Graisse haute température pour roulements de meuleuses d'angle. Lubrification de la boîte de vitesses et des forets pour perforateurs : bon entretien des outils

Les meuleuses d'angle (meuleuses d'angle), communément appelées meuleuses, sont largement utilisées par les bricoleurs. Avec leur aide, le maître de maison peut non seulement effectuer travail de meulage mais aussi pour couper le métal, le plastique, la pierre. Les meuleuses d'angle sont produites par divers fabricants, y compris nationaux.

La meuleuse d'angle est un outil fiable qui peut travailler avec bon fonctionnement et remplacement rapide de la graisse, des balais de charbon pendant une longue période.

Le bon lubrifiant pour la meuleuse prolonge non seulement la durée de vie de l'outil, mais améliore également les performances.

Connaissant les règles de choix d'un lubrifiant pour une meuleuse d'angle ou le préparant vous-même, vous pouvez effectuer l'entretien sans contacter les services de maintenance.

Les principales caractéristiques du lubrifiant pour meuleuses d'angle

Dans les meuleuses d'angle, l'unité principale qui est soumise à la plus grande contrainte pendant le fonctionnement est une boîte de vitesses composée d'engrenages hélicoïdaux.

Le couple généré par le rotor de la meuleuse est transmis du rotor à l'outil de travail via un petit engrenage hélicoïdal à un grand engrenage hélicoïdal.Un lubrifiant correctement sélectionné pour la boîte de vitesses réduit considérablement la force de frottement et la température de chauffage.

La meuleuse utilise des roulements, qui nécessitent également une lubrification périodique. Cela est particulièrement vrai pour le grand roulement de support de broche à engrenage hélicoïdal.

Un lubrifiant qui répond non seulement aux exigences énumérées, mais qui est également respectueux de l'environnement convient.

Lubrifiants pour charbon broyeur doivent avoir certaines caractéristiques et doivent avoir la cohérence requise dans les propriétés.

Le lubrifiant pour la boîte de vitesses de la meuleuse d'angle doit avoir :

• viscosité pas plus de 800 Pa's;
• point de goutte pas moins de +120ºС;
• résistance à la traction d'au moins 120 Pa.

Un lubrifiant pour meuleuse d'angle ne doit pas contenir d'impuretés mécaniques, être résistant à la corrosion, être fermement maintenu sur les pièces lubrifiées, ne pas fondre à des températures élevées, empêcher la formation de rayures aux points de contact des pièces, avoir hydrofuge.

Dans une meuleuse d'angle de n'importe quelle entreprise, deux types de paliers lisses sont utilisés: des paliers pour un moteur électrique et des paliers de butée pour une boîte de vitesses.

La sélection de graisse pour les roulements de moteur est différente de la sélection de graisse pour un roulement de boîte de vitesses. C'est a propos de conditions diverses travail.

Les fabricants d'outils étrangers, y compris les meuleuses d'angle, recommandent des pommades spécialement conçues comme lubrifiants pour les meuleuses d'angle.

L'un des lubrifiants étrangers les plus courants est MoS2 NLGI 2 ISOL-XBCHB 2 DIN 51825-KPF 2 K-20.

Déchiffrons l'étiquette :

• MoS2 - indique le matériau de remplissage, dans ce cas le molybdène ;
• NLGI2 - indique la deuxième classe de viscosité ;
• ISOL-XBCHB 2 - appartenant aux normes ISO ;
• DIN 51825-KPF 2 K-20 - graisse fabriquée selon les normes allemandes DIN;
• Les chiffres 51825 signifient que la graisse est de type K.

Les lubrifiants produits avec de telles caractéristiques sont assez chers. Au Marché russe des lubrifiants importés moins chers sont présents.

Chaque fabricant d'outils, que ce soit Bosch, Makita, Hitachi, DeWalt, Metabo, RedVerg, Interskol, E256, LEPSE, recommande ses propres lubrifiants. C'est la politique du fabricant. Ils insistent sur le fait que lorsqu'ils font Entretien les lubrifiants spécifiés dans les instructions ont été utilisés. De plus, le non-respect de ces recommandations ne permet pas les réparations sous garantie.

La graisse pour meuleuse de boîte de vitesses Makita est disponible en tubes. Son coût élevé est proportionnel à sa haute qualité et à sa longue durée de vie.

Lubrifiants de fabricants nationaux pour roulements et boîtes de vitesses de meuleuses d'angle

Avec la hausse des prix des lubrifiants étrangers, les lubrifiants des fabricants nationaux sont devenus particulièrement demandés.

Les fabricants de lubrifiants russes ont appris à produire des lubrifiants de haute qualité adaptés à n'importe quel outil.

Des lubrifiants pour les boîtes de vitesses des meuleuses, des marteaux rotatifs et des perceuses ont été développés.

Les produits Nanotech Metal Plak Electra sont particulièrement populaires. La gamme de lubrifiants produite par cette société vous permet de choisir le bon lubrifiant pour chaque unité

Lubrifiant pour roulements de meuleuse d'angle

Trois roulements sont installés dans la conception de la meuleuse d'angle. Deux roulements sont montés sur le rotor de l'outil, un roulement est monté sur l'arbre de l'engrenage hélicoïdal entraîné avec un diamètre plus grand.

Les meuleuses d'angle utilisent des roulements déjà remplis de graisse. Mais à cause d'un mauvais fonctionnement, d'une surchauffe de l'outil, le lubrifiant s'écoule.

Comment choisir la bonne graisse pour roulements de meuleuse ?

La graisse de roulement doit répondre aux exigences suivantes :

• augmenter le glissement ;
• réduire les frictions entre parties constitutives des détails;
• répartir uniformément la chaleur et agir comme un liquide de refroidissement ;
• prévenir la corrosion ;
• protéger contre la pénétration de saleté et de poussière ;
• travailler dans la plage de température requise jusqu'à +150 °C ;

Les conditions de fonctionnement des roulements du moteur électrique sont définies à partir des conditions de fonctionnement du roulement de la boîte de vitesses, non seulement en raison des exigences de température, mais également des modes de fonctionnement, des modes de charge, de la fréquence et de la vitesse de rotation.

