Qanday qilib gidravlik jakka va liftlar xizmati haqida boshqa savollar. Gidravlik uy: Qurilma, uni qanday to'kish va ishlash printsipi yaxshi ishlamaydi

Gidravlika o'ramini iloji boricha tuzatish uchun siz mahsulotga ergashishingiz kerak va uni to'g'ri boshqarishingiz kerak. Muhrlar orqali kiradigan kerakli suyuqlik darajasini saqlang. Ko'pincha yuklar cho'tkasi tez-tez havo bilan bog'liq. Keyin qiyinchiliklar pasayganda yuzaga keladi. Bunday hollarda, demontaj va ta'mirlashga muhtoj bo'lgan jak. Haqiqatan ham o'ziga xos harakatlarning ketma-ketligini kuzatib boring.

Gidravlik Jek 3 komponentdan iborat:

• Holatlar.
• Piston.
• Ishlaydigan suyuqlik.

Ish boshlaganida, mexanizmi tekis tekislikka, valf yopiladi va dastagining harakati tayanchini ko'tarish bilan bog'liq. Olmonda, valf ochiladi va yukning bosimi xalatni joyida qaytaradi.

Qovurni bosish paytida suyuqlik uy-joydan silindrga yuboriladi va uni itarib yuboradi. So'rg'ich va oqimni tushirish valfiga to'sqinlik qiladi.

Valf nasosda ochilayotgan bo'lsa, suyuqlik uy-joy joyiga qaytadi.

Shisha mahsulotlari

Shisha jakamlari 3 dan 200 tonnagacha bo'lgan tovarlarni olib tashlash qobiliyatiga ega. Bu katta qo'llab-quvvatlash samolyoti mavjudligi bilan ta'minlanadi.

Kichik qurilmalar 2 turi:

• Bir urish. Operatsiya qulayligi sababli ular mashinasozlik va qurilishda qo'llaniladi. Jek avtomobil ixlosmandlari tomonidan olingan - mashinalarni ko'tarish. Truba ichi bo'shlig'ida tugun sifatida ishlatiladi yoki matbuot.
• Ikkinchisi. Bu vertikal va gorizontal holatda ham ishlaydi. Qurilma 2 tayoqni o'z ichiga oladi. Ularning ko'tarilishi silindr bilan uchraydi.

Podcast ko'rinishi

Tashqi tomondan g'ildirakka o'rnatilgan trolley. Ishlashdan oldin u ko'tarish yuklari ostida o'ralgan.

Dizayn katta o'lchamlar bilan ajralib turadi, shuning uchun men shinalar uchun mahorat darslarida foydalandim. Ko'tarish dastagini bosib olib tashlanadi. Valfni ochganda, ildiz tushirildi.

Agar past kameralar kerak bo'lsa, naychali tutqich ishlatiladi. Bu valfi vintidan qoniqarli va uni o'qi atrofida aylantiradi. Novda ozgina pasayadi.

Bunday turli xil mahsulotlar kam emas:

• Katta o'lchamlar va yuqori vaznli mahsulotlar.
• Beton yoki asfalt maydonchasi mavjudligi.



Navlar va zarar etkazadi

Gidravlik jakni ta'mirlash o'z qo'llari bilan amalga oshiriladi. Buning uchun barcha mumkin bo'lgan nosozliklar va ularni bartaraf etish qoidalari o'rganilmoqda. Tafsilotlar oldindan tayyorlanadi - almashtirilmagan. Tozalashning asosiy sabablari va ularni bartaraf etish qoidalari ma'lum. Buning uchun siz mos vositangiz bo'lishi kerak.

Nohvand gidravik tsilindr

Gidravlik tsilindr nosozligi qachon neft idishini olib tashlash kerak. Avval pistonni ajratadi. Buning uchun, kalitlardan foydalanish yuqori qismida joylashgan vintlarni ishlating. Himoya uzuklari olib tashlanadi, tank uziladi. Agar silindr buzilgan bo'lsa, u almashtiriladi. O'rnatish jarayonida qisqichlar talab qilinadi. Boltlar Jekdan yasalgan yangilari bilan almashtiriladi. Ular bir xil o'lchamni tanlaydilar. Agar yenglar eskirsa, boshqalari qo'yiladi. Ba'zi modellarga dumaloq turdan foydalanishga ruxsat beriladi.

Yuqori va pastki halqalarning ketishi

Yuqori uzukning jo'nashida yuqori plastinka uziladi. Bu nuqsonlar mavjudligi uchun oldindan tekshiriladi. Vintlar kalitlar yordamida yaradi. Pistonni tekshirish juda muhim, bu buzilgan halqaning shikastlanmaganligiga ishonch hosil qiling. Shundan so'ng, novda yangi. Masnilashni takomillashtirish uchun muhrni ishlating.

Agar pastki halqani kesa olsa, pastki ramka olib tashlanadi. Bunday holda, gidravlik tsilindr tekshirildi. Bu uning yaxlitligi bilan tekshiriladi. Pistoni yumshoq siljish, qamoqsiz harakat qilish juda muhimdir.

Ramkani olib tashlash uchun Jek boshlanadi va ishonchli o'rnatiladi. Qopqoq faqat muhrlangan uzuk tekshirilgandan keyin chiqariladi. Tornavida ishlatib, tortib olinadigan kengaytirgich demontaj qilinadi. Shuningdek, u tekshirishni talab qiladi, chunki halqaga zarar etkazish xavfi mavjud.

