Цепная пилорама - незаменимый помощник для любого строителя. Без нее не обходится ни один серьезный ремонт. В особенности данный инструмент актуален для тех, кто проживает в частном секторе и постоянно сталкивается с проблемами строительства и ремонта.

Описание шинной пилорамы

По принципу действия шинная (цепная) пилорама в какой-то степени напоминает ленточную: распиливаемый ствол дерева (доска, бревно) так же находится в неподвижном зафиксированном состоянии, в то время как распил производится за счет пилы. Сама пила закреплена на движущейся каретке. Разница между шинной и ленточной пилорамами лишь в том, что в шинной используется именно цепная пила, а не ленточная.

Но почему цепная, если на сегодняшний день существуют и более эффективные разновидности пилорам? Проблема в том, что работа с шинной пилорамой является не такой высокопроизводительной и экономичной. Несмотря на эти недостатки, многие люди пользуются именно таким видом пилорам за счет его дешевизны и удобства, а истинные умельцы и вовсе делают цепные пилорамы своими руками. Кто-то таким образом экономит деньги, а кто-то просто желает создать инструмент, который бы полностью отвечал индивидуальным пожеланиям мастера.

Цепная пилорама видео:

Самодельная цепная пилорама

Итак, как сделать цепную пилораму самому? В первую очередь, определитесь с местом, в котором будет стоять пилорама. Проблема в том, что это далеко не самый легкий инструмент (в основном, за счет увесистой станины), и постоянно перетаскивать его будет сложно. Сориентируйтесь, где чаще всего будет использоваться цепная пилорама. Это может быть мастерская, гараж или двор. После этого можно приступать к созданию основной конструкции.

В качестве базиса необходимо взять два металлических (преимущественно используются стальные) швеллера или же два рельса. Высота и длина варьируются в зависимости от пожеланий мастера. Среднестатистическая конструкция включает в себя 2 швеллера или рельса высотой 1,4-1,5 см, длиной 8 м. Главное условие для основы - идеально ровные металлические заготовки. От этого будет зависеть и сама работоспособность пилорамы.

Далее, на расстоянии 1-1,5 м по длине заготовок нужно просверлить отверстия диаметром 15 (+/- 1) мм. Расстояние между этими отверстиями должно быть одинаковым, поэтому предварительно следует осуществить замерочные работы. Количество отверстий будет зависеть от длины шага и швеллера, поэтому оно может быть любым. В таком же количестве нам понадобятся отрезки водопроводных труб, каждый из которых должен составить 3 четверти в длину, по 2,5 см. Чтобы соединить стяжки со швеллерами, потребуются болты. Параллельно собираются и скрепляются (сваркой или болтами М12) стойки, которые могут состоять из швеллеров, труб или готовых уголков. Количество стоек варьируется в зависимости от длины общей конструкции. В случае с длинной станины в 8 метров, выйдет 4 стойки. На эти стойки станина устанавливается таким образом, чтобы крайние стойки находились на расстоянии 1 м от концов направляющих. Для обеспечения жесткости основы ставят раскосы, а чтобы придать горизонтальное направление, под стойками подкапывается грунт или же ставят ножки на доски, бруски и т.д. Это еще раз подтверждает необходимость создания цепной пилорамы непосредственно на том месте, где она и должна будет работать.

После изготовления основной конструкции приступаем к созданию подвижной тележки. За основу берется стальная плита. Ее длина должна соответствовать габаритам электродвигателя. В среднем, 60 см. Толщина плиты - 5 (+/- 1) мм. От толщины зажимных пластин и прокладок будет зависеть свободное перемещение по длине направляющих. При выборе толщины учитывайте тот факт, что зазор должен быть самым незначительным. Зажимные пластины и прокладки скрепляются болтами М8 в количестве 8 штук. Внизу тележки крепится упор уголок 4 см на 4 см, а вверху крепятся (здесь лучше подойдет сварка) два других уголка, на которых в будущем будет установлен наш электродвигатель. Чтобы тележка и электродвигатель с пилой могли перемещаться, используется цепь. Она максимально натягивается, чтобы работа пилорамы была гораздо более точной (свободная цепь не сможет обеспечить инструменту корректную работу).

В принципе, наша пилорама уже готова. Осталось доработать некоторые детали, которые позволят сделать распил более удобным и быстрым процессом, и поставить двигатель с пилой. Для фиксации распиливаемого ствола (бревна, доски) используют специальное устройство, изготовленное из труб диаметром до 4 см (но не слишком тонкие). В них должны войти движущиеся штанги, которые закрепляются на нужной высоте. На самих же штангах размещены механизмы зажима и прижимы, которые обеспечат нужную фиксацию.

Для вышеперечисленных параметров идеально подойдут пила диаметром 1 м, а также электродвигатель на 10 кВт. При создании основы, как уже писалось ранее, учитываются пожелания мастера, поэтому каждый устанавливает свои индивидуальные параметры. Это может быть пилорама под менее мощный двигатель и не под такую большую пилу (мини-пилорама), либо наоборот. Соблюдайте соответствие основы и «сердца» цепной пилорамы.

Теперь у вас есть своя рабочая цепная пилорама. Цена такого инструмента на розничном рынке составляет от $1000 и выше. Работать с самодельной шинной пилорамой не сложнее чем с покупной. Бревно кладут и фиксируют уже имеющимися на штангах зажимами. Включается двигатель, поворачивается штурвал, и тележка отправляет наше бревно на ровный красивый распил. Тележка передвигается в двух направлениях, что удобно и позволит свести к минимуму возможные погрешности работы. Время от времени проверяйте крепеж пилы, соблюдайте правила безопасности при работе с цепной пилорамой и держите пилу острой (при необходимости всегда заменяйте старую). Также можно найти чертежи цепных пилорам в сети Интернет (строительные форумы).

