Jahutusvedeliku kiiruse valem soojusvõrkudes. Küttesüsteemi hüdrauliline arvutus, võttes arvesse torustikke
Soojusvahetite arvutamise meetod
Soojusvahetite konstruktsioonid on väga mitmekesised, kuid on olemas üldine soojustehniliste arvutuste meetod, mida saab kasutada konkreetsete arvutuste tegemiseks, sõltuvalt olemasolevatest algandmetest.
Soojusvahetite soojustehnilisi arvutusi on kahte tüüpi: projekteerimine (projekteerimine) ja kontrollimine.
Disaini arvutamine tehakse soojusvaheti projekteerimisel, kui on seatud soojuskandjate vooluhulgad ja nende parameetrid. Projekteerimisarvutuse eesmärk on määrata soojusvahetuspind ja valitud aparaadi projektmõõtmed.
Kontrolli arvutamine tehakse olemasolevate või standardsete soojusvahetite kasutamise võimaluse kindlaksmääramiseks tehnoloogilised protsessid milles seda masinat kasutatakse. Taatlusarvutuse käigus antakse seadme mõõtmed ja töötingimused ning teadmata väärtuseks on soojusvaheti jõudlus (tegelik). Taatlusarvutused tehakse selleks, et hinnata seadme tööd muudel kui nominaalrežiimidel. Nagu nii. Seega on taatlusarvutuse eesmärgiks valida tingimused, mis tagavad optimaalne režiim aparaadi töö.
Projekteerimisarvutus koosneb soojus- (soojustehnilistest), hüdraulilistest ja mehaanilistest arvutustest.
Disaini arvutamise järjekord. Arvutuse tegemiseks tuleb täpsustada: 1) soojusvaheti tüüp (spiraal, kest ja toru, toru torus, spiraal jne); 2) köetavate ja jahutatavate soojuskandjate (vedelik, aur või gaas) nimetus; 3) soojusvaheti jõudlus (ühe soojuskandja kogus, kg/s); 4) soojuskandjate alg- ja lõpptemperatuurid.
Vajalik on määrata: 1) soojuskandjate füüsikalised parameetrid ja liikumiskiirused; 2) kütte- või jahutusvedeliku vooluhulk alusel soojusbilanss; 3) liikumapanev jõud protsessi, st. keskmine temperatuuri erinevus; 4) soojusülekande ja soojusülekande koefitsiendid; 5) soojusülekandepind; 6) konstruktiivsed mõõtmed aparatuur: pikkus, läbimõõt ja pooli keerdude arv, pikkus, torude arv ja korpuse läbimõõt kest-toru-seadmes, keerdude arv ja korpuse läbimõõt spiraalsoojusvahetis jne; 7) soojuskandjate sisse- ja väljalaskeava liitmike läbimõõdud.
Soojusülekanne jahutusvedelike vahel varieerub oluliselt sõltuvalt füüsikalised omadused soojusvahetusvahendite parameetrid, samuti soojuskandjate liikumise hüdrodünaamilised tingimused.
Projekteerimisülesandes määratakse töökeskkonnad (soojuskandjad), nende alg- ja lõpptemperatuurid. Vaja defineerida keskmine temperatuur iga söötme ja sellel temperatuuril leidke võrdlustabelitest nende füüsikaliste parameetrite väärtused.
Söötme keskmist temperatuuri saab ligikaudselt määrata temperatuuride algse t n ja lõppväärtuse t aritmeetilise keskmisena.
Töökeskkonna peamised füüsikalised parameetrid on: tihedus, viskoossus, erisoojus, soojusjuhtivuse koefitsient, keemistemperatuur, latentne aurustumis- või kondenseerumissoojus jne.
Need parameetrid on esitatud tabelite, diagrammide, monogrammide kujul teatmeteostes.
Soojusvahetusseadmete projekteerimisel tuleks püüda luua sellised soojuskandjate (nende töökeskkonna) vooluhulgad, mille juures oleks soojusülekandetegurid ja hüdraulilised takistused majanduslikult kasulikud.
