Boshqa hammom ishlari / 05.11.2019

Foydali blokli 2 ta mashina uchun garaj loyihasi. Chodirli ikki mashinali garajlar uchun loyihalar - yaratish bosqichlari

Har kuni avtomobil egalari ko'payib bormoqda va ularning ba'zilari bir vaqtning o'zida bir emas, ikkita mashinaga ega. Agar oilada bir nechta avtomobil ixlosmandlari bo'lsa, shahar tashqarisida shaharchada yashasangiz va boshqa ko'plab sharoitlarda bu juda qulaydir. Bunday holda siz 2 ta mashina uchun garaj qurish haqida o'ylashingiz mumkin.

Avtomobillarni qulay va xavfsiz saqlash, ularni o'g'rilar va yomon ob-havodan himoya qilishdan tashqari, garaj boshqa funktsiyalarni ham bajaradi. Xona saqlash xonasi rolini o'ynashi mumkin, bu erda uyda joy bo'lmagan jihozlar, velosipedlar, bog 'yoki qurilish materiallari, avtomobillarni ta'mirlash uchun narsalar saqlanadi.

Bundan tashqari, ikkita mashina uchun garaj kommunal birlik yoki bilan jihozlangan bo'lishi mumkin tekshirish teshigi.

Xususiyatlari

IN zamonaviy dunyo mashina endi hashamat emas, balki oddiy zarurat, qulay vosita harakat uchun. Bu, ayniqsa, shahar tashqarisida yozgi uyda yashovchi va har kuni juda ko'p sayohat qilishga majbur bo'lganlar uchun to'g'ri keladi. uzoq masofalar. Ammo ikkita mashina uchun garaj shunchaki ikkitasi bo'lgan xona emas transport vositalari A.

Ikki kishilik garajni loyihalash va qurishni boshlashdan oldin siz muhim nuanslarni hisobga olishingiz kerak:

G'ildiraklar va avtomobil ta'mirlash uskunalarini saqlash uchun joyni, shuningdek, etarli joyni aniqlang texnik xizmat ko'rsatish.
Xavfsiz to'xtash joylarini rejalashtirish.
Garaj eshiklarining turini va ularning sonini, shuningdek, devorlar, tom va shiftlar materialini ko'rib chiqing.
Garaj va uy o'rtasidagi aloqani rejalashtiring.
Keyingi mashinani turli o'lchamlarda sotib olish mumkinligini hisobga oling.
Garajga bir vaqtning o'zida ikkita mashina kirish imkoniyatini rejalashtiring.

Ehtimol, eng yaxshi variant garaj rejasi bo'lishi mumkin, unda bitta mashinaga texnik xizmat ko'rsatish va foydalanish ikkinchi mashinadan foydalanishga hech qanday tarzda xalaqit bermaydi.

Ko'pincha, bu ikkita alohida eshikni o'rnatishni o'z ichiga oladi.

O'lchamlari

Hisoblash uchun minimal o'lchamlar garaj, xonada to'xtatilgan mashinalarning o'lchamlarini hisobga olish kerak. Kenglikni aniqlash uchun har bir avtomobilning o'lchamlariga kamida bir metr bo'sh joy qo'shiladi. Chiqishda bu to'xtash joyining har bir tomonida yarim metrlik bo'shliqqa to'g'ri keladi, bu eshiklarni bepul ochish va muammosiz to'xtash joyi uchun zarurdir.

Optimal uzunlikni hisoblash uchun avtomobil uzunligiga teng masofani va yana bir yarim metrni qo'shing. Bu sizga eshikni erkin ochish imkonini beradi, shuningdek, avtomobil bagajiga to'siqsiz kirishni ta'minlaydi.

Kerakli balandlik oiladagi eng baland avtomobil egasining balandlik darajasiga qarab tanlanadi. Ushbu ko'rsatkichga qo'shimcha 0,5 metr qo'shiladi. Agar mashinaning balandligi odamning balandligidan oshib ketgan bo'lsa, bagaj ochiq holda uning hajmini hisobga olish kerak.

Ikki mashina sig'adigan xonaning o'rtacha kattaligi: Kengligi 7 metr, uzunligi 7 va balandligi 2,5, ya'ni taxminan 50 m2. Biroq, eng qulay tartib garajga joylashtirilgan boshqa elementlarning o'lchamlarini hisobga olishni talab qiladi. Agar siz ta'mirlash uchun javonlar yoki asboblarni o'rnatishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, ularning o'lchamlarini hisobga olishingiz kerak, shuningdek, qulay foydalanishni kafolatlash uchun kamida yarim metr qo'shishingiz kerak.

Ko'taruvchi bilan tekshirish chuqurini qurishda, siz mashinani er osti inshootidan bir oz masofada joylashgan holda joylashtirishni rejalashtirishingiz kerak. Bu har qanday er osti makonini yo'q qilishi mumkin bo'lgan namlik manbai bo'lib qolishi bilan bog'liq metall elementlar avtomobil korroziya orqali.

Yuqoridagi o'lchamlar xonaning ichki parametrlari uchun xosdir. Qurilish vaqtida to'g'ri hisoblash uchun qalinlikni qo'shish kerak qurilish materiallari ishda ishlatiladi, izolyatsiya va qoplamaning o'lchamlari. Shunday qilib, g'ishtli bino qurishda siz kamida 5-10 sm, blokli bino uchun - 15-20 sm qo'shishingiz kerak bo'lgan izolyatsiya qatlami kamida yana 7 sm kenglikni hisobga olishni talab qiladi.

sifatida ishlatiladi qarama-qarshi material gips kamida uch santimetr kenglik, gipsokarton yoki astar - 1,5 sm qo'shadi.

Eshik o'lchamlari avtomobil parametrlariga qarab hisoblanadi. Avtomobil tanasining balandligiga 30-50 sm qo'shiladi, kengligi 15-20 sm ga ko'tariladi Bular minimal parametrlardir va noxush vaziyatlardan qochish uchun ularni oshirish yaxshidir. Bundan tashqari, balandlik to'g'ridan-to'g'ri darvoza turiga bog'liq. Shunday qilib, ba'zi modellar uchun kanatlarni yopish tizimi bilan quti qo'yiladigan joyni ajratish kerak.

Ammo darvoza o'lchamini hisoblashda birinchi qadam kirishlar sonini tanlashdir. Bitta darvozali xona uchun siz hisoblangan kenglikni ikki baravar oshirishingiz kerak, balandligi bir xil bo'lib qoladi. Ushbu dizayn juda katta maydonga ega, shuning uchun bazani mustahkamlash kerak, chunki yuk darajasi sezilarli darajada oshadi. Bundan tashqari, garajni qo'shimcha ravishda eshik bilan jihozlash kerak, chunki agar darvoza tez-tez ochilsa, iliq havo xonani tezda tark etadi.

Ikki eshikli tizimning o'lchamini aniqlash uchun siz bitta eshikli tizimga taxminan yana bir metr kenglik kiritishingiz kerak. Bunga qo'shimcha ravishda, ramkaning qalinligini va izolyatsion qatlamni hisobga olish muhim bo'ladi. Ikkita eshik garajni ishlatish uchun qulayroq qiladi va u ham xavfsizlik standartlariga javob beradi. Agar noxush hodisa ro'y bersa, mashinalar bir-biridan qat'i nazar, to'siqsiz ketishlari mumkin bo'ladi.

Ikki teshik binoda issiqlik yo'qotilishini kamaytiradi, shuningdek, eshikni ochish mexanizmlariga yukni kamaytiradi.

Tartib

Garajni qurishni boshlashdan oldin, ishni bajarishda xatolikka yo'l qo'ymaslik uchun batafsil reja tuzishingiz kerak. Standart reja oyna va eshiklar, eshiklarning joylashishini ko'rsatadi va ularni ochish va yopish uchun joyni hisobga oladi.

Ikkita quti ikki xil bo'lishi mumkin:

bir qismli;
ikki qismli.

Shunisi e'tiborga loyiqki, bir nechta uchastkalarni qurishda siz mashinalarning o'lchamlarini hisobga olishingiz va tomning bir qismini boshqasidan balandroq qilishingiz mumkin.

Ikki mashinali garajni qurish ma'lum afzalliklarga ega:

Xarajatlarni tejash, chunki kerakli qurilish materiallari miqdori sezilarli darajada kamayadi.
Aloqalarni yotqizish faqat bir marta amalga oshirilishi kerak.
Mashinalar bir-birining yonida joylashgan.

Uning kamchiliklari ham bor:

Ro'yxatdan o'tishni tashkil qilish qiyin bo'lishi mumkin.
Etarli miqdorda ajratish kerak katta maydon qurilish uchun.
Agar siz mashinalar bilan bog'liq muammolarga duch kelsangiz, ikkinchi mashinani urishingiz mumkin.
Favqulodda vaziyatda, masalan, yong'in yoki suv toshqini, ikkala mashina ham birdaniga hujumga uchraydi.

Loyihani rejalashtirayotganda, garaj oldidagi bo'sh joyni hisobga olish kerak. Tashqi tomondan, agar mashinani uzoq vaqt davomida to'xtash joyi bo'lmasa, yomg'ir yoki quyoshdan himoya qiladigan kichik soyabonni qurish haqida o'ylash kerak. Ikki kishilik garaj, shuningdek, qo'shimcha ichki bo'shliqni ham taklif qiladi. Uning turlaridan biri yordamchi birlik bo'lishi mumkin - bu turli xil narsalarni saqlash uchun ajoyib echim bo'lib, u ham ustaxona vazifasini bajaradi. Podval qish uchun turli xil konserva va materiallarni saqlash uchun ham foydalidir.

Foydali blokni loyihalashda xonaning kengligiga yana 2-3 metr qo'shishga arziydi. Bundan tashqari, bo'limni tashkil qilish kerak. Foydali blok odatda darvoza qarshisida joylashgan. Garaj uyga biriktirilgan holatda, kommunal blok avtomobillar to'xtab turish joyi va uyning devori o'rtasida joylashgan bo'lishi kerak. Bunday chora-tadbirlar garajdan keladigan shovqin darajasini pasaytiradi, shuningdek, issiqlik yo'qotilishini kamaytiradi.

Kombinatsiyalangan garaj uchun yana bir variant - chodirli 2 ta mashina uchun xona. Uyingizda turli xil narsalarni saqlash va hatto yashash uchun ham foydalanish mumkin. Chodir xonasi ko'pincha saytdagi joyni tejash va qurilish xarajatlarini kamaytirish uchun o'rnatiladi. Garajning ikkinchi qavatini qurishda yuk ko'taruvchi devorlarni va poydevorni mustahkamlash, shuningdek, xonaning devorlarini izolyatsiya qilish va shamollatish tizimining ishlashini yaxshilash kerak. Buning sababi, aks holda avtomobil egzozlarining hidi birinchi qavatdan eshitiladi va sovuq havo ko'chadan.

Agar siz garajni to'g'ridan-to'g'ri uyga joylashtirishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, unda er osti suvlari darajasini hisobga olish muhimdir. Agar u juda baland bo'lsa, garajni joylashtiring podval hech qanday sharoitda mumkin emas. Agar garaj kengaytmada joylashgan bo'lsa, pollarni qoplama darajasi o'rtasida tekislash kerak. turli xonalar hech qanday farqlar yo'q edi.

