonneuse ?

Les fabricants recommandent fortement d'utiliser uniquement de l'essence de haute qualité pour les tronçonneuses, avec un indice d'octane d'au moins 92 et une teneur en éthanol ne dépassant pas 10 %. Il n'est pas recommandé d'utiliser de l'essence opaque contenant des impuretés - elles obstrueraient rapidement le système de carburant et le moteur.

IMPORTANT : le mélange d'essence pour tronçonneuse n'a pas besoin d'être préparé immédiatement avant de le verser dans le réservoir - cela peut être fait à l'avance. De plus, de nombreux fabricants produisent des récipients prêts à l'emploi avec plusieurs compartiments, par exemple pour l'essence et l'huile ou l'essence, l'huile et un mélange prêt à l'emploi, et complètent également ces récipients avec une seringue doseuse spéciale. Avec son aide, l'huile est aspirée dans la tronçonneuse dans la proportion requise. Mais si le mélange est préparé à l'avance, alors durée maximale son stockage ne doit pas dépasser 10 jours - avec le temps, l'indice d'octane de l'essence diminue et, du fait qu'une partie de l'essence s'évapore du mélange, la proportion d'huile et d'essence pour la tronçonneuse change.

Est-il possible de mettre de l'essence 95 dans une tronçonneuse ?

Près de 75 % des fabricants indiquent dans la fiche technique de la tronçonneuse qu'il est nécessaire d'utiliser de l'essence AI-92. Les propriétaires d'un tel équipement qui le rencontrent pour la première fois et ne savent pas quel type d'essence est nécessaire pour une tronçonneuse font des parallèles avec les moteurs de voiture et concluent que plus l'indice d'octane est élevé, mieux c'est. En conséquence, ne comprenant pas comment diluer correctement l'essence pour une tronçonneuse, ils diluent l'huile et l'essence AI-95.

Le fait est que l'augmentation de l'indice d'octane est obtenue en introduisant divers additifs dans l'essence, comme cela se fait dans l'essence AI-95 et AI-98. Pour les moteurs à deux temps, les additifs sont nocifs en raison de leur conception particulière, vous devez donc utiliser de l'essence AI-92, surtout dans notre pays. Premièrement, c'est correct et prolongera la durée de vie du moteur, et deuxièmement, c'est moins cher. Mais pour certains fabricants, par exemple pour Stihl, vous pouvez également utiliser l'AI-95, mais il est préférable de l'acheter dans de bonnes stations-service éprouvées.

Comment diluer l'essence pour une tronçonneuse ?

Avant d'ajouter du carburant dans le réservoir, vous devez préparer le mélange d'essence. Le rapport huile/essence pour une tronçonneuse est réglementé dans des proportions strictes - en règle générale, ils sont indiqués dans le manuel d'utilisation. Si vous ne savez pas quelle quantité d'huile verser dans l'essence pour une tronçonneuse produite dans le pays, il est recommandé d'utiliser un rapport de 1:15 à 1:20. Autrement dit, pour 1 litre d'essence, utilisez 50 à 70 ml d'huile.

Quant aux équipements importés, les proportions sont complètement différentes. Par exemple, comment diluer l'essence avec de l'huile pour Tronçonneuses Husqvarna Puissance de 2 kW ? Pour ce faire, nous regardons les instructions et constatons que le fabricant recommande d'utiliser une proportion de 1:50, c'est-à-dire Pour 1 litre d'essence, on n'utilise pas plus de 20 ml d'huile. Si vous n'avez pas de passeport (perdu, déchiré, etc.), utilisez Internet ou contactez un centre de service. Vous saurez ainsi exactement quelle quantité d'huile vous devez mettre dans l'essence de votre tronçonneuse. Une quantité accrue d'huile menace une augmentation des dépôts de carbone et un colmatage du cylindre, ce qui entraînera des segments de piston cassés et une compression réduite, et cela coûte également cher. Si la quantité d'huile de tronçonneuse dans le mélange est faible, cela entraînera une surchauffe du moteur et une forte réduction de sa durée de vie.

