Avtomobil tsilindrida gaz borligini qanday tekshirish mumkin. Qancha gaz qoldi

Qishloq aholi punktiga gaz kelsa, unga tsivilizatsiya keladi. Pechka isitish yoki qattiq yonilg'i qozon bilan individual suv isitish - bu nafaqat olov qutisidagi o'tinning romantik qichqirig'i. Qattiq yoqilg'i bilan isitish har doim kuyikish, tutun va kuyikish, shiftlarni har yili qayta bo'yash zarurati. Doimiy axloqsizlik bilan bog'liq muammolardan tashqari, butun qish uchun biron bir joyda o'tinni tayyorlash yoki sotib olish va saqlash kerak.

Afsuski, tabiiy gaz quvurlari hamma joyda ham o‘rnatilmagan. Ko'pgina aholi punktlarida aholi shisha gaz bilan kifoyalanishlari kerak. Va odamlarni 50 litrli ballonda qancha litr gaz borligi qiziqtiradi?

Maishiy gaz nima

Keling, maktab organik kimyosi asoslarini eslaylik. Birinchisi - metan. Ushbu gazning molekulasi to'rtta vodorod atomi bilan o'ralgan bitta uglerod atomidan iborat.

Agar siz zanjirni biroz uzaytirsangiz - vodorod atomlaridan birining o'rniga bitta uglerodni "biriktirsangiz", qolgan uchta bog'ga vodorod atomlarini biriktirsangiz, siz to'yingan uglevodorodlar oilasining navbatdagi a'zosi etanni olasiz.

Zanjirning boshidan boshlab bizda:

• metan CH 4;
• etan C 2 H 6;
• propan C 3 H 8;
• butan C 4 H 10.

Oxirgi ikkita birikma - propan va butan - tarkibdir

Ushbu kimyoviy moddalarning fizik xususiyatlari

Oddiy atmosfera bosimidagi propan -187,7 dan -42,1 ° S gacha bo'lgan harorat oralig'idagi suyuqlikdir. Belgilangan oraliqdan pastroqda propan kristallanadi va yuqorida, mos ravishda gazsimon holatga o'tadi. Butan bu diapazonga ega: -138,3 ... -0,5 ° S. Ko'rib turganingizdek, ikkala gaz uchun suyuqlikka o'tish harorati noldan past emas, buning natijasida bosimni oshirib, ularni suyultirish juda oson.

Gazni saqlash usullari

Kundalik hayotda, qoida tariqasida, propan-butan aralashmasi ishlatiladi. Xususiy uylarda suyultirilgan aralashmani saqlash uchun standart 50 litrli gaz ballonlari ishlatiladi. Ko'p qavatli binolarni gaz bilan ta'minlashda ular biroz boshqacha harakat qilishadi. 50 litrli ballonga necha litr gaz sig'ishi mumkin?

Va silindrlarni 42 litr gaz bilan almashtirish uchun (bu silindrda qancha saqlanadi) va barcha qavatlar va kvartiralarda silindrning o'zi og'irligi ... Shuning uchun, bunday hollarda, qoida tariqasida, tuproqli saqlash tashkil etiladi. uyning hovlisida, uning ichiga gaz aralashmasi maxsus gaz tashuvchilar tomonidan etkazib beriladi. Maxsus qurilmada u gazsimon fazaga o'tkaziladi va bu shaklda maishiy quvur liniyasiga kiradi.

Gaz ballonining hajmi

Xo'sh, 50 litrli ballonda qancha kubometr gaz bor? Bu savolga javob berish uchun biz qanday gazga qiziqishimizni hal qilishimiz kerak. Gazlarning suyuq aralashmasi 42 litrli silindrga quyiladi. Ammo kilogramm, kubometrda qancha turadi? Suyultirilgan zichlik: propan - 0,528 kg / l, butan - 601 kg / l.

50 litrli tsilindrda qancha litr gaz borligini bilish uchun biz kichik hisob-kitoblarni qilamiz.

Shunday qilib, 50 litrli tsilindrda qancha litr gaz borligi, unga qanday tarkib quyilganiga bog'liq. Agar silindr bitta propan bilan to'ldirilgan deb hisoblasak - 22,44 m 3, butan - 16,67 m 3. Ammo bu kimyoviy birikmalarning aralashmasi kundalik hayotda ishlatilganligi sababli, indikator o'rtada bir joyda bo'ladi.

Agar tsilindrda propan va butan teng nisbatda bo'ladi deb faraz qilsak, u holda 50 litrli tsilindrda (m3) qancha gaz borligi haqidagi savolga javob taxminan 20 ni tashkil qiladi.

Gaz ballonlari bilan ishlashda xavfsizlik choralari

• Hech qachon silindrlardan plitalar va yorliqlarni olib tashlamang.
• Valfni ushlab, shishani ko'tarmang yoki harakatlantirmang.
• Yoritilgan gugurt bilan emas, balki sovunli suv bilan oqishni aniqlang.
• Silindr valfini silliq oching.
• Hech qachon shishani qizdirmang.
• Suyultirilgan gazni boshqa idishlarga o'z-o'zidan quyish (to'kish) taqiqlanadi.

Shishada qancha gaz bor

Kislorod, argon, azot, geliy, payvandlash aralashmalari: 150 atm 40 litrli silindr - 6 kub. m / geliy 1 kg, boshqa siqilgan gazlar 8-10 kg
Asetilen: 19 kgf / sm2 da 40 litrli silindr - 4,5 kubometr m / 5,5 kg erigan gaz
Karbonat angidrid: 40 litrli silindr - 12 kub. m / 24 kg suyuq gaz
Propan: 50 litrli silindr - 10 kub. m / 42 litr suyuq gaz / 21 kg suyuq gaz

Tsilindrlarning og'irligi qancha

Kislorod, argon, azot, geliy, karbonat angidrid, payvandlash aralashmalari: bo'sh 40 litrli silindrning og'irligi 70 kg.
Asetilen: bo'sh 40 litrli silindrning og'irligi 90 kg
Propan: bo'sh 50 litrli silindrning og'irligi 22 kg

Tsilindrlarda qanday ip bor

GOST 9909-81 bo'yicha silindrlarning bo'yinlaridagi valflar uchun ip
W19.2 - barcha gazlar uchun 10 litrli va undan kichikroq silindrlar, shuningdek, karbonat angidridli yong'inga qarshi vositalar
W27.8 - 40 litr kislorod, karbonat angidrid, argon, geliy, shuningdek, 5, 12, 27 va 50 litr propan
W30.3 - 40 litr asetilen
M18x1,5 - yong'inga qarshi vositalar (Diqqat! Kukunli o't o'chiruvchilarni karbonat angidrid yoki har qanday siqilgan gaz bilan to'ldirishga urinmang, lekin propan juda mumkin.)

Vites qutisini ulash uchun valf ipi
G1 / 2 "- ko'pincha 10 litrli tsilindrlarda topiladi, standart reduktor uchun adapter kerak
G3 / 4 "- 40 litrli kislorod, karbonat angidrid, argon, geliy, payvandlash aralashmalari uchun standart
SP 21.8x1 / 14 "- propan uchun ip qoldiriladi

To'liq zaryadlangan tsilindrda haroratga qarab kislorod yoki argon bosimi

40C - 105 kgf / sm2
-20C - 120 kgf / sm2
0C - 135 kgf / sm2
+ 40C - 165 kgf / sm2

To'liq to'ldirilgan silindrdagi geliy bosimi haroratga bog'liq

40C - 120 kgf / sm2
-20C - 130 kgf / sm2
0C - 140 kgf / sm2
+ 20C - 150 kgf / sm2 (nominal)
+ 40C - 160 kgf / sm2

To'liq to'ldirilgan silindrdagi asetilen bosimi haroratga nisbatan

5C - 13,4 kgf / sm2
0C - 14,0 kgf / sm2
+ 20C - 19,0 kgf / sm2 (nominal)
+ 30C - 23,5 kgf / sm2
+ 40C - 30,0 kgf / sm2

Payvandlash simi Sv-08, diametriga qarab uzunligi 1 kilometr simning og'irligi

0,6 mm - 2,222 kg
0,8 mm - 3,950 kg
1,0 mm - 6,173 kg
1,2 mm - 8,888 kg

Tabiiy va suyultirilgan gazning kalorifik qiymati (kalorifik qiymati).