Пилорама шинная (или как ее еще называют цепная пилорама) по своему принципу действия напоминает действие ленточной пилорамы. В процессе обработки бревна оно само лежит неподвижно, а распил ведется с помощью пилы, закрепленной на движущейся каретке. В отличие от ленточной пилорамы в конструкцию шинной пилорамы входит не ленточная, а цепная пила. Кстати, при необходимости можно изготовить пилораму такого плана и самостоятельно - это будет более экономично, чем покупать мини пилораму в магазине.

Портативные пилорамы шинные бензиновые Мурка М1 (привод от бензопилы Stihl 660), предназначенные для распиловки древесины любых пород и разных диаметров. Используются для получения бруса, лафета, шпалы, обрезной и необрезной доски. Мини пилорама для постойки дома. Купить мини пилораму легко.

Особенности пилорамы:

Шина 63 см, паз 1,3 - 1шт;

- Расход топливной смеси (1/50, 95 бензин) - 0,9 л/час;

Шина 63 см, паз 1,3 - 1шт;
- Станок заточной для цепей 220 В;
- Цепь шаг 3/8, 84 звена - 5 шт;
- Ведущая звездочка - 1 шт.

Цена: 96 000 р.

На складе, отгрузка с завода в течение 5 дней

Комплект поставки шинной пилорамы Мурка М2

Портативные пилорамы шинные бензиновые Мурка М2, предназначенные для распиловки древесины любых пород и разных диаметров. Используются для получения бруса, лафета, шпалы, обрезной и необрезной доски.

Особенности пилорамы:

Точность распиловки, мм +/-0,5;
- Устанавливаются как в закрытых помещениях, так и на открытых площадках;
- За счет индивидуального раскроя бревна можно получить выход до 60% по обрезной доске.

Для распиловки 110 куб. метров круглого леса Вам потребуется комплект режущего инструмента:

Шина 63 см, паз 1,3 - 1шт;
- Цепь шаг 3/8, 84 звена - 3 шт;
- Ведущая звездочка шаг 3/8 - 1 шт;
- Расход масла для смазки цепи - 0,9 л/час.

Шина 32" (63 см), паз 1,3 - 1шт;
- Станок заточной для цепей 220 В - 1 шт;
- Цепь 63/1,3/3\8, 84 звена - 5 шт;
- Ведущая звездочка - 1 шт.

Преимущества шинных пилорам "Мурка" перед их более дешевыми аналогами.

1) Рельсовый путь. На подобном оборудовании (минипилорамах) рельсовый путь в основном изготавливается из металлического уголка. На нашей же пилораме, он исполнен из гораздо более прочного швеллера (аналогично ленточным пилорамам)

2) Крепление бревна. Удобные крепления и зажимы бревна надежнее аналогов. (надежнее чем подобные узлы на некоторых более промышленных ленточных пилорамах)

3) Надежное крепление пильной рамы к рельсовому пути путем несколько видов опорных и боковых прижимных роликов, что препятсвует "подскакиванию" ног пилорамы при перемещении ее по рельсам.

4) Пилорама оборудована одной из самых производительных бензопил STIHL 660 и режущим инструментом. Имеется возможность быстрого снятия бензопилы и использования автономно от пилорамы.

5) Надежная стальная конструкция самой пилорамы, задающая точную геометрию при распиловке.

6) Не нужно поднимать бревно на уровень 70 см. Оно закатывается на уровень 20 см непосредственно с покатов.

7) Возможность пиления бревна в обе стороны (режущий инструмент пилит в обоих направлениях).

8) Пилорама поставляется уже в комплекте с бензопилой и режущим инструментом (покупаете и пилите).

Шинные пилорамы бензиновые и электрические ПШ-430р, ПБ-5, ПБ-12

Пилорама устанавливается как в закрытых помещениях, так и на открытых площадках, при условии защиты электрооборудования от атмосферных осадков.

Зимой пилорама пилит так же качественно и легко, как и летом - без «волны» и «щетины». Бревна не центрируются и никуда не поднимаются.

Обслуживание пилорамы: при наличии тельфера - 1 человек, без тельфера - 2 человека.

Распиловка производится в горизонтальной плоскости ручным перемещением каретки. Подъем и опускание шины производится вручную поворотом ручки регулировки высоты.

За счет индивидуальной раскройки бревна можно получать выход до 65% не обрезной доски.
Цепи и шины фирмы «Stihl» и «Oregon».

Цепь на шине меняется за 1 мин. Обрыв звена цепи явление редкое, клепка цепи предельно простая операция. Цепь выдерживает около 10 заточек, разводки зубьев не требуется. Одной заточки цепи хватает на 2 - 3 м3 (если лес чистый мягких пород), одной шины на 80 - 90м3, ведущей звездочки на 80 - 90м3. Для заточки цепи требуется навык или заточной станок.

Смазка пилорамы - любое моторное или трансмиссионное масло; капельная подача в шину.

Базовая комплектация пилорамы:
1. Каретка с электродвигателем;
2. Рельсовый путь из двух секций;
3. Крепление бревна и кабеля;
4. Описание по установке и эксплуатации пилорамы.

Стоимость:

Технические характеристики пилорам:

Порядок расчетов и поставки:

Предоплата. Доставка,самовывоз, в т.ч. на прицепе легкового автомобиля. Возможна оправка за счет покупателя автотранспортом или транспортной компанией «Грузовозофф», «Байкал-сервис» с оплатой транспортных расходов при получении.

