Farlige situationer på badeværelset. Badeværelsessikkerhedsretningslinjer: Ambulance Medical Blog
Hjemmeskader er den femte største dødsårsag i USA, ifølge en undersøgelsesrapport fra det amerikanske chefsikkerhedsråd fra 2007. Forskere peger på badeværelset sammen med køkkenet og trapperne som et af de farligste områder i huset.
1. Vand, vand overalt
Den mest grundlæggende del af et badeværelse er vand: i håndvask, badekar og bruser. Og dette er sandsynligvis faren nummer et. Flere og flere mennesker kommer til skade og endda dødelige, der falder på badeværelset end i noget andet rum i huset. Problemet er, at vandet ikke altid bliver, hvor det skal være. Dårligt installerede badeforhæng og simpelthen våde fødder er nogle af hovedårsagerne til vand på badeværelsesgulvet.
Den ideelle bruser har glasdøre, ikke gardiner. Ellers kan du minimere lækage ved at bruge to gardiner: det ene falder ned i karret, og det andet, et dekorativt gardin, hænger på gulvet. For at stoppe med at glide, prøv at installere fliser i et lidt ujævnt brusebad og læg bløde tæpper på gulvet.
2. Glatte bade- eller bruseprodukter
Moderne mennesker bruger mange produkter i brusebad og badekar. Problemet er alle disse: shampoo, balsam, body gel, exfoliant, barbercreme, de giver meget skum og gør overflader glatte. Sæben kan slippe nok ud til at forårsage et fald.
Sæbeopbygningen skal rengøres regelmæssigt. Tør overflader hurtigt af efter brusebad eller badning.
3. Lyse og hvide overflader
Et rent hvidt badeværelse kan se godt ud, men kombinationen af en lys, hvid overflade og reflekterende overflader (f.eks. Spejle og kromhaner) kan være desorienterende. Det klare lys kan endda blænde for nogen med mindre end ideelt syn, som det er tilfældet med mange ældre mennesker. Desuden kan al denne lysstyrke maskere stående vand på gulvet, hvilket øger risikoen for at glide.
Skift til uigennemsigtige pærer for at reducere blænding. En række kontrasterende fliser (eller tapetkanter), der deler det hvide vægrum op, hjælper med at opretholde balancen.
Folk, der forsøger at holde badeværelset varmt, bruger en elektrisk varmelegeme i dette rum. Som ethvert elektrisk apparat (hårtørrer, barbermaskine) i et badeværelse med så meget vand er en varmelegeme en potentiel risiko for elektrisk stød og utilsigtet brand.
Hvis det er et problem at blive varm, skal du installere et permanent kablet varmesystem, lave et varmt gulv kun på badeværelset. Eller du kan starte bruseren lidt tidligere, før du tager et bad, så dampen varmer rummet op.
5. Bruser døre
Bruse døre i glas er blevet populære som et alternativ til vinyl brusebadgardiner. Men de er kendt for at nedbrydes over tid. De kan også bryde ved påvirkning. Da de fleste døre er lavet af hærdet glas, har de en tendens til at smadre øjeblikkeligt i mange små stykker frem for store takkede. Dette er mindre tilbøjeligt til at forårsage alvorlig dissektion, men kan ikke desto mindre alvorligt skade barnet eller skrøbelige ældre voksne.
Du behøver ikke opgive glas. Bare lad ikke familiemedlemmer bruge dem som håndklædeholdere eller læne sig op ad dem. Kontroller bruserdøre regelmæssigt for revner og flis.
Du nynner roligt din yndlingssang i din sjæl, og alle disse objekter venter bare på at dræbe dig, skade dig eller inficere dig med en infektion.
Vi gør sjov, selvfølgelig, men vær stadig forsigtige med dem. Især når du bader et barn.
1. køn
Foragter du at gå uden tøfler i badet på en fitnessklub? Dit eget badeværelsesgulv er ikke meget renere: australske forskere vurderer, at det i gennemsnit har 200 gange mere end sanitærstandarden på det.