Tabiiy gaz - 8570 kkal / m3
Propan - 22260 kkal / m3
Butan - 29415 kkal / m3
Suyultirilgan gaz LPG (o'rtacha propan-butan aralashmasi) - 25800 kkal / m3
Kaloriyaviy qiymatga ko'ra, 1 kubometr suyultirilgan gaz = 3 kubometr tabiiy gaz!

Maishiy shisha propan reduktorlarining sanoatdan farqlari

RDSG-1-1,2 "Qurbaqa" va RDSG-2-1,2 "Baltika" kabi gaz plitalari uchun maishiy reduktorlar - ishlab chiqarish quvvati 1,2 m3 / soat, chiqish bosimi 2000 - 3600 Pa (0,02 - 0,036 kgf / sm2).
BPO-5 tipidagi gaz-olovli ishlov berish uchun sanoat reduktorlari - o'tkazish qobiliyati 5 m3 / soat, chiqish bosimi 1 - 3 kgf / sm2.

Gazni payvandlash mash'alalari haqida asosiy ma'lumotlar

G2 "Baby", "Zvezdochka" tipidagi mash'allar eng keng tarqalgan va universal payvandlash mash'allari bo'lib, umumiy maqsadlar uchun mash'al sotib olayotganda ularni sotib olishga arziydi. Brülörler turli xil uchlari bilan jihozlangan bo'lishi mumkin va o'rnatilgan uchiga qarab, turli xil xususiyatlarga ega:

Maslahat No 1 - payvandlangan metallning qalinligi 0,5 - 1,5 mm - o'rtacha asetilen / kislorod iste'moli 75/90 l / soat
Maslahat No 2 - payvandlangan metallning qalinligi 1 - 3 mm - o'rtacha asetilen / kislorod iste'moli 150/180 l / soat
Maslahat No 3 - payvandlangan metallning qalinligi 2 - 4 mm - asetilen / kislorodning o'rtacha iste'moli 260/300 l / soat

Asetilen mash'allari propanda barqaror ishlay olmasligini bilish va esda tutish kerak, va payvandlash, payvandlash, qismlarni propan-kislorodli olov bilan isitish uchun gazli yondirgichlar va propan-butan ustida ishlash uchun maxsus mo'ljallangan boshqalardan foydalanish kerak. . Shuni yodda tutish kerakki, propan-kislorodli olov bilan payvandlash asetilen yoki elektr payvandlashdan ko'ra yomonroq payvandlash xususiyatlarini beradi va shuning uchun faqat istisno hollarda murojaat qilish kerak, ammo propan bilan lehimlash yoki isitish bilan solishtirganda yanada qulayroq bo'lishi mumkin. asetilen. O'rnatilgan uchiga qarab propan-kislorodli burnerlarning xususiyatlari quyidagilardan iborat:

Maslahat №1 - o'rtacha propan-butan / kislorod iste'moli 50/175 l / soat
Maslahat № 2 - o'rtacha propan-butan / kislorod iste'moli 100/350 l / soat
Maslahat №3 - o'rtacha propan-butan / kislorod iste'moli 200/700 l / soat

Brülörün to'g'ri va xavfsiz ishlashi uchun unga kirishda to'g'ri gaz bosimini o'rnatish juda muhimdir. Barcha zamonaviy burnerlar inyeksion burnerlardir, ya'ni. ulardagi yonuvchi gazni assimilyatsiya qilish injektorning markaziy kanali orqali o'tadigan kislorod oqimi orqali amalga oshiriladi va shuning uchun kislorod bosimi yonuvchi gazning bosimidan yuqori bo'lishi kerak. Odatda, quyidagi bosim o'rnatiladi:

Brülörün kirish qismidagi kislorod bosimi - 3 kgf / sm2
Brülörün kirish qismida asetilen yoki propan bosimi - 1 kgf / sm2

Injektor brülörleri olovga qarshi eng chidamli hisoblanadi va ulardan foydalanish tavsiya etiladi. Qadimgi, injektor bo'lmagan burnerlarda kislorod va yonuvchi gazning bosimi tenglashtiriladi, buning natijasida olovning orqa zarbasi rivojlanishi osonlashadi, bu bunday burnerni, ayniqsa tez-tez boshqaradigan yangi boshlanuvchi gaz payvandchilari uchun xavfliroq qiladi. mash'alning ko'krak qafasini payvandlash havzasiga botirish, bu juda xavflidir.

Shuningdek, burnerni yoqish / o'chirishda har doim burner klapanlarini ochish / yopishning to'g'ri ketma-ketligiga rioya qilish kerak. Yonilg'i yoqilganda, har doim birinchi navbatda kislorod ochiladi, keyin esa yonuvchi gaz. O'chirishda birinchi navbatda yonuvchi gaz, keyin esa kislorod yopiladi. E'tibor bering, o'choq o'chirilganda, bu ketma-ketlikda portlash paydo bo'lishi mumkin - qo'rqmang, bu normal holat.

Brülör olovidagi gazlar nisbatini to'g'ri o'rnatish juda muhimdir. Yonuvchan gaz va kislorodning to'g'ri nisbati bilan olovning yadrosi (og'iz bo'shlig'idagi kichik yorqin porloq joy) yog'li, qalin, aniq chizilgan, olovda olov atrofida parda yo'q. Yonuvchan gaz ortiqcha bo'lsa, yadro atrofida parda bo'ladi. Kislorodning ko'pligi bilan yadro rangpar, o'tkir, tikanli bo'ladi. Olov tarkibini to'g'ri o'rnatish uchun avval yadro atrofida parda paydo bo'lishi uchun ortiqcha yonuvchi gazni bering, so'ngra asta-sekin kislorod qo'shing yoki parda butunlay yo'qolguncha yonuvchi gazni olib tashlang va klapanlarni aylantirishni darhol to'xtating, bu optimal payvandlash olovi bo'lsin. Payvandlash yadroning eng uchida joylashgan olov zonasi bilan amalga oshirilishi kerak, ammo hech qanday holatda yadroning o'zi payvand chovgumiga surilmasligi va juda uzoqqa olib ketilmasligi kerak.

Payvandlash mash'alasi va gaz mash'alini aralashtirmang. Payvandlash mash'allarida ikkita vana va mash'alda uchta valf mavjud. Isitish olovi uchun mash'alning ikkita klapanlari mas'uldir va uchinchi qo'shimcha valf kesuvchi kislorod oqimini ochadi, bu og'iz bo'shlig'ining markaziy kanalidan o'tib, metallni kesish zonasida yonib ketishiga olib keladi. Shuni tushunish kerakki, gaz to'sar metallni kesish zonasidan eritish yo'li bilan emas, balki kesish kislorod oqimining dinamik ta'sirida shlakni olib tashlash bilan uni yoqish orqali kesadi. Metallni gaz to'sar bilan kesish uchun payvandlash mash'alining yonishi bilan bir xil tarzda ishlaydigan isitish olovini yoqish, mash'alni kesishning chetiga olib kelish, kichik mahalliy isitish kerak. metall maydoni qizil rangga aylanadi va to'satdan kislorod klapanini oching. Metall yonib ketgandan so'ng va kesma shakllana boshlagandan so'ng, to'sar kerakli kesish yo'liga mos ravishda harakatlana boshlaydi. Kesish oxirida kesish kislorod klapan yopiq bo'lishi kerak, faqat isitish olovi qoladi. Kesish har doim faqat chetidan boshlanishi kerak, lekin agar shoshilinch ravishda kesishni chetidan emas, balki o'rtadan boshlash kerak bo'lsa, unda siz metallni kesgich bilan "zarb qilmasligingiz" kerak, yaxshisi burg'ulash yaxshidir. teshik orqali va undan kesishni boshlang, bu ancha xavfsizroq. Ba'zi akrobatik payvandchilar an'anaviy payvandlash mash'alalari bilan yupqa metallni kesishga muvaffaq bo'lishadi, yonuvchan gaz klapanini mohirlik bilan boshqaradilar, vaqti-vaqti bilan uni o'chiradilar va toza kislorod qoldiradilar, so'ngra issiq metall ustidagi burnerni qayta yoqadilar va buni tez-tez ko'rish mumkin, Ogohlantirish kerakki, buni qilish xavfli va kesish sifati past.

