Kaart van het beleg van Leningrad 1941 levensweg. De blokkade van Leningrad lijkt op een primitieve vervalsing

Het einde .
Dit zijn de blokkadejaren 1942 en 1943. Lees en schrijf op dezelfde manier als in het 1e deel als er iets niet klopt of onhandig lijkt.
Het is waarschijnlijk niet voor iedereen interessant, maar vooral voor amateurs en kenners van de geschiedenis van Leningrad en de militaire geschiedenis. Daarom verberg ik het volledig onder de kat.

1942 jaar.

13. Kolpino, 16 september 1942 Fotokaart gebaseerd op luchtfotografie.
Vergelijking van dit beeld met de opnames van november 1941 maakt het mogelijk om de omvang van de verwoesting in de stad duidelijk voor te stellen: in het zuidelijke deel, op het gebied van individuele ontwikkeling, blijft niet meer dan een kwart van de gebouwen over en een werkdorp op het gebied van moderne straat. Rode Guerrilla's / Tankers zijn bijna volledig vernietigd. Grote gebouwen die door vijandelijke bommenwerpers en kanonniers worden gebruikt om te mikken, tot nu toe is bijna alles bewaard gebleven. De iconen die door een Duitse topograaf op de foto zijn geplaatst, weerspiegelen de eigenaardigheden van het organiseren van de verdediging van de stad in 1942: driehoeken - mitrailleurpunten (inclusief machinegeweren werden geïnstalleerd op watertorens, zoals blijkt uit de driehoeken die daar zijn afgebeeld); segmenten met twee bochten aan de randen - batterijposities. De watertorens zijn gelabeld als landmarks. De loopgraven, defensieve obstakels en luchtafweergeschutposities zijn ook gemarkeerd (een cirkel met drie lijnen).

14. Shushary en Zuid-Kupchino, 16 september 1942
Het gebied, dat na 60 jaar zal veranderen in een industriegebied, werd voor de oorlog en in oorlogstijd bezet door turfwinning bij de Obukhov-turffabriek (Izoplit-fabriek): lichte strepen rechtsonder op de foto zijn de turfwinning zelf, aan de linkerkant (west) zijn de fabrieksbeheer- en productiegebouwen van de fabriek. ... Langs de spoorlijnen en snelwegen - een dichte gordel van verdedigingsstructuren: loopgraven, barrières, schietpunten. Ten noorden van de spoorlijn is een antitankgracht. "Gescheurde" randen - borstwering, grond weggegooid. De donkere aftakking van de spoorlijn naar het noorden is op alle moderne kaarten aangeduid als een gedemonteerd gedeelte; door het uiterlijk op de foto - de veronderstelde maskering van een object of een vals doelwit. Over het hele grondgebied zijn sporen van explosies zichtbaar; hun grootste aantal bevindt zich in de buurt van transportcommunicatie, verdedigingswerken en gebouwen van de turffabriek, die tijdens de blokkade werkte en de belegerde stad van brandstof voorzag.

15. Rybatskoe en Ust-Slavyanka, 16 september 1942
De gebouwen op Rybatsky aan de linkerkant en Novosaratovka op de rechteroever van de Neva zijn meestal laagbouw met slechts kleine tekenen van verwoesting. De indeling van het gebied zal tot de jaren tachtig over het algemeen hetzelfde blijven; van de belangrijke naoorlogse veranderingen - de overdracht van de tramlijn in het gebied van de rivier. Murzinki (noordwestelijk deel van de afbeelding) met rechttrekken. De brug langs het oude Shlisselburgsky-kanaal langs de Neva staat niet meer op de datum van het onderzoek. Tijdens de jaren van de blokkade liep de lijn van de tweede gordel van verdedigingsstructuren door Rybatskoye. Op deze foto is het te traceren langs het spoor van een antitankgracht aan beide oevers van de Neva en een pontonbrug over de rivier. Verse borstweringen zijn te zien op de zuidelijke oever van de Neva. Er zijn veel greppels tussen hen in, die diagonaal over de gebieden aan de onderkant van het beeld lopen. Op de rechteroever van de Neva zijn er ook tal van loopgraven en communicatie loopgraven. Het traceren van wegen werd op de emulsie getekend toen het beeld werd verwerkt door een topograaf; Kalyaevskaya Street werd per ongeluk ontcijferd door de weg, hoewel het slechts een dijk was voor een tramlijn.

16. Pulkovo en Kiev snelweg, 16 september 1942
Een van de heetste plekken van de oorlogsjaren, de plaats van hevige gevechten in september 1941 en in de zomer van 1942. De grens op weg naar Leningrad, die het Hitler-leger niet kon overwinnen. De frontlinie, de blokkade van Leningrad, passeerde in de linkerbenedenhoek van de foto, aan de voet van de Pulkovo-hoogten. De contouren van de lay-out van het gebied van de Shosseinaya-luchthaven zijn te zien, maar het hele grondgebied is bedekt met explosies en alleen de grootste gebouwen, gebruikt als oriëntatiepunten door de nazi's en als dekking door de verdedigers van Leningrad, bleven van de ontwikkeling. Er zijn praktisch geen gebouwen in de nederzettingen Peski, Tolmachi, Gallerovo, gelegen op de hellingen van de Pulkovo-rug. Over het hele grondgebied zijn loopgraven zichtbaar, die worden gemarkeerd door borstwering; in het noordelijke deel - een antitankgracht van de tweede verdedigingsgordel (hier was het het dichtst bij het front) en geschutsposities.

17. Uritsk, 16 september 1942
Het grondgebied van de stad Uritsk, de dorpen Ivanovka, Staro-Panovo en het dorp Ligovo, Krasnoselsky-district van de regio Leningrad. De indeling van de wijk is als volgt. Hoe het er op de foto uitziet, werd gevormd in de jaren 1930, maar hier worden de gebouwen van alle nederzettingen weergegeven, ofwel met aanzienlijke vernietiging ofwel volledig verwoest. Na de oorlog werden alleen individuele gebouwen in de buurt van het station van Ligovo gerestaureerd; niets is overgebleven van de lay-out van het noordelijke deel van Uritsk. Uritsk werd op 19 september 1941 bezet door Duitse troepen. Na hardnekkige gevechten stabiliseerde de frontlinie zich langs de oostelijke rand van Uritsk, langs de rivier. Dudergofka. Langs de rivieren Ivanovka en Dudergofka, buiten de Uritska-gebouwen, richtten de Duitsers een verdedigingscentrum op met veel afval en schietpunten. In juli-augustus 1942 werd de Uritsk-sector van het front het operatiegebied voor de Staro-Panov-operatie, waardoor aanzienlijke schade werd toegebracht aan Duitse kunstwerken.

18. Petro-Slavyanka, 16 september 1942 (de afbeelding is 180 graden omgekeerd; de tekstbeschrijving wordt in de ware richting gegeven)
Door Petro-Slavyanka, langs de rivieren Slavyanka en Kuzminka, passeerde een van de verdedigingslinies van Leningrad in zuidoostelijke richting. Deze foto toont het stadium van de constructie van verdedigingsstructuren: de gracht (linksonder) wordt parallel aan de frontlinie gebouwd, nieuwbouw wordt geïdentificeerd door borstwering - ergens zijn ze al weggegooid en worden gemarkeerd door lichte vlekken in het donker gras, ergens nog niet. Ten westen (aan de linkerkant) van de Rav is een reeks loopgraven en communicatieloopgraven daartussen.

19. Noordelijk deel van het Nevski-district. Finlyandsky spoorbrug, 16 september 1942
De plannen van de jaren dertig gingen uit van ingrijpende wijzigingen in de inrichting van dit deel van de stad, maar werden in de vooroorlogse jaren minimaal uitgevoerd. Afzonderlijke nieuwe huizen verschenen aan de kant van Malaya Okhta; er is al een viaduct gebouwd langs de route van de toekomstige Dalnevostochny-laan onder de sporen van de Finlyandskaya-verbindingsspoorlijn, maar dan breekt de weg af, en twee tramringen langs de as van de laan hebben geen verbinding (of zijn verbonden door een servicelijn). Het linkeroevergedeelte van de wijk als geheel behoudt de lay-out van de buitenwijken van St. Petersburg van het begin van de 20e eeuw, afgewisseld met individuele vooroorlogse nieuwe gebouwen - de woonwijk Palevsky en de woonwijk aan de Tkachi-straat. Agafonovskaya-straat - de toekomstige Sedov-straat - eind jaren dertig. was verenigd met de straten Vasilyevskaya en Ekaterininskaya, en op deze foto wordt het al gelezen door de snelweg. Individuele luchtafweerartilleriecomplexen worden geraden in de buurt van individuele ondernemingen en op hun grondgebied. Langs de spoorbedding op de rechteroever van de Neva wordt een antitankgracht aangelegd.