Yana bitta muhim tafsilot, rejalashtirishda e'tiborga olish kerak bo'lgan devor izolyatsiyasi. Garaj turar-joy binosi bo'lmasa va unda ish olib borilmasa, qo'shimcha izolyatsiya qilish shart emas, deb ishoniladi. qish vaqti. Issiq xonada to'xtatilgan mashina korroziyaning halokatli ta'siriga duchor bo'lish ehtimoli ko'proq. Bu kondensat hosil bo'lishining kuchayishi mashina sovuq ko'chadan issiq garajga haydagandan keyin boshlanganligi sababli sodir bo'ladi.

Garaj loyihasini kerakli o'lchovlarni bajaradigan va ta'minlaydigan mutaxassislardan buyurtma qilish mumkin tayyor reja. Yoki buni o'zingiz qilishingiz mumkin, lekin bino ko'p yillar davom etishi va foydalanish uchun qulay bo'lishi uchun to'g'ri o'lchovlarni olish va barcha kerakli omillarni hisobga olish juda muhimdir.

Qurilish materiallari

Har qanday ob'ektni qurishda qurilish xarajatlari smetasini tayyorlash kerak. Shuning uchun, dizayn bosqichida garaj qaysi materialdan qurilishi haqida qaror qabul qilish kerak.

G'isht. Bu qurilish uchun juda mashhur materialdir. G‘ishtdan qurilgan binolar o‘zining ko‘rkam ko‘rinishi bilan e’tiborni tortadi va mustahkamligi va sifati bilan ajralib turadi. Bunday binolarni ko'pincha shaharcha egalari orasida topish mumkin.

Uning kamchiliklari etarli yuqori narx Va uzoq vaqt qurilish. G'ishtdan xonani qurishda poydevorni mustahkamlash juda muhim, chunki bu juda og'ir materialdir.

Daraxt. Yog'ochdan foydalanishning afzalligi shundaki, u juda arzon narxga ega bo'lgan ekologik toza materialdir yuqori sifatli. Yog'och past og'irlik va yaxshi issiqlik izolyatsiyasi bilan ajralib turadi.
Ko'pikli beton bloklar. Bu garaj qurishning yana bir mashhur variantidir. Ko'pikli bloklardan yasalgan garaj kuchli talab qilmaydi moliyaviy investitsiyalar. Uning afzalliklari nafaqat past narxda, balki unda ham uzoq muddatli xizmat ko'rsatish va yong'inga chidamlilik. Uning birgina kamchiliklari juda jozibali ko'rinish emas.

Ikkita mashinaga ega bo'lish yaxshi yoki yomonligini aytish qiyin. Bu qaysidir ma'noda obro'li, lekin boshqa tomondan u qo'shimcha xarajatlar ta'mirlash va yonilg'i quyish uchun. Ammo bir narsa aniq: agar ikkita mashina bo'lsa, unda har bir mashina yoki bitta mashina uchun alohida garaj qurish kerak. katta garaj ikkita mashina uchun.

Ikkita mashina uchun garaj qurishni boshlashdan oldin siz xonaning o'lchamlari haqida qaror qabul qilishingiz va dizayn hujjatlarini tushunishingiz kerak.

Qurilish rejasini qanday tuzish kerak?

Tajribali usta bir necha yillardan beri qurayotgan kishi o'z didi va afzalliklariga ko'ra tayyorlangan oddiy chizmalardan foydalanishi mumkin. Qolganlari uchun mutaxassislarga murojaat qilish yaxshiroqdir. Bunday xizmatning narxi kichik va yaxshi tayyorlangan loyiha kelajakdagi strukturaning mustahkamligi va mustahkamligini ta'minlashi mumkin.

Professionallar saytning rivojlanish uchun yaroqliligini hisobga oladi, ular tuproqni tekshiradi, muzlash chuqurligini o'lchaydi va er osti suvlari mavjudligini aniqlaydi.

Agar siz ushbu nuqtani o'tkazib yuborsangiz, mavsumdan tashqari suv toshqini xavfi yuqori bo'ladi.

Rejada uzunlik va kenglikni hisoblash kerak kelajakdagi qurilish o'sish va xatolarni hisobga olgan holda, transport vositalarining o'lchamiga asoslanadi. Garajning kengligini hisoblashda siz ikkala mashinaning kengligi parametrlarini qo'shishingiz va 100 sm qo'shishingiz kerak, bu to'xtash joylarining har ikki tomonida 50 smni ta'minlaydi. Ushbu zaxira bepul ro'yxatdan o'tish (chek-out) va eshiklarning silliq ochilishi uchun zarur.

Magistralingizga kirishni ta'minlash uchun kattaroq mashinaning uzunligiga taxminan 150 sm qo'shishingiz kerak.

Optimal balandlik 2 ta mashina uchun garaj uchun o'z balandligingizni hisobga olgan holda hisoblanishi mumkin.

Bunday hisob-kitoblardan olingan natijalar standart binoning ichki makonining hajmini aks ettiradi. Shuning uchun, qurilish va pardozlash uchun materiallar to'g'risida qaror qabul qilib, tegishli ruxsatnomalarni kiritish kerak. Qurilish uchun g'isht ishlatilsa, hosil bo'lgan kenglikka taxminan 5-10 sm qo'shishingiz kerak Bloklardan foydalanganda siz taxminan 2 barobar ko'proq qo'shishingiz kerak. Agar ishlatilsa varaq materiali(eng yupqalaridan biri), izolyatsiyani qo'shishni hisobga olgan holda, natija bir xil 5-10 sm bo'ladi.

Rejada derazalar, eshiklar va eshiklarning joylashishi ko'rsatilishi kerak. Tokchalar, javonlar, mebellar yoki har qanday katta asboblar yoki mashinalar joylashtirilishini oldindan aniqlash kerak. Har bir mashina uchun alohida kirish joyi bo'lgan garaj yanada qulayroq bo'ladi. Bunga qo'shimcha ravishda, agar avtoulovlarning o'lchamlari boshqacha bo'lsa, garajlar qo'shni bo'lishi mumkin (umumiy tomni baham ko'rish), lekin kattaligi yoki hatto balandligi bilan farqlanadi.

Qachon aniqlangan talab qilinadigan o'lchamlar ikkita mashina uchun binolar, siz kelajakdagi darvoza hajmini hisoblashni boshlashingiz mumkin.

Darvozaning o'lchamlarini aniqlash

Garaj eshigining kengligi va balandligini aniqlash uchun yana mashinaning o'lchamini hisobga olish kerak (agar mashinalar o'lchamlari bo'yicha farq qilsa, darvoza kattaroq mashinaning parametrlarini hisobga olgan holda amalga oshirilishi kerak). Avtomobilning kengligiga 15-20 sm qo'shishingiz kerak Bunday hisob-kitoblar erkin kirishni ta'minlaydi va avtomashinani tasodifiy chizishlardan himoya qiladi. Balandligi 30-50 sm qo'shilishi bilan tananing o'lchamlari asosida aniqlanadi, ammo ko'proq manevrni ta'minlash va avtomobilning xavfsizligini oshirish uchun siz ruxsatnomalar hajmini oshirishingiz mumkin.

O'rnatishdan oldin siz ikkita eshik kerakligini yoki bittasi etarli ekanligini hal qilishingiz kerak. 2-avtomobil garaji ikkala variantni ham tanlashga imkon beradi, bu sizning afzalliklaringizga tayanish muhimdir. Darvozaning o'lchamlarini hisoblashda garajning balandligini o'zgartirish shart emas, chunki u avtomobillar soniga bevosita bog'liq emas (agar ulardan biri yuk mashinasi bo'lmasa).

Agar siz ikkita mashina uchun bitta garaj eshigi yasashga qaror qilsangiz, darhol strukturaning mustahkamlangan poydevoriga g'amxo'rlik qilish yaxshiroqdir.

Shuni ham yodda tutish kerakki, bunday katta qanotning tez-tez ochilishi oqishga olib keladi. issiq havo garajdan bu juda sezilarli.

Katta ikki mashinali garajlar uchun yanada mashhur variant - ikkita alohida eshik tizimining dizayni. Ularning parametrlarini aniqlash uchun siz ikkita mashina uchun bitta tizimning o'lchamiga 50-100 sm qo'shishingiz kerak, bu eshiklar orasidagi masofani to'g'ri rejalashtirish va strukturaning barqarorligini ta'minlash uchun kerak. O'rnatish vaqtida siz strukturaviy qismlar ochilishda bir-biriga xalaqit berishi mumkinligini hisobga olishingiz kerak va buning oldini olishga harakat qilishingiz kerak.

Berilgan o'lchovlar uchun amal qiladi ichki yuzasi Darvoza O'rnatish uchun ochilish hajmini aniqlash uchun ramka va izolyatsiyaning qalinligini hisobga olish kerak.

Darvoza tizimlarining turlari

Ochilish usuliga ko'ra, barcha garaj tizimlari avtomatik va qo'lda bo'linadi. TO aniq afzallik Ikkinchisi - past narx. Operatsion nuqtai nazaridan, hamma narsa juda aniq: darvoza qo'lda ochiladi / yopiladi.

Avtomatik tizimlar bir qator muhim afzalliklarga ega:

qulay ishlash va buzg'unchilardan himoya qilish;
qulaylik va vaqtni tejash (chunki tizimni masofadan turib boshqarish mumkin);
ushbu mexanizmni boshqarish hatto mobil telefondan ham sozlanishi mumkin (buning uchun siz telefoningizga maxsus dasturni o'rnatishingiz kerak);
tomonidan Mobil telefon Shuningdek, siz avtomatlashtirishning texnik holatini kuzatishingiz mumkin.

Ammo bir qator kamchiliklar ham mavjud:

masofadan boshqarish pultidan qabul qiluvchiga kelayotgan signalni ushlab qolish xavfi mavjud;
Sizning qo'shnilaringiz garajdan qabul qiluvchi bilan bir xil chastotada ishlaydigan qurilmaga ega bo'lishi mumkin (bu holda siz qabul qiluvchining chastotasini o'zgartirish orqali o'zingizni himoya qilishingiz mumkin).

Va har qanday avtomatlashtirishning asosiy kamchiliklari - bu tizimning elektr ta'minotiga bog'liqligi. Agar yorug'lik bo'lmasa, garajni ochish va yopish imkonsiz bo'ladi. Ammo bu holatda yechim bor. Moslashtirilgan bo'lishi mumkin qo'lda tizim qulfni ochish. Ishlab chiqaruvchilar odatda ushbu variantni qo'shimcha paket sifatida o'z ichiga oladi.

Darvoza tizimlarining 5 asosiy turi mavjud:

belanchak;
orqaga qaytish;
qismli;
aylanma ko'tarish;
rolikli panjurlar

Belanchak

Darvozalarning eng keng tarqalgan turi bu aylanma eshikdir. Ko'pincha bu masofadan boshqarish pulti yordamida masofadan turib ochilishi mumkin bo'lgan bir yoki ikkita eshikdir. Bu eshiklarni o'zingiz yig'ish oson, lekin ular garaj oldida qo'shimcha joy talab qiladi. Ammo bugungi kunda ushbu turdagi mashhurlik asta-sekin kamayib bormoqda. Bu, ehtimol, avtomatik burilish tizimlarining yuqori narxiga bog'liq.

Kamchiliklari:

darvoza kengligi chegarasi;
kuchli qor yog'ishi paytida qorni tozalash zarurati.

Orqaga qaytish

Sürgülü tizimlar muammoni qo'shimcha joy bilan qoplashga yordam beradi, chunki ularning tizimida qanot teshikdan uzoqlashadi. Ochilganda, darvoza panjara yuzasi bo'ylab chapga ham, o'ngga ham harakatlanishi mumkin. Mexanizm quvvat qismlariga biriktirilgan qo'llanmalarni o'z ichiga oladi. Harakat nurning ichiga o'rnatilgan rolikli tayanchlar bilan ta'minlanadi.

