Gaskedler til garagen. Vandopvarmning af en stor kapitalgarage

Varmesystem garage er den eneste løsning til at skabe optimale opbevaringsforhold for bilen og bekvemmeligheden ved at arbejde på værkstedet. Varm garage- dette er fraværet af korrosion af bilens krop, tørre vægge og observationsgrav... Oftest designer de en garageopvarmning med gas fra cylindre eller bygger en hjemmelavet komfur til en garage - disse muligheder er billige og nemme at implementere. Der er andre løsninger, og hele udvalget af varmeenheder vil blive diskuteret nedenfor.

Muligheder for opvarmning af garage

Mulighed en - en almindelig varmeovn. Designet er en metalbeholder af enhver form - fra rund til vilkårlig - hvori et forbrændingskammer, skorsten og askebeholder er lavet. Mest billig mulighed hjemmelavet potmave komfur - krop fra metal tønde volumen på 50-200 liter. Ristene er lavet af almindelige beslag Ø 16-22 mm, de adskiller også brændkammeret fra askeskuffen. Skorstenen vælges også fra stålrør enhver passende diameter, dog ikke mindre end 100 mm.

Komfurets design kan tilskrives dets fordele, og hvad angår ulemperne, er der flere af dem:

1. Lav effektivitet (ikke mere end 40%), hvilket betyder behovet for konstant cirkulation af varm luftstrømme i garagen. Det vil sige, at for at gøre opvarmningen mere effektiv blæses varm luft gennem garagen med en ventilator;
2. Behovet for at overholde de strengeste foranstaltninger brandsikkerhed- åben ild og konstant varm krop af potbelly komfur skabe ideelle forhold til antændelse af materialer;
3. Behovet for ekstra plads eller lagerplads til brænde eller kul til opvarmning af garagen.

Derudover, hvis ovnen skal fungere på kul, skal dens vægge være meget tykkere, da forbrændingstemperaturen for kul er højere, og metallet kan hurtigt brænde ud.

Gaskomfurer er den næste mulighed for garageopvarmning, mere kompliceret på grund af nogle punkter:

1. Når du tilslutter ovnen til gascentralen, har du brug for tilladelser, installation af en måler og invitation af specialister til installation af udstyr;
2. Ved opvarmning med flaskegas skal du have et separat rum el metalkasse på gaden, passende udstyret, og en gasledning til garagen. Derudover er flaskegas en dyrere fornøjelse i fremtiden;
3. Gaskomfurer er mere komplekse enheder at fremstille, så du kan også få brug for hjælp fra fagfolk, da opvarmning af en garage med gas kræver, at der er indbygget en gasbrænder.

Gasvarmepistolen er en fortsættelse af gasversionen. Strukturelt ligner sådanne garagevarmere en elektrisk varmeblæser, kun i stedet for varmeelementer fungerer den gasbrænder... Varm luft spredes gennem rummet af en elektrisk ventilator. Det vil sige, til driften af ​​en varmegaspistol har du ikke kun brug for gas, men også elektricitet. For ikke at genopfinde hjulet, er det bedre at købe en færdiglavet enhed - til salg gaskanoner af forskellig kraft, så du kan vælge den bedste løsning. Blandt manglerne kan man bemærke støjen fra arbejdet og yderligere strømforbrug.

Buleryan er ideel til en garage på grund af den høje hastighed til opvarmning af rummet, høj effektivitet, høj mobilitet af enheden og lavt forbrug af billige fast brændsel... Ud over traditionelle træstammer kan selv tørv eller halm tjene som brændstof. Buleryan er et lille design og er velegnet til enhver garage. Ulemperne ved denne varmeenhed er en ret høj omkostning pga komplekst design forbrændingskamre, og frigivelse af kondensat som et forbrændingsprodukt, der skal bortskaffes.

Infrarøde og olieradiatorer drives af elektricitet. Fordelen ved sådanne varmeovne er, at de ikke behøver at blive installeret, de har en lang levetid, er miljøvenlige, relativt billige og kompakte. Ulemper - højt strømforbrug, lille varmeområde, gennemsnitlig effektivitet. Infrarøde varmeapparater kan være elektriske eller gas, hvilket en smule udvider deres muligheder.

Hvis du bruger el-varmeapparater som el-kedel el elektriske varmelegemer enhver type, så bliver fyringssæsonen for garageejeren meget dyr. Derfor foretrækkes oftest gasovne eller kedler.

Gasbrændere til opvarmning af garagen

Garagen er et sted for inkonsekvent besøg, og det ville være spild at tænde for varme døgnet rundt. Derfor vil den mest effektive og økonomiske være gasvarmere, gasbrændere eller en gaskedel - disse enheder er i stand til at hæve temperaturen i garagen til en behagelig temperatur på kort tid. Fra mulighederne for gaskonstruktioner kan vi tilbyde en mobil gasvarmer til flydende gas.

Fordelene ved gasvarmere er indlysende:

1. Hurtig opvarmning af garagen;
2. Kompakte dimensioner;
3. Besparelse;
4. Mobilitet - en bærbar varmelegeme kan installeres hvor som helst, flyttes eller flyttes til en anden bygning eller lokaler.