20. Volodarsky-brug en Vesyoliy-nederzetting, 16 september 1942
Een relatief onaangetast deel van de stad van beschietingen en bombardementen. Het aantal verdedigingswerken is onbeduidend in vergelijking met andere gebieden. Er zijn veel moestuinen op de rechteroever van de Neva. Om de gevolgen van een hongerige winter te elimineren en de voedselvoorziening te vergroten, nam het Uitvoerend Comité van de gemeenteraad van Leningrad in maart 1942 een resolutie aan "Over de ontwikkeling van de individuele vrachtwagenlandbouw"; alle braakliggende terreinen in de buitenwijken en binnen de stad zelf werden geregistreerd. In totaal werden 633 nevenboerderijen en 1468 tuindersverenigingen opgericht, bestaande uit meer dan 170 duizend mensen. Meer dan 100 duizend Leningraders hadden hun eigen individuele moestuinen.
De tracering van dijken die zich ten westen van het Neva-station uitstrekken, is opmerkelijk (rechterrand van de afbeelding). Men kan duidelijk het verband zien tussen een van hen, die door het dorp Sosnovka loopt, met de dijk van de tramlijn over de Volodarsky-brug. Tijdens de oorlogsjaren werd het gebruikt als back-up voor de Finse spoorwegen, met de passage van treinen op tramlijnen. De plaats van de Linkeroeververbinding met het spoorwegnet kon niet worden vastgesteld. Volgens de officiële versie in de jaren 80. de reden voor de noodzaak van een volledige reconstructie van de brug was de botsing van het drijvende dok met zijn ophaalbrug in 1985, maar het kan niet worden uitgesloten dat het zware transportverkeer er tijdens de oorlogsjaren aan heeft bijgedragen aan de slijtage van de veerbootconstructies.

21. District en haven Kirovsky, september-oktober 1942
Op de foto in het najaar van 1942 is duidelijk te zien hoeveel verwoestingen in het zuidwesten van de stad te vinden zijn. Alle gebouwen langs Stachek Avenue ten zuiden van het toekomstige Komsomolskaya-plein zijn volledig verwoest of dragen sporen van ernstige vernietiging, sommige huizen zijn tot op de grond verwoest, sommige zijn ingestort op de avenue. Veel schade op industrieterreinen. De gebouwen overleefden relatief alleen in de buurt van het Stachek-plein. Er zijn praktisch geen vaartuigen in de buurt van de havenmuren; afzonderlijke fragmenten van gieken worden waargenomen in de havenbekkens bij de ligplaatsen. In Yekateringofka, ten noorden van het barokke bekken, is er een opeenhoping van bomen of een grote hoeveelheid drijfhout. Het gedeelte van Yekateringofka tussen Gladky Island en het grondgebied van de Kirovsky-fabriek is volledig gevuld met drijfhout of vermomd als land. In de buurt van het spoorwegviaduct bij de Kirovsky-fabriek aan de Stachek Avenue, kun je een barricade lezen - er was een van de controleposten van de stad naar de frontlinie.

Zeehaven - Kirovsky Zavod - Avtovo, grote foto op click (2115*2190)

1943 jaar.

22. Nevdubstroy, 24 januari 1943
Het grondgebied van de State District Power Plant (State District Power Plant, sinds 1943 - State District Power Plant genoemd naar S. M. Kirov) en de 2e Gorodok van de Nevdubstroy-nederzetting bij de onderneming. De bouw van de faciliteit begon in 1931 volgens het project van binnenlandse ontwerpinstituten, voor het eerst zonder technische assistentie en de deelname van buitenlandse specialisten. Tijdens de gevechten om Leningrad werden de uitrusting en alle structuren van het station volledig vernietigd. De foto is gemaakt tijdens de operatie "Iskra" om de blokkade van Leningrad (12-30 januari 1943) in de zuidelijke sector van offensieve operaties te doorbreken. Aan beide oevers van de Neva zijn er veel defensieve en offensieve structuren, loopgraven aan beide kanten. Op de dag van de schietpartij was het Rode Leger al de Neva overgestoken, door de verdediging van de nazi's heen gebroken en de veldslagen gingen naar het oosten. Op het ijs van de rivier zie je willekeurige sporen van explosies van Duitse granaten (de beschietingen werden vanuit het noorden uitgevoerd); de resultaten van het "werk" van onze artilleristen zijn alleen op de linkeroever. De foto illustreert het hoogwaardige en tegenbatterijgevecht van onze troepen: Duitse explosies, meestal mortel.

23. Shlisselburg, 24 januari 1943
Het grondgebied van de stad Shlisselburg, bezet en bijna volledig verwoest tijdens de oorlog. Noordelijk deel van de operatie om de blokkade van Leningrad te doorbreken. In het onderste deel van de afbeelding is een laagwaterspoorwegovergang die al in aanbouw is over de Neva. Een testtrein langs deze route, de Victory Road genaamd, passeerde al op 2 februari 1943.

24. Kronstadt, 29 september 1943
De stad en de marinebasis hebben het meest te lijden gehad van de aanval van de Luftwaffe op 23 september 1941. Sommige van de schepen die op de foto te zien zijn, zijn gezonken of gezonken; het is moeilijk om ze te onderscheiden van degenen die werken op het beeld van een dergelijke resolutie vanwege de oppervlakkigheid van de diepten. Aan het zuidoostelijke uiteinde van het Petrovsky-dokkanaal - het beschadigde slagschip "Petropavlovsk" (tot 31.05.1943 - "Marat"), achtersteven naar het westen, boog naar het oosten. Petrovsky-dok en dokzwembad zijn gevuld met water. Schade aan de structuren van de forten is niet te onderscheiden, alle forten zijn zichtbaar in hun oorspronkelijke contouren. Ten noorden van Fort Peter I is een grote kruitmagazijn. De draden van het smalspoorsysteem over het hele eiland, van pakhuizen en de Marine Plant tot de forten, worden goed gelezen (mogelijk gemarkeerd bij het ontcijferen).

25. Shlisselburg, 29 september 1943
Het grondgebied van Shlisselburg, bevrijd in januari 1943, is al geheel of grotendeels ontdaan van verwoeste gebouwen. De kanalen van de Staroladozhsky- en Malonevsky-kanalen zijn droog, geblokkeerd door sluizen. Er werden verschillende spoorbruggen en wegovergangen over de Neva gebouwd - in het geval van schade aan één door bombardementen of beschietingen, bleven andere werken. Stroomopwaarts zijn er motortransportbruggen, laagwater- en hoogwaterbruggen. Ook de motortransportbrug wordt vanuit Shlisselburg zelf geregeld. Een lichte langgerekte strook op de linkeroever van de Neva, ten zuidoosten van Shlisselburg, is een treinstation. Op de rechteroever bevinden zich turfwinning en steengroeven die na turfwinning met water zijn gevuld. Sommigen van hen duurden tot de jaren tachtig.

Het lijkt ons dat we bijna alles weten over de Grote Vaderlandse Oorlog, want er zijn duizenden boeken over geschreven, honderden documentaires en speelfilms gemaakt, veel schilderijen en gedichten geschreven. Maar in werkelijkheid weten we alleen wat al lang is ontkracht en aan het publiek is getoond. Er kan ook een deel van de waarheid zijn, maar niet alles. We gaan er nu voor zorgen dat we weten heel weinig zelfs over de belangrijkste, zoals ons is verteld, de gebeurtenissen van die oorlog.

Ik wil uw aandacht vestigen op het artikel Alexey Kungurov uit Chelyabinsk onder de titel "Over wiskunde en historische realiteit", die ooit onterecht werd genegeerd door alle media van de wereld. In dit korte artikel citeerde hij verschillende feiten, die de bestaande legende over de blokkade van Leningrad verbrijzelen. Nee, hij ontkent niet dat er langdurig en hevig is gevochten en dat er enorm veel burgerslachtoffers zijn gevallen. Maar hij beweert dat blokkade van Leningrad(volledige omsingeling van de stad) had niet, en levert overtuigend bewijs voor deze bewering.

Hij trekt zijn conclusies door te analyseren: publiekelijk verkrijgbaar, algemeen bekende informatie met behulp van logica en rekenkunde. Meer details hierover zijn te zien en te beluisteren in de opname van zijn internetconferentie "Management of History as a System of Knowledge" ...

In Leningrad waren er destijds veel eigenaardigheden en onbegrijpelijkheden, die we nu zullen uiten, met behulp van veel fragmenten van de naam Alexei Kungurov. Helaas redelijk en redelijk uitleg wat er toen in Leningrad gebeurde, nog niet gevonden... Daarom moeten we hopen dat correct geformuleerde vragen ons helpen de juiste antwoorden te vinden of te berekenen.

In onze toevoegingen aan het materiaal van Alexei Kungurov zullen we ook alleen openbaar beschikbare en algemeen bekende informatie gebruiken, herhaaldelijk geuit en bevestigd door fotografisch materiaal, kaarten en andere documenten. Dus laten we in volgorde gaan.

Het eerste raadsel

Waar komt deze term vandaan?

blokkades het is in werkelijkheid de stad Leningrad had niet... Deze sonore term werd hoogstwaarschijnlijk bedacht om de Duitsers de schuld te geven van de massaslachtoffers onder de stedelijke bevolking. Maar de omsingeling van de stad Leningrad in die oorlog had niet! In de zomer van 1941, volgens de beschikbare openbaar beschikbare informatie Een bepaald vrij groot gebied van enkele duizenden vierkante kilometers, waarop de stad Leningrad lag en nu ligt, werd door Duitse troepen afgesneden van de rest van het land. Het gebeurde eind augustus 1941:

“Na hardnekkige gevechten veroverde het 39e gemotoriseerde korps van de vijand op 30 augustus het grote spoorwegknooppunt Mga. De laatste spoorlijn die Leningrad met het land verbond, werd afgebroken ... "(http://lenbat.narod.ru/mga.htm).

Deze kaarten laten goed het omsloten gebied zien waarin Leningrad zich bevond:

Het tweede raadsel

Waarom waren er zo weinig schelpen?