Afzalliklari:

har qanday ob-havoda yuqori sifatli ish;
darvozani to'liq ochishning hojati yo'q;
darvozaning kengligi 12 metrga yetishi mumkin;
strukturani o'rnatish qo'lda qilish oson.

Sürgülü tizimning kamchiliklari orasida o'rnatish uchun bo'sh joyga bo'lgan ehtiyoj va mexanizm notekis sirtlarda ishlamasligi mumkin.

Sektsiyali

Seksiyonel garaj tizimlari avtomobil uchun xavfli emas, ular, masalan, boshqa tuzilmalar kabi, eshiklar bilan jihozlarga tegishi yoki zarar etkazishi mumkin emas;

Afzalliklari:

garajning har ikki tomonidagi maydon tozalanadi;
yuqori ishonchlilik;
Har qanday ob-havoda foydalanish mumkin;
Har qanday ochilish kengligi uchun o'rnatish imkoniyati;
issiqlik izolatsiyasini o'rnatish mumkin.

Kamchiliklari:

tuvalning past ishonchliligi, chunki qattiq metall yo'q;
dizaynning murakkabligi - buzilish holatlarida mutaxassisning yordami talab qilinadi.

Rotorli ko'tarish

Bunday modellar harakat tezligini ta'minlaydi va joyni sezilarli darajada tejaydi. Ularning farqlovchi xususiyat – bir qismli dizayn, bu kirishni to'liq himoya qiladi. Tizimning ishlashi darvozani vertikal holatdan gorizontal holatga o'tkazishga o'xshaydi.

Bugungi kunda ko'plab oilalarda bir nechta oilalar mavjud ikkita mashina. Bir nechta mashinangiz bo'lsa, bu qulay: ota va o'g'il baliq ovlashi mumkin, onasi esa oziq-ovqat sotib olish uchun bozorga borishi mumkin. Tegishli savol: "Qanday qilib 2 ta mashina uchun garaj qurish mumkin?"

Garaj avtomobillarni qulay va xavfsiz saqlashni ta'minlaydi. Byudjet varianti qurilish hisoblanadi ikki mashina uchun garaj. Bu yerda siz bog'dorchilik vositalarini ham saqlashingiz mumkin.

Uy bekalari ko'pincha bu joyni tuzlangan bodring uchun oshxona sifatida ishlatishadi. Strukturani qurish standartlarga muvofiq amalga oshirilishi kerak. Xonaning xususiyatlari orasida tekshirish teshigi mavjudligini ta'kidlash mumkin yoki qurish mumkin 2 ta mashina uchun garaj yordamchi birlik bilan.

Ikki mashina uchun mo'ljallangan garajning qurilishi egasiga foyda olish imkonini beradi quyidagi afzalliklar:

Strukturani qurish uchun kamroq qurilish materiallari talab qilinadi.
Aloqa bir marta amalga oshiriladi.
Mashinalar bir-birining yonida turibdi.

2 ta mashina uchun garajning o'lchamlari

Qoidalarga ko'ra o'lchamlar bitta to'xtash joyi quyidagicha bo'lishi kerak:

kengligi- 2,3 m dan;
uzunligi- 5,5 m dan ortiq;
balandlik– 2,2 m (avtomobilning balandligi hisobga olinishi kerak).

Minimal 2 ta mashina uchun garaj hajmi yon sirtlardan 50 sm masofani nazarda tutadi, ular aniq nima bo'lishi kerakligini hisoblash uchun o'lchov ma'lumotlari kerak garaj o'lchamlari ikkita mashina uchun. Quyidagilar xonadagi har bir kishi qulay bo'lishi uchun balandlikni hisoblashingizga yordam beradi. Oilangizning eng baland a'zosining balandligini oling va bu qiymatga qo'shing 0,5 m.

Ikkita mashina uchun garaj hajmini hisoblash kerak bo'lganda, kirish uzunligi taxminan 5,5 m. Agar biz o'rtacha sedanning o'lchamlarini misol qilib olsak, unda uzunligi– 4,5 m va 1,7 m kenglikda. 2 ta mashina uchun garajning kengligi 3,4 m bo'ladi, biz qo'shimcha tashkil etish haqida unutmasligimiz kerak bo'sh joy avtomobil atrofida yo'lovchilar va haydovchilar bir vaqtning o'zida ularga kirishlari mumkin.

Ochiq eshiklari bo'lgan mashina ham bir oz joy talab qiladi. Qoida tariqasida, bu ko'rsatkich taxminan 10 yoki 15 sm ni tashkil qiladi, garaj devorlari orasidagi bo'shliqlarni hisobga olgan holda, optimal hisoblanadi kengligi taxminan 6,1 m, va uzunligi– 6,8 m.

Uzunlikni o'lchash kerak zaxira bilan 1 m dan 1,5 m gacha balandliklar, keyin uni quyidagicha hisoblash mumkin. Biror kishining o'rtacha balandligi 1 m 75 sm, agar baland bo'yli qarindoshlar yoki do'stlar kelsa, zaxiraga yana 20 sm qo'shing.

Rejalashtirish 2 ta mashina uchun garajning o'lchamlari, diqqat qiling - agar siz ham ustaxona qilishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, unda 2 ta mashina uchun garaj hajmi sezilarli darajada bo'ladi. ortdi.

Shuni esda tutingki, toshni qurishda yoki mustahkamlangan tosh konstruktsiyalar standartga rioya qilish talab qilinadi SNiP II-22-81. Hujjat optimal ta'minlash uchun shart-sharoitlarni nazarda tutadi yuk ko'tarish qobiliyati garaj devorlari.

Ikki mashinali garajning fotosurati: o'lchamlar, chizmalar:

Ko'rib turganingizdek, ikkita avtomobil garaji rejasi asoratsiz. Va bunday qurilishni o'z qo'llaringiz bilan boshlashingiz mumkin.

Kirish imkoniyatlari

Xususida 2 ta mashina uchun garaj E'tibor bering, kirish bitta yoki ikkita eshik bilan amalga oshirilishi mumkin. At cheklangan byudjet mos variant – bitta bargli darvoza belanchak dizayniga ega. Biroq, ular ham bor kamchiliklari. Og'ir dizayndan foydalanish oson emas.

Yaxshisi yordam so'rang tajribali mutaxassislarga: ular hisob-kitoblarda noaniqliklarsiz o'rnatishni malakali bajaradilar. Mutaxassislar qo'llab-quvvatlash mexanizmlari yordamida darvozani mustahkamlaydi. Professional o'rnatish kafolatlari uzoq muddatli operatsiya.

Seksiyonel eshiklar, avtomatlashtirish bilan jihozlangan, qulay ishlaydi, lekin ular narxi qimmatroq belanchak dizayni. Ikki darvozali kirish quyidagi ko'rinishga ega pros:

qulay to'xtash joyi;
agar siz hali ikkinchi mashina sotib olmagan bo'lsangiz, ikkinchi garajni ijaraga olish imkoniyati.

Biz o'z qo'llarimiz bilan 2 ta mashina uchun garaj quramiz - surat:

Qurilish materiallari

Bugungi kunda garajlar qurilmoqda quyidagi materiallardan:

g'isht;
beton toshlar;
keramik toshlar;
beton;
devor panellari.

G'isht eng ko'p biridir mashhur qurilish materiallari. Ko'pchilik engil bloklarni afzal ko'radi. Bugungi kunda ramka tuzilmalari ham talabga ega.

G'isht strukturasi juda ko'p vaznga ega va birinchi bosqichda u quriladi tasma poydevori. Uning chuqurligi 0,6 dan 1,2 m gacha o'zgarib turadi, lenta kengligi esa 0,4 m poydevorni yanada mustahkam qilish uchun moloz tosh yoki armatura.

Shundan so'ng beton aralashmasi butunlay qattiqlashadi 3 hafta. Quritish jarayoni turli qo'shimchalarni qo'shish orqali tezlashishi mumkin. Yoriqlar oldini olish uchun poydevor vaqti-vaqti bilan namlanadi va qoplanadi. brezent. Baza izolyatsiyalangan va suv o'tkazmaydigan bo'lishi kerak. Shunga o'xshash texnologiyadan foydalanib, ular yaratadilar plintus.

Devorlarni yotqizish uchun bir yarim g'isht qalinligini tanlash yaxshidir. Bitta devorning kub hajmi quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi: balandlik * kenglik * qalinligi. Barcha samolyotlar qo'shilishi kerak. Shundan so'ng olingan qiymat quyidagicha bo'ladi hajmiga bo'linadi standart g'isht (0,00195 m3). Natija bloklar soni qurilish uchun zarur.

Garaj eshiklari devorlarni yotqizishdan oldin o'rnatiladi. Xavfsiz mahkamlash metall rodlarni ramkaga payvandlashni ta'minlaydi. Darvozaning to'g'ri joylashishi bino darajasini tekshirishga yordam beradi.

Garajning tomi odatda gable tomidir. U yog'ingarchilikdan yaxshi himoya qiladi va uning ostidagi joy ko'pincha pichan yoki qurilish materiallarini saqlash uchun ishlatiladi.

2 ta mashina uchun optimal garaj qurilish bloklaridan- prefabrik tuzilma. Qurilish materiali engil vaznga ega. Bitta blok oltita g'isht hajmiga teng. Loyiha egasiga avvalgisidan ancha arzonga tushadi: kerak emas qurilish uchun mos, mustahkam poydevor quying engil versiya.

2 ta mashina uchun ramka garaji - bu avtomobilni yomon ob-havo va tajovuzkorlardan himoya qila oladigan tuzilma. Uning afzalliklari orasida quyidagi:

ekologik toza tabiiy materiallardan foydalanish;
qurilish qulayligi;
qurilish tezligi;
har qanday mavsumda ishni bajarish imkoniyati.

Agar siz ikkita mashina uchun garaj hajmini to'g'ri tanlasangiz, unda bunday qurilish katta talab qilmaydi kapital qo'yilmalar. Buyurtma berish mumkin individual loyiha V qurilish kompaniyasi. Shunda aniq nima bo'lishi ma'lum bo'ladi qurilish materiallari miqdori sotib olish kerak bo'ladi va nima bo'lishi kerak ikki tomonlama garaj o'lchamlari.

Foydali video

Juda qiziqarli variant, 2 ta mashina uchun garaj hajmi kichik bo'lganlar uchun javob beradi.

2 ta avtomobil garajining o'lchami

Ikki mashina uchun garajni qurishni rejalashtirayotganda, xonaning o'lchamini faqat matematik hisob-kitoblarni qabul qilish juda sodda. Hisoblashdan oldin, hisobga olish kerak qo'shimcha omillar binolardan foydalanish, shuningdek, mavjud (yoki rejalashtirilgan sotib olish) uskunalarining to'g'ridan-to'g'ri o'lchamlari. 2 ta mashina uchun garajning hajmini qanday qilib optimal tarzda hisoblash mumkin: hisoblashning asosiy nuanslari va tamoyillari, shuningdek, ko'p narsalar bizning ma'lumotlarimizda keltirilgan.

Hisoblash uchun ma'lumotlar

Garaj faqat avtomobil uchun "ombor" emas. U qo'shimcha yordamchi xonalarni o'z ichiga olishi, shuningdek ehtiyot qismlar va yonuvchan moddalarni saqlashi mumkin. Sabzavotlarni saqlash va konservalash uchun yerto'la bilan jihozlangan garajlar saytdagi joyni tejashga yordam beradi va tekshirish chuquriga ega qo'shimcha uskunalar ba'zi turdagi mahsulotlarga imkon beradi. ta'mirlash ishlari o'zingizga.