Si vous ne savez pas quelle quantité d'huile verser dans une tronçonneuse chinoise et que vous n'avez pas de passeport à portée de main, cette proportion est d'environ 1:25, soit 40 ml d'huile pour 1 litre d'essence. En général, la quantité d'huile dépend directement de la configuration : plus tous les composants sont installés de manière étanche, moins il faut d'huile.

Avant de préparer un mélange d'essence pour une tronçonneuse, vous devez d'abord verser de l'essence dans le bidon, puis ajouter ensuite de l'huile, rien d'autre. Sinon, l'huile plus visqueuse collera aux parois et au fond du bidon et se dissoudra moins facilement, ce qui perturbera les proportions correctes d'essence et d'huile de tronçonneuse.

Choisir l'huile pour lubrifier une chaîne de tronçonneuse

En plus du moteur, la tronçonneuse possède un autre élément important comportant de nombreuses pièces mobiles : la chaîne. Ce n'est pas de l'huile moteur qui est utilisée ici, mais de l'huile pour tronçonneuse - elle est moins chère et a des propriétés complètement différentes.

L'huile à utiliser pour une chaîne de tronçonneuse dépend de son « âge ». Si votre tronçonneuse est neuve et sous garantie, vous devrez utiliser UNIQUEMENT des huiles de marque recommandées par le fabricant. Sinon, si la scie tombe en panne centre de services Ils le retireront immédiatement de la garantie, car... l'utilisation de lubrifiants qui ne répondent pas aux exigences du fabricant constitue une violation des conditions de fonctionnement. En revanche, les huiles de marque sont de très haute qualité :

• vous permettre de travailler dans large gamme températures de -30 à +50 C,
• une adhérence élevée améliore le « collage » de l'huile sur la chaîne et réduit sa consommation ;
• les additifs réduisent la friction et prolongent la durée de vie de la chaîne.

Si la scie n'est plus sous garantie et que l'achat d'huile pour scie à chaîne de marque ne rentre pas dans votre budget, vous pouvez utiliser n'importe quelle huile de transmission ou moteur. Il est conseillé de le changer 2 fois par an : période hivernale utilisez une huile plus fine et une huile plus épaisse en été.

L’huile à utiliser pour lubrifier une chaîne de tronçonneuse dépend également du bois avec lequel vous travaillerez. Pour le bois sec, l'huile pour engrenages est recommandée ; pour le bois humide, il est préférable d'utiliser une sorte d'huile pour moteur diesel.

Problèmes de circuits les plus courants

Comment régler l'alimentation en huile d'une chaîne de tronçonneuse ?

Si l'alimentation en huile de la chaîne est mal réglée, la chaîne peut surchauffer (approvisionnement insuffisant) ou augmenter la consommation d'huile et la contamination du bois par l'huile (trop d'approvisionnement). Par conséquent, l'ajustement de l'alimentation en huile de la chaîne de tronçonneuse est un processus très important, car à la fois la consommation d'huile elle-même et fonctionnement à long terme la tronçonneuse elle-même.

La manière dont l’huile est fournie à la chaîne de tronçonneuse dépend de la position de la vis de réglage du piston de la pompe à huile. Le réglage d'usine est que la vis soit en position médiane. Pour réduire l'apport d'huile, vous devez le tourner vers le repère « - », pour l'augmenter – jusqu'au repère « + ».

Pourquoi l'huile ne coule-t-elle pas vers la chaîne de la tronçonneuse ?

Si l'huile ne s'écoule pas du tout vers la chaîne de la tronçonneuse, cela signifie soit que l'entraînement de la pompe à huile lui-même est en panne, soit qu'il y a des problèmes de fuites d'air.

