Produits de chaussures textiles. Revêtements hydrophobes pour voitures

Bonjour mes chers lecteurs ! Au printemps, nous sommes de plus en plus confrontés à un temps changeant ; il y a quelques minutes, le soleil brillait, mais maintenant il pleut. Au printemps et en automne, le spray hydrofuge pour vêtements est particulièrement pertinent. Nous en parlerons aujourd'hui. Avez-vous vos propres favoris ? Si oui, écrivez dans les commentaires.

Au cours d’un long voyage, nos vêtements, chaussures et équipements se salissent et perdent leurs propriétés « magiques ». Pour les restaurer, le fabricant recommande d'utiliser remède spécial pour le lavage et l'imprégnation.

Une nouvelle veste ou chaussure a déjà été traitée avec une imprégnation en usine. Sa présence est facile à vérifier ; il suffit d'arroser quelques gouttes d'eau et elles rouleront certainement. Cela se produit grâce au Durable Water Repellent. Il s'agit d'un revêtement hydrophobe, qui augmente la tension à la surface du matériau (plutôt que sur la membrane), et l'eau perle au lieu de pénétrer plus profondément dans la fibre.

Cette surface extérieure hydrofuge fournit une autre couche d'air isolante. Et, ce qui est également important, l'imprégnation évite l'apparition de condensation sur à l'intérieur vêtements, tout en aidant la membrane à fonctionner.

Liquide hydrofuge : qu'est-ce que c'est ?

Il s'agit d'une solution ou d'une émulsion de substances dans lesquelles pourcentage tension superficielle (STN). Qu'arrive-t-il aux tissus lorsqu'ils sont traités avec une telle composition ?

Le solvant (les fabricants utilisent le plus souvent de l'eau), ainsi que les substances (ou émulsions) qui y sont dissoutes, pénètrent dans le tissu, adoucissant ainsi sa surface. Ensuite, l'eau contenue dans le solvant s'évapore et la surface de toutes les fibres contient de fines couches de substances hydrofuges (elles ne s'évaporent pas). En conséquence, vous obtenez une fibre dont la surface attire beaucoup moins l'eau - elle s'accumule en gouttes et est moins attirée dans les pores du tissu par la force de la tension superficielle.

Armure aquatique et ses types :

Selon la méthode d'application, l'aqua armor est classiquement divisée en les groupes suivants :

• Imprégnations ajoutées à l'eau puis complètement immergées chose nécessaire dans la solution obtenue et laissez-la là pendant plusieurs heures. Je pense qu'il est clair que ce groupe d'imprégnations ne convient pas aux chaussures. Une telle armure aquatique peut être achetée dans des conteneurs ordinaires de différentes tailles avec un couvercle.

Avantages : imprégnation très dense, ne laisse pas passer l'humidité ;

Inconvénients : il faudra s'armer d'une bassine (machine à laver), d'eau et de temps pour sécher. Si vous souhaitez laver des objets, il est alors plus rationnel de combiner lavage et imprégnation - laver/rincer d'abord et immédiatement, avant que les articles ne soient secs, les traiter avec imprégnation.

• Imprégnations qui s'appliquent sur l'objet à traiter avec un spray (spray, aérosol) ou une éponge.

Les imprégnations de solvants hydrocarbonés peuvent être achetées dans des emballages aérosols et à base d'eau - dans une bouteille avec des pulvérisateurs mécaniques ou avec une éponge en mousse. Ils sont faciles à utiliser : vaporisez sur la surface que vous envisagez de traiter, ou appliquez le produit sur une éponge et appliquez-le sur la surface.

L'imprégnation avec un solvant hydrocarboné doit être appliquée exclusivement sur une surface sèche et il est conseillé de le faire à l'extérieur ou à l'intérieur si elle est bien ventilée, sinon il existe un risque d'intoxication par les vapeurs de solvant. Imprégnation sur à base d'eau Il peut être appliqué sur n'importe quelle surface (humide ou sèche), mais il est préférable de l'appliquer humide. De telles imprégnations sont le plus souvent achetées avant une randonnée.

Imprégnation déperlante : la règle des trois « P » - ourler, laver, tremper

Imprégnation de tente

C'est un liquide, une pâte ou un aérosol, grâce auquel sont restaurées les caractéristiques hydrofuges d'un auvent ou d'une tente. Ils diffèrent par leur fonctionnalité et leur composition des imprégnations pour produits dotés d'une membrane en tissu. À propos, la plupart des fabricants n'écrivent pas quels composants sont inclus dans leurs imprégnations. Ceci est considéré comme un secret commercial.

Malgré cela, de nombreuses imprégnations pour tentes contiennent du polyuréthane ou du silicone, qui augmentent la résistance à l'eau du tissu. Certains fabricants proposent aux utilisateurs d'acheter non seulement une imprégnation hydrofuge, mais également ignifuge - cela empêchera votre tente de prendre feu, même s'il ne vous évitera pas l'apparition de petites brûlures aux endroits où le feu a été directement touché.

