Paras varkaudenesto. polkupyörän lukko

Polkupyörän varkaudenestolukko on yleensä vaijeri tai ketju, jonka päässä on lukko, jolla omistaja kietoutuu pyörän pinnojen, rungon ja ristikon tai pyörätelineen elementin ympärille.

Kallien polkupyörien varkaus, pyörien varkaus on yleinen ilmiö, ja sen tekevät teknisesti koulutetut ihmiset. Ketjua tai kaapelia purretaan äänettömästi pulttileikkurilla, pyörä laitetaan autoon, rikospaikka jätetään. Paikoilleen jää vain pureutunut varkaudenestolukko.

Sarjasarjan varkaudenestolukon valmistuksessa valmistajat asettavat seuraavat ominaisuudet etusijalle:

• houkutteleva ulkonäkö;
• vähimmäispaino;
• käytön mukavuus;
• valmiin tuotteen kilpailukykyiset kustannukset;
• käytön nopeus;
• pureman vastustuskyky.

Kaikkien vaatimusten täyttäminen samanaikaisesti on mahdotonta, ja loppujen lopuksi valmistajien on jopa kannattavaa valmistaa helposti purevia laitteita. He ostavat uusia, koska niitä ei voi korjata. Varastetun pyörän omistaja joutuu lisäämään turvallisuutta hankkimalla kalliin, mutta ei enää puremankestävän lukon.

Romua vastaan ​​ei ole tekniikkaa, mutta pulttileikkurin ominaisuuksia rajoittavat sen geometriset parametrit. Ohuiden, 4-5 mm paksujen ketjulenkkien tai halkaisijaltaan jopa 15 mm kaapelin pureminen ei ole ongelma erikoistuneelle pulttileikkurille.

Halkaisijaltaan 12-14 mm:n pulttia, jonka lujuusluokka on yli 8,8, ei ole enää helppoa purra, tarvitset hiomakoneen, jota käytetään jo paljon harvemmin. Ketju, jonka lenkin paksuus on halkaisijaltaan vähintään 8 mm, painaa pari kiloa, mikä joissain tapauksissa on mahdotonta hyväksyä.

Valitettavasti kuluttaja vaatii, että se on helppoa, puhdasta, kaunista, nopeaa, halpaa, mutta ei varastettua. Tämä on lähes mahdotonta saavuttaa. Polkupyörän kiinnittäminen erilaisiin pylvään tai ristikon rakenneosiin kannustaa käyttämään ketjua tai kaapelia kumi- tai muoviletkun sisällä tai lämpökutistuvan PVC-kalvon päälle laittamalla ja puristamalla. Ei ole vaikeaa tehdä samankaltaisuutta ostetusta tuotteesta itse lukon, ketjun ja koristeletkun läsnä ollessa, ja valmistustoimenpiteet ovat ilmeisiä.

Yritetään suorittaa toinen versio varkaudenestolukkosta.

Ketju tai vaijeri voidaan korvata metallinauhalla, jonka paksuus on 4-5 mm, leveys 40-50 mm, josta yksi osa on kiinnitetty runkoon päällysteellä, toinen osa pyörätelineen betonoitua rakennetta tai elementtiä. raastaa.

Suunnittelun tarkoitus on pujota paksu ja leveä metallinauha tai melko paksut pultit pureman alle. Jos nauhassa on saranoitu liitos - kuten polkupyörän ketjun elementti, se voidaan taittaa kuin taittuva viivain. Lukituselementti voidaan valmistaa pultista, joka voidaan ruuvata irti vain erikoisavaimella. L-muotoinen kuusioavain leikataan pois ja suojakerroksen alle jää vähintään 5-7 mm. Pulttiin - älä ryömi sivuilta, vain omistajan L-muotoinen kuusikulmio tai torx mahtuu vuorauksen alle. Nauhan kääntöpuolella oleva mutteri on hitsattu, puristettu tiukasti. Samalla tavalla "puristamisen" tekninen ongelma ratkeaa taittuvan varkaudeneston rautapalan toisella puolella.

Voit tehdä tämän tuotteen itse. Maalaamalla yksityiskohdat ja ratkaisemalla pyörän rungon kuljetussijoittelun ongelman voit suojata pyörää luotettavasti ja esteettisesti varkauksilta ja saada kätevän ja epätyypillisen laitteen.

Kaappaajat, ihmiset ovat varovaisia, eivätkä he yksinkertaisesti ratkaise epätyypillisiä tehtäviä, heidän on helpompi löytää toinen pyörä tavallisella ketjulla.

Ajoneuvon ostanut kuljettaja miettii heti, kuinka se turvataan ja suojataan murtovarkailta. Automarkkinoilla on monia varkaudenestotuotteita, hälyttimiä, käynnistyksenestolaitteita ja mekaanisia järjestelmiä, jotka voivat suojata yksikköä varkailta ja murtovarkailta.

Hyvät lukijat! Artikkelissa puhutaan tyypillisistä tavoista ratkaista oikeudellisia ongelmia, mutta jokainen tapaus on yksilöllinen. Jos haluat tietää miten ratkaise juuri sinun ongelmasi- ota yhteyttä konsulttiin:

HAKEMUKSET JA SOITOT Otetaan vastaan ​​24/7 ja 7 päivää viikossa.

Se on nopea ja ON ILMAINEN!

Kaikilla Venäjän federaation asukkailla ei kuitenkaan ole tarpeeksi rahaa ostaakseen autoa. Hyvä valinta on autolaina pankista.

Mutta monet venäläiset ostavat polkupyöriä liikenneruuhkien ja polttoainetalouden vuoksi sekä yksinkertaisesti rakkaudesta puhtaaseen ilmaan ja luontoon.

Siksi kaikkien pyörän omistajien tulee huolehtia ajoneuvonsa turvallisuudesta.

Kuinka usein polkupyöriä varastetaan?