Maxsus ruxsatnomalarsiz qancha tsilindrni tashish mumkin

Gazlarni avtomobil transportida tashish qoidalari Xavfli yuklarni avtomobil transportida tashish to'g'risidagi nizom (POGAT) bilan tartibga solinadi, bu esa o'z navbatida xavfli yuklarni xalqaro tashish bo'yicha Evropa shartnomasi (ADR) talablariga mos keladi.

POGAT 1.2-bandida aytilishicha, "Qoidalar ... xavfli bo'lmagan yuklarni tashish deb hisoblanishi mumkin bo'lgan cheklangan miqdordagi xavfli moddalarni bitta transport vositasida tashishga nisbatan qo'llanilmaydi. Cheklangan miqdordagi xavfli yuk. xavfli yuklarning maʼlum bir turini xavfsiz tashishga qoʻyiladigan talablarda belgilangan.Uni aniqlashda xavfli yuklarni avtomobilda xalqaro tashish toʻgʻrisidagi Yevropa kelishuvi (ADR) talablaridan foydalanish mumkin”.

ADR ma'lumotlariga ko'ra, barcha gazlar xavfli moddalarning ikkinchi sinfiga kiradi, turli gazlar esa turli xil xavfli xususiyatlarga ega bo'lishi mumkin: A - bo'g'uvchi gazlar, O - oksidlovchi moddalar, F - yonuvchi moddalar. Asfiksiya qiluvchi va oksidlovchi gazlar uchinchi transport toifasiga, yonuvchan gazlar esa ikkinchisiga kiradi. Tashishi Qoidalarga to'g'ri kelmaydigan xavfli yuklarning maksimal miqdori ADR 1.1.3.6-bandida ko'rsatilgan va uchinchi transport toifasi (2A va 2O sinflari) va ikkinchi transport toifasi uchun 1000 birlikni tashkil qiladi. sinf 2F) maksimal miqdor 333 dona ... Gazlar uchun bitta birlik 1 litr idish sig'imi yoki 1 kg suyultirilgan yoki erigan gaz deb tushuniladi.

Shunday qilib, POGAT va ADRga ko'ra, quyidagi miqdordagi silindrlarni avtomobilda erkin tashish mumkin: kislorod, argon, azot, geliy va payvandlash aralashmalari - har biri 40 litrdan 24 silindr; karbonat angidrid - har biri 40 litr bo'lgan 41 silindr; propan - har biri 50 litr bo'lgan 15 silindr, asetilen - har biri 40 litr bo'lgan 18 silindr. (Eslatma: asetilen asetonda erigan tsilindrlarda saqlanadi va har bir silindrda gazdan tashqari 12,5 kg bir xil yonuvchi aseton mavjud bo'lib, hisob-kitoblarda hisobga olinadi.)

Turli gazlarni birgalikda tashishda ADR 1.1.3.6.4 ga amal qilish kerak: "Agar turli transport toifalariga mansub xavfli yuklar bitta transport birligida tashilgan bo'lsa, 2-toifali transport vositalari va buyumlari miqdori yig'indisi" 3 ga ko'paytiriladi. 3-toifadagi transport vositalari va buyumlari miqdori 1000 birlikdan oshmasligi kerak.

Shuningdek, ADRning 1.1.3.1-bandida quyidagi ko'rsatma mavjud: "ADR qoidalari ... xavfli yuklarni jismoniy shaxslar tomonidan tashishga nisbatan qo'llanilmaydi, agar bu tovarlar chakana savdo uchun qadoqlangan bo'lsa va shaxsiy iste'mol, maishiy foydalanish uchun mo'ljallangan bo'lsa. , dam olish yoki sport, agar normal tashish sharoitida tarkibning har qanday oqmasligi uchun choralar ko'rilgan bo'lsa.

Bundan tashqari, Rossiya Ichki ishlar vazirligining DOBDD 2006 yil 26 iyuldagi tushuntirishi mavjud, ref. 13/2-121, unga ko'ra "50 litr hajmli silindrlarda siqilgan argon, erigan asetilen, siqilgan kislorod va propanni tashish. : eritilgan asetilen yoki propan - 6 tsilindrdan ko'p bo'lmagan, argon yoki siqilgan kisloroddan ko'p bo'lmagan. 20 dan ortiq ballon Ko'rsatilgan xavfli yuklardan ikkitasini birgalikda tashishda silindrlar soni bo'yicha quyidagi nisbatlar mumkin: 1 ta atsetilen ballon va 17 ta kislorod yoki argon ballon; 2 va 14; 3 va 11; 4 va 8 ;5 va 5;6 va 2. Xuddi shu nisbatlar propan va kislorod yoki siqilgan argonni tashishda ham mumkin.Siqilgan argon va kislorodni birgalikda tashishda ularning nisbatidan qat'i nazar, maksimal soni 20 ballondan oshmasligi kerak. , va asetilen va propanni birgalikda tashishda - 6 tsilindr, shuningdek ularning nisbatidan qat'i nazar.

Yuqorida aytilganlarga asoslanib, Rossiya Ichki ishlar vazirligining DOBDD 2006 yil 26 iyuldagi ko'rsatmasiga amal qilish tavsiya etiladi. 13 / 2-121, u erda eng kam ruxsat beriladi va miqdori to'g'ridan-to'g'ri ko'rsatiladi, nima mumkin va qanday qilib. Ushbu ko'rsatmada, albatta, ular karbonat angidrid haqida unutishdi, lekin siz har doim argonga teng ekanligini aytishingiz mumkin, yo'l harakati politsiyasi xodimlari, qoida tariqasida, buyuk kimyogarlar emas va bu ular uchun etarli. Esda tutingki, POGAT / ADR butunlay siz tomonda, karbonat angidrid ular orqali argondan ham ko'proq o'tkazilishi mumkin. Haqiqat baribir sizniki bo'ladi. 2014 yil holatiga ko'ra, muallif yo'l politsiyasiga qarshi kamida 4 ta muvaffaqiyatli da'volardan xabardor, ular odamlarni POGAT / ADR bilan qoplanganidan kamroq ballonlarni tashish uchun jazolashga harakat qilishgan.

Yuqoridagi ma'lumotlardan amaliyotda va hisob-kitoblarda foydalanishga misollar

Savol: Og'irligi 5 kg bo'lgan 0,8 mm simli kassetali va 10 litr hajmli karbonat angidrid silindrli yarim avtomatik qurilma bilan payvandlashda gaz va sim qancha vaqt davom etadi?
Javob: 0,8 mm diametrli payvandlash paychalarining SV-08 og'irligi 3950 kg 1 kilometrni tashkil etadi, bu 5 kg kassetada taxminan 1200 metr simni bildiradi. Agar bunday sim uchun o'rtacha besleme tezligi daqiqada 4 metr bo'lsa, u holda kasseta 300 daqiqada ketadi. 12 kubometr yoki 12000 litr hajmdagi "katta" 40 litrli tsilindrdagi karbonat angidrid, agar siz "kichik" 10 litrli idishni hisoblasangiz, unda 3 kubometr karbonat angidrid bo'ladi. metr yoki 3000 litr. Tozalash uchun gaz sarfi daqiqada 10 litr bo'lsa, u holda 10 litrli silindr 300 daqiqa yoki 5 kg og'irlikdagi 0,8 simli 1 kaset yoki 5 kg lik 4 kaset uchun 40 litr "katta" silindr uchun etarli bo'lishi kerak. har biri.

