Uyali uyqudan tortib to uy uchun. Garaj sharoitida mashinani qanday yig'ish mumkin
Garajni o'tkazish juda mashhur armatura. Ko'plab avtoulovchilar vaqti-vaqti bilan texnik tekshiruvni amalga oshiradilar va shaxsiy mashinani ta'mirlashadi.
Agar vizual tana nazorati yoki avtoulovning ba'zi qismlari evertsiz qilish mumkin bo'lsa, unda pastki qismidagi pastki va tugunlarning holatini aniqlang. Garajni o'tkazadigan garajni qanday ishlab chiqarish qanday ishlab chiqariladi.
Garajni ortiqcha dizayn turlari
Avtomobilingizni yuqori sifatli va qulay ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish uchun ish joyingizni to'g'ri tashkil etish, ayniqsa odam uchun uning xavfsizligini ta'minlash kerak. Buning uchun eng boshqacha, tirgaklar yoki boshqa qurilmalar sotib olinadi.
Avtomobilni ta'mirlash uchun kuzatuv chuquri garajning o'zi yoki oddiygina quyidagicha bo'lishi mumkin bo'lgan syujetda amalga oshiriladi:
- Yoz massivida.
- Uy sharoitida.
Zolonani mustahkamlash uchun bunday dizaynni qurishda sizga qurilmaning ichki qatlami kerak yoki taxta ob'ektlarini o'qing.
Maslahat: Ish qulayligi uchun, haydovchi chuqurga tushishi va tutqichlarni yopish va yopishtirish kerak.
Bu kuzatuv chuquri bo'lmaganda garajda ishlash va o'z-o'zini boshqarish bo'yicha o'tkazi faoliyatini yaxshilashga yordam beradi. Bunday tuzilmalar har xil turlarga, konfiguratsiya va bazaga ega bo'lishi mumkin.
Yarash joyi, ko'pincha - bu avtomobilni davriy tekshirish uchun xizmat ko'rsatadigan va, agar kerak bo'lsa, ta'mirlashga xizmat qiladigan maxsus moslamasi joylashgan maxsus moslamasi. Qurilmaning tayinlanishi kuzatuv chuquri bilan bir xil.
Uy qurilishi har qanday garajning kerakli atributidir. Ko'pincha chuqurni jihozlash imkoniyati bo'lmagan holatlar juda ko'p.
Bu bo'lishi mumkin:
- Er osti suvlarining yaqin joylashuvi bilan.
- Tuproqning zararli xususiyatlari.
Bunday holda, avtoulovlar ishlab chiqarish sizga osonlikcha yo'lni osonlikcha topishga yordam beradi.
Odatdagi kuzatuv chuquriga nisbatan dizaynning afzalliklari quyidagilardan iborat:
- Ish uchun katta maydonning mavjudligi.
- Ko'p yorug'lik.
- Yanada qulay.
- Namlik yo'q.
- Qorong'ilik yo'q.
- Avtoulov uchun ko'prik ertak va er osti suvlari emas.
- Ishni bajarish paytida uzoq vaqt davomida erga bo'lishning hojati yo'q.
Garaj uchun parvozning variantlaridan foydalanishingiz mumkin:
- Portativ.
- Kuzatuv chuquriga ega bo'lish.
- G'ishtdan qilingan.
- Shpallardan qurilgan.
Tanlangan tuzilmalarni ishlab chiqarish uchun:
- Yog'och.
- Metall.
Maslahat: O'z-o'zini boshqarishning asosiy xususiyati - bu sizga avtomobilning qulashi ehtimolini maksimal darajada oshirishga imkon beradigan mustahkam poydevor mavjud. Uning ishlab chiqarish uchun faqat yuqori sifatli yuqori sifatli materiallar tanlanishi kerak.
Garajda ko'chirish mumkin:
- Burchakda.
- Devor yaqinida. Bitta dizayni old tomonda yiqilib, mashina rulosiga to'sqinlik qiladi.
- Estakada parametrdan parkani parkerning parkeriga g'amxo'rlik qilishning bir turi bo'lishi mumkinUning uzunligini oshirishni talab qiladi.
Darvoza uchun haddan tashqari eskirgan xususiyatlar
Ro'yxatga olingan afzalliklarga asoslanib, avtomobil ixlosmandlari ko'pincha o'z-o'zidan tayyorlangan parvozni ishlatishni afzal ko'radi, bu esa ko'p muammolarni hal qilishga va mashinada yuzaga kelgan avariyalarni bartaraf etishga imkon beradi.
Dizaynlar turli xil murakkablik asoslari bilan ishlab chiqarilishi mumkin:
- Maxsus uskunalar va payvandchi ko'nikmalarining mavjudligi payvandlangan mahsulotlarni talab qiladi.
- Oddiy qurilma "narvon" deb nomlanadi, bu ikkita kichik zinapoyadan iborat. Avtomobil ularga o'z g'ildiraklari bilan ularga qarshi boshqaradi, ekspertiza o'tkazish ma'lum bir balandlikka ko'tariladi. Bunday yo'nalishda siz kerakli miqdordagi ta'mirlash ishlarini bajarishingiz mumkin.