Imprégnations pour tissus à membrane

Je peux affirmer avec certitude que seuls nos gens savent comment « tuer » si rapidement un objet en tissu membranaire. Tout le monde lave sa veste de snowboard avec une simple poudre, qui va certainement boucher tous les pores et détruire la couche déperlante. Ensuite, les vestes sont « cuites » machine à laver pendant plusieurs heures à la fois eau chaude, malgré les instructions qui indiquent que la membrane doit être lavée uniquement avec indicateurs de température pas plus de 40 degrés.

Il est préférable de le faire manuellement, et si machine à laver, puis exclusivement en mode doux. Et puis de tels commentaires négatifs apparaissent sur Internet, où ils écrivent que la membrane est un non-sens.

Et même ceux qui savent déjà que les vêtements à membrane sont lavés avec un détergent spécial et trempés après tous les lavages, confondent encore tout. Comme le gars qui m'a raconté un jour pendant un déjeuner comment il était entré dans un magasin de sport en criant qu'il leur avait acheté de l'imprégnation, qu'il avait traité les choses avec et qu'elles étaient devenues comme des bottes en caoutchouc. Leur imprégnation a ruiné une veste à 400 $ ! Il a crié et crié, puis il s'est avéré qu'il avait acheté une imprégnation non pas pour le tissu à membrane, mais pour celle qu'il aimait dans un pot, et qui ne convient que pour les tentes.

Pour éviter les accidents avant d'utiliser détergent et imprégnation pour équipements outdoor et vêtements à membrane, lisez la notice !

Chaque matériau individuel a besoin de sa propre imprégnation et de son propre détergent

Il existe une imprégnation pour les chaussures - pour les produits en cuir, pour les bottes en daim, pour les chaussures extrêmes, il existe un spray hydrophobe pour divers tissus - du Gore-Tex aux produits en coton, il existe des produits pour doudounes et sacs de couchage, ainsi que pour les chaussettes thermiques. Toutes les imprégnations diffèrent par leur composition et leurs propriétés ; elles sont utilisées strictement aux fins prévues, afin d'éviter les objets gâtés. S'il est écrit que ce produit convient exclusivement au lavage d'une doudoune, alors il doit être utilisé pour les produits en duvet, et quoi qu'on en dise, il sera inutile pour une veste synthétique.

Vous devez être particulièrement prudent lors du lavage et de l'imprégnation des articles Gore-Tex. C'est précisément grâce au film spécial, dans lequel se trouvent de nombreux trous (pores), qu'ils sont si petits que la vapeur et aucune goutte d'eau ne les traversent - les vêtements ont des propriétés coupe-vent et imperméables.

Mais dans certains cas (fortes pluies ou chutes de neige), quelque chose comme un film d'eau dense apparaît à la surface du matériau, qui ne laisse passer aucune évaporation. Pour éviter cela, tous les produits utilisant une telle membrane sont imprégnés au stade de la production d'un produit spécial. composés protecteurs DVR qui enveloppe les fibres du tissu, puis « comme l’eau sur le dos d’un canard ». Mais au fil des années, cela couche protectrice Il est essuyé ; il est partiellement « tué » par le lavage. C’est alors qu’une imprégnation est nécessaire, qui restaure les propriétés du tissu et prolonge ainsi la durée de vie des vêtements, des chaussures et des équipements.

Avis sur Internet

Avant d’écrire cet article, j’ai lu de nombreuses critiques, dont beaucoup étaient extrêmement positives.

Selon les utilisateurs les meilleures imprégnations sont fabriqués à base d'eau. Si l’on les compare à des produits contenant exclusivement des solvants chimiques, les « imprégnations d’eau » n’affectent en rien la structure des tissus et peuvent être utilisées sans danger ; environnement, et ils sont appliqués non seulement sur des vêtements secs, mais également sur des vêtements mouillés.

Cependant, cela ne s'applique qu'à la membrane. Si, par exemple, vous souhaitez que la veste dans laquelle vous faites du yoga le matin ne soit pas mouillée sous la pluie, utilisez n'importe quelle imprégnation en aérosol du marché.

Et comme leur odeur n'est pas très différente, l'essentiel est que tout vous convienne.

Nano réflecteur : un excellent outil ou un coup publicitaire ?

Honnêtement, je voulais vous poser cette question, mes chers lecteurs. Avez-vous probablement tous vu une publicité à la télévision ou sur Internet dans laquelle un gars verse de la saleté sur une voiture et celle-ci reste propre comme après un lavage ?

Il s'avère que l'entreprise produisant Nanoréflecteur, a réalisé toute une ligne pour les automobilistes, pour les propriétaires de chaussures et de vêtements, ainsi que pour la protection des matériaux de construction. Avez-vous essayé ce produit ?

Si oui, écrivez-moi, ce sera très intéressant de lire vos avis, car je ne peux encore rien écrire à ce sujet.