Контакты:
624130,Свердловская обл., г.Новоуральск, ул.Корнилова 13/2-21, ИП Жернакова Е.А.
Телефоны: +7 902 264 55 40, +7 902 447 03 36

http://www.lesopilka66.ru/rus-go-cms-page-7.html

Шинные пилорамы /

Минипилорама ПЦМ-2Б (бензиновая 13 л. с., дв. "HONDA")

Пилорама обслуживается одним человеком. При помощи вмонтированного подъёмника бревна поднимается с помощью подъемной рукояти до нужной высоты, около 55 см. Хорошо видимые четкие шкалы и фиксированные шаги подъема делают установку толщины доски легкой и точной. Готовые доски сходят с этажерки на уровне пояса, что облегчает их подъем и дальнейшую укладку.

Отличия между пилорамами Logosol-M5 и Logosol-M7

На пилораме Logosol можно пилить любые породы дерева: берёзу, лиственницу, сосну, дуб, осину и т.д.
Точность распила достаточно высокая. Можно распиливать бревна на доски, брус или миллиметровые листы любых размеров по Вашему желанию.

Дополнительные оснастки пилорамы

В том случае если имеется доступ к 3-х фазой электросети на месте пиления, возможно применение пильного узла Е5000 с электродвигателем 5 квт., 3х380 в., Этот пильный агрегат работает тише и мощнее. Он проще в эксплуатации, чем бензопривод. Пильный агрегат Е5000 поставляется с электродвигателем на 5 кВт. или 9 кВт., со специальной обмоткой. Электропила оснащена маслонасосом, что гарантирует предварительную смазку цепи. Двигатель имеет встроенную защиту от перегрева и индикатор максимальной мощности.

На пилораму возможна установка электромеханической падачи пильного узла, управляемая с пульта закреплённого на одном конце рамы. При этом скорость подачи может регулироваться во время пиления, пила останавливается после каждого пропила. После пропила, электроподача сдвигает спиленную доску назад, что повышает производительность. Электромеханическая подача может устанавливаться как на бензиновую так и на электрическую пилораму.

Инструкция по эксплуатации Logosol-М5 скачать (*pdf, 3.92 Mb)

Инструкция по эксплуатации Logosol-М7 скачать (*pdf, 2.40 Mb)

Руководство по пильному оборудованию скачать (*pdf, 833 Kb)

8-800-100-07-15 БЕСПЛАТНЫЙ звонок специалисту.
Круглосуточно, без выходных дней.

http://www.logosolinfo.com/piloramam5.htm

Шинная мини-пилорама серии ШП

Принцип работы и правила эксплуатации; устанавливаются как в закрытых помещениях, так и на открытых площадках, при условии защиты электрооборудования от атмосферных осадков.

Минипилорама цепная (шинная)

Предназначена для продольной и диагональной высококачественной распиловки древесины любых пород заданной толщины.Может быть использована для получения шпона, лафета, обрезной, не обрезной доски, тонкомера, бруса обычного (сложного, трёх и многогранного сечения профиля). Высокое качество - распиловки древесины, точность, компактность, невысокая цена, простота конструкции, надёжность (нет ни одного редуктора)
Технические характеристики:

Max. диаметр бревна (лафета) 500мм
Толщина пропила 6мм
Min. толщина доски 2мм
Длина бревна max. 6,5-9м
Длина бревна min 1,5-0,8м
Точность распиловки + 0,5 . . . 1 мм
Режущий инструмент шина 20» 1,3мм 3/8
Диаметр ведущей звёздочки 65мм
Расположение шины горизонтальное
Скорость цепи 9,8м/с
Производительность обр. доска до 3 куб.м.
Обороты 3000об/мин
Мощность 5,5кВт
Напряжение 380В
Стоимость 43000 руб.

Мини-пилорама цепная своими руками

Мини-пилорама цепная деревообрабатывающая на основе электропилы (бензопилы) ПЦЭ-1 (ПЦБ-1) для продольной и диагональной высококачественной распиловки древесины любых пород заданной толщины.

Мини-пилорама цепная деревообрабатывающая на основе электропилы (бензопилы) ПЦЭ-1 (ПЦБ-1) для продольной и диагональной высококачественной распиловки древесины любых пород заданной толщины
Мини-пилорама цепная деревообрабатывающая на основе электропилы (бензопилы) ПЦЭ-1 (ПЦБ-1) для продольной и диагональной высококачественной распиловки древесины любых пород заданной толщины для получения шпона, лафета, обрезной, не обрезной доски, тонкомера, бруса обычного (сложного, трёх и многогранного сечения профиля). К достоинствам предлагаемого оборудования относятся: высокое качество обработки древесины, точность, компактность, невысокая цена, простота конструкции, надёжность, малый вес, легкость транспортировки, установки (просто на ровной площадке), не даёт «волну, щетину», экономичность в эксплуатации, экологически чистый и не шумный вид пилорамы, долговечность. Пилорама шинная Разборной вариант пилорамы (РПЦЭ-1) без двигателя и рельсов передается заказчику по СНГ беспошлинно. Прилагаются чертежи рельсового пути (исполнение из профильной трубы 60×20 мм или подобной и уголка 25×25 мм) и схема сборки.