Le lubrifiant pour roulements de moteur électrique doit avoir des propriétés protectrices qui empêchent la saleté, la poussière et l'humidité de pénétrer dans les pièces du roulement.

Le marché russe propose une large gamme de lubrifiants étrangers conçus pour les roulements fonctionnant dans différentes conditions. Mais leur coût nous incite à rechercher des lubrifiants domestiques moins chers et de qualité non inférieure.

Avec une haute imperméabilité, ils ont une large plage de température. Le rôle d'épaississant en eux est joué par des substances organiques et inorganiques. Pour les roulements étanches, il est préférable d'utiliser les lubrifiants TsIATIM-203, VNIINP-242.

À partir de lubrifiants pigmentés pour les roulements de moteurs électriques, la graisse bleue VNIIMP-246 et la pommade violet foncé VNIINP-235 se sont généralisées. Première lubrification due à prix élevé moins courant que le second.

Sur le marché russe actuel, les fabricants nationaux de lubrifiants sont largement représentés.

Lubrifiant pour boîte de vitesse de meuleuse d'angle

Le lubrifiant pour la boîte de vitesses de la meuleuse est différent du lubrifiant pour les roulements caractéristique principale, adhérence accrue. Il doit tenir fermement sur les dents de la boîte de vitesses avec sa grande rotation.

En général, le processus de lubrification de la boîte de vitesses dans les meuleuses d'angle se produit en raison d'une pulvérisation fine du lubrifiant et de ses suspensions. La boîte de vitesses fonctionne comme dans un brouillard d'huile. Par conséquent, les exigences de lubrification des boîtes de vitesses sont quelque peu différentes.

En plus d'une adhérence accrue, le lubrifiant pour boîtes de vitesses doit avoir une stabilité thermique élevée et ne pas se décomposer à des températures élevées.

Lubrifiant à faire soi-même pour la meuleuse d'engrenages

Lubrifiants listés Production domestique bien qu'abordables, ils ne sont pas toujours à portée de main.

Est-il possible de fabriquer soi-même un lubrifiant pour la boîte de vitesses d'une meuleuse d'angle?

Et il y a une réponse affirmative à cette question.

Depuis le principal Caractéristiques les lubrifiants pour les boîtes de vitesses des meuleuses d'angle sont présentés ci-dessus, ils peuvent être pris comme base pour compiler un lubrifiant caractéristiques souhaitées de vos propres mains.

La base d'un lubrifiant maison pour boîtes de vitesses doit être un lubrifiant à haute adhérence. Il doit être solidement fixé aux pièces d'accouplement.

Le lubrifiant pour joints homocinétiques a une adhérence accrue. Un joint homocinétique est une charnière dans une voiture à traction avant qui fonctionne dans des conditions de pollution accrue, de charges de choc, de fluctuations de température et d'humidité.

En prenant comme base un lubrifiant pour joints homocinétiques, il est nécessaire d'ajouter un lubrifiant liquide (MS-20) pour donner à la masse la consistance souhaitée. L'huile MS-20 doit être appliquée goutte à goutte, en pétrissant soigneusement la masse avec un mélangeur fait maison.

De bons résultats sont obtenus par un mélange d'un mélange de lubrifiants Ciatim-221 et TAD-17, où Ciatim est la base.

Le processus correct de bourrage de graisse dans les meuleuses d'angle

L'emballage du lubrifiant dans les unités d'une meuleuse d'angle a ses propres règles. Vous devez connaître non seulement l'ordre de son application, mais également combien et où le poser.

Quand changer le lubrifiant du broyeur

La lubrification de la meuleuse change en fonction du plan de maintenance de l'outil, lors du remplacement des pièces défectueuses de la boîte de vitesses ou des roulements du rotor.

La vieille graisse est sale couleur sombre. Cela est dû à la pénétration de particules étrangères de métal ou de poussière.

Comment enlever correctement la vieille graisse dans un broyeur

L'ancienne graisse est toujours complètement éliminée, quelle que soit sa couleur. Il ne doit pas y avoir de traces de graisse ancienne sur les pièces, et de particules de pièces détruites dans les cavités du corps.

Pour enlever la vieille graisse, vous pouvez utiliser divers liquides de rinçage utilisés par les automobilistes pour laver le moteur et ses pièces. À la maison, il est recommandé d'utiliser du kérosène ou une solution de kérosène et d'essence.

Toutes les pièces et leurs cavités doivent être soigneusement lavées et séchées.

La procédure d'application de lubrifiant sur la boîte de vitesses du broyeur

La nouvelle graisse est soigneusement mélangée avant l'application et appliquée en une fine couche. Les roulements sont lubrifiés par garniture. Si le lubrifiant est dans un tube en plastique, le col du tube est fixé au séparateur latéral du roulement et pressé jusqu'à ce qu'il s'écoule de verso.

Quelle quantité de graisse doit être utilisée lors du remplacement dans la boîte de vitesses de la meuleuse d'angle

Si la quantité de graisse dans les roulements est contrôlée en s'écoulant de l'autre côté, une certaine quantité de graisse est alors emballée dans la boîte de vitesses de la meuleuse d'angle. L'excès de graisse fuira pendant le fonctionnement. Et une petite quantité ne fournira pas travail de qualité réducteur.

Laissez suffisamment de graisse dans la boîte de vitesses pour couvrir les dents de l'engrenage.

Pour un guide, appliquez tellement de graisse qu'il occupe un peu moins de la moitié du volume de la cavité de la boîte de vitesses.

Vérification de la bonne application de la lubrification de la boîte de vitesses de la meuleuse d'angle

Le contrôle du volume de lubrifiant bourré dans la boîte de vitesses est effectué par une inclusion d'essai de la meuleuse d'angle assemblée pendant une courte période au ralenti.