Le nano réflecteur se démarque :

• La composition la plus universelle pour vêtements et chaussures.
• La polymérisation la plus rapide après application (jusqu'à quarante minutes).
• Sa fonctionnalité. Dès le début, le spray a été développé comme produit d'entretien pour produits coûteux, grâce à lui, il préserve la couleur, la perméabilité à l'eau et la douceur de la matière.
• Angle de contact jusqu'à 140°.
• Résistance à l'humidité de 9 mille mm. colonne d'eau.
• Protection contre l'exposition à l'eau, à la saleté et aux réactifs trouvés dans la rue.
• Étapes de candidature. Le spray n'a pas besoin d'être pré-mélangé et appliqué par étapes.
• Revêtement superhydrophobe qui ne crée pas de revêtement jaunâtre ou blanc.
• Modification des fibres du tissu elles-mêmes. Si nous comparons le produit avec des analogues moins chers, il ne crée pas de film, mais les fibres du tissu elles-mêmes sont modifiées, conférant une hydrophobie et une résistance à une exposition à long terme au monde extérieur agressif.

Aliexpress ou autre boutique en ligne

Où achetez-vous des marchandises ? L'opinion de mes amis était divisée en plusieurs camps : quelqu'un achète tout chez Aliexpress

d'autres sur Ebay et d'autres sur Amazon. Je peux dire que le choix ici vous appartient entièrement, je n'écrirai pas quel portail je préfère et où je commande des choses, afin de ne pas lire dans les commentaires sur une éventuelle publicité.

Ci-dessous, je décrirai plusieurs produits populaires, qui a marqué le plus commentaires positifs sur Internet.

Ce fabricant de produits à base d’eau est sûrement connu dans le monde entier. L'entreprise est spécialisée dans la transmission d'effets hydrofuges. L'histoire de l'entreprise est associée à l'alpiniste Nicholas Brown, qui a inventé la première imprégnation de chaussures en 1977 ; 6 ans plus tard, l'imprégnation à base d'élastomère hydrofuge Nikwax TX.10i est entrée sur le marché. Les imprégnations de l'entreprise ne doivent pas perdre leur efficacité même après plusieurs lavages.

Entreprise anglaise, elle travaille depuis 2003 à la production de produits de haute technologie imprégnations hydrofuges pour les vêtements, chaussures et équipements de voyage. Storm fait partie de la plus grande entreprise chimique privée d'Allemagne, Rudolf Chemicals. Ceux qui possèdent des produits avec des membranes Gore-Tex, Sympatex et eVent devraient opter pour ce produit.

Amis, j'espère que vous avez trouvé cet article utile, si c'est le cas, n'oubliez pas de le partager sur réseaux sociaux et abonnez-vous à . Dans les commentaires, veuillez rédiger une liste de sujets dont vous souhaitez discuter dans un avenir proche. À bientôt! L'agent Q était avec vous.

Nous aimons nos voitures. Parfois, même trop, parfois on les gâte. Mais, il faut l'admettre, tout le monde est heureux de regarder une carrosserie étincelante et bien entretenue, des vitres et des phares cristallins brillants, quand il n'y a pas une égratignure sur le vernis, et les pneus sont toujours comme s'ils sortaient d'une étagère de magasin. Mais vous devez tout payer, y compris la beauté et l'entretien de la voiture. Combien et avec quoi est une autre question. Nous le soulèverons aujourd'hui.

Pourquoi utiliser des revêtements hydrophobes ?

L'eau est le principal ennemi du fer et des éléments extérieurs éléments décoratifs, et en combinaison avec la poussière, c'est un moyen idéal pour détruire revêtement de peinture corps, atteindre le métal et gonfler des poches de corrosion. Et puis ça y est, la jeunesse de la voiture se termine, le traitement commence. Les revêtements hydrophobes pour voitures peuvent prévenir les effets nocifs sur les équipements et prolonger la jeunesse de votre voiture préférée.

Les conditions de fonctionnement idéales n’existent pas, et elles n’existent pas non plus moyen idéal lutter contre l'eau, la corrosion, les rayures et les éclats sur le verre, la décoloration de la peinture et le trouble du vernis. Mais tu peux essayer. C'est ce que proposent de nombreux services qui promettent d'excellents apparence carrosserie, phares, vitres. Le prix de la transformation automobile est ajusté en fonction de la taille de la carrosserie et du statut de la voiture, et dans ce tableau, il est indiqué en dollars américains à feuilles persistantes.

Émaux et apprêts à action hydrofuge

Comme vous pouvez le constater, chaque composition a ses propres caractéristiques et différents prix. En quoi ils diffèrent et quel revêtement pour la carrosserie, les vitres et les phares est le meilleur, vous devez comprendre. AVEC surfaces internes carrosserie et transformation des métaux avant peinture, tout est plus ou moins clair. Pour cela, il existe des apprêts et peintures hydrophobes, des mastics. Ils sont appliqués soit avant de peindre la carrosserie, soit coulés dans des cavités sous pression et résistent au contact direct du métal avec l'eau.

