Banditas Čapajevas. Chapajevas Arkadijus Vasiljevičius
Arkadijus Vasiljevičius Čapajevas(1914 m. rugpjūčio 12 d., Melekess - 1939 m. liepos 7 d., Borisoglebskas, Voronežo sritis) - sovietų karo lakūnas, Raudonosios armijos oro pajėgų 90-osios sunkiųjų bombonešių eskadrilės skrydžių vadas, kapitonas (1939 m., po mirties), Centrinės vykdomosios valdybos narys. Volgos vokiečių autonominės Sovietų Socialistinės Respublikos komitetas. Jauniausias legendinio pilietinio karo herojaus sūnus - Vasilijus Ivanovičius Chapajevas.
Arkadijus gimė 1914 m. rugpjūčio 12 d. (kitais duomenimis 1912 m.) Melekeso mieste (dabar Dimitrovgrado miestas) Vasilijaus Ivanovičiaus Čapajevo ir jo žmonos, kunigo dukters Pelagejos Nikanorovnos Metlinos šeimoje. Be Arkadijaus, šeimoje buvo ir kitų vaikų – brolis Aleksandras ir sesuo Klavdia.
Tėvas V.I. Chapajevas po tarnybos dažnai važiuodavo kelyje, todėl Pelageya vaikus augino viena.
1918 metų pavasarį tėvas išvyko į frontą, kur 1919 metų rugsėjo 5 dieną mirė. Po tėvo miršta ir mama.
Arkadijų, jo brolį ir seserį, paėmė artimo tėvo bendražygio Pelagejos Kamiškertsevo našlė. Gyvendamas Kamishkertsevų šeimoje, Arkadijus sėkmingai baigė mokyklą.
Aviacijos tarnyba ir politika
Būdamas berniukas, Arkadijus įsimylėjo aviaciją. Mokydamasis mokykloje jis lankė aviacijos būrelį ir, būdamas septintos klasės mokinys, pirmą kartą skrido sklandytuvu kaip keleivis.
Baigęs mokyklą, Arkadijus įstojo į Leningrado karinę-teorinę Raudonosios armijos karinių oro pajėgų lakūnų mokyklą, vėliau į karo lakūnų mokyklą Engelso mieste.
Studijuodamas Arkadijus pradėjo aktyviai užsiimti socialiniu darbu, derindamas jį su puikiomis studijomis. Buvo išrinktas Engelso (tuo metu autonominės Volgos vokiečių respublikos sostinės) miesto tarybos deputatu. Archyviniais duomenimis, visos sąjunginės bolševikų komunistų partijos Engelskio miesto komiteto biuras rekomendavo Arkadijų Čapajevą kandidatu į Nemrespublikos vyriausybę. Be to, Arkadijus buvo Volgos vokiečių autonominės sovietinės socialistinės Respublikos centrinio vykdomojo komiteto narys.
1935 metų pradžioje Maskvoje įvyko VII sąjunginis sovietų suvažiavimas. „Nemrespublika“ delegatu į suvažiavimą atsiuntė Arkadijų Čapajevą. Per pertrauką Arkadijus buvo iškviestas pokalbiui su J. V. Stalinu. Pokalbio metu Stalinas paklausė, kaip sekasi žinomo vado šeimai, ir pažadėjo suteikti pagalbą.
Arkadijus nemėgo leisti laiko be darbo, daug keliavo po šalį ir susitikimuose su darbininkais, kolūkiečiais, jaunimas kalbėjo apie savo herojišką tėvą, apie Čapajevsko divizijos mūšio kelią. Ta pačia tema kalbėjau spaudoje.
Baigęs lakūnų mokyklą ir iki 1937 metų kovo pabaigos A. Čapajevas tarnavo jaunesniuoju lakūnu 89-ojoje sunkiųjų bombonešių eskadrilėje. Po šešių mėnesių 90-osios eskadrilės bombonešio vadas, o po metų - viso sunkiųjų bombonešių skrydžio vadas.
1938 metų rudenį Arkadijus Čapajevas įstoja į Raudonosios armijos Žukovskio oro pajėgų akademiją, kur glaudžiai užsiima skrydžio praktika ir naujų technologijų išbandymu. Čia Arkadijus sutinka daug puikių to meto lakūnų. Jis palaikė labai šiltus santykius su V. P. Chkalovu ir A. V. Belyakovu.
Kartu su Chkalovu Arkadijus dalyvavo kuriant naujas bandomųjų skrydžių schemas. Jį labai domino nauji, daug žadantys aviacijos pokyčiai. Ypač mane patraukė giroplanų idėja.
Kai Chkalovas mirė 1938 m. gruodžio 15 d., Arkadijui Čapajevui buvo patikėta perduoti šią karčią žinią savo šeimai. Natūralu, kad draugo mirtis paliko neišdildomą įspūdį paties Arkadijaus sieloje. Arkadijus gyveno su Chkalovu tame pačiame įėjime ir kalbėjosi su juo kiekvieną dieną.