Технические данные

Комплектность разборной пилорамы РПЦЭ-1: Каретка; Шина фирмы «Oregon» или «Stihl»; Цепь фирмы «Stihl» микро продольного пиления с 10-ти градусным углом заточки (72 звена); Чертежи на рельсовый путь из трех секций; Паспорт на электродвигатель с установочными размерами; Описание по установке и эксплуатации РПЦЭ-1. Технические характеристики деревообрабатывающего оборудования Технические характеристики пилорамы РПЦЭ-1Вес 60 кг Размеры 300×900×1100 мм Макс. диаметр бревен до 500 мм Длина бревна от 1,5 м до 9 м Толщина пропила 6 мм Подача каретки ручная Установка размера доски ручная Точность распиловки 0,5 мм Режущий инструмент шина 20" 1,3 мм 3/8" Производительность в лафете до 6 м3

Двигатель трехфазный исп. лапы-фланец, 5,5 кВт/3000 об. устанавливается на месте, покупается отдельно (стандарт). Возможен выезд нашего наладчика для установки пилорамы по себестоимости командировки.

Цепная мини-пилорама: устройство механизма

Пилорама пилит любую древесину - лучше свежезаготовленную, тяжелее - высушенную, как у нас гоорят - запаренную. Легче пилит хвойные бревна, лиственные мягкие породы - ольха, клен, тополь, осина, тяжелее - вяз, ясень, дуб. Всех тяжелее было работать с запаренной акацией. Очень твердая, плотная древесина у этой породы.
Максимальную длину бревна пилорама способна распилить длиной 7 м, макимальный диаметр бревна - 40 см. Скорость пиления - 3 метровую доску из сосновой заготовки диаметром 25 см пропиливает за 7 минут. За день распилил 12 бревен акации белой, сменив три цепи.

Минипилорама - скорее правильно назвать распиловочный станок, представляет собой сварную раму из прямоугольных труб 60 Х 30 мм. Заготовки резал болгаркой, варил инверторной сваркой. Все выступающие концы труб заторцевал полосой.

Одна пара стоек рамы служит для опоры, на второй паре стоек смонтирована подвижная рама, на которую через резиновые подушки укреплена стальная плита 35 на 35 см толщиной 8 мм. Подушки установлены с целью снижения вибрации. На плиту установлен двигатель с вертикальным валом Briggs&Stratton; Series 650 с вертикальным коленвалом. Пока заводится и работает ровно, расход бензина (Аи-92) небольшой. Запуск - ручной, шнурком.

На вале двигателя напресован алюминиевый с двумя ручьями профиль А. Усилие от двигателя передается через два ремня размером 750 профиль А на такой же по диаметру шкив на режушем кронштейне. Шкивы диаметром по внешней кромке 80 мм приспособил от мотоблока Нева МБ-2. Но на вал двигателя пришлось растачивать у токаря.

Ведомый шкив через валик, который вращается на двухподшипниках (204) передает усилие на звездочку, а за тем на пильную цепь. Натяжение цепи и ремней вручную, с фиксацией в обеих случаях двумя болтами с гайками. На натяжитель цепи ставил дополнительный натяжной болт, но в последствии от него отказался за ненадобностью. Достатьчно усилий щипцов, чтоб цепь была натянута. Точно также натягиваю ремни - чуть отпускаю гайки и утаряю в торец кронштейна молотком, подтягиваю гайки - и всё. Для облегчения работы цепи она постоянно смазывается машинным маслом. Для масла приладил канистрочку из-под нигрола (цвет подошел к краске:)), краник от бензопилы «Дружба».

Для установки долщины выпиливаемой доски установлен вертикальный винт, при вращении которого рамка перемещается с пильным агрегатом. Поначалу размер выстявлял по линейке. Теперь стал опытным рамщиком и устанавливаю толщину по оборотам винта (как алкаш меряет водку по булям:))

Пилорама устанавливается на направляющие рельсы посредством 4 опорных роликов. Ролики переделал из натяжителей от «Невы». Заказывал, и пришлось выкупать, не смотря на цену - по 700 р, можно заказать токарю, обойдется дешевле.

Минипилорамы шинные серии ПЦМ-1(пилорама цепная Masterwood)

Минипилорама ПЦМ-2Б (бензиновая 13 л. с., дв. "HONDA")

Минипилорама ПЦМ-1Э (380В)
Предназначена для продольной и диагональной высококачественной распиловки древесины любых пород заданной толщины.
Цена: 36 000 руб.

Минипилорама ПЦМ-1Б (бензиновая 6 л.с.)
Предназначена для продольной и диагональной высококачественной распиловки древесины любых пород заданной толщины.
Цена: 48 000 руб.

Пилорама шинная и ее особенности

Пилорама шинная(или как ее еще называют цепная пилорама) по своему принципу действия напоминает действие ленточной пилорамы. В процессе обработки бревна оно само лежит неподвижно, а распил ведется с помощью пилы, закрепленной на движущейся каретке. В отличие от ленточной пилорамы в конструкцию шинной пилорамы входит не ленточная, а цепная пила. Кстати, при необходимости можно изготовить пилораму такого плана и самостоятельно - это будет более экономично, чем покупать мини пилораму в магазине.
пилорамы «Мурка» предназначаются в основном для того, чтобы лес кругляк распиливать на доски, брус. Эти пилорамы можно с легкостью устанавливать даже на неприспособленной территории, можно прямо на поляне в лесу, там, где вообще отсутствует электропитание. Эти пилорамы оснащены автономным питанием, потребление бензина АИ 92 у пилорам такого типа минимальное, но, несмотря на это диаметр распиливаемых бревен может быть очень большим. Чертежи шинной пилорамы, при желании, можно найти в интернет.