De nouvelles générations de revêtements hydrophobes sont proposées sous diverses sauces. Parmi ces matériaux, il existe également des composés inutiles, voire nocifs pour la peinture ou le verre, mais il y a aussi ceux qui valent la peine d'être payés, ne serait-ce que pour des raisons d'intérêt. Les déclarations des fabricants de tels liquides et mastics doivent être traitées avec scepticisme, car leur tâche est de vendre et de rendre le propriétaire accro à la composition le plus longtemps possible. longue durée. Mais il y a aussi digne d'attention moyens.

Types de revêtements corporels

Chacun d'eux peut être classé dans un groupe spécifique de substances hydrofuges :

Produits de cire. Le plus économique et le plus écologique drogues pures. Ils sont utilisés à la fois pour polir le vernis et pour traiter des surfaces complexes à l'intérieur. Ils ne sont pas très résistants aux rayures, mais tant qu’ils restent en surface, ils repoussent bien l’eau.

Composés de silicium. Durables contre les dommages mécaniques, ils sont vendus sous forme de vernis et d'émaux.

Revêtements silicones. Former un fin film protecteur. Assez durable et résistant à l'usure. Certains composés de silicone sont résistants aux UV.

Les composés de téflon appartiennent au groupe revêtements polymères. Durable et résistant aux rayures.

Le revêtement nano-hydrophobe est une série distincte de matériaux capables de se lier au vernis et à la peinture au niveau moléculaire, formant un film durable dont la densité n'est pas inférieure à celle du verre.

Il ne s'agit pas de toute la gamme de produits, mais de l'essentiel de celle-ci. Chacun d'eux fonctionne à sa manière et protège soit la totalité de la carrosserie, soit uniquement les phares et les vitres. À propos, beaucoup se soucient particulièrement du verre.

Nettoyant vitres, anti-pluie

Agents hydrophobes pour pare-brise non seulement protégez-le des éclats et de la poussière, mais essayez également d'améliorer la visibilité lors de la conduite sous la pluie ou la neige. De plus, de tels revêtements aident les essuie-glaces à nettoyer le verre, car le givre ne gèle pratiquement pas sur le verre, les insectes sont rapidement éliminés et à des vitesses supérieures à 60-70 km/h, le verre acquiert la capacité de s'auto-nettoyer.

Le verre recouvert d'une composition hydrophobe repousse simplement l'eau ; s'il reste, il roule en gouttes, qui sont automatiquement éliminées à grande vitesse, de sorte que même après une certaine limite de vitesse, vous ne pouvez pas utiliser d'essuie-glaces et économiser du liquide lave-glace. Certains fabricants parlent de l'effet antireflet de leurs compositions.

Fabriquer un revêtement hydrofuge de vos propres mains

Chacune de ces substances a son propre certaine période service, ce qui signifie que dans un mois, deux ou six mois, vous devrez à nouveau payer pour l'application, la composition et le polissage. Malgré cela, vous pouvez réaliser vous-même un revêtement hydrophobe. Il ne sera pas aussi durable que celui de marque, mais vous pourrez au moins expérimenter et déterminer la nécessité d'une telle composition.

La composition du revêtement hydrophobe est extrêmement simple : paraffine et white spirit dans un rapport de 1/20. La paraffine est broyée, remplie de white spirit et mélangée très longuement et soigneusement jusqu'à l'obtention d'une masse homogène. Composition prête appliqué sur un corps lavé, et il ne peut être poli que lorsque le solvant est complètement évaporé.

De cette façon, vous pouvez économiser sur trains chers, cependant, vous devrez appliquer le mélange fait maison beaucoup plus souvent que celui d'usine. Expériences réussies à tous, routes sèches et propres !

L'eau est la base de la vie. C’est nécessaire pour tout organisme vivant existant sur Terre. Mais en même temps, l’eau a aussi un pouvoir destructeur. Ce n’est pas pour rien qu’il existe un proverbe selon lequel « l’eau use les pierres ». Et c’est vrai ; une humidité excessive peut nuire même aux plus grands. structures durables et matériaux. À cet égard, pour assurer la protection des objets contre l'humidité, les chimistes ont inventé un revêtement spécial capable de repousser l'humidité. Les revêtements qui peuvent empêcher les objets de se mouiller sont appelés hydrophobes. Le premier revêtement hydrophobe a été utilisé il y a environ 40 ans.

Actuellement, les revêtements hydrophobes sont extrêmement populaires. Absolument tout le monde est confronté à l'utilisation de revêtements hydrophobes. Le champ d’application de leur application est extrêmement large. Ils sont utilisés pour protéger les chaussures et divers gadgets, ainsi que pour protéger les matériaux de construction, les bâtiments finis, les voitures et bien plus encore.

En fonction du matériau de surface, ainsi que de la méthode de leur application, tous les matériaux hydrophobes sont divisés en :

Cependant, lors de l'achat de l'un ou l'autre revêtement hydrofuge, n'oubliez pas que chaque matériau possède son propre revêtement hydrophobe dont la composition est adaptée pour être appliquée sur une surface spécifique. Par exemple, vous ne pouvez pas utiliser un revêtement de verre hydrophobe conçu pour protéger les chaussures de l'humidité, et vice versa.