Qurilish buni o'zingiz qilish bunchalik qiyin emas. Buning uchun siz har ikki tomon uchun 100 millimetr uzunligi 50 millimetr va kvadrat barning qalinligi bilan taxtalarni tayyorlashingiz kerak.
Bunday qurilmalarning maqbul balandligi 15 santimetr, bu esa ta'mirlash ishlarini to'liq bajarish uchun etarli. Portativ boshqaruv o'tkaziladigan barcha haydovchilar madpulyimlarini to'liq xavfsiz qilishiga imkon beradi.
Samolyotga kelgan mashina gorizontal holatda joylashgan bo'lib, u bunday dizaynning barqarorligini ta'minlashga imkon beradi.
Maslahat: Agar siz haddan tashqari drayverni topsangiz, harakatlanishingiz kerak: mashinani qo'lbrakiga qo'ying va harakatning oldini oladigan g'ildiraklarga urg'u bering.
Qanday qilib turli xil materiallardan ko'tarilish kerak
Qishloq joylardagi egalari yoki mamlakatda ko'p vaqtni o'tkazish uchun tsement echimidagi strukturaviy masonlarning dizayni mos keladi. Dizayn kenglikni mashinaning g'ildiraklari orasidagi masofaga tenglashtirish vositasi mavjud.
Bunday everpassning kamchiliklari:
- Bizga uning qurilishi uchun fitna kerak.
- Vaqt o'tishi bilan g'isht qulab tushadi.
- Saytni bo'shatish uchun siz tuzilishni demontaj qilishingiz kerak, bu esa katta kuch va vaqt sarf-xarajatlarini talab qiladi.
Temir yo'l estrakada
Etkazib berish temir yo'l shpalidan yig'ish mumkin.
Bunday holda, fotosuratda ko'rsatilganidek, slayd shaklida slayd shaklida slayd shaklida slayd shaklida slaydlar shaklida ikkita taglik yotqizilgan. Kelish uchun to'plangan ruts orqali.
Dizaynning ishonchliligi uchun u qavs bilan mahkamlanadi.
Bunday everpassning kamchiliklari:
- Hamma ham yengining kerakli zaxirasiga ega emas.
- Speterlar etarli darajada og'ir, bu esa bunday dizaynni bir kishiga to'plashga va demontaj qilishga imkon bermaydi.
- Ta'mirlash ishi tugagandan so'ng, saqlash uchun juda ko'p joy talab qilinadi.
Ushbu dizaynni qurishda ular ochiq havoda qoldirish mumkin. Yog'och shpiterlar odatda daraxtni chirigandan himoya qiladigan kreasote bilan namlanadi.
Metallni o'tkazish katta darajada mashhurlikni anglatadi.
Qanday qilib metalldan oshib ketish kerak
Metall oraliq - Universal. Uni shahar garajlarida ishlatish mumkin.
Dizaynni ishlab chiqarish uchun sizga kerak bo'ladi:
- Metallni ijaraga berish.
- Payvandlash mashinasi.
- Har qanday armatura.
- Bolgarni kesish doirasi bilan.
- Uskuna.
- Metall bo'yoq
Agar xohlasangiz, evert olib tashlash mumkin, bu uni tezda yig'ish imkonini beradi.
Yo'riqnoma quyidagicha:
- To'rt taglikning to'rtta tokchalari balandligi 50 santimetrga yig'ildi. Barqarorlikni ta'minlash uchun tomonlar trapzium shaklida yig'ilishi va ularni 63x5 kesishgan burchagi bilan bir xil uzunlikda ulashlari kerak. Ko'priklar 40x4 burchakdan va 12 millimetr bilan mustahkamlash mumkin. Ko'priklar oddiy metall zinapoyadir.
- Avtomobil tashrifi uchun ikkita ko'prik va ta'mirlash paytida mashinani joylashtirish uchun ikkita ko'prik amalga oshiriladi. Ikkinchisining minimal uzunligi transport vositalarining markazlari markazlari orasidagi masofani o'lchash va unga kichik ruxsatnoma qo'shiladi.
- Dizaynni tezda to'plash yoki demontaj qilish imkonini beradigan barcha elementlar o'rnatiladi.
Garajda juda oz joylar juda oz bo'lsa, siz mashina qisman ko'tarishga imkon beradigan mini-reysni yaratishingiz mumkin va uning narxi minimaldir. Mini-harakatning boshlang'ich versiyasini ishlab chiqarish uchun siz daraxt yoki metalldan foydalanishingiz mumkin.
Ishlash uchun sizga kerak bo'ladi:
- 50 millimetr qalin taxta.
- 100x100 millimetrning kesishgan qismi bilan yog'och rellar. Avtomobilni ko'tarish balandligi kesishish qismiga bog'liq.
