Suplanuotas giliųjų erdvių paleidimas. Sunkūs tarpplanetiniai laivai tolimiems skrydžiams

Jie svajojo apie skrydžius į kitas planetas, fantazavo ir bandė įsivaizduoti, kaip bus XIX ir XX a. Tačiau tik XX amžiaus antroje pusėje atsirado raketų technologijų kūrėjai, kurie šias fantazijas išvertė į projektus, technologijas, produktus. Studijuojant medžiagą, susijusią su tais įvykiais, stebisi, kokie drąsūs ir kartu apgalvoti, sistemingi ir perspektyvūs buvo tų legendinių laikų kūrėjų priimti techniniai sprendimai.

Septintojo dešimtmečio pradžioje Sovietų Sąjungoje, vadovaujant S.P. Korolevas pradėjo kurti pilotuojamų erdvėlaivių, skirtų ilgalaikėms kosminėms ekspedicijoms, projektus. Erdvėlaivio paleidimas į Marsą netgi buvo suplanuotas 1971 m. Birželio 8 d. (Didžioji opozicija, kai planetos artėja prie mažiausio atstumo), o grįžimas - 1974 m.

OKB-1 projektavimo skyriuje, vadovaujant Michailui Klavdievichui Tikhonravovui, buvo apsvarstytos įvairios erdvėlaivio skrydžio į Marsą galimybės. Projektas vadinosi - sunkusis tarpplanetinis laivas (TMK). Tačiau OKB -1 9 skyriaus specialistai iššifravo santrumpą ir kitu būdu - Michailą Klavdievichą Tikhonravovą. TMK tyrimus lygiagrečiai atliko dvi dizainerių grupės, vadovaujamos Glebo Jurievicho Maksimovo ir šiek tiek vėliau Konstantino Petrovičiaus Feoktistovo. Darbo TMK projektuose tikslas buvo sukurti erdvėlaivį, kuris suteiktų pilotuojamus skrydžius iš Žemės palydovinės orbitos į Saulės sistemos planetas ir galėtų nusileisti bei tyrinėti šias planetas. Iš pradžių ji turėjo ištirti Marsą, o vėliau - Venerą.

Pirmieji mūsų šalies projektai

Yra žinoma, kad raketų ir kosminių sistemų, pagrįstų „N-1“, projekto projekte, kurį 1962 m. Gegužės 16 d. Patvirtino vyriausiasis dizaineris Sergejus Pavlovičius Korolevas, tarp šių sistemų užduočių taip pat yra: „Žmogus Marsas, Venera ir grįžimas į Žemę; vykdyti ekspedicijas į Marso ir Veneros paviršių ir pasirinkti vietą tyrimų bazei; mokslinių tyrimų bazių Marse kūrimas ir transporto ryšių tarp Žemės ir planetų įgyvendinimas “.

Atrodo fantastiška, tačiau Sergejus Pavlovičius buvo tikras, kad jie bus įgyvendinti per jo kartos gyvenimą. Taip nuo 60-ųjų pradžios prasidėjo darbas prie Marso projektų OKB-1.

Vyriausiasis dizaineris užsakė pirmuosius skaičiavimus, skirtus pilotuojamai ekspedicijai į Marsą, atlikti tuomet garsiojo 9 skyriaus, kuriam vadovavo Michailas Klavdijevičius Tichonravovas, komanda dar 1959 m.

Grupės parengtame preliminariame projekte buvo numatyta iš atskirų blokų sukurti milžinišką „Marso pilotuojamą kompleksą“ („MPC“) žemos žemės orbitoje. Jo svoris buvo įvertintas 1600 tonų. Jis turėjo naudoti skysto deguonies ir žibalo skystuosius raketinius variklius. Kad visa ši masė patektų į orbitą, ji turėjo atlikti nuo 20 iki 24 itin sunkių raketų paleidimo. Ekspedicija buvo skirta 30 mėnesių, tuo tarpu planuota apie metus skirti tiesioginiams planetos tyrimams - nuo palydovo orbitos ir jos paviršiaus. Į Žemę grįžusio laivo masė turėjo būti 15 tonų. Prieš vykdant ekspediciją, turėjo įvykti bandomasis laivo skrydis (šiek tiek mažesnis), kuris turėjo skristi aplink Marsą, tyrinėdamas jį iš tam tikro atstumo. Netrukus paaiškėjo, kad artimiausiu metu projektas negali būti įgyvendintas. Per daug buvo neaišku ir jame buvo nustatyti per aukšti reikalavimai technologijai.

1964 m. Rugpjūčio 3 d. Priėmus SSKP CK ir SSRS Ministrų Tarybos slaptą potvarkį „Dėl Mėnulio ir kosmoso tyrimo darbų“, nurodžiusį „nusileisti ekspedicija į Mėnulio paviršių su vėlesniu sugrįžimu ir nusileidimu į Žemę “, OKB-1 skyrius Nr. 9, vadovaujamas Michailo Klavdievičiaus Tikhonravovo, buvo perorientuotas darbas prie Mėnulio projekto, kuris buvo kosminis„ traukinys “, susidedantis iš 7K („Sojuz-A“), 9K („Sojuz-B“) ir 11K („Sojuz-V“) ...

Glebo Jurievicho Maksimovo projektas

Šis Glebo Maksimovo portretas eksponuojamas Nacionalinės aeronautikos ir kosmoso administracijos (JAV) astronautikos muziejuje

G.Yu.Maksimovo grupės projektas prisiėmė greitą programos įgyvendinimą turimomis priemonėmis, kad ji būtų arčiausiai Marso 1971 m. Tam jis turėjo sukurti palyginti paprastą dizainą ir nedidelius masinius erdvėlaivius su trijų žmonių įgula. Projekte buvo numatytas skristi Marsas, skrendant lėktuvu ir nenusileidus ant jo paviršiaus arba neįeinant į beveik Marso orbitą, o vėliau erdvėlaivis grįš į Žemės regioną. Pataisant skrydžio trajektoriją, reikėjo labai tiksliai atnešti erdvėlaivį į Žemę, kur nusileidimo transporto priemonė turėjo nuo jos atskirti, į atmosferą patekti greičiu, viršijančiu antrąjį kosminį greitį, ir atlikti kontroliuojamą nusileidimą bei nusileidimą parašiutu. prietaisų skyrius, nuotolinio valdymo pultas trajektorijai koreguoti ir saulės kolektoriai išorinėje laivo pusėje. Trūksta svarbių pradinių duomenų apie didžiulio H 1 , dizaineriai numatė, kad tarpplanetinis erdvėlaivis į beveik Žemės orbitą bus dviejų versijų: su kosmonautais laive arba vėliau įgulai „nusileidus“ TMK. Pastaruoju atveju nepilotuojamas tarpplanetinis erdvėlaivis su viršutine pakopa buvo pastatytas į orbitą naudojant H- 1 , o įgula jam buvo pristatyta vienu iš tuo metu OKB-1 sukurtų laivų. Perkėlus astronautus, TMK su viršutine pakopa buvo paleista iš orbitos Marso kryptimi.

„TMK“ matmenys: bendras ilgis - 12 metrų, didžiausias skersmuo - 6 metrai, bendras svoris - 75 tonos. Po trejų metų kelionės, 1974 m. Liepos 10 d., Įgula grįš į Žemę.

Vėliau, OKB-1 pradėjus tikrąjį ekspedicijos planavimą, Maximovo grupės įvykiai sudarė MAVR projekto, numatančio skrydį į Marsą su tarpiniu Veneros skrydžiu, pagrindą.

Sunkusis tarpplanetinis laivas (TMK) naujausioje versijoje

Konstantino Petrovičiaus Feoktistovo projektas

Konstantinas Petrovičius Feoktistovas

Vladimiras Čelomejus į Marsą

Pirmą kartą OKB-52 į Marso temą kreipėsi 60-ųjų pradžioje. Asmenine Vladimiro Nikolajevičiaus Čelomėjaus iniciatyva buvo sukurta visa nepilotuojamų erdvėlaivių šeima, kuri galėtų būti panaudota tyrinėti Marsą. „Chelomey“ erdvėlaiviai buvo sukurti moduliniu pagrindu. Paprastai juos sudarė šie moduliai: stiprintuvo blokas ant skystuoju kuru varomo variklio, branduolinio reaktoriaus blokas, krūva kruizinių jonų variklių ir pats erdvėlaivis su grąžinama dalimi.

Pats erdvėlaivis buvo kūginis aparatas, esantis karščiui atsparioje talpykloje, su žiedlapių skydais, užtikrinančiais manevravimą atmosferoje. Patekus į Marso atmosferą, erdvėlaivis buvo sulėtintas iki priimtino greičio, po kurio buvo numestas šilumą apsaugantis konteineris, išskleisti sparnai, įjungtas turboreaktyvinis variklis ir erdvėlaivis pradėjo skristi virš raudonosios planetos.

Iš viso pagal „K temą“ buvo sukurti du erdvėlaivių variantai skrydžiui į Marsą ir Venerą. Komplekso paleidimui į beveik Žemės orbitą buvo pasirinkta balistinė raketa „UR-200K“, kurios keliamoji galia yra 2 tonos.

60-ųjų pabaigoje neįtikėtinos UR-500K (Proton-K) raketų sėkmės įkvėpė OKB-52 (TsKBM) dizainerius alternatyviam pilotuojamos ekspedicijos į Marsą projektui. Ši versija rėmėsi „mėnulio“ raketa „UR-700“

Remiantis projektu, Marso pradžia būtų

Galima jau 1974 m. Erdvėlaivis buvo paleistas į žemos žemės orbitą su modifikuota raketa UR-700M. Dviejų kosmonautų įgula erdvėlaivyje „Martian MK-700“ dvejus metus skristų į Marsą, o po to grįžtų į Žemę specialiai transporto tiekimo transporto priemonei (TKS) sukurtoje kapsulėje.

Laivo „MK -700“ matmenys: bendras ilgis - 140 metrų, didžiausias skersmuo - 12,5 metro, bendras svoris - 140 tonų. Jis buvo suplanuotas kaip tarpplanetinio erdvėlaivio varomasis variklis

Naudoju RD-0410 branduolinį raketinį variklį, kuris buvo sukurtas tuo metu.

Chelomey biuro dizaineriai dar negalvojo apie astronautų nusileidimą į Marsą. Idėja aprūpinti MK-700 LK-700 tipo nusileidimo moduliu kilo vėliau, kai OKB-52 pradėjo preliminarų UR-900 projektavimą.

Ši milžiniška itin sunki nešančioji transporto priemonė (visas ilgis - 90 metrų, didžiausias skersmuo - 28 metrai, paleidimo svoris - 8000 tonų), varoma Glushko suprojektuotais RD -254 varikliais, gali sudaryti iki 240 tonų masę į referencinį arti žemės Orbita.

Tačiau Chelomey pasiūlymas nebuvo priimtas, taip pat ir dėl finansinių priežasčių.

RSC Energia Marso ekspedicijos komplekso evoliucijos etapai

Kas tai dabar? „RSC Energia“ generalinis dizaineris Jevgenijus Anatoljevičius Mikrinas tikriausiai tai pasakė tiksliausiai:

„Marso programa yra pagrindinė pilotuojamų kosmoso tyrimų žvaigždė. Tačiau tam reikia tam tikro kelio. Tam reikia žymių patobulinimų, siekiant pagerinti energijos ir masės efektyvumą, padidinti patikimumą ir suteikti didesnę autonomiją.

Reikalinga gyvybės palaikymo sistema su beveik uždaru ciklu, apsauga nuo radiacijos ilgam skrydžiui, saugios gedimams, taisomos sistemos, kurioms reikalingas minimalus atsarginių dalių, įrankių ir kt.

Todėl, atsižvelgiant į Rusijos Federacijos valstybinę politiką kosmoso veiklos srityje, siūloma pradėti šių technologijų bandymus Tarptautinėje kosminėje stotyje ir įgyvendinant Mėnulio programą, kuri apima: automatinis erdvėlaivis „Luna-25“, „Luna-26“, „Luna-27, Luna-28“, pilotuojamo erdvėlaivio, skirto skrydžiui į Mėnulį, sukūrimas, itin sunkios nešančiosios raketos sukūrimas, pilotuojamas skrydis į apskritimo mėnulio erdvę su nusileidimu Mėnulio paviršių naudojant mėnulio kilimo ir tūpimo kompleksą.

Kalbant apie Marso ekspedicijas, mano nuomone, jos nebus tikros 20 -ajame ir netgi 30 -aisiais. Greičiau 40 -tieji metai. Visiškai akivaizdu, kad Marso programa yra per didelė vienai, net labai turtingai šaliai. Greičiausiai tai bus tarptautinis projektas “.

