Majoziy ma'noda panja bilan ship qoplamasi. Shiftni taxta bilan bezash: yog'och va plastmassa

Astar - bu sovet davrida vagonlarni qoplash uchun ishlatilgan pardoz taxtasining bir turi. Ammo foydalanuvchilarga bu juda yoqdi, zamonaviy bozor har qanday lazzat uchun ko'plab bezaklarni taklif qilishiga qaramay, uni interyerda qo'llash doirasi iloji boricha kengroq bo'ldi. Uning afzalliklari samaradorlik, ekologik tozalik, shuningdek, yoqimli mikroiqlim va xonaning dizayni bilan qoplangan, plita bilan qoplangan. Clapboard ship qoplamasi bu tabiiy materialdan eng mashhur foydalanishlardan biridir.

Yog'ochdan yasalgan uyning shipi, ayniqsa, organik ko'rinadi, garchi hozirda bu pardozlash varianti har xil turdagi uylarda ishlatiladi va har xil turdagi materiallar bilan - g'isht va shishadan gipsokartongacha ajoyib ko'rinadi.

Dastlab, astar faqat sayqallangan yog'och taxta bo'lib, u birlashish uchun oluklar va tizmalari bilan ishlangan. Bugungi kunga kelib, shiftni plitka bilan bezash nafaqat yog'ochdan, balki metall, plastmassa, pvc yoki MDF panellari bilan ham amalga oshirilishi mumkin.

Yog'och panellar xonalarni va oshxonalarni bezash uchun juda mos keladi, ular verandada yoki gazeboda yaxshi ko'rinadi. Uyingizda shiftini tugatishingiz kerak bo'lsa, bu ham juda keng tarqalgan variant.

Hammomda va namligi yuqori bo'lgan boshqa xonalarda plastik panellardan foydalanish yaxshidir. Shuni esda tutish kerakki, ular quyosh nuriga juda moyil bo'lib, bunday panellar xira bo'lmaslik uchun ta'sir qilishdan himoyalangan bo'lishi kerak. Plastik astar juda moslashuvchan va shiftning notekisligini mukammal darajada yashiradi, ammo agar u doimo stressga bardosh berishi kerak bo'lsa, unda yoriqlar paydo bo'lishi mumkin.

MDF panellari namlikka chidamli emas va faqat quruq xonalar uchun javob beradi.

Alohida-alohida, yog'och astar turlari haqida gapirish kerak. U ishlab chiqarilgan yog'och turiga, yog'och turiga ko'ra tasniflanishi mumkin - bu nuqsonlar turiga va soniga qarab, profilga (ta'mga qarab tanlangan) va o'lchamiga qarab farqlanadi. Rossiyada ishlab chiqarilgan astar odatda 6m X 15 sm X 1,2-2,5 sm o'lchamlarda ishlab chiqariladi.Evro astar ko'proq standart o'lchamlarga ega, ulardan nostandart o'lchamdagi material kerak bo'lsa, tanlashingiz mumkin.

O'rnatish uchun sirt tayyorlash

Astarni o'rnatishdan oldin tayyorgarlik ishlarini bajarish kerak

• Birinchidan, ship eski qoplamaning qoldiqlaridan tozalanadi.
• Nosimmetrikliklar, yoriqlar va yoriqlar macundir.
• Keyinchalik, davolash antifungal eritma bilan amalga oshiriladi.
• Agar izolyatsiyaga ehtiyoj bo'lsa, u ushbu bosqichda amalga oshirilishi kerak, sirtni tanlangan izolyatsiya va bug 'to'sig'i bilan yopishtirish kerak.
• Namligi yuqori bo'lgan xonalarda izolyatsiya qatlami cho'kmasligi uchun polipropilen ip va qurilish zımbası bilan o'rnatilishi kerak.

Shiftni plitka bilan qoplash uchun sizga bir qator vositalar kerak bo'ladi. Umuman olganda, ularning hammasi fermada bo'lishi mumkin, chunki ular orasida aniq asboblar yo'q - tornavida, pichoq yoki arra, daraja, zımba yoki matkap, bolg'a va lenta o'lchagichi.

Astarni o'rnatish boshlanishidan oldin, taxtalar shiftni qoplaydigan xonada bir muddat yotishi kerak. Bu xonadagi va materialdagi namlikni tenglashtirish uchun kerak. Aks holda, astar allaqachon o'rnatilgan holda deformatsiyalanishi mumkin. Bundan tashqari, o'rnatish vaqtida taxtalar to'liq quruq bo'lishi uchun oldindan bo'yash tavsiya etiladi.

Bundan tashqari, ishni boshlashdan oldin, siz astarning tartibi to'g'risida qaror qabul qilishingiz kerak. Bu oddiy variant bo'lishi mumkin - lamellarning gorizontal yoki vertikal joylashishi yoki yanada murakkab variantlar, shu jumladan lamellarning boshqa yo'nalishi, diagonallar, turli shakllar yoki taxtalarning turli xil soyalari tufayli effekt yaratish. Albatta, murakkab variantlar astarni to'g'ri mahkamlash uchun allaqachon tajriba va mahoratga ega bo'lganlar uchun ko'proq mos keladi - keyin siz ijodiy bo'lishingiz mumkin.

Sxemani aniqlagandan so'ng, uning yuzasini belgilab, ramkani (sandiqni) markirovka bo'yicha mahkamlash kerak.

Tokarni tanlash va mahkamlash

Shiftni yopish metall yoki yog'och bo'lishi mumkin. Yog'ochdan yasalgan taxta - bu yanada tejamkor variant va unga panellarni ulash osonroq, lekin u namlik yuqori bo'lgan xonalar uchun mos emas va qo'shimcha ravishda uni antiseptik bilan davolash kerak bo'ladi. Metall profillardan yasalgan taxta, namlikka chidamliligi tufayli gipsokarton shiftini qoplash uchun, hammom yoki hammom uchun juda mos keladi. Unga lamellarni biriktirish qiyinroq, ammo u bardoshli.

Yog'och ramka uchun:

• Sizga shiftga ilmoqlar yoki qavslar kerak bo'ladi, ular birinchi navbatda shiftga langar va dublonlar bilan biriktiriladi.
• To'rni tekislash uchun maxsus kichik takozlar va tekislik ishlatiladi.
• Shundan so'ng, barlar o'z-o'zidan tejamkor vintlardek qavslarga perpendikulyar ravishda biriktiriladi (bu qoplama uchun bir xil temir yo'l aravachasi bo'lishi mumkin, lekin undan past sifatli), 40-50 sm qadam bilan.Muhim nuance: birinchi navbatda. siz ekstremal barlarni tuzatishingiz va ular bir-biriga parallel ekanligiga ishonch hosil qilishingiz kerak, keyin qolganlarini tuzatishingiz kerak.

Agar metall profil qoplamasi tanlangan bo'lsa:

• Birinchidan, perimetr bo'ylab kerakli darajada (5-10 sm) boshlang'ich profil dublonlar bilan o'rnatiladi.
• Bundan tashqari, shiftga osilgan, ular pastga egilgan.
• Asosiy profillarni mahkamlash amalga oshiriladi, tizimning barcha elementlarining darajasi tekshiriladi va yakuniy fiksatsiya amalga oshiriladi.

Agar ship yog'och va tekis bo'lsa, siz astarni to'g'ridan-to'g'ri ship yuzasiga o'rnatish orqali umuman ramkasiz qilishingiz mumkin, lekin agar biz namlik yuqori bo'lgan xonani tugatish haqida gapiradigan bo'lsak, unda ramka kerak va u o'rnatilishi kerak. osma ship sifatida, vagon taxtalarining teskari tomonida doimo havo olishi mumkin. Bundan tashqari, havo oqimi yaxshi aylanishi uchun shipning kichik qismini ochiq holda qoldirish mumkin.

Shiftga astarni o'rnatish

Astarni mahkamlash qo'l bilan amalga oshirilishi mumkin. U har qanday manfaatdor shaxs uchun mavjud va murakkab ko'nikmalarni talab qilmaydi.

Astarni uzoq burchakdan boshlab shiftga mahkamlang. Tayyorlangan taxta burchakka burilgan boshoq bilan qoplamaning battenslariga perpendikulyar joylashtiriladi. Qatlamning tekisligi sath yordamida aniqlanadi, shundan so'ng taxta ramkaga mixlanadi. Keyinchalik, keyingi boshoq mixlangan taxtaning yiviga kiritiladi, u ham tanlangan tarzda hizalanadi va o'rnatiladi.

Astarni mahkamlashning asosiy usullari:

• Uni pastga tushiring. Bu eng oddiy, eng iqtisodiy variant va og'ir taxtalar uchun eng yaxshi ishlaydi.
• Kichkintoylar. Bu qavs ko'rinishidagi maxsus jihozlar bo'lib, ular ko'rinmas bo'lib qoladi, shuning uchun ular sirtga tegmasdan yivga biriktiriladi.
• Terlar yordamida - taxtaning bo'shlig'iga urilgan va yon tomondan ham ko'rinmaydigan o'z-o'zidan tejamkor vintlardek.

Shunday qilib, butun ship o'rnatiladi. Oxirgi taxta, agar kerak bo'lsa, ochiq usulda kesiladi va o'rnatiladi.

Tayyor ship lak, himoya emdirish yoki bo'yoq bilan qoplangan.