Piloto mirtis
1939 m. birželio pabaigoje A. Čapajevas buvo išsiųstas į Borisoglebską, į Borisoglebsko skrydžio mokyklos bazę praktiniam mokymui. Liepos 7 dieną jaunieji pilotai, norėdami pereiti į antrą kursą, turėjo perduoti skrydžio įgūdžių techniką egzaminų komisijai.
Arkadijus skrido į užduotį, numatytą mokymo programoje, naikintuvu I-16. Jo bandomasis skrydis iš pradžių buvo nepriekaištingas. Pilotas vieną po kito atliko akrobatinį skrydį. Tačiau staiga, netikėtai, lėktuvas įkrito į uodegą ir nukrito į Bolshoi Ilmen ežerą.
Ežeras negilus, tačiau lėktuvo kritimo greitis buvo toks, kad su visa savo mase ir kartu su pilotu pateko gilyn į dumbliną dugną. Lėktuvas buvo ištrauktas kabeliais ir virvėmis, o Arkadijaus kūnas buvo išpjautas iš suplotos kabinos naudojant autogeną.
Specialioji komisija ilgai nagrinėjo lėktuvo katastrofos aplinkybes, tačiau komisijos nariai bendro sutarimo nepriėjo. Vis dar yra keletas įvykių versijų:
- Oficiali versija- sugedus varikliui, pilotas bandė pasukti krentantį lėktuvą nuo gyvenvietės ir pasiuntė į ežerą;
- Bandymo išgelbėti lėktuvą versija- sugedus varikliui pilotas iki paskutinio bandė išlyginti į uodegą įkritusį naikintuvą, bet nespėjo. Šios versijos laikėsi dauguma įvykio liudininkų, ypač Arkadijaus klasiokas, Sovietų Sąjungos didvyris Leonidas Ivanovičius Goregliadas;
- Pilotinė nesąmoninga versija- Podmogilno akademijos studentų būrio vado išsakyta versija;
- Sabotažo versija- viena iš labiausiai pageidaujamų ir labiausiai paplitusių to meto versijų. „Liaudies priešai“ atsuko svarbią veržlę lėktuve arba įpylė druskos į dujų baką;
- Piloto savižudybės versija- versija, kurią savo knygoje „Mano nežinomas Chapajevas“ išsakė rašytoja Jevgenija Arturovna Chapaeva, Chapajevų giminaitė. Knygoje rašoma, kad asmeninis Arkadijaus Chapajevo gyvenimas nepasiteisino. Jis labai nesėkmingai vedė neįtikėtinai pavydžią ir besiginčijančią moterį Zoją (faktas, kurį perpasakojo V.I.Chapaev duktė Klaudija, Arkadijaus sesuo). Chapaeva E.A. teigia, kad paskutiniame skrydyje Arkadijus išvyko po dar vieno kivirčo su žmona, susijaudinęs, o tai neatmeta piloto savižudybės galimybės.
Praėjus trims dienoms po A. Čapajevo mirties, SSRS gynybos liaudies komisaras Klimentas Vorošilovas pasirašė įsakymą Nr.02900, kuriame sakoma: „Raudonosios armijos oro pajėgų akademijos vadovybės fakulteto pirmakursis vyresnysis leitenantas Arkadijus Vasiljevičius Chapajevas gaus kapitono karinį laipsnį“..
A.V.Chapajevas su karine pagyrimu buvo palaidotas Borisoglebsko miesto kapinėse. Ant kapo stovi architekto V. Tuchino paminklas. Ant pjedestalo, be kita ko, užrašas:
„1939 m. liepos 6 d. pakilo naikintuvu I-16, sugedo variklis, pilotas bandė pasukti krentantį lėktuvą nuo gyvenvietės. Jis pats mirė, bet išgelbėjo žmones“.
#HISTORY_MPV
Arkadijus Vasiljevičius Chapajevas yra jauniausias legendinio pilietinio karo herojaus Vasilijaus Ivanovičiaus Chapajevo sūnus.
Sovietų karinis vadas, sovietų karo lakūnas, Raudonosios armijos oro pajėgų 90-osios sunkiųjų bombonešių eskadrilės skrydžio vadas, kapitonas, Volgos vokiečių autonominės Sovietų Socialistinės Respublikos centrinio vykdomojo komiteto narys. Jauniausias legendinio pilietinio karo herojaus sūnus - Vasilijus Ivanovičius Chapajevas.
Gimė: 1914 m. rugpjūčio 12 d., Dimitrovgradas, Simbirsko provincija, Rusijos imperija
Mirė: 1939 07 07 (24 m.), Borisoglebskas, Voronežo sritis, RSFSR, SSRS.
Arkadijus gimė 1914 m. rugpjūčio 12 d. (kitais duomenimis 1912 m.) Melekeso mieste (dabar Dimitrovgrado miestas) Vasilijaus Ivanovičiaus Čapajevo ir jo žmonos, kunigo dukters Pelagejos Nikanorovnos Metlinos šeimoje. Be Arkadijaus, šeimoje buvo ir kitų vaikų – brolis Aleksandras ir sesuo Klavdia.