Dizayn Assambleyasi o'tkazish yo'li:
- Barbekyu g'ildiraklarning harakatini harakatga keltiradigan eng yuqori qismida barbekyu.
- Boshqa tomondan, ikkita yog'ochli barlar biriktirilgan: biri, ikkinchisidan bir oz ko'proq, ikkinchisining taxtasi.
Bunday qurilmalar kamida ikkita qismga muhtoj va to'rtta element butun avtomobilni ko'tarish uchun to'rtta elementga muhtoj. Ortiqchaning ishlash printsipi quyidagicha.
Dizaynni avtoulov g'ildiragi ostiga o'rnatishda u ikki nuqtada erga tayanadi:
- Kengash va barning old qismi o'rtaga yaqinlashdi.
- Avtomobilning taxtasida avtoulovning g'ildiragida tortishish markazi taxtaning oxiriga yaqinlashadi, uning old tomoni ko'tariladi va orqa tomoni pastga tushadi.
- Xuddi shu ichki qismning panjaralarini ishlab chiqarish boshqaruvni gorizontal holatga keltiradi.
Maslahat: Kengashning uzunligi tan olinishi kerak, shunda mashinaning pastki qismi chiqarib tashlanadi.
- Yer yuzida g'ildiraklar, maxsus to'xtash joylari.
Yarash joyi qanday turadi, ularni qanday qilish kerak, videoni batafsil ko'rsatadi.
Agar siz mashinangiz va garajning egasi bo'lsangiz, hech bo'lmaganda, ba'zan sizning mashinangizga qarash uchun, keyin sizga quyidagilar. Odatda, yomon qazib bo'lmaydigan haydovchilar o'z qonini "mutaxassislar" ga berishni, ammo hatto neft mahsulotlarini almashtirish, birliklarning holatini va mashinaning mexanizmlarini almashtirish bo'yicha kichik ishlarni amalga oshirishni afzal ko'rishadi O'z byudjetingizni tejang. Xamsa, garajda qilingan qo'llari bilan - bu vaziyatdan eng yaxshi yo'l.
Keling, so'rovnoma statistikasini mavzu bo'yicha ko'rib chiqaylik, agar qiyin bo'lsa. Respondentlarning 66 foizi bu etarli emasligini aytdi; 14% shunchaki, ammo ahamiyatsiz muammolar bilan ishonish; 16% bu sohada oson va kerak emasligini aytdi; 4% uchun bu juda qiyin vazifa.
Garajning o'lchamiga va mashinaning modeliga qarab, siz o'zingizning so'rovlaringiz javob beriladigan evertsiyaning variantini tanlashingiz mumkin.
Imkoniyatlarni 2 turga bo'lish mumkin:
- to'liq mashina o'rindig'i uchun;
- mashinaning qisman ko'tarilishi uchun.
Birinchi shakli mashinani ikkinchisidan ko'ra texnik xizmat ko'rsatish uchun yanada qulay sharoitlar yaratadi.
To'liq avtoulov kelishi uchun yo'l harakati variantlari
Bunday tasdiqlash ushbu so'zning ma'nosi nuqtai nazaridan to'g'ri bo'ladi. Ammo chuqurning funktsiyasi ortiqcha operatsiya bilan bir xil - mashinaning pastki qismiga kirishni ta'minlash.
Bundan tashqari, bu garajning foydali makonini egallamasligidan.
Agar sizning garajingiz yuqori bo'lsa, er osti suvlari darajasi yuqori bo'lsa, kuzatuv chuqurligi haqidagi savolni ko'rib chiqing.
Aks holda, siz qo'shimcha drenaj tizimini (juda ko'p tashvishli va majburiy) va mashinangizning pastki qismi chuqurda yig'iladi, deb doiradagi korroziyaga duchor bo'lasiz.
Natijada uxlab qolishi va boshqa variantlarni ko'rib chiqishi kerak bo'ladi.
G'isht estakada
Ushbu parametr qishloqda yoki mamlakatda garajga ega bo'lganlar uchun mos keladi. Ushbu dizayn g'ishtning an'anaviy masonlari tomonidan tsement ohaklariga - avtoulovning g'ildiraklari orasidagi masofaning kengligi trapezium shaklida.
Ushbu turdagi aspiralning kamchiliklari aniq: uni qurish uchun syujet zarur; G'ishan oxir-oqibat qulashi mumkin; Agar saytni bo'shatish kerak bo'lsa, unda tuzilishni demontaj qilish katta kuch va vaqt talab etiladi.
Temir yo'l estrakada
Bolalar dizayneri sifatida bir nechta temir yo'l sleeridan juda ko'p.
Siz 2 ta poydevorni slayd shaklida slayd shaklida bir-birlariga qo'yib yuborishingiz mumkin. Kelgani uchun Xayovani yotqizish uchun.
Dizayn sizning mashinangizni ta'mirlash paytida ketmasligiga ishonch hosil qilish uchun qavs bilan otilishi kerak. Ushbu operatsiyaning kamchiliklari aniq.