Het artikel van A. Kungurov begint met een analyse van de schriftelijke verklaring dat de stad viel 148.478 schelpen... Historici beschrijven deze gebeurtenissen als volgt:

“Leningraders leefden in constante nerveuze spanning, beschietingen volgden elkaar op. Van 4 september tot 30 november 1941 werd de stad 272 keer beschoten voor een totale duur van 430 uur. Soms bleef de bevolking bijna een dag in de schuilkelders. Op 15 september 1941 duurden de beschietingen 18 uur 32 meter, op 17 september - 18 uur 33 minuten. Tijdens de blokkade werden ongeveer 150 duizend granaten afgevuurd in Leningrad ... "

Alexey Kungurov laat door middel van eenvoudige rekenkundige berekeningen zien dat dit cijfer van het plafond is genomen en meerdere ordes van grootte van de werkelijkheid kan afwijken! Een artilleriebataljon van 18 kanonnen van groot kaliber voor de bovengenoemde 430 uur beschietingen kan doen 232.000 schoten!

Maar tenslotte duurde de blokkade, volgens gewortelde gegevens, veel langer dan drie weken en had de vijand honderden keren meer kanonnen. Daarom zou het aantal vallende granaten, waarover de kranten van die tijd schreven, en vervolgens herschreven door iedereen die ons over de blokkade schreef, enkele ordes van grootte groter zijn geweest als de blokkade had plaatsgevonden in de vorm waarin we hebben het allemaal geleerd.

Aan de andere kant laten veel foto's van het belegerde Leningrad zien dat verwoesting in het centrale deel van de stad waren minimaal! Dit kan alleen als de vijand de stad niet met artillerie en vliegtuigen mocht aanvallen. Echter, te oordelen naar de kaarten, waarnaar hierboven links zijn gegeven, bevond de vijand zich slechts een paar kilometer van de stad, en een redelijke vraag waarom de stad en militaire fabrieken waren niet in een paar weken volledig in puin veranderd, blijft open.

Raadsel drie

Waarom was er geen bestelling?

De Duitsers er was geen bestelling Leningrad bezetten. Kungurov schrijft er heel duidelijk over als volgt:

“Von Leib, de commandant van Army North, was een competente en ervaren commandant. Hij had eerder 40 divisies(inclusief tank). Het front voor Leningrad was 70 km lang. De dichtheid van troepen bereikte het niveau van 2-5 km per divisie in de richting van de hoofdaanval. In deze situatie kunnen alleen historici die niets van militaire aangelegenheden begrijpen, zeggen dat hij onder deze omstandigheden de stad niet kon innemen.

We hebben herhaaldelijk in speelfilms over de verdediging van Leningrad gezien hoe Duitse tankers de buitenwijken binnenrijden, een tram verpletteren en neerschieten. De voorkant was kapot en er was niemand voor hen. In hun memoires betoogden von Leib en vele andere bevelhebbers van het Duitse leger dat: ze mochten de stad niet innemen, gaf het bevel om zich terug te trekken uit voordelige posities ... "

Is het niet waar, de Duitse troepen gedroegen zich heel vreemd: in plaats van de stad gemakkelijk in te nemen en verder te trekken (we begrijpen dat de milities, die we in de films te zien kregen, in principe niet in staat zijn om serieuze weerstand te bieden aan reguliere troepen) , de indringers zijn bijna 3 jaar waard in de buurt van Leningrad, naar verluidt het blokkeren van alle landtoegangen ernaartoe. En gezien het feit dat tegenaanvallen van de verdedigers hoogstwaarschijnlijk niet of zeer weinig waren, was het voor de oprukkende Duitse troepen geen oorlog, maar een echte. sanatorium! Het zou interessant zijn om de ware reactie van het Duitse commando op deze legende van de blokkade te weten.

Het vierde raadsel

Waarom werkte de Kirovsky-fabriek?

"Het is bekend dat Kirovsky-fabriek werkte de hele tijd van de blokkade... Het feit is ook bekend - hij was in 3 (drie!!!) kilometer van de frontlinie. Voor mensen die niet in het leger hebben gediend, zal ik zeggen dat een kogel van een Mosin-geweer naar zo'n bereik kan vliegen als je in de goede richting schiet (ik zwijg gewoon over artilleriekanonnen van een groter kaliber). Bewoners werden geëvacueerd uit het gebied van de Kirov-fabriek, maar de fabriek bleef werken onder de neus van het Duitse bevel en werd nooit vernietigd (hoewel, met deze taak kon omgaan met een artillerie-luitenant met een batterij van niet het grootste kaliber, met een correct ingestelde taak en voldoende munitie) ... "

Begrijp je wat hier staat? Hier staat geschreven dat de felle vijand, die gedurende 3 jaar onafgebroken met kanonnen vuurde en de omsingelde stad Leningrad bombardeerde, gedurende deze tijd niet de moeite nam om de Kirov-fabriek, die militair materieel produceerde, te vernietigen, hoewel dit kon worden gedaan voor een dag!

Hoe is dit te verklaren? Ofwel omdat de Duitsers helemaal niet wisten hoe ze moesten schieten, of omdat ze geen bevel hadden om de vijandelijke fabriek te vernietigen, wat niet minder fantastisch is dan de eerste veronderstelling; of de Duitse troepen, die in de buurt van Leningrad waren gestationeerd, voerden een andere functie, terwijl ons onbekend ...

Om te begrijpen hoe een stad eruitziet toen deze echt werd verwerkt door artillerie en luchtvaart, kun je een foto maken van Stalingrad, die niet 3 jaar lang werd beschoten, maar veel minder tijd ...

De slag om Leningrad en zijn blokkade, die duurde van 1941 tot 1944, zijn het duidelijkste voorbeeld van moed, onbuigzaamheid en onuitblusbare wil tot overwinning van het Sovjetvolk en het Rode Leger.

Achtergrond en positie van de stad

Vanaf het moment van zijn oprichting bevond St. Petersburg zich op een zeer voordelige, maar tegelijkertijd gevaarlijke plaats voor een grote stad. De nabijheid van eerst naar de Zweedse en vervolgens naar de Finse grens verergerde dit gevaar alleen maar. Niettemin is St. Petersburg in zijn hele geschiedenis (in 1924 kreeg het een nieuwe naam - Leningrad) nooit door de vijand veroverd.

Aan het begin van de Tweede Wereldoorlog waren alle negatieve aspecten van de locatie van Leningrad het duidelijkst zichtbaar. De Finse staat, waarvan de grens slechts 30-40 kilometer van de stad lag, was absoluut tegen de USSR, die een reële bedreiging vormde voor Leningrad. Bovendien was Leningrad niet alleen belangrijk voor de Sovjetstaat als sociaal, cultureel en economisch centrum, maar ook als belangrijke marinebasis. Dit alles samen beïnvloedde met alle middelen het besluit van de Sovjetregering om de Sovjet-Finse grens uit de stad te verplaatsen.

Het was de positie van Leningrad, evenals de onverzettelijkheid van de Finnen, die leidden tot de oorlog die op 30 november 1939 begon. Tijdens deze oorlog, die duurde tot 13 maart 1940, werd de grens van de Sovjet-Unie aanzienlijk naar het noorden verplaatst. Bovendien werd de strategische positie van de USSR in de Oostzee verbeterd door de huur van het Finse Hanko-schiereiland, waar nu Sovjettroepen waren gestationeerd.

Ook werd de strategische positie van Leningrad aanzienlijk verbeterd in de zomer van 1940, toen de Baltische staten (Estland, Letland en Litouwen) onderdeel werden van de Sovjet-Unie. Nu lag de dichtstbijzijnde grens (nog steeds Fins) ongeveer 140 km van de stad.

Tegen de tijd dat Duitsland de Sovjet-Unie aanviel, bevond het hoofdkwartier van het militaire district van Leningrad, onder bevel van luitenant-generaal M.M. Popov, zich in Leningrad. Het district omvatte de 7e, 14e en 23e legers. Luchtvaarteenheden en formaties van de Baltische Vloot waren ook gevestigd in de stad.

Het begin van de Grote Vaderlandse Oorlog (juni-september 1941)

Bij zonsopgang op 22 juni 1941 begonnen Duitse troepen militaire operaties tegen het Rode Leger aan bijna de hele westelijke grens van de USSR - van de Witte tot de Zwarte Zee. Tegelijkertijd begonnen de vijandelijkheden tegen de Sovjet-troepen van de kant van Finland, dat, hoewel het een alliantie vormde met het Derde Rijk, geen haast had om de Sovjet-Unie de oorlog te verklaren. Pas na een reeks provocaties en bombardementen op Finse vliegvelden en militaire faciliteiten door de Sovjet-luchtmacht, besloot de Finse regering de oorlog aan de USSR te verklaren.

Helemaal aan het begin van de oorlog wekte de situatie in Leningrad geen bezorgdheid bij de Sovjetleiders. Alleen het bliksemoffensief van de Wehrmacht, die Pskov al op 9 juli had ingenomen, dwong het bevel van het Rode Leger om te beginnen met het uitrusten van versterkte linies in het stadsgebied. Het is deze keer in de Russische geschiedschrijving die verwijst naar het begin van de Slag om Leningrad - een van de langste veldslagen van de Tweede Wereldoorlog.

Het Sovjetleiderschap versterkte echter niet alleen de benaderingen van Leningrad en Leningrad zelf. In juli-augustus 1941 voerden Sovjet-troepen een complex van offensieve en defensieve acties uit die bijdroegen aan de vertraging van het offensief van de vijand op de stad voor ongeveer een maand. De meest bekende tegenaanval van het Rode Leger is een staking in het gebied van de stad Soltsy, waar delen van het 56e gemotoriseerde korps van de Wehrmacht waren uitgeput. Deze tijd werd gebruikt om Leningrad voor te bereiden op verdediging en om de nodige reserves in het gebied van de stad en op haar benaderingen te concentreren.

