Er det muligt at transportere køleskabet liggende. Mulighed # 3 - vandret placering

Den sædvanlige regel for transport af husholdningsapparater er i den position, hvor de arbejder. Postulatet gælder også for tilfælde, hvor det er nødvendigt at flytte køleskabet. I tilfælde af massetransport er dette praktisk: mens det står, indtager produktet et minimumsområde i lastbilen, hvilket øger køretøjets kapacitet. Bærende udstyr på siden er tilladt underlagt visse krav. Det er også nødvendigt at udføre en forberedelse af selve køleskabet.

Forbered køleren til flytning

Køleskabet er klar til transport på en dag, uanset hvordan det bliver placeret bagi. For at bringe husholdningsapparater i transporttilstand skal du:

1. 1. Tag produktet ud af stikkontakten, og lad det stå for afrimning, og det skal tømmes fra indholdet.
2. 2. Vask indersiden med vand, tør med en klud og tør apparatet.
3. 3. Tag aftagelige bakker og hylder ud, pakk separat fra enheden. Hvis der er klemmer til elementerne i den interne påfyldning, skal du gøre det uden at demontere og transportere køleskabet.
4. 4. Fix kompressoren med standardbolte. I deres fravær er enheden rettet konstruktionsskum eller pap.
5. 5. Luk døren, og vikl med tape, bløde stropper. Pak i flere lag med indpakningspapir eller strækfilm.

Hvis bevaret papkasse fra den første transport, skal du trække den over produktet. I en bil er enheden placeret lodret og fast fastgjort med reb til elementerne i interiøret (hvis det er en varevogn) eller karosseri. Det er nødvendigt at udelukke det mulige fald eller bevægelse af enheden. Køleskabet kan transporteres på siden, men dækker samtidig gulvet i kroppen med et tæppe for at forhindre ridser på kroppens væg.

Hvorfor er det umuligt at lægge produktet på forsiden og bagsiden

På trods af det uønskede at transportere udstyr i liggende stilling opstår et sådant behov med jævne mellemrum. Der er ikke noget galt med det, men nogle anbefalinger skal tages i betragtning:

• det er uacceptabelt at sætte køleskabet med forsiden opad - for kompressoren er dette den mest sårbare position;
• omvendt placering er lige så uønsket - dørene tåler muligvis ikke at bevæge sig;
• en acceptabel mulighed er placering på siden.

Dørhængslerne skal være på toppen af ​​kabinettet. Køretøjets bevægelse skal være ensartet og ved lav hastighed.

Sådan transporteres dit køleskab korrekt

Den største frygt ved transport i vandret position er forbundet med, at freon kan lække ud. For at forhindre, at dette sker, skal du finde et rør med et kølemiddel, der cirkulerer i det: fra kompressoren kommer gas ind i fordamperen og afgiver varme til den omgivende luft. Efter at have forstået denne mekanisme, find påkrævet element med enheden tændt, er det ikke svært - du skal føle med din hånd den mest opvarmede fra alle gasrørledninger. Ved transport af køleskabet med maskine skal det lægges ned, så den side, hvor det varme rør er placeret, vender opad.

Der er forskellige tilgange til placering af enheden, afhængigt af transportens afstand og dens formål:

• Ved transport af udstyr over en lang afstand er det umuligt at lægge enhederne på den ene side.
• Et nyt køleskab fra butikken transporteres i sin originale emballage med mærker, der angiver den tilladte transportform. Dette er normalt en stående stilling. Og hvis køberen er heldig at have enheden på siden ind passager bil, kan sælger nægte garantien i tilfælde af sammenbrud i husholdningsapparatet.
• Når du flytter hjem, sker transport normalt uden den originale emballage. Hvis køleskabet er lagt korrekt på siden: med det ønskede rør opad, vil olien fra kompressoren strømme ind i et specielt rum og, når det vender tilbage til den lodrette position, vender det tilbage uden at komme ind i arbejdskredsløbet. Hvis denne regel overtrædes, blandes væsker, og kapillæret tilstoppes.
• Der skal udvises forsigtighed ved transport af gamle sovjetiske køleskabe-en tung motorkompressor blev installeret på dem; i ikke-standardpositioner, med en let rystning, kan dens fastgørelse til sagen muligvis ikke modstå, og der vil opstå en sammenbrud, derfor vil sådanne modeller forekomme skal stå under transport.

Vigtig! Freonrøret skal placeres mod oversiden af ​​det liggende køleskab.