Tėvas V.I. Chapajevas po tarnybos dažnai važiuodavo kelyje, todėl Pelageya vaikus augino viena.
1914 metų pavasarį tėvas išėjo į frontą, kur 1919 metų rugsėjo 5 dieną mirė. Po tėvo mirė ir jo motina.
Arkadijų, jo brolį ir seserį, paėmė artimo tėvo bendražygio Pelagejos Kamiškertsevo našlė. Gyvendamas Kamishkertsevų šeimoje, Arkadijus sėkmingai baigė mokyklą.
Aviacijos tarnyba ir politika.
Būdamas berniukas, Arkadijus įsimylėjo aviaciją. Mokydamasis mokykloje jis lankė aviacijos būrelį ir, būdamas septintos klasės mokinys, pirmą kartą skrido sklandytuvu kaip keleivis.
Baigęs mokyklą, Arkadijus įstojo į Leningrado karinę-teorinę Raudonosios armijos karinių oro pajėgų lakūnų mokyklą, vėliau į karo lakūnų mokyklą Engelso mieste.
Studijuodamas Arkadijus pradėjo aktyviai užsiimti socialiniu darbu, derindamas jį su puikiomis studijomis. Buvo išrinktas Engelso (tuo metu autonominės Volgos vokiečių respublikos sostinės) miesto tarybos deputatu. Archyviniais duomenimis, visos sąjunginės bolševikų komunistų partijos Engelskio miesto komiteto biuras rekomendavo Arkadijų Čapajevą kandidatu į Nemrespublikos vyriausybę. Be to, Arkadijus buvo Volgos vokiečių autonominės sovietinės socialistinės Respublikos centrinio vykdomojo komiteto narys.
1935 metų pradžioje Maskvoje įvyko VII sąjunginis sovietų suvažiavimas. „Nemrespublika“ delegatu į suvažiavimą atsiuntė Arkadijų Čapajevą. Per pertrauką Arkadijus buvo iškviestas pokalbiui su J. V. Stalinu. Pokalbio metu Stalinas paklausė, kaip sekasi žinomo vado šeimai, ir pažadėjo suteikti pagalbą.
Arkadijus Čapajevas (dešinėje) iškilmingoje vakarienėje šalia Chkalovo
Arkadijus nemėgo leisti laiko be darbo, daug keliavo po šalį ir susitikimuose su darbininkais, kolūkiečiais, jaunimas kalbėjo apie savo herojišką tėvą, apie Čapajevsko divizijos mūšio kelią. Ta pačia tema kalbėjau spaudoje.
Baigęs lakūnų mokyklą ir iki 1937 metų kovo pabaigos A. Čapajevas tarnavo jaunesniuoju lakūnu 89-ojoje sunkiųjų bombonešių eskadrilėje. Po šešių mėnesių 90-osios eskadrilės bombonešio vadas, o po metų - viso sunkiųjų bombonešių skrydžio vadas.
1938 metų rudenį Arkadijus Čapajevas įstojo į Raudonosios armijos Žukovskio oro pajėgų akademiją, kur glaudžiai užsiėmė skrydžio praktika ir naujų technologijų išbandymu. Čia Arkadijus sutiko daug puikių to meto lakūnų. Jis palaikė labai šiltus santykius su V. P. Chkalovu ir A. V. Belyakovu.
Kartu su Chkalovu Arkadijus dalyvavo kuriant naujas bandomųjų skrydžių schemas. Jį labai domino nauji, daug žadantys aviacijos pokyčiai, ypač jį patraukė giroplanų idėja.
Kai Chkalovas mirė 1938 m. gruodžio 15 d., Arkadijui Čapajevui buvo patikėta perduoti šią karčią žinią savo šeimai. Natūralu, kad draugo mirtis paliko neišdildomą įspūdį paties Arkadijaus sieloje, Arkadijus gyveno su Chkalovu tame pačiame įėjime ir kalbėjosi su juo kiekvieną dieną.
Piloto mirtis.
1939 m. birželio pabaigoje A. Čapajevas buvo išsiųstas į Borisoglebską, į Borisoglebsko skrydžio mokyklos bazę praktiniam mokymui. Liepos 7 dieną jaunieji pilotai, norėdami pereiti į antrą kursą, turėjo perduoti skrydžio įgūdžių techniką egzaminų komisijai.
Arkadijus skrido į užduotį, numatytą mokymo programoje, naikintuvu I-16. Jo bandomasis skrydis iš pradžių buvo nepriekaištingas. Pilotas vieną po kito atliko akrobatinį skrydį. Tačiau staiga, netikėtai, lėktuvas įkrito į uodegą ir nukrito į Bolshoi Ilmen ežerą.
Ežeras negilus, tačiau lėktuvo kritimo greitis buvo toks, kad su visa savo mase ir kartu su pilotu pateko gilyn į dumbliną dugną. Lėktuvas buvo ištrauktas kabeliais ir virvėmis, o Arkadijaus kūnas buvo išpjautas iš suplotos kabinos naudojant autogeną.
