CHENZAW MCITA CARBURTORni sozlash. Karburetor zanjirlarini sozlash Buni o'zingiz bajaring

Chobilew - bu juda murakkab dvigatelning ichki yonish dvigateliga asoslangan kompleks birlik. Karburatorning ishlashi talab qilinadi. Ushbu mexanizmda havo bilan yonilg'i aralashtirish, va bu aralashmani yonish uchun dvigatel silindriga beriladi. Dvigatelning ishlashi ko'p jihatdan davriy konfiguratsiyaga muhtoj bo'lgan karburatorga bog'liq. Karburetor zadiawlarni sozlash o'z qo'llari bilan bajarilishi mumkin, ammo bu uchun quyida keltirilgan ko'rsatmalarni bilishingiz kerak.

Karburetor zanjirning dizayni

Karburator havo bilan aralashtiriladigan yoqilg'i aralashtiriladi va ushbu aralashmani yonayotgan silindrga etkazib berish. Yonayotganda, krizomni beriladi, ular etakchi gapirishdi arra naushnikini - zanjirlar bilan bog'liq. Ko'rib chiqilayotgan mexanizmning yo'qligi yoki ishlamay qolishi vositaning foydalanishiga olib keladi, shuning uchun qurilma yaxshi va sozlanganligi juda muhimdir.

Karburetor zanjirining dizayni tugunlarning quyidagi tarkibiy qismlaridan iborat:

• Alyuminiy qotishmalaridan qilingan qattiq turdagi tanasi. Ushbu mexanizmni ishlab chiqarish uchun alyuminiydan foydalanish vositani ommaviy ravishda osonlashtirishga yordam beradi
• Havo diffuzeri, mexanizmning yon tomonida joylashgan
• Aralashmani tartibga solishga xizmat qiladigan ZelnaP
• Purkagich - yonilg'i aralashmasi silindrli yonish kamerasiga kiradi
• Suzuvchi kamera - ma'lum bir yoqilg'ini yaratish va qo'llab-quvvatlash qurilmasi

Ko'rib chiqilayotgan qurilmani batafsil loyihalashtirish sxemasi quyidagi fotosuratda ko'rsatilgan.

Karburetor linovinlarini o'rnatish har bir dubulg'ani yuzaga keltiradigan muhim bosqichdir. Zanjniawlarni, balki sotib olingandan keyin, balki quyidagi hollarda, shuningdek:

• Asbobni ishlatishdan oldin. Tafsilotda tavsiflangan to'g'ri yugurish mexanizmini qanday sozlash kerak
• Ishlash jarayonining tugaganidan keyin
• Qattiq yo'lni ushlab qolishdan keyin
• Nosozliklar ishlayotganda ishlamay qolganda asbobning ishlashi paytida

Mexanizm rezolyatsiya uchun 3 vintga asoslanadi (ba'zi xitoycha 2 vintli modellarda) foydalanuvchining boshqaruv paneli bo'lgan. Ushbu vintlararolar yordamida Karburetor logwaw mustaqil va tezda sozlanishi haqidagi. Muhim vositani moslashtirish Mutaxassislarning yordamisiz, hatto dala sharoitida ham bo'lishi mumkin.

Karburetor zanjir qanday ishlaydi - foydalanish printsipi

Umumiy loyihalashiga qaramay, yig'ilgan ishning faoliyati oddiy va tushunarli yangi boshlanuvchilar uchun ham tushunarli. Ishning printsipi quyidagi harakatlarga asoslanadi:

1. Dvigatel dvigatel ishlari bilanoq, havo to'g'irisi ochildi.
2. Diffuzerning qisqarishi sohasida 16 benzinli aralashma bilan aralashgan kiruvchi havo oqimining tezlashishi mavjud
3. Yozloq-yog 'aralashmasi 15-raqamli samolyotlar orqali etkazib beriladi va havo 7-sonli, 7-sonli xalatni evaziga kirishdan oldin joylashgan filtr orqali o'tadi
4. Flap 5 diffuzer uchun joylashgan va aralash miqdorini yonish kamerasiga etkazib berishni tartibga solishga xizmat qiladi
5. Vintlar soni 17 va 10 ga, benzinning hajmi aylantiriladi, ular jarohatlar orqali o'tadi. Karburatorning boshqaruv panelida ushbu vintlar uchun l va h ga ega
6. Ignali valve 11 yonilg'i palatasida yoqilg'i aralashmasi hajmi bilan tartibga solinadi. Igna klapanining pozitsiyasini sozlash uchun membrana mexanizmga o'rnatiladi 13
7. Yana bir membrana 4 ta yonilg'i tsilindrning yonish kamerasiga etkazib berish uchun javobgardir. Ushbu membrananing holati dvigatelning inqiloblari soniga bog'liq
8. Benzin-moy aralashmasini tozalash yaxshi filtrni ishlatadi

Karburetorning oddiy printsipi dvigatelning uzluksiz ishlashini ta'minlash. Sozlovning sifati vositasi vositasi qanday ishlashi va ishlash paytida qanday ishlashiga bog'liq. Ko'rib chiqilayotgan mexanizm butun vositani bajarishga bevosita ta'sir qiladi. Asboblar xizmati hayoti sozlash sifatiga bog'liq.

Yoqilg'i va havo havo aralashmasini CARBURTORning havo aralashmasini sozlash - kerak bo'lganda

Karburetor zanjraws-ning birinchi tuzilishi yangi vositani sotib olgandan so'ng darhol amalga oshiriladi. Bu dastur dvigatelini boshqarish uchun amalga oshiriladi. Ishlayotgan ichki dvigatelni amalga oshirish uchun zanjirlar maksimal birja aylanmasini cheklashlari kerak, uni sozlash vintlaridan foydalangan holda amalga oshiriladi. Oqish tugashi bilanoq, yotoqxona yoqilg'isining 2-3 tankini davom ettirish kerak, ammo endi inqiloblarning maksimal sonini aniqlash uchun.

Ishlashdan tashqari, karburetlar zanjrawlar quyidagilarda sozlangan:

1. Yugurishdan keyin ko'rsatilgan sozlamalarni taqillating
2. Agar dvigatel yomon ish boshlangan bo'lsa
3. Agar vosita inqiloblarni yoki gazni bosmasa, lingaw to'xtab turadi
4. Piston guruhini kiying, faqat bu holda karburetor zanjraws-ni sozlash vaqtinchalik choradir, chunki injinlar
5. Agar dvigatel bo'sh bo'lmasa
6. Tebranish agregati
7. Ateşleme shamidagi ngara
8. Yoqilg'i sarfini ko'paytirish. Bunday hodisani haddan tashqari tutun bilan aniqlash mumkin. Agar siz shamni aylantirsangiz, u ngara bilan qora rangga ega bo'ladi

Yozuvli blokning ishlashi davomida ko'plab nosozliklar karburetor zanjirni noto'g'ri sozlashi yoki ular otishganda aniqlanmoqda. Asbobning oldingi amal qilishini tiklash uchun mexanizmni sozlashingiz kerak. Ko'plab yangi varaqalar ushbu jarayonga mutaxassislar uchun ishonadilar. Tuzatish bilan shug'ullanish va uni o'zingiz o'tkazing, chunki bu jarayon mexanizmni buzishni talab qilmaydi.

Bu qiziq! Karburator nafaqat sozlash tartibida, balki axloqsizlik ichkariga tushganda, ham qizarish kerak. Flushing mexanizmni ajratadi va benzin yoki kerosindagi har bir qismini tozalaydi. Biroq, ushbu protsedura 3-5 yil ichida 1 martadan oshmaydi, bu esa asbobning rivojlanishiga bog'liq.