Wernherio von Brauno „Marso projektas“

(iš Antono Pervušino knygos „Mūšis už žvaigždes“)

Trečiajame reiche buvo galima užsiimti raketų gamyba, tačiau apie skrydžius į kosmosą buvo neįmanoma svajoti.

Willie Leigh pasakoja šią istoriją:

„Anksti 1944 m. Kovo 15 d. Ryte generolas Bule paskambino Dornbergeriui iš Berchtesgadeno (Hitlerio rezidencija). Dornbergeris buvo įpareigotas nedelsiant pranešti feldmaršalui Keiteliui Berchtesgadene. Kai jis ten atvyko, Buhle jam pranešė, kad daktaras von Braunas ir inžinieriai Klausas Riedelis bei Helmutas Grettrupas buvo suimti gestapo. Kitą dieną Keitelis Dornbergeriui paaiškino, kad areštuotiems asmenims greičiausiai bus įvykdyta mirties bausmė, nes jie buvo apkaltinti sabotažu kuriant A-4 raketų projektą. Jie tariamai išgirdo jų pokalbį, kad buvo priversti dirbti su raketa A-4, o jų puoselėjamas tikslas buvo tarpplanetinės kelionės.

Sulaikytieji buvo paleisti dėl prisiekusio Dornbergerio pareiškimo, kad šie žmonės reikalingi A-4 raketų projektui užbaigti “.

Albertas Speeris perpasakoja tą pačią istoriją, bet savo žodžiais. Taip ir buvo. Ir apskritai gestapą galima suprasti: nors visa tauta nenuilstamai dirba vardan didelės pergalės, šie, jei taip galima pasakyti, intelektualai ketina bėgti į Marsą.

Wernheris von Braunas įsiklausė į įspėjimą ir daugiau nekomentavo skrydžių į kitus pasaulius. Bet kaip žinote, galite nusiskusti barzdą, bet ką daryti su mintimis? ..

Buvęs JAV ir giliai įkvėpęs laisvės oro, von Braun pradėjo koncertuoti su savo tikrai kosminiais projektais.

Pirmąsias pastabas jis išsakė pranešimų forma Pirmajame simpoziume apie kosminių skrydžių problemas, kuris įvyko 1950 m. Spalio 12 d. Niujorko planetariume. Tuo pačiu metu von Braunas tvirtino, kad apie savo projektą galvojo ilgai - nuo karo vidurio. Jau 1946 m. ​​Jis padarė JAV kariuomenei apskaičiuotą balistinės raketos A-12 pritaikomumą paleisti naudingus krovinius (įskaitant pilotuojamą kapsulę su astronautu) į orbitinį aukštį. Vėliau, atlikus šiuos skaičiavimus, buvo sukurtas kosminės sistemos projektas, pavadintas „Von Braun“ („Von Braun“), kurį sudarė dviejų pakopų raketos ir orbitinis orlaivis.

1952 m. Kovo 22 d. Ir spalio 25 d. Simpoziumo medžiaga bendru pavadinimu „Netrukus žmogus užkariaus erdvę“ buvo paskelbta populiariame Amerikos žurnale „Collier“ ir patraukė plačiosios visuomenės dėmesį daugiausia dėl puikių iliustracijų. Chesley Bonestell, kuriuos iki šiol menininkai ir kino kūrėjai naudoja astronautikos ir raketų ekspertų iškeltoms fantastiškoms idėjoms iliustruoti. Pasak pačių amerikiečių, šis leidinys buvo svarbiausias žingsnis populiarinant kosminius skrydžius Amerikos žemėje.

Taigi koks buvo Wernherio von Brauno pasiūlymas?

Kosmoso tyrinėjimai, anot von Brauno, turėjo būti pradėti statant toroidinę orbitinę stotį, kuriai būtų suteikta rotacija, kad viduje būtų sukurta dirbtinė gravitacija. Planuojama, kad stotis, kurioje nuolat gyvens 80 žmonių, bus naudojama kaip transatmosferos observatorija arba kaip branduolinė raketų bazė, skirta iš netikėtų smūgių iš kosmoso. Dizaineris jo kainą įvertino 4 mlrd.

Stotis taip pat reikalinga norint paremti Mėnulio ekspediciją, kuri turėtų įvykti ne vėliau kaip 1977 m. Kad ekspedicija pasiteisintų, į Mėnulį turėtų būti išsiųsta bent 50 astronautų (?!) Komanda, kuri bent šešias savaites išbūs natūraliojo Žemės palydovo paviršiuje. Visa tyrėjų minia nusileis ant Mėnulio paviršiaus ant trijų nusileidimo mašinų, dislokuos bazę ir pradės aktyviai tyrinėti aplinką, naudodama tris dideles vikšrines visureigius.

Akivaizdu, kad tokiai didelio masto ekspedicijai paremti reikės atitinkamo „mėnulio laivo“. Šis laivas turėtų būti pradėtas surinkti orbitoje likus šešiems mėnesiams iki išvykimo. Kiekvieną dieną du daugkartinio naudojimo krovininiai laivai „Saturn Shuttle“ (savo išvaizda labai panašūs į seną gerą raketą „A-4b“, tik labai padidėję) privalo į orbitą netoli stoties iškelti mažiausiai 70 tonų krovinių. būti surinktas „Mėnulis“. Galų gale turėtų būti monstriškai didžiulis laivas, sveriantis 4370 tonų, 49 m ilgio, o didžiausias korpuso skersmuo - 33,5 m. Visą šį kolosą iš orbitos turėjo perkelti 30 galingų variklių. Pačiame laivo viršuje buvo sferinis modulis, kurio įgulos skersmuo 10 m. specialios įrangos (LSS ir baterijos).

Nepaisant mėnulio ekspedicijos projekto masto, Werneris von Braunas jo kainą įvertino labai kukliai: 300 mln.

Po dvejų metų, žurnalo „Collier“ 1954 m. Balandžio 30 d. Numeryje, buvo paskelbtas išplėstinis kosminių tyrimų projektas, įskaitant ekspediciją į Marsą, apie kurią ankstesniuose numeriuose buvo gana mažai. Kaip paaiškėjo, skirtumas tarp „mėnulio projekto“ ir „marsietiško projekto“ yra tik laivo dydis.

Tai buvo „raketų barono“ Wernherio von Brauno planai Amerikos gyvenimo laikotarpiu. Šie planai nebuvo įgyvendinti. Reikia pasakyti, kad pradžioje jis buvo atvirai nepasitikėjęs ir turėjo dalyvauti formuojant Amerikos kosmoso pramonę - paleisti pirmuosius Amerikos palydovus, vienišus astronautus. Tačiau nepaisant to, jam pavyko įgyvendinti superraketos „Saturnas-5“ projektą, kuris jo naujajai tėvynei atnešė delną Mėnulio lenktynėse.

RUSIJOS NAUJO LAIKO FEDERACIJOS PROJEKTAI

Pogarsinis „Spiralės“ analogas MIG105.11.

Šiais laikais kosmoso pramonė iškėlė sau daug kuklesnių užduočių. 2000 m. „RSC Energia“ pradėjo kurti daugiafunkcinį kosmoso kompleksą „Clipper“. Šis daugkartinio naudojimo erdvėlaivis, tolimas „Spiral“ projekto G.I. Lozino-Lozinsky, turėjo būti naudojamas įvairioms užduotims spręsti: krovinių pristatymas, kosminės stoties įgulos evakuacija, kosminis turizmas, skrydžiai į kitas planetas.

Į projektą buvo dedamos tam tikros viltys. Deja, dėl finansavimo stokos 2006 m. Projektas buvo uždarytas. Tačiau „Clipper“ projekto metu sukurtos technologijos yra skirtos kurti pažangią pilotuojamą transporto sistemą (PTS), dar vadinamą „Rus“ projektu.

Sparnuota „Clipper“ versija skrendant orbitoje. Žiniatinklio valdytojo piešinys pagal „Clipper 3D“ modelį © Vadimas Lukaševičius

Būtent PTSS, pavadinta „Federacija“, kaip mano Rusijos ekspertai, bus lemta tapti naujos kartos vidaus erdvės sistema, galinčia pakeisti patikimus, nuolat modernizuojamus, tačiau vis dar pasenusius „Sojuz“ ir „Progress“.

Kaip ir „Clipper“ atveju, „RSC Energia“ kuria erdvėlaivį. Pagrindinė komplekso modifikacija bus „Naujos kartos pilotuojamas transporto laivas“ (PTK NK), skirtas žmonėms ir kroviniams pristatyti į orbitines stotis artimoje Žemės orbitoje ir į Mėnulį. Federacijai buvo priimta modulinė bazinio laivo struktūra, sudaryta iš funkciškai išbaigtų elementų - grįžtamojo transporto priemonės ir variklio skyriaus. Erdvėlaivis bus be sparnų, jame bus daugkartinio naudojimo sutrumpinta kūginė daugkartinio naudojimo dalis ir vienkartinis cilindrinis variklio skyrius, ir jame bus plačiai naudojamos sistemos, sukurtos „RSC Energia for Clipper“ (daugiafunkcinis pilotuojamas erdvėlaivis). Maksimali Federacijos įgula bus 6 žmonės (skrydžiams į Mėnulį - iki 4 žmonių).

Bendrosios specifikacijos:
Į orbitą pristatyto krovinio masė yra 500 kg, į Žemę grąžinamo krovinio - 500 kg ir daugiau, su mažesne įgula. Erdvėlaivio ilgis yra 6,1 m, didžiausias korpuso skersmuo - 4,4 m, masė orbitinių skrydžių metu žemėje - 12 tonų (skrendant į apskritimo orbitą - 16,5 tonos), atgautos dalies masė - 4,23 m. tonų (įskaitant minkštą nusileidimą - 7,77 t), užplombuoto skyriaus tūris - 18 m³. Laivo autonominio skrydžio trukmė - iki 30 dienų.

Naujos konstrukcinės medžiagos, turinčios patobulintas stiprumo charakteristikas ir anglies pluoštu sustiprintas plastikas, sumažins erdvėlaivio konstrukcijos masę 20-30% ir prailgins jo tarnavimo laiką. Priklausomai nuo užduoties, su kuria susidurs federacija, patogumų skyriai bus tiesiog prijungti.

PPTS modelis MAKS-2009

NAUJI JAV KOSMOSO LAIVAI

2011 metų liepą Amerikos prezidentas Barackas Obama sakė: skrydis į Marsą yra naujas ir, kiek galima numanyti, pagrindinis Amerikos astronautų tikslas artimiausiems dešimtmečiams. Viena iš NASA vykdomų programų, susijusių su Mėnulio tyrinėjimu ir skrydžiu į Marsą, yra didelio masto kosminė programa „Žvaigždynas“.

Jis sukurtas remiantis nauju pilotuojamu erdvėlaiviu „Orion“, raketomis „Ares-1“ ir „Ares-5“, taip pat mėnulio moduliu „Altair“. Nepaisant to, kad 2010 m. JAV vyriausybė nusprendė apriboti „Constellation“ programą, NASA sugebėjo toliau plėtoti „Orion“.

Pirmąjį nepilotuojamą bandomąjį laivo skrydį planuota įgyvendinti 2014 m. Buvo manoma, kad skrydžio metu prietaisas nutols nuo Žemės šešis tūkstančius kilometrų. Tai yra maždaug penkiolika kartų toliau nei TKS. Po bandomojo skrydžio laivas turėtų skristi į Žemę. Naujasis prietaisas galės patekti į atmosferą 32 tūkstančių km / h greičiu. Pagal šį rodiklį „Orionas“ yra pusantro tūkstančio kilometrų aukštesnis už legendinį „Apollo“.

Pirmasis nepilotuojamas eksperimentinis „Orion“ skrydis skirtas parodyti jo galimybes. Erdvėlaivio bandymas turėtų būti svarbus žingsnis įgyvendinant jo pilotuojamą paleidimą, kuris planuojamas 2021 m.

Remiantis NASA planais, „Orion“ raketos bus „Delta-4“ ir „Atlas-5“. Buvo nuspręsta atsisakyti „Ares“ kūrimo. Be to, giliems kosmoso tyrimams amerikiečiai kuria naują itin sunkią raketą SLS.

„Orion“ yra iš dalies daugkartinio naudojimo erdvėlaivis ir konceptualiai yra arčiau erdvėlaivio „Sojuz“, nei erdvėlaivio. Dauguma perspektyvių erdvėlaivių yra iš dalies pakartotinai naudojami. Šioje koncepcijoje daroma prielaida, kad nusileidus ant Žemės paviršiaus erdvėlaivio gyvoji kapsulė gali būti pakartotinai panaudota paleidimui į kosmosą.