Opstart efter levering

Efter transport af enheden til vintertid ingen grund til at skynde sig at fjerne emballagen fra den. Køleskabet skal stå et stykke tid i en pap eller et tæppe, så der ikke sker et skarpt temperaturfald på koldt elektrisk udstyr (der kan forekomme kortslutning, når det tændes for første gang) - det er bedre at vente glidende overgang Før stuetemperatur... Du kan pakke køleskabet ud cirka en time efter levering.

Overvej de grundlæggende regler for transport af køleudstyr:

1. Køleskabet kan kun transporteres i en position på en bestemt side (kompressorolierørene skal være opad). Meget ofte er dørhængslerne placeret på samme side. Hvis du placerer køleskabet på et bagvæg, kan dit køleskabs kompressor blive beskadiget.
2. Inden overførsel skal du tape tape køleskabsdøren og dens kompressor sikkert med tape. Ud over tape kan du også bruge specielle emballagematerialer fra den originale emballage (hvis nogen). Den vigtigste regel er at gøre alle dele af køleskabet så stationære som muligt. Hvorfor kan du ikke bære køleskabet liggende?
3. Hvis køleskabet transporteres forkert, siver den særlige kompressorolie ud af det, og køleskabet udfører ikke længere sine hovedfunktioner. Der er tidspunkter, hvor det er værd at vente lidt tid (flere dage) - olien vender tilbage til sin sædvanlige placering, og køleskabskompressoren begynder at fungere.
4. Hovedanbefalingen er at placere et blødt tæppe, skum eller tykt pap, når køleskabet transporteres. Bevægelsen under transport bør ikke være for hurtig, og huller bør undgås.
5. Flytning af køleskabet er også vigtigt stadium i sit fremtidige arbejde. Ingen grund til at bære køleskabet, når kompressoren er placeret på bagsiden.
6. Når køleskabet er på sin destination, må det ikke tændes for elektrisk netværk med det samme. Eksperter anbefaler at starte kølemekanismen ikke mindre end 6 timer (helst en dag senere) efter levering.

Hvis du ombestemmer dig om at efterlade køleskabet på det originale sted, og du tænker på at omarrangere det, eller den vej, som køleskabet blev leveret på, var ujævn, så er det bedst at give lidt tid dette udstyr før lanceringen, men ikke mindre end 2 timer.

Du kan transportere køleudstyr i liggende stilling i en halv time. Ifølge statistikker opstår der med 1-2 transporter af køleskabet i liggende stilling i 1-2 tilfælde problemer med dets yderligere ydeevne. Men ifølge den samme statistik transporteres køleskabet ofte med usikrede døre, og endnu mere med en kompressor eller på en meget ujævn vej. Bemærk, at transport af køleudstyr i enhver position er en slags lotteri, når ejeren ikke kender det endelige resultat af transporten.

Glem ikke! Ved transport af køleskabet skal det være omhyggeligt forberedt. Først og fremmest skal udstyret optøs, vaskes og tørres. Efter det hele aftagelige dele det er bedst at fjerne og transportere separat. Hvis du ud over køleskabet transporterer andre indvendige detaljer, så er det bedst at udstyre køleskabet med puder eller tæpper og placere bløde ting på siderne af køleskabet.

I dag kom jeg endelig igennem til netbutikken, hvor er køleskabet Liebherr C 4023 var på lager og til en normal pris ( 25417 rubler, levering 400 rubler, stig 150 rubler pr. etage). Andre steder, hvor den er tilgængelig, faldt dens pris ikke under 30.000 rubler.

Da jeg spurgte konsulenten om den position, hvor de transporterer køleskabe, fik jeg at vide, at transporten finder sted vandret!!! Jeg fik selvfølgelig at vide, at det ikke er skræmmende. Efter levering kan du angiveligt tænde det i kort tid for at sikre, at det virker, og derefter slukke det og vente 4-5 timer.

Jeg gik selvfølgelig straks på Internettet og studerede flere fora og tekniske artikler på kompressorernes indre arrangement, og fandt ud af, hvad vandret transport kan føre til:

1. Når køleskabet transporteres på sin side, strømmer olie ud af kompressoren gennem rørene ind i systemkredsløbet, som smører stemplerne på pumpen, som pumper det gasformige kølemiddel gennem de samme rør (kølemidlet bliver flydende efter pumpen). Som følge heraf står kompressoren uden det rigtige niveau olier. Når køleskabet endelig stiger lodret, flyder der desuden flydende olie ind i cylinderrummet fra systemet. Væsker, i modsætning til gasser, komprimeres næsten ikke, og kompressormotoren vil forsøge at gøre dette og skubbe flydende olie tilbage i kredsløbet i stedet for gasformigt kølemiddel. Som et resultat kan vi få ødelæggelsen af ​​stempelsystemet og behovet komplet udskiftning kompressor.
2. Mange kompressorer er sikret på en sådan måde, at hvis de vælter og derefter ryster under transport, kan de falde af deres vibrationsdæmpende befæstelseselementer. Deformation eller endda brud på rørene, der er egnede til det, kan også forekomme.
3. I tilfælde af dårlig emballage kan væggene være bøjet, baggrillen (kondensatoren) kan blive beskadiget, eller dørhåndtagene kan gå i stykker.