Karburetor sozlash zanjirlari ko'rsatmalari

Karburetor zadiaw dasturlash tartibidan boshlanadi. Preparat bunday harakatlarning bajarilishiga asoslanadi:

• Bog'lanish vositalarining mavjudligi uchun havo va yoqilg'i filtrini tekshiring va agar mavjud bo'lsa, siz ushbu narsalarni tozalashingiz kerak
• Membranaga zarar etkazmasligiga ishonch hosil qiling
• Ignali klapanni almashtirish
• Ruxsat beriladigan bezlar, gazetlar va muhrlar tufayli yuzaga keladigan havo ta'minotining etishmasligi

Karburetor ishlayotganiga ishonch hosil qilish uchun uni o'zingiz sozlashingiz mumkin. Ushbu mexanizmning ishlashini zavod parametrlariga qaytarish mumkin, ammo har doim ham buni amalga oshira olmaydi. Karburatorni zanjircha, Xuskvarna, Makita, Dolmar, Dolmar, Dolmar, Sentko va boshqalarga qanday o'zgartirish haqida ko'rsatmalar quyida keltirilgan. Dastlab, har bir vida mexanizm moslamaida nimani rejalashtirganligini bilib olamiz:

1. Vint - Asbobning maksimal burilishini o'rnatish uchun javobgar bo'lgan asosiy jibro
2. Vide l - past bo'shliq tezligini o'rnatish uchun zarur bo'lgan vintli l - xx
3. Vint la yoki S yoki T yoki silindrning miqdorini ko'paytirish va silindrning miqdorini kamaytirish

Bu qiziq! Ikki yoki hatto bitta sozlash vint joylashgan bo'lsa, u havo ta'minoti uchun ld (6 180 va 170). Bu karburetor zanjruziyotni mos keladigan usul bilan sozlash jarayonini soddalashtirish uchun amalga oshiriladi.

Toolning har bir turiga, Xusqvana, Makita, Dolmar, sherik, ko'rsatma ilova qilinadi, unda ushbu jarayon batafsil tasvirlangan bo'lim mavjud. Agar sozlashdan oldin yo'riqnomani topsangiz, uni o'rnatishdan oldin o'qing va uni o'qishga qadar o'qing.

Karburetor zanjirlarini sozlashga tayyorlash quyidagi manipulyatsiyalarni o'z ichiga oladi:

1. O'z qo'lingiz bilan zanjirni o'rnatish tekis yuzaga. Shuningdek, tornerdari vintlariga duchor bo'lganingizda u harakatlanmasligi uchun vositani tuzatish tavsiya etiladi
2. O'zingizdan charchating
3. Boshqalar uchun xavfsiz masofani taqdim eting, chunki Karburetor zanjraws-ni sozlash dvigatelda ishlaydigan dvigatelda amalga oshiriladi
4. Uni sozlash uchun jihozdan karbonotorni chiqarib oling

Zanjiraw mexanizmini sozlash jarayoni:

1. Dvigatelni isitish, keling 10 daqiqa ishlaylik
2. Vintli lning joyini toping va tornavida yordami bilan uni xuddi shu tarzda aylantiring. Dvigatelda aylantirilganda, inqiloblarning ko'payishi kuzatiladi (dvigatel esa balandroq ishlaydi) va pasayishi (boshqa yo'nalishda aylantirilganda)
3. Biz inqiloblarning maqbul qiymatini aniqlaymiz, bu 1,5-2 ming inqilobli inqilob bo'lishi kerak. Qulog'idagi inqilobning yangiligini aniqlash muammoli bo'ladi, shuning uchun siz Takchilni ulashingiz mumkin. Ulanish va taxometr yordamida tasvirlangan tafsilotlar tasvirlangan
4. Inglizlarning maqbul qiymatini tanlaganingizdan so'ng, siz vintmaloqni 1/8 yoki ¼ ga aylantirishingiz kerak (ulangan hujjatda ko'rsatilgan hujjatda ko'rsatilgan). Agar dvigatel darhol va teng ravishda javob bersa, ya'ni tezda o'sib bormoqda, so'ngra siz protsedurani davom ettirishingiz mumkin. Agar muvaffaqiyatsizliklar aniqlansa, keyinchalik burilish kamaytirilishi va tezlashtiruvchini qayta tekshirish kerak.
5. Agar ushbu manipulyatsiyadan keyin o'tkazillasangiz, birlashma birlikda harakatlanmaydi, so'ng siz vintni soat yo'nalishi bo'yicha aylantirishni unutishingiz kerak. Zanjirni harakatlanmaguncha soat yo'nalishi bo'yicha soat yo'nalishi bo'ylab harakatlaning
6. Zanjir avtobusni boshqarishni boshlagan zahoti, siz chorak burilishga buralib, tni buralish kerak
7. Zanjir to'xtashi kerak. Agar u ko'chib o'tishda davom etsa, siz vidalangan S. idealini hal qilishingiz kerak. Ideal holda, zanjir agregatning ishlamay qolishi kerak
8. Tanglangan karbonatori bilan motor teng ravishda ishlashi kerak va siz gaz tugmachasini bosganda burilish keskin o'sishi kerak. Dvigatelning notekis ishlashi bilan siz vidalangan l bilan soat miliga teskari tomonga burab, uni belgilash orqali takrorlashingiz kerak. Shundan so'ng, vintlarni siljish jarayoni takrorlanadi, bunda Karburetor zanjirni sozlash tugallandi

Bu ushbu me'yoriy jarayonda tugallanmagan, ammo asbob allaqachon tekshiruvda tekshirilishi mumkin. Yangi boshlanuvchilar va tajribasiz piltterlar uchun konfiguratsiya jarayoni tavsiya etiladi. Karburatorni aniqroq sozlash uchun zanjirlar maksimal inqiloblarni sozlashi kerak. Biz tajribali pinlar uchun vintni o'rnatishga harakat qilamiz:

1. Egzoz aralashmasini boyitishni aniqlang. Buning uchun burilishlarni maksimal darajada ishlab chiqing va chiqindining xarakteriga qarang. Najot tutunining mavjudligi va kuchli vositaning tebranishi aralashmani haddan tashqari boyitish haqida gapiradi
2. Taaçometr (agar ulangan bo'lsa) ko'plab inqiloblarni ko'rsatadi - xususiyatlarda e'lon qilingan
3. Maksimal birja aylanmasini kamaytirish uchun siz bir nechta inqiloblarga o'tish uchun vint kerak
4. Maksimal inqiloblarni takroriy tekshirish va agar kerak bo'lsa, jarayon yana takrorlanadi

Bu qiziq! Dvigatel siqilishi, tezkor isitish, ateaksiya uzilishlari va portlashi kabi alkogolga muvofiq nosoz aralashmani aniqlash mumkin. Chiqarilgan aralashmani oldini olish mumkin emas, chunki bu silindr-piston guruhining tezkor muvaffaqiyatsizligiga olib keladi.

Asbob quyidagi funktsiyalarda to'g'ri sozlanganligiga ishonch hosil qiling:

1. Ishonchli zanjir qimirlamaydi
2. Dvigatel to'rtta urish bilan ishlaydi
3. Gaz tutqich bosilganda, rotorning javobi va tezligi diapazonlari sodir bo'ladi

Maksimal aniq sozlashni amalga oshirish uchun siz simli yoki simsiz taxtdan foydalanishingiz kerak bo'ladi.

6 170 va 180 dona zanjirda karburetor zanjrayws-ni belgilash jarayoni biroz sodda bo'lib, bitta vint mavjud. Video tomonidan Carburetorni tartibga solish jarayonining batafsil tavsifi video bilan ifodalanadi.