Chiziqli shiftga texnik xizmat ko'rsatish

Astar tabiiy materialdir, shuning uchun uning chidamliligi va oddiyligiga qaramay, parvarish qilishni talab qiladi. Chang va axloqsizlikni oddiy, muntazam tozalash uchun siz nam matodan foydalanishingiz mumkin. Agressiv erituvchilar yoki abraziv moddalarni ishlatmang. Evro qoplamasi bir necha yilda bir marta maxsus mum bilan yangilanishi mumkin.

Shiftni nafaqat chiroyli, balki amaliy va iloji bo'lsa, ekologik jihatdan qulay bo'lishi uchun qanday qilib va ​​qanday qilib qoplash kerak, ko'pchilikni qiziqtiradi. Turli xil bezaklardan mutaxassislar shiftni bezashning eng keng tarqalgan usullaridan biri bo'lgan qoplama taxta qoplamasini ajratib ko'rsatishadi.

Xususiyatlar

Qurilish materiali nomining kelib chiqishi qiziq. Ilgari transport vagonlari yog'och lamellar bilan qoplangan, keyinchalik ular ichki bezatishda ishlatilgan. Yog'och materialining umumlashtirilgan nomi shunday paydo bo'ldi.

Uning asosiy xususiyati tabiiylikdir. Shifti yog'och taxta bilan bezatilgan xona nafas oladi. Unda tabiiy mikroiqlim daraxtning namlikni haddan tashqari ko'p bo'lsa singdirish va etishmasa, uni chiqarish kabi xususiyati tufayli shakllanadi.

O'ziga xos xususiyatlar quyidagilardir:

• tabiiylik va tabiiylik;
• foydalanishda chidamlilik va ishonchlilik;
• issiqlik va ovoz yalıtımı;
• xavfsizlik;
• parchalanish jarayonlariga qarshilik;
• parvarish qilish qulayligi;
• o'rnatish qulayligi;
• tashqi ko'rinishning o'ziga xosligi;
• sog'liq uchun to'liq xavfsizlik;
• aloqalarni yashirish uchun ajoyib imkoniyat.

Yog'och astar metall va plastmassa astar kabi mahsulotlarning ajdodi hisoblanadi. Barcha turlarning xususiyati uning shakli va o'rnatilishi. Janrning klassikasi - yog'ochdan yasalgan astar turli sirtlarni, shu jumladan shiftni tugatish uchun javob beradi. Mavjud kamchilik - bugungi kunda zaif namlik va issiqlikka chidamlilik osongina yo'q qilinadi. Kerakli emdirish bu muammoni osongina engadi.

Shift qoplamasining plastik versiyasi birinchi navbatda byudjetdir. Choksiz texnologiya bilan ishlab chiqarilgan, jozibali va oqlangan. Biroq, u bir qator jiddiy kamchiliklarga ega. Ulardan asosiysi uning mo'rtligidir. Vaqt o'tishi bilan u qorli oqligini yo'qotadi, rangini yo'qotadi va sarg'ayadi. Mexanik stress va harorat reaktsiyalariga duchor bo'ladi.

Po'lat po'lat va alyuminiydan yasalgan astar ko'pincha uyning jabhasini bezashda ishlatiladi, ammo uni yordamchi, hovli binolarida ishlatish mumkin. Alyuminiy mahsuloti deyarli abadiydir, bu analog haqida aytish mumkin emas. Arzon material qisqa umr ko'radi. Himoya qatlamining engil shikastlanishi qaytarilmas jarayonga olib keladi - yupqa metallning shikastlanishi.

Ko'p turdagi qoplamalar tufayli, u turli xil operatsion talablar va estetik talablarga ega bo'lgan xonalarda shiftlarni tugatish uchun javob beradi.

Materialni qanday tanlash mumkin?

Ushbu materialni ishlab chiqaruvchilar ko'p, lekin ba'zida mahsulot sifati eng yaxshisini qoldirishni xohlaydi. Xarid qilishda xato qilmaslik uchun uni sotib olayotganda diqqat bilan o'rganib chiqishingiz kerak. Siz har bir kichik narsaga e'tibor berishingiz kerak.

Qadoqlash - agar astar plyonkaga o'ralgan holda sotilsa, sizni ogohlantirish kerak. Bu fakt tovar sifatining pastligidan dalolat beradi, chunki sotuvchiga plyonkani yirtib tashlash va panelni tekshirish uchun tortib olishga ruxsat berilmagan. Shuningdek folga bilan qoplangan panellar shamollatish yo'qligi sababli namlikka duchor bo'ladi... Ushbu qadoqlash hatto yuqori sifatli materiallarning sifatiga salbiy ta'sir qiladi.

Iloji bo'lsa, plastinkaning o'zini diqqat bilan tekshiring. Engil egrilik bajarilgan ishning natijasini xavf ostiga qo'yadi. Bunday mahsulotni rad qilish yaxshiroqdir... Birinchidan, o'rnatishda qiyinchiliklar bo'ladi. Ikkinchidan, uni o'rnatgandan keyin ham uzoq vaqt xizmat qilishiga kafolat yo'q.

Vizual tekshirish aniq bo'lsa, sirtni tekshiring. Kesish to'lqinlari taxtada paydo bo'lishi mumkin. Docking tuzilmalari (yivlar va tizmalar) uchun eng to'liq tekshirish kerak. Hech qanday holatda ular chiplar yoki yoriqlar bo'lmasligi kerak.

Tekshiruv uchun to'lqinlarni aniqlay oladigan klipga ega bo'lish tavsiya etiladi. Agar topilsa, kleymerni kerak bo'lganda o'rnatib bo'lmaydi. E'tibor bering, alohida panellarni ulashga urinayotganda montaj qilish oson.

Astarning namligini o'lchash uchun do'konda mavjud bo'lsa, qurilmadan foydalanganingizga ishonch hosil qiling. Xaridni tekshirish uchun vaqt ajrating - bu yakuniy natijaning kafolati bo'lib xizmat qiladi.

Tugatish materialini tanlashda siz uning spetsifikatsiyasini bilishingiz kerak. Yog'och panellari to'rtta sifat toifasiga bo'linadi. Ular sezilarli farqlarga ega. Ularga e'tibor bermasdan sifatli materialni tanlash mumkin emas.

• "A" toifasidagi mahsulotlar ship qoplamasi uchun to'liq mos keladi. Bu erda xato bo'lishi mumkin, masalan, tar dog'lari (ikkitadan ko'p bo'lmagan), ko'r yoriqlar (bitta - ikkita), bitta tugunga ruxsat beriladi.
• "B" toifasi- nisbatan yaxshi narsalar. Uning estetik xususiyatlari tufayli turar -joy binolarida foydalanish istalmagan. Bu ko'r -ko'rona yoriqlar, tugunlar va smolalar sonining ko'payishi.
• "C" toifasidagi mahsulotlar past sifatga ega. U faqat tashqi binolarni qoplash uchun ishlatiladi. Ushbu guruhda mezonlar butunlay boshqacha - tugunlarni tashlash, yoriqlar, qatron cho'ntaklari orqali. Biroq, bu material to'liq nikoh emas.
• Qo'shimcha toifadagi mahsulotlar har qanday nuqsonlarning to'liq yo'qligi bilan tavsiflanadi. Shiftlarni tugatish uchun ideal.

Ushbu tasnif yog'och astarni tanlashda rahbarlik qiluvchi yulduzdir. Yog'och turi ishlab chiqarilgan mahsulotning ishlashiga ta'sir qiladi.

Dizayn

Oq shift turli xil materiallar bilan birgalikda g'ayrioddiy va o'ziga xos ko'rinadi. Zamonaviy dizayndagi shiftdagi astar mashhur va talabga ega, chunki iqtisodiy materiallarga bo'lgan tendentsiya o'ziga xos uslubni yaratishga yordam beradi. Va astar - bu tabiiy tuzilish, etarli narx va o'rnatish qulayligi bilan ajralib turadigan shunday mahsulot.

Uni yaratish uchun turli xil daraxt turlari qo'llaniladi:

• Yumshoq jigarrang soyalarda qarag'ay mahsulotlarining o'ziga xosligi xaridorlarni o'ziga jalb qiladi va arzon narxda.
• Archadan yasalgan astar qiziqarli byudjet materialidir. Yakuniy bosqich - bu sirtni bo'yash, chunki daraxtning tuzilishi unchalik aniq emas.
• Lichinka mahsulotlarining asosiy afzalliklari chidamlilik, boy soya va yog'ochning ifodali tuzilishidir. Bu zot namlikka yaxshi toqat qiladi.
• Linden, kelib chiqishi plastik, jozibali oltin ranglarga ega.

Ignabargli astar turlari bardoshli, amaliy, namlikka chidamli. Doimiy yuqori haroratli xonalarda istalmagan. Chiqarilgan smolali moddalar yong'inga olib kelishi mumkinligi sababli. Bargli turlar qayta ishlanadi va tonlanadi.

Har qanday uslubda asos bo'lgan oq rang boshqa bo'yoqlar bilan mukammal birlashtirilgan va bo'shliqni vizual ravishda kengaytirishga qodir. Yog 'va akril bo'yoqlarga ustunlik beriladi. Sirtni namlik va hasharotlardan himoya qiluvchi eritma bilan ishlov berish orqali siz uning raf umrini uzaytira olasiz.

Eurolining turli diagonali chiziqli kombinatsiyalar bilan oqlangan rasmni yaratadi.