Selvfølgelig handler køleskabsproducenter ganske rimeligt, at de genforsikres ved at kræve obligatorisk lodret transport af deres produkter. Ved at fralægge sig ansvaret for konsekvenserne af en virkelig forkert transport (på den forkerte side). Faktum er, at hvis du sætter køleskabet på siden modsat udløbet af rørene fra kompressoren, så vil olien ikke gå nogen steder fra den. Dette eliminerer årsagen til kompressorens nedbrud. Men kun jeg tvivler på, at leveringstjenesten ved, hvilken side af røret køleskabet i denne eller den model er på! Derfor vil jeg ikke risikere det, og jeg vil ikke tænde for kompressoren selv i et kort stykke tid, så køleskabet får lov til at falde til ro i et døgn, så al olien garanteret strømmer ind i kompressorens krumtaphus.

Med hensyn til mekaniske skader på rørene og kompressorbeslagene er de meget mindre sandsynlige. Det forekommer mig, at udviklerne stadig reparerer deres kompressorer på en sådan måde, at de undgår mulige afkast - det er trods alt ikke så svært.

Ydre skader kan altid bemærkes ved inspektion af det leverede køleskab.

Så den grundlæggende regel efter vandret transport af køleskabet: tænd det ikke med det samme, selv i kort tid, men vent et døgn .

Køleskabet bliver leveret mandag aften, så jeg tjekker det i drift tirsdag aften. Jeg tror, ​​at den med en så omhyggelig idriftsættelse stadig skulle tjene mig i hele den anslåede levetid (15 år) på trods af overtrædelse af transportreglerne.

Jeg vil bemærke, at jeg i begyndelsen af ​​sommeren flyttede ZIL -køleskabet vandret til dachaen. Jeg kørte ham på hans højre side (set bagfra), for at døren ikke ville åbne, men hvor kompressorrørene går hen - jeg ved det ikke, jeg kendte ikke denne finesse dengang. Han lod det bare stå en dag. Intet virker. Jeg overlevede varmen. :-)

======================================== ================

PS: Jeg har lige talt med en professionel kompressor på mit arbejde, og han fortalte mig, at køleskabe har to typer kompressorer: vandret og lodret. Vandret - disse er tønder lagt på deres side, som blev placeret på gamle sovjetiske køleskabe. Her kan de angiveligt transporteres på deres side - olien fra dem går ingen steder. Men moderne udenlandske køleskabe er udstyret med lodrette kompressorer, og de kan ikke vippes mere end 30 grader.

Og her er endnu en erklæring på et af foraene forekom mig ganske fornuftig:

Efter at have transporteret køleskabet på siden, skal du sørge for at lade det sidde i mindst 6 timer, før du tænder det, og i intet tilfælde gøre dette: "Lad os tænde det et sekund, se om det virker og slukke det lige der . " Jeg forklarer processen.

Kompressoren i køleskabet bades simpelthen i olie (det der ses på bagsiden af ​​køleskabet er kompressorhuset, og selve kompressoren er inde i det). Kompressoren har to lyddæmpere ved sugningen (der er også lyddæmpere på udstødningen, men disse lyddæmpere er ikke vigtige for os). Under transport, selv lodret, kommer olie ind i dem - det sprøjter. Nå, når den transporteres på siden, strømmer olien dertil fuldt ud. Hvis du tænder for kompressoren, pumpes olien fra lyddæmperne ind i systemet og afbryder freonstrømmen. De der. køleskabet fungerer, buldrer, men fryser ikke. Og i denne position kan den holde op til 4 dage, indtil den begynder at fryse. Det er alt i god sag... I et dårligt tilfælde vil der opstå en vandhammer og afbryde leddet eller kompressorens forbindelsesstang eller bøje ventilerne. Alle disse årsager behandles kun ved at udskifte kompressoren med en ny.

Ældre vandrette kompressorer var udstyret med såkaldt ekstern affjedring. De har fjedre på ydersiden, og aksen er vandret placeret. De nye er alle lodrette og er inde i kabinettet på fjedre. Det er nødvendigt at rive fjedrene af, nemlig at bære det på hovedet eller vippe den øverste del nedad og kompressoren bag på maskinen. Ved pludselig bremsning flyver kompressoren ud af sin plads med fjedrene. Det behandles ved at udskifte det med et nyt.