De situatie bleef echter gespannen. In juli-augustus, op de Karelische landengte, ging het Finse leger in het offensief, dat tegen het einde van 1941 grote gebieden had veroverd. Tegelijkertijd werden de landen die als gevolg van de Sovjet-Finse oorlog van 1939-1940 aan de USSR waren afgestaan, in slechts 2-3 maanden door de Finnen ingenomen. Vanuit het noorden naderde de vijand Leningrad en stond op een afstand van 40 km van de stad. In het zuiden slaagden de Duitsers erin door de Sovjetverdediging te breken en al in augustus veroverden ze Novgorod, Krasnogvardeisky (Gatchina) en bereikten ze tegen het einde van de maand de benaderingen van Leningrad.

Het begin van de blokkade van Leningrad (september 1941 - januari 1942)

Op 8 september bereikten Duitse troepen het Ladogameer en bezetten Shlisselburg. Zo werd de landcommunicatie van Leningrad met de rest van het land onderbroken. De blokkade van de stad begon, die 872 dagen duurde.

Nadat de blokkade was ingesteld, ondernam het bevel van de Duitse legergroep Noord een massale aanval op de stad, in de hoop het verzet van haar verdedigers te breken en de troepen vrij te maken die dringend nodig waren in andere sectoren van het front, voornamelijk voor Legergroep Centrum. Door de heroïsche verdediging van de eenheden van het Rode Leger die Leningrad verdedigden, kon de Wehrmacht echter zeer bescheiden successen behalen. Duitse troepen veroverden de steden Pushkin en Krasnoe Selo. Een ander succes van de Wehrmacht was de dissectie van de Sovjetverdediging in het Peterhof-gebied, waardoor het bruggenhoofd van Oranienbaum werd gevormd, afgesneden van de Leningrad-groep Sovjettroepen.

In de allereerste dagen van de blokkade ontstond het probleem van het organiseren van de bevoorrading van de bevolking en troepen van de stad scherp voor de Sovjetleiders in Leningrad. De voorraden in Leningrad bleven slechts een maand, wat hen dwong actief een uitweg uit de situatie te zoeken. In eerste instantie werd de stad voorzien van luchtvaartfaciliteiten, maar ook ten koste van de zeeroute door Ladoga. Niettemin was de voedselsituatie in Leningrad in oktober eerst rampzalig en daarna kritiek geworden.

Wanhopig om de noordelijke hoofdstad van de USSR in te nemen, begon het bevel van de Wehrmacht met methodische beschietingen en luchtbombardementen op de stad. De burgerbevolking leed meer onder deze bombardementen, waardoor de vijandigheid van de burgers van Leningrad tegenover de vijand alleen maar toenam. Bovendien begon eind oktober-november de hongersnood in Leningrad, die dagelijks 2 tot 4 duizend levens kostte. Vóór de bevriezing van Ladoga kon de bevoorrading van de stad zelfs niet voldoen aan de minimale behoeften van de bevolking. De normen van het rantsoen dat op de kaarten werd uitgegeven, werden systematisch verlaagd en werden in december het minimum.

Tegelijkertijd slaagden de troepen van het Leningrad-front er echter in om een ​​vrij grote groep van de Wehrmacht om te leiden, waardoor deze de Duitse troepen in andere sectoren van het Sovjet-Duitse front niet te hulp kon komen op kritieke momenten voor het land.

Al in de eerste helft van september 1941 (gegevens in verschillende bronnen variëren van 8 tot 13 september), werd generaal van het leger G.K. Zhukov benoemd tot commandant van het Leningrad-front. Zijn benoeming viel chronologisch samen met de felle aanval op de stad door de Duitsers. Op dit kritieke moment hing er een reële dreiging boven de stad, zo niet haar overgave, dan het verlies van haar deel, wat ook onaanvaardbaar was. Zhukovs energieke maatregelen (mobilisatie van zeelieden van de Baltische Vloot in landeenheden, operationele overdracht van eenheden naar bedreigde gebieden) waren een van de beslissende factoren die de uitkomst van deze aanval beïnvloedden. Zo werd de meest ernstige en gewelddadige aanval van Leningrad afgeslagen.

Omdat ze geen tijd hadden voor uitstel, begon het Sovjetleiderschap een operatie te plannen om de stad vrij te geven. In het najaar van 1941 werden hiervoor twee operaties uitgevoerd, die helaas zeer bescheiden resultaten hadden. Sovjet-troepen slaagden erin een klein bruggenhoofd te veroveren aan de overkant van de Neva in het gebied van Nevskaya Dubrovka (dit bruggenhoofd staat nu bekend als het "Nevsky Piglet"), dat de Duitsers pas in 1942 wisten te liquideren. Het hoofddoel - de eliminatie van de Slisselburg-salient en het doorbreken van de blokkade van Leningrad - werd echter niet bereikt.

Tegelijkertijd, toen de Wehrmacht een beslissend offensief tegen Moskou lanceerde, lanceerde Legergroep Noord een beperkt offensief tegen Tichvin en Volkhov met als doel de rivier de Svir te bereiken, waarop de Finse troepen waren gestationeerd. Deze ontmoeting ten oosten van Leningrad dreigde de stad met een complete ramp, omdat op deze manier de zeeverbinding met de stad volledig zou zijn verstoord.

Op 8 november 1941 slaagde de Wehrmacht erin Tikhvin en Volkhov te veroveren, wat extra moeilijkheden veroorzaakte voor de bevoorrading van Leningrad, omdat de spoorlijn naar de kust van het Ladoga-meer werd doorgesneden. Tegelijkertijd slaagden de troepen van het Sovjet-noordwestelijke front er echter in een solide verdediging te creëren, die de Duitsers niet konden doorbreken.De Wehrmacht werd gestopt op minder dan honderd kilometer van de Finse troepen. Het Sovjetcommando, dat de toestand van de vijand en de capaciteiten van zijn troepen correct had beoordeeld, besloot praktisch zonder operationele pauze een tegenoffensief in het Tichvin-gebied te lanceren. Dit offensief begon op 10 november en op 9 december werd Tichvin bevrijd.

Winter 1941-1942 voor vele duizenden Leningraders werd het fataal. De verslechtering van de voedselsituatie bereikte een hoogtepunt in december 1941, toen de dagelijkse voedseltoelage voor kinderen en personen ten laste werd teruggebracht tot slechts 125 gram brood per dag. Deze norm heeft veel hongerdoden bepaald.

Een andere factor die leidde tot een hoog sterftecijfer in Leningrad in de eerste blokkadewinter was de kou. Winter 1941-1942 abnormaal koud was, terwijl de centrale verwarming in Leningrad eigenlijk ophield te bestaan. De koude winter was echter ook een redding voor Leningraders. Het bevroren Ladoga-meer werd een gemakkelijke weg om de belegerde stad op ijs te bevoorraden. Deze weg, waar tot april 1942 auto's met eten langs reden, werd de "Road of Life" genoemd.

Eind december 1941 volgde de eerste verhoging van het dieet van de inwoners van het belegerde Leningrad, waardoor het sterftecijfer van de bevolking door honger en ziekte aanzienlijk kon worden verlaagd. Tijdens de winter van 1941/1942. er waren nog enkele verhogingen van de normen voor de distributie van voedsel. Leningrad werd gered van de hongerdood.

De militaire situatie bleef echter moeilijk, zelfs na de bevrijding van Tichvin en het herstel van de landverbindingen tussen Moskou en de oevers van het Ladogameer. Het commando van Legergroep Noord begreep dat het in de winter en het voorjaar van 1942 geen offensief zou kunnen uitvoeren en verdedigde de stellingen voor een langdurige verdediging. De Sovjetleiding beschikte niet over voldoende strijdkrachten en middelen voor een succesvol offensief in de winter van 1941/1942, waardoor de Wehrmacht het juiste moment wist te winnen. In het voorjaar van 1942 vormden de Duitse stellingen in de omgeving van Shlisselburg een goed versterkt bruggenhoofd.

De blokkade van Leningrad gaat door (1942)

In januari 1942 deed het Sovjetcommando een poging om door de Duitse verdediging in de regio Leningrad te breken en de stad te bevrijden. De belangrijkste kracht van de Sovjet-troepen hier was het 2e Schokleger, dat in januari-februari de Duitse verdediging ten zuiden van Leningrad wist te doorbreken en aanzienlijk het door de Wehrmacht bezette gebied binnendrong. Samen met de opmars van het leger naar de achterkant van de nazi-troepen, nam ook het gevaar van omsingeling toe, wat door de Sovjetleiders niet op tijd werd ingezien. Als gevolg hiervan werd in het voorjaar van 1942 het leger omsingeld. Na hevige gevechten wisten slechts ongeveer 15 duizend mensen uit de omsingeling te komen. De meeste soldaten en officieren werden gedood, sommigen samen met de commandant van het leger A.A.Vlasov werden gevangengenomen.

Tegelijkertijd deed de Duitse leiding, die zich realiseerde dat het niet mogelijk zou zijn om Leningrad in te nemen, in de lente en zomer van 1942 pogingen om de schepen van de Sovjet Baltische Vloot te vernietigen met behulp van luchtaanvallen en artilleriebeschietingen. Maar zelfs hier slaagden de Duitsers er niet in om significante resultaten te bereiken. De dood van burgers versterkte alleen maar de haat van het Leningrad-volk jegens de Wehrmacht.

In 1942 werd de situatie in de stad zelf weer normaal. In het voorjaar werden grootschalige subbotniks gehouden met als doel de mensen die in de winter stierven weg te halen en de stad op orde te brengen. Tegelijkertijd werden veel Leningrad-ondernemingen en het tramnetwerk gelanceerd, wat een symbool werd van het leven van de stad in de greep van de blokkade. Het herstel van de economie van de stad vond plaats onder hevige artilleriebeschietingen, maar de mensen leken zelfs hieraan gewend te zijn.