1. Panne de la pompe à huile. Si, lorsque la vis de réglage du piston de la pompe à huile est dévissée, l'huile n'arrive toujours pas à la chaîne de la tronçonneuse, alors l'entraînement, qui est un anneau en plastique avec des rainures, est en panne. Au fil du temps, les rainures peuvent s'user et le variateur tombera en panne, après quoi il devra simplement être remplacé.
2. Le tuyau qui alimente la chaîne en huile sous pression s’est effondré ou usé. Vous devez le rattacher au raccord ou le remplacer.
3. Les rainures par lesquelles l'huile arrive à la tronçonneuse sont obstruées - c'est le phénomène le plus courant. Ils doivent être nettoyés, après quoi l'approvisionnement reprendra.

Pourquoi ma tronçonneuse fuit-elle de l'huile ?

Si vous constatez une fuite d'huile de la tronçonneuse, il s'agit alors d'un dysfonctionnement et il peut y avoir plusieurs raisons à cela :

1. Le plus souvent, de l'huile s'échappe de la chaîne de tronçonneuse si le joint du réservoir de carburant est brisé. Inspectez soigneusement le réservoir pour déceler des fissures ou un ajustement serré du tube au raccord. S'il y a des violations, éliminez-les.
2. Les canaux de pétrole sont obstrués, ce qui fait que le pétrole ne coule pas dans eux, mais s'égoutte sur le sol. Il est nécessaire de nettoyer les canaux sous pression - cela éliminera le problème.

Une question très courante lors de la vente d’une tronçonneuse est : « Quel type d'huile dois-je utiliser pour lubrifier la chaîne ? ». La réponse la plus courante : « Tout sauf faire de l’exercice ». C'est tout à fait vrai, mais il y a quelques nuances... Par exemple, les vendeurs proposent souvent d'acheter des huiles lubrifiantes pour chaînes auprès des fabricants de tronçonneuses ou celles conçues spécifiquement à ces fins. Cela est généralement judicieux à basse température ou lorsque vous vous souciez de la protection de l'environnement.

Huile de chaîne

Dans d'autres cas, il est tout à fait possible de remplacer l'huile de lubrification de chaîne par toute autre huile autre que l'huile de travail. Cependant, il y a encore une nuance... Les utilisateurs se posent souvent une question : « Pourquoi la consommation d'huile pour la lubrification de la chaîne est-elle supérieure à celle du mélange de carburant ? Après tout, leurs consommations sont liées les unes aux autres ? Ici, il convient de noter que les fabricants de tronçonneuses calculent la consommation d'huile pour lubrifier la chaîne lors du remplissage de leur huile de marque. Et la consommation de tout autre peut différer plus ou moins.

Sur de nombreuses tronçonneuses, à partir des semi-professionnelles, il est possible d'ajuster la consommation d'huile pour la lubrification de la chaîne. Cela se fait en ajustant les performances de la pompe à huile.

Si un tel réglage n'est pas prévu, les réglages proviennent initialement du fabricant. Comment vérifier si la consommation d'huile pour lubrifier la chaîne de votre tronçonneuse est normale ? Il est nécessaire de démarrer la scie, de lui donner du gaz et de l'amener à une planche, une bûche ou une autre surface horizontale. Une chaîne en marche doit disperser les particules d'huile pour lubrifier la chaîne et laisser une fine traînée d'huile uniforme.

Quand utiliser une huile spéciale pour chaîne

L'utilisation d'huiles spéciales pour la lubrification de la chaîne sera justifiée dans les cas suivants :

• Tu as nouvelle tronçonneuse sous garantie et pour l'entretenir, vous devez utiliser les huiles recommandées par le fabricant de la tronçonneuse. Dans le cas contraire, si par exemple la pompe à huile tombe en panne, la réparation ne sera pas effectuée sous garantie. Cela est particulièrement vrai pour les tronçonneuses professionnelles coûteuses.
• Respectez-vous environnement et préférons ne plus le polluer. Dans ce cas, les huiles avec le préfixe « bio » conviennent.
• Lorsque vous travaillez à des températures critiques.

Examinons plusieurs types d'huiles de différents fabricants et triez-les par catégorie de prix, respect de l'environnement et volume du conteneur.