Tai leidžia derinti daugkartinio naudojimo erdvėlaivių funkcinį praktiškumą ir ekonomišką „Soyuz“ ar „Apollo“ transporto priemonių veikimą. Šis sprendimas yra pereinamasis etapas. Tikriausiai tolimoje ateityje visi erdvėlaiviai taps daugkartinio naudojimo. Taigi Amerikos kosminis transportas ir sovietinis Buranas tam tikra prasme lenkė savo laiką.

„Orion“ yra daugiafunkcinis JAV iš dalies daugkartinio naudojimo erdvėlaivis, sukurtas nuo 2000-ųjų vidurio kaip „Constellation“ programos dalis.

Šiuo metu NASA užsakymu, be „Orion“ projekto, kelios privačios kompanijos tuo pačiu metu kuria savo erdvėlaivių projektus, skirtus pakeisti šiandien naudojamas transporto priemones.

Vykdydama komercinės pilotuojamų erdvėlaivių plėtros programą (CCDev), „Boeing“ kuria iš dalies daugkartinio naudojimo pilotuojamą erdvėlaivį CST-100. Įrenginys skirtas trumpoms kelionėms į beveik Žemės orbitą. Jo pagrindinė užduotis bus pristatyti įgulą ir krovinius į TKS.

Laivo įguloje gali būti iki septynių žmonių. Tuo pačiu metu kuriant CST-100 ypatingas dėmesys buvo skiriamas astronautų patogumui. Prietaiso gyvenamoji erdvė yra daug platesnė nei ankstesnės kartos laivų. Tikėtina, kad jis bus paleistas naudojant nešiklius „Atlas“, „Delta“ ar „Falcon“.

Tuo pačiu metu „Atlas-5“ yra tinkamiausias pasirinkimas. Laivo nusileidimas bus atliekamas naudojant parašiutą ir oro pagalves. Remiantis „Boeing“ planais, 2015 m. „CST-100“ laukia bandomųjų paleidimų serija. Pirmieji du skrydžiai bus nepilotuojami. Jų pagrindinė užduotis yra paleisti transporto priemonę į orbitą ir išbandyti saugos sistemas.

Trečiojo skrydžio metu planuojamas pilotuojamas dokas su TKS. Jei bandymai bus sėkmingi, CST-100 labai greitai galės pakeisti Rusijos erdvėlaivius „Sojuz“ ir „Progress“, monopolizuojančius pilotuojamus skrydžius į Tarptautinę kosminę stotį.

CST -100 - pilotuojamas transporto erdvėlaivis © Boeing

Kitas privatus erdvėlaivis, kuris pristatys krovinius ir įgulą į TKS, bus aparatas, kurį sukūrė „Sierra Nevada Corporation“ narys „SpaceX“. Iš dalies daugkartinio naudojimo vientisas erdvėlaivis „Dragon“ buvo sukurtas pagal NASA komercinio orbitinio transporto (COTS) programą.

Planuojama pastatyti tris jo modifikacijas: pilotuojamą, krovininį ir autonominį. Pilotuojamo erdvėlaivio įgula, kaip ir CST-100, gali būti septyni žmonės. Modifikuojant krovinį, laivas priims keturis žmones ir dvi su puse tonos krovinių.

Ir ateityje jie nori naudoti „drakoną“ skrydžiams į Raudonąją planetą. Kodėl bus sukurta speciali laivo versija - „Raudonasis drakonas“. Remiantis Amerikos kosmoso valdymo planais, nepilotuojamas prietaiso skrydis į Marsą įvyks 2018 m., O pirmasis pilotuojamas JAV erdvėlaivio bandomasis skrydis turėtų būti atliktas po kelerių metų.

Vienas iš „Dragon“ bruožų yra jo pakartotinis naudojimas. Po skrydžio dalis energijos sistemų ir degalų bakų nusileis į Žemę kartu su erdvėlaivio gyva kapsule ir vėl galės būti naudojami skrydžiams į kosmosą. Šis konstruktyvus sugebėjimas išskiria naująjį laivą iš daugumos perspektyvių įvykių.

Netolimoje ateityje „Dragon“ ir CST-100 papildys vienas kitą ir veiks kaip „apsauginis tinklas“. Tuo atveju, jei vienos rūšies laivas dėl tam tikrų priežasčių negali įvykdyti jam priskirtų užduočių, kitas perims dalį jo darbo.

„Dragon SpaceX“ yra privatus „SpaceX“ transporto erdvėlaivis (SC), sukurtas NASA užsakymu kaip Komercinio orbitinio transporto (COTS) programos dalis, skirtas pristatyti naudingąją apkrovą ir ateityje žmones į TKS © SpaceX

„Dragon“ pirmą kartą į orbitą buvo paleistas 2010 m. Nepilotuojamas bandomasis skrydis buvo sėkmingai baigtas, o po kelerių metų, būtent 2012 m. Gegužės 25 d., Prietaisas prisišliejo prie TKS. Tuo metu laivas neturėjo automatinės prijungimo sistemos, o jai įgyvendinti reikėjo naudoti kosminės stoties manipuliatorių.

Šis skrydis buvo laikomas pirmuoju privačiojo erdvėlaivio prijungimu prie Tarptautinės kosminės stoties. Iš karto padarykime rezervaciją: „Dragon“ ir nemažai kitų privačių kompanijų sukurtų erdvėlaivių vargu ar galima pavadinti privačiais visa to žodžio prasme. Pavyzdžiui, „Dragon“ kūrimui NASA skyrė 1,5 mlrd.

Kiti privatūs projektai taip pat gauna finansinę NASA paramą. Todėl kalbame ne tiek apie kosmoso komercializavimą, kiek apie naują kosmoso pramonės plėtros strategiją, pagrįstą valstybės ir privataus kapitalo bendradarbiavimu.

Kadaise slaptos kosminės technologijos, anksčiau prieinamos tik valstybei, dabar yra daugelio privačių kompanijų, užsiimančių astronautikos sritimi, nuosavybė. Ši aplinkybė yra galinga paskata didinti privačių įmonių technologinius pajėgumus. Be to, šis požiūris leido privačioje srityje įdarbinti daugybę aukštos kvalifikacijos kosmoso pramonės specialistų, kuriuos valstybė anksčiau atleido dėl „Space Shuttle“ programos uždarymo.

Privačios bendrovės „SpaceDev“ projektas, pavadintas „Dream Chaser“, atrodo labai įdomus. Jos kūrime taip pat dalyvavo dvylika bendrovės partnerių, trys Amerikos universitetai ir septyni NASA centrai.

„Dream Chaser“ daugkartinio naudojimo pilotuojamų erdvėlaivių koncepcija, kurią sukūrė amerikiečių kompanija „SpaceDev“, Siera Nevada korporacijos padalinys © SpaceDev

Šis laivas labai skiriasi nuo visų kitų perspektyvių kosmoso kūrinių. Daugkartinis „Dream Chaser“ atrodo kaip miniatiūrinis kosminis laivas ir gali nusileisti kaip paprastas lėktuvas. Pagrindinės laivo užduotys yra panašios į „Dragon“ ir CST-100. Įrenginys bus skirtas kroviniams ir įgulai (iki tų pačių septynių žmonių) pristatyti į žemos žemės orbitą, kur jis bus paleistas naudojant nešioklę „Atlas-5“.

„Dream Chaser“ projektas paremtas praėjusio amžiaus dešimtojo dešimtmečio amerikiečių kūrimu - orbitiniu orlaiviu „HL -20“. Pastarojo projektas tapo tam tikru sovietinio projekto, skirto sukurti spiralinę orbitinę sistemą, analogu.

Pastaruoju metu vis daugiau pokalbių sklando apie šį unikalų SSRS projektą, kuris dabar gali sukelti ažiotažą šiuolaikinėse karinėse doktrinose.

„Spiralė“ yra kosminė sistema, susidedanti iš orbitinio naikintuvo ir hipergarsinio stiprintuvo, kuris pirmą kartą patenka į orbitą. Fiuzeliažo nosies paviršiaus temperatūra skirtingais nusileidimo iš orbitos etapais gali siekti 1600 ° C. Buvo daroma prielaida, kad orbitinis lėktuvas, labai greitai patekęs į orbitą, galės atlikti įvairias užduotis, įskaitant pasirinktinai numušti priešo karinius palydovus ar net paimti kai kuriuos iš jų.

2014 m. Sausio mėn., Kaip Komercinės įgulos plėtros programos dalis, buvo paskelbta, kad 2016 m. Lapkričio 1 d. Planuojama pradėti pirmąjį bandomąjį orbitinį skrydį nepilotuojamu režimu, dėl to toliau prarandant finansavimą. užimti vietą.

2014 m. Rugsėjo mėn. Projektas nebuvo atrinktas gauti NASA finansavimą kitam Komercinės įgulos plėtros programos etapui iš CCiCAP į CCtCAP, nors siūloma 2,55 mlrd. USD kaina buvo mažesnė už „Boeing“ konkurento kainą - 3,01 mlrd. Buvo pasirinkti kapsuliniai laivai CST-100 ir Dragon V2.

Praradusi galimybę toliau gauti NASA finansavimą „Commercial Crew Development“ pilotuojamai programai, „Sierra Nevada Corporation“ paskelbė planuojanti dalyvauti CRS2 ISS krovinių pristatymo programoje, kuri apims laikotarpį nuo 2018 iki 2024 m.

2015 m. Spalio mėn. Buvo paskelbta nauja data kitam bandymui, atliekamam atliekant atmosferos bandymus, skirtus pakartotinai pagamintai transporto priemonei, kuri buvo apgadinta 2013 m. Bandymus planuota pradėti 2016 metų pirmąjį ketvirtį. Tai turėjo būti nuo 3 iki 6 bandomųjų skrydžių, kai laivas buvo paleistas iš įvairių aukščių naudojant sraigtasparnį ir vėliau nusileidęs. Siekiant išvengti problemų su važiuokle, prie pneumatinės pavaros pridedama mechaninė pavara. Taip pat pradėtas surinkti orbitinė įrenginio versija.

2016 m. Sausio 14 d. NASA pasirinko „Sierra Nevada Corporation“ su savo krovinine „Dream Chaser“ erdvėlaivio versija kaip vieną iš trijų „Commercial Resupply Services 2“ (CRS2) II etapo viešųjų pirkimų programos laimėtojų. Bendrovei garantuojamos bent 6 krovinių misijos į TKS nuo 2019 iki 2024 m.

2016 m. Birželio 28 d. Jungtinių Tautų kosmoso reikalų biuras (UNOOSA) ir „Sierra Nevada Corporation“ pasirašė susitarimo memorandumą, kad kartu dirbtų ir suteiktų prieinamas galimybes Jungtinių Tautų valstybėms narėms atlikti eksperimentus kosmose.

2016 m. Rugsėjo 27 d. Jungtinių Tautų kosmoso reikalų biuras kartu su Siera Nevada korporacija Tarptautiniame astronautikos kongrese paskelbė išsamią informaciją apie pirmąją Jungtinių Tautų specialią kosmoso misiją, kuri įvyks 2021 m., Ir leis Jungtinių Tautų valstybėms narėms dalyvauti 14 Dream Chaser dienos skrydžio žemoje Žemės orbitoje (LEO) eksperimentuose ir mikrogravitacijos tyrimuose.

2017 m. Sausio mėn. Skrydžio prototipas buvo pristatytas NASA Armstrongo skrydžių tyrimų centrui, esančiam Edvardo oro pajėgų bazėje.

2017 m. Lapkričio 11 d. Buvo atliktas antrasis slydimo ir nusileidimo bandymas. Skrydžio prototipas buvo numestas iš sraigtasparnio iš 3,8 km aukščio, kad būtų galima planuoti ir nusileisti Edvardo oro bazės juostoje. Nusileidimas sėkmingas

Visi trys įrenginiai turi panašią išvaizdą ir numatytas funkcijas. Tai sukelia visiškai natūralų klausimą. Ar buvo verta Sovietų Sąjungai likviduoti pusiau užbaigtą spiralinę aviacijos ir kosmoso sistemą?

