Que faire si une porte métallique ne ferme pas correctement. Conceptions de portes intérieures biélorusses comme indicateur de suffisance
Il est difficile d'imaginer une habitation, peu importe le nombre de pièces, sans portes intérieures. Surtout, cette enveloppe du bâtiment est indispensable pour les salles de bains et les toilettes. Par conséquent, il est important que les portes intérieures fonctionnent correctement. longue durée... A cet effet, au stade final de l'installation de la porte, son réglage est effectué.
De plus, les anciennes portes doivent souvent être ajustées. C'est avec ce procédé que nous allons essayer de le comprendre dans notre article. Mais commençons par une description générale des éléments structurels d'une porte intérieure.
Souvent, les propriétaires qui ne sont pas naturellement privés de la capacité de travail manuel, décident d'installer et d'ajuster indépendamment les portes des pièces de leur maison. En principe, ce travail peut être fait à la main. Mais pour les débutants, pour commencer, il est important de savoir en quoi consiste la porte intérieure.
L'élément structurel principal de toute porte est le vantail; c'est à lui qu'ils font tout d'abord attention lors de l'achat d'une porte. Un autre nom pour la toile est une ceinture.
L'installation de la porte et son fonctionnement sont impossibles sans une boîte, qui est installée dans la porte, et la toile elle-même y est déjà attachée. Le cadre est un élément structurel original de chaque porte spécifique, qui coïncide avec elle dans Schéma de couleur
... Cela signifie qu'il n'est pas possible d'installer un nouveau châssis dans un ancien cadre.
Souvent, la boîte est incluse avec la toile finie. Il se compose de trois ou quatre éléments. Si la porte est prévue sans seuil, alors le caisson a en forme de U, il comprend 2 longs poutres verticales(en boucle et simulé) et un court horizontal (linteau). Si nécessaire, la conception de la boîte comprend un seuil, dans ce cas, cela ressemblera à une boucle fermée.
La fonction décorative est assurée par le plateau. C'est lui qui ferme le joint sur le site d'installation du cadre de porte dans l'ouverture du mur.
Si l'épaisseur de la paroi est supérieure à l'épaisseur du cadre de la porte, il est alors nécessaire planche supplémentaire... C'est aussi un élément décoratif qui s'accorde avec la couleur de la toile.
Un détail important des portes est la quincaillerie, qui comprend deux charnières sur lesquelles la toile est fixée à la boîte, un loquet et un ensemble de poignées. Pour les portes installées, par exemple, dans une salle de bain ou des toilettes, elles prévoient dispositif de verrouillage qui permet de fermer la porte de l'intérieur.
Ce sont les principaux éléments structurels portes intérieures.
Ajustement des portes intérieures comme étape finale de l'installation
Ainsi, le processus d'installation d'une porte intérieure touche à sa fin. La boîte est installée dans l'ouverture et le châssis y est suspendu. A ce stade, avant de mousser l'espace entre l'ouverture dans le mur et les poutres du caisson, il est nécessaire de régler la porte. Tout d'abord, une inspection primaire est effectuée pour l'ouverture et la fermeture de la porte, l'uniformité de la distance entre le vantail et le cadre. Il peut y avoir plusieurs raisons pour lesquelles la taille de l'écart n'est pas la même.
L'écart peut être si inégal que la porte heurtera le montant d'en haut ou d'en bas.
Si aucune violation n'est constatée lors de l'inspection, ils procèdent alors à un contrôle plus approfondi, au cours duquel plusieurs dysfonctionnements majeurs peuvent être détectés. Considérons chacun d'eux, les raisons et les moyens de les éliminer séparément.
Je ne peux pas fermer la porte
C'est le problème le plus courant. Plusieurs raisons empêchent la fermeture normale de la porte intérieure.
Ceci est principalement dû à cadre de porte en biais, ce qui est dû à son installation incorrecte, au cours de laquelle les barres étaient insuffisamment fixées les unes aux autres ou les proportions correctes n'étaient pas respectées lors de la connexion des barres horizontales et verticales.
Vous pouvez identifier la présence d'un biais de la boîte à l'aide d'un niveau ou d'un fil à plomb. Si le boîtier est vraiment dans la boîte, il faudra alors le retirer. Il est nécessaire de vérifier si la coupe des joints des poutres est régulière, pour les reconnecter les unes aux autres, en respectant strictement un angle de 90 degrés. Fixez tous les joints avec au moins deux vis. En conséquence, vous devriez avoir une lettre P régulière avec des coins fermement connectés.
Ils peuvent être soit insuffisamment en retrait par rapport à la surface du caisson ou de la toile.
Dans certains cas, vous pouvez approfondir la boucle en y tournant les vis, mais cela ne fonctionne pas toujours. Si cela ne vous aide pas, vous devrez alors dévisser les charnières et approfondir le point de fixation avec un ciseau ou un meulage.
Approfondissement des rainures des charnières par meulage
Les charnières peuvent également être mal installées dans le plan horizontal : elles sont profondément retirées de l'avant de la toile. Ensuite, ils devront être retirés et rapprochés de l'avant du châssis.
La porte se coince dans l'ouverture
Cela signifie que la porte peut être fermée sans problème, mais il n'est pas facile de l'ouvrir. Il y a deux raisons principales à ce problème.
Premièrement, les fixations des poutres caissons ne sont pas assez serrées... Tout est simple ici : vous devez serrer les vis autotaraudeuses qui fixent la fausse poutre dans l'ouverture.