Specialioji komisija ilgai nagrinėjo lėktuvo katastrofos aplinkybes, tačiau komisijos nariai bendro sutarimo nepriėjo. Vis dar yra keletas įvykių versijų:
Oficiali versija byloja, kad sugedus varikliui pilotas bandė nusukti krentantį lėktuvą nuo gyvenvietės ir pasiuntė į ežerą;
Bandymo išgelbėti lėktuvą versija – sugedus varikliui pilotas iki paskutinio bandė išlyginti į uodegą įkritusį naikintuvą, tačiau nespėjo. Šios versijos laikėsi dauguma įvykio liudininkų, ypač Arkadijaus klasiokas, Sovietų Sąjungos didvyris Leonidas Ivanovičius Goregliadas;
Piloto sąmonės netekimo versija yra akademijos būrio vado Podmogilno išsakyta versija;
Sabotažo versija yra viena iš labiausiai pageidaujamų ir plačiausiai paplitusių to meto versijų. „Liaudies priešai“ atsuko svarbią veržlę lėktuve arba įpylė druskos į dujų baką;
Piloto savižudybės versija yra versija, kurią savo knygoje „Mano nežinomas Čapajevas“ išsakė rašytoja Jevgenija Arturovna Chapaeva, Čapajevų giminaitė. Knygoje rašoma, kad asmeninis Arkadijaus Chapajevo gyvenimas nepasiteisino. Jis labai nesėkmingai vedė neįtikėtinai pavydžią ir besiginčijančią moterį Zoją (faktas, kurį perpasakojo V.I.Chapaev duktė Klaudija, Arkadijaus sesuo). Chapaeva E.A. teigia, kad paskutiniame skrydyje Arkadijus išvyko po dar vieno kivirčo su žmona, susijaudinęs, o tai neatmeta piloto savižudybės galimybės.
Praėjus trims dienoms po A. Čapajevo mirties, SSRS gynybos liaudies komisaras Klimentas Vorošilovas pasirašė įsakymą Nr.02900, kuriame sakoma: „Vyresnysis leitenantas Arkadijus Vasiljevičius Čapajevas, Raudonosios armijos karinių oro pajėgų vadovybės fakulteto pirmo kurso studentas. Akademijai, turėtų būti suteiktas kapitono karinis laipsnis“.
A.V.Chapajevas su karine pagyrimu buvo palaidotas Borisoglebsko miesto kapinėse. Ant kapo stovi architekto V. Tuchino paminklas. Ant pjedestalo, be kita ko, užrašas:
„Pakilo naikintuvu I-16, sugedo variklis, pilotas bandė pasukti krentantį lėktuvą nuo gyvenvietės. Jis pats mirė, bet išgelbėjo žmones“.
gimė A.V. Chapajevas 1914 metų rugpjūčio 12 dieną Melekeso mieste. Arkadijui buvo penkeri metai, kai mirė jo tėvas. Arkadijui buvo pranašaujama šviesi ateitis. Apie jį buvo kalbama, kad jis buvo gražus jaunuolis, kilniomis manieromis panašus į savo garsųjį tėvą. Nuo mažens jis mėgavosi aviacija, būdamas septintos klasės mokinys, pirmąjį skrydį atliko kaip oro rato dalis, nors sklandytuvu ir kaip keleivis.
Baigęs įprastą mokyklą, Arkadijus įstojo į Raudonosios armijos oro pajėgų Leningrado karinę-teorinę pilotų mokyklą, o vėliau - į karo lakūnų mokyklą Engelso mieste. Studijuodamas aktyviai dalyvavo visuomeniniame darbe. Kaip rodo savybės, jis buvo puikus mokinys viskuo: disciplinoje, studijose, skrydžiuose. Buvo išrinktas miesto tarybos deputatu. Engelso miestas tuomet buvo autonominės Volgos vokiečių respublikos sostinė.
Remiantis archyvine informacija, visos sąjunginės bolševikų komunistų partijos Engelso miesto komiteto biuras rekomendavo Arkadijų Čapajevą kandidatu į Vokietijos Respublikos Vyriausybės narius. Jis buvo ne eilinis deputatas, o Centrinio vykdomojo respublikinio komiteto narys.
1935 metų pradžioje Maskvoje įvyko septintasis sąjunginis deputatų suvažiavimas. „Nemrespublika“ delegatu į suvažiavimą atsiuntė ir Arkadijų Čapajevą. Iš viso į šį forumą susirinko daugiau nei du tūkstančiai delegatų. Stalinas peržiūrėjo bendrą sąrašą ir pamatė garsiąją pavardę. Sužinojau: šis dvidešimtmetis vaikinas yra legendinio Chapay sūnus! Vadovas patarė Arkadijų skirti suvažiavimo prezidiumu. O per pertrauką pasikvietė jį pokalbiui. Saratovo muziejuje buvo išsaugotas didelio tiražo vietinės gamyklos numeris, kuriame trumpai aprašytas vadovo ir jauniausiojo garsaus pilietinio karo vado sūnaus susitikimas. Stalinas prisiminė Vasilijaus Ivanovičiaus žygdarbius, paklausė, kaip gyveno pats Arkadijus, jo vyresnysis brolis ir sesuo.