Mėnulio programos

Rusija

Mėnulio tyrinėjimo atnaujinimas, nutrauktas 1976 m., Pagal Rusijos mėnulio programą planuojamas 2019 m. Rusijos mokslų akademijos mokslininkų parengtame Saulės sistemos tyrimo iki 2025 metų programos projekte mėnulio tyrimas vadinamas prioritetine užduotimi. Visus šiuos erdvėlaivių paleidimus planuojama atlikti iš Vostochny kosmodromo. (Datos yra 2016 m. Rugpjūčio mėn.). Pasak „Roscosmos“ spaudos tarnybos, visi „Luna-Grunt“ projekto darbai vykdomi pagal tvarkaraštį:

PA ") - pagrindiniai ir atsarginiai nusileidimo zondai

Antrame etape - po 2020 m. - Mėnulio paviršiuje veiks nauji Mėnulio roveriai - „Lunokhod -3“ ir „Lunokhod -4“. Jie skirsis nuo sovietinių mėnulio roverių daug mažesniu dydžiu ir tuo pačiu dideliais ištekliais. Planuojama, kad naujieji Mėnulio roveriai galės veikti poliariniuose Mėnulio regionuose iki penkerių metų ir nutolti nuo nusileidimo vietos iki 30 kilometrų atstumu. Planuojama, kad 2023 metais nusileidimo transporto priemonė su grįžimo raketa nukels į mėnulį, kuris nusileis netoli Lunokhod-3 ir Lunokhod-4. Tada šešios ar septynios kapsulės su Mėnulio medžiaga bus perkrautos iš Mėnulio roverių į grįžtamąją raketą, kuri grąžins jas į Žemę.
Mėnulio roveriai ir nusileidimo stotis, likusi Mėnulio paviršiuje, sudarys pirmuosius Mėnulio bandymų aikštelės kosminės infrastruktūros elementus, tikėdamiesi šioje srityje dislokuoti būsimą Rusijos Mėnulio bazę. Gyvenamosios Mėnulio tyrimų stotys galėtų būti įkurtos 2030–2040 m.
Kinija

Kinijos Mėnulio įgarsinimo programą „Chang'e“ sudaro trys etapai: skrydis aplink Žemės palydovą (Chang'e-1 ir Chang'e-2), nusileidimas Mėnulyje (Chang'e-3 ir Chang'e-4) ir grįžimas nuo Mėnulio iki Žemės („Chang'e-5“ ir „Chang'e-6“).
Pirmasis mėnulio palydovas „Chang'e-1“ buvo paleistas 2007 m. Ir veikė iki 2009 m. Jo surinkti duomenys leido kinų mokslininkams, visų pirma, sukurti pirmąjį mėnulio šilumos žemėlapį. Mėnulio garso palydovas „Chang'e-2“ buvo paleistas 2010 m. Spalio 1 d. Viena iš pagrindinių palydovo užduočių buvo surinkti reikiamą informaciją sėkmingam „Chang'e-3“ ir „Chang'e-4“ nusileidimui Mėnulio paviršiuje. Baigęs darbą dėl didelės skiriamosios gebos Mėnulio paviršiaus vaizdų perkėlimo, 2012 m. Gruodžio 13 d. „Chang'e-2“ praskriejo pro asteroidą „Tautatis“ ir nufotografavo.
Pasak Kinijos mokslų akademijos Kosmoso mokslo ir taikomųjų tyrimų centro atstovo, Kinija ketina pirmą kartą nusileisti nacionaliniam erdvėlaiviui į Mėnulį 2013 m. Tikimasi, kad 2017 m. Bus paleistas palydovas „Chang'e-5“, kuris pradės trečiąjį Kinijos mėnulio programos etapą ir kuriuo Kinijos mokslininkams bus pristatyti Mėnulio dirvožemio mėginiai, o iki 2030 m. kosmonautai (taikunautai) į Žemės palydovą.

JAV

Prezidentas George'as W. Bushas paskelbė naują JAV kosmoso strategiją 2004 m. Pagal programą „Žvaigždynas“ iki 2020 metų JAV turėjo pristatyti astronautus į Mėnulį, o paskui išsiųsti misiją į Marsą.
Prezidento B. Obamos paskirta kosmoso strategijos komisija priėjo prie išvados, kad „Constellation“ yra labai brangi (3 mlrd. USD papildomai prie viso programos biudžeto, išaugusio nuo 27 iki 44 mlrd. USD), naudoja pasenusias technologijas. užtikrinti žmonių pristatymą į Mėnulį net iki 2028 m.
2010 metais Obama paskelbė apie programos uždarymą. Pagrindinis būsimo amerikiečių pilotuojamo erdvėlaivio „Orion“, kuris buvo Mėnulio programos „Žvaigždynas“, užduotis bus kosmoso už Žemės orbitos tyrinėjimas. Visų pirma JAV planuoja pilotuojamą asteroidų tyrimo misiją (2025 m.) Ir skrydį į Marsą 2030 m.

Europos kosmoso agentūra (ESA)

Pirmasis Europos erdvėlaivis, skriejęs aplink Mėnulį, buvo 2003 m. ESA paleistas eksperimentinis erdvėlaivis SMART-1, kuris savo misiją baigė 2006 m. Trejus eksploatavimo metus prietaisas perdavė į Žemę daug informacijos apie Mėnulio paviršių, taip pat atliko didelės skiriamosios gebos Mėnulio kartografiją.
ESA rengė Saulės sistemos tyrimo programą „Aurora“, kuri nusiųstų europiečius į Mėnulį ir Marsą. Finansų krizė palietė ESA planus. Kai kurios ES šalys, kurios yra Agentūros narės, gerokai sumažino savo finansavimą, ypač programa „Mėnulio skraidyklė“ - kosminio skrydžio projektas, leidžiantis nusileisti Mėnulio paviršiuje. Buvo planuota, kad 2019 m. Ar šiek tiek vėliau automatinė stotis ESA nusileis prie pietinio mėnulio ašigalio. „Lunar Lander“ projekto kaina buvo įvertinta pusė milijardo eurų. Po to, kai 2012 m. JK, Vokietija, Ispanija ir Italija paskelbė apie šio projekto finansavimo sumažinimą, „Lunar Lander“ teko atsisakyti.
ESA ketina toliau tirti Mėnulį kartu su Rusija, turėdama omenyje, kad ilgalaikė bendradarbiavimo užduotis bus misija pristatyti dirvožemio mėginius į Žemę iš palydovo polinių regionų. Šį tikslą galima pasiekti vykdant Rusijos desanto Luna-Resurs misiją ir LPSR (Lunar Polar Sample Return) misiją pristatyti dirvožemio mėginius.

Indija

Pirmasis Indijos Mėnulio zondas „Chandrayaan-1“ buvo paleistas iš Satish Dhavan paleidimo vietos 2008 m. Erdvėlaivis sugebėjo dirbti Mėnulio orbitoje 312 dienų, aplink jį įveikęs 3,4 tūkst. Jis į Žemę perdavė tūkstančius paviršiaus nuotraukų ir duomenų apie cheminę mėnulio sudėtį. 2009 m. Rugpjūčio 29 d. Chandrayan perdavė paskutinį duomenų paketą į Žemę, po to ryšys su ja nutrūko.
Indijos mėnulio programos tęsinys yra projektas „Chandrayan-2“, kurio rengime dalyvauja Rusijos kosmoso agentūra. Stotis „Chandrayan-2“ į Žemės palydovą pateks 2014 m.
Tolimoje ateityje (po 2025–2030 m.) Pilotuojami skrydžiai į Mėnulį planuojami bendradarbiaujant su kitomis šalimis ar net savarankiškai.

Japonija

Japonijos orbitinis Mėnulio tyrinėjimas prasidėjo 2007 m. Paleidus Mėnulio zondą Kaguya, kuris ištyrė palydovo gravitacines anomalijas, sudarė tikslų topografinį žemėlapį, ištyrė vulkaninės veiklos pėdsakus ir fotografavo aplinkpolinius kraterius. Zondas savo misiją baigė 2009 m.
Japonijos Mėnulio tyrinėjimo programa apima mokslinių tyrimų bazės statybą ir roboto paleidimą.
Mėnulio paviršiaus tyrimo strategija yra padalinta į dvi fazes. Iki 2015 m. Ratuotas robotas bus išsiųstas į mėnulį. Jis perduos vaizdo vaizdus ir iššifruos vidinę mėnulio struktūrą, naudodamas seismografinę įrangą.
Per ateinančius penkerius metus pietinėje Mėnulio ašigalio dalyje bus pastatyta bazinė tyrimų stotis, kurios pagalba ji turėtų atlikti žvalgybą ir paviršiaus tyrimą 100 kilometrų spinduliu. Stotis galės savarankiškai gaminti elektros energiją, taip pat paimti dirvožemio mėginius, ypač vertingus jų pavyzdžius, kurie bus siunčiami į Žemę.
Japonijos žiniasklaida teigia, kad visos Mėnulio tyrinėjimo strategijos biudžetas iki 2020 m. Bus 200 mlrd. Jenų (2,2 mlrd. USD).

Izraelis

2011 metų pabaigoje Izraelis pradėjo kurti pirmąjį šalies mėnulio roverį. Projektas turi būti finansuojamas ne mažiau kaip 90% iš nevyriausybinių šaltinių. Kaip pranešta, pirmojo Izraelio mėnulio roverio svoris bus 90 kilogramų, o matmenys - 80 x 80 centimetrų.
Pirmojo Izraelio mėnulio roverio kūrėjai svarsto galimybę panaudoti rusišką raketą, kad 2015 m. Paleistų savo transporto priemonę į kosmosą.

Kiekvienas, svajojantis pamatyti žmones, keliaujančius į Marsą, bus malonu išgirsti, kaip NASA kalba apie pažangą kosminiame laive, kuris mus ten nuves. „Space Launch System“ raketa ir „Orion“ įgulos kapsulė „susitinka“, pranešė NASA. Agentūra pateikė apytikslį grafiką, pagal kurį planuoja danguje pamatyti du erdvėlaivius. Nepilotuojamas bandomasis skrydis preliminariai suplanuotas 2020 m., O pilotuojama misija aplink Mėnulį - preliminariai 2023 m.

NASA ruošiasi užkariauti kosmosą su SLS

Pastarosiomis savaitėmis visos akys buvo nukreiptos į bendrą „SpaceX“ ir NASA įmonę, nes erdvėlaivis „Crew Dragon“ sėkmingai pakilo, prisišvartavo ir pasinėrė į Atlanto vandenyną. Visa tai suteikė vilties, kad NASA gaus savo įgulos paleidimo sistemą, paruoštą pilotuojamiems skrydžiams.

„Crew Dragon“ kartu su „Boeing Starliner“ suteiks NASA galimybę nusiųsti astronautus į Tarptautinę kosminę stotį, kai to prireiks, tačiau agentūros giluminės erdvės siekiams reikės kažko daug patikimesnio.

Čia praverčia kosmoso paleidimo sistema arba SLS. SLS yra didelis NASA statymas dėl kelionių į kosmosą, o didžiulė raketa leis agentūrai siųsti pilotuojamas misijas į mėnulį ir galiausiai kitas planetas.

Tikimasi, kad bandymas, kuris vyks birželio mėn., Patvirtins „Orion“ kapsulei taikomas saugumo priemones. Paleidimo atšaukimo sistema, kuri įjungiama rimto raketos gedimo atveju, atitraukia įgulą nuo garantuotos mirties ir leidžia jiems sveikiems ir sveikiems grįžti į Žemę. Bandymas neapims SLS raketos, tačiau „Orion“ bus padėtas ant laikiklio, kuris pakels kapsulę 10 000 metrų, kad inžinieriai galėtų išbandyti atšaukimo sistemos funkcijas.

Tuo tarpu SLS vis dar kuriamas, o inžinieriai šiuo metu kuria struktūrą ir adapterius, kurie viską sujungs. NASA įsitikinusi, kad brangi misija vyksta daugiau nei sėkmingai.

Ką tu manai? Prenumeruokite, bus daug daugiau įdomių dalykų šia tema.

Remiantis hi-news medžiaga

Atrodo, kad beveik kiekvieną savaitę yra pranešimų, kad mokslininkai planuoja siųsti įdomias naujas kosmoso misijas, kad ištirtų visatos paslaptis - nuo keistų kelionių į Marsą iki rimtų mokslinių ekspedicijų. Nenuostabu, kad juos taip sunku sekti. Todėl mes sudarėme įdomių kosmoso misijų sąrašą ateinantiems 20 metų. Atminkite, kad visos datos gali keistis.

