Het raam glas gebarsten wat te doen. Wat te doen als u vlekken op het raam vindt?
Als het glas in de glaseenheid bij het plastic venster is gebarsten, moet u niet wanhopen. Deze schade kan worden hersteld. Neemt u contact op met een specialist, dan worden de werkzaamheden zo snel mogelijk uitgevoerd. In de winter moet deze schade speciale aandacht krijgen, omdat koude lucht de kamer binnendringt en er ijs op het glas kan vormen. Tegelijkertijd is het de moeite waard om te overwegen dat u tijdens het werk zelf in huis enige tijd een temperatuurdaling zult moeten doorstaan.
Allerlei factoren kunnen scheuren in de glaseenheid veroorzaken. De meest voorkomende is mechanische schade. Een accidentele impact kan leiden tot barsten.
Onjuiste installatie van het kunststof raam kan de oorzaak van schade worden. Als tijdens de montage van het raam de glaseenheid verkeerd, met een offset, in het kozijn is gemonteerd, kan dit leiden tot overbelasting. Dit leidt op zijn beurt tot scheuren. Ook als het kozijn zelf bij montage in een raamopening scheef is geplaatst, kan dit schade veroorzaken.
Als het glas in het kunststof raam barst, kan de schade worden veroorzaakt door een thermische schok. Dit fenomeen wordt waargenomen bij ongelijkmatige verwarming van glas bij een sterke temperatuurdaling. Het drukverschil kan ook leiden tot glasscheuren.
Als u het raam sluit en opent met sterke druk, constant dichtslaand, dan leidt dit ook tot een afname van de sterkte van het glas, tot aan het barsten. Respect voor het ontwerp is daarom belangrijk.
Alleen een meester kan de exacte oorzaak bepalen (met uitzondering van mechanische schade). Hiervoor worden de glaslatten uit de raamstructuur verwijderd en wordt het raam onderzocht.Als het binnenglas is gebarsten, dan is alles duidelijk zonder het advies van de meester. Een dergelijk defect manifesteert zich alleen in het geval van een slechte fabricage van kunststof ramen of als deze verkeerd is geïnstalleerd.
Reparatie van gebarsten glas
De meest betrouwbare manier om een barst in glas te repareren, is door de glaseenheid te vervangen. Het wordt aanbevolen om de gehele glaseenheid te vervangen. Dit heeft een aantal redenen:
- Het vervangen van slechts één glas is een zeer complex werk dat veel tijd vergt: het glas moet worden gescheiden van de glaseenheid, een vergelijkbaar materiaal van dezelfde dikte en afmetingen moet worden gevonden en vervolgens verlijmd.
- Na het verwijderen van één glas is de dichtheid van de glaseenheid verbroken. Binnenin zit silicagel, die zijn eigenschappen verliest nadat het systeem drukloos is gemaakt. Dit zal ertoe leiden dat er voortdurend condensatie in de glaseenheid zal ontstaan.
Bij het vervangen van een raam met dubbele beglazing zijn deze problemen uitgesloten. De master bepaalt onmiddellijk de dikte en grootte van de glaseenheid, selecteert er een analoog voor. Vervolgens wordt een nieuw knooppunt geïnstalleerd.
In de winter gaat deze methode echter gepaard met een aantal moeilijkheden. Vervanging vereist in de regel een bepaalde tijd: inspectie, vertrek van de kapitein naar het magazijn, selectie van glas, terugkeer naar de installatieplaats en de installatie zelf. Bij strenge vorst kan dit leiden tot sterke afkoeling van de ruimte. Er is echter geen andere manier.
Als de garantieperiode voor het kunststof raam nog niet is verstreken, dient u contact op te nemen met het bedrijf dat het raam heeft geplaatst. Dit is vooral het geval als de schade het gevolg is van een fabricagefout of een slechte installatie van een kunststof raam. In dergelijke gevallen moeten reparaties kosteloos worden uitgevoerd.Het vervangen van slechts één glaseenheid is ook goedkoper dan het vervangen van de gehele glaseenheid. En als u dubbele beglazing met uw eigen handen repareert, hoeft u alleen maar geld uit te geven aan het materiaal. De kwaliteit van het geleverde werk zal echter twijfelachtig zijn. Bovendien zal de kans op het behouden van de dichtheid van de constructie zeker worden uitgesloten.