Sobiva kiiruse valik on suur tähtsus soojusvaheti hea töö tagamiseks, kuna kiiruse suurenemisega suurenevad oluliselt soojusülekandetegurid ja väheneb soojusvahetuspind, st. seadmel on väiksemad disainimõõtmed. Samaaegselt kiiruse suurenemisega suureneb aparaadi hüdrauliline takistus, s.o. pumba ajami energiatarve, samuti veehaamri ja torude vibratsiooni oht. Minimaalne väärtus kiiruse määrab turbulentse voolu saavutamine (kergesti liikuvate madala viskoossusega vedelike puhul Reynoldsi kriteerium Re > 10000).
Söötme keskmine kiirus määratakse mahu- ja massivoolukiiruste võrranditest:
Prl; , kg / (m 2 s), (9,1)
kus on keskmine lineaarkiirus, m/s; V — vooluhulk, m3/s; S on voolu ristlõikepindala, m2; – keskmine massikiirus, kg/(m 2 /s); G- massivool, kg/s.
Massi ja lineaarkiiruse vaheline seos:
, (9.2)
kus on söötme tihedus, kg/m 3 .
Rakendatavate torude läbimõõtudele (57, 38 ja 25 mm) on soovitav võtta vedelike kiiruseks praktiliselt 1,5 - 2 m/s, mitte üle 3 m/s, enamiku vedelike madalaim kiiruspiirang on 0,06 - 0,3 m. /s . Re = 10000-le vastav kiirus madala viskoossusega vedelike puhul ei ületa enamikul juhtudel 0,2 - 0,3 m/s. Viskoossete vedelike puhul saavutatakse voolu turbulents palju suurematel kiirustel, seetõttu on arvutustes vaja eeldada kergelt turbulentset või isegi laminaarset režiimi.
Atmosfäärirõhul olevate gaaside puhul on lubatud massikiirused 15–20 kg / (m 2 s), alumine piir on 2–2,5 kg / (m 2 s) ja lineaarsed kiirused kuni 25 m/s; jaoks küllastunud aurud kondenseerimisel on soovitav seada kiirus kuni 10 m/s.
Töökeskkonna liikumiskiirus liitmike harutorudes: küllastunud auru puhul 20 - 30 m/s; ülekuumendatud auru puhul - kuni 50 m/s; vedelike jaoks - 1,5 - 3 m / s; aurukondensaadi soojendamiseks - 1 - 2 m/s.
Hüdraulilise arvutuse abil on võimalik radiaatoriventiilide abil õigesti valida torude läbimõõdud ja pikkused, õigesti ja kiiresti tasakaalustada süsteemi. Selle arvutuse tulemused aitavad teil valida ka õige tsirkulatsioonipumba.
Hüdraulilise arvutuse tulemusena on vaja saada järgmised andmed:
m - jahutusvedeliku voolukiirus kogu küttesüsteemis, kg / s;
ΔP - rõhukadu küttesüsteemis;
ΔP 1, ΔP 2 ... ΔP n , - rõhukadu boilerist (pumbast) igale radiaatorile (esimesest kuni n-ndani);
Jahutusvedeliku tarbimine
Jahutusvedeliku voolukiirus arvutatakse järgmise valemi abil:
Cp - vee erisoojusmaht, kJ/(kg*deg.C); Lihtsustatud arvutuste jaoks võtame 4,19 kJ / (kg * kraadi C)
ΔPt - temperatuuri erinevus sisse- ja väljalaskeava juures; tavaliselt võtame katla tarnimise ja tagastamise
Jahutusvedeliku voolu kalkulaator(ainult vee jaoks)
Q= kW; Δt = oC; m = l/s
Samamoodi saate arvutada jahutusvedeliku voolukiirust toru mis tahes osas. Sektsioonid valitakse nii, et torul oleks sama veekiirus. Seega jaotamine osadeks toimub enne tee või enne redutseerimist. On vaja võimsuse järgi summeerida kõik radiaatorid, kuhu jahutusvedelik voolab läbi toru iga sektsiooni. Seejärel asendage väärtus ülaltoodud valemiga. Need arvutused tuleb teha iga radiaatori ees olevate torude jaoks.