Стоимость шинных пилорам сравнительно невысокая и габариты настолько удобные, что позволяют транспортировать пилораму в любое время на удобное место без особых проблем. Шинная пилорама «Мурка» выпускаются в соответствии с ГОСТ, при этом соблюдаются все необходимые требования безопасности и санитарии при их производстве. Их конструкция настолько надежна, что дает возможность применять оборудование в любом климатическом поясе не только нашей страны, но и зарубежья. Если у вас ограниченное количество свободного места для оборудования, рекомендуем купить шинную мини пилораму. Она справляется с работой не хуже обычной, а места занимает гораздо меньше.

Что для этого потребуется? Любая пилорама цепная «домашнего изготовления» состоит из таких частей, как бензопила, стальная рама и рельсовые направляющие.

Многих интересует вопрос о том, будут ли самодельные цепные шинные пилорамы, так же надежны, как мини пилорамы шинные цепные промышленного изготовления. Ответить на него однозначно - невозможно, ведь все зависит от того, насколько качественно будет осуществлена работа домашним умельцем.

Не стоит забывать и о том, что грамотное составление подробного и продуманного чертежа цепной шинной пилорамы - это уже половина вашего успеха.

Подъем и опускание шины производится вручную поворотом ручки регулировки высоты.

Цепь на шине меняется за 1 минуту, время заточки цепи круглым напильником ф 4мм 10-15 минут.

Обрыв звена цепи явление редкое, клепка цепи предельно простая операция.

Цепь выдерживает около 10-ти заточек, разводки зубьев не требуется.

Одной заточки цепи хватает на 2-3м3 (если лес чистый мягких пород),

Одной шины на 80-90м3, ведущей звездочки хватает на 80-90м3.

Смазка- любое моторное или трансмиссионное масло для;

Капельная подача в шину.

Для заточки цепи требуется навык или заточной станок.

Зимой пилит так же качественно и легко, как и летом - без «волны» и «щетины».

Бревна не центруются и никуда не поднимаются.

Обслуживание: шинной при наличии тельфера - 1 человек, без тельфера- 2 человека;

За счет индивидуальной раскройки бревна можно получать выход до 65 не обрезной доски.

Не оставлять устройство без присмотра во включеном состоянии.

Немедлено отключить от электросети при каккой либо поломке.

Не мыть корпус погружением в воду или струей воды во включенном состоянии в электросеть.

Заземление аппарата обязательно. Техническая характеристики:

Тип устройства - электропилорама;

Тип выпускаемой продукции - доска обрезная и необрезная, брус, лафет, тонкомер, шпон;

Производительность, куб./час доски - до 5;

Установленная мощность электропривода, кВт - 5,5;

Напряжение питающей электросети, В 380 три фазы;

Макс. диаметр бревна мм - до 500;

Длина бревна мм - до 5500;

Масса, кг 145;

Шинные пилорамы имеют различные цены. Подробнее о которых можно узнать на нашем сайте.

Ремонт или строительство частного дома, возведение бани или переработка сваленных деревьев - все это мероприятия, осуществить которые поможет мини пилорама шинная. Но неужели придется тратить массу средств на покупку такого агрегата? Многие знающие умельцы, предлагающие в сети чертежи цепных шинных пилорам, полагают, что нет. И если вы готовы потратить немного сил и времени, вы можете попробовать сделать цепную пилораму своими собственнымируками.

Что для этого потребуется? Любая пилорама цепная «домашнего изготовления» состоит из таких частей, как бензопила, стальная рама и рельсовые направляющие.

Для изготовления пилорамы шинной цепной следует закрепить на шину пилы металлическую раму. Пространство между шиной и рамой будет равно толщине получаемой доски. А потому, следует заранее решить каким оно будет и подготовить чертеж домашней цепной пилорамы.

Кстати, если увеличить расстояние между шиной и рамой, можно получить шинную самодельную пилораму цепную для распила бруса.

Подбор бензопилы для мини пилорамы шинной цепной - еще один важный шаг. Такой агрегат должен быть мощным, экономичным и с хорошей заточкой цепи.
Будет ли цепная пилорама, сделанная своими руками, работать качественно
Многих интересует вопрос о том, будут ли самодельные цепные шинные пилорамы, так же надежны, как мини пилорамы шинные цепные промышленного изготовления. Ответить на него однозначно - невозможно, ведь все зависит от того, насколько качественно будет осуществлена работа домашним умельцем.

И тут прочные рельсовые направляющие - одно из самых главных требований, без соблюдения которого невозможно создать надежную пилораму шинную цепную. Очень важен и продуманный механизм крепления бревен.
Правила безопасности для тех, кто решил изготовить цепную пилораму своими руками

Бесспорно, что шинная пилорама цепная своими руками - это вполне реально. Однако важно не просто собрать такое устройство, но и обеспечить безопасность его использования. Пожалуй, это самое главное, в чем шинные заводские пилорамы цепные превосходят такие же конструкции домашнего изготовления.

Впрочем, при соблюдении ряда правил, мини пилорамы цепные домашней сборки тоже могут быть достаточно надежны и производительны.

Самое главное - не использовать при сборке самодельной цепной шиннойпилорамы некачественный металл и уже бывшие в употреблении подшипники. Бензопилу тоже желательно монтировать новую и обладающую достаточной мощностью.

