Garaj qalam qutisini qo'lda yig'ish. Garaj qobig'ini DIY yig'ish (qalam qutisi): qanday o'rnatish kerak, o'lchamlar, chizmalar

Uni qo'lda qurish juda mumkin.

Birinchidan, bu avtomobilni saqlash muammosini hal qiladi, ikkinchidan, agar siz gofrirovka qilingan choyshabdan foydalansangiz, unda bunday qurilish ko'p vaqt talab qilmaydi.

Asosiysi, qaerdan boshlash va qanday bosqichlarni bajarish kerakligini bilish.

Bunday xonani qurish uchun yuk ko'taruvchi profilli varaq ishlatiladi.

U galvanizli po'latdan yasalgan bo'lishi va sink oksidining yupqa plyonkasi bo'lgan korroziyaga qarshi qoplamaga ega bo'lishi kerak.

Garaj uchun materialning optimal qalinligi 0,7 - 1,5 sm.

- qalam qutisi oldindan tayyorlangan konstruktsiyadir. Bu sizga quyidagi muammolarni hal qilish imkonini beradi:

• Tejamkor - bunday garajni yaratish uchun zarur bo'lgan materiallar umuman qimmat emas + mustahkam poydevor yaratishni talab qilmaydi
• Tez qurilish - materiallarning qulayligi va dizaynning soddaligi sizga ko'pi bilan uch kun ichida garaj yaratish imkonini beradi.
• O'rnatish oson - garaj shkafi qurilish uchun maxsus bilim, ko'nikma va vositalarni talab qilmaydi
• Yengil vaznli - prefabrik - yig'iladigan dizayn, agar kerak bo'lsa, garajning joylashishini o'zgartirishga imkon beradi.
• Ro'yxatdan o'tish shart emas - kapital tuzilmalaridan farqli o'laroq, egasi bunday mulkni qonuniylashtirishga hojat yo'q
• Chidamlilik - to'g'ri sotib olingan material bilan garaj qalam qutisi ko'p yillar davom etadi, chunki yuqori sifatli material mexanik shikastlanishga, namlik va harorat o'zgarishiga yuqori qarshilikka ega.
• Ishonchlilik - barcha ishlarning soddaligi va qulayligiga qaramay, bunday tuzilma avtomobilni salbiy tashqi sharoitlardan ishonchli himoya qiladi.

Agar so'ralsa, bunday tuzilmada siz avtomobil asboblari va bog'dorchilik uskunalarini saqlashingiz uchun qo'shimcha ravishda javonlar va hujayralarni jihozlashingiz mumkin.

O'g'irlik ishlarining strukturaviy xususiyatlari

O'z qo'lingiz bilan garaj qalam qutisini qurishdan oldin, rasm allaqachon tayyor bo'lishi kerak. Oddiy yengil avtomobil uchun odatda quyidagi o'lchamlar tanlanadi:

• Balandligi - 250 sm
• Kengligi - 300 sm
• Uzunligi - 600 sm

Ushbu o'lchamlar, masalan, jip yoki boshqa shunga o'xshash yirik transport vositalarining egalari uchun o'zgarishi mumkin.

"Qalam qutisi" yog'ingarchilikning qolishiga yo'l qo'ymaslik uchun qiyalik bo'lishi kerak. Bunga raftlar orqali erishiladi turli uzunliklar. Garajdan chiqishni to'sib qo'ymaslik uchun tomni orqa tomonga burish yaxshidir. Bu, ayniqsa, agar struktura daraxtlar ostiga qo'yilsa, to'g'ri bo'ladi.

Strukturani yig'ish quyidagicha ko'rinadi:

• Ramka orqa devor. 2,2 dan 3 metrgacha bo'lgan o'lcham uchun sizga kerak bo'ladi kvadrat profil 50 dan 50 mm gacha (2 dona), 2,9 metr uzunlikdagi shpal (1 dona), profilli qatlam, polistirol ko'pik, payvandlash mashinasi. Barcha elementlarni ulashda sizga kerak bo'ladigan to'g'ri burchaklarni saqlash muhimdir qurilish darajasi. Ramka tayyor bo'lgach, yuqori uchidan 110 sm chiqariladi va yana bir shpal payvandlanadi, bu strukturaga qattiqlik qo'shadi.
• Yon devorlar. Bu tomon ikki qismdan iborat bo'ladi. Birinchisi uchun sizga 300 sm (pastki), 301 sm (yuqori), 220 sm (vertikal stend), 230 sm (tik) o'lchamdagi ustunlar kerak bo'ladi. Bu erda barcha qismlar ham mahkamlanadi, shundan so'ng markazga qo'shimcha spacer (uzunligi 290 sm) o'rnatiladi, bu esa uni mustahkamlaydi. Ikkinchi qism vertikal elementdan (230 sm), tashqi drenajdan (250 sm), pastki (300 sm) va yuqori (310 sm) tirgaklardan yaratilgan. Oxirgi post darvoza barglari uchun asos bo'ladi. Bu erda ular o'zaro faoliyat element bilan qo'shimcha mustahkamlashni ham amalga oshiradilar.
• Devorlarni yig'ish. Devorlarni bir-biriga ulash uchun har bir qismning yon tomonlarida murvat uchun teshiklarni burish kerak. Ularning yordami bilan fiksatsiya amalga oshiriladi. Bunday harakatlar har tomondan, shu jumladan orqa devorda amalga oshiriladi.
• Ikki yon devor va orqa devor endi bitta tuzilishga yig'iladi va gofrirovka qilingan choyshablar tepaga biriktiriladi.