Kun urheilu kehittyy maassa ja terveellisten elämäntapojen johtaminen on merkityksellistä, monet maan asukkaat vaihtavat vaihtoehtoiseen kulkuvälineeseen - polkupyöriin. Myynnin määrä kasvaa joka vuosi suhteessa varastettujen "rautahevosten" määrään.

Tämä suuntaus on ollut havaittavissa usean vuoden ajan. Polkupyörän varastaminen on todellakin paljon kannattavampaa saadakseen rahaa tavaroiden myymiseksi.

Ensimmäinen syy on saavutettavuus. Kaupan alla seisovan tai talon lähellä makaavan ”pyörän” varastaminen on paljon helpompaa kuin puhelimen vetäminen taskusta, erityisiä taitoja tai käden taitoa ei tarvita.

Toinen plus on, että matkapuhelimen ja polkupyörän hinta panttilainaamoissa on sama. Siksi hyökkääjä seuraa pienimmän vastuksen polkua ja turvautuu kaksipyöräisten ajoneuvojen varastamiseen.

Varastetaan täysin erilaisia ​​pyöriä tyylikkäistä trendikkäistä malleista yksinkertaisiin "ashan-pyöriin". Varastetut ajoneuvot luovutetaan ilmaiseksi mustalla markkinoilla tai kiirehditään panttilainajaan.

Tämä koskee keski- ja alemman luokan tavaroita. Kylmäpyörät viedään pois kaupungista ja myydään edelleen lähialueille.

Toinen toteutusvaihtoehto on purkaa yksikkö osiin ja myydä varaosia markkinoilla tai kirpputoreilla, foorumeilla ja niin edelleen. Loppujen lopuksi varastetun "suuren" löytäminen on melkein mahdotonta verrattuna autoon.

Maan valtiorakenteet eivät pidä erityistä tilastoa kaksipyöräisten ajoneuvojen varkauksista. Varkauksien seuraaminen on epärealistista, eivätkä kaikki käänny viranomaisten puoleen ja kirjoita lausuntoja sieppauksista.

On turvallista sanoa, että varastettujen polkupyörien määrä ei ole pienempi kuin varastettujen autojen määrä. Siksi lasku menee satoihin yksiköihin suurissa kaupungeissa, kuten Pietarissa ja Moskovassa.

Jos otamme yhteensä, niin maassa varastetaan noin tuhat polkupyörää päivässä, kun ei oteta huomioon epävirallisia tietoja. Siksi kaksipyöräisen ajoneuvon suojaamisesta on tullut heidän omistajiensa etu.

Mitkä ovat suojautumiskeinot

Kuten autoteollisuudessa, pyörän omistajilla on tiettyjä tapoja ja järjestelmiä suojella yksikköjään.

Usein kyseessä ovat mekaaniset laitteet, joilla polkupyörä kiinnitetään erikoismekanismeihin tai yksikön komponentit tarttuvat toisiinsa, mikä tekee liikkumisen mahdottomaksi.

Yleisin polkupyörän lukko on lukko. Perinteiset kelakaapelit ovat jo menneet pois muodista. Hyökkääjät purevat niitä helposti erityisillä pihdeillä.

Laitteessa on kahdenlaisia ​​lukkoja: nämä ovat yksinkertaisia ​​riippulukkoja ja yhdistelmälukoja. Tällaisilla varkaudenestolaitteilla ajoneuvon jättäminen kadulle ilman valvontaa ei ole enää niin vaarallista.

Näiden laitteiden hinta vaihtelee suuresti. Voit ostaa tavallisen ja yksinkertaisen linnan 300 ruplaa.

Kalleimmat ja viileimmät lukot, joita pidetään vastaavasti luotettavina, maksavat kuitenkin noin 1000 ruplaa, jotkin ulottuvat jopa 2000 ruplaa. Siksi voit itse valita, minkä lukon ostat.

Epätäydellinen

Erittäin mielenkiintoinen suojakeino, joka on melko tehokas varkauden este, on poistaa laite käytöstä.

Kun kaksipyöräisen ajoneuvon omistaja haluaa olla poissa hänestä pitkään, hyödyllinen ratkaisu olisi poistaa pyörästä tärkeä osa, jota ilman hän ei aja. Tällaisia ​​osia voivat olla sekä ohjauspyörä että pyörät.

Tässä tilanteessa varas ei enää halua varastaa puoliksi purettua polkupyörää, vaan hän lähtee etsimään toista. On kuitenkin miinus - minne laittaa ne osat, jotka irrotit, ei kuljettaa niitä mukanasi.

Siksi on hyödyllistä käyttää tätä tapaa suojata polkupyörää varkauksilta, kun on paikka, johon voit piilottaa osia. No, esimerkiksi kun vierailet ystävän tai sukulaisten luona, tuo ohjauspyörä tai pyörä parvekkeelle ja niin edelleen.

Tämä menetelmä ei vaadi käteiskustannuksia, vaan vain laitteita, joilla voit ruuvata osat irti.

Toinen ilmainen tapa suojata pyörä varkauksilta on saada se näyttämään huonolta myynnissä. Yksiköitä varastavien hyökkääjien päätavoite on niiden edelleenmyynti rahallisen palkinnon saamiseksi.

Näin ollen pyöräilyn ulkonäkö on erittäin tärkeä uhria valittaessa. Toisin sanoen suojaat sitä varkaukselta tekemällä kuljetuksestasi epämiellyttävän ja ruman muiden silmissä.

Useimmat pyöränomistajat maalaavat rungon eri väreillä, kirjoittavat merkintöjä, liimaa tarroja ja vastaavia. Tällaisen passiivisen suojan hinta on keskimäärin maalin tai tarrojen hinta 100-200 ruplaa.

Ketjun puuttuminen asettaa pyöräsi vakavaan epäilyyn. Loppujen lopuksi hyökkääjä ajattelee useammin kuin kerran, mutta kannattaako hänen kantaa varastettuja tavaroita käsissään tai vetää hänet itseensä?