Karburatorni Xitoy asbobida qanday sozlash kerak

Biz buni turli brendlarning xitoycha zanjirida to'g'ri sozlashni aniqlay olamiz. Konfiguratsiya printsipi yuqoridagi materialda tasvirlangan narsalarga o'xshaydi. Avval siz asbobni tekshirishingiz kerak va sozlash vintlarining mavjudligini aniqlang. Odatda, vintli t da va pastda joylashgan l va h rostr. Ushbu vintlarni kiritish uchun siz har doim himoya qopqog'ini yoki korpusni olib tashlashingiz shart emas.

Agar xitoycha zanjirda yana bir soniya vintlar bo'lsa, keyin ularning soniga qarab, tegishli sharoitni amalga oshirishingiz kerak. Turli brendlar va ishlab chiqaruvchilarning barcha zanjirlarining ishlashining printsipi bir xil, shuning uchun muammolar tuzatish bilan bog'liq emas.

Agar ko'rsatma bo'lsa, har qanday yangi ishni hatto yangi ish qilish har doim oson bo'ladi, shuning uchun sozlashdan qo'rqmang. Agar biron bir noto'g'ri ish qilsangiz ham, mutaxassis bilan bog'laning, bu xatolaringizni albatta ko'rsatadi. Agar siz karburetor zanjirni sozlashda qiynalsangiz, ularni sharhlarda tasvirlab bering. Portal asoschisi bilan birga mutaxassislar, magistrlar va shunchaki sevuvchilar bu masalani tushunishga yordam beradi.

Mavzu bo'yicha nashrlar

• Tornavida qanday ishlaydi va asbobning dizayni - ...

Chobilew - bu uy xo'jaligida ham, mamlakatda ham, mamlakatda ham ajralmas vositadir. Ammo eng ishonchli "temir" yordamchisi ham yordam bera boshlaydi, u boshlanmaydi, u to'xtaydi. Buning sabablari ham yoqilg'i aralashmasi va dvigatelning sifati bilan bog'liq bo'lishi mumkin.

Bunday nuanslar juda ko'p, biz ularni ushbu maqolada hisobga olmaymiz. Va "Biz qarasak", biz ham dvigatelning karbürator deb nomlangan qismimiz. Va biz quyidagi savollarga javob topishga harakat qilamiz: Karburetni sozlash kerak bo'lganda va aslida bunday sozlashning sxemasi nimada.

Chalanz karburet qurilmasi

Sozlashdan oldin siz qurilma va karbürator printsipini bilishingiz kerak. Bu ko'plab "asoratlar" oldini olishga yordam beradi. Shunday qilib, ichish uchun ichki yonish dvigatelining ishlash printsipini eslang. Tsilindr yoqilg'i, mayda bosimni keltirib chiqaradiganda, mayda "portlash" yaratiladi. Bu bosim pistonni, pistonni harakatga keltirgan pistonni itaradi, bu krankshrafni aylantiradi. Oxir oqibat, bosim bosimi zanjirni yulduzchadan olib chiqadigan aylanish nuqtasiga aylantiriladi.

Dvigatelning har bir tsiklda normal ishlashi bilan u faqat 10 mlrdil yonilg'i yoqiladi. Yoqilg'i aralashmasi karbatorga tayyorlanmoqda va xizmat qiladi.

Shunday qilib, karburatorning maqsadi zarur nisbatda yonma-yon aralashgan aralashmalarga aralashadi. Agar bu nisbatlar buzilgan bo'lsa - dvigatelning ishlashi buzilgan. Masalan, aralashganda, yonilg'i bor va havoni ikkinchisining aksi, keyin bunday aralashma "yomon" deb nomlanadi. Va aksincha, agar havo etarli bo'lmasa, lekin yoqilg'i buning aksi, keyin bu juda yoqadi. Ikkala holat ham normal ishlashda nosozliklarga olib keladi va tuzatishni talab qiladi.

Karburet quyidagi asosiy elementlardan iborat bo'lib, dizayn modelga, qurilma va taxminan bir xil ishlash printsipiga qarab farq qilishi mumkin:

• karburetorning asosi gazning xususiyatlariga ko'ra, aerodinamik naychaga o'xshash, havo oqimi orqali havo oqimi paydo bo'ladi; - naycha bo'ylab havo damperidan o'tib, havo oqishini oshiradi yoki kamaytiradi;
• naychaning torayishi bor - diffuzer, bu havo oqimining tezligini yoqilg'i quyish uchun teshik joylashgan joyda oshiradi;
• havo kanalidagi yoqilg'i purkagichdan tushadi, u yoqilg'i hujayragining yonilg'i moyi orqali uni uradi (yoqilg'i igna shaklida ko'rsatilgan fotosuratda);
• slavrat kamerasi havo kanaliga kirishda doimiy yoqilg'ining doimiy darajasini ta'minlash uchun o'ziga xos idishni ta'minlash.

Keyingi karbonatsiyaning ishlash printsipi. Samolyot orqali tez havo oqimi oqadi, uning tezligi qopqoq holatiga bog'liq bo'ladi. Smograt darajasi yoqilg'i ta'minot kanalini ochish darajasini ta'minlaydi va bir xil havo damperining holatiga bog'liq. Diffuzer orqali o'tib, havo oqimi kirib, kirib, uni püskürtülür qiladi. Ayni paytda aralashma in qutisidan tsilindr trindriga singib ketadi.

Slavrat kamerasida bosim darajasi atmosferaga teng, ammo havo kanalida siyrak bo'ladi. Bosimning farqlanishi tufayli yonilg'i jag'da havo kanalida so'riladi. Aviakompaniya juda katta - havo qanchalik katta bo'lsa, shunga ko'ra yoqilg'i keladi. Ko'proq yonilg'i - dvigatel aylanmasi oshadi.

Bu karbüratorning printsipi. Uning tuzilishidagi nuantalar bo'lishi mumkin, ammo eng oddiy karbyuror qanday ishlashini bilish, siz boshqa elementlarning maqsadlarini har doim tushunishingiz va aniqlashingiz mumkin.

Qanday hollarda zaruratlanish kerak

Umuman olganda, karburetor zanjirni sozlash zarurati yoki boshqa har qanday brend juda kamdan-kam uchraydi. Angled Karburatorning alomatlarida:

1. dvigatel boshlanadi va to'xtatiladi yoki boshlanmaydi - bu holda sabab "yomon" yonilg'i aralashmasi bo'lishi mumkin;
2. yoqilg'i iste'moli sezilarli darajada oshdi va chiqindi gazlar sonining ko'payishi sodir bo'ldi (yonilg'i butunlay kuymaydi) - buning sababi tirilgan pheed aralashmasi bo'lishi mumkin.

Sozlashning o'zi juda kam uchraydigan holatlarda yiqilib tushadi, ya'ni:

• himoya vintlari buzilganda, ulardan faqat uchtasi bor. Buning tebranishi yoki himoya qopqog'iga zarar etkazishi mumkin. Bu juda kam uchraydigan holat, agar hech kim vintlarga tegmasa.
• muhim dvigatel kiygan taqdirda, ya'ni piston. Keyin zavod sozlamalari mos emas. Bunday holda, karburetor zinaniaw Patriotni yoki boshqa modelni bir muddat saqlashi mumkin. Ammo bu erda, bu erda Huskvarnna yoki uning o'xshashlari karburetor zanjirlarini sozlash bilan shug'ullanishdan ko'ra, dvigatelni ta'mirlash haqida ko'proq o'ylash yaxshiroqdir;
• buning sababi karbüratorda mato paydo bo'lishi mumkin, buning sababi benzinning sifati, havo filtri yoki shkalasiga etkazilishi mumkin. Ushbu timsolda, karbonatsiyani ajratish, demontaj qilish va yuvish kerak.