Iki 1937 m. kovo pabaigos A.V. Skrydžio mokyklą baigęs Chapajevas buvo įtrauktas į 89-osios sunkiųjų bombonešių eskadrilės jaunesnysis pilotas. Po metų jis tapo 90-osios eskadrilės sunkiojo bombonešio vadu.
1938 m. rudenį Arkadijus Čapajevas įstojo į N.E. Žukovskio, kur jis glaudžiai užsiima skrydžio praktika ir naujų technologijų testavimu. Čia jis susipažino su daugeliu iškilių to meto lakūnų.
Jis palaikė labai šiltus santykius su Valerijumi Chkalovu. Jie buvo ne tik draugai, bet ir gyveno tame pačiame name Maskvoje, Zemlyanoy Val. Kartu jie dalyvavo kuriant naujas bandomojo skrydžio procedūras. Beje, Čapajevas jaunesnysis pirmasis pranešė Chkalovo šeimai apie Valerijaus Pavlovičiaus mirtį – tai įvyko 1938 metų gruodžio 15 dieną. Draugo mirtis paliko sunkų pėdsaką paties Arkadijaus sieloje.
Chapajevas dažnai keliaudavo po šalį, susitikdavo su pionieriais „Artek“, su kariais ir karininkais kariniuose daliniuose, kalbėjo darbo kolektyvuose. Jis kalbėjo apie savo herojišką tėvą. Arkadijus Chapajevas visai nesunkino savo tėvo šlovės, apie kurią iki to laiko buvo parašyta dešimtys knygų ir nufilmuotas garsusis filmas. Žinoma, Arkadijus tuo didžiavosi. Tačiau kaskart pabrėždavo: filmas yra menas, realybė buvo visai kitokia, gal net didvyriškesnė ir dramatiškesnė.
Arkadijus galėjo tapti savo laiko didvyriu, jei ne tragedija ...
Tuo metu Čapajevas jaunesnysis buvo Borisoglebske. Būdamas Žukovskio oro pajėgų akademijos studentas, jis išlaikė skrydžio praktiką aviacijos mokykloje, kurią vienu metu baigė jo velionis draugas Valerijus Čkalovas ir kuriai jau tada buvo suteikta teisė vadintis sovietinio tūzo vardu. Chapajevas baigė pirmąjį kursą ir, norėdamas pereiti į antrąjį, po treniruočių turėjo parodyti egzaminų komisijai savo bandomąjį skrydį.
Arkadijus skrido į užduotį, numatytą mokymo programoje, naikintuvu I-16.
Šis orlaivis buvo laikomas patikima mašina, pasiteisinusia kovinėje situacijoje: pilietinio karo apimtoje Ispanijos padangėje sovietų savanoriai pilotai I-16 darė stebuklus, jų sąskaita buvo daug numuštų vokiečių ir italų orlaivių. Arkadijaus Chapajevo skrydis iš pradžių praėjo nepriekaištingai. Pilotas vieną po kito atliko akrobatinį skrydį. Tačiau staiga, netikėtai lėktuvas įkrito į uodegą.
Draugo mirtį matė jo klasės draugas Leonidas Goreglyadas.
"Šok, pašok!" – šaukėme, – savo atsiminimuose rašė Leonidas Ivanovičius. "Tačiau Arkadijus bandė ištraukti lėktuvą iš sukimosi. Atrodė, kad jis buvo arti taikinio. Naikintuvas net išlipo iš kairiojo sukimosi, bet iškart įsuko į dešinįjį... Taigi, bandydamas išgelbėti automobilį, Arkadijus Čapajevas mirė“.
Po kurio laiko atėjo informacija - I-16 nukrito į Ilmeno ežerą (šiandien - Voronežo srities Povorinskio rajonas).
Ežeras negilus, o lėktuvo kritimo greitis buvo toks, kad su visa savo mase ir kartu su pilotu pateko gilyn į dumbliną dugną. Lėktuvas buvo ištrauktas kabeliais ir virvėmis, o Arkadijaus kūnas buvo išpjautas iš suplotos kabinos naudojant autogeną.
Arkadijaus Chapajevo mirties aplinkybes ištyrė speciali komisija, tačiau iki šiol nepavyko rasti jos medžiagos. Kol kas žinoma, kad yra skubus aktas, kuriame Arkadijus Čapajevas apibūdinamas taip: „Pavyzdinės drausmės pilotas, organizuotas savo darbe... Jis visada tvarkingas, tvarkingas. Vedęs. Skrydžio rezultatai yra geri ir puikūs. Prieš skrydį neturėjau jokių nusiskundimų sveikata. Jis buvo linksmas“.