Tämä menetelmä sopii vain taitaville yksiköiden omistajille, jotka voivat sekä poistaa että toivottavasti ketjun ilman ongelmia. Tämän menetelmän hinta on taitosi.

Hälytykset

Mitä tulee ajoneuvoihin, pyöräilyssä on omat elektroniset varkaudenestojärjestelmänsä. Tämäntyyppiset laitteet sisältävät hälyttimet.

Tämä on kallein tapa suojata pyöräsi varkauksilta. Elektronisen suojauksen keskihinta vaihtelee 1000 ruplaa.

Tee-se-itse polkupyörän varkaussuoja

Kotitekoiset laitteet ovat tehokkaita tapoja suojata polkupyöriä. Kaikki käsin keksityt mekanismit ovat mekaanisia laitteita. Niiden tavoitteena on estää pyöräilijöiden liikkuminen.

Näitä ovat erilaiset lukoilla varustetut kaapelit, kotitekoiset lukot ohjauspyörän ja pyörien kääntämiseen, eli kaikki, mihin omistajalla on tarpeeksi mielikuvitusta.

Esimerkiksi pyörien pinnojen ja rungon kääriminen metallilangalla on jo lukko ja varkaudenestojärjestelmä.

Suojellaksesi pyörääsi varkauksilta, sinun on noudatettava tiettyjä sääntöjä:

1. Älä koskaan jätä pyörää ilman valvontaa ja 1 minuutin poistuttua on parempi kiinnittää se lukolla jonkinlaista tukea varten.
2. Katso aina paikkaa, johon kiinnität pyörän. On mahdollista, että voit varastaa yksikön tukien kanssa, vai mitä?
3. Älä kiinnitä pyörää vain yhteen osaan, pyörään, ohjaustankoon tai istuimiin. Kaikki komponentit on kiinnitettävä kunnolla. Loppujen lopuksi kaupasta tullessa näet kiinnitetyn istuimen ilman polkupyörää.
4. Polkupyöriä ei tarvitse kiinnittää ollenkaan paikoissa, joissa on paljon ihmisiä.
5. Ole varovainen varastoiessasi polkupyöriä käytävillä ja porraskäytävissä, älä unohda suojausta.
6. Älä jätä arvokkaita tarvikkeita tai tupakoi pyörällesi. Tämä vain kiinnittää tunkeilijoiden huomion kuljetukseesi.
7. Pyörän suojaaminen varkauksilta tankosoljella on tehokkain tapa.

Pyörän lukon käyttö on tapa pitää pyöräsi turvassa, jos joudut joskus jättämään sen jonnekin. Valitettavasti on ihmisiä, joille varkaus on normi. He eivät häpeä varastaa pyörääsi, kun heille annetaan mahdollisuus. Ole siis varovainen valitessasi ajoneuvosi suojakeinoja, jotta kukaan ei edes ajattele sitä varastavaa.

Linnoja on useita tyyppejä. Puhutaanpa jokaisesta erikseen.

7.

Se on yleisin alhaisten kustannustensa, pienen koon ja alhaisen painonsa vuoksi. Sen avulla on helppo kiinnittää pyörä pylvääseen, puuhun, kaapelin saa kulkea molempien pyörien läpi, runko ja silti se riittää (tottakai jälkimmäisessä tapauksessa kaapelin tulee olla vähintään 2 metriä pitkä). Kaapelilukot eroavat toisistaan ​​pituuden, paksuuden ja avaustavan (koodattu tai avaimet käteen) suhteen.

Valitettavasti kaikki sen edut ovat enemmän kuin suuremmat kuin monet haitat. Pääasia on, että vaijerilukot ovat epäluotettavimpia rikkoutumisessa. "Älyllinen hakkerointi" ei ole vielä kovin yleistä, joten ne yksinkertaisesti napostetaan tai revitään sekunnissa. Edullisissa lukoissa kiinnityskohta on niin epäluotettava, että suljettu lukko voidaan irrottaa käsin. Kotitalouksien lankaleikkureillakin se aukeaa 1-2 minuutissa, joten se on täysin sopimaton enemmän tai vähemmän pitkäaikaiseen säilytykseen. Jos säilytät pyörääsi sisäänkäynnissä tällaisella lukolla, tarvitset ennemmin tai myöhemmin neuvoja artikkelistamme. Muista yksi yksinkertainen ajatus: kaapelilukko on idioottivarma. Se pelastaa sinut vain niiltä, ​​jotka päättivät lähteä pyöräilemään liikkeessäsi käydessäsi (älä usko, tällaisia ​​ihmisiä on, enimmäkseen teini-ikäisiä ja humalaisia ​​yrityksiä). Sitä voidaan käyttää myös suojaamaan renkaita irtoamiselta pyörästä. Kaikki. Hän ei kelpaa mihinkään muuhun. Tällaista linnaa ei voi missään tapauksessa toivoa.

Voit osittain luottaa tällaiseen lukkoon, jos se on varustettu hälyttimellä. Kyllä, kukaan ei halua kuulla tätä sietämätöntä kiljumista lähietäisyydeltä, joten kokematon varas ryntää piiloon kohtaaessaan tällaisen yllätyksen. Tällaiset lukot voivat laukaista pienimmälläkin kosketuksella, mikä myös vaikeuttaa niiden toimintaa. Esimerkiksi pyörätelineessä joku varmasti koskettaa häntä, kun hän irrottaa pyöräänsä. Lisäksi kova ääni syö paristot erittäin nopeasti, joten tällaisten laitteiden tehokkuus on edelleen kyseenalainen.