Bundan tashqari, quyidagi omillarni hisobga olish kerak:

Qurilish uchun material. Devorlarning qalinligi va mumkin bo'lgan izolyatsiya foydalanish mumkin bo'lgan joyni yashiradi. Bu, ayniqsa, kichik maydonlar uchun yoki kerakli o'lchamlarni qurish qiyin bo'lganda muhimdir.
Kirish eshiklarining turi va soni. Ba'zi hollarda, doimiy ravishda keng tuvaldan foydalanish va isitiladigan xonada keraksiz issiqlik yo'qotilishini ta'minlashdan ko'ra, pul sarflash va ikkita mahsulotni sotib olish yaxshiroqdir.
Optimal xona o'lchamlari. Bunday holda, misol: "1+1=2" har doim ham to'g'ri bo'lmaydi. Ta'minlash kerak qo'shimcha joy ehtiyot qismlar, zarur asboblar va boshqa kichik narsalarni joylashtirish uchun, ularsiz ikkita mashinali garajni tasavvur qilib bo'lmaydi.
Garajning ko'rinishi. Alohida bino uchun turar-joy binosining podvaliga qaraganda ikkita mashina uchun xonani tashkil qilishning ko'proq variantlari mumkin bo'ladi.
Qo'shimcha jihozlarga bo'lgan ehtiyoj. Avtomobilni to'xtash va tekshirish uchun barcha turdagi qulay qurilmalar va joylar ham qo'shimcha joy talab qiladi, shuning uchun bu masala saytni rejalashtirish bosqichida ko'rib chiqiladi.

Ikki mashina uchun garajni tashkil qilishda, albatta, tavsiya etilmaydigan narsa - bu kirishlar va qiyin manevr yo'llari. Bunday bo'sh joyni tejash, keyinchalik ikkala mashinaning erkin harakatlanishiga katta xalaqit beradi va shuningdek, yaratadi. favqulodda vaziyatlar bir vaqtning o'zida yoki yomon ob-havo va ko'rinishda ketayotganda.

Garaj maydonining optimal o'lchamlari

Ikki mashina uchun garajni rejalashtirayotganda, har bir santimetr bo'sh joydan qulay foydalanishni ta'minlash kerak. Albatta, siz "qanchalik katta bo'lsa, shuncha yaxshi" tamoyiliga binoan xona qilishingiz mumkin, ammo bu bo'lmaydi oqilona foydalanish bo'sh joy.

Quyidagi o'lchamlarga rioya qilish kerak:

Ikkala mashinaning ochiq eshiklari orasida yo'lovchilar qulay o'tirishlari uchun etarli joy bo'lishi kerak. Avtomobillarni bir-biriga yaqin joyda to'xtatmaslik kerak, chunki to'xtash xatolari shikastlanishga olib kelishi mumkin.
Eng yaqin devorga lateral o'lchamlar ham ichida bo'lishi kerak ochiq eshik. Bu masofani taxminan o'zingiz o'lchashingiz mumkin, odatda 0,9 - 1,0 metr.
Binodan chiqmasdan mashinani har tomondan aylanib o'tish kerak. Buni imkon qadar qulay qilish uchun mashinaning uzunligidan har tomondan 0,6 - 0,8 metrga chetga chiqish kerak.
Darvozaning o'lchami ham marj bilan hisobga olinadi. Bu har tomondan 40 santimetr, agar kerak bo'lsa, tomga yukni joylashtirishga qarab, yuqori qism ham hisobga olinadi.
Zamin materiallari kuchaygan xususiyatlar bilan ishlatilishi kerak. Buning sababi shundaki, devorlardagi yuk notekis bo'ladi va agar juda keng darvoza kirish rejalashtirilgan bo'lsa, hisob-kitob noto'g'ri bo'lsa, tomning qulashi xavfi mavjud. Qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalarni yukni oladigan qo'shimcha tokchalar bilan mustahkamlash yaxshidir.
Garaj maydonidan foydalanish qulayligi uchun olingan o'lchamlarga asboblar bilan tokchalar va javonlarni joylashtirish uchun kerakli joyni qo'shish kerak.

Qulay tartibning muhim sharti - bu avtomobil parkini bosqichma-bosqich kengaytirish imkoniyati. Agar kelajakda siz yuk yoki katta o'lchamli transport vositalarini sotib olishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, ishlatiladigan asosiy transport vositasining manevr qobiliyatini buzmasdan kattaroq eshiklarni o'rnatish yoki soyabon uchun joy ajratish yaxshi bo'ladi.

Darvozalarni tartibga solish

Ikkita mashina uchun garaj qurish uchun bitta katta belanchakni o'rnatish yaxshi deb taxmin qilish mantiqan to'g'ri. ustki eshiklar. Bu materiallarni tejaydi va faqat texnik nuqtai nazardan amalga oshirish osonroq bo'ladi. Biroq, bu variant har doim ham qabul qilinishi mumkin emas, chunki u juda ko'p kamchiliklarga ega.

Nima uchun ikkita eshik yaxshiroq bo'ladi:

Isitilgan xonada kamroq issiqlik yo'qotilishi. uchun isitilmaydigan garajlar bu mezon ham muhimdir, chunki katta eshiklar ochilganda yog'ingarchilik va begona narsalar ichkariga kiradi.
Ochilish va yopish mexanizmi kamroq eskiradi. Bu an'anaviy burilish eshiklariga to'liq taalluqlidir, ularning menteşalari ham o'zlarining xavfsizlik chegarasiga ega.
Darvozalarni maxsus buyurtma qilishdan ko'ra ikkita o'xshash mahsulotni sotib olish osonroq va arzonroq moslashtirilgan o'lchamlar. Bu usul har doim ham ishlamaydi, lekin kamarlarning kattalashgan o'lchamlari bunday mahsulotning muddatidan oldin eskirishiga, shuningdek, tekislik bilan bog'liq muammolarga olib kelishi mumkin.
Mashinalarning balandligi har xil bo'lishi mumkin, bu har doim ham qulay emas. Yuk tashish uchun to'siqsiz to'xtash joyini ham ta'minlash maqsadga muvofiqdir.
Agar ikkinchi mashina kamroq ishlatilsa, isitishni tejash imkoniyati mavjud. Bu hech qanday holatda ikkinchi transport vositasini biron bir joyga burchakka surish mumkin degani emas. Ikkala mashinaning tez kirishi va chiqishi - muhim shart hatto yong'in xavfsizligi nuqtai nazaridan ham.
Keng ochilish binoning mustahkamligini pasaytiradi, ayniqsa katta hajmli va katta hajmli tom bilan. Nisbatan past og'irlikda ham mustahkamlik parametrlarini saqlaydigan zamonaviy tom yopish materiallari yordamida muammolarni qisman hal qilish mumkin.

Er-xotin eshiklarni yasash yaxshiroq bo'lgan holat ham alohida ta'minlanishi mumkin. Odatda bu qoida yarim podvalli garajlar uchun qo'llaniladi. Bunday garajga kirish kirishning kichik o'lchamlari tufayli qiyin bo'lishi mumkin, shuning uchun ikkita eshikni joylashtirish shunchaki imkonsiz bo'ladi.

Garaj eshiklarining turiga kelsak, avtomatik ko'tarish mexanizmlaridan foydalanish eng qulaydir. Bu vaqt va kuchni tejaydi, bundan tashqari, bunday tizim juda muhim xizmat muddatiga ega. Xuddi o'sha payt, tebranish variantlari darvozalar amaliy, arzon va noqulay ob-havo sharoitida yoki elektr ta'minoti uzilib qolganda eshiklarni o'zingiz ochish imkoniyatiga ega. Qaysi variant sodda va ishonchli bo'lsa, o'zingiz hal qilasiz, asosiysi, bu ikkala avtomobil egasi uchun ham foydalanish uchun qulaydir.

Boshqa zarur jihozlar

Ikki mashina uchun garajni tashkil qilishni qo'shimcha qulayliklarsiz tasavvur qilib bo'lmaydi. Odatda bularning barchasi avtomobil egasining afzalliklariga, shuningdek, saytdagi mavjud bo'sh joyga bog'liq. Siz allaqachon qurilgan inshootni ko'chirishingiz shart emasligi uchun o'zingizning er uchastkangizdagi binolarning boshqa binolarga va qo'shni binolarga va panjaraga nisbatan joylashishining asosiy parametrlarini aniqlash foydali bo'ladi.

Qulay ishlash uchun nimani ta'minlash kerak:

Tekshirish teshigi. Ushbu tuzilmani yotqizish poydevorni quyish bosqichida sodir bo'ladi. Siz faqat bitta joyni taqdim etish orqali ozgina tejashingiz mumkin, ammo bu holda manevrlar bilan ba'zi noqulayliklar bo'ladi.
Garaj ostidagi podval yoki podval. Unda siz nafaqat an'anaviy qishki ta'minotni saqlashingiz, balki undan sof texnik ehtiyojlar uchun, masalan, yoqilg'i-moylash materiallari omborini yaratish uchun ham foydalanishingiz mumkin. Yaxshilik qilishni unutmang egzoz tizimi ikkala xonada.
Avtomobil porti. Bu vaqtinchalik to'xtash joyida foydali bo'ladi, shuningdek, maksimalni yaratadi qulay sharoitlar mehmon mashinalari yoki ba'zilari uchun iqtisodiy ehtiyojlar. Agar siz ikkita mashina uchun garajni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, unda bo'sh joy "er-xotin" qoldirilishi kerak.
Garaj maydonining ichki belgilari to'xtash joyini ancha osonlashtiradi va oldini oladi salbiy holatlar. Bu rangli chiziqlar, stikerlar yordamida to'xtash joyini belgilash yoki hatto maydonni rangli plitkalar bilan qoplash bo'lishi mumkin.
Qo'shimcha iqtisodiy kengaytma, masalan, hammom yoki hayvonlarni saqlash uchun joy ham zarar qilmaydi. Bu saytdagi joyni, qurilish materiallarini va vaqtni sezilarli darajada tejaydi. Shu bilan birga, ikkita alohida kirish joyini ta'minlash kerak turli qismlar uy xo'jaliklari ichkarida bo'lishi uchun binolar. blokda "avtomobil" moddalarining egzozlari va tutunlari yo'q edi.
Keng chodirning tomi narsalarni yoki boshqa uy ehtiyojlarini saqlash uchun alohida xona bo'lib xizmat qilishi mumkin. Bunday qurilish elementini qurish standart bir qavatli soyabonga qaraganda biroz qiyinroq bo'ladi, ammo xarajatlar foydali qo'shimcha joy bilan qoplanadi.
Garajga beton kirish. Ushbu sayt qo'shimcha to'xtash joyi va ta'mirlash joyi sifatida ishlatilishi mumkin issiq vaqt yil. Bunga qo'shimcha ravishda, bunday loyga ta'mirlash uchun zarur bo'lgan asboblarni qulay tarzda joylashtirish mumkin. Kirish ikki tomondan va bir vaqtning o'zida ikkita mashinaga kirish uchun yon tomonlardan kengayishi kerak.
Egasi uchun alohida kirish. Bu eshikni ochish mexanizmining uzoqroq ishlashiga, issiqlik yo'qotilishini kamaytirishga va bo'sh joydan qulayroq foydalanishga imkon beradi.
Mavsumiy shinalarni saqlash uchun joy. 2 ta mashina uchun garajni tashkil qilishda bu miqdor ikki baravar ko'payadi va bu haqiqiy muammo bo'sh joy. Mumkin bo'lgan saqlash tizimlarini oqilona tanlash orqali siz bunday saqlash joyini tartibga solishga yordam berishingiz mumkin.