Karburetor zanjirini sozlash

Garchi juda kam bo'lsa-da, u karbonatorni sozlash uchun hali ham zarur bo'lishi mumkin. Darhol, shuni ta'kidlaymizki, buni amalga oshirish uchun Tachometrga va hech bo'lmaganda bir marta bir marta o'tkazmaslikning iloji yo'qligini ta'kidlaymiz.

Karburatorni sozlash uchun Mcita-ning zanjirlari, boshqa modellar singari uchta sozlash vintlari mo'ljallangan. Garchi ba'zi ishlab chiqaruvchilar ikkalasini ehtiyotkorlik bilan olib tashladilar va faqat bitta foydalanuvchi tajribalari qoldiradilar. Shunday qilib, Karbonetor tanasida uchta vintlardir, ular quyidagi harflar bilan ko'rsatilgan:

• L - bu vintni ishlatish sozlanadigan past dvigatel tezligi;
• H - yuqori rezvesni sozlash;
• T - bo'shlik tezligini sozlash (u tajriba uchun qoldiriladi).

Umuman olganda, karburuvchilar optimal ishlash rejimini ishlab chiqaruvchi tomonidan allaqachon o'rnatilgan va vintlar karbüratetor chempioni chempioni va boshqalarni, masalan, baland tog'lar va boshqalarni aniqroq sozlash uchun mo'ljallangan. Asbob uchun havo ko'proq hal qilinganligi sababli, asbob uchun aniqroq sozlama talab qilinadi. Oddiy sharoitda, bu kerak emas.

Yoqilg'i aralashmasining tegishli sifatini yaratish uchun karbüratorni sozlash uchun, shuningdek, boshqa markalar, ikkita vintlar, ikkita vintlar va H ga tegishli. Tushuntirilgan aralashmani yaratish uchun ishlatiladi, bu sizga soat yo'nalishi bo'yicha inqiloblar sonini ko'paytiring, ya'ni Shunday qilib, yuqori rezves fosh qilinadi. Shunga ko'ra, vintlarni soat miliga teskari burish paytida - aralashmasi to'yingan holda olinadi, dvigatel tezligi soni to'g'rilanadi. Shunday qilib, karburetor zanjirli sherigini o'zgartirganda, soat yo'nalishi bo'yicha burilishlar bilan sherik, biz inqiloblar sonini, soat miliga teskari qisqarishni kamaytiramiz.

Karburatorni har qanday sozlash bilan Xitoy zanjirlari yoki boshqa talablarga javob berish kerak:

1. dvigatel qizdirilganda aniq sozlash har doim amalga oshiriladi (dvigatelning ishlashi kamida 10 daqiqa);
2. havo filtrining holati qoniqarli bo'lishi kerak, i.e. toza va tiqilib qolmasdan;
3. zanjirni sozlash vintini ishlatganda to'liq to'xtashiga erishish kerak, buning uchun vida soat miliga teskari buriladi.

O'z xavfsizligingiz haqida unutmang, zanjirning qarama-qarshi yo'nalishga yo'naltirilishi kerak, arra tekis yuzada to'xtab, har qanday narsalarning kesish qismiga tegmaslik kerak. To'g'ri sozlash bilan vintlar l - h - t vida l yordamida quyidagi ketma-ketlik bilan o'rnatiladi, dvigatel tezligi maksimal miqdorlarning maksimal sonini "topish" kerak. Buning uchun vintni soat miliga teskari tomonga burang yoki qarama-qarshi yo'nalishda, maksimal darajada "buzilgan". Bu erda sizga taxometr yoki sezgir musiqiy eshitish kerak va dvigatelni cheklashning ovozi kerak, ayniqsa H regulyatoriga - dvigatel ishlamaydi. Ta'mirlash yaxshi tiyinga tushadi, shuning uchun bunday ish professionalni ishonib topshirishni maslahat beramiz.

Agar sizda stoketr bo'lsa va dvigatelingizdagi inqiloblarning maksimal inqiloblarining maksimal sonini bilsangiz, oxirigacha rostlashga harakat qilishingiz mumkin. Bu quyidagicha ko'rinadi: biz xuddi shu regulyatorlarning eng yaqin qiymatini topamiz, shunda biz xuddi shu regulyatorlar tomonidan vintli aylanmaning to'rtinchi qismiga qaytaramiz. Biz ketib, H regullutiga o'tamiz va u haddan tashqari aylanayotgan bo'lsa - dvigatel muvaffaqiyatsiz bo'ladi.

​

Ushbu regulyator vintning aylanmasi soat yo'nalishi bo'yicha soat yo'nalishi bo'yicha burilishiga (qizdirishdan oldin dvigatel) aylantiradi. Diqqat bilan tinglash yoki takomilga e'tibor berish. Agar dvigatelning maksimal motor sifatida ishlayotganda, ish bizning idealida ishlashimiz kerak bo'lsa. Juda boy aralashma bilan - siqish ovozi. Siz ideal bo'lmagan, ammo vintga vintni olib tashlashga intilishingiz mumkin. Agar arra faoliyati sizni tark etishni yaxshiroq amalga oshirsa, chunki bu, dvigatelsiz qolishdan yaxshiroqdir.

Agar ko'proq bo'lsa - ksmony l va soat kamroq sozlashi, shunda kichiklik qoldi - bo'shliqni o'zgartirish uchun. Bu erda juda yaxshi - zanjir ko'chib o'tmaguncha, bir xil dvigatellar bilan jihozlash. Ushbu vida soat miliga teskari aylanma zanjir to'xtaguncha aylantiring. Agar bunga erisha olmasa - mutaxassisning yordami zarur. Tug'ilmagan zanjir juda xavfli narsa.

Yaxshi va to'g'ri tuzatilgan karbyuror:

• "Arziydigan" da zanjir;
• dvigatel tezda tezlashadi;
• dvigatelning ishlashi to'rtta urish bilan mos keladi.

Quyida karburetor zanjirning video tuzatishidir

Chobilew - bu uy xo'jaligida ham, mamlakatda ham, mamlakatda ham ajralmas vositadir. Ammo eng ishonchli "temir" yordamchisi ham yordam bera boshlaydi, u boshlanmaydi, u to'xtaydi. Buning sabablari ham yoqilg'i aralashmasi va dvigatelning sifati bilan bog'liq bo'lishi mumkin.

Bunday nuanslar juda ko'p, biz ularni ushbu maqolada hisobga olmaymiz. Va "Biz qarasak", biz ham dvigatelning karbürator deb nomlangan qismimiz. Va biz quyidagi savollarga javob topishga harakat qilamiz: Karburetni sozlash kerak bo'lganda va aslida bunday sozlashning sxemasi nimada.

Chalanz karburet qurilmasi

Sozlashdan oldin siz qurilma va karbürator printsipini bilishingiz kerak. Bu ko'plab "asoratlar" oldini olishga yordam beradi. Shunday qilib, ichish uchun ichki yonish dvigatelining ishlash printsipini eslang. Tsilindr yoqilg'i, mayda bosimni keltirib chiqaradiganda, mayda "portlash" yaratiladi. Bu bosim pistonni, pistonni harakatga keltirgan pistonni itaradi, bu krankshrafni aylantiradi. Oxir oqibat, bosim bosimi zanjirni yulduzchadan olib chiqadigan aylanish nuqtasiga aylantiriladi.

Dvigatelning har bir tsiklda normal ishlashi bilan u faqat 10 mlrdil yonilg'i yoqiladi. Yoqilg'i aralashmasi karbatorga tayyorlanmoqda va xizmat qiladi.

Shunday qilib, karburatorning maqsadi zarur nisbatda yonma-yon aralashgan aralashmalarga aralashadi. Agar bu nisbatlar buzilgan bo'lsa - dvigatelning ishlashi buzilgan. Masalan, aralashganda, yonilg'i bor va havoni ikkinchisining aksi, keyin bunday aralashma "yomon" deb nomlanadi. Va aksincha, agar havo etarli bo'lmasa, lekin yoqilg'i buning aksi, keyin bu juda yoqadi. Ikkala holat ham normal ishlashda nosozliklarga olib keladi va tuzatishni talab qiladi.