Marques d'huiles pour lubrifier les chaînes de tronçonneuses

Options budgétaires :

• Huile de lubrification pour chaîne Convient pour travailler à des températures allant jusqu'à - 20 degrés.
• Huile adhésive Pour travaux à -30 degrés.
• Huile de chaîne de fabricant célèbre machines et équipements - . Capacité 1 litre.
• Et la dernière huile de cette catégorie vient de. Capacité 1 litre.

Huiles minérales avec le préfixe « Bio »

• Huile
• Huile adhésive
• Huile

Huiles de marque destinées à être utilisées selon les recommandations du fabricant.

• Huile
• Huile adhésive
• Huile lubrifiante pour chaîne
• Huile
• Huile

Les huiles conditionnées dans de grands contenants vous permettent d'économiser sur vos achats. Pertinent pour les entreprises avec un volume de travail important.

La fonctionnalité d'une tronçonneuse est fortement influencée par des indicateurs d'unité tels que :

• taille du cylindre ;
• distance entre les dents de la chaîne ;
• roue d'entraînement par chaîne.

Pendant le fonctionnement, la chaîne a besoin d'une lubrification constante. À cette fin, des huiles spéciales pour tronçonneuses sont utilisées.

L'apport de lubrifiant doit être continu, car l'huile est expulsée de la rainure du pneu et imprègne la sciure de bois. Par conséquent, les scies à chaîne, ainsi que celles fonctionnant à l'essence ou à l'électricité, sont équipées d'un système automatique spécial. Sur certains modèles professionnels La vitesse d'alimentation en huile est réglable. Les modèles du segment bon marché sont équipés d'une pompe manuelle entraînée par un bouton de poignée.

Quand la lubrification est-elle nécessaire ?

Les huiles pour tronçonneuses sont nécessaires dans les cas suivants :

• Vous êtes propriétaire d'une nouvelle unité. Pour garantir sa sécurité, vous devez utiliser des huiles lubrifiantes recommandées par les entreprises qui fabriquent la scie. En cas de dysfonctionnement de l'appareil, vous le réparerez à vos frais. Cette règle s'applique particulièrement aux modèles du segment cher.
• Traitez la nature avec soin et ne la polluez pas. Pour cela, il est recommandé d’utiliser des huiles biosourcées.
• De l’huile de lubrification pour chaîne de tronçonneuse est nécessaire pour faire fonctionner la scie à des températures critiques.

Quelle huile utiliser

Très souvent, lors de l'achat d'un appareil, la question est posée : « Quelle huile pour tronçonneuse est la meilleure ? Vous pouvez en utiliser n'importe lequel. Mais il y a ici une nuance : les consultants conseillent souvent d'acheter des huiles lubrifiantes pour chaîne auprès de l'entreprise qui a fabriqué la scie. En règle générale, cette approche est appropriée pour travailler sur fortes gelées et quand on est respectueux de l'environnement.

Dans d'autres cas, il est tout à fait acceptable de remplacer l'huile de chaîne de tronçonneuse par toute autre huile. Souvent, les utilisateurs ne comprennent pas pourquoi la consommation de lubrifiant est supérieure à celle du mélange carburé. Un est pris en compte ici fait important: Les fabricants calculent la consommation de lubrifiant pour chaîne en fonction du fait que leur propre huile de marque sera versée. La consommation d'huile d'un autre fabricant peut être inférieure ou supérieure.

Dans de nombreux modèles, l’huile de chaîne de tronçonneuse est consommée lors du réglage. Cela se fait en ajustant les performances de la pompe à huile.

En l'absence d'un tel régulateur, le constructeur prévoit une installation interne.

Comment vérifier si l’huile lubrifiante est utilisée correctement ? Vous devez allumer la scie et l'amener à la coupe à réaliser. surface en bois en position horizontale. Des éclaboussures d'huile doivent s'échapper de la chaîne et une fine trace grasse doit rester sur le bois.

Types d'huiles

Examinons les huiles pour tronçonneuses de diverses entreprises dans différentes catégories de prix.