2 avtoulovli garajning o'lchami turli omillarga qarab o'zgaradi, shuning uchun qulay tartibning asosiy parametrlarini aniqlash foydali bo'ladi. Avtomobillarning bir-biriga xalaqit berishiga yo'l qo'ymaslik va eshiklarning ochilishi o'zaro zararga olib kelmasligi uchun mashinalar orasida etarli bo'sh joy qoldirish kerak. Bir yoki ikkita eshikni jihozlash, shuningdek, avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatish uchun qo'shimcha binolar ham amaliydir. Ikki mashinali garajni oqilona jihozlash uchun ko'plab muhim mezonlar bizning ma'lumotlarimizda batafsil muhokama qilinadi.

2 mashinali garajning o'lchami qanday bo'lishi kerak?

Avtomobil hashamat elementi bo'lishni to'xtatdi. Ko'pincha bu zarurat sifatida qabul qilinadi, ko'pchilik uchun hayot shunchaki o'zgaradi yoki to'xtaydi. Hozir ko‘p oilalar ixtiyorida ikkita mashina bor. Va bu juda qulay - kimdir ishga ketadi, ikkinchi mashinada esa boshqa oila a'zosi o'z ishi bilan shug'ullanadi. Yoki ikkita mashina xilma-xildir - birinchi mashina shahar bo'ylab sayohatlar uchun kichik xetchbek, ikkinchisi esa shahar tashqarisiga tez-tez sayohat qilish uchun mo'ljallangan SUV.

Bunday vaziyatda savol tug'iladi - ikkita garaj yoki bitta, lekin avtomobillar uchun keng tarqalgan. Tabiiyki, ko'pincha bitta umumiy garaj quriladi, chunki u ancha qulayroqdir.

Va shuningdek, qurilish paytida ko'plab turli omillarni hisobga olish kerak.

Standart o'lcham

Ikki avtoulovli garajni qurishdan oldin, siz hozirda egalik qilayotgan avtomobillarning o'lchamidan ko'proq narsani hisobga olishingiz kerak. Siz doimo kelajakdagi avtomobilingiz hozirgisidan balandroq, uzunroq yoki kengroq bo'lishini yodda tutishingiz kerak.

Agar siz mashinangizga uzoq vaqt egalik qilishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, hisob-kitoblarni xavfsiz boshlashingiz mumkin. Hisoblash uchun standart ko'rsatkichlar mavjud - bitta to'xtash joyining o'lchami asos sifatida olinadi:

kengligi - 2,4 m dan ortiq;
uzunligi - 5,5 m dan;
balandligi - butunlay mashinangizga bog'liq.

Hisob-kitoblarga avtomobil va devor orasidagi bo'sh joyni, shuningdek, mashinalarning o'zlari orasidagi bo'sh joyni kiritish kerak. Odatda bu yarim metr. Bundan tashqari, balandlikni hisoblash kerak - odatda oilaning eng baland a'zosi yoki eng baland avtomobilning balandligiga 50 sm qo'shish odatiy holdir, shuning uchun barcha hisob-kitoblarni amalga oshirgandan so'ng, siz ikki kishilik garajning minimal o'lchamlarini olishingiz mumkin standart parametrlarga asoslangan avtomobillar:

kengligi = 50+240+50+240+50 = 630 sm;
uzunligi = 550 sm;
balandligi = 220 sm.

Ushbu hisob-kitoblar avtomobil ichki qismining markasi va tartibini, shuningdek asboblar uchun qo'shimcha javonlar va shkaflarning mavjudligini hisobga olmaydi. Shuning uchun bu hisoblash tizimi juda kamdan-kam qo'llaniladi.

O'lchamlarni hisoblashning boshqa usullari ko'proq qo'llaniladi.

Shaxsiy parametrlar

Kenglikni tanlash

Bu o'lchov kelajakdagi garajni qurish rejasini tuzishda eng muhimlaridan biridir. Har bir narsa kenglikni tanlashga bog'liq - jarayonda kerak bo'ladigan qurilish materiallari miqdori ham, kelajakdagi strukturaning funksionalligi ham.

Tabiiyki, garajning kengligi ikkita mashinaning kengligi yig'indisiga teng bo'lmasligi kerak. Kenglikni hisoblashda quyidagilarni hisobga olish kerak: avtomobillarning kengligi, mashinalar orasidagi masofa va avtomobildan devorgacha bo'lgan bo'shliq. Biroq, garaj ko'pincha aravachalar, chanalar va velosipedlar uchun saqlash xonasi sifatida ishlatiladi. Asboblar, ehtiyot qismlar va ehtiyot qismlar uchun ko'p sonli javonlar bo'lishi mumkin.

Uzunlikni tanlash

Temir otlarning ko'plab egalari garajning orqa qismida shkaflar va javonlarga ega. Bunday holda siz kenglikni emas, balki uzunlikni oshirishingiz kerak bo'ladi. Garajning uzunligini hisoblash quyidagi omillarga ta'sir qiladi:

avtomobil uzunligi;
mashinadan darvozagacha 90-110 sm masofani qoldirish kerak - bu garajni qulay tarzda tark etish imkonini beradi;

garajning orqa tomonida ustaxonangiz bo'lsa, to'xtash joylaridan tashqari, unga 2-2,5 metrni qoldirish kerak;
agar mavjud bo'lsa orqa eshik hovliga yoki qo'shni binoga, qulay o'tish uchun garajning uzunligini 50-60 sm ga oshirish kerak.

Balandlikni tanlash

Ko'pincha, yo'lovchi avtomobilining balandligi odamning balandligidan oshmaydi - taxminan 180 sm Keyin haydovchining uyda qulay harakatlanishi uchun hisob-kitoblar amalga oshiriladi.

Texnik standartlarga muvofiq, garajning balandligi 2 m dan past bo'lmasligi kerak bu ko'rsatkich u deyarli ishlatilmaydi, chunki bo'yi 180 sm dan oshgan odam uchun garaj atrofida harakat qilish noqulay. Shift balandligi avtomobilning balandligini hisobga olgan holda hisoblanadi:

avtomobilning orqa eshigini ochish qulayligi uchun yarim metr qo'shing;
shiftdagi yorug'lik va boshqa qurilmalarning mavjudligi hisobga olinadi;
surma mexanizmi mavjud bo'lsa, balandlik qo'shiladi;
zaxira yaratish zarurati.

Asosiy chizmalar

O'ylab standart sxemalar, har bir variantning afzalliklari va kamchiliklari nima ekanligini tushunishingiz kerak.

Chapdagi variant faqat ikkita kichik mashinani to'xtashingiz kerak bo'lsa yaxshi bo'ladi. Garaj uchun juda ko'p joy bo'lmasa, bu ham yaxshi variant. Ammo bunday garajda siz hech narsa saqlay olmaysiz va unda harakat qilish juda qiyin. Kamchilik shundaki, kattaroq mashinani ikkinchi mashina bilan birga joylashtirish juda muammoli bo'ladi.

O'ngdagi variant - unda ishlash uchun ko'proq tayyorlangan garaj uchun variant. Har tomondan kenglik kichik javonlarni o'rnatish yoki ularni chizishdan qo'rqmasdan osongina ochish imkonini beradi. Garajning uzunligi juda uzun mashina uchun (5 m gacha) yoki ustaxonani joylashtirish uchun etarli.

Kengligi sizga mashinani kattarog'iga almashtirishda tashvishlanmaslik yoki uning juda tor bo'lishi haqida o'ylamaslik imkonini beradi.

Darvozalar va ularning o'lchamlari

Garajni qurishda nafaqat devorlar va tomlar qurilish ob'ektiga aylanishini hisobga olish kerak. Garajning ajralmas qismi sifatida darvoza haqida ham eslab qolishingiz kerak. Ikkita eshik varianti mavjud.

Birinchi variant - keng tarqalgan katta darvoza. Ularning kengligi 5 metr yoki undan ko'p. Biroq, bunday eshiklarni o'rnatish odatda ba'zi muammolar bilan bog'liq - eshik bargining qattiqligini oshirish zarurati, katta issiqlik yo'qotishlari. Garajga kirish uchun siz qilishingiz kerak alohida kirish- bu katta darvozalardan foydalangandan ko'ra yaxshiroq.

Darvoza buzilsa yoki individual qism umumiy tizim Garajdan mashinalarni haydash qiyin bo'ladi - bu ham bunday tizimning kamchiliklari.

Ammo ishning narxi va bu holda darvozaning o'zi bitta darvoza narxidan yuqori bo'ladi.

Ko'pgina tajribali quruvchilar garajni qurishda va uning o'lchamlarini hisoblashda qo'shimcha fokuslardan foydalanadilar:

Agar bolalar uyda yashasa, garajning kengligini oshirish yaxshiroqdir. Bolalar avtomobil eshiklarini juda keskin ochishlari mumkin va agar ular bir-biriga yaqin bo'lsa, eshiklar, devorlar va qo'shni mashinalar zarar etkazishi mumkin. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun kenglikda chekka qo'yish yaxshidir.
Yoritish moslamalari shiftga osib qo'yilmasligi kerak. Ko'p odamlar yorug'lik lampalari faqat tepada bo'lishi kerak degan stereotipga ega. Agar kerak bo'lsa, yorug'likning to'liq yoki bir qismi devorlarga joylashtirilishi mumkin.

Kattaroq mashina sotib olish zarurati bor yoki yo'qligini bilish uchun kelajakka qarang. Agar yaqin kelajakda bunday imkoniyat paydo bo'lmasa ham, esda tuting - garaj o'nlab yillar davom etishi uchun qurilgan, shuning uchun asosiy parametrlar uchun zaxira bo'lishi kerak.
Shkaflar, javonlar va javonlar uchun joy rejalashtirilishi kerak. Agar siz ular uchun joyni oldindan hisoblab chiqsangiz va javonlar va shkaflarning parametrlarini aniq bilsangiz, ideal variant bo'ladi. Agar siz javon uchun ba'zi zaxiralarni qoldirsangiz ham, ularning har biri unga ajratilgan joyga yaxshi mos kelmaydi.
Darvozaning kengligini tanlayotganda, garajga kirish qanday ko'rinishini tushunishga arziydi. Agar mashina to'g'ridan-to'g'ri kirmasa, lekin burchak ostida bo'lsa, u holda darvozaning kengligini oshirish yoki kirishlarning dizayni va joylashishini o'zgartirish kerak.

Yoqilg'i-moylash materiallarini garajda saqlashda ular faqat alohida ventilyatsiyasi bo'lgan mahkam yopiq idishlarda saqlanishi kerak. Bu chizmaga tuzatishlar kiritishi mumkin.
Garajga kirishda tent ajoyib ko'rinadi. Ushbu qo'shimcha ko'zni quvontiradi. Uni yaratishda siz esda tutishingiz kerakki, ayvonning kengligi va garajning kengligi mos kelishi kerak, shuningdek, tomning konturlari bir xil bo'lishi maqsadga muvofiqdir. Bu ajoyib estetik effekt beradi. Ayvonning uzunligi odatda avtomobilning uzunligi + 60-70 sm.

Katta garajlar ko'pincha kechasi yoki yomon ob-havo sharoitida to'xtash joyidan ko'proq narsani talab qiladi. Ikki mashina uchun katta garaj - garajni, ustaxonani va kichikni bitta xonada birlashtirish imkoniyati ombor. Hamma narsa siz uchun ishlashi va g'oyalaringiz amalga oshishi uchun hisob-kitoblarga ehtiyotkorlik bilan yondashing: barcha so'rovlaringiz va ehtiyojlaringizni qondiradigan o'lchamni tanlang.