Om het artillerievuur van de Duitsers in 1942 in Leningrad tegen te gaan, werd een reeks maatregelen genomen om de posities te versterken, evenals tegenbatterijgevechten. Als gevolg hiervan nam al in 1943 de intensiteit van de beschietingen van de stad met 7 keer af.

En hoewel in 1942 de belangrijkste gebeurtenissen van het Sovjet-Duitse front zich afspeelden in de zuidwestelijke en westelijke richtingen, speelde Leningrad daarin een belangrijke rol. Nog steeds grote Duitse troepen naar zichzelf omleidend, werd de stad een belangrijk steunpunt achter de vijandelijke linies.

Een zeer belangrijke gebeurtenis in de tweede helft van 1942 voor Leningrad was de poging van de Duitsers om het Sukho-eiland in het Ladogameer te veroveren door troepen te laten landen en daardoor ernstige problemen te veroorzaken voor de bevoorrading van de stad. Op 22 oktober begon de Duitse landing. Er braken onmiddellijk hevige gevechten uit op het eiland, die vaak overgingen in man-tot-mangevechten. Het Sovjet-garnizoen van het eiland, dat moed en veerkracht toonde, slaagde er echter in de vijandelijke landing af te weren.

Het doorbreken van de blokkade van Leningrad (1943)

Winter 1942/1943 de strategische situatie ingrijpend veranderd ten gunste van het Rode Leger. Sovjet-troepen waren offensief in alle richtingen, en het noordwesten was geen uitzondering. De belangrijkste gebeurtenis in het noordoosten van het Sovjet-Duitse front was echter Operatie Iskra, met als doel de blokkade van Leningrad te doorbreken.

Deze operatie begon op 12 januari 1943 en twee dagen later bleef er slechts 5 kilometer over tussen de twee fronten - Leningrad en Volkhov. Het Wehrmacht-commando realiseerde zich echter hoe kritiek het moment was en bracht haastig nieuwe reserves over naar het gebied van Shlisselburg om het Sovjetoffensief te stoppen. Deze reserves vertraagden de opmars van de Sovjet-troepen ernstig, maar op 18 januari verenigden ze zich en braken daarmee door de ring van de blokkade van de stad. Ondanks dit succes eindigde het verdere offensief van de fronten van Volkhov en Leningrad op niets. De frontlinie stabiliseerde nog een jaar.

In slechts 17 dagen nadat de blokkade was verbroken, werden een spoorlijn en een snelweg gelanceerd, die de symbolische naam "Victory Roads" kregen, langs de corridor die Leningrad binnendrong. Daarna verbeterde de voedselvoorziening van de stad nog meer en verdween het sterftecijfer door honger praktisch.

In 1943 nam ook de intensiteit van de Duitse beschietingen op Leningrad aanzienlijk af. De reden hiervoor was de effectieve strijd tegen de batterij van de Sovjet-troepen in het gebied van de stad en de moeilijke positie van de Wehrmacht in andere sectoren van het front. Tegen het einde van 1943 begon deze ernst het noordelijke deel te beïnvloeden.

Opheffing van de blokkade van Leningrad (1944)

Begin 1944 had het Rode Leger het strategische initiatief stevig in handen. De Duitse legergroepen "Centrum" en "Zuid" leden zware verliezen als gevolg van de veldslagen van de afgelopen zomer en winter en waren genoodzaakt tot strategische verdediging over te gaan. Van alle Duitse legergroepen die zich aan het Sovjet-Duitse front bevonden, wist alleen Legergroep Noord zware verliezen en nederlagen te vermijden, grotendeels omdat hier sinds eind 1941 vrijwel geen actieve operaties meer plaatsvonden.

Op 14 januari 1944 begonnen de troepen van de Leningrad-, Volkhov- en 2e Baltische fronten de Leningrad-Novgorod-operatie, waarbij ze grote troepen van de Wehrmacht wisten te verslaan en Novgorod, Luga en Krasnogvardeysk (Gatchina) konden bevrijden. Als gevolg hiervan werden Duitse troepen voor honderden kilometers teruggedreven uit Leningrad en leden grote verliezen. Zo was er een volledige opheffing van de blokkade van Leningrad, die 872 dagen duurde.

In juni-juli 1944, tijdens de Vyborg-operatie, wierpen Sovjettroepen Finse troepen terug uit Leningrad, waardoor de dreiging voor de stad praktisch werd geëlimineerd.

Resultaten en betekenis van de blokkade van Leningrad

Als gevolg van de blokkade van Leningrad leed de bevolking van de stad aanzienlijke verliezen. Van honger gedurende de hele periode 1941-1944. stierven ongeveer 620 duizend mensen. In dezelfde periode stierven ongeveer 17 duizend mensen door barbaarse Duitse beschietingen. Het grootste deel van de verliezen vond plaats in de winter van 1941/1942. De militaire verliezen tijdens de slag om Leningrad bedragen ongeveer 330 duizend doden en 110 duizend vermisten.

De blokkade van Leningrad werd een van de uitstekende voorbeelden van de standvastigheid en moed van gewone Sovjetmensen en soldaten. Bijna 900 dagen lang, bijna volledig omringd door vijandelijke troepen, vocht de stad niet alleen, maar leefde, functioneerde ook normaal en leverde haar bijdrage aan de overwinning.

De betekenis van de slag om Leningrad is moeilijk te overschatten. Door koppige verdediging wisten de troepen van het Leningrad-front in 1941 een grote en krachtige Duitse groepering te smeden, zonder de overdracht naar Moskou. Ook in 1942, toen de Duitse troepen bij Stalingrad dringend versterking nodig hadden, stonden de troepen van de fronten van Leningrad en Volkhov niet actief toe dat Legergroep Noord divisies naar het zuiden verplaatste. De nederlaag in 1943-1944. deze legergroep bracht de Wehrmacht in een uiterst moeilijke positie.

Ter nagedachtenis aan de grootste verdiensten van de inwoners van Leningrad en de soldaten die het verdedigden, kreeg Leningrad op 8 mei 1965 de titel van Heldenstad.

Als je vragen hebt, laat ze dan achter in de reacties onder het artikel. Wij of onze bezoekers beantwoorden ze graag.

Tegen de 66e verjaardag van de overwinning in de Grote Patriottische Oorlog werd een kaart gepubliceerd met de gebeurtenissen van Leningrad in 1941-1945, die het meest expressief over die tijd spreekt.

Kamennoostrovsky vooruitzicht, 26-28 (huis Benois). De geboorte van de muziek van de tijd.

De beroemde Zevende symfonie van Sjostakovitsj, later "Leningrad" genoemd, werd gecomponeerd in 1941-1942. De eerste drie delen werden geschreven in het Benois-huis op Kamennoostrovsky-vooruitzicht. Sjostakovitsj voltooide het werk aan hen in augustus 1941 en op 8 september begon de blokkade van Leningrad.
“Ik keek met pijn en trots naar mijn geliefde stad. En hij stond, verschroeid door vuren, gehard in de strijd, ervoer het diepe lijden van een soldaat, en was nog mooier in zijn strenge grootsheid. Hoe niet van deze stad te houden, opgericht door Peter, om de hele wereld niet te vertellen over zijn glorie, over de moed van zijn verdedigers ... Muziek was mijn wapen, 'zei Sjostakovitsj later.

De componist voltooide het schrijven van de finale van de symfonie al in Kuibyshev, waar het voor het eerst werd uitgevoerd op het podium van het Opera- en Ballettheater op 5 maart 1942. De belegerde Leningrad hoorde het cultwerk op 9 augustus 1942. Samen met medicijnen en andere waardevolle lading werd de partituur afgeleverd door een speciaal vliegtuig uit Kuibyshev, dat door de blokkeringsring brak.

Hij voerde de symfonie uit van het Grote Symfonie Orkest van het Leningrad Radio Comité, waarin na de moeilijke eerste belegeringswinter slechts 15 overgebleven verzwakte muzikanten overbleven. Om het orkest aan te vullen, werden de ontbrekende muzikanten van voren gestuurd.

Ondanks de bombardementen en luchtaanvallen werden tijdens de uitvoering van de symfonie alle kroonluchters aangestoken in het Leningrad Philharmonic. Alle 80 minuten, terwijl de muzikanten speelden, zwegen de kanonnen van de vijand: de artilleristen die de stad verdedigden kregen een bevel: koste wat kost het vuur van Duitse kanonnen te onderdrukken.

Tijdens de uitvoering werd de symfonie uitgezonden op de radio, maar ook op de luidsprekers van het stadsnetwerk. Het werd niet alleen gehoord door de inwoners van de stad, maar ook door de Duitse troepen die Leningrad belegerden. Veel later biechtten twee toeristen uit de DDR, die de dirigent Karl Eliasberg hadden gevonden, hem op: “Toen beseften we op 9 augustus 1942 dat we de oorlog zouden verliezen. We voelden je kracht om honger, angst en zelfs de dood te overwinnen ... "

“Er waren luidsprekers, de Duitsers hoorden het allemaal. Zoals ze later zeiden, waren de Duitsers allemaal gek toen ze dit hoorden. Ze dachten dat de stad dood was ', herinnerde de fluitiste Galina Lelyukhina zich.


Italianskaya street, 19. Het enige theater ter wereld, geopend in een belegerde stad.