Darvoza ishlab chiqarish

Ramka o'rnatilgan va material bilan qoplanganidan so'ng, darvoza haqida o'ylashga arziydi. DIY garaj qalam qutisi har xil bo'lishi mumkin, ammo ular kirish ramkasining o'lchamiga ta'sir qiladi.

Darvozani yig'ishdan oldin, allaqachon alyuminiydan yasalgan ramka yoki bo'lishi kerak po'lat quvurlar, uning tagida menteşalar o'rnatilgan. Devorlari ularga murvat yoki ko'zlar yordamida biriktirilgan.

Darvozaga kelsak, yon tomonlarga ochish variantidan foydalanish yaxshiroqdir. Buni amalga oshirish uchun sizga kerak bo'ladi:

• Gofrirovka qilingan plitalar
• Metall hovlilar, qurilayotgan tuzilishga muvofiq o'lchamlar (8 dona - har biri 260 sm 2 ta element, har biri 139,5 sm 6 ta element)

Dastlab, qanotning ramkasi yaratiladi, buning uchun ikkita uzun va ikkita qisqa shpallar bir-biriga payvandlanadi. Keyinchalik, yon tomonni yaratishda bo'lgani kabi, yuqori chetidan 110 sm balandlikda boshqa ustun o'rnatiladi, bu esa darvozaning qattiqligini ta'minlaydi.

Ikkinchi qanot xuddi shunday tarzda yaratilgan. Shundan so'ng ular profilli plitalar bilan qoplangan.

Darvoza erkin ochilishi va yopilishi uchun kirish tomonidagi ramkaning yuqori va pastki burchaklariga menteşalar o'rnatiladi. Ularning ustiga kamarlar o'rnatiladi.

Eshiklar erkin ochilishi uchun, barcha ishlar tugagandan so'ng, barcha harakatlanuvchi elementlar moy bilan yog'langan. Agar sizda xohish va ko'nikmalar mavjud bo'lsa, unda bunday eshiklar avtomatik qurilma yordamida vertikal ko'tarilishi mumkin.

Eng oxirida eshiklardan biriga qulf o'rnatilgan.

O'rnatish joyida ishlash

Strukturaning barcha tarkibiy qismlari tayyor bo'lgach, siz to'g'ridan-to'g'ri davom etishingiz mumkin. Buning uchun quyidagi amallarni bajaring:

• Garaj-qalam kamerasi quriladigan maydon tozalanadi (agar xohlasangiz, uni betonlash mumkin)
• Orqa devorning ramkasi jiblar yordamida mustahkamlanadi
• O'rnatish yon qismdan boshlanadi, buning uchun mahkamlash murvatlari uchun (ramkaning pastki va yuqori chetlaridan 20 sm masofada) orqa va yon qismlar orqali teshiklar burg'ulanadi.
• Yarim quvvatda apparat bilan mahkamlang
• Shunga o'xshash harakatlar boshqa bo'lim bilan amalga oshiriladi.
• Keyinchalik, ramkaning ikkinchi devorlari yon tomonlarga o'rnatiladi
• 2 metr masofani saqlab, uchta ko'ndalang pastki loglar amalga oshiriladi
• Oldini ulash uchun vertikal tokchalar va yon tomonlarda 7-shaklli ajratgich ishlatiladi (plitalar garajning ichki tomoniga qaraganligini ta'minlash muhimdir)
• Xuddi shunday choralar strukturaning yuqori qismida ham amalga oshiriladi.
• Keyingi qadam, bir-biridan 150 sm masofada joylashgan metall ajratgichlarni o'rnatishdir.
• Oxirgi ustunni o'rnatishda uni to'g'ri tekislash kerak, chunki u kelajakdagi eshiklar uchun kontur bo'lib xizmat qiladi.
• Endi siz barcha mahkamlash murvatlarini to'liq quvvat bilan mahkamlashingiz mumkin.
• Darvoza erkin ochilishi uchun menteşalar ramkaga payvandlanadi (bu erda siz kelajakdagi qulf ostiga qo'ltiqlarni o'rnatishingiz mumkin)
• Endi gofrirovka qilingan varaq ramkaga biriktirilgan, bitta to'lqinning bir-biriga yopishishini ta'minlash juda muhim va mahkamlash elementi har bir burilish orqali o'rnatiladi.
• Nam ob-havo sharoitlarining strukturaga ta'sirini kamaytirish uchun, tashqarida qo'shimcha elementlarni yarating
• Oxirgi qadam tomni yopishdir, shunda materialning qirralari korniş chizig'idan taxminan 40-50 sm gacha cho'ziladi.