Birinchidan, hamma ham zaxirada uxlamoqda. Ikkinchidan, shpallar juda qiyin, bu dizaynni to'plash va demontaj qilish qobiliyatiga ega bo'lmaydi. Uchinchidan, avtomobillarni ta'mirlash ishlarini olib borgandan so'ng, sotgan shpallar uchun sizda juda ko'p joy kerak.
Albatta, agar siz ushbu dizaynni bog'ning fitnasida qursangiz, ularni ochiq osmonda qoldirishingiz mumkin. Speterlar odatda kresloot bilan namlanadi, bu daraxt chirishidan himoya qiladi.
Metall variant
Agar oldingi variantlar er uchastkasida bo'lsa, unda metall parvozni universal deb hisoblash mumkin - uni umumta'lim sharoitida ishlatish mumkin.
Uning ishlab chiqarish uchun sizga quyidagi asbob va materiallar kerak bo'ladi:
- metallni aylantirish;
- payvandlash mashinasi;
- armatura;
- bolgariyalik to'garaklar bilan;
- yong'oq bilan murvat;
- metall bo'yoq.
Agar xohlasangiz, siz qulab tushganlarning echib olishingiz mumkin. Bu kerak bo'lsa, joyni tezda yig'adi.
Bu juda oddiy. 50 sm ga teng 4 ta tayanch to'plash kerak. Barqarorlikni ta'minlash uchun tomonlar trapzeum shaklida yig'ish va ularni bir xil uzunlik bilan birlashtirish yaxshiroqdir.
Buning uchun 63 burchak (qalinligi 5 mm qalin) mos keladi. Ko'priklarni ishlab chiqarish uchun siz 40 burchak (qalinligi 4 mm) va armatura (12 mm mos) foydalanishingiz mumkin.
Ko'priklar metall zinapoyadir. Avtomobil ta'mirlash paytida avj olish paytida kelgan va 2 ko'prik uchun 2 ko'prik qilish kerak bo'ladi. Siz mashinangizning g'ildiraklarining markazlari markazlari orasidagi masofani o'lchash orqali ikkinchisining minimal uzunligini hisoblashingiz va kichik ruxsatnomani qo'shishingiz mumkin.
Ayrim elementlar tayyor bo'lgandan so'ng, ularni murvat bilan yopishtirish kerak. Butun dizaynning qo'shimcha qattiqligini ta'minlash uchun siz tokchalarni bir-biringiz bilan birlashtirishingiz mumkin. Kattalashtirilgan ulanish qisqa vaqt ichida butun dizaynni to'plash yoki demontaj qilish imkonini beradi.
Garajga o'tish moslamasi
Vaziyatdan chiqishning to'liq taqchilligi mini-reyslar ishlab chiqarishda bo'lishi mumkin. Ular mashinaning qisman ko'tarilishiga bog'liq. Albatta, bu holatda yuqorida muhokama qilingan variantlarga qaraganda, ammo mashinada ko'tarilgan mashinaning ostiga qaraganda ancha qulay bo'ladi.
Bir nechta variantlar mini-reys
Mini-harakatning eng oddiy versiyasi yog'ochdan yasalgan bo'lishi mumkin.
Bu taxtadan (siz 50 mm qalinlikdan 50 mm) kerak, bu g'ildiraklardan ko'ra kengroq va kvadrat kesmaning yog'och ustuni (masalan, 100x100 mm). Xochning balandligidan avtomobil qanday baland ko'tarilishi mumkinligiga bog'liq bo'ladi. Yuqorida keltirilgan yog'och mahsulotlarning yuqorida ko'rsatilgan parametrlari bilan ko'tarilgan balandligi 150 mm bo'ladi.
Dizayn quyidagicha yig'iladi.
- Kengashning orqa tomonidagi barning tepasida chekish funktsiyasini bajaradigan barning orqa tomonida joylashgan. Kvadrat qismning maydonining pastki qismida biriktirilgan: biri o'rtadan bir oz ko'proq, ikkinchisi esa taxtning chetida. Dizayn tayyor.
- Bunday moslashuvlar kamida 2 (yoki 4, agar siz butun mashinani erga ko'tarish kerak bo'lsa). Bu shunday mini-reys juda oddiy ishlaydi. Mashinangiz g'ildiragi ostiga dizaynni almashtirganda, u 2 ballda erga tayanadi: o'rtada o'rnatilgan taxta va barning old chetida.
- Avtomobil g'ildiraklarining taxtasida ko'rsatilganidan keyin va tortishish markazi taxtaning orqa chetiga yaqinlashadi, oldingi qirrasi ko'tariladi va orqa tomoni pasayadi. Shu sababli qo'llab-quvvatlovchilar bir xil kesishma bilan barga tayyorlanganligi sababli, taxta gorizontal holatga tushadi.