Si la boîte de vitesses a commencé à se réchauffer, des traces de fuite de lubrifiant apparaissent des joints et des joints, alors la conclusion est claire. Vous avez changé le lubrifiant. Ouvrez le carter de la boîte de vitesses et retirez l'excédent de graisse. Tout excès de graisse sera placé sur les couvercles du carter d'engrenage. Une quantité insuffisante de lubrification dans la boîte de vitesses est déterminée par l'augmentation du bruit de la boîte de vitesses.

À long travail Le lubrifiant pour meuleuse d'angle dans la boîte de vitesses est réparti sur les parois du boîtier et perd ses propriétés à cause des influences extérieures.

Après avoir ouvert le couvercle de la boîte de vitesses, inspectez soigneusement l'état du lubrifiant, le profil des dents de l'engrenage. Si vous le pouvez, vérifiez la zone de contact des engrenages.

La présence de particules de graisse sèche ou séchée au niveau de la boîte de vitesses ou sur le carter indique que le moment est venu de changer le lubrifiant.

Réparation meuleuse vidéo

Vidéo : Nous réparons la meuleuse d'angle Sparky 125 / Réparation SPARKY 850 / La meuleuse coincée \ entretien de l'outil électrique

La meuleuse d'angle fonctionne dans des conditions extrêmes et sous lourde charge. Pour cette raison, une lubrification périodique de la boîte de vitesses de la meuleuse est nécessaire, car des exigences élevées en matière de lubrification sont imposées aux pièces mobiles de l'outil électrique. Sinon, en cas de manque de lubrifiant, une usure accrue se produit et la durée de vie de l'outil électrique est réduite.

La boîte de vitesses de la meuleuse d'angle est conçue de manière à ce que la graisse d'une paire d'engrenages se déplace vers les parois du boîtier sous l'influence de la force centrifuge. Un signe de "drainage" de la boîte de vitesses est un bruit accru pendant le fonctionnement de la meuleuse. Lors de l'ouverture du carter de la boîte de vitesses, le problème devient évident. Toute la graisse d'usine est sur les parois du boîtier, les engrenages hélicoïdaux sont presque secs.

Nous vérifions le degré d'usure d'une paire d'engrenages et les dommages aux dents. Remplacez les engrenages si nécessaire.

Nous nettoyons la surface des engrenages de la poussière mécanique. Nous lubrifions les roulements fermés du rotor du moteur et l'arbre de travail de la boîte de vitesses avec de l'huile moteur liquide. Nous faisons défiler intensément le rotor pour faire pénétrer uniformément le lubrifiant dans le roulement. Retirez l'excès de lubrifiant liquide avec un chiffon propre. Si cela n'est pas fait, il se mélangera à la graisse pour engrenages et le rendra plus mince. Le lubrifiant liquide ne tiendra pas bien sur les dents de l'engrenage.

Si le lubrifiant d'usine pour la meuleuse dans la boîte de vitesses est de qualité normale, appliquez-le sur les dents des deux engrenages aussi épais que possible. S'il y a des signes de vieillissement du lubrifiant, nous rinçons la boîte de vitesses avec du kérosène ou un autre liquide pénétrant et remplaçons le lubrifiant.

À la question de savoir comment lubrifier la boîte de vitesses de la meuleuse, toute graisse haute température convient, par exemple, à la lubrification des joints homocinétiques et des roulements de roue d'une voiture. N'oubliez pas de l'appliquer également sur le palier de support d'arbre.

Nous assemblons la boîte de vitesses en serrant soigneusement les fixations. Si vous laissez du jeu dans la paire d'engrenages, la boîte de vitesses peut se coincer.

De plus, lors de l'entretien de la meuleuse d'angle, il est nécessaire de lubrifier le deuxième roulement du rotor et de vérifier l'état des balais du moteur.

Selon l'intensité d'utilisation, une procédure similaire (graissage de la boîte de vitesses de la meuleuse et vérification de l'état des pièces mobiles) doit être effectuée régulièrement. Cela prolongera la durée de vie de votre outil électrique.

À construction moderne il est très difficile de se passer d'un système fiable et outil de qualité. L'un des appareils électriques nécessaires est une perceuse à percussion. C'est à l'aide de celui-ci que vous pouvez percer des trous dans presque toutes les surfaces ou percer un canal pour les fils ; cet outil remplace également une perceuse et un marteau-piqueur sans presque aucun problème. Cette substitution est possible du fait que cet équipement produit à la fois des mouvements de rotation et des mouvements axiaux longitudinaux. L'article discutera du type de lubrifiant pour lubrifier le perforateur afin de maximiser sa durée de vie.

La toute première perceuse à percussion est apparue en 1851, elle était alors utilisée dans l'industrie minière, elle était manuelle et n'avait pas une fonctionnalité aussi riche. Mais après un peu plus de 150 ans, il est devenu l'un des outils nécessaires pour maître de maison et constructeur professionnel. La conception du perforateur est assez complexe et afin de le conserver longtemps et de ne pas le soumettre à des réparations prématurées, il est recommandé de surveiller attentivement son état. Tout d'abord, vous devez lubrifier certains détails. Ce processus contribuera à prolonger considérablement la durée de vie de l'assistant électrique.

Pour comprendre pourquoi le perforateur a besoin d'être lubrifié, vous devez vous familiariser plus en détail avec son appareil et son principe de fonctionnement.

Les principaux éléments structurels du perforateur

Pour que le perforateur remplisse ses fonctions directes, il est nécessaire d'appliquer une certaine force vers la surface à traiter. Il est possible d'obtenir une telle impulsion grâce à un mécanisme pneumatique ou électromagnétique. La puissance de l'outil dépend de l'énergie d'impact et de la puissance du moteur électrique. Autrement dit, plus les indicateurs en joules et en watts sont grands, plus l'outil est puissant.

Aux principaux éléments du perforateur avec type électromagnétique les grèves comprennent :

• bobine électromagnétique (généralement 2 pièces);
• cœur;

Et les éléments d'un outil à action pneumatique comprennent:

• piston et cylindre;
• le buteur;
• perceuse (ou autre buse).