Shiftda yaratilgan individual elementlar - qandilning atrofida, masalan, xonaning ichki qismiga xilma-xillik qo'shish imkonini beradi. Ichki makonda qiziqarli teginish to'qimalari va qo'llanilishi bilan ajralib turadigan plastik astardan yasalgan shift bo'ladi. Kontrast ranglardagi panellar yordamida xonani rayonlashtirish mumkin.

Ushbu materialdan foydalangan holda dizayn topilmalari egasiga o'z uyiga o'ziga xos va individual xarakter berishiga imkon beradi.

• tor va uzun panellar bo'shliqni kengaytiradi;
• chiziqli dizaynlar har qanday uslubga uyg'un tarzda aralashadi;
• ko'ndalang panjarali panjarali struktura nurlardan yasalgan shiftning tasvirini yaratadi;
• astar turli kenglikdagi plastik plitalar bilan ajoyib ko'rinadi;

• MDF panellarini turli yo'nalishlarda yotqizish, ular tabiiy yog'ochdan yasalgan ajoyib taqlidga erishadi;
• bezakdagi hashamatga oltin yoki kumush bilan suyultirilgan oq rang yordamida erishiladi;
• zamonaviy interyerlar raf va pinion uslubini afzal ko'radi;
• yog'och va bo'yalgan shiftlarning kombinatsiyasi ajoyib ko'rinadi.

Bunday shiftlarning faqat balkonlarda yoki qishloq uylarida mosligi haqida fikr bor. Bu noto'g'ri.

Yashash xonasida shiftni loyihalashda ushbu materialdan foydalanish o'rinli. Vernikli taxtalar sirtni o'zgartirishi mumkin. Alp tog'lari yoki ov uylarida bo'lgani kabi, nurli shiftlar tasvirini loyihalash mumkin. Ushbu ta'sirga pardozlash elementlarini kontrastli rang berish orqali erishish mumkin.

Esda tutish kerak: to'liq tasvirni olish uchun siz butun ichki makonni bir xil uslubda bezashingiz kerak.... Bo'yalgan astar yotoqxonada juda zarur bo'lgan mashhur Provans uslubida dam olish uchun qulay muhit yaratadi. Qadimiylik va beqiyos jozibaning deyarli sezilmaydigan elementi, u soxta mebel va lak bilan qoplangan detallar kombinatsiyasida bo'ladi.

Bunday mahsulotni ehtiyotkorlik bilan tanlash, ajralib chiqadigan efir birikmalariga allergik reaktsiyalar bilan og'rigan odamlarga salbiy ta'sir ko'rsatishdan qochadi. Shiftli shiftli ideal xona oshxona bo'ladi.

Yuqoridagi uslubdagi dizayn ham ajoyib variant bo'ladi. Bu erda panellarning rangi uchun bej, oq, ko'k ranglardan foydalanish mumkin. Atrof -muhitning ichki qismi o'ylangan tasvirda chiroyli bo'lib chiqadi. Zamonaviy asbob -uskunalar va uy -ro'zg'or buyumlarining po'lat yuzasi bo'lgan xona foydali ko'rinadi.

Tabiiy turdagi shift tabiiy toshdan yasalgan yoki unga taqlid qilingan bezakli oshxonada mos keladi. Yo'lakni bezash uchun boshqa narsalarga mos keladigan rangga bo'yalgan panellardan foydalanish mos keladi. Qo'shimcha tafsilotlarni va ichki makonning umumiy ko'rinishini e'tiborsiz qoldirmang.

Bolalar bog'chasi va o'quv xonasi o'xshashlik asosida yaratilgan. Bolalar bog'chasida bunday qamrovga ehtiyotkorlik va ehtiyotkorlik bilan yondashish kerak. Astardan shiftni o'rnatish tavsiya etilmaydigan uydagi yagona xona hammom bo'lishi mumkin... Haddan tashqari namlik qoplamaning yomonlashishiga olib kelishi mumkin.

To'lov

Shiftni tugatish uchun ushbu materialning kerakli miqdorini hisoblash qiyin emas, lekin mashaqqatli. Va hisobni ehtiyotkorlik bilan bajarish kerak, shunda yakuniy natija qo'shimcha xarajatlar (vaqt, pul, asab) ko'rinishida qayg'u keltirmaydi. Mahsulotni biroz marj bilan sotib olish tavsiya etiladi. Elementlarni mahkamlash yo'nalishi bo'yicha aniq ishlab chiqilgan rejadan boshlash kerak. Bularning barchasini chizmaga yozib qo'ying.

Ushbu yozuvlar yordamida iste'mol qilingan mahsulotni hisoblash osonroq. Shiftning maydoni elementar usulda hisoblanadi: kenglik dyne bilan ko'paytiriladi (misol sifatida - ab - 3x4 = 12). To'g'ri hisoblash uchun siz tanlangan qoplama materialining o'lchamlarini bilishingiz kerak. Ushbu ma'lumotlar materialning qadoqlarida ko'rsatilishi va GOSTga muvofiq bo'lishi kerak. Shift maydonini bitta taxtaning maydoniga bo'lish orqali siz qancha panel kerakligini bilib olasiz.

Onlayn kalkulyator dasturlari yordamga keladi. Siz faqat panelning asosiy parametrlarini - kengligi, uzunligi, balandligi va qalinligini bilishingiz kerak. Amaliyotga asoslanib, ikkita o'xshash o'lchov natijalari sezilarli farqlarga ega emasligi aniqlandi. O'lchovlarning aniqligi ta'mirlash uchun ajratilgan byudjetni tejaydi, keraksiz qoldiqlardan himoya qiladi. Biroq, kasr qiymatini yaxlitlash va unga strategik material zaxirasining 15 foizini qo'shish qoidasi haqida unutmang.

Siz darhol materialning narxini hisoblashingiz mumkin. Sotib olayotganda siz astarning parametrlarini va kerakli miqdorni bilishingiz kerak. Va xarajatlarga ta'sir etuvchi omillar haqida unutmang: narx astarning kattaligiga bog'liq bo'lib, uni aniq o'lchab, kerakli naqd pulni sotib olish mumkin bo'ladi. Endi o'rnatish ishlarini boshlash jasorat bilan to'g'ri.

O'rnatish

Har qanday ishni bajarish uchun ehtiyotkorlik bilan tayyorgarlik ko'rishingiz kerak. Hech qanday maxsus ko'nikmalar talab qilinmaydi, istak bo'ladi. Ammo siz asbobni yig'ishingiz kerak, ularsiz hech narsa aniq ishlamaydi. Sizga bir necha turdagi qurilish darajasi kerak bo'ladi... Ruletkasiz siz kerak bo'ladi ular aytganidek, ko'z bilan ishlash, bu mutlaqo qabul qilinishi mumkin emas... Sizga bolg'a, temir arra, jigsa va tornavida kerak.

Agar quti metall profildan yasalgan bo'lsa, qaychi ishlatish yaxshiroqdir. Qoplamani o'rnatayotganda, perkussiya mexanizmiga ega matkap yoki beton shiftli perforatordan foydalaning. Minimal matkap diametri kamida 6-7 mm... Vaqt nuqtai nazaridan, agar to'g'ri hisoblash va aniq belgilash amalga oshirilsa, qoplama biroz vaqt talab etadi. Panelni o'rnatish uchun ikki turdagi karakaslar mavjud - yog'och va metall. Birinchi variant yanada maqbul deb hisoblanadi. Bu arzonroq va ulardan foydalanish osonroq.

Yog'och qutiga quyidagilar kerak bo'ladi:

• yog'och 4x4 sm, mos ravishda, shipning maydoni;
• qavslar;
• yog'och yoki plastik takozlar;
• o'z-o'zidan tejamkor vintlardek.

Metall ramka uchun sizga kerak bo'ladi:

• metall profil;
• to'xtatib turish;
• mahkamlagichlar;
• o'z-o'zidan tejamkor vintlardek;
• langarlar.

Agar kerak bo'lsa, o'rnatishdan oldin astar quritilishi kerak. Shiftning o'zini axloqsizlik, chang va eski gipsdan tozalang. Darajani ishlatib, belgilashning asosiy nuqtalarini toping. Birinchisi, barcha devorlarga o'tkaziladigan va perimetri bo'ylab bir chiziq bilan bog'langan shipning eng past nuqtasi bo'ladi. Bu qoplama panjaralari uchun ko'rsatmalar.

Kichkina nuance: yo'riqnomalar bir -biriga yopishmagan joylarda takozlardan foydalaning.

Hozirgi vaqtda astar ichki va tashqi ishlar uchun ishlatiladi. Mamlakat uylari va shahar kvartiralarining ichki qismini yaratish uchun ushbu pardozlash materialidan foydalanish alohida qiziqish uyg'otadi. Keling, yakuniy natija mulk egasiga quvonch va qoniqish olib kelishi uchun shiftni plitka bilan qanday qoplashni aniqlaylik.

Astar turlari

Uni ishlab chiqarish uchun ishlatiladigan ko'plab materiallar orasida quyidagilar qiziqish uyg'otadi:

• tabiiy yog'och;
• plastik

Plastik namunalar mahkamlash uchun qulay bo'lgan maxsus o'rnatish oluklari bilan to'ldirilgan uzun va tor relslar shaklida tayyorlanadi. Plastik materialning ijobiy xususiyatlari orasida biz quyidagilarni ta'kidlaymiz:

1. Tugatish jarayonida mahkamlash qulayligi (material bilan ishlash qulayligi).
2. Shift qoplamasi ship yuzasidagi barcha nuqsonlarni yashiradi.
3. Korroziyaning yo'qligi, parchalanish.
4. Estetik ko'rinish.