Agar u almashtirilsa, belgi ko'rsatilgan yoki hujjatda qayd etilgan yoki yozib olingan.

O'rnatish jarayonida novda mashina yog'i bilan yog'lanadi. Shuningdek, yangi halqani amalga oshirdi.

Tortish dastagining parchalanishi

Ushbu ta'mirlashning murakkabligi shundan iboratki, olib tashlash kerak - qurilma va tsilindr. Avval yuqori qopqoqni olib tashlang va silindr tekshiriladi. Nazarishlar mavjud bo'lishi mumkin. Ba'zan almashtirish harakatlanuvchi pechni talab qiladi.

Silindrni olib tashlash qisqichni ishlatish bilan birga keladi va yuqori plastinka novdalarda ushlab turiladi. Agar dizayn bir nechta piston bo'lsa, unda hali ham palanni olib tashlang.

Ulangan dastakli tortish moslamasi pastki plastinkada. To'lni olib tashlash uchun novda bolg'a bilan chiqariladi. So'nggi bosqichda dastak qattiq mexanizmga to'g'ri keladi.

Xanjar tutilishining buzilishi

Bunday parchalanish holatida yuqori plastinka uziladi. Buning uchun 4 vint yarmini chiqarmaydi. Tornavida bilan, miltillash chiqadi va olib tashlanadi. U neft tizimi yonida joylashgan.

Keyin ushlash olib tashlanadi, bu novda joylashgan. Yangi plastinkani tekshirishdan oldin. Assambleya teskari tartibda amalga oshiriladi.

Jekning kancasini olib tashlash

Bunday parchalanishda piston tizimi birinchi navbatda tekshiriladi. Zarar etkazish mumkin. Jek turiga qarab, pechka mahkamlagichlar turli xil murvatlarda. Qoida tariqasida, ularda m6. Ularning 4 soni bo'yicha va ular qirralarda joylashgan. Plitlarni almashtirish paytida neft tizimini tekshiring, chunki u ham zarar bo'lishi mumkin.

Loop almashtirish

Ushbu turdagi ta'mirlash osonlikcha o'z qo'llari bilan amalga oshiriladi. Buning uchun murvat yaroqsiz va yuqori pechka olib tashlanadi. Shundan so'ng, ildiz uziladi, loop osongina olib tashlanadi. Ko'pincha sodir bo'ladi. Mashinadan foydalanish, uning sirt tekislanadi. Katta deformatsiyada bunday mahsulotni yangisini almashtirish yaxshiroqdir.

Yomon ishlar mos keladi

Ushbu buzilishi to'g'ridan-to'g'ri quvur liniyasining yomon ishlashi bilan bog'liq. Piston tizimini tekshirish kerak. Nosozligi sababli, mos keladigan tazyiqlar kuchaymoqda. Buning uchun piston tugunida demontaj qilindi va unga qulab tushdi. Iloji bo'lsa, u yo'q qilinadi. Aks holda, Jekning bu qismi almashtirildi.

Quvurlarni bartaraf etish

Ta'mirlashning bunday turlari servis markazlari bilan shug'ullanadi. Uyda siz tugunni ko'rishingiz va faqat oddiy ta'mirlashingiz mumkin.

Buning uchun murvatlar yaroqsiz va yuqori plastinka demontaj qilinadi. Tornavida permine yordamida, so'ngra portlash olib tashlanadi. Agar tashqi tekshiruv yuqori yong'oqning parchalanishini ko'rsatsa, uyda bunday parchalanishni bartaraf etish mumkin emas.

Ehtiyot qismlarni ta'mirlash va tanlash qoidalari

Gidravlik jakni ta'mirlash uning tanazzulidan boshlanadi. Mahsulotning barcha qismlari istal ulanishlarga ega, shuning uchun ular kalit bilan qurollangan bo'lishi kerak.

Quyidagi ketma-ketlik quyidagicha:

• Neftni to'kish kerak. Buning uchun maxsus quvvat tayyorlanadi.
• Valfli pistonni joylashtirdi. Ularning vizual tekshiruvi mavjud. Barcha axloqsizlik va zang tozalanadi.
• Nosozlikning sababi deformatsiyalangan novdadir. Jek yukni ko'tarolmaydi. Bunday holda, mahsulotni almashtirish kerak.
• Qisqa tekshiruv qahramonlarga aylanadi. Agar tashqi tekshiruvlar tekshiruvi bo'lsa, u aniqlanmaydi, ularni almashtirish yaxshiroqdir. Ko'pincha mikroskopik kamchiliklar ko'rinmaydi, ammo ular nosozning sabablari sifatida xizmat qiladi.
• Yog 'valfi tekshiriladi. Biriktirilgan axloqni tozalash. Uning hozirligi tufayli to'p noto'g'ri holatni va moyning oqishi bo'lgan.

Ommartlangan apparatning barcha qismlari maxsus suyuqlikda yuviladi. Noto'g'ri qismlar almashtirildi. Buning uchun ehtiyot qismlar tanlovi mavjud. Barcha yangi loyiha elementlari bir xil parametrlarga ega bo'lishi kerak. Kichik dizayn tugunini almashtirish uchun Ta'mir to'plamlar mavjud. Ular orasida tafsilotlarni va ularning orasidagi toshkurkalarni o'z ichiga oladi. Assambleya teskari tartibda amalga oshiriladi.