Tehokkuudesta ei ole epäilystäkään. Varsinkin jos ketju on enemmän tai vähemmän tunnetulta merkiltä. Toisin kuin kaapeli, joka on ohuiden metallilankojen punoitus vaipassa, ketju koostuu suhteellisen paksuista metallilenkeistä, joiden katkaisemiseen tarvitaan erikoistyökalu. Mitä laadukkaampi metalli, sitä kalliimpi ketjulukko, mutta myös luotettavampi. On kovametalliketjuja, jotka eivät sovellu varkaiden käyttämille työkaluille. Ketjulukkojen suurin ongelma on niiden paino - niiden kantaminen mukana esimerkiksi repussa on erittäin hankalaa. Vaihtoehtoisesti kelaa ketju rungon tai satulatolven ympärille, mutta silloin sinun on huolehdittava pehmeästä materiaalista lenkkien päälle, jotta et vahingoita rungon pinnoitetta. Korkean hinnan muodossa olevan miinuksen kompensoi tällaisten lukkojen luotettavuus. Samaa mieltä, on parempi käyttää rahaa pyöräsi suojaamiseen kuin uuteen pyörään - se on paljon halvempaa.

Jotain kaapelin ja ketjun väliltä. Hän voittaa ennen kaikkea koon suhteen. Se vie jopa vähemmän tilaa kuin vaijerilukko, ja luotettavuudessa se pyrkii ketjulukkoihin, mutta häviää silti.

U-kiinnike

Erittäin luotettava lukko muodossa. Tämä nimi jäi kiinni muotonsa vuoksi. Se on suhteellisen paksu metallitanko, jossa on melko vahva kiinnitys. Valmistajasta riippuen hinta, tangon paksuus ja valmistusmateriaali muuttuvat. Painon lisäksi sen sovelluksen kapeaisuus aiheuttaa haittaa. Tällainen lukko ei voi kietoutua puun tai pylvään ympärille - korkeintaan liikennemerkkiin ja mieluiten polkupyörän pysäköintipaikkaan tai epäjatkuvaan aidan ympärille. Tällaista lukkoa ei myöskään ole kovin kätevä kuljettaa - se on kova repussa, eikä sitä voi suurimmaksi osaksi kiinnittää kehyksiin. Se on hyvä "staattiseen" käyttöön, kuten jos pidät sitä töissä ja pyörä on kiinnitettävä työpäivän aikana. Äärimmäisissä tapauksissa polkupyörä voidaan kiinnittää myös tällaiseen sisäänkäynnin lukkoon.

Erittäin eksoottinen tapa estää varkaudet on pyörän lukko. Se on asennettu pyörään eikä anna pyörän liikkua. Ainakin epäonninen varas ei voi lähteä sille, mutta jos varas on kokenut, hän voi yksinkertaisesti vetää hänet valmisteltuun pakettiautoon.

Ei aivan lukko, mutta hyvä lääke pyörävarkauksiin. Moduuli on kompakti, helposti piilotettu haarukan varteen tai satulaputkeen, käyttämällä tietokoneella tai älypuhelimella olevaa erityisohjelmaa voit seurata sen liikkeitä ja lopullista saapumispistettä. Tietysti valvontaprosessissa sinun on kirjoitettava ilmoitus poliisille, selitettävä laitteesi toimintaperiaate ja mentävä mahdollisimman pian paikkaan, jonka koordinaatit moduuli ilmoittaa.

Jos mikään valmistajien tarjoamista vaihtoehdoista ei sovi sinulle, voit helposti tehdä lukon omin käsin. Ostat vain tarvittavan pituisen ja paksuisen ketjun, vahvan riippulukon ja se on siinä - sinulla on jo melko luotettava malli käsissäsi.

Muista, että pyörääsi on mahdotonta suojata mahdollisimman hyvin yhden tyyppisellä polkupyörän lukolla. On tärkeää käyttää niitä yhdessä. Kanna esimerkiksi ketjua rungon ja takapyörän kiinnittämiseksi ja kaapelia etupyörän kiinnittämiseksi runkoon.

Katso video oman turvallisen lukon tekemisestä.

Ja lopuksi hylätäksesi kaapelilukkoa koskevat illuusiot, katso tämä video (alkaen 1:03).

Kiinnitätkö pyöräsi turvallisesti? Riippumatta siitä, kuinka kallis se on tai ei, tunnet olosi epämukavaksi, jos jonain päivänä et löydä sitä paikasta, johon äskettäin jätit sen. Pyörän luotettava suojaus on erittäin tärkeää, ainakin sinun on tehtävä mahdollisimman vaikeaksi varkaan varastaa pyöräsi.

Katso artikkelin vinkeistä vaihtoehtoja ja salaisuuksia pyöräsi suojaamiseksi.

Tapa 1: Luotettava tapa suojata pyörääsi

1. Irrota etupyörä. Jos polkupyörän pyörä voidaan irrottaa nopeasti, irrota se. Aseta etupyörä takaosan viereen ja lukitse molemmat pyörät. Hyvin usein varkaat poistavat polkupyörän etupyörän, jos se on varustettu pikalukitusmekanismilla.

• Jos etupyörä ei irtoa ilman avainta tai jos U-lukkosi on liian pieni kiinnittääkseen molemmat pyörät, lue seuraavat vinkit.

2. Kiinnitä etupyörä ja runko lukolla kiinteisiin metalliesineisiin. Käytä myös U-lukkoa kiinnittääksesi pyörän takaosan pyörällä toiseen esineeseen.

• Jos lukko on tarpeeksi pieni kietoakseen esineen ympärille, kiinnitä vain takapyörä paikallaan olevaan esineeseen. Huomaa, että lukko on kiinnitettävä vain runkokolmion sisään. Tässä tapauksessa polkupyörän runkoa ei voi irrottaa takapyörästä. Yleensä tämä toimenpide riittää pysäyttämään varkaan, koska hänen on rikottava arvokas takapyörä varastaakseen pyörän.
• Älä kiinnitä U-lukkoa polkupyörän rungon yläputkeen. Tämä lukon kiinnitystapa auttaa varas varastamaan pyöräsi, koska voit käyttää polkupyörän runkoa vipuna tällaisen lukon rikkomiseen.