18 oktober 1942 in het belegerde Leningrad - een ongekende gebeurtenis in de wereldgeschiedenis! - er werd een nieuw "City" -theater geopend, waarvan de groep bestond uit artiesten van het Radiocomité en het Theater van Drama vernoemd naar Poesjkin. Later werd het gezelschap aangevuld met acteurs van het Nieuwe Jeugdtheater en het propagandapeloton van het Huis van het Rode Leger.
Het theater opende met een voorstelling gebaseerd op het toneelstuk van K. Simonov "Russian People". “Het doek is opgetrokken. Er zijn Russische mensen op het podium. Ze - in een volle zaal - in overjassen, matrozenjacks, werkoveralls en gewatteerde jacks. Leningraders zien het toneelstuk "Russian People" van K. Simonov als een levende realiteit, als een verhaal over hun eigen gedachten en gevoelens ", schreef de Izvestia-krant.

De optredens in de Stadsschouwburg begonnen om 17.00 uur, zodat het publiek voor de avondklok naar huis kon. Als de beschietingen begonnen, ging iedereen naar de schuilkelder, keerde terug naar zijn plaats en ging het optreden verder. Als de lichten uitgingen, richtte het publiek hun zaklampen op het podium - en onder deze verlichting ging de voorstelling door.

Tijdens de blokkade waren er uitvoeringen "Russische mensen" en "Wacht op mij" van K. Simonov, "Front" van A. Korneichuk, "Invasion" van L. Leonov, "The Marriage of Belugin" van A. Ostrovsky, "Oleko Dundich" door A. Rzheshevsky en M Katz.

In de herfst van 1944 werd het theater het Leningrad Drama Theater genoemd, en sinds 1959 is het het Vera Fedorovna Komissarzhevskaya Theater ter nagedachtenis aan de actrice die haar theater opende in hetzelfde gebouw op Italyanskaya en het in 1904-1906 regisseerde .

Dynamo Avenue, 44. "City of the Dead" speelt voetbal.

Op de laatste dag van de lente van 1942 vond in het Dynamo-stadion een wedstrijd plaats tussen de teams van Dynamo en de N-fabriek (zo werd de metaalfabriek in Leningrad destijds "versleuteld"). Het duurde slechts een half uur, maar alleen al door het feit van het spel ontkende het de inhoud van Duitse folders die toen vanuit vliegtuigen werden verspreid: "Leningrad is de stad van de doden. We nemen het nog niet omdat we bang zijn voor een kadaverepidemie. We hebben deze stad van de aardbodem weggevaagd.'
Voor deze wedstrijd werden oud-spelers teruggeroepen uit de frontlinie. Het Dynamo-team bestond vrijwel geheel uit voetballers die voor de oorlog bij deze club speelden, terwijl het LMZ-team divers was. Veel spelers van vakbondsclubs werden met hun fabrieken uit de stad geëvacueerd. Zenit-middenvelder A. Mishuk, die na een ernstige dystrofie uit het ziekenhuis werd ontslagen, kon met grote moeite spelen. De allereerste bal die hij in een kopwedstrijd nam, sloeg hem neer.

De Dynamo-voetballers waren dankzij een iets verhoogd blokkaderantsoen (Dynamo is een politieploeg) fysiek sterker en wonnen de wedstrijd met een score van 6:0. Maar ze vierden een gemeenschappelijke overwinning - over dood, verdriet en de vijand.

Op het fronton bij de ingang van het Dynamo-stadion is een gedenkplaat geplaatst. Het toont de silhouetten van voetballers en gegraveerd de woorden: "Hier, in het Dynamo-stadion, in de moeilijkste dagen van het beleg op 31 mei 1942, speelde Dynamo Leningrad een historische blokkadewedstrijd met het team van de metaalfabriek."


Hermitagemuseum. Evacuatie van het eeuwige.

Tijdens de oorlog werden 1 miljoen 118 duizend exposities geëvacueerd uit het hoofdmuseum van St. Petersburg. Ze werden in twee echelons naar de Oeral gestuurd, naar Sverdlovsk. Er werd verder gewerkt aan het inpakken van het derde echelon, toen de blokkade rond Leningrad werd gesloten. Het eerste echelon arriveerde op 6 juli 1941 in Sverdlovsk, het tweede op 30 juli. Tijdens de evacuatie ging geen enkele tentoonstelling verloren.
"Op 22 juni 1941 werden alle arbeiders van de Hermitage naar het museum geroepen", herinnert Joseph Orbeli, directeur van de Hermitage tijdens de Grote Vaderlandse Oorlog, zich uur per dag. En vanaf de tweede dag kwamen honderden mensen die van de Hermitage hielden naar onze hulp ... Deze mensen moesten op bevel worden gedwongen te eten en te rusten. De Hermitage was hun dierbaarder dan hun kracht en gezondheid."

"We bevonden ons allemaal in een kazernepositie. Het werk werd de klok rond uitgevoerd ... De dozen waarin dingen waren verpakt stonden op de grond en de hele tijd moesten we op een helling werken. Al snel hadden velen van ons bloedneuzen ', herinnert Alisa Bank zich, een specialist op het gebied van kunst en geschiedenis van Byzantium en het Midden-Oosten.

Ter bescherming tegen luchtaanvallen en beschietingen werden in de Hermitage burgerbeschermingseenheden gevormd en werden 12 schuilkelders ingericht in betrouwbare kelders van gebouwen, waarin tot begin 1942 ongeveer tweeduizend mensen permanent woonden.

Ze zeggen dat er zelfs in de belegerde Hermitage excursies waren - niet van massale aard natuurlijk. Een van de medewerkers nam mensen mee voor lege lijsten en vitrines en vertelde over exposities die er niet meer in zaten...


Kirovskaja-plein. De eerste trofeeën voor Leningraders.

In augustus 1941 werd hier een tentoonstelling geopend van de eerste trofeeën van het front - Duitse tanks, vliegtuigen en ander materieel. Zo werden de Leningraders met optimisme en vertrouwen ingeprent in het naderende einde van de oorlog met de overwinning van de Sovjet-Unie.


Hoek van Zagorodny Avenue en Borodinskaya Street. Een bevroren tram.

Dit is een van de plaatsen waar op 8 december 1941, toen Leningrad zonder elektriciteit zat, een tram precies op de route stopte. Hij bevroor hier meer dan een jaar.
Gedurende alle 103 jaar - en zo lang bestaan ​​er al trams in St. Petersburg - werd hun beweging slechts één keer onderbroken, tijdens de blokkade van Leningrad. Bovendien waren trams tijdens de oorlog het belangrijkste vervoermiddel in de stad: alle bussen werden naar het front gemobiliseerd en er waren nog maar heel weinig trolleybussen. In december 1941 werd de tramdienst in Leningrad onderbroken vanwege stroomstoringen. Maar al op 8 maart ging de eerste goederentrein om de stad sneeuw en riolering te ruimen om epidemieën van ziekten te voorkomen. En op 15 april 1942 werd het reguliere passagierstramverkeer hervat.

Na de pauze werden vijf tramlijnen hersteld. Ze zeggen dat de Duitsers lange tijd niet konden geloven dat er trams in de stad reden. Met al hun macht probeerden ze tramhaltes en parken te bombarderen. Het beroep van koetsier is een van de gevaarlijkste geworden.


Vinokurtsevsky passage downloaden. Een klein leven gered.

Een kleine passage in de buurt van het treinstation van Vitebsk is vernoemd naar Pavel Dmitrievich Vinokurts, het 13e politiebureau in het Leninsky-district. Hij stierf bij het redden van een meisje tijdens beschietingen op 8 november 1941.
Hoeveel mensen er in de belegerde stad zijn omgekomen, zal niemand ooit met zekerheid zeggen. In de documenten van de Sovjet-kant tijdens de processen van Neurenberg verscheen een cijfer van 650 duizend doden, gebaseerd op gegevens over het aantal begravenen. In sommige moderne studies verdubbelt dit cijfer bijna.

Er is maar één ding bekend: toen de blokkade volledig werd opgeheven, bleven er slechts 560 duizend inwoners in Leningrad en tijdens de evacuatie op weg naar het achterland stierf elke vierde van uitputting en ziekte.


Nevsky-vooruitzicht, 39. Opslaan en behouden.

Op de binnenplaatsen van het Anichkov-paleis werden de figuren van de paarden van Klodt van de Anichkov-brug begraven. Zoveel monumenten in Petersburg zijn gered van beschietingen.

Op granieten sokkels werden in plaats van sculpturen dozen met gezaaid gras tentoongesteld. Aan de vooravond van 1 mei 1945 zijn de ruiterstandbeelden weer op hun plek gezet.
Tijdens de blokkade van Leningrad werd de brug zelf aanzienlijk beschadigd door artillerie-aanvallen. Granieten borstweringen en balustrades werden beschadigd. De oversteek werd een monument van de blokkade: op het graniet van het voetstuk van de paarden van Klodt herstelden ze niet specifiek het spoor van de fragmenten van een Duitse artilleriegranaat.


Suvorovskaya-plein. Een onverwoestbaar monument voor moed.

Tijdens de oorlog werd het monument voor Suvorov, net als de monumenten voor Kutuzov en Barclay de Tolly, niet gecamoufleerd. Mensen geloofden dat zolang de standbeelden van de grote commandanten intact waren, de vijand niet in de stad zou zijn. De troepen die naar het front vertrokken, groetten het monument voor Suvorov.
Er is een legende volgens welke ze het monument voor de Generalissimo wilden verbergen in de kelder van een van de huizen in de buurt van het Suvorovskaya-plein. Echter, 's nachts, een van de verantwoordelijken voor de overdracht van het monument, verscheen Suvorov zelf in een droom: hij kwispelde met zijn vinger en herinnerde hem eraan dat hij tijdens zijn leven nooit een lafaard was geweest en dat hij dat ook niet zou willen zijn na de dood. Hij zei boos dat lafaards de eersten zijn die sterven in een oorlog. Het bevel om het monument te verplaatsen werd geannuleerd en een paar dagen later landde een vijandelijke granaat, die langs de bronzen kop van het monument vloog, direct in de kelder waar ze het monument wilden verbergen.