- Shu bilan birga, bortning uzunligi mashinangizning pastki qismidagi zarbani yo'q qilish uchun shunday bo'lishi kerak. Bu erda qolgan g'ildiraklarni tuzatish, to'xtash joylari. Sizga ishonch hosil qilishingiz mumkin, bunday evert juda oson ishlangan. Siz metalldan mini-plyonka qilishingiz mumkin. Uning dizayni yuqorida ko'rsatilgan tartibda, faqat qisqartirilgan versiyada. Bundan tashqari, ko'priklar biriktirilgan yordamdan iborat.
- Ko'priklarning chetlarida cheklovchilar bilan kurashish tavsiya etiladi. Bu sizning mashinangizni sirpanishdan himoya qiladi.
- Bir ko'prik kelish uchun yerdan burchak ostida joylashgan, ikkinchisi gorizontal ravishda (agar siz dizayn tomoniga qarasangiz, belgilangan trapeze-ni anglatadi). Quyidagi o'lchamlarga e'tibor qaratish mumkin: tayanch uzunligi 80 sm; Kelish uchun uzunligi taxminan 45 sm, ko'priklarning kengligi taxminan 40 sm ga teng. Butun dizayn 25 mm burchakdan yig'ilishi mumkin (kam tavsiyalar bo'lmaydi). Dizaynning taxminiy og'irligi 20-30 kg bo'ladi. Orqa tomonda g'ildirak uchun g'ildirak chekloverini payvandlash kerak.
Mini-inpurpning yanada murakkab, ammo samarali versiyasi chayqalish printsipiga muvofiq amalga oshirilishi mumkin. Assambleyasi uchun payvandlash ishlari kerak bo'ladi. Backibrlangan uchburchak shaklida 2 ta freym ishlab chiqarish kerak bo'ladi. Mamlakatning kengligi mashinangizning g'ildiraklarining kengligiga va ko'prik uzunligiga qarab - avtomobil uzunligiga qarab tanlanadi.
Framyoning dizaynining qattiqligini ta'minlash uchun bir-birlarini bog'lash kerak. Tuzilishning barqarorligi uchun bu yerdan yuqorida joylashgan bo'lishi kerak, strut stendlaridan foydalanish kerak. Shuni yodda tutish kerakki, katta barqarorlik uchun mashinaning og'irlik markazi muvozanatning keskinligi bilan yaqinroq bo'lishi kerak.
Harakat paytida har doim xavfsizlik choralariga muvofiqligini eslab qolish kerak. Avtomobil qo'lda yasalgan tormozga qo'yilishi kerak, g'ildiraklar bilan g'ildiraklarni mahkamlang.
Keling, xulosa qilaylik. Siz turli xil variantlarga qaradingiz va o'z qo'llaringiz bilan haddan oshib ketishingiz mumkinligingizni yondashasiz. Mavjud bo'sh joy, materiallar, moliya va istaklarga qarab, siz garajingiz uchun har qanday variantni olishingiz mumkin.
Bu shuningdek, mustahkam dizayni va metalloldpassning yig'ilishi mumkin bo'lgan versiyasi bo'lishi mumkin. Ehtimol, siz yog'och mini-parvoz qilish uchun etarli bo'lasiz. Qanday bo'lmasin, tanlov faqat siz uchun qoladi.
"Ko'rsatilgan materialda siz garajda mashinangizni ta'mirlash uchun mini-reysni qanday qilish kerakligini ko'rsatadi. Avtomobil egalari buni juda yaxshi bilishadi, chunki u tashqariga chiqishni va tekshirishni tuzatish kerak, uni kuzatish chuquri bilan iliq va yaxshi garajda qilish yaxshidir. Ammo ko'pincha zamonaviy garajlar yo'q, chunki juda ko'p turli xil avtomobonlar va seminarlar mavjud. Bu juda yaxshi, lekin xizmatlar uchun mashinaning xarajatlari va bugungi kunda ular cho'ntagiga urishadi. Shunday qilib, avtoulovni saqlash va ta'mirlash, siz mini-reys qilishingiz kerak. Asosi 50x50 mm burchagi bo'ladi, 75 mm bosqichda 12 mm kuchaytirishni kesib o'tadi.
Ushbu evropa avtomobilning ruchkasining kengligiga o'rnatiladi va old yoki orqa g'ildiraklar bilan unga yuguradi. Diqqat!Avtomobilni yerga o'rnatishda, qo'lbrakni kiyganingizga ishonch hosil qiling va idishni yoki g'ildirakni g'ildirak ostiga qo'ying.
Avtomobillar uchun mini-harakatni yaratish uchun nima kerak?
Materiallar
- 50x50 mm burchagi
- armatura 12 mm
- bo'yamoq
Asboblar
- payvandlash mashinasi
- bolgariya (USH)
- ruletka
- cho'tka
Mini-harakatxona ishlab chiqarish bo'yicha bosqichma-bosqich ko'rsatmalar.
Shunday qilib, birinchi narsa muallif bo'lgan batafsil o'yin bilan tanishishimizga imkon beradi. Keyinchalik, rasm hajmiga ko'ra, ushbu dizaynda pishirilgan, buning uchun 50x50 mm va mustahkamlash 12 mm. Ikkinchi qism xuddi shu tarzda amalga oshiriladi.