Sommige bedrijven verwijderen de hele glaseenheid en vervangen één glas in een productieomgeving. In dit geval wordt speciale apparatuur gebruikt, die verdere droging en herafdichting van de glaseenheid mogelijk maakt.
Als je een kleine scheur hebt, dan kan de winter worden geleefd met een gebarsten glaseenheid. Een klein scheurtje is eenvoudig af te dichten met transparante tape. Deze methode is van korte duur, maar met een klein defect is het heel acceptabel. En u overleeft de winter met een comfortabele binnentemperatuur.Schade voorkomen
Gebarsten glas is kostbaar, tijdrovend en arbeidsintensief om te repareren. Om de glaseenheid niet te laten barsten, moet de mogelijkheid van schade worden voorkomen. Natuurlijk is het onmogelijk om het raam te beschermen tegen onopzettelijke mechanische schade. De enige optie is om een schokbestendige bril te gebruiken. Gehard glas of triplex kan in een glaseenheid worden geïnstalleerd. Dergelijke materialen gaan lang en betrouwbaar mee, je moet er alles aan doen om dergelijk glas te breken. Het is veel gemakkelijker om je te beperken tot andere factoren.
U moet een raam bestellen bij een betrouwbaar bedrijf. Je kunt erover leren van familieleden en vrienden, volgens consumentenrecensies, enz. De productie van kunststof ramen in dergelijke bedrijven is goed ingeburgerd, waardoor de productie van constructies met fabricagefouten wordt geminimaliseerd. Gekwalificeerde specialisten voeren de werkzaamheden volledig volgens de installatietechniek uit. Daarnaast zijn producten en diensten gegarandeerd.
Tijdens bedrijf moet de vleugel soepel worden geopend en gesloten, zonder stoten of plotselinge bewegingen. Als de flappen na verloop van tijd een beetje doorzakken, moeten ze worden aangepast. Het is ook de moeite waard om de mechanismen van de structuur te smeren, waardoor de ramen efficiënt zullen werken. Er is geen extra inspanning nodig om ze te openen.
Verwarm het raam niet te sterk, maar richt er warme lucht op. Wordt er bijvoorbeeld gewerkt met een bouwföhn, dan dient contact met het glas te worden vermeden.
Ontdek ook de regels voor het onderhoud en de werking van kunststof ramen.
Zo is het niet alleen mogelijk, maar ook noodzakelijk om in de winter gebarsten glas te repareren. Bepaal welke reparatieoptie het meest geschikt is en met de betrokkenheid van welke krachten deze zal worden uitgevoerd, onafhankelijk of met de hulp van gekwalificeerde specialisten.
De situatie waarin een raam met dubbele beglazing in een kunststof raam is gebarsten, is vrij zeldzaam, maar daarom niet minder onaangenaam. Wat kan een barst in een glaseenheid veroorzaken, hoe voorkom je dit en wat doe je als er toch een barst ontstaat?
Oorzaken
Naast de voor de hand liggende fysieke impact (impact, te hoge/lage temperatuur of te snelle verandering), kunnen de volgende redenen voor het optreden van een scheur in een glaseenheid worden onderscheiden:
- Glas schade. Vroeg of laat zal de chip aan het einde het punt worden van waaruit de scheur zal beginnen.
- Onzorgvuldigheid bij het vastzetten van glaslatten. In dit geval raakt de nagel, die naar buiten komt, de rand van het glas, en soms leidt dit tot de vorming van een scheur.
- Raamgeometrie geschonden tijdens installatie. Als een van de hoeken van het frame naar de zijkant wordt getrokken, is de minste vervorming van het glas voldoende voor een scheur.
- Glas defect. Oververhit glas, glas met microdefecten in de stof, ongepolijste randen - dit zijn allemaal voorwaarden voor scheuren.
- "plakken" van glazen. Overmatige opname van vocht door het sorptiemiddel, een sterke toename van de atmosferische druk kan een barst in het glas in de zak veroorzaken met een kleine opening tussen de glazen.
- Installatie fouten. Te veel schuim, te weinig ankerplaten - dit alles kan leiden tot een kromming van het vlak van het raam en als gevolg daarvan scheuren.
Uiteraard wordt de ruimte niet beschermd tegen de kou door een beschadigde glaseenheid, dus deze zal u moeten vervangen. Als de ramen onder de garantie vallen, kunt u het contract verhogen en contact opnemen met het bedrijf dat de ramen voor u heeft geïnstalleerd, want in de overgrote meerderheid van de gevallen zijn scheuren het gevolg van een onjuiste installatie.