Yuqoridagilarning barchasidan ko'rinib turibdiki, o'z qo'llaringiz bilan garaj-qalam qutisini qurishda murakkab narsa yo'q.

Bunday tuzilma uzoq vaqt xizmat qilishi va hech qanday muammo keltirmasligi uchun bir nechta fikrlarga e'tibor qaratish lozim:

• Bunday bo'lishiga qaramay engil dizayn va jiddiy poydevor talab qilmaydi, polni 40 dan 70 mm gacha bo'lgan shag'al bilan qoplash tavsiya etiladi.
• Vaqtni tejash uchun siz alohida bo'limlarni yaratishdan boshlashingiz kerak, ular keyinchalik ulanadi to'liq tuzilish to'g'ridan-to'g'ri ma'lum bir saytda
• Hammasi metall elementlar uni korroziyaga qarshi eritma bilan yopish kerak va quriganidan keyin uni bo'yash kerak
• Iloji bo'lsa, bunday garajni elektr energiyasi bilan jihozlash tavsiya etiladi.

Agar siz bunday tuzilmani boshqa narsalarni, masalan, bog'dorchilik asboblarini saqlash uchun ishlatishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, unda bu haqda oldindan o'ylab ko'rishingiz kerak, chunki garajni biroz kengaytirish kerak bo'lishi mumkin.

Binolardan to'liq foydalanish uchun, bilan ichida Uni polistirol ko'pik bilan izolyatsiya qilishga arziydi, bu esa maxsus elim talab qiladi

Ishingiz tezda bajarilishiga ishonch hosil qilish uchun dastlab kelajakdagi ishning barcha nozik tomonlarini ko'rishga imkon beradigan reja-chizma bo'lishi kerak.

Bu nafaqat aniqlashga yordam beradi muhim nuqtalar, balki hisoblang kerakli miqdor uchun materiallar o'z-o'zini yaratish garaj-qalam qutisi.

O'z qo'lingiz bilan garaj qalam qutisini qanday qilish haqida videoni ko'rishingiz mumkin:

Qalam qutisining garaj konstruktsiyasi galvanizli metall qatlamdan qilingan. Korroziyaga qarshi ishlov berish tufayli ushbu material namlikdan qo'rqmaydi, u har qanday ichki va tashqi ta'sir, strukturaning barqarorligi va qat'iyligini ta'minlashga imkon beradi. Mutaxassislarning hisob-kitoblariga ko'ra, garajning tomi 1 kvadrat metr uchun 100-150 kg gacha bo'lgan shamol va qor yukiga bardosh bera oladi. m.

Dizayn xususiyatlari garaj qalam qutisi

Avval aytib o'tganimizdek, qutining to'rtburchaklar ramkasi po'lat quvurlar va galvanizli profillardan tayyorlangan strukturadir. Barcha ramka elementlari yordamida ulanadi payvandlash ishlari. Bundan tashqari, tomning tuzilishi odatda murvat bilan o'rnatiladi. Payvandlash va kesish chiziqlari bo'ylab korroziya paydo bo'lishining oldini olish uchun har bir tikuvni maxsus korroziyaga qarshi birikma bilan ehtiyotkorlik bilan davolash kerak. Qoplamaning mustahkamligini ta'minlash uchun garaj kanistrining tashqi jabhasi pentaftalik emal bilan ishlanadi.

Metall garajning perimetri bo'ylab qalam qutisining devorlari va tomi gofrirovka qilingan choyshablar to'plami bilan qoplangan. Garaj tomi uchun gofrirovka qilingan qoplamani sotib olayotganda, profil balandligi kamida 50 mm bo'lgan modifikatsiyani tanlashni unutmang. Qalam qutisining garaj tomini o'rnatish to'g'ridan-to'g'ri amalga oshiriladi metall nurlar, gorizontal holatda joylashgan. Garaj qalam qutisi oraliq qavatlar va qoplamalarni o'rnatishni talab qilmaydi.

Garaj xonasini yig'ishda belanchak yoki joy qoldirish kerak ustki eshiklar. Bularning barchasi sizning tasavvuringizga bog'liq - ishlab chiqaruvchi sizning eskizingiz bo'yicha har qanday variantni ishlab chiqishi mumkin.

Garaj qalam qutisining og'irligi qancha?