Praėjus trims dienoms po mirties, SSRS gynybos liaudies komisaras Klimentas Vorošilovas pasirašė įsakymą Nr. 02900, kuriame sakoma: „Raudonosios armijos karinių oro pajėgų akademijos vadovybės fakulteto pirmo kurso studentas vyresnysis leitenantas Arkadijus Vasiljevičius Čapajevas bus apdovanotas „Kapitono“ karinis laipsnis.
Taigi danguje virš Borisoglebsko, kur Valerijus Čkalovas išmoko skraidyti, nutrūko jo draugo Arkadijaus Čapajevo gyvybė.
A.V.Chapajevas su karine pagyrimu buvo palaidotas miesto kapinėse. Ant kapo pastatytas paminklas, suprojektuotas architekto Vladimiro Tuchino.
Ant paminklo yra užrašas: "1939 07 07 skridau naikintuvais Il-16, sugedo variklis, lakūnas bandė nusukti krentantį lėktuvą nuo gyvenvietės. Pats žuvo, bet išgelbėjo žmones."
Vertas tėvo sūnus: Aleksandras Vasiljevičius Chapajevas
1850-ojo prieštankinės artilerijos pulko vadas pulkininkas leitenantas Chapajevas (legendinio pilietinio karo herojaus Chapajevo sūnus) ir 16-osios atskiros prieštankinės artilerijos naikintuvų brigados vadas pulkininkas leitenantas Kupinas (dešinėje). Charkovas, 1943 m. vasario mėn. Didžiojo Tėvynės karo frontuose nuo pirmųjų dienų. Kovojo išskirtinai drąsiai ir pasiaukojamai, nenuleido tėvo garbės.
Kaip Chapajevas sumušė fašistus
Čapajevo sūnus, vadovavęs artilerijos pulkui, susidorojo su priešo daliniais be pėstininkų pagalbos.
Buvo 1943 metų vasaris. Mūsų kariuomenė sėkmingai užpuolė Charkovą. Prie puolančių karių taip pat buvo 1850-asis prieštankinės artilerijos pulkas, kuriam vadovavo pulkininkas Čapajevas.
Aleksandras Vasiljevičius Chapajevas buvo vyriausias legendinio divizijos vado sūnus pilietinio karo metu. Jis gimė prieš Pirmąjį pasaulinį karą – 1910 m., o kai jam buvo ketveri metai, Čapajevas vyresnysis buvo išvežtas į frontą, o Aleksandras tėvo praktiškai nebematė.
Aleksandras, jo sesuo Klaudija ir brolis Arkadijus buvo auklėjami sovietinio režimo akylai. Mirusio herojaus šeimai nieko nereikėjo. Abu broliai pasirinko karinę karjerą. Jaunesnysis Arkadijus tapo pilotu ir sudužo per mokomąjį skrydį 1939 m. Aleksandras tapo artileristu, o karo pradžioje dėstė Podolsko artilerijos mokykloje.
Prasidėjus karui mokykloje buvo suformuotas 696-asis artilerijos pulkas, kuriame kapitonas Chapajevas buvo paskirtas prieštankinių ginklų divizijos vadu. Netrukus dalinys išėjo į frontą. 1941 m. spalio–gruodžio mėn., kartu su savo divizija kaip 511-ojo haubicų artilerijos pulko dalimi, Chapajevas kovojo Maskvos pakraštyje.
Ten buvo sužeistas pirmą kartą, bet atsigavęs grįžo vadovauti divizijai ir jau 1942 m. vasario 5 d. atmušė stambią vokiečių kontrataką prie Rževo. Sumaniai naudodami šrapnelius ir net šaudydami iš arti, šauliai nušovė du vokiečių batalionus. Tada Aleksandras Čapajevas suprato, kad jo šauliai gali kovoti be pėstininkų paramos.
Po metų, kai Chapajevas jau buvo pulkininkas leitenantas, jo vadovaujamas pulkas vėl turėjo stoti į vieną kovą su priešu be mūsų pėstininkų paramos.
Tomis dienomis Voronežo srities Nižnedevickio rajone esančioje Sinye Lipyagi kaimo vietovėje buvo apsuptos didelės vokiečių pajėgos. Pasinaudoję tuo, kad iš vakarų juos sulaikė tik ilgo puolimo nusilpę šaulių subvienetai, vokiečiai iš apsupties pabėgo daugiau nei pulko jėgomis. Jie pakeliui neturėjo nei šautuvų, nei tankų dalinių. Vienintelė jėga, galinti juos sustabdyti, buvo 1850-asis Iptap.
Ir čia Čapajevui vėl pravertė šrapnelis ir šūvis. Žuvo daugiau nei tūkstantis vokiečių. Likę 403 žmonės pasidavė mūsų artileristams. Kaip trofėjus, čapajeviečiai gavo 11 ginklų, 27 kulkosvaidžius, 19 šautuvų, 729 šautuvus ir 51 arklį.
Tačiau artileristai tuo nesustojo ir, nelaukdami pėstininkų artėjimo, užėmė Pyatikhatki kaimą, nugalėdami ten esantį priešo batalioną, po kurio jie pirmieji įsiveržė į priešo apleistą Charkovą.