Шинные и дисковые пилорамы "Мурка"

ООО "Мурка" является региональным предприятием по выпуску деревообрабатывающего оборудования. Одно из наших главных направлений - это производство шинных мини пилорам, начатое в 2008 году. Весь цикл выпуска пилорам, проходит под строгим надзором по качеству. Например, прежде чем красить пилораму, она собирается, происходит подгонка деталей друг к другу и только после этого она поступает в цех на покраску. Шинные пилорамы Мурка это надежность и долговечность конструкции, простота настройки и работы, низкая цена и гарантия 2 года. Принцип нашей совместной работы с клиентами это честность и порядочность, а цель компании - сделать Ваш бизнес доступным и удобным!

Преимущества шинной (цепной) пилорамы Мурка

Шинные или цепные пилорамы, выпускаемые нашим предприятием, являются лучшим решением для начального и среднего бизнеса, в сельскохозяйственной деятельности. Преимущества шинных пилорам, это малый вес, надежность и долговечность конструкции, экспортное качество получаемого пиломатериала, низкая цена, гарантийное обслуживание 2 года, доступный сервис и богатая поддержка. Ни одна дисковая или ленточная пилорама со схожими параметрами не может полностью обслуживаться одним оператором, а шинная пилорама Мурка - без проблем. Приобретая шинную пилораму у нас, Вы получаете бизнес без убытков, гарантированно становясь активным бизнесменом, успешным фермером или хозяйственным дачником.

Шинные пилорамы Мурка делятся на: бензиновые и электрические, которые способные работать, как в любых климатических поясах нашей необъятной родины, так и за ее пределами. Бензиновые пилорамы - это высокая производительность, так как режущий инструмент на базе мощных бензопил STIHL MS660 пилит в обоих направлениях. Мобильность, малый вес и независимость от электросети, позволят перевозить бензиновую пилораму с места на места в короткие сроки. Практичность, бензопилу STIHL MS660 можно использовать отдельно от пилорамы просто сняв ее. Как показывает наша практика, из 10 покупаемых у нас пилорам, 8 бензиновые пилорамы! Электрические пилорамы в свою очередь - это низкое энергопотребление, так как технико-экономические показатели электродвигателей соответствует уровню мировой техники и бесшумность, опять же отличительное качество, доступное только электродвигателям с простой конструкцией и отсутствием подвижных контактов.
Деревообрабатывающее оборудование "Тайга" и "Алтай"

ООО "Мурка" предлагает деревообрабатывающие станки и других производителей. Являясь официальным дилером группы компаний "Тайга" и "Алтай" мы осуществляем поставку любого деревообрабатывающего оборудования: ленточных и дисковых пилорам, кромкообрезных, оцилиндровочных и многопильных станков, заточного и разводного оборудования. Наши менеджеры в свободной разговорной форме помогут Вам с выбором оборудования, расскажут о плюсах и минусах каждого станка в зависимости от Ваших предпочтений. Квалифицированные специалисты с большим практическим опытом работ дадут бесплатные консультации на предмет установки, настройки и эксплуатации пилорам любой сложности, пояснят нюансы работы различных станков.

Мы идем навстречу Вашим пожеланиям и можем дополнительно оснастить стандартную комплектацию станков электронной линейкой, рольгангами и так далее. Всегда в наличии есть расходные материалы, такие как дисковые и ленточные пилы. Большой выбор комплектующих станков, любая запасная часть присутствует на складе.

Где купить пилораму?

Шинные пилорамы "Мурка", а также другие деревообрабатывающие станки "Тайга" и "Алтай" можно приобрести в головном офисе в городе Красноярск или у наших дилеров в городах: Иркутск, Кызыл, Хабаровск, Челябинск, Якутск. Мы доставим Ваш товар, будь это запасная часть или многотонный станок, в любой населенный пункт России в короткие сроки. При оформлении заказа с сайта pilam.ru предоставляется скидка в 2% на любое деревообрабатывающее оборудование.

шинная пилорама цена устройство шинной пилорамы шинная пилорама фото мини пилорама шинная видео

Цепная пилорама является незаменимым помощником для любого строителя. Без нее не обойдется ни один серьезный ремонт. Особенно этот инструмент актуален для тех, кто живет в частном секторе и часто сталкивается с проблемами строительства и ремонта.

Что такое цепная пилорама?

Принцип действия цепной пилорамы в определенной степени напоминает ленточный аппарат: распиливаемое бревно прочно закреплено, тогда как распил осуществляется за счет пилы. Пила крепится к движущейся каретке. Различие между цепной и ленточной пилорамами состоит только в том, что в данном варианте применяется только цепная пила, а не ленточная.

Главный недостаток цепной пилорамы заключается в более низкой производительности и экономичности в сравнении с ленточными аппаратами. Невзирая на такие минусы, люди пользуются такими станками именно по причине его не высокой стоимости и удобства, а настоящие умельцы и создают цепные пилорамы своими руками. Кто-то хочет сэкономить денег, а кто-то просто сделать станок, в полной мере удовлетворяющий все индивидуальные пожелания мастера.

Цепная пилорама своими руками

Что же нужно для создания цепной пилорамы своими руками? Для начала стоит посмотреть чертежи цепной пилорамы в интернете. Чертежи бывают разные, однако любая такая пилорама состоит из бензопилы, стальной рамы и рельсовых направляющих.

Для того, чтобы создать цепную пилораму нужно прочно закрепить на шину пилы металлическую раму. Промежуток между цепью и рамой будет равен толщине получаемых пиломатериалов. По этой причине нужно заранее решить, какие именно пиломатериалы вам нужны. Кстати, если сделать расстояние между цепью и рамой больше, то можно создавать не только доски, но и брус.