Garchi metall konstruktsiyalar og'ir bo'lib tuyulsa ham, umumiy og'irlik poydevorsiz tom bilan 1-2 tonna atrofida bo'ladi. Qalam qutisi garajining o'lchamlari juda ixcham bo'lganligi sababli, monolit poydevorli katta garajlar qilishning hojati yo'q.

Bu muhim!

Garaj korpusining og'irligi nafaqat ramkaning o'lchami va shakliga, balki metallning qalinligiga ham bog'liq. 2 mm gofrirovka qilingan qatlam bilan og'irligi 1 tonna atrofida bo'ladi. Agar siz devor qalinligi 4-6 mm bo'lgan garaj qalam qutisini tashishga qaror qilsangiz, taxminan 2 tonna yuk uchun manipulyatorni ta'minlash kerak.

Garaj shkaflarining standart turlari va o'lchamlari Qoida tariqasida, qalam qutisi garajining o'lchamlari o'lchamlari bilan belgilanadi avtomobil

• . Bunga qo'shimcha ravishda, loyihani yaratish bosqichida siz asboblar va narsalarni saqlash uchun qo'shimcha tokchalar, javonlar va joy ajratish zarurligini hal qilishingiz kerak. Standartga ko'ra, po'lat garaj kanistrlari har tomondan taxminan 0,5-1 metr qo'shimcha chiqish joyiga ega bo'lishi kerak. Endi biz 2 turdagi garajlarni ajratishimiz mumkin:
• 1 ta mashina uchun standart quti quyidagi parametrlarga ega - 3x6x2,5 metr, Garaj maydonining kengaytirilgan modifikatsiyasi ustaxona bilan birlashtirilgan, umumiy hajmi

3x9x3 metr.

Qalam qutilari bo'lgan garajlarning fotosuratida siz ularning dizayni uchun bir nechta variantni ko'rishingiz mumkin.

• Qalam qutisi garajining asosiy afzalliklari
• Bu saytda ko'p joy talab qilmaydi,
• Yig'ishning qulayligi o'z qo'llaringiz bilan qalam qutisi garajini qurishga imkon beradi,
• Monolitik poydevorga ehtiyoj yo'q Chidamlilik va yuqori ishonchlilik
• metall ramka, Tejamkorlik imkoniyati naqd pul

mashinani saqlash uchun joy yaratish. Shuni ham ta'kidlashni istardimki, garaj qalam qutisi uchun dizaynni ro'yxatdan o'tkazish va qonuniylashtirish uchun hujjatlarni yaratish talab etilmaydi. Istalgan vaqtda qutini qismlarga ajratishingiz va uni boshqa joyga yig'ishingiz mumkin. Videoda garaj qalam qutisi taqdim etilgan turli xil variantlar

, shuningdek, uni o'zingiz yig'ish xususiyatlarini muhokama qiladi. Quvurlardan tayyorlangan garajning asosiy qismi ramka hisoblanadi. Bu qism katta yuklarga bardosh berishi va uzoq vaqt xizmat qilishi kerak. Asosda tuzilgan tuzilmalar metall ramka , juda bardoshli, ular ichida yasash mumkin.

qisqa muddatlar Foydalanishning maqsadga muvofiqligi metall quvurlar

Qurilish jarayonida metallni asosiy element sifatida ishlatish juda ko'p afzalliklarga ega. Quyidagilar ajralib turadi: ijobiy tomonlari:
1. Past narx materiallar.
2. Poydevorni o'stirishga hojat yo'q.
3. Qurilish juda oddiy.
4. Qurilish uchun material imkon qadar bardoshli.
5. Agar demontaj qilingan bo'lsa, strukturani boshqa joyga ko'chirish mumkin komponentlar.
Kamchiliklar sifatida tasniflanishi mumkin bo'lgan ba'zi xususiyatlar mavjud:
1. Strukturani qurishdan keyin u juda sovuq bo'ladi, shuning uchun issiqlik izolatsiyasi kerak.
2. Binodagi temir zanglab ketishi mumkin. Muammo materiallarni maxsus birikmalar bilan qoplaganidan keyin hal qilinadi.

O'z qo'llaringiz bilan garaj qurish

Garaj qalam qutisi o'z qo'llaringiz bilan quyidagi ketma-ketlikda qurilgan:
1. Chizma chizish.
2. Agar kerak bo'lsa, poydevorni qurish.
3. Ramkani o'rnatish.
4. Metall qismlarning qoplamasi.
5. Darvozani mahkamlash.
6. Qo'shimcha ish.
bilan solishtirganda strukturaning og'irligi juda past bo'ladi beton konstruksiyalar. Agar cho'kish va egrilik boshlanmasligiga ishonch bo'lsa, poydevorni o'rnatish kerak emas. Boshqa hollarda, strukturaning mustahkamligini kafolatlaydigan poydevor kerak. Poydevor turi saytdagi erga qarab tanlanadi. Agar tuproq normal va beqaror bo'lmasa, qoziq tipidagi poydevorni o'rnatish mos keladi.