Deuxièmement, des rainures trop profondes peuvent être préparées pour les charnières.... Pour faire face à ce problème, il est nécessaire de retirer la porte, de retirer les charnières et de mettre du carton sous leurs châssis.
La porte mal fermée s'ouvre ou se ferme toute seule
Cela se produit lorsque le cadre de la porte n'est pas strictement vertical. Si son haut est débordé dans le sens où le vantail s'ouvre, la porte s'ouvre. Lorsque le haut de la boîte est empilé dans le sens opposé, la porte se ferme. Cela peut être corrigé en nivelant la boîte, en particulier la barre de charnière. Vous pouvez utiliser un fil à plomb comme guide, mais un niveau long est préférable. L'utilisation d'un niveau court est également autorisée, pour cela, cela vaut la peine de le lier, par exemple, à une règle. Après avoir aligné la boîte, fixez-la à l'ouverture.
En plus des problèmes avec le cadre, les charnières ou le vantail de la porte, des inexactitudes dans l'installation des mécanismes de verrouillage peuvent être identifiées.
Réglage des serrures et des poignées de porte
Un problème courant rencontré lors de l'installation verrou ne s'approfondit pas assez. En conséquence, la plaque latérale de la serrure ou bouton de porte faire mal le montant de porte... Le moyen de sortir de cette situation est d'approfondir le trou pour le mécanisme de verrouillage ou de verrouillage.
Parfois, les vis autotaraudeuses de la serrure ou du loquet ne sont pas suffisamment vissées, de sorte que le mécanisme pend dans la rainure. La solution est simple - serrez les attaches.
Ajuster de vieilles portes
Bien que le réglage soit l'étape finale de l'installation de la porte, il est souvent nécessaire de l'effectuer également pour les anciennes portes.
L'un des problèmes principaux et fréquemment rencontrés des nouvelles structures de portes intérieures est le grincement des charnières. Parfois, cela est également observé à de nouvelles portes. Pour éliminer ce problème, il est nécessaire de lubrifier les charnières avec de l'huile pour machine. Pour ce faire, une cale est placée sous la porte, la porte est surélevée afin de la retirer partiellement des charnières. L'huile est pipetée dans l'espace qui apparaît dans la boucle, qui peut être remplacé par un morceau de mine de graphite d'un simple crayon.
Un autre problème courant avec les portes plus anciennes est l'inclinaison. Il y a plusieurs raisons à cela.
Pour les portes en bois, l'inclinaison peut être associée à un gonflement du vantail. Dans ce cas, il est nécessaire de déterminer le lieu du renflement. Pour ce faire, appliquez du papier sur la zone prétendument déformée et fermez la porte. L'endroit où la trace du papier carbone restera est la section du renflement de la toile. C'est lui qui doit être coupé, et la porte elle-même doit être repeinte, comme décrit dans le cas de nouvelle porte avec une géométrie brisée.
Pour les portes lourdes, par exemple, en bois massif, le biais peut être associé à une déformation des charnières. Cela est généralement causé par une mauvaise sélection de charnière.
Noter! Les portes en bois lourd ne doivent pas être équipées de deux mais de trois charnières.
Il existe plusieurs façons de corriger les boucles asymétriques :
- remplacer par de nouveaux, plus durables ;
- installer des charnières supplémentaires ;
- dévissez les vis des charnières et remplacez-les par des plus longues ;
- renforcez les nids pour les vis avec un liège graissé avec de la colle;
- installez des rondelles dans les charnières, de sorte que la porte s'élève de quelques millimètres au centre de la charnière.
Installation de laveuse
L'inclinaison du vantail de la porte peut également être causée par une modification de la géométrie de l'ouverture dans le mur. Sans remplacer les éléments de porte, ce défaut peut être éliminé comme suit :
- saper la porte à la place du biais;
- supprimer et réorganiser cadre de porte en ajustant les joints des barres, en observant un angle de 90 degrés.
Dans ce dernier cas, il faut se concentrer sur niveau du bâtiment et fixez fermement la boîte à la porte. Pour cela, deux trous sont pratiqués à travers la boîte dans le mur du côté de chaque poutre. La profondeur des trous dans le mur doit être d'au moins 50 mm. Des goupilles en métal ou en bois sont enfoncées dans les trous. Les attaches en bois sont pré-lubrifiées avec de la colle.
Dernier mot
L'installation de la porte et son réglage peuvent se faire indépendamment, mais en même temps, il est nécessaire d'observer une précision maximale afin de ne pas gâcher la toile ou la boîte en conséquence.
Noter! Si votre maison est planifiée ou déjà installée porte en bois, alors rappelez-vous que sa prévention doit être effectuée annuellement.
Si vous avez des doutes sur propres forces, il vaut mieux ne pas s'y risquer et confier l'ensemble du processus d'installation et de réglage de l'installation de la porte à des professionnels.
Vidéo - Ajustement des portes
Tout le monde peut faire face à la tâche de réparer une porte intérieure de ses propres mains, car avec le temps, la structure échouera inévitablement. Pour éviter sa destruction ultérieure et restaurer la facilité d'utilisation, il est nécessaire d'identifier le défaut à temps, de rechercher la cause du dysfonctionnement et de l'éliminer immédiatement.
Parfois, les portes intérieures nécessitent une réparation
Considérons les situations les plus courantes que vous pouvez résoudre vous-même :
- affaissement de la toile;
- la formation de lacunes;
- problèmes d'ouverture et de fermeture de la porte.