Hvordan reddes? Vask gulvet med desinfektionsmidler, og læg et vaskbart tæppe oven på det.
2. Spildt vand
Omkring 450 mennesker dræbes hvert år ved at glide på våde gulve. Børn og ældre er i farezonen.
Hvordan reddes? Vælg en brusekabine med en dør frem for et gardin. Installer fliser med ujævne overflader. Der er også særlige tæpper, der ikke glider på gulvet.
3. Tandbørste
London -professor John Oxford sagde, at badeværelset er et komplekst sted i planen. Hver dag spredes snavs fra vores egen krop i hele rummet og sætter sig på genstande, der virker rene på ydersiden.
En undersøgelse foretaget af britiske forskere siger, at op til 100 millioner mennesker kan leve på en tandbørste. Nogle af dem kan være næsten dødelige: E. coli, svampe, streptokokker osv. Hygiejnen i de kombinerede badeværelser lider særlig stærkt: bakterier fra toilettet spredes inden for en radius af 180 cm.
Hvordan reddes? Opbevar børsterne i et etui, eller læg specielle hætter på dem. Alternativt kan du lægge glasset med børster på en overdækket hylde.
4. Bruseforhæng
Fugtig og varm hele tiden - ideel til vækst af bakterier og svampe. forhænget kan forårsage tarmsygdom og betændelse i kønsorganerne.
Hvordan reddes? Vask (eller bedre skift) hver tredje måned. Når du har taget et brusebad, skal du folde gardinet ud og åbne døren. Dette vil tørre det hurtigere.
5. Brusehoved
Amerikanske forskere har fundet ud af, at næsten en tredjedel af brusehovederne indeholder patogener. Faktum er, at de altid indeholder varmt vand, som bakterier er meget glade for.
Hvordan reddes? Kør en strøm af varmt vand gennem brusehovedet, inden du bruser.
De fleste mennesker er vant til at se på deres badeværelse som et afsondret sted fra resten af verden. De troede aldrig, selv et sekund, at dette sted nogle gange kunne være ekstremt usikkert. Nylige undersøgelser har vist, at et af de mest åbenlyse mangler i de fleste hjemmesikkerhedsplaner var badeværelset.
Se på badeværelset selv. Når du er på badeværelset, er du omgivet af glatte fliser og hårde keramiske overflader. De vil sandsynligvis forårsage skade og blå mærker, hvis du glider og falder oven på dem. Tro det eller ej, det er ganske sandsynligt, at ulykker sker oftere i dit badeværelse end i noget andet rum i dit hjem.
Enhver, der nogensinde har gledet i hans sjæl, vil helt sikkert vidne om dette faktum. Den generelle mangel på bevidsthed om sikkerhed i de fleste hjem betyder, at de fleste badeværelser bare venter på, at der sker en ulykke.
Dit badeværelse er fyldt med vand - det er overalt - fra afløbet til badekar eller bruser. At gå barfodet i badeværelset øger risikoen for skader med 100%. Det er forbløffende, hvor mange mennesker, der ikke bruger særlige brusemåtter eller flip -flops, når de går på sæbevand. De fleste moderne badeværelser og brusere har særlige graverede gulve, der er designet til at forhindre glidning. Tilstedeværelsen af tæpper i badeværelset eller brusebadet vil heller ikke skade dig. Hvis du ikke følger forholdsreglerne, risikerer du endnu mere skade. Desværre bliver mennesker dræbt af fald på badeværelset hver eneste dag. Overhold sikkerhedsforanstaltninger for at undgå at falde ind i denne gruppe.