3. Kiinnitä etupyörä varkautta vastaan, jos se ei irtoa. Etupyörä on vähemmän arvokas kuin takapyörä, mutta se on myös kiinnitettävä.

4. Ennen kuin jätät pyöräsi ilman valvontaa, on suositeltavaa ottaa tai piilottaa irrotettavat osat ja henkilökohtaiset tavarat mukaasi. Laukku, taskulamppu, heijastimet, pyörätietokone ja muut tavarat on otettava mukaan tai mahdollisuuksien mukaan kiinnitettävä erillisellä lukolla.

Tapa 2: kalliiden polkupyörän lukkojen käyttäminen

1. Osta hyvät pyörän lukot. Halvat lukot voidaan helposti rikkoa tai avata. Hyviä polkupyörän lukkoja saa pyörän erikoisliikkeistä tai urheiluvälineliikkeen pyöräosastolta.

2. Käytä pieniä ja vahvoja teräksisiä U-lukkoja. Nämä joustamattomat renkaat kiinnittävät polkupyörän rungon tai pyörät tukevasti metalliesineisiin. Mitä pienempi U-lukko on, sitä vaikeampaa on varkaan murtaa se työkaluilla.

• Parhaan suojan saamiseksi valitse U-kokoinen lukko, joka mahtuu vain takapyörän, rungon ja esineen ympärille, johon se on kiinnitetty.
• Lukon ja pyörän välisen vapaan tilan tulee olla mahdollisimman pieni. Lukon materiaalin tulee olla vahvaa.

3. Käytä raskaita ketjuja pyöräsi kiinnittämiseen. Riittävän paksut ketjut (15 mm tai enemmän) ovat erinomainen apu polkupyörävarkaita vastaan.

4. Käytä vaijerilukkoa vain lisäturvana. Voit käyttää lukkoa paksulla kaapelilla (20 mm), joka on vaikeampi napsauttaa. Mutta tämän tyyppistä lukkoa käytetään parhaiten U-lukon kanssa.

• Tällaisia ​​lukkoja käytetään pääasiassa suojaamaan polkupyörän vähemmän tärkeitä osia ja tarvikkeita, esimerkiksi polkupyörän koria.

Tapa 3: Parhaan turvallisen pysäköintipaikan valinta

1. Ota selvää alueesta, jolle jätät pyöräsi. Älä jätä pyörääsi lähiöihin, joissa varastetaan paljon.

2. Älä pysäköi lähelle paikkaa, jossa epäilyttävät henkilöt tai loiferit, kodittomat kokoontuvat.

3. Älä jätä polkupyörääsi rautatie- ja muiden asemien lähelle. Varkaat tietävät, missä kaupungin rajojen ulkopuolella asuvat ihmiset jättävät pyöränsä ilman valvontaa koko päiväksi. Tällaisissa paikoissa heillä on varaa viettää enemmän aikaa pyöräsi varastamiseen.

4. Käytä hyvin valaistuja paikkoja sekä paikkoja, joissa on paljon ohikulkijoita. Varkaan on vaikeampi varastaa pyöräsi sellaisissa paikoissa.

• Yritä pysäköidä pyöräsi rakennuksen viereen, jossa on valvontakamera. Varkauden sattuessa sinulla on videotallenne, joka auttaa sinua löytämään varkaan.

5. Etsi kiinteitä, mieluiten metalliesineitä, joihin pyörä kiinnitetään. Jokainen pyöräteline ei tarjoa luotettavaa suojaa. Kun pysäköit, valitse seuraavat kohteet:

• Kovia ja vahvoja esineitä. Älä valitse ohuita rautaesineitä, puuaitoja äläkä kiinnitä polkupyöriä esineisiin, jotka on helppo leikata.
• Kiinnitä pyörä ei-irrotettaviin esineisiin. Taitava varas voi purkaa kokoontaitettavan pyörätelineen nopeasti.
• Valitse rakenne, joka on tukevasti kiinni maassa. Useat vahvat varkaat voivat vetää tällaisen rakenteen irti maasta. Jos kiinnität pyöräsi liikennemerkkiin, tarkista myös kuinka lujasti ne on kiinnitetty jalkakäytävälle.
• Kiinnitä pyöräsi isoihin raskaisiin esineisiin, muuten varas voi viedä pyörän pois pienen pyörätelineen kanssa ja irrottaa pyöräsi syrjäisessä paikassa.

6. Jos mahdollista, yritä kiinnittää pyöräsi muiden pyörien väliin. Ensinnäkin varas yrittää varastaa extreme-pyörät, koska niihin on helpompi päästä käsiksi.

Tapa 4: Pyörävarkaiden pelotteleminen.

1. Vaihda polkupyörän nokat (useimmiten pyöriin) tavanomaisilla polkupyörän jakoavaimen muttereilla. Usein polkupyörät on varustettu pikalukituspyörillä ja -istuimilla, jotka on helppo irrottaa. Usein juuri nämä polkupyöräesineet ovat varkauskohteita.

• Pyöräkaupoissa myydään erityisiä ilkivallan estäviä eksentrikkeitä, jotka poistetaan erikoisavaimella. Poista tavalliset epäkeskot ja aseta ilkivallan estävät samaan reikään.
• Jotkut halvat pikakiinnikkeet on kiinnitetty pyörän runkoon kuusiomutterilla. Ne voidaan ruuvata irti kuusioavaimella, mutta tämä kiinnitystapa pitää pyöräsi turvassa vahingossa tapahtuvilta varkailta.

2. Suojaa pyöräsi satula varkauksilta. Jos satulaa ei ole kiinnitetty runkoon varkaudeneston tai lisäsuojan avulla, käytä polkupyörän ketjun pituutta kiinnittääksesi satulan runkoon.

3. Kirjoita tussilla tai raaputa nimesi pyörään. Silloin pyörääsi on vaikeampi myydä. Jätä tunnistekirjaimet runkoon ja renkaisiin molemmille puolille.