Affaissement de la toile
L'affaissement du vantail de la porte de la structure intérieure est l'un des problèmes les plus courants. Cela est particulièrement vrai pour les toiles massives et lourdes. Que faire si la porte intérieure s'affaisse ?
Tout d'abord, déterminez la cause du jeu. Dans la plupart des cas, cela conduit à un biais à la jonction des charnières. Cet inconvénient est assez simple à éliminer de vos propres mains. Tout ce dont vous avez besoin est d'ajuster la position de la lame en tournant les raccords.
Peut être placé sur la jonction de la verrière et le bas des charnières joints en caoutchouc, comme la plomberie.
L'affaissement du vantail de la porte peut être éliminé dans la plupart des cas en tournant les charnières
S'il ne s'agit pas des charnières, la boîte elle-même devra probablement être réparée. C'est juste que la porte ne peut pas changer sa position, ce qui signifie que vous devez ajuster la position des éléments de la trappe et les fixer au bon endroit. Pour ce faire, utilisez un niveau de bâtiment, ainsi qu'une perceuse et des boulons d'ancrage... Pour murs de plâtre les chevilles en bois fonctionneront également.
Formation de lacunes
Une autre situation est liée à la formation d'interstices entre la nappe et la bande. Dans ce cas, la réparation permettra non seulement d'éliminer les fissures inesthétiques, mais également d'améliorer l'isolation thermique et phonique de la pièce. La raison d'un tel défaut peut être le même biais de la structure ou le dessèchement du bois. Que faire dans ce cas ?
Comment réparer une porte de vos propres mains lorsque des espaces se forment:
- Si le déplacement de la porte intérieure est dû à l'inclinaison du cadre, corrigez sa position et renforcez la porte.
- Lors du déplacement le long des charnières, ajustez-les et, si nécessaire, placez des entretoises supplémentaires sous les plaques ou entre les moitiés des fixations.
- Le long de la partie finale, du côté de laquelle un espace est apparu, vous pouvez remplir une barre supplémentaire.
Problèmes de fermeture
Si votre porte intérieure ne ferme pas assez hermétiquement ou si son mouvement dans l'ouverture est difficile, la raison peut résider dans l'une des situations suivantes :
- Gonflement du vantail de la porte... Particulièrement important pour les pièces avec humidité élevée... Dans ce cas, la porte essuie le sol ou repose contre des parties de la porte. Pour résoudre le problème, vous pouvez peigner l'excès de matériau à l'extrémité avec un rabot ou agrandir la boîte.
- La porte s'ouvre toute seule... Peut-être que la situation est associée à des charnières ou à une inclinaison du plan de la pièce elle-même. C'est un problème très courant, surtout si la toile est assez massive. Dans ce cas, augmentez la résistance des charnières ou utilisez un ferme-porte ou des accessoires sous la porte.
- La serrure se bloque. Le problème réside dans le déplacement de la langue linguale par rapport à la plaque d'accouplement. La réparation de bricolage est la suivante: vous devez percer la plaque pour les bonnes tailles ou pour transférer sa position sur le cadre, vous devrez peut-être faire la restauration du château lui-même.
Si la porte se ferme toute seule
Une situation peut également survenir lorsque, au contraire, la porte intérieure se ferme d'elle-même. Comment puis-je résoudre ce problème ? Les raisons de ce défaut sont similaires à celles qui surviennent dans une situation similaire quand la porte s'ouvre toute seule. Dans ce cas, le plus solution simple est l'utilisation de bouchons pour restreindre le mouvement de la toile, mais ce n'est pas tout à fait pratique, et l'installation de fermetures coûte beaucoup d'argent.
Types de butées pour une porte intérieure
Dans ce cas, vous pouvez réparer les charnières, le faire facilement de vos propres mains, en fait, ce n'est même pas une réparation, mais une modification des ferrures. Pour ce faire, vous devrez littéralement plier l'axe de charnière de quelques millimètres, de sorte que la moitié supérieure de la charnière se déplacera légèrement par rapport à la partie inférieure et alignera la verticale du vantail de la porte.
L'essentiel est de ne pas trop plier l'axe de pivot, sinon il se déformera dans l'autre sens.
Prévention des pannes
Il est beaucoup plus facile de prévenir l'apparition de pannes que de réparer la structure de la porte intérieure. Bien sûr, il est peu probable que vous puissiez les éviter complètement, mais de cette façon, vous minimisez au moins le risque de leur apparition.
Vérifier régulièrement l'état de l'accastillage et la position de la lame par rapport au caisson. Si nécessaire, un ferme-porte, une serrure et une poignée. Attention particulière payer aux pièces les plus problématiques : la cuisine et la salle de bain, ici le risque de dessèchement et de gonflement des éléments de porte est beaucoup plus élevé. Vérifier l'état du revêtement, le renouveler si besoin et effectuer un traitement antiseptique.
De temps en temps, vous devez ajuster la position de la lame le long des boucles. Ceci est fait non seulement afin d'éliminer le risque de son affaissement, mais également afin de réduire la charge sur les raccords et les éléments de support de la boîte. Vous ne devriez pas économiser sur les composants, car certaines pièces vous aideront à prolonger la durée de vie de la structure dans son ensemble. Si des défauts sont constatés, ne retardez pas leur élimination, sinon à l'avenir vous devrez le faire vous-même remplacement complet portes et coffres.