Strukturelt er gasvarmere af to typer:

1. MED åbent kammer forbrænding hvor specielle ventiler og sensorer tillader ikke uforbrændt gas at komme ind i atmosfæren;
2. Med forbrændingskammer lukket type- Disse varmeapparater betragtes som de mest pålidelige og sikreste i gasudstyr, da gas ikke kan komme ind i den åbne atmosfære.

Vigtigt: Ved brug gasvarmer garagen må ikke indeholde et gasdrevet køretøj. Desuden for gasfyr et separat rum er nødvendigt - det er kravene til gastjenesten, og det skal overholdes.

Hvis det er umuligt at tilslutte til gascentralen, flaskegas - den bedste løsning... Mængden af ​​gas i flasker, der kræves til sæsonopvarmning, kan hurtigt beregnes baseret på designtilstanden til at tænde for brænderen og effekten af ​​de tilsluttede enheder. Stedet til opbevaring af gasflasker er et brandsikkert eller metalskab, som skal installeres over gulvet i garagen. Hvis cylindrene skal opbevares udendørs, skal skabet isoleres.

Gasvarmere er opdelt i flere typer:

1. Infrarøde enheder med keramisk brænder;
2. Konvektor type varmeapparater;
3. Termiske gaskanoner;
4. Katalytiske enheder, hvor gassen ikke brænder, men oxideres ved hjælp af en iltstrøm, hvorved der frigives varme. Reaktionskatalysatoren kan være platin eller andre elementer af denne gruppe af metaller.

Hjemmelavet garagevarmer

For at designe en hjemmelavet gasgaragevarmer skal du bruge følgende materialer og værktøjer:

1. Galvaniseret stålplade op til 1 mm tyk;
2. Mesh-kæde-led og metal finmasket sigte (sigte er mulig);
3. Gasflaske med en minimumskapacitet på 0,5 liter;
4. Gasbrænder med ventil;
5. Kværn eller saks til metal, aluminiumsnitter.

Hvis du har købt en si, så har den en vis diameter, højst sandsynligt omkring 10 cm. Hvis du beslutter dig for at bruge en si eller en anden stak, skal du skære en større cirkel ud af den, så den kan bøjes til en halvcylinder. Nu skal emnet eller sigten fastgøres til et ark jern, og spor langs konturen med en markør eller blyant.

Længere langs og på tværs af en hvilken som helst af akserne i denne cirkel tegnes to rektangler, som fuldstændig overlapper cirklen i længden, men et rektangel skal gøres dobbelt så langt. Klip denne geometriske form ud med en metalsaks eller en kværn.

Alle elementer i den fremtidige gasbrænder er fastgjort sammen på forskellige måder. Selve brænderen er boltet til en jerncirkel skåret af pladen. Og ved hjælp af rektangler, der er pakket i modsatte retninger, er det nødvendigt at fikse en si eller anden struktur lavet af et metalnet.

Nu er selve nettet fastgjort. For at reparere det er det nødvendigt at skære en anden stålcirkel fra arket, bøje rektanglerne, der er skåret ud tidligere, og lave flere små huller i cirklen - 10-15 stykker, 1-2 mm i diameter. Nu skal nettet fastgøres til rektanglerne af to cirkler med nitter, det anbefales at starte fra bunden. Dette vil skabe en metalnetcylinder.

Kroppen kan have enhver form, det vigtigste er, hvad du gjorde et varmelegeme... Der er monteret en brænder i kroppen, hvorpå den fremstillede cylinder sættes på, og den mobile gasvarmer kan betragtes som klar. Da kroppens kanter ikke er tæt på forbrændingszonen, kan varmelegemet males med enhver brandsikker maling.

Dette design er endnu enklere - tag blot ildslukkerens krop eller et stykke rør Ø 200 mm eller mere.

For enden af ​​det åbne rør er der fastgjort en ventilator, i midten er der en gasbrænder, som er forbundet gennem en stålrørsadapter, der passerer i rørlegemet, til cylinderen. Selve kroppen står på ben lavet af ståltråd – du kan blot bøje den efter behov, eller lave hvert ben på en tråd. Pistolens udløb lukkes med et fint metalnet til sikker drift enhed.

En sådan pistol kan antændes med en konventionel piezoelektrisk lighter med et langt håndtag. Efter tænding tænder blæseren øjeblikkeligt - dens kontakt kan fastgøres ved siden af ​​den, på kabinettet. Gasslange at tilslutte pistolen - fra husstand gaskomfur... Cylinderen er forbundet til pistolen gennem en reducering.

Mange bilister er følsomme over for biler, så de er klar til at investere tid og energi i at forbedre deres garager. Ofte udfører rummet ikke kun sine direkte funktioner: det bruges som et værksted, opbevaringsrum og endda et sted at slappe af i et herrefirma.

Hvis du udstyrer økonomisk opvarmning garage med dine egne hænder, vil det være behageligt at være i det i mange timer. Lad os prøve at finde ud af, hvordan man korrekt udstyrer garagevarme, og hvad du skal være opmærksom på for ikke at gå i stykker med at betale regninger.

Garagevarmesystemet skal være billigt, og det er hovedkravet. Ejeren af ​​garagen skal investere mange penge i vedligeholdelse og reparation af bilen, indretningen af ​​lokalerne til den. Det er dyrt, og det er værd at bruge enhver mulighed for at reducere omkostningerne til opvarmning.