Les marteaux à impact pneumatique sont plus courants aujourd'hui qu'à impact électromagnétique. Il existe plusieurs options pour leur exécution, les deux principales, qui diffèrent l'une de l'autre en ce que la première utilise un roulement oscillant (le soi-disant "ivre"), et la seconde utilise un mécanisme à manivelle. Les outils avec la première option sont légers et compacts, et avec la deuxième option, ils sont généralement de poids moyen ou lourd.

De plus, les outils sont généralement équipés de:

• cartouche - est nécessaire pour fixer la buse, il existe plusieurs types: SDS Plus (installé dans les outils légers) et SDS max (pour les appareils moyens et lourds), le premier type a la capacité d'installer une perceuse avec des tiges d'un diamètre de 1 cm, avec le deuxième type, le diamètre de la tige est de 1,8 cm, SDS Plus a également trois modes de fonctionnement (perçage, perçage, impact) et SDS max seulement deux (perçage et impact). Il est possible d'installer un mandrin à came traditionnel (un cylindre creux avec une bague de réglage et des cames métalliques qui maintiennent la buse);

• système de remplacement de cartouche - changement rapide d'un type de cartouche (SDS) à un autre (came);
• inverse - modifie la rotation de la perceuse, elle peut être de type brosse et électronique;
• boîte de vitesses - est un boîtier unique (carter) dans lequel divers engrenages (coniques, cylindriques, à vis sans fin) sont placés, cet agencement de pièces vous permet de protéger le mécanisme principal contre les dommages et la pénétration de saleté et de poussière, la fonction principale de l'élément est changer la vitesse de rotation des arbres;
• protection contre les vibrations - ils sont de type passif ou actif (marquage AVS, la plupart des perceuses à percussion lourdes sont fournies), ils amortissent les vibrations des impacts, c'est-à-dire qu'ils les réduisent, mais cet effet ne peut pas être complètement supprimé, le système anti-vibration actif a un dispositif amortisseur - un contrepoids avec un ressort, et le système passif est constitué de coussinets en caoutchouc et d'une poignée caoutchoutée, c'est-à-dire qu'il protège un peu moins bien et n'est installé que sur des outils ménagers légers;
• divers indicateurs;
• régulateur de vitesse;
• embrayage de sécurité - nécessaire pour arrêter la rotation de la cartouche dans les cas où la buse se coince pendant le fonctionnement, il existe deux types: came à ressort (composée de moitiés d'embrayage avec des dents et un ressort) et à friction (composée de disques);
• antidémarrage électronique - pour arrêter le coup de poing situations d'urgence, par exemple, en cas de surtension, pour éviter les problèmes avec l'outil et maintenir ses performances ;
• moteur - il existe deux types: transversal (disposition verticale, différents zone plus grande pour le refroidissement et sont considérés comme plus protégés de la poussière générée pendant le fonctionnement, en règle générale, ils sont utilisés dans les cas où un long perçage sans interruption est nécessaire) et longitudinal (la position horizontale aide à rendre l'outil plus équilibré, c'est-à-dire augmente son ergonomie, ainsi que plus compact).

Après avoir traité le dispositif de perforation, vous devez savoir de quel type d'entretien l'outil a besoin.

Comment lubrifier un perforateur

Le but principal d'une perceuse à percussion est de percer, de gouger et de percer différentes surfaces. En règle générale, la plupart des matériaux avec lesquels cet outil fonctionne ont tendance à se dépoussiérer. De petites particules, tombant sur les pièces internes, obstruent l'appareil. Dans ce cas, il faut tenir compte du fait que les éléments sont en mouvement, au cours desquels ils entrent en contact les uns avec les autres, ce qui signifie que leur abrasion peut commencer. Pour maintenir les performances de l'outil, il est nécessaire de le nettoyer et de le lubrifier en temps opportun. Ce n'est qu'avec un tel soin qu'il est possible de maximiser la durée de vie, d'éviter une panne précoce et des réparations coûteuses.

Important: la graisse a plusieurs variétés principales. Un type est utilisé pour la boîte de vitesses et un type complètement différent est nécessaire pour les perceuses ou les forets. Chaque appareil a Instructions détaillées instructions d'utilisation, qui énoncent clairement une fréquence de lubrification. Ce sont les directives qui doivent être suivies.

Exister règles générales pour tous les types de perforateurs.

Comment lubrifier la boîte de vitesses du marteau rotatif

• Ainsi, pour lubrifier la boîte de vitesses, il est le plus souvent conseillé d'utiliser des compositions sous forme d'huile liquide, que l'on verse à une certaine dose dans le corps de l'outil (dans des trous spécialement conçus à cet effet). Une telle huile remplit le carter de la boîte de vitesses et est solidement isolée à l'intérieur à l'aide de couvercles installés sur les trous ou les boulons. Pendant le fonctionnement, les pièces sont uniformément recouvertes de cet outil. Les fabricants les plus populaires d'huile pour la lubrification des boîtes de vitesses sont Bosch et Makita.

• À titre d'exemple, il existe deux types de produits populaires de ces fabricants qui sont utilisés lors de l'assemblage initial ou lors de la réparation d'outils :
  • graisse "Makita P-08361" 30 ml, coût approximatif de 100 roubles;
  • huile "Bosch 1615430005" 45 ml, le prix est d'environ 300 roubles.

Conseil : il existe également des formulations plastiques pour boîtes de vitesses (sous forme de crème), mais il convient de noter que tous les modèles d'instruments ne peuvent pas fonctionner de manière stable sur des produits de cette consistance. La composition de lubrification de la boîte de vitesses doit figurer chez chaque propriétaire de marteaux rotatifs. Mais si le perforateur est sous garantie, il est préférable d'effectuer une telle opération en utilisant les services des centres de service, surtout s'il n'y a pas de trous spéciaux (c'est-à-dire si vous devez démonter l'outil).