2 ta mashina uchun garaj: o'lchamlar, tartib va to'g'ri dizayn

Zamonaviy dunyoda avtomobil endi hashamat emas, balki zarur transport vositasi bo'lib xizmat qiladi. Avtomobillar arzonlashgani sababli, ko'pchilik oilalarda bir nechta transport vositalari bor va uy egalari bir nechta mashinani joylashtirish uchun garajlar qurishga majbur.

Ushbu maqolada biz sizga 2 avtoulovli garajning o'lchami qanday bo'lishi kerakligini va uni rejalashtirishda nimani e'tiborga olish kerakligini aytib beramiz.

Garajni rejalashtirishda nimani e'tiborga olish kerak

Ko'p odamlar, er-xotin garajni rejalashtirayotganda, xonaning o'lchamini aniqlash uchun ikkita mashinaning kengligini qo'shish va ular o'rtasida kichik chegara qo'yish kifoya deb hisoblab, jiddiy xatoga yo'l qo'yishadi. Biroq, bu oddiy hisob-kitoblar etarli emas, chunki ular barcha tegishli nuanslarni hisobga olmaydilar.

Garajni rejalashtirishda, mavjud avtomobillarning o'lchamlariga qo'shimcha ravishda, siz quyidagi fikrlarni hisobga olishingiz kerak.

Xavfsiz to'xtab turish imkoniyati, shuningdek, qulay transport vositalariga texnik xizmat ko'rsatish uchun joy;
Vaqtinchalik yoki uchun joylarni ta'minlash doimiy saqlash g'ildiraklar (qarang. Garajda g'ildiraklarni saqlash va u haqida hamma narsa), asboblar to'plami, tegishli jihozlar va boshqa jihozlar;
Avtomobilga kirish uchun garaj eshiklarining turi va ularning soni;
Garajni turar-joy binolari bilan ulash imkoniyatini ko'rib chiqing (chordoq va garajli uyning rejasiga qarang);
2 ta mashina uchun garajning optimal o'lchami har qanday o'lchamga ega bo'lgan avtomobilni sotib olish imkoniyatini ta'minlashi kerak;
Garajning markazida qo'shimcha ustunlar o'rnatishga hojat qolmasligi uchun tom yopish materiallari va turi;
Bir vaqtning o'zida ikkita mashina kelishi mumkinligini ko'rib chiqing.

Muhim. Garaj eshigi va xonaning o'lchami boshqa mashinaning ketishi va texnik xizmat ko'rsatishiga xalaqit bermasdan, mashinalardan birini erkin boshqarish imkonini berishi kerak. Eng yaxshi variant Yuqoridagi fotosuratda ko'rsatilganidek, har bir mashina uchun alohida darvoza o'rnatiladi.

Garajning hajmini aniqlash

Xonaning o'lchamlarini aniqlashda va o'z qo'llaringiz bilan reja tuzayotganda buni eslab qolishingiz kerak mashhur e'tiqod Bu holda "qanchalik ko'p bo'lsa, shuncha yaxshi" noto'g'ri, chunki har bir qo'shimcha hisoblagich qurilish vaqtida ancha qimmatga tushadi va foydalanilmagan maydon makondan oqilona foydalanishni ko'rsatadi. Albatta, siz mashinalarning o'lchamlaridan boshlashingiz kerak, lekin bir vaqtning o'zida ikki kishi, yo'lovchi va haydovchi mashinaga kirishi mumkinligini hisobga olgan holda, ularning atrofida qo'shimcha joyni tashkil qilishingiz kerak.

Muhim. Garajda to'xtab turgan mashinaning old va orqa qismida etarlicha bo'sh joy bo'lishi kerak, bu sizga garajning istalgan nuqtasiga devorlarga yoki mashinaning o'ziga tegmasdan erkin harakatlanish imkonini beradi. Bundan tashqari, garaj eshiklarining dizayn xususiyatlarini hisobga olish kerak, bu ham qo'shimcha joy talab qilishi mumkin. Qoida tariqasida, garaj eshiklari kerakli o'lchamlarni ko'rsatadigan ko'rsatmalar bilan birga keladi. bo'sh joy eshik qismlarining normal va xavfsiz ishlashi uchun.

Ikki avtomobil garajining tartibi

Kosmosning tashqi tartibiga kelsak, kirishdan oldin yog'och yoki metall konstruktsiyalardan tayyorlanishi mumkin bo'lgan kichik yopiq pavilonni ta'minlash ortiqcha bo'lmaydi. Ushbu dizaynning narxi qimmat emas, lekin garajga kirmasdan qisqa muddatli to'xtash vaqtida avtomobilni quyosh nurlaridan himoya qiladi.

Muhim nuqta - mavsumiy shinalarni saqlash imkoniyatini ta'minlash. Ushbu maqsadlar uchun garajning balandligini yanada oshirish va osilgan javonlarni o'rnatish tavsiya etiladi (qarang: Garajda javonlarni qanday qilib to'g'ri qilish kerak). Ushbu tartib bo'sh joyni sezilarli darajada tejaydi va g'ildiraklarni saqlash qoidalariga mos keladi.

Rejalashtirish jarayonida o'rnatiladigan eshiklarning turi va sonini, shuningdek ularni o'rnatish xususiyatlarini aniqlash kerak. Misol uchun, agar siz Alutech seksiyali garaj eshiklarini tanlasangiz, ularni o'rnatish uchun shift ostida qo'shimcha joy kerak bo'ladi, bu erda eshik qismlari ochilganda ketadi va unga qo'shiladigan armatura o'rnatiladi.

2 ta mashina uchun garajni rejalashtirishda xonaning o'lchamlari taxminan quyidagicha bo'lishi kerak:

Ikki kichik mashina uchun Garajning chuqurligi 5,5 m dan kam emas, kengligi esa 5 metrdan kam emas. Darvoza ochilishining balandligi 2,2 metrdan kam emas;
Katta avtomobillar yoki SUVlar uchun chuqurligi kamida 6,8 metr, kengligi kamida 7 metr, ochilish balandligi esa 2,6 metrdan kam bo'lmaydi.

Muhim. Ushbu misollarda minimal o'lchamlar qo'shimcha javonlar va jihozlar uchun joyni hisobga olmagan holda olinadi.

Garaj eshigini tanlash

2 ta mashina uchun garajning dizayni va o'lchamlari bitta umumiy eshikni o'rnatish yoki har bir mashina uchun alohida eshiklarni o'rnatish imkoniyatini beradi. Har bir turdagi eshiklar garajning joylashgan joyiga qarab e'tiborga olinishi kerak bo'lgan o'z afzalliklari va kamchiliklariga ega.

Agar garajda ikkita teshik bo'lsa, unda siz shift ostida avtomatik o'rnatish bilan seksiyalarga qaraganda ancha arzon bo'lgan belanchak eshiklarni o'rnatishingiz mumkin. Biroq, ular panjurlarni ochish uchun ma'lum miqdorda joy talab qiladi, bu har doim ham mumkin emas.

Agar loyiha bitta umumiy kelishni nazarda tutsa, u holda o'rnatish aylanma eshiklar oqlanmaydi. Har bir panjurning o'lchamlari juda katta bo'ladi, bu esa narxning oshishiga va mahkamlash strukturasini mustahkamlash zarurligiga olib keladi.

Bundan tashqari, bunday eshikni ochish uchun sizga kerak bo'ladi katta maydon. Bunday holda, ikkita mashina uchun garajning o'lchami avtomatik yoki mexanik seksiyali eshiklarni o'rnatishga imkon beradi (qarang: Seksiyali garaj eshiklari va avtomatikani tanlash qoidalari), ular ochilganda shift ostidagi hidoyat relslari bo'ylab siljiydi.

Qo'shimcha joyni rejalashtirish

2 avtomashinali garajlar hajmini aniqlashda ehtiyot qismlar va texnik vositalar saqlanadigan tuzilishga qo'shimcha yordamchi xonalarni qo'shing. Buning uchun umumiy maydonga 2-2,5 metr qo'shish va bu xonalarni binoning oxirida, garaj eshigining qarama-qarshi tomonida joylashtirish kifoya.

Agar garaj kengaytma shaklida qilingan bo'lsa turar-joy bloki, keyin ishlaydigan mashinalarning shovqinini kamaytirish va issiqlik uzatishni kamaytirish uchun kommunal xonalar garaj maydoni va uyning devori o'rtasida joylashgan.

Muhim. Yong'in xavfsizligi va garajning estetik ko'rinishi uchun kommunal xonalarni bo'linma bilan ajratish va alohida eshik bilan ta'minlash tavsiya etiladi. Bunday binolarda yoqilg'i va moylash materiallarini alohida shamollatish bilan mahkam yopiq va muhrlangan idishlarda saqlash yaxshiroqdir.

Biz taqdim etgan ma'lumotlar 2 ta mashina uchun garaj hajmini mustaqil ravishda aniqlash va binolar uchun individual loyihani tuzish uchun etarli. Bilimlaringizni mustahkamlash uchun biz video materialni tomosha qilishni taklif qilamiz.

Ikki mashinali garaj uchun optimal hajmni qanday tanlash mumkin?

Ikkita mashinaga ega bo'lish yaxshi yoki yomonligini aytish qiyin. Bu qaysidir ma'noda obro'li, biroq boshqa tomondan, ta'mirlash va yonilg'i quyish uchun qo'shimcha xarajatlar mavjud. Ammo bir narsa aniq: agar ikkita mashina bo'lsa, unda har bir mashina uchun alohida garaj yoki ikkita mashina uchun bitta katta garaj qurish kerak.

Ikkita mashina uchun garaj qurishni boshlashdan oldin siz xonaning o'lchamlari haqida qaror qabul qilishingiz va dizayn hujjatlarini tushunishingiz kerak.

Qurilish rejasini qanday tuzish kerak?

Bir necha yillardan beri qurilish bilan shug'ullangan tajribali usta o'z didi va afzalliklariga ko'ra tayyorlangan oddiy chizmalardan foydalanishi mumkin. Qolganlari uchun mutaxassislarga murojaat qilish yaxshiroqdir. Bunday xizmatning narxi kichik va yaxshi tayyorlangan loyiha kelajakdagi strukturaning mustahkamligi va mustahkamligini ta'minlashi mumkin.

Professionallar saytning rivojlanish uchun yaroqliligini hisobga oladi, ular tuproqni tekshiradi, muzlash chuqurligini o'lchaydi va er osti suvlari mavjudligini aniqlaydi.

Agar siz ushbu nuqtani o'tkazib yuborsangiz, mavsumdan tashqari suv toshqini xavfi yuqori bo'ladi.

Rejada, o'sish va xatolarni hisobga olgan holda, transport vositalarining o'lchamiga qarab, kelajakdagi binoning uzunligi va kengligini hisoblash kerak. Garajning kengligini hisoblashda siz ikkala mashinaning kengligi parametrlarini qo'shishingiz va 100 sm qo'shishingiz kerak, bu to'xtash joylarining har ikki tomonida 50 smni ta'minlaydi. Ushbu zaxira bepul ro'yxatdan o'tish (chek-out) va eshiklarning silliq ochilishi uchun zarur.

Magistralingizga kirishni ta'minlash uchun kattaroq mashinaning uzunligiga taxminan 150 sm qo'shishingiz kerak.

2 avtoulovli garaj uchun optimal balandlik o'z balandligingizni hisobga olgan holda hisoblanishi mumkin.

Bunday hisob-kitoblardan olingan natijalar standart binoning ichki makonining hajmini aks ettiradi.