Als de kast nog steeds glasgebreken vertoont, draagt de fabrikant de verantwoordelijkheid, in dit geval worden de claims ingediend bij het bedrijf dat de ramen aan u heeft verkocht.
En alleen als de oorzaak van de scheur een fysieke impact is, zul je deze zelf moeten elimineren. Hoewel het in dit geval beter is om te vertrouwen op professionals die zich bezighouden met de reparatie en installatie van kunststof ramen.
We veranderen de glazen unit
De eerste fase is het demonteren van de beschadigde glaseenheid. Knijp met een beitel of spatel voorzichtig in de glasparels die het glas vasthouden, beginnend vanuit het midden van het frame en eindigend met de randen. De volgorde van verwijderen is als volgt: verticale glaslatten, onder, boven.
Met behulp van zuignappen trekken we de glaseenheid uit het frame en plaatsen deze met het gebroken glas naar boven op een vooraf voorbereide (met doek bedekte) ondergrond.
We hebben een nieuw pakket geplaatst. Eerst moet u ervoor zorgen dat de framevouwen schoon zijn: ze moeten vrij zijn van stof en fijn vuil. Alles is duidelijk? We plaatsen speciale voeringen aan de onderkant van het raamkozijn en plaatsen een raam met dubbele beglazing. Het is belangrijk om te controleren of de grootte van de opening tussen het glas en het frame over de hele omtrek hetzelfde is. En pas daarna kunt u beginnen met het bevestigen van de glaseenheid met glaslatten. Technisch is het simpel: met een rubberen hamer duw je de glaslat in de groef tot je een karakteristieke klik hoort. De volgorde van installatie van glaslatten is het tegenovergestelde van verwijdering: boven, onder, zijkant.
Het is vermeldenswaard dat als u geen praktische ervaring heeft met dergelijke manipulaties, het beter is om specialisten in te huren om het pakket te installeren om een negatief resultaat te voorkomen.
Wanneer we beginnen met de voorjaarsschoonmaak, kan het gebeuren dat we in onze ramen gebarsten glas opmerken, wat natuurlijk aanleiding geeft tot bezorgdheid over het vervangen ervan, volgens het MEDIA WINDOWS-portaal.
We worden bezocht door droevige gedachten en we beginnen na te denken over de lawine van problemen die ons zullen overkomen bij het vervangen van het raam. In de tussentijd is er geen reden tot bezorgdheid, aangezien dit proces, dat wordt toevertrouwd aan gekwalificeerde installateurs, niet zoveel tijd en moeite kost als het op het eerste gezicht lijkt.
Wat u moet weten bij het vervangen van een glaseenheid
Om te begrijpen wat u vervolgens moet doen, moet u vertrouwd raken met het ontwerp van de glazen unit. Moderne warmtebesparende ramen bestaan uit twee of drie glasplaten, samengevoegd tot een raam met dubbele beglazing. Deze glazen worden gescheiden door een afstandhouder en de ruimte ertussen is gevuld met een edelgas, meestal argon, dat verantwoordelijk is voor de warmtebesparende eigenschappen van de glaseenheid. De glaseenheid wordt in het frame van de raamvleugel op kunststof overlays geïnstalleerd en wordt van binnenuit vastgehouden door glaslatten, waardoor deze tegen het frame wordt gedrukt. Als de integriteit van een van de glazen in de glaseenheid wordt geschonden, kan er niets worden gedaan - u moet de hele glaseenheid vervangen.
Het vervangen van slechts één glas in een glaseenheid, die uit twee of zelfs drie glasplaten bestaat, is geen eenvoudige procedure. Dit is een specifieke en verre van goedkope baan die speciale vaardigheden vereist. Om het te implementeren, verwijdert de meester eerst de glaslatten, verwijdert vervolgens de hele glasstructuur, brengt het naar de werkplaats, waar een nieuw glas strikt volgens individuele afmetingen wordt gesneden, past het uiteindelijk aan op de maat, transporteert het opnieuw en plaatst het op zijn plaats, waardoor de dichtheid van de glazen eenheid wordt hersteld. Natuurlijk kan dergelijk werk thuis niet met hoge kwaliteit worden gedaan. Daarnaast is het duidelijk dat dit een zeer tijdrovend proces is, dat ook veel meer tijd kost dan alleen het vervangen van een glaseenheid door een nieuwe.