Les portes intérieures biélorusses, en tant qu'indicateur de l'ensemble des normes européennes et prix raisonnables... Les fabricants les plus populaires de produits de qualité seront présentés.
Blocs intérieurs de fabricants biélorusses : design européen à des prix abordables
Les produits de meubles et de portes biélorusses sont toujours restés à leur meilleur en raison des qualités distinctives spéciales et de la disponibilité de la gamme de prix dans l'offre de détail de la demande des consommateurs pour marché de la construction... Il suffit de signaler l'intérieur constructions de portes et dire que les portes sont de Biélorussie, les questions disparaissent immédiatement. Cet indicateur inébranlable est comparable, par exemple, aux parfums de France ou aux soies d'Inde, la qualité est sans comparaison.
Il se trouve au niveau régional que la Biélorussie est riche en pays les plus demandés matériaux de construction pour la production de blocs de porte :
Le bois dans ce pays pousse partout, ce n'est pas en vain que la Biélorussie est glorifiée par des bosquets et des forêts denses. Historiquement, les portes de Biélorussie ont toujours été les meilleures, car la terre a fourni des artisans menuisiers talentueux. Ainsi, la disponibilité des matières premières bois et le grand nombre d'artisans se reflètent dans le faible coût de production sur le marché de consommation.
Portes intérieures La Biélorussie représente dans les pays de l'ancienne Union soviétique directement du fabricant. Un catalogue avec un assortiment de portes de qualité vous aidera à sélectionner rapidement et facilement n'importe quel produit en fonction du besoin tailles standards, dans une variété couleurs, un large éventail conception et solutions constructives... Indépendamment du design d'intérieur stylistique de la pièce, il ne sera pas difficile de choisir un produit biélorusse idéal en termes de fonctionnalité et de design. Le catalogue présenté de plafonds intérieurs vous permettra de vous familiariser avec toutes les caractéristiques fonctionnelles et propriétés techniques produits fabriqués dans un design européen, mais à un coût abordable.
Les usines biélorusses les plus célèbres, les plus populaires et de haute qualité sur les chantiers de construction commerciale dans les pays de la CEI sont présentées par les fabricants suivants:
№ | Entreprise de fabrication de blocs d'interroom de porte | Ville de localisation des installations de production | Valeur moyenne des produits en bois massif |
1 | TM "Portes de Biélorussie" | Minsk | $78 |
2 | Société "ISTOK" ("Istok dors") | Minsk | $58 |
3 | Société "Khales" | Smorgon | $60 |
4 | TM "BelWoodDors" | Minsk | $52 |
5 | TM "Plante Verte" | Minsk | $68 |
6 | ODO "VISITE" | Minsk | $80 |
7 | Société commerciale et industrielle "Plant" | Minsk | $76 |
Portes biélorusses: caractéristiques avantageuses dans la fabrication technologique
À l'échelle industrielle, dans la fabrication des portes biélorusses, elles sont utilisées exclusivement de manière écologique matériaux propres et technologies modernes... Ainsi, le résultat final du tissu n'est en aucun cas inférieur en termes de caractéristiques esthétiques et caractéristiques de qualité produits de fabricants européens. Il est particulièrement intéressant de noter la technologie de production de placage aménagements intérieurs.
Technologiquement, le placage des blocs biélorusses est réalisé en deux types:
Placage comme une coupe fine races de valeur le bois naturel est connu de beaucoup. Les matières premières ont toutes les caractéristiques inhérentes à matériau naturel, combinant la splendeur de la structure en bois et sa beauté, le respect de l'environnement, ainsi que le son et propriétés d'isolation thermique.
Technologiquement, le placage est réalisé par pressage de placage naturel sur une base en aggloméré ou en MDF.
La technologie décoration extérieure feuilles de porte avec éco-placage est conclu dans l'utilisation d'un type de matériau légèrement différent. Le cadre est composé de planches de meubles, où ils sont utilisés comme inserts verre trempé et des toiles MDF biélorusses. Le même matériau ekoshpon est une matière première très résistante, dont la résistance aux dommages mécaniques est comparable à celle du plastique dur. Dans le même temps, la surface de la texture ne se distingue pas du bois naturel, imitant complètement la texture du bois. L'éco-placage est donc assez agréable et réaliste au toucher.
Les structures plaquées de la désignation intérieure de la production biélorusse sont uniques à leur manière en raison de leurs particularités fabrication technologique... Ainsi, le naturel esthétique du produit est préservé avec l'utilisation ergonomique de matières premières d'une qualité agréable, qui se reflète dans la valeur marchande des produits présentés sur les chantiers de négoce. Aux avantages avantageux produits de porte, créé par placage sur un cadre en MDF ou en aggloméré, ainsi que la technologie de placage de toiles avec des matières premières précieuses en bois massif, les indicateurs suivants peuvent être attribués:
Écran, comme une nostalgie confortable, créé par vos propres mains
Les installations de production biélorusses se développent simultanément dans différentes directions: conception, technologie, assortiment. Les approches marketing sont constamment améliorées. En plus de haute indicateurs de qualité et bas prix, les fabricants biélorusses offrent aux consommateurs une approche individuelle et une attitude attentive de spécialistes.