Savol: Men dachaga gazli qozon qo'ymoqchiman va silindrlardan isitmoqchiman, bitta ballon qancha davom etadi?
Javob: 50 litrli "katta" propan tsilindrida 21 kg suyultirilgan gaz yoki gazsimon 10 kubometr gaz mavjud, ammo to'g'ridan-to'g'ri kubometrga aylantirish va ulardan oqim tezligini hisoblash mumkin emas, chunki yonish issiqligi suyultirilgan propan-butanning tabiiy gazning yonish issiqligidan 3 baravar yuqori va qozonlarda odatda tabiiy gaz iste'moli yoziladi! Buni qilish to'g'riroq: biz darhol suyultirilgan gaz bo'yicha qozon ma'lumotlarini topamiz, masalan, biz 11,6 kVt quvvatga ega va 110 kvadrat metrni isitish uchun mo'ljallangan juda keng tarqalgan AOGV-11,6 qozonini olamiz. metr. ZhMZ veb-sayti suyultirilgan gaz uchun soatiga kilogrammda darhol iste'mol qilishni ko'rsatadi - to'liq quvvat bilan ishlaganda soatiga 0,86 kg. Tsilindrdagi 21 kg gaz 0,86 kg / soat ga bo'linadi = 1 tsilindrda bunday qozonning uzluksiz yonishi 18 soat, aslida bu standart uyning tashqarisida -30C bo'lsa va havo uchun odatiy talab bo'lsa sodir bo'ladi. undagi harorat va agar ko'chada faqat -20C bo'lsa, unda 1 silindr 24 soat (kun) uchun etarli bo'ladi. Xulosa qilishimiz mumkinki, 110 kvadrat metrlik oddiy uyni isitish uchun. Yilning sovuq oylarida metr balon gazi, oyiga taxminan 30 ballon kerak. Shuni esda tutish kerakki, suyultirilgan va tabiiy gazning turli xil kalorifik qiymati tufayli, bir xil quvvatda suyultirilgan va tabiiy gazning iste'moli qozonxonalar uchun farq qiladi. Qozonlarda bir turdagi gazdan boshqasiga o'tish uchun odatda jetlarni / nozullarni o'zgartirish kerak. Va endi, kim qiziqsa, siz kublar orqali hisoblashingiz mumkin. Xuddi shu ZhMZ saytida AOGV-11,6 qozonining iste'moli tabiiy gaz uchun berilgan, u soatiga 1,3 kubometrni tashkil etadi, ya'ni. Soatiga 1,3 kubometr tabiiy gaz 0,86 kg / soat suyultirilgan gaz iste'moliga teng. Gazsimon shaklda 0,86 kg suyultirilgan propan-butan taxminan 0,43 kubometr gazsimon propan-butanga teng. Esda tutingki, propan-butan tabiiy gazdan uch barobar kuchliroqdir. Tekshiring: 0,43 x 3 = 1,26 kub. Bingo!

Savol: Men GV-1 (GVN-1, GVM-1) tipidagi burnerni sotib oldim, uni RDSG-1 "Qurbaqa" orqali silindrga uladim va u zo'rg'a yonadi. Nega?
Javob: Gaz-olovli ishlov berish uchun ishlatiladigan gaz-havo propan brülörlerinin ishlashi uchun 1 - 3 kgf / sm2 gaz bosimi talab qilinadi va gaz plitalari uchun mo'ljallangan uy reduktori 0,02 - 0,036 kg / sm2 ishlab chiqaradi, bu aniq etarli emas. . Bundan tashqari, uy propan reduktorlari kuchli sanoat burnerlari bilan ishlash uchun yuqori o'tkazuvchanlikka mo'ljallanmagan. Sizning holatingizda BPO-5 tipidagi reduktordan foydalanish kerak.

Savol: Men garajda gaz isitgichini sotib oldim, BPO-5 gaz to'saridan propan reduktorini topdim, u orqali isitgichni uladim. Isitgich olov bilan yonadi va beqaror. Nima qilish kerak?
Javob: Maishiy gaz moslamalari odatda 0,02 - 0,036 kg / sm2 gaz bosimi uchun mo'ljallangan, bu RDSG-1 "Qurbaqa" tipidagi maishiy reduktor ishlab chiqaradigan narsa va sanoat balon reduktorlari 1 - 3 kgf bosim uchun mo'ljallangan. / sm2, bu kamida 50 baravar ko'p ... Tabiiyki, bunday ortiqcha bosim maishiy gaz uskunasiga puflanganda, u to'g'ri ishlay olmaydi. Siz gaz qurilmangiz uchun ko'rsatmalarni o'rganishingiz va qurilmaga kirishda talab qilinadigan gaz bosimini aynan bir xil ishlab chiqaradigan to'g'ri reduktordan foydalanishingiz kerak.

Savol: Santexnika quvurlarini payvandlashda qancha asetilen va kislorod yetarli?
Javob: 40 litrli shisha 6 kubni o'z ichiga oladi. m kislorod yoki 4,5 kubometr. m asetilen. Ko'pincha sanitariya-tesisat ishlarida ishlatiladigan №3 o'rnatilgan uchi bo'lgan G2 burnerining o'rtacha gaz iste'moli soatiga 260 litr asetilen va 300 litr kislorodni tashkil qiladi. Bu shuni anglatadiki, kislorod etarli: 6 kubometr. m = 6000 litr / 300 l / soat = 20 soat va asetilen: 4500 litr / 260 l / soat = 17 soat. Jami: bir juft to'liq zaryadlangan 40 litrli asetilen + kislorod silindrlari burnerning doimiy yonishi uchun taxminan 17 soat davom etadi, bu amalda odatda payvandchining har biri 8 soatdan 3 smenali ishini tashkil qiladi.

Savol: POGAT / ADR ga ko'ra, bitta mashinada 2 ta propan tsilindrini va 4 ta kislorod ballonini birga tashish uchun maxsus ruxsatnomalar berish kerakmi yoki yo'qmi?
Javob: ADR 1.1.3.6.4-bandiga binoan biz hisoblaymiz: 21 (har bir silindrdagi suyuq propanning og'irligi) * 2 (propan tsilindrlari soni) * 3 (ADR 1.1.3.6.4-bandidagi koeffitsient) + 40 (kislorod miqdori) litrda silindrda, silindrda siqilgan kislorod) * 4 (kislorod ballonlari soni) = 286 birlik. Natijada 1000 donadan kam bo'lib, silindrlarning bunday soni va bu kombinatsiyada hech qanday maxsus hujjatlarsiz erkin tashilishi mumkin. Bundan tashqari, Rossiya Ichki ishlar vazirligining 2006 yil 26 iyuldagi DOBDD ning tushuntirishi mavjud, ref. 13 / 2-121, unda POGAT talablariga rioya qilmasdan bunday tashishga ruxsat berilganligi aniq ko'rsatilgan.

Agar benzin darajasi ko'rsatkichi har qanday avtomobilning salonidagi asboblar panelida majburiy atribut bo'lsa, u holda gaz uskunasi bo'lgan avtomobilda yoqilg'ining mavjudligini kuzatish har doim ham mumkin emas. Misol uchun, 4-avlod elektromexanik LPG gaz darajasi sensori standart sifatida propan uskunasi bilan ta'minlangan. 2-avlod faqat silindrli multivalveda mexanik ko'rsatgich bilan jihozlangan, ammo bu juda aniq emas. Va gaz darajasini magistralda emas, balki yo'lovchi bo'linmasidagi indikatorga qarab nazorat qilish qulayroqdir. Qolgan metanni gaz holatiga ko'ra tekshirish faqat standart bosim o'lchagich tomonidan ko'rsatilgan bosim orqali mumkin.