Karburet quyidagi asosiy elementlardan iborat bo'lib, dizayn modelga, qurilma va taxminan bir xil ishlash printsipiga qarab farq qilishi mumkin:

• karburetorning asosi gazning xususiyatlariga ko'ra, aerodinamik naychaga o'xshash, havo oqimi orqali havo oqimi paydo bo'ladi; - naycha bo'ylab havo damperidan o'tib, havo oqishini oshiradi yoki kamaytiradi;
• naychaning torayishi bor - diffuzer, bu havo oqimining tezligini yoqilg'i quyish uchun teshik joylashgan joyda oshiradi;
• havo kanalidagi yoqilg'i purkagichdan tushadi, u yoqilg'i hujayragining yonilg'i moyi orqali uni uradi (yoqilg'i igna shaklida ko'rsatilgan fotosuratda);
• slavrat kamerasi havo kanaliga kirishda doimiy yoqilg'ining doimiy darajasini ta'minlash uchun o'ziga xos idishni ta'minlash.

Keyingi karbonatsiyaning ishlash printsipi. Samolyot orqali tez havo oqimi oqadi, uning tezligi qopqoq holatiga bog'liq bo'ladi. Smograt darajasi yoqilg'i ta'minot kanalini ochish darajasini ta'minlaydi va bir xil havo damperining holatiga bog'liq. Diffuzer orqali o'tib, havo oqimi kirib, kirib, uni püskürtülür qiladi. Ayni paytda aralashma in qutisidan tsilindr trindriga singib ketadi.

Slavrat kamerasida bosim darajasi atmosferaga teng, ammo havo kanalida siyrak bo'ladi. Bosimning farqlanishi tufayli yonilg'i jag'da havo kanalida so'riladi. Aviakompaniya juda katta - havo qanchalik katta bo'lsa, shunga ko'ra yoqilg'i keladi. Ko'proq yonilg'i - dvigatel aylanmasi oshadi.

Bu karbüratorning printsipi. Uning tuzilishidagi nuantalar bo'lishi mumkin, ammo eng oddiy karbyuror qanday ishlashini bilish, siz boshqa elementlarning maqsadlarini har doim tushunishingiz va aniqlashingiz mumkin.

Qanday hollarda zaruratlanish kerak

Umuman olganda, karburetor zanjirni sozlash zarurati yoki boshqa har qanday brend juda kamdan-kam uchraydi. Angled Karburatorning alomatlarida:

1. dvigatel boshlanadi va to'xtatiladi yoki boshlanmaydi - bu holda sabab "yomon" yonilg'i aralashmasi bo'lishi mumkin;
2. yoqilg'i iste'moli sezilarli darajada oshdi va chiqindi gazlar sonining ko'payishi sodir bo'ldi (yonilg'i butunlay kuymaydi) - buning sababi tirilgan pheed aralashmasi bo'lishi mumkin.

Sozlashning o'zi juda kam uchraydigan holatlarda yiqilib tushadi, ya'ni:

• himoya vintlari buzilganda, ulardan faqat uchtasi bor. Buning tebranishi yoki himoya qopqog'iga zarar etkazishi mumkin. Bu juda kam uchraydigan holat, agar hech kim vintlarga tegmasa.
• muhim dvigatel kiygan taqdirda, ya'ni piston. Keyin zavod sozlamalari mos emas. Bunday holda, karburetor zinaniaw Patriotni yoki boshqa modelni bir muddat saqlashi mumkin. Ammo bu erda, bu erda Huskvarnna yoki uning o'xshashlari karburetor zanjirlarini sozlash bilan shug'ullanishdan ko'ra, dvigatelni ta'mirlash haqida ko'proq o'ylash yaxshiroqdir;
• buning sababi karbüratorda mato paydo bo'lishi mumkin, buning sababi benzinning sifati, havo filtri yoki shkalasiga etkazilishi mumkin. Ushbu timsolda, karbonatsiyani ajratish, demontaj qilish va yuvish kerak.

Karburetor zanjirini sozlash

Garchi juda kam bo'lsa-da, u karbonatorni sozlash uchun hali ham zarur bo'lishi mumkin. Darhol, shuni ta'kidlaymizki, buni amalga oshirish uchun Tachometrga va hech bo'lmaganda bir marta bir marta o'tkazmaslikning iloji yo'qligini ta'kidlaymiz.

Karburatorni sozlash uchun Mcita-ning zanjirlari, boshqa modellar singari uchta sozlash vintlari mo'ljallangan. Garchi ba'zi ishlab chiqaruvchilar ikkalasini ehtiyotkorlik bilan olib tashladilar va faqat bitta foydalanuvchi tajribalari qoldiradilar. Shunday qilib, Karbonetor tanasida uchta vintlardir, ular quyidagi harflar bilan ko'rsatilgan:

• L - bu vintni ishlatish sozlanadigan past dvigatel tezligi;
• H - yuqori rezvesni sozlash;
• T - bo'shlik tezligini sozlash (u tajriba uchun qoldiriladi).

Umuman olganda, karburuvchilar optimal ishlash rejimini ishlab chiqaruvchi tomonidan allaqachon o'rnatilgan va vintlar karbüratetor chempioni chempioni va boshqalarni, masalan, baland tog'lar va boshqalarni aniqroq sozlash uchun mo'ljallangan. Asbob uchun havo ko'proq hal qilinganligi sababli, asbob uchun aniqroq sozlama talab qilinadi. Oddiy sharoitda, bu kerak emas.

Yoqilg'i aralashmasining tegishli sifatini yaratish uchun karbüratorni sozlash uchun, shuningdek, boshqa markalar, ikkita vintlar, ikkita vintlar va H ga tegishli. Tushuntirilgan aralashmani yaratish uchun ishlatiladi, bu sizga soat yo'nalishi bo'yicha inqiloblar sonini ko'paytiring, ya'ni Shunday qilib, yuqori rezves fosh qilinadi. Shunga ko'ra, vintlarni soat miliga teskari burish paytida - aralashmasi to'yingan holda olinadi, dvigatel tezligi soni to'g'rilanadi. Shunday qilib, karburetor zanjirli sherigini o'zgartirganda, soat yo'nalishi bo'yicha burilishlar bilan sherik, biz inqiloblar sonini, soat miliga teskari qisqarishni kamaytiramiz.

Karburatorni har qanday sozlash bilan Xitoy zanjirlari yoki boshqa talablarga javob berish kerak:

1. dvigatel qizdirilganda aniq sozlash har doim amalga oshiriladi (dvigatelning ishlashi kamida 10 daqiqa);
2. havo filtrining holati qoniqarli bo'lishi kerak, i.e. toza va tiqilib qolmasdan;
3. zanjirni sozlash vintini ishlatganda to'liq to'xtashiga erishish kerak, buning uchun vida soat miliga teskari buriladi.

O'z xavfsizligingiz haqida unutmang, zanjirning qarama-qarshi yo'nalishga yo'naltirilishi kerak, arra tekis yuzada to'xtab, har qanday narsalarning kesish qismiga tegmaslik kerak. To'g'ri sozlash bilan vintlar l - h - t vida l yordamida quyidagi ketma-ketlik bilan o'rnatiladi, dvigatel tezligi maksimal miqdorlarning maksimal sonini "topish" kerak. Buning uchun vintni soat miliga teskari tomonga burang yoki qarama-qarshi yo'nalishda, maksimal darajada "buzilgan". Bu erda sizga taxometr yoki sezgir musiqiy eshitish kerak va dvigatelni cheklashning ovozi kerak, ayniqsa H regulyatoriga - dvigatel ishlamaydi. Ta'mirlash yaxshi tiyinga tushadi, shuning uchun bunday ish professionalni ishonib topshirishni maslahat beramiz.

