Гараж с квартирой на втором этаже. Двухэтажный гараж своими руками: особенности проектирования

Современные автолюбители часто выполняют ремонтные и обслуживающие мероприятия непосредственно в своем гараже. Однако немногие могут позволить себе просторное помещение, которое отвечало бы всем потребностям хозяина. К примеру, при большом количестве инструментов под них требуется выделять много места.

Наличие второго этажа позволяет разместить в гараже полноценный набор автомобильных принадлежностей. Кроме того, такое решение способно повысить уровень защиты транспортного средства от атмосферных осадков. Многие проекты двухэтажных гаражей создаются с учетом оборудования мансарды в жилую комнату.

Некоторые сложности

Гаражи с мансардами выглядят довольно привлекательно, что является еще одним плюсом в пользу устройства двухэтажной конструкции. Некоторые автолюбители выбирают такой вариант в случае с большим гаражом – когда в нем необходимо разместить 2 машины. В некоторых случаях на втором этаже даже устраивают жилое помещение.

Кроме положительных сторон имеется и несколько неудобств, которые приносит устройство двухэтажного гаража:

• во время прогревания автомобиля верхнее помещение может наполняться выхлопными газами, которые оказывают негативное воздействие на здоровье;
• топливо в канистрах, а также масла представляют собой пожароопасные вещества;
• если оборудовать мансарду гаража как жилое помещение, к нему нужно проводить коммуникации, что подразумевает дополнительные траты.

Однако при нехватке полезного пространства устройство жилой мансарды или кладовки на втором этаже гаража является оптимальным вариантом.

Особенности постройки

Чтобы понять, как сделать свой двухэтажный гараж, необходимо начертить примерную схему. В расчетах учитывается площадь помещений, высота потолков, материалы. При самостоятельном выполнении гаража необходимо подобрать наиболее простой проект. Каждый этаж следует нарисовать отдельно. На чертеже отмечаются окна, двери, коммуникации, перегородки.

Также важный момент в строительства двухэтажного гаража – определение положения лестницы. Она может находиться как внутри здания (наиболее удобный вариант), так и снаружи (прост в исполнении). При возникновении любых сомнений по поводу правильного устройства гаража лучше обратиться к профессионалам.

Совет! При необходимости дешевого сооружения гаража с мансардой своими руками стоит обратить внимание на пеноблоки.

Материал обладает большой прочностью пи незначительной массе. Его использование сокращает расходы на строительство на 20-25%.

Перед тем, как начать строительство гаража с мансардой, следует выяснить необходимые данные о местности, на которое будет проведено строительство. Нужно узнать глубину промерзания грунта, уровень подъема почвенных вод. С учетом полученной информации выбирают тип фундамента. При правильных расчетах основание будет служить долгие годы. Построить двухэтажный гараж своими руками можно достаточно быстро, если выбрать простую технологию и дешевые материалы.

Устройство фундамента

В большинстве случаев многоэтажный устраивается на монолитном основании, укрепленном двойным армированием. Если же строить одноэтажный гараж, достаточно будет заложить один слой металлической сетки. Во время заливки основания допускать длительных перерывов нельзя. В противном случае прочность фундамента существенно снизится.

Важно! При планировании гаража на 2 машины можно выполнить ленточное основание, а пол залить отдельно.

Если выполнять стены гаража с мансардой из пеноблока, усиливать фундамент нет необходимости. Однако при подвижном или слабом грунте лучший вариант – сооружение монолитной плиты. Также в этом случае не целесообразно выполнять смотровую яму.

Этапы, которые выполняют при строительстве фундамента:

• Разметка. Как только чертеж будет готов, можно делать разметку. Она поможет правильно выкопать траншеи под заливку бетоном.
• Траншея. Глубина ямы должна быть ниже уровня промерзания почвы.
• На дно укладывается слой песка (подушка), затем выполняется опалубка и монтируется армирование.
• Бетонная смесь заливается сразу по всей длине траншеи.
• Чтобы бетон полностью застыл, необходимо оставить фундамент на несколько недель.
• После высыхания основания его укрывают гидроизоляцией – рубероидом в два слоя.