Le plus options budgétaires sont considérés :

• lubrifiant "Nanotech Standard". Utilisé à des températures allant jusqu'à - 20 C° ;
• Huile adhésive Nanotek Premium, fonctionnant à -30 C°.
• lubrifiant du fabricant bien connu «Enkor»;
• Huile de champion.

Huiles minérales respectueuses de l’environnement :

• Makita Biotop ;
• Husqvarna Bio ;
• Stihl Bio Plus.

Les huiles pour tronçonneuses, qui, une fois emballées, sont versées dans des récipients de trois et cinq litres, constituent une option économique.

Les plus courants sont les lubrifiants des marques M-8 et M-10. Leurs caractéristiques sont tout à fait satisfaisantes.

Tronçonneuse de Shtil

L'unité qui se distingue par la plus grande compacité et puissance est la tronçonneuse Shtil. Elle réalise diverses opérations sur le bois. L'appareil est devenu très populaire car il coupe parfaitement. L'outil est équipé de nombreux accessoires qui rendent son utilisation très pratique.

Système de lubrification

Le système de lubrification de la chaîne du dispositif Shtil comprend :

• barre de guidage ;
• chaîne de scie;
• pompe à huile.

L'huile pour lubrifier la tronçonneuse est fournie via un régulateur spécial. La lubrification est constante pendant le fonctionnement de la scie. Les chaînes ont donc une longue durée de vie.

Pendant le travail, la chaîne a besoin d'une lubrification constante. Ceci est prévu par la conception de la tronçonneuse. Lorsque l'appareil fonctionne, l'huile sort de la rainure du pneu et pénètre dans la sciure. La lubrification de la chaîne est automatique

Huile semi-synthétique "Shtil"

Souvent, les propriétaires de tronçonneuses Shtil souhaitent savoir quelle huile est la mieux adaptée à ce modèle.

Sa fonctionnalité peut être affectée par :

• casque d'écoute;
• les conditions climatiques ;
• texture du bois.

Pour résoudre ce problème, Shtil a développé une huile universelle pour lubrifier les tronçonneuses sur une base synthétique. Il convient à toutes les unités à grande vitesse. Ce lubrifiant peut être utilisé dans toutes les conditions. L'outil fonctionne dessus sans échec.

L'huile pour tronçonneuse "Stil" est basée sur des composants haute qualité. Il ne contient pas de substances toxiques qui provoquent maladies oncologiques. La composition répond à toutes les exigences environnementales.

La nature russe est assez dure. Il existe des régions de la Fédération de Russie où les températures atteignent -20°C en hiver. Une invention innovante - l'huile pour la tronçonneuse Shtil. Il est conçu pour être utilisé lorsque températures négatives. Même par temps froid, la substance est fluide.

Des additifs spécialement développés inclus dans le lubrifiant empêchent le kit de coupe de devenir huileux. Ils prolongent la durée de vie des autres pièces.

L'utilisation de cette substance réduit l'usure de la chaîne. En raison de haut niveau Grâce à la résistance élevée du lubrifiant aux températures élevées, le kit de coupe est en parfait état. L'huile de tronçonneuse Shtil n'a pas peur températures élevées. Vous ne sentirez jamais de fumée en travaillant.

Quel lubrifiant n'est pas adapté au fonctionnement de la tronçonneuse Shtil ?

Le lubrifiant pour transmission ne convient pas au fonctionnement d'une tronçonneuse. En hiver, il fait froid. En conséquence, le système se bouche et doit être nettoyé.

L'huile de scie à chaîne étrangère M-20 s'épaissit à basse température et devient similaire à la vaseline. Pour traiter l'appareil en hiver, seule une huile spéciale de consistance liquide convient.

Il n'est pas toujours possible d'acheter un tel lubrifiant. Pour résoudre le problème, le carburant diesel est dilué avec de l'huile, ce qui entraîne une diminution de la viscosité. Si de l'huile de marque a déjà été versée dans le carter, l'ajout du mélange n'aura aucun effet, car les canaux du système seront obstrués. Il n'y a qu'une seule issue : la tronçonneuse devra être chauffée dans une pièce chaude.