Comment lubrifier une perceuse perforatrice

• Le lubrifiant pour perceuse à percussion est utilisé pour réduire l'usure des mèches et également prolonger durée de vie perforateur (y compris en réduisant la quantité de poussière pénétrant à l'intérieur). Des lubrifiants sont appliqués avant chaque insertion du foret dans la cartouche ; pour cela, les rainures de la buse sont lubrifiées avec une petite quantité de produit. Avant d'effectuer cette opération pour la première fois, vous devez lire attentivement les instructions de l'outil. Cela est nécessaire pour comprendre comment démonter / assembler correctement la perceuse à percussion sans endommager ses éléments et obtenir un bon fonctionnement.
• Le fonctionnement de l'outil électrique dépend de la quantité de lubrifiant et de sa qualité. Si le rapport est mal sélectionné, l'appareil peut surchauffer et même tomber en panne. Par conséquent, avant d'utiliser tel ou tel lubrifiant, il convient de vérifier si ce fabricant et ce type de produit figurent dans les recommandations du mode d'emploi du perforateur. Les composés les plus courants pour la lubrification des forets sont également produits marques"Bosch" et "Makita", seuls les produits ont une consistance plus épaisse.
• Au début de la lubrification, il est nécessaire de rincer et de souffler l'outil, de l'essuyer et ensuite seulement d'appliquer Nouvelle Couche agent protecteur. Les pièces qui n'ont pas besoin de coulisser ne doivent pas être lubrifiées, car cela ne peut qu'endommager le poinçon. De tels éléments comprennent, par exemple, un embrayage de transmission.

Comment lubrifier un mandrin de poinçon

• De plus, la composition doit être appliquée sur des buses remplaçables pour perceuses sous la forme d'une cartouche. La quantité de substance doit être la même que celle indiquée dans les instructions. De sa surabondance ou le manque de l'outil peut échouer.

• Il est recommandé de lubrifier les tiges avant chaque installation ; après avoir retiré la buse, elle doit être essuyée de la poussière et de l'huile usée.

Le choix du type de lubrifiant n'est pas un problème, les instructions ont recommandations claires, s'ils ne sont pas disponibles, vous pouvez choisir presque tous les moyens de fabricants de confiance.

Quel type de lubrifiant acheter pour un perforateur

Lubrifiant pour marteau perforateur Makita

société japonaise, qui depuis 1915 fabrique divers outils de construction. Le tout premier propriétaire de l'entreprise était Masaburo Makita, après qui l'entreprise porte toujours son nom. Aujourd'hui, la société est l'un des principaux fabricants d'outils électriques (350 types) et d'accessoires (4500 variétés) pour eux.

Comment démonter et lubrifier le perforateur Makita vidéo

Gamme de produits (lubrifiants) :

• "042005-4A" - pour perforateurs SDS+ (emballage 16 kg);
• "042024-0A" - pour la boîte de vitesses des marteaux perforateurs SDS + (emballage 2,5 kg);
• "P-08361" - pour les réducteurs de marteaux rotatifs SDS MAX (emballage 30 grammes) ;
• "183477-5" - pour les perforatrices SDS + (paquet de 30 grammes);
• "181573-3" - lubrifiant pour perceuses (emballage de 100 ml).

Lubrifiant pour marteau Bosch

• Le fondateur de l'entreprise allemande était Robert Bosch, ingénieur et homme d'affaires, qui ouvrit en 1886 une petite entreprise de vente et de fabrication d'équipements électriques. Et malgré le fait qu'au départ, le personnel se composait d'un seul mécanicien et d'un ingénieur électricien, l'entreprise a pu atteindre des sommets sans précédent.
• Aujourd'hui, c'est l'un des principaux fournisseurs de diverses catégories de biens de construction et de consommation, y compris les outils électriques. Situé dans le monde entier compagnies affiliées entreprises, y compris Fédération Russe. Et, peut-être, dans chaque ville de Russie, il y a un fonctionnaire centre de services"Bosch", et depuis 2007, une usine de production d'équipements a été ouverte dans la ville d'Engels.
• De nombreuses technologies encore considérées comme innovantes aujourd'hui sont testées avec succès dans cette entreprise depuis de nombreuses années. Les outils Bosch sont des équipements fiables et ergonomiques, dotés des réalisations les plus avancées. La politique de la société n'est pas de vendre autant d'outils que possible, mais de s'assurer que chaque appareil acheté dure le plus longtemps possible. C'est pourquoi ils ont commencé à produire des produits de marque spécialement conçus pour l'entretien des outils électriques, y compris les perforateurs.

Gamme de produits :

• "1615430009", "1615430010" - lubrifiants pour embouts insérés d'instruments (emballage de 30 ml);
• "1615430012" - huile pour perforateurs (emballage de 1 litre);
• "1615430014" - lubrifiant en tubes pour perforateurs (emballage 45 ml);
• "1615430015" - lubrifiant en tubes pour perforateurs (emballage de 225 ml);
• "1615430016" - lubrifiant pour perforateurs (emballage 1 kg);
• "1615430019" - lubrifiant pour perforateurs (emballage de 1 litre);
• "1615437509", "1615437511", "1615437512" - lubrifiants pour perforateurs, complets avec un cadre d'étanchéité (emballage de 50 ml);
• "3605430008" - huile hydraulique (emballage de 1 litre).

Lubcon Marteau Lubrifiant

• Société allemande fondée en 1980 à Francfort. Produit divers types lubrifiants synthétiques pour outils électriques. Les produits sont expédiés partout dans le monde, y compris la Russie. L'entreprise positionne ses produits comme des formulations respectueuses de l'environnement. Pour leur développement, seuls les composants répondant le mieux exigences élevées.
• Les lubrifiants sont particulièrement stables thermiquement, ne s'oxydent pas et offrent une excellente prévention des frottements même sous charge maximale. Ce sont des composés étanches qui garantissent la durabilité de la plupart des outils électriques.

Gamme de produits pour outils électriques :

• "Lubcon Thermoplex ALN 250 EP" - lubrifiant pour boîtes de vitesses ;
• "Lubcon Thermoplex ALN 1002" - lubrifiant pour perforateurs;
• "Lubcon Turmogrease NM 4602/0" est un composé lubrifiant universel.