Keyinchalik, siz ramkaning devorlarini qurishingiz va qoplashingiz kerak. Buning uchun siz gofrirovka qilingan choyshabdan foydalanishingiz kerak. elementlar quvurlarga o'z-o'zidan tejamkor vintlar yordamida vidalanadi. Ularning o'rtasida sarmoya kiritish tavsiya etiladi rezina qistirmalari. Uyingizda profilli plitalardan ham tayyorlanishi mumkin. Darvozalar payvandlangan alohida dizayn, shundan keyin ular ham sotib olingan materiallar bilan qoplangan.

Chizish qoidalari va materiallari

Ishni boshlashdan oldin, strukturaning yuqori sifatli dizaynini tuzish kerak. U erda nafaqat komponentlar aks ettirilgan kelajakdagi qurilish, shuningdek, ramkani poydevorga ulash usullari va boshqa muhim tafsilotlar. Barcha bo'g'inlarni belgilash va qattiqlashtiruvchilarni to'g'ri hisoblash muhimdir. Kompilyatsiya qilgandan keyin batafsil reja, siz qancha material sotib olishingiz kerakligini va qurilish uchun nima kerakligini taxmin qilishingiz mumkin.

Quvurlar ham bir-biriga ulanadi. Chizma ulanish usulini ko'rsatishi kerak. Eng yaxshi variant payvandlashdir, lekin agar siz garajni demontaj qilishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, boshqa turdagi ulanishlardan foydalanishingiz mumkin. Variant sifatida bir nechta qismlarni bittaga bog'laydigan burchaklardan foydalaning.

Garajni qurish uchun kvadrat gofrirovka qilingan quvurlardan foydalanish yaxshidir. Siz to'rtburchaklar shakldagi mahsulotlardan foydalanishingiz mumkin, ammo ularni yig'ish biroz qiyinroq bo'ladi tartibsiz shakl. Odatda, qurilish uchun 100 mm devorlar ishlatiladi. Bunday qismlar strukturaning mustahkamligini, tashqi ta'sirlardan mustaqilligini ta'minlashi mumkin ob-havo sharoiti. Qattiqlashtiruvchi qovurg'alar 60 mm devorlar bilan ishlatiladi. Chizilgan rasmga asoslanib, qancha quvur sotib olish kerakligini hisoblashingiz kerak.

Poydevorni qurish qoidalari

Ufq bo'ylab joylashgan quvurlar bu erda birlashtiruvchi qismlar bo'lib xizmat qiladi. Ular taxminan o'rtada payvandlanishi kerak qo'llab-quvvatlovchi qismlar, vertikal ravishda o'rnatiladi. Keyingisi bajariladi yuqori jabduqlar- quvurlar vertikal elementlarning yuqori qismida mustahkamlangan bo'lishi kerak. Uyingizda vertikal qismlarga o'rnatilishini unutmang.

Eng oddiy tom yopish varianti bitta qiyalik bilan. Ramkaning bir tomoni, agar bunday qurilish rejalashtirilgan bo'lsa, ikkinchisidan uzunroq bo'lishi kerak. Keyinchalik, gorizontal qismlarning ustiga yuk ko'taruvchi elementlar yotqiziladi va payvandlanadi. Tuzilishi buzilmasligi uchun ular to'g'ri o'rnatilishi kerakligini esdan chiqarmaslik kerak. Payvandlashdan ko'ra vintlarni ishlatish maqbuldir.

Boshqa garaj ishlari

Garajni har qanday yaxshilashning maqsadga muvofiqligini baholashga arziydi. Masalan, ba'zi odamlar strukturani izolyatsiya qilishlari shart emas, chunki mashina u erda turmaydi - xonaning maqsadi materiallarni saqlashdir. Agar izolyatsiya zarur bo'lsa, ko'pikli plastmassa plitalar qatlami yotqiziladi. Bunday mahsulotlar harorat o'zgarishidan qo'rqmaydi.
Strukturaning haddan tashqari qizib ketishining oldini olish uchun issiq havo, siz tashqarida o'rnatiladigan maxsus aks ettiruvchi materiallardan foydalanishingiz mumkin. Qiyin sharoitlarda qish vaqti, kichik pechka o'rnatish maqsadga muvofiqdir. Garajdan tutun butunlay olib tashlanishi uchun baca qurishni unutmang. Ba'zilar ovoz o'tkazmaydigan o'rnatishni talab qiladi. Bunday materiallar qimmat bo'ladi, lekin ular o'z vazifalarini yuqori darajada bajaradilar.