Jahutusvedeliku kiirus
Seejärel, kasutades saadud jahutusvedeliku voolukiiruse väärtusi, tuleb arvutada iga radiaatorite ees oleva toruosa jaoks vee liikumiskiirus torudes valemi järgi:
kus V on jahutusvedeliku kiirus, m/s;
m - jahutusvedeliku vool läbi toruosa, kg/s
ρ - vee tihedus, kg/cu.m. võib võtta võrdseks 1000 kg/cu.m.
f - pindala ristlõige torud, ruutmeetrit. saab arvutada valemiga: π * r 2, kus r - sisemine läbimõõt jagatud 2-ga
Jahutusvedeliku kiiruse kalkulaator
m = l/s; toru mm edasi mm; V = Prl
Pea kaotus torus
ΔPp tr \u003d R * L,
ΔPp tr - rõhukadu torus hõõrdumise tõttu, Pa;
R - erihõõrdekaod torus, Pa/m; torutootja teatmekirjanduses
L - sektsiooni pikkus, m;
Peakaotus kohalike takistuste tõttu
Toru sektsiooni lokaalsed takistused on liitmike, liitmike, seadmete jms takistused. Peakadu kohalike takistuste korral arvutatakse valemiga:
kus Δp m.s. - rõhukadu kohalikel takistustel, Pa;
Σξ - piirkonna kohaliku takistuse koefitsientide summa; kohaliku takistuse koefitsiendid näitab tootja iga liitmiku jaoks
V on jahutusvedeliku kiirus torustikus, m/s;
ρ - soojuskandja tihedus, kg/m 3.
Hüdraulilise arvutuse tulemused
Sellest tulenevalt on vaja summeerida kõigi sektsioonide takistused igale radiaatorile ja võrrelda kontrollväärtustega. Selleks, et sisseehitatud pump annaks soojust kõigile radiaatoritele, ei tohiks pikima haru rõhukadu ületada 20 000 Pa. Jahutusvedeliku liikumiskiirus mis tahes piirkonnas peaks olema vahemikus 0,25–1,5 m / s. Kiirustel üle 1,5 m/s võib torudes tekkida müra ning õhu vältimiseks torudes on soovitatav minimaalne kiirus 0,25 m/s.
Ülaltoodud tingimuste vastupidamiseks piisab torude õigete läbimõõtude valimisest. Seda saab teha tabelis.
See näitab radiaatorite koguvõimsust, mida toru soojust annab.
Torude läbimõõtude kiire valik vastavalt tabelile
Majadele kuni 250 ruutmeetrit. eeldusel, et on olemas pump 6 ja radiaatori termoventiilid, ei saa te täielikku hüdraulilist arvutust teha. Läbimõõdud saate valida alloleva tabeli järgi. Lühikeste lõikude puhul võite võimsust veidi ületada. Arvutused tehti jahutusvedelikule Δt=10 o C ja v=0,5m/s.
| Toru | Radiaatori võimsus, kW |
|---|---|
| Toru 14x2 mm | 1.6 |
| Toru 16x2 mm | 2,4 |
| Toru 16x2,2 mm | 2,2 |
| Toru 18x2 mm | 3,23 |
| Toru 20x2 mm | 4,2 |
| Toru 20x2,8 mm | 3,4 |
| Toru 25x3,5 mm | 5,3 |
| Toru 26x3 mm | 6,6 |
| Toru 32x3 mm | 11,1 |
| Toru 32x4,4 mm | 8,9 |
| Toru 40x5,5 mm | 13,8 |
Arutage seda artiklit, jätke tagasisidet
Veeküttesüsteemi korrektseks toimimiseks on vaja tagada jahutusvedeliku soovitud kiirus süsteemis. Kui kiirus on väike, on ruumi kütmine väga aeglane ja kaugemal asuvad radiaatorid on palju külmemad kui lähedal. Vastupidi, kui jahutusvedeliku kiirus on liiga kõrge, ei ole jahutusvedelikul endal aega katlas soojeneda, kogu küttesüsteemi temperatuur on madalam. Lisatakse müratasemele. Nagu näete, on jahutusvedeliku kiirus küttesüsteemis väga oluline parameeter. Vaatame lähemalt, milline peaks olema kõige optimaalsem kiirus.
Küttesüsteemidel, kus toimub loomulik tsirkulatsioon, on reeglina suhteliselt madal kiirus jahutusvedelik. Rõhulang torudes on saavutatud õige asukoht boiler, paisupaak ja torud ise - otse ja tagasi. Ainult õige arvutus enne paigaldamist võimaldab teil saavutada jahutusvedeliku õige ja ühtlase liikumise. Kuid ikkagi, küttesüsteemide inerts koos looduslik ringlus vedelik on väga suur. Tulemuseks on ruumide aeglane kütmine, madal kasutegur. Sellise süsteemi peamine eelis on maksimaalne sõltumatus elektrist, puuduvad elektripumbad.