Husholdningsapparater skal transporteres, når de køber eller flytter. Hvis du ikke har en stor lastbil med en høj karosseri til rådighed, vil du blive stillet over for spørgsmålet - er det muligt at transportere køleskabet liggende og ikke i en opretstående position? Hvad siger eksperter om dette, og hvad anbefaler producenter?

På egen risiko

Der er forskellige meninger. Køleskabsproducenterne genforsikres og insisterer kategorisk på, at transport kun udføres med opretholdelse af en opretstående position og bestemt i den originale emballage. Enhver anden metode, hvis den førte til skade på enheden og forårsagede behov for reparation, betragtes som en sag uden garanti. Det vil sige, at hvis udstyret forringes under transport liggende, bliver du nødt til at reparere det for egen regning, selvom det er helt nyt.

Men hvis du spørger reparatører af husholdningsapparater, om det er muligt at transportere enheden på denne måde, vil de svare, at det er muligt, men du skal bære det i overensstemmelse med visse regler.

Lignende regler findes for de tilfælde, hvor du skal transportere en vaskemaskine, som producenterne også anbefaler at lægge i kroppen kun i en opretstående position. Faktisk kan dette gøres i enhver afstand, hvis du spænder transportboltene og lægger enheden på forsiden og placerer den under den blødt lag klude eller skumgummi. Først skal du tømme vandet og tørre indersiden af ​​enheden.

Sådan transporteres køleskabet liggende

I modsætning til vaskemaskine, den kan kun bæres på siden, og ikke på nogen. Toppen skal være den side, som kompressorolierørene går til. Normalt er dørhængslerne placeret på den. Det er strengt forbudt at lægge enheden på bagvæggen, dette vil føre til dens fejl.

Døren skal være forsvarligt fastgjort til brug af tykt tape. Det er også bedst at reparere kompressoren, så den ikke dingler undervejs. Der er specielle materialer til dette i fabriksemballagen, og hvis du transporterer brugt udstyr på egen hånd, kan du reparere det med det samme tape. Det vigtigste er at sikre maksimal immobilitet af den tunge enhed.

Hvis du placerer køleskabet på den anden side, kan olie fra kompressoren komme ind i cirkulationssystemet. I de mest uheldige tilfælde kan dette føre til sammenbrud, men normalt skal du bare vente flere dage, før olien løber tilbage i kompressoren.

Placer under enheden blødt tæppe, et tykt lag pap eller skum. Det tilrådes at sikre enheden, så den ikke svajer eller ryster under transporten. Prøv ikke at køre for hurtigt, undgå huller og køre rundt om hjørner.

Når den bæres på gulvet, skal den bæres på trappen, så kompressoren er bagerst.

Når den er leveret til destinationen, må enheden aldrig tændes med det samme. Han skulle stå stille i mindst 6 timer, og det er bedre at lade ham være alene i en hel dag.

Jo længere og mere ujævn vejen var, jo mere tid har du brug for at give udstyret til at slå sig ned. Hvis du derefter skal vippe og flytte det igen, vil det igen tage noget tid at slå sig ned, men meget mindre - ikke mere end 2 timer.

Håndværkere i forbindelse med reparation af husholdnings- og køleudstyr mener, at transport i liggende stilling er tilladt. Men det er ønskeligt, at enheden ikke er i vandret position i mere end en halv time. Det vil sige, at hvis du skal bære den over lange afstande, er det bedre at finde transport, der giver de nødvendige betingelser.

Ifølge statistikker opstår der problemer i ikke mere end 1-2 af dem ud af hver 10 tilfælde, hvor ejerne beslutter at transportere køleskabet i en vandret position. Og selv da er de normalt ikke så meget forårsaget af positionen som af den manglende fastgørelse af kompressoren, ujævn transport og belastning, rystelser undervejs. Normalt går alt uden sammenbrud. Ja, dette er en slags lotteri, og kun ejeren af ​​udstyret bør vælge transportmetode.

En tidligere brugt enhed skal naturligvis optøes helt, vaskes og tørres før transport. Fjern alle aftagelige dele, og pak godt sammen hver for sig. Hvis alle husholdningsartikler transporteres, kan du inden i enheden lægge puder og tæpper indpakket i polyethylen og placere baller med bløde ting på siderne.