Yog'larni to'ldirish va qoidalar

Yangi moy quyishdan oldin eskisi butunlay olib tashlanadi. Agar suyuqlik suyuq bo'lsa, u ham tozalanadi.

Yangi havo to'ldirishdan oldin butun sovg'ani yo'q qiladi. Egzoz valfi ochiladi va qurilma pastga tushiriladi. Keyin kamida 5 ta nasos chiqishi kerak emas. Bo'yin bo'yniga olib tashlanadi va yog'ni kerakli darajada ko'karish orqali quyiladi. Keyin nasos takrorlanadi va moy yana to'ldiriladi. Tizimdan barcha havoni chiqarishi juda muhimdir. Neft yuzasi pufakchani to'xtatishi bilan va kerakli belgini boshdan kechiradi, Jek operatsiyadir.



Jekni ishlatishda 5 va 12 tonna.

Agar siz Jekning to'g'ri ishlashini boshqarsangiz, unda buzilishlar soni keskin pasayadi.

Buning uchun siz quyidagi qoidalarga amal qilishingiz kerak:

1. Yuk tashish taqiqlanganidan oshib ketishi taqiqlanadi.
2. Ishlar silliq, urgichsiz amalga oshiriladi.
3. O'rnatish faqat tekis yuzada bo'lishi mumkin.
4. Ishdan oldin barcha harakatlanuvchi birikmalar moylangan.
5. Qurilmani sinish yoki yog 'oqishini aniqlash uchun qurilmaning tashqi tekshirish.
6. Neft darajasini tekshirib ko'rdi.

Gidravlik jakka qadar uzilishsiz ishlash uchun oylik texnik xizmat ko'rsatish talab qilinadi. Mahsulot doimiy ravishda og'ir yuklarni boshdan kechirayotganligi sababli, barcha qismlar moylashning mavjudligini talab qiladi. Qurilmani siqishiga olib keladigan axloqsizlikning oldini olish juda muhimdir. Qurilmani saqlash hajmi pasayadi.

Gidrotlik Jek qurilmasi va ishlash printsipi siqishni jarayonida ularning hajmini saqlab qolgan suyuqliklarning fizik xususiyatlariga asoslanadi.

Gidrodika frizi og'ir buyumlar uchun mo'ljallangan ko'chma ko'tarish moslamasi.

Gidravlik jakratni tayinlash

Gidravlik - bu og'ir narsalar uchun mo'ljallangan statsionar, ko'chma yoki mobil ko'tarish moslamasi. Ta'mirlash va qurilish ishlari va kranlar bir qismi sifatida, presslar, ko'tarish paytida ishlatiladi.

Neftni qayta ishlash sanoati korxonalarida gidravlik asboblarining zamonaviy dizayni, qishloq xo'jaligining energetika sohasi ob'ektlarida qo'llaniladi. Yuqori ishlash va samaradorlik ko'rsatkichi, foydalanish qulayligi va texnik xizmat ko'rsatish qulayligi va uy sohasidagi gidravlik kislotalardan foydalanishga imkon beradi.

Ushbu turdagi uskunalar gorizontal va vertikal pozitsiyalarda osongina ishlashi mumkin, bu esa o'rnatish va qurilish ishlari uchun saytda foydalanilishini topdi. Jihoz stress betonidan yasalgan mustahkamlash tuzilmalarini keskinlash uchun ishlatiladi.

Gidravlik dizaynni ko'tarish

Jihoz quyidagicha o'rnatiladi:

• uy-joy;
• suyuqlik suyuqligi;
• ish pistoni.

Qurilmaning dizayni cho'zilgan yoki qisqa uyga ega bo'lishi mumkin, ular ishlab chiqarilgan maxsus po'lat qo'llaniladi. Bir nechta funktsiyalar qurilma tanasiga biriktirilgan. Bu ishchi piston uchun silindridir va ishchi suyuqlikni saqlash uchun suv ombori bo'lib xizmat qiladi.

Beshinchilarni ko'tarish bilan vint juda ko'p ipga aylanishi mumkin. Buni tugatib, siz Jek Styptni ko'tarishning maksimal balandligini o'zgartirishingiz mumkin. Gidrotexnik qurilmalar qo'lda, oyoq yoki havo drayveriga ega ishlaydigan nasoslar bilan jihozlangan. Dizayn xavfsizlik kabinalarini o'rnatishni va liftni bepul ishlatishni ta'minlaydigan ba'zi tarkibiy elementlarni o'rnatadi.

Gidravlik nasos va piston bilan silindrni maxsus platformani kengaytirish va ko'tarilishini ta'minlaydi. Stokni oshirgandan so'ng, boshlang'ich holatiga qaytish tokcha klapanidan foydalanish orqali amalga oshiriladi.

O'zining arizalariga ega bo'lgan gidrotexnik bir nechta turli xil o'zgartirishlar mavjud.

Eng keng tarqalgan:

• shishali asboblar;
• subframe turining qurilmalari;
• gibrid dizaynning gidravlik jakchalari;
• kanca tipidagi agregatlar;
• rombus birliklari.

Gidrotexnika mashinalarining turli dizaynlari qurilmani qo'llashdan kelib chiqadigan qurilmada o'z xususiyatlariga ega.