Redenen voor het kraken van glas
Er zijn verschillende redenen voor schade aan ruiten. Dit kan een klap zijn met een voorwerp, of zelfs een botsing met een zware bloempot die op de vensterbank staat, met een sterke tocht die het openen van het raam veroorzaakte. Ook kan het raam traditioneel een poort worden voor tuinvoetballers of een doelwit voor rondvliegend puin tijdens natuurrampen.
Maar de scheur kan ook het gevolg zijn van interne spanningen in het glas. In een kleine - enkele millimeters - kamer tussen de glazen wordt een temperatuurverschil van enkele tientallen graden gecompenseerd. Zeker in de winter, wanneer de buitenluchttemperatuur onder de -20°C zakt. Dan kan elke imperfectie van de glasstructuur barsten, barsten en zelfs barsten veroorzaken.
Naast esthetische overwegingen, is de reden voor het vervangen van een raam met dubbele beglazing het feit dat een schending van de integriteit van een van de glazen bijdraagt aan de lekkage van gas, dat verantwoordelijk was voor de thermische isolatie-eigenschappen van het raam.
Wat vertelt het bezoek van een specialist u?
Een specialist die ter inspectie komt, kan de oorzaken van scheuren grondig vaststellen en de afmetingen van de beglazing controleren - niet alleen de hoogte en breedte, maar ook de dikte. Hij bestelt dan een geschikte nieuwe isolatieglaseenheid bij de raamfabrikant en komt terug voor vervanging.
Deze werkzaamheden omvatten: verwijderen van glaslatten, verwijderen van de beschadigde glaseenheid, correcte bevestiging van het achterste deel van de nieuwe glaseenheid in het raamprofiel, aanbrengen van glaslijsten voor bevestiging van de glaseenheid van binnenuit de kamer. Ondanks deze eenvoudige stappen is het erg belangrijk dat u een ervaren en beproefde meester uitnodigt voor het installeren en vervangen van ramen, omdat een klein defect bij het introduceren van een nieuwe glaseenheid voldoende is en na verloop van tijd zal breken zoals de vorige.
U dient zich ervan bewust te zijn dat een meer gecompliceerde procedure het demonteren van een raam met dubbele beglazing in een houten raam is. De plaats waar het raam met dubbele beglazing aan de binnenzijde van het raam aansluit op de rail en het houten profiel vanaf de buitenzijde van het raam is verstevigd met siliconen. Om de glaseenheid van het raam te verwijderen, verwijdert u uiterst voorzichtig de siliconenbescherming en glaslatten, en na het vervangen van de glaseenheid en het volledig reinigen van het raam van siliconen, behandelt u dezelfde oppervlakken opnieuw met een verse siliconencoating
Het is belangrijk om te overwegen bij het vervangen van een glazen unit
Als u, voordat u een bestelling plaatst bij een raamreparatiebedrijf, een pakket documenten voor een raam vindt, inclusief de tekening en een paspoort met de basiskenmerken, kunt u de taak van de installateur aanzienlijk vereenvoudigen en tijd besparen.
Als de documenten niet bewaard zijn gebleven, is het niet aan te raden om zelf de parameters van de isolatieglaseenheid te meten. Voor dit soort werk zijn zelfs fracties van een millimeter belangrijk, en een kleine fout zal ertoe leiden dat een raam met dubbele beglazing, gemaakt volgens uw maat, onmogelijk kan worden geplaatst. Bovendien ontlast het bedrijf zich in dit geval van financiële verantwoordelijkheid en moet u een nieuwe bestelling plaatsen.
Elke wolk heeft een zilveren randje
Het vervangen van gebroken glas in een raam is ook een reden om na te denken over het verbeteren van de thermische prestaties van uw raam. Als u een ouder type glas had geïnstalleerd - de warmteoverdrachtscoëfficiënt was dicht bij 1,6 W / m2K, dan is dit een geweldige kans om deze in te ruilen voor een veel moderner type beglazing - met een warmteoverdrachtscoëfficiënt van U = 1,0 W / m2K. Na dergelijke raamreparaties ontvangt u een bron van energiebesparing waaruit u kunt putten voor het volgende stookseizoen, die ook uw huidige kosten voor het vervangen van een dubbel glas gedeeltelijk compenseert.