Nu er det tid til at se direkte på badeværelsesgulvet. Hvilken slags cover er de? Hvis badeværelset har fliser på gulvet, skal du sørge for, at det ikke er glatte fliser, eller at overfladen er sådan, at den ikke kan glides eller tabes. Hvis du ikke kan finde noget til at dække dem, skal du bruge gummibelagte bade tæpper til at dække hovedgulvets område - især omkring vasken og selve karret. Der er altid mulighed for at dække dit badeværelsesgulv igen med et hårdt industritæppe (hvilket ikke er særlig attraktivt, men du vil aldrig glide på det) eller udskifte glatte fliser med en anden type fliser, der er designet specielt til badeværelser. De fleste mennesker bruger almindelige vægfliser til badeværelsesgulve - dette er meget farligt.
Tag endelig et kig på de forskellige inventar, der findes på badeværelset. Der er hylder, skabe, dyser, haner og møbler overalt på badeværelset. Grundlæggende er alle badeværelser designet af hensyn til et godt udseende og æstetik i modsætning til funktionalitet og sikkerhed.
Du kan finde spidse vandhaner, rammeløse spejle eller brudssikre belægninger osv. Badeværelsesarmaturer som disse er mest tilbøjelige til at udsætte dig for risiko for skader, og derfor er det første, du skal bekymre dig om, når du flytter ind i en ny lejlighed / hus, at sikre, at badeværelset er sikkert.
Hvorfor forsømme sikkerheden i dit badeværelse, når du aldrig har tænkt på at negligere det i et andet rum? Det er først, når du er opmærksom på de mulige farer, at de virkelig bliver tydelige. Forhåbentlig har alle ovenstående tips givet dig noget at tænke over i denne henseende.
ansport.
Hvis du ikke ligner Schwarzeneggers størrelse, skal du prøve ikke at befinde dig mellem bussen og mængden, der venter på den. Dette er især farligt på is, når jorden ved stoppet er dækket af en glat isskorpe. Du kan blive tabt og let trampet ned, klemt mod siden af et køretøj, der nærmer dig, eller, hvad der er farligst, når du nærmer dig, kan du blive skubbet ud af kantstenen på et stop under hjulene.
Skub ikke dine arme, ben og tasker ind i lukkede døre i håb om, at du kan trække ind og alt andet bag dem. Du kan simpelthen blive fanget i døren.
Nu andre tips vedrørende bevægelse i offentlig transport.
Du må ikke komme ind i eller forlade bilen, før den stopper fuldstændigt.
Læn dig ikke mod dørene, stik ikke hovedet og rækker vinduerne ud.
Inde i sporvogne, trolleybusser og især flere mobile busser, prøv at holde på gelænderne i tilfælde af nødbremsning eller standsning. Den bedste støttepunkt er luftskinnen.
Det er bedre at stå over for bevægelsesretningen for på forhånd at kunne se faren og have tid til at reagere på den.
Paraplyer, vandrestokke osv. Udgør en vis trussel i tilfælde af pludselige stop og bremsning. genstande med skarpe og udstående kanter.
I tilfælde af en kollision og manglende evne til at forblive oprejst, prøv at gruppere i efteråret og dække dit hoved med dine hænder, og ideelt set se landingsstedet.
Enhver offentlig transport, herunder elektrisk, er brandfarlig. Af denne grund, efter en trafikulykke, er det tilrådeligt at forlade kupeen så hurtigt som muligt og bevæge sig 10-15 meter til siden.
Hvis udgangsdørene sidder fast eller den deraf følgende trafikprop, skal du bruge nødudgange. Vent ikke på, at situationen bliver kritisk. Knæk ruder, som bruger alle tilgængelige tunge genstande.
I bytransport er det farligt at brænde elektriske ledninger under brand. Derfor er det bedre ikke at røre væggene og metaldele i sagen igen.
I tilfælde af en ulykke, i tilfælde af at den strømførende ledning er beskadiget, sidder de sikreste steder i en sporvogn eller en trolleybus. I dette tilfælde er det bedre at rive dine ben af gulvet og ikke at læne sig op af vægge og gelænder.