Gabrielis Afanasjevičius Gorbačiovas, V. Čapajevo draugas ir kolega tarnyboje. Po Vasilijaus Ivanovičiaus mirties jis pakeitė jį tėvo vaikais. Nuotraukoje su Aleksandru (kairėje), Klaudija ir Arkadijumi (dešinėje).
Aleksandras Vasiljevičius Chapajevas su žmona.
Aleksandras Vasiljevičius Chapajevas (1910–1985), generolas majoras - legendinio pilietinio karo herojaus Vasilijaus Ivanovičiaus Chapajevo sūnus. Paskutinė pareigybė buvo Maskvos karinės apygardos artilerijos viršininko pavaduotojas.
SSRS nusipelnęs ledo ritulio treneris, du kartus Raudonosios darbo vėliavos ordino kavalierius, „Auksinio ritulio“ turnyro įkūrėjas Anatolijus Vladimirovičius Tarasovas (kairėje) legendinio sūnui įteikia suvenyrinę lazdą su mūsų ledo ritulininkų autografais. divizijos vadas Vasilijus Ivanovičius Chapajevas, Maskvos karinės apygardos artilerijos viršininko pavaduotojas - majoras Aleksandras Vasiljevičius Chapajevas. 70-ųjų vidurys, Maskva.
Apdovanojimų lapai
Pirmojo Raudonosios vėliavos ordino apdovanojimų sąrašas.
Chapajevas iš tikrųjų buvo Čepajevas. Jis buvo rusifikuotas mordvinas.
Jis užsiaugino savo garsiuosius ūsus, kad paslėptų randą nuo austrų kulkos, subjaurojusios jo viršutinę lūpą.
Chapajevas niekada nejojo ant žirgo.
Čapajevas vairavo automobilį „Ford“. Arba ant motociklo. Jis buvo ne kavaleristas, o pėstininkas. O jo divizija buvo pėstininkai. Apskritai Chapay mėgo technologijas. Savo divizijoje jis turėjo šarvuočius, kuriuos surinko iš mūšio lauko ir su meile remontavo. Savo padalinyje jis turėjo net du lėktuvus. Kurį jis paėmė kaip trofėjų iš kolčakiečių. Kartu su pilotais ir mechanikais. Kurį jis įdarbino į savo skyrių, suteikdamas jiems visokių privilegijų.
Frunzė ir Trockis Čapajevą įtraukė į banditų sąrašą.
Deryboms su juo buvo pasirinktas namas deryboms netoli geležinkelio. O Trockis arba Frunzė nukreipė savo šarvuotojo traukinio pabūklus į namą ir pareiškė, kad kai Čapajevas ir jo palyda išeis iš namų atskirai nuo priešakinės vadovybės paskirtų derybininkų, šarvuotas traukinys pradės ugnį iš pabūklų, kad sunaikintų ir namą, ir Čapajevą. ir jo palyda.
Chapajevas turėjo sunkius ir apleistus santykius su savo žmonomis. Jų buvo keletas. Ir tuo pat metu jis tvirkino fronto komisaro žmoną, kurią jam paskyrė komisaras Furmanas (vėliau rašytojas Furmanovas), o tai sukėlė nuolatinį konfliktą tarp jų ir galiausiai privertė Furmaną palikti Chapajevo skyrių.
Tiems, kurie dar nežiūrėjo nuostabios programos apie Chapajevą su mano dalyvavimu, taip pat tiems, kurie ją jau matė, yra keletas nežinomų faktų iš Chapajevo gyvenimo.
Vyresnysis Vasilijaus Ivanovičiaus Chapajevo brolis (iš viso jų šeimoje buvo 9 vaikai) Michailas Ivanovičius vedė prekybininko dukrą. Jis vedė ne iš meilės, o tikėdamasis išbristi iš skurdo padedamas antrosios gildijos pirklio kapitalo. Tėvas Ivanas Stepanovičius prakeikė savo vyriausiąjį sūnų už godumą ir pamiršo jį.
Vasilijus Ivanovičius labai nerimavo dėl šio šeimos kivirčo, jis ilgai galvojo, kaip sugrąžinti brolį į teisingą kelią. Žinodamas apie savo brolio godumą ir godumą, jis pasiūlė Michailui skubiai parduoti savo parduotuves ir investuoti pinigus su labai didelėmis palūkanomis į Anglijos klubą, kuris Saratove buvo atidarytas vietiniams turtingiesiems. Po ilgų dvejonių Michailas pardavė parduotuves ir atidavė pinigus Vasilijui Ivanovičiui, kad šis investuotų už palūkanas arba nupirktų klubo akcijas, o tai atvertų šviesų kelią į sėkmingą ateitį :).
Vasilijus Ivanovičius paėmė pinigus, bet investavo ne į Anglijos klubo akcijas, o į Raudonojo kryžiaus plėtrą ir pagalbą vargšams. Kai Michailas Ivanovičius, nelaukdamas atvykstant :), atėjo sugriauti Vasilijaus Ivanovičiaus namo, per laimingą atsitiktinumą jis nerado namuose brolio, o pateko į tėvo kumštį.