Tegelijkertijd kunt u nadenken over het vervangen van de beschadigde door speciale dubbele beglazing, die voorheen niet gebruikelijk genoeg waren, zoals zonwering, geluidsisolatie, schokbestendig en andere, op basis van de locatie van uw huis.
Dus als u gebroken glas in uw raam opmerkt, moet u er geen tragedie van maken - het is misschien niet de meest aangename manier, maar u krijgt toch een echte kans om de thermische of andere kenmerken in uw appartement te verbeteren. Het belangrijkste is om dit alleen toe te vertrouwen aan een specialist die zijn vak kent, en u zal helpen bij het kiezen van het juiste en effectieve type raam met dubbele beglazing en het vervangen door hoge kwaliteit.
Uit het artikel leer je:
Al tientallen jaren hebben kunststof ramen in termen van verkoop de leiderspositie behouden onder alle soorten lichtdoorlatende constructies. In een beglaasde ruimte met PVC-ramen met dubbele beglazing is het minder lawaaierig, houdt het de warmte beter vast en ziet de raamopening er aantrekkelijk uit.
Na verloop van tijd kunnen om verschillende redenen echter bepaalde defecten optreden op kunststof ramen, bijvoorbeeld scheuren. Schending van de integriteit van de structuur komt in de regel op twee plaatsen voor: op het frame of op het glas. Vrij zelden verschijnen er scheuren op vensterbanken en op hellingen.
Als er schade wordt gevonden, moet de eigenaar van het huis beslissen (op basis van de mate van "ernst" en "portefeuilledikte") wat beter is - om het defecte onderdeel te repareren of om het raam volledig te vervangen door een nieuwe een.
In dit artikel zullen we de meest voorkomende oorzaken van scheuren in een kunststof raam bekijken en ook beschrijven wat er moet gebeuren om ze te elimineren.
De meest voorkomende reden voor het optreden van dergelijke defecten, zowel op het frame als op het glas, zijn afwijkingen van de normen bepaald door GOST, toegestaan bij het installeren van lichtdoorlatende producten. Defecten kunnen zich enkele dagen na het einde van de installatie manifesteren, of zelfs na de winterperiode, wanneer het raam aanzienlijk wordt beïnvloed door de externe omgeving: sterke sprongen in temperatuur en vochtigheidsniveaus.
De belangrijkste factor bij het verschijnen van scheuren in verband met onjuiste installatie van de constructie is een banaal scheef raam- de lastverdeling is niet gelijkmatig en daarom kan het kunststofprofiel bij overschrijding van een bepaalde waarde eenvoudigweg niet bestand zijn tegen overbelasting en barsten. Een vergelijkbare manifestatie van defecten is typerend voor, aangezien het hetzelfde profiel heeft als vensters met standaardafmetingen, het verschil in de massa van het eindproduct zeer significant kan zijn.
Lees ook: Varianten van microventilatie van kunststof ramen. Kam, fittingen, ventiel
Een scheur in het profiel van een kunststof raam is nog steeds de helft van de moeite. Het grootste probleem is dat dit defect zich kan uitbreiden naar het glas, dat kan worden "bedekt met een gaas" of zelfs barst.
Het slecht uitgevoerde werk van de installateurs bij de installatie van windows is niet meer te verhelpen. In dit geval moet u de volgende opties overwegen: a) hetzelfde venster opnieuw installeren; b) aankoop van een nieuwe lichtdoorlatende structuur.
Natuurlijk zal de eerste optie winstgevender zijn voor een gewone consument, maar als u ervoor kiest, moet u er rekening mee houden dat niet elk bedrijf dat plastic ramen verkoopt, na het verstrijken van de garantie, zelfs voor zijn product, zal instemmen met zijn herinstallatie. Het tweede geval, namelijk de aanschaf en plaatsing van een nieuw raam, lost het probleem met scheuren volledig op, maar is zeker geen goedkope uitweg uit deze situatie.
Niet vaak, maar toch komt het voor dat er defecten aan de ruiten ontstaan door onjuist vervoer met de auto naar hun bestemming. De raamtransporttechnologie is hetzelfde en wordt overal gebruikt - dit is de zogenaamde "piramide". Ongelijke wegen doen hun werk bij het transporteren van ramen - in de regel hebben ramen met dubbele beglazing er het meest last van - glasscheuren erin.
Blitz-enquête: hoeveel camera's heeft het plastic raam dat in uw huis is geïnstalleerd?
Poll-opties zijn beperkt omdat JavaScript is uitgeschakeld in uw browser.