Ushbu material qo'shimcha shovqin izolyatsiyasini, yuqori sifatli izolyatsiyani kafolatlaydi, tashqi va ichki bezatish uchun ideal.

Ammo yog'och astardan tayyorlangan ship alohida g'amxo'rlik, maxsus ishlov berishni talab qiladi. Bunday qoplamani o'rnatish plastik hamkasbiga qaraganda ancha qimmatroq bo'ladi. Yog'och mukammal issiqlik izolyatsiyasi xususiyatlariga ega, shuning uchun to'g'ri ishlov berish bilan shift xonaning umumiy ichki qismiga uyg'un tarzda mos keladi. Tayyor yog'och qoplamasi ekologik toza bo'ladi, bunday shiftni bolalar xonalarida qilish mumkin.

Harakatlar algoritmi

Tayyorgarlik bosqichi

Avval siz asboblarni tayyorlashingiz kerak, ularsiz siz o'z qo'lingiz bilan astardan shiftni yasay olmaysiz. Ushbu materialni o'rnatishda sizga kerak bo'ladi:

• yog'och uchun arra;
• elektr matkap;
• Daraja;
• qoida;
• kauchuk bolg'a;
• qurilish burchagi;
• ruletka

Diqqat! Shift yuzasini yopish uchun material 15-20 foizli marj bilan olinadi. Sirtni qoplash uchun kerak bo'ladigan material miqdorini hisoblash quyidagilarni hisobga olgan holda amalga oshirilishi kerak.

• yopiladigan maydonning uzunligi, lamellarning kengligi. Agar uzunlik lamellarning o'lchamidan kattaroq bo'lsa, shiftni butun sirt bo'ylab "tortib olish" kerak bo'ladi, aks holda tashqi taassurot buziladi.
• lamellar birlashtirilganligini, ya'ni o'rnatish vaqtida 2-3 sm yo'qolishini unutmang.
• eng tashqi temir yo'lni truba ichiga haydash uchun elektr jigsa bilan kesish kerak bo'ladi. 2-3 yog'ochdan yasalgan astarni qoldirish yaxshiroqdir, shunda ulardan biriga zarar yetganda, siz yangi tokchani kesib olishingiz mumkin.

Shiftga astarni biriktirish algoritmi qalinligi kamida 20 mm bo'lgan bardan yog'och ramka tayyorlashni o'z ichiga oladi. Bo'lim varianti izolyatsiyaning qalinligini hisobga olgan holda tanlanadi.

Shift qoplamasini o'rnatish

Ish yog'och ramkani o'rnatish bilan boshlanadi, bu butun yog'och tuzilishning asosi bo'ladi. Shunda shiftdagi astar qoplama taxtasi bilan bajariladi. Avval siz birinchi turdagi temir yo'lni qaerda joylashtirish kerakligini aniq hisoblashingiz kerak. Agar devor notekis bo'lsa, temir yo'l mahkam bog'langan, lekin kichik chegara bilan (5-6 mm), uni ship tagida yashirish mumkin. Shiftni o'z qo'llaringiz bilan plitka bilan sifatli qoplash uchun siz oxirgi relsni kengligida sozlashingiz kerak, shuningdek, 5-6 mm bo'sh joy qoldiring.

Ramkani o'rnatishning nuanslari

Yog'och ramka optimal ravishda 40 dan 40 gacha, 20 dan 40 gacha yoki 50 dan 50 mm gacha bo'lgan bardan tayyorlanadi. Nurlarni mahkamlash, shuningdek ularni shipga, devorlarga mahkamlash plastik dublonlar va mixlar - vintlar (8 x 45 mm) yoki ankrajlar va qattiqlashtirilgan o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan (4 x 75 mm, yog'och uchun) amalga oshiriladi. ). Metall ramkani tanlashda sizga qo'shimcha ravishda kerak bo'ladi:

• Perimetrni shakllantirish uchun UD profili;
• U shaklidagi o'rnatish variantlari, shuningdek, o'zaro faoliyat "qisqichbaqa" mahkamlagichlari;
• metall uchun o'z-o'zidan tejamkor vintlardek, matkap shaklida uchlari bo'lgan "burgalar";
• Ramka uchun CD profil

Ish uchun zarur bo'lgan material miqdori ko'rsatmalarni batafsil o'rganib chiqqandan so'ng hisoblanadi. Astarni shipga mixlash uchun sizga qurilish zımbası, mixlar, press yuvish vositalari bilan o'z-o'zidan tejamkor vintlardek kerak bo'ladi.

Yog'och ramka yaratishda quyidagi fikrlarga e'tibor bering.

1. Kengaytirilganda materialning deformatsiyasiga yo'l qo'ymaslik uchun latalarni sozlashda har ikki tomondan 4-5 mm gacha bo'sh joy qoldiring.
2. Bir vaqtning o'zida butun ship bo'ylab yog'och taxtalarni kesishga urinmang. Uzunlikni sozlash individualdir, shuning uchun har bir yangi ish qismini mahkamlashdan oldin darhol kesib tashlash kerak. Bu materialni tejaydi, lekin o'rnatish uchun ko'proq vaqt kerak bo'ladi.
3. Ish qismini mixlar bilan mahkamlash shart emas, uni oldingi barning qulfiga kiritish kifoya.

Agar siz qulfda (yivlarda) muassasa bilan bog'liq har qanday qiyinchiliklarga duch kelsangiz, sizga kauchuk bolg'a kerak bo'ladi. Uning yordami bilan siz biriktiruvchi nuqtani urib, temir yo'lni sozlashingiz mumkin. Keyinchalik, ish qismlari barcha ramka qo'llanmalarida o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan mahkamlanadi, qulflash chegarasi hududida mahkamlash yaxshiroqdir.

Baza o'rnatish imkoniyatlari

Shiftni tartibga solishni boshlashdan oldin, siz ship yuzasida mumkin bo'lgan eng past joyni topishingiz kerak. Undan devorga taxminan 6-10 sm orqaga chekining, dastlabki belgini oling. Xuddi shunday, ular suv (yoki lazer) darajasi bilan qurollangan barcha to'rtta devorga belgilar qo'yishadi. Butun xonaning perimetri bo'ylab chiziq chiziladi, bu bazaning joylashgan joyiga mos keladi.

Maslahat! Agar siz poydevor uchun faqat yog'och panjaralar yoki taxtalarni tanlagan bo'lsangiz, yong'in xavfsizligini oshirish uchun ularni parchalanishdan himoya qilish uchun ularni antiseptik bilan oldindan qoplashni unutmang.

1 yo'l. Yog'och bloklarda ramka yaratish. Barlar astarni o'rnatish yo'nalishiga perpendikulyar ravishda o'rnatiladi. Nurlar orasidagi masofa kamida 60-100 sm bo'lishi kerak.O'rnatish eng pastki chetining joylashuvi polga qat'iy parallel bo'lishi uchun amalga oshiriladi. Tekshirish uchun sizga daraja kerak. Birinchidan, panjaralar xonaning qarama-qarshi uchlariga mahkamlanadi, ship yuzasidan 10-15 sm orqaga chekinadi, 60 sm dan keyin panjaralarni xonaning butun perimetri bo'ylab langar, dublonlar yoki zarba vintlari. Agar bar ship yuzasidan uzoqlashsa, ichkariga bardan yasalgan zarlar qo'yiladi. Baliq ovlash chizig'i panjaralar orasiga tortiladi, qolgan barlarni o'rnatish uchun yo'riqnoma olinadi. Ramkaning mustahkamligini oshirish uchun jumperlar tayyorlanadi.

2-usul. Metall profildan astar uchun asos yaratish. Harakatlar algoritmi ship yuzasini gipsokarta bilan yopishtirishga o'xshaydi. Birinchidan, xona bo'ylab (to'rtta devor bo'ylab) to'xtatilgan shipga mos keladigan chiziq chiziladi. Keyinchalik, UD profil dublonlar bilan o'rnatiladi. Keyin oxirgi ikkita metall CD profili biriktiriladi va devorga masofa 10-15 sm olinadi va biriktirma yo'nalishi astarning astariga 90 graduslik burchak ostida bo'ladi.

Butun uzunligi bo'ylab profil sirtga P maxsus biriktirgichlar bilan biriktiriladi, mahkamlash chastotasi 40-60 sm.Arqon tortiladi, lekin o'rnatilmaydi, qolgan profillar o'rnatiladi. Agar kerak bo'lsa, bazani mustahkamlash uchun "Qisqichbaqa" yordamida o'zaro faoliyat qismlar o'rnatiladi. Astarni mahkamlashdan oldin, marjon lampalarini o'rnatish uchun elektr simlari biriktiriladi va elektr simini bo'shatish uchun joylar maxsus qoldiriladi. Shiftni yopish bilanoq, qolgan teshiklardan sim chiqarilishi mumkin va unga lampalar yopishtirilgan.