Eshiklarga kelsak, ular ochiq holatda bo'lganda bo'shashmaslik uchun qat'iy gorizontal ravishda o'rnatilishi kerak.

O'z qo'lingiz bilan garaj qalam qutisini yasash uchun siz nafaqat saytda joy tayyorlashingiz kerak va bu hammasi. zarur materiallar, balki loyiha uchun ishchi eskizni ishlab chiqish uchun ham. Strukturani yig'ish sifati va tezligi ko'p jihatdan chizma qanchalik batafsil o'ylanganiga bog'liq bo'ladi. Ushbu maqolada biz qalam qutisi garajini o'zingiz yig'ish xarajatlari va bosqichlarini ko'rib chiqamiz.

Biz o'z qo'llarimiz bilan garaj qalam qutisini quramiz - bosqichlar va chizmalar

Loyihalashda garaj qutisi Avvalo, eskiz tuziladi. Bu binolarning asosiy o'lchamlari va joylashishini ko'rsatadi. Agar siz 1 ta mashina uchun garaj qutisini yig'moqchi bo'lsangiz, ular sizga mos keladi standart o'lchamlar- 2,5x3x6 metr. Qo'shimcha yordamchi xonalarni va ustaxonani loyihalashda qutini kengaytirish va ramkaning balandligini oshirish kerak.

Natijada, qalam qutisi garajining standart o'lchamlari quyidagicha:

• Strukturaning balandligi 1 avtomobil uchun 2,5 metr va binolari bo'lgan bino uchun 3 metr,
• Kengligi - har bir avtomobil uchun kamida 3 metr,
• Xonaning uzunligi 6 metr.

Garaj qalam qutisi uchun quyidagi rasmlarni o'z qo'llaringiz bilan qilish oson. Asosiysi, metall profilning kesimini hisoblash va tanlash to'g'ri burchak tomning qiyaligi. Bunday holda, siz tomning yonbag'irini istalgan tomonga ko'chirishingiz mumkin - bu tomondan drenajni ta'minlash tavsiya etiladi.

O'z qo'llaringiz bilan garaj shkafini yasash xarajatlari ramka va truss uchun metall profillar, devor va tom yopish uchun gofrirovka qilingan plitalar va birlashtiruvchi tuzilmalar uchun butlovchi materiallar (murvatlar to'plami, o'z-o'zidan tejamkor vintlardek), po'lat burchaklar va payvandlash uchun elektrodlar). O'rtacha standart garaj qalam qutisi sizga 15-20 ming rublga tushadi (hozirgi 2017 yil uchun)

Garaj qalam qutisini qanday yig'ish kerak - diagramma va ish bosqichlari

Ushbu fotosuratda garaj qalam qutisini qanday yig'ish diagrammasi ko'rsatilgan. Agar siz o'z qo'lingiz bilan garaj qalam qutisini to'plam sotib olmasdan qanday qilish masalasini hal qilmoqchi bo'lsangiz, quyidagi ko'rsatmalarga amal qiling.

Avval siz devorlar uchun ramka yasashingiz kerak (tuzilmaning o'lchami 2,2x3 metr bo'ladi). Uni yaratish uchun sizga kerak bo'ladi:

• 2 kvadrat metall profillar 50 dan 50 mm gacha bo'lgan kesim bilan;
• 1 xoch bar 3 metrga;
• Qalinligi 2-4 mm bo'lgan profilli choyshablar to'plami;
• Garaj devorlarini izolyatsiyalash uchun 30-50 mm polistirol ko'pikli 3-4 paket.

Barcha elementlar strukturani payvandlash orqali ulanadi. Eng muhimi, to'g'ri burchaklarni saqlash va uchlarini tekislash uchun qulayroq bo'lgan tekis sirtni tanlashdir. Shunday qilib, ramkani o'rnatishda og'ishlardan qochishingiz mumkin.

Payvandlashdan keyin temir ramka garajning o'rtasida shpalni o'rnatish kerak. Profilning yuqori chetidan 1,5 metr orqaga chekinishni unutmang. Keyin ular yig'ilishadi yon devorlar asosiy ramka bilan bir xil printsipda.

Bu muhim!

Orqa va old devorlari bo'lgan yon qismlar murvatlar yordamida mahkamlanishi mumkin, buning uchun avval teshiklarni burg'ulash kerak. Bunday holda, murvatlar asosan burchaklarni mahkamlash uchun ishlatiladi va butun perimetr bo'ylab devorlar uchun gofrirovka qilingan plitalar o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan mahkamlanishi mumkin.