Si l'huile de chaîne gèle trop, vous pouvez essayer de la réchauffer en faisant fonctionner l'unité à bas régime.

Indicateurs clés de performance d'une chaîne de tronçonneuse

L’huile utilisée pour lubrifier une chaîne de tronçonneuse n’est pas toujours consommée de la même manière. Le volume dépend de la texture du bois et de son épaisseur. Si la coupe est longue et que le bois est dur, il faudra beaucoup de matière.

Si le groupe de coupe fume ou si la chaîne s'arrête, vous pouvez juger haut degré chauffage Raison principale- lubrification insuffisante. D'autres incluent :

• émoussement de la scie;

Pour comprendre quelle huile pour tronçonneuse utiliser, vous devez comprendre le principe de fonctionnement de l'outil et ses caractéristiques. La tronçonneuse est devenue un outil indispensable au quotidien. homme moderne. Et pour fonctionner correctement, comme tout outil, il nécessite une inspection et un entretien en temps opportun. Une tronçonneuse est, en principe, un outil sans prétention. Et cela ne nécessite pas de grosses dépenses. Il suffit de regarder le rapport huile/carburant requis, égal à 1:40.

Il est nécessaire de déterminer le type de tronçonneuse pour sélectionner l'huile.

Sur marché moderne La gamme d'outils est très large. Domestique et fabricants étrangers Ils produisent des moteurs 2 et 4 temps pour tronçonneuses. La consommation d'huile dans une tronçonneuse dépend directement du moteur utilisé. Il est recommandé de lubrifier de nombreux appareils, généralement importés, uniquement avec des huiles de marque.

DANS différents types les moteurs ont une caractéristique de couple. Le fait est que l'huile est utilisée pour réduire l'usure des outils en enduisant les points de friction des pièces de lubrifiant. De telles actions peuvent augmenter considérablement la durée de vie de l'outil. Mais le fait est que plus le couple est élevé, moins l'effet de la lubrification est important et, par conséquent, il est nécessaire d'utiliser le meilleur lubrifiant. Les valeurs de couple moyennes pour différentes tronçonneuses varient de 8 500 tr/min à 11 000 à 13 000 tr/min pour les représentants puissants.

Avant de commencer à ajouter de l'huile, vous devez réchauffer la tronçonneuse.

Il est également important d'évaluer où l'outil est stocké. Lorsque vous rangez la tronçonneuse dans pièce non chaufféeÀ basse température, il doit être réchauffé avant utilisation. Basses températures affecter négativement le fonctionnement des mécanismes et la consommation de carburants et de lubrifiants. Le processus de cristallisation commence, ce qui réduit fortement l'efficacité du lubrifiant, rendant l'huile moins visqueuse.

Lors de la préparation d’un mélange d’huile et de carburant, il est nécessaire de maintenir la proportion recommandée. Il est spécifié par le fabricant du produit. Généralement pour les anciens modèles marques nationales ils utilisent de l'essence AI-76 (qui, d'ailleurs, n'est plus particulièrement vendue) avec de l'huile ordinaire, largement utilisée pour lubrifier les pièces de motos. Les proportions sont d'environ 1:25. Les tronçonneuses importées et les derniers modèles nationaux de tronçonneuses ont des exigences accrues en matière de qualité du mélange. Il s'agit généralement d'essence AI-95 ou AI-92 et d'huiles de marque. Proportions recommandées 1:40. Pour tronçonneuses avec faible puissance Vous pouvez utiliser presque tout ce qui existe sur le marché. Toutefois, pour les appareils de forte puissance, il est recommandé d’être plus prudent dans votre choix.

Tout d'abord, il ne faut pas oublier que lors d'un cycle de travail intense, c'est-à-dire lorsque la scie tourne à la limite, l'huile est consommée au plus tard 30 minutes. après avoir commencé le travail, après quoi vous devez à nouveau verser l'additif. Ceci est typique de presque tous les appareils de ce type.

Classement des huiles

Les huiles moteur se déclinent en différentes bases et différentes compositions.