Отличная станина получится из двух стальных швеллеров, длиной по 8 метров, а высотой по 0,14 метра. Кроме этого можно использовать рельсы или же металлические уголки. Нужны заготовки идеально прямой формы. По всей длине швеллеров нужно сделать отверстия диаметром 14-16 миллиметров на расстоянии до 1,5 метров.

По числу этих отверстий нужно сделать из отрезков водопроводной трубы специальные стяжки. Все части крепятся при помощи шпилек с резьбой или болтов.

После этого нужно собрать все составляющие цепной пилорамы в единое устройство и установить на стойки. От габаритов станины зависит число стоек. Самые последние стойки должны находиться на расстоянии не более 1 метра от конца направляющих.

Для придания большей жесткости нужно зафиксировать раскосы.

После этого монтируется подвижная тележка. Ее можно создать из стальной плиты толщиной от 4 до 6 миллиметров, а длиной примерно 0,6 метров. Размер тележки зависит от габаритов электромотора.

Далее можно приступать к подбору прокладок и зажимных пластин для тележки. Элементы должны гарантировать свободное передвижение механизма. Вместе с тем зазор должен получиться минимальным. Стяжку прокладок стоит выполнить с помощью болтов.

Обязательно нужно ликвидировать поперечный люфт, путем монтажа упорного уголка к основе тележки. Тележку можно поставить на подшипники либо ролики. Обратите внимание на то, что подшипники стоит использовать новые, бывшие в употреблении однозначно не подойдут.

Цепь нужно максимально натянуть. Штурвал крепится на одной из втулок боковых звездочек, расположенных по периметру направляющих.

Для того, чтобы создать фиксирующее приспособление для бревна нужно взять трубы диаметром 3 - 4 сантиметра, вставить в них подвижные штанги, входящие в стопор на требуемой высоте винтом М8.

Сверху на штанги крепятся прижимающие детали, длина которых не мене 1,5 см, а также кулачковые зажимы.

После этого можно устанавливать электрический мотор и пилу, диаметр которой равен 1 метр. Выбор бензопилы для домашней пилорамы также не маловажный процесс. Бензопила должна иметь высокую мощность, высокие показатели экономичности. Кроме этого, ее цепь должна быть хорошо заточена. Сделать цепную пилораму собственноручно не сложно. Но, помните, что кроме создания аппарата, важно гарантировать безопасную эксплуатацию.

Именно таким образом создаются "домашние" цепные пилорамы. Видео процесса изготовления такой пилорамы представлено ниже.

Безопасность при работе

Имея высокую производительность, пилорамы являются источниками повышенного производственного травматизма. Многие люди слышали ужасные рассказы на тему «отвернул голову, а пальца на руке уже нет». Подобных историй много и все они реальны.

Самый надежный метод уменьшения числа травм и аварий во время пользования таким оборудованием - скрупулезное соблюдение всех правил техники безопасности. Перед началом работы нужно детально ознакомиться с принципами работы и инструкциями по эксплуатации такого устройства, а также с правилами пожранной безопасности.

Наивысший уровень безопасности достигается тогда, когда пилорама оснащена системой реверсивной подачи за счет своей конструкции.

Цепные пилорамы, видео

Когда необходимо обработать большое количество досок и древесины, то лучше всего использовать пилораму, изготовленную своими руками. Многие считают, что лучше всего приобрести готовый агрегат, но и сделать самостоятельно его не составит большого труда. Главное – это определиться с тем, каким будет объем предстоящей работы, а также с древесиной, после чего необходимо выбрать тип пилорамы для успешного выполнения поставленной задачи.

Собирая агрегат своими руками, особое внимание следует уделить вопросам безопасности , потому что такое устройство считается объектом повышенного риска. Изготовление различных видов пилорам представлено далее на видео.

Принцип работы пилорамы

Объяснить, как работает пилорама , можно на примере катушек с нитками. Такое устройство напоминает вращение двух катушек с натянутой между ними нитью. Именно она выступает в качестве пилы, а расстояние между катушками будет оптимальным размером бревна.

Пилорама своими руками позволяет:

• подгонять бревна под одну форму и размер;
• распиливать бревна по конкретной схеме после того, как будет настроено оборудование;
• после распиловки часто образуются небольшие дефекты, устранить которые нельзя, поэтому дерево приходится обрабатывать вручную.

Работа пилорамы осуществляется следующим образом : на платформе закрепляют бревно, которое остается неподвижным, а в это время мобильная тележка приходит в движение и распиливает дерево. Пила должна находиться в горизонтальном положении.

Чтобы в результате получить доски необходимого размера, изначально оператор задает нужные параметры. Пильная лента выступает в качестве пилы, и она должна быть хорошо натянута.

Как изготовить пилорамы своими руками

Самыми распространенными видами пилорам считаются угловые, ленточные и цепные , а также устройства, собранные при помощи бензопилы.

Ленточная пилорама

Собрать пилораму ленточного типа своими руками в домашних условиях довольно сложно. Объясняется это тем, что трудно достичь максимальную слаженность всех ее составных элементов в процессе работы. Кроме этого, потребуются необходимые комплектующие и специальные инструменты, но, главное, чтобы под рукой находились нужные чертежи. Работать готовая конструкция должна с материалом, вес которого составляет около трехсот килограмм. Помимо этого, необходимо отладить регулировку нарезной толщины и соблюдать технику безопасности.

Сборка пилорамы своими руками осуществляется на площадке необходимого размера , которую следует подготовить заранее. Для устройства будут нужны специальные колеса и ленточные пилы. Затем, в соответствии с чертежами, собирают каркас будущего агрегата. Работа над каркасом начинается с изготовления специальных рельс. Для этого можно подобрать уголок и установить вверх одной из сторон. Затем устанавливают колеса, соблюдая предельную прочность.