Astarni mahkamlash

Keling, astarni shiftga qanday tuzatish kerakligini bilib olaylik. Shiftni o'z qo'llaringiz bilan qoplama paneli bilan bezash, tayyor ramkaning yo'riqnomalariga perpendikulyar chiziqlarni mahkamlashni o'z ichiga oladi. Yo'nalishni tanlash xonani loyihalashning o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olgan holda amalga oshiriladi. Agar rejalar bo'shliqning vizual kengayishini o'z ichiga olsa, lamellar uzunligi bo'ylab mahkamlanadi. Keng xonada ship yuzasini bezashda, astarni ko'ndalang mahkamlashga ruxsat beriladi, xona kichikroq ko'rinadi. Astar to'g'ridan-to'g'ri yuzaga tikilgan bo'lsa ham, sandiq majburiy ravishda bajarilishi kerak. Drywall plitalarini mahkamlash uchun mo'ljallangan ixtisoslashtirilgan metall profillar bazasi ship tuzilishining umumiy og'irligini sezilarli darajada kamaytiradi. Oshxonalar, koridorlar uchun astar uchun metall taglikdan foydalanish tavsiya etiladi.

Keling, o'z qo'llarimiz bilan shipga astarni o'rnatish qanday amalga oshirilayotgani haqida gapiraylik. Ramka tayyor bo'lgach, MDF blankasi butun uzunlik bo'ylab chiziqlar bilan kesiladi, bu qarama-qarshi devorlar orasidagi uzunlikka to'g'ri keladi - bo'shliqning o'lchamidan 5 sm.

O'z-o'zidan yasalgan ship qoplamasi, videotasvir bilan qoplangan, protsedurani namoyish etadi. Birinchi temir yo'l uzunligi bo'yicha o'rnatiladi, so'ngra navbatma -navbat tayanch qo'llanmalariga mahkamlanadi. Birinchi relsdan devorgacha bo'lgan masofa 3-5 mm deb qabul qilinadi. Qolgan ish qismlari birinchi navbatda truba bilan o'tkir burchak ostida sobit chiziqqa qo'yilishi kerak, so'ngra "qulf" o'rnida bosguncha mahkam suring. Fiksatsiya yuqori sifatli bo'lishi uchun o'rnatilgan chiziqning uchiga rezina bolg'acha bilan muloyimlik bilan teging. Astarning ikkinchi tomoni qulfning pastki chetidan ramkaning o'ziga xos yo'riqnomalariga vintlardek yoki press yuvish moslamalari bilan o'z-o'zidan tejamkor vintlardek vidalanadi.

O'z-o'zidan tejamkor vintlarni mahkamlashdan oldin, chiziqlardagi kichik teshiklarni burg'ulash yaxshiroqdir, bu holda taxta chiplari bo'lmaydi. Astarni shipga qanday tuzatish haqida qo'shimcha ma'lumot olish uchun videoni ko'rishingiz mumkin. Shiftdagi astardan naqsh olish uchun siz turli xil yog'ochlardan materiallardan foydalanishingiz mumkin. Tashqi taxta qulfga kichik yog'och takozlar yordamida o'rnatiladi, ularni devor tagligi, devor va temir yo'l orasiga o'tkazish kerak. Keyin qolgan bo'shliq dekorativ yubka taxtasi ostida yashirinadi. Shiftni plitka bilan qanday yopishtirishning barcha nuanslarini tushunish uchun siz professionallar tomonidan taqdim etilgan videoni tomosha qilishingiz mumkin.

Binolarni bezashning ko'plab variantlari mavjud, ammo ularning aksariyati maxsus vositadan foydalanishni talab qiladi. Ish jarayonida qandaydir qurilish tajribasiga ega bo'lish maqsadga muvofiqdir.

Shift qoplamasiga kelsak, bu har bir erkak qila oladigan juda oddiy va oddiy jarayon.

Ish jarayoni qayerdan boshlanadi?

Shiftni taxta bilan qoplashdan oldin, bir necha qadamlarni bajarish kerak: pardozlash materialini sotib olish va tanlashdan sirtini tayyorlash va izolyatsiyani o'rnatishgacha.

Eng muhimi - yuqori sifatli va bardoshli qurilish materialini sotib olishdan boshlaylik.

Astar turlari

Zamonaviy qurilish bozorida pardozlash materiallari uchun bir nechta variant mavjud, ularning har biri turar-joy binolari uchun ishlatilishi mumkin. Ularning barchasi bir qator xususiyatlarga ega va tuzilishi va o'rnatish texnologiyasi bilan farq qiladi.

Yog'och panellar

Avvalo, astar til va yivli fiksaj tizimiga ega bo'lgan mahsulotdir: har bir keyingi panel oldingisining yiviga kiradi. Shuning uchun, bu elementlarning yuqori sifatli bo'lishi va hech qanday aniq nuqsonlari yo'qligi juda muhimdir.

Sifatiga ko'ra, mahsulotlar bir necha toifalarga bo'linadi:

• "Qo'shimcha" - eng yuqori sifatli yog'och panellar, tugunlar va qora dog'larsiz. Eng qimmat variant.
• "A" - sirtda bir nechta kichik tugunlar bo'lishi mumkin. Narx ko'pchilik iste'molchilar uchun juda maqbuldir.
• "B" - yozgi kottejlarda, balkonlarda, dam olish xonalarida binolarni tugatish uchun javob beradi.
• "C" - past darajadagi panellar: ko'plab tugunlar, qorayish.

Eslatma!
Daraxt turlaridan jo'ka, qarag'ay va sadrni tanlash yaxshidir.

Ammo bu yog'och panellar bilan bog'liq va aslida shiftlarni PVX mahsulotlari yordamida qoplash mumkin.

Plastik astar

Ikki turdagi PVX panellar mavjud:

• Choksiz - yashirin til va truba tizimining texnologiyasi qo'llaniladi, unda shiftda deyarli sezilmaydigan tikuv qoladi.
  Panellar orasidagi bo'g'inlar sonini kamaytirish uchun kengroq mahsulotlar qo'llaniladi. Buni fotosuratga qarab ko'rish mumkin.

• Ajratilgan tikuv - bu tur tashqi tomondan yog'och astarga o'xshaydi, yagona farq shundaki, plastik astar qo'shimcha ishlov berishning hojati yo'q.

Shiftni plastik plitka bilan qoplashdan oldin, siz PVX panellarning bir nechta xususiyatlarini bilishingiz kerak:

• Plastik mahsulotlar tartibsizliklarni yashiradi va osongina egiladi, ammo doimiy stress yoriqlarga olib kelishi mumkin. Bunday panelni qayta tiklash mumkin emas.
• Plastmassa namlikdan qo'rqmaydi, lekin doimiy quyosh nurlari ta'sirida u "so'nishi" mumkin.

MDF panellari

MDF panellaridan yasalgan plitka bilan ship qoplamasi yog'ochdan yasalgan buyumlarni mahkamlash turi bo'yicha amalga oshiriladi. Biroq, MDF mahsulotlarining aniq kamchiliklari deb hisoblangan juda muhim farq bor: namlikdan qo'rqish. Ko'p miqdorda namlik panellar nafaqat deformatsiyalanibgina qolmay, balki qulab tushishiga olib kelishi mumkin.

Yog'och astar sotib olgandan keyin nima qilish kerak

Mahsulotlarni sotib olgandan so'ng darhol ularni shiftga o'rnatish qat'iyan tavsiya etilmaydi, bu noqulay oqibatlarga olib kelishi mumkin.

Mahsulotingizni buzilmasligi uchun ba'zi maslahatlar:

• Yog'och astarni sotib olgandan so'ng, qadoqni oching va taxtalarni o'rnatish amalga oshiriladigan xonaga qo'ying.
• Yassi yuzaga, tercihen yog'och bloklarga qo'ying.
• Iloji boricha uzoqroq quritish tavsiya etiladi, chunki hatto pechda quritadigan qoplama nam bo'lishi mumkin.

Ma'lumotingiz uchun!
Mutaxassislar yog'och blokni quritishni maslahat berishadi, lekin agar siz shoshayotgan bo'lsangiz, uni kamida bir necha hafta ushlab turing.

Bu juda muhim, chunki agar siz daraxtning namligi xonaning namligiga teng bo'lsa, shiftni yuqori sifatli taxta bilan qoplashingiz mumkin bo'ladi. Aks holda, panellarning deformatsiyalanish ehtimoli saqlanib qoladi.

Plastmassa va MDF panellari uchun quritishning bunday tushunchasi yo'q, ularni 2-3 kun davomida o'rnatishdan oldin ularni issiq xonada saqlash kifoya.

Tugatish ishlarining boshlanishi

Kerakli vositani sotib olishdan boshlashingiz kerak:

• Matkap yoki bolg'a matkap. Beton shiftlar uchun yanada kuchli zarba moslamasidan foydalanish yaxshiroqdir. 6 va 8 mm diametrli matkap kerak bo'ladi.
• Tornavida. Vintlarni tornavida bilan shiftga burama qilish uzoq jarayondir, lekin elektr tornavida yoki simsiz tornavida yordamida siz tezlikni oshirishingiz mumkin.
• Arra yoki arra. Elektr asbobi yog'och, plastmassa va MDF panellarini o'lchamiga qarab kesish uchun eng amaliy hisoblanadi.
• Ruletka.
• Bino darajasi. Siz o'lchash moslamasisiz qilolmaysiz, chunki samolyot yo'qligi sababli o'rnatish bilan bog'liq muammolar paydo bo'lishi mumkin.

Eslatma!
Agar siz asbob bilan bog'liq qiyinchiliklarga duch kelsangiz, uni sotib olishga pul sarflamasdan, uni maxsus apparat do'konlarida ijaraga olishingiz mumkin.

Va endi, aslida, ko'rsatma: faqat o'z kuchingiz va quyida keltirilgan ma'lumotlardan olingan bilimlardan foydalanib, shiftni qanday qilib to'g'ri qoplamali taxta bilan qoplash kerak.