På den anden side bør besparelserne være rimelige: ikke på bekostning af systemets effektivitet eller sikkerhed.

Billedgalleri

Der er mange forskellige typer systemer og enheder, der kan bruges til at opvarme en garage. De er ikke perfekte, de har deres egne fejl. Hver ejer skal beslutte, hvilke udvælgelseskriterier der er de vigtigste for ham.

Mulighed nummer 1 - klassisk vandvarme

Det er dog ikke nødvendigt at installere en separat kedel for at tilslutte opvarmning til garagen fælles system yderligere belastning falder. Dette skal tages i betragtning, når du køber varmeapparater og tager dem med en strømreserve.

Brændstofforbruget stiger også, men omkostningerne er stadig lavere sammenlignet med arrangementet af et separat varmesystem til garagen.

Den billigste måde er at opvarme garagen, der støder op til huset eller er placeret i nærheden (ikke længere end 15-20 m). Som regel er rummets areal lille, og en radiator til 6-20 sektioner er nok til at opvarme det (afhængigt af bygningens størrelse og layout)

Den anden mulighed er at udstyre garagevarmesystemet med en separat kedel. det god beslutning hvis bygningen er langt fra huset, og varmetabet ved flytning af opvarmet vand gennem rørledningerne er for stort.

Når du arrangerer et vandsystem med en separat kedel, er det værd at bruge frostvæske som kølemiddel for at forhindre mulig afrimning.

En separat kedel kan installeres i garagen. Det kan være hvad som helst: fast eller flydende brændstof, gas eller elektrisk. Det afhænger af, hvilken energikilde ejeren af ​​lokalerne foretrækker.

Kølevæsken opvarmes i kedlen og strømmer gennem rørledningen til radiatorerne. Afkøling vender den tilbage til varmeren igen. Systemet kan være et- eller to-rør. Det afhænger af, om radiatorerne er koblet til kedlen parallelt eller i serie.

Den første type forbindelse garanterer samme opvarmning af alle radiatorer, men det kræver to rør.

Til en garage er et et-rørssystem bedst egnet. Denne ordning giver dig mulighed for at udstyre opvarmning med minimale omkostninger på materialer, desuden forenkles installationen. Hvis der er flere radiatorer, er de forbundet i serie.

Det er værd at overveje: I hver efterfølgende enhed falder kølevæskens temperatur.

Mange ejere samler selvstændigt kedler eller komfurer til deres garager, tilslutter gamle radiatorer og laver ekspansionsbeholdere af plastikbeholdere... Dette giver dig mulighed for at opnå det perfekte temperatur regime indendørs med minimale kontantomkostninger

Rummelige garager, kommercielle garager, servicestationer er udstyret med en fuld dobbeltkredsløbssystem opvarmning. Skal bruge penge på stor mængde materialer og kompleks installation, men opvarmningen af ​​rummet vil være ensartet og effektiv.

Mulighed nummer 2 - opvarmning med gas

Gasopvarmning er billigst, men for at tilslutte til lysnettet skal du udstede en tilladelse fra de relevante tjenester. I mange tilfælde forsøger garageejere at undgå lang procedure samordning.

Enheder forbruger effektivt brændstof og varme genstande og ikke direkte luften. Fordele ved infrarøde varmeapparater: øjeblikkelig oprettelse af en lokal komfortzone, blød varme, høj effektivitet

En anden nuance: du kan betale en alvorlig bøde for uautoriseret tilslutning til hovedrørledningen eller for idriftsættelse.

Derfor er det tilrådeligt at gøre alt efter reglerne eller bruge ballongasblandinger.

En af de vigtigste fordele ved konvektoren er, at luften varmes op meget hurtigt. Dette er vigtigt, hvis ejeren ikke opvarmer garagen hele tiden, men kun i den tid, han tilbringer der.

Ved tilslutning til lysnettet er det muligt at levere billig og højeffektiv opvarmning. Hvis du skal bruge flydende gas, skal du vælge en enhed, der bruger brændstof økonomisk. Dette kan være en gasvarmepistol, en infrarød varmeovn eller en konvektor.

Mulighed nummer 3 - elvarme

Elektriske apparater anses for at være de sikreste. De er nemme at bruge, kompakte, effektive og i stand til øjeblikkeligt at varme lokalerne op. Enhver køber vil finde en model med den nødvendige effekt og med de nødvendige tekniske parametre.

Udformningen af ​​enhederne har meget til fælles med enheden af ​​varmeblæsere: ventilatoren tilfører kold luft til varmeren og kaster den derefter kraftigt ud i rummet

Den eneste ulempe ved elektricitet er dens høje omkostninger, og dette ophæver med det samme alle fordelene. Sådanne elektriske apparater bør kun vælges til lokaler, hvor ejeren bruger lidt tid. Elvarmere er urentable til permanent opvarmning af garagen.

Rationel løsning - køb af mobil infrarød varmelegeme, konvektor eller varmepistol. De er nemme at bære, omarrangere fra sted til sted. De mest kraftfulde og praktiske enheder -.

Moderne elektriske konvektorer er enheder med høj effektivitet. De er lette, komfortable, økonomiske og fylder minimalt. Deres største fordel er absolut sikkerhed.

Et komfur med fast brændsel er billigt, kræver ikke forbindelse til centraliserede kommunikationsnetværk, opnår tilladelse til at installere. Det er dog værd at nævne ulemperne: øget brandfare, behovet for konstant overvågning af forbrændingen, lugten af ​​røg i rummet, emission skadelige stoffer til luften.

Mulighed nummer 5 - ovne og kedler til flydende brændsel

Opvarmningsanordninger, der kører på dieselbrændstof, dieselbrændstof, arbejder af er populære. Du behøver ikke købe dem i butikken. Det er helt muligt at samle en flydende brændstofkedel og endda en varmepistol med egne hænder. Sådanne enheders kroppe er lavet af gasflasker, gamle tønder, varmebestandige stålplader.

Effektiviteten af ​​en sådan kompakt komfur når 97%. Den kører på diesel og bruger et minimum af ressourcer. For at opvarme rummet i 1 time er 0,3 l dieselbrændstof nok

Hjemmelavede komfurer er ikke så økonomiske som industrimodeller, men de kan også spare meget på opvarmningen. Brændstofforbruget for en håndværksmæssig mirakelovn eller en gør-det-selv ovn er cirka 0,5-0,7 l/t, afhængig af effekten.

Hvilken type opvarmning er den mest rentable?

Det hele afhænger af specifikke forhold garageejerens drift og præferencer. Det billigste system er et et-rørs vandsystem, drevet af en gaskedel.

Du bliver nødt til at investere meget i dets arrangement, men det er så økonomisk, at omkostningerne vil betale sig på 1-2 fyringssæsoner... Denne løsning er dog ikke egnet for alle.

Gas- og dieselapparater udstyret med temperatursensorer og automatisering kan ikke betragtes som fuldstændigt ikke-flygtige. De kræver strøm for at fungere, men ikke mere end en pære forbruger.

Du kan økonomisk opvarme garagen med gasflasker eller fast brændstof. Disse muligheder er ikke egnede, hvis der ikke er nogen måde at kontrollere enhedernes drift på, men de er gode til opvarmning i den tid, ejeren er i garagen.

Hvordan reducerer man varmetabet og ikke går i stykker?

Intet varmesystem vil være rentabelt og effektivt, hvis du ikke sørger for at reducere varmetabet. Varmeapparater vil spilde enorme mængder energi. Det er dyrt og upraktisk, så du bliver nødt til at isolere porte, vægge, gulv og tag.

Du kan bruge ekspanderet ler, polystyrenbeton, folieisolering, men den billigste og mest alsidige mulighed er polystyren. Den er velegnet til isolering af alle strukturelle elementer.

Det kan også bruges til termisk isolering af gulvet, forudsat at der er lavet et flydende afretningslag: skummet tolererer ikke mekanisk belastning, derfor hældes det med cement.

Til beklædning garageporte Styrofoam er ideelt. Isoleringen er fastgjort til en speciel kasse, og ovenfra er den lukket med en ydre beklædning - MDF, spånplade eller krydsfiner

Loft, vægge og garageporte er beklædt med polystyren. Der er to muligheder - ekstern eller udvendig udsmykning vægge. Begge er lige effektive og giver mulighed for fremragende termisk isolering af bygningen. Det skal vælges baseret på bekvemmeligheden for ejeren af ​​garagen.

Konklusioner og nyttig video om emnet

Vi tilbyder et udvalg af videoer, der hjælper dig med bedre at forstå problemerne med opvarmning og isolering af garagen.

Vejledning til montering af et superøkonomisk vandvarmesystem:

Mini-gennemgang af et økonomisk gaskomfur, der forbruger 0,5 liter gas i timen:

Tips til selvmontering oliefyr fra en brugt støbejernsradiator:

Video instruktion til rationel organisation varme i garagen:

Spørgsmålet om opvarmning af garagen er ikke svært at løse. Det er nok at forstå de vigtigste fordele ved hvert varmesystem og de mulige begrænsninger for dets brug. Du bør vælge ud fra dine egne behov.

Det vigtigste er ikke at glemme brandsikkerhedsreglerne. Ingen besparelser er værd at sætte din bil og dit eget helbred på spil.

Måske har du personlig erfaring i arrangementet af varme til garagen? Del venligst din egen mening med vores læsere, fortæl os hvilket varmesystem du foretrækker og hvorfor. Efterlad dine kommentarer, stil spørgsmål i blokken nedenfor.

Isolering af en garagebygning indefra og udefra øger komfortniveauet mange gange. Men selv sådanne operationer er ikke i stand til at gøre strukturen rigtig varm når vinterfrost, derfor er det værd at overveje valget af et rationelt varmesystem til en autocamper.

En fremragende mulighed ville være forskellige modeller af en kedel til en garage, men hvordan man gør rigtige valg blandt en bred vifte af producenter? Vi vil tale om dette mere detaljeret senere.

Om vinteren falder lufttemperaturen til under nul, så det er ubehageligt at være inde i en garagebygning uden fyrrum. Opvarmningsapparater i dag laves de i en bred vifte. De adskiller sig i deres omkostninger, størrelse, strømkilde, som i vid udstrækning bestemmer driftsparametrene for sådant udstyr.

I dag vil vi overveje følgende kedelmodeller, der er værd at vælge:

• gas enhed;
• el-kedel til garagen;
• fast brændsel: brænde, kul, byggeaffald mv. varmeapparater;
• varmelegeme til garageforbrugende alternativt brændstof: spildmotorolie, paller, biobrændstoffer mv.

Gas er billigt og effektivt

Gas er det mest økonomiske brændstof, forudsat at hovedrøret er placeret tæt på. Ellers bliver du nødt til at bruge gasflasker, hvilket ikke altid er praktisk, billigt, praktisk Installation af sådant udstyr behøver ikke at blive suppleret med installation af et vandvarmesystem til vægoverflader og gulve.

Du kan vælge en gaskedel til opvarmning af garagen, suppleret med en indbygget ventilator. Dette design af enheden giver dig mulighed for jævnt at fordele den opvarmede luft over hele rummets område, som følge heraf opvarmes den hurtigere, eliminerer risikoen for mug og meldug i hjørnerne af rummet.

Lad os beskrive de vigtigste fordele ved gaskedeludstyr:

• betydelige besparelser på køb af energiressourcer;
• gastilgængelighed forudsat at hovedgasrørledningen er placeret i nærheden;
• autonomi af arbejdsprocesser, ingen grund til konstant at overvåge enheden;
• høj energieffektivitet;
• langvarig arbejde, sjældne sammenbrud;
• evnen til at bruge flasker med flydende gas eller tilslutte til hovedgasrørledning;

Gas kedel enhed.

Ulemper ved gas varmeudstyr kald følgende punkter:

• installationen af ​​en gaskedel udføres udelukkende med tilladelse fra tilsynsmyndighederne;
• ved installation af udstyret vil det være nødvendigt at tildele et separat rum, udføre en række handlinger, hvis formål er at øge brandmodstanden på væggenes overflader, gulvet: dette vil udelukke tilfælde af brand;
• brug for materialeomkostninger at udstyre et ventilationssystem af høj kvalitet.

På en note! Driften af ​​gør-det-selv-kedler bør begynde med en testkørsel. Det er ikke svært at installere sådant udstyr på egen hånd, men det skal installeres i overensstemmelse med alle normer og regler, hvilket vil eliminere risikoen for afbrydelser.

Elvarme

Det er tilrådeligt at købe en el-kedel til opvarmning af en autocamper i mangel af hovedgas. Det er meget praktisk at bruge det, men installation inde i en lille bygning vil være ret dyrt. Hvis klimaet er mildt, er det bedre at foretrække en elektrisk konvektor, varmeblæser, derudover udstyret med en termostat.

Vi vil beskrive fordelene ved elektriske kedler til opvarmning af en garage nedenfor:

• mangel på støj under driften af ​​en garage-elkedel;
• det er ikke svært at udstyre en garage med dine egne hænder ved hjælp af elektrisk udstyr;
• fuld automatisering af arbejdsprocesser: når en vis lufttemperatur er nået, slukkes enheden kortvarigt og begynder derefter selvstændigt at fungere i samme tilstand;
• høj sikkerhedsydelse: hvis enheden overophedes, vil sikringerne stoppe systemet;
• en hjemmelavet elektrisk kedel fungerer uden forbrændingsprodukter, det er økonomisk: installation vil være billigere, da der ikke er behov for at købe skorstensrør;
• udstyret er kompakt, hvilket gør det nemt at planlægge en lille autocamper.

El-kedel tilslutningsdiagram.

Elvarmekedlen har følgende ulemper:

• Selvom forbruget af elektricitet er ret lavt, men det selv er kendetegnet ved dets høje omkostninger i dag;
• Funktionen af ​​varmesystemet er fuldstændig afhængig af tilgængeligheden af ​​elektricitet: i tilfælde af strømafbrydelser kan garagepladsen blive kold;
• Installationen af ​​enheden skal ledsages af installation af yderligere ledninger: hvis udstyret er af høj effekt, vil et trefaset netværk være påkrævet.

Opvarmning med fast brændsel

Brændstoffet til elektriske kedler til opvarmning af en garage kan være faste materialer: brænde, kul, tørv, halm, byggeaffald. De fyldes inde i udstyret med intervaller fra 2 til 14 dage, hvilket er ret praktisk.

Det er optimalt at opvarme garagen med en fastbrændselskedel, når det ikke er muligt at tilslutte til hovedgasrørledningen, der er ikke noget ønske om at bruge gasflasker... Lignende modeller vælges også, hvis installationen af ​​en el-kedel af visse grunde ikke er mulig.

Lad os beskrive de vigtigste fordele ved kedler til træ, kul og andre faste materialer:

• høj effektivitet;
• en bred vifte af typer brændstof, dets lave omkostninger;

Fastbrændselskedel diagram.

Ulemperne ved udstyr til fast brændsel er følgende punkter:

• ejeren af ​​garagen skal kontrollere den næsten hele tiden, hvor varmeanlægget er i drift, så der ikke opstår afbrydelser i funktion eller fuldstændig forbrænding brændstof;
• installationen af ​​en kedel med fast brændsel skal ledsages af arrangementet af høj kvalitet ventilationssystem, skorsten.

Udvikling: alternativt brændstof

Garagevarmesystemet kan drives af alternative brændstoffer. En af de avancerede teknologier er brugen af ​​brugt maskinolie. Ikke mindre relevant i landskab i dag modeller drevet af biobrændstoffer, paller lavet af landmændenes hænder.

Lad os give en kort -karakteristik alternative typer brændstof til garagens varmesystem.

På en note! Lav en kedel til flydende brændstof du kan gøre det selv. Den varmetekniske del af installationen er ekstremt enkel at udføre og finde arbejdsordning kan findes på internettet på adskillige fora for bilejere.

De bedste varmekedler

Hvis der træffes en beslutning om at vælge en kedel af høj kvalitet til garagen, er det værd at studere fabrikanternes forslag for at forstå, hvilke modeller der er mere populære end andre. Så kan du være sikker på kvaliteten af ​​den valgte model. Hvordan vælger man hvilke kriterier der skal tages i betragtning?

Kriterier optimale valg varmesystemer:

• pris;
• produktivitet;
• sikkerhed;
• installationsfunktioner.

Opvarmning af garagen med en kedel.

Ud fra disse kriterier vil vi beskrive de vigtigste mærker af el-kedler til garagen, som er i høj efterspørgsel efter hjemmemarked og er forbrugerens opmærksomhed værd:

1. Baxi.
   Et italiensk mærke kendt af kunder over hele verden, men det er mest populært i Europa. Baxi-modeller er kendetegnet ved bekvem justering, høj effektivitet, kan arbejde i autonom tilstand og er i stand til selvdiagnostik. Baxi kedler er udstyret med energieffektive pumper, der sikrer høj effektivitet. Der findes modeller, der kan installeres udendørs, men som ikke er billige.
2. Vaillant.
   Mærket fremstiller kedler med højtydende indikatorer, pålidelighed på grund af forbedret brænderdesign, brugen af ​​cirkulationspumper og skabelsen af ​​en krop fra højkvalitets stållegeringer. Vaillant overophedes ikke, sidder ikke fast. Men store størrelser tillade dig kun at placere et sådant katel i en stor garage.
3. Protherm er en producent af højkvalitetskedler med forskellige kapaciteter.
   Små størrelsesmuligheder er stille, interessant design findes ofte i autocampere.
4. Det er også værd at bemærke produkterne fra mærkerne Ferroli og Bosch, som også har opnået anerkendelse fra et stort antal bilejere.

På en note! En dyr kedel er ikke altid forbundet med ordet "god". Men ofte bedste modeller kedler laves stadig af kendte firmaer og er ikke billige.

Resultat

En el-kedel af høj kvalitet til opvarmning giver dig mulighed for at skabe inde i en autocamper optimale forhold, gør det til et behageligt rum til ophold selv i hård frost udenfor.

I garagen er det nok at opretholde en temperatur, der giver dig mulighed for at starte bilen (+5 - +10 o C). Opvarmning skal være sikker, da brændbare og brændbare materialer ofte opbevares i garager. I offentlige områder er garager placeret tæt på hinanden, hvorved der skabes princippet om en kædereaktion i tilfælde af brand.

Du skal oprette et autonomt garagevarmesystem, med pålidelig funktion blokering i tilfælde af funktionsfejl. Et pålideligt varmesystem, men ikke modtageligt for ekstreme temperaturer, med dårlig tætning, kan have lav gennemførlighed og miste alle sine fordele.

Opvarmning i garagen skal være økonomisk, og bygningen skal være isoleret og med et gennemtænkt ventilationssystem.

Typer af enheder til garagen

Ved at give præference eller vil ejeren uundgåeligt stå over for et sådant problem som mangel på plads til opbevaring af cylindre eller fast brændstof.

For det meste optimale muligheder brændslerne til fyrrummet i garagen er el og vand.

• Elektriske luftvarmere er ofte installeret i garager. De er kun effektive i tilfælde af fuldstændig tæthed af strukturen og kan opretholde et vist niveau af lufttemperatur. Men luften køler hurtigt ned, og i perioden hårde vintre, en sådan varmeovn skal arbejde for slid for at give den nødvendige temperatur i rummet.
• Fuldt moderne kedlen er designet til at opvarme et areal fra 30 til 600m 2... Laveffektmodeller er gode til at opvarme garagen. Fordele ved el-kedler:
  • kompakthed;
  • pålidelighed;
  • mangel på skorsten;
  • automatisk sikkerhedssystem af enheden, udløst af overophedning eller pludseligt sammenbrud;
  • når netværket er slukket, er den fungerende enhed slukket, men så snart strømforsyningen genoptages, vil kedlen begynde at fungere igen.

På trods af deres høje omkostninger har de en god tilbagebetaling, da de er økonomiske og har høj effektivitet.

Denne type kedler betragtes som en af ​​de mest sikre arter opvarmning. De er helt autonome, og med modifikationen af ​​GSM-modulet er systemstyringen fuldstændig mulig fra en smartphone.

Det er mest tilrådeligt at udføre et lokalt vandvarmesystem i garagen, hvis rummet er en del af et privat hus, hvis værelser også vil blive inkluderet i varmenettet. Når du installerer et lokalt varmesystem, skal du tænke på en kedel.

Læs også: Varmeanlæg med dobbelt kedel

Det er bedst ikke at installere enheden i en garage, men ved siden af ​​den. En fjerngarage kan også blive en del af netværket, men kedlen bør ikke placeres længere end 50 m fra bygningen. For en bygning med et areal på 15-20 m 2 vil en enhed med en kapacitet på 1,2-2 kW være tilstrækkelig.

De høje omkostninger ved elektricitet og dens ustabilitet har en dårlig effekt på kedlens drift.

Vandopvarmning

Vandopvarmning Store velegnet til opvarmning af en stor garage med fremragende vægisolering.

Der er to typer varmtvandsopvarmning:

• Et-rør - cirkulationen af ​​kølevæsken opstår ring type i hele systemet i en enkelt sekvens.
• To-rør - to typer rør leveres: tilførsel og retur. Den opvarmede kølevæske kommer ind gennem tilførslen, og når den afkøles, går den ind i returløbet.

En et-rørs version af et varmesystem er enklere og billigere end en to-rørs, da installationen kræver mindre indsats, tid og materialer. Denne type har en stabil kølevæskehøjde og dens ensartede tilførselshastighed. Der er også ulemper - radiatorer i rummet opvarmer ujævnt, men til opvarmning af en garage er denne faktor ikke så kritisk som for et varmesystem i en boligbygning.

Hvis kedlen er monteret direkte i selve garagen eller i dens kælder, er installationen af ​​en cirkulationspumpe ikke nødvendig. Varmegenereringsprocessen vil skabe den nødvendige trykforskel, der kræves for at cirkulere kølevæsken gennem systemet uden at blive tvunget.

Hvis udstyret er installeret på samme niveau, er en pumpe uundværlig. For at sikre udvidelsen af ​​vand i varmenettet, skal du ekspansionsbeholder, som skal installeres i højdepunkt systemer. Installation to-rørs system v lille garage upraktisk og er mere relevant for lokaler med et stort areal.

Gulvvarme hører også til vandvarmeanlægget. det en gruppe "spoler" placeret rundt om hele gulvets omkreds... Simpel DIY installation, men for at installere et varmt gulv skal du åbne gulvbelægningen, fordi "spolerne" er fyldt med beton for ikke at blive udsat for mekaniske skader udefra.

Som du ved, er en bil mindre modtagelig for korrosion, hvis den opbevares under temperaturforhold hvor den drives. På den anden side er det praktisk at arbejde i en opvarmet garage; der bruges mindre tid på at varme motoren op. Der er ingen destruktive koldstarter for motoren. For dem, der har besluttet at opvarme garagen, er denne artikel beregnet til at hjælpe.

Det første skridt er at isolere garagen. I øjeblikket er der mange måder at isolere på, og på markedet byggematerialer har alt hvad du behøver. For at spare omkostninger er det bedre at starte arbejdet med en undersøgelse med et termisk kamera. Dette vil give dig mulighed for at finde steder, der tillader varme at passere igennem og mere effektivt udføre isolering. Hvordan grundvariant isolering muret garage følgende kan vedtages: indklæbning af porte og døre med udvidede polystyrenplader, isolering af vægge udefra med mineraluldsplader, efterfulgt af beklædning med beklædning eller puds. Det er vigtigt at forstå, at isoleringen af ​​væggene indefra skal forudgås af beregningen af ​​tykkelsen af ​​isoleringen, ellers vil kondens falde ud under isoleringen.

Hvis garagen er placeret ved siden af ​​hytten, er det nok at installere varmeradiatorer i garagen og forbinde dem med en separat linje til sommerhusets varmesamler. I dette tilfælde kan det være nødvendigt at ændre sommerhusets varmegenerator til en mere kraftfuld. Hvis garagen er bygget separat, skal der i dette tilfælde tildeles et separat rum til at placere varmegeneratoren - ovnen. Eksisterer forskellige muligheder, varmesystemenheder. De vigtigste diskuteres nedenfor.

Brugen af ​​komfuret "potbelly komfur". Den tekniske side af denne mulighed er kendt af alle. Fordele: lave installationsomkostninger, billigt brændstof. Ulemper: behovet for at arrangere en tilstrækkelig høj skorsten, umuligheden af ​​at arbejde uden en stoker, lang tid til optænding, meget lav effektivitet.

Brugen af ​​kedlen til minedrift

Ideen om at bruge brugte smøremidler som brændstof kan ganske let realiseres med den nuværende state of the art. Til forbrænding anvendes de dampe, der dannes ved opvarmning af spildolien. Ordningen med en spildolievarmegenerator er så genial, at alle interesserede kan bestille fremstillingen af ​​en sådan varmegenerator til en svejser. Skitser af sådanne enheder er frit tilgængelige. Den varmetekniske del er enkel.

Situationen er mere kompliceret med automatisering

Derfor, hvis du har brug for en kedel, der kan fungere uden tilstedeværelse af en person, har du brug for en fabriksfremstillet enhed. Fordele: brændstoftilgængelighed, relativt lave installationsomkostninger. Ulemper: behovet for at arrangere en tilstrækkelig høj skorsten, behovet for at levere elektricitet til automatisering, behovet for ofte at rense skorstenen, spildolien skal være fri for vandurenheder, en sådan komfur kan ikke slukkes, derfor, når du bruger den, det er nødvendigt at beregne brændetiden og mængden af ​​brændstof nøjagtigt.

Brugen af ​​en fastbrændselskedel

Evnen til at bruge disse varmeenheder træ, tørv, kul, halm, savsmuld og nogle gange endda affald gør dem mere rentable end elektricitet eller gas. Under drift skal det huskes, at varmeoverførsel fra forskellige typer fast brændsel er forskelligt, det kan variere betydeligt selv for træ af forskellige arter. Traditionel kedler til fast brændsel direkte forbrænding, kan arbejde på en flig brændstof fra en time til de timer. De mest populære er elektrisk uafhængige kedler til fast brændsel lang brænding med efterbrændende gasser eller den såkaldte pyrolyse. V pyrolyse kedler princippet om fast brændsel forgasning anvendes.

Princippet om drift af pyrolysekedler med fast brændsel med lang brænding er processen med tør destillation af fast brændsel til tør rest og brændbar pyrolysegas. Med mangel på primær luft i forgasningskammeret og høj temperatur opstår processen med dannelse af en brændbar pyrolysegas, som stiger ind i efterbrænderen, blandes med luft opvarmet til en temperatur på 200-400 °. Oxidationsreaktionen med sekundærluft sker med frigivelse af et stort antal varme. Som et resultat af det faktum, at brændstoffet i ovnen under gasproduktionsprocessen ikke brænder med direkte ild, men ulmer, er der en brændstoføkonomi. Kedelvedligeholdelse er reduceret til påfyldning af brændstof 2-3 gange om dagen.

Fordele:

• Evnen til at bruge tilgængeligt brændstof,
• Rentabilitet.

Ulemper:

• Til nødsituationer et vandkølekredsløb er påkrævet,
• Havde brug for skorsten fra 7 meters højde,
• Høje initiale udstyrsomkostninger.

Naturgas applikationer

Varmegeneratorer tændt naturgas meget brugt og billig. Fordele: evnen til at skabe et varmesystem af enhver magt, evnen til at automatisere og arbejde uden tilstedeværelse af en person, hurtig tænding, ret høj effektivitet. Ulemper: kompleksiteten af ​​bureaukratiske procedurer for tilslutning til gasrørledningen, det mulige fravær af en gasrørledning.

Anvendelse af elektricitet

Elektrisk energi i elvarmere omdannes til varme. Forskellige elektriske varmeapparater er bredt repræsenteret på markedet for varmeudstyr. Dette og varmepistoler, og varmeelementer og emittere. Brug ikke elvarmere i garager. Til placering i ovnen er en lovende løsning brugen af ​​en elektrodekedel. Elektrodekedlen er en varmekedel af flowtype. Processen med at opvarme kølevæsken i en sådan kedel opstår på grund af dens ionisering, det vil sige opsplitning af kølevæskemolekylerne i positive og negativt ladede ioner, som bevæger sig henholdsvis til de negative og positive elektroder.

Elektroderne skifter poler 50 gange i sekundet, ionerne vibrerer, mens de frigiver energi. Ioniseringskammeret, hvor denne proces finder sted, lille størrelse, derfor følger en skarp opvarmning af kølevæsken og som følge heraf en stigning i dets tryk (kl maksimal effekt enhed - op til 2 atmosfærer). Elektrodekedlen er således både en varmeanordning og cirkulationspumpe. Elektrode kedler bruges i et system med kølevæske. Det anbefales ikke at bruge vand som varmebærer, men frostvæske(frostvæske).

Fordelene er som følger:

• De bredeste muligheder for automatisering,
• Små dimensioner,
• Lave startomkostninger,
• Intet behov for en skorsten,
• Mangel på brændstofforbrændingsprodukter.

Ulemper:

• Betydelige energiomkostninger
• Manglende evne til at skabe et varmesystem med betydelig effekt,
• Kompleksiteten af ​​bureaukratiske procedurer for tilslutning til elnet,
• Mulig mangel på elnet.

Det skal huskes, at garager er genstande med øget brandfare.

For at undgå brand skal du følge enkle sikkerhedsregler:

• Garagerummet skal til enhver tid holdes rent, ikke bliver rodet med fremmedlegemer og materialer. Spildt brændbare væsker, olie skal fjernes ved at dække med sand. Omkring bilen i garagen skal der være en fri passage i mindst 0,6 meters bredde;
• Tankning af bilen med brændstof udføres kun på tankstationer.... I særlige tilfælde kan tankning udføres på gaden, uden for garagen. Samtidig skal brandsikkerhedsregler følges nøje ved håndtering af brandfarlige væsker;
• Individuel garage skal være udstyret med en brandslukker... Det er tilrådeligt at have primære brandslukningsmidler (vand, sand, filtfilt og andet brandslukningsudstyr);
• Biler med åben brændstofpåfyldningshals må ikke parkeres i garager., også hvis der er brændstof- eller olielækage. Opbevar ikke husholdningsartikler, benzin (over 20 kg), maskinolie (over 5 kg), beholdere fra brændbare og brændbare væsker i garagen;
• Alle strømførende dele af ledningerne skal isoleres... Til belysning i beton el metal garager færdig indvendigt med et ikke-ledende materiale, er det tilladt at bruge permanent installerede lukkede armaturer med en spænding på 220 V. Hvis højden af ​​armaturets armatur er mindre end 2,5 meter, skal den beskyttes mod mekanisk skade . Brug kun fabriksfremstillede bærbare lamper.

Lang brændeovn (bubafonya) til garage

Spildoliefyr (afslutter) 10kW med oliepumpe til opvarmning af garagen