2017 metai

• Kovas - „Planetary Society Light Sail 2“ organizuoja antrąją saulės burių technologijų demonstraciją. Tikimasi paleisti į orbitą.
• Rugsėjo 15 d. - NASA „Cassini“ misija aplink Saturną baigėsi.
• Ruduo - privati ​​kompanija „Asgardia“, norinti sukurti pirmąją „kosminę tautą“, paleis savo pirmąjį nepilotuojamą palydovą.
• Lapkritis - „SpaceX“ orlaivyje atliko nepilotuojamą „Crew Dragon“ transporto priemonės bandymą. Skrydis su žmonėmis numatytas 2018 metų gegužę.
• Gruodis - į Tarptautinę kosminę stotį bus paleistas ilgai lauktas Rusijos mokslo modulis, dar vadinamas daugiafunkciniu laboratoriniu moduliu.
• Gruodis - „Blue Origin“ planuoja pradėti pilotuojamą kosmosą.
• Gruodis - Naujasis NASA teleskopas „Transiting Exoplanet Survey Satellite“ (TESS) turi pradėti veikti iki metų pabaigos.
• Gruodžio 19 d. - bus paleistas naujas Europos egzoplanetoms būdingas palydovas (CHEOPS).
• Bus pradėti XCOR „Lynx“ erdvėlaivių paruošimai bandomiesiems skrydžiams. Lėktuvas trumpiems skrydžiams į kosmosą talpins du žmones.
• Arizonoje įsikūrusi privati ​​kompanija „World View Enterprises“ nori pradėti siųsti mokančius klientus į keliones oro balionais. Jie galės praleisti dvi valandas 30 500 metrų aukštyje už 75 000 USD.
• Kinija bandys paimti mėginius iš mėnulio naudodama misiją „Chang'e-5“. Tai bus pirmasis Mėnulio mėginys, pristatytas į Žemę nuo 1976 m.
• Tikimasi, kad dvi konkuruojančios „Google“ bendrovės „Lunar XPRIZE“ - „Moon Express“ ir „SpaceIL“ - pradės ir bandys nusileisti nepilotuojamus zondus, pirmuosius privačių Mėnulio nusileidimų istorijoje.
• Naujoji „SpaceX“ sunkiasvorė raketa „Falcon Heavy“ bus paleista pirmą kartą.

2018 metai

• Sausio mėn. Numatoma privačios misijos „Inspiration Mars“, kuri nusiųs du žmones į Marso orbitą, paleidimo data. Tačiau mažai tikėtina, kad misija kada nors bus išsiųsta.
• Vasaris - NASA Juno misija, kuri šiuo metu studijuoja Jupiterį, bus baigta. Tačiau misiją galima pratęsti iki 2019 m.
• Balandis - Europos kosmoso agentūra (ESA) planuoja pradėti pirmąją misiją į Merkurijų „BepiColombo“.
• Gegužės 5 d. - NASA planuoja į Marsą paleisti lėktuvą „InSight“. Tikimasi, kad nusileidimas įvyks lapkričio 26 d. Bepilotis zondas tyrinės Raudonosios planetos vidų.
• Gegužė - „SpaceX“ planuoja pradėti pirmąjį nepilotuojamą skrydį į Marsą, kuris taip pat bus pirmoji privati ​​misija į Raudonąją planetą.
• Birželis - pirmasis nepilotuojamo „Boeing Starliner“ bandymas. Pilotuojamas skrydis įvyks 2018 m. Rugpjūčio mėn.
• NASA „Solar Probe Plus“ misija bus pradėta liepos 31 d. Tai pirmoji misija keliauti į viršutinę Saulės atmosferą.
• Liepa - Japonijos erdvėlaivis „Hayabusa -2“ atvyko į savo taikinį - asteroidą Ryugu. Jis buvo paleistas 2014 m. Gruodžio 3 d., O į Žemę su mėginiais turėtų grįžti 2020 m. Gruodžio mėn.
• Rugpjūtis - NASA erdvėlaivis OSIRIS -REX atvyko į asteroidą Bennu. Jis grįš į Žemę 2023 m. Rugsėjo mėn., Jo mėginys svyruoja nuo 60 g iki 2 kg.
• Spalis - pirmą kartą paleista didžiulė NASA raketa „Space Launch System“ (SLS). Jis nusiųs „Orion“ erdvėlaivį į trijų savaičių misiją aplink Mėnulį, nors yra spėlionių, kad tiek SLS, tiek „Orion“ gali būti atmestos.
• Spalis - Pagaliau paleistas „James Webb“ kosminis teleskopas (JWST), garsus Hablo kosminio teleskopo įpėdinis, patyręs daugybę išlaidų perviršių ir vėlavimų.
• Spalis - ESA planuoja pradėti savo „Solar Orbiter“ (SOLO) misiją, kurios metu bus tiriama Saulės heliosfera, jos poliai ir saulės vėjas.
• Gruodis - Indija pradeda kitą misiją į Mėnulį. „Chandrayan-2“ apims orbitą, nusileidimo transporto priemonę ir mėnulio roverį.
• Japonija pradės naują misiją „Moon SELENE-2“. Ji yra 2007 metų SELENE misijos tęsėja. Kaip ir misiją Indijoje, ją sudarys orbiteris, nusileidėjas ir roveris.
• Kinija bandys tapti pirmąja šalimi, kuri nutiesė zondą tolimoje mėnulio pusėje, naudodama Mėnulio nusileidimo aparatą „Chang'e-4“.

2019 metai

• Sausio 1 d. - „New Horizons“ skraidys aplink objektą išorinėje Saulės sistemoje. Tai Kuiperio juostos objektas, vadinamas 2014 MU69.
• Spalis - Siera Nevada korporacija planuoja paleisti nepilotuojamą kosminį lėktuvą, naudodama „Atlas V“ raketą.
• 2019 m. Pabaiga - tikimasi paleisti Japonijos nepilotuojamą automobilį „Smart Lander“, kuris ištirs Mėnulį. Jis galės tiksliai nusileisti, analizuodamas paviršių, kai jis artėja prie jo.
• 2019 m. Galbūt „Virgin Galactic“ pagaliau pradės siųsti mokančius klientus į kosmosą.
• „Deep Space Industries“ gali paleisti savo pirmąjį nepilotuojamą erdvėlaivį ant asteroido, pavadinto „Geolog 1“.

2020 metai

• Liepa - kitas NASA roveris bus paleistas Raudonosios planetos link. Jam teks ieškoti praeities gyvenimo Marse požymių. Ši ir kitos misijos į Marsą atvyks 2021 metų pradžioje.
• Liepa - ESA „ExoMars“ roveris pradeda kelionę į Marsą, ieškodamas praeities ar dabartinio gyvenimo ženklų.
• Liepa - Jungtiniai Arabų Emyratai planuoja pradėti pirmąją misiją į Marsą orbitoje, pavadintoje Viltis.
• Liepa - Indija pradėjo antrąją misiją į Marsą orbitoje „Mangalyaan -2“. Jame taip pat gali būti nusileidimo ir roveris.
• Liepa - „SpaceX“ gali pradėti kitą nepilotuojamą skrydį į Marsą.
• Liepa / rugpjūtis - Kinija planuoja į Marsą paleisti orbitą, nusileidėją ir roverį. Tai bus pirmoji jo misija į Raudonąją planetą.
• Spalis - bus pradėtas NASA ir ESA bendras projektas „Asteroid Impact Mission“. Misijos tikslas yra pakeisti asteroido trajektoriją dėl susidūrimo su erdvėlaiviu. Misijai šiuo metu gresia pavojus.
• Bus pradėta antroji Kinijos misija į mėnulį „Chang'e 6“, tačiau jos tikslai dar nėra nustatyti.
• „Square Kilometer Array“ - didžiausias pasaulyje radijo teleskopas, kurio surinkimo plotas yra vienas kvadratinis kilometras, bus įjungtas pirmą kartą.
• „Bigelow Aerospace“ tikisi pradėti statyti pirmąjį kosminį viešbutį naudojant B330 modulį.
• Bus pradėta Europos kosmoso agentūros misija „Euklidas“. Ji turės ištirti visatos pagreitį, išmatuodama tolimų galaktikų raudonąjį poslinkį, o tai suteiks mums gilesnį supratimą apie tamsiąją energiją ir tamsiąją medžiagą.

2021 metai

• Spalis - NASA paleido erdvėlaivį, pavadintą Lucy, kad ištirtų Jupiterio asteroidus. Misija atliks tyrimą nuo 2027 m. Rugpjūčio iki 2033 m. Kovo mėn.
• NASA erdvėlaivis „Orion“ pirmą kartą bus paleistas į Mėnulio orbitą ir atgal. Jis turės įgulą. 2021 m. Yra ankstyviausia šios misijos data, nes ji gali būti išsiųsta po dvejų metų.
• Indija planuoja pradėti pirmąjį pilotuojamą skrydį.

2022 metai

• ESA planuoja paleisti „Jupiter Icy Moons Explorer“ - erdvėlaivį, skirtą tyrinėti Jupiterio mėnulius: „Ganymede“, „Callisto“ ir „Europa“. Planuojama, kad prietaisas į Jupiterio orbitą pateks 2030 m., O į Ganimedo orbitą - 2033 m.
• Kinija pradės pirmąją naujos didelės kosminės stoties dalį. Šis pirmasis modulis bus vadinamas Tiangong-3.
• Trisdešimties metrų teleskopas (TMT) - planuojama pradėti eksploatuoti itin didelį teleskopą, kuris bus pastatytas Havajuose ar Kanarų salose.
• 2020-ųjų viduryje, galbūt 2022 m., NASA pradės savo misiją „Europa Multiple-Flyby“. Šis erdvėlaivis tyrinės Jupiterio palydovą „Europa“, tiksliau, jo požeminį vandenyną ir jo tinkamumo gyventi galimybę. Jame taip pat gali būti nusileidimo aparatas.
• Japonija gali pradėti misiją paimti mėginį iš Marso palydovo „Phobos“.

2023 metai

Spalis - NASA planuoja pradėti misiją „Psyche“, kad 2030 m. Ištirtų to paties pavadinimo asteroidą, kuriame gausu metalo.

2024 metai

• „SpaceX“ planuoja pradėti pirmąją pilotuojamą misiją į Marsą. Tai yra Tarpplanetinės transporto sistemos projekto dalis.
• ESA gali pradėti misiją, pavadintą „Phootprint“, į Marso „Phobos“ palydovą imti mėginius.
• Bus paleistas didžiausias pasaulyje optinis teleskopas-Europos itin didelis teleskopas (E-ELT).
• Planuojama uždaryti Tarptautinę kosminę stotį ir ją pašalinti iš orbitos. Šią datą galima nukelti į 2028 metus ar net vėliau.
• Tikimasi paleisti Europos kosmoso agentūros palydovą „Planetary Transits and Oscillations of Stars“. Jis ieškos planetų sistemų už mūsų pačių ribų, akcentuodamas sausumos planetas aplink į saulę panašias žvaigždes.

2025 metai

• 2020-ųjų viduryje NASA gali pradėti misiją pristatyti medžiagos pavyzdį iš Marso paviršiaus į Žemę.
• 2020-ųjų viduryje NASA planuoja paleisti plataus lauko infraraudonųjų spindulių teleskopą (WFIRST). Jis studijuos tamsiąją energiją ir ieškos tokių planetinių sistemų kaip mūsų.

2026 metai

• Siūlomi NASA Asteroido peradresavimo misijos (ARM) pradžios metai. Misijos tikslas - nusiųsti „Orion“ kapsulėje esantį įgulą į Mėnulio orbitoje užfiksuotą asteroidą. Jis gali būti derinamas su ankstesne „Orion“ misija.
• Siūloma pirmojo misijos „Mars One“ įgulos paleidimo data. Tačiau nuo šios programos paskelbimo 2012 m. Tikimybė, kad tai įvyks, iš esmės sumažėjo.

2028 metai

Europos kosmoso agentūra planuoja pradėti misiją „Athena“ - kosminį teleskopą, kuris parodys karštas dujas visatoje ir ištirs supermasyvias juodąsias skyles.

2030 -ųjų pradžia

• NASA galėtų paleisti žmones į Marso orbitą, galbūt nusileisdama ant Marso palydovo „Phobos“ ir naudodama roverius Marso paviršiuje. 2030 -ųjų pabaigoje NASA nukreipė į pilotuojamas misijas į Marso paviršių.
• Maždaug tuo metu Kinija ir Rusija turi preliminarių planų nusileisti žmones Mėnulyje.

2031 metai

• Planuojama paleisti Rusijos erdvėlaivį „Mercury-P“, kuris turės pirmą kartą nusileisti ant Merkurijaus.
• Rusija nori pirmą kartą nusileisti pilotuojamam mėnuliui.

2036 metai

„Starshot“ proveržis yra drąsi iniciatyva, kurios tikslas - nusiųsti erdvėlaivį į artimiausią mūsų kaimyninę žvaigždę „Proxima Centauri“.

Išsami informacija Olegas Nekhajevas

Raketų paleidimo transliacijos iš kosmodrominių internetinių kamerų: Baikonūras (Rusija-Kazachstanas), Kanaveralo kyšulys (JAV), Kuru (ES ir Prancūzija), Tanegašima (Japonija). Tiesiogiai iš TKS - erdvės internete

Planuojamas raketų paleidimas visame pasaulyje

Paaiškinimas. Kosmoso agentūros skelbia t faktiniai duomenys apie paleidimą pasirinktinai ir ne visada iš anksto. Tai priklauso ir nuo šalių valstybinės politikos, ir nuo atsiimamų transporto priemonių reikšmės, specifiškumo (slaptumo). Mūsų specialistų teigimu, net ir privalomas, pagal tarptautinį susitarimą, jau paleistų palydovų koordinačių pranešimas kartais visiškai ignoruojamas. Todėl stebėjimo centrai užfiksuoja erdvėje objektus, kurių oficialiai nepaleido nė viena šalis.