Garaj eshigi uchun ramkani qanday yig'ish kerak

Darvoza uchun siz qilishingiz kerak bo'ladi qo'shimcha dizayn. U har biri 2,5 metr uzunlikdagi 2 ta vertikal ustundan va har biri 1,4 metrli 3 ta profildan iborat bo‘ladi. Parchalar yuqori va pastki shpallar uchun, shuningdek, darvoza strukturasini gorizontal ravishda mustahkamlash uchun ishlatiladi. Olingan ramkaning markazida gorizontal ravishda to'liq payvandlanishi kerak. Shunday qilib, siz bitta kamar yasaysiz va uni gofrirovka qilingan choyshab bilan yopasiz. Ikkinchi eshik metall eshiklar shunga o'xshash usul yordamida mustaqil ravishda amalga oshiriladi.

O'z-o'zidan garaj uchun qalam qutisini yig'ish faqat ramkani payvandlash, ramka qismlarini mahkamlash va gofrirovka qilingan plitalarni mahkamlash ishonchliligini tekshirgandan so'ng boshlanadi. Bosqichma-bosqich o'rnatish quyidagi tartibda amalga oshiriladi:

• Qutining orqa devorini jiblar bilan mustahkamlash,
• Yon devorning birinchi qismini qum bilan siqilgan poydevorga o'rnatish,
• Vertikallik va to'g'ri burchaklarni daraja bo'yicha tekshirish,
• Biz ikkala ramka orqali bir qator teshiklarni burg'ulaymiz va devorni strukturaning pastki va yuqori qismidan 20 sm masofada murvat bilan mahkamlaymiz,
• Garaj qutisining boshqa tomonlarini birma-bir o'rnatamiz,
• Biz ko'ndalang pastki ustunlarning konturini o'rnatamiz - ularni har 2 metrda o'rnatamiz,
• Biz vertikal va lateral tomonlarni G shaklidagi bo'shliq yordamida mahkamlaymiz,
• Biz bir-biridan 1,5 metr oraliqda o'rnatiladigan 4 ta bo'shliqni payvandlaymiz,
• Biz qolgan old ustunni mahkamlaymiz metall kontur garaj eshiklari qalam qutisi,
• Biz barcha mahkamlash komponentlarini tekshiramiz va burchak elementlari+ ularni yaxshilab torting,
• Ikki bargli eshiklarni o'rnatish uchun biz bir qator menteşalarni payvandlaymiz va qulflarni qulflash teshigi ostiga biriktiramiz,
• Biz ramkani o'z-o'zidan tejamkor vintlardek va profilli choyshablar to'plami yordamida yopamiz,
• Tomda biz choyshablar orasidagi barcha bo'shliqlarni yopamiz,
• Biz devorlarning perimetri bo'ylab ichki qismni polistirol ko'pik bilan izolyatsiya qilamiz va devorlarni tikamiz. PVC panellar yoki blokli uy.

Muhim! Tom yopish bosqichida o'z qo'llaringiz bilan garaj qalam qutisini yig'ish eng yaxshi do'stingiz bilan birgalikda amalga oshiriladi. Bundan tashqari, qutini pastki qismdan yopishni boshlash, markazga va eng yuqoriga o'tish yaxshiroqdir. So'ngida oxirgi varaq Uni 30-40 mm mintaqada protrusion bilan tuzatish tavsiya etiladi.

Bu o'z qo'llaringiz bilan garaj qalam qutisini o'rnatish va yig'ishni yakunlaydi. Agar sizda biron bir savol bo'lsa, ularni sharhlarda yozing. Shuningdek, o'zingizning saytingizda garaj qalam qutisini o'zingiz yig'ish bo'yicha videoni tomosha qilishni taklif qilamiz.

Avtomobil uyiga bo'lgan ehtiyoj haqidagi savol ertami-kechmi egasi uchun muammoga aylanadi va hamma uni hal qilishga intiladi. eng past narxda. Bir parcha bilan almashtirildi - payvandlangan metall garajlar Bir necha o'n yillar oldin tan olingan , bugungi kunda garajlar keldi - qalam qutilari. Zamonaviy analog avvalgisiga xos bo'lgan barcha kamchiliklarni hal qilishni hisobga olgan holda ishlab chiqilgan.

Garaj qutisi nima?

Garaj-qalam konstruktsiyasining asosi sink oksidining yupqa plyonkasi ko'rinishidagi korroziyaga qarshi himoya qoplamali sovuq haddelenmiş po'latdan yasalgan "gofrirovka qilingan" varaq bo'lgan yuk ko'taruvchi galvanizli gofrirovka qilingan varaqdir. Kichik qalinligi 0,7 dan 1,5 mm gacha bo'lishiga qaramay, ushbu metallning "travmatik qarshilik" ko'rsatkichi standart silliq po'latdan bir necha baravar yuqori. To'lqin profili strukturaning qattiqligini oshiradi, unga engillik va nafislikni beradi.

Qalam garaji umumiy holatni buzmasdan har qanday joyga muvaffaqiyatli mos keladi arxitektura yechimi. Qo'shimcha afzallik - kerakli rangni tanlash qobiliyati.