Fondamentalement, le choix de l'huile dépend directement des conditions de fonctionnement de la tronçonneuse. En été et pendant les périodes chaudes, les minéraux présentent d'excellentes performances en hiver et ; périodes froides les meilleurs seraient les synthétiques et semi-synthétiques. De plus, la lettre S dans le nom signifie spécialisation à utiliser dans période estivale temps. La lettre W est pour l'hiver. Toutes les huiles peuvent être classées selon leur composition. Il y a:

1. Synthétique.
2. Semi-synthétique.
3. Minéral.

Certains types synthétiques peuvent être utilisés à des températures allant jusqu'à moins 40°C. Les semi-synthétiques conviennent aux températures moyennes, d'environ moins 30° à plus 20-25°C. Certains fabricants utilisent des additifs spéciaux pour améliorer les propriétés des matériaux. Ils modifient les caractéristiques d'une huile particulière. Cela lui permet de s'adapter à conditions nécessaires opération.

Les taux de consommation d'huile varient considérablement selon les moteurs. Si un moteur 4 temps est utilisé, de par sa conception, aucun résidu n'est créé dans la chambre de combustion. Dans un moteur 2 temps, pour un effet similaire, il est nécessaire d'utiliser une huile séparée. Un facteur important La clé pour éviter les résidus de suie dans une tronçonneuse est de faire correspondre l’ingrédient et le carburant utilisés.

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Conséquences pouvant résulter de l'utilisation d'une huile non certifiée

Il vaut maintenant la peine d’examiner directement les types de lubrification de la chaîne des tronçonneuses. Les professionnels recommandent de lubrifier la chaîne uniquement avec des huiles spéciales produites par des fabricants d'huiles reconnus. Cela s'applique aux deux scie à essence, et scies électriques. En aucun cas, il n'est permis d'utiliser ce que l'on appelle le « working off » (machine à déchets ou moto). Le fait est que la pompe à essence, qui fournit du carburant supplémentaire pour meilleur travail système, s’il est utilisé de cette manière, il peut se boucher et devenir inutilisable. Cela peut causer de graves dommages à l'instrument.

La filtration est parfois utilisée pour tenter d’éliminer les impuretés de l’huile usée. Cela ne peut pas servir de bon lubrifiant, car la possibilité d'utiliser la tronçonneuse à grande vitesse est perdue. Une huile de mauvaise qualité n'assure pas une qualité de contact suffisante entre les éléments de la scie et la barre. Des étincelles commencent à apparaître et une usure importante se produit sur les pièces mobiles de la scie. Il ne faut pas non plus économiser, car en cas de pénurie, le circuit commence à chauffer fortement. Lorsque la scie surchauffe, le niveau de dureté des bords diminue fortement. Cette scie devra être affûtée plus souvent. Et l'affûtage constant de l'outil peut conduire à sa défaillance immédiate au moment le plus inopportun.

Il est également conseillé d'utiliser des carburants et lubrifiants neufs ; l'huile ne doit pas être périmée. Parce que cela peut conduire à un bouclage de l'outil. À stockage à long terme tronçonneuses, il est recommandé de faire fonctionner l'outil à des vitesses élevées jusqu'à ce qu'il soit complètement épuisé mélange combustible. Le mélange restant dans l'instrument lors d'un stockage à long terme se détériore et obstrue l'instrument. Si vous ne respectez pas cette règle, des problèmes peuvent survenir par la suite lors de l'utilisation d'une tronçonneuse.

Il est logique d'avoir plusieurs chaînes avec vous.

La chaîne peut tomber en panne même si elle est utilisée correctement.

L'utilisation d'huile, même de haute qualité, n'élimine pas complètement la possibilité d'une panne soudaine. Et il faut avoir de l'huile pour faire l'appoint. Consommation d'huile par temps froid ou sévère long travail peut augmenter fortement. Pour éviter que cela ne se produise pendant le fonctionnement, il est recommandé de laisser refroidir la chaîne et de la lubrifier périodiquement.