Maxsus qurilmalarsiz, taxminiy gaz qoldig'ini () faqat empirik tarzda topish mumkin (kilometr bo'yicha). Tsilindrni to'liq to'ldirgandan so'ng, tezlik o'lchagich hisoblagichi (odometr) nolga qaytariladi va mashina to'liq tugamaguncha faqat gaz yoqilg'ida ishlaydi. Shundan so'ng, bosib o'tgan masofa qayd etiladi va gazning solishtirma iste'moli aniqlanadi, bu keyingi safarlar uchun ko'rsatkich bo'lib xizmat qiladi.

Shubhasiz, yuqoridagi usuldan foydalanishning aniqligi va qulayligi bir necha sabablarga ko'ra ko'p narsani orzu qiladi:

• yonilg'i quyuvchilarning vijdonliligi har doim ham umidlarga javob bermaydi;
• harakatlanayotganda iqlim sharoitlarining ta'siri;
• transportning ishlash tartibi.

Shuning uchun silindrda qancha gaz qolganligini bilish uchun texnologik taraqqiyotning mevalaridan foydalanish oqilona.

Sensor turlari

Propan gaz tizimlarining to'rtinchi avlod gaz darajasi sensorlarini (ular yoqilg'i darajasi sensorlari deb ham ataladi - FLS) ikkita asosiy parametrga ko'ra tasniflash mumkin:

1. qarshilik bo'yicha (ko'pgina modellar uchun u 50 kOhm yoki 90 Ohm);
2. kontaktlar soni bo'yicha (ikki yoki uchta bo'lishi mumkin).

LPG sensorlari (rezistorli va mikrosxema bilan)

4-avlod HBO FLS o'q bilan jihozlangan va ko'p klapanga o'rnatilgan. Ushbu qurilma mustaqil indikator bo'lib, u o'qishni LED ko'rsatkichi bilan gaz / benzin kalitiga (tugmasiga) ham uzatadi. Tugmachada 4 ta (kamroq 3) yashil va bitta qizil chiroq mavjud bo'lib, ular gaz darajasi ovoz balandligining 5-10% gacha tushganda yonadi, shu bilan birga uch ovozli signal eshitiladi va tizim benzinga o'tadi. Ko'rsatish bosqichi taxminan 10 litrni tashkil qiladi. Bu juda ma'lumotli emas, lekin oxir-oqibat, benzin sensori bu borada idealdan uzoqdir.

Eng "ilg'or" yechim asboblar panelida joylashgan benzin indikatori ikki rejimda ishlaganda standart yonilg'i o'lchagichida gaz darajasi ko'rsatkichini ko'rsatishdir. Ya'ni, agar dvigatel benzinda ishlayotgan bo'lsa, qurilma benzinning qolgan qismini ko'rsatadi va gaz aralashmasiga o'tishda sensor mos ravishda "qayta yo'naltiriladi". Bu usul faqat avtomobil asboblar paneliga aralashish va LPG HBO ni qayta ishlash orqali mumkin. Bundan tashqari, ushbu korxona barcha mashinalarda amalga oshirilmaydi.

Asboblar panelida 4-avlod LPG gaz darajasi sensorini amalga oshirish bo'yicha video material:

Bundan tashqari, yaqinda sotuvda gaz miqdorining elektron raqamli (sensorli) ko'rsatkichlari paydo bo'ldi. Bunday sensor avtonom ishlaydi, gaz uskunalari elementlari bilan aloqasi yo'q. Tsilindrning pastki qismidan maxsus emitent ulanadi, u erda yonilg'i darajasini hisoblashda ko'rsatkichlarni avtomobil ichki qismidagi indikatorga chiqaradi.

Ultrasonik daraja sensori

Metan gaz uskunalari uchun, shuningdek, avtomobil ichki qismiga chiqadigan gaz bosimini ko'rsatadigan bosim o'lchagich ham mavjud.

Elektron raqamli indikator (metan bosimi o'lchagich)

Gaz datchiklarining qurilmasi va ishlash printsipi

Tsilindagi propan-butan aralashmasining suyuq fraktsiyasi darajasi benzin idishidagi kabi float bilan o'rnatiladi. Biroq, gaz tsilindri, gaz tankidan farqli o'laroq, muhrlangan va yuqori bosim ostida, shuning uchun "float-sensor" aloqasi bu xususiyatni hisobga olgan holda ishlaydi. Ya'ni, floatning harakati ko'p valfli korpusda joylashgan harakatlanuvchi magnitning aylanishiga olib keladi, bu aylanishni ko'rsatgichning magnitlariga o'tkazadi.

Sensorlarning mexanik qismi bir xil, ammo to'rtinchi avlod FLS ham o'rnatilgan ketma-ket ulangan rezistorlar yoki mikrosxemalar yordamida LPG tugmachasiga signal uzatadi. Qaerda LED yo'li qolgan yoqilg'ini ko'rsatadi.

2 avlod LPG bilan avtomobil salonida gaz darajasi ko'rsatkichini qanday ko'rsatish mumkin?

Egalari mustaqil ravishda gaz darajasi sensorini ulashlari va uning ko'rsatkichlarini avtomobil salonidagi tugmachada ko'rsatishlari mumkin. Ikkinchi avlod gaz uskunalari bo'lgan avtomashinada qolgan yoqilg'ini boshqarish qobiliyatini amalga oshirish uchun siz shunchaki ko'rsatuvchi va unga sensor / ko'rsatgich bilan kerakli yoqilg'i tanlash tugmachasini tanlashingiz kerak. Shuni yodda tutish kerakki, kamida ikkita shart bajariladi:

• multivalv A sinfida bo'lishi kerak (sensorni o'rnatish uchun ichki bo'shliqqa ega);
• sensorning qarshiligi kalitning qarshiligi bilan bir xil bo'lishi kerak.

HBO 2-avlod uchun indikator va sensorli kalitlarni tanlash:

4-avlod LPG sensorini ulash va sozlash

Uskuna uchun o'zingiz hech narsa sotib olishingiz shart emas: yuqorida aytib o'tilganidek, elektron ko'rsatgich (ko'pincha bu WPG, WPGH (HALLA), WPGH-1 yoki Stag WPG-4) va indikator tugmasi etkazib berishga kiritilgan. o'rnatish. Ammo 4-avlod LPG gaz darajasi sensorini sozlash va kalibrlash talab qilinadi.

Avvalo, sensorni to'g'ri kalibrlash uchun siz floatning to'g'ri bajarilganligiga ishonch hosil qilishingiz kerak.

Keyin ko'rsatgichni o'rnating va uning dastlabki sozlamalarini (joylashuvini) bajaring. Shu maqsadda ko'p funktsiyali valf tanasi datchik qulog'ining har bir tomonida uchta teshikka ega. Keyin, FLS ulanish sxemasiga (to'plamga kiritilgan) ko'ra, ECU uskunasidagi ulagichlarni sensor bilan ulang.

Gaz miqdori ko'rsatkichi sensori ulanish sxemasi

Sensorning dastlabki kalibrlashi yo'lda va birinchi to'ldirish paytida (ya'ni bo'sh shisha bilan) amalga oshiriladi. Keyin bir nechta sozlash usullarini qo'llashingiz mumkin. Ammo har qanday holatda ham sizga kerak bo'ladi:

• maxsus dasturiy ta'minotga ega noutbuk (xususan, STAG uchun bu AC GAS SYNCHRO);
• HBO diagnostika blokiga ulanish uchun USB ulagichi bilan ulash kabeli.