Как только все эти этапы выполнены, можно сооружать стены. Их возведение требует особой внимательности. Процесс возведения отражен на фото ниже.

Стены

Чтобы возвести гараж с мансардой, часто применяют кирпич или пеноблоки. Последний вариант оказывается более дешевыми практичным. Кроме того, теплопроводность материала значительно ниже, чем у кирпича, что позволяет сохранять оптимальную температуру в помещении. Также на возведение стен из шлакоблока потребуется меньше времени – плиты материала имеют большие размеры в сравнении с кирпичом.

Перед выполнением стен необходимо гидроизолировать фундамент. Для этого часто применяют рубероид. Раму ворот замуровывают в стены в процессе их возведения. Для выполнения несущих стен выбирают блоки 60×30×20 см. Чтобы соорудить перегородки, следует использовать блоки меньших размеров.

Первый ряд необходимо укладывать с особой осторожностью. Сначала требуется устранить все неровности. Чтобы повысить сцепление между рядами, стоит усилить их арматурой. Сначала стержни замуровывают в нижний ряд, а затем чере3 каждые 4 ряда. Кладку необходимо укладывать на специальный клей. В проеме ворот и окон обязательно должна присутствовать арматурная обвязка.

Перекрытие гаража выполняют на высоте 2.5 м. Чтобы конструкция получилась надежной, стоит приобрести железобетонные плиты.

Кирпичные стены

Если стены будут возведены из кирпича, следует строго следовать технологии укладки и связки. Чтобы стена получилась прочной, необходимо выбрать толщину в полтора кирпича. Армирование устраивается в каждом 5 ряду кладки. Пи укладке в качестве перекрытия железобетонной плиты кирпичные стены лучше усилить обвязочными столбами.

Постройка мансарды

После устройства перекрытия необходимо выполнить потолок мансарды. Для гаража обычно выполняют двускатную крыше на стропилах. Над потолком устраивают гидроизоляцию и укладывают слой утепления. Выход на мансарду оборудуется через люк.

Стропила устанавливают на несущие стены. Уложенные встык доски покрывают рубероидом. Также для кровли часто используют профнастил или шифер. Стены мансарды выгоняют на оптимальную высоту используя армирующую сетку. Чтобы оборудовать окна, используют фронтоны или скат крыши. После того, как стены будут выполнены, можно начинать утепление мансарды.

Следом в гараже устанавливают лестницу. Она может быть металлической или деревянной. К готовому сооружению подводят необходимые коммуникации, настилают полы. Отделочные материалы для гаража выбирают в зависимости от целей использования мансарды. Она может превратиться в жилую комнату, мастерскую, кладовую.

Итоги

При создании двухэтажного гаража стоит задуматься о правильном устройстве фундамента, о сооружении крепких стен и подготовке мансарды для выбранных задач. Также следует определиться с материалами и конструкцией крыши. Перед началом работ важно правильно составить чертеж гаража, отметив двери, окна, коммуникации.

При постройке двухэтажного гаража из пенобетона материальные затраты существенно сокращаются. Также уменьшается и время постройки. Превратить мансарду гаража можно не только в жилую комнату, но также в мастерскую или ремонтную.

Проекты двухэтажных гаражей позволяют выполнить многофункциональное сооружение, где помимо помещения для хранения автомобиля размещается не только мансарда, но и дополнительное жилое помещение, которое может стать отличным вариантом для желающих сдать его в аренду во время курортного сезона отдыхающим, например. Как выполнить проект гаража двухэтажного, расскажет эта статья.