• Peitä kehyksen teksti useilla kerroksilla teippiä suojaamaan paremmin. Varas voi tietysti repiä sen pois, mutta tämä pelote auttaa ohjaamaan tekijän huomion helpompaan kohteeseen.

4. Pyörän ulkonäkö ei saa olla liian uhmaava. Kääri runko, istuin, ohjaustanko eristeteipillä, joka voidaan helposti irrottaa. Tämän tyyppinen pyörä ei kiinnitä paljoa varkaiden huomiota, jotka luulevat, että vaurioita on piilotettu tällä tavalla.

• Jos pyörässäsi on kallis, kaunis istuin, on parempi ottaa se mukaasi. Jos käytät pyörääsi päivittäisiin lyhyisiin työmatkoihin, voit kiinnittää vanhan tai halvemman pyörän kalliin istuimen sijaan.

5. Ota todiste pyöräsi omistajuudesta. Helpoin tapa on ottaa itsestäsi kuva pyörällä kotona pitäen käsissäsi paperia sen sarjanumerolla.

• Sarjanumero leimataan pyörän runkoon tai kiinnitetään runkoon kiinnitettyyn etikettiin. Jos et tiedä mistä sen löytää, pyydä asiantuntevia ystäviä auttamaan sinua.

6. Kiinnitä GPS-ohjain pyörään. Jos pyöräsi on erittäin kallis, osta GPS-ohjain. Se on kiinnitetty tiukasti pyörän runkoon ja auttaa sinua löytämään sen, jos se varastetaan.

Tapa 5: Mitä tehdä, jos pyöräsi varastetaan.

1. Kirjoita ilmoitus poliisille mahdollisimman pian. Ota pyörän asiakirjat mukaan, kun menet poliisille. Pyörän sarjanumero on tärkeää liittää hakemukseen tunnistamista varten.

• Muista ilmoittaa GPS-ohjaimen olemassaolo, jos olet asentanut sellaisen.

2. Kerro ystävillesi pyörän varkaudesta, levitä tätä tietoa sosiaalisiin verkostoihin, ilmoita kaikille pyörän katoamispaikalla oleville ihmisille (toimistotyöntekijät, pyörän katoamispaikan kaupat). Mitä useampi ihminen tietää pyöräsi varasteesta, sitä todennäköisemmin joku näki varkauden ja auttaa sinua löytämään varkaan.

• Jätä yhteystietosi ja yksityiskohtainen kuvaus pyörästä.

3. Julkaise varastetun pyörän ilmoituksia ilmoitustauluille ja internet-tauluille. Jos saat tiedon varkaudesta, ilmoita tiedot välittömästi poliisille.

4. Jos mahdollista, pyydä videota CCTV-kameroista. Pyydä videokameroiden omistajia katsomaan video poliisille. Tämä auttaa tunnistamaan pyörävarkaan.

5. Pidä silmällä online-ilmoituksia ilmoitustauluilla ja sosiaalisessa mediassa nähdäksesi, myydäänkö niissä sinun kaltaistasi polkupyörää. Yksi myytävistä pyöristä voi olla sinun. Jos löydät omasi kaltaisen pyörän, ota yhteyttä viranomaisiin ja ilmoita asiasta sivuston omistajalle.

6. Vieraile paikallisilla markkinoilla sekä muissa paikoissa, joissa voidaan myydä käytettyjä pyöriä ja pyörän osia. Ota selvää, missä näitä pyöriä yleensä tarjoillaan. Jos näet pyöräsi ja varmistat, että se on varmasti sinun, ota yhteyttä lainvalvontaviranomaisiin.

7. Hae vakuutuskorvaus, jos pyöräsi oli vakuutettu. Pyörävarkausilmoitus tulee tehdä mahdollisimman pian, jotta vakuutustapahtuma kirjataan.

8. Älä yritä palauttaa pyörää itse. Heti kun löydät pyöräsi jostain, ota välittömästi yhteyttä poliisiin. Älä ota sitä riskiä selvittääksesi sitä itse.

Neuvoja

• Tee varkaille vaikeampaa varastaa pyörääsi. Sitten varas valitsee toisen pyörän.
• Jos mahdollista, kiinnitä pyöräsi niin, että näet sen ikkunasta.
• Käytä hyvämaineisia polkupyörän lukkoja aina kun mahdollista (Kryptonite, Abus, Trelock jne.).
• Kiinnitä istuin ja ohjaustanko runkoon, jos mahdollista, vaijerilukon avulla.

Varoitukset

• Älä anna linnan koskettaa maata. Tämä estää varasta käyttämästä vasaraa ja muita raskaita esineitä lukkoa poimiessaan.
• Älä koskaan jätä polkupyörääsi paikkoihin, joihin polkupyörien pysäköiminen ei ole sallittua, tai paikkoihin, joissa se häiritsee muita tienkäyttäjiä.

Mitä tarvitset

• Vähintään 2 pyörän lukkoa, mieluiten U-lukkoa, mutta vähintään yksi U-lukko.
• Polkupyörän ketju (valinnainen).
• Esineet, jotka karkottavat pyörävarkaita. Esimerkiksi ilmastointiteippi tai paikat pyöräsi peittämiseksi.

Lopuksi katso mielenkiintoinen video luotettavan pyörän lukon tekemisestä omin käsin:

Tiettyjen polkupyörän suojakeinojen käyttö ei pelasta sen omistajaa.

Hyvät lukijat! Artikkelissa puhutaan tyypillisistä tavoista ratkaista oikeudellisia ongelmia, mutta jokainen tapaus on yksilöllinen. Jos haluat tietää miten ratkaise juuri sinun ongelmasi- ota yhteyttä konsulttiin:

Se on nopea ja ON ILMAINEN!

Pyörän varkauksien estämiseksi sinun on noudatettava perusvaroitussääntöjä. Ei ole väliä millä hinnalla omaisuus on hankittu.