Gedurende de hele oorlogstijd werd het monument voor Suvorov niet beschadigd.

Professor Popov Street, 10. Kunst brandt niet.

Het Matyushin-huis, en nu het Museum van de Avant-garde van Sint-Petersburg, is praktisch het enige houten gebouw dat tijdens het beleg van Leningrad niet werd gedemonteerd voor brandhout.
Het huis werd gebouwd in de jaren 1840-1850 op het grondgebied van de tuin, die in de tweede helft van de 19e eeuw in het bezit kwam van de Society for Aid to Needy Writers and Scientists. In 1912 vestigde een van de grondleggers van de Russische avant-garde - een kunstenaar, auteur van de theorie van "uitgebreid kijken", muzikant, leraar, uitgever Mikhail Vasilyevich Matyushin zich met zijn vrouw Elena Genrikhovna Guro.

Gedurende tientallen jaren was het huis van Matyushin een van de centra van het culturele leven van St. Petersburg-Petrograd-Leningrad, waar kunstenaars, muzikanten en schrijvers samenkwamen. In de jaren 1910-1920 bezochten Malevich, Kruchenykh, Majakovski, Chlebnikov en andere kunstmensen hier vaak. Tijdens de Grote Patriottische Oorlog kwamen schrijvers Fadeev, Tikhonov, Inber, Dudin en Kron vaak samen in dit huis. Van augustus 1942 tot november 1944 woonde de schrijver Vsevolod Vishnevsky in het appartement van de weduwe van Matyushin, Olga Konstantinovna.

Tijdens de blokkade werden bijna alle houten huizen in de stad ontmanteld voor brandhout. Hetzelfde lot wachtte hoogstwaarschijnlijk het huis van Matyushin. Op initiatief van Vishnevsky wendden de schrijvers zich echter tot het stadscomité van Leningrad met het verzoek om het huis te redden. Het verzoek werd ingewilligd.

In april 2004 werd besloten om het Museum van de St. Petersburgse avant-garde te openen in het huis van Matyushin.


Hoek van Nevsky Prospect en Malaya Morskaya Street. De winkel van de generaal.

Tijdens de blokkade was hier een winkel, die in de volksmond "General's" werd genoemd. Het was een gesloten distributeur waarin speciale kaarten werden verkocht aan de hogere officieren en generaals. Gewone mensen mochten daar niet komen - ze konden alleen maar gissen naar de hoeveelheid en het aanbod van goederen die in de winkel werden aangeboden.
Ondertussen daalden de normen voor het vrijgeven van goederen op voedselbonnen die in juli 1941 in de stad waren ingevoerd, als gevolg van de blokkade, en bereikten een minimum in de periode van 20 november tot 25 december 1941.

De grootte van het voedselrantsoen was:

Voor werknemers - 250 gram brood per dag,

Werknemers, personen ten laste en kinderen jonger dan 12 jaar - elk 125 gram,

Het personeel van de paramilitaire bewakers, brandweerkorpsen, gevechtsdetachementen, vakscholen en scholen van de FZO, die op de keteltoeslag zaten - 300 gram,

Voor de troepen van de eerste lijn - 500 gram.

Tegelijkertijd bestond tot 50% van het brood uit praktisch oneetbare onzuiverheden, die werden toegevoegd in plaats van meel. Alle andere producten werden bijna niet meer verstrekt: al op 23 september 1941 stopte de bierproductie en werden alle voorraden mout, gerst, sojabonen en zemelen overgebracht naar bakkerijen om de consumptie van meel te verminderen. Op 24 september bestond 40% van het brood uit mout, haver en kaf, en later ook uit cellulose (op verschillende tijdstippen van 20 tot 50%)


Hoek van de straten Pestel en Mokhovaya. "Over de afgrond hangt een wandspiegel..."

Tijdens de beschietingen stortte een muur van een huis op de hoek van Pestel en Mokhovaya Street in, maar een overgebleven spiegel bleef op het niveau van de 6e verdieping. Dit maakte indruk op de dichter Vadim Shefner, die het gedicht "The Mirror" schreef:
Als door een slag van een verschrikkelijke stormram

Hier is de helft van het huis gesloopt

En in de wolken van ijzige mist

Een verkoolde muur rijst op.

Meer behang gescheurd onthoud

Over het oude leven, vredig en eenvoudig,

Maar de deuren van alle ingestorte kamers

Geopend, hangend over de leegte.

En laat me al het andere vergeten -

Ik zal niet vergeten hoe, bevend in de wind,

Boven de afgrond hangt een wandspiegel

Ter hoogte van de zesde verdieping.

Het brak wonder boven wonder niet.

De mensen worden gedood, de muren worden weggevaagd, -

Het hangt, het lot is een blinde genade,

Boven de afgrond van verdriet en oorlog.

Getuige van vooroorlogs comfort,

Op een vochtige muur met putjes

De warmte van adem en iemands glimlach

Het slaat op in glasdiepten.

Waar is ze gebleven, onbekend

Of dwalend langs de wegen,

Het meisje dat diep in hem keek

En vlechten voor hem? ..

Misschien heeft deze spiegel gezien

Haar laatste moment toen haar

Chaos van puin van steen en metaal

Vallen, gooide het in de vergetelheid.

Nu kijkt hij hem dag en nacht aan

Het gezicht van een felle oorlog.

Daarin de geweerschoten van de bliksem

En de alarmerende gloed is zichtbaar.

De vochtigheid verstikt hem nu,

Blind vuren met rook en vuur

Maar alles gaat voorbij. En wat er ook gebeurt -

De vijand zal er nooit in worden weerspiegeld!

Later, toen de oorlog voorbij was, hebben de architecten dit huis gerestaureerd en op de 6e verdieping een kleine verdieping gemaakt, die nu het enige ovale raam in het hele huis herbergt - in de vorm van een spiegel.


Hoek van Angliysky Avenue en Dekabristov Street. Verpest sprookje.

In 1909 bouwde de architect Bernardazzi, in opdracht van de goudzoeker Koltsov, een huurkazerne op de hoek van Officer Street (nu Dekabristov Street) en Angliysky Prospekt, die vanwege zijn uiterlijk meteen de bijnaam "House-Fairy Tale" kreeg van Petersburgers .
Een bizarre mix van verschillende romantische stijlen - kenmerken van "Noordelijke Art Nouveau" en "nationale stijl", ingewikkelde ramen en balkons, een hoektoren, wandbekleding met natuursteen en kleurrijke majolica-panelen maakten het mogelijk om een ​​magisch schouwspel te creëren dat lijkt op een oogverblindende theatraal landschap tegen de achtergrond van gewone gebouwen in het oude Kolomna. Op de gevel sneed de beeldhouwer K.K. Rausch von Traubenberg de Phoenix-vogel uit steen, die op zijn vleugels de erker in de hoek van het Sprookjeshuis leek te ondersteunen.

De nabijheid van het Mariinsky Theater bepaalde grotendeels de samenstelling van de eerste bewoners van dit gebouw. Dit waren voornamelijk theaterwerkers en acteurs. De grote Russische ballerina Anna Pavlova repeteerde hier en daarom stond dit huis onder de Petersburgers ook bekend als het "Huis van Anna Pavlova".

In 1942 werd het "sprookje" volledig vernietigd. Omdat alleen de fundering van het huis overeind bleef, werd besloten er een nieuw gebouw op te bouwen.


Fontanka rivieroever, 21. Koude bron van leven.

Weinig mensen weten dat er in St. Petersburg een monument is voor het ijsgat van Leningrad. Het is in 2001 geplaatst aan de rand van het water bij huis nr. 21 langs de Fontanka-dijk. Het monument stelt een vrouw voor met een kind in haar linkerhand en een emmer in haar rechterhand.

Aan het einde van 1941 stopte het watervoorzieningssysteem in Leningrad en putten de stedelingen water uit putten of uit ijsgaten. Er is ook een monument voor de blokkadeput in St. Petersburg. In 1979 verscheen een herdenkingscompositie op de muur van huis nr. 6 op Nepokorenykh Avenue. Boven een kom water aan de muur van een huis hangt een afbeelding van een vrouw met een kind in haar armen.

Nevsky vooruitzicht, 66. Leven na de dood.

In de jaren dertig stelde een Amerikaans bedrijf voor om het belangrijkste warenhuis van de stad te slopen en in de plaats daarvan de eerste wolkenkrabber in de USSR te bouwen. De plannen werden gedwarsboomd door de oorlog.
Gostiny Dvor werd voortdurend onderworpen aan Duitse bombardementen. Het gebouw werd zwaar beschadigd tijdens een luchtaanval op 22 september 1941, toen een brisante bom negen sectoren van het binnenplaatsgebouw verwoestte. Dezelfde bom trof het gebouw op 24 september. Een van de granaten vernietigde het vier verdiepingen tellende binnenplaatsgebouw. Tijdens al deze gebeurtenissen kwamen veel medewerkers van de huurders van de Gostiny Dvor om het leven.

Grote schade aan het Gostiny Dvor-gebouw werd veroorzaakt door een brand in maart 1942 door een Duitse brandbom. De watertoevoer werkte niet, er was niets om het gebouw mee te blussen. De brand hield ruim een ​​week aan.