Lubrifiant pour perforateur NANOTEK

La société russe est engagée dans la production de lubrifiants synthétiques, semi-synthétiques, minéraux, semi-liquides et plastiques. Pour la première fois, les produits de cette marque sont apparus sur le marché russe en 2004 et depuis lors, Nanonet élargit sa gamme de produits chaque année. Les lubrifiants et les huiles répondent aux exigences élevées d'aujourd'hui.

Gamme de produits :

• Lubrifiant "MetalPlak Electra" - une masse plastique pour le traitement des forets (emballage de 125 grammes).

Lubrifiant pour marteaux Metabo

• L'entreprise a commencé ses activités en 1924, Albrecht Schnitzler et Julius Klos sont considérés comme ses fondateurs. Les plans initiaux des créateurs de l'entreprise étaient de produire des outils qui répondraient aux besoins croissants de notre époque en termes de technologie. Initialement, l'instrument était actionné à la main, et ce n'est que dans les années 30 du 20e siècle que les appareils électriques ont commencé à être fabriqués.
• L'entreprise s'efforce de fabriquer des produits durables. Et à ces fins, ils créent toute une gamme de produits d'entretien pour outils électriques, y compris des lubrifiants pour marteaux rotatifs. Le plus souvent, ce sont des outils en plastique conçus pour les tiges de forage.

Gamme de produits :

• « Metabo 631800000 » - Lubrifiant pour perceuses (boîte de 100 ml).

Lubrifiant pour perforateur Zubr

L'entreprise est un fabricant russe de divers matériaux et outils qui ont fait leurs preuves sur les marchés nationaux et étrangers. Les produits sont abordables et bonne qualité, la gamme de produits est constamment mise à jour avec de nouvelles catégories de produits. Tous les produits sont testés dans les laboratoires de l'entreprise et seulement après leur achèvement réussi sont livrés au bureau d'études. Produits finis en à coup sûr passe le contrôle de qualité, puis est mis en vente.

Gamme de produits

• "Zubr-expert 60" - lubrifiant pour perceuses (emballage 60 g);
• "Zubr-expert 125" - lubrifiant pour perceuses (emballage 125 g);
• "Zubr ZSB" - lubrifiant pour perceuses (emballage 125 g).

Lubrifiant pour perforateur Interskol

L'entreprise russe est aujourd'hui l'un des principaux fabricants nationaux d'outils électriques. La société a belle expérience dans le développement et la production de divers produits et dispose de son propre bureau d'études et d'essais. Les usines sont situées en Russie et en Espagne, et les produits eux-mêmes sont fournis à de nombreux pays européens.

Comment démonter et lubrifier la vidéo du perforateur interskol

Gamme de produits

• "Interskol v9000327" - lubrifiant pour perceuses (emballage 125 g);
• "Interskol v9001698" - lubrifiant pour perceuses (emballage 60 g).

Lubrifiant pour marteaux PRORAB

Société russe de production d'outils électriques, d'accessoires pour ceux-ci et de produits connexes, créée en 2005. Aujourd'hui, il compte plus de 1000 articles de ses produits. Le fabricant est différent produits de qualitéà un prix abordable.

Gamme de produits

• "PRORAB 0125" - graisse spécialisée pour perceuses, consistance plastique (conditionnement 125 g).

Lubrifiant pour perforateur Kress Elektrowerkzeuge

L'entreprise allemande qui produit divers outils pneumatiques et électriques a été fondée en 1928 et s'est imposée comme un fabricant fiable. Tous les outils bénéficient d'une garantie d'entreprise allant jusqu'à deux ans et, dans certains cas, jusqu'à 10 ans (sous réserve d'un entretien dans des centres de service spécialisés).

Gamme de produits

• "Kress 98035301" - lubrifiant pour perceuses (emballage de 50 ml).

Litol

• Parfois, à usage domestique, un lubrifiant tel que "Litol-24". Il s'agit d'huile de pétrole, qui est épaissie avec une composition spéciale. L'outil se distingue par sa stabilité chimique et mécanique, sa résistance à la chaleur et sa résistance au gel (ne perd pas ses propriétés à des températures de +120 à -40 degrés), et possède également des qualités hydrofuges. Ces produits sont fabriqués conformément à GOST et comportent plusieurs modifications.
• Le type de produit moderne est un produit appelé "Litol-24 LUX" - il se distingue par une couleur jaune clair et une excellente résistance à l'eau, il a différents emballages d'emballage de 25, 10, 2, 0,8 kg, le coût approximatif pour 1 kg est d'environ 100 roubles. (plus le colis est gros, plus le prix au kilogramme est bas).

• Un tel outil est utilisé pour les engrenages et les engrenages articulés et pour tous les types de roulements, ainsi que pour la lubrification des équipements des outils électriques. Les experts recommandent de traiter une telle composition avec prudence, car le lubrifiant peut provoquer un échauffement supplémentaire du perforateur. De plus, il ne diffère pas en long et en emploi stable, il est également préférable de s'abstenir de l'utiliser dans des unités de batterie.

Les lubrifiants de marque, qui sont indiqués dans les instructions de l'outil, seront plus utiles que l'utilisation de Litol, car ils ont une meilleure résistance à l'eau et, par conséquent, protègent le produit de manière plus fiable contre la corrosion.

Je vous souhaite la bienvenue dans un autre article du site ! Aujourd'hui, nous allons parler de la façon de lubrifier la boîte de vitesses de la meuleuse (angulaire broyeur), ainsi que comment et quand cela est fait.

En utilisant cet outil, tout utilisateur est tôt ou tard confronté à ce problème. Bien sûr, il y a aussi des personnes irresponsables qui ne suivent pas du tout leur technique. Et elle finit par tomber en panne plus tôt que prévu.

Pour éviter cela, il est nécessaire d'effectuer certaines procédures simples. Pour les meuleuses d'angle, la principale action de maintenance consiste à remplacer le lubrifiant dans la boîte de vitesses. Oui, c'est un remplacement, pas un simple ajout. Je vais vous expliquer pourquoi ci-dessous.