Keyin mahsulot yorqin sariq rangga bo'yalgan.
Bo'yoq quruq bo'lsa, siz boshdan kechirishingiz mumkin
Ushbu mini-parvoz garajda saqlash uchun juda qulaydir.
Bu juda ixcham, hatto uyda ham saqlanishi mumkin.
Agar sizda mashina uchun kuzatuv chuquriga ega bo'lmasa, uni garajda yoki iacha-dagi qo'lingiz bilan almashtirishingiz mumkin. Buning uchun sizga bir nechta shpallar va bir nechta qalin taxta yoki bir oz metall, payvandlash mashinasi va bolgar kerak bo'ladi. Albatta, garajdagi chuqur yanada qulayroq, lekin turli sabablarga ko'ra siz uni har bir garajda jihozlashingiz mumkin emas. Bu er osti aloqalari yoki er osti suvlarining yaqinligiga xalaqit berishi mumkin, ammo agar siz shaxsiy avtomobilni tuzatmoqchi bo'lsangiz, siz uchun chiqish qurilgan qo'llaringiz bilan qurilgan efir bo'ladi.
Estakada turlari
O'lchamga qarab, avtomobillar uchun yo'l harakati ikki xil:
- Bitta avtomobil ko'prigiga kirish uchun.
- Butun mashinani kirish.
Mini estakada Birinchi toifa odatda qulab tushadi va uni o'z qo'llaringiz bilan qilish uchun oz miqdordagi materialni talab qiladi. U uyali, lekin mashinani o'z qo'llari bilan ta'mirlash uchun qulay emas. Mini ortidan noqulaylik shundaki, uning kichik balandligi, mashinani o'z qo'llari bilan ta'mirlashni o'z qo'llari bilan ta'mirlash yordami to'liq o'smaydi.
Bir vaqtning o'zida mashinaning old va orqa tomoniga kirishni ta'minlaydigan qurilmalar ikki xil mavjud:
- O'rnatish, bir joyda. Ta'mirlash joylari uchun kirish uchun kirish 30 ° K gorizontal burchakda eng yaxshi ko'rinadi.
- Qiyalikda joylashgan. Ularga kirish (gorizontal holat) ni ko'tarmasdan sodir bo'ladi.
Avtomobilni o'z qo'llari bilan ta'mirlash uchun mini-reys qilishni istaymiz, biz eng oddiy dizaynni taqdim etamiz, bunda rasmlar kerak emas.
Shunday qilib, siz o'z qo'lingiz bilan mashinaning eng oddiy mini-reysini bir-birimizga bir-birimizga bog'lab qo'yishingiz va bir-birining har bir juftligini temir qavslar bilan birlashtirishingiz kerak. Ularning qavslarini pastga aylantiring va har bir juftlikning bir uchini 30 ° burchakka kesib o'tish uchun ularga kirish uchun gorizontal darajadagi burchak ostida. Mashinangizning uyasi kengligiga ko'ra, bir-biriga parallel ravishda bir-biriga parallel qo'ying. Portativ mini pasxani tayyor. Bunday tuzilishning balandligi ygig'uning to'rtburchaklar uchlari ostida kesish taxtalarining qalinligini qoplash bilan tartibga solinadi. Shunday qilib, mashina yo'l harakati yechmaydi, poyabzal taxtalarini kesib tashlamang va ularni ta'mirlashda ularni g'ildiraklar ostiga qo'yadi. Unga kirish joyida inshootdan yiqilmaslik uchun, bir oz ushlab turish uchun ikkita kesish taxtasiga yopishtiring.
Mashina ostida bunday everportda ishlash uchun, qalinligi yoki kam bo'lmagan eski paxta choyshabini olishingizga ishonch hosil qiling. Sog'lig'ini beton polda qoldirmang.
Avtomobil mashinani shunday balandlikda ko'tarishi va ko'taradiganlar, agar siz unga yog'li bo'laklarni qo'ysangiz, men har bir jakchaga o'xshamasligingizni aytadiganlar, ikkinchidan, u Jekga qaraganda ancha xavfsizroq.
To'liq o'lchamdagi qurilish
Noqulayliklarga dosh berishni istamaydiganlar, biz o'z mashinalarini ta'mirlashda qo'llarimizni to'liq hajmdagi versiya qilishni taklif qilamiz. Agar uni qiyalikda qursangiz, unga kirish osonroq bo'ladi. Ha, va taxtalar kamroq qoldiradi. Shunday qilib, uni qiyalikdagi joyga qarash mantiqati. Albatta, ko'chirish metalldan yaxshiroqdir: u kuchliroq, yog 'va zang daraxt aylanadigan kabi tez emas. Ammo agar sizda stokda daraxtingiz bo'lsa, ijarani sotib olmaslik uchun materialni tanlash aniq.