Kõige sagedamini kasutavad majad jahutusvedeliku sunnitud tsirkulatsiooniga küttesüsteemi. Sellise süsteemi põhielement on tsirkulatsioonipump. See on see, kes kiirendab jahutusvedeliku liikumist, vedeliku kiirus küttesüsteemis sõltub selle omadustest.
Mis mõjutab jahutusvedeliku kiirust küttesüsteemis:
Küttesüsteemi skeem,
- jahutusvedeliku tüüp,
- tsirkulatsioonipumba võimsus, jõudlus,
- millistest materjalidest torud on valmistatud ja nende läbimõõt,
- puudumine õhulukud ja ummistused torudes ja radiaatorites.
Eramu jaoks oleks kõige optimaalsem jahutusvedeliku kiirus vahemikus 0,5–1,5 m / s.
Administratiivhoonete puhul - mitte rohkem kui 2 m / s.
Sest tööstusruumid– mitte rohkem kui 3 m/s.
Jahutusvedeliku kiiruse ülempiir valitakse peamiselt torude mürataseme tõttu.
Palju tsirkulatsioonipumbad omama vedeliku voolukiiruse regulaatorit, nii et on võimalik valida oma süsteemi jaoks optimaalseim. Pump ise tuleb õigesti valida. Pole vaja võtta suur varu võimsust, kuna elektritarbimine suureneb. Küttesüsteemi suure pikkusega suurel hulgal vooluringid, korruste arv ja nii edasi, on parem paigaldada mitu väiksema võimsusega pumpa. Näiteks pange pump eraldi soojale põrandale, teisele korrusele.
Vee kiirus küttesüsteemis
Vee kiirus küttesüsteemis Veeküttesüsteemi korrektseks toimimiseks on vaja tagada jahutusvedeliku soovitud kiirus süsteemis. Kui kiirus on väike,
Vee liikumise kiirus küttesüsteemi torudes.
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam
Oh, ja teie venda tehakse seal lolliks!
Mida sa midagi tahad? “Sõjaline saladus” (kuidas seda tegelikult teha) teada saada või kursusetöö läbida? Kui ainult kursusetöö, siis koolitusjuhendi järgi, mille õpetaja kirjutas ja muud ei tea ega taha teada. Ja kui teete kuidas ikka vastu ei võta.
1. Jah minimaalne vee liikumise kiirus. See on 0,2–0,3 m / s õhu eemaldamise tingimustest.
2. Jah maksimaalselt kiirus, mis on piiratud, et torud müra ei teeks. Teoreetiliselt tuleks seda arvutustega kontrollida ja mõned programmid teevad seda. Praktiliselt teadlikud inimesed kasutage 1962. aasta vana SNiP juhiseid, kus oli tabel marginaalne kiirused. Sealt edasi ja kõigi teatmeteoste järgi läks see laiali. See on 1,5 m/s läbimõõduga 40 või rohkem, 1 m/s läbimõõduga 32 ja 0,8 m/s läbimõõduga 25. Väiksema läbimõõdu puhul oli ka muid piiranguid, kuid siis ei andnud kurat nende pärast.
Lubatud kiirus on nüüd punktis 6.4.6 (kuni 3 m / s) ja SNiP 41-01-2003 lisas G proovisid ainult "kandidaatidega dotsid", et vaesed õpilased ei saaks sellest aru. Seal on see seotud müratasemega ja km-de ja muu jamaga.
Aga vastuvõetav on mitte optimaalne. SNiP-s optimaalset ei mainita üldse.
3. Aga ikka on optimaalne kiirust. Mitte mingi 0,8-1,5, vaid päris. Või õigemini mitte kiirust ennast, vaid toru optimaalset läbimõõtu (kiirus pole iseenesest oluline) ja võttes arvesse kõiki tegureid, sealhulgas metallikulu, paigaldamise töömahukust, konfiguratsiooni ja hüdraulilist stabiilsust.