Cependant, tous les revêtements hydrophobes, quelle que soit leur composition, sont similaires dans leurs propriétés, qui visent à protéger la surface de l'humidité. Il s'agit principalement de propriétés antiadhésives, d'un respect absolu de l'environnement, de la capacité de former sur la surface un film protecteur qui empêche l'absorption de l'humidité, la formation de buée (par exemple sur le verre) et l'adhésion de la saleté.

Une voiture est un véhicule utilisé dans n'importe quel conditions météorologiques. Et pour certains propriétaires, faute de garage, la voiture peut même passer l’hiver dehors. À cet égard, la carrosserie elle-même et de nombreuses pièces sont exposées à environnements agressifs, notamment l’humidité, qui est le principal ennemi du fer et de nombreux autres éléments décoratifs. Et en combinaison avec la poussière et le sel, que les gens aiment répandre sur les routes en hiver, l'humidité est un excellent remède qui peut rendre complètement la peinture d'une carrosserie inutilisable en quelques années, ce qui, à son tour, provoque de la corrosion. C'est pourquoi, véhicules Ils ont vraiment besoin d’une bonne protection. La gamme de revêtements hydrophobes pour voitures est très diversifiée. Il comprend :

• revêtements hydrophobes en silicone avec inhibiteurs de corrosion ;
• revêtements hydrophobes solides en silicone;
• revêtements de cire;
• revêtements en téflon ;
• sels d'acides gras et d'autres substances.

Les revêtements hydrophobes ont des propriétés antiadhésives, repoussant non seulement l'humidité de la surface, mais également diverses sortes pollution. La structure des revêtements hydrofuges leur permet de pénétrer suffisamment profondément dans les pores de la peinture et du vernis, où ils cristallisent. En conséquence, un mince film de silicone ou de silicone invisible se forme sur la surface, ce qui évite les rayures indésirables et les éclats de peinture sur la carrosserie de la voiture. Grâce à l'utilisation de tels revêtements, vous pouvez prolonger considérablement la durée de vie et la jeunesse de votre voiture préférée.

La plupart de ces revêtements automobiles ont une consistance qui ne nécessite pas de compétences particulières et équipement spécial pour leur application. Grâce à cela, absolument tout le monde peut appliquer de ses propres mains un revêtement hydrophobe sur une carrosserie de voiture, tout en suivant les instructions d'utilisation du revêtement, qui sont inscrites sur l'emballage.

De plus, il existe sur le marché des revêtements hydrophobes plus professionnels pour voitures, qui ne peuvent pas être appliqués à la maison et nécessitent certaines connaissances et technologies. Ces revêtements comprennent :

1. Spécial film protecteur, possédant composition unique. Après avoir appliqué ce revêtement, la surface devient moins vulnérable à divers types de dommages mécaniques et les rayures existantes deviennent moins visibles. Cette technologie La protection de carrosserie est de loin la plus abordable parmi toutes les autres.
2. Revêtement destiné à être appliqué sur la surface polie d'une voiture. Ces revêtements ont une consistance épaisse et semblable à un gel. Après avoir appliqué de tels revêtements, un film spécial se forme qui a un effet «lotus» - les petites gouttes d'eau tombant sur le corps sont combinées en grosses et, avec la saleté, sont éliminées de la surface.
3. "Verre liquide". Ce revêtement peut non seulement protéger adéquatement la surface, mais également redonner l'éclat d'origine à la peinture d'une carrosserie. Le revêtement a différence fondamentale de tous les autres revêtements hydrophobes, qui réside dans sa composition. Le « verre liquide » est capable de pénétrer assez profondément dans la peinture de la carrosserie, renforçant ainsi sa structure moléculaire. De plus, le revêtement est très solide et durable.
4. Nanocéramiques. Ce revêtement est un peu similaire à « verre liquide", car il est également capable de préserver de manière fiable et durable l'intégrité et la sécurité de la carrosserie ainsi que de la peinture. Empêche les éclats et les rayures. Il est également résistant non seulement aux agents agressifs environnement humide, mais aussi à de nombreux produits chimiques.

Actuellement, chaque propriétaire de voiture peut choisir un revêtement hydrophobe à son goût. Quoi qu'il en soit, dans tous les cas, la carrosserie et la peinture seront protégées de l'humidité et de la contamination.

Pour toute installation et extérieur travaux de finition l'hydrophobisation de la brique ou du béton est obligatoire. C'est une protection fiable pierre artificielle de l'absorption excessive d'humidité, ce qui augmente sa résistance au gel et prolonge sa durée de vie structures de construction. Et plus la porosité du matériau est élevée, plus un tel traitement est nécessaire.

Dans quels cas les hydrofuges sont-ils nécessaires ?

Les composés hydrofuges sont divisés en deux groupes principaux : volumétriques et superficiels. Le premier comprend divers additifs introduits dans le mortier de béton au stade de sa préparation. Ils augmentent la classe de résistance à l’eau du monolithe, le compactent et le renforcent et préviennent l’apparition d’efflorescences blanches.