Om na de ondertekening van het acceptatiecertificaat voor installatiewerkzaamheden niet voor onaangename verrassingen te komen, is het beter voor de eigenaar om de lichtdoorlatende constructies die op de plaats zijn geleverd vooraf visueel te controleren op scheuren, zelfs vóór de start van de werkzaamheden die verband houden met hun installatie.
Dit defect is niet typisch voor constructies die in de middelste rijstrook en in de zuidelijke regio's van Rusland zijn geïnstalleerd, omdat er in deze regio's in de winter geen ernstige koudegolf is.
Weinig bekende productiebedrijven nemen in hun producten vaak niet het vermogen op om lage buitentemperaturen te weerstaan. Daarom vindt u onder hun producten vaak exemplaren die, wanneer ze in het noorden van ons land worden gebruikt, gewoon door scheuren gaan. Vaak lijdt het kunststof profiel of frame.
Dit probleem van een kunststof raam wordt alleen opgelost door het volledig te vervangen.
Om barsten van de componenten van de PVC-structuur te voorkomen, waarvan de fout strenge vorst is (van -25 C en lager), is het noodzakelijk om een raammodel van een bekende fabrikant te kiezen: Rehau, KBE, Kaleva, enz. Bovendien is het wenselijk dat het en. Alleen dan kunnen we met vertrouwen zeggen dat een dergelijke structuur niet zal barsten bij lage temperaturen.
Het defect manifesteert zich in de regel niet in de producten van bekende fabrikanten. Als tijdelijke maatregel kan de scheur worden behandeld met een voegkit. Deze stap wordt enige tijd verlengd. In dit geval moet de eigenaar op elk moment klaar zijn om geld uit te geven aan de aankoop van een nieuwe PVC-structuur.
Ramen met dubbele beglazing zijn een van de belangrijkste componenten van een modern metaal-kunststof raam. Zij zijn het die de eigenschappen geven waardoor nieuwe ramen worden geïnstalleerd - afhankelijk van de configuratie van het glas hebben ze verschillende eigenschappen (beschermend, reflecterend en energiebesparend), hun aantal beïnvloedt de isolatie van de kamer van de buitenwereld . Ze bestaan uit een bepaald aantal glazen, waartussen hermetisch afgesloten ruimtes met een inert gas zijn.
Het zijn de ramen met dubbele beglazing die de duurste en meest kwetsbare elementen van metaal-kunststof ramen zijn, hun schade veroorzaakt bepaalde problemen bij de werking van de woonruimte en de ramen zelf, en vervanging of reparatie kost de eigenaren een cent.
Eerste reden:
Chips of scheuren zijn het grootste probleem bij deze raamelementen.
- Onjuiste fabricagetechnieken komen veel voor bij nieuwe, onervaren of gewetenloze fabrikanten. Wanneer een glaseenheid in een afgewerkt frame wordt geïnstalleerd, worden er speciale afdichtingspakkingen rond de omtrek geplaatst, die zijn ontworpen om de structuur binnen het frame te houden en het raam af te dichten. Verkeerd gefabriceerd of kan ongelijkmatige druk op de glaseenheden veroorzaken, waardoor vervorming en schade tijdens het gebruik kunnen optreden.
De tweede reden:
- Oude gebouwen - en de installatie daarin is heel gebruikelijk - hebben een zeer onaangename neiging om te gaan zitten. Dit geldt niet alleen voor oude gebouwen, ook in een nieuwbouw kan krimp optreden, waarbij tijdens de bouw technische fouten zijn gemaakt, en deze heeft het niet overleefd zoals het hoort. Hierdoor wordt een geometrische vervorming van de raamopening verkregen die voldoende druk uitoefent op het nauwsluitende kozijn. De glaseenheid barst zodra de druk erop de toelaatbare grens overschrijdt. De mechanische elementen van de constructie en het frame zelf zijn ook beschadigd.
Als het gebouw erg oud is, heeft het fragiele muren of verspreiden zich scheuren langs de gevel - wees erop voorbereid dat het raam met dubbele beglazing niet een heel jaar meegaat. Een mogelijke optie is om de muren en gevel te versterken. Laat nieuwe gebouwen minstens een jaar staan voordat u ramen installeert.