Особенности проектов двухэтажных гаражей

Составляя проект гаража 2х этажного, следует, прежде всего, определить, для каких целей строится дополнительное помещение. Обычно проекты двухэтажных гаражей мало чем отличаются от одноэтажного строения, у которого деревянная крыша.

Если планируется размещение на втором этаже мансарды с устройством стропильной системы, где не будет тяжелой мебели или других предметов с большой массой, то для такого сооружения достаточно выполнить усиление несущих стен. Если многоэтажный гараж будет с полноценным вторым этажом со стенами из камня, усиливать следует не только стены, но и основание под них.

Помимо этого:

• Второй этаж над гаражом (см. ) получается очень холодным, особенно зимой, из-за того, что нижний неотапливаемый этаж существенно охлаждает потолок. А цена отопления верхнего помещения будет достаточно высокой, к тому же качественная тепловая изоляция потребуется не только полу, но и мансарде.
• При использовании гаража дополнительно в качестве мастерской появляются постоянные характерные неприятные звуки.
• Строительство гаража с жилым помещением на втором этаже потребует дополнительное устройство водопроводной системы, канализации, что значительно усложнит проекты гаражей двухэтажных и само строительство. Обычно помещение над гаражом используется под мастерскую, небольшой офис или как временное жилище.

Любое строительство начинается с разработки и утверждения заказчиком проекта.

При его отсутствии могут быть самые разные последствия:

• Не выдержит нагрузок фундамент.
• Отсутствует на второй этаж лестница.
• Не там выполнен проем для окна и другие неприятности, исправить которые бывает достаточно сложно.

Проект позволяет:

• Познакомиться с чертежами здания со всеми видами и разрезами, с указанием материала, его количества и массы.

• Точно представить, как будет выглядеть будущее сооружение, определиться с последовательностью выполнения работ.
• Выполнять надзор за проведением строительных работ, расходом материалов и средств при возведении гаража.
• Облегчить в случае смены владельца гаража оформление и узаконивание постройки.
• Проект можно разработать своими руками, но лучше заказать его специалистам. На стоимость постройки напрямую влияет выбор материала для возведения несущих стен.

Как построить двухэтажный гараж

После того, как выбран проект гаража, можно приступать к его строительству.

Совет: При необходимости строительства двухэтажного гаража как можно дешевле, основным материалом следует выбирать пено- или шлакоблоки (см. ). Этот легкий и достаточно прочный материал позволяет сократить время сооружения строения и стоимость его до 25%.

Помимо этого преимуществами пеноблоков являются:

• Малый коэффициент теплопроводности , что позволяет сохранять тепло в 1,5 раза лучше, чем кирпичные стены.
• Простой и быстрый монтаж.
• Материал не горит, устойчив к влаге , что исключает его обработку пропитками и антипиренами против образования плесени и грибка.
• Длительность эксплуатации.

Недостатком материала может быть его низкое качество, которое иногда получается у отдельных производителей. Поэтому лучше, если первый этаж будет кирпичным, а второй из пеноблоков. Такой материал для строительства гаража с мансардой имеет сравнительно с другими строительными материалами небольшой вес, что позволяет не усиливать фундамент.

Совет: При наличии на участке строительства подвижного грунта фундаментное основание необходимо делать монолитным, а сооружение смотровой ямы исключить вовсе.

• После определения размеров строения для автомобиля делается на выбранном участке разметка.
• По полученному контуру роется глубиной примерно один метр канава, что зависит от глубины промерзания почвы. Если эта отметка находится ниже, траншею следует углубить. В противном случае оттепели могут вызвать сдвиги основания и нарушить всю постройку.
• Создается подложка, дно засыпается слоем до 20 сантиметров песком и щебенкой.
• Оборудуется опалубка, обычно из досок, на заданную проектом высоту.

• Фундамент усиливается стержнями из арматуры. Такая технология при сооружении основания применяется при значительной площади возводимого гаража.
• Заливается бетонная смесь.
• Бетон остается до 30 дней для затвердения.
• Выполняется гидроизоляция основания рубероидом, который укладывается на поверхность двумя слоями.