Artimiausias paleidimas į kosmosą (laikas nurodytas Grinvičo laiku - GMT)

Paaiškinimas. Informacija laiko stulpelyje 0549 GMT reiškia, kad paleidimas numatytas 5:00 val. 49 minutės pagal visuotinį laiką. Antrasis stulpelis nurodo JAV standartinį laiką. Paleidimo duomenys paimti iš NASA išteklių.„Sibirica“ portalas dalyvauja formuojant šio pasaulinio paleidimo tvarkaraščio informaciją. Tačiau geriau stebėti konkrečių kosmoso agentūrų išteklių veiklos pokyčius. Vertimą į rusų kalbą (iš dalies) atlieka automatizuota programa „Sibiriki“. Robotas atsiprašo už prastus kalbos įgūdžius.

GMT laikas (Grinvičas):

Vasario 14 d. Antares NG-13

Pradžios laikas: 20:43 GMT (15:43 EST)

„Northrop Grumman“ (amerikiečių karinės pramonės įmonė) „Antares“ nešančioji transporto priemonė 14-asis „Cygnus“ transporto laivas bus paleistas 13-ajame operatyviniame krovinių pristatymo skrydyje į Tarptautinę kosminę stotį. Pagal sukurtą programą, pavadintą NG-13. Raketos skraidins „Antares 230“ konfigūracijoje, su dviem pirmosios pakopos varikliais RD-181 ir antruoju „Castor 30XL“. Nuo balandžio 20 d. Perkeltas į palatą. Iš pradžių planuota pradėti vasario 7 d. Atgalinė atskaita buvo nutraukta vasario 9 d. Dėl antžeminės įrangos problemos. Iš pradžių šis pristatymas buvo numatytas vasario 13 d. [Atnaujinta vasario 11 d.]

Vasario 15 Falcon 9 Starlink 4

Pradžios laikas: 15:46 GMT (10:46 EST)

Tikimasi, kad privati ​​kompanija „SpaceX“ (JAV) „Falcon 9“ nešančioji raketa Penktoji „SpaceX“ „Starlink broadb“ ir „ne2rk“ palydovų partija bus paleista pagal parengtą „Starlink 4“ modifikavimo programą. [Atnaujinta vasario 7 d.]

Vasario 18 d „Ariane 5 JCSAT 17“ ir „GEO-Kompsat 2B“

Pradžios laikas: 22: 18-23: 20 GMT (17: 18-18: 20 EST)
Paleidimo vieta: ELA-3, Kourou kosmodromas (Prancūzijos Gviana)

Europos kosmoso agentūra. Bus paleista nešioklė „Ariane 5“, modifikacijos VA252, į japonams priklausantį ryšių palydovą „JCSAT 17“ ir Pietų Korėjos „GEO-Kompsat 2B“ vandenyno ografijos palydovą. „Lockheed Martin“ sukurtas „JCSAT 17“ palydovas „Sky Perfect JSAT Corp.“ Japonijoje ir kaimyniniuose regionuose teiks didelės galios vaizdo, plačiajuosčio ir antrojo mobiliojo ryšio paslaugas. Tokijo. Erdvėlaivis „GEO-Kompsat 2B“, pastatytas ir priklausantis Kosmoso tyrimų institutui (Pietų Korėja), teiks ekosternaus ir geosinchroninės orbitos mokslininkų orų ir vandenynų stebėjimo paslaugas. [Atnaujinta vasario 11 d.]

Vasario 20 d. Sąjungos meridianas M

Pradžios laikas: NESKELBTAS

Rusijos paleidimo raketa „Sojuz“ su „Fregat“ - stiprintuvo modulis, leidžiantis paleisti į orbitą. Bus paleistas Rusijos gynybos ministerijos ryšių paslaugų palydovas „Meridian M“. Raketos „Sojuz“ skris tokios konfigūracijos „Sojuz-2.1a“. Iš pradžių šis pristatymas buvo planuotas sausio 24 d. Ir vasario 9 d. [Atnaujinta vasario 1 d.]

Vasaris GSLV Mk.2 GISAT 1

Pradžios laikas: NESKELBTAS

Indijos geosinchroninis palydovas Mk. 2 (GSLV Mk.2), modifikacijos GSLV-F10, pirmasis Indijos „GEO Imaging Satellite“ arba „GISAT 1.“. GISAT 1 erdvėlaivis teiks nuolatinius nuotolinio stebėjimo stebėjimus geostacionariosios orbitos Indijos subkontinento teritorijoje. daugiau nei 22 000 mylių (beveik 36 000 kilometrų) virš Žemės. Iš pradžių šis pristatymas buvo numatytas sausio 15 d. [Atnaujinta vasario 1 d.]

NESKELBTA pradėti erOne inauguracinį skrydį

„Virgin Orbit“ paleidimo raketa „erOne“ atliks pirmąjį orbitinį bandomąjį skrydį po to, kai virš Ramiojo vandenyno, netoli Kalio krantų, numetė pakeistą lėktuvą „Boeing 747“. Šis pristatymas iš pradžių buvo planuojamas 2019 m. Pradžioje ir 2019 m. Vasarą. [Atnaujinta gruodžio 13 d.]

Kovo PSLV RISAT 2BR2

Pradžios laikas: NESKELBTAS
Paleidimo svetainė: „Sriharikot Cosmodrome“ (Indija)

Indijos kosmoso tyrimų organizacijai bus paleistas Indijos poliarinis palydovinis paleidimo automobilis (PSLV), modifikacijos PSLV-C49, RISAT 2BR2 radaras (-iai) Žemės sekimo palydovas. PSLV taip pat pradės 4 „Kleos Scouting“ pagal sukurtą radijo nano palydovų stebėjimo programą Liuksemburge įsikūrusiai bendrovei „Kleos Space“ ir kelis „Lemur 2 CubeSats“, skirtus „Spire Global“. Programa greičiausiai naudos PSLV „Core Alone“ versiją be tvirtų raketų raketų stiprintuvų. Šis paleidimas iš pradžių buvo planuotas gruodžio mėn. [Atnaujinta vasario 11 d.]

Kovo 2 d. „Falcon 9 SpaceX CRS 20“

Pradžios laikas: 06:45 GMT (1:45 val. EST)
Paleidimo vieta: SLC-40, Kanaveralo kyšulys (JAV)

Privati ​​kompanija „SpaceX“ (JAV) „Falcon 9“ paleidimo priemonė 22 -asis erdvėlaivis „Dragon“ pagal sukurtą programą bus paleistas 20 -ajame operatyviniame krovinių pristatymo skrydyje į Tarptautinę kosminę stotį. Skrydis vykdomas remiantis NASA komercine programa, skirta kroviniams ir astronautams pristatyti į kosmosą, privačių JAV kompanijų techninėmis priemonėmis. Iš pradžių šis pristatymas buvo planuotas spalio 15 d. Ir kovo 1 d. [Atnaujinta sausio 27 d.]

Kovo Falcon 9 Starlink 5

Pradžios laikas: NESKELBTAS

Tikimasi, kad privati ​​kompanija „SpaceX“ (JAV) „Falcon 9“ bus paleista į šeštąją partiją. Iš karto bus paleista 60 palydovų, skirtų „SpaceX“ „Starlink broadb“ ir „ne2rk“, partija ir pagal sukurtą „Starlink 5“ modifikavimo programą. Šis paleidimas iš pradžių buvo planuotas sausio ir vasario 14 d. [Atnaujinta sausio 31 d.]

NESKELBTAS pradėti erOne ELaNa-20

Pradžios langas: NESKELBTAS
Paleidimo svetainė: „Cosmic Girl“ („Boeing 747“), „Mojave“ oro ir kosmoso uostas, „Cali“

„Virgin Orbit“ paleidžiamas „erOne Launch Vehicle“ skrenda antrą kartą po to, kai nukrito iš modifikuoto „Boeing 747“ lėktuvo. Skrydis bus vykdomas pagal sutartį su NASA „Venture Class“ paslaugų paleidimo programa, skraidinančia 14 „CubeSats“ į orbitą NASA lauko centrams, JAV mokymo įstaigoms ir laboratorijoms „ELaNa-20“ važiavime pagal parengtą programą. Šis paleidimas iš pradžių buvo planuotas rugpjūčio 1 d., Rugsėjo 1 d., Lapkričio, gruodžio 1 d. Ir vasario viduryje. [Atnaujinta vasario 1 d.]

Kovo 6 d. „Sojuz Falcon Eye 2“

Pradžios laikas: 0133 GMT 6 d. (20:33 EST)

Prancūzijos kosmoso agentūra. Raketa „Sojuz“, modifikacijos VS24, bus paleista pagal programą iš Kuru kosmodromo Pietų Amerikoje. „Sojuz“ skries aplink Jungtinių Arabų Emyratų didelės skiriamosios gebos vaizdavimo palydovą „Falcon Eye 2“. „Falcon Eye 2“, sukurta „Airbus“ gynybai ir kosmosui, turinti n optinio vaizdo naudingąją apkrovą iš Prancūzijos ir Italijos aviacijos ir kosmoso korporacijos, yra antras iš 2 JAE kariuomenės užsakytų stebėjimo palydovų. Raketoje „Soyuz 2-1a“ („Soyuz ST-A“) bus naudojamas „Fregat“-stiprintuvo paleidimo modulis. Šis paleidimas iš pradžių buvo numatytas spalio 15 ir lapkričio mėn. Pakeistas „Vega“ paleidimo įrenginys po nesėkmingo paleidimo su erdvėlaiviu „Falcon Eye 1“. [Atnaujinta sausio 10 d.]

Kovo 13 d. Atlasas 5 AEHF 6

Pradžios langas: 19: 45–21: 45 GMT (15: 45–5: 45 val. EDT)

Jungtinis paleidimo aljansas „Atlas 5“ Nešiojamasis raketas Bus paleistas šeštasis itin aukšto dažnio (AEHF) palydovas. „Lockheed Martin“ sukurtas JAV karinis erdvėlaivis teiks itin saugias ryšių paslaugas. Paleidimo priemonė skris 551 transporto priemonės konfigūracijoje su 5 metrų gaubtu, 5 solidžiais raketų stiprintuvais ir vienu - „Centaur“ varikliu - paleidimo moduliu. [Atnaujinta sausio 22 d.]

Kovo 15 d. Sąjunga Glonass M

Pradžios laikas: NESKELBTAS
Paleidimo vieta: Plesetsko kosmodromas, Rusija

Rusijos paleidimo raketa „Sojuz“ su „Fregat“ - stiprintuvu, skirtu paleisti į orbitą. Bus paleistas „Glonass M“ navigacijos palydovas. Raketos „Soyuz“ skris „Soyuz-2.1b“ konfigūracijoje. [Atnaujinta vasario 7 d.]

Kovo 18 d. „Union OneWeb 3“

Pradžios laikas: NESKELBTAS

Rusijos „Soyuz Launch Vehicle“ į „OneWeb“ orbitą paleis 34 palydovus, kurie bus didelės palydovų, esančių žemoje Žemės orbitoje, žvaigždyno dalis, skirta vėlesniam plačiajuosčio ryšio ir ryšių paslaugoms. Raketoje „Soyuz-2.1b“ bus naudojamas paleidimo modulis „Fregat“. Iš pradžių šis pristatymas buvo planuotas gruodžio 5 d. [Atnaujinta vasario 7 d.]

Kovo sakalas 9 SAOCOM 1B

Pradžios laikas: NESKELBTAS

Privati ​​kompanija „SpaceX“ (JAV) „Falcon 9“ paleidimo palydovas SAOCOM 1B bus paleistas Argentinos kosmoso agentūrai CONAE. SAOCOM 1B yra antrasis iš 2 SAOCOM 1 serijos Žemės sekimo palydovų, sukurtų teikti radarų vaizdus (-us) kaip pagalbą avarijos atveju ir aplinkos stebėjimą, įskaitant dirvožemio drėgmės matavimo tyrimų rinkimą. Iš pradžių buvo planuojama pradėti prekybą 2019 m. Ketvirtąjį ketvirtį, sausio ir vasario mėn. Tai, pagal sukurtą programą, iš pradžių buvo numatyta pakilti iš Vandenbergo kosmodromo (Kalifornija, JAV). [Atnaujinta gruodžio 12 d.]