Shuning uchun, qurilish va pardozlash uchun materiallar to'g'risida qaror qabul qilib, tegishli ruxsatnomalarni kiritish kerak. Qurilish uchun g'isht ishlatilsa, hosil bo'lgan kenglikka taxminan 5-10 sm qo'shishingiz kerak Bloklardan foydalanganda siz taxminan 2 barobar ko'proq qo'shishingiz kerak. Agar choyshab materiali ishlatilsa (eng yupqalaridan biri), izolyatsiyani qo'shishni hisobga olgan holda, natija bir xil 5-10 sm bo'ladi.

Ikki mashina uchun xonaning kerakli o'lchamlari aniqlanganda, siz kelajakdagi darvoza hajmini hisoblashni boshlashingiz mumkin.

O'rnatishdan oldin siz ikkita eshik kerakligini yoki bittasi etarli ekanligini hal qilishingiz kerak. Darvozaning o'lchamlarini aniqlash

Agar siz ikkita mashina uchun bitta garaj eshigi yasashga qaror qilsangiz, darhol strukturaning mustahkamlangan poydevoriga g'amxo'rlik qilish yaxshiroqdir.

2-avtomobil garaji ikkala variantni ham tanlashga imkon beradi, bu sizning afzalliklaringizga tayanish muhimdir. Darvozaning o'lchamlarini hisoblashda garajning balandligini o'zgartirish shart emas, chunki u avtomobillar soniga bevosita bog'liq emas (agar ulardan biri yuk mashinasi bo'lmasa).

Shuni ham yodda tutish kerakki, bunday katta eshikning tez-tez ochilishi garajdan iliq havoning oqishini sezilarli darajada oshiradi.

Berilgan o'lchovlar darvozaning ichki yuzasiga tegishli. O'rnatish uchun ochilish hajmini aniqlash uchun ramka va izolyatsiyaning qalinligini hisobga olish kerak.

Darvoza tizimlarining turlari

Avtomatik tizimlar bir qator muhim afzalliklarga ega:

qulay ishlash va buzg'unchilardan himoya qilish;
qulaylik va vaqtni tejash (chunki tizimni masofadan turib boshqarish mumkin);
ushbu mexanizmni boshqarish hatto mobil telefondan ham sozlanishi mumkin (buning uchun siz telefoningizga maxsus dasturni o'rnatishingiz kerak);
Ochilish usuliga ko'ra, barcha garaj tizimlari avtomatik va qo'lda bo'linadi. Ikkinchisining aniq afzalligi past narx hisoblanadi. Operatsion nuqtai nazaridan, hamma narsa juda aniq: darvoza qo'lda ochiladi / yopiladi.

Ammo bir qator kamchiliklar ham mavjud:

masofadan boshqarish pultidan qabul qiluvchiga kelayotgan signalni ushlab qolish xavfi mavjud;
Sizning qo'shnilaringiz garajdan qabul qiluvchi bilan bir xil chastotada ishlaydigan qurilmaga ega bo'lishi mumkin (bu holda siz qabul qiluvchining chastotasini o'zgartirish orqali o'zingizni himoya qilishingiz mumkin).

Shuningdek, siz mobil telefoningiz yordamida avtomatlashtirishning texnik holatini kuzatishingiz mumkin.

Darvoza tizimlarining 5 asosiy turi mavjud:

belanchak;
orqaga qaytish;
qismli;
aylanma ko'tarish;
rolikli panjurlar

Belanchak

Kamchiliklari:

darvoza kengligi chegarasi;
kuchli qor yog'ishi paytida qorni tozalash zarurati.

Orqaga qaytish

Afzalliklari:

har qanday ob-havoda yuqori sifatli ish;
darvozani to'liq ochishning hojati yo'q;
darvozaning kengligi 12 metrga yetishi mumkin;
strukturani o'rnatish qo'lda qilish oson.

Sürgülü tizimning kamchiliklari orasida o'rnatish uchun bo'sh joyga bo'lgan ehtiyoj va mexanizm notekis sirtlarda ishlamasligi mumkin.

Sektsiyali

Seksiyonel garaj tizimlari avtomobil uchun xavfli emas, ular, masalan, boshqa tuzilmalar kabi, eshiklar bilan jihozlarga tegishi yoki zarar etkazishi mumkin emas;

Afzalliklari:

garajning har ikki tomonidagi maydon tozalanadi;
yuqori ishonchlilik;
Har qanday ob-havoda foydalanish mumkin;
Har qanday ochilish kengligi uchun o'rnatish imkoniyati;
issiqlik izolatsiyasini o'rnatish mumkin.

Kamchiliklari:

tuvalning past ishonchliligi, chunki qattiq metall yo'q;
dizaynning murakkabligi - buzilish holatlarida mutaxassisning yordami talab qilinadi.

Rotorli ko'tarish

Va har qanday avtomatlashtirishning asosiy kamchiliklari - bu tizimning elektr ta'minotiga bog'liqligi. Agar yorug'lik bo'lmasa, garajni ochish va yopish imkonsiz bo'ladi. Ammo bu holatda yechim bor. Siz qo'lda qulfni ochish tizimini o'rnatishingiz mumkin. Ishlab chiqaruvchilar odatda ushbu variantni qo'shimcha paket sifatida o'z ichiga oladi.

Kamchiliklari:

Bunday modellar harakat tezligini ta'minlaydi va joyni sezilarli darajada tejaydi. Ularning o'ziga xos xususiyati - kirishni to'liq himoya qiladigan bir qismli dizayn. Tizimning ishlashi darvozani vertikal holatdan gorizontal holatga o'tkazishga o'xshaydi.
o'rnatish faqat to'rtburchaklar teshiklarda mumkin;

Darvozani ko'tarishda xavf tug'iladi, chunki u bir metrcha oldinga chiqadi.

Rolling shlyuzlar plitalardan yasalgan bo'lib, ular yopilganda, maxsus katta mil bilan o'ralgan va silindrga yashiringan. Bu erda ushbu silindrning o'lchamini hisobga olish va uni joylashtirish uchun bo'sh joyni ta'minlash kerak. Bunday tizim deyarli har qanday ochilishda maxsus tayyorgarlik ishlarisiz o'rnatilishi mumkin. Ammo bu holda, rolikli panjurlar issiqlikni juda yomon ushlab turishini yodda tutish kerak, bu ularni faqat salqin xonalarda o'rnatishni oqilona qiladi.

Kamchiliklardan biri - darvoza o'rnatishning mumkin emasligi, shuning uchun siz garaj uchun alohida kirishni rejalashtirishingiz kerak. Qishda asosiy metall mexanizmi muzlashi mumkin, bu noto'g'ri ishlashga olib kelishi mumkin.

Tanlashda seksiyali eshik va rolikli panjur tizimlarining kamchiliklarini esga olish kerak. Ikkala tuzilma ham etarlicha kuchli emas va juda yomon izolyatsiyaga ega.

Tegishli dizaynni tanlab, o'lchamlarni aniqlagandan so'ng, siz qurilishni xavfsiz boshlashingiz mumkin. Shuni yodda tutingki, barcha jiddiy kamchiliklar va noto'g'ri hisoblar yakuniy natijaga ta'sir qiladi. Ulardan ba'zilarini tuzatish juda qiyin yoki imkonsiz bo'lishi mumkin. Ammo bu sizga o'qish kerak emas degani emas!

O'z qo'llaringiz bilan ramka garajini qanday qurishni quyidagi videodan bilib olishingiz mumkin.

Bir qarashda, 2 ta mashina uchun garajning o'lchami oddiygina bitta qutining parametrlarini qo'shish orqali aniqlanadi. Ammo ikkala variantning o'lchamlarini taqqoslaganda, nomuvofiqlik aniqlanadi. Lar bor standart sxemalar yuqori talabga ega modellar uchun mo'ljallangan xona tartiblari. O'zingizning avtomobillaringizning o'lchamlari asosida kerakli maydonni mustaqil ravishda hisoblashingiz mumkin. Kommunal maydonlarni joylashtirish variantlarini taqdim etish muhimdir.

Ikki mashinali garajning nisbati bitta mashinali garajdan farq qiladi.

Ikki kishilik mini-garaj uchun standart

Garaj kooperativlarida qurilish standartga muvofiq amalga oshiriladi - 1 ta mashina uchun quti 6x4 m maydonga ega.

Ikkita mashina uchun garajni qurish uchun standartni avtomatik uzatish bilan o'lchamlar 6 × 8 ga aylanadi, agar uskuna kichik avtomobil bo'lsa, bo'sh joy paydo bo'ladi. Ammo jip uchun bu uzunlik etarli emas. Shunung uchun standart o'lchamlar 2 ta mashina uchun garajni hisoblash kerak.
Ushbu video o'z qo'llaringiz bilan garajni qanday qurishni ko'rsatadi:

Oddiy mashinalar joyining parametrlari asos sifatida olinadi.: uzunligi ≥5,5 m, kengligi ≥2,4. Garajni joylashtirish qoidalari haydovchi va yo'lovchilar bir vaqtning o'zida modellardan birida o'tirganda eng noqulay vaziyatni hisobga olishni talab qiladi:
Avtomobillar orasidagi masofa to'xtash joyidagi noaniqliklar uchun 10 sm qo'shilgan ochiq eshik bilan belgilanadi. Bir-birining yonida turgan 2 ta mashinaga ega bo'lgan egalarining tajribasiga ko'ra, 0,9 m bo'shliq yo'lovchi bo'linmasining xavfsiz ochilishini ta'minlaydi.
Garajning yon devorlaridan avtomobil yuzasiga bo'lgan bo'shliq odamning uskunadan chiqishi uchun etarli bo'lishi uchun qabul qilinadi: 0,6-0,8 m.
Avtomobilning so'nggi qismlari va eshiklar yoki tokchalar orasidagi bo'shliq 0,5-0,6 m oralig'ida o'rnatiladi.
Garaj qutisining balandligi 20 sm qo'shilishi bilan 1,8 m balandlikda aniqlanadi. Poydevordan shiftgacha bo'lgan tavsiya etilgan masofa 2,5 m.

Ushbu taxminlarga asoslanib, 2 ta mashina uchun garajning optimal o'lchamlari avtomobil sinfiga qarab belgilanadi: kichik avtomobillar uchun - L×W=5,5×5; mikroavtobus va SUV - 6,8x7 m. Amaliy sabablarga ko'ra, bu o'lchamlar mos ravishda 6x5 va 7x7 m gacha yaxlitlanadi.

Binoning hajmini aniqlash
Yuqorida aytib o'tilgan 2 avtoulovli garajning o'lchamlari avtomobilni joylashtirish nuqtai nazaridan ichki makonni hisobga oladi. Qurilishni boshlash uchun bu etarli emas, buning uchun o'lchamlarni aniqlashtirish kerak maxsus ehtiyojlar egasiga boshqa jihozlarning mavjudligi, binolarda javonlar, garajga kirishni ro'yxatdan o'tkazish, shuningdek, bino devorlarining qalinligi. Darvozalar, eshiklar va derazalar, jihozlarni o'rnatish joylari, javonlar va mebellarni ko'rsatadigan rejani chizish kerak.

Avtomobilni xavfsiz saqlash muammosi qadim zamonlardan beri mavjud bo'lib, ko'pchilik tomonidan hal qilingan turli yo'llar bilan, "qobiq" garajini sotib olishdan tortib, shahar atrofidagi xususiy sektorda garajni ijaraga olish. Agar ikkita mashinangiz bo'lsa, muammolar soni asta-sekin o'sib boradi. Bugungi kunda texnologiyaning rivojlanishi tez qurilish engil doimiy bo'lmagan binolar bir necha kun ichida ikkita mashina uchun garaj qurishga imkon beradi, bundan tashqari, to'g'ri tashkil etish Dizayn ishlarining ko'pchiligi, shu jumladan tugatish, o'z qo'llaringiz bilan amalga oshirilishi mumkin. Bu qurilish rejasi ramka imkoniyatlari avtomobilni saqlash uchun garaj.