Siin on salajased valemid:
0,037*G^0,49 - kokkupandavate liinide jaoks
0,036*G^0,53 - püstikute soojendamiseks
0,034*G^0,49 - haruvõrgu jaoks kuni koormuse vähendamiseni 1/3-ni
0,022*G^0,49 - haru otsaosade jaoks, mille koormus on 1/3 kogu harust
Siin on kõikjal G voolukiirus t / h, kuid selgub siseläbimõõt meetrites, mis tuleb ümardada lähima suurema standardini.
No ja õige poisid ei määra üldse kiirust, vaid teevad seda lihtsalt sisse elamud kõik püsiva läbimõõduga tõusutorud ja kõik konstantse läbimõõduga liinid. Kuid teil on veel liiga vara täpselt teada, millised läbimõõdud on.
Vee liikumise kiirus küttesüsteemi torudes
Vee liikumise kiirus küttesüsteemi torudes. Küte
Hüdrauliline arvutus küttesüsteemi torustikud
Nagu teema pealkirjast näha, on arvutusse kaasatud sellised hüdraulikaga seotud parameetrid nagu jahutusvedeliku voolukiirus, jahutusvedeliku voolukiirus, torustike ja liitmike hüdrauliline takistus. Samal ajal on nende parameetrite vahel täielik seos.
Näiteks jahutusvedeliku kiiruse suurenemisega suureneb torujuhtme hüdrauliline takistus. Jahutusvedeliku voolukiiruse suurenemisega läbi teatud läbimõõduga torujuhtme suureneb jahutusvedeliku kiirus ja loomulikult suureneb hüdrauliline takistus, muutes samal ajal läbimõõtu ülespoole, kiirus ja hüdrauliline takistus vähenevad. Neid seoseid analüüsides muutub hüdraulika projekteerimine omamoodi parameetrianalüüsiks, et tagada töökindlus ja tõhus töö süsteeme ja vähendada materjalikulusid.
Küttesüsteem koosneb neljast põhikomponendist: torustikud, küttekehad, soojusgeneraator, reguleeriv ja sulgeventiilid. Kõigil süsteemi elementidel on oma hüdraulilise takistuse omadused ja neid tuleb arvutamisel arvesse võtta. Samal ajal, nagu eespool mainitud, hüdraulilised omadused ei ole püsivad. Tootjad kütteseadmed ja materjalid annavad tavaliselt andmeid nende toodetud materjalide või seadmete hüdrauliliste omaduste (erirõhukadu) kohta.
FIRAT (Firat) toodetud polüpropüleenist torujuhtmete hüdrauliliste arvutuste nomogramm
Torujuhtme erirõhukadu (rõhukadu) on näidatud 1 r.m. torud.
Pärast nomogrammi analüüsimist näete selgemalt eelnevalt näidatud seoseid parameetrite vahel.
Seega oleme määratlenud hüdraulilise arvutuse olemuse.
Nüüd käime läbi iga parameetri eraldi.
Jahutusvedeliku tarbimine
Jahutusvedeliku voolukiirus jahutusvedeliku koguse laiemaks mõistmiseks sõltub otseselt soojuskoormusest, mille jahutusvedelik peab liikuma soojusgeneraatorist küttekeha.
Täpsemalt, hüdrauliliste arvutuste jaoks on vaja kindlaks määrata jahutusvedeliku voolukiirus antud arvutuspiirkonnas. Mis on asustusala. Torujuhtme arvutuslikuks lõiguks peetakse konstantse läbimõõduga jahutusvedeliku konstantse voolukiirusega sektsiooni. Näiteks kui haru sisaldab kümmet radiaatorit (tinglikult iga seade võimsusega 1 kW) ja jahutusvedeliku koguvool arvutatakse soojusenergia ülekandmiseks, mis võrdub 10 kW jahutusvedelikuga. Siis on esimene sektsioon lõik soojusgeneraatorist haru esimese radiaatorini (tingimusel, et läbimõõt on kogu sektsiooni ulatuses konstantne) jahutusvedeliku voolukiirusega 10 kW. Teine sektsioon hakkab paiknema esimese ja teise radiaatori vahel soojusülekandekuluga 9 kW ja nii edasi kuni viimase radiaatorini. Arvutatakse nii toitetorustiku kui ka tagasivoolutorustiku hüdrauliline takistus.