Birinchi usul mos keladi, ya'ni. yoqilg'i quyish shoxobchasida 10 litr propan-butanni to'ldiring. Dasturda ushbu qiymatni o'rnating, keyin yoqilg'idan foydalaning. Keyin asal agariklari yonilg'i bilan to'ldiriladi, lekin allaqachon 20 litr, parametrlarni o'rnating va hokazo.

Quyidagi usullar qo'lda kalibrlash va avtomatik sozlashdir.

Gaz darajasi sensorlarini o'rnatish va ishlatish tajribasi shuni ko'rsatadiki, barcha harakatlarga qaramay, aniq kalibrlash hali ham muvaffaqiyatsizlikka uchraydi. Bu gaz tsilindrining oval shakli, float dizaynining nomukammalligi va suyuq gaz fraktsiyasining o'ziga xos xususiyatlari bilan bog'liq. Shunday qilib, LPGni yanada modernizatsiya qilish uchun yo'l ochiq qolmoqda.

4-avlod LPG gaz darajasi sensorini avtomatik sozlash va qo'lda kalibrlash qanday amalga oshirilishi haqida ko'proq ma'lumot olish uchun videoga qarang:

Bu erda gaz uskunalarini o'rnatish va ishlatish bo'yicha eng ko'p beriladigan savollar to'plangan. Ba'zi masalalar to'liq ochib berilgan, boshqalari alohida maqolalarda muhokama qilinadi va ularga havolalar beriladi. Boring…

LPGda qanday gaz ishlatiladi?

LPG suyultirilgan tabiiy gazdan (aka propan, aka propan-butan, aka LPG) yoki siqilgan tabiiy gazdan (aka CNG, aka metan, aka CNG) foydalanadi. Metan Rossiyada yomon taqsimlanganligi sababli, kelajakda biz propan va uning uchun uskunalar haqida gaplashamiz. Propan - dunyodagi uchinchi eng ko'p ishlatiladigan motor yoqilg'isi.

Avtomobilda HBO xavflimi?

Yo'q, xavfli emas. Gaz bilan ishlaydigan mashina benzinga qaraganda xavfsizroq. Gazning o'zi neytraldir. Uning yonish harorati benzin yoki dizel yoqilg'isidan yuqori. Gazning havo bilan aralashmasi xavflidir, shuning uchun gaz ballonida, gaz idishidan farqli o'laroq, havo yo'q, ya'ni portlovchi aralashma yo'q. Zamonaviy gaz ballonlari to'rtta xavfsizlik klapanlari bilan jihozlangan bo'lib, ular portlash yoki gaz sizib chiqishi ehtimolini yo'q qiladi.

HBO-ni o'rnatish qanchalik foydali?

Gaz uskunalarini o'rnatish ko'pchilik avtomobillar uchun foydalidir. Ushbu masala "HBO-ni o'rnatish: afzalliklari va kamchiliklari" maqolasida alohida muhokama qilinadi. Uni avtomobilingizda ishlatishning afzalliklarini hisoblash uchun LPG o'rnatish uchun to'lov kalkulyatoridan foydalaning.

Gaz uskunalari qanday mashinalarga o'rnatiladi?

Texnik echimlar har qanday avtomobil uchun mavjud: benzin va dizel, in'ektsiya va karbüratör, to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiyali va taqsimlangan, turbinali yoki turbinsiz. Yagona savol - iqtisodiy maqsadga muvofiqligi: ba'zi avtoulovlarga o'rnatish juda ko'p pul talab qiladi va bir yildan ortiq vaqtni to'laydi.

HBO narxini nima tashkil qiladi?

O'rnatish narxi uskunaning narxidan va ish uchun narxdan iborat. O'rnatish markazlarida ishlash deyarli bir xil xarajat qiladi. Farqi bir necha omillarga bog'liq:
- avtomobil dvigateli: silindrlar soni va quvvati
- uskunalar brendi
- reduktor turi: estrodiol gaz klapan bilan yoki alohida
- injektor rampasining turi va sifati
- gaz ballonining turi va quvvati
- gaz quvurlari materiallari
- sarflanadigan materiallar sifati
Ba'zilar qimmatbaho asbob-uskunalarni qo'yishadi va bu haqda ogohlantiradilar, boshqalari oltin o'rtachaga rioya qiladilar, boshqalari to'plamlarni axlatdan tashlab, yig'adilar.
O'rnatishdan oldin arzon variantlarga shoshilmaslikni va paketni diqqat bilan muhokama qilishni maslahat beraman. Hech kim "basiq ikki marta to'laydi" degan maqolni bekor qilmagan.

O'rnatish qancha vaqt oladi?

LPG uskunasini to'liq o'rnatish 1 ish kunini oladi.

HBO-ni o'zingiz o'rnata olasizmi?

Agar sizda etarli mahorat bo'lsa, buni qila olasiz. Ammo bunday munosabat kelajakda bir qator qiyinchiliklarga aylanadi:
- Kerakli vaqtda sizda maxsus vosita bo'lmasligi mumkin
- Siz uskunani yo'l politsiyasida ro'yxatdan o'tkazmaysiz
- Dasturiy ta'minotni to'g'ri sozlashingiz dargumon
- Siz silindrga bosim o'tkazmaysiz
- Uskunaga ishlab chiqaruvchining kafolati bo'lmaydi.
Bu jiddiy cheklovlar va o'z-o'zidan o'rnatish haqida qaror qabul qilishdan oldin o'ylab ko'rishingizni maslahat beraman. Buni vakolatli markazga ishonib topshiring, u erda o'qitilgan mutaxassislar uskunani tanlashda yordam beradi va avtomobilingizga LPG uskunasini joriy qoidalar va standartlarga muvofiq o'rnatadi.

LPG o'rnatilgandan keyin mashina benzinda ishlaydimi?

Ha, gaz uskunalari istalgan vaqtda benzinga qo'lda o'tish imkonini beradi. Gaz tugashi bilan mashina avtomatik ravishda benzinga o'tadi va bu haqda signal beradi.
Uzoq masofalarga sayohat qiladigan odamlar uchun ortiqcha yoqilg'i tizimi afzalliklarga ega. Agar bitta yoqilg'ida muammolar mavjud bo'lsa, boshqasiga o'tishingiz mumkin.

HBO ni o'rnatishda xavf bormi?

HBO-ni sertifikatlangan usta tomonidan o'rnatish va unga muntazam texnik xizmat ko'rsatishda foydalanish xavfi yo'q.

Gaz uskunalari uchun qanday kafolatlar mavjud?

Elektron boshqaruv bloki va vites qutisi 2 yil yoki 80 000 km kafolatlangan. Boshqa komponentlar uchun - 1 yil yoki 75 ming km.

LPG dvigatelning ishlash muddatiga ta'sir qiladimi?

Gaz uskunalari dvigatelning ishlashini osonlashtiradi. LPGdan foydalanish dvigatel va yonilg'i tizimining ishlash muddatini 1,5-2 baravar oshirish imkonini beradi. Gazning dvigatelga ta'siri "LPG o'rnatish: afzalliklari va kamchiliklari" maqolasida tasvirlangan.

LPG ni o'rnatishda mashinada qanday o'zgarishlar yuz beradi?

LPG komponentlari ixtiyoriy va benzin elementlarini almashtirmaydi. Istalgan vaqtda gaz uskunasini olib tashlash va mashinani asl holatiga qaytarish mumkin.
Kaput ostida sensorlar va simli elektron boshqaruv bloki, gaz reduktori, filtr va gaz injektori rampasi o'rnatilgan. Dvigatelga gaz assimilyatsiya manifoltiga ulash orqali beriladi.
Gaz quvurlari reduktorga gaz ballonidan beriladi. U magistralda yoki zaxira g'ildirak qudug'ida joylashgan. Gaz tsilindriga tashqi to'ldirish moslamasi ulangan. U gaz bakining qopqog'ida ko'rsatiladi, bamperga tushadi yoki tampon ostida amalga oshiriladi. Gaz ballonlarini o'rnatish va havo olish uchun alohida maqola bag'ishlanadi

Gaz uskunalarini yo'l politsiyasida ro'yxatdan o'tkazish majburiymi?