La deuxième catégorie est celle des hydrofuges filmogènes et pénétrants, qui peuvent être utilisés pour protéger les produits finis en béton, les maçonneries, bardage décoratif, carrelages, etc. Après application, ils créent une fine couche imperméable sur la surface. De temps en temps, ce revêtement devra être renouvelé, mais cela coûte moins cher que de restaurer ultérieurement la structure de vos propres mains.

Pour un maximum protection fiable Les experts recommandent de combiner les deux méthodes d'hydrophobisation. De plus, il est conseillé de choisir de ne pas formulations universelles, et ceux qui sont conçus pour des matériaux et des conditions de fonctionnement spécifiques. Les fabricants proposent aujourd'hui des formules qui peuvent être utilisées à la fois comme additifs dans la solution et pour une application sur la surface.

Les hydrofuges sont recherchés là où la pierre artificielle subit les effets destructeurs de divers liquides :

• Murs de briques des maisons et façades carrelées.
• Clôtures, zones aveugles, bordures, dalles de pavage.
• Bacs de réception pour canalisations, puits, fosses septiques, cuvettes de piscine.
• Zones bétonnées pour parkings, ateliers, laboratoires, etc.

Examen des marques populaires

Lors du choix des hydrofuges, vous devez vous concentrer sur le champ d'application de leur application : ce qui convient à béton lourd, ne fonctionne pas toujours efficacement sur les blocs de gaz à forte porosité. Il est important de prendre en compte le degré d'exposition à l'humidité de la structure elle-même, afin de ne pas gaspiller d'argent en composés coûteux.

1. Aquasil.

La préparation concentrée réduit d'un ordre de grandeur la capacité d'absorption d'eau des substances lourdes et béton poreux et 30 fois améliore des indicateurs similaires pour la brique. Dans le même temps, la formule garantit que le monolithe est renforcé d'environ un tiers de sa qualité d'origine. Le mélange faiblement alcalin est ignifuge et résistant - une nouvelle application sera nécessaire au plus tôt après 10 ans.

Après dilution du concentré dans un rapport de 1:10, la consommation d'Aquasil est d'environ 250-500 ml/m2. Il s'agit d'un hydrofuge universel qui peut être utilisé aussi bien pour améliorer les caractéristiques de la solution (on ajoute jusqu'à 0,5% du poids de ciment) que pour une application en surface. Dans le deuxième cas propriétés hydrofuges apparaissent déjà 2 heures après l'imprégnation.

Une émulsion concentrée pour produits denses protège non seulement la pierre de ciment elle-même influences extérieures, mais aussi les ferrures, ainsi que les parties métalliques encastrées des produits en béton armé. Spectrum 123 combat parfaitement les moisissures et les micro-organismes nuisibles, et l'effet d'hydrophobisation devient perceptible dans les 20 heures suivant son utilisation.

Concentré mélange de silicone dilué dans un rapport de 1:4 ou 1:3 si vous devez travailler avec des supports poreux. Appliquer uniquement sur une surface sèche à température positive. La profondeur de pénétration dans l'épaisseur est de 3 à 10 mm, la consommation moyenne est de 0,15 à 0,3 l/m 2.

3. Tiprom-U.

Dans ses principales caractéristiques, il est similaire à l'Aquasol déjà évoqué : le même concentré organosilicié, utilisé aussi bien dans les solutions que comme protection de surface pour les matériaux poreux. Il se présente bien comme composition anti-salissures et soulage la maçonnerie de l'apparition d'efflorescences. Cependant, son utilisation présente également des limites : dans sa notice, le fabricant déconseille Tiprom-U pour les surfaces non absorbantes et constamment en contact avec l'eau.

La composition pénètre dans l'épaisseur du béton jusqu'à une profondeur de 35 mm, obstruant les capillaires internes. De plus, il repousse facilement non seulement l'eau, mais aussi la glace, ce qui permet de l'utiliser pour le traitement dalles de pavage. La solution est appliquée en plusieurs couches à intervalles de temps (pas plus de 10 minutes) jusqu'à ce que l'absorption cesse. Consommation – 150-300 ml/m2.

4. Cristallisol.

Cette marque produit toute une famille de produits hydrofuges hautement spécialisés pour béton, chacun pour son propre domaine d'application.

Les plus populaires d'entre eux :

• Monolith est une formule d'hydrophobisation volumétrique. Augmente le degré de résistance à l'eau de 5 classes, sans entrer en « conflit » avec les plastifiants et les antigels.
• Crystallizol W12 – confère au monolithe une résistance élevée à l'humidité jusqu'à 1,2 atm et augmente le nombre de cycles de congélation jusqu'à F.

Les hydrofuges de surface de cette marque sont produits à base d'eau, et ne forment donc qu'un film transparent incolore sur le béton avec bonne performance perméabilité à la vapeur. Ils sont ignifuges et possèdent des propriétés antiseptiques.

5. Armocryl-A.

Moyens pénétration profonde est fabriqué à base de polyacrylates et est essentiellement un vernis imprégnant. Excellent pour les produits pigmentés tels que les parements en pierre artificielle, les dalles de pavage et clôtures sectionnelles, car il empêche la peinture de leur surface de se décolorer.