Jahutusvedeliku voolukiirus (kg / h) kohas arvutatakse järgmise valemiga:
Q konto – termiline koormus osa W. Näiteks ülaltoodud näite puhul on esimese sektsiooni soojuskoormus 10 kW või 1000 W.
c \u003d 4,2 kJ / (kg ° С) - vee erisoojusmaht
t g - küttesüsteemi kuuma jahutusvedeliku arvutuslik temperatuur, ° С
t o - jahutatud jahutusvedeliku arvutuslik temperatuur küttesüsteemis, ° С.
Jahutusvedeliku voolukiirus.
Jahutusvedeliku kiiruse minimaalne lävi on soovitatav võtta vahemikus 0,2–0,25 m / s. Madalamatel kiirustel algab jahutusvedelikus sisalduva liigse õhu vabanemise protsess, mis võib viia õhutaskute tekkeni ja selle tulemusena küttesüsteemi täieliku või osalise rikkeni. Jahutusvedeliku kiiruse ülemine lävi jääb vahemikku 0,6 - 1,5 m/s. Ülemise kiirusepiirangu järgimine väldib hüdraulilise müra tekkimist torustikes. Praktikas on see kindlaks määratud optimaalne vahemik kiirus 0,3 - 0,7 m / s.
Jahutusvedeliku soovitatava kiiruse täpsem vahemik sõltub küttesüsteemis kasutatavate torustike materjalist või pigem kareduskoefitsiendist sisepind torujuhtmed. Näiteks terastorustike puhul on vase ja polümeeri (polüpropüleen, polüetüleen, metall-plasttorustikud) jahutusvedeliku kiirus 0,25–0,5 m/s parem järgida 0,25–0,7 m/s või kasutada tootja soovitusi. kui see on olemas.
Jahutusvedeliku voolukiirus
Jahutusvedeliku voolukiirus. Küttesüsteemi torustike hüdrauliline arvutus Nagu teema pealkirjast näha, siis sellised hüdraulikaga seotud parameetrid nagu vooluhulk
Kiirus - liikumine - jahutusvedelik
Soojuskandjate liikumiskiirused tehnoloogilistes seadmetes tagavad tavaliselt turbulentse voolurežiimi, milles, nagu teada, toimub kaootiliste turbulentsete pulsatsioonide tõttu intensiivne impulsi, energia ja massi vahetus voolu naaberosade vahel. Füüsikalise olemuse poolest on turbulentne soojusülekanne konvektiivne ülekanne.
Jahutusvedeliku kiirus loodusliku tsirkulatsiooniga küttesüsteemide torustikes on tavaliselt 0 05 - 0 2 m / s ja kunstliku tsirkulatsiooniga - 0 2 - 1 0 m / s.
Jahutusvedeliku liikumiskiirus mõjutab tellise kuivamise kiirust. Ülaltoodud uuringutest järeldub, et telliste kuivamise kiirenemine ja jahutusvedeliku kiiruse suurenemine on märgatavam, kui see kiirus on suurem kui 0 5 m / s. Juba esimesel kuivamisperioodil kahjustab jahutusvedeliku kiiruse märkimisväärne tõus tellise kvaliteeti, kui jahutusvedelik ei ole piisavalt niiske.
Soojuskandja liikumiskiirus soojustagastusega sõlmede torudes peab kõigil töörežiimidel vesijahutusvedelikuga olema vähemalt 0 35 m/s ja mittekülmuva soojuskandjaga vähemalt 0 25 m/s.
Jahutusvedeliku liikumiskiirus küttesüsteemides määratakse kindlaks hüdrauliline arvutus ja majanduslikud kaalutlused.
Soojuskandjate liikumiskiirus, mis on määratud soojusvaheti kanalite ristlõikega, varieerub väga laias vahemikus ja seda ei saa ilma suure veata aktsepteerida ega tuvastada enne, kui on lahendatud soojusvaheti tüübi ja mõõtmete küsimus. lahendatud.
Jahutusvedeliku kiirus w mõjutab tugevalt soojusülekannet. Mida suurem on kiirus, seda intensiivsem on soojusülekanne.
Soojuskandja liikumiskiirus kuivatuskanalis ei tohiks ületada 5 - 6 m/min, et vältida töökihi konarliku pinna ja liigselt pingestatud konstruktsiooni teket. Praktikas valitakse jahutusvedeliku kiirus vahemikus 2–5 m/min.