Metallni o'rnatish
Qo'llab-quvvatlash sifatida siz kamida 150 mm diametri bo'lgan ikkita po'lat quvurdan foydalanishingiz mumkin. Ularni muzlatish darajasidagi erga ochish kerak, aks holda, qishning boshlanishi bilan harakatlanish balandligi oshadi va bahorda u kamayadi. O'rnatgandan so'ng, pitsni singan g'ishtlarga kiritish kerak va bu beton uchun yaxshiroqdir. Agar sizning mintaqangizda tuproqning astarlanganligi oz bo'lsa, hech bo'lmaganda metrga tayanchlarni blokirovka qiling. Er yuzasidagi tayanchlarning balandligi sizning o'sishingizga bog'liq, ammo kamida 1,5 metr bo'lishi kerak.
Uni estpa-editerga mo'ljallangan kirishdan taxminan 5 metr masofada va bir-birining mashinangizning ruchiga teng ravishda o'rnatilishi kerak. Yuqoridan qovurg'alar ko'magigacha, kengligi 150 mm kenglikdagi segmentni qo'ying, u sizning mashinangizning kengligidan 50 sm ko'proq bo'lishi kerak. Qo'llab-quvvatlaydigan kanalni kutib oling. Shundan so'ng, tuzilishning barqarorligi uchun xochning tayanchlarini ikki burchak bilan bog'lang. Kamida to'rt metr uzunligi taxminan 7,5 sm uzunlikdagi qovurg'alar, har bir juftlikning uzunligi 50 sm uzunlikdagi varaqlarni uzunligi bilan to'ldirib, ularni to'g'ri kuzatib boring burchak. Olingan narvonlar shundan iboratki, hammaning bir tomoni, har kimning bir tomoni, boshqalarini yerga qo'ydi. Ularning gorizontalınıcınicalite-ni bir tekis tekshiring. Shuningdek, qirralarning er yuzida yotadigan kenglikni o'rnating, bu sizning mashinangizga teng bo'lishi kerak. Biz ularni Chavlerga keltiramiz va ular to'xtash va transport vositasining qulashiga to'sqinlik qiladi va salomlar bo'lib, siz o'z qo'llaringiz bilan parvozni payvand qildingiz.
Yog'och inshootlarning xususiyatlari
- Qo'llab-quvvatlash sifatida trubaning o'rniga, kamida 15 × 15 sm masofada joylashgan yog'och bo'limlar qo'llaniladi.
- Qo'llab-quvvatlovchilarning qismlari yerga taqillatadi, chidamlilik uchun kreoosote yoki hech bo'lmaganda ishlash kerak.
- Har bir zinapoyadan 5 sm uzunlikdagi ikki karra qalinligi bilan 5 sm kengligidan 10 sm gacha bo'lgan ikkitadan yig'ilishi kerak. Qolgan 40 sm kenglikning kengligi Palafhmyni tepada va mixni vintlar bilan mahkamlang.
- Har bir barda 5 sm kenglikni va chuqurlikning chetiga qo'yilgan taxtalarning kengligiga muvofiq bitta qisqartirish va chuqurlikni o'tkazish kerak. Ob'ektlar pastki taxtalarni ularga kiritish uchun qiladi. Qo'llab-quvvatlashga tayanchlarga biriktirish kerak, u yuqoridan oxirigacha emas, balki kesishdan tushgan zinapoyaning taxtalari oldida.
- To'xtashlar vintlarni ikkita kesish tayanchasiga brifing qilish orqali amalga oshirilishi mumkin, shunda ular tuzoqlarni bosib o'tishdi.
- Qisqichbaqasimon g'ildiraklar ehtimolini qirralardan tushirish ehtimoli bilan qovurg'alar qilish tavsiya etiladi. Variantlardan biri zinapoyaning yuqori taxtasining yuqori qismiga taxminan 2 sm va kengligi 10 sm bo'lgan, uzunligi 50 mm bo'lgan tekis shlyapa bilan bog'lang.
- Quyida qo'llab-quvvatlash dizayni bilan bog'liq barqarorligi uchun kesib o'tilgan, ikki taxtali xoch-chambarchas-egichi yasash kerak.
Ko'plab avtomobil egalari uchun o'zlarining garaji ko'chirish nafaqat orzu emas, balki eng ko'p qidirilganlardan biri. Tajribali avtoulov mexanikasi shuni biladi, dvigatelning pastki qismiga yoki dvigatel bo'linmasiga tushish uchun haddan tashqari mumkin emas. Va mashinaning bu joylari doimiy ta'mirlashga muhtoj.
Albatta, ma'lum bir vaqtni ijaraga olish yoki mashinani avtomobilni ta'mirlash ustida ta'mirlash imkoniyati mavjud. Biroq, bunday variantlar juda qimmat va juda ta'sirchan va juda ta'sirchan, chunki transport vositasi jiddiy buzilish tufayli transport vositasi tashilmasa. Shuning uchun biz sizning haddan tashqari yorug'lik va ishlab chiqarish juda yoqilganligi haqida jiddiy o'ylashni maslahat beramiz. Bundan tashqari, ko'chirish mexanikasini saqlash yoki estroda oldidan qimmatbaho buyumlarni saqlash uchun pul sarflaganidan tashqari, sarflanadigan materiallarga vaqt ajratish yaxshiroqdir.