Når du flytter til et andet opholdssted, skal du løse problemer i forbindelse med transport af forskellige ting. Disse omfatter husholdningsapparater, der kræver omhyggelig håndtering. Lad os finde ud af at transportere et køleskab, et af de mest nyttige ting i huset. For dem der køber ny enhed, det vil også være nyttigt at finde ud af.

Forberedelse til transport

Det er altid vigtigt at forberede sig korrekt på transport af tunge genstande, og køleskabet er ingen undtagelse. Her er hvad der skal gøres for at fremskynde processen og forhindre mekanisk skade på husets apparaters indre og ydre overflader:

• fjernes fra hylderne og tages ud fryser alle produkter;
• afbryd enheden fra lysnettet, afrim og vask den;
• få flytbare hylder og skuffer, vask og pakk dem separat;
• fastgør døren i lukket position med et blødt garn eller tape;
• hvis der er en gammel papkasse, kan du pakke selve køleskabet i den, hvis ikke, kan du bruge emballage bobleplast eller skum.

Det er i denne form, at de nye husholdningsapparater, som vi køber i butikken, vises foran os. Plastelementer på samme tid er de maksimalt beskyttet mod revner og brud, og overfladen er beskyttet mod ridser.

Transportregler

Det er velkendt, at køleskabet skal transporteres oprejst. Denne regel er relateret til kompressorens design. Den indeholder olie, som, når den vippes, kan strømme ind i varmeveksleren. Selve kompressoren er monteret på et vibrationsdæmpningssystem. Hvis kompressoren går i stykker, truer den med konstant kraftig rasling af køleskabet under driften. Derudover er der stor sandsynlighed for revner i rørene, som freon vil strømme igennem.

Hvis kompressoren går i stykker, bliver reparationen ganske dyr. Derfor er det så vigtigt at vide, hvordan man transporterer køleskabet korrekt og overholder alle transportregler:

• installer lasten så lodret som muligt;
• spænd den med bælter og brug stop;
• belast forsigtigt og undgå kraftig rystelse.

Normalt er transportproblemet, at der ikke er nok plads i bilen til at transportere udstyret i en opretstående position. Mange virksomheder spørger på forhånd om køleskabets højde for at vide, hvilken bil de skal tilbyde.

Vipet vogn

Hvis alle det samme den ønskede bil Hvis det ikke er placeret under bevægelse, kan køleskabet installeres vippet i en lille vinkel (op til 40 °) eller lægges på siden. I dette tilfælde skal følgende punkter ud over fast fiksering nøje følges:

• læg ikke udstyr på bagvæggen eller på døren;
• sørg for at ordne dørene;
• efter at køleskabet er blevet tømt og installeret i huset, skal du vente et par timer og først tænde det.

Efter 3-6 timer vil olie og freon tage deres plads korrekt. Du kan finde ud af, om kompressoren har bevæget sig fra den korrekte position ved hjælp af den karakteristiske driftslyd. Hvis du hører, at køleskabet er blevet meget mere støjende, skal du invitere en specialist.

For dem, der ikke forstår, hvorfor det er umuligt at sætte enheden på døren, vil vi forklare. I denne position øges belastningen på tætningen og hængslerne, hvilket kan føre til deres deformation. Som følge heraf vil dit køleskab efter transport ikke lukke godt, dets tætning vil blive brudt, hvilket betyder, at det vil blive beskadiget.

Vær opmærksom på konstruktionen af ​​din model. De mest pålidelige er køleskabe med metalskabe. Nogle europæiske modeller har et bagpanel i pap, så de kræver mere omhyggelig håndtering.

Bemærk, at køleskabet i en anden tilstand end lodret kun kan transporteres over korte afstande. Det er tilrådeligt at vælge en bedre vej for at undgå kraftig rystelse og påvirkning. Således øges chancerne for, at sidetransport er sikker.

Transport af nyt køleskab

De fleste butikker sælger husholdningsapparater, tilbyder selv tjenester til levering. De ved, hvordan de skal sikre og transportere korrekt forskellige modeller, vær opmærksom på anbefalingerne fra producenten og leverandøren.

I denne henseende giver transporten af ​​et nyt køleskab ingen problemer. Chaufføren eller ledsageren skal helt sikkert advare dig om, hvordan enheden blev leveret, og hvornår den skulle tændes.

Selvom du ikke har modtaget nogen anbefalinger, skal du læse instruktionerne, før du sætter stikket i stikkontakten. Du bør ikke forsømme det, da den videre betjening af enheden, dens kvalitet samt evnen til at bruge garantiservice afhænger af dette.

For dem, der besluttede at transportere husholdningsapparater på egen hånd, anbefaler vi at overholde hovedreglerne for transport, da beskadigelse af et nyt apparat er en stor gene.