Après avoir choisi l'une des options et le design de la porte, il est permis d'ajuster la finition de la toile, la couleur, le vitrage, ce qui rend finalement l'usine exclusive. Une telle attitude attentive des spécialistes de la production rend les produits les plus demandés. Il convient de prêter attention aux principales entreprises biélorusses qui fabriquent des produits populaires:
Beaucoup grandes entreprises La Biélorussie est utilisée dans la production Technologies les plus récentes traitement des matériaux, avec l'aide de cette construction de produits fabriqués sont obtenus préfabriqués. Ce type d'approche de la fabricabilité du traitement est au pouvoir des fabricants biélorusses pour garantir la qualité des produits avec un fonctionnement efficace à long terme.
L'élégance des produits biélorusses aux couleurs pastel
Actuellement, les plus populaires sont les sols intérieurs blancs de production biélorusse ou la gamme exécuté dans couleurs pastel nuances claires... L'attractivité des panneaux de porte intérieurs, créés dans des tons pastel, est assurée par des éléments décoratifs dorés sous forme de superpositions sur la toile, les vitrages, les lambris et autres décors de décoration artistique. La décoration des panneaux de porte aux couleurs pastel complète la sophistication de l'intérieur de n'importe quelle pièce et donne une certaine élégance au design.
Portes typiques biélorusses dans les ouvertures des chambres, des salons, qui sont meublées en Style classique solution d'ameublement dans les couleurs ivoire ou blanc. Compléter le style feuilles de porte dans des tons pastels et donnent de l'harmonie à la pièce, solution de conception ce qui se résume à un style moderne ou semi-antique. Les interrooms sont assez populaires portes lumineuses en bois massif ou en placage de bois massif avec vitrage décoratif et autres éléments artistiques. Parmi la gamme d'assortiments de la production biélorusse, il existe des modèles aux couleurs pastel comme:
Les produits de porte fabriqués en Biélorussie ont une caractéristique supplémentaire, telle que l'électrostaticité, à tous les avantages. Cette qualité, inhérente à la surface des produits, ne permet pas à la poussière de s'accumuler sur les panneaux, ce qui facilite l'entretien des produits et leur présentabilité extérieure.
Grand livre de rêves de Natalia Stepanova
Pourquoi une femme rêve-t-elle de fermer les portes
Je rêvais de fermer les portes - au mariage, si vous fermez les portes avec une serrure. Fermer les portes de l'extérieur, c'est laisser derrière vous tout ce qui vous oppresse et vous déçoit. Si, dans un rêve, vous fermez les portes de l'intérieur - le désir de vous protéger des ennuis. Apprendre à se rencontrer situations problématiques face à face. Seul le fait de surmonter votre propre peur vous aidera à faire face à tous les problèmes avec dignité. Vous voulez vous cacher si vous fermez les portes une à une dans un rêve. Pourquoi rêver de fermer les portes dans un rêve - craindre, être déçu et avoir des problèmes dans votre vie personnelle.
Pourquoi rêver que vous fermez les portes - vous voulez peut-être vous protéger du monde extérieur. Pourquoi rêver de Fermer les portes dans un rêve - un désir de se débarrasser du passé traumatisant. Ce rêve suggère que dans le passé, vous avez vécu quelque chose dont vous ne voulez pas vous souvenir, craignant de ressentir les mêmes émotions dans le présent. Une jeune fille ferme la porte dans un rêve - à une connaissance précoce d'un homme riche, avec qui vous acquerrez une indépendance complète et serez heureux en mariage.
La signification d'un rêve sur la fermeture des portes (Livre de rêves symboliques)
Fermeture des portes - pour avoir des ennuis Domaine professionnel ou dans la famille, à une éventuelle trahison ou trahison. À bien des égards, la signification du sommeil dépend du jour où vous l'avez vu. Rêves rêvés mardi ou jeudi - ils sont plus susceptibles d'être considérés comme prophétiques, par conséquent, traitez-les avec une prudence particulière. Vous fermez les portes est un avertissement.
Soyez attentif dans les prochains jours à votre propriété - peut-être qu'ils veulent vous voler ou vous voler. Le symbole de fermeture de porte s'applique également à activité professionnelle surtout si vous travaillez dans la publicité ou le domaine intellectuel. Vos idées peuvent être appropriées par une personne de confiance si, dans un rêve, vous essayez non seulement de fermer les portes, mais aussi de les renforcer avec quelque chose. Fermez les portes - vous voulez vous protéger, vous et vos proches, des problèmes, des commérages et des intrigues propagés par vos ennemis.
Fermer les portes qui sont difficiles pour vos efforts, c'est faire face à un adversaire plus fort. Fermer les portes avec une serrure - à une rencontre rapide avec un jeune homme qui gagnera votre cœur à l'avenir. Fermer les portes de l'intérieur dans un rêve est une lutte contre les peurs du passé, dont vous voulez, mais dont vous ne pouvez pas vous débarrasser.
La signification du rêve de verrouillage (livre de rêve islamique)
Voir comment vous fermez les portes - un rêve indique souvent que dans la vie, vous faites les choses mal, sans agir conformément à l'ordre établi. Le célibataire rêveur qui s'est vu fermer de nouvelles portes - fermer de nouvelles portes dans un rêve - sera béni par Allah, car il épousera une fille humble et bien élevée. Si quelqu'un rêve de fermer des portes qui ne se ferment pas et qu'il s'avère impossible de les verrouiller, cela signifie que vous devez renoncer à un acte que vous êtes impuissant à accomplir. Vous pourrez probablement éviter quelque chose de mal dans cette vie, car un rêve peut certainement être considéré comme un présage très positif.