Ondanks al deze gebeurtenissen werd in de winter van 1942/43 de wedstrijd voor het beste project voor de restauratie van het Gostiny Dvor-gebouw gehouden. Er werd voorgesteld om er een koepel over te bouwen, het om te bouwen tot een jeugdhuis of er een warenhuis in Sovjetstijl van te maken. Gelukkig is uiteindelijk besloten om het gebouw weer in zijn oorspronkelijke staat terug te brengen.

rev. van 25.07.2013 - ()

Hoogstwaarschijnlijk is er eindelijk informatie naar de mensen uitgelekt die voorheen zorgvuldig verborgen was en die ons de echte organisatoren van die vreselijke oorlog kan onthullen, de echte doelen die ze zichzelf hebben gesteld en de echte gebeurtenissen die plaatsvonden tijdens die vreselijke en wrede oorlog. tijd.

Het lijkt ons dat we bijna alles weten over de Grote Vaderlandse Oorlog, want er zijn duizenden boeken over geschreven, honderden documentaires en speelfilms gemaakt, veel schilderijen en gedichten geschreven. Maar in werkelijkheid weten we alleen wat al lang is ontkracht en aan het publiek is getoond. Er kan ook een deel van de waarheid zijn, maar niet alles.

We zullen er nu van overtuigd zijn dat we heel weinig weten over zelfs de belangrijkste, zoals ons is verteld, de gebeurtenissen van die oorlog. Ik zou uw aandacht willen vestigen op een artikel van Alexei Kungurov uit Tsjeljabinsk, getiteld "Over wiskunde en historische realiteit", dat ooit onterecht door alle media van de wereld werd genegeerd.

In dit korte artikel citeerde hij verschillende feiten die de bestaande legende over de blokkade van Leningrad vernietigen. Nee, hij ontkent niet dat er langdurig en hevig is gevochten en dat er enorm veel burgerslachtoffers zijn gevallen.

Maar hij beweert dat er geen blokkade van Leningrad was (volledige omsingeling van de stad), en geeft overtuigend bewijs van deze bewering.

Hij trekt zijn conclusies door openbaar beschikbare, algemeen bekende informatie te analyseren met behulp van logica en rekenkunde. Meer details hierover zijn te zien en te beluisteren in de opname van zijn internetconferentie "Management of History as a System of Knowledge" ...

In Leningrad waren er destijds veel eigenaardigheden en onbegrijpelijkheden, die we nu zullen uiten, met behulp van veel fragmenten uit het genoemde artikel van Alexei Kungurov.

Helaas zijn er nog geen redelijke en gefundeerde verklaringen gevonden voor wat er destijds in Leningrad is gebeurd. Daarom moeten we hopen dat correct geformuleerde vragen ons helpen de juiste antwoorden te vinden of te berekenen.

In onze toevoegingen aan het materiaal van Alexei Kungurov zullen we ook alleen openbaar beschikbare en algemeen bekende informatie gebruiken, herhaaldelijk geuit en bevestigd door fotografisch materiaal, kaarten en andere documenten.

Dus laten we in volgorde gaan.

HET EERSTE RAADSEL

Waar komt deze term vandaan?

blokkades het is in werkelijkheid de stad Leningrad had niet... Deze sonore term werd hoogstwaarschijnlijk bedacht om de Duitsers de schuld te geven van de massaslachtoffers onder de stedelijke bevolking. Maar de omsingeling van de stad Leningrad in die oorlog niet!

In de zomer van 1941, volgens de beschikbare openbaar beschikbare informatie Een bepaald vrij groot gebied van enkele duizenden vierkante kilometers, waarop de stad Leningrad lag en nu ligt, werd door Duitse troepen afgesneden van de rest van het land. Het gebeurde eind augustus 1941:

“Na hardnekkige gevechten veroverde het 39e gemotoriseerde korps van de vijand op 30 augustus het grote spoorwegknooppunt Mga. De laatste spoorlijn die Leningrad met het land verbond, werd afgebroken ... "

Raadsel TWEE

Waarom waren er zo weinig schelpen?

Het artikel van A. Kungurov begint met een analyse van de schriftelijke verklaring dat 148.478 granaten tijdens de blokkade op de stad zijn gevallen. Historici beschrijven deze gebeurtenissen als volgt:

“Leningraders leefden in constante nerveuze spanning, beschietingen volgden elkaar op. Van 4 september tot 30 november 1941 werd de stad 272 keer beschoten voor een totale duur van 430 uur. Soms bleef de bevolking bijna een dag in de schuilkelders. Op 15 september 1941 duurden de beschietingen 18 uur 32 meter, op 17 september - 18 uur 33 minuten. Tijdens de blokkade werden ongeveer 150 duizend granaten afgevuurd in Leningrad ... "

Kungurov laat door middel van eenvoudige rekenkundige berekeningen zien dat dit cijfer van het plafond is genomen en meerdere ordes van grootte van de werkelijkheid kan afwijken! Een artilleriebataljon van 18 kanonnen van groot kaliber kan in de genoemde 430 uur beschietingen 232.000 schoten afvuren!

Maar tenslotte duurde de blokkade, volgens gewortelde gegevens, veel langer dan drie weken en had de vijand honderden keren meer kanonnen. Daarom zou het aantal vallende granaten, waarover de kranten van die tijd schreven, en vervolgens herschreven door iedereen die ons over de blokkade schreef, enkele ordes van grootte groter zijn geweest als de blokkade had plaatsgevonden in de vorm waarin we hebben het allemaal geleerd.

Aan de andere kant laten veel foto's van het belegerde Leningrad zien dat vernietiging in het centrale deel van de stad was minimaal! Dit kan alleen als de vijand de stad niet met artillerie en vliegtuigen mocht aanvallen.

Echter, te oordelen naar de kaarten, bevond de vijand zich slechts een paar kilometer van de stad, en de redelijke vraag waarom de stad en de militaire fabrieken niet in een paar weken volledig in puin waren veranderd, blijft open.

RAADSEL DRIE

Waarom was er geen bestelling?

De Duitsers hadden geen bevel om Leningrad . te bezetten... Kungurov schrijft er heel duidelijk over als volgt:

“Von Leib, de commandant van Army North, was een competente en ervaren commandant. Hij had tot 40 divisies onder zijn bevel (inclusief tankdivisies). Het front voor Leningrad was 70 km lang. De dichtheid van troepen bereikte het niveau van 2-5 km per divisie in de richting van de hoofdaanval. In deze situatie kunnen alleen historici die niets van militaire aangelegenheden begrijpen, zeggen dat hij onder deze omstandigheden de stad niet kon innemen.

We hebben herhaaldelijk in speelfilms over de verdediging van Leningrad gezien hoe Duitse tankers de buitenwijken binnenrijden, trams verpletteren en beschieten. Het front was doorgebroken en er was niemand voor hen. In hun memoires betoogden von Leib en vele andere bevelhebbers van het Duitse leger dat: ze mochten de stad niet innemen, gaf het bevel om zich terug te trekken uit voordelige posities ... "

Is het niet waar dat de Duitse troepen zich heel vreemd gedroegen: in plaats van de stad gemakkelijk in te nemen en verder te trekken (we begrijpen dat de milities, die we in de films te zien kregen, in principe niet in staat zijn om serieuze weerstand te bieden aan reguliere troepen) , de indringers staan ​​al bijna 3 jaar in de buurt van Leningrad, ogenschijnlijk alle landtoegangen ernaartoe blokkerend.

En gezien het feit dat tegenaanvallen van de verdedigers hoogstwaarschijnlijk niet of zeer weinig waren, was het voor de oprukkende Duitse troepen geen oorlog, maar een echt sanatorium! Het zou interessant zijn om de ware reactie van het Duitse commando op deze legende van de blokkade te weten.

RIDDLE VIER

Waarom werkte de Kirovsky-fabriek?

"Het is bekend dat Kirovsky-fabriek werkte de hele tijd van de blokkade... Het feit is ook bekend - hij was 3 (drie !!!) kilometer van de frontlinie. Voor mensen die niet in het leger hebben gediend, zal ik zeggen dat een kogel van een Mosin-geweer naar zo'n bereik kan vliegen als je in de goede richting schiet (ik zwijg gewoon over artilleriekanonnen van een groter kaliber).

Bewoners werden geëvacueerd uit het gebied van de Kirov-fabriek, maar de fabriek bleef werken onder de neus van het Duitse bevel en werd nooit vernietigd (hoewel deze taak had kunnen worden uitgevoerd door een luitenant-artillerist met een batterij van niet het grootste kaliber, gegeven de juiste taak en een voldoende munitie) ... "

Begrijp je wat hier staat? Hier staat dat de felle vijand, die gedurende 3 jaar onafgebroken met kanonnen vuurde en de omsingelde stad Leningrad bombardeerde, gedurende deze tijd niet de moeite nam om de Kirov-fabriek, die militaire uitrusting produceerde, te vernietigen, hoewel dit in één dag kon worden gedaan !

Hoe is dit te verklaren? Ofwel omdat de Duitsers helemaal niet wisten hoe ze moesten schieten, of omdat ze geen bevel hadden om de vijandelijke fabriek te vernietigen, wat niet minder fantastisch is dan de eerste veronderstelling; ofwel de Duitse troepen die gestationeerd waren in de buurt van Leningrad, een andere functie vervuld, terwijl ons onbekend ...

Om te begrijpen hoe een stad eruitziet wanneer deze echt wordt verwerkt door artillerie en luchtvaart, vindt u militaire foto's van Stalingrad, die niet gedurende 3 jaar werd beschoten, maar veel minder tijd ...

Dus de redenen voor het mysterie van de blokkade van Leningrad kunnen de moeite waard zijn om in een iets ander vlak te kijken dan we gewend zijn te doen?