Jahutusvedeliku liikumiskiirus veeküttesüsteemides on elamutes ja ruumides lubatud kuni 1-15 m/s. ühiskondlikud hooned ja kuni 3 m/s tööstusruumides.
Jahutusvedeliku kiiruse suurendamine on kasulik ainult teatud piirini. Kui see kiirus on optimaalsest suurem, ei jõua gaasid kogu soojust materjalile ära anda ja lahkuvad trumlist kõrge temperatuur.
Soojuskandja kiiruse tõusu on võimalik saavutada ka elementaar- (aku)soojusvahetites, mis on mitme üksteisega järjestikku ühendatud soojusvaheti aku.
Soojuskandjate liikumiskiiruse suurenemisega Re w / / v suureneb soojusülekandetegur a ja soojusvoo tihedus q a At. Kuid koos kiirusega, hüdrauliline takistus ja voolutarve jahutusvedelikku pumpavate pumpade kaudu soojusvaheti. Olemas optimaalne väärtus kiirus, mis määratakse soojusülekande intensiivsuse suurenemise ja hüdraulilise takistuse intensiivsema suurenemise võrdlemisel kiiruse suurenemisega.
Jahutusvedeliku liikumise kiiruse suurendamiseks rõngas on paigutatud piki- ja põikivaheseinad.
Suur entsüklopeedia Nafta ja gaas
The Great Encyclopedia of Oil and Gas Velocity – liikumine – jahutusvedelik
Edasiste arvutuste tegemisel kasutame kõiki peamisi hüdraulilisi parameetreid, sealhulgas jahutusvedeliku voolukiirust, liitmike ja torustike hüdraulilist takistust, jahutusvedeliku kiirust jne. Nende parameetrite vahel on täielik seos, millele tuleb arvutustes tugineda. sait
Näiteks kui suurendate jahutusvedeliku kiirust, suureneb samal ajal torujuhtme hüdrauliline takistus. Jahutusvedeliku voolukiiruse suurendamisel, võttes arvesse antud läbimõõduga torustikku, suureneb samaaegselt jahutusvedeliku kiirus ja ka hüdrauliline takistus. Ja mida suurem on torujuhtme läbimõõt, seda väiksem on jahutusvedeliku kiirus ja hüdrauliline takistus. Nende seoste analüüsi põhjal on võimalik muuta hüdraulika (arvutusprogramm on võrgus olemas) kogu süsteemi efektiivsuse ja töökindluse parameetrite analüüsiks, mis omakorda aitab vähendada kasutatud materjalide maksumus.
Küttesüsteem sisaldab nelja põhikomponenti: soojusgeneraator, küttekehad, torustikud, sulge- ja reguleerimisventiilid. Nendel elementidel on individuaalsed hüdraulilise takistuse parameetrid, mida tuleb arvutuse tegemisel arvesse võtta. Tuletage meelde, et hüdraulilised omadused ei ole püsivad. Juhtivad materjalide ja kütteseadmete tootjad riigis ebaõnnestumata näidata teavet toodetud seadmete või materjalide spetsiifiliste rõhukadude (hüdrauliliste omaduste) kohta.
Näiteks FIRAT-i polüpropüleenist torustike arvutamist hõlbustab oluliselt etteantud nomogramm, mis näitab torustiku erirõhu- või rõhukadusid 1-meetrise jooksva toru puhul. Nomogrammi analüüs võimaldab selgelt jälgida ülalnimetatud seoseid individuaalsed omadused. See on hüdrauliliste arvutuste põhiolemus.
Veeküttesüsteemide hüdrauliline arvutus: jahutusvedeliku vool
Arvame, et olete juba toonud analoogia mõistete "jahutusvedeliku voolukiirus" ja mõiste "jahutusvedeliku kogus" vahel. Niisiis sõltub jahutusvedeliku voolukiirus otseselt sellest, milline soojuskoormus langeb jahutusvedelikule soojuse liikumisel soojusgeneraatorist kütteseadmesse.
Hüdrauliline arvutus hõlmab jahutusvedeliku voolu taseme määramist antud ala suhtes. Arvutatud sektsioon on stabiilse jahutusvedeliku voolukiirusega ja püsiva läbimõõduga sektsioon.