Gidrotexik mashinalar turlarining har bir turlari o'z yo'lida ishlab chiqilgan, ammo ularning barchasida ishlash printsipi bir xil.

Gidravlik Jekning ishlash printsipi apparat dizaynida ishlaydigan suyuqlik bilan apparat dizayniga binoan foydalanishga asoslangan, uning roli maxsus neftni bajaradi. Ishlatishdan oldin qurilma silliq qattiq sirtga joylashtirilishi va ortiqcha valfni yopish kerak. Jihozni o'rnatish va tayyorlashdan keyin uni ishlatishda foydalanish mumkin.

Beshinchi bo'lgan novda bilan tayoqni ko'tarish pompadan foydalanadigan suyuqlikni maxsus tsilindrga solib qo'yadigan nasos yordamida amalga oshiriladi.

Suyuqlikning xususiyatlari tufayli siqilish bosimi bilan siqishga qarshi turish uchun piston ishlangan silindrga ko'chiriladi. Bu beshinchi ko'tarilish bilan novda harakatiga olib keladi. Ikkinchisining kelib chiqishi aylanma valfning ochilishidan keyin uchraydi.

Ishchi yog'ning nasosini haydovchi nasos va unga o'rnatilgan dastak o'rnatiladi. Yog 'nasosdan maxsus valf orqali ishlaydigan silindrga o'tadi.

Qurilmaning ishlashi paytida suyuqlikni qaytarish ikki klapan tomonidan to'sqinlik qilinadi: in'ektsiya va so'rilishi.

Liftni o'zining dizayniga o'rnatishi uchun maxsus klapan, suyuqlik silindrdan jihozni jihozga oqib chiqganda paydo bo'ladi.

Beshinchi ish ostida vintli bir vintning mavjudligi qurilmadan foydalanishni kengaytirishga imkon beradi.

Yuklash uchun, yuqori kuchdan maxsus qadam tashlanadi. Gidrodomkratning harakatlari o'rnatilgan bosim o'lchagich yordamida sozlangan.

Uglokomkratsning afzalliklari va kamchiliklari

Suyuqlikning jismoniy xususiyatlari tovarlarni tushirish, tovarlarni tushirish va ma'lum balandlikda tuzatish uchun silliq ko'tarilishni amalga oshirishga imkon beradi. Gidrotik mashinalar 80% ga yetadigan yuqori samaradorlik ko'rsatkichlarini ta'minlaydi. Jihozning yuk ko'tarish quvvati nasos va ishlaydigan silindrning ko'ndan yasalgan qismi va pistonning keskin qismi, pistonning keskin nisbati orasidagi katta tishli nisbati bilan bog'liq.

Gidravlik kompyuterni muntazam yuvish, shuningdek, yog 'va nasosni almashtirish kerak.

Gidravlik ko'tarish juda ko'p kamchiliklarga ega. Avvalo, ushbu uskunaning har qanday modeli shuni ko'rsatadiki, quyida ishlashning iloji bo'lmagan yuklarni ko'tarishning o'ziga xos boshlang'ich balandligi mavjud. Ushbu uskunaning noqulayligi, shuningdek, pastga tushirish balandligini aniq sozlashning yo'qligi. Qurilmaning uzluksiz ishlashini ta'minlash uchun Jekletda poklik, sifat va neft sathini doimiy ravishda kuzatib borish tavsiya etiladi. Qurilmaning normal samaradorligi klapanlarning siqilishi va jihozni dizaynida ishlatiladigan muhrlar bilan ta'minlanadi. Qurilmani tashish va saqlash faqat vertikal holatda amalga oshiriladi, bu talabni buzgan holda ishchi suyuqlik qurilma idishidan tortib olishga qodir.

Kamchiliklardan biri bu ishda agregatlarning sekinlashishi. Qurilmaning og'irligi, shuningdek, qurilmaning og'irligini, uning katta hajmini va yuqori narxini ham o'z ichiga oladi. Bundan tashqari, bitta oy qurilmalari ish stantsiyasining kichik harakatiga ega, bu yana bir noqulaylik.

Gidravlik ishida mumkin bo'lgan nosozliklar

Har qanday holatda ham gidravlik jakchalar parvarish va texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi, bu esa neft idishini jihozning birligiga olib boradi. Bundan tashqari, ma'lum bir operatsiyadan so'ng, qurilmalarni yuvish, yog 'va nasosni almashtirish kerak. Ishlayotgan tankdan moyni bezlar va qurilmaning dizayniga ishlatiladigan turli xil muhrlar orqali oqish qobiliyatiga ega. Operatsiya paytida oqishdan tashqari, bunday nosozliklar ko'tarilishni amalga oshirish jarayonida siqilish va tayoqni tushirishning mumkin emasligini o'zgartirish mumkin.

Qurilmaning ishlashi paytida neft oqishini yo'q qilish uchun muhrlar va muhrlarni almashtirish bilan almashtiriladi. Buning uchun maxsus ishlab chiqarilgan tuzatish to'plamlari qo'llaniladi. Ta'mirlash jarayonida jihoz demontaj qilinadi, muhrlar, gidroknomumlarni yig'ish, shundan so'ng ishchi suyuqlik amalga oshiriladi va nasos beriladi.

Junaqni yo'q qilish uchun qurilma demontaj qilindi va uning tarkibiy qismlarini korroziya va ifloslanish uchun inspektsiya. Birinchisini aniqlashda, maxsus davolanish amalga oshiriladi va axloqsizlik yuviladi.