Между двумя уголками, выставленными параллельно, делают шпалы из профильной трубы, которые призваны обеспечить их надежное скрепление друг с другом. К этой профильной трубе приваривают крепеж для бревен, свободно передвигающегося во всех направлениях. Затем, согласно чертежу, собирают тележку и крепят к ней колеса.

В завершение осуществляется монтаж электродвигателя, соединенного через специальный шкив с рабочим механизмом устройства.

Цепная пилорама

Принцип работы такой самоделки напоминает ленточную пилораму , с той лишь разницей, что в ней используется цепная пила. Конструкция такого устройства намного проще и имеет меньшие размеры, а это значит, что изготовить ее своими руками гораздо легче. Цепную пилораму устанавливают на ровной площадке таким образом, чтобы к ней удобно было подойти с любой стороны.

Сборка цепного устройства начинается с того, что изготавливают каркас из металлического профиля. Собрав основную часть, проделывают несколько технологических отверстий, соблюдая при этом предельную точность. Количество отверстий зависит от длины шага. Затем начинают собирать стойки и устанавливают на них станину, после чего делают дополнительные ребра жесткости. Таким образом получается основа цепной конструкции.

Кроме этого, необходимо для пилорамы собрать подвижную тележку своими руками. Для этого подготавливают основу и крепят к ней упор, прокладки, зажимные пластины и крепления под электродвигатель.

Затем тележку монтируют к каркасу , закрепляют двигатель с пилой, натягивают цепь и все, цепная пилорама своими руками готова.

Угловая или дисковая пилорама

Если есть необходимость в радикальном распиле досок, то лучше всего для этого использовать угловую или дисковую конструкцию.

Угловая пилорама имеет очень много функций и используется для больших объемов работ. Такую конструкцию лучше всего изготавливать своими руками, потому что готовое оборудование стоит очень дорого. Чтобы собрать ее, следует воспользоваться соответствующими чертежами, а перед началом работ нужно приобрести все необходимые узлы и комплектующие.

Вначале собирается каркас из металлических труб и направляющие высокой прочности. Все стыки скрепляются сваркой. В качестве направляющих лучше всего использовать рельсы. Затем собирается каретка. Во время сборки особое внимание следует обращать на точность всех размеров, которые указаны в чертеже.

В угловую или дисковую пилораму устанавливают бензиновый двигатель большой мощности , что эффективно сказывается на процессе распилки древесины. Монтаж двигателя осуществляется на каркас конструкции и соединяется с рабочими элементами через специальные отверстия. Чаще всего на такие пилорамы устанавливают цепную передачу, но в некоторых случаях это приводит к перегреву самого привода. Во время сборки привода необходимо обратить должное внимание технике безопасности и исключить возможный риск в процессе его эксплуатации.

Пилорама из бензопилы

В бытовых условиях чаще всего не требуется такая большая пилорама , поэтому оптимальным решением в этом случае будет считаться мини-станок, который также можно изготовить своими руками. Существует несколько видов мини-пилорам, они имеют небольшие размеры и в случае необходимости их легко переместить на другое место. Такое устройство изготавливается при помощи бензопилы, выступающей в качестве основного элемента.

Чтобы изготовить мини-пилораму из бензопилы своими руками, потребуется:

• два швеллера;
• уголки;
• рельсы.

Работа начинается со сборки каркаса, на котором необходимо просверлить несколько технологических отверстий. Затем устанавливают стяжки из металлической трубы. Их крепление осуществляется крепежными болтами в заранее просверленные отверстия. Во время монтажа обязательно следует контролировать углы между элементами: они обязательно должны быть прямыми.

Для усиления каркаса монтируют несколько ребер жесткости . Затем осуществляют сборку подвижной тележки из стальной плиты. В нижней части этой плиты приваривают два уголка, после чего ее ставят на подшипники или ролики. К верхней части подвижной тележки приваривают два уголка, предназначенные под крепление бензопилы.

В завершение осуществляют монтаж специальной конструкции под крепление обрабатываемых бревен.

Пилорама своими руками видео.

Так как пилорама считается довольно опасным агрегатом внушительных размеров, то перед ее сборкой своими руками необходимо тщательно продумать, в каком месте она будет эксплуатироваться. Для этого хорошо подойдет:

• сарай;
• гараж;
• обыкновенное подсобное помещение с бетонным основанием.

Такое место должно хорошо проветриваться, быть просторным и иметь достаточное освещение. Место для этого устройства можно найти и на улице, но для него обязательно оборудуют навес.

Если у пилорамы присутствует электрический двигатель , то нужно тщательно отнестись к монтажу проводки и установке необходимых переключателей и автоматов. Если рядом с местом работы находится склад для готовых досок, то это значительно облегчает весь процесс.

Собирая агрегат своими руками, особое внимание необходимо уделить его режущим и подвижным частям, которые считаются самыми опасными элементами. Вообще, следует соблюдать меры безопасности при эксплуатации устройства.

После сборки пилорамы и перед началом работ обязательно проверяют все крепления и составные узлы, а также устойчивость конструкции. Первый запуск устройства выполняется после соблюдения всех необходимых рекомендаций.

Таким образом, изготовить пилораму своими руками – дело несложное . Эти устройства бывают разных видов и процесс их сборки представлено на видео. Также обязательно следует воспользоваться чертежами, чтобы ни в чем не ошибиться. Эксплуатируя пилораму, необходимо соблюдают технику безопасности, потому что это довольно опасное устройство.