Ish uchun sirtni tayyorlash

• Avvalo, keraksiz hamma narsa shiftdan, gipsga qadar olib tashlanadi, u parchalana boshlaydi.
• Shundan so'ng, sirt kelajakdagi sandiq uchun belgilanadi.

Astarning yo'nalishi to'g'risida qaror qabul qilishingiz va bu yo'nalishga perpendikulyar tokchalarni mahkamlashingiz kerak. Uzunlik bo'ylab uchidan uchigacha bo'g'inlar bo'lmasligi uchun tanlang.

Muhim!
Yog'och materiallar qisqa umr ko'rishini unutmang, shuning uchun agar siz yog'och ramka o'rnatishga qaror qilsangiz, hech bo'lmaganda uni himoya vositalari bilan oldindan davolang.
Biroq, chirish va mog'orlanish xavfidan butunlay qochish mumkin emas, shuningdek, pardozlash materiali ostida namlik paydo bo'lishi xavfi mavjud.

• Profil ustunlari o'rtasida taxminan 45-60 sm bo'lishi kerak, shunda izolyatsiya bu bo'shliqqa osongina joylashishi mumkin.
  Kvartira uchun issiqlik izolyatsion qatlam tarqalmaydi, shuning uchun izolyatsiyani faqat o'z uyida yoki qishloqda yashovchilar sotib olishlari kerak.
• Dübel-tirnoqlarga mahkamlangan, ularning chuqurligi yog'ochning qalinligiga bog'liq.

Eslatma!
Samolyotni tekislash uchun mavjud bo'lgan har qanday materiallardan yog'och ostidagi ajratgichlardan foydalaning.

• Mahkamlagichlar orasidagi masofa 50 sm dan oshmasligi kerak, agar ship boshqa materiallarga qaraganda qalinroq va og'irroq bo'lgan yog'och evro astar bilan kesilgan bo'lsa, mahkamlagichlar orasidagi qadam 25-35 sm gacha torayadi.

Tayyorgarlik ishlarining maqsadi astarni keraksiz muammolarsiz yotqizadigan mukammal tekis sirtni yaratishdir. Agar shiftni tekislash talablari bajarilmasa, siz bardoshli ishlashni orzu ham qila olmaysiz.

Kassaga astarni o'rnatish

Tugatish materiallarini o'rnatish juda oddiy va maxsus ko'nikmalarni talab qilmaydi. Astarni yuqori sifatli o'rnatishning yagona sharti shundaki, barcha ishlarni yordamchi bilan bajarish kerak.

Ayniqsa, uzun panellar haqida gap ketganda.

• Birinchi panel devorga bosiladi va o'rnatiladi.

• Keyingi qator oldingi panelning yiviga o'rnatiladi va sandiq ishlaydigan joylarda mahkamlagichlar bilan o'rnatiladi.
• Quvurlar va lampalar uchun kesmalar hech qanday dastlabki ishlarsiz saytda o'lchanadi. Xato qilish va bir necha santimetrni hisobga olmaslik ehtimoli borligi sababli, shiftdagi qo'shimcha texnologik teshiklarga muhtoj emasmiz.

Chiroyli bo'lish uchun mahkamlagichlar tizma truba ichiga kiradigan joyda amalga oshirilishi kerak. Bu kiruvchi vintli qopqoqlarni yashiradi. Tirnoqlardan foydalanib, siz ularning qopqog'ini nippers bilan oldindan tishlashingiz va biriktiruvchi joyni mum bilan yopishingiz mumkin.

Shiftni plastmassa bilan qoplashdan oldin, o'rnatish paytida sirtga zarar bermaslik uchun kichik diametrli matkap yordamida panellarda teshiklarni oldindan qilish kerak.

• Shiftni plitka bilan tikishdan oldin, barcha aloqa va elektr jihozlarining yaxlitligini tekshiring: pardozlash materiallarini demontaj qilish panellarning deformatsiyasiga olib kelishi mumkin.

• Yog'ochda zanglagan chiziqlar paydo bo'lishining oldini olish uchun zanglamaydigan po'latdan yasalgan mahkamlagichlardan foydalaning. Bu borada plastmassa oddiy emas, uni har xil doglardan oson tozalash mumkin.

• Ish 10 darajadan past haroratlarda va yuqori namlikda amalga oshirilmasligi kerak.

• Mahsulotlarni simlar bilan aloqa qiladigan joylarda izolyatsiya qilish ortiqcha bo'lmaydi.

Astarni parvarish qilish

Yog'och yuzasi parvarish qilishni talab qiladi: avval uni antiseptiklar bilan davolash kerak.

Keyinchalik, sirtni UV nurlari va boshqa salbiy omillardan himoya qilish uchun.

Shiftni o'z qo'llaringiz bilan plastmassa taxta bilan yopib qo'ygandan so'ng, uni saqlab qolish uchun choralar ko'rish kerak.

• Iloji boricha tez-tez axloqsizlik va changni artib oling.
• Chiplar va tirnalgan joylarni mum bilan tozalang.

Agar siz MDF panellarini shipga o'rnatgan bo'lsangiz, unda ular qo'rqadigan va ularni himoya qilish kerak bo'lgan yagona narsa namlikdir. Bunday xonadagi namlik 75% dan ortiq bo'lishiga yo'l qo'ymaslikka harakat qiling.

Xulosa

Endi siz mutaxassislar xizmatiga murojaat qilmasdan shiftni qanday qilib plitka bilan bezashni bilasiz. Maqolaga video ham ilova qilingan: devorlar va shipni yopishtirish, shuning uchun siz o'rnatish texnologiyasi bilan bog'liq barcha savollarga javob olasiz.

Deyarli butun tarixi davomida inson yog'och bilan birga yuradi. Ushbu tabiiy material hamma joyda, shu jumladan turar-joy inshootlarini qurishda, ularni qoplash uchun ishlatiladi. Yog'och qoplamasi nafaqat juda bardoshli va estetik ko'rinishga ega, balki butunlay ekologik toza.

Ko'p odamlar o'zlariga savol berishadi: xonadagi shiftni bezash uchun nima ishlatilishi mumkin. Agar siz tabiiy yechim olishni istasangiz, yog'och astardan shiftni qanday qilish haqida o'ylash vaqti keldi. Plastmassa plitalar yoki qattiq taxtalarga qaraganda, astar sovuq va issiqqa mukammal darajada toqat qiladigan materialdir.

Astarni tanlash, uning navlari

Xo'sh, yog'och ship qoplamasi bilan tugatish - bu jarayonning xususiyatlari qanday? Boshlash uchun, astar nima haqida batafsil.

Bu material kesilgan taxta bo'lib, uning qalinligi 2 sm dan oshmaydi (ba'zan 22 mm). Plitalar turli tuzilmalarni tashqi qoplamalar uchun ham, ichki pardozlash ishlari uchun ham qo'llaniladi.

Yana nimani ta'kidlash mumkin? Quyidagilar:

• Ko'pincha odamlar shunday deb o'ylashadi: astar oddiy taxta bo'lgani uchun siz uni sotib olishingiz va darhol yuzaga mixlashingiz mumkin (agar shiftning qoplamasi bilan tugatish to'liq shiftga bo'lsa), bu erda hech qanday qiyin narsa yo'q;
• Aslida, bu katta noto'g'ri tushuncha. Agar siz shiftni plitka bilan qoplash yuqori sifatli bo'lishini istasangiz, bunday material bilan qanday ishlashni bilishingiz kerak. Tanlov ham muhim.

Tanlash sirlari

Birinchidan, siz qoplamani tanlashingiz kerak, shunda u bilan keyinchalik ishlashingiz mumkin. Xarid qilishdan oldin, usta tugatish materialida hech qanday ishlov berilmaganligini bilishi kerak.

Ya'ni, agar xohlasangiz, unga o'zingiz xohlagan rangni qo'llashingiz mumkin - ko'pchilik aynan shunday qiladi.

Bundan tashqari:

• Qoplamaning tabiiy, tabiiy rangda qolishini xohlaganingizda, unga oddiy dog ​​'surtishingiz mumkin;
• Ushbu vosita quyidagicha ishlaydi: uning tuzilishini samarali ta'kidlab, daraxtni himoya qiladi;
• Yog'och plitka bilan bezash materialga lak yoki bo'yoq qo'llashni o'z ichiga olishi mumkin. Yog'och qayta ishlanmasa, u quriganida deformatsiyalanadi, bu haqiqat.

Tanlashda siz materialning orqa qismini diqqat bilan o'rganishingiz kerak: ikkita truba bo'lishi kerak. Ular shamollatish muammosiz amalga oshirilishi uchun talab qilinadi. Aks holda, kelajakda material "etakchi" bo'lishi mumkin, bu, albatta, hech kimga kerak emas.

Astar va uning klassi

Shiftni yog'och plitka bilan bezash mas'uliyatli ishdir. Jarayonni boshlashdan oldin, usta bunday materialning turli sinflarga ega ekanligini tushunishi kerak.

Qoplama bo'linadi:

1. Bir sinf;
2. B sinf;
3. Qo'shimcha sinf ham ajralib turadi.

Bu sinflarning barchasi bir-biridan tugunlar soni, ularning mavjudligi va bunday elementlarning sifati bilan farq qiladi.

Darhol savol tug'iladi - tugunlar sinflarining qaysi biri ko'proq? Bu erda hamma narsa oddiy - B sinfida... Bundan tashqari, usta uchun quyidagilarni bilish foydalidir: bu sinfning materialida "jonsiz" tugunlar bo'lishi mumkin.

• Ya'ni, foydalanish paytida ular osongina tushib ketishi mumkin;
• Shu sababli, ship yuzasida (yoki astar ishlatilgan boshqa sirt) juda estetik teshiklar hosil bo'lmaydi;
• Shuning uchun, B sinfini shiftni plitka bilan qoplash uchun ishlatish tavsiya etilmaydi.

Va "A" sinfidagi materiallar haqida nima deyish mumkin? Bu erda hamma narsa quyidagicha:

• Bu erda kichikroq tugunlar tartibi mavjud, ularning har biri "tirik" bo'ladi;
• Ushbu tugunlar ish paytida, albatta, tushmaydi, shuning uchun sirtda teshiklar hosil bo'lmaydi;
• Shuning uchun, bu sinfning yog'och qoplamasidan yasalgan ship juda yaxshi, o'ylangan va iqtisodiy echimdir.

Ammo bularning barchasi bilan, shipning eng estetik versiyasi "Extra" sinfining qoplamasidan foydalanilganda olinadi... Bu ba'zan evro-material deb ataladi. Bu erda hamma narsa, albatta, eng yuqori darajada bo'ladi.

• Bu sinfning o'ziga xosligi shundaki, astarda tugunlar umuman yo'q;
• Shuning uchun bunday material ko'pincha saunalarda, hammomlarda qoplama uchun tanlanadi;
• Mantiq oddiy: tugunlar yo'qligi sababli, ular yiqilmasligi kafolatlanadi. Shunga ko'ra, tugatish materialida yangi teshiklar bo'lmaydi - issiqlik imkon qadar samarali saqlanadi;
• Allaqachon butunlay boshqacha lahza - uydagi shiftni evrolining bilan qanday bezash kerak. Bu erda ular oddiy material bilan bir xil ishlaydi, tahrirlash jarayonida biron bir tub farqni nomlash mumkin emas.

Bug 'xonasi uchun nima mos keladi

Bug 'xonasida shiftni qoplash nima qilish kerak bo'lsa, ideal variant.

Bu quyidagicha izohlanadi:

• Material hatto yuqori haroratga ham mukammal ta'sir qiladi, ortiqcha namlik bilan yaxshi kurashadi;
• Materialning narxi juda katta farq qiladi - barchasi sinfga bog'liq;
• Shiftni tugatish uchun astarni tanlayotganda, avval ular materialning sinfiga e'tibor berishadi, keyin esa narxga qarashadi.

Agar siz faqat yaxshi narxlarni ta'qib qilsangiz, siz juda jiddiy noto'g'ri hisoblashingiz mumkin - bu oxir-oqibat jiddiy qo'shimcha xarajatlarga olib keladi. Qoplamani qayta tiklash kerak bo'ladi - siz qo'shimcha materiallarga pul sarflashingiz kerak bo'ladi, bu, albatta, hech kim tomonidan talab qilinmaydi.

Ishlov berilmagan astar yoki qayta ishlangan - bu tanlashga arziydi

Bugungi kunda sotuvda qayta ishlangan materiallar ham, qayta ishlanmagan materiallar ham mavjud. Agar sizga yog'ochdan yasalgan ship qoplamasi kerak bo'lsa, qaysi birini tanlash yaxshidir?

Tajribali hunarmandlarga xom ashyoni tanlash tavsiya etiladi.

Bu oddiy:

1. Astar ishlov berilmaganda, agar kerak bo'lsa, uni har doim kerakli rangga bo'yashingiz mumkin;
2. Ko'pchilik aynan shunday material bilan maxsus sotib olinadi - tabiiy soyani, tabiiy to'qimalarni saqlab qolish uchun: u interyerda juda chiroyli ko'rinadi;
3. Bundan tashqari, ko'pincha material ishlab chiqarishda qayta ishlangan, lekin shu bilan birga texnologiyaning jiddiy buzilishi bilan amalga oshirilgan.
4. Yana bir nuqta: material saqlanganda, ko'pincha xatolarga yo'l qo'yiladi. Bu nafaqat astarni saqlash uchun optimal harorat haqida;
5. Oddiy beparvolik ham bor: yotqizish bir tekis bajarilmagan, ba'zi tekis bo'lmagan joylar saqlash joyi sifatida tanlangan.

Buning oqibati shundaki, butun partiya egri bo'lib chiqadi, agar kerak bo'lsa, bunday material ishlamaydi, shunda shiftning yog'och plitasi bilan bezash estetik bo'lib chiqadi.

Qiziq faktlar:

• Ba'zan, astar davolanmasa va u bilan yuqoridagi narsa sodir bo'lganda, ular shunchaki yotib qo'yishadi - u deyarli har doim to'g'rilanadi;
• Bo'yalgan material tekislanmaydi - u avvalgidek qoladi, nuqsonlar qoladi;
• Shu sababli, kelgusi o'rnatish ishlarida kafolatlangan muammolar bo'ladi.

O'rnatish haqida tafsilotlar: fokuslar, sirlar, ko'rsatmalar

Shunday qilib, hamma narsa astar sinfi bilan hal qilinadi, material tanlanadi. Endi masala juda kichik - siz uni o'rnatishingiz kerak: shiftni kesing, chunki aynan shu uchun butun jarayon boshlangan. Bu erda ham ehtiyotkorlik bilan, bosqichma-bosqich harakat qilish kerak.

Materialni iqlimga moslashtirish kerak

Astar etkazib berilganda, uni darhol sirtga mahkamlamaslik kerak. Astarni shipga o'rnatish faqat material xonaga "ishlatilgan" bo'lsa, amalga oshiriladi.

Ideal yechim: material etkazib berilgandan keyin kamida ikki kun davomida xonada qolsin - keyin u bilan keyingi ish muammosiz yakunlanadi.

Bu butun operatsiya taxtalar tugagandan so'ng "etakchilik qilmasligi" uchun kerak. Bu tez-tez tez ishlaganda, o'rnatishni yakunlash uchun shoshilib sodir bo'ladi.

Qoplamalarni tartibga solish

O'rnatish ishlari qanday boshlanadi? To'g'ri, avval siz sandiq yasashingiz kerak. Odatda, buning uchun lamellar ishlatiladi - keyin ularga astar o'rnatiladi.

Bu erda ular shunday ishlaydi:

• Kerakli uzunlikdagi elementlarni olish uchun siz ramka lamellarini bo'laklarga bo'lishingiz kerak. Quyidagilarga erishish kerak: lamellar bir devordan ikkinchisiga aniq joylashishi uchun - astarga nisbatan perpendikulyar yo'nalishga ega bo'lganda;
• Ramka plitalari yuk ko'taruvchi ship nurlariga (yoki taxta plitalariga) biriktirilgan. Ko'p narsa xonadagi shipning materialiga bog'liq;
• Chiziqlar orasidagi masofa sotib olingan pardozlash materialining o'lchamiga qarab tanlanadi.

Va o'rnatishning o'zi. Qaysi uyda sandiq qilinganligi muhim emas - yog'och, beton yoki g'ishtdan siz avval shiftdagi eng past nuqtani topishingiz kerak.

• Bu nuqta topilganda, undan boshlab, toka o'rnatiladi;
• Har bir temir yo'lni o'rnatayotganda, usta ushbu elementning gorizontal joylashishini diqqat bilan kuzatishi kerak - bino darajasi bunday ishlarda yordam beradi (umuman, bunday vositasiz biznesga kirish tavsiya etilmaydi);
• Shift idealdan uzoqda bo'lsa, taxtalar, lamellarning elementlari sandiq ostiga joylashtirilishi mumkin;
• O'rnatish uchun kerakli uzunlikdagi o'z-o'zidan tejamkor vintlar ideal;
• Ya'ni: mos keladigan o'z-o'zidan tebranish vinti nafaqat temir yo'l orqali, balki maxsus astar orqali ham muammosiz o'tishi kerak;
• Ko'p narsa sandiqning qanchalik silliq o'rnatilishiga bog'liq. Aniqrog'i, barcha ishlarning yakuniy natijasi bunga bog'liq.

Qanday davom etish kerak, agar balandlik farqlari juda katta bo'lsa?

• Bu erda suspenziyalardan foydalanish maqsadga muvofiqdir. Eng keng tarqalganlari mos keladi - ular gipsokarton plitalari uchun profillarni o'rnatishda ishlatiladi. Bu ishonchli, qulay bo'lib chiqadi - ayni paytda juda yuqori sifat. Har qanday usta buni tasdiqlaydi.

Bug 'to'sig'ini ta'minlash

Shiftni plitka bilan bezash uchun taxta qurilgandan so'ng, bug 'to'sig'i bilan bog'liq hamma narsani o'ylab ko'rishingiz kerak... Shunday bo'lsa ham,.

Bu erda ish quyidagicha amalga oshiriladi:

• Zamin nurlari yog'ochdan yasalgan bo'lsa, ular qurilish zımbası bilan teshilishi kerak - shu bilan bug 'to'sig'i nishonga olinadi. Va agar sirt betondan yasalgan bo'lsa, unda u qandaydir yopishtiruvchi bilan yopishtiriladi;
• Bug 'to'siqni materialining barcha bo'g'inlarini qoplash odatiy holdir. 100 mm qoplama etarli - yuqori ishlashga hojat yo'q;
• Qurilish ikki tomonlama lenta bilan uzunlik bo'ylab bo'g'inlarni yopishtirish muhimdir;
• Bug 'to'sig'ini o'rnatishni boshlashdan oldin ko'rsatmalarni diqqat bilan o'qib chiqish yaxshidir - shuning uchun material o'ng tomonda joylashgani kafolatlanadi. Bu moment juda muhim, yog'och plitka bilan butun sirt qoplamasining sifati unga bog'liq.

Tikmalar bilan ishlash

Bug 'to'sig'i yotqizildi - siz pardozlash materialini ship yuzasiga o'rnatishni o'z zimmangizga olishingiz mumkin. Agar ish yog'ochdan yasalgan uyda amalga oshirilsa, strukturasi yangi bo'lsa, devorlar va plitka o'rtasida biroz bo'sh joy qoldirish yaxshidir: 1,5-2 sm etarli.

Bu uyning qisqarishini qoplash uchun talab qilinadi - qurilishdan keyin u ikki-uch yil davomida kuzatilishi kerak.

Materiallar uzunligi bo'ylab ikki usulda birlashtiriladi:

1. Bu shaxmat taxtasi shaklida amalga oshiriladi;
2. Yoki ular "bo'g'imdan bo'g'inga" qilishadi.

Yana bir qiziqarli nuqta: tajribali hunarmandlar yangi boshlanuvchilarga maslahat berishadi - shiftdagi astarni o'rnatishdan oldin simlarni o'rnatish kerak.

O'rnatish usullari

Agar biz shiftni plitka bilan bezash kabi qiziqarli mavzuni ko'rib chiqsak, quyidagi savolga to'xtalib o'tish mumkin emas: mahkamlash qanday amalga oshiriladi. Bunday materialni mahkamlash uchun odatda o'z-o'zidan tejamkor vintlardek tanlanadi.

Bundan tashqari, siz bu erda mixlardan foydalanishingiz mumkin. Maxsus o'rnatishlar ham bor - ular loy deb ataladi.

Hammasi shunday bo'ladi:

• Kleimer astarning yiviga siljiydi;
• U taxta bilan to'liq ushlanmaguncha ehtiyotkorlik bilan uriladi;
• Shundan so'ng, kleimer kassaga biriktiriladi - o'z-o'zidan burg'ulash vintlari yoki mixlari bilan;
• Usta tirnoq qo'ymoqchi bo'lganida, qo'lda doboiler bo'lishi ham yaxshiroqdir. Shu sababli, taxtaning chekkasi har doim tasodifiy ta'sirdan himoyalangan bo'ladi - bu ko'pincha bolg'a bilan ishlaganda sodir bo'ladi.

Bu quyidagicha amalga oshiriladi: tirnoq boshiga doboiner qo'yiladi (u allaqachon yarim bolg'alangan bo'lsa), keyin ular doboinerni to'g'ridan-to'g'ri bolg'a bilan urishadi - va tirnoq to'liq ichkariga kiradi. Qaysi narsa talab qilinadi.

Mutlaqo mantiqiy savol - tirnoqlarning etishmasligi nima??

Mana shartnoma:

• Tirnoqlardan foydalanish an'anaviy usuldir. Mahsulot yivga 40 graduslik burchak ostida joylashtiriladi - keyin element o'rtasiga yetguncha bolg'a bilan uriladi;
• Keyin siz doboinikdan foydalanishingiz mumkin - oxirigacha mix bilan haydash;
• Ushbu usulning salbiy tomoni nimada? Gap shundaki, astar yivining cheti har doim deformatsiyalanishi mumkin - va bu erda hatto doboiner ham yuz foiz himoyani kafolatlamaydi;
• Kimdir aytadiki, nuqson arzimas bo'ladi, u tashqaridan ham sezilmaydi. Ehtimol, shunday bo'lishi mumkin, ammo shiftni yuqori sifatli qoplamali qoplama bu yondashuv bilan ishlamaydi;
• Plitalarni bolg'aning tasodifiy ta'siridan himoya qilish uchun zarur bo'lgan maxsus metall elementlarni maxsus ishlab chiqaradigan ustalar mavjud;
• Bunday qurilma taxta ustiga qo'yilgan va bir xil qalqon hisoblanadi. Tirnoq ichkariga qo'yilganda, u olib tashlanadi, keyin yangi joyga o'rnatiladi - va oxirigacha bosqichma-bosqich;
• Ushbu usulning yana bir kamchiligi - soqolning mavjudligi. Bugungi kunda sotuvda tirnoqlar odatda maxsus moylash vositasida keladi. Ish bajarilganda, ustaning qo'lqoplari qo'llari kabi tezda ifloslanadi. Agar bunday qo'l ishlov berilmagan toza taxtaga tegsa, uning ko'rinishi sezilarli darajada ta'sir qiladi. Keyin qo'shimcha ishlashingiz kerak - axloqsizlikni zımpara bilan olib tashlang.

Vintlarni qo'llash ham alohida aytib o'tishga arziydi.:

1. Shiftni plitka bilan bezashda plitkalar ishlatilmasa, vintlar bilan mahkamlash yaxshidir - bu mixlardan yaxshiroqdir;
2. Taxta qoplamasini vintlar bilan mahkamlash uchun uni oldindan burg'ulash kerak degan fikr paydo bo'lishi mumkin - aks holda material shunchaki yorilib ketadi;
3. Aslida, bu aldanish - ko'p narsa vintlar / vintlar diametriga bog'liq.

Qoida tariqasida, uzunligi 2,5 sm va diametri 2,5-3 mm bo'lgan mahkamlash uchun mahsulotlar tanlanadi. Bunday vintning boshi 6 mm diametrga ega - albatta kam emas.

• Agar siz faqat bunday elementni ishlatmoqchi bo'lsangiz, aslida siz teshikni oldindan burg'ulashingiz kerak bo'ladi, aks holda material yorilib ketadi;
• Lekin usta har doim boshqa o'lchamdagi mahsulotlarni tanlashi mumkin, xayriyatki, bugungi kunda sotuvda barcha turdagi vintlar mavjud;
• Ajoyib variant: diametri 2-2,3 mm, uzunligi 25 mm bo'lgan vintlarni tanlang;
• Bunday element uchun boshning diametri kichikroq - taxminan 5 mm.

Ko'rinishidan, "buzg'unchi" versiya bilan farq atigi besh millimetrga teng. Darhaqiqat, qoplamadagi bunday kichik raqam ham juda muhimdir. Hatto vizual tarzda, bunday vintlardek bir-biridan farq qiladi - shiftning yuzasiga biriktirilgan astarga ta'siri haqida nima deyishimiz mumkin.

Vintlarning afzalliklari qanday

Shiftdagi shkafni bezash: fotosuratlar va videolar, albatta, diqqat bilan o'rganishingiz kerak bo'lgan narsadir. Bunday materiallar ishni samarali va malakali bajarishga yordam beradi. Misol uchun, quyida video.

Va vintlardek, biz quyidagilarni aytishimiz mumkin:

• Ular yordamida siz hech qanday oldindan burg'ulashsiz mahkamlashingiz mumkin - hech narsa yorilib ketmaydi, bu haqda xavotirlanishga ham hojat yo'q. Sotuvga qo'yilgan astar, bunday vintlardek bir-biriga juda mos keladigan materiallar;
• Vintlarning bir xil tirnoqlarga nisbatan yana bir muhim afzalligi shundaki, astar har doim shiftdan demontaj qilinishi mumkin;
• Vintlar kerak bo'lganda muammosiz olib tashlanishi mumkin. Va bu ta'mirlash ishlari olib borilayotgan vaziyatda talab qilinishi mumkin. Tirnoqni atrof-muhit uchun salbiy oqibatlarsiz olib tashlash mumkin emas.

Keng tarqalgan noto'g'ri tushuncha shuning uchun ko'pchilik vintlarni rad etadi:

• Ko'pincha odamlar bunday elementning boshi keyingi astar tizmasining yivga tushishiga yo'l qo'ymaydi deb o'ylashadi. Bu haqda tashvishlanishingiz shart emas;
• Agar taxta to'g'ri bajarilgan bo'lsa, vida boshi to'g'ri o'rnatilishi uchun etarli joy bo'ladi;
• Astar texnologiyaga muvofiq amalga oshirilganda, qo'shilishda ichkarida bo'sh joy bo'lishi kerak;
• Ishingizni xatolardan himoya qilish uchun, material sotib olayotganda, faqat ikkita taxtani bir-biriga yopishtirishingiz kerak. Ichkarida bo'sh joy bo'lsa, mahsulotlar aniq to'g'ri ishlab chiqariladi. Agar bo'sh joy bo'lmasa, sotib olish uchun boshqa materialni tanlashga arziydi;
• Bunday bo'shliq, albatta, kerak, chunki chiziqli kengayish haqida eslash kerak. Aks holda, shiftdagi butun qoplama deformatsiyalanadi - va siz ta'mirlashingiz kerak bo'ladi.

Xulosa oddiy: vida uchun, albatta, etarli joy bor - bu haqda tashvishlanishga hojat yo'q.

Bir oz maslahat: ma'lum qurilish bozorlarida vintlarni sotib olishdan bosh tortish yaxshiroqdir. Buning uchun ixtisoslashgan gipermarketga tashrif buyurish yaxshiroqdir - bu erda mahsulotlar, albatta, yuqori sifatli, standartlashtirilgan bo'ladi.