Agar sizda stoketr bo'lsa va dvigatelingizdagi inqiloblarning maksimal inqiloblarining maksimal sonini bilsangiz, oxirigacha rostlashga harakat qilishingiz mumkin. Bu quyidagicha ko'rinadi: biz xuddi shu regulyatorlarning eng yaqin qiymatini topamiz, shunda biz xuddi shu regulyatorlar tomonidan vintli aylanmaning to'rtinchi qismiga qaytaramiz. Biz ketib, H regullutiga o'tamiz va u haddan tashqari aylanayotgan bo'lsa - dvigatel muvaffaqiyatsiz bo'ladi.

​

Ushbu regulyator vintning aylanmasi soat yo'nalishi bo'yicha soat yo'nalishi bo'yicha burilishiga (qizdirishdan oldin dvigatel) aylantiradi. Diqqat bilan tinglash yoki takomilga e'tibor berish. Agar dvigatelning maksimal motor sifatida ishlayotganda, ish bizning idealida ishlashimiz kerak bo'lsa. Juda boy aralashma bilan - siqish ovozi. Siz ideal bo'lmagan, ammo vintga vintni olib tashlashga intilishingiz mumkin. Agar arra faoliyati sizni tark etishni yaxshiroq amalga oshirsa, chunki bu, dvigatelsiz qolishdan yaxshiroqdir.

Agar ko'proq bo'lsa - ksmony l va soat kamroq sozlashi, shunda kichiklik qoldi - bo'shliqni o'zgartirish uchun. Bu erda juda yaxshi - zanjir ko'chib o'tmaguncha, bir xil dvigatellar bilan jihozlash. Ushbu vida soat miliga teskari aylanma zanjir to'xtaguncha aylantiring. Agar bunga erisha olmasa - mutaxassisning yordami zarur. Tug'ilmagan zanjir juda xavfli narsa.

Yaxshi va to'g'ri tuzatilgan karbyuror:

• "Arziydigan" da zanjir;
• dvigatel tezda tezlashadi;
• dvigatelning ishlashi to'rtta urish bilan mos keladi.

Quyida karburetor zanjirning video tuzatishidir

Zanjir "Carver" ni ko'rdi: tavsif, sharhlar, sharhlar va fotosuratlar

Agar siz ko'pincha shahar tashqarisida yoki bog'da ishlayotgan bo'lsangiz, qurilish ishlarini bajaring, sizsiz qila olmaysiz zanjirasbobga berilgan vazifalarga qarab kimning kuchini tanlash kerak. Ushbu omil - bu asboblarning og'ir yog'ochni boshqarish qobiliyatini belgilaydi. Ammo, masalan, sizga misol uchun professional vositangiz kerak deb o'ylashingiz kerak.

Sizning ehtiyojlaringizni tushunish uchun siz qurilmadagi kutilgan yuklar haqida o'ylashingiz kerak. Agar siz qalin loglarni kesmasangiz, 2 kVt quvvat ko'paydi. Ammo shaxsiy qurilish uchun siz 2,6 kVt yoki undan kamroq bo'lgan kuchli vositani olishingiz mumkin. Biroq, shuni yodda tutish kerakki, kuchayib borayotgan kuch bilan og'irlik kuchayadi va vosita boshqarishda qiyinroq bo'ladi. Siz boshqa ishlab chiqaruvchini tanlashingiz kerak. Masalan, zanjraw "Carver" a'lo darajada echim bo'lishi mumkin, ular quyida aytiladi.

RSG 252 model tavsifi

Chalanavning ushbu versiyasi sizga 6,500 rubl turadi. Uskunalar havo tizimi tomonidan sovutilgan uchun ishlaydi. Xo'jalikda intensiv foydalanish va o'tin tayyorlash uchun munosib vositadir. Ushbu zanjirni "parker" tezda boshlash va tebranish tizimi bilan jihozlangan. Bu qulay operatsiya, shuningdek, 50 santimetrga arra va zanjir etkazib beradi. Ishlab chiqaruvchi ham qo'lqop bilan asbobni tugatdi.

Uy-joylar past haroratli materialdan yasalgan, shuning uchun siz hatto qishda ham uskunalar bilan ishlashingiz mumkin. Havo filtri uchun ishlab chiqaruvchi osongina kirish imkoniyatini berdi va ergonomik tutqich qulaylikni ta'minlaydi. Dvigatel xalqaro standartlarga muvofiq ishlab chiqariladi va modelning yoqilg'i sarfi 20 foizga kamayadi. Katta musofir hayoti ham metall krankasin tomonidan kafolatlanadi.

Dvigatel tsilindrining ichki yuzalari, silindr-piston guruhining eskirgan qarshiligini oshiradigan maxsus qoplamaga ega. Bir zumda zanjir tormozi tufayli xavfsizlikning yuqori darajasi ta'minlandi. To'g'ri kesish uchun asbobning hozirda kuchli panjara mavjud. Ammo tebranish tizimi ko'paytma sxema ustida ishlaydi va ushbu uskunada ish vaqtini ko'paytirish uchun zarurdir.

Model haqida sharhlar

Xuddi shu usulni o'qing

Yuqorida tavsiflangan "Carver" eng yuqori quvvat bilan ajralib turadi va kasbiy sinfga tegishli uskunaga to'g'ri keladi. Yangi boshlanuvchilar vosita qilish oson, ammo biroz og'irligini ta'kidlang. Va bir qator iste'molchilar kamchiliklarni topa olishmadi, aksincha, afzalliklari.

Zanjavka parker. Boshlash va ta'mirlash bilan bog'liq muammolar.

Chaniw Carver PRO PSJ 45-15. Birinchi jiddiy sinov va birinchi ajralishlar. O'zingizni qanday tekshirish, toping

Karburetni sozlash Zanjirlar.

Karburetor zanjirini sozlash.

Masalan, iste'molchilarni do'konda o'tkazganda, o'sha paytda ishlamay qolganda, u shikoyatsiz ishlashi mumkin. Biroq, ba'zi ekspertlarning ta'kidlashicha, ular uyga kelganlarida zanjir va shinani o'rnatdilar, shunda asboblar tiqilib, chekishni boshlaydi.

Ta'rif RSG 241 Chalanave

Agar siz ushbu zanjirni "Carver" ga qiziqsangiz, siz uning asosiy funktsiyalariga e'tibor berishingiz, shu jumladan bunday yuqori xarajatlarga e'tibor berishingiz kerak, bu esa 6000 rubl. Shuningdek, Rizerdan 40 sm shinalar va zanjir. Favqulodda vaziyatni to'xtatish tizimi qulay va xavfsiz ishlashni ta'minlaydi. Maishiy va uy sharoitida vazifalarni bajarish uchun mos jihozlar.

Qurilma past haroratlarda yaxshi ishlashi mumkin va astar sovuq dvigatelning boshlanishini osonlashtiradi. Siz quyida siz zamshli qo'lqop bor. Dvigatel hajmi 41 sm 3 va zanjir bosqichi. 3/8 dyuym. Ushbu uy vositasi 1,3 kVt quvvatga ega, bu esa 1,8 litrni tashkil etadi. . Asbob 5,8 kg va havolalar soni. 57.

Model haqida sharhlar

Xuddi shu usulni o'qing

Bu cheoraw " Ukol"Ko'pincha eng ijobiy sharhlar, bunday uskunalar uchun barcha odatiy tizimlarga ega, shu jumladan:

• tezkor dvigatelni ishga tushirish;
• murakkab iqlim sharoitida oson dvigatelni ishga tushirish;
• havo filtriga oson kirish.