Mehmonni almashtirish uchun mashina kabi kichik texnikani ko'tarish uchun maxsus texnikani jalb qilishning hojati yo'q. Buning uchun lift ishlatiladi. Bunday qurilmaning ko'plab navlari ajralib turadi. Ularning har biri o'zining afzalliklari va kamchiliklari bor. Qurilma narxidan qat'i nazar, u taqsimotdan himoyalanmagan. Agar operatsiya paytida ma'lum bir ketma-ketlikda bo'lsa, gidravlik jakchani mustaqil ravishda mustaqil ravishda ko'rib chiqing.

Gidravlik Jek qurilmasi (aylantirish va shisha)

Gidravlik ko'tarilishning eng mashhur navlari aylanmoqda va shisha. Bunday qurilmalar o'zlarining konstruktiv xususiyatlariga ega. Shunday qilib, shisha gidravlika uyasining qurilmasi dastani, nasos, tsilindr, tank, tayanch, novda va vintni o'z ichiga oladi.

Videoni ko'rish

Shisha gidravlika o'ramining diagrammasi quyidagicha:

• So'rovli vanna uchun mo'ljallangan ko'krak qafasi joylashgan. Shu sababli, Jekni ko'tarishda gidravlik suyuqlik silindrni tark etmaydi.
• Valv maxsus vint bilan ochiladi. Shu sababli, asbobda bosim darajasi kamayadi va ko'tarilgan yuklar erga tushiriladi.

Silindrsimon suyuqlik ayniqsa muhim, chunki tovarlarni tekislash / tushirish, shuningdek ma'lum balandlikda ushlab turish mumkin. U umurtqa pog'onasini, suv va alkogolni o'z ichiga oladi.

Gidravlik jakchining ishlash printsipi shundaki, mashinaning ko'tarilishi gorizontal novda tufayli amalga oshiriladi, maxsus vertikal mexanizmda dam oladi. U uskunalarni ko'tarish uchun javobgar bo'lgan ko'tarish platformasiga biriktirilgan. Ko'rilgan qurilmani tushirish uchun maxsus valf ochiladi, shundan so'ng havo tizimdan chiqadi. Bosim va pasayish orqali.

O'sish turlari va ularning sabablari (nima uchun Jek ushlab turmaydi)

Ko'pincha, gidravlika o'ramining haddan tashqari yuklansa (yuklarini ko'taring, shundan iborat massa qurilma uchun maksimal darajada), yoki gidravika ishida muvaffaqiyatsizliklar mavjud.

Birinchi holatda buzilish, o'jar tayoq deformatsiyalanganligi sababli. Natijada, u egilib, ulashishni o'tolmaydi, bu esa murabboga olib keladi. Qurilma funktsiyalarini tiklash uchun novda almashtirish kerak. Gap shundaki, u maxsus po'latdan yasalgan, uni tekislash mumkin emas.

Ammo gidravlika darhol bir nechta sabablarga ko'ra rad qilishi mumkin:

• Noto'g'ri holatda ko'tarilganda suyuqlik oqimi o'rniga ishlatiladigan mashina yog'i. Natijada, neft oqadi va havo bilan almashtiradi. Shuning uchun, qurilmaning ishlashi asta-sekin sekinlashiladi yoki umuman to'xtadi.
• Gidravlikaning tizimining ichki yuzasi zang. Bu qurilmaning erkin kursi bezovtalanishiga olib keladi.

Bunday nosozliklar odatda jiddiy emas, shuning uchun siz ularni o'zingiz uyda yo'q qilishingiz mumkin. Biroq, gidravlika jakkalarini ta'mirlash ba'zan imkonsizdir, shuning uchun yangi qurilmani sotib olish osonroq.

O'z qo'llari bilan gidravlika uyni ta'mirlash, ehtiyot qismlarni tanlash

Gidravlika uyini o'z qo'llari bilan ta'mirlash orqali, qurilmaning barcha komponentlari elementlari ip bilan bog'langanligini hisobga olish kerak. Shuning uchun, ta'mirlashni boshlashdan oldin qurilma qismlarga ajratilishi kerak.

Videoni ko'rish

Scravlik shisha Jeklar uchun ssukomptt kalitlar va sozlanadigan kalitni o'z ichiga oladi. Keyin ushbu harakatlarning ketma-ketligini bajaring:

1. Neftni oldindan tayyorlangan idishga to'kib tashlang.
2. Piston va valfni chiqarib oling va ularni diqqat bilan ko'rib chiqing. Agar kerak bo'lsa, ikkala element ham ularda to'plangan zangdan tozalanadi.

1. Qo'llab-quvvatlash tayog'ini bukishni tekshiring. Eng keng tarqalgan nosozlik shundaki, gidravlika o'roq yukni ko'tarmaydi. Bunday holda, qo'llab-quvvatlovchi novda deformatsiyalanishi mumkin va uning o'rnini bosish kerak.
2. Bundan tashqari, siz gazetlarning holatiga e'tibor berishingiz kerak. Agar tarkibiy elementlardan biri deformatsiyalangan bo'lsa, bu holda gidravlika o'ramni singan ehtiyot qismlarni almashtirish orqali ta'mirlanishi mumkin. Agar tashqi tomondan bo'lsa ham, gazetetlar butun son bo'lib, ularni almashtirish tavsiya etiladi - ko'pincha zarar ko'rmaydi.
3. Agar yog 'o'tkazib yuborilgan bo'lsa, ehtimol siz moyli valfni axloqsizlikdan tozalashingiz kerak. Axir, uning tashqi ko'rinishi tufayli, to'p o'z uyida o'tiradi.