Ikki mashinali garajni qanday qilib arzon qurish mumkin

Toshli binolardan farqli o'laroq, engil tuzilmalar sizga minimal poydevor bilan ishlashga imkon beradi, qurilish texnologiyasiga muvofiq transport vositalarini saqlash sifati esa bundan ham yomon bo'lmaydi. g'isht versiyasi. Ramka printsipidan foydalanib, siz quyidagi variantlarda ikkita mashina uchun garajni nisbatan tez va arzon qurishingiz mumkin:

Garaj binosi qurilgan sendvich panellar, galvanizli profildan po'lat ramkani yig'ish va tayyor "skelet" ni presslangan izolyatsiya va po'lat qoplamali paketlar bilan qoplash kerak. Kran yordamida ikki mashinali garajni ikki kun ichida yig'ish mumkin. Avtomobilni to'xtash uchun garaj uchun bunday to'plam 200 dan 250 ming rublgacha turadi;
Garaj maydonini avtomobilning xavfsizligi, ishlash va hatto bunday binoda yashash uchun imkon qadar qulay qilish uchun, masalan, SIP panellaridan, yog'och astar, OSB plitalari. Avtomobilni saqlash sifati ancha yuqori bo'ladi, lekin garajning narxi ham oshadi;
Murosa sxemasidan foydalangan holda avtomobilni saqlash uchun garaj strukturasini yig'ing. Yog'och ramka metall profilli varaq bilan qoplangan. Qurilish tezligi va narxi eng jozibali va faqat garajning o'lchamiga va avtomobilning o'lchamlariga bog'liq.

Ikki mashina uchun garajni loyihalashda xonaning o'lchamlari transport vositalarining o'lchamlariga qarab belgilanadi. uchun optimal o'lcham Garaj uchun ikkita eshikli sxemadan foydalanish tavsiya etiladi. Agar kerak bo'lsa, avtomobillar uchun maydonni 43 m2 dan 32 m2 gacha "qisqartirish" mumkin va har biri 2,8 m kengligida ikkita eshikli dizayn o'rniga siz 5,1 m kengligida bitta eshikli dizayndan foydalanishingiz kerak bo'ladi. . Bunday kvartiralarning ketishi haydash qiyinroq bo'ladi, lekin binoning hajmi deyarli 15% ga kamayadi. Agar kerak bo'lsa, darvozani yanada qisqartirish mumkin, ammo bu holda, normal avtomobil harakati uchun garajni uzaytirish yoki darvoza o'rnini o'zgartirish kerak bo'ladi.

Biz o'z qo'llarimiz bilan ikkita mashina uchun oddiy garaj yig'amiz

Yengil avtomobilni saqlash uchun qurilish sifati yuqorida aytib o'tilgan variantlardan kam emas va xarajat va mehnat zichligi bir necha baravar kam. Avtomobillar uchun to'xtash joyi keng va yorug'lik issiqlik izolatsiyasining yo'qligi avtomobil tanasining kondensatsiyasi va korroziyasi bilan bog'liq muammolardan xalos bo'lishga imkon beradi.

Ikki mashina uchun xonaning poydevori va devor ramkasi

7x5 m o'lchamdagi garajning konturini belgilaganingizdan so'ng, siz binoning poydevor tizimini yig'ishingiz kerak bo'ladi. Ramkani erga mahkamlash uchun garaj strukturasi vertikal tayanchlar tizimidan foydalanadi, ularning har biri 5 m balandlikda, 70-80 sm chuqurlikdagi va 30-35 sm diametrli yon devorlarning belgilari bo'ylab 6 quduq qaziladi ustunlar quduqlarga kiritiladi va tuproq bilan beton darajasi bilan to'ldiriladi.

Ustunlar ostidagi beton qotib qolmagan bo'lsa-da, har bir tayanch vertikal ravishda hizalanishi kerak, kelajakdagi qutining diagonallari orasidagi o'lchamlarning identifikatori va simmetriya tekshirilishi kerak va har bir tayanch tirgaklar bilan mustahkamlangan bo'lishi kerak.

Eritma o'rnatilgandan so'ng, vertikal tayanchlar magpie taxtalari bilan bir necha darajalarda bog'lanadi va yog'ochning pastki va o'rta qatorlari mustahkamlanadi. Kelajakdagi derazalarning ramkalari devorlarning gorizontal nurlari orasiga o'rnatiladi, garajning old tomoni bilan qoplangan va asosiy garaj eshigidan uzoqda joylashgan kelajakdagi kirish eshigi uchun teshik qilingan.

Qo'llab-quvvatlovchilarning boshlarida oluklar kesiladi, unda yuqori mustahkamlovchi kamar ikki qatorli kompozit yog'ochdan o'rnatiladi, yuqori qator garajning tomi uchun Mauerlat vazifasini bajaradi, pastki kompozit qator funktsiyalarni bajaradi; yuk ko'taruvchi nur darvoza ramkasi uchun. O'rnatish uchun yog'och tokchalar garajning old devorida yig'ilgan seksiyali eshiklar. Ikki mashina uchun garaj binosi juda keng, bilan katta hajm shift. Vertikal tayanchlar uchun ishlatiladigan qimmatbaho yog'ochni sotib olmaslik uchun biz uni ikki yoki uchta 50 mm taxtali uy qurilishi yopishtirilgan versiyasi bilan almashtiramiz.

Biz yig'ilgan ramkani taxtalar bilan yopamiz va uni struts va spacers bilan mustahkamlaymiz.

Devor va tomni bezash

Ramka gable tomi tayyor rafter agregatlari, bog'lash rodlari va struts shaklida ishlab chiqariladi. Barcha elementlar yuqori po'lat plitalar orqali mixlar yordamida ulanadi. Sakkizta trussdan iborat paket devorlarga ko'tariladi, shundan so'ng har bir tuzilma Mauerlat garaj devoriga oldindan qo'llaniladigan belgilarga muvofiq mixlar bilan biriktiriladi. Avtomobil to'xtash joyining ustidagi zaminning o'lchami 5,5 m dan oshadi, shuning uchun uch yoki to'rt kishi bilan uzoq yig'ilishlarni ko'tarish yaxshiroqdir.

Raftersning yuqori qismiga ikkita tizma nurlari biriktirilgan, shundan so'ng qoplamali plitalar tom yopish gofrirovka qilingan choyshab ostiga to'ldirilgan. Choyshablar yordamida taxtalarga biriktiriladi tom yopish vintlari mahkamlagich o'rnatilgan joyda mahkamlikni ta'minlaydigan silikon yuvish vositalari bilan. Tom yopish izolyatsiyasiz yotqiziladi, shundan so'ng tizma elementlari yotqiziladi, tagliklari o'raladi, drenaj oluklari va drenaj quvurlari tizimi o'rnatiladi.

Keyinchalik, ular gofrirovka qilingan plitalarning devor qog'ozlarini yotqizishni davom ettiradilar yog'och ramka. Uch metrli choyshablar xuddi shunday o'z-o'zidan tebranish vintlari yordamida devorlarning gorizontal nurlariga tikiladi. Gable tomi tufayli, ikkita mashina uchun garajning panjarasini yopish uchun siz o'z qo'llaringiz bilan gofrirovka qilingan plitalarning har bir varag'ini kesib, sozlashingiz kerak. Biz gofrirovka qilingan plitalar va qoplama orasidagi bo'g'in chizig'ini plomba bilan yopishtiramiz. Xuddi shu tarzda tikilgan orqa devor garaj. Derazalar shisha o'rniga "ko'r" vandalga qarshi versiyada qilingan, qalin choyshablar o'rnatilgan; uyali polikarbonat, avtomobil dvigatellarining ovozidan rezonanslashmaydi.

Oldin yakuniy tugatish Ikki mashinali garajning devorlari va qutisi polni to'kishni talab qiladi beton aralashmasi. Qalinligi beton parda kamida 10 sm bo'lishi kerak, bu mashinalarning og'irligiga bardosh berish uchun etarli. Qurilishdan oldin garaj qavatiga qo'shimcha ravishda, ko'r-ko'rona va vaqtinchalik to'xtash joyi betonlanadi.

Seksiyonel garaj eshiklarini o'rnatishdan oldin, eshikning o'lchamiga kesib olish va darvoza ramkasiga yupqa lavhadan yasalgan qoplama panellarini o'rnatish kerak, shundan so'ng siz eshikni yig'ish va o'rnatishni boshlashingiz mumkin. Ikki mashinaga mo'ljallangan garaj uchun seksiyali eshiklar ideal, ochilish kengligi 4,5 m, bu mashinani har qanday burilish bilan harakatlantirish uchun etarli. Bo'lingan er-xotin eshiklardan foydalanish qimmatroq, bu holda siz kirish eshiklaridan voz kechishingiz kerak bo'ladi. Ikki mashina uchun garajning ushbu loyihasida ichki makonni ikkita zonaga bo'lish aniq ifodalangan - xizmat ko'rsatish va kommunal. Birinchi zonada, derazalar tufayli, mashinalarga foydalanmasdan xizmat ko'rsatish mumkin bo'ladi sun'iy yoritish, bu garajda ishlash qulayligini oshiradi va elektr tarmog'idagi yukni kamaytiradi. Ikkinchi zonada mashina qismlari va asboblari saqlanadi.

Seksiyonel eshiklarning engil og'irligi tufayli ko'taruvchi strukturani o'z qo'llaringiz bilan osongina yig'ish mumkin. Boshlash uchun biz eshikning ramkasiga vertikal qo'llanmalarni o'rnatamiz. ko'tarish mexanizmi. Shundan so'ng, bo'limlar ketma-ket yotqiziladi va yuqori eshik ko'targichining poydevoriga mahkamlanadi.

Garaj ikkita mashina uchun to'xtash joyini ta'minlaganligi sababli, kelajakda eshik mexanizmi harakat signali bilan jihozlangan bo'lishi kerak, shunda bitta haydovchi ikkinchi mashinaning darvoza oldidagi harakati haqida bilishi, mumkin bo'lgan to'qnashuvning oldini olish uchun. Bo'limlarni yig'gandan so'ng, pinlar o'rnatish halqalariga o'rnatiladi va lift kabeli bo'limlarning yon mahkamlagichlari bilan bog'lanadi.

Xulosa

rahmat ramka tuzilishi mashina uchun xona engil, bardoshli va keng bo'ladi. tufayli baland shiftlar ikkita avtomobilning dvigatellari bir vaqtning o'zida ishlaganda ham, kuchli gaz ifloslanishi bo'lmaydi, chunki chiqindi gazlar bilan ifloslangan havoning asosiy qismi chiqariladi. chodir maydoni. Avtomobil tanasida kondensat hosil bo'lishi va to'planishining oldini olish uchun, tom yopish gofrirovka qilingan plitalardan keyinchalik superdiffuziya membranasi bilan qoplangan.

Oldingi xabar

Ruhi kambag'al nimani anglatadi?

Keyingi kirish

Nima uchun Nikolay II kanonizatsiya qilindi?

Barcha huquqlar himoyalangan 2024

Yuqoriga

Foydali blokli 2 ta mashina uchun garaj loyihasi. Chodirli ikki mashinali garajlar uchun loyihalar - yaratish bosqichlari