Sužinojęs apie vyresniojo brolio pyktį, Vasilijus Ivanovičius Čapajevas juokdamasis sakė, kad Michailas visą gyvenimą bus jam dėkingas už bekraujišką kulakų sunaikinimą (tai buvo 1917 m. vidurys). Tarsi pažvelgtų į vandenį... Naujoji valdžia neturėjo pretenzijų vargšui Michailui Ivanovičiui Čapajevui, o pats vėliau padėkojo savo broliui už tokį „nusavinimą“...
Beje, iš 9 Ivano Čapajevo vaikų vienintelis, kuris mirė natūralia mirtimi ir gyveno iki senatvės, yra „išvystytas“ Michailas Ivanovičius;)
Ir vis dar mažai žinomi faktai iš Chapajevo gyvenimo, tiksliau, jo šeimos ir artimos aplinkos.
Maria Andreevna Popova - garsiojo „kulkosvaidininko Ankos“ prototipas. Pasibaigus pilietiniam karui, ji baigė diplomatinius kursus ir kartu su Aleksandra Kollontai buvo išsiųsta į Švediją. Tada ji ilgą laiką dirbo prieškario Vokietijoje, gerai asmeniškai pažinojo Hitlerį, Himmlerį, Bormanną. Ji mirė sulaukusi senatvės 1981 m.
Petras Semenovičius Isajevas - „Petka“. Jis mirė 1920 m. nepaaiškintomis aplinkybėmis, palikdamas žmoną ir du vaikus. 1934 m., pasirodžius filmui „Čapajevas“, jo žmona, pamačiusi, kaip ekrane Petka filme užmezgė romaną su kulkosvaidininku, neatlaikė gėdos ir pasikorė. Nuo tokio žingsnio ją bandę atkalbėti artimieji kalbėjo apie fantastiką, tačiau įtikinėjimas nepasiteisino. Prieš mirtį ji pasakojo, kad jos mylimasis buvo apšmeižtas. Dukra neatsigavo po motinos savižudybės ir taip pat greitai mirė: ((Liko sūnus, kuris nuo tada nekentė visko, kas buvo susiję su Chapajevo vardu.
Pelageya Metlina-Chapaeva yra pirmoji ir vienintelė teisėta Chapajevo žmona. Ji mirė netrukus po Vasilijaus Ivanovičiaus mirties. Sužinojusi, kad jis mirė, ji nusprendė pasiimti su tėvais gyvenusius vaikus. Pervažiavo Volgą, bet kirsdamas įkrito į pelyną, peršalo ir mirė.
Pelageya Kamishkertseva yra antroji Chapajevo žmona. Netgi jo gyvenimo metu ji paliko jį tam tikram Živožinovui, artilerijos sandėlio vadovui. Po Chapajevo mirties Živoložinovas pasirūpino savo vaikų Aleksandro, Klaudijos ir Arkadijaus globa (kad gautų pensiją). Kaip Čapajevų vaikai gyveno su pamote ir patėviu, liudija faktas, kad Živožinovas valgant įvedė taisyklę nušauti plaukų galiukus, kad jie tikrai atsitrenktų į lėkštę. Po kurio laiko jis paliko Kamiškercevą, kuri tada persikėlė į galvą ir baigė savo gyvenimą psichiatrinėje ligoninėje.
Klavdia Vasilievna Chapaeva yra divizijos vado vidurinė dukra. Ji studijavo Samaros statybos institute, iš kur buvo deleguota į Maskvą susitikimui pas maisto pramonės liaudies komisarą AI Mikoyan - ji privalėjo gauti jo leidimą suteikti institutui savo vardą ir paprašyti pinigų šiam verslui. . Mikojanas ją priėmė, 4 valandas kalbėjosi su ja apie tėvą, karą ir jos gyvenimą, davė pinigų Samaros statybos institutui, o pačią Klaudiją iš Samaros statybos instituto trečiojo kurso savo noru perkėlė į pirmąjį Maskvos maisto instituto kursą. :)) ... Vėliau Klaudija surinko visą dokumentinį archyvą apie savo tėvą. Ji mirė visai neseniai, 1999 m.
Arkadijus Vasiljevičius Chapajevas yra jauniausias V. I. Chapajevo sūnus. Būdamas 18 metų jis buvo išrinktas visos Rusijos centrinio vykdomojo komiteto nariu, baigė skrydžio mokyklą, skrido su Valerijumi Čkalovu.
Tačiau jam nepasisekė su žmona, kuri jį kankino beprasmiu pavydu. Kartą Arkadijus skrido po kitos šeimos scenos ir prarado kontrolę. Lėktuvas rėžėsi į žemę – 12 metrų gylyje, žuvusį Arkadijų teko išpjauti autogeniniu pūtikliu. Jam buvo tik 27 metai.
PS Pastebėtina, kad kalbama apie Chapajevo asmenybę, bet ne apie jo reikalus.