Kovo 23/24 d. Vega SSMS POC

Pradžios laikas: bus patvirtinta. 24 val. 01:50 GMT (23 val. 21.50 val. EDT)

Raketos „Arianespace Vega“, VV16 modifikacijos, bus paleistos mažuoju erdvėlaiviu pagal sukurtą paslaugų programos (SSMS) koncepcijos įrodymą pagal sukurtą programą su 42 mikrosatelitais, nano palydovais ir „CubeSats“ komerciniams ir instituciniams klientams. Šis dalijimosi važiavimu paleidimas yra pirmasis daugkartinio naudingumo balionėlio, kurį finansuoja Europos kosmoso agentūra, skrydis, leidžiantis „Vega“ stiprintuvui vienu orlaiviu pristatyti daugybę mažų palydovų pagal sukurtą programą. Šis paleidimas iš pradžių buvo planuotas rugpjūčio, rugsėjo 10 d. Ir vasario mėn. [Atnaujinta vasario 1 d.]

Kovo 30 d „Proton Express 80“ ir „Express 103“

Pradžios laikas: NESKELBTAS
Paleidimo vieta: Baikonūro kosmodromas (Kazachstanas)

Bus paleista Rusijos valstybinė paleidimo priemonė „Proton“ ir „Block DM“ - stiprintuvas, skirtas paleisti į orbitą „Express 80“ ir „Express 103“ ryšių paslaugų palydovus, skirtus „Russia n Satellite Communication Company“. „Express 80“ ir „Express 103“ teiks fiksuoto ir mobiliojo ryšio paslaugas, skaitmeninės televizijos ir radijo transliacijas, didelės spartos interneto prieigą ir duomenų perdavimą pagal sukurtą paslaugų programą visoje Rusijoje. Palydovai yra sukurti ISS Reshetnev Rusijoje, o naudingąją komunikaciją iš Europos tiekia Prancūzijos ir Italijos aerokosminė korporacija. [Atnaujinta gruodžio 30 d.]

Kovo 31 d. Minotauras 4 NROL-129

Pradžios langas: NESKELBTAS

JAV „Air for ce“ ir „Northrop Grumman“ (Amerikos karinės pramonės įmonė) „Minotaur 4“ paleis į kosmosą orlaivį - įslaptintą šnipų palydovinį krovinį JAV Nacionaliniam žvalgybos biurui. Šis pristatymas iš pradžių buvo planuotas 2019 m. Ketvirtąjį ketvirtį ir vasario 15 d. [Atnaujinta sausio 22 d.]

Antro ketvirčio elektronas STP-27RM

Pradžios laikas: NESKELBTAS
Paleidimo vieta: 2 paleidimo kompleksas, Vidurio Atlanto regioninis kosminis uostas, Wallops salos kosmodromas (JAV)

„Launch Vehicle Lab Electron Launch Vehicle“ į kosmosą bus paleista pirmą kartą pagal sukurtą programą iš naujos paleidimo platformos Vidurio Atlanto regioniniame kosminiame uoste Wallops salos kosmodrome (JAV). Pradinis klientas yra „USA Air for ce“, o pagal sukurtą programą Eksperimentinė programa bus pradėta pagal sukurtą kosmoso bandymų programos „Monolith“ su kosminio oro instrumentu programą. „Monolith“ programa parodys mažo palydovo gebėjimą perduoti didelę diafragmos apkrovą. [Atnaujinta gruodžio 30 d.]

Balandžio SSLV demonstracijos pradžia

Pradžios laikas: NESKELBTAS
Paleidimo svetainė: „Sriharikot Cosmodrome“ (Indija)

Indijos mažasis palydovinis paleidimo automobilis (SSLV) bus paleistas pirmuoju bandomuoju orbitiniu skrydžiu. SSLV yra 3 Indijos raketos, sukurtos nešioti mažus palydovus į žemą Žemės orbitą. Iš pradžių buvo planuojama paleisti rugsėjį, gruodį ir sausį. [Atnaujinta sausio 25 d.]

NET balandžio mėn „Falcon 9 Crew Dragon“ demonstracija 2

Pradžios laikas: NESKELBTAS
Paleidimo vieta: LC-39A, Kennedy kosmoso centras, Florida

Privati ​​kompanija „SpaceX“ (JAV) „Falcon 9 Launch Vehicle“ - erdvėlaivis „Crew Dragon“, pirmą kartą bandydamas skristi su astronautais į Tarptautinę kosminę stotį, remiamas NASA komercinės paleidimo programos. NASA astronautai Doug Hurley ir Bobas Behnkenas skris „Demo-2“ pagal sukurtą programą. „Dragon Crew“ grįš į tašką jūroje. Šis paleidimas iš pradžių buvo numatytas birželio, liepos 25 d., Rugsėjo 21 d. Ir vasario mėn. [Atnaujinta sausio 21 d.]

Balandis Ilgas kovo 5B bandomasis skrydis

Pradžios laikas: NESKELBTAS

„China Long March 5B“ paleidimo transporto priemonė-bandomasis skrydis su n nepilotuotu prototipu, skirtu Kinijos naujos kartos žmogaus įvertintos kapsulės įgulai, skirtai s į planuojamą šalies kosminę stotį ir žmonių ekspedicijoms į Mėnulį ... Tai bus pirmasis galingiausios Kinijos raketų šeimos „Long March 5B“ varianto skrydis. „Long March 5B“ skirtas pradėti būsimos Kinijos kosminės stoties elementus žemoje Žemės orbitoje. [Atnaujinta sausio 21 d.]

Balandžio Falcon 9 GPS 3 SV03

Pradžios langas: NESKELBTAS
Paleidimo vieta: Canaveral Cosmodrome, Florida

JAV paleis privačią kompaniją „SpaceX“ (JAV) „Falcon 9“. „Air for ce“ trečios kartos navigacinis palydovas, skirtas pasaulinei padėties nustatymo sistemai (GPS). Palydovas sukurtas „Lockheed Martin“. „Air“ anksčiau planuotam antrojo GPS 3 serijos palydovo paleidimui šiuo tikslu pagal sukurtą programą. Šis paleidimas iš pradžių buvo planuotas spalio, gruodžio, sausio ir kovo mėnesiais. [Atnaujinta sausio 13 d.]

Balandžio 9 d. „Union ISS 62S“

Pradžios langas: NESKELBTAS
Paleidimo vieta: Baikonūro kosmodromas (Kazachstanas)

Rusijos paleidimo raketa „Sojuz“ Į Tarptautinę kosminę stotį bus paleistas pilotuojamas erdvėlaivis „Sojuz MS-16“. Erdvėlaivis bus prijungtas prie TKS maždaug 6 mėnesius. aprūpina gelbėjimo kapsulę įguloms. Raketos skris „Soyuz-2.1a“ konfigūracijoje. Iš pradžių buvo planuojama paleisti kovo 20 d. [Atnaujinta gruodžio 30 d.]

Balandžio 10 d. Sąjungos PSO 2

Pradžios laikas: NESKELBTAS
Paleidimo svetainė: ELS, Cinnamari, Prancūzijos Gvianoje

Prancūzijos kosmoso agentūra. Raketa „Sojuz“, modifikacijos VS25, bus paleista pagal programą iš Kuru kosmodromo Pietų Amerikoje. „Sojuz“ į poliarinę orbitą paleis antrąjį „Composante Spatiale Optique“ karinį žvalgybinį palydovą, skirtą Prancūzijos gynybos viešųjų pirkimų agentūrai CNES ir DGA. „CSO 2“ palydovas yra antras iš 3 naujos kartos didelės skiriamosios gebos optinių vaizdų palydovų, skirtų Prancūzijos kariuomenei, pakeičiantis „Helios 2“ šnipinėjimo palydovų serijas. Raketoje „Soyuz-2.1b“ („Soyuz ST-B“) bus naudojamas „Fregat“-stiprintuvo paleidimo modulis. [Atnaujinta vasario 7 d.]

Balandžio 25 d Sąjunga * Progress * 75P

Pradžios laikas: NESKELBTAS
Paleidimo vieta: Baikonūro kosmodromas (Kazachstanas)

Rusiška raketa „Sojuz 75th * Progress *“ bus paleista kroviniams pristatyti į Tarptautinę kosminę stotį. Iš pradžių šis pristatymas buvo numatytas balandžio 16 d. [Atnaujinta gruodžio 30 d.]

2 ketvirtis „Angara-A5“ bandomasis skrydis

Pradžios laikas: NESKELBTAS
Paleidimo vieta: Plesetsko kosmodromas, Rusija

Rusijos valstybinė paleidimo priemonė „Angara-A5“ į kosmosą bus paleista antruoju bandomuoju orbitiniu skrydžiu. Šis paleidimas iš pradžių buvo planuotas gruodžio mėn. [Atnaujinta gruodžio 12 d.]

NESKELBTAS „Falcon 9 Anasis 2“

Pradžios laikas: NESKELBTAS
Paleidimo vieta: Canaveral Cosmodrome, Florida

Privati ​​kompanija „SpaceX“ (JAV) „Falcon 9“ nešančioji raketa „Anasis 2“ arba „KMilSatCom 1“ - palydovinio ryšio paslauga Pietų Korėjos kariuomenei. Erdvėlaivis buvo sukurtas „Airbus Defense and Space“. [Atnaujinta gruodžio 30 d.]

„May Union OneWeb 4“

Pradžios laikas: NESKELBTAS
Paleidimo vieta: Vostochny kosmodromas, Rusija

Rusijos „Sojuz“ paleidimo transporto priemonė, skirta paleisti į kosmosą - bus patikslinta maždaug 36 palydovai, skriejantys į „OneWeb“ orbitą, kuri bus didelės palydovų žvaigždyno, esančios žemoje Žemės orbitoje, dalis, skirta mažo vėlesnio plačiajuosčio ryšio ir ryšių paslaugoms. Raketoje „Soyuz-2.1b“ bus naudojamas paleidimo modulis „Fregat“. [Atnaujinta vasario 7 d.]

Gegužės mėn. Atlasas 5 AFSPC 7 / OTV-6

Pradžios laikotarpis: NESKELBTAS
Paleidimo vieta: SLC-41, Kanaveralo kyšulys (JAV)

„United Launch Alliance Atlas 5 Launch Vehicle AFSPC 7“ bus paleistas pagal „US Air“ sukurtą programą ce. Pirmoji naudingoji apkrova yra X-37B, erdvėlaivis, dar vadinamas „Orbital Test Vehicle“, šeštoje programos dalyje. Stiprintuvas skris 501 transporto priemonės konfigūracijoje su 5 metrų gaubtu, be tvirtų raketų stiprintuvų ir vienu - „Centaur“ varikliu - stiprintuvo paleidimo moduliu. Šis paleidimas iš pradžių buvo planuotas gruodžio mėn. [Atnaujinta sausio 13 d.]

NESKELBTA SSLV „BlackSky“ pasaulinis

Pradžios laikas: NESKELBTAS
Paleidimo svetainė: „Sriharikot Cosmodrome“ (Indija)

Indijos mažoji palydovinė paleidimo transporto priemonė (SSLV) bus pristatyta pirmoje pagal šią programą sukurtoje reklamoje su 4 Žemės sekimo palydovais, skirtais Sietle įsikūrusiai bendrovei „BlackSky Global“. Važiavimą pagal sukurtą „BlackSky“ programą organizuoja „Space“ Iš pradžių šis pristatymas buvo planuotas lapkričio mėn., 2019 m. Pabaigoje ir 2020 m. Pradžioje. [Atnaujinta sausio 25 d.]

Gegužė H-2B HTV 9

Pradžios laikas: NESKELBTAS
Paleidimo vieta: Tanegašimos kosmodromas (Japonija)

Japoniška raketinė H-2B Bus paleista devintoji H-2 perkėlimo transporto priemonė. HTV tarnauja kaip automatinė krovininė transporto priemonė, skirta pristatyti įrangą ir atsargas į Tarptautinę kosminę stotį. [Atnaujinta rugpjūčio 12 d.]

2020-ųjų vidurys „Atlas 5 CST-100 Starliner“ įgulos skrydžio testas

Pradžios langas: NESKELBTAS
Paleidimo vieta: SLC-41, Kanaveralo kyšulys (JAV)

„United Launch Alliance Atlas 5“ paleidimo priemonė, modifikacijos AV-082, „Boeing“ CST-100 „Starliner“ erdvėlaivis pirmą kartą bus paleistas pagal sukurtą programą su astronautais, žinomais kaip „Flight Test Flight Crew“, į Tarptautinę kosminę stotį. Kapsulė bus prijungta prie kosminės stoties, tada grįš į Žemę nusileisti JAV vakaruose. „Boeing“ astronautas Chrisas Fergusonas ir NASA astronautai Mike Fincke ir Nicole Mann skris į įgulos skrydžio testą. Raketos skraidins konfigūracijoje su 2 kietojo kuro raketų stiprintuvais ir dviejų variklių „Centaur“-paleidimo moduliu, skirtu paleisti į orbitą. Šis paleidimas iš pradžių buvo planuotas rugpjūtį ir 2020 m. Pirmąjį ketvirtį. [Atnaujinta lapkričio 25 d.]