Quand devez-vous changer le lubrifiant de la boîte de vitesses du broyeur ?

Donc, vous avez déconnecté la boîte de vitesses et regardé à l'intérieur. Que faut-il y voir pour comprendre qu'il est temps de faire un remplacement ?

La lubrification pendant le fonctionnement se disperse le long des parois du carter de la boîte de vitesses. En conséquence, avec le temps, il commence à se dessécher et à former des grumeaux. Si vous remarquez cela, cela signifie qu'il est temps de le changer.

Il convient également de garder à l'esprit que le lubrifiant peut surchauffer pendant le fonctionnement, à cause duquel il devient liquide, à la suite de quoi il s'écoule simplement. Pour cette raison, il devient petit et cela se remarque également. S'il ne repose pas sur les engrenages dans une couche assez épaisse, cela ne suffit pas.

Donc, nous concluons - nous effectuons un remplacement en présence de graisse séchée ou avec une petite quantité de celle-ci.

Quel lubrifiant utiliser pour la boîte de vitesse du broyeur ?

par le plus la meilleure option il y aura l'utilisation de lubrifiants spéciaux pour les boîtes de vitesses, qui appartiennent à la même marque que l'outil lui-même. Par exemple, si la meuleuse s'appelle AEG, le lubrifiant doit être pris sous le même nom.

En utilisant de tels produits, vous maximiserez la durée de vie de la meuleuse d'angle, car chaque fabricant produit des lubrifiants en tenant compte de toutes les caractéristiques de leur équipement.

Cependant, le prix de ces articles de marque peut être assez élevé, c'est pourquoi beaucoup ne veulent pas débourser pour cela. Outre, un grand nombre de les gens utilisent un outil chinois bon marché, dont les fabricants ne se sont pas souciés de la question d'avoir leurs propres produits lubrifiants. Néanmoins, même de tels équipements doivent être entretenus. Et que faire dans ces cas ?

Ici, vous pouvez conseiller d'acheter tout produit bon marché sans marque conçu spécifiquement pour les boîtes de vitesses. De plus, il est tout à fait possible de se débrouiller avec un lubrifiant pour le joint homocinétique (il s'agit d'une charnière sur les voitures à traction avant qui fonctionne sous de lourdes charges). Vous pouvez facilement le trouver dans n'importe quel magasin de pièces automobiles. Certes, je note que cette option sera certainement pire que l'utilisation de produits de marque.

Les options les plus défavorables seraient la graisse et le lithol, car ils ne sont pas conçus pour fonctionner à des températures élevées et à des frottements excessifs. Même si certains les utilisent, vouant leur machine à une panne rapide. En essayant d'obtenir un avantage momentané, ces utilisateurs finissent par dépenser beaucoup plus d'argent.

Comment lubrifier la boîte de vitesses du broyeur?

Maintenant, sachant comment et quand lubrifier, vous devez savoir comment cela se fait. Ici, les règles principales impliquent qu'il doit y avoir suffisamment de lubrification pour éliminer les frottements excessifs, mais pas trop pour qu'il ne fuie pas.

Cependant, vous devez d'abord vous débarrasser de l'ancienne graisse. Pour ce faire, vous pouvez utiliser du kérosène ou un mélange de ce dernier avec de l'essence. Tout liquide utilisé pour rincer un moteur de voiture convient également. Rincez soigneusement toutes les pièces de la boîte de vitesses pour vous assurer qu'elles sont parfaitement propres. Ce n'est qu'alors que vous pourrez commencer une nouvelle lubrification.

La quantité requise de nouveau lubrifiant peut être déterminée à l'œil nu - elle doit être légèrement inférieure à la moitié de espace intérieur réducteur. Lorsque vous pressez la bonne quantité, étalez-la sur toutes les parties frottantes. Après cela, vous devez assembler la meuleuse d'angle, l'allumer et la laisser fonctionner pendant une courte période au ralenti.

Si la graisse s'écoule des fentes, c'est qu'il y en a trop. Je vais devoir tout démonter à nouveau et enlever l'excédent.

S'il y a peu de lubrification, la boîte de vitesses fait des cliquetis. Dans ce cas, assurez-vous de faire un ajout.

C'est tout! Ce sont les règles de sélection et d'application du lubrifiant sur la boîte de vitesses d'une meuleuse d'angle. J'espère que ce texte vous a été utile. À bientôt!

Les meuleuses d'angle (meuleuses d'angle) sont largement utilisées par les personnes qui aiment fabriquer et effectuer diverses réparations et travaux de constructionà la maison. De tels outils permettent non seulement de meuler diverses surfaces, mais également de couper de la pierre, du métal, du plastique et d'autres matériaux. Les meuleuses d'angle sont des outils fiables qui nécessitent un entretien compétent pendant le fonctionnement, en particulier le remplacement rapide des lubrifiants. Parlons du choix du lubrifiant pour les roulements de la boîte de vitesses et de la meuleuse d'angle.

Caractéristiques et caractéristiques des lubrifiants pour meuleuses d'angle

Dans la meuleuse, l'unité principale, qui pendant le fonctionnement de l'outil est soumise aux plus fortes charges, est la boîte de vitesses, qui est une conception d'engrenages hélicoïdaux. Lors du fonctionnement de la meuleuse d'angle, le rotor crée un couple qui est transmis à l'outil de travail par le petit engrenage au grand engrenage. Un lubrifiant de haute qualité pour la boîte de vitesses de la meuleuse réduit considérablement la température de chauffage, la force de frottement à l'intérieur de l'outil et réduit l'usure de ses pièces.

Les roulements de la rectifieuse ont également besoin d'une lubrification périodique, en particulier le grand roulement de broche d'engrenage. Pour cela, il est nécessaire d'utiliser uniquement des compositions fiables de haute qualité recommandées par les fabricants de meuleuses d'angle. Les experts recommandent l'utilisation d'huiles ayant les caractéristiques techniques suivantes :

• viscosité jusqu'à 800 Pa s;
• résistance à la traction supérieure à 120 Pa ;
• point de goutte supérieur à +120°C ;
• absence d'impuretés mécaniques;
• résistance aux processus de corrosion;
• la capacité d'adhérer fermement aux détails du broyeur;
• résistance aux hautes températures;
• propriétés hydrofuges.