Du bør forlade det elektriske køretøj ved at hoppe, samtidig med to fødder fremad, uden at røre gelænderne og andre dele af kroppen for ikke at lukke kredsløbet med din krop. Den angivne teknik - springning ud - skal bruges selv i tilfælde, hvor der ikke er synlige skader på trolleybusens eller sporvognens og sporledningens struktur.
Jernbanetransport
Af de mange transportformer er tog de sikreste for os. I modsætning til fly styrter de ikke ned eller glider på iskolde veje. I mellemtiden er dette selvbedrag. Ifølge statistikker dør mange flere mennesker i jernbaneulykker i verden end i flyulykker.
Her er nogle almindelige regler, du skal følge, når du rejser med et tog.
De sikreste steder i vognen er de rum, der er placeret i kørselsretningen. I tilfælde af nødbremse eller sammenstød af tog skubbes du kun mod væggen, mens passagerer fra modsatte hylder kastes på gulvet. Den sidste person, der falder efter et fuldstændigt stop, er personen, der ligger på øverste hylde i kørselsretningen.
Togets første og sidste vogne udgør den største trussel for passagererne. Den første knuses og smides af vejen i et frontalt sammenstød. Med sidstnævnte sker det samme ved en kollision bagfra, kun i en endnu mere katastrofal skala, da den i modsætning til den første ikke er bufret af et lokomotiv og en bagagebil.
Overbelast ikke de øverste hylder med ting eller fastgør dem, så du ikke bliver offer for dine egne kufferter og kasser under hård opbremsning.
Hurtigt åbne vinduer i det tredje og sjette rum fra siden af de tværgående hylder fungerer som en nødudgang fra bilerne.
En brand på et tog er ikke sikrere end et flystyrt fra 10 tusind meters højde.
Hvis der er en reel trussel, skal du straks forlade vognen gennem vestibylågerne og nødudgange. Som en sidste udvej skal du slå vinduerne ud med improviserede genstande - trinstiger, stive dokumentmapper, diplomater.
I tilfælde af stærk røg i vognen skal du dække næsen og munden med en klud fugtet med vand - et håndklæde, pudebetræk, lagen, et stykke revet tøj. I halvtomme biler kan du bevæge dig på knæ, da der er mindre røg i nærheden af gulvet.
Ved ulykker med kollisioner og nødbremsning sker de fleste skader, når folk falder ned fra hylderne. For at undgå dem eller i det mindste blødgøre slaget, bør du ud over at sikre bagage fjerne usikre flasker, glas i kopholdere med skeer der stikker ud af dem som dolk osv. Fra bordene.
Læn dig ikke ud af de åbne vinduer igen. En sten kastet i et tog flyver med en hastighed, der mindst er lig med togets hastighed. Forestil dig, hvad en sten, der flyver med en hastighed på 60-100 km / t, kan gøre ved dit ansigt. Når du lægger dig til at sove på den nederste hylde overfor toget, er det bedre at dreje hovedet mod midtergangen og sørge for at forhæng vinduet. Bedre dette, omend ikke den mest pålidelige beskyttelse mod kampesten og glasfragmenter, end ingen.
Mad. Og hvad har toget at gøre med det? Og på trods af at passagerer går der nogle gange i flere dage, er der ingen køleskabe i rummet, og varme er tværtimod i overskud. Med sådanne forudsætninger er forgiftning med forældet mad et stykke kage. Og der er i øvrigt kun to steder at lide ved denne lejlighed i vognen, og konduktørerne lukker normalt et for sig selv.
Sæbe, håndklæde, glas osv. det er bedre at bruge dine egne toiletartikler og service. Det er tilrådeligt at sove i trikot eller pyjamas. Generelt, jo mindre du er i kontakt med miljøet, jo mindre kløe vil du senere få.
Te, mere præcist, varm te, mere præcist, bare kogt. Hvis du ikke ønsker at forårsage problemer for dig selv og andre passagerer, skal du kun tage kogende vand på parkeringspladser eller på flade dele af sporene, når bilen ikke svinger eller kaster fra side til side, og sørg for at hælde glas og krus nej mere end to tredjedele af volumenet, men brug hellere særlige dybe dåser, pakket ind med en klud for ikke at brænde fingrene.