Ha, qonunga ko'ra, o'rnatilgan HBO yo'l politsiyasida ro'yxatga olinishi kerak. HBO ni o'rnatish tartibi quyidagicha:
- transport vositasini ro‘yxatdan o‘tkazish joyi bo‘yicha Davlat yo‘l harakati xavfsizligi inspeksiyasining Avtotransport vositalarini ro‘yxatga olish va texnik ko‘rikdan o‘tkazish bo‘limida “Transport vositasi konstruksiyasiga o‘zgartirish kiritish to‘g‘risidagi ariza (TS)”ni to‘ldirish.
- Ushbu ilovada o'rnatish uchun ruxsat oling.
- HBO ni sertifikatlangan o'rnatish markaziga o'rnating
- O'rnatish markazidan hujjatlar to'plami bilan yo'l harakati politsiyasidan "Avtomobil dizaynining xavfsizlik talablariga muvofiqligi to'g'risidagi guvohnoma" ni oling.
Bu avtomobil qonuniy ravishda gazga o'tkazilganligini tasdiqlovchi hujjat bo'ladi. HBO ni yo'l politsiyasida ro'yxatdan o'tkazishga alohida maqola bag'ishlanadi.

Gaz iste'moli benzinga nisbatan qanchaga oshadi?

LPG sozlamalari sifatiga va propan va butan aralashmasidagi nisbatga qarab, gaz iste'moli benzin iste'molidan 10-15% ga oshadi.

Avtomobilning dinamikasi gazda qanday o'zgaradi?

Gaz benzinga qaraganda sekinroq yonadi. Uning ishlatilishi piston guruhidagi yukni kamaytiradi, ammo dinamikaning yomonlashishiga olib keladi. HBO 2-avlod uchun 20%, HBO 4-avlod uchun 2-5% (siqilish darajasiga qarab). Biz bu savolni "HBO haqidagi afsonalar: haqiqatmi yoki uydirma?" maqolasida ko'rib chiqdik.

Nima uchun LPG ni o'rnatishda dvigatel xatolari paydo bo'ladi?

Dvigatel xatolar turli sabablarga ko'ra paydo bo'ladi. LPG bilan ishlashda ular ko'pincha gaz-havo aralashmasining sifati bilan bog'liq: juda boy yoki juda kambag'al. Muammoni hal qilish uchun xizmatga qo'ng'iroq qiling va usta xatolik yuzaga kelmasligi uchun gaz kartasini tuzatadi.

HBO lambda probiga qanday ta'sir qiladi?

HBO hech qanday tarzda lambda probining ishlashiga ta'sir qilmaydi. Aksincha, zamonaviy gaz uskunalari o'z ishida ushbu ma'lumotlardan foydalanadi.

LPG o'rnatilgandan keyin havo filtrini qanchalik tez-tez o'zgartirish kerak?

Havo filtrini almashtirish tartibi avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan belgilanadi va LPG ni o'rnatishda o'zgarmaydi.

LPG o'rnatilgandan so'ng dvigatel klapanlarini qanchalik tez-tez sozlash kerak?

Dvigatel klapanlarini sozlash tartibi avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan belgilanadi va LPG ni o'rnatishda o'zgarmaydi.

Gaz uskunalariga texnik xizmat ko'rsatish chastotasi

Bug 'fazasi filtrini almashtirish - har 10 000 km. yiliga kamida bir marta
Tizimning mahkamligini tekshirish - har 10 000 km.
Yuqori bosimli filtrni almashtirish - har 30 000 km
Dasturiy ta'minotni tekshirish va sozlash - agar kerak bo'lsa.
MOT ixtisoslashgan xizmatda bo'lishi kerak. Ish sertifikatlangan mutaxassis tomonidan amalga oshiriladi.

Gaz balloni qayerga o'rnatiladi?

Mashinaning konstruktsiyasiga qarab gaz balloni bagajga, zaxira g'ildirak qudug'iga (avtomobillar), kuzov ostiga (SUV), tomga yoki yon tomonga (avtobuslar, gazellar) o'rnatiladi. Avtomobillar uchun qulay variant - zaxira g'ildirak qudug'ida. Bu yuklash joyini bo'sh qoldiradi. R13-14 zaxira g'ildiraklari bo'lgan avtomobillar uchun 35 dan 42 litrgacha bo'lgan silindrlar, R15-16 uchun 53 dan 60 litrgacha mos keladi. Orqa o'rindiqlari buklanmagan sedanlarda g'ildirak arkalari orasiga silindrsimon silindrni o'rnatish mumkin.

Ballonda qolgan gazni qanday aniqlash mumkin?

Qolgan gaz indikatori yonilg'i kaliti tugmachasida ko'rsatilishi mumkin. Ko'rsatkich ko'rsatkichlarining aniqligi past, chunki tugmachada faqat 5 ta LED mavjud. Har bir yonilg'i quyish paytida uni qayta o'rnatib, kilometr bo'yicha harakat qilish to'g'riroq. To'liq tankda kilometrni o'lchaganingizdan so'ng, qancha yoqilg'i qolganini bilib olasiz.

Gaz bilan qanday yonilg'i quyish kerak?

Avtomobil masofadan turib to‘ldirish moslamasi orqali gaz bilan to‘ldiriladi. U magistralga o'rnatiladi, bamperga, yonilg'i to'ldiruvchi qopqog'iga kesiladi yoki tampon ostiga o'rnatiladi. Har bir usul o'zining afzalliklari va kamchiliklariga ega. Bamper ostidagi VZU - arzon, lekin ko'pincha loyli. Magistral arzon va qulay, lekin yonilg'i nozulini ajratganda, gaz magistralga kiradi. Gazning hidi bir muddat qoladi. Gaz idishining qopqog'ida havo olish qulay, ammo qimmat. Adapterni o'zingiz bilan olib yurishingiz va har safar yoqilg'i quyganingizda uni vidalashingiz kerak. Har bir mashinaga o'rnatilmagan. Puflangan qurol bilan mashinani chizish xavfi mavjud. Bamperdagi havo olish qulay, arzon, ifloslanishga moyil. O'rnatish uchun byudjetga qarab, men VCUni gaz idishining qopqog'iga yoki bamperga qo'yishni tavsiya etaman.

Yoqilg'i kaliti tugmasi qayerda o'rnatilgan?

Haydovchi foydalanishi uchun qulay bo'lishi uchun avtomobil saloniga yoqilg'i o'zgartirish tugmasi o'rnatilgan. O'rnatish soxta tugmachalarda, kontaktni yoqish tugmasi yonidagi panelda yoki vites qutisi torpedosida mumkin.

Gaz ballonlarining turlari qanday?

Propan-butan uchun 2 turdagi silindrlar ishlab chiqariladi: silindrsimon va toroidal. Silindrsimonlar arklar orasidagi magistralga o'rnatiladi va toroidallar zaxira g'ildirak qudug'iga o'rnatiladi.
Gaz tsilindrlarining tuzilishi va o'rnatilishi alohida maqolada muhokama qilinadi.
Yoqilg'i quyishda ballon qancha gazni o'z ichiga oladi?
Xavfsizlik me'yorlariga ko'ra, gaz balloni 80% to'lgan. Qolgan 20% bug 'yostig'i sifatida ishlatiladi, shuning uchun suyuq gaz qizdirilganda, silindrdagi bosim normal saqlanadi va u portlamaydi. Oddiy 53 litrli silindrga 42 litr gaz sig'adi.

Tsilindrni to'ldirish uchun qancha vaqt ketadi?