Agar biron bir narsa bo'lsa, nima qilish kerak
Xassilarni ta'mirlash uchun mashina yoki dvigatel bo'linmasining pastki qismi ko'pincha katta garajlarda qulay bo'lgan kuzatuv chuquridan foydalanadi, u erda transport vositasini ko'tarish uchun olib borishi mumkin emas.
Biroq, garajda chuqur yasash uchun bunday lahzalar mavjud. Masalan, kuzatuv chuqur mahsulotlarini ishlab chiqarish uchun tez-tez muammolar er osti suvlari darajasi, bu er osti suvlari darajasi. Ushbu hodisa tufayli cho'ntagiga suvning kirib borishi mumkin bo'lgan qo'shimcha gidroizolyatsiya kerak bo'lishi mumkin. Aks holda, avtoulovni ta'mirlash juda yoqimli iflos va sovuq hammomni qabul qila oladi.
Agar siz garajingizda bunday muammo bo'lsa yoki siz shunchaki chuqurni qazish va tugatish uchun vaqtingiz va harakatlaringizni o'tkazishni xohlasangiz, unda siz evakut ishlab chiqarish variantingiz siz uchun juda mos keladi. Hozirgi kunda ushbu dizaynning xilma-xilligi juda keng tarqalgan, ular orasida siz o'tkazib yuborilgan ikkita asosiy turni tanlashingiz mumkin:
Parvozning birinchi va ikkinchi versiyasi ham dizayn turlarining ko'plab navlari mavjud. Dizayn turi garaj, avtomobilning og'irligi va turi, moliyaviy imkoniyatlar, moliyaviy imkoniyatlar va boshqa narsalar ta'siriga ta'sir qiladi. Shuning uchun biz sizga garajni ko'chirishning eng mashhur bezaklari haqida aytib beramiz.
Oheakada o'z qo'llaringiz bilan garajda
Ko'pchiligimiz statsionar efirni ko'rdik, qoida tariqasida ular yo'lning yon tomonida, ular transport vositasi nosozliklarni bartaraf etish uchun shoshilinch ta'mirlashlari uchun yo'lning yon tomonida. Bunday dizaynni yaratish juda oddiy, asosiy talab etarli joyning mavjudligi. Material sifatida yog'och nurlar, metall quvurlar, g'isht va burchaklardan foydalanish mumkin. Agar siz yanada bardoshli dizaynni xohlasangiz, uni metall qiling. Agar siz ishni to'g'ri bajarsangiz, siz mashinani bir metr balandlikka ko'tarishingiz mumkin.
Garajlarida ortiqcha joy ishlab chiqarish uchun sizga bunday materiallar kerak bo'ladi:
Muhim eslatma! Dizayn dizayni ishlab chiqarishda mashinaga kerakli yoki orqaga qaytarishga imkon bermaydigan cheklovchilarga g'amxo'rlik qiling. Cheklovlar olinadigan va klapanlar ham bo'lishi mumkin.
Uy qurilishi uchun imkoniyatlar
Juda oddiy ishlab chiqarish - bu juda oddiy va deyarli hech qanday mashinani jalb qilishi mumkin. Odatdagidek bolalarning suzayotgani printsipini biz bilamizki, uning afzalliklari tufayli, bir tomoni har doim boshqaning ustida. Avtotransport vositangiz uchun chayqalish uchun siz shunga o'xshash ishni bajarishingiz kerak, siz uni mashina bilan haydashda ko'tariladigan tomondan platforma qilishingiz kerak. Avtomobilni tugatish uchun qo'llab-quvvatlanadigan tirgaklar platformaning orqa tomoniga o'rnatiladi va old tomonidagi maxsus ko'chma partiyalar mavjud, buning uchun mashina aylanib chiqmaydi. Platformaning o'lchami g'ildirak bazasi va avtoulovlarni tozalashda oqilona bo'lishi kerak.
Tayyor dizayni qanday ko'rinishga ega, siz videoda ko'rishingiz mumkin:
Ushbu dizaynni ishlab chiqarish uchun boshqa imkoniyatlar mavjud, eng keng tarqalgan va iqtisodiy variantlardan biri bu mashinaning qisman cho'milishi uchun metall tuzilmasidir. Ushbu qurilmaning afzalligi shundaki, u sizning garajingizda juda ko'p joy olinmaydi, qo'shimcha ravishda, siz uni garajdan ko'chaga yoki polning qattiq yuzasiga olib qo'yishingiz mumkin. Uni ishlab chiqarish uchun sizga platforma uchun temir burchaklar va metall kerak bo'ladi, bu ikkala terish va qattiq metall varaq bo'lishi mumkin. Istisno shaklida siz foydalanishdan oldin, ular xavfsiz va kuch ekanligiga ishonch hosil qiling.