Suvli sub-buyumlarni ta'mirlash barcha qismlarni maxsus suyuqlik bilan yuvib, o'z qo'llari bilan tugaydi. Keyin ularni teskari tartibda to'plashingiz kerak. Qurilmani qismlarga ajratishdan oldin, uning buzilishiga nima olib kelganligi aniq bo'lmaydi. Shuning uchun barcha yoriqlar bitta algoritm tomonidan tuzatiladi, ammo turli hollarda turli xil qismlarni almashtirish talab etiladi.

Ehtiyot qismlarni tanlashda, ular deformatsiyalanmagan tafsilotlarga to'liq mos kelishi kerakligini hisobga olish kerak.

Yog 'to'ldirish

Jeklarni ta'mirlashga ishonch hosil qiling, ishlaydigan suyuqlikni yangilash bilan tugaydi. Neft gidravlika o'roqka quyishdan oldin, havo butunlay tushirilganligini tekshirishingiz kerak. Aks holda, shundan keyin tizim to'liq kuchda ishlamaydi. Gidravlik jakka qanday nasos bo'lish kerak?

Buning uchun uni soat miliga teskari tomonga buring. Qurilma to'liq o'chirib tashlangan bo'lishi kerak. Tog'li gidravlika o'ramini aylantirish qo'shimcha vositalardan foydalanmasdan mustaqil ravishda mustaqil bo'lishi mumkin.

Videoni ko'rish

Keyin moyni to'ldirish uchun mo'ljallangan teshikni topishingiz kerak. U gidravlik suyuqlik saqlanadigan idishda joylashgan. Boltni plomba bo'yining bo'ynidan olib tashlang, ko'krakni joylashtiring va yog'ni quying. Suyuqlik oqishni boshlaganda, uni quyishni to'xtatishingiz kerak.

Jekning to'g'ri ishlashi bo'yicha maslahatlar 5 va 12 tonna

O'z qo'llari bilan novda turini ta'mirlamaslik uchun, uni to'g'ri ishlatish kerak. Yukni ruxsat etilgan maksimal 5, 10 yoki 12 tonnadan oshib ketish mumkin emas.

Siz tovarlarning silliq ko'tarilishini, urgichsiz olib tashlashingiz kerak. Mashinada ko'tarilishdan oldin, siz barqaror dam olishiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Aks holda, mashina har bir kishiga tushishi mumkin, bu jarohatlarga olib keladi.

Gidravlik jakka qanday nasos qanday nasos qilish mumkin - bu avtomobil egalari orasida juda keng tarqalgan savol. Ammo bu umumiy hajmdagi qurilma va turlarini bilishga arziydi.

Ko'plab avtomobil egalari novda Jekni yig'ishni xohlashadi. Bu ta'mirlash jarayonlarini, avtomobilning oldini olish jarayonlarini sezilarli darajada soddalashtiradi, xizmat stantsiyasiga tashrif buyurish va zavodlar jakamini sotib olish uchun pul sarflaydi.

Jekning o'zi yuk ko'tarish uchun zarur bo'lgan balandlikka mo'ljallangan qurilmadir. Bunday agregatsiyalar kundalik hayot va sanoatda keng qo'llaniladi, o'lchamlari va kuchlarini ajratib turadi.

Yuk ko'tarish moslamasi quyidagilar uchun ishlatiladi:

• Mahkamlash;
• Harakatlantirish;
• Og'ir qismlarni ko'tarish;
• Qurilish sohalarida;
• Mashinani ajratib turadigan bo'lsa, g'ildiraklarni almashtirish va boshqalar.

Shu bilan birga, asosiy farqlovchi xususiyat - bu ko'tarish quvvati. Ba'zi bir modellar bir necha tonna ko'tarish uchun mo'ljallangan, boshqalari yuzlab tonna og'irlik uchun.

Qurilma gidrozomkrat

Xarid qilish yoki o'z-o'zini anjuman uchun gidravlika o'ramini hisoblashni amalga oshirish uchun ushbu qurilmaning qaysi sxemasi, qurilma va dizayn xususiyatlarini bilish tavsiya etiladi.

Yuk ko'tarish moslamasi uchta asosiy komponentdan iborat:

• Ko'char piston;
• Holatlar. U yuqori quvvatli metalldan yasalgan, silindr shakli bor. Ishning funktsiyalariga qo'shimcha ravishda, u yog 'joylashgan idishning rolini o'ynaydi;
• Suyuq muhit. Uning rolida mashina moyini bajaradi;
• Kameralar;
• Klapanlar;
• Plitkalar.

1. Qo'llab kuchga berilib, klapanlardan foydalanish uni o'nlab vaqt davomida ko'paytirishga imkon beradi.
2. Plunger sizga pistonda yog ', yog', yog 'bo'lgan suvli suyuqlikni uzatish orqali pistonning qurilmasini olib qo'yish imkonini beradi.
3. Valf tufayli yog 'korpusga qaytib kelmaydi.
4. Asta-sekin, plunger piston ostida ko'proq miqdorda moyni uzatadi, bu uning ko'tarilishiga hissa qo'shadi.
5. Yukni tushirish uchun yog 'ishning tanasiga qaytishi kerak. Bu erda siz valfni ochishingiz kerak.