Reden drie
- Zelfs een zeer duurzame, die wordt gebruikt om een dubbele beglazing te creëren, is niet bestand tegen plotselinge temperatuurveranderingen. Ze kunnen zich in verschillende gevallen voordoen:
- als in regio's met zeer strenge vorst glas wordt gebruikt dat niet voor dergelijke omstandigheden is bedoeld, zal de temperatuurdaling vanaf de straat en in de kamer met een dunne glazen unit onvermijdelijk leiden tot drukverlaging en schade.
- de airconditioner kan koude lucht op het bovenste deel van het glas blazen en de zon kan op een hete zomerdag op het onderste deel schijnen.
- een hete pan die heel dicht bij het glas wordt geplaatst.
Gebruik glas van hoge kwaliteit van een vertrouwde fabrikant, selecteer ontwerpen voor het temperatuurgebied, controleer zorgvuldig de verschillende factoren die van invloed zijn op het glas.
Reden vier
- Nalatigheid door installateurs kan ertoe leiden dat de ankers het frame niet goed vasthouden, uit elkaar duwen of te veel samendrukken. Wanneer het frame wordt vervormd, zal er een constante negatieve druk op de glaseenheid worden uitgeoefend, die deze na verloop van tijd zal vernietigen en tot drukverlaging en de vorming van scheuren zal leiden.
Voor de installatie van ramen is het raadzaam om werknemers in te huren - vertegenwoordigers van het bedrijf waar de ramen zijn besteld. In dit geval wordt de installatie uitgevoerd door gecertificeerde specialisten die dergelijke fouten niet zullen maken (lees over de keuze van een bedrijf in paragraaf 1, meestal is het deze factor die de afwezigheid van problemen garandeert, niet alleen met dubbele beglazing , maar ook met ramen in het algemeen voor een vrij lange periode).
Reden vijf
- Sterke trillingen hebben een zeer negatief effect op de integriteit van gehard glas. Een zijdelingse aanrijding vindt plaats op drukke straten met een groot aantal auto's en voetgangers, met zeldzame uitzonderingen - laagvliegende vliegtuigen en helikopters. Trillingen worden doorgegeven langs de muren van het gebouw en hebben een negatieve invloed op de ramen in het algemeen. Verzwarende factoren zijn de installatie niet van metaal-kunststof, maar van opties, omdat metaal trillingen veel beter geleidt. Bovendien, als u onjuist gefabriceerde en geïnstalleerde afdichtingen toevoegt (zie punt 1), zal het resultaat van trillingen niet lang duren en zal er zelfs een maand niet voorbijgaan voordat de bewoners onaangename schade aan de ramen ontdekken.
Doorslaggevend is het gebruik van hoogwaardige materialen door een vertrouwde fabrikant. Als de straten buiten echt erg gehorig zijn, raadpleeg dan het bedrijf waar je ramen gaat bestellen. Mogelijk krijgt u zachtere afstandhouders, sterker glas of een ander frameontwerp aangeboden.
Reden zes
- Het huwelijk is een van de meest voorkomende oorzaken van onaangename gevolgen tijdens de operatie. Een raam met dubbele beglazing kan in eerste instantie kleine scheurtjes of schilfers vertonen, deze kunnen ontstaan tijdens ongeletterd transport of installatie, en alle bovengenoemde factoren zullen het probleem alleen maar verergeren.
En nogmaals - een bewezen fabrikant. Voordat u de vervaardigde constructie en het werk zelf accepteert, moet alles minutieus en zorgvuldig worden onderzocht. Wees niet bang om fouten te vinden - u hebt al geld betaald, eist kwaliteit in alle stadia.
Het gebruik van een beschadigde glaseenheid is zinloos, omdat deze al zijn isolerende eigenschappen verliest en uit stukken glas dreigt te vallen. Als het raam onder de garantie valt, moet u contact opnemen met de installateur. U moet contact met hem opnemen, zelfs als de garantie is afgelopen, de specialisten van het bedrijf weten precies hoe u een nieuw raam met dubbele beglazing op de juiste manier kunt maken, het oude kunt verwijderen, enz.
Ondanks de schijnbare eenvoud van het verwijderen van het beschadigde element, is het beter om het niet zelf te doen, er is een grote kans op beschadiging van het frame of het missen van een zware glazen eenheid op de vloer, wat zal leiden tot de vorming van een groot aantal fragmenten .
Conclusie
De eerste stap is het uitsluiten van alle factoren die tot schade kunnen leiden. Kies een vertrouwde fabrikant, eis kwaliteit bij productie, transport en installatie