"Garaj-qalam qutisi" nomi dizaynning ixchamligi va ergonomikasi bilan bevosita bog'liq. Hozirgi vaqtda bepul hisoblagichlarning etishmasligi tufayli yer uchastkalari, avtomobil uyiga qat'iy ravishda avtomobilning o'lchamiga ko'ra buyurtma berish qobiliyati juda dolzarbdir. Tuzilish qo'shimcha santimetrni egallamaydi va ajratilgan joyga to'liq mos keladi. "Quti" hajmini hisoblashda mijozning barcha istaklari hisobga olinadi. Ehtiyot qismlar, mashinalarni parvarish qilish vositalari va asboblarni saqlash joylari hisobga olinadi samarali foydalanish foydali hududlar.

Garaj kassasi foydasiga eng muhim dalillar - yig'iladigan dizayn va garajni uning strukturaviy elementlariga zarar bermasdan takroriy yig'ish / demontaj qilish imkoniyati. Bir-ikki soatda yig‘iladigan binoning qurilish vaqti ham hayratlanarli. Shunchaki o'ylab ko'ring! 2 soat va "ot" uchun boshpana tayyor.

Strukturaning engil vazni ham muhimdir. "Qalam" garaji uchun qimmat massiv poydevor qurishning hojati yo'q. Saytni asfaltlash yoki erga ko'milishi kerak bo'lmagan postlar platformasini qurish kifoya.

Garaj qalam qutilarini ishlab chiqarish.

Bozorda jarima garajlarining bir nechta modifikatsiyalari mavjud standart parametrlar. Iste'molchining iltimosiga binoan, "quti" va "to'ldirish" buyurtma berish uchun amalga oshirilishi mumkin.
Dizayn va yig'ishning soddaligi, shuningdek arzonligi garajlarni ishlab chiqarishni - "qalam qutilarini" arzon va foydali biznesga aylantiradi.

Aqlli hamma narsa oddiy! Strukturani o'rnatish uchun sizga po'lat burchak, galvanizli "gofrokarton" plitalari, ko'r perchinlar kerak bo'ladi. bahor mexanizmi darvoza va payvandlash mashinasini egish uchun. Ana xolos!

Birinchidan, payvandlangan qurilish ramkasi po'lat burchakdan yig'iladi, unga ko'r perchinlar yordamida "profil varag'i" biriktiriladi. Darvozalar xuddi shu tarzda alohida amalga oshiriladi. Keyin tayyor "quti" ga bahor mexanizmi biriktiriladi va darvoza o'rnatiladi. Garaj tayyor!

Agar siz bu masalaga jiddiy yondashsangiz, miyangiz bo'lmasa ham, to'g'ri hisoblash va aniq rejalashtirish bilan bu yaxshi daromad keltirishi mumkinligini tushunishingiz mumkin. Materiallarning narxi ancha past va ular bozorda juda keng tarqalgan. Rossiyada garajlar - "qalam qutilari" zamonaviy shaharlarda etarlicha talabga ega va ularning narxi taxminan 20-30 ming rublni tashkil qiladi, bu ularning narxidan sezilarli darajada oshadi.

Sink oksidi bilan qoplangan plyonkaning qalinligi bir nechta variantlarda taklif qilinishi mumkin:
. ortdi - 40 dan 60 mikrongacha (eng ishonchli)
. 1-sinf - 18 dan 40 mikrongacha (o'rtacha himoya)
. 2-sinf - 18 mikrongacha

Garajlarni ishlab chiqarish bilan shug'ullanadigan kompaniyalar ikki tomonlama galvanizli qoplamali yuqori sifatli choyshablardan foydalanadilar. Ushbu qoplama tuzilmalarning xizmat muddatini bir necha bor oshiradi va ularning turli xil muhitlarning zararli ta'siriga chidamliligini oshiradi. Bunday holda, metallning xizmat qilish muddati oshadi va mahsulotlar uni bir necha o'n yillar davomida uzaytirishi mumkin.

Garaj ramkasi egilgan po'lat burchakdan, darvoza ramkasi esa egilgan po'lat kanaldan qilingan.

Jazo garajlarini ishlab chiqarishda faqat yuqori sifatli materiallardan foydalaniladi. yuqori sifatli Va eng yangi texnologiyalar, bittani ifodalaydi ishlab chiqarish jarayoni. Bu omillar ta'minlash imkonini beradi eng yuqori daraja dizaynlarning sifati va aniqligi.

Strukturaning mustahkamligi ko'rsatkichi tomning 2 metrli qor qatlamiga bardosh bera olishining kafolati bo'lishi mumkin, bu chegara emas.

Orqaga

Oldinga -

Sizning biznes g'oyangiz bormi? Bizning veb-saytimizda uning rentabelligini onlayn hisoblashingiz mumkin!