Tilanne, jolloin ”rautaystävä varastettiin”, on tuttu sekä kalliiden että suhteellisen halpojen polkupyörien omistajille. Koska jokaisella kaksipyöräisellä ajoneuvolla on sarjanumero, sen palautus riippuu täysin Venäjän lainvalvontaviranomaisten tehokkuudesta.

Varkaat ja huijarit kuitenkin sopeutuvat helposti olosuhteisiin: siksi varastettu omaisuus lähetetään analysoitavaksi. Viimeinen toimenpide johtaa siihen, että kadonneen omaisuuden etsinnästä tulee turhaa ja hedelmätöntä.

Tilastot

Pyörävarkausepidemia esiintyy kesäkuukausina. Tänä aikana aktiiviset pyöräilijät "tulvivat" Venäjän katuja ja katuja. Loppujen lopuksi kansanurheilun avulla pääset nopeasti määränpäähäsi, mutta voit myös kiristää jalkasi lihaksia helposti.

Polkupyörävarkaudet ovat yleisiä kaupungin vilinässä. Venäjän arkielämän olosuhteissa varastetaan jopa auton katolle ruuvattuja, kiinnitettyjä tai asennettuja esineitä.

Seuraavat alueet ovat suuressa vaarassa:

1. Pieni parkkipaikka lähellä baareja, kahviloita.
2. Asumattomia paikkoja.
3. Pääsyosastoihin, jotka on suunniteltu isojen tavaroiden säilyttämiseen.

Kun analysoidaan kaikkia tapahtumia, seuraavat säännöt paljastuvat:

1. Sääntö 1 Ajotievarkaudet kehittyvät saman skenaarion mukaan. Ensin varastettu pyörä sijoitetaan yhteen asunnoista ja yöllä viedään kadulle.
2. Sääntö 2 Suurin osa päiväsaikaan tapahtuvista rikoksista tehdään klo 15.00-21.00.
3. Sääntö 3 Jos polkupyörä takavarikoidaan ”ryöstö”-vaihtoehdon perusteella, alaikäinen lapsi valitaan kiinteistön omistajaksi.
4. Sääntö 4 Varas toimii useimmiten yksin. Jokaisen hyökkääjän perusteella on noin 20 samanlaista jaksoa.
5. Sääntö 5 Videovalvonta pelottaa kaikki varkaat. Siksi suurten kauppakeskusten lähellä olevilla parkkipaikoilla tehtyjen varkauksien määrä on vähennetty nollaan. Videotallennus vähentää pikkuvarkaiden onnistumisen todennäköisyyttä.

Hirmutekojen tosiasioita koskevat tilastot osoittavat, että jokaista kaappaajaa kohden on keskimäärin noin 30–40 jaksoa. Vaikka poikkeuksiakin on.

Esimerkiksi Jekaterinburgissa yksi hyökkääjistä teki jopa 120 varkautta. Tai päinvastoin, rikollinen elementti käyttää kerran hyväkseen suotuisaa tilannetta ja erikoistuu sitten vakavimpiin tekoihin:

Huom. Tilastoista löytyy tietoa kuljetuksista, joiden omistajat kääntyivät poliisilaitoksen puoleen ja aloittivat rikosoikeudellisen menettelyn.

Kun otetaan huomioon, että Moskovassa jäi kiinni 160 varkaita, rikosten havaitsemisaste ei ole niin surullinen: 160 * 20 = 3200 (noin 1: 1).

Mutta tämä tosiasia ei anna pyörän omistajille oikeutta rentoutua ja olla noudattamatta perusvarotoimia.

Mitä tapoja suojata pyörä varkauksilta

Aktiivisen urheilun harrastajille suunniteltu varkaudenestotuotteiden luettelo sisältää seuraavat ominaisuudet:

1. Köysi koodilukolla. Mukautus sisältää neljän numeron salauksen käytön yhdestä yhdeksään. Se on hankalaa, koska urheilija tai opiskelija voi unohtaa joukon numeroita.
2. Köysi lukolla. Lukko suljetaan avaimella. Toinen avain on kotona, toinen on pyöräilijän taskussa.
3. U-lukot. Niitä pidetään luotettavana suunnitteluna.
4. ketjun lukot punottu.
5. Taitettavat (joustavat) lukot.

Tee heti varaus, että vaijerilukko on halpa työkalu. Mutta valitettavasti tätä suojausvaihtoehtoa suositellaan käytettäväksi vain yhdessä muiden menetelmien kanssa.

Muuten lankaleikkureiden läsnäollessa johto katkeaa helposti ja polkupyörästä tulee herkullinen "saalis" häikäilemättömälle henkilölle. Voit purra kaapelin jopa amatöörivarkaalle.

Pyöräilijät valitsevat karkaistut teräsketjut luotettavaksi suojakeinoksi varkauksia vastaan. Niiden murtamiseksi sinun on tehtävä paljon manipulaatioita. Ja kyllä, toimiiko se?

Näistä toimista:

Mitä ostaa ja kuinka paljon se maksaa

Pyörävarkauksien määrä on kasvussa. Tilastojen mukaan valmistajien GT, Merida ja Stels mallit tunnustetaan täällä johtajina. Myös mustia pyöriä varastetaan useammin. Vaikka muiden värien omistajien tulisi myös noudattaa neuvoja.

Valaisimen hinnan on tietysti vastattava ajoneuvon alkuperäistä hintaa. Jos pyörän lähtöhinta vaihtelee 150 ja 50 tuhatta, sinun ei pitäisi säästää suojassa.

Teräsketjuja pidetään kalleimpana ostona. Ne maksoivat pyörän omistajalle 6 tuhatta ruplaa. Mutta suojausta polkupyörän varkauksilta ketjussa pidetään luotettavimpana menetelmänä. Ainoa haittapuoli on, että karkaistu teräsketju painaa noin 3 kg.