Chiqib ketishdan oldin silindr uch-besh daqiqa ichida to'ldiriladi.
Tsilindrni qanchalik tez-tez tekshirish kerak? Amaldagi qoidalarga ko'ra, avtomobil gaz ballonlarini qayta ekspertizadan o'tkazish har 2 yilda bir marta amalga oshiriladi. Texnik ko'rikdan o'tish uchun qayta imtihon guvohnomasi talab qilinadi.

LPG uskunalari bilan jihozlangan avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatish qanday ishlaydi?

Standart hujjatlar to'plamiga qo'shimcha ravishda, LPG uskunasi bo'lgan transport vositalarining egalarida silindr uchun pasport, avtomobilga gaz uskunasini o'rnatish to'g'risidagi dalolatnoma, LPG uskunasini o'rnatish huquqiga o'rnatuvchining guvohnomasi nusxasi, standart hujjatlar to'plamiga qo'shimcha ravishda.

OVC nima?

VZU - "Tashqi to'ldirish moslamasi". U orqali mashina gaz bilan to'ldiriladi. U o'rnatilgan nazorat valfiga ega bo'lib, gazni to'ldirish nozli o'chirilganda silindr va gaz quvuridan chiqib ketishiga yo'l qo'ymaydi.
VCU o'rnatish imkoniyatlari:
- avtomobilning orqa bamperi ostida yoki tirgakda;
- Mashinaning orqa bamperida. Plastik korpusga o'rnatilgan;
- Yoqilg'i to'ldirish qopqog'ida. Yoqilg'i quyishda olinadigan adapter ishlatiladi.

LPGli mashinada chekishim mumkinmi?

mumkin. HBO-ni o'rnatish avtomobildan foydalanishga qo'shimcha cheklovlar qo'ymaydi.

Gaz uskunalari qishda ishlaydimi?

Ha, HBO qishda normal ishlaydi. Maqolada bu haqda batafsilroq: Qishda HBO dan foydalanish xususiyatlari.

Nega gazni boshlay olmaysiz?

4 avlod HBO-da allaqachon bug'langan gaz nozullarga beriladi. Gazni suyuqlikdan gazsimon holatga o'tkazish uchun uni isitish uchun ma'lum miqdorda energiya sarflash kerak. Gaz suyuqlikdan bug 'fazasiga o'tganda, sovutish suvi issiqlik energiyasi so'riladi (taxminan 40 daraja). Shuning uchun, agar siz sovuq dvigatelda gazga o'tsangiz, vites qutisi ichidagi membranalar elastikligini yo'qotadi va buziladi. Keyin vites qutisi muvaffaqiyatsiz bo'ladi. Shu sababli, gazga o'tish kamida 45 daraja sovutish suvi haroratida amalga oshiriladi.

Nega qishda gaz qimmatroq?

GOST 20448-80 ga muvofiq yozgi va qishki gaz aralashmalari o'rtasida farqlanadi. Propan va butanning kimyoviy xossalari har xil, shuning uchun yozda ular mutanosib ravishda aralashtiriladi: 40% dan 60% gacha, qishda esa 60% dan 40% gacha. Shuning uchun narx farqi.

HBO ishlamaydi. Sababi nima?

Gaz uskunalari turli sabablarga ko'ra ishlamay qolishi mumkin. Taxmin qilmaslik uchun - malakali hunarmandlarga murojaat qiling - ular muammoni hal qilishga yordam beradi.

Gaz ballonlari kundalik hayotda va sanoat ishlab chiqarishida qo'llaniladi: uyni isitish, pishirish, payvandlash, avtomobilga yonilg'i quyish. Tsilindrlarda kislorod, propan, vodorod, argon, azot, geliy saqlanadi. U yopiq va shaffof emas. Kontent miqdorini qanday bilsam bo'ladi?

Sabablari

Uy egasi qish uchun etarli miqdorda yoqilg'ini hisoblab chiqadi. Payvandchi ishlash uchun foydalanadi. Muhandis smeta hajmini to'g'ri belgilashga harakat qiladi. Men esa tarkib bo'lganda foydali narsani tashlab yuborishni xohlamayman.

Taxminan aniqlang

Balonni biroz burang. Siz moddaning joylashgan darajasida engil chayqalishni eshitasiz. Ichkariga to'p qo'yiladi. Agar u pastki qismida jiringlasa, idish bo'sh. Aks holda, ovoz bo'g'ilib qoladi.

O'lchang

Sizga uchta narsa kerak bo'ladi: mustahkam zamin tarozi, to'liq silindr, shartli bo'sh. Zavod mahsulotlarida massa muhrlanadi. Oyoq dastagi va valfli to'liq silindrlardan foydalaning. Tarozidan so'ng, kilogrammdagi arifmetik farqni o'qing.

Bosim

To'liq propanli idishning bosimi 1,6 MPa, bo'sh esa 0,005 MPa. Agar silindr zanglagan bo'lsa va bosim o'lchagich qoldiq bosimni ko'rsatmasa, uni tashlab yuborish kerak bo'ladi. Ushbu ko'rsatkich konteynerning yaxlitligini va xavfsizlikni tekshirish imkoniyatini kafolatlaydi. Hech kim nol parametrlari bilan yonilg'i quyishni boshlamaydi.

Gazlarning hajmi va og'irligi

1. Siqilgan va eritilgan

Texnik kislorod va asetilen silindrlarda ishlab chiqariladi: 40, 10 va 5 litr. Propan-butan konteynerlarda saqlanadi: 50, 27, 12, 5 litr. 40 litr hajmdagi standart sharoitlarda sanoat gazlari massaga ega:

• Azot 7,5 kg (5,7 m3)
• Argon 7,5 kg (6,3 m3)
• Geliy 1 kg (5,7 m3)
• Kislorod 8,3 kg (6,3 m3)
• Karbonat angidrid 20 dan 24 kg gacha (6,0 m 3)
• Eritilgan asetilen 6,0 kg (5,5 m3)

Propan 50 litr hajmda 21,5 kg (9,5 m 3) massaga ega.

2. Suyultirilgan

Quvvatiga ko'ra silindrlar guruhlarga bo'linadi:

Shaffof devorlar

Shaffof idishdagi gazsimon moddani nazorat qilish oson. Mavjudligi tortish, manometrdagi bosim ko'rsatkichlari va ingl. Shaffoflik xizmat muddati va gaz turiga qarab o'zgarmaydi. Kemalar kompozit polimerlardan (shisha tolali) qilingan.

Formulalar yordam beradi

1. Kislorod uchun

   V = K koeffitsienti. × V b

   K = ((0,968 × D + 1) × 293 × 10 -3) / ((273+ T) × Z)

   V b dm 3 ─ sig'im, D kgf / sm 2 ─ manometr ma'lumotlari, Z ─ kislorodni yoqish omili. 0,968 kgf / sm2 parametr atmosferalarning texnik ko'rsatkichlarini qayta hisoblab chiqadi.

2. Propan va butan uchun

   Gaz massasi = V tsilindr m3 × (0,4 × Pl. Prop. + 0,6 × Pl. Shisha.)

   Oddiy sharoitlarda suyuq propanning zichligi 510 kg / m 3, butan esa 580 kg / m 3 ni tashkil qiladi. 0,4 va 0,6 raqamlari kimyoviy elementlarning foizini bildiradi.

3. Asetilen uchun

   V ac. = 0,07 × V b. × (D - 0,1)

   0,07 - aseton tarkibining ko'rsatkichi va 0,1 MPa - atmosfera bosimi.

   Ommaviy ak. = 1,09 × V o'zgaruvchan.

   Tsilindagi asetilenning 1,9 MPa ish bosimi.

Gazsimon moddaning miqdori tsilindrlarni tortish yo'li bilan, ingl., formulalar bo'yicha, GOSTlar yordamida aniqlanadi.