Monde d'images : Antonio Meneghetti
Nous analysons la vision dans laquelle le Shelter rêvait
Fermer - Une image dénotant un grand nombre de sentiments, d'émotions qu'une personne a. Si une personne ferme quelqu'un dans la pièce - c'est une image de limitation de l'activité de ce sujet négatif, un sentiment de jalousie envers lui, voire de peur de lui, un désir de le tenir à l'écart du monde entier ou de se venger de lui pour quelque chose.
Si une personne voit qu'elle-même se referme dans la pièce, alors c'est le reflet du désir de se retirer, d'ériger une certaine barrière entre elle et les autres, de limiter la possibilité de pénétration dans sa sphère émotionnelle, sexuelle, le désir de fermer ses émotions, et c'est aussi un sentiment de la menace existante d'autres personnes ou s'attendre à une punition possible pour des erreurs réelles ou imaginaires.
Si quelqu'un couvre le sujet dans la pièce, cela reflète le sentiment de la personne que sa vie est en Ces derniers temps coule avec de nombreuses restrictions, ainsi que le sentiment que celui qui le ferme est jaloux, a peur, veut posséder le monde entier alors qu'il est enfermé. Si une personne se retrouve devant une porte verrouillée, c'est un sentiment de discrimination contre sa personnalité, une barrière entre elle et les autres, ainsi qu'un rejet émotionnel de la part de son partenaire sexuellement désirable.
Ils ont fermé les portes dans un rêve (extrait du livre d'Olga Smurova)
Pourquoi rêver que vous avez fermé quelqu'un et que vous ne le lâchez pas signifie que vous allez bientôt créer des obstacles dans les affaires de vos ennemis, ce qui vous aidera à réaliser ce que vous voulez. Si vous étiez fermé dans un rêve et que vous ne pouvez pas sortir, alors c'est un signe négatif et prédit que vous aurez de nombreux obstacles dans les affaires. Souvent, un rêve vous prédit une maladie longue et douloureuse. Pourquoi rêver que vous avez réussi à sortir de la pièce verrouillée - alors un grand succès vous attend. Pour une personne malade, un rêve prédit un rétablissement rapide et heureux.
Rêvé de fermeture - Rêver que vous fermez quelque chose (porte, couvercle, livre, etc.) - votre entreprise est presque terminée ; les problèmes touchent à leur fin. Près de la quarantaine - vous rêvez qu'une institution est mise en quarantaine - même vos projets les plus lointains se réaliseront, mais cela prendra plus de temps que prévu. Vous semblez vous-même être en quarantaine - les ennemis pourront d'une manière ou d'une autre vous faire du mal; vous ne trouverez pas immédiatement un moyen de sortir situation difficile... Proche de la quarantaine - le besoin de purifier ou de renouveler l'âme ; sentiments contradictoires sur le côté moral de votre vie.
La signification du rêve sur les portes (livre de rêve moderne)
La signification du rêve dans lequel vous rêvez de fermer des portes dépend de ce qui s'y est exactement passé. C'est un rêve de fermer les portes, de les verrouiller, de s'isoler de quelqu'un - c'est signe positif en disant que vous pouvez créer gros problèmes pour votre ennemi, vous réussirez à l'empêcher de faire avancer les affaires. Si, au contraire, quelqu'un vous a enfermé dans la pièce, a fermé les portes et que maintenant vous ne pouvez plus sortir de là, le rêve est clairement négatif.
Il prédit que vous aurez de nombreux problèmes et ennuis. Ou une longue et douloureuse maladie vous attend. Au cas où tu aurais quand même réussi à sortir de la pièce verrouillée, c'est bien. Le rêve promet qu'après une certaine lutte, vous pourrez réussir et faire honte à vos méchants. Si vous tombez malade, vous aurez un heureux rétablissement.
Quand une femme rêve qu'elle ferme des portes, cela signifie que dans son âme elle a déjà pris une sorte de décision finale. Fermez les portes derrière vous dans un rêve - vous êtes prêt à faire un pas dans nouvelle vie et dis adieu à ton passé. Habituellement, un rêve prédit le début de la tranquillité d'esprit après longue période expériences, hésitations et indécisions. Seuls des temps meilleurs vous attendent.
Que signifie dormir Fermer les portes en tenant compte de la date de naissance
Au printemps, pourquoi rêver de fermer les portes de la maison signifie que vous essayez toujours d'être seul.
En été, pourquoi avez-vous rêvé de fermer toutes les fenêtres de la maison - pour quitter ou vendre la maison.
À l'automne, pourquoi avez-vous rêvé de fermer les portes - la fin de l'affaire.
En hiver, pourquoi rêver de fermer les portes est une maladie.
Un fonctionnement incorrect de la fermeture / ouverture des portes est la principale partie des problèmes avec alarmes de voiture... De plus, si sur les voitures dans les configurations les plus simples, cela est attendu, puisqu'il faut assembler le verrouillage central à partir de zéro et régler tous les entraînements (souvent de qualité douteuse), alors sur les voitures modernes avec un bus CAN, l'installateur n'est pas à l'abri des problèmes ultérieurs . résultant du verrouillage centralisé, le propriétaire de la voiture peut tout réparer lui-même.
Le site emploie un électricien-diagnosticien automobile, spécialiste certifié StarLine. Si vous avez des questions sur les alarmes de voiture, posez-les à la fin de l'article dans les commentaires ou Vkontakte. Indiquez la marque de la voiture et le modèle de l'alarme lors de la référence.