Birželis Vega SEOSat-Ingenio & Taranis

Pradžios laikas: NESKELBTAS
Paleidimo svetainė: ZLV, Kourou kosmodromas (Prancūzijos Gviana)

Ispanijos ir Prancūzijos klientams bus paleistas paleidimo palydovas „Arianespace Vega“ SEOSat-Ingenio Earth sekimo palydovas ir „Taranis“ mokslinių tyrimų palydovas. „SEOSat-Ingenio“ Žemės vaizdavimo palydovą kartu su Europos kosmoso agentūra valdo Ispanijos pramonės technologijų plėtros centras-Ispanijos valstybė. „Airbus Defense and Space“ sukūrė erdvėlaivį „SEOSat-Ingenio“. Erdvėlaivis „Taranis“, sukurtas Prancūzijos kosmoso agentūrai CNES, ištirs energijos perdavimą tarp Žemės atmosferos ir kosminės aplinkos, kylančios virš perkūnijos. [Atnaujinta vasario 1 d.]

Birželio „Delta 4-Heavy NROL-44“

Pradžios laikas: NESKELBTAS
Paleidimo vieta: SLC-37B, Kanaveralo kyšulys (JAV)

„United Launch Alliance Delta 4 -Heavy Booster Launch“ - įslaptintas šnipų palydovinis krovinys JAV Nacionaliniam žvalgybos biurui. Didžiausia iš „Delta 4“ šeimos, „Heavy“ versija turi 3 bendrus stiprintuvus, kurie yra sumontuoti kartu su trijų kėbulų raketomis. [Atnaujinta rugpjūčio 23 d.]

2020-ųjų vidurys „Vega C LARES“ 2

Pradžios laikas: NESKELBTAS
Paleidimo svetainė: ZLV, Kourou kosmodromas (Prancūzijos Gviana)

Italijos kosmoso agentūrai ASI bus paleistas paleidimo palydovas „Arianespace Vega C LARES 2“. Sferinis „LARES 2“ palydovas yra virš teritorijos (-ų) su lazeriniais veidrodžiais, kad būtų galima tiksliai sekti nuo žemės, kad būtų galima atlikti geodinamikos ir bendrojo reliatyvumo tyrimus. Tai bus naujojo Europos naujos nešančiosios raketos „Vega C“, kurioje yra galingesnis pirmosios pakopos variklis, padidintas antrasis etapas, patobulintas paleidimo skysčiu variklis ir naujas išlyginamasis dizainas, pradinis skrydis. [Atnaujinta gruodžio 30 d.]

NESKELBTAS „Falcon 9 Turksat 5A“

Pradžios laikas: NESKELBTAS
Paleidimo vieta: Canaveral Cosmodrome, Florida

Privati ​​kompanija „SpaceX“ (JAV) „Falcon 9“ nešančioji programa „Turksat 5A“ paleis Turkijos palydovų operatoriaus „Turksat“ ryšių paslaugų palydovą. Turkijos 5A palydovas, sukurtas „Airbus“ gynybai ir kosmosui, turėdamas didelį turkų indėlį, teiks „Ku-b“ ir televizijos transliavimo paslaugas per Turkiją, Artimuosius Rytus, Europą ir Fricą. [Atnaujinta gruodžio 30 d.]

Pradinis langas: 1300–1440 GMT (9: 00–10: 40 val. EDT)
Paleidimo vieta: SLC-41, Kanaveralo kyšulys (JAV)

Bus paleista Jungtinio paleidimo aljanso „Atlas 5“ paleidimo transporto priemonė - NASA „Mars 2020“ virš Raudonosios planetos teritorijos. Nusileidus 2021 m. Vasario mėn., „Mars 2020“ virš teritorijos (-ių) ištirs Marso geologiją, ieškos organinių junginių, pademonstruos gebėjimą gaminti deguonį iš atmosferos anglies dioksido ir surinks uolienų mėginius, kad ateityje sugrįžtų į Žemę. sukurta programa. Stiprintuvas skris 541 transporto priemonės konfigūracijoje su 5 metrų gaubtu, 4 tvirtais raketų stiprintuvais ir vienu „Centaur“ varikliu su paleidimo moduliu. [Atnaujinta rugpjūčio 12 d.]

Liepos mėn Didysis žygis 5 Huoxing 1

Pradžios laikas: NESKELBTAS
Paleidimo vieta: Wenchang kosmodromas, Kinija

Kinijos raketa „Ilgasis kovo 5 d.“ „Huoxing 1“ bus paleista pagal programą, skirtą pirmajam Kinijos nusileidimui Marse. Į robotinę programą įeina orbita ir mobilusis įrenginys, skirtas tyrinėti Marso paviršių. [Atnaujinta gruodžio 30 d.]

Liepos 23 d Sąjunga * Pažanga * 76P

Pradžios laikas: NESKELBTAS
Paleidimo vieta: Baikonūro kosmodromas (Kazachstanas)

Kroviniams pristatyti į Tarptautinę kosminę stotį bus paleista Rusijos nešančioji raketa „Sojuz 76th * Progress *“. Iš pradžių šis pristatymas buvo numatytas liepos 15 d. [Atnaujinta gruodžio 30 d.]

Liepos 26 d. „Proton ExoMars 2020“

Pradžios laikas: NESKELBTAS
Paleidimo vieta: Baikonūro kosmodromas (Kazachstanas)

Rusijos valstybinė paleidimo priemonė „Proton“ ir „Upper Stage Breeze M“ - „Upper Orbit Module ExoMars 2020“ bus paleista pagal sukurtą programą - bendrą Europos kosmoso agentūros ir „Roscosmos“ projektą. „ExoMars 2020“ bus paleistas link Marso su stacionariu nusileidimo laivu, kurį tiekia Rusija, ir Europoje pastatyta teritorija (-omis), kuri (jos) ištirs Marso gyvenamumą ir gręžsis į Raudonosios planetos dirvožemį, kad galėtų ieškoti ankstesnio gyvenimo biosignatūrų. [Atnaujinta gruodžio 30 d.] Pradžios laikas: NESKELBTAS
Paleidimo vieta: Canaveral Cosmodrome, Florida

Į kosmosą bus paleista privati ​​kompanija „SpaceX“ (JAV) „Falcon 9 Launch“ - erdvėlaivis „Dragon 2“, pirmą kartą tiekiantis krovinius pagal programą į Tarptautinę kosminę stotį. Skrydis yra 21 -asis pagal „SpaceX“ sukurtą programą, vykdomą pagal komercinę (Tiekimo paslaugų sutartis su NASA. [Atnaujinta gruodžio 12 d.])

Rugsėjo mėn. Atlasas 5 NROL-101

Pradžios laikas: NESKELBTAS
Paleidimo vieta: SLC-41, Kanaveralo kyšulys (JAV)

Jungtinių paleidimo aljanso „Atlas 5“ paleidimo transporto priemonė JAV nacionaliniam žvalgybos biurui pristatys įslaptintą erdvėlaivio naudingąją apkrovą. Raketos skris 531 transporto priemonės konfigūracijoje su 5 metrų gaubtu, 3 tvirtais raketų stiprintuvais ir vienu „Centaur“ varikliu su paleidimo moduliu. Dizainas buvo pakeistas iš anksčiau suplanuotos „551“ konfigūracijos. Tai bus pirmasis „Atlas 5“ raketos paleidimas su naujais „Northrop Grumman“ pagamintais „GEM-63“ nešančiosios raketos varikliais, pakeisiančiais „Aerojet“ nešančiosios raketos dyne AJ-60A kietus raketos variklius, naudojamus ankstesniuose „Atlas 5s“. [Atnaujinta sausio 21 d.] Pradžios langas: NESKELBTA
Paleidimo vieta: Baikonūro kosmodromas (Kazachstanas)

Rusijos paleidimo raketa „Sojuz“ Į Tarptautinę kosminę stotį bus paleistas pilotuojamas erdvėlaivis „Sojuz MS-17“. Erdvėlaivis bus prijungtas prie TKS maždaug 6 mėnesius. aprūpina gelbėjimo kapsulę įguloms. Raketos skris „Soyuz-2.1a“ konfigūracijoje. [Atnaujinta gruodžio 30 d.]

Spalio Antares NG-14

Pradžios langas: NESKELBTAS
Paleidimo vieta: „Pad 0A“, „Wallops Island Cosmodrome“ (JAV)

„Northrop Grumman“ (Amerikos karinės pramonės kompanija) „Antares“ nešančioji raketa 15-asis „Cygnus“ transporto laivas bus paleistas 14-ajame operatyviniame krovinių pristatymo skrydyje į Tarptautinę kosminę stotį. Pagal sukurtą programą NG-14. Raketos skraidins „Antares 230“ konfigūracijoje, su dviem pirmosios pakopos varikliais RD-181 ir antruoju „Castor 30XL“. [Atnaujinta gruodžio 30 d.]

Lapkričio Falcon 9 Sentinel 6A

Pradžios laikas: NESKELBTAS
Paleidimo vieta: SLC-4E, Vandenberg Cosmodrome (Kalifornija, JAV)

Bus paleista privati ​​kompanija „SpaceX“ (JAV) „Falcon 9“ paleidimo palydovas „Sentinel 6A“ arba „Jason-CS A“. „Sentinel 6A“ palydovas yra jungtis pagal sukurtą programą tarp Europos kosmoso agentūros, NASA, NOAA, CNES ir „Eumetsat“, siekiant tęsti jūros lygio duomenų įrašą, anksčiau surinktą „Jason“ palydovų serijos. „Sentinel 6A“, sukurtas „Airbus Defense and Space“ ir Prancūzijos ir Italijos aviacijos ir kosmoso korporacijai Europoje, taip pat prisijungs prie „Europe an Com“ pagal „Copernicus“ sukurtą „Ne2rk“ Žemės sekimo palydovų programą. [Atnaujinta gruodžio 30 d.] Pradžios laikas: NESKELBTA
Paleidimo vieta: Baikonūro kosmodromas (Kazachstanas)

Rusiška raketa „Sojuz 77th * Progress *“ bus paleista kroviniams pristatyti į Tarptautinę kosminę stotį. Raketos skris „Soyuz-2.1a“ konfigūracijoje. [Atnaujinta gruodžio 30 d.]

Vėliau 2020 m Puikus žygis 5 Chang'e 5

Pradžios laikas: NESKELBTAS
Paleidimo vieta: Wenchang kosmodromas, Kinija

Kinija „Long Long March 5“ nešančioji programa „Chang'e 5“ bus paleista pagal sukurtą programą, skirtą mėginiams grąžinti. Tai pirmasis mėginys grąžinti Mėnulio mėginį nuo 1976 m. Šis paleidimas iš pradžių buvo planuotas 2019 m. Lapkričio mėn. [Atnaujinta gruodžio 30 d.]

4 ketvirčio atlasas 5 AFSPC-8 (GSSAP 5 ir 6)

Pradžios laikas: NESKELBTAS
Paleidimo vieta: SLC-41, Kanaveralo kyšulys (JAV)

Jungtinis paleidimo aljansas „Atlas 5“ nešančioji nešėja AFSPC-8 bus paleista pagal sukurtą programą su penktuoju ir šeštuoju palydovais, skirtais „Space for ce“ geosinkroninei situacijos suvokimo programai (GSSAP), skirta padėti kariams sekti ir stebėti objektus. geosinchroninė orbita. Paleidimo priemonė skris 401 transporto priemonės konfigūracijoje su 4 metrų gaubtu, be tvirtų raketų stiprintuvų ir vienu „Centaur“ varikliu-paleidimo moduliu. [Atnaujinta sausio 13 d.]

4 ketvirčio minotauras 1 NROL-111

Pradžios langas: NESKELBTAS
Paleidimo vieta: „Pad 0B“, „Wallops Island Cosmodrome“ (JAV)

JAV „Air for ce“ ir „Northrop Grumman“ (Amerikos karinės pramonės įmonė) „Minotaur 1“ paleis į kosmosą orlaivį - įslaptintą šnipų palydovinį krovinį JAV Nacionaliniam žvalgybos biurui. Šis pristatymas iš pradžių buvo planuotas 2018 m. Gruodžio mėn., 2019 m. Antrąjį ketvirtį ir vėliau. [Atnaujinta sausio 13 d.]