Amaliyotning ushbu printsipi barcha gidravlika jakamlar uchun muhimdir. Shuning uchun ushbu qurilmalarning yig'ish va ishlashiga sxema, chizmalar, video qo'llanma taxminan bir xil.

Afzallik va kamchiliklar

Agar siz shisha turini ko'tarish uchun qurilmani yig'ishga qaror qilsangiz, gidravlika o'rni yarating yoki zavod uskunasini sotib olmoqchisiz, siz qurilma tomonidan tavsiflangan kuchli va kamchiliklarni bilib olishingiz kerak.

Keling, afzalliklari bilan boshlaylik:

• Yuqori quvvat stavkalari;
• Ishlash qulayligi;
• Yuqori samaradorligi 80 foizga etadi;
• Qurilma mahsulotni 200 tonnagacha bo'lgan tovarlarni harakatga keltirganda ishlaydi. Shunday qilib, u gidrokomkni munosib massaga ko'taradi.

Ammo bu turdagi Jekning kamchiliklari bor. Ular ish boshlanishidan oldin ma'lum bo'lishi kerak.

1. Qurilma yukni kichik balandlikda ko'tara olmaydi.
2. Pastki qismlarning darajasini belgilashning iloji yo'q.
3. Ushbu turning qurilmasi yaqin e'tibor, davriy xizmatni talab qiladi. Xizmat sxemasi neft quyish, bezlar, gazetetlarni o'zgartirishni ta'minlaydi.
4. Gidravlik jak tashilishi va faqat vertikal joylashuvi holatida saqlanishi mumkin. Aks holda, neft oqimlari, uni normal ishlash uchun to'ldirish kerak. Jihozni to'ldirish qiyin emas, ammo bu hech kimni qilishni xohlamaydi.
5. Qurilma printsipi uni ko'tarish va tushirish funktsiyalarini tezda bajarishga imkon bermaydi.
6. Tishish tsikli bo'lib chiqadi.
7. Ushbu turning qurilishi juda qimmat.
8. Gidravlik jakvalari uchun ajratish odatiy hol emas va xizmatda ular juda qimmat.

Gidravlik jakka turlari

Zavodni oling yoki uy qurilmasini yig'ing - sizni hal qiling. Bozor har xil turdagi gidravlik jakkalarni taqdim etadi. Ularning har biri qurilmani sotib olishdan oldin ma'lum bo'lishi kerak bo'lgan o'z xususiyatlariga ega.

1. Shisha turi. Gidravlik jakviyaning eng konstruktiv sodda o'zgarishi keng tarqalgan va bir vaqtning o'zida. Shisha tipidagi ko'targichlar og'irlikni 100 tonnagacha ko'taradi, ta'sirli ma'lumotnoma va ixcham ishni o'z ichiga oladi. Avtomobil xizmatlarida ishlash uchun keng qo'llaniladi. Gidravlik shishadan, ikkita modifikatsiya - monoton va ikki urish. Birinchi odamlar oddiy dizaynga ega, temir yo'l vagonlarini ta'mirlash, trubkalarni kesish birliklari ishlab chiqarishda, truba bükünüğü, trubkasi ishlab chiqarishda ishlatiladi. Ikki oqim mexanizmi vertikal va gorizontal holatda ishlashi mumkin.
2. Podkast. Rod qurilmasi tashqi tomondan ko'tarilgan yuklar ostida harakatlanayotgan trolleyga o'xshaydi. Boshqarish qo'lda tutqich bilan amalga oshiriladi, sozlash neft klapanlari tomonidan amalga oshiriladi. Zo'r, g'ildiraklarni mashinaga almashtirishda, tegishli yukning bir tomonlama liftsi bilan o'zini namoyon qiladi. Ammo bu silliq, qattiq sirtni talab qiladi. Bu uy qurilishi sodir bo'ladi.
3. Gibrid. Shishani va sub-da gidravlik kislotani birlashtiradi, avtomobillar xizmatlarida keng qo'llaniladi. Boshqaruv dastaklar va oyoq pedallari tomonidan amalga oshiriladi.
4. Romb. Avtomobil xizmati uchun tegishli. Uning qo'llab-quvvatlovchi dizayni men bilan bog'langan va qurilmaning nomiga ta'sir qiladigan romb hosil qiladi. Tashish uchun qulay bo'lgan ixcham, nisbatan o'pka.
5. Ilmoqli. Yukni kichik balandligi bilan ko'tarishingiz kerak. U ishlashi uchun shisha sxemasidan foydalanadi. Uy qurilishi bo'lishi mumkin.

O'zingizning qo'lingizdagi uy qurilmalarini to'plang yoki gidravlika fabrikasi shishasini sotib oling - shaxsiy qaroringiz.

Ta'mirlash va nasos

Ishlash printsipi aniq. Qurilmani qanday tiklash va nasos qilish kerakligini aniqlash. O'zining o'rnini bosganda qanday yog 'paydo bo'ladi yoki fitna uyushtiriladi, ishlab chiqaruvchining zavod ko'rsatmalarini tasvirlab bering.