Problèmes de porte-clés
Vérifiez immédiatement si la connexion avec la télécommande fonctionne - lors de l'armement ou du désarmement, l'indication sur l'écran change en fonction de l'opération effectuée, que les serrures des portes aient été déclenchées ou non. Si l'alarme ne reconnaît pas les commandes de la télécommande, contactez les problèmes mécaniques avec avec porte-clés StarLine vous devrez peut-être réparer ou remplacer le porte-clés.
Problèmes avec le verrouillage centralisé des alarmes StarLine lorsqu'elles sont actionnées à partir d'un porte-clés
Verrouillage centralisé avec commande directe de l'actionneur
Si l'alarme reconnaît les commandes de la télécommande, alors le verrouillage centralisé. Une installation classique sur les voitures anciennes ou bon marché est le contrôle de puissance direct des actionneurs, qui sont installés avec l'alarme et contrôlés par les relais de puissance intégrés. Chacun de ces actionneurs est un moteur électrique compact relié par un engrenage à une crémaillère. Selon le sens du courant dans l'enroulement du moteur, le rail se déplace dans un sens ou dans un autre, pousse ou tire la traction du bouton de verrouillage de la porte.
Deux relais avec contacts normalement fermés et normalement ouverts sont utilisés pour contrôler les actionneurs de verrouillage centralisé. Au repos, les deux bornes du moteur électrique sont court-circuitées à la terre avec des contacts normalement fermés, aucun courant ne circule, le câblage lui-même est sûr, car il n'est pas sous tension. Lorsque l'alarme donne une impulsion pour ouvrir ou fermer la porte, l'un des deux relais commute le contact commun à un normalement ouvert, connecté à constante plusà travers le fusible. Étant donné que chaque relais a son propre fusible dans le circuit "plus", si le câblage est endommagé (généralement aux endroits où il est tiré à travers les piliers dans la porte), l'un des deux dysfonctionnements typiques se produit :
- Le fil est cassé : une des portes ne s'ouvre ou ne se ferme pas, les autres fonctionnent normalement. Le câblage allant à la porte du conducteur souffre plus souvent - ici, la probabilité d'une rupture de coude ou d'un fil cassé par un lève-vitre est la plus élevée.
- Le fil est court-circuité à la masse (sur une arête vive, par le mécanisme de la fenêtre, etc.) - dès que la commande d'ouverture ou de fermeture est donnée, un fusible est cassé dans le circuit de ce fil. Dans ce cas, le deuxième circuit fonctionne normalement, car il a encore besoin de masse sur le fil endommagé, quel que soit l'endroit d'où il provient - des contacts du relais ou du contact direct du fil avec la terre. C'est-à-dire que si soudainement les portes cessent de fonctionner dans un sens, par exemple, ne s'ouvrent pas, mais fonctionnent dans l'autre, se ferment, alors il faut vérifier le câblage, puis changer le fusible de 15 ampères dans le faisceau du 6 -broche du connecteur d'alimentation de la fermeture centralisée relié à l'alarme. Dans certains cas, l'un des fusibles sautera sans endommager le câblage si le mouvement de l'actionneur est difficile (gel des serrures en hiver), car le courant consommé par un moteur freiné est plus élevé que lors de son fonctionnement.
Verrouillage centralisé standard sans bouton de verrouillage de porte
Si la voiture est équipée d'un verrouillage centralisé standard, mais que l'habitacle n'a pas de bouton de verrouillage/déverrouillage manuel des portes, un actionneur (ou, comme cela arrive souvent dans les voitures coréennes, un interrupteur) est utilisé comme élément de commande. porte conducteur.
Dans la version avec actionneur à part entière, la plupart des installateurs coupent complètement les circuits reliant son enroulement à la centrale de verrouillage standard et l'alimentent à partir des relais d'alarme intégrés. Les problèmes avec un nouveau câblage (ruptures, courts-circuits) ont les mêmes symptômes que dans la section précédente. Mais si verrou le conducteur élabore normalement les commandes de la télécommande et les autres portes ne s'ouvrent/se ferment pas, alors le problème est caché dans le groupe de contact de l'actionneur de porte (un groupe supplémentaire de deux ou trois fils). L'actionneur devra être remplacé.
Si la porte du conducteur est dépourvue d'actionneur, lors de l'installation de l'alarme Starline, elle doit être installée en plus. Le diagnostic des problèmes ne change pas le principe - si le système de verrouillage central ne fonctionne que dans un seul sens, l'un des fils d'alimentation est court-circuité à la masse, si le verrouillage central ne réagit pas à la fois à l'ouverture et à la fermeture, alors il existe deux options :
- Ou il y a une falaise.
- Ou l'interrupteur standard dans la serrure de porte est défectueux.
Vidéo : L'alarme n'ouvre pas la porte alarme starline
Verrouillage centralisé de série avec bouton de verrouillage de porte
Souvent, un bouton est installé dans l'habitacle d'une voiture avec un système de verrouillage centralisé standard, avec lequel le conducteur déverrouille et verrouille de force les portes. Dans ce cas, lors de l'installation de l'alarme Starline, un contrôle à faible courant de la serrure centrale est mis en œuvre, ce qui est beaucoup plus sûr en termes de courts-circuits - le contrôle est effectué en fermant le câblage du signal à la terre via une résistance de limitation de courant intégrée dans l'unité de commande de verrouillage central du véhicule.
Dans la première version, le bouton de verrouillage a trois contacts :
- un commun ;
- la seconde commande l'ouverture des serrures ;
- troisième découverte.