После сооружения фундамента можно начинать следующий этап строительных работ.

Как возводятся несущие стены гаража

Минимальными размерами пеноблоков для возведения несущих стен строения должны быть 60х30х20 сантиметров. При сооружении перегородок размеры материала могут быть меньших размеров.

Инструкция по возведению стен:

• Первый ряд укладки пеноблоков – самый сложный. Здесь необходимо одновременно исправлять все неровности на верхнем слое основания.
• Щели заделываются цементным раствором, неровности сглаживаются специальной дощечкой со шлифовальной поверхностью.
• Первый ряд усиливается арматурой. Для этого в блоках выбиваются канавки и в них замуровываются стержни из арматуры.

• Кладка перевязывается раствором цемента, с добавлением пластификаторов.
• После поднятия стен строения на высоту 0,5 метра устанавливаются гаражные ворота.
• Каждый четвертый ряд при возведении стены, проемы окон и ворот дополнительно усиливаются арматурой.
• Оптимальная высота помещения для хранения автомобиля должна составлять 2,5 метра. На этом уровне устанавливается перекрытие под сооружение второго этажа.
• После возведения стен на определенный уровень укладывается пояс из армированного бетона.
• Делается снова опалубка.
• Перевязывается арматурными стержнями.
• Заливается бетонной смесью.

Совет: Для увеличения пожарной безопасности оба этажа внутри здания следует отделать мокрой или сухой штукатуркой с противопожарными свойствами. Фасад необходимо оформить качественным профнастилом.

Как построить второй этаж

Для гаража, у которого второй этаж будет жилым помещением, оптимальный вариант — на стропильном основании. В этом случае стены из пеноблоков необходимо возводить непосредственно над каркасом. Это объясняется тем, что, несмотря на стойкость железобетонных плит, при сжатии они достаточно хрупкие.

Этапы выполнения работ:

• После застывания бетонной обвязки укладывается перекрытие. Для этого используются железобетонная плита или деревянные балки.
• Устраивается потолок.
• Над ним проводятся работы по утеплению и гидроизоляции.
• Для выхода устраивается люк и монтируется удобная лестница — металлическая или деревянная, как на фото.

• При сооружении двускатной крыши на стропильном основании стропила для мансарды одним концом ставятся на несущую стену, а второй конец опирается на среднюю стенку или колонну.
• Встык к балкам крепятся доски.
• Доски покрываются рубероидом.
• Для кровли берется профнастил или металлочерепица.

Для верхней комнаты стены выстраиваются на нужную высоту таким же методом, как и на первом этаже:

• Пеноблоками.
• Цементным раствором.
• Арматурой.

Обычно в проектах двухэтажных гаражей окна планируются во фронтальной стене или непосредственно на скате кровли.

Финишные операции:

• Утепление мансарды.

• Подключение коммуникаций.
• Настилание полов.

Материалы для отделки второго этажа желательно выбирать в зависимости от назначения комнаты. В этом случае двухэтажный гараж оправдает полностью стремление своего владельца к красоте и уюту. Какие бывают проекты строительства одноэтажных гаражей, чем они отличаются от двухэтажных, подробно покажет видео.

Возведение второго этажа над гаражом не редкость. Идея строительства надстройки может придти в голову по разным причинам: кому-то необходимо увеличить место для хранения, кому-то оборудовать мастерскую. На форумах описывают случай, когда мужчина остался без квартиры и оборудовал в гаражном кооперативе комнату для жилья. Однако врачи считают, что жить над эксплуатируемым по прямому назначению гаражом (если в нем стоит машина), небезопасно, можно отравиться выхлопными газами.

Если после этой информации вы не отказались от идеи строительства надстройки, почитайте, как построить второй этаж на гараже правильно.