Gidravlik jakkalarning eng keng tarqalgan qismlari quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• Yog 'etishmasligi;
• Ichidagi ortiqcha havo;
• Zang, axloqsizlikni shakllantirish;
• Deformatsiyalangan novda.

Bunday holda, siz gidravlika o'ramingizni ta'mirlash va nasos qilishingiz kerak bo'ladi.

1. Neft, yog 'gidravlika o'roqchasidan kelib chiqadi, bu vaqti-vaqti bilan ishlaydigan suyuqlik qo'shishga olib keladi. Tank ta'mirlash to'plamida amalga oshiriladi.
2. Xizmat qilishdan oldin, qadimgi yog 'birlashadigan idishni tayyorlang, yangi to'ldirish suyuqligini tayyorlang.
3. Mahkamlagichni ijaraga oling, Jek Pistonini, olxo'ri valfini olib tashlang.
4. Pistonlarni tozalang, axloqsizlikni, zangni olib tashlang, ularni yaxlitlik uchun tekshiring.
5. Nafas olish varag'i nuqtai nazaridan tashqarida. Kamchiliklarning mavjudligi almashtirish zarurligini anglatadi.
6. Valmni o'rgangandan so'ng, metall lampochka yo'qotmang. Agar u mahkam o'rnashmasa, Jek haqiqatan ham ishlamaydi.
7. Nasos bilan eski moyni nasos qilish orqali. Buning uchun yuqoriga ko'tarilishni barcha neft asosiy tsilindrga harakat qilmaguncha.
8. Drenajdan keyin barcha ma'lumotlarni tozalang, qo'lqoplarini, qistirmalarini almashtiring.
9. Kerosinni yuvish tavsiya etiladi. Qulflash ignasini olib tashlaganingizdan so'ng uni Jek ichidagi joyga to'ldiring. Kerosinni nasos bilan olib tashlang, tankni yangi moy bilan to'ldiring.
10. Agar havo trafigi Jek paydo bo'lsa, neft naychasini olib tashlasa, klapanni oching va bir necha marta nasos bering. Keyin drenaj vanvini oching va vilkasini joyiga qo'ying.

Nasosning printsipi muammolarga olib kelmaydi, chunki har bir foydalanuvchi gidravlika uyni o'z qo'llari bilan tuzatishi mumkin.

Og'irlikni ko'tarish uchun odam ko'plab qurilmalarni ixtiro qildi. Agar siz ularning ishlarining printsipini qisqacha aytib bersangiz - masofa kuchga kirgan masofani o'zgartirish.

Bunday o'zgarishlarning misollarini ko'rib chiqing:

1. Qo'lli qo'l. Uzun tomonda masofa uzoqdan o'tdi va kuch kamroq. Qisqa tomonda, aksincha;
2. Blokirovka tizimi. Kabel, ma'lum bir soniyadan o'tib, har bir pastadir bilan mutanosib ravishda sotib olingan qo'shimcha tortishuv kuchlari masofada yo'qotadi;
3. Turli xil tishli nisbatlar bilan jihozlar. Kichik tishli tez aylanadi va kamroq kuch sarflaydi. Katta - aksincha;
4. Zanjir (kamar) Steam. Kichik diametrning kaskasi kuchsiz va tezroq aylanadi. Kattaroq diametri kattarog'i pastki aylanish tezligida mil ustidagi yuqori momentni rivojlantiradi;
5. Qisqichbaqasimonlar. Ikki piston juftliklari, bir-birlarining o'zaro bog'liqligi dastakning printsipida ishlaydi. Kichkina diametrli pistonning kamroq harakati katta hajmda harakat qiladi. Katta "birodar" mutanosib ravishda ko'p kuch sarflash uchun harakat qiladi.

Kelishuvlar, gidravlik jak asarlari haqida xabar berish printsipiga muvofiq.

Nisbatan ixcham o'lchamlari (vositani ishlab chiqishi mumkin bo'lgan harakatlarga nisbatan) yuqori og'irliklar bilan ishlashda ajralmas holga keladi. Portativ idishlar jakcha (bu ikkinchi ismi) 1 dan 20 tonnagacha kuchni ishlab chiqadi. Katta namunalar 200 tonnada vaznni olishi mumkin.

Shu bilan birga, bu gidravlika, bu og'irlikni ko'tarishga eng xavfsiz moslashuvni nazarda tutadi.

Qurilma, shisha tipidagi uyadan foydalanishning xususiyatlari

Ushbu rasmda buni qaysi tarkibiy qismlardan biri gidravlik ko'tarilishdan iborat bo'lishi mumkin.

Butun dizayn suv omborida ishlaydigan suyuqlik bilan mos keladi. Yuqoridagi holatdagi ko'tarish novda korpusda butunlay taajjublanmoqda. Qurol-lever olinadi va transport holatida ko'p joy egallamaydi. Shuning uchun, ushbu turdagi jakka mashina magistralga osongina mos kelishi mumkin.

Muhim! Shishaning gidravlikchalari jkdrika jakkalarini saqlash vertikal holatni kuzatib boradi. Aks holda ish suyuqligini oqish mumkin.

Qattiq SUVni ko'tarishga qodir bo'lgan qurilma (5 tonna) o'lchamlari (shu jumladan asossiz tutqich) 0,7 litr hajmdagi shisha shishadan katta emas. Bir kishi bunday Jek bilan boshqarishi mumkin.