Armocryl a un agréable " effet secondaire" : il renforce et élimine la poussière bases en béton, renforce les joints de ciment dans maçonnerie. Le mode d'emploi nécessite d'appliquer le vernis en deux couches avec une pause de 12 heures. La consommation totale dépend de la texture de la surface, mais ne dépasse généralement pas 210-260 ml/m2. Armocryl lui-même résiste aux alcalis, aux acides et aux produits pétroliers.

6. Alpa Polyfluide.

Un hydrofuge profondément pénétrant, qui contient non seulement résines synthétiques, mais aussi des additifs fongicides, ainsi que de l'antigel. Conçu pour protéger les surfaces poreuses et déjà légèrement craquelées, il peut être appliqué au pinceau ou utilisé pour injecter les zones à problèmes. Il fonctionne sur le principe de la pénétration des liquides, c'est-à-dire qu'il cristallise dans les pores et les capillaires du béton avec la participation de l'humidité. C'est en partie à cause de cela que le prix du produit français est plus élevé que celui des autres. Polyfluid a un débit moyen (environ 0,2-0,3 l/m2) et permet de commencer à travailler après 4 heures.

Caractéristiques de l'application

Tout additif hydrophobe au béton est introduit dans la solution elle-même au stade de sa préparation. Ici, il vous suffit de calculer correctement sa quantité pour le volume total du mélange, en suivant les instructions sur l'emballage. AVEC revêtements hydrofuges travailler différemment. Pour l'appliquer vous-même, vous pouvez choisir n'importe lequel outil pratique: rouleaux, pinceaux ou pistolet. La peinture est généralement réalisée en plusieurs étapes jusqu'à ce que l'hydrofuge cesse d'être absorbé. Après cela, on le laisse sécher pendant une journée. Vous pourrez ensuite le peindre, mais si vous avez choisi une composition à base de silicone, cela ne sera plus possible.

Avant de commencer les travaux, consultez les instructions d'utilisation figurant sur l'emballage. Les revêtements hydrophobes peuvent différer les uns des autres par le principe d'application : sur surface humide ou sèche. Les premiers comprennent généralement des composés pénétrants qui nécessitent de l'eau pour démarrer réaction chimique avec des composants en béton et en bloquant ses pores avec des cristaux insolubles. Sur base sèche on applique des mélanges filmogènes qui ne peuvent pas pénétrer trop profondément.

Prix

Pour le service normal de la couche de peinture sur une voiture, il est nécessaire d'utiliser des couches de protection efficaces. De nombreux fabricants de produits automobiles proposent aujourd'hui une grande variété de produits de garniture supérieure de carrosserie qui offrent excellente protection. Le revêtement corporel hydrophobe était autrefois une curiosité et était assez rarement utilisé. Aujourd'hui, cette technologie est devenue tout à fait banale ; les stations ordonnent de plus en plus sa mise en œuvre. Peut être appliqué diverses technologies, appliquez une surface hydrofuge de vos propres mains ou lors d'un service.

Un bon entretien des parties du corps est possible s'ils sont protégés de l'humidité. Mais pour voiture moderne cela ne suffira peut-être pas. Il est important que les processus de corrosion s'arrêtent, que le risque de destruction des parties de la carrosserie soit réduit et que le risque de dommages causés par le sable et les graviers sous les roues soit complètement éliminé. Chaque voiture a ses propres tâches en termes d'application de revêtements de protection. Le plus cher et matériaux efficaces servir longtemps et avoir même des propriétés anti-vandalisme inhabituelles. Ainsi, vous pouvez toujours trouver options adaptées finition.

Technologies hydrophobes – principales options d'application

La carrosserie de votre voiture peut être découpée de diverses manières. La question est de savoir combien de temps durera la protection produite, comment protégera-t-elle le corps. Cela vaut la peine de choisir l’une des technologies traditionnelles qui protègent réellement les couches de peinture. Le revêtement hydrophobe pour une voiture peut être réalisé de plusieurs manières. Solutions de base utilisées dans finition moderne les machines sont les suivantes :

• des produits de polissage à effet cire professionnel, qui protègent la voiture des dommages pendant longtemps ;

• couches permanentes sous forme de vernis et diverses couches de peinture transparentes pour conserver la peinture en parfait état ;

• des couches hydrophobes, constituées de divers ingrédients polymères et qui restent en place en permanence ;

• produits de protection temporaire des parties métalliques de la voiture, qui sont lavées au fil du temps ;

• mélanges spéciaux pour le verre - éléments de polissage et de pulvérisation avec protection contre la contamination.

Repousser l'eau permet non seulement de garder votre peinture en bon état, mais aussi de garder la carrosserie de votre voiture propre pendant longtemps. Avis aux propriétaires de voitures ayant utilisé des technologies hydrophobes permanentes excellents résultatséconomies sur le lavage. Ce revêtement est particulièrement important en hiver, lorsque la peinture est constamment exposée à des dommages mécaniques à basse température.