Lors du choix des lubrifiants, il convient de garder à l'esprit que deux types de roulements sont utilisés dans une meuleuse d'angle moderne - pour un moteur électrique et pour une boîte de vitesses. Pour eux, vous devez utiliser différentes formulations car les roulements sont différents conditions différentes travail.

Matériaux de fabricants étrangers et nationaux

Pour les marques étrangères de meuleuses d'angle, il est recommandé d'utiliser des compositions spécialisées conçues spécifiquement pour ces outils électriques. Le plus souvent, les fabricants de meuleuses recommandent d'utiliser des lubrifiants portant un tel marquage - MoS2 NLGI 2 ISOL-XBCHB 2 DIN 51825-KPF 2 K-20. A partir de cette étiquette, vous pouvez obtenir les informations suivantes :

• MoS - une indication du matériau de remplissage utilisé (le numéro 2 est le molybdène);
• NLGI2 - classe de viscosité, ici c'est la deuxième;
• ISOL-XBCHB 2 - confirme la conformité des matériaux à la norme ISO ;
• DIN, KPF, K-20 - confirme la conformité à la norme de qualité allemande DIN ;
• les numéros 51825 signifient que le matériau est classé de type "K".

Ce marquage confirme la plus haute qualité du matériau, mais de tels lubrifiants sont très chers. Vous pouvez acheter de l'huile de haute qualité beaucoup moins cher, chaque fabricant de meuleuse crée son propre lubrifiant spécial, dont l'utilisation prolongera la durée de vie de la meuleuse d'angle et garantira bon travail outil. Sur le marché, vous pouvez trouver des formulations de Makita, Bosch, Hitachi, RedVerg, Metabo, Interskol et bien d'autres.

Les fabricants insistent pour que leurs propres lubrifiants soient utilisés lors de l'entretien des outils. L'utilisation d'une autre marque de composition peut annuler la garantie.

Compte tenu du coût élevé de la lubrification des outils électriques de fabricants étrangers, dans certains cas, il est plus facile d'utiliser des analogues nationaux. Au cours des dernières années Fabricants russes créer activement formulations universelles la plus haute qualité, pas inférieur aux modèles occidentaux et adapté à la plupart différents instruments. En plus des boîtes de vitesses et des roulements pour meuleuses d'angle, ils peuvent être utilisés pour les perceuses et les marteaux rotatifs.

Parmi tous les lubrifiants domestiques sur le marché, les plus appréciés des consommateurs, en raison du meilleur rapport qualité-prix, sont les produits de l'entreprise. Nanotech MetalPlak Elektra. Cette société produit toute la ligne matériaux de qualité, qui peut être sélectionné pour lubrifier les nœuds de tous les outils.

Huile pour roulements de meuleuses

Il y a trois roulements dans le broyeur - deux d'entre eux dans le rotor et un sur l'arbre du grand engrenage hélicoïdal. Des roulements lubrifiés sont installés dans l'outil, cependant, pendant le fonctionnement, si l'outil électrique surchauffe et n'est pas utilisé correctement, l'huile peut simplement fuir. Pour recharger les roulements, des formulations qui répondent à plusieurs exigences importantes sont nécessaires. Le lubrifiant doit :

• augmenter le glissement et réduire la friction entre les composants.
• répartir uniformément la chaleur et refroidir les pièces en cas de surchauffe.
• protéger les pièces de la meuleuse d'angle de la poussière et de la saleté.
• prévenir les processus de corrosion.
• résister à des températures élevées jusqu'à 150°C.

Dans le même temps, le fonctionnement des roulements de la boîte de vitesses et du moteur se déroule dans des conditions différentes conditions de température et sous différentes charges. Par conséquent, pour le moteur électrique, il est nécessaire d'utiliser des composés qui ont de bonnes qualités protectrices qui empêchent la contamination des pièces et la pénétration d'humidité sur celles-ci. Présenté sur le marché une large gamme de les huiles nationales et étrangères pour les roulements et les produits russes sont plus populaires, car ils ne sont pas inférieurs aux analogues en qualité, mais beaucoup plus abordables. Pour la lubrification des roulements, il est préférable d'utiliser des grades VNIINP-235, VNIINP-246 et Citim-221.

Contrairement à l'huile pour engrenages, qui doit adhérer fermement aux dents lorsqu'elle tourne, les lubrifiants pour roulements ne nécessitent pas une adhérence aussi forte.

Pouvez-vous fabriquer votre propre lubrifiant pour engrenages ?

Il y a des cas fréquents où vous avez un besoin urgent de lubrifier les détails de la meuleuse d'angle, mais matériel approprié pas à portée de main. Dans ce cas, il est urgent d'obtenir une huile appropriée, qui peut être fabriquée par le propriétaire de l'instrument de ses propres mains. Lors de la fabrication de tels matériaux, il est nécessaire de prendre en compte toutes les exigences décrites ci-dessus.

Fournir haute adhérence huiles pour meuleuses d'angle, il est nécessaire de prendre de la graisse automobile pour joints homocinétiques comme base pour sa fabrication. En plus d'une bonne adhérence, il se distingue également par sa capacité à travailler dans des conditions forte pollution et charges élevées, résiste humidité élevée et de fortes variations de température.

La lubrification peut être faite à base de graisse automobile pour joints homocinétiques

Il est nécessaire d'ajouter de l'huile liquide MS-20 à cette base pour que la masse résultante ait une consistance appropriée. Le MS-20 doit être ajouté progressivement à la base, de préférence goutte à goutte, et soigneusement mélangé avec un mélangeur. Excellents résultats montre un mélange maison à base de Ciatim-221 pris comme base avec l'ajout de TAD-17. Ils constituent un lubrifiant artisanal de très haute qualité et fonctionnel pour la boîte de vitesses.