Hængende bag toget. Det eneste råd - prøv ikke at konkurrere med sammensætningen i løbet og hoppe fra et sted til en vogn i bevægelse. Mange mennesker mister deres ben, arme og liv i disse konkurrencer. På jernbanen er der hjælpeforanstaltninger til passagerer, der er haltet bag toget. Du skal bare kontakte stationsvagten eller stationsmesteren. De hjælper dig - de sætter dig på toget, og lasten bliver leveret, hvor det er nødvendigt. Så skynd dig ikke at hoppe på platformene. Det er ikke livet, der forlader dig - det er bare et tog.
Og prøv at passe børnene på platformene.
Storm
Tordenvejr udgør en reel fare for mennesker. Derudover kan det blive en kilde til nødsituationer.
Tordenvejr går ofte imod vinden. Afstanden til et tordenvejr, der nærmer sig, kan bestemmes ved at tælle de sekunder, der adskiller lynet og lyden af det første tordenklap. En anden pause betyder, at et tordenvejr er i en afstand af 300-400 m, en pause på to sekunder er 600-800 m, en pause på tre sekunder er 1 km osv.
Når en tordenvejrfront nærmer sig, skal du stoppe på forhånd og finde et sikkert sted. Umiddelbart før begyndelsen af et tordenvejr sætter roen sig normalt ind eller vinden skifter retning, der flyver skarpe byger ind, hvorefter det begynder at regne. Den største fare er dog "tør", dvs. tordenvejr ikke ledsaget af nedbør.
I skoven under tordenvejr kan du ikke stoppe i nærheden af ensomme træer og træer, der stikker ud med toppen af skoven. Du bør tage dækning blandt lave træer med tætte kroner. Det skal huskes, at lynet oftest rammer egetræer, popler, kastanjer, sjældnere - gran, fyr. Og meget sjældent - i birke, ahorn. Det er farligt at være i nærheden af vandløb, da selv under små tordenvejr bliver selv små revner fyldt med vand en leder for dræning af elektricitet.
I tordenvejrszonen kan du ikke løbe, foretage uovervejede, Tradewinds bevægelser. Det er farligt at bevæge sig i en tæt gruppe.
Våd krop og tøj øger risikoen for at blive ramt af lyn.
En person på et fartøj (båd, tømmerflåde), når et tordenvejr nærmer sig, skal straks lande på kysten. Hvis dette ikke er muligt, tøm båden, dæk den til med polyethylen, så regnvand strømmer over bord, og ikke inde i båden, men polyethylen bør ikke komme i kontakt med masten, propeller og vand. Stop med at fiske under tordenvejr.
Under tordenvejr skal du:
søge tilflugt i skoven blandt lave træer med tætte kroner;
gemme sig i en tør grube, grøft, kløft i et åbent område;
på vandet - sænk masten eller jord den til vandet gennem kølen eller åren.
Under tordenvejr må du ikke:
læner sig eller rører ved bevægelse i tordenvejr til sten og rene vægge;
stop ved skovens kanter, store glader;
stoppe eller gå på steder, hvor vand strømmer eller nær vandmasser;
bevæge sig i en tæt gruppe;
stop ved højere højder;
tage ly i nærheden af ensomme træer eller træer, der stikker ud over dem, der står ved siden af dem.
Litteratur
1. V.M. Lapin "Sikkerhed for menneskeliv". Lærebog. - Lviv, 1998.- s. 5- 42.
2. Zheliba E.P. "Sikkerhed. Levebrød". Lærebog-Kiev, 2001.-s. 54-71, 142-151, 204-207, 227-230.
3. N.A. Kasyanov "Livssikkerhed". Foredragsnotater. - Lugansk: VNU, 1998.
4. Rusak ON "Livssikkerhed". - S.- Petersborg, 2001.- s. 150-151, 168-173.