Küttesüsteemide hüdrauliline arvutus: näide
Kui harus on kümme kilovatti radiaatorit ja jahutusvedeliku voolukiirus arvutati soojusenergia ülekandmiseks tasemel 10 kilovatti, siis arvutatakse lõik soojusgeneraatorist radiaatorisse, mis on esimene haru. Kuid ainult tingimusel, et seda lõiku iseloomustab konstantne läbimõõt. Teine sektsioon asub esimese radiaatori ja teise radiaatori vahel. Samal ajal, kui esimesel juhul arvutati soojusenergia ülekandekiiruseks 10 kilovatti, siis teises osas on hinnanguline energiahulk juba 9 kilovatti, kusjuures arvutuste tegemisel väheneb see järk-järgult. Toite- ja tagasivoolutorustike hüdrotakistus tuleb arvutada üheaegselt.
Hüdrauliline arvutus ühetorusüsteem küte hõlmab jahutusvedeliku voolu arvutamist
projekteerimisala jaoks vastavalt järgmisele valemile:
Guch \u003d (3,6 * Quch) / (s * (tg-to))
Qch on arvutatud ala soojuskoormus vattides. Näiteks meie näite puhul on esimese sektsiooni soojuskoormus 10 000 vatti või 10 kilovatti.
s (vee erisoojusvõimsus) - konstant 4,2 kJ / (kg ° С)
tg on kuuma jahutusvedeliku temperatuur küttesüsteem.
tо on külma jahutusvedeliku temperatuur küttesüsteemis.
Küttesüsteemi hüdrauliline arvutus: jahutusvedeliku voolukiirus
Jahutusvedeliku minimaalne kiirus peaks olema 0,2–0,25 m/s. Kui kiirus on väiksem, eraldub jahutusvedelikust liigne õhk. See toob kaasa õhutaskute ilmumise süsteemi, mis omakorda võib põhjustada küttesüsteemi osalise või täieliku rikke. Ülemise künnise osas peaks jahutusvedeliku kiirus jõudma 0,6–1,5 m/s. Kui kiirus sellest indikaatorist kõrgemale ei tõuse, ei teki torustikus hüdraulilist müra. Praktika näitab, et küttesüsteemide optimaalne kiirusvahemik on 0,3–0,7 m / s.
Kui on vaja jahutusvedeliku kiiruse vahemikku täpsemalt arvutada, tuleb arvestada küttesüsteemi torustiku materjali parameetritega. Täpsemalt vajate toru sisepinna karedustegurit. Näiteks kui me räägime terasest torujuhtmete puhul peetakse jahutusvedeliku kiirust 0,25–0,5 m / s optimaalseks. Kui torujuhe on polümeer või vask, saab kiirust suurendada 0,25–0,7 m / s. Kui soovite ohutult mängida, lugege hoolikalt, millist kiirust küttesüsteemide seadmete tootjad soovitavad. Jahutusvedeliku soovitatava kiiruse täpsem vahemik sõltub küttesüsteemis kasutatavate torustike materjalist ja täpsemalt torustike sisepinna kareduskoefitsiendist. Näiteks terastorustike puhul on vase ja polümeeri (polüpropüleen, polüetüleen, metall-plasttorustikud) jahutusvedeliku kiirus 0,25–0,5 m/s parem järgida 0,25–0,7 m/s või kasutada tootja soovitusi. kui see on olemas.
Küttesüsteemi hüdraulilise takistuse arvutamine: rõhukadu
Rõhukadu süsteemi teatud osas, mida nimetatakse ka terminiks "hüdrauliline takistus", on kõigi hüdraulilisest hõõrdumisest ja kohalikest takistustest tulenevate kadude summa. See näitaja, mõõdetuna Pa, arvutatakse järgmise valemiga:
ΔPuch=R* l + ((ρ * ν2) / 2) * Σζ
kus
ν on kasutatud jahutusvedeliku kiirus, mõõdetuna m/s.
ρ on soojuskandja tihedus, mõõdetuna kg/m3.
R - torujuhtme rõhukadu, mõõdetuna Pa / m.
l on torujuhtme hinnanguline pikkus lõigus, mõõdetuna meetrites.
Σζ - kohaliku takistuse koefitsientide summa seadmete ja ventiilide piirkonnas.
Mis puudutab kogu hüdraulilist takistust, siis see on arvutatud sektsioonide kõigi hüdrauliliste takistuste summa.