Mijozlarga ko'ra, siz ushbu uskunalar bilan hatto eng past haroratlarda ham ishlashingiz mumkin. Ergonomik tutqich, shuning uchun operator xavfsiz foydalanish darajasini oshiradigan ish paytida ehtiyotkorlik bilan ushlashi mumkin. Bunday holda, yuqorida ko'rsatilgan, yoqilg'i tejash 20 foizni tashkil etadi. Xaridorlar ta'kidlaganidek, ba'zida ular ushbu omil tufayli ushbu uskunani tanlaydilar.

Moslashish karbaurator

Zanjir yuqorida aytib o'tilgan narxni ko'rdi, yuqorida aytib o'tilgan narxi karbüratorga ega. Buning uchun mustaqil ravishda bajarilishi mumkin bo'lgan o'zgarishlarni talab qiladi. G benzinning havoga nisbatini o'zgartirish uchun H va l vintlar uchun kerak. Aralashishni vintlarni yechish bilan boyitish, keyinchalik RPM qulab tushadi va aralashmani burish kerak bo'ladi va teskari reaktsiya kutilishi kerak.

Vintlarni ishlatish, siz xato tezligini o'zgartirishingiz mumkin. Qulaylik sozlamalari uchun, mavjud karburetor vintlari soni qisqartirildi. "Carver" zavodda dastlab sozlangan, ammo dvigatel o'chirilgan bo'lsa ham bunday ishlarni bajarish kerak. Final moslashish Issiq dvigatelda bajariladi. O'quv qo'llanmasini o'qiganingizdan so'ng, siz burilishning aniq burchaklarini aniqlashingiz mumkin.

Rulonni boshqarish vintlari asta-sekin aylantirilishi kerak, ular oxirgi holatda o'rnatilishi kerak. Keyin vintlar orqa tomonga buriladi, ammo boshqa sozlamalar mavjud. Zanjirda "Carver" sozlanganida, siz eng yuqori nuqson tezligini topishingiz mumkin, chunki bu vidali l uchun turli yo'nalishlarda aylanish kerak.

Maksimal tezlikning pozitsiyasi o'rnatilishi bilan, vintni soat miliga teskari tomonga burang. Zanjir zanjirning 6 ms 180-ni sozlashni aygaganda ... Sthil MS180 Karburator (tinch 180). Karburetor Conzins 180 ni sozlash 180. Karburetor Conzins 180 ni sozlash 180. CHTILL MS 180. Ro'yxatdan o'tish - EMAS, EMAS Zanjavka, mamlakatda 180 zanjir va so'nggi ikki yil ichida xitoylik karburatorlari tomonidan o'rnatilgan ...

Kamdan-kam hollarda xususiy uy yoki yozgi uy egasi "Arsenal" da zanjir yo'q. Qurilish paytida yoki ta'mirlash va uylar va kottejlar uchun ham zarur. Chobilews elektr tarmog'iga ulanishning hojati yo'q, ammo benzinli benzin yoki benzin bilan benzin aralashmasi kerak. Qoida tariqasida, bunday muammolar eng kutilmagan daqiqada sodir bo'lishi mumkin:

• zanjraw boshlanmaydi;
• motor uzilishlar bilan ishlashni boshladi;
• do'konlar;
• kuchni rivojlantirmaydi;
• juda tutun.

Ko'pincha, bunday muammolarni bartaraf etish uchun siz karbyuratorni zanjirga qanday sozlashni bilishingiz kerak.

Karburator qanday tashkil etilgan

Karburatorning zanjirda qanday sozlanganligini aniqlash uchun ushbu qurilmaning ishlash printsipini tushunishingiz kerak. Bu bizga karbüratorda sodir bo'lgan jarayonlar namoyish etilishi bizga yordam beradi.

Asosiy dozalash tizimining ishlash printsipi bosimning pastki qismida (1) va membrananing tepasida (2) bosimni taqqoslashga asoslangan. Taktelning to'liq ochilishi bilan piston (3) zarbaning yarmini dvigatel kuchayguncha ko'tariladi. Ya'ni, inqiloblarning ko'payishi bilan dvigatel qo'shimcha oqindi va igna (4) ko'tarilishi (4), igna (4), shu bilan dvigatelni kiritish hajmini oshiradi. Ammo ushbu tizimning boshlang'ich vazifasi igna vakuumini barqarorlashtirishdir. Yoqilg'i havo bilan aralashtirilishi kerak.

Endi karbürator qanday element ekanligini ko'rib chiqing.

Ishlab chiqaruvchi, tarkibiy qismlar va ularning soni boshqacha bo'lishi mumkin bo'lgan zanjir va firma turiga qarab farq qilishi mumkin.

Rasmni o'rgangandan so'ng, u karbürator qanday nomlanganligini bilib olasiz.

1. Yuqori qopqoqni mahkamlash.
2. Yoqilg'i filtri.
3. Bahor.
4. Pulni to'ldirish.
5. Bahor nasos nasosini qaytaring.
6. Olib tashlash.
7. Yoqilg'i sozlash vida.
8. Benzin-havo aralashmasi sifatini vintli darajada sozlash.
9. Rezina kompressor.
10. Membrana.
11. Qistiradi.
12. Membrana ostidagi gazetka.
13. Membrana.
14. Ish (membrananing tepasida o'rnatilgan).
15. Alyuminiy astar plitasi.
16. Karburator qoplamasi.
17. Havo bilan kechqurun nazorat.
18. Gaz uzatilishi.
19. Ish karbonatori.

Zanjirning buzilishlari

Karburatorni o'z qo'llaringiz bilan sozlashdan oldin, siz ularning tabiatini aniqlashingiz kerak. Bir nechta standart holatlarni ko'rib chiqing:

Endi beqaror dvigatelning ishlashiga sababini aniqlash haqida ozgina.

Chobile bilan ishlashda, xavfsizlik choralarini ko'rishingiz kerak. Asbob tekis va barqaror yostiqqa qo'yilishi kerak. Bundan tashqari, zanjirdagi himoya qopqog'ini kiyishni unutmang.

Suvning zichligi, benzin bilan taqqoslaganda yuqori bo'ladi, shuning uchun umuman tankning pastki qismida joylashgan. Siz yoqilg'i ta'minotini etkazib berishni qoplashingiz kerak va loyga urishning qopqog'ini oching. Agar sumkasiz krandal krandagonni karbüratordan uzib qo'yishingiz kerak bo'lsa, u tankdagi drenaj teshigiga qarab, shlangni plastik shisha (yoki shisha idishga joylashtiring) va kranni oching. Kichkina benzinni to'kib tashlang, kran kran shundan-bir qismida. Agar rulda to'plangan to'plar pastki qismida ko'rinsa, unda bu suv. Ularning yo'qligi, buning aksini ko'rsatadi. Karburetor olib tashlash va tozalash kerak.

Karburatorni qismlarga ajratish yig'ilishdan ko'ra osonroq. Videoda deforlahni o'chirib tashlang va harakatlaringizni baland ovoz bilan talaffuz qiling. Agar mahsulotni qayerga o'rnatishni bilmasangiz, siz videoni tomosha qilishingiz mumkin.

Omsassobli karbonator havo bilan zarba berish, uni kompressordan boqish va teskari tartibda to'plashi kerak.