"Kiinnike" -järjestelmä erottuu pienemmästä painosta ja alhaisemmista kustannuksista. Tietysti haluttaessa se voidaan "hakkeroida" vasaralla. Mutta tämä on todella mahdollista vain 20 tapauksessa 100:sta.

Laitteen hinta riippuu suojausasteesta (luokasta). Esimerkkejä:

Näin ollen pyöräilijän on ostettava suojatakseen vähintään kaksi puristinta:

1. Laite etupyörän suojaamiseksi (se on myös kiinnitettävä runkoon).
2. Takapyörän suojalaite (runko ja satula on tallennettu).

Mutta tämä ei riitä suojaamaan "ystävää" täysin tunkeilijoiden toimilta. Nykyaikaiset todellisuudet edellyttävät uusien varkaudenestoaineiden käyttöä.

Todellisia tapoja

Ketjut, niitit, kaapelit eivät ole ihmelääke varkaudelle. Suojausasteet toimivat lyhyen aikaa. Täydellisen ilkivallan vastaisen vaikutuksen saavuttamiseksi tarvitaan myös muita nykyaikaisia ​​ajoneuvoturvallisuusmenetelmiä.

Näitä menetelmiä ovat:

• gps-pyörän varkaussuoja. Se auttaa jäljittämään varastetun ajoneuvon polun älypuhelimen kautta. Hinta alkaen 6490 ruplaa;
• signalointi. Tietyt anturityypit ovat erityisen tehokkaita ruuhkaisissa paikoissa, koska melutaso on 100 desibeliä. Kustannukset jopa 2500 ruplaa;
• pyörätietokoneet. Ajoneuvon tietokoneet auttavat paitsi jäljittämään varastetun omaisuuden "reittiä", vaan myös estämään sen motorisia toimintoja;
• polkupyörät, joissa on itsesuojaus;
• varkaudenestokypärät.

Itsepuolustusmalli

Yerka-pyörä on keksitty pitkään. Sen etuna on kyky itsenäisesti estää varkaudet. Tällaista järjestelmää ei voi hakkeroida.

Mitä tehdä varkaudenestojärjestelmän aktivoimiseksi:

1. Irrota pyörän runko.
2. Nojaa pyörä puuta ja tolppaa vasten.
3. Kiinnitä kehys puun tai pylvään ympärille.
4. Kiinnitä lukko.

Ohjaus älypuhelimilla

Vanhawks Valor -mallin avulla voit lukita pyörän älypuhelinsovellusten kautta. "Tottelevainen" kuljetus lähettää signaalin omistajalleen avaimenperässä tai älypuhelimessa. Navigointikartta auttaa sinua löytämään kadonneen laitteistosi.

Joustava runko

Bendy Bicycle -pyörässä runko muuttaa helposti tilaansa: siitä tulee joko jäykkä tai pehmeä. Liikkeessä käytetään jäykkää pintaa, pakkopysähdyksissä muovia.

Näin ollen pyöräilijällä on oikeus "kääntää" malli kahtia ja jättää se minkä tahansa aidan lähelle.

pään lukko

Päälukko-nimistä kypärää käytetään sekä käyttötarkoitukseensa että yhdistelmälukona. Pysäytettynä se tukkii pyörän pyörän.

Polkupyörä

Dennyllä on siihen integroitu oma varkaudenestojärjestelmä. Ajotietokone sijaitsee ohjauspyörässä. Siinä on taustavalo ja varkaudenestoominaisuus.

Vieraillessaan kauppakeskuksessa tai kaupassa kuljettaja ottaa ohjauspyörän mukaansa jättäen pyörän toimimattomat osat "kadulle".

GPS jäljitin

Anturi on nyt asennettu moniin polkupyörämalleihin. Tämä laite lähettää ylivoimaisen esteen sattuessa viestejä omistajan Android- tai IOS-käyttöjärjestelmään.

Tekniset tiedot:

DIY kalusteet

Tätä varten:

1. Otetaan ketju, jonka halkaisija on 8 mm.
2. Se on leikattava erikoisvarusteilla, jotta pituus riittää kahden pyörän ja satulan kaappaamiseen.
3. Sitten ketju karkaistaan ​​kaasupolttimella (2 lenkkiä kummassakin).
4. Käsittelyn jälkeen ketju jäähdytetään suolavedessä.
5. Itse linna on myös karkaistu.
6. Pyörän rungon suojaamiseksi vaurioilta ketju on kääritty vahvistetulla teipillä.
7. Ompelukoneeseen ommellaan tiheästä kankaasta valmistettu kansi, joka käännetään nurinpäin.
8. Kansi asetetaan ketjuun.

Tällaista terästä ei sahata. Kun yrität purra pulttileikkurilla, työkalun leikkuureuna taipuu.

Paras suoja pyörävarkauksia vastaan ​​on olla jättämättä "ystävää" ilman valvontaa, vaikka suoja olisi yli 30 minuuttia.

Ajoneuvon omistajan tulee olla valppaana:

• säilytä ajoneuvoa vain suljetuissa tiloissa;
• osta moderni varkaudenestoaine (tai pikemminkin käytä useita laitteita);
• varkauden sattuessa ota välittömästi yhteyttä poliisilaitokseen;
• Rekisteröidy pyöräilijöiden nettisivuille ja merkitse viipymättä "Varastettu".

Viimeinen tapahtuma auttaa ylivoimaisessa esteessä, toisin sanoen suorassa raudan varkaudessa.

Koska kalliita polkupyöriä myydään pääsääntöisesti ohikulkijalle välitysliikkeissä lähes ilmaiseksi, sen seuraava ostaja voi tarkistaa tämän oston ja myynnin laillisuuden.

Tätä varten sarjanumero näyttää tiedot siitä, onko pyörä varastettu vai ei.

Video: Valmistamme luotettavan polkupyörälukon, suojan polkupyörän, moottoripyörän tai skootterin varkauksilta!

HAKEMUKSET JA SOITOT Otetaan vastaan ​​24/7 ja 7 päivää viikossa.