Application de couches de protection sur des pièces métalliques de voiture

N'importe quel revêtement peut protéger la carrosserie, mais le choix doit être individuel pour chaque voiture. Les technologies hydrophobes basées sur des mélanges de cires sont souvent utilisées. C'est le plus option bon marché. Les experts ne recommandent pas d'acheter des produits en bombe aérosol. Les aérosols et diverses propositions de type amateur pour une application DIY fonctionnent très mal. Il convient de noter les caractéristiques suivantes de la finition de la carrosserie avec des revêtements protecteurs :

• vous pouvez appliquer des revêtements hydrophobes de vos propres mains, mais vous devez suivre la technologie ;

• la technologie sélectionnée et le type de composition déterminent la durée de vie de la couche protectrice ;

• Avant d'appliquer le produit, il est important de nettoyer complètement les parties du corps afin d'obtenir un bon résultat ;

• après avoir appliqué des composés de cire, vous n'avez pas besoin de laver la voiture souvent, sinon la protection sera lavée ;

• Après un certain temps, vous devrez répéter l'application de la couche protectrice sur la surface pour prolonger l'effet.

Vous pouvez acheter des matériaux hydrophobes pour la finition automobile à bas prix. Mais le coût ne détermine pas la qualité. Dans ce cas, il est important de prendre en compte la qualité de la préparation corporelle et de l’application des liquides. Les revêtements permanents se détériorent et se rayent également avec le temps, mais ils conservent la haute intégrité et la qualité de la peinture. L'usure de cette couche dépend de l'activité et de l'étendue du transport.

Vaut-il la peine de recouvrir le verre de matériaux hydrophobes ?

DANS dernièrement Les revêtements de verre hydrophobes sont de plus en plus populaires. Il s'agit d'une composition spéciale à base de graisse qui agit comme une surface pour repousser l'eau. Il existe plusieurs contradictions dans le traitement des surfaces du verre. Le problème est qu'une composition de mauvaise qualité sera rapidement étalée sur la surface par les essuie-glaces et créera des obstacles à la vision.

Si vous décidez de traiter des pièces automobiles avec de tels moyens, il est préférable d'éviter de mettre des particules du mélange de graisse sur le corps. Tout d’abord, vous devez vérifier leurs performances sur une petite zone. Il arrive souvent que le revêtement ne fonctionne pas, mais ne fasse que contaminer la surface. Cela ne devrait pas être autorisé, car il est extrêmement difficile de nettoyer les couches graisseuses sans produits chimiques spéciaux.

Combien coûte une remise en état de carrosserie professionnelle pour la protection ?

bien revêtement protecteur en voiture sera assez cher. Le problème est que l'auto-application ne donne pas toujours des résultats de haute qualité. Il faut se tourner vers des spécialistes. Vous ne devriez pas vous rendre dans un lave-auto ordinaire et vous attendre à ce que la cire dure très longtemps et vous plaise par sa qualité. En fait seulement bon traitement composés hydrophobes V cabine de peinture peut être de grande qualité. À traitement professionnel Il y a plusieurs étapes dans le travail avec le corps :

• le revêtement est préparé selon vos besoins, cela vous aidera à mener à bien vos tâches ;

• La voiture est soigneusement nettoyée à l'aide produits chimiques, la poussière est éliminée des surfaces ;

• le matériau hydrophobe est appliqué avec une garantie de qualité, vous aurez donc confiance dans le revêtement de travail ;

• les résultats visuels seront excellents, mais on ne peut pas en dire autant en essayant auto-application produits;

• Le temps de traitement de la voiture sera minime - vous pourrez appliquer une protection en quelques heures et récupérer la voiture au service.

De nombreuses stations-service offrent des fonctionnalités étonnantes, mais il faut regarder au-delà de la description. Souvent, les technologies et les matériaux utilisés ne s’avèrent pas aussi fiables et durables qu’ils tentent de vous le présenter. Il est important de mieux connaître les matériaux que les professionnels vont utiliser et la possibilité de les laver si nécessaire. Il est également recommandé d'utiliser des versions classiques et technologies traditionnelles pour éviter les problèmes. Les nouvelles solutions ne sont pas toujours efficaces.

Résumons-le

Il existe des dizaines d’options de soins corporels pour le protéger. Les technologies permettant de créer des couches hydrophobes sur les pièces de carrosserie et les vitres sont un excellent moyen de protéger votre voiture des dommages mineurs. Il est particulièrement important de les utiliser après avoir appliqué des matériaux de peinture et de vernis, comme le caméléon ou le chrome. Assurez-vous de protéger la peinture appliquée pour éviter les éclats et les rayures. Sinon, la voiture aura l'air bien pire qu'immédiatement après une peinture professionnelle.

Les revêtements conçus pour protéger contre les rayures, l’humidité et d’autres dangers peuvent être utilisés sur une variété de véhicules. Leur coût dépend des matériaux sélectionnés et des méthodes d'application. Souvent, l'utilisation de compositions assez simples et de haute qualité vous permet de remettre la protection corporelle en parfait état de vos propres mains. Solutions hydrophobes – manière moderne