Shamli muammolar

Yoriqning sababini aniqlash uchun siz shamni to'ldirishingiz kerak. Uning so'zlariga ko'ra, siz ko'p narsani o'rganishingiz mumkin. Bu haqda batafsil:

1. Quruq sham, lekin dvigatel boshlanmaydi. Silindr benzinni qabul qilmaydi. Bu karbonator (yoki benzin tugagan) muammosi.
2. Sham namlangan. Benzin keladi, ammo 2 ta sababga ko'ra, dvigatel boshlanmasligi mumkin - joriy xizmat ko'rsatilmaydi yoki suv ostida.
3. Qora sham. Bu holat kuchli boyitilgan benzin aralashmasini ko'rsatadi. Silindrning ateşlekti paydo bo'lishi mumkin - nag tezkor bo'lib, aralashma chiroqni uzib qo'ygandan keyin ham yonadi. Sham tozalanishi yoki almashtirilishi kerak.
4. Anod va yon devor o'rtasidagi katta farq. Asosiy sababi - bu noto'g'ri tanlangan sham. Anad sezilarli qizib ketadi va eritiladi. Shamni almashtirish kerak.

Quvvatlantirish manbai

Ushbu oqim xizmat ko'rsatilishini qanday tekshirish mumkin? Maslahat shamdan chiqariladi, unga yangi sham kiritiladi va dvigatel tanasini joylashtiradi. Agange-ni yoqish, "Boshlash" dvigatelini sinab ko'rishingiz kerak. Agar shamda kuchli uchqun bo'lsa, unda muammo faqat eski shamlar bilan. Bu uchqun borligi uchun sodir bo'ladi va dvigatel baribir boshlanmaydi. Gap shundaki, shamning ishlashini tekshirish faqat maxsus asbobda bosim ostida bo'lishi mumkin.

Tekshiruv davomida uchqunlarning mavjudligi uchun sham qo'lda saqlanishi kerak emas, chunki u juda yuqori kuchlanishga xizmat qiladi.

Agar Spark bo'lmasa, kontaktlarni chaqirib, men yoqilg'ini tekshirishingiz kerak. Siz kerakli natijani olmasdan, siz qashshoqlikni almashtirish yoki yuqori voltli simni to'g'ridan-to'g'ri shamga ulashingiz mumkin. Uchqunlar emasmi? Yuqori voltli simni almashtirishga harakat qilamiz (iloji bo'lsa). Yana uchqunlar yo'qmi? Bunday holda, siz yangi zal sensoriyini sotib olishingiz va o'rnatishingiz kerak, ehtimol, hatto elektron yonish moslamasi.

Ushbu ish mutaxassisni zaryad qilish yaxshiroqdir va nima sotib olishingiz kerak, u qayta ko'rib chiqqandan keyin aniqlik bilan aytish mumkin.

Buning sabablari bilan tushunish, nodonlik noto'g'ri harakatlarni rag'batlantirishi mumkin, biz karbüratorni to'g'irlash yoki ta'mirlash zarur bo'lgan sabablarini to'xtatmoqchimiz.

Karburetni sozlash

Yuqoridagi xatolarning hech biri aniqlanmasa, u karbonatning sozlovchi vintlarini ishlatgan holda zanjirni qanday sozlashni aniqlash.

Agar benzin quyi oktan raqami bilan bolish bo'lsa, siz aralashmani boyitadigan yoqilg'i ta'minotini oshirishingiz kerak bo'ladi, aks holda arra zaiflashadi. Yoqilg'i iste'moli ko'payadi va arzon yoqilg'ini sotib olganidan ko'ra ko'proq pul sarflagani ayon bo'ladi.

Chobile karbonatori dvigatel yonish kamerasiga to'g'ri yoqilg'i berish uchun javobgardir. Uning sozlashining aniqligi zanjirning samaradorligi va kuchiga bog'liq. Faqat to'g'ri tartibga solingan karbyuror minimal yoqilg'i sarfini ta'minlaydi.

Deyarli barcha karbaurets zanjir uchta vint bilan tartibga solinadi:

1. T.. Ushbu vint bo'shliq dvigatelini sozlash amalga oshiriladi. Ba'zi ishlab chiqaruvchilar o'z belgilarini qo'llashlari mumkin. Masalan, STIHL S3 belgilaridan foydalanadi; La.
2. N.. Maksimal burilishlar uchun mas'ul bo'lgan asosiy jetni boshqarish uchun vint.
3. L.. Ushbu vide aralashmaning sifatini bekor qilish uchun mo'ljallangan, bo'sh barmog'ingiz bo'sh joyida.

Qoidalar sozlash

Ko'pincha, mahsulot ishlab chiqaruvchisi pasport parametrlarini karburatorning asosiy sozlamalari parametrlarini belgilaydi. Agar bunday ma'lumot bo'lmasa, keyin vintlardir N. va L. To'xtaguncha kesish kerak, shundan keyin aylanma aylanma. Yakuniy parametr iliq dvigatelda amalga oshiriladi.

Dvigatel bir necha daqiqa qizarishi kerak va shundan keyingina dvigatelni bo'sh rejimda ishlash uchun dvigatelni boshqarish uchun qurishni boshqarish dastasini chiqaring.

Agar dvigatel to'xtab qolsa, burni bo'shatish uchun vint kerak T. Jihoz barqaror bo'lmaguncha soat yo'nalishi bo'yicha aylaning. Zanjir belgilangan bo'lishi kerak, aks holda siz vintni biroz qisqartirishingiz kerak, bu inqiloblar sonini biroz kamaytiradi.

O'zgartirishlarni amalga oshirish uchun yana nima qilishingiz kerakligini tushunish uchun siz tezlikni maksimal darajada oshirishga harakat qilishingiz kerak. Agar dvigatel yaxshi ishlayotgan bo'lsa, yakuniy sozlashni amalga oshirish mumkin.

Karburetor sozlanishi yangi benzinda va tozalash yoki tozalashdan keyin havo filtrini almashtirishdan keyin amalga oshiriladi.

• Dvigatel barqaror ishlamayapti. Vint L. Siz ozgina burish kerak. Dvigatel aylanmasi aniqlanmaguncha buni amalga oshirish kerak. Shundan so'ng, vida dvigatelning ishlashini barqarorlashtirish uchun ozgina buraldi.
• Endi dvigatelni tinglashingiz kerak, maksimal tezlikda ishlaydi. Ishlab chiqaruvchi o'z cheklovlarini krankshaftaning aylanish tezligidan maksimal darajada belgilaydi, ammo taxtometrsiz bunday belgilarni tekshirib ko'rmaydi, shuning uchun uni mish-mishlarda qilish kerak. Qanday? Bu musiqiy eshitish kerak emas, lekin siz xotiradan foydalanishingiz kerak, chunki ular zanjirning normal rejimda qanday ishlashini eshitgan. Bundan tashqari, juda yuqori tezlik bilan yonishning uzilishi mumkin, shuning uchun dvigatel beqaror ishlaydi. Agar aylanma juda yuqori bo'lsa, unda siz vintni ochishingiz kerak N.. Inglizlarni ko'paytirish uchun bir xil vintni aylantirish kerak.

To'g'ri sozlashni tekshirish

Agar hamma narsa to'g'ri bajarilgan bo'lsa, zanjavka uzilishlarsiz ishlaydi. Bu dalillar shunday dalillar bo'ladi:

• Dvigatel bo'sh bo'lsa, zanjirni mahkamlash kerak.
• Dvigatel uzilishsiz ishlaydi va tezroq tezlatgichni boshqaradi, tez orada o'sib bormoqda.

Agar biror narsa noto'g'ri bo'lsa, yuqorida ko'rsatilgan tavsiyalardan foydalanib, karburatorni tuzatishni takrorlashingiz kerak.

Ba'zi hollarda, karburet ishlamay qolsa va uni tuzatish mumkin emas, siz ushbu muammoni hal qilishingiz kerak, chunki siz bunday muammoni tuzata olmasangiz.

Video

Ushbu videoda karburetor Karbusopil Stiv MS ning bo'sh qismi qanday amalga oshirilganligi ko'rsatilgan: