Hovedattraktionen i San Francisco er bygget gennem skuret med samme navn og forbinder Urban Bay med det rolige hav. Designet er en suspensionsbro med en suspenderet kørebane, og dens længde er 1970 m. Arbejdet på bygningen af \u200b\u200bbroen varede fra 1933 til 1937 i løbet af den store depression og under dannelsen af \u200b\u200bbyen fra konsekvenserne af 1906 Jordskælv, udvikleren af \u200b\u200bprojektet var Joseph Joseph - den bedste ingeniør af tiden for opførelsen af \u200b\u200bbroer. I slutningen af \u200b\u200bmaj 1937 blev en højtidelig åbning af den største hængende bro i verden på det tidspunkt, blev Golden Gate Bridge bevaret denne status indtil 1964, indtil New York Bridge Verrazano. Den unikke bro er anerkendt som et symbol på USA og er det amerikanske folks stolthed.

En af de fremragende attraktioner i Portugal, der rammer uendeligheden af \u200b\u200blængden og skønheden i designet. Den samlede længde af denne bro, der er anerkendt af den længste i hele Europa, er 17,2 km væk. Dens arkitektur har ikke en klassisk form og er kendetegnet ved luftpræstation. Den funktionelle retning af strukturen består i at forbinde fjernsteder af hovedstaden i Portugal. Takket være bygningen af \u200b\u200bbroen, gradvist at vende ud af Guy-bygningen i Viadukt, formåede at etablere transportforbindelser i byen og give fri adgang til nogle af sine genstande. En ukonventionel form af broen udtrykkes i det faktum, at Vantova-delen er vinkelret på kystlinjen, mens viadukten passerer parallelt.

Han er den ældste amerikanske bro, bygget på strid af østfloden, der forbinder Brooklyn og Manhattan - områderne i New York. Til opførelse af en bro, der strækker sig ved 1825 m, tog 13 år (1869 - 1883). Alt arbejdet blev udført under ledelse af ingeniør John Rebuincing, som var den første af de mestere, der tilbød at erstatte støbejernsstålen. For at bevise pålideligheden af \u200b\u200bstålbroen på dagen for sin opdagelse - den 24. maj 1883, gik repræsentanter for byeffekten på ham med elefanter. Og nu mere end et århundrede udfører Brooklyn Bridge sine funktioner. Den består af 3 zoner, hvoraf to er beregnet til biler, og 3. - for cyklister og fodgængere. Denne zone er placeret i centrum af designet, og det hæves over 2 tilstødende bilzoner, denne ingeniør Durning ønskede at vise overlegenhed af mennesker over maskinerne.

Harmonisk monteret i arkitekturen i London, blev et af hans symboler. Navnet på designet er forklaret af dets placering - det ligger ved siden af \u200b\u200bTower Castle, der står på Thames nordlige bred. Broen blev bygget i overensstemmelse med projektet af huller Jones i slutningen af \u200b\u200bXIX århundrede. Resultatet af ingeniørværker var en 244 meter konstruktion med høje 65 meter tårne. I en højde af 44 m er de forbundet med et galleri designet til fodgængere. I dag er dette galleri blevet et museum og en observationsplatform. Interessant og farveopløsning af broen. I første omgang havde han chokoladefarve, men i anledning af årsdagen for Elizabeth II blev han malet, hvilket implanterer farverne i statens flag. Men den blå-hvide-røde bro blev ikke, fordi Rød i det er meget lille i det, og designet er blevet udgivet synes blåt hvidt.

En guidet vejbro, der krydser dalen af \u200b\u200bden franske flod tarn og passerer nær byen Miyo. Det betragtes som den højeste i verden, fordi en af \u200b\u200bhans understøtninger når en højde på 341 m. Over udviklingen af \u200b\u200bprojektet om stor konstruktion arbejdede ingeniør Michel Virdezo, kendt for oprettelsen af \u200b\u200bNormandiet Guy Bridge. Et unikt design er en del af A75-ruten og fuldender den. Takket være udseendet af viadukt er Miyo blevet tilgængelig højhastighedsbevægelse fra Paris i Bezier Transit gennem Clermont Ferrand. Det er bemærkelsesværdigt, at passagen på det ikke er gratis for bilentusiaster, da broen blev oprettet under den franske regerings kontrakt og selskabet "Eifaj Group". Et af de ting, hvoraf det hedder, at virksomheden har ret til at opkræve en lille pligt fra biler, der passerer her.

Ponte Vecchio, eller den gamle bro er ikke kun et design designet til at krydse fra en bred af Arno-floden til en anden. Dette er et helt arkitektonisk monument rejst tilbage i XIV-århundrede. I antikken på beliggenheden af \u200b\u200bbroen var der en ferrod, og bredden af \u200b\u200bArno var minimal her. Derfor rejste de gamle romere en bro her, der sætter den på stenbunker og tilføjer trævirksomheder. I denne form overlevede han det romerske imperiums fald, men modstod ikke den ødelæggende kraft i vandelementet, rebeling i 1117. Dens moderne udseende Bridge Ponte Vecchio har erhvervet i fjerntliggende 1345, efter at have udviklet et nyt projekt af Master of Stari di Fioremati. Ændringen i strukturens konturer forbedrede sit udseende og gav it-styrke. Den nye bro består af 3 buer, der når op til 30 m.

Den ældste bro bygget gennem en stor kanal i Venedig. I starten var der på dette sted en Pontoon-bro, bygget i 1811 af projektet Nikolo BartagetyRy og blev kaldt Ponte Della Moneta, som forklares ved nærhed af spolen. Men på grund af fremkomsten af \u200b\u200bRialto-markedet havde byen behovet for at erstatte den eksisterende bro mere holdbar. Så i 1250 syntes en ny træbro, lavet i form af en bue. For bekvemmeligheden af \u200b\u200bpassagen af \u200b\u200bhøje fartøjer, er denne bue ufuldstændig i sin centrale del. Broen begyndte at blive kaldt Rialto, men han viste ikke høj styrke - i 1310 blev han betydeligt beskadiget under en ild, og i 1444 kollapsede han uden at forberede en stor skare af borgere. Den moderne 28 meter stenbro optrådte allerede i 1591 på grund af arkitekten Antonio Da Ponte's indsats.

Den 36 km "Brainchild" af den kinesiske ingeniør Wang Yong, anerkendt af den længste bro i verden. Afsluttet i form af bogstavet S, krydser den Qianan-floden og Hangzhou Bay. Designet betragtes som den vigtigste link overordnede, der passerer langs den østlige kyst i Kina. Hun tager sin begyndelse i det nordlige land i Jixin og slutter i syd, i Ningbo. På grund af opførelsen af \u200b\u200bdenne store struktur var det muligt at reducere afstanden til transport af transport til 120 km (fra Ningbo til Shanghai). Arbejder på opførelsen af \u200b\u200bden længste og smukke bro i verden blev udført fra 2003 til 2008. Deres kompleksitet var, at designet skulle lægge under betingelser for et uforudsigeligt havmiljø og i den seismisk farlige zone.

Det blev rejst over Neva fra 1912 til 1916. For at forbinde Admiralty Island med Vasilyevsky (distrikter i St. Petersburg). Hans historie begynder i 1882, da beboerne i byen og de offentlige figurer begyndte at kontakte byrådet med en anmodning om at oprette konstant krydsning over floden. Men kun i 1900 lyttede myndighederne til disse anmodninger og besluttede at afholde en international konkurrence, som skulle bestemme brobedigneren. Og i februar 1911 begyndte samfundet for Kolomna fabrikker at bygge en bro, arbejde på sin konstruktion sluttede kun inden udgangen af \u200b\u200b1916 af sit navn, bygningen er forpligtet til vinterpaladset. 250 meter metalbroen består af 5 spændinger, og den centrale rykkespænding er skilt i begge retninger. Massen af \u200b\u200balle ståldele af broen er 7770 tons.

Den længste suspension konstruktion over hele verden. Det forbinder de asiatiske og europæiske dele af Istanbul. Tidligere på Bosporus Strait af sådanne strukturer blev ikke bygget, og suspensionen Bosporus Bridge blev den første krydsning. Over hans projekt fungerede ingeniører fra Storbritannien Roberts og Brown. Ifølge deres ide er stålkablet på zigzag-formularen blevet boblerne af broen, "hængende" over vandet i en højde på 64 m. Broen er opdelt i strimler, der sikrer sikkerhed, når motorkøretøjer. Den samlede længde af broen er 1560 m, bredden er 33 m, og over 200.000 køretøjer passerer gennem den hver periode. Gå langs broen til fods er det umuligt, fordi På grund af selvmordsforsøg er det lukket for fodgængere. Billetprisen for lastbiler er ikke tilladt her.

De bedste tekniske design af hele tiden

Uanset hvor overraskende, er byen med det største antal broer i Europa slet ikke Venedig, da mange mennesker tror, \u200b\u200bog Hamburg. I denne by, mere end 2.300 broer, som er næsten 6 gange mere end i St. Petersburg ...

Det er dog ikke så meget i antallet af broer som i det unikke af de mest usædvanlige strukturer. Hvis du tænker på, hver af sådanne imponerende projekter, herunder den nyeste, er i stand til at forherlige et helt uheldigt sted og på samme tid at blive det mest mindeværdige arkitektoniske vartegn for byer og Geoparks med en århundreder-gammel historie ...

Vinogradovsky Bridge (1985). Krasnoyarsk. Rusland.

Vinogradovsky. bro - Fodgænger gennem Ductoy Yenisei i Krasnoyarsk, favoritstedet af borgere og turistsymbolet for byen. Længden af \u200b\u200bdenne bro er 550 m, bredde - 10 m.

Indledningsvis blev broen opkaldt efter grundlæggeren af \u200b\u200bKrasnoyarsk Andrei Dubensky. Men efter et stykke tid ved rækkefølge af byens administration blev det unikke design tildelt navnet på arkitektbyggeren Sergey Nikolayevich Vinogradov - hovedet af Mostotryada nr. 7, som byggede denne bro.

Takket være Vinogradovsky Bridge blev den ubeboede ø Tatyshev en af \u200b\u200bde mest populære steder i Krasnoyarsk. Duplex-kabelbroen ser utrolig let og elegant ud, men de nøjagtige matematiske beregninger giver dig mulighed for ikke at tvivle på den høje pålidelighed af sine designs på trods af deres eksterne vægtløse.

Baipanjiang (2016). Chezczyan og Yunnan-provinsen, Kina

Baipanjiang. - Den nye højeste kabelbro af planeten, hvis treårige konstruktion blev afsluttet i 2016 i Kina. Broen er beliggende i Baipanjiang Valley i sydvest for landet. Det nye design er blevet en del af High-Speed \u200b\u200bHighway, der forbinder provinsen Zhejiang og Yunnan. Broen passerer over floden. i en højde på 565 m, hvilket er 25 m over ostankino-tårnet. Bro længde 1 341 m.

Da bygherrer noterede, er den maksimale fejl i docken tilsluttet to halvdelen af \u200b\u200bbroen 5 mm!

Mere end 150 millioner dollars blev brugt på opførelsen af \u200b\u200bstrukturen.

Tidligere blev den højeste i verden betragtet broen over floden Flamtehøjde på 495 m.

Ereysunsk Bridge (1999 - 2000). København, Malmë. Danmark, Sverige

Unik vejskinne Øresundsbron. (Kompromis mulighed mellem dansk Øresundsbroen. og svensk Öresundsbron. ) Connect Denmark (Copenhagen) og Sverige (Malmë)gennem strædet eresund. Dette er den længste kombinerede bro-tunnel i Europa. Den eneste bundle mellem det kontinentale Europa og Skandinavien.

Broens længde er 7845 m. To par fritstående 204 meter bærere af pyloner tillader forsendelse i målet for hovedspidsen, en længde på 490 m, med en højde på 57 m. Men de fleste fartøjer er frit passerer gennem sprayen over tunnelen.

Projektarkitekt - George Rothe (George Rothne), Strukturelle Design - Ove Areup & Partners.

Malerisk bro (2007). Moskva. Rusland

Malerisk bro. i sølv boru. - gennem Moskva-floden i den vestlige del af den russiske hovedstad. Åbningen af \u200b\u200bbroen blev afholdt den 27. december 2007.

Konkurrence for det bedste projekt af denne bro, som skulle forbinde straks de tre bredder af Moskva-floden, blev annonceret i begyndelsen af \u200b\u200b2000'erne. Ideen om Omsk Architects fra NPO Mostovik LLC, der foreslog fyrene med en usædvanlig bue af rørformede elementer, vandt ideen om Omsk Architects.

Længden af \u200b\u200bden maleriske bro er 1,5 km, bredden er 40 m, hærens højde er 105 m. Længden af \u200b\u200bhovedspidsen er mere end 400 meter, som sikrer komfortabel passabilitet af flodfartøjer. Den vigtigste "højdepunkt" af den maleriske bro er et unikt observationsdæk og en restaurant i form af en elliptisk "flyvende plade", som om frosset over vandet på en 100 meter højde ...

Bridge Harbour Bridge / Harbour Bridge (1932). Sydney. AUSTRALIEN

Harbour Bridge. - Den største Sydney Bridge og en af \u200b\u200bde største stålbuede broer i verden. Sademænd i en joke kaldte denne bro "Hanger" i kraft af hans bemærkelsesværdige form. Broen åbnede den 19. marts 1932. Længden af \u200b\u200bbroens buede spænding er 503 m. Den samlede længde af broen er 1 149 m. Bridgebredde på 49 m.

Harbour Bridge forbinder forretningsdelen af \u200b\u200bbyen (South Beach) med Central (Northern Shore) og krydser Port of Port Jackson.

I et af broenes tårn er der et museum og et observationsdæk af Pylon Lookout, som tilbyder en storslået udsigt over havnen og byens centrum. For at løfte broens sidebue på sit hjørne, kun sko på gummisålen og en speciel forsikring med forsikring, som udstedes på plads, vil instruktøren hjælpe med hele resten.

Railway Bridge gennem Kama (1899, 1998). Permian. Rusland

Kama Railway Bridge er blandt de største ingeniørstrukturer i Rusland i begyndelsen af \u200b\u200bdet 20. århundrede. Projektet af spændingsstrukturer udviklet af EN ENGINE ENGINEER Adadurov, blev godkendt af kontoret for opførelsen af \u200b\u200bden sibiriske jernbane den 30. april 1896. Byggeri begyndte i 1897. Den højtidelige opdagelse fandt sted 27. januar 1899 i Perm.

I 1919 blev den anden brogård fra venstre side ødelagt af Kolchaks tilbagetrækningstropper. Men snart på Chusovsky metallurgiske anlæg blev gjort nye designs til en ødelagt gård, og allerede den 18. februar 1920 blev bevægelsen på Kamsky Bridge restaureret. Før vores tid nåede broeni genopbygget. I 1953 blev der fremstillet en udvidelse af broen på grund af demontering af isbrydere og opførelsen af \u200b\u200bunderstøtningerne på den eksisterende Caisson-basis. Ikke kun russisk, men også tyske og ungarske fabrikker (herunder redaktørerne) var involveret i genopbygningen.I 1988 blev spændestrukturerne erstattet af nye på projektet af Moskva Institute of Gidrotranspunity og Chelyabinsk-grenen af \u200b\u200bHypostroyMost.For sin længde (840 m) er Kamsky Railway Bridge den største i uralerne. Over to hundrede passagerer og fragt tog i begge retninger.

Skybridge / Sky.Bro / (2014). Sochi. Rusland.

Skybridge. - 440 meter suspenderet bro i Ahshtyssky Gorge af Adler District of Sochi. Vidunderlig ny attraktion Park Extreme Entertainment Skypark AJ Hackett Sochi i den russiske olympiske hovedstad i Rusland.

SkyBridge kan komme ind i Guinness Book of Records som den længste suspension bro i verden. 700 meter svævebane fører til det. Designet er placeret i en højde på 218 m, når 290 m over de separate sektioner af slugten, hvilket er særligt imponerende, da broen er lavet af maskolymeren og virker gennemsigtig.

Bredden af \u200b\u200bbroen er kun 70 centimeter. Designet et nyt vartegn for Sochi New Zelanden Hey Jay Hakkette. Fra broen, en imponerende udsigt over Mzimt-floden. På broen installerede platforme til bungee-hoppende elskere (hopper fra kabelens højde). Broen er i stand til at modstå jordskælvet af størrelsesordene 9 point.

Glasbro (2015). Geopark i bjergene i Yuntaishan. KINA

Dette er den længste glasbro i verden. Han er beliggende i Geopark of Hunan-provinsen i Yuntaishan-bjergene i en højde på 180 m og betragtes som en af \u200b\u200bde mest forfærdelige på planeten.

Broen blev fuldstændig redone i 2015. Den tidligere konstruktion, der forbinder hjørnet på Stone Buddha Mountain Mountain, var lavet af træ og forfalsket over tid. Men 11 frygtløse ingeniører, der arbejdede klokken 12 om dagen, formåede at gøre det til en unik 300 meter glas "attraktion", hvilket skabte en illusion af gåtur gennem luften i en stor højde.

Ikke alle er løst langs glasbroen. Basen af \u200b\u200bbroen er lavet af to-lags glas med en tykkelse på 24 millimeter, hvilket er 25 gange mere end almindelige vinduesfletninger. Bygherrer hævder, at broen er i stand til at modstå belastningen på 800 kg pr. Kvadratmeter.

Hvorfor broen revnede?

Ikke desto mindre, der er næppe åbnet, sprængte Superfoot Glass-broen pludselig, da en af \u200b\u200bturisterne faldt en metallisk termos termos. Øjenvidner fortæller, at høj lyd var bange og følte vibrationer. Et panik begyndte, folk råbte og forsøgte at flygte fra broen og risikerede hinanden - et ord i nogle blockbuster. Heldigvis gik den revnede ikke, og ingen blev såret. Fra forekomsten af \u200b\u200btermoerne blev kun et glaslag på tre beskadiget. Eksperter mener, at skylden af \u200b\u200barkitekter ikke er her. Det handler om glasfunktioner - som materiale. Som det er kendt fra fysikens love, kan selv skudtættet glas knække, hvis du kommer til et bestemt punkt. Tilsyneladende faldt termoerne netop i et sådant punkt. I betragtning af tilstedeværelsen af \u200b\u200bflere lag glas, der hver især har sine egne "risikospoint", er sandsynligheden for at bryde broen helt, selv ved den stærkeste virkning, faktisk nul.

Økologisk mest. (2015). HUBEI-provinsen. KINA

I provinsen Hubei bygget verdens første økologiske lavvandsbro over en flod. Det, der er bemærkelsesværdigt, er den fire kilometerbro ikke over floden, men lige langs linjen, hvilket gjorde det muligt ikke at skære ned træer i sin konstruktion. Broen er en del af motorvejen, 10,5 km lang. Han gentager nøjagtigt bøjningerne i floden og forbinder det bjergrige amt med den centrale motorvej. Denne bro er blevet en turistattraktion, så snart den har åbnet. Og allerede mange rejsende er blevet fjernet for at køre langs den nye miljøhovedvej.

Akasi-Kake Bridge (1998). Øer Honshu og Avazi. Japan.

Akasi-Kaike Bridge - Et af de vigtigste værker af Japan Engineering Art. Den længste fjederbro af verden, der når næsten fire kilometer. Længden af \u200b\u200bstålkabler strækket langs broen er i alt 300 tusind kilometer. Dette er nok til at pakke landet 7,5 gange! Broen krydser Akasi's Strait og forbinder byen Kobe på Honshu Island med byen Avseji på øen Avseji. Det er en del af en af \u200b\u200bde tre motorveje, der forbinder Honsu og Sikoku.

Før opførelsen af \u200b\u200bbroen gennem Akasi-strædet gik færgerne, hvilket var meget farligt på grund af alvorlige storme. Faktisk begyndte bygningen af \u200b\u200bbroen i 1988, og opdagelsen fandt sted den 5. april 1998. I starten blev to betonbaser til pyloner på dagen for Acasi Strait bygget. For at gøre dette, på kysten var der to store runde former til udfyldning af beton, så blev de oversvømmet. Vanskeligheden var at oversvømme dem med stor nøjagtighed, men bygherrer af broen klare sig med dette på trods af det stærke kursus i Akasi-strædet. Til opførelse af denne bro blev der udviklet en særlig beton, som ikke opløses i vand, når de hælder. Den næste fase af bygningen af \u200b\u200bbroen var strækningen af \u200b\u200bkabler, som blev udført under anvendelse af en helikopter. I 1995, da begge kabler blev udvidet og kunne startes ved installationen af \u200b\u200bkørebanen, opstod et stort jordskælv på 7,3 point. Og på grund af forandringen i forsiden af \u200b\u200bstrædet flyttede en af \u200b\u200bpylonerne til 1 m til siden og dermed overtræder alle beregningerne. Ingeniører fundet en beslutning, og byggearbejde blev kun tilbageholdt i en måned. På grund af de høje omkostninger ved rejsen ($ 20) nyder få bilejere broen, foretrækker at krydse strædet på busser eller som før på færgen.

HÆNGEBRO. Nepal.

I Nepal er der en suspensionsbro, som ikke er skabt til at dekorere landskabet eller tiltrække turister, men for bekvemmeligheden af \u200b\u200blokale beboere. Denne bro forlænges over kløften, og hver dag flyttes hundredvis af mennesker og indenlandske kvæg langs det for deres egen frygt og risiko fra manglende alternativer. Bygningen af \u200b\u200bbroen er meget mobil og stædig, så det er meget skræmmende at gå på den.

"Bro of Monkeys". Tatton Park. STORBRITANIEN

Praktisk vægtløs bro koges over dammen, suspenderet på tre store hvide balloner i den engelske Tatton Park. Sammensætningen hedder "Bridge of Monkeys". Bridgeforfatter Fransk kunstner Olivier Grossette. Desværre bruger folk på en sådan krydsning, kan ikke udføres, det er bare en fabelagtig kunstinstallation.

Viaduct Miyo / Millfu Viaduct. Frankrig.

Futuristisk bro over skyer Millfu viadukt.beliggende i Frankrig. På opførelsestidspunktet var Viaduct Miyo den højeste transportbro i verden. Højden på en af \u200b\u200bdens støtte når 341 m, dvs. Det ligger over Eiffeltårnet og kun 40 meter under Empire State Building i New York. Broens samlede længde er 2.460 m. Kørsel gennem dette arkitektoniske mirakel ser det ud til, at det tager afsted.

BRIDGE "RAINBOW FOUNTAIN" BANPO BRIDGE (2009). Seoul. KOREA

En brobro-fontæne er opført i Guinness Book of Records som en bro, hvor verdens længste springvand er placeret (længde - 1140 m). Broen forbinder to kyster af Hansui-floden i den sydkoreanske by Seoul, og springvandet blev kun i 2009. Under musikken, belyst af flerfarvede LED'er af vandstråle, der bevæger sig, udfører en smuk dans.

"Drunk Bridge" / Storseisundet BRU (1989).
Gubernia Mör-og Romsdal. Norge.

Storseisundet BRU. - En af de syv broer af den unikke "Atlantic Road" i Norge, der forbinder fastlandet og øen Avero i provinsen Möre-og Romsdal. Storsazantebroen er bygget på en sådan måde, at på tidspunktet for at nærme sig illusionen af \u200b\u200bspringbrættet, hvorfra du kan flyve med bilen. Lokalbefolkningen kalder denne bro "fuld", fordi dens form konstant ændrer sig afhængigt af synsvinklen.

Suspension Bridge Kikki (1991). Mie præfektur. Japan.

Den unikke suspensionsbro Kikki i form af bogstavet Y på Golfklubben på Aoyama Kogen i Mie Prefecture blev designet i 1991. Længde af en bro på 12 meter. Denne bro giver klubbemedlemmerne en gratis overgang fra klubhuset til golfkraften. Det unikke af designet ligger i, at broen er designet uden en enkelt støtte og kan rulle og udfolde sig. Broen styres af hydrauliske pumper i rækværkene. Fra et arkitektonisk synspunkt er Kikki Bridge utrolig smuk, dets rækværk er lavet af værdifuldt træ og dekoreret med meget tynde udskæringer i den nationale stil.

Bridge-akveduktWasserstraßenkreuz Magdeburg. (2003). Berlin. Tyskland.

Wasserstraßenkreuz Magdeburg. - Den største vandbro i Tyskland, der forbinder den indre havn i Berlin med havne på Rhinen. Broens længde er 918 m. Broen ligger 10 km nord for Magdeburg centrum. På den højre bred af Elbe ved broen er der en løsning på Hoenvart.

For første gang blev ideen om opførelse af en sådan bro udtrykt i 1919, og i 1938 var ROTENZE-leverandøren og støtten af \u200b\u200bbroen klar. Under første og anden verden krige blev konstruktionen udskudt. Også efter adskillelsen af \u200b\u200bTyskland om Tyskland og DDR blev bygningen udskudt på ubestemt tid af GDR's regering. Med Union of Germany blev bygningen af \u200b\u200bbroen igen en prioritet. Byggeri begyndte i 1997 og blev afsluttet om seks år. I alt blev der brugt 0,5 mia. Euro på projektet. Før opførelsen af \u200b\u200bbroen blev skibene tvunget til at udføre en tolvetisk målerkrog gennem den rothenzeanske gateway på Elbe og gennem Nigripp Gateway.

Python Bridge / PythonBrug (2001). Amsterdam. Holland.

Pythonbrug. - En serpentinbro i Amsterdam, der forbinder Sportor-halvøen med Borneo-øen. Dette er en af \u200b\u200bde mest bizarre broer i verden. Han blev bygget i 2001. Design og konstruktion af dette indlæg var involveret i West 8.

Ayola Bridge Restaurant (2003). Graz. Østrig.

I 2003 skabte New York Architect Vito Acconchi en bro Ayola Island, der spredte over Moore-floden i byen Graz. Øen del af broen er en lille restaurant midt i en flod med et interessant interiør og en observationsplatform.

Bridge Ponte Vecchio (1345). Firenze. Italien.

Ponte Vecchio. - Den ældste Bridge af Firenze og den eneste, der bevarede sit oprindelige udseende. Broen blev bygget i 1345. Distinctive træk ved Ponte Vecchio - huse, der vælges på begge sine parter. I centrum af broen afbrydes en række bygninger af en åben platform, hvorfra du kan beundre floden og andre broer i byen.

Royal Gorge Bridge (1929).Big Canyon Arkansas River. USA

366 meter bro Royal Gorge.George Coulov og Frank Stalom i den store canyon af Arkansas River Canyon, blev prototypen af \u200b\u200b"Jurassic Park". Denne canyon var særlig berømmelse midt i XIX århundrede. På det tidspunkt fandt native sølv der, men feltet blev hurtigt udtømt. Men de arkæologer, der blev fundet i disse steder, blev resterne af dinosaurer, og Canyon City blev øjeblikkeligt en populær turistby, især for hvilken en unik suspenderet attraktionsbro med en fortov blev bygget. Sandt nok, i 1960'erne, blev Royal Gorge trist berømmelse som en "selvmordsbro", hvor de, der er kommet for at bringe misbrug med livet specifikt. Heldigvis i begyndelsen af \u200b\u200bXXI århundrede. De erstattede turister, der ønsker at lave ekstreme spring fra den legendariske bro.

Gateshead Millennium Bridge (2001). Gateshead, Newcastle. STORBRITANIEN

126 meter svingbro over floden Tyne mellem Gatesheted og Newcastle, bygget af arkitekter Chris Wilkinson og Jim Eir til ære for det nye årtusinde - et unikt løfte-drejelig design. Grundlaget for dette design er to tilknyttede buer, hvoraf den ene tjener som en fodgængerbro, der er i stand til at passere små fartøjer under dem; Og den anden er hævet over vandet omkring 50 m. Når et højt fartøj nærmer sig broen, gør broen det såkaldte "blinkende øje", når seks hydrauliske jacks roterer begge buer med 40 grader omkring aksen, der forbinder deres ender, Og deres øvre punkter viser det sig i en højde på ca. 25 m over vandet. Således broen "blinker" omkring 2000 gange om året, og hver gang det vil se på det mange mennesker. Broen, der vejer mere end 800 tons, er i stand til at modstå en kollision med et fartøj med forskydning på op til 4000 tons og nå op til hastigheder på op til 4 knob. Gateshead Millennium Bridge - ejer af mere end 30 præmier for ingeniørvirksomhed, arkitektoniske og design løsninger. I 2007 sendte Royal Mint sit billede på bagsiden af \u200b\u200bmønter i et pund.

Heavenly Bridge / Langkawi Sky Bridge (2004). Langkavi Island. Malaysia.

Arkitekter: Peter Wyss, Höltschi & Schurter Dipl. Ing. ETH / SIA AG.

Mystisk buet "Heavenly Bridge" og synes faktisk at skyde over afgrunden i en højde på 700 m over havets overflade. Langkawi Sky Bridge er ikke langt fra toppen af \u200b\u200bbjerget Mat Chichang i feriestedet Langkawi. Når der var pirater af Andamanhavet, og nu er det en UNESCO Geopark. Broens længde er 125 m. Det holder alt på en kolonne og kabler, der er fastgjort i klipperne. Kabelbanen i to receptioner med et mellemstop rejser turister til undersøgelsesbroen i en højde på 712 m, der tilbyder udsigt over slugten, havet og de nærliggende øer Thailand. I 2005 blev broen tildelt Footbridge International Competition Prize.

Bridge Transformer / Rolling Bridge (2005). Paddington. STORBRITANIEN

Den unikke otte-marginale bro transformer i Paddington hver fredag \u200b\u200bved middagstid, der bogstaveligt talt udfolder sig, drejer til en 12 meter fodgænger gangbro over båden, der støder op til kanalen mellem London og Birmingham.

English Scugptor Thomas Heatherwick, der skabte dette mirakel, sammen med Anthony Hunt og Packman Lucas, spiste princippet om handlingen af \u200b\u200bdenne "segmenterede kinetiske skulptur" på ... Garden Caterpillar. I den foldede metalparapet af broen er hydrauliske stempler skjult, synkronisk udfoldning og foldning af broen, som i 2005 modtog den prestigefyldte British Structural Steel Design Award.

Henderson Waves (2008). Singapore.

Denne 36 meter fodgængerbro er den højeste i Singapore. Han forbinder Mount Faber Park og Blanc Hill Park.

Længden af \u200b\u200bbroen 274m. Bridge design er ret usædvanligt. Syv ribbede stålpærer over og under broens gulv danner et system med sidet nicher, hvor der er steder til rekreation, med bænke og borde. Broens indre trim er lavet af gul træbalau, ekstern - fra ribben lamellære metalstrukturer, hvor belysningsanordninger er skjult for smukke natbelysning.

Gesher ha-meitarim (2008).Israel

360 meter broen på skæringsstedet af Herzl-Boulevard og Jaffa Road i Jerusalem - to gange jubilæum: Det blev oprettet til 60-årsdagen for staten Israel og er en Fortieth Bridge i den spanske arkitekt Santiago Calatrava . Ifølge arkitekten, broen til højhastigheds-sporvognslinjen med fodgængerbroer, suspenderet på 66 fyre indsamlet i en enkelt parabolisk struktur på en pylon med en højde på 119 m, symboliserer HARP af TSAR David. De første to år efter opdagelsen, før lanceringen af \u200b\u200bLine Tram-broen var ekstremt fodgænger, i modsætning til prognoser og indvendinger mod en af \u200b\u200bde arkitektoniske attraktioner i den gamle by. Den nye bro var uventet i centrum af den politiske skandale. Det er beliggende på grænsen til Øst Jerusalem fanget af Israel i seks dages krig og stadig lovligt betragtet det besatte palæstinensiske område. Immates really i OOP kategorisk protesteret mod byggeri og truet med at sagsøge Israels regering.

Pont Gustave-Floubert (2008). Rouen.Frankrig.

Pont Gustave-Floubert Beliggende i Ruan og betragtes som den højeste løftebro i Europa (den samlede højde på 91 m, er højden af \u200b\u200bløftet af lærredet på vejen 55 m). Dens længde er 670 m. Broen er designet af Emerik fra Dental, Michel VirDendo og Francois af Zhily på en sådan måde, at ikke kun krydstogtskibe kan passere, men også sejlbåde involveret i Ruan Armada Ship Parade. Forresten fandt hans opdagelse sted før den næste "armada". Broen er navnet på den tyske Gustava Floubert født i Ruan fra den franske forfatter, og dens løftemekanisme starter 30-40 gange om året. Hvert motorvej lærred har sin egen løfteafdeling. I dette tilfælde bevarer åbningen mellem broens platforme, der hænger over floden i en højde af 7 m, delvis tilstrømningen af \u200b\u200bsollys til vand under broen, som understøtter flodens naturlige økosystem.

Verdens bro (2010). Tbilisi. Georgia.

Den 156 meter fodgængerbro i verden over floden Crook, der forbinder gamle Tbilisi med nye mikroddele, er en af \u200b\u200bde mest genkendelige bygninger i den georgiske hovedstad.

Verdens bro i Tbilisi. Foto: soloway.org.ua.

En bro med baldakin fra glaspaneler i ånden i Norman Foster er designet af den italienske arkitekt Michele de Lucca sammen med den franske designer-illuminator Philip Martino.

Et nysgerrig belysningssystem er indbygget i World Bridge Design: Om aftenen og natten udsendes hver time på 30.000 lyspærer ved beskeden af \u200b\u200bMorse, synlig på begge parapeter af broen. Denne meddelelse består af navnene på Mendeleev-tabelelementerne, hvoraf menneskekroppen består. Ifølge arkitekten er dette en besked - life og fredens hymne mellem mennesker og nationer. " For Tbilisi spillede denne bro den samme rolle som Eiffeltårnet for Paris, der blev et nyt symbol på den gamle by, der var et moderne teknologisk design.

Moses Bridge / Moses Bridge (2011). Fort ROULE. Holland.

Moses Bridge. - den nyeste af verdens usædvanlige broer. Beliggende i Fort Rouler, rejste tilbage i XVII århundrede. Som en del af Brabant-linjen af \u200b\u200bstrukturer, der bevogter Holland fra invasionen af \u200b\u200bfransk og spanierne.

Under den store rekonstruktion af fortet før designerne blev der rejst en vanskelig opgave - for at overføre broen for turister gennem serfs til turister, hvilket gør det næsten usynligt. Arkitekter Brilligt coped med opgaven, broen blev designet på en sådan måde, at fodgængergulv er under vandstanden. Han var usynlig, og i et nærmere kig ligner det en lille grøft, skæreflod. Derfor er navnet til ære for profeten Moses, foran, hvor vandet blev brudt. Broen er lavet af specielt behandlet og resistent træ træ. "Moses Bridge" var blandt finalisterne i det prestigefyldte konkurrence Dutch Design Awards.

Den redaktionelle kontor for den arkitektoniske fordøje arkitektur og designportal var en liste over de smukkeste broer i verden. Og der er mange af dem, fordi arkitekter elsker at designe i stedet for en kedelig vej på flere sikkerhedskopierer noget som. Fra Karlov Bridge i Prag til Golden Gate i San Francisco - Chekay, hvor din fod endnu ikke er gået.

Bridge Series Wavasan, Putrajaya, Malaysia

Det blev designet af en virksomhed fra Kuala Lumpur, og konstruktionen blev afsluttet i 2003.

Puente de la Muher Bridge, Buenos Aires, Argentina

Udformningen af \u200b\u200bstrukturen har udviklet den berømte arkitekt Santiago Calatrava. Broen blev åbnet i 2001.

High Bridge, Amsterdam, Holland

Designet af bygningen var engageret i det arkitektoniske bureau fra New York West 8. Værkerne blev fuldt afsluttet i 2001.

NESCIO, Amsterdam, Holland

Bygget i 2006 viste broen sig for at være så smuk, at de tre store internationale priser vandt. Designet design designere fra London Company Wilkinsoneyre. Længden af \u200b\u200bbroen er omkring 800 meter.

Rialto Bridge, Venedig, Italien

Venetian Rialto blev bygget af det 16. århundrede. Han er den ældste bro, der står over Grand Channel.

Bridge Subisuri, Bilbao, Spanien

Pedestrian Bridge Subisuri, samt Puente de la Muher i Buenos Aires, blev designet af den legendariske arkitekt Santiago Kalatrava. Åbnede byggeri for borgerne i 1997.

Manhattan Bridge, New York, USA

Broen forbinder områderne af Manhattan og Brooklyn. Han blev designet af Engineer Leon MoiseFF, og åbnede en konstruktion i 1912. Indtil i dag bruges tusindvis af passagerer af auto og offentlig transport, cyklister og fodgængere dagligt.

Sheikh Zaid Bridge, Abu Dhabi, UAE

Designet broen den berømte arkitekter i Zha Hadid. Byggeri blev afsluttet i 2010, og en konstruktion kostede ca. 300 millioner dollars.

Chain Bridge of Sechi, Budapest, Ungarn

Udviklet af British Engineer William Tarnni Clark blev kædebroen af \u200b\u200bsektionen åbnet i 1849. Han krydser den mægtige flod Donau.

Golden Gate Bridge, San Francisco, USA

En af de mest berømte broer i verden blev bygget i 1937. Han er forpligtet til at arkitekt irwin morgen med sine genkendelige konturer.

Tower Bridge, London, Storbritannien

En anden berømthed inden for arkitektoniske strukturer - Tower Bridge - blev åbnet i 1894. Takket være ham, kan biler og fodgængere og til denne dag nemt krydse Themsen.

Helix Bridge, Singapore

Helix, som blev åbnet i 2010, alle gnister med lys og ser meget futuristisk ud. Det forbinder byområderne i Singapore Marina og Marina-South.

Bridge Zhuselin Kubichek, Brasilien, Brasilien

Broen blev designet af arkitekt Alexander Chen og Mario Villa Villa Engineer. Når bygningen blev afsluttet i 2002, var dens samlede omkostninger ca. 57 mio. Dollars.

Bro Viaduk Miyo, Cresan, Frankrig

Viaduct Miyo er den højeste bro i verden. Dens øvre punkt stiger med 340 meter over bunden af \u200b\u200bstrukturen. Designet designarkitekten Sir Norman Foster and Engineer Michel Virlog. Og broen blev åbnet i 2004.

Charles Bridge, Prag, Tjekkiet

Karlsbro, skærende VLTAVA, bygget i begyndelsen af \u200b\u200b1400'erne. Det er fuldt bygget af sten og dekoreret med titus af gamle statuer på begge sider.

Brooklyn Bridge, New York, USA

Broen blev opdaget for borgerne i 1883, og i første omgang reagerede New Yorks med mistillid til en enorm bygning. Bare en uge efter opdagelse i byen fejrede rygter om muligheden for en pludselig konstruktionskollaps. På grund af dette opstod broen skorpen og døde tolv mennesker. For at sikre folket i broenes styrke tilbragte myndighederne 21 elefant fra cirkus på den. I dag bruges 150 tusind biler og fodgængere dagligt.

Bro Hadju, Isfahan, Iran

Designet på ca. 130 meter lang og 12 meter bredde rummer så mange som 23 buer. Smuk og eftermiddag, og om natten, er Hajji Bridge et populært sted at møde byen.

Tusindvis af broer, hvor folk passerer, er bygget på Amerikas Forenede Staters Territorium, Biler og togkort. Hver bro har en række unikke funktioner. Webstedet "" tilbyder dig de 20 mest interessante broer i Amerika. Vi blev ikke styret af nogle specifikke kriterier i udvælgelsen af \u200b\u200bbroer, men broens alder, dets arkitektur, længde og højde tog i betragtning. Du vil lære hvad den højeste bro af USA, den længste amerikanske bro, den smukkeste amerikanske broog se også smukke billeder af Famous America's Bridges. Efter at have kendskab til de tyve smukke amerikanske broer, vil du sandsynligvis markere nogle af dem som det næste mål for din rejse.

Sunshine Skayway Bridge. Bob Graham Sunshine Skyway Bridge - Florida

Forstærket betonleverandør Bridge Sunshine Skayway dem. Bob Graham passerer gennem tampas bugten. Den samlede længde af broen er 21877 fod (6668 m), længden af \u200b\u200bhovedspidsen er 366 meter, højden af \u200b\u200bbro design er 131 meter. Broen er en del af motorvejen I - 275 (SR 93) og US 19 (SR 55) og forbinder byerne St. Petersberg og Terra Seia. Bygningen af \u200b\u200bbroen begyndte i 1982 og sluttede den 7. februar 1987. De samlede omkostninger ved broen var 244 millioner dollars. Navnet på Bob Graham, guvernør Florida, blev tilføjet til broen i 2005.

Delaware Memorial Bridge (Delaware Memorial Bridge) Nyt slot, Delaware - Pennsville Township, New Jersey

Memorial Bridge of Delaware består af to lige spændinger. Broen blev åbnet i 1951, på det tidspunkt bestod broen af \u200b\u200bet spænding. I 1968 blev en anden del fastgjort til broen. Brokens længde er - 3281 meter (østspænding) og 3291 meter (vestlig flyvning), bredde - 18 meter, både orientalske og vestlige spændinger.

George Washington Bridge (George Washington Bridge) - New York, New Jersey

Suspension Bridge of George Washington er den anden, efter Brooklynsky, broen, som søger at se gæsterne i New York. Broen krydser Hudson-floden og forbinder New Jersey med Manhattan. Broen er to-niveau, selvom på tidspunktet for opdagelsen i 1931 havde kun 1 niveau. Længden af \u200b\u200bbroen er 1450 meter, længden af \u200b\u200bhovedspidsen er 1067 meter, bredden er 36 meter, antallet af strimler er 14.

Royal Gorge Bridge Bronge - Canon City, Colorado

Suspension Royal Bridge George eller Royal George Bridge er en turistattraktion i Canon City, Colorado. Broen blev bygget i en højde på 955 fod (291 meter) over Arkansas-floden og er den højeste bro i USA. Fra 1929 til 2001 blev Royal Bridge betragtet som den højeste i verden, mens denne titel ikke flyttede til den kinesiske Liuguanghe Bridge (Liuguanghe). Længde på en 1260 fods bro (380 meter), bredde - 18 fod (5,5 meter). Omkostningerne ved at bygge en bro udgjorde 350.000 tusind dollars.

Contook Covered Railrod Bridge - State of New Hampshir

Indholdet Indendørs jernbanebro er placeret i Content Valley. Jernbanelinjen passerer gennem floden i landsbyen Conptukuk, New Hampshire. Broen er inkluderet i det nationale register over historiske steder. Broen blev bygget i 1849-50 og er den ældste jernbanebro i USA.

Frankford Avenue Bridge (Frankford Avenue Bridge) - Philadelphia, Pennsylvania

Frankord Avenue Bridge blev bygget i 1697, der ligger i den nordøstlige del af Philadelphia, er den ældste automotive bro i USA. Broens længde er 73 fod (22 meter).

Brooklyn Bridge (Brooklyn Bridge) - New York, New York

Brooklyn Bridge er en af \u200b\u200bde ældste hængende broer i USA. Bygget i 1883, går broen gennem East River River og forbinder Manhattan med Brooklyn. Indtil 1903 var Brooklyn Bridge den længste hængende bro i verden. Siden åbningen er broen blevet et symbol på New York, og i 1964 blev han tildelt status for et nationalt historisk monument. Broens længde er 1825 meter, hovedspændingen er 486 meter, bredden er 26 meter. Læs mere om opførelsen af \u200b\u200bBrooklyn Bridge, læs.

Devil's Elbow Bridge (Devil's Elbow Bridge) - Pulaks City, Missouri

Djævelens Elbow Bridge er en af \u200b\u200battraktionerne i den legendariske Highway 66. Den berømte bro har modtaget sit navn på grund af dets karakteristiske bøjning svarende til albuen. Byggeri af broen begyndte i 1923. I øjeblikket er broen lukket og ankommer til nødsituation.

arizona.

Navajo Bridges sender Colorado-floden i Marble Canyon-området. 1. bro blev bygget i 1929 og den anden efter 66 år - i 1995. I øjeblikket er Twin Bridges den eneste krydsning over Colorado-floden inden for en radius på 500 kilometer. Bridges længde - 254 meter (1. bro), 277 meter (2. bro). Bredden af \u200b\u200bbroerne - 5,5 meter (1. bro), 13 meter (2. bro).

Mackinak (Mackinac Bridge) - Makino City, Michigan

McKinak Bridge er den tredje på længden af \u200b\u200bden hængende bro i verden og den længste hængende bro på den vestlige halvkugle. Den samlede længde af broen er 26372 fod (8038 meter), længden af \u200b\u200bden suspenderede del af broen (herunder fastgørelseselementer) er 8614 fod (2626 meter). Fordi Hængende broer Flyt (spadseretur) Under påvirkning af vind- og temperaturændring kan den centrale platform af McKinak-broen afvikles med 35 fod (10,6 meter) fra sin standardposition. McKinak Bridge kaldes også "Big Poppy" og "Maji Poppy". Bygningen af \u200b\u200bbroen begyndte i 1954, og opdagelsen fandt sted den 1. november 1957.

Washington, District Columbia

Francis Scott KI er bedre kendt som Ki Bridge, er en seks-bånds armeret betonbuet bro, der passerer gennem Potab-floden. Broen forbinder Roslin og Arlington, Virginia. Bygningen af \u200b\u200bbroen blev afsluttet i 1923. Bro Ki er den ældste bro af Washington. Brokens længde er 1701 fod (518,5 meter).

Claiberne Pelle Bridge (Claiborne Pell Bridge) - Newport, Rhode Island

Den hængende bro Clearborn Pelle er også af den mest berømte som Newport Bridge, forbinder byerne Newport og Jamestown. Den samlede længde af broen er 11248 fod (3428 meter), bredde - 48 fod (15 meter).

Syv miles bro (syv miles bro) - Florida

Seven-Mile Bridge forbinder halvøen Florida med Florida Kisa Archipelago. Denne bro er meget populær blandt turister. Opførelsen af \u200b\u200bbroen fandt sted fra 1909 til 1912, og i 1982 blev broen åbnet for at flytte biler. I dag bruges broen hovedsagelig som fiskemarina. Det er en skam, men broen forfald hurtigere end Florida har råd til at reparere det. Bridge længde - 6.76 miles (10887 meter), bredde - 11,5 meter.

Golden Gate Bridge (Golden Gate Bridge) - San Francisco, Californien

Suspension Bridge Golden Gate passerer gennem Pacific Bay i det følgende benævnt den gyldne port. Broen binder San Francisco og Marin County. Broen er en af \u200b\u200bde mest berømte figurer, ikke kun San Francisco, men også USA. Brokens længde er 2737 meter, højden af \u200b\u200bunderstøtningerne er 227 meter. Bygningen af \u200b\u200bbroen begyndte i 1933, og opdagelsen fandt sted den 27. maj 1937. Broen blev anerkendt som en af \u200b\u200bingeniørens vidundere. Golden Gate Bridge tiltrækker ikke kun rejsende, men også selvmord, ifølge uofficielle data for broens 78-årige historie, hoppede mere end 1.300 mennesker fra det.

Ny River George Bridge (New River Gorge Bridge) - Virginia

Ny River George Bridge krydser floden samme navn. Åbningens åbning fandt sted den 22. oktober 1977. Broen er 3. i højden i USA. Denne bro er også kendt, at Bunji-hoppekonkurrencerne holdes på den. Bro længde - 924 meter, bredde - 21,1 meter.

Coronado Bridge (Coronado Bridge) - San Diego, Californien

Koronado bilbro kan betragtes som et besøgskort i San Diego. Broen forbinder byen San Diego og Koronado Island. Brokens højde er 61 meter, som giver dig mulighed for at passere under den med store linjer. Broen er åben den 3. august 1969. Bridgeens længde - 3,1 km (3,4 km). Omkostningerne ved broen udgjorde 48 millioner dollars.

Verrazano-Narrowz Bridge (Verrazano Narrows Bridge) - New York, New York

Bil Duplex Bridge Verrazano betragtes som en af \u200b\u200bde største hængende broer i verden. Broen forbinder regionerne New York - Brooklyn og Stanh Island. Bygningen af \u200b\u200bbroen varede i 5 år fra 1959 til 1964. Åbning af broen fandt sted i 2 faser, den 21. november 1964, blev åbningen af \u200b\u200btopniveauet afholdt, og det andet niveau blev åbnet den 28. juni 1969. Broen er opkaldt efter Giovanni da Verrazano - den første europæiske fløj på New York land. Brokens længde - 4260 fod (1298 meter).

Woodstock Middle Bridge (Woodstock Middle Bridge) - Woodstock, Vermont

Indendørs mellembro bro ligger i Woodstock, Vermont. Broen var åben i 1969. Bro længde - 139 fod (42,3 meter), bredde - 14,3 fod (4,35 meter).

maryland.

To bilbroer, der passerer gennem Chesupi-bugten, forbinder Marylands østlige og vestlige bredder. I 1952 blev 1. bro åbnet, ifølge hvilken transport i øjeblikket bevæger sig i den østlige retning. I 1973 blev der bygget en anden bro, ifølge hvilken transport bevæger sig mod vest. Længden af \u200b\u200bbroerne er 22790 fod (6946 meter), bredden af \u200b\u200bden østlige bro - 28 fod (8,5 meter), vestlige 38 fod (11,6 meter).

Astoria-Megler Bridge (Astoria Megler Bridge) - Oregon, Washington

En stor bro krydser Columbia-floden og forbinder to stater i Oregon og Washington. Åbningens åbning fandt sted den 29. juli 1966. Brokens længde - 21474 fod (6545 meter), bredde - 28 fod (8,5 meter).