En conséquence, les relais intégrés à la centrale d'alarme sont également connectés - l'un simule l'appui sur "ouvrir les serrures", le second - "fermer les serrures".
Si les portes ne se ferment ou ne s'ouvrent pas, cela indique un problème de connexion à la terre du fil commun des relais d'alarme intégrés - torsion oxydée, rupture de fil. Si une oxydation ou une rupture apparaît au point de connexion de l'un des fils de signal, le verrouillage centralisé ouvrira ou fermera uniquement les portes.
Dans la deuxième version, le bouton de verrouillage des portes fonctionne de manière impulsive, c'est-à-dire qu'il ne "se bloque" que sur un seul fil de signal, une pression verrouille les portes, la suivante les déverrouille, et ainsi de suite en cercle. Dans ce cas, il devient une erreur grossière de l'installateur lors de l'installation de "paralléliser" les relais de déverrouillage et de verrouillage intégrés à l'alarme, car le manque de contrôle sur l'état réel des portes peut conduire à une "mise en miroir" de l'algorithme.
Par exemple, cela se produit en raison d'une caractéristique des alarmes StarLine - si vous essayez d'armer la voiture avec porte ouverte, l'alarme donnera une impulsion de verrouillage et la répétera dès que la porte claque. Mais si l'alarme est mal installée sur le bouton d'impulsion de la fermeture centralisée, cela entraînera le fait que les portes resteront ouvertes et, au contraire, lorsqu'elles sont désarmées, elles se fermeront.
Dans les voitures plus modernes, les boîtiers de commande de verrouillage centralisé standard peuvent surveiller eux-mêmes l'état des portes et, en particulier, ouvrir automatiquement le reste lorsque la chambre du conducteur est ouverte. Sur de tels systèmes, l'alarme est connectée différemment : le relais de déverrouillage intégré simule l'actionnement du fin de course de la porte conducteur, le relais de verrouillage intégré simule l'appui sur le bouton de verrouillage de la porte. L'absence de réponse d'alarme à l'ouverture ou à la fermeture de la porte à partir de la télécommande indique un défaut de connexion d'un circuit de commande spécifique : en cas de circuit ouvert, les circuits standard continueront à fonctionner normalement, lorsqu'il est court-circuité à la terre, le verrouillage centralisé cessera de fonctionner en mode normal.
Contrôle de verrouillage centralisé OEM via CAN-bus
Avec un tel mécanisme de commande pour le système de verrouillage centralisé standard, les problèmes de connexion du système d'alarme Starline sont éliminés automatiquement : lorsque les torsades sont oxydées ou que le fil est cassé, toutes les fonctions liées au bus CAN sont indisponibles en même temps. Par conséquent, si des problèmes sont observés précisément avec le fonctionnement de la serrure centrale, il convient de vérifier l'exactitude de la configuration du module d'alarme CAN: si le micrologiciel est mal configuré pour un modèle de voiture spécifique, les performances de l'alarme ne sont souvent violées que dans fonctions spécifiques. Cela est dû au fait que certaines des commandes CAN, avec lesquelles le système d'alarme lit les données sur l'état de la voiture et contrôle son électronique, peuvent être les mêmes sur de nombreuses voitures, et certaines commandes de contrôle seront individuelles.
Tout d'abord, trouvez le numéro de firmware correct pour votre voiture. Après avoir indiqué la marque et le modèle dans le formulaire de recherche du site Web can.starline.ru, vous verrez ce numéro au tout début de la liste des fonctions prises en charge par le firmware. Par exemple, pour Ford C-Max nombre souhaité- 2319. Regardez immédiatement dans la liste des fonctions si la commande de la serrure centrale y est indiquée : si elle n'est pas prise en charge, alors la serrure centrale est commandée à partir de la signalisation via des circuits analogiques.
Saisissez ensuite à nouveau le numéro du firmware dans la mémoire du module de signalisation CAN. Afin de ne pas retirer l'unité centrale, il est plus simple de le faire avec un assistant. Une fois la masse de la batterie retirée, localisez et maintenez enfoncé le bouton de service (Valet) de l'alarme. A ce moment, l'assistant doit remettre le terminal sous tension, en rétablissant le courant d'alarme.
Après que la sirène ait émis 5 bips, relâchez le bouton Valet. Starline donnera 4 signaux supplémentaires, confirmant l'entrée dans le mode de programmation.
Appuyez à nouveau brièvement sur la touche de service. L'alarme répondra avec un seul bip. Après cela, en appuyant rapidement sur le bouton, entrez le premier chiffre du numéro de firmware et faites une pause. Dès que l'alarme confirme la saisie en émettant exactement autant de bips que le bouton a été enfoncé, saisissez de la même manière le deuxième chiffre du numéro, puis le troisième et le quatrième. L'essentiel est de ne pas se tromper : si vous appuyez accidentellement sur le bouton plus de 9 fois, l'alarme reviendra au menu principal de programmation en émettant 4 signaux d'avertissement. Dans ce cas, recommencez au début du paragraphe.
Quelques secondes après la saisie réussie du dernier chiffre, StarLine confirmera le résultat (deux bips) ou signalera une erreur (quatre bips). Il reviendra automatiquement au menu principal.
Si tout est fait correctement, mais que l'alarme ne reçoit pas le bon numéro, vous devez contacter centre de services pour vérifier et flasher le module CAN.
Vidéo : Réparation de la serrure centrale. La machine ne se ferme pas. Ce qu'il faut faire? Quelle pourrait être la raison?