Когда гараж строился, вряд ли кто-то задумывался над тем, что он послужит основой для еще одного этажа. Значит, прочность его фундамента, стен находится под вопросом. Прежде всего надо оценить конструкцию гаража, велики ли трещины и расползаются ли они дальше. Фундамент гаража должен быть заложен ниже уровня промерзания грунта. От качества постройки зависит вес нашего будущего помещения.

Идеально, если у вас кирпичный гараж и стоит он на ленточном фундаменте глубиной 1-1,5 метра (для северных регионов идеален более глубокий фундамент). В этом случае можно сделать второй этаж над гаражом из кирпича, но лучше все же ограничиться пеноблоками.

Если в прочности конструкции гаража вы не уверены, выберите более легкие материалы. Можно обойтись каркасником, панелями, взять брус. Подобный тип конструкции обычно предполагает, что крыша будет двухскатная, чтобы на ней не задерживался снег и не увеличилась нагрузка на стены, фундамент.

Мансарда над гаражом или коробчатая надстройка?

В России принято считать, что мансарда дешевле, чем коробчатая надстройка. Строители-практики спорят с этим фактом, так как современные материалы для утепления мансарды стоят достаточно дорого. Иногда хорошая мансарда, в которой стропила выполнены из качественного дерева, выйдет дороже четырехугольной коробки с наплавляемой кровлей.

Чем же стоит руководствоваться, выбирая надстройку?

1. Эстетикой. Мансарда будет смотреться гармоничнее.
2. Функционалом. Мансардный этаж над гаражом подойдет как место для хранения различных вещей, инструментов. А полноценная коробчатая конструкция станет отдельной комнатой. Помещение можно использовать под мастерскую или комнату для выращивания рассады.

Типы мансард

Поговорим о том, какие мансарды обычно строят над гаражом. Популярны варианты с односкатной и двускатной крышей. Мансарды с ломанной кровлей и разными уровнями стоят дороже при том, что полезную площадь особо не увеличивают.

Рассмотрим подробно, какого типа кровли сейчас популярны.

1. Односкатная кровля. Самая дешевая в строительстве и простая в эксплуатации, если сделать угол наклона конструкции удобным для сползания снега. Иначе она может не выдержать снеговой нагрузки.
2. Двускатная классическая симметричная кровля представляет собой недорогой вид мансардной кровли. При строительстве такой мансарды у вас получится домик с детского рисунка.
3. Двускатная кровля с разными уровнями наклона стропила (ассиметричная). Такие конструкции выглядят интересно, неизбито. Но они требуют расчетов, так как это не совсем типовая застройка.
4. Ломаная двускатная кровля (полувальмовая). Тоже популярный тип, позволяющий немного увеличить объем помещения. Она довольно трудоемка в строительстве, так как стропила надо установить под углами и правильно закрепить.
5. Кровля с выносом слуховых окон отличатся от классической двускатной только установкой вертикальных слуховых окон в крыше.

Основной материал для строительства мансарды — брус. Так второй этаж гаража получится одновременно прочным, но и легким.

Мансарда: пошаговая инструкция

Как возвести мансардный второй этаж на гараже поэтапно? Вам необходимо будет закупить следующие материалы:

• настил кровли;
• обрешетку, которая будет держать крышу;
• брус для стропильной конструкции и для мауэрлата (он представляет собой опоры для стропил),
• диагональные скосы и опоры;
• несколько рулонов изоляционного материала.

Затем проводятся следующие работы:

1. Проводится монтаж мауэрлата по всему периметру гаража. Обычно используется брус 100 на 100 мм.
2. На саморезы и металлические уголки крепится каркас будущей кровли. Балки устанавливаются между стойками с промежутками в 2 метра.
3. Закрепляем конструкцию с помощью перемычки, которая проходит поверх стойки.
4. Закрепляем нижние стропила: просверливаем паз в основании бруса для прикрепления к мауэрлату и срезаем верхнюю часть балки по наклонному углу.
5. На стропила прибивается обрешетка из досок или фанеры.
6. На нее с помощью скоб крепится гидроизоляционный слой, укладывается пароизоляция и гидроизоляционный слой.
7. Устанавливается кровельный настил и окна (если предусмотрены проектом).

Надстройка из кирпичных стен или блоков

Если вы хотите построить над гаражом полноценную комнату, лучше выбрать также облегченную конструкцию, где будут использованы брус, панели, утеплитель. Однако главная проблема у таких надстроек — мыши, которые очень любят жить в нишах для утеплителя. Если вы боитесь грызунов, лучше выбрать в качестве стройматериала кирпич или газобетонные, пенобетонные блоки.

В этом случае перекрытие следует также сделать капитальным, залить бетонную плиту. При такой технологии строительства опытные мастера советуют увеличить жесткость кирпичных стен с помощью арматурных сеток или стержней. Стены из кирпича или блоков укладываются на плиту в продолжении старых стен. Далее на стены устанавливаются стропила по инструкции, написанной выше.

Кстати, если вы сомневаетесь в несущей способности стен, можно предложить другой вариант:

• забить железные сваи,
• приварить на них профнастил,
• сделать опалубку,
• залить бетонное перекрытие,
• утеплить его,
• на нем возводить стены.

Второй этаж выйдет отличным, но есть существенный недостаток: это дорого.

Вентиляция и электропроводка в надстройке

После возведения стен и крыши на втором этаже гаража можно приступать к установке лестницы, затем залить пол. Помещение следует ошпаклевать, а стены покрасить.

Если второй этаж предназначен для работы, обязательно нужно предусмотреть и . Комфортная температура и влажность невозможны без системы воздухообмена.

Существует несколько вариантов вентиляции. Во-первых, поставить клапаны для проветривания на окна или двери. Во-вторых, установить вытяжку под или на потолок. Для обеспечения хорошей тяги строители рекомендуют установку специальных утепленных сэндвич-каналов для мансард. Канал вытяжки выводится на крышу, а на него надевается козырек для защиты от дождя.

Отопление рекомендуется осуществлять воздушными пушками или электрическими нагревателями. Чтобы приборы работали без проблем, следует обратить внимание на . Рекомендуется создать два контура на второй этаж: для розеток и освещения. При этом на DIN-рейку размещаются автоматы на 16 A. Кабели прячут в кабель-каналах. Рекомендуется выбрать энергосберегающие лампы или светодиоды.

Можно ли узаконить второй этаж гаража?

Как показывает юридическая практика, сейчас добиться разрешения на строительство второго этажа на гараже сложно. Даже если все документы, доказывающие право собственности на гараж и землю, в порядке. Необходимо доказать, что постройка не ущемляет права других лиц, а также предоставить архитектурный проект. Второй этаж обычно оформляется через суд после стройки.

ДВУХЭТАЖНЫЙ ГАРАЖ СВОИМИ РУКАМИ! На сегодняшний день владельцы машин все чаще стали строить гаражи на 2 этажа или с мансардой, которая играет роль дополнительного верхнего помещения. Второй этаж во многих случаях является не излишеством, а острой необходимостью. В данной статье мы расскажем как построить двухэтажный гараж с мансардой.

Если гараж небольших габаритных размеров и рассчитан на стоянку одного автомобиля, то развернуться в таком помещении будет сложно. Как правило, любое гаражное сооружение рассчитано не только для обеспечения безопасности машины и защиты транспортного средства от воздействия атмосферных осадков, но и проведения ремонтных работ. Если произвести их еще можно, то хранить полноценный набор инструментов часто уже негде. В этом плане мансардный этаж может быть очень полезен. Вариант гаража с мансардой, играющей роль 2-го этажа, интересен тем, что не является классическим двухэтажным зданием, которое значительно тяжелее и дороже. При этом мансарда качественно выполняет функции полноценной комнаты сверху. Если площадь гаража значительная, то объемной мансарде можно найти широкое применение.

В настоящее время проектируется много гаражей с мансардой, которой определяют функцию жилой площади со многими удобствами. Этот вариант особенно актуален, когда размер площади самого гаража позволяет оборудовать мансарду многими благами цивилизации. В таких проектах особое внимание уделяют двум вещам: вентиляции и утеплению. Качество вентиляции гаражного помещения должно обеспечивать отсутствие запаха от испарений топлива, который значительно снижает желание хозяина долго находиться в мансардной комнате. Двухэтажный гараж утепляется на таком уровне, чтобы температура внизу не влияла на микроклимат в верхнем помещении.

Пеноблоки, из которых будет строиться гараж с мансардой, легче многих других строительных материалов, поэтому усиливать фундамент нет необходимости. Если же на участке строительства залегают подвижные грунты, фундаментное основание нужно будет сделать монолитным, а устройство смотровой ямы лучше исключить. Этапы строительства фундамента: Определившись с размерами строения для автомобиля, на выбранном участке делается разметка. По ее контурам роется канава глубиной 1,0 м. Если глубина промерзания грунта находится ниже этой отметки, траншею необходимо углубить.Для создания подложки, дно устилается песком. Затем оборудуется деревянная или другая опалубка на определенную проектом высоту и заливается бетонная смесь. Фундамент предварительно усиливается арматурными стержнями. Такая технология сооружения основания используется в случае значительной площади будущего гаража.После этого нужно обождать несколько недель, чтобы бетон надежно затвердел. Следующим необходимым этапом работы является гидроизоляция, которая выполняется рубероидом, укладываемым на поверхность основания в 2 слоя. После устройства фундамента можно приступать к выполнению следующих работ.

Минимальные размеры пеноблоков для несущих стен сооружения должны составлять 60х30х20 см. Если в гараже предусмотрены перегородки, размеры строительного материала можно брать меньших размеров. Этапы работ по возведению стен: После нанесения гидроизоляции на фундамент и постройки стен на высоту 0,5 м устанавливаются ворота для гаража.Пеноблоковой кладке первого ряда уделяется особое внимание. Он должен быть выложен ровно, с учетом исправления огрехов поверхности фундаментного основания. Щели заделываются цементным раствором, а неровности устраняют доской со шлифовальной поверхностью.Первый ряд усиливается арматурой. Для этого в пеноблоках выбиваются штробные канавки, в которых замуровывают стальные стержни.Перевязывается кладка раствором цемента с пластификаторами. Дополнительно усиливается арматурой каждый 4-й ряд возводимой стены, проемы окон и ворот.Чтобы гараж имел приемлемую высоту, перекрытие устанавливается на отметке 2,5 м.После возведения стен на определенную высоту, устраивается пояс из армированного бетона. Снова делается опалубка, перевязанная арматурными стержнями, и заливается смесью бетона.

Для устройства мансарды хорошо подойдет двускатная крыша со стропильным основанием. Этапы выполнения работ: На пояс из бетона укладывается ж/б плита или перекрытие из балок. Затем устраивается потолок, над которым проводятся гидроизоляционные и утеплительные работы. Для выхода на мансарду делается люк.Мансардные стропила устанавливаются одним концом на несущую стену, а вторым, в зависимости от площади гаража, – на колонну или среднюю стену.На балки встык монтируются доски с последующим перекрытием рубероидом. Для кровли можно применить металлочерепицу или профнастил.Стены мансарды вытягиваются на определенную высоту таким же методом, как устраивается кладка на первом этаже – с использованием раствора цемента и арматуры. Окна устанавливаются либо во фронтальной стене, либо на скате кровельного перекрытия мансарды. На конечном этапе мансарду утепляют в соответствии с определенными требованиями.

Это видео канала Форумхаус о том, как построить 2 этажный гараж с двумя помещениями, которые отводятся под мастерские. Был построен Кириллом Лебедевым за два месяца с отделкой. Постройка на машину, мотоцикл, на квадроцикл. Две мастерские, одна внизу, вторая наверху на мансарде.

У хозяина этой постройки было мало времени на то что, чтобы создать этот объект. Посмотрел большое количество проектов, высокий гараж с мансардой, двухэтажный гараж. Но не нашел ни одной картинки, которая ему бы подходила. В итоге самостоятельно создал индивидуальный проект, который пришелся по душе и был успешно реализован.

Фундамент планировался исходя из того, что будет построено, то есть какие будут стены. Было желание поставить надежные стены. Был немаловажный момент, в непосредственной близости от места строительства находится деревянная баня. Хотелось рядом с ней поставить объект, которые в случае пожара сохраняет машину внутри. В итоге построил стену из пустотелых четырехщелевых пескобетонных блоков. На первый этаж два слоя, верхний этаж один слой пеноблок, пенополистирол и внутри облицован кирпичом.

Фундамент, в связи с тем что построение будет тяжелым, пришлось рыть высотой 2 метра, делать песчаную подушку, 12 метровую арматуру. Заливался фундамент и плита. Сразу в середине заливалась и смотровая яма. Была выбрана “короед”. Это самая дешевая и простая из того что было, не делалась полировка или покраска.

Не делалось никакой подготовки, пескобетонные блоки были положены изначально ровно. По цоколю был сделан природный камень, это и дополнительная защита материала от осадков. Это также был самый дешевый камень из имеющихся в продаже.

От крыши снизу сделана имитация бруса, идет пароизоляция, утеплитель, гидроизоляция сверху, контробрешетка, ЮСБ, мягкая кровля. Кровля построена таким образом, чтобы на внешнюю сторону выходила большая часть. Это сделано для того, чтобы снеговую нагрузку убрать за участок. Было важно, чтобы по форме получился интересный вид, а не просто стандартная двухскатная крыша.

Замысел трех окон с разным размером состоял в том, чтобы геометрически связать их с уклоном крыши. Ворота находятся не ровно по центру гаража. Рольставни заказывались вместе с воротами. Ворота были выбраны раздвижные, потому что удобно при въезде с улицы.

При строительстве фундамента планировалось яма. Стоят 50 уголки для того, чтобы можно было уложить щиты при заезде. Проблема, с которой многие сталкиваются в яме, поступление влаги. Поэтому изначально решено сделать большую бетонную подушку и под нее положить свою гидроизоляцию. Снизу подняли яму выше, чем был сделан фундамент. Чтобы стены не потели, была сделана гидроизоляция.

Электрический кабель с однофазным напряжением был уложен в земле.

Была возможность сделать гараж отапливаемым от котельной, но хозяин отказался от этого, так как перепад температур при въезде с улицы в гараж разрушителен для автомобиля. Для ремонтных работ достаточно иметь уже проверенную печь на 200 кубов.

По перекрытиям была цель сделать полностью несгораемый ящик для машины. Поэтому были выбраны швеллера, они лежат из эстетических соображений не на ребре жесткости. При заливке все швеллера были подперты.

Мансардный этаж гаража

Сэндвич стены это один пескобетонный блок, полистирол, кирпич. Кирпич обычно делают наружу, но здесь он сделан внутри из замысла дизайна. Опорная конструкция специально вынесена для красоты. Будет сделан точечный свет. Потолок обшит имитацией бруса. Будет сделано вентиляционное отверстие для проветривания.

Гараж построен за 2 месяца, стоимость работ 500000 руб. На материалы ушло тоже 800000 руб. Итоговая цена гаража с 1,3 млн. руб. с воротами и отделкой.

Если